JP6399009B2 - Ejector and ejector refrigeration cycle - Google Patents
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Description
本発明は、高速度で噴射される噴射流体の吸引作用によって流体を吸引するエジェクタ、およびエジェクタを備えるエジェクタ式冷凍サイクルに関する。 The present invention relates to an ejector that sucks fluid by a suction action of an ejected fluid ejected at a high speed, and an ejector refrigeration cycle including the ejector.
従来、特許文献1に、超音速で噴射される噴射冷媒の吸引作用によって冷媒吸引口から冷媒を吸引し、噴射冷媒と吸引冷媒とを混合させて昇圧させるエジェクタ、およびエジェクタを備える蒸気圧縮式の冷凍サイクル装置であるエジェクタ式冷凍サイクルが開示されている。 Conventionally, in Patent Document 1, an ejector that sucks a refrigerant from a refrigerant suction port by a suction action of an ejected refrigerant that is injected at supersonic speed, and mixes the injected refrigerant and the sucked refrigerant to increase the pressure, and a vapor compression type equipped with the ejector. An ejector refrigeration cycle, which is a refrigeration cycle apparatus, is disclosed.
この特許文献1のエジェクタでは、ボデーの内部に略円錐形状の通路形成部材を配置し、ボデーと通路形成部材の円錐状側面との隙間に断面円環状の冷媒通路を形成している。そして、この冷媒通路のうち、冷媒流れ最上流側の部位を、高圧冷媒を減圧させて噴射するノズル通路として利用し、ノズル通路の冷媒流れ下流側の部位を、噴射冷媒と吸引冷媒とを混合させる混合通路として利用し、混合通路の冷媒流れ下流側の部位を、噴射冷媒と吸引冷媒との混合冷媒を昇圧させるディフューザ通路として利用している。 In the ejector of Patent Document 1, a substantially conical passage forming member is disposed inside the body, and a refrigerant passage having an annular cross section is formed in a gap between the body and the conical side surface of the passage forming member. In this refrigerant passage, the portion on the most upstream side of the refrigerant flow is used as a nozzle passage for depressurizing and injecting the high-pressure refrigerant, and the portion on the downstream side of the refrigerant flow in the nozzle passage is mixed with the injected refrigerant and the suction refrigerant. This is used as a mixing passage, and a portion of the mixing passage on the downstream side of the refrigerant flow is used as a diffuser passage for increasing the pressure of the mixed refrigerant of the injection refrigerant and the suction refrigerant.
さらに、特許文献1のエジェクタでは、混合通路の形状を、冷媒流れ下流側へ向かって通路断面積が徐々に縮小する形状に形成している。これにより、混合通路における噴射冷媒中の液相冷媒の粒(以下、液滴という。)と気相冷媒との混合性を向上させて、エジェクタ全体としてのエネルギ変換効率(以下、エジェクタ効率という。)の低下を抑制しようとしている。 Furthermore, in the ejector of Patent Document 1, the shape of the mixing passage is formed in a shape in which the passage cross-sectional area gradually decreases toward the downstream side of the refrigerant flow. Thereby, the mixing property of the liquid-phase refrigerant particles (hereinafter referred to as droplets) in the injection refrigerant in the mixing passage and the gas-phase refrigerant is improved, and the energy conversion efficiency (hereinafter referred to as ejector efficiency) of the ejector as a whole. ) Is trying to control the decline.
ところが、本発明者らが更なるエジェクタ効率の向上のために、特許文献1のエジェクタについて検討を進めたところ、特許文献1のエジェクタでは、エジェクタ式冷凍サイクルに負荷変動が生じると、エジェクタ効率の低下を充分に抑制できないことがあった。 However, the inventors have studied the ejector of Patent Document 1 in order to further improve the ejector efficiency. In the ejector of Patent Document 1, when load fluctuation occurs in the ejector refrigeration cycle, the ejector efficiency is reduced. In some cases, the decrease could not be sufficiently suppressed.
そこで、本発明者らがその原因について調査したところ、特許文献1のエジェクタでは、エジェクタ式冷凍サイクルの熱負荷が低下して、ノズル通路へ流入する冷媒流量が減少すると、ノズル通路から超音速で噴射される噴射冷媒のマッハ数が低下してしまうことが原因であると判った。なお、マッハ数とは、流体中の音速cに対する流体の流速uで定義される無次元数(u/c)である。 Therefore, the present inventors investigated the cause, and in the ejector of Patent Document 1, when the heat load of the ejector type refrigeration cycle is reduced and the flow rate of the refrigerant flowing into the nozzle passage is reduced, the nozzle passage is supersonic. It has been found that this is because the Mach number of the injected refrigerant to be injected is lowered. The Mach number is a dimensionless number (u / c) defined by the fluid flow velocity u relative to the sound velocity c in the fluid.
その理由は、超音速で噴射される噴射冷媒では、マッハ数が低下すると、噴射冷媒中の気相冷媒が通路形成部材の外周側へ広がりにくくなり、この気相冷媒からの抗力を受けて移動する液滴を通路形成部材の外周側へ分布させにくくなってしまうからである。その結果、混合通路にて液滴と気相冷媒とを充分に混合させることができなくなり、エジェクタ効率の低下を充分に抑制することができなくなってしまう。 The reason for this is that when the Mach number is decreased in the jet refrigerant injected at supersonic speed, the gas phase refrigerant in the jet refrigerant becomes difficult to spread to the outer peripheral side of the passage forming member, and moves due to the drag from the gas phase refrigerant. This is because it becomes difficult to distribute the droplets to be distributed to the outer peripheral side of the passage forming member. As a result, the droplets and the gas-phase refrigerant cannot be sufficiently mixed in the mixing passage, and the decrease in ejector efficiency cannot be sufficiently suppressed.
本発明は、上記点に鑑み、噴射冷媒の流速が低下しても、エジェクタ効率の低下を充分に抑制可能なエジェクタを提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide an ejector that can sufficiently suppress a decrease in ejector efficiency even when the flow rate of an injection refrigerant is decreased.
また、本発明は、熱負荷が低下した際にも、エジェクタ効率の低下を充分に抑制可能なエジェクタを備えるエジェクタ式冷凍サイクルを提供することを別の目的とする。 Another object of the present invention is to provide an ejector-type refrigeration cycle including an ejector that can sufficiently suppress a decrease in ejector efficiency even when a thermal load is reduced.
本発明は、上記目的を達成するために案出されたもので、請求項1に記載の発明では、蒸気圧縮式の冷凍サイクル装置(10)に適用されるエジェクタであって、
冷媒を減圧させる減圧用空間(30b)、減圧用空間(30b)の冷媒流れ下流側に連通して冷媒吸引口(31b)から冷媒を吸引する吸引用通路(13b)、減圧用空間(30b)から噴射された噴射冷媒と吸引用通路(13b)を介して吸引された吸引冷媒とを流入させる混合用空間(30h)、および混合用空間(30h)から流出した冷媒を流入させる昇圧用空間(30e)が形成されたボデー(30)と、少なくとも一部が減圧用空間(30b)の内部、混合用空間(30h)の内部、および昇圧用空間(30e)の内部に配置されるとともに、減圧用空間(30b)から離れるに伴って断面積が拡大する円錐状に形成された通路形成部材(35)と、を備え、
ボデー(30)のうち減圧用空間(30b)を形成する部位の内周面と通路形成部材(35)の外周面との間に形成される冷媒通路は、冷媒を減圧させて噴射するノズルとして機能するノズル通路(13a)であり、ボデー(30)のうち混合用空間(30h)を形成する部位の内周面と通路形成部材(35)の外周面との間に形成される冷媒通路は、噴射冷媒と吸引冷媒とを混合させる混合通路(13d)であり、ボデー(30)のうち昇圧用空間(30e)を形成する部位の内周面と通路形成部材(35)の外周面との間に形成される冷媒通路は、混合冷媒の運動エネルギを圧力エネルギへ変換するディフューザとして機能するディフューザ通路(13c)であり、
吸引用通路(13b)の最下流部は、冷媒流れ下流側に向かって、通路断面積が一定の形状あるいは拡大する形状に形成されていることを特徴とする。
The present invention has been devised to achieve the above object, and in the invention described in claim 1 , an ejector applied to the vapor compression refrigeration cycle apparatus (10),
A decompression space (30b) for decompressing the refrigerant, a suction passage (13b) communicating with the refrigerant flow downstream side of the decompression space (30b) and sucking the refrigerant from the refrigerant suction port (31b), and a decompression space (30b) The mixing space (30h) into which the injected refrigerant injected from the suction refrigerant and the suction refrigerant sucked through the suction passage (13b) flow in, and the pressure increasing space (in which the refrigerant flowing out from the mixing space (30h) flows in) 30e) is formed, and at least part of the body (30) is disposed in the decompression space (30b), the mixing space (30h), and the pressurization space (30e). A passage-forming member (35) formed in a conical shape whose cross-sectional area expands with distance from the use space (30b),
The refrigerant passage formed between the inner peripheral surface of the body (30) forming the decompression space (30b) and the outer peripheral surface of the passage forming member (35) serves as a nozzle that decompresses and injects the refrigerant. The functioning nozzle passage (13a) is a refrigerant passage formed between the inner peripheral surface of the body (30) forming the mixing space (30h) and the outer peripheral surface of the passage forming member (35). , A mixing passage (13d) for mixing the injected refrigerant and the suction refrigerant, between the inner peripheral surface of the body (30) forming the pressurizing space (30e) and the outer peripheral surface of the passage forming member (35) The refrigerant passage formed between them is a diffuser passage (13c) that functions as a diffuser that converts the kinetic energy of the mixed refrigerant into pressure energy.
