JP6344367B2 - Method for reconfirming left-hand traffic regulation or right-hand traffic regulation of roads, drawings, tools, models, etc., and methods for providing them - Google Patents
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Description
本発明は、道路交通規制の再確認に関するものであり、ある国や地域等での交通環境において、左側通行または右側通行に規制されているその通行側を、ドライバーが、視覚によって瞬時に再確認することができるようにしたものである。 The present invention relates to reconfirmation of road traffic regulations. In a traffic environment in a certain country or region, the driver instantaneously reconfirms the traffic side that is restricted to left-hand traffic or right-hand traffic. It is something that can be done.
従来は、車が左側通行に規制されているのか、それとも右側通行に規制されているのかを、自動検出する方法と、その方法に基づく装置を提供するというものがあったが、それは他車の走行に基づく自動検出であった。交通量の少ない場所で他車を必要とすることなく、車が左側通行に規制されているのか、それとも右側通行に規制されているのかを、ドライバーが、視覚によって瞬時に再確認することができるようなものはなかった。 Conventionally, there has been a method of automatically detecting whether a vehicle is restricted to left-hand traffic or right-hand traffic and providing a device based on that method. It was automatic detection based on running. The driver can instantly revisit whether the vehicle is restricted to left-hand traffic or right-hand traffic without requiring another vehicle in a low-traffic area. There was no such thing.
普段、車が右側通行に規制されている国や地域等での車の運転に慣れ親しんでいるドライバーが、左側通行に規制されている国や地域等で車を運転する時、ドライバーは不安な気持ちになる。比較的交通量のある場所では、その交通の流れにそって何とか左側通行規制に従うことができるが、交通量の少ない場所や、特に右左折などのような時には、ドライバーの、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というようなことも起こりうる。逆もまた然りである。本発明はこのような問題の解決に役立てることを課題とする。When a driver who is familiar with driving a car in a country or region where right-hand traffic is normally restricted is driving in a country or region where left-hand traffic is restricted, the driver feels uneasy become. In places with relatively traffic, but can follow somehow left traffic regulation along the flow of the traffic, fewer locations and trafficked, especially when such as right and left turns, Dora Lee bar, unconsciously Things like left-hand traffic and right-hand traffic confusion can also occur, including reverse running. The reverse is also true. It is an object of the present invention to help solve such problems.
この問題の解決に役立てるための請求項１の発明は、十字路を含む道路と、その道路における国や地域等で規制されている通行側に、十字路の手前で直進、十字路で直進右左折、直進右左折の後それぞれそのまま直進で連なる車、または、その連なる車の１台１台に進行方向へ向けた矢印を付したもの、または、その連なる車の一部もしくは全部を進行方向へ向けた矢印で表したもの、の要素からなる図または用具または模型等を用いて、ドライバーにその規制されている通行側を、視覚によって瞬時に再確認させることを特徴とする、道路の左側通行規制または右側通行規制の再確認方法である。In order to help solve this problem, the invention of
例えば、普段、車が右側通行に規制されている国や地域等での車の運転に慣れ親しんでいるドライバーが、左側通行に規制されている国や地域等で車を運転する時、ドライバーは、車または進行方向へ向けた矢印を付した車または進行方向へ向けた矢印の位置が道路の左側にある図または用具または模型等を見ることにより、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、走行すべき側が引き続き左側であることを、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。For example, when a driver who is familiar with driving a car in a country or region where the car is normally restricted to right-hand traffic is driving in a country or region where the car is restricted to left-hand traffic, By looking at a car or a car with an arrow pointing in the direction of travel or an arrow pointing toward the direction of travel on the left side of the road, or a tool, model, etc. Left-hand traffic, including unintentional reverse running, can be instantly reconfirmed at any time by visual confirmation that the side to be driven will continue to be on the left after both right and left turns. It can be used to solve such problems as confusion in right-hand traffic.
