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JP6429689B2 - Sensor control system - Google Patents
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Description

本発明は、種類の異なる複数のセンサを制御するセンサ制御システムに関する。   The present invention relates to a sensor control system that controls a plurality of different types of sensors.

センサの観測能力向上方法には、大きく分けて、探知能力の向上と追尾能力の向上とがある。探知処理結果である探知データは追尾処理の入力データとなり、追尾処理の結果が航跡となる。航跡の生成維持能力がシステム全体の能力向上で重要なため、センサの観測能力向上では、探知と追尾とを連携させてセンサの観測能力を向上させる必要がある。なお、本明細書では、センサの観測において各時刻でセンサが観測した結果を探知データ、同一目標と判定した探知データを時系列で統合した観測結果を航跡とする。   The method for improving the observation ability of the sensor can be broadly divided into improvement of detection ability and improvement of tracking ability. The detection data that is the result of the detection process becomes the input data for the tracking process, and the result of the tracking process becomes the wake. The ability to generate and maintain wakes is important for improving the overall system capability. Therefore, to improve the observation capability of the sensor, it is necessary to improve the observation capability of the sensor by linking detection and tracking. In this specification, the observation result of the sensor at each time in the sensor observation is the detection data, and the observation result obtained by integrating the detection data determined to be the same target in time series is the wake.

レーダで目標を探知する場合、電波を送信し、反射を受信するため、目標にビームを指向する必要がある。レーダは、電波の反射を観測するため、目標に多くの電力を放射できると有利である。一方で、レーダでは、距離の4乗に比例して観測可能な距離が向上する性質があり、目標の相対距離が近づけば、少ない放射電力でも観測が可能となる。また、目標のレーダ断面積(Radar Cross Section:以下「RCS」という)の大きさについても、RCSの大きさの4乗に比例して探知距離が向上する性質がある。なお、本明細書では、レーダが一定の確率で探知する距離を「探知距離」とする。   When detecting a target with a radar, it is necessary to direct a beam toward the target in order to transmit radio waves and receive reflections. Since radar observes the reflection of radio waves, it is advantageous if a large amount of power can be radiated to the target. On the other hand, the radar has a property that the observable distance is improved in proportion to the fourth power of the distance. If the relative distance of the target is reduced, the observation can be performed with a small amount of radiated power. The target radar cross-sectional area (Radar Cross Section: hereinafter referred to as “RCS”) also has a property that the detection distance is improved in proportion to the fourth power of the RCS. In this specification, the distance that the radar detects with a certain probability is referred to as “detection distance”.

レーダで目標からの反射波を観測できれば、目標との相対距離と目標のRCSの大きさを推定できる。このため、目標を継続して観測する追尾処理において、レーダが観測した目標の情報を使用して探知距離を判断基準に送信電力を最適化することが行われる(例えば、下記特許文献1)。   If the reflected wave from the target can be observed by the radar, the relative distance to the target and the size of the target RCS can be estimated. For this reason, in the tracking process for continuously observing the target, the transmission power is optimized based on the detection distance using the target information observed by the radar (for example, Patent Document 1 below).

一方、追尾能力の向上手法としては、複数の搭載センサの探知データおよび航跡を相関統合してシステムの能力を向上させるデータフュージョン技術がある(例えば、下記特許文献2)。この特許文献2では、複数の搭載センサの探知データおよび航跡を組合せて観測能力を向上する手法が開示されている。   On the other hand, as a method for improving the tracking ability, there is a data fusion technique for improving the system ability by correlating and integrating the detection data and wakes of a plurality of mounted sensors (for example, Patent Document 2 below). This Patent Document 2 discloses a technique for improving observation capability by combining detection data and wakes of a plurality of mounted sensors.

特開2002−139560号公報JP 2002-139560 A 特開2008−185447号公報JP 2008-185447 A

航空機のような移動体では、機材搭載の制約のため、レーダが使用できる電力容量が制約を受ける。レーダには目標を遠方で観測する能力が求められるため、使用可能な電力を有効に利用した観測方法が求められる。また、レーダを使って飛翔体を制御する場合等には、目標の3次元の位置速度を正確に知る必要があり、観測精度も求められる。   In a mobile object such as an aircraft, the power capacity that can be used by the radar is restricted due to restrictions on equipment mounting. Since radar is required to have the ability to observe a target at a distance, an observation method that effectively uses available power is required. Further, when controlling a flying object using a radar, it is necessary to accurately know the target three-dimensional position speed, and the observation accuracy is also required.

このため、レーダでは、指向方向を絞った細い形状のビームを形成して、レーダの観測を実施する。以下、細い形状のビームを「ペンシルビーム」と称する。ペンシルビームで送信する範囲を絞れば、使用可能な電力を集約して送信することができ、また、ビーム内の送信電力を大きくすることができる。レーダの探知距離は、目標に照射した電力の4乗に比例するため、ビーム内の送信電力を増やすことでレーダの探知距離を延伸できる。また、レーダではビームの照射範囲を絞ることで、角度方向の観測精度を向上できる効果もある。   For this reason, the radar forms a narrow beam with a narrowed directing direction and performs radar observation. Hereinafter, a thin beam is referred to as a “pencil beam”. If the transmission range with the pencil beam is narrowed, usable power can be collected and transmitted, and the transmission power in the beam can be increased. Since the radar detection distance is proportional to the fourth power of the power applied to the target, the radar detection distance can be extended by increasing the transmission power in the beam. Radar also has an effect of improving the observation accuracy in the angular direction by narrowing the beam irradiation range.

その一方で、レーダは遠距離だけでなく、目標を近距離でも観測することが求められる。航空機等の高機動目標の観測では、相対距離が遠い場合は角速度の変化は小さいが、近い場合は角速度の変化が大きくなる。   On the other hand, radar is required to observe a target not only at a long distance but also at a short distance. When observing a high maneuvering target such as an aircraft, the change in angular velocity is small when the relative distance is long, but the change in angular velocity is large when the distance is close.

ビームの照射範囲を絞ると、1回の観測で観測可能な範囲である「瞬時覆域」は狭くなる。目標を観測するには、目標にビームを指向することが前提条件になるが、航空機を近距離で観測する場合には、目標の角度変化が大きくなるため、ペンシルビームでは、目標が瞬時覆域内となるようにビームを指向することが難しくなる。   When the irradiation range of the beam is narrowed, the “instantaneous coverage” that is the range that can be observed by one observation becomes narrower. In order to observe the target, it is a prerequisite that the beam is directed to the target, but when observing an aircraft at a short distance, the angle of the target becomes large. It becomes difficult to direct the beam so that

特に航空機搭載のレーダにおいて、航空機の目標を観測する場合には、レーダを搭載した航空機自身の旋回等の運動による観測方位の変化にも対応する必要があり、狭い瞬時覆域では目標の観測が困難になる。   When observing an aircraft target, especially in an aircraft-mounted radar, it is necessary to cope with changes in the observation direction due to the movement of the radar-equipped aircraft itself, such as turning. It becomes difficult.

瞬時覆域を広げる方法の一つに、太い形状のビームを送信する方法がある。ところが、太い形状のビームでは、使用可能な電力を拡散して送信するため、ビーム内の送信電力が低下して、探知距離が低下する。また、太い形状のビームで観測すると観測精度が低下し、飛翔体の制御等、運用で支障を来すことがある。このため、遠距離と近距離の両方の観測に対処するのが困難であった。   One method for expanding the instantaneous coverage is to transmit a thick beam. However, in a thick beam, usable power is diffused and transmitted, so that the transmission power in the beam is reduced and the detection distance is reduced. In addition, observation with a thick beam reduces the observation accuracy and may hinder the operation of flying objects. For this reason, it was difficult to cope with both long-distance and short-distance observations.

航空機等の移動体に搭載したDBF(Digital Beam Forming)機能付レーダは、ビームの照射範囲を絞った細いビームを瞬時に複数生成することができる。ペンシルビームを同時に複数生成するイメージとなるため、以下、DBF機能で生成するビームを「マルチビーム」と称する。   A radar with a DBF (Digital Beam Forming) function mounted on a moving body such as an aircraft can instantaneously generate a plurality of thin beams with a narrow beam irradiation range. Since this results in an image in which a plurality of pencil beams are generated simultaneously, the beam generated by the DBF function is hereinafter referred to as “multi-beam”.

マルチビームを使用すれば、観測精度をペンシルビームと同程度にすることができる。このため、瞬時覆域拡大と観測精度の両方を同時に達成できる。ただし、使用可能な電力を分散させるため、観測可能な相対距離は、ペンシルビームよりも低下する。   If a multi-beam is used, the observation accuracy can be made comparable to that of a pencil beam. For this reason, both instantaneous coverage expansion and observation accuracy can be achieved simultaneously. However, since the available power is distributed, the observable relative distance is lower than that of the pencil beam.

上記のような技術的背景から、レーダにDBF機能を付加することで、瞬時覆域は狭いが観測可能な相対距離が長いという特徴を活かしたペンシルビームでの観測方法と、瞬時覆域は広いが観測可能な相対距離が短いという特徴を活かしたマルチビームでの観測方法とを切り替えて使用することが考えられるようになった。   From the above technical background, by adding the DBF function to the radar, the observation method with a pencil beam, which takes advantage of the fact that the observable distance is long but the observable distance is long, and the instantaneous coverage is wide. However, it has become possible to switch to a multi-beam observation method that takes advantage of the short relative distance that can be observed.

その一方で、上記特許文献1の手法は、探知距離を基準としたレーダ制御方法のため、瞬時覆域、すなわち目標方向にビームを指向できる可能性までを考慮したレーダ制御までは対応困難である。目標を観測するには、目標へのビームも指向性を担保した制御方法に拡張することが必要になるため、探知距離だけでなく、探知距離と瞬時覆域の両方を基準として、レーダのDBF機能を制御する機能が要請されるという課題がある。   On the other hand, since the method of Patent Document 1 is a radar control method based on the detection distance, it is difficult to cope with the radar control considering the instantaneous coverage, that is, the possibility of directing the beam in the target direction. . In order to observe a target, it is necessary to extend the beam to the target to a control method that ensures directivity. Therefore, not only the detection distance but also both the detection distance and the instantaneous coverage are used as a reference. There is a problem that a function for controlling the function is required.

また、レーダのDBF機能は、アンテナ等、レーダ装置の構造に依存し、使用可能なマルチビームのビームの本数等が決まる。このため、レーダ諸元に応じてレーダのDBF機能を制御する機能が要請されるという課題がある。   The DBF function of the radar depends on the structure of the radar device such as an antenna, and the number of usable multi-beams is determined. For this reason, there is a problem that a function for controlling the DBF function of the radar according to the radar specifications is required.

移動体において、レーダ、他の搭載異種センサおよび、ネットワーク経由の観測情報を組み合わせて使用することで観測能力が向上できることが知られている。また、自動車等、様々な機材にレーダを搭載したシステムが実現されてきており、レーダ制御に使用する観測情報をレーダ自身の観測結果に限定すると、十分に能力を発揮できない。   It is known that the observation capability can be improved by using a combination of observation information via a radar, other on-board heterogeneous sensors, and a network in a moving body. In addition, a system in which a radar is mounted on various equipment such as an automobile has been realized, and if the observation information used for radar control is limited to the observation result of the radar itself, the ability cannot be sufficiently exhibited.