The most downstream portion of the suction passage (13b) is characterized in that the passage cross-sectional area is formed in a constant shape or an enlarged shape toward the downstream side of the refrigerant flow.
これによれば、吸引用通路(13b)の最下流部の形状が、冷媒流れ下流側に向かって、通路断面積が一定の形状あるいは拡大する形状に形成されているので、吸引用通路(13b)から混合通路(13d)へ吸引される吸引冷媒の速度分布の縮流を抑制することができる。従って、噴射冷媒が通路形成部材(35)の外周側へ広がることを、吸引冷媒が阻害してしまうことを抑制することができる。 According to this, since the shape of the most downstream part of the suction passage (13b) is formed in a shape in which the passage cross-sectional area is constant or expands toward the downstream side of the refrigerant flow, the suction passage (13b) ) From the velocity distribution of the suction refrigerant sucked into the mixing passage (13d). Therefore, it can suppress that a suction | inhalation refrigerant | coolant inhibits that an injection refrigerant | coolant spreads to the outer peripheral side of a channel | path formation member (35).
その結果、噴射冷媒の流速が低下しても、混合通路(13d)における液滴と気相冷媒との混合性の低下を抑制でき、エジェクタ効率の低下を充分に抑制することができる。 As a result, even if the flow rate of the injection refrigerant is reduced, it is possible to suppress a decrease in the mixing property between the droplets and the gas-phase refrigerant in the mixing passage (13d), and it is possible to sufficiently suppress the decrease in the ejector efficiency.
また、上述した特徴のエジェクタにおいて、ノズル通路(13a)へ流入する冷媒をノズル通路(13a)の中心軸周りに旋回させる旋回流発生手段(30a、31、32)を備えていてもよい。 In addition, the ejector having the characteristics described above may include swirl flow generating means (30a, 31, 32) that swirls the refrigerant flowing into the nozzle passage (13a) around the central axis of the nozzle passage (13a).
これによれば、ノズル通路(13a)へ流入する冷媒流量が増加して、噴射冷媒の流速が比較的高速となった際等に、旋回中心側の冷媒を減圧沸騰させ、旋回中心側に気相冷媒が偏在した二相分離状態の冷媒をノズル通路へ流入させることができる。従って、ノズル通路(13a)におけるエネルギ変換効率を向上させることができる。 According to this, when the flow rate of the refrigerant flowing into the nozzle passage (13a) increases and the flow rate of the injected refrigerant becomes relatively high, the refrigerant on the turning center side is boiled under reduced pressure, and the refrigerant flows to the turning center side. The two-phase separated refrigerant in which the phase refrigerant is unevenly distributed can be caused to flow into the nozzle passage. Therefore, the energy conversion efficiency in the nozzle passage (13a) can be improved.
また、上述した旋回流発生手段(30a、31、32)を有するエジェクタ(13)を備えるエジェクタ式冷凍サイクルにおいて、冷媒を圧縮する圧縮機(11)から吐出された高圧冷媒を過冷却液相冷媒となるまで冷却する放熱器(12)を備え、旋回流発生手段(30a、31、32)には、過冷却液相冷媒が流入するようになっていてもよい。 In the ejector refrigeration cycle including the ejector (13) having the swirl flow generating means (30a, 31, 32) described above, the high-pressure refrigerant discharged from the compressor (11) that compresses the refrigerant is supercooled liquid phase refrigerant. And a radiator (12) that cools until a supercooled liquid phase refrigerant flows into the swirl flow generating means (30a, 31, 32).
これによれば、熱負荷が低下した際にも、エジェクタ効率の低下を充分に抑制可能なエジェクタ(13)を備えるエジェクタ式冷凍サイクルを提供することができる。 Accordingly, it is possible to provide an ejector refrigeration cycle including an ejector (13) that can sufficiently suppress a decrease in ejector efficiency even when a thermal load is reduced.
なお、この欄および特許請求の範囲で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。 In addition, the code | symbol in the bracket | parenthesis of each means described in this column and the claim shows the correspondence with the specific means as described in embodiment mentioned later.
(第1実施形態)
図1〜図6を用いて、本発明の第1実施形態を説明する。本実施形態のエジェクタ13は、図1に示すように、冷媒減圧手段としてエジェクタを備える蒸気圧縮式の冷凍サイクル装置、すなわち、エジェクタ式冷凍サイクル10に適用されている。さらに、このエジェクタ式冷凍サイクル10は、車両用空調装置に適用され、空調対象空間である車室内へ送風される送風空気を冷却する機能を果たす。従って、本実施形態のエジェクタ式冷凍サイクル10の冷却対象流体は、送風空気である。
(First embodiment)
1st Embodiment of this invention is described using FIGS. As shown in FIG. 1, the
また、このエジェクタ式冷凍サイクル10では、冷媒として冷媒としてHFO系冷媒(具体的には、R1234yf)を採用しており、圧縮機11の吐出口からエジェクタ13へ至るサイクルの高圧側冷媒圧力が冷媒の臨界圧力を超えない亜臨界冷凍サイクルを構成している。さらに、冷媒には圧縮機11を潤滑するための冷凍機油が混入されており、冷凍機油の一部は冷媒とともにサイクルを循環している。
Further, in the
まず、エジェクタ式冷凍サイクル10において、圧縮機11は、冷媒を吸入して高圧冷媒となるまで昇圧して吐出するものである。本実施形態の圧縮機11は、車両走行用の駆動力を出力するエンジン(内燃機関)とともにエンジンルーム内に配置されている。さらに、圧縮機11は、プーリ、ベルト等を介してエンジンから出力される回転駆動力によって駆動されるエンジン駆動式の圧縮機である。
First, in the
より具体的には、本実施形態では、圧縮機11として、吐出容量を変化させることによって冷媒吐出能力を調整可能に構成された斜板式の可変容量型圧縮機を採用している。この圧縮機11では、吐出容量を変化させるための図示しない吐出容量制御弁を有している。吐出容量制御弁は、後述する制御装置から出力される制御電流によって、その作動が制御される。
More specifically, in the present embodiment, a swash plate type variable displacement compressor configured such that the refrigerant discharge capacity can be adjusted by changing the discharge capacity is employed as the
圧縮機11の吐出口には、放熱器12の凝縮部12aの冷媒入口側が接続されている。放熱器12は、圧縮機11から吐出された高圧冷媒と冷却ファン12dにより送風される車室外空気(外気)を熱交換させることによって、高圧冷媒を放熱させて冷却する放熱用熱交換器である。
The refrigerant inlet side of the
より具体的には、この放熱器12は、圧縮機11から吐出された高圧気相冷媒と冷却ファン12dから送風された外気とを熱交換させ、高圧気相冷媒を放熱させて凝縮させる凝縮部12a、凝縮部12aから流出した冷媒の気液を分離して余剰液相冷媒を蓄えるレシーバ部12b、およびレシーバ部12bから流出した液相冷媒と冷却ファン12dから送風される外気とを熱交換させ、液相冷媒を過冷却する過冷却部12cを有して構成される、いわゆるサブクール型の凝縮器である。
More specifically, the
また、冷却ファン12dは、制御装置から出力される制御電圧によって回転数(送風空気量)が制御される電動式送風機である。放熱器12の過冷却部12cの冷媒出口側には、エジェクタ13の冷媒流入口31aが接続されている。
Further, the cooling
エジェクタ13は、放熱器12から流出した過冷却状態の高圧液相冷媒を減圧させて下流側へ流出させる冷媒減圧手段としての機能を果たすとともに、高速度で噴射される冷媒流の吸引作用によって後述する蒸発器14から流出した冷媒を吸引(輸送)して循環させる冷媒循環手段(冷媒輸送手段)としての機能を果たす。
The