請求項２の発明は、十字路を含む道路と、その道路の左側に、十字路の手前で直進、十字路で直進右左折、直進右左折の後それぞれそのまま直進で連なる車、または、その連なる車の１台１台に進行方向へ向けた矢印を付したもの、または、その連なる車の一部もしくは全部を進行方向へ向けた矢印で表したもの、の要素からなることを特徴とする、請求項１の再確認方法の実施において使用される図である。The invention according to
この図を、車のダッシュボードの上等に置いておけば、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、走行すべき側が引き続き左側であることを、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。If this figure is placed on the dashboard of the car, the driver should continue to drive on the left side regardless of the traffic volume, whether going straight ahead, right-turning and right-turning, left-turning and left-turning. Can be reconfirmed instantly by visual sense at any time, and it can be used for solving problems such as left-hand traffic and right-hand traffic confusion, including unconscious reverse running. is there.
請求項３の発明は、請求項２の発明の左右逆のバージョンである。つまり、十字路を含む道路と、その道路の右側に、十字路の手前で直進、十字路で直進右左折、直進右左折の後それぞれそのまま直進で連なる車、または、その連なる車の１台１台に進行方向へ向けた矢印を付したもの、または、その連なる車の一部もしくは全部を進行方向へ向けた矢印で表したもの、の要素からなることを特徴とする、請求項１の再確認方法の実施において使用される図である。The invention of
この図を、車のダッシュボードの上等に置いておけば、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、走行すべき側が引き続き右側であることを、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。If this figure is placed on the dashboard of the car, the driver will continue to drive on the right side regardless of the traffic volume, whether going straight ahead, right-turning, right-turning, left-turning, and left-turning. Can be reconfirmed instantly by visual sense at any time, and it can be used for solving problems such as left-hand traffic and right-hand traffic confusion, including unconscious reverse running. is there.
請求項４の発明は、請求項２と請求項３の各図を、セットにすることを特徴とする、請求項１の再確認方法の実施において使用される用具である。The invention of claim 4 is a tool used in the implementation of the reconfirmation method of
請求項２と請求項３の各図を、セットにしておけば、左側通行に規制された国や地域等と、右側通行に規制された国や地域等を行き来するような時、適時、請求項２と請求項３の各図を使い分けることができ、適切な方を選んで車のダッシュボードの上等に置いておけば、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、引き続き適切な走行すべき側を、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。 If each figure of
請求項５の発明は、請求項２と請求項３の各図を、それぞれ表と裏に備えたことを特徴とする、請求項１の再確認方法の実施において使用される用具である。The invention of claim 5 is a tool used in the implementation of the reconfirmation method of
請求項２と請求項３の各図を、それぞれ表と裏に備えていれば、左側通行に規制された国や地域等と、右側通行に規制された国や地域等を行き来するような時、適時、請求項２と請求項３の各図を使い分けることができ、適切な方を向けて車のダッシュボードの上等に置いておけば、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、引き続き適切な走行すべき側を、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。 If the figures of
請求項６の発明は、請求項２の発明の模型バージョンである。つまり、十字路を含む道路と、その道路の左側に、十字路の手前で直進、十字路で直進右左折、直進右左折の後それぞれそのまま直進で連なる車、または、その連なる車の１台１台に進行方向へ向けた矢印を付したもの、または、その連なる車の一部もしくは全部を進行方向へ向けた矢印で表したもの、の要素からなることを特徴とする、請求項１の再確認方法の実施において使用される模型である。The invention of claim 6 is a model version of the invention of
この模型を、請求項２の発明の場合と同様に、車のダッシュボードの上等に置いておけば、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、走行すべき側が引き続き左側であることを、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。If this model is placed on the dashboard of the car, as in the case of the invention of
請求項７の発明は、請求項３の発明の模型バージョンであり、また、請求項６の発明の左右逆のバージョンである。つまり、十字路を含む道路と、その道路の右側に、十字路の手前で直進、十字路で直進右左折、直進右左折の後それぞれそのまま直進で連なる車、または、その連なる車の１台１台に進行方向へ向けた矢印を付したもの、または、その連なる車の一部もしくは全部を進行方向へ向けた矢印で表したもの、の要素からなることを特徴とする、請求項１の再確認方法の実施において使用される模型である。The invention of claim 7 is a model version of the invention of
この模型を、請求項３の発明の場合と同様に、車のダッシュボードの上等に置いておけば、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、走行すべき側が引き続き右側であることを、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。If this model is placed on the dashboard of the car, as in the case of the invention of
請求項８の発明は、請求項４の発明の模型バージョンである。つまり、請求項６と請求項７の各模型を、セットにすることを特徴とする、請求項１の再確認方法の実施において使用される模型である。The invention of claim 8 is a model version of the invention of claim 4. That is, the model used in the implementation of the reconfirmation method according to