上記特許文献2では、レーダ、他の搭載異種センサおよび、ネットワーク経由の観測情報と組み合わせて制御するマルチセンサ制御が開示されている。ただし、DBF機能の特徴を活かした制御方法までは実現してない。このため、マルチセンサ制御の一部として、レーダのDBF機能を制御する機能の実現が望まれている。   In the above-mentioned Patent Document 2, multi-sensor control that is controlled in combination with radar, other on-board heterogeneous sensors, and observation information via a network is disclosed. However, a control method that takes advantage of the features of the DBF function has not been realized. For this reason, realization of a function for controlling the DBF function of the radar is desired as part of multi-sensor control.

レーダ自身の観測結果に限定して制御を実施する場合には、観測誤差はレーダ性能のみで規定されるため、適切なビームの照射範囲を推定することが容易である。一方で、レーダと他の搭載異種センサやネットワーク経由の観測情報と組み合わせた場合、観測情報の観測精度を推定する特別な機能が必要になる。上記特許文献2により、レーダ、他の搭載異種センサおよび、ネットワーク経由の観測情報の組み合わせにより観測精度の情報を得ることができる。このため、特許文献2のようなシステムで得た観測情報に応じて、適切なビームの照射範囲を推定した上で、レーダの制御方法を決定する機能の実現が望まれている。   When the control is performed only on the observation result of the radar itself, the observation error is defined only by the radar performance, so that it is easy to estimate an appropriate beam irradiation range. On the other hand, when combined with radar and other onboard heterogeneous sensors or observation information via a network, a special function for estimating the observation accuracy of observation information is required. According to the above-mentioned Patent Literature 2, observation accuracy information can be obtained by a combination of radar, other on-board heterogeneous sensors, and observation information via a network. For this reason, it is desired to realize a function for determining a radar control method after estimating an appropriate beam irradiation range according to observation information obtained by a system such as Patent Document 2.

本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、マルチセンサ制御の一部として、レーダのDBF機能を制御する機能を具現したセンサ制御システムを得ることを目的とする。   The present invention has been made in view of the above, and an object of the present invention is to obtain a sensor control system that implements a function of controlling the DBF function of a radar as part of multi-sensor control.

上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明は、複数のセンサを制御するセンサ制御システムであって、前記センサ制御システムには、DBF機能付レーダを制御するDBFレーダ制御部が構成され、前記DBFレーダ制御部は、外部指示機構からの観測対象の情報と、前記DBF機能付レーダからの観測結果であるセンサ指向対象の目標に関する情報とに基づいて、前記DBF機能付レーダの制御方法を決定することを特徴とする。   In order to solve the above-described problems and achieve the object, the present invention provides a sensor control system that controls a plurality of sensors, and the sensor control system includes a DBF radar control unit that controls a radar with a DBF function. The DBF radar control unit is configured to detect the target of the radar with DBF function based on information on the observation target from the external pointing mechanism and information on the target of the sensor-directed target that is an observation result from the radar with DBF function. A control method is determined.

本発明によれば、マルチセンサ制御の一部として、レーダのDBF機能を制御する機能を具現したセンサ制御システムを提供できる、という効果を奏する。   According to the present invention, it is possible to provide a sensor control system that implements a function of controlling the DBF function of a radar as part of multi-sensor control.

実施の形態1によるセンサ制御システムの構成を示す図The figure which shows the structure of the sensor control system by Embodiment 1. 実施の形態1の構成での基本的な処理の流れの一例を示すフローチャートA flowchart showing an example of a basic processing flow in the configuration of the first embodiment 実施の形態1のセンサ制御ルールに格納される情報の一例を示す図The figure which shows an example of the information stored in the sensor control rule of Embodiment 1 図3に格納した情報のうち、探知距離を決める探知確率グラフを示した図The figure which showed the detection probability graph which determines detection distance among the information stored in FIG. 実施の形態1における外部指示機構から入力した情報を表形式で示した図The figure which displayed the information input from the external instruction mechanism in Embodiment 1 in a table format DBF機能付レーダでのマルチビームでの観測方法の一例を示す概念図Conceptual diagram showing an example of a multi-beam observation method in a radar with a DBF function 実施の形態2によるセンサ制御システムの構成を示す図The figure which shows the structure of the sensor control system by Embodiment 2. 実施の形態3によるセンサ制御システムの構成を示す図The figure which shows the structure of the sensor control system by Embodiment 3. 実施の形態4によるセンサ制御システムの構成を示す図The figure which shows the structure of the sensor control system by Embodiment 4. 実施の形態5によるセンサ制御システムの構成を示す図The figure which shows the structure of the sensor control system by Embodiment 5. 実施の形態6によるセンサ制御システムの構成を示す図The figure which shows the structure of the sensor control system by Embodiment 6. 実施の形態7によるセンサ制御システムの構成を示す図The figure which shows the structure of the sensor control system by Embodiment 7. 実施の形態8によるセンサ制御システムの構成を示す図The figure which shows the structure of the sensor control system by Embodiment 8. 実施の形態9によるセンサ制御システムの構成を示す図The figure which shows the structure of the sensor control system by Embodiment 9. 実施の形態9による基本的な処理の流れの一例を示すフローチャートThe flowchart which shows an example of the flow of the basic process by Embodiment 9. 実施の形態10によるセンサ制御システムの構成を示す図The figure which shows the structure of the sensor control system by Embodiment 10.

以下に添付図面を参照し、本発明の実施の形態に係るセンサ制御システムについて、詳細に説明する。なお、以下の各実施の形態において、同一もしくは相当部分には同一符号で示し、重複する説明は省略する。また、以下の説明では、移動体が航空機である場合について説明するが、航空機以外の移動体に適用可能であることは言うまでもない。   Hereinafter, a sensor control system according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following embodiments, the same or corresponding parts are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted. Moreover, although the following description demonstrates the case where a mobile body is an aircraft, it cannot be overemphasized that it is applicable to mobile bodies other than an aircraft.

実施の形態1.
図1は、実施の形態1によるセンサ制御システムの構成を示す図である。図1において、センサ制御システム100は、センサ制御決定部201、センサ制御ルール202および制御コマンド発行部203を有するDBFレーダ制御部200を含んで構成される。DBFレーダ制御部200は、DBF機能付レーダ600と外部指示機構900とを接続して構成される。
Embodiment 1 FIG.
FIG. 1 is a diagram illustrating a configuration of a sensor control system according to the first embodiment. In FIG. 1, the sensor control system 100 includes a DBF radar control unit 200 having a sensor control determination unit 201, a sensor control rule 202, and a control command issuing unit 203. The DBF radar control unit 200 is configured by connecting a radar 600 with a DBF function and an external instruction mechanism 900.

DBFレーダ制御部200において、センサ制御決定部201は、外部指示機構900からの観測対象の情報と、DBF機能付レーダ600からの観測結果であるセンサ指向対象の目標に関する情報とを得て、また、センサ制御ルール202に記録するセンサ制御ルールを参照して、DBFレーダの制御方法を決定する構成部である。なお、観測対象の情報には、時刻、目標の推定位置および推定速度、推定RCSならびに推定観測誤差が含まれる。また、センサ制御決定部201が決定した制御方法は、制御コマンド発行部203に出力される。   In the DBF radar control unit 200, the sensor control determination unit 201 obtains information on the observation target from the external instruction mechanism 900 and information on the target of the sensor pointing target, which is an observation result from the radar 600 with DBF function. Referring to the sensor control rule recorded in the sensor control rule 202, this is a component that determines the DBF radar control method. Note that the observation target information includes time, estimated target position and estimated speed, estimated RCS, and estimated observation error. The control method determined by the sensor control determining unit 201 is output to the control command issuing unit 203.

センサ制御ルール202は、観測リソースとして使用するDBF機能付レーダ制御情報と、観測状況に応じたセンサ制御を決定するための判断条件とを格納している。   The sensor control rule 202 stores DBF function-equipped radar control information used as an observation resource and a determination condition for determining sensor control in accordance with an observation situation.

ここで、DBF機能付レーダ制御情報は、センサ制御方法決定に必要なDBF機能付レーダの性能諸元、制御方式などの諸元情報である。なお、本実施の形態では、レーダとして制御可能なビーム形状に応じたモードとして、電波送受信の瞬時覆域、探知距離、観測精度および送信電力が格納されているものとする。また、判断条件は、レーダの観測実施時に確保すべき探知確率および瞬時覆域としたときの網羅すべき範囲、各条件間での優先度を含む、制御方法を決定するための判断基準の情報である。なお、本実施の形態では、確保すべき探知確率および、確保すべき瞬時覆域を設定する。   Here, the DBF function-added radar control information is specification information such as performance specifications and control methods of the DBF function radar necessary for determining the sensor control method. In the present embodiment, it is assumed that instantaneous coverage of radio wave transmission / reception, detection distance, observation accuracy, and transmission power are stored as modes corresponding to beam shapes that can be controlled by the radar. Judgment conditions include information on criteria used to determine the control method, including detection probabilities to be secured at the time of radar observation, range to be covered when instantaneous coverage is applied, and priority between each condition. It is. In this embodiment, the detection probability to be secured and the instantaneous coverage to be secured are set.

制御コマンド発行部203は、DBF機能付レーダ600に対してセンサ制御決定部201の出力に応じたセンサ制御コマンドを出力する構成部である。   The control command issuing unit 203 is a component that outputs a sensor control command corresponding to the output of the sensor control determining unit 201 to the radar 600 with DBF function.

DBF機能付レーダ600は、レーダ観測部610およびレーダ制御部620を含んで構成される。DBF機能付レーダ600は、DBF機能を利用して、複数のビームを形成して、瞬時に広覆域を高い精度で観測する。また、DBF機能付レーダ600は、ビーム指向パターンおよびDBFを含めた電波送受信の瞬時覆域、送信電力等の制御方法をレーダ制御モードとして管理し、外部からレーダ制御部620に対し、レーダ制御モードを指定してセンサ制御コマンドを入力することで、所期の観測を実施する。なお、図1の構成では、レーダ制御モードを指定したセンサ制御コマンドは、DBFレーダ制御部200の制御コマンド発行部203から入力される。   The radar 600 with a DBF function includes a radar observation unit 610 and a radar control unit 620. The DBF function radar 600 forms a plurality of beams by using the DBF function, and instantaneously observes a wide coverage area with high accuracy. The radar 600 with a DBF function manages a control method such as an instantaneous coverage and transmission power of a radio wave including a beam directivity pattern and a DBF as a radar control mode, and externally controls the radar control mode 620 with a radar control mode. Enter the sensor control command and specify the desired observation. In the configuration of FIG. 1, the sensor control command specifying the radar control mode is input from the control command issuing unit 203 of the DBF radar control unit 200.