さらに、本実施形態のエジェクタ13は、減圧させた冷媒の気液を分離する気液分離手段としての機能も果たす。つまり、本実施形態のエジェクタ13は、気液分離機能付きエジェクタ(エジェクタモジュール)として構成されている。
Furthermore, the
エジェクタ13の具体的構成については、図2、図3を用いて説明する。なお、図2における上下の各矢印は、エジェクタ式冷凍サイクル10を車両用空調装置に搭載した状態における上下の各方向を示している。また、図3は、エジェクタ13の各冷媒通路の機能および形状を説明するための模式的な拡大断面図であって、図2と同一の機能を果たす部分には同一の符号を付している。
A specific configuration of the
まず、本実施形態のエジェクタ13は、図2に示すように、複数の構成部材を組み合わせることによって構成されたボデー30を備えている。ボデー30は、エジェクタ13の外殻を形成するハウジングボデー31を有している。ハウジングボデー31は、中空角柱状あるいは中空円柱状の金属もしくは樹脂にて形成されている。ボデー30は、ハウジングボデー31の内部に、ノズルボデー32、ミドルボデー33、ロワーボデー34等を固定することによって構成されている。
First, the
ハウジングボデー31には、放熱器12から流出した冷媒を内部へ流入させる冷媒流入口31a、蒸発器14から流出した冷媒を吸引する冷媒吸引口31b、ボデー30の内部に形成された気液分離空間30fにて分離された液相冷媒を蒸発器14の冷媒入口側へ流出させる液相冷媒流出口31c、および気液分離空間30fにて分離された気相冷媒を圧縮機11の吸入側へ流出させる気相冷媒流出口31d等が形成されている。
The
さらに、本実施形態では、気液分離空間30fと液相冷媒流出口31cとを接続する液相冷媒通路に、蒸発器14へ流入させる冷媒を減圧させる減圧手段としてのオリフィス30iを配置している。
Further, in the present embodiment, an orifice 30i as a pressure reducing means for reducing the pressure of the refrigerant flowing into the
ノズルボデー32は、冷媒流れ方向に先細る略円錐形状の金属部材等で形成されており、中心軸方向が鉛直方向(図2の上下方向)と平行になるように、ハウジングボデー31の内部に圧入等の手段によって固定されている。ノズルボデー32の上方側とハウジングボデー31との間には、冷媒流入口31aから流入した冷媒を旋回させる旋回空間30aが形成されている。
The
旋回空間30aは、回転体形状に形成され、図2の一点鎖線で示す中心軸が鉛直方向に延びている。なお、回転体形状とは、平面図形を同一平面上の1つの直線(中心軸)の周りに回転させた際に形成される立体形状である。より具体的には、本実施形態の旋回空間30aは、略円柱状に形成されている。もちろん、円錐あるいは円錐台と円柱とを結合させた形状等に形成されていてもよい。
The swirling
冷媒流入口31aと旋回空間30aとを接続する冷媒流入通路31eは、旋回空間30aの中心軸方向から見たときに、旋回空間30aの内壁面の接線方向に延びている。このため、冷媒流入通路31eから旋回空間30aへ流入した冷媒は、旋回空間30aの外周側の壁面に沿って流れ、旋回空間30a内を中心軸周りに旋回する。従って、本実施形態のハウジングボデー31およびノズルボデー32のうち旋回空間30aを形成する部位は、旋回流発生手段を構成している。
The
ここで、旋回空間30a内で旋回する冷媒には遠心力が作用するので、旋回空間30a内では中心軸側の冷媒圧力が外周側の冷媒圧力よりも低下する。そこで、本実施形態では、エジェクタ式冷凍サイクル10の通常運転時に、旋回空間30a内の中心軸側の冷媒圧力を、飽和液相冷媒となる圧力、あるいは、冷媒が減圧沸騰する(キャビテーションを生じる)圧力まで低下させるようにしている。
Here, since centrifugal force acts on the refrigerant swirling in the swirling
このような旋回空間30a内の中心軸側の冷媒圧力の調整は、旋回空間30a内で旋回する冷媒の旋回流速を調整することによって実現することができる。さらに、旋回流速の調整は、例えば、冷媒流入通路31eの通路断面積と旋回空間30aの軸方向垂直断面積との面積比を調整すること等によって行うことができる。なお、本実施形態の旋回流速とは、旋回空間30aの最外周部近傍における冷媒の旋回方向の流速を意味している。
Such adjustment of the refrigerant pressure on the central axis side in the swirling
ノズルボデー32の内部には、旋回空間30aから流出した冷媒を減圧させて下流側へ流出させる減圧用空間30bが形成されている。この減圧用空間30bは、円柱状空間とこの円柱状空間の下方側から連続して冷媒流れ方向に向かって徐々に広がる円錐台形状空間とを結合させた回転体形状に形成されており、減圧用空間30bの中心軸は旋回空間30aの中心軸と同軸上に配置されている。
Inside the
減圧用空間30bの内部には、減圧用空間30b内に冷媒通路面積が最も縮小した最小通路面積部30mを形成するとともに、最小通路面積部30mの通路面積を変化させる通路形成部材35が配置されている。つまり、通路形成部材35は、冷媒流れ下流側に向かって徐々に広がる略円錐形状の樹脂部材で形成されており、その中心軸が減圧用空間30bの中心軸と同軸上に配置されている。換言すると、通路形成部材35は、減圧用空間30bから離れるに伴って断面積が拡大する円錐状に形成されている。
Inside the
そして、ノズルボデー32の減圧用空間30bを形成する部位の内周面と通路形成部材35の上方側の外周面との間に形成される冷媒通路としては、図3に示すように、先細部131および末広部132が形成される。先細部131は、最小通路面積部30mよりも冷媒流れ上流側に形成されて、最小通路面積部30mに至るまでの通路断面積が徐々に縮小する冷媒通路である。末広部132は、最小通路面積部30mから冷媒流れ下流側に形成されて、通路断面積が徐々に拡大する冷媒通路である。
As a refrigerant passage formed between the inner peripheral surface of the part forming the
さらに、本実施形態の末広部132の通路断面積の拡大度合は、図3に示すように、末広部132の入口側よりも出口側の方が大きくなっている。換言すると、末広部132の通路断面積の拡大度合は、冷媒流れ下流側に向かって、徐々に大きくなっている。より詳細には、本実施形態では、末広部132の通路断面積の拡大度合を段階的に大きくしている。
Furthermore, as shown in FIG. 3, the degree of expansion of the cross-sectional area of the
先細部131の下流側および末広部132では、径方向から見たときに減圧用空間30bと通路形成部材35が重合(オーバーラップ)しているので、冷媒通路の軸方向垂直断面の形状が円環状(大径の円形状から同軸上に配置された小径の円形状を除いたドーナツ形状)となる。
At the downstream side and the
本実施形態では、このような通路形状によって減圧用空間30bの内周面と通路形成部材35の頂部側の外周面との間に形成される冷媒通路をラバールノズルとして機能するノズル通路13aとし、冷媒を減圧させるとともに、冷媒の流速を超音速(二相音速よりも速い流速)となるように増速させて噴射している。
In the present embodiment, the refrigerant passage formed between the inner peripheral surface of the
なお、本実施形態における減圧用空間30bの内周面と通路形成部材35の頂部側の外周面との間に形成される冷媒通路とは、例えば、図3の末広部132に示すように、通路形成部材35の外周面から法線方向に延びる線分が、ノズルボデー32のうち減圧用空間30bを形成する部位と交わる範囲を含んで形成される冷媒通路である。
Note that the refrigerant passage formed between the inner peripheral surface of the
次に、ミドルボデー33は、図2に示すように、その中心部に表裏(上下)を貫通する回転体形状の貫通穴が設けられている。さらに、ミドルボデー33は、この貫通穴の外周側に通路形成部材35を変位させる駆動機構37を収容した金属製円板状部材で形成されている。
Next, as shown in FIG. 2, the
ミドルボデー33の貫通穴の中心軸は旋回空間30aおよび減圧用空間30bの中心軸と同軸上に配置されている。また、ミドルボデー33は、ハウジングボデー31の内部であって、かつ、ノズルボデー32の下方側に圧入等の手段によって固定されている。
The central axis of the through hole of the
さらに、ミドルボデー33の上面とこれに対向するハウジングボデー31の内壁面との間には、冷媒吸引口31bから流入した冷媒を滞留させる流入空間30cが形成されている。本実施形態では、ノズルボデー32の下方側の先細先端部32aがミドルボデー33の貫通穴の内部に位置付けられるため、流入空間30cは、旋回空間30aおよび減圧用空間30bの中心軸方向からみたときに、断面円環状に形成される。
Furthermore, an
ミドルボデー33の貫通穴のうち、ノズルボデー32の下方側が挿入される範囲、すなわち軸線に垂直な径方向から見たときにミドルボデー33とノズルボデー32が重合する範囲では、流入空間30cと減圧用空間30bの冷媒流れ下流側とを連通させる吸引通路30dが形成されている。この吸引通路30dも、旋回空間30aおよび減圧用空間30bの中心軸方向からみたときに、断面円環状に形成されている。
Among the through holes of the
つまり、本実施形態では、冷媒吸引口31bと流入空間30cとを接続する吸引冷媒流入通路、流入空間30cおよび吸引通路30dによって、外部から冷媒を吸引する吸引用通路13bが形成されている。また、吸引用通路13bの冷媒出口(具体的には、吸引通路30dの冷媒出口)は、ノズル通路13aの冷媒出口(冷媒噴射口)の外周側に、円環状に開口している。
That is, in this embodiment, the
さらに、吸引用通路13bの冷媒流れ最下流部(すなわち、吸引通路30dの冷媒流れ最下流部)の形状は、図3に示すように、冷媒流れ下流側へ向かって、通路断面積が一定となる形状に形成されている。
Furthermore, the shape of the most downstream portion of the refrigerant flow in the
また、ミドルボデー33の貫通穴のうち、吸引通路30dの冷媒流れ下流側には、図2に示すように、略円錐台状に形成された混合用空間30hが形成されている。この混合用空間30hは、上述した減圧用空間30b(具体的には、ノズル通路13a)から噴射される噴射冷媒と吸引用通路13b(具体的には、吸引通路30d)から吸引された吸引冷媒とを合流させる空間である。
Further, in the through hole of the
混合用空間30hの内部には、前述した通路形成部材35の上下方向中間部が配置されており、図3に示すように、ミドルボデー33の貫通穴のうち混合用空間30hを形成する部位の内周面と通路形成部材35の外周面との間に形成される冷媒通路は、噴射冷媒と吸引冷媒との混合を促進させる混合通路13dを形成している。
Inside the mixing
混合通路13dは、ノズル通路13aの冷媒流れ方向に連続して配置されており(すなわち、ノズル通路13aの冷媒流れ直後に配置されており)、冷媒流れ下流側へ向かって、通路断面積が略一定となるように形成されている。