請求項６と請求項７の各模型を、セットにしておけば、請求項４の発明の場合と同様に、左側通行に規制された国や地域等と、右側通行に規制された国や地域等を行き来するような時、適時、請求項６と請求項７の各模型を使い分けることができ、適切な方を選んで車のダッシュボードの上等に置いておけば、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、引き続き適切な走行すべき側を、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。 If each model of claim 6 and claim 7 is set, as in the case of the invention of claim 4, the country or region restricted to left-hand traffic and the country or region restricted to right-hand traffic When you go back and forth, you can use the models of claim 6 and claim 7 at the right time, and select the appropriate one and place it on the dashboard of the car. no matter, also in straight, after the right turn in and turn right as well, after the left turn in and turn left also, continue to the appropriate running to be the side, at any time can be re-confirmed instantly by visual, that the reverse run of unconsciously This can help solve problems such as left-hand traffic and right-hand traffic confusion.
請求項９の発明は、請求項５の発明の模型バージョンである。つまり、請求項６と請求項７の各模型を、それぞれ表と裏に備えたことを特徴とする、請求項１の再確認方法の実施において使用される模型である。The invention of claim 9 is a model version of the invention of claim 5. That is, the model used in the implementation of the reconfirmation method according to
請求項６と請求項７の各模型を、それぞれ表と裏に備えていれば、請求項５の発明の場合と同様に、左側通行に規制された国や地域等と、右側通行に規制された国や地域等を行き来するような時、適時、請求項６と請求項７の各模型を使い分けることができ、適切な方を向けて車のダッシュボードの上等に置いておけば、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、引き続き適切な走行すべき側を、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。 If the models of claim 6 and claim 7 are provided on the front and back, respectively, as in the case of the invention of claim 5, it is restricted to the right-hand traffic with the country or region restricted to the left-hand traffic. When traveling between different countries and regions, the models of claims 6 and 7 can be used properly in a timely manner. is, traffic volume no matter, also in straight, after the right turn in and turn right as well, after the left turn in and turn left also, continue to the appropriate running to be the side, at any time can be re-confirmed instantly by visual, unconsciously It can be used to solve problems such as confusion between left-hand traffic and right-hand traffic, including reverse running.
請求項１０の発明は、請求項２と請求項３の各図を、印刷物によって提供することを特徴とする、請求項１の再確認方法の実施において使用される請求項２と請求項３の各図の提供方法である。The invention of claim 10 is characterized in that the drawings of
請求項２と請求項３の各図を、印刷物によって提供すれば、ドライバーは必要な時に請求項２と請求項３の各図の必要な方の印刷物を取り出して、使用することができるのである。If the drawings of
請求項１１の発明は、請求項２と請求項３の各図を、インターネットやその他の通信によって提供することを特徴とする、請求項１の再確認方法の実施において使用される請求項２と請求項３の各図の提供方法である。The invention of claim 11 provides the diagrams of
請求項２と請求項３の各図を、インターネットやその他の通信によってパソコンやスマートフォン等に提供すれば、ドライバーは必要な時に請求項２と請求項３の各図の必要な方を取り出して、画面に映し出したり、プリントアウトしたりして使用することができるのである。 If each figure of
請求項１２の発明は、請求項２と請求項３の各図を、カーナビに組み込んで提供することを特徴とする、請求項１の再確認方法の実施において使用される請求項２と請求項３の各図の提供方法である。The invention of claim 12, to the respective drawings of
請求項２と請求項３の各図を、カーナビに組み込んで提供すれば、ドライバーは必要な時に請求項２と請求項３の各図の必要な方を取り出して、画面に映し出して使用することができるのである。If each figure of
請求項１３の発明は、請求項２と請求項３の各図を、車のメーターパネルに組み込んで提供することを特徴とする、請求項１の再確認方法の実施において使用される請求項２と請求項３の各図の提供方法である。The invention of claim 13, to the respective drawings of
請求項２と請求項３の各図を、車のメーターパネルに組み込んで提供すれば、ドライバーは必要な時に請求項２と請求項３の各図の必要な方を取り出して、車のメーターパネルに映し出して使用することができるのである。 If the figures of
本発明により、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、引き続き適切な走行すべき側を、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。According to the present invention, the driver, traffic volume no matter, also in straight, after the right turn in and turn right as well, after the left turn in and turn left also, the side should continue proper traveling, be re-confirmed instantly by visual at any time It can be used to solve problems such as confusion between left-hand traffic and right-hand traffic, including unconscious reverse running.