外部指示機構900は、センサ制御システム100に対して、上述した「観測対象の情報」を指定して、観測実施の指示を与える構成部である。外部指示機構900は、同じ移動体に搭載した他のセンサの観測結果、他の場所に設置したセンサの観測結果を無線通信で受信することで、センサ制御システム100に対して、指向制御の基準となる「観測対象の情報」を入力する。   The external instruction mechanism 900 is a component that designates the above-described “observation target information” and gives an instruction to perform observation to the sensor control system 100. The external instruction mechanism 900 receives the observation results of the other sensors mounted on the same moving body and the observation results of the sensors installed in other places by wireless communication, so that the sensor control system 100 can perform reference control for directivity control. Enter “observation target information”.

つぎに、実施の形態1におけるセンサ制御システム100の動作について、図1から図6の図面を適宜に参照して説明する。図2は、実施の形態1の構成での基本的な処理の流れの一例を示すフローチャートである。図3は、実施の形態1のセンサ制御ルール202に格納される情報の一例を示す図である。図4は、図3に格納した情報のうち、探知距離を決める探知確率グラフを示した図である。図5は、実施の形態1における外部指示機構900から入力した情報を表形式で示した図である。図6は、DBF機能付レーダ600でのマルチビームでの観測方法の一例を示す概念図である。   Next, the operation of the sensor control system 100 according to Embodiment 1 will be described with reference to the drawings of FIGS. 1 to 6 as appropriate. FIG. 2 is a flowchart showing an example of a basic processing flow in the configuration of the first embodiment. FIG. 3 is a diagram illustrating an example of information stored in the sensor control rule 202 according to the first embodiment. FIG. 4 is a diagram showing a detection probability graph for determining the detection distance among the information stored in FIG. FIG. 5 is a table showing information input from the external instruction mechanism 900 according to the first embodiment in a table format. FIG. 6 is a conceptual diagram illustrating an example of a multi-beam observation method in the radar 600 with a DBF function.

(Step1:初期観測情報の入力)
Step1における「初期観測情報の入力」は、観測対象を指定した観測開始の指示を意味する。図1の構成において、外部指示機構900から、「観測対象の情報」が入力される動作が、このStep1に対応する。動作の具体的な例は図5に示す通りである。図5では、2回の入力があり、1回目では、時刻T0、目標の推定位置として相対距離が65km、推定速度300m/sec、推定レーダ断面積(Radar Cross Section:以下「RCS」と表記)1.0m2、推定観測誤差1kmが入力され、2回目では、時刻T1、目標の推定位置として相対距離30km、速度は300m/sec、推定RCS1.0m2、推定観測誤差1kmが入力される。
(Step 1: Input of initial observation information)
“Input of initial observation information” in Step 1 means an instruction to start observation specifying an observation target. In the configuration of FIG. 1, the operation of inputting “observation target information” from the external instruction mechanism 900 corresponds to Step 1. A specific example of the operation is as shown in FIG. In FIG. 5, there are two inputs, and at the first time, the time T0, the target estimated position is a relative distance of 65 km, an estimated speed of 300 m / sec, an estimated radar cross section (hereinafter referred to as “RCS”). 1.0 m 2, the estimated observation error 1km is input, the second, the time T1, the relative distance 30km as the estimated position of the target, the rate is 300 meters / sec, estimated RCS1.0M 2, the estimated observation error 1km is input.

(Step2:初期観測方法の決定)
Step2では、センサ制御決定部201が、外部指示機構900から入力された「観測対象の情報」(図5の例では、目標の推定相対距離、推定速度、推定RCS、推定観測誤差)と、センサ制御ルール202に格納されている情報とを用いて、DBF機能付レーダ600の制御方法を決定する。
(Step 2: Determination of initial observation method)
In Step 2, the sensor control determination unit 201 detects “observation target information” (in the example of FIG. 5, estimated target relative distance, estimated speed, estimated RCS, estimated observation error) input from the external instruction mechanism 900, Using the information stored in the control rule 202, the control method of the radar 600 with DBF function is determined.

なお、実施の形態1では、説明を容易にするため、外部指示機構900から情報が入力された時刻で、Step2からStep4までの処理を実施できる例で説明する。すなわち、時刻T0または時刻T1で各々の処理が完了することを前提とする。なお、実システムで処理遅延が発生する場合には、時刻の情報を利用して、目標の速度から指向する方向を算出し、推定誤差の補正を行うが、これらの算出処理および補正処理は、本技術分野におけるセンサ処理としては、一般的な処理内容であり、ここでの説明は割愛する。   In the first embodiment, for ease of explanation, an example in which processing from Step 2 to Step 4 can be performed at the time when information is input from the external instruction mechanism 900 will be described. That is, it is assumed that each process is completed at time T0 or time T1. When a processing delay occurs in the actual system, the direction directed from the target speed is calculated using the time information, and the estimation error is corrected. These calculation processing and correction processing are: The sensor processing in this technical field is a general processing content, and a description thereof is omitted here.

実施の形態1のセンサ制御ルール202には、DBF機能付レーダ600で実施可能な制御方法が制御モードとして格納され、制御モードに応じた瞬時覆域および探知性能情報が格納されている。また、センサ制御ルール202には、制御方法を決定するための判断基準も格納されている。なお、制御方法および判断基準の一例は図3に示す通りである。以下、実施の形態1では、図3に示す情報が設定された場合の動作で説明する。   In the sensor control rule 202 according to the first embodiment, a control method that can be implemented by the radar 600 with the DBF function is stored as a control mode, and instantaneous coverage and detection performance information corresponding to the control mode are stored. The sensor control rule 202 also stores determination criteria for determining a control method. An example of the control method and determination criteria is as shown in FIG. Hereinafter, in the first embodiment, the operation when the information shown in FIG. 3 is set will be described.

図3では、制御モードとしてペンシルビームで観測する「モード1」と、4本のマルチビームで4倍の瞬時覆域を有する「モード2」とが設定されている。瞬時覆域は、「モード1」がビーム中心から±1deg、「モード2」がビーム中心から±2degとなる。また、探知確率50%とするときの探知距離は、図4に示すように、RCS1.0m2に対して、「モード1」では70km、「モード2」では50kmとなる。観測精度は、「モード1」と「モード2」で同等で0.5kmとする。また、判断基準としては、「瞬時覆域は観測誤差を包含する」、「探知確率は50%以上」、「探知距離優先」という3つの判断基準が設定されている。 In FIG. 3, “mode 1” for observation with a pencil beam and “mode 2” having four times the instantaneous coverage with four multi-beams are set as control modes. In the instantaneous coverage, “mode 1” is ± 1 deg from the beam center, and “mode 2” is ± 2 deg from the beam center. Further, as shown in FIG. 4, the detection distance when the detection probability is 50% is 70 km in “mode 1” and 50 km in “mode 2” with respect to RCS 1.0 m 2 . The observation accuracy is equivalent to 0.5 km in “mode 1” and “mode 2”. In addition, three determination criteria are set as “the instantaneous coverage includes observation errors”, “detection probability is 50% or more”, and “detection distance priority”.

図5の例において、1回目の入力では、相対距離が65kmで、推定観測誤差が1kmのため、目標は指定された位置の±0.8degの範囲に存在すると推定できるため、「モード1」と「モード2」の両方で対応可能である。一方、探知確率50%以上という条件は、「モード1」しか判定条件を満たさない。このため、センサ制御決定部201は、「モード1」で目標の推定位置にセンサを指向することを決定し、制御コマンド発行部203にセンサ制御コマンドの発行を指示する。   In the example of FIG. 5, since the relative distance is 65 km and the estimated observation error is 1 km at the first input, it can be estimated that the target is within a range of ± 0.8 deg of the designated position. And “mode 2”. On the other hand, the condition that the detection probability is 50% or more satisfies only the “mode 1”. Therefore, the sensor control determination unit 201 determines to direct the sensor to the target estimated position in “mode 1”, and instructs the control command issuing unit 203 to issue a sensor control command.

また、図5の例において、2回目の入力では、相対距離が30kmのため、探知確率50%以上という条件は、「モード1」と「モード2」の両方で対応可能である。一方、相対距離30kmで推定観測誤差1kmのため、目標は指定された位置の±1.9degの範囲に存在すると推定されるため、瞬時覆域は「モード2」しか判定条件を満たさない。このため、センサ制御決定部201は、「モード2」で目標の推定位置にセンサを指向することを決定し、制御コマンド発行部203にセンサ制御コマンドの発行を指示する。   In the example of FIG. 5, since the relative distance is 30 km in the second input, the condition that the detection probability is 50% or more can be handled in both “mode 1” and “mode 2”. On the other hand, since the estimated observation error is 1 km at a relative distance of 30 km, it is estimated that the target is within a range of ± 1.9 deg of the specified position, so the instantaneous coverage only satisfies the determination condition. For this reason, the sensor control determination unit 201 determines to direct the sensor to the target estimated position in “mode 2”, and instructs the control command issuing unit 203 to issue a sensor control command.

(Step3:初期センサ制御コマンド発行)
Step3では、制御コマンド発行部203が、センサ制御決定部201の指示に従って、DBF機能付レーダ600に対し、センサに対する制御指示としてのセンサ制御コマンドを発行する。1回目の入力では、外部指示機構900が指定した目標の推定位置に「モード1」でセンサを指向する旨のセンサ制御コマンドを発行する。2回目の入力では、外部指示機構900が指定した目標の推定位置に「モード2」でセンサを指向する旨のセンサ制御コマンドを発行する。
(Step 3: Issue initial sensor control command)
In Step 3, the control command issuing unit 203 issues a sensor control command as a control instruction for the sensor to the radar 600 with DBF function in accordance with the instruction from the sensor control determining unit 201. In the first input, a sensor control command for directing the sensor in “mode 1” to the target estimated position designated by the external instruction mechanism 900 is issued. In the second input, a sensor control command for directing the sensor in “mode 2” to the estimated target position designated by the external instruction mechanism 900 is issued.

(Step4:初期センサ観測実施)
Step4では、DBF機能付レーダ600が、制御コマンド発行部203が発行したセンサ制御コマンドに従って、レーダの観測を実施する。1回目の入力では、「モード1」で、外部指示機構900が指定した目標の推定位置にペンシルビームを指向して観測を実施する。2回目の入力では、「モード2」で、外部指示機構900が指定した目標の推定位置にマルチビームを指向して観測を実施する。なお、DBF機能付レーダ600で、「モード2」のマルチビームによる観測を実施する場合には、送受信ともにマルチビームとする制御方法の他、図6のように送信は覆域全体を含む太いビームで送信し、受信のみマルチビームで受信するようにしてもよい。
(Step 4: Initial sensor observation)
In Step 4, the radar 600 with a DBF function performs radar observation according to the sensor control command issued by the control command issuing unit 203. In the first input, in “mode 1”, observation is performed with the pencil beam directed at the target estimated position designated by the external pointing mechanism 900. In the second input, in “mode 2”, the multi-beam is directed to the target estimated position designated by the external pointing mechanism 900 and observation is performed. When the radar with DBF function 600 performs observation using “mode 2” multi-beams, the transmission is a thick beam including the entire coverage area as shown in FIG. It is also possible to transmit by using a multi-beam only for reception.