The
なお、本実施形態における混合用空間30hの内周面と通路形成部材35の外周面との間に形成される冷媒通路とは、図3に示すように、通路形成部材35の外周面から法線方向に延びる線分がミドルボデー33のうち混合用空間30hを形成する部位と交わる範囲を含んで形成される冷媒通路である。
In addition, the refrigerant passage formed between the inner peripheral surface of the mixing
また、ミドルボデー33の貫通穴のうち、混合用空間30hの冷媒流れ下流側には、冷媒流れ方向に向かって徐々に広がる略円錐台形状に形成された昇圧用空間30eが形成されている。昇圧用空間30eは、混合用空間30h(具体的には、混合通路13d)から流出した冷媒を流入させる空間である。
In addition, in the through hole of the
昇圧用空間30eの内部には、通路形成部材35の下方部が配置されている。さらに、ミドルボデー33の昇圧用空間30eを形成する部位の内周面と通路形成部材35の下方側の外周面との間に形成される冷媒通路は、冷媒流れ下流側に向かって通路断面積を徐々に拡大させる形状に形成されている。これにより、この冷媒通路では、噴射冷媒および吸引冷媒の混合冷媒の速度エネルギを圧力エネルギに変換させることができる。
A lower portion of the
従って、昇圧用空間30eを形成するミドルボデー33の内周面と通路形成部材35の下方側の外周面との間に形成される冷媒通路は、噴射冷媒と吸引冷媒との混合冷媒の運動エネルギを圧力エネルギへ変換するディフューザ(昇圧部)として機能するディフューザ通路13cを形成している。このディフューザ通路13cも、吸引用通路13b等と同様に、断面円環状に形成されている。
Therefore, the refrigerant passage formed between the inner peripheral surface of the
次に、ミドルボデー33の内部に配置されて、通路形成部材35を変位させる駆動手段である駆動機構37について説明する。この駆動機構37は、圧力応動部材である円形薄板状のダイヤフラム37aを有して構成されている。より具体的には、図2に示すように、ダイヤフラム37aはミドルボデー33の外周側に形成された円柱状の空間を上下の2つの空間に仕切るように、溶接、接着等の手段によって固定されている。
Next, a
ダイヤフラム37aによって仕切られた2つの空間のうち上方側(流入空間30c側)の空間は、蒸発器14出口側冷媒(具体的には、蒸発器14から流出した冷媒)の温度に応じて圧力変化する感温媒体が封入される封入空間37bを構成している。この封入空間37bには、エジェクタ式冷凍サイクル10を循環する冷媒と同等の組成の感温媒体が予め定めた密度となるように封入されている。従って、本実施形態における感温媒体は、R1234yfを主成分とする媒体である。
Of the two spaces partitioned by the
一方、ダイヤフラム37aによって仕切られた2つの空間のうち下方側の空間は、図示しない連通路を介して、蒸発器14出口側冷媒を導入させる導入空間37cを構成している。従って、封入空間37bに封入された感温媒体には、流入空間30cと封入空間37bとを仕切る蓋部材37dおよびダイヤフラム37aを介して、蒸発器14出口側冷媒の温度が伝達される。
On the other hand, the lower space of the two spaces partitioned by the
さらに、ダイヤフラム37aは、封入空間37bの内圧と導入空間37cへ流入した蒸発器14出口側冷媒の圧力との差圧に応じて変形する。このため、ダイヤフラム37aは弾性に富み、かつ熱伝導が良好で、強靱な材質にて形成することが好ましい。従って、ダイヤフラム37aとして、ステンレス(SUS304)等の金属薄板を採用してもよいし、耐圧性およびシール性に優れる基布入りEPDM(エチレンプロピレンジエン共重合ゴム)等のゴム製のものを採用してもよい。
Further, the
ダイヤフラム37aの中心部には、円柱状の作動棒37eの一端側端部(上方側端部)が接合されている。作動棒37eは、駆動機構37から通路形成部材35へ、通路形成部材35を変位させるための駆動力を伝達するものである。作動棒37eの他端側端部(下方側端部)は、通路形成部材35の最下方側(底部)の外周側に固定されている。
One end (upper end) of a
また、図2に示すように、通路形成部材35の底面は、コイルバネ40の荷重を受けている。コイルバネ40は、通路形成部材35に対して、上方側(通路形成部材35が最小通路面積部30mにおける通路断面積を縮小する側)に付勢する荷重を加える弾性部材である。従って、通路形成部材35は、作動棒37eから受ける荷重とコイルバネ40から受ける荷重が釣り合うように変位する。
Further, as shown in FIG. 2, the bottom surface of the
より具体的には、蒸発器14出口側冷媒の温度(過熱度)が上昇すると、封入空間37bに封入された感温媒体の飽和圧力が上昇し、封入空間37bの内圧から導入空間37cの圧力を差し引いた差圧が大きくなる。これにより、ダイヤフラム37aが導入空間37c側へ変位して、通路形成部材35が作動棒37eから受ける荷重が増加する。このため、蒸発器14出口側冷媒の温度が上昇すると、通路形成部材35は、最小通路面積部30mにおける通路断面積を拡大させる方向(鉛直方向下方側)に変位する。
More specifically, when the temperature of the refrigerant on the outlet side of the evaporator 14 (superheat degree) increases, the saturation pressure of the temperature-sensitive medium enclosed in the
一方、蒸発器14出口側冷媒の温度(過熱度)が低下すると、封入空間37bに封入された感温媒体の飽和圧力が低下して、封入空間37bの内圧から導入空間37cの圧力を差し引いた差圧が小さくなる。これにより、ダイヤフラム37aが封入空間37b側へ変位して、通路形成部材35が作動棒37eから受ける荷重が減少する。このため、蒸発器14出口側冷媒の温度が低下すると、通路形成部材35は、最小通路面積部30mにおける通路断面積を縮小させる方向(鉛直方向上方側)に変位する。
On the other hand, when the temperature (superheat degree) of the refrigerant on the outlet side of the
本実施形態の駆動機構37では、このように蒸発器14出口側冷媒の過熱度に応じてダイヤフラム37aが通路形成部材35を変位させることによって、蒸発器14出口側冷媒の過熱度が予め定めた基準過熱度KSHに近づくように、最小通路面積部30mにおける通路断面積を調整している。この基準過熱度KSHは、コイルバネ40の荷重を調整することによって変更することもできる。
In the
なお、作動棒37eとミドルボデー33との隙間は、図示しないO−リング等のシール部材によってシールされており、作動棒37eが変位してもこの隙間から冷媒が漏れることはない。
The gap between the operating
また、本実施形態では、ミドルボデー33に複数(本実施形態では、3つ)の円柱状の空間を設け、この空間の内部にそれぞれ円形薄板状のダイヤフラム37aを固定して複数の駆動機構37を構成しているが、駆動機構37の数はこれに限定されるものではない。本実施形態のように、駆動手段37を複数箇所に設ける場合は、それぞれ中心軸に対して等角度間隔で配置されていることが望ましい。
In the present embodiment, a plurality of (three in this embodiment) columnar spaces are provided in the
また、軸方向からみたときに円環状に形成される空間内に、円環状の薄板で形成されたダイヤフラムを固定し、複数の作動棒でこのダイヤフラムと通路形成部材35とを連結する構成としてもよい。
Alternatively, a diaphragm formed by an annular thin plate may be fixed in a space formed in an annular shape when viewed from the axial direction, and the diaphragm and the
次に、ロワーボデー34は、円柱状の金属部材で形成されており、ハウジングボデー31の底面を閉塞するように、ハウジングボデー31内にネジ止め等の手段によって固定されている。ロワーボデー34の上方側とミドルボデー33との間には、昇圧用空間30e内に形成されたディフューザ通路13cから流出した冷媒の気液を分離する気液分離空間30fが形成されている。
Next, the
気液分離空間30fは、略円柱状の回転体形状の空間として形成されており、気液分離空間30fの中心軸も、旋回空間30a、減圧用空間30b、混合用空間30h、昇圧用空間30e等の中心軸と同軸上に配置されている。この気液分離空間30fでは、ディフューザ通路13cから流出した冷媒を中心軸周りに旋回させ、遠心力の作用によって冷媒の気液を分離している。
The gas-
さらに、気液分離空間30fの内容積は、サイクルに負荷変動が生じてサイクルを循環する冷媒循環流量が変動しても、実質的に余剰冷媒を溜めることができない程度の容積になっている。
Furthermore, the internal volume of the gas-
ロワーボデー34の中心部には、気液分離空間30fに対して同軸上に配置されて、上方側へ向かって延びる円筒状のパイプ34aが設けられている。そして、気液分離空間30fにて分離された液相冷媒は、パイプ34aの外周側に一時的に滞留して、液相冷媒流出口31cから流出する。パイプ34aの内部には、気液分離空間30fにて分離された気相冷媒をハウジングボデー31の気相冷媒流出口31dへ導く気相冷媒流出通路34bが形成されている。
At the center of the
パイプ34aの上端部には、前述したコイルバネ40が固定されている。このコイルバネ40は、冷媒が減圧される際の圧力脈動に起因する通路形成部材35の振動を減衰させる振動緩衝部材としての機能も果たしている。また、ロワーボデー34の気液分離空間30fの底面を形成する部位には、液相冷媒中の冷凍機油を気相冷媒流出通路34bを介して圧縮機11内へ戻すオイル戻し穴34cが形成されている。
The
また、エジェクタ13の液相冷媒流出口31cには、図1に示すように、蒸発器14の冷媒入口側が接続されている。蒸発器14は、エジェクタ13にて減圧された低圧冷媒と送風ファン14aから車室内へ送風される送風空気とを熱交換させることによって、低圧冷媒を蒸発させて吸熱作用を発揮させる吸熱用熱交換器である。
Further, as shown in FIG. 1, the refrigerant inlet side of the
送風ファン14aは、制御装置から出力される制御電圧によって回転数(送風空気量)が制御される電動式送風機である。蒸発器14の出口側には、エジェクタ13の冷媒吸引口31bが接続されている。さらに、エジェクタ13の気相冷媒流出口31dには圧縮機11の吸入側が接続されている。
The blower fan 14a is an electric blower whose rotation speed (amount of blown air) is controlled by a control voltage output from the control device. A