図１は、十字路を含む道路と、その道路の左側に、十字路の手前で直進、十字路で直進右左折、直進右左折の後それぞれそのまま直進で連なる車、の要素からなる場合の例を示す図である。 FIG. 1 is a diagram showing an example of a case including a road including a crossroad and a vehicle on the left side of the road, straight ahead in front of the crossroad, straight-forward right / left turn on the crossroad, and vehicles that continue straight after straight-forward right / left turn. It is.
同図に示すように、車の位置が道路の左側にあることから、このような図を、車のダッシュボードの上等に置くことにより、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、走行すべき側が左側であることを、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。 As shown in the figure, because the position of the car is on the left side of the road, by placing such a figure on the dashboard of the car, the driver can go straight ahead regardless of the traffic volume. The left side, including the case of unintentional reverse running, can be instantly reconfirmed at any time by visual confirmation that the side to be driven is on the left side during both right turn and right turn and after left turn and left turn It can help solve the problem of traffic and right-hand traffic.
図２は、十字路を含む道路と、その道路の右側に、十字路の手前で直進、十字路で直進右左折、直進右左折の後それぞれそのまま直進で連なる車、の要素からなる場合の例を示す図である。 FIG. 2 is a diagram showing an example of a case including a road including a crossroad, and a car on the right side of the road, straight ahead in front of the crossroad, straight right / left turn on the crossroad, and straight ahead and right / left turn. It is.
同図に示すように、車の位置が道路の右側にあることから、このような図を、車のダッシュボードの上等に置くことにより、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、走行すべき側が右側であることを、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。 As shown in the figure, because the position of the car is on the right side of the road, by placing such a figure on the dashboard of the car, the driver can go straight ahead regardless of the traffic volume. The left side, including the case of unintentional reverse running, can be instantly reconfirmed at any time by visual confirmation that the side to be driven is on the right side, whether during a right turn, after a right turn, or after a left turn. It can help solve the problem of traffic and right-hand traffic.
図３は、十字路を含む道路と、その道路の左側に、十字路の手前で直進、十字路で直進右左折、直進右左折の後それぞれそのまま直進で連なる車の１台１台に進行方向へ向けた矢印を付したもの、の要素からなる場合の例を示す図である。 Figure 3 shows a road that includes a crossroad, and straight ahead on the left side of the road, straight ahead on the crossroad, turn right and left on the crossroad, turn right and left and then go straight to each car in a straight line. It is a figure which shows the example in the case of consisting of the element of what attached | subjected the arrow.
同図に示すように、矢印を付した車の位置が道路の左側にあることから、このような図を、車のダッシュボードの上等に置くことにより、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、走行すべき側が左側であることを、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。 As shown in the figure, since the position of the car with the arrow is on the left side of the road, by placing such a figure on the dashboard of the car, the driver can Whether you are going straight, after turning right, after turning right, after turning left, or after turning left, you can instantly reconfirm that the side you want to drive is always on the left side, such as unconscious reverse running It can be used to solve problems such as left-hand traffic and right-hand traffic confusion.
図４は、十字路を含む道路と、その道路の右側に、十字路の手前で直進、十字路で直進右左折、直進右左折の後それぞれそのまま直進で連なる車の１台１台に進行方向へ向けた矢印を付したもの、の要素からなる場合の例を示す図である。 Figure 4 shows a road that includes a crossroad, and on the right side of the road, straight ahead in front of the crossroad, straight right / left turn on the crossroad, and straight forward / left / left turn. It is a figure which shows the example in the case of consisting of the element of what attached | subjected the arrow.