ここで、レーダが目標を探知した場合、受信電波を信号処理することで探知結果を新たな目標情報に加工して、センサ制御決定部201へ出力する。実施の形態1に係るDBF機能付レーダ600では、レーダ制御部620がセンサ制御コマンドを受け取り、レーダ観測部610に観測の実施を指示する。レーダ観測部610では、指定された制御方法でレーダによる観測および信号処理を実施する。なお、DBF機能付レーダ600内での制御は、一般的なレーダと同様のため、ここでの更なる動作説明は割愛する。   Here, when the radar detects the target, the detection result is processed into new target information by performing signal processing on the received radio wave, and is output to the sensor control determination unit 201. In the radar 600 with a DBF function according to the first embodiment, the radar control unit 620 receives a sensor control command and instructs the radar observation unit 610 to perform observation. The radar observation unit 610 performs radar observation and signal processing using a designated control method. The control in the DBF function-equipped radar 600 is the same as that of a general radar, and further explanation of the operation is omitted here.

(Step5:観測方法の決定)
Step5では、Step2、すなわち「初期観測方法の決定」と同様の手順で処理を実行する。より詳細に説明すると、センサ制御決定部201は、外部指示機構900またはDBF機能付レーダ600から入力された目標情報を基準に、センサ制御ルール202に格納されている情報を用いて、DBF機能付レーダ600の制御方法を決定し、制御方法を制御コマンド発行部203に指示する。
(Step 5: Determination of observation method)
In Step 5, the process is executed in the same procedure as Step 2, that is, “determination of the initial observation method”. More specifically, the sensor control determination unit 201 uses the information stored in the sensor control rule 202 on the basis of target information input from the external instruction mechanism 900 or the radar 600 with DBF function, and has a DBF function. The control method of the radar 600 is determined, and the control command is issued to the control command issuing unit 203.

(Step6:センサ制御コマンド発行)
Step6も、Step3の「初期センサ制御コマンド発行」と同様の処理が実行される。すなわち、制御コマンド発行部203は、センサ制御決定部201の指示に従い、DBF機能付レーダ600にセンサ制御コマンドを発行する。
(Step 6: Issuing sensor control commands)
In Step 6, the same process as “Initial sensor control command issuance” in Step 3 is executed. That is, the control command issuing unit 203 issues a sensor control command to the DBF function-equipped radar 600 in accordance with an instruction from the sensor control determining unit 201.

(Step7:センサ観測実施)
Step7も、Step4の「初期センサ観測実施」と同様の処理が実行される。すなわち、DBF機能付レーダ600は、レーダ処理による観測を実施する。なお、Step5からStep7までの処理は、繰り返し実行される。
(Step 7: Sensor observation)
In Step 7, the same process as “Initial sensor observation” in Step 4 is executed. That is, the DBF function-equipped radar 600 performs observation by radar processing. Note that the processing from Step 5 to Step 7 is repeatedly executed.

上記Step5からStep7までの処理について、図3から図5に示す設定例で説明する。例えば、1回目の入力の後、時間が経過し、目標が30kmまで近づき、DBF機能付レーダ600で目標を観測していたとする。この場合、相対距離30kmでセンサ制御ルール202の情報から推定観測誤差0.5kmとなり、目標は指定された位置の±0.95degの範囲に存在すると推定できるため、「モード1」と「モード2」の両方で対応可能である。また、図4から理解できるように、探知確率50%以上は「モード1」と「モード2」の両方で対応可能である。このような場合、Step5の「観測方法の決定」工程において、センサ制御決定部201は、センサ制御ルール202で「探知距離優先」としているため、探知距離で有利な「モード1」を選択し、当該制御方法を制御コマンド発行部203に指示する。   The processing from Step 5 to Step 7 will be described using the setting examples shown in FIGS. For example, it is assumed that the time has passed after the first input, the target has approached 30 km, and the target is being observed by the radar 600 with DBF function. In this case, since the estimated observation error is 0.5 km from the information of the sensor control rule 202 at the relative distance of 30 km, and the target can be estimated to exist within a range of ± 0.95 deg of the designated position, “mode 1” and “mode 2” ”Both. Further, as can be understood from FIG. 4, a detection probability of 50% or more can be handled in both “mode 1” and “mode 2”. In such a case, in the “observation method determination” step of Step 5, since the sensor control determination unit 201 sets “detection distance priority” in the sensor control rule 202, it selects “mode 1” advantageous in detection distance, This control method is instructed to the control command issuing unit 203.

さらに時間が経過し、目標が15kmまで近づき、引き続き、DBF機能付レーダ600で目標を観測していたとする。この場合、相対距離15kmで推定観測誤差0.5kmのため、目標は指定された位置の±1.9degの範囲に存在すると推定できる。しかしながら、探知距離は「モード1」と「モード2」の両方で対応可能であるが、瞬時覆域は「モード2」しか判定条件を満たさない。このため、「モード2」を選択し、当該制御方法を制御コマンド発行部203に指示する。   Assume that the time has further passed, the target has approached 15 km, and the target is continuously observed by the radar 600 with DBF function. In this case, since the estimated observation error is 0.5 km at a relative distance of 15 km, it can be estimated that the target is within a range of ± 1.9 deg of the designated position. However, the detection distance can be handled by both “mode 1” and “mode 2”, but the instantaneous coverage only satisfies the determination condition of “mode 2”. Therefore, “mode 2” is selected, and the control command issuing unit 203 is instructed about the control method.

以上説明したように、実施の形態1に係るセンサ制御システムおよびセンサ制御方法によれば、DBF機能を搭載したレーダを使用して、目標の観測条件に応じて、探知距離および瞬時覆域の両方を判断条件としてセンサ制御方法を決定するセンサ制御システムを実現できるという効果がある。また、レーダの観測情報が得られた場合には、探知での観測精度を確保した上で、目標との相対距離と制御で利用する情報の精度に応じて、探知距離および瞬時覆域の両方を判断基準として、送信電力および瞬時覆域のリソース配分を決定できるという効果がある。また、単一のセンサでは、目標を観測できる保証は無いが、実施の形態1に係るセンサ制御システムおよびセンサ制御方法によれば、観測状況に応じて、適切な方法でセンサ制御を実現できるという効果がある。なお、上記において、探知距離は探知確率と言い替えてもよい。また、瞬時覆域は、ビーム指向範囲に目標が存在するか否かを決定するための判断条件である。   As described above, according to the sensor control system and the sensor control method according to the first embodiment, both the detection distance and the instantaneous coverage are detected according to the target observation conditions using the radar equipped with the DBF function. It is possible to realize a sensor control system that determines a sensor control method using the above as a determination condition. In addition, when radar observation information is obtained, both the detection distance and the instantaneous coverage are determined according to the relative distance from the target and the accuracy of the information used in the control after ensuring the observation accuracy. As a criterion, the transmission power and the instantaneous resource coverage can be determined. In addition, there is no guarantee that the target can be observed with a single sensor, but according to the sensor control system and the sensor control method according to the first embodiment, sensor control can be realized by an appropriate method according to the observation situation. effective. In the above, the detection distance may be referred to as detection probability. The instantaneous coverage is a determination condition for determining whether or not a target exists in the beam directing range.

なお、上記実施の形態1の説明では、説明を容易にするため、位置誤差の一例である推定観測誤差を基準にビーム指向範囲を決定する例で説明したが、目標の角速度を基準とする制御ルールを設定し、当該制御ルールに対応した制御を実施することでも同様の効果が得られる。   In the description of the first embodiment, for ease of explanation, the example in which the beam pointing range is determined based on the estimated observation error that is an example of the position error has been described. However, the control based on the target angular velocity is used. A similar effect can be obtained by setting a rule and performing control corresponding to the control rule.

また、実施の形態1では、説明を容易にするため、推定観測誤差を一定の数値とし、瞬時覆域の内か外かを判定基準とする制御ルールで説明したが、推定観測誤差を確率として、瞬時覆域内に目標が存在する確率を判断基準とする制御ルールに対応した制御を実施することでも同様の効果が得られる。   In the first embodiment, for ease of explanation, the estimated observation error is set to a constant numerical value, and the control rule using the inside or outside of the instantaneous coverage as a criterion is described. However, the estimated observation error is set as a probability. The same effect can be obtained by executing control corresponding to the control rule using the probability that the target exists in the instantaneous coverage as a criterion.

実施の形態2.
図7は、実施の形態2によるセンサ制御システムの構成を示す図である。実施の形態2では、図7に示すように、図1に示した実施の形態1の構成において、データ融合部500を追加すると共に、DBFレーダ制御部200をDBFレーダ制御対応センサ管理部300に変更して、センサ制御システム100を構成している。また、実施の形態2では、図1の構成において、センサ制御システム100に加え、DBF機能付レーダ600、DBF機能付レーダ600とは異なるセンサである搭載センサ700、データ通信部811および、パイロットインタフェース部821を加えて、航空機800Aを構成している。さらに、実施の形態2では、航空機800Aと同様の構成を有する僚機として航空機800Bおよび外部センサ管制機構901を関係するシステムとして加えている。
Embodiment 2. FIG.
FIG. 7 is a diagram illustrating a configuration of a sensor control system according to the second embodiment. In the second embodiment, as shown in FIG. 7, in the configuration of the first embodiment shown in FIG. 1, a data fusion unit 500 is added and the DBF radar control unit 200 is replaced with a DBF radar control compatible sensor management unit 300. The sensor control system 100 is configured by changing. Further, in the second embodiment, in addition to the sensor control system 100 in the configuration of FIG. 1, the radar 600 with DBF function, the on-board sensor 700 which is a sensor different from the DBF function radar 600, the data communication unit 811 and the pilot interface A part 821 is added to form an aircraft 800A. Further, in the second embodiment, the aircraft 800B and the external sensor control mechanism 901 are added as a related system as a wingman having the same configuration as the aircraft 800A.

データ融合部500は、DBF機能付レーダ600、搭載センサ700およびデータ通信部811から入力される観測対象の目標に係る観測情報を相関および統合して目標情報を生成し、生成した目標情報に対して、観測の品質ならびに、観測の品質に応じた制御の可否等の相関および統合結果に関連して移動体内で使用する情報も付与して目標情報として生成して一元管理する構成部である。ここで、「観測の品質」には、精度、観測頻度、最終観測からの経過時間等が含まれる。   The data fusion unit 500 generates target information by correlating and integrating the observation information related to the observation target input from the radar 600 with the DBF function, the on-board sensor 700, and the data communication unit 811. In addition, it is a configuration unit that generates information as target information and centrally manages it by assigning information to be used in the moving body in relation to the quality of observation, the correlation of control availability according to the quality of observation, and the integration result. Here, “observation quality” includes accuracy, observation frequency, elapsed time from the last observation, and the like.