次に、図示しない制御装置は、CPU、ROMおよびRAM等を含む周知のマイクロコンピュータとその周辺回路から構成される。この制御装置は、そのROM内に記憶された制御プログラムに基づいて各種演算、処理を行って、上述の各種電気式のアクチュエータ11、12d、14a等の作動を制御する。
Next, a control device (not shown) includes a known microcomputer including a CPU, a ROM, a RAM, and the like and peripheral circuits thereof. This control device performs various calculations and processes based on the control program stored in the ROM, and controls the operations of the above-described various
また、制御装置には、車室内温度を検出する内気温センサ、外気温を検出する外気温センサ、車室内の日射量を検出する日射センサ、蒸発器14の吹出空気温度(蒸発器温度)を検出する蒸発器温度センサ、放熱器12出口側冷媒の温度を検出する出口側温度センサおよび放熱器12出口側冷媒の圧力を検出する出口側圧力センサ等の空調制御用のセンサ群が接続され、これらのセンサ群の検出値が入力される。
In addition, the control device includes an internal air temperature sensor that detects the temperature inside the vehicle, an external air temperature sensor that detects the outside air temperature, a solar radiation sensor that detects the amount of solar radiation in the vehicle interior, and an air temperature (evaporator temperature) of the
さらに、制御装置の入力側には、車室内前部の計器盤付近に配置された図示しない操作パネルが接続され、この操作パネルに設けられた各種操作スイッチからの操作信号が制御装置へ入力される。操作パネルに設けられた各種操作スイッチとしては、車室内空調を行うことを要求する空調作動スイッチ、車室内温度を設定する車室内温度設定スイッチ等が設けられている。 Furthermore, an operation panel (not shown) disposed near the instrument panel in the front part of the vehicle interior is connected to the input side of the control device, and operation signals from various operation switches provided on the operation panel are input to the control device. The As various operation switches provided on the operation panel, there are provided an air conditioning operation switch for requesting air conditioning in the vehicle interior, a vehicle interior temperature setting switch for setting the vehicle interior temperature, and the like.
なお、本実施形態の制御装置は、その出力側に接続された各種の制御対象機器の作動を制御する制御手段が一体に構成されたものであるが、制御装置のうち、各制御対象機器の作動を制御する構成(ハードウェアおよびソフトウェア)が各制御対象機器の制御手段を構成している。例えば、本実施形態では、圧縮機11の吐出容量制御弁の作動を制御する構成が吐出能力制御手段を構成している。
Note that the control device of the present embodiment is configured integrally with control means for controlling the operation of various control target devices connected to the output side of the control device. The configuration (hardware and software) for controlling the operation constitutes the control means of each control target device. For example, in this embodiment, the configuration for controlling the operation of the discharge capacity control valve of the
次に、上記構成における本実施形態の作動を図4のモリエル線図を用いて説明する。まず、操作パネルの作動スイッチが投入(ON)されると、制御装置が圧縮機11の吐出容量制御弁、冷却ファン12d、送風ファン14a等を作動させる。そして、エンジンから出力される回転駆動力が圧縮機11に伝達されると、圧縮機11が冷媒を吸入し、圧縮して吐出する。
Next, the operation of the present embodiment in the above configuration will be described using the Mollier diagram of FIG. First, when the operation switch of the operation panel is turned on (ON), the control device operates the discharge capacity control valve of the
圧縮機11から吐出された高温高圧冷媒(図4のa点)は、放熱器12の凝縮部12aへ流入し、冷却ファン12dから送風された外気と熱交換し、放熱して凝縮する。凝縮部12aにて凝縮した冷媒は、レシーバ部12bにて気液分離される。レシーバ部12bにて気液分離された液相冷媒は、過冷却部12cにて冷却ファン12dから送風された外気と熱交換し、さらに放熱して過冷却液相冷媒となる(図4のa点→b点)。
The high-temperature and high-pressure refrigerant (point a in FIG. 4) discharged from the
放熱器12の過冷却部12cから流出した過冷却液相冷媒は、エジェクタ13の減圧用空間30bの内周面と通路形成部材35の外周面との間に形成されるノズル通路13aにて等エントロピ的に減圧されて噴射される(図4のb点→c点)。この際、減圧用空間30bの最小通路面積部30mにおける通路断面積は、蒸発器14出口側冷媒(図4のh点)の過熱度が予め定めた基準過熱度に近づくように調整される。
The supercooled liquid-phase refrigerant that has flowed out of the supercooling
そして、ノズル通路13aから噴射された噴射冷媒の吸引作用によって、蒸発器14から流出した冷媒(図4のh点)が、冷媒吸引口31bおよび吸引用通路13b(より詳細には、流入空間30cおよび吸引通路30d)を介して吸引される。ノズル通路13aから噴射された噴射冷媒および吸引用通路13b等を介して吸引された吸引冷媒は、ディフューザ通路13cへ流入して合流する(図4のc点→d点、h点→d点)。
Then, the refrigerant (point h in FIG. 4) that has flowed out of the
ディフューザ通路13cでは冷媒通路断面積の拡大により、冷媒の運動エネルギが圧力エネルギに変換される。これにより、噴射冷媒と吸引冷媒が混合されながら混合冷媒の圧力が上昇する(図4のd点→e点)。ディフューザ通路13cから流出した冷媒は気液分離空間30fにて気液分離される(図4のe点→f点、e点→g点)。
In the
気液分離空間30fにて分離された液相冷媒は、オリフィス30iにて減圧されて(図4のg点→g’点)、蒸発器14へ流入する。蒸発器14へ流入した冷媒は、送風ファン14aによって送風された送風空気から吸熱して蒸発する(図4のg’点→h点)。これにより、送風空気が冷却される。気液分離空間30fにて分離された気相冷媒は気相冷媒流出口31dから流出して、圧縮機11へ吸入され再び圧縮される(図4のf点→a点)。
The liquid-phase refrigerant separated in the gas-
本実施形態のエジェクタ式冷凍サイクル10は、以上の如く作動して、車室内へ送風される送風空気を冷却することができる。
The
この際、本実施形態のエジェクタ式冷凍サイクル10では、ディフューザ通路13cにて昇圧された冷媒を圧縮機11へ吸入させている。従って、エジェクタ式冷凍サイクル10によれば、蒸発器における冷媒蒸発圧力と圧縮機吸入冷媒の圧力が略同等となる通常の冷凍サイクル装置よりも、圧縮機11の消費動力を低減させて、サイクルの成績係数(COP)を向上させることができる。
At this time, in the
また、本実施形態のエジェクタ13によれば、旋回空間30aにて冷媒を旋回させることで、旋回空間30a内の旋回中心側の冷媒圧力を、飽和液相冷媒となる圧力、あるいは、冷媒が減圧沸騰する(キャビテーションを生じる)圧力まで低下させることができる。これにより、旋回中心軸の外周側よりも内周側に気相冷媒が多く存在するようにして、旋回空間30a内の旋回中心線近傍はガス単相、その周りは液単相の二相分離状態とすることができる。
Further, according to the
このように二相分離状態となった冷媒がノズル通路13aへ流入することで、ノズル通路13aの先細部131では、円環状の冷媒通路の外周側壁面から冷媒が剥離する際に生じる壁面沸騰および円環状の冷媒通路の中心軸側の冷媒のキャビテーションによって生じた沸騰核による界面沸騰によって冷媒の沸騰が促進される。これにより、ノズル通路13aの最小通路面積部30mへ流入する冷媒が、気相と液相が均質に混合した気液混合状態となる。
As the refrigerant in the two-phase separation state flows into the
そして、最小通路面積部30mの近傍で気液混合状態の冷媒の流れに閉塞(チョーキング)が生じ、このチョーキングによって音速に到達した気液混合状態の冷媒が末広部132にて加速されて噴射される。このように、壁面沸騰および界面沸騰の双方による沸騰促進によって、気液混合状態の冷媒を音速となるまで効率よく加速できることで、ノズル通路13aにおけるエネルギ変換効率を向上させることができる。
Then, the flow of refrigerant in the gas-liquid mixed state is choked in the vicinity of the minimum
ところで、本実施形態のエジェクタ13のように、ノズル通路13aから超音速の冷媒を噴射するエジェクタでは、エジェクタ式冷凍サイクル10の熱負荷が低下して、ノズル通路13aへ流入する冷媒流量が減少すると、噴射冷媒のマッハ数が低下してしまう。さらに、超音速で噴射される噴射冷媒では、マッハ数が低下すると、噴射冷媒中の気相冷媒が通路形成部材35の外周側へ広がりにくくなる。