同図に示すように、矢印を付した車の位置が道路の右側にあることから、このような図を、車のダッシュボードの上等に置くことにより、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、走行すべき側が右側であることを、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。 As shown in the figure, because the position of the car with the arrow is on the right side of the road, by placing such a figure on the dashboard of the car, the driver can Whether you are going straight, after turning right, after turning right, after turning left, or after turning left, you can instantly reconfirm that the side to be driven is on the right side. It can be used to solve problems such as left-hand traffic and right-hand traffic confusion.
図５は、十字路を含む道路と、その道路の左側に、十字路の手前で直進、十字路で直進右左折、直進右左折の後それぞれそのまま直進で連なる車の一部を進行方向へ向けた矢印で表したもの、の要素からなる場合の例を示す図である。 Figure 5 shows a road that includes a crossroad, and an arrow pointing to the left side of the road, straight ahead in front of the crossroad, going straight on the crossroad, turning left and right, and going straight on after the right and left turn. It is a figure which shows the example in the case of consisting of the element of what was represented.
同図に示すように、車と矢印の位置が道路の左側にあることから、このような図を、車のダッシュボードの上等に置くことにより、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、走行すべき側が左側であることを、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。 As shown in the figure, the car and the arrow are on the left side of the road. By placing such a figure on the dashboard of the car, the driver can go straight regardless of the traffic volume. Even after turning right, after turning right, after turning left, and after turning left, it is possible to instantly reconfirm that the side to be driven is always on the left side, including unconscious reverse running. It can be used to solve problems such as left-hand traffic and right-hand traffic confusion.
図６は、十字路を含む道路と、その道路の右側に、十字路の手前で直進、十字路で直進右左折、直進右左折の後それぞれそのまま直進で連なる車の一部を進行方向へ向けた矢印で表したもの、の要素からなる場合の例を示す図である。 Fig. 6 shows a road that includes a crossroad, and an arrow pointing to the right side of the road, straight ahead in front of the crossroad, straight ahead turning left and right on the crossroad, and straight ahead after turning left and right. It is a figure which shows the example in the case of consisting of the element of what was represented.
同図に示すように、車と矢印の位置が道路の右側にあることから、このような図を、車のダッシュボードの上等に置くことにより、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、走行すべき側が右側であることを、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。 As shown in the figure, the position of the car and the arrow is on the right side of the road. By placing such a figure on the dashboard of the car, the driver can go straight regardless of the traffic volume. Even after turning right, after turning right, after turning left, and after turning left, it is possible to instantly reconfirm that the side to be driven is on the right side at any time, including unconscious reverse running. It can be used to solve problems such as left-hand traffic and right-hand traffic confusion.
図７は、図５で示した連なる車の一部を進行方向へ向けた矢印で表したもの、の別バージョンである。すなわち、十字路を含む道路と、その道路の左側に、十字路の手前で直進、十字路で直進右左折、直進右左折の後それぞれそのまま直進で連なる車の、十字路の最も手前の車以外を進行方向へ向けた矢印で表したもの、の要素からなる場合の例を示す図である。 FIG. 7 is another version of the part of the continuous car shown in FIG. 5 represented by an arrow pointing in the traveling direction. In other words, on the road that includes the crossroad and on the left side of the road, go straight ahead in front of the crossroads, go straight on the crossroads, turn left / right, and go straight on after going straight on each other. It is a figure which shows the example in the case of consisting of the element of what was represented by the directed arrow.
同図に示すように、車と矢印の位置が道路の左側にあることから、このような図を、車のダッシュボードの上等に置くことにより、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、走行すべき側が左側であることを、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。 As shown in the figure, the car and the arrow are on the left side of the road. By placing such a figure on the dashboard of the car, the driver can go straight regardless of the traffic volume. Even after turning right, after turning right, after turning left, and after turning left, it is possible to instantly reconfirm that the side to be driven is always on the left side, including unconscious reverse running. It can be used to solve problems such as left-hand traffic and right-hand traffic confusion.