DBFレーダ制御部200に機能が付加される形で構成されるDBFレーダ制御対応センサ管理部300は、センサ制御ルールを基準に搭載センサ700の制御方法を決定し、制御対象のセンサの観測制御を行う機能に加え、観測対象の情報と、使用するDBF機能付レーダ600の諸元から観測方法を決定して、DBF機能付レーダ600にセンサ制御コマンドを送信することで、DBFの特徴を活かしたビーム制御管理を実現する構成部である。ここで、「観測対象の情報」には、目標の推定相対距離、推定RCS、推定観測誤差等が含まれる。「使用するDBF機能付レーダの諸元」には、レーダとして制御可能なビーム形状、DBFを含めた電波送受信の瞬時覆域、観測精度、送信電力などが含まれる。「観測方法」には、ビーム指向方法、電波送受信の瞬時覆域などが含まれる。   The DBF radar control compatible sensor management unit 300 configured by adding a function to the DBF radar control unit 200 determines a control method of the on-board sensor 700 based on the sensor control rule, and performs observation control of the sensor to be controlled. In addition to the functions to be performed, the observation method is determined based on the information of the observation target and the specifications of the radar 600 with DBF function to be used, and the sensor control command is transmitted to the radar 600 with DBF function, thereby utilizing the features of DBF. This is a component that realizes beam control management. Here, the “observation target information” includes a target estimated relative distance, an estimated RCS, an estimated observation error, and the like. “Specifications of radar with DBF function to be used” include a beam shape that can be controlled as a radar, instantaneous coverage of radio wave transmission / reception including DBF, observation accuracy, transmission power, and the like. “Observation methods” include beam directing methods, instantaneous coverage of radio wave transmission and reception, and the like.

なお、以後の説明において、機体を区別して説明する場合は、航空機800A、航空機800Bのように、符号を付して説明する。一方、機体を指定する必要がない場合には、A、B等のアルファベットを付与せずに、航空機800として説明する。また、以下では、航空機800Aを基準として説明する。   In the following description, when the airframe is distinguished and described, it will be described with reference numerals like the aircraft 800A and the aircraft 800B. On the other hand, when it is not necessary to designate the aircraft, the aircraft 800 will be described without adding alphabets such as A and B. In the following description, the aircraft 800A is used as a reference.

データ融合部500は、相関統合部510および目標情報管理部520を含んで構成される。相関統合部510は、DBF機能付レーダ600、搭載センサ700およびデータ通信部811から入力される観測情報を、追尾アルゴリズムを利用して相関処理および統合処理を行って目標情報としての航跡を生成する。また、データ融合部500は、入力された探知データ、入力された航跡を使用して、新たな航跡を生成して、目標情報管理部520に出力する。なお、図7では、搭載センサとして、DBF機能付レーダ600および搭載センサ700を例示しているが、これらに限定されるものではない。   The data fusion unit 500 includes a correlation integration unit 510 and a target information management unit 520. The correlation integration unit 510 performs correlation processing and integration processing on observation information input from the radar 600 with DBF function, the onboard sensor 700, and the data communication unit 811 using a tracking algorithm, and generates a wake as target information. . Further, the data fusion unit 500 generates a new track using the input detection data and the input track, and outputs the new track to the target information management unit 520. In FIG. 7, the DBF function-equipped radar 600 and the mounted sensor 700 are illustrated as the mounted sensors, but the present invention is not limited to these.

目標情報管理部520は、相関統合部510が生成した統合結果である目標情報としての航跡と、当該航跡に対する観測品質を設定して一元管理する。本実施の形態では、複数の搭載センサを制御する情報の他、DBFレーダ制御に必要となる観測情報も生成する。具体的には、目標の位置、速度、観測時刻の他、瞬時覆域の判断基準の比較で使用する目標の観測精度情報、目標のRCSを生成する。なお、センサの観測では、真の位置は不明なため、観測結果から予測した情報となる。観測精度情報としては、角速度に基づく情報等も生成可能であるが、本実施の形態では、実施の形態1と同様に説明を簡単にするため、位置に関する推定誤差を設定する例で説明する。   The target information management unit 520 sets a track as target information, which is the integration result generated by the correlation integration unit 510, and observation quality for the track, and performs centralized management. In the present embodiment, observation information necessary for DBF radar control is generated in addition to information for controlling a plurality of mounted sensors. More specifically, in addition to the target position, speed, and observation time, target observation accuracy information and target RCS used for comparison of instantaneous coverage determination criteria are generated. In the sensor observation, since the true position is unknown, the information is predicted from the observation result. As the observation accuracy information, information based on the angular velocity can be generated, but in this embodiment, in order to simplify the explanation as in the first embodiment, an example in which an estimation error related to the position is set will be described.

目標情報管理部520が生成した目標情報は、DBFレーダ制御対応センサ管理部300、パイロットインタフェース部821およびデータ通信部811に出力される。データ融合部500は、DBFレーダ制御に必要となる観測情報を生成する以外に、「レーダ探知データ」および「赤外線(InfraRed:以下「IR」と表記)探知データ」を相関および統合する処理、ならびに、航跡を相関および統合する処理等は、上述した特許文献2で実現されている方法と同様の方法で実現可能である。   The target information generated by the target information management unit 520 is output to the DBF radar control compatible sensor management unit 300, the pilot interface unit 821, and the data communication unit 811. In addition to generating observation information necessary for DBF radar control, the data fusion unit 500 correlates and integrates “radar detection data” and “infrared (hereinafter referred to as“ IR ”) detection data”, and The process of correlating and integrating the wakes can be realized by a method similar to the method realized in Patent Document 2 described above.

DBFレーダ制御対応センサ管理部300は、マルチセンサ制御決定部301、マルチセンサ制御ルール302およびマルチセンサ制御コマンド発行部303を含んで構成される。DBFレーダ制御対応センサ管理部300は、事前に設定したマルチセンサ制御ルール302を基準に、搭載センサの制御方法を決定すると共に、制御対象のセンサへセンサ制御コマンドを出力する構成部である。より具体的に説明すると、DBFレーダ制御対応センサ管理部300は、データ融合部500が出力する目標情報から、判断基準として事前に設定したマルチセンサ制御ルール302を参照してセンサの制御方法を決定すると共に、決定したセンサ制御方法に応じて、搭載された各センサの中から対象のセンサに対してセンサ制御コマンドを出力する。DBFレーダ制御対応センサ管理部300は、上記の機能に加え、DBF機能付レーダ600の制御については、マルチセンサ制御ルール302に、実施の形態1のセンサ制御ルール202と同様のセンサ制御方法および判断基準を追加している。   The DBF radar control compatible sensor management unit 300 includes a multi-sensor control determining unit 301, a multi-sensor control rule 302, and a multi-sensor control command issuing unit 303. The DBF radar control compatible sensor management unit 300 is a component that determines the control method of the mounted sensor based on the preset multi-sensor control rule 302 and outputs a sensor control command to the sensor to be controlled. More specifically, the DBF radar control compatible sensor management unit 300 determines a sensor control method from the target information output by the data fusion unit 500 with reference to a multi-sensor control rule 302 set in advance as a determination criterion. In addition, according to the determined sensor control method, a sensor control command is output to the target sensor from among the mounted sensors. In addition to the above functions, the DBF radar control compatible sensor management unit 300 uses a multi-sensor control rule 302 for the control of the radar 600 with DBF function, and the same sensor control method and determination as the sensor control rule 202 of the first embodiment. A standard has been added.

マルチセンサ制御決定部301には、実施の形態1のセンサ制御決定部201と同様に、探知での観測精度を確保した上で、目標との相対距離と制御で利用する情報の精度に応じて、瞬時覆域および探知距離の双方を判断基準として、最適な送信電力および瞬時覆域のリソース配分を決定するセンサ制御機能が追加されている。なお、上記において、探知距離は探知確率と言い替えてもよい。また、瞬時覆域は、ビーム指向範囲に目標が存在するか否かを決定するための判断条件である。また、マルチセンサ制御コマンド発行部303には、実施の形態1の制御コマンド発行部203と同様に、DBF機能付レーダ600の制御に必要なセンサ制御コマンドを発行する機能が追加されている。なお、DBFレーダ制御対応センサ管理部300が出力する目標情報を使用したDBF機能付レーダ600以外のセンサ制御方法の決定は、上述した特許文献2で実現されている方法と同様の方法で実現可能である。   As with the sensor control determination unit 201 of the first embodiment, the multi-sensor control determination unit 301 secures the observation accuracy in detection, and in accordance with the relative distance from the target and the accuracy of information used in the control. In addition, a sensor control function for determining the optimum transmission power and the resource allocation of the instantaneous coverage using both the instantaneous coverage and the detection distance as a criterion is added. In the above, the detection distance may be referred to as detection probability. The instantaneous coverage is a determination condition for determining whether or not a target exists in the beam directing range. In addition, the multi-sensor control command issuing unit 303 has a function of issuing a sensor control command necessary for controlling the radar 600 with a DBF function, similar to the control command issuing unit 203 of the first embodiment. The determination of a sensor control method other than the radar 600 with the DBF function using the target information output by the DBF radar control compatible sensor management unit 300 can be realized by a method similar to the method realized in Patent Document 2 described above. It is.

DBF機能付レーダ600は、実施の形態1と同様のDBF機能を搭載したレーダである。搭載センサ700は、レーダとは異なる種類の搭載センサである。赤外線を観測することで目標の方位を観測情報として出力可能なIRセンサは、搭載センサ700の一例である。搭載センサ700は、DBF機能付レーダ600と同様に、観測部701および制御部702を含んで構成される。搭載センサ700は、目標の観測に赤外線の放射強度を使用して「IR探知データ」を出力するが、動作はDBF機能付レーダ600が、従来の単体のレーダとして動作するときと同様のため、ここでの説明は省略する。   The DBF function-equipped radar 600 is a radar having the same DBF function as that of the first embodiment. The on-board sensor 700 is a different type of on-board sensor from the radar. An IR sensor that can output a target orientation as observation information by observing infrared rays is an example of the on-board sensor 700. The on-board sensor 700 includes an observation unit 701 and a control unit 702, similarly to the radar 600 with a DBF function. The on-board sensor 700 outputs “IR detection data” using infrared radiation intensity for target observation, but the operation is the same as when the radar 600 with DBF function operates as a conventional single radar. The description here is omitted.

データ通信部811は、編隊内の航空機800Bとの間、および、広域の施設である外部センサ管制機構901と、航空機800Aとの間でデータ交換を行う構成部である。編隊内の航空機間では、データ融合部500に具備される目標情報管理部520が管理する目標情報が交換される。外部センサ管制機構901からは、外部センサの観測情報および管制情報が送信され、航空機800Aからは目標情報が送信される。なお、送信する目標情報は、送信先に応じて必要な情報を選択して送付することも可能である。また、データ通信部811では、従来の装置と同様に、編隊内の航空機800Bおよび外部センサ管制機構901との間で、音声による通信部も有しているが、ここでの説明は省略する。   The data communication unit 811 is a component that exchanges data with the aircraft 800B in the formation and between the external sensor control mechanism 901 that is a wide area facility and the aircraft 800A. The target information managed by the target information management unit 520 provided in the data fusion unit 500 is exchanged between the aircrafts in the formation. External sensor control mechanism 901 transmits observation information and control information of the external sensor, and target information is transmitted from aircraft 800A. Note that the target information to be transmitted can be sent by selecting necessary information according to the transmission destination. The data communication unit 811 also has a voice communication unit between the aircraft 800B in the formation and the external sensor control mechanism 901, as in the conventional apparatus, but the description thereof is omitted here.