By the way, in the ejector which injects supersonic refrigerant from the
このため、噴射冷媒の流速(マッハ数)が低下してしまうと、気相冷媒からの抗力を受けて移動する液相冷媒の粒(液滴)を通路形成部材35の外周側へ分布させにくくなってしまう。従って、混合通路13dにおける液滴と気相冷媒との混合性が悪化して、噴射冷媒中の液滴の有する速度エネルギを、混合冷媒中の気相冷媒(すなわち、噴射冷媒中の気相冷媒および吸引冷媒)に効率的に伝達することができなくなってしまう。
For this reason, when the flow velocity (Mach number) of the injected refrigerant decreases, it is difficult to distribute the particles (droplets) of the liquid phase refrigerant that moves due to the drag from the gas phase refrigerant to the outer peripheral side of the
そのため、ノズル通路13aにおけるエネルギ変換効率を向上させることができたとしても、エジェクタ13全体としてのエネルギ変換効率(エジェクタ効率)が低下してしまうおそれがある。延いては、エジェクタ13全体としての昇圧性能が低下して、エジェクタ式冷凍サイクル10のCOP向上効果を充分に得られなくなってしまうおそれがある。
Therefore, even if the energy conversion efficiency in the
これに対して、本実施形態のエジェクタ13では、ノズル通路13aの末広部132の通路断面積の拡大度合が、末広部(132)の入口側よりも出口側の方が大きくなっているので、ノズル通路13aから混合通路13dへ噴射される噴射冷媒の流れを、図3の太実線矢印に示すように、通路形成部材35の外周側へ広げやすい。
On the other hand, in the
従って、噴射冷媒の流速(マッハ数)が低下しても、混合通路13dにおける液滴と気相冷媒との混合性の低下を抑制することができ、エジェクタ効率の低下を抑制することができる。
Therefore, even if the flow rate (Mach number) of the injection refrigerant is reduced, it is possible to suppress a decrease in the mixing property between the droplets and the gas-phase refrigerant in the
さらに、本実施形態のエジェクタ13では、吸引用通路13bの最下流部の形状が、冷媒流れ下流側に向かって、通路断面積が一定の形状に形成されているので、吸引用通路13bから混合通路13dへ吸引される吸引冷媒の速度分布の縮流を抑制することができる。従って、噴射冷媒が通路形成部材35の外周側へ広がることを、吸引冷媒が阻害してしまうことを抑制することができる。
Furthermore, in the
このことを、図5、図6を用いて詳細に説明する。図5は、本実施形態のエジェクタ13の吸引用通路13bから流出する冷媒の速度分布(速度プロファイル)を示している。また、図6は、吸引用通路13bの最下流部の形状が、冷媒流れ下流側に向かって徐々に縮小する形状に形成された比較用のエジェクタの吸引用通路から流出する冷媒の速度分布(速度プロファイル)を示している。
This will be described in detail with reference to FIGS. FIG. 5 shows the velocity distribution (velocity profile) of the refrigerant flowing out from the
図5、図6から明らかなように、比較例の吸引用通路から流出する冷媒は、吸引用通路の通路壁面近傍の冷媒の流速が早くなり、速度分布に縮流が生じている。このため、混合通路13dへ流入した吸引冷媒の流速が速やかに減速しにくく、噴射冷媒が通路形成部材35の外周側へ広がることを、吸引冷媒が阻害してしまう。
As is apparent from FIGS. 5 and 6, the refrigerant flowing out from the suction passage of the comparative example has a faster flow rate of the refrigerant in the vicinity of the passage wall surface of the suction passage, resulting in contraction in the velocity distribution. For this reason, the flow rate of the suction refrigerant that has flowed into the
これに対して、本実施形態の吸引用通路13bから流出する冷媒は、速度分布に縮流が生じず、混合通路13dへ流入した吸引冷媒の流速が速やかに減速させることができる。その結果、噴射冷媒が通路形成部材35の外周側へ広がることを、吸引冷媒が阻害してしまうことを抑制することができる。
On the other hand, the refrigerant flowing out from the
従って、噴射冷媒の流速(マッハ数)が低下しても、混合通路13dにおける液滴と気相冷媒との混合性の低下を抑制することができ、エジェクタ効率の低下を、より一層効果的に抑制することができる。
Therefore, even if the flow rate (Mach number) of the injection refrigerant is reduced, it is possible to suppress a drop in the mixing property between the droplets and the gas-phase refrigerant in the
(第2実施形態)
本実施形態では、第1実施形態に対して、図7に示すように、ミドルボデー33および通路形成部材35の軸方向断面形状を変更した例を説明する。なお、図7は、第1実施形態で説明した図3に対応する拡大断面図であって、図7では、第1実施形態と同一もしくは均等部分には同一の符号を付している。このことは、以下の図面でも同様である。
(Second Embodiment)
This embodiment demonstrates the example which changed the axial cross-sectional shape of the
より具体的には、本実施形態では、通路形成部材35の軸方向断面において、通路形成部材35のうち、ノズル通路13aの冷媒流れ下流側の一部および混合通路13dを形成する部位が描く曲線は、冷媒流れ下流側に向かって、通路形成部材35の中心軸からの距離Lの増加度合が徐々に小さくなっている。
More specifically, in the present embodiment, in the axial cross section of the
また、本実施形態の混合通路13dは、第1実施形態と同様に、冷媒流れ下流側へ向かって、通路断面積が略一定となるように形成されている。従って、本実施形態では、通路形成部材35の軸方向断面において、ミドルボデー33のうち混合用空間30hを形成する部位が描く線は、通路形成部材35のうち混合用空間30hを形成する部位が描く線に沿って湾曲している。
Further, the
その他の構成は、第1実施形態と同様である。従って、本実施形態のエジェクタ式冷凍サイクル10を作動させると、第1実施形態と同様の効果を得ることができる。さらに、本実施形態のエジェクタ13によれば、噴射冷媒の流速(マッハ数)が低下しても、混合通路13dにおける液滴と気相冷媒との混合性の低下を抑制することができ、エジェクタ効率の低下を抑制することができる。
Other configurations are the same as those of the first embodiment. Therefore, when the
また、本実施形態のエジェクタ13では、通路形成部材35のノズル通路13aの冷媒流れ下流側の一部および混合通路13dを形成する部位と中心軸との距離Lの増加度合が徐々に小さくなっている。これにより、混合通路13dの形状を、冷媒流れ下流側に向かって、通路形成部材35の中心側へ曲がった形状とすることができるので、噴射冷媒中の液滴を混合通路13dの外周側へ到達させやすい。
Further, in the
このことをより詳細に説明すると、気相冷媒と比較して液滴の慣性力は大きいので、ノズル通路13aの冷媒出口から噴射された液滴は、図7の二点鎖線に示すように、直進性を有している。このため、混合通路13dの形状を、通路形成部材35の中心側へ曲がった形状とすると、相対的に混合通路13dの外周側壁面を中心側に分布する液滴に近づけやすい。従って、噴射冷媒を混合通路13dの外周側へ到達させやすい。
This will be explained in more detail. Since the inertial force of the liquid droplet is larger than that of the gas phase refrigerant, the liquid droplet ejected from the refrigerant outlet of the
その結果、混合通路13dにおける液滴と気相冷媒との混合性の低下を抑制することができ、エジェクタ効率の低下を、より一層効果的に抑制することができる。
As a result, it is possible to suppress a decrease in the mixing property between the droplets and the gas-phase refrigerant in the
(第3実施形態)
第1実施形態では、末広部132の通路断面積の拡大度合を段階的に大きくした例を説明したが、本実施形態では、図8に示すように、末広部132の通路断面積の拡大度合を連続的に大きくした例を説明する。このため、本実施形態のノズルボデー32の先細先端部において末広部132を形成する部位の軸方向断面形状は、曲線状(あるいは、円弧状)に形成されている。
(Third embodiment)
In the first embodiment, the example in which the degree of enlargement of the passage cross-sectional area of the
その他のエジェクタ13およびエジェクタ式冷凍サイクル10の構成および作動は、第1実施形態と同様である。本実施形態のように、末広部132の通路断面積の拡大度合を連続的に大きくしても第1実施形態と同様の効果を得ることができる。なお、図8は、第1実施形態で説明した図3に対応する拡大断面図である。
Other configurations and operations of the
(他の実施形態)
本発明は上述の実施形態に限定されることなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で、以下のように種々変形可能である。
(Other embodiments)
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be variously modified as follows without departing from the spirit of the present invention.