図８は、図６で示した連なる車の一部を進行方向へ向けた矢印で表したもの、の別バージョンである。すなわち、十字路を含む道路と、その道路の右側に、十字路の手前で直進、十字路で直進右左折、直進右左折の後それぞれそのまま直進で連なる車の、十字路の最も手前の車以外を進行方向へ向けた矢印で表したもの、の要素からなる場合の例を示す図である。 FIG. 8 is another version of the part of the continuous car shown in FIG. 6 represented by an arrow pointing in the traveling direction. In other words, the road that includes the crossroads, and the right side of the road, go straight ahead in front of the crossroads, go straight on the crossroads, turn left and right, and go straight on after the left and right turn. It is a figure which shows the example in the case of consisting of the element of what was represented by the directed arrow.
同図に示すように、車と矢印の位置が道路の右側にあることから、このような図を、車のダッシュボードの上等に置くことにより、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、走行すべき側が右側であることを、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。 As shown in the figure, the position of the car and the arrow is on the right side of the road. By placing such a figure on the dashboard of the car, the driver can go straight regardless of the traffic volume. Even after turning right, after turning right, after turning left, and after turning left, it is possible to instantly reconfirm that the side to be driven is on the right side at any time, including unconscious reverse running. It can be used to solve problems such as left-hand traffic and right-hand traffic confusion.
図９は、十字路を含む道路と、その道路の左側に、十字路の手前で直進、十字路で直進右左折、直進右左折の後それぞれそのまま直進で連なる車の全部を進行方向へ向けた矢印で表したもの、の要素からなる場合の例を示す図である。 Fig. 9 shows the road that includes the crossroads, and the left side of the road is indicated by arrows pointing straight ahead in front of the crossroads, straight-forward right / left turns on the crossroads, straight-forward right / left-turns, and straight ahead. It is a figure which shows the example in the case of consisting of the element of.
同図に示すように、矢印の位置が道路の左側にあることから、このような図を、車のダッシュボードの上等に置くことにより、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、走行すべき側が左側であることを、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。 As shown in the figure, the position of the arrow is on the left side of the road. By placing such a figure on the dashboard of the car, the driver can drive straight ahead regardless of the traffic volume. The left side, including the case of unintentional reverse running, can be instantly reconfirmed at any time by visual confirmation that the side to be driven is on the left side during both right turn and right turn and after left turn and left turn It can help solve the problem of traffic and right-hand traffic.
図１０は、十字路を含む道路と、その道路の右側に、十字路の手前で直進、十字路で直進右左折、直進右左折の後それぞれそのまま直進で連なる車の全部を進行方向へ向けた矢印で表したもの、の要素からなる場合の例を示す図である。 FIG. 10 shows a road including a crossroad and an arrow pointing to the right side of the road, straight ahead in front of the crossroad, straight right / left turn on the crossroad, straight straight after turning right / left, and straight ahead. It is a figure which shows the example in the case of consisting of the element of.
同図に示すように、矢印の位置が道路の右側にあることから、このような図を、車のダッシュボードの上等に置くことにより、ドライバーは、交通量に関係なく、直進中も、右折中および右折後も、左折中および左折後も、走行すべき側が右側であることを、いつでも視覚によって瞬時に再確認することができ、無意識のうちの逆走というようなことも含めた左側通行と右側通行の混乱、というような問題の解決に役立てることができるのである。 As shown in the figure, the position of the arrow is on the right side of the road. By placing such a figure on the dashboard of the car, the driver can drive straight ahead regardless of the traffic volume. The left side, including the case of unintentional reverse running, can be instantly reconfirmed at any time by visual confirmation that the side to be driven is on the right side, whether during a right turn, after a right turn, or after a left turn. It can help solve the problem of traffic and right-hand traffic.
図５および図６および図７および図８および図９および図１０の複数の矢印を１つにまとめてもよい。例えば図７の複数の矢印を１つにまとめれば図１１のようになる。また、図８の複数の矢印を１つにまとめれば図１２のようになる。 The plurality of arrows in FIGS. 5, 6, 7, 8, 9, and 10 may be combined into one. For example, when the plurality of arrows in FIG. 7 are combined into one, FIG. 11 is obtained. Further, FIG. 12 is obtained by combining the plurality of arrows in FIG. 8 into one.