パイロットインタフェース部821は、センサ制御システム100とパイロットとの間のマンマシンインタフェースを提供する構成要素である。図7では図示を省略するが、航空機800を操縦するパイロットに情報を表示し出力するモニタおよびスピーカーからなる出力装置、ならびに、パイロットが得られた情報等に従って航空機800を操縦する操縦桿、各種操作機器からなる入力装置などが含まれる。   The pilot interface unit 821 is a component that provides a man-machine interface between the sensor control system 100 and the pilot. Although not shown in FIG. 7, an output device including a monitor and a speaker for displaying and outputting information to a pilot who controls the aircraft 800, a control stick for operating the aircraft 800 according to information obtained by the pilot, and various operations Input devices made up of devices are included.

実施の形態2の処理フローは、基本的には図2に示す実施の形態1の処理フローと同様であり、図2のStep5からStep7までの処理を繰り返す方法で制御する。ただし、制御対象のセンサがDBF機能付レーダ600だけでなく、搭載センサ700も含めて、観測および制御が実施されることが異なる。また、制御の判断基準で使用する情報が増加するが、基本的なセンサ制御のフローは同一もしくは同等である。   The processing flow of the second embodiment is basically the same as the processing flow of the first embodiment shown in FIG. 2, and is controlled by a method of repeating the processing from Step 5 to Step 7 of FIG. However, the difference is that observation and control are performed for not only the radar 600 with the DBF function but also the on-board sensor 700 as the sensor to be controlled. Further, although information used in the control judgment criteria increases, the basic sensor control flow is the same or equivalent.

実施の形態2では、マルチセンサの制御機能に、レーダのDBF機能を利用する機能を追加することで、マルチセンサ制御の効果に加えて、レーダ制御では、探知での観測精度を確保した上で、目標との相対距離と制御で利用する情報の精度に応じて、ビーム指向範囲に目標が存在することおよび探知距離(探知確率)の双方を判断基準として、もしくは、ビーム指向範囲に目標が存在することおよび探知確率の双方を判断基準として、好適な送信電力および瞬時覆域のリソース配分を決定できるセンサ制御システムを実現できるという効果がある。   In the second embodiment, by adding a function that uses the DBF function of the radar to the control function of the multi-sensor, in addition to the effect of the multi-sensor control, in the radar control, the observation accuracy in the detection is secured. Depending on the relative distance to the target and the accuracy of the information used for control, the target exists in the beam pointing range and the detection distance (detection probability) is used as a criterion, or the target exists in the beam pointing range. Thus, there is an effect that it is possible to realize a sensor control system that can determine a suitable transmission power and instantaneous coverage resource allocation by using both the detection probability and the detection probability as judgment criteria.

また、実施の形態2では、レーダと他の搭載異種センサやネットワーク経由の観測情報と組み合わせた観測情報に対する観測精度の情報に基づいて、適切なビームの照射範囲を推定して実施することで、様々な観測精度の情報を活用することが可能となり、レーダ制御に使用する観測情報を拡大できる効果がある。特に、マルチセンサ制御の一部として実現することで、他の搭載センサの観測情報を有効に活用し、かつ、他の搭載センサの制御との連携も考慮したセンサ制御を実現できる効果がある。   Further, in the second embodiment, based on observation accuracy information with respect to observation information combined with radar and other onboard heterogeneous sensors and observation information via a network, an appropriate beam irradiation range is estimated and executed. It becomes possible to utilize information of various observation accuracy, and there is an effect that observation information used for radar control can be expanded. In particular, by realizing as part of multi-sensor control, there is an effect that it is possible to realize sensor control that effectively utilizes observation information of other on-board sensors and also takes into account the linkage with the control of other on-board sensors.

また、実施の形態2では、レーダの観測情報だけでなく、他の搭載センサやネットワーク経由の情報も使用してレーダ制御を実施することで、レーダの観測実施前もしくは観測中にレーダが情報を得ることができない状況でも、適切なセンサ制御を実施できる効果がある。   In the second embodiment, the radar control is performed using not only the radar observation information but also other onboard sensors and information via the network, so that the radar can obtain information before or during the radar observation. Even in a situation where it cannot be obtained, there is an effect that appropriate sensor control can be performed.

なお、実施の形態2では、説明を容易にするため、搭載センサ700のみを加えた例で説明したが、さらに他の搭載センサを加えても同様の効果が得られる。他の搭載センサの観測能力を加えることで、当該他の搭載センサによる能力向上の相乗効果を得ることも期待できる。   In the second embodiment, for ease of explanation, the example in which only the mounted sensor 700 is added has been described. However, the same effect can be obtained by adding another mounted sensor. By adding the observation ability of another on-board sensor, it can be expected to obtain a synergistic effect of improving the ability of the other on-board sensor.

実施の形態3.
図8は、実施の形態3によるセンサ制御システムの構成を示す図である。実施の形態3では、図8に示すように、図7に示した実施の形態2の構成において、DBFレーダ制御対応センサ管理部300を、捕捉機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部310に変更して、センサ制御システム100を構成している。捕捉機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部310は、DBFレーダ制御対応センサ管理部300において、累積探知確率および探知確率条件を設定した捜索範囲を基準に必要な回数分のレーダ波を指向する時系列の制御機能が追加された構成部である。
Embodiment 3 FIG.
FIG. 8 is a diagram illustrating a configuration of a sensor control system according to the third embodiment. In the third embodiment, as shown in FIG. 8, in the configuration of the second embodiment shown in FIG. 7, the DBF radar control compatible sensor management unit 300 is changed to a capture function extended DBF radar control compatible sensor management unit 310. Thus, the sensor control system 100 is configured. The acquisition function extended DBF radar control compatible sensor management unit 310 is a time series for directing radar waves for the required number of times based on the search range in which the cumulative detection probability and the detection probability condition are set in the DBF radar control compatible sensor management unit 300. This is a configuration part to which a control function is added.

捕捉機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部310は、捕捉機能拡張マルチセンサ制御決定部311、捕捉機能拡張マルチセンサ制御ルール312およびマルチセンサ制御コマンド発行部303を備えて構成される。   The capture function expansion DBF radar control compatible sensor management unit 310 includes a capture function expansion multi-sensor control determination unit 311, a capture function expansion multi-sensor control rule 312, and a multi-sensor control command issuance unit 303.

捕捉機能拡張マルチセンサ制御決定部311は、捕捉機能拡張マルチセンサ制御ルール312および観測情報から、実施の形態2のマルチセンサ制御決定部301と同様の処理でセンサの制御方法を決定する。ただし、捕捉機能拡張マルチセンサ制御ルール312に累積探知確率が設定されている場合、捕捉機能拡張マルチセンサ制御ルール312に探知確率条件を設定した捜索範囲が設定されている場合に、対象の方向に必要な回数分レーダ波を指向するセンサ制御方法を決定し、マルチセンサ制御コマンド発行部303に対して、時系列、すなわち複数回の時刻でセンサ制御コマンドの発行を指示する。   The capture function expansion multi-sensor control determination unit 311 determines a sensor control method by the same processing as the multi-sensor control determination unit 301 of Embodiment 2 from the capture function expansion multi-sensor control rule 312 and the observation information. However, when the cumulative detection probability is set in the capture function extended multi-sensor control rule 312, or when the search range in which the detection probability condition is set is set in the capture function extended multi-sensor control rule 312, A sensor control method for directing radar waves as many times as necessary is determined, and the multi-sensor control command issuing unit 303 is instructed to issue sensor control commands in time series, that is, at a plurality of times.

捕捉機能拡張マルチセンサ制御ルール312には、判断基準として実施の形態2のマルチセンサ制御ルール302で設定しているルールに加えて、累積探知確率および探知確率条件を設定した捜索範囲を設定する。   In addition to the rule set in the multi-sensor control rule 302 of the second embodiment as a determination criterion, a search range in which the cumulative detection probability and the detection probability condition are set is set in the capture function expansion multi-sensor control rule 312.

実施の形態3では、累積探知確率に対する設定例として、実施の形態1のルールに対し、判断基準として、「自機が追尾開始前には瞬時覆域内で観測」および「累積探知確率は70%以上」とするルールを加える。また、探知確率条件を設定した捜索範囲は、捜索範囲1として「RCS1.0m2に対して相対距離70km以上で探知確率50%以上、捜索中心(方位0deg、方位0deg)、範囲(AZ方向10deg、EL方向10deg)」が設定され、捜索範囲2として「RCS1.0m2に対して相対距離40km以上で探知確率50%以上、捜索中心(方位0deg、方位0deg)、範囲(AZ方向10deg、EL方向10deg)」を設定する。 In the third embodiment, as a setting example for the cumulative detection probability, as a criterion for the rule of the first embodiment, “Observation within the instantaneous coverage before tracking starts” and “cumulative detection probability is 70%. Add the rule “above”. In addition, the search range in which the detection probability condition is set is “search range 1” with a relative distance of 70 km or more with respect to RCS 1.0 m 2 and a detection probability of 50% or more, search center (azimuth 0 deg, azimuth 0 deg), range (AZ direction 10 deg) , EL direction 10 deg) "is set, and the search range 2 is" relative distance 40 km or more with respect to RCS 1.0 m 2 and detection probability is 50% or more, search center (azimuth 0 deg, azimuth 0 deg), range (AZ direction 10 deg, EL Direction 10 deg) ".

以下、実施の形態3における捕捉機能拡張マルチセンサ制御決定部311でのセンサ制御決定方法について説明する。   Hereinafter, a sensor control determination method in the capture function expansion multi-sensor control determination unit 311 in the third embodiment will be described.

まず、累積探知確率を基準とした制御方法について説明する。例えば、自機が追尾していない目標の目標情報として、目標との相対距離が120kmで推定誤差1km、RCS1.0m2の目標情報が入力されたとする。この場合、瞬時覆域内の制約からモード1(図3および図4参照)が選択される。累積探知確率は、探知確率をPdとし、観測実施回数をNとした場合に次式で現される。 First, a control method based on the cumulative detection probability will be described. For example, it is assumed that target information with a relative distance from the target of 120 km, an estimation error of 1 km, and an RCS of 1.0 m 2 is input as target information of a target that is not tracked by the own device. In this case, mode 1 (see FIG. 3 and FIG. 4) is selected based on the constraints in the instantaneous coverage. The cumulative detection probability is expressed by the following equation when the detection probability is Pd and the number of observations is N.