(1)上述の第1実施形態では、混合通路13dにおける噴射冷媒と吸引冷媒との混合性を低下する手段として、ノズル通路13aの末広部132の通路断面積の拡大度合を徐々に大きくする手段、および吸引用通路13bの最下流部の通路断面積を一定とする手段の双方を説明したが、これらの手段の双方を同時に採用する必要は無い。さらに、第2実施形態で説明した、混合通路13dの形状を通路形成部材35の中心側へ曲がった形状とする手段についても同様である。
(1) In the first embodiment described above, means for gradually increasing the degree of expansion of the passage cross-sectional area of the
すなわち、末広部132の通路断面積の拡大度合を徐々に大きくする手段、吸引用通路13bの最下流部の通路断面積を一定とする手段、および混合通路13dの形状を通路形成部材35の中心側へ曲がった形状とする手段は、いずれか1つの手段を採用しても、複数の手段を組み合わせて作用しても、液滴と気相冷媒との混合性の低下を抑制する効果を得ることができる。
That is, a means for gradually increasing the degree of expansion of the passage cross-sectional area of the
さらに、本発明者らの検討によれば、これらの手段による効果は、噴射冷媒のマッハ数が2.0以下のとなるエジェクタ式冷凍サイクル10にて、効果的に得られることが判っている。
Further, according to the study by the present inventors, it has been found that the effects of these means can be obtained effectively in the
(2)上述の第1実施形態では、末広部132の通路断面積の拡大度合を段階的に大きくした例を説明したが、もちろん連続的に大きくしてもよい。
(2) In the above-described first embodiment, the example in which the degree of expansion of the passage cross-sectional area of the
また、上述の第1、第2実施形態では、吸引用通路13bの冷媒流れ最下流部の通路断面積を一定とした例を説明したが、吸引用通路13bの通路断面積の変化はこれに限定されない。図5、図6を用いて説明したように、速度分布の縮流を抑制することができれば、吸引用通路13b(具体的には、吸引通路30d)の冷媒流れ最下流部は、冷媒流れ下流側へ向かって、通路断面積が拡大する形状に形成されていてもよい。
In the first and second embodiments described above, the example has been described in which the passage cross-sectional area of the most downstream portion of the refrigerant flow in the
このような形状であっても、図9に示すように、速度分布(速度プロファイル)に縮流が生じず、混合通路13dへ流入した吸引冷媒の流速が速やかに減速させることができる。その結果、噴射冷媒が通路形成部材35の外周側へ広がることを、吸引冷媒が阻害してしまうことを抑制することができる。
Even with such a shape, as shown in FIG. 9, no contracted flow occurs in the speed distribution (speed profile), and the flow rate of the suction refrigerant flowing into the
また、上述の第2実施形態では、通路形成部材35のノズル通路13aの冷媒流れ下流側の一部および混合通路13dを形成する部位と中心軸との距離Lの増加度合が徐々に小さくなっている例を説明したが、少なくとも混合通路13dを形成する部位と中心軸との距離Lの増加度合が徐々に小さくなっていれば、同様の効果を得ることができる。
Further, in the above-described second embodiment, the degree of increase in the distance L between the central axis and the part of the
(3)エジェクタ13の構成は、上述の実施形態に開示されたものに限定されない。
(3) The configuration of the
例えば、上述の実施形態では、通路形成部材35を変位させる駆動手段として、温度変化に伴って圧力変化する感温媒体が封入された封入空間37bおよび封入空間37b内の感温媒体の圧力に応じて変位するダイヤフラム37aを有して構成された駆動機構37を採用した例を説明したが、駆動手段はこれに限定されない。
For example, in the above-described embodiment, the drive means for displacing the
例えば、感温媒体として温度によって体積変化するサーモワックスを採用してもよいし、駆動手段として形状記憶合金性の弾性部材を有して構成されたものを採用してもよいし、さらに、駆動手段として電動モータやソレノイド等の電気的機構によって通路形成部材35を変位させるものを採用してもよい。
For example, a thermowax that changes in volume depending on temperature may be employed as the temperature-sensitive medium, or a drive unit that includes a shape memory alloy elastic member may be employed. As a means, a member that displaces the
また、エジェクタ13に、ディフューザ通路13cを流れる冷媒の旋回流れを促進する旋回促進手段を追加してもよい。これによれば、ディフューザ通路13c内に螺旋状の冷媒流路を形成することができるので、ディフューザ通路13c内の冷媒流路が短くなってエジェクタ13の昇圧性能が低下してしまうことを抑制できる。さらに、気液分離空間30fへ流入する冷媒の旋回流れを促進させて、気液分離空間30fにおける気液分離性能を向上させることができる。
Further, a swirl promoting means for promoting the swirl flow of the refrigerant flowing through the
このような旋回促進手段としては、通路形成部材35およびミドルボデー33のディフューザ通路を形成する部位に整流板を配置することによって構成してもよいし、当該部位に溝部を設けることによって構成してもよい。
Such swirl promoting means may be configured by arranging a rectifying plate at a portion where the diffuser passage of the
(4)エジェクタ式冷凍サイクル10を構成する各構成機器は、上述の実施形態に開示されたものに限定されない。
(4) Each component apparatus which comprises the ejector
例えば、上述の実施形態では、圧縮機11として、エンジン駆動式の可変容量型圧縮機を採用した例を説明したが、圧縮機11として、電磁クラッチの断続により圧縮機の稼働率を変化させて冷媒吐出能力を調整する固定容量型圧縮機を採用してもよい。さらに、固定容量型圧縮機構と電動モータとを備え、電力を供給されることによって作動する電動圧縮機を採用してもよい。電動圧縮機では、電動モータの回転数を調整することによって、冷媒吐出能力を制御することができる。
For example, in the above-described embodiment, an example in which an engine-driven variable displacement compressor is employed as the
また、上述の実施形態では、放熱器12として、サブクール型の熱交換器を採用した例を説明したが、凝縮部12aのみからなる通常の放熱器を採用してもよい。さらに、通常の放熱器とともに、この放熱器にて放熱した冷媒の気液を分離して余剰液相冷媒を蓄える受液器(レシーバ)を一体化させたレシーバ一体型の凝縮器を採用してもよい。
Moreover, although the above-mentioned embodiment demonstrated the example which employ | adopted the subcool type heat exchanger as the
さらに、上述のエジェクタ式冷凍サイクル10に対して、放熱器12から流出した冷媒と圧縮機11へ吸入される冷媒とを熱交換させて、エジェクタ13へ流入する冷媒のエンタルピを低下させる内部熱交換器を追加してもよい。
Furthermore, with respect to the ejector-
また、上述の実施形態では、冷媒としてR1234yfを採用した例を説明したが、冷媒はこれに限定されない。例えば、R134a、R600a、R410A、R404A、R32、R407C、HFO−1234ze、HFO−1234zd等を採用してもよい。または、これらの冷媒のうち複数種を混合させた混合冷媒等を採用してもよい。 Moreover, although the above-mentioned embodiment demonstrated the example which employ | adopted R1234yf as a refrigerant | coolant, a refrigerant | coolant is not limited to this. For example, R134a, R600a, R410A, R404A, R32, R407C, HFO-1234ze, HFO-1234zd, or the like may be employed. Or you may employ | adopt the mixed refrigerant | coolant etc. which mixed multiple types among these refrigerant | coolants.