図１および図２および図３および図４および図５および図６および図７および図８および図９および図１０および図１１および図１２の各要素は、立体的に構成し、模型にすることもできる。 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, and 12 are three-dimensionally configured and modeled. You can also.
請求項２の発明と請求項３の発明をセットにしたり、それぞれ表と裏に備えたりすることを特徴とする用具は、片面側だけが見えるようにしたファイルやホルダー等におさめるなどして、請求項２の発明か請求項３の発明のどちらか一方だけが見えるようにしてもよい。 The invention characterized in that the invention of
請求項６の発明と請求項７の発明をセットにしたり、それぞれ表と裏に備えたりすることを特徴とする模型は、片面側だけが見えるようにしたホルダー等におさめるなどして、請求項６の発明か請求項７の発明のどちらか一方だけが見えるようにしてもよい。 The invention characterized in that the invention according to claim 6 and the invention according to claim 7 are set or provided on the front and back, respectively, is placed in a holder or the like that allows only one side to be seen. Only one of the sixth invention and the seventh invention may be visible.
図は、奥行きのある立体的なものでもよい。 The figure may be three-dimensional with depth.
図や用具や模型等に、蛍光塗料や運転に支障をきたさない程度の照明をつけておけば、夜間でも効果を発することができる。 If the drawings, tools, models, etc. are illuminated with fluorescent paint or lighting that does not interfere with operation, the effect can be produced even at night.
本発明は、普段、車が右側通行に規制されている国や地域等での車の運転に慣れ親しんでいる外国人が、観光やビジネスその他の理由で来日し、日本でレンタカー等を利用して車を運転したり、その後、日本を出国して右側通行に規制されている国や地域等で車を運転したり、また、日本人が右側通行に規制されている国や地域等で車を運転したり、その後、帰国して日本で車を運転したりすること等が考えられるので、十分な利用が見込まれ、また、工業的に量産することも可能であるため、産業上の利用可能性を有する。 In the present invention, foreigners who are familiar with driving in countries or regions where cars are normally restricted to right-hand traffic come to Japan for sightseeing, business or other reasons, and use rental cars in Japan. Drive a car in the country or region where you leave Japan and are restricted to right-hand traffic, or drive in a country or region where Japanese are restricted to right-hand traffic. Driving, or then returning home to drive a car in Japan, etc., so that it can be used sufficiently and can be industrially mass-produced. Have potential.
その国や地域等のシンボル的なもの、例えば日本の場合でいうと「富士山」や「寿司」など、東京の場合でいうと「スカイツリー」や「浅草寺」など、広島の場合でいうと「平和記念公園」や「お好み焼き」など、の絵や写真等を図に、絵や写真やミニチュア等を用具や模型等に入れておけば、みやげ物としても活用することができる。 Symbolic things such as the country or region, such as “Mt. Fuji” and “Sushi” in the case of Japan, “Sky Tree” and “Senso-ji” in Tokyo, etc. You can use it as a souvenir if you put pictures, photos, miniatures, etc. in tools, models, etc. in the picture, such as "Peace Memorial Park" or "okonomiyaki".
観光やビジネスその他の理由での出国者ならびに入国者や帰国者等への配布物としても活用することができる。 It can also be used as a handout for visitors leaving Japan for sightseeing, business or other reasons.
図や用具や模型等の空いているところに、広告を載せれば、宣伝用のツールとしても活用することができる。 If you place an advertisement in an empty space such as a diagram, tool or model, it can be used as a promotional tool.
１ 十字路を含む道路
２ 走行している車
３ 進行方向へ向けた矢印
４ 複数の進行方向へ向けた矢印を１本にまとめた矢印1
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Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| JP2015231129A JP6344367B2 (en) | 2015-11-08 | 2015-11-08 | Method for reconfirming left-hand traffic regulation or right-hand traffic regulation of roads, drawings, tools, models, etc., and methods for providing them |
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