累積探知確率=1−(1−Pd) ……(1) Cumulative detection probability = 1- (1-Pd) N (1)

上記(1)式において、“Pd”は、レーダ波を1回指向した場合に目標を探知できる確率であり、“N”は、目標にレーダ波を指向して観測を実施できた回数とする。   In the above formula (1), “Pd” is the probability that the target can be detected when the radar wave is directed once, and “N” is the number of times that the radar wave can be directed to the target and the observation can be performed. .

本実施の形態において、モード1では、相対距離が120kmで探知確率が20%、Pd=0.2であったとする。この場合、N=6、すなわち、6回観測すると累積探知確率が約74%となり、制約条件の70%以上となる。このため、捕捉機能拡張マルチセンサ制御決定部311は、モード1でのペンシルビームを目標方向に6回指向して観測を実施するセンサ制御の実施を決定する。このとき、マルチセンサ制御コマンド発行部303からDBF機能付レーダ600に対して、対応するセンサ制御コマンドが発行される。   In this embodiment, in mode 1, it is assumed that the relative distance is 120 km, the detection probability is 20%, and Pd = 0.2. In this case, N = 6, that is, if the observation is performed six times, the cumulative detection probability is about 74%, which is 70% or more of the constraint condition. For this reason, the capture function expansion multi-sensor control determination unit 311 determines to perform sensor control in which the pencil beam in mode 1 is directed six times in the target direction to perform observation. At this time, a corresponding sensor control command is issued from the multi-sensor control command issuing unit 303 to the radar 600 with a DBF function.

つぎに、例えば、自機が追尾していない目標の目標情報として、目標との相対距離が70km、推定誤差2km、RCS1.0m2の目標情報が入力されたとする。この場合、目標は指定された位置の±1.6degの範囲に存在すると推定され、「モード2」でないと、瞬時覆域内で目標を捉えることができないため、モード2が選択される。ここで、本実施の形態における「モード2」では、相対距離が70kmでの探知確率Pdが30%(=0.3)であったとする。この場合、N=4、すなわち、4回の観測では、上記(1)式により、累積探知確率が約76%となり、制約条件の70%以上となる。このため、捕捉機能拡張マルチセンサ制御決定部311は、モード2でのマルチビームを目標方向に4回指向して観測するというセンサ制御の実施を決定する。この決定により、マルチセンサ制御コマンド発行部303からDBF機能付レーダ600に対し、対応するセンサ制御コマンドが発行される。 Next, for example, it is assumed that target information having a relative distance to the target of 70 km, an estimation error of 2 km, and an RCS of 1.0 m 2 is input as target information of the target that the own device does not track. In this case, it is presumed that the target exists within a range of ± 1.6 deg of the designated position, and if it is not “mode 2”, the target cannot be captured within the instantaneous coverage area, so mode 2 is selected. Here, in “mode 2” in the present embodiment, it is assumed that the detection probability Pd at a relative distance of 70 km is 30% (= 0.3). In this case, N = 4, that is, in the case of four observations, the cumulative detection probability is about 76% according to the above equation (1), which is 70% or more of the constraint condition. For this reason, the capture function expansion multi-sensor control determination unit 311 determines to perform the sensor control in which the multi-beams in the mode 2 are directed and observed four times in the target direction. With this determination, a corresponding sensor control command is issued from the multi-sensor control command issuing unit 303 to the DBF function-equipped radar 600.

つぎに、探知確率条件を設定した捜索範囲を基準とした制御方法について説明する。   Next, a control method based on a search range in which detection probability conditions are set will be described.

捜索範囲1が指定された場合、捕捉機能拡張マルチセンサ制御決定部311は、RCS1.0m2に対して相対距離70km以上で探知確率50%以上の条件から、「モード1」を選択する。ここで、「モード1」は、瞬時覆域が1degで、捜索範囲がAZ方向10deg、EL方向10degであるため、合計で100回のビームを指向して観測を実施することが決定される。マルチセンサ制御コマンド発行部303からは、対応するセンサ制御コマンドがDBF機能付レーダ600に対して発行される。 When the search range 1 is designated, the capture function expansion multi-sensor control determination unit 311 selects “mode 1” from the condition that the relative distance is 70 km or more and the detection probability is 50% or more with respect to RCS 1.0 m 2 . Here, in “mode 1”, since the instantaneous coverage is 1 deg and the search range is 10 deg in the AZ direction and 10 deg in the EL direction, it is determined that the observation is performed with 100 beams directed in total. A corresponding sensor control command is issued from the multi-sensor control command issuing unit 303 to the radar 600 with DBF function.

また、捜索範囲2が指定された場合、捕捉機能拡張マルチセンサ制御決定部311は、RCS1.0m2に対して相対距離40km以上で探知確率50%以上の条件から、瞬時覆域が広い「モード2」を選択する。「モード2」は、瞬時覆域が2degで、捜索範囲がAZ方向10deg、EL方向10degであるため、合計で25回のビームを指向して観測を実施することが決定される。マルチセンサ制御コマンド発行部303からは、対応するセンサ制御コマンドがDBF機能付レーダ600に対し発行される。 Further, when the search range 2 is designated, the capture function expansion multi-sensor control determination unit 311 selects a “mode with a wide instantaneous coverage from the condition that the relative probability is 40 km or more and the detection probability is 50% or more with respect to RCS 1.0 m 2 . 2 ”is selected. In “Mode 2”, since the instantaneous coverage is 2 deg and the search range is 10 deg in the AZ direction and 10 deg in the EL direction, it is determined to perform observation by directing 25 beams in total. A corresponding sensor control command is issued from the multi-sensor control command issuing unit 303 to the DBF function-equipped radar 600.

実施の形態3では、目標の存在する可能性がある範囲を考慮して、DBFレーダに対して適切な瞬時覆域を設定し、累積探知確率達成に必要な指向回数を設定できるという効果がある。   The third embodiment has an effect that an appropriate instantaneous coverage is set for the DBF radar in consideration of a range where the target may exist, and the number of directivity necessary for achieving the cumulative detection probability can be set. .

また、実施の形態3では、探知確率条件を設定した捜索範囲に対しても、レーダの探知確率を考慮して適切なDBFレーダの瞬時覆域を設定することで、効率の良い捜索を実施できるという効果がある。特に、マルチビームの捜索を実施した場合には、従来のペンシルビームのみの捜索と比較して短時間で捜索を完了できるという運用上の効果がある。   In the third embodiment, an efficient search can be performed by setting an appropriate instantaneous coverage of the DBF radar in consideration of the radar detection probability even in the search range in which the detection probability condition is set. There is an effect. In particular, when a multi-beam search is performed, there is an operational effect that the search can be completed in a short time compared with a conventional search using only a pencil beam.

また、センサシステムでは、パイロットへの情報提供、火器管制といった、運用に必要な情報の生成が求められる。運用に必要な情報は、追尾処理結果である航跡情報となることが多い。追尾処理を実施して航跡を生成するには、センサの探知結果が必要になる。このため、追尾処理では、特に追尾を開始する際に、探知結果を一定以上の確率で入力することが求められる。その一方で、追尾では、毎回探知結果が入力される必要は無い。このため、追尾の開始では、探知確率、すなわちレーダを1回指向した場合に目標を探知できる確率よりも、一定の時間内に探知データが得られるか否かが、重要になる。このため、追尾の開始処理では、累積探知確率を基準としてセンサを制御できると有利である。   The sensor system is also required to generate information necessary for operation, such as providing information to pilots and fire control. Information necessary for operation is often track information that is a result of tracking processing. In order to generate the wake by performing the tracking process, the detection result of the sensor is required. For this reason, in the tracking process, especially when tracking is started, it is required to input a detection result with a certain probability. On the other hand, in tracking, it is not necessary to input a detection result every time. For this reason, at the start of tracking, whether or not detection data can be obtained within a certain time is more important than the detection probability, that is, the probability that the target can be detected when the radar is pointed once. For this reason, in the tracking start process, it is advantageous if the sensor can be controlled based on the cumulative detection probability.

実施の形態3では、累積探知確率を基準にDBFレーダを指向制御して目標の探知データを得る制御が可能になる。その結果、実施の形態3では、DBFレーダの特徴を活かして、瞬時覆域内に目標が存在する可能性についても担保してセンサ制御を実施できるという効果がある。   In the third embodiment, it is possible to perform control to obtain target detection data by directing the DBF radar with reference to the cumulative detection probability. As a result, in the third embodiment, there is an effect that sensor control can be carried out by taking advantage of the characteristics of the DBF radar and guaranteeing the possibility that the target exists in the instantaneous coverage area.

また、実施の形態3では、DBF機能を搭載したレーダを適切に制御することで、センサの運用の1つである追尾の開始処理に応じて、適切な制御方法を実現できるという効果がある。   Further, in the third embodiment, there is an effect that an appropriate control method can be realized by appropriately controlling a radar equipped with a DBF function according to tracking start processing which is one of sensor operations.

一般に、機外からの観測情報は搭載センサよりも観測誤差が大きい。比較的遠方を観測する場合には、誤差が角度方向に与える影響が小さいため、瞬時覆域を絞ったペンシルビームによる従来のレーダの観測方式でも問題が発生することは少ない。一方、近距離を観測する場合には、誤差が角度方向に与える影響が大きく、ペンシルビームのみでは瞬時覆域外となる。瞬時覆域外では、ビーム内に目標が存在しないため、累積の効果が得られず、目標方向にレーダを複数回指向しても搭載センサで探知することが困難であった。   In general, the observation information from outside the aircraft has a larger observation error than the onboard sensor. When observing a relatively far distance, the influence of the error in the angular direction is small, so that there is little problem even with the conventional radar observation method using a pencil beam with a narrow instantaneous coverage. On the other hand, when observing a short distance, the influence of the error in the angular direction is large, and the pencil beam alone is outside the instantaneous coverage area. Since there is no target in the beam outside the instantaneous coverage area, the cumulative effect cannot be obtained, and it is difficult to detect with the on-board sensor even if the radar is directed a plurality of times in the target direction.

これに対し、実施の形態3では、近距離を観測する場合に、レーダのDBF機能を活用し、瞬時覆域を広げて観測することができるので、目標を瞬時覆域内とすることができ、累積探知の効果が得られるシステムを実現できるという効果がある。また、遠距離では瞬時覆域を絞って探知距離を延伸する観測も実施できるので、目標の観測状況に応じて、適切な追尾開始処理におけるセンサ制御を実現できるという効果がある。   On the other hand, in the third embodiment, when the short distance is observed, the radar DBF function can be utilized and the instantaneous coverage can be expanded, so that the target can be set within the instantaneous coverage, There is an effect that a system capable of obtaining the effect of cumulative detection can be realized. In addition, since it is possible to carry out observation by narrowing the instantaneous coverage and extending the detection distance at a long distance, there is an effect that it is possible to realize sensor control in appropriate tracking start processing according to the target observation state.

特に、近距離では、同じ速度の大きさであっても、目標の角度方向の移動速度である角速度が大きくなる。このため、観測してからレーダ制御を実施するまでの遅延時間に応じて、目標が存在する範囲が遠距離よりも大きくなり、特に、搭載センサよりも遅延時間が大きくなる機外からの観測情報を使用する場合に影響が大きくなる。このため、実施の形態3の手法を採用すれば、DBFを利用したセンサ制御の効果がより顕在化することに期待が持てる。   In particular, at a short distance, even if the speed is the same, the angular speed that is the moving speed in the target angular direction becomes large. For this reason, according to the delay time from observation to radar control, the range where the target exists is larger than the long distance, especially the observation information from outside the aircraft where the delay time is longer than the installed sensor When using, the effect will be greater. For this reason, if the method of Embodiment 3 is employ | adopted, it can be expected that the effect of the sensor control using DBF will become more obvious.

なお、実施の形態3では、説明を容易にするため、観測誤差を一定として累積探知確率を基準にセンサ制御を簡易に決定する例で説明したが、観測誤差を確率として、瞬時覆域内に目標が存在する確率を判断基準とした制御方法としてもよく、対応する制御ルールを設定し、ルールに対応した制御を実施することで同様の効果が得られる。   In the third embodiment, for ease of explanation, the example has been described in which sensor control is simply determined based on the cumulative detection probability with a constant observation error. However, the observation error is used as a probability and the target is within the instantaneous coverage area. It is also possible to use a control method based on the probability of the occurrence of the error, and a similar effect can be obtained by setting a corresponding control rule and performing control corresponding to the rule.

また、実施の形態3では、説明を容易にするため、累積探知確率を達成することだけを基準としたが、累積探知確率達成に必要な観測回数として、覆域内の存在確率、累積探知確率、観測回数を組合せたセンサ制御ルールを設定しあるいは、複数の要素に対する評価関数を設定するような判断基準を設定しても同様の効果が得られる。   Further, in the third embodiment, for ease of explanation, only the achievement of the cumulative detection probability is used as a reference. However, as the number of observations necessary for achieving the cumulative detection probability, the existence probability in the covered area, the cumulative detection probability, The same effect can be obtained by setting a sensor control rule combining the number of observations or setting a criterion for setting an evaluation function for a plurality of elements.

実施の形態4.
図9は、実施の形態4によるセンサ制御システムの構成を示す図である。実施の形態4では、図9に示すように、図7に示した実施の形態2の構成において、DBFレーダ制御対応センサ管理部300を、追尾機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部320に変更して、センサ制御システム100を構成している。追尾機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部320は、DBFレーダ制御対応センサ管理部300において、追尾の維持に必要な頻度で、目標の探知回数が期待できるように、指向制御する機能が追加された構成部である。なお、ここでいう「頻度」は、「時間間隔および回数」と読み替えることができる。
Embodiment 4 FIG.
FIG. 9 is a diagram illustrating a configuration of a sensor control system according to the fourth embodiment. In the fourth embodiment, as shown in FIG. 9, in the configuration of the second embodiment shown in FIG. 7, the DBF radar control compatible sensor management unit 300 is changed to a tracking function extended DBF radar control compatible sensor management unit 320. Thus, the sensor control system 100 is configured. The tracking function expansion DBF radar control compatible sensor management unit 320 has a function of directing control so that the DBF radar control compatible sensor management unit 300 can expect the target detection frequency at a frequency necessary for maintaining tracking. It is a component. The “frequency” here can be read as “time interval and number of times”.

追尾機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部320は、追尾機能拡張マルチセンサ制御決定部321、追尾機能拡張マルチセンサ制御ルール322およびマルチセンサ制御コマンド発行部303を備えて構成される。   The tracking function expansion DBF radar control compatible sensor management unit 320 includes a tracking function expansion multi-sensor control determination unit 321, a tracking function expansion multi-sensor control rule 322, and a multi-sensor control command issuance unit 303.

追尾機能拡張マルチセンサ制御決定部321は、追尾機能拡張マルチセンサ制御ルール322および観測情報から、マルチセンサ制御決定部301と同様の処理でセンサの制御方法を決定する。ただし、追尾機能拡張マルチセンサ制御ルール322に追尾の維持に必要な頻度が指定され、目標の追尾維持を目的としたセンサ制御を実施すると判断した場合には、対象の方向に必要な頻度でレーダ波を指向するセンサ制御方法を決定し、マルチセンサ制御コマンド発行部303に対して、時系列、すなわち複数回の時刻でセンサ制御コマンドの発行を指示する。   The tracking function extended multi-sensor control determination unit 321 determines a sensor control method by the same processing as the multi-sensor control determination unit 301 from the tracking function extended multi-sensor control rule 322 and the observation information. However, if the tracking function expansion multi-sensor control rule 322 specifies the frequency necessary for maintaining tracking and determines that the sensor control for the purpose of maintaining the tracking of the target is performed, the radar is detected at the frequency required for the target direction. A sensor control method for directing waves is determined, and the multi-sensor control command issuing unit 303 is instructed to issue sensor control commands in time series, that is, at a plurality of times.

なお、目標の追尾維持を目的とした制御を実施するか否かの判断は、上述した特許文献2で実現されている方法と同様の方法で実現可能である。   It should be noted that the determination as to whether or not the control for the purpose of keeping track of the target is performed can be realized by a method similar to the method realized in Patent Document 2 described above.

追尾機能拡張マルチセンサ制御ルール322には、判断基準としてマルチセンサ制御ルール302で設定しているルールに加えて、判断基準として追尾の維持に必要なレーダの観測頻度が設定されている。   In the tracking function extended multi-sensor control rule 322, in addition to the rule set in the multi-sensor control rule 302 as a determination criterion, the observation frequency of the radar necessary for maintaining tracking is set as the determination criterion.

ここで、追尾の維持に必要なレーダの観測頻度に関する設定例として、実施の形態5では、実施の形態1のルールに対し、判断基準として「1秒間に期待値1回の頻度でレーダ観測」および「追尾維持では瞬時覆域拡大優先」とするルールを加え、DBF機能付レーダ600の制御方法では「100msec周期で観測を実施」を設定する。なお、レーダ観測の期待値は、「探知確率」×「観測回数」で算出する場合を例示する。   Here, as a setting example regarding the radar observation frequency necessary for maintaining tracking, in the fifth embodiment, “the radar observation is performed at a frequency of one expected value per second” as a criterion for the rule of the first embodiment. In addition, a rule “priority is given to instantaneous coverage expansion for tracking maintenance” is added, and “observation is performed at a cycle of 100 msec” is set in the control method of the radar 600 with DBF function. In addition, the case where the expected value of radar observation is calculated by “detection probability” × “number of observations” is exemplified.

以下、実施の形態4における追尾機能拡張マルチセンサ制御決定部321でのセンサ制御決定方法について説明する。   Hereinafter, a sensor control determination method in the tracking function expansion multi-sensor control determination unit 321 according to the fourth embodiment will be described.

例えば、目標との相対距離が120kmで追尾を実施中とする。相対距離が120kmでは、モード1の探知確率は20%(Pd=0.2)、モード2の探知確率は5%(Pd=0.05)とする。   For example, it is assumed that tracking is being performed when the relative distance to the target is 120 km. When the relative distance is 120 km, the detection probability in mode 1 is 20% (Pd = 0.2), and the detection probability in mode 2 is 5% (Pd = 0.05).

期待値1回の達成には、モード1では5回の観測、モード2では、モード1の4倍、すなわち20回の観測が必要になる。「100msec周期で観測を実施」するというルールのため、1秒間の観測回数は10が最大値であり、モード2での観測は不可となる。このため、追尾機能拡張マルチセンサ制御決定部321は、1秒間に5回、モード1で目標方向を観測するようにビームを指向して観測を実施することを決定する。このとき、マルチセンサ制御コマンド発行部303からDBF機能付レーダ600に対して、対応するセンサ制御コマンドが発行される。   To achieve the expected value once, mode 1 requires five observations, and mode 2 requires four times that of mode 1, that is, 20 observations. Because of the rule that “observation is performed at a cycle of 100 msec”, 10 is the maximum number of observations per second, and observation in mode 2 is impossible. For this reason, the tracking function extended multi-sensor control determination unit 321 determines to perform the observation by directing the beam so as to observe the target direction in mode 1 five times per second. At this time, a corresponding sensor control command is issued from the multi-sensor control command issuing unit 303 to the radar 600 with a DBF function.

なお、1秒間で最大10回の観測が可能なため、残りの5回分は、他の目標の観測または電波を送信しない電波封止の制御が実施可能となる。   In addition, since a maximum of 10 observations are possible in one second, the remaining 5 observations can be performed by other target observations or radio wave sealing control without transmitting radio waves.

つぎに、例えば、目標との相対距離が70kmで追尾を実施中とする。なお、相対距離が120kmでは、モード1の探知確率は50%(Pd=0.5)であり、モード2の探知確率は30%(Pd=0.3)であるとする。   Next, for example, it is assumed that tracking is being performed at a relative distance of 70 km from the target. When the relative distance is 120 km, the detection probability in mode 1 is 50% (Pd = 0.5), and the detection probability in mode 2 is 30% (Pd = 0.3).

上記例の場合、期待値1回の達成には、モード1では2回の観測、モード2では4回の観測が必要になる。よって、モード1またはモード2の何れでも対応可能であるが、「追尾維持では瞬時覆域拡大優先」というルールから、モード2での観測が選択される。このため、追尾機能拡張マルチセンサ制御決定部321は、1秒間に4回、モード2で目標方向を観測するようにビームを指向して観測を実施することを決定する。この決定により、マルチセンサ制御コマンド発行部303からDBF機能付レーダ600に対し、対応するセンサ制御コマンドが発行される。   In the case of the above example, in order to achieve the expected value once, mode 1 requires two observations and mode 2 requires four observations. Therefore, either mode 1 or mode 2 can be supported, but the observation in mode 2 is selected based on the rule that “the tracking coverage is prioritized for tracking maintenance”. For this reason, the tracking function extended multi-sensor control determination unit 321 determines to perform the observation by directing the beam so as to observe the target direction in mode 2 four times per second. With this determination, a corresponding sensor control command is issued from the multi-sensor control command issuing unit 303 to the DBF function-equipped radar 600.

実施の形態4では、追尾の維持を考慮して、探知確率および瞬時覆域の両方を基準に、一定の探知データの入力を担保しながら追尾処理を実行可能とするセンサ制御を実現できるという効果がある。   In the fourth embodiment, in consideration of maintenance of tracking, it is possible to realize sensor control that enables execution of tracking processing while ensuring the input of certain detection data based on both detection probability and instantaneous coverage. There is.

実施の形態4の追尾処理は、同一目標と判断した探知データを時系列で繋ぐことで航跡情報を生成する処理である。探知データの入力がサンプリングの頻度となるため、運動の変化が激しい目標に対しては、サンプリングが多い方が有利である。一方で、追尾処理では探知データで得た位置情報を微分して速度情報を生成する。探知データの入力間隔が短い場合には、位置誤差により、算出する速度情報の誤差が拡大するという課題がある。また、レーダで目