(5)上述の実施形態では、本発明に係るエジェクタ13を備えるエジェクタ式冷凍サイクル10を、車両用空調装置に適用した例を説明したが、本発明に係るエジェクタ13を備えるエジェクタ式冷凍サイクル10の適用はこれに限定されない。例えば、据置型空調装置、冷温保存庫、自動販売機用冷却加熱装置等に適用してもよい。
(5) In the above-described embodiment, the example in which the
また、上述の実施形態では、放熱器12を冷媒と外気とを熱交換させる室外側熱交換器とし、蒸発器14を送風空気を冷却する利用側熱交換器として用いているが、逆に、蒸発器14を外気等の熱源から吸熱する室外側熱交換器として構成し、放熱器12を空気あるいは水等の被加熱流体を加熱する室内側熱交換器として構成するヒートポンプサイクルに本発明に係るエジェクタ13を適用してもよい。
In the above-described embodiment, the
10 エジェクタ式冷凍サイクル
13 エジェクタ
13a ノズル通路
13b 吸引用通路
13c ディフューザ通路
13d 混合通路
30 ボデー
35 通路形成部材
131 先細部
132 末広部
10
Claims (6)
冷媒を減圧させる減圧用空間(30b)、前記減圧用空間(30b)の冷媒流れ下流側に連通して冷媒吸引口(31b)から冷媒を吸引する吸引用通路(13b)、前記減圧用空間(30b)から噴射された噴射冷媒と前記吸引用通路(13b)を介して吸引された吸引冷媒とを流入させる混合用空間(30h)、および前記混合用空間(30h)から流出した冷媒を流入させる昇圧用空間(30e)が形成されたボデー(30)と、
少なくとも一部が前記減圧用空間(30b)の内部、前記混合用空間(30h)の内部、および前記昇圧用空間(30e)の内部に配置されるとともに、前記減圧用空間(30b)から離れるに伴って断面積が拡大する円錐状に形成された通路形成部材(35)と、を備え、
前記ボデー(30)のうち前記減圧用空間(30b)を形成する部位の内周面と前記通路形成部材(35)の外周面との間に形成される冷媒通路は、冷媒を減圧させて噴射するノズルとして機能するノズル通路(13a)であり、
前記ボデー(30)のうち前記混合用空間(30h)を形成する部位の内周面と前記通路形成部材(35)の外周面との間に形成される冷媒通路は、前記噴射冷媒と前記吸引冷媒とを混合させる混合通路(13d)であり、
前記ボデー(30)のうち前記昇圧用空間(30e)を形成する部位の内周面と前記通路形成部材(35)の外周面との間に形成される冷媒通路は、前記混合冷媒の運動エネルギを圧力エネルギへ変換するディフューザとして機能するディフューザ通路(13c)であり、
前記吸引用通路(13b)の最下流部は、冷媒流れ下流側に向かって、通路断面積が一定の形状あるいは拡大する形状に形成されていることを特徴とするエジェクタ。 An ejector applied to a vapor compression refrigeration cycle apparatus (10),
A decompression space (30b) for decompressing the refrigerant, a suction passage (13b) communicating with the downstream side of the refrigerant flow in the decompression space (30b) and sucking the refrigerant from the refrigerant suction port (31b), and the decompression space ( The mixing space (30h) into which the injection refrigerant injected from 30b) and the suction refrigerant sucked through the suction passage (13b) flow in, and the refrigerant flowing out from the mixing space (30h) into A body (30) in which a boosting space (30e) is formed;
At least a portion is disposed in the decompression space (30b), in the mixing space (30h), and in the pressurization space (30e), and away from the decompression space (30b). A passage forming member (35) formed in a conical shape with an enlarged cross-sectional area,
The refrigerant passage formed between the inner peripheral surface of the body (30) forming the decompression space (30b) and the outer peripheral surface of the passage forming member (35) depressurizes and injects the refrigerant. A nozzle passage (13a) that functions as a nozzle to
The refrigerant passage formed between the inner peripheral surface of the body (30) forming the mixing space (30h) and the outer peripheral surface of the passage forming member (35) is formed by the injection refrigerant and the suction. A mixing passage (13d) for mixing the refrigerant,
The refrigerant passage formed between the inner peripheral surface of the body (30) forming the pressurizing space (30e) and the outer peripheral surface of the passage forming member (35) is kinetic energy of the mixed refrigerant. A diffuser passage (13c) that functions as a diffuser for converting the pressure to pressure energy;
The ejector characterized in that the most downstream portion of the suction passage (13b) is formed in a shape in which the passage cross-sectional area is constant or expands toward the downstream side of the refrigerant flow.
前記末広部(132)の通路断面積の拡大度合は、冷媒流れ下流側に向かって、徐々に大きくなっていることを特徴とする請求項1に記載のエジェクタ。 The nozzle passage (13a) has a minimum passage area portion (30m) whose passage cross-sectional area is reduced to the smallest, and is formed on the refrigerant flow upstream side of the minimum passage area portion (30m) to the minimum passage area portion (30m). A tapered portion (131) in which the passage cross-sectional area gradually decreases and a divergent portion (132) that is formed on the downstream side of the refrigerant flow in the minimum passage area portion (30m) and the passage cross-sectional area gradually increases are formed. And
2. The ejector according to claim 1 , wherein the degree of expansion of the cross-sectional area of the divergent section (132) gradually increases toward the downstream side of the refrigerant flow.
前記通路形成部材(35)の軸方向断面において、前記通路形成部材(35)のうち、少なくとも前記混合通路(13d)を形成する部位が描く曲線は、冷媒流れ下流側に向かって、前記通路形成部材(35)の中心軸からの距離(L)の増加度合が徐々に小さくなっていることを特徴とする請求項1または2に記載のエジェクタ。 The mixing passage (13d) is formed in a shape in which the cross-sectional area of the passage is constant or gradually reduced toward the downstream side of the refrigerant flow,
In the cross section in the axial direction of the passage forming member (35), a curve drawn by at least a portion forming the mixing passage (13d) of the passage forming member (35) is formed toward the downstream side of the refrigerant flow. The ejector according to claim 1 or 2 , wherein the degree of increase in the distance (L) from the central axis of the member (35) is gradually reduced.
前記通路形成部材(35)の軸方向断面において、前記通路形成部材(35)のうち、前記ノズル通路(13a)の冷媒流れ下流側の一部および前記混合通路(13d)を形成する部位が描く曲線は、冷媒流れ下流側に向かって、前記通路形成部材(35)の中心軸からの距離(L)の増加度合が徐々に小さくなっていることを特徴とする請求項3に記載のエジェクタ。 The mixing passage (13d) is continuously arranged in the refrigerant flow direction of the nozzle passage (13a),
In the cross section in the axial direction of the passage forming member (35), a part of the passage forming member (35) on the downstream side of the refrigerant flow of the nozzle passage (13a) and a portion forming the mixing passage (13d) are drawn. The ejector according to claim 3 , wherein the curve is such that the degree of increase in the distance (L) from the central axis of the passage forming member (35) gradually decreases toward the downstream side of the refrigerant flow.
冷媒を圧縮する圧縮機(11)から吐出された高圧冷媒を過冷却液相冷媒となるまで冷却する放熱器(12)と、を備え、
前記旋回流発生手段(30a、31、32)には、前記過冷却液相冷媒が流入することを特徴とするエジェクタ式冷凍サイクル。 An ejector (13) according to claim 5 ;
A radiator (12) for cooling the high-pressure refrigerant discharged from the compressor (11) for compressing the refrigerant until it becomes a supercooled liquid phase refrigerant,
The ejector refrigeration cycle, wherein the supercooled liquid phase refrigerant flows into the swirl flow generating means (30a, 31, 32).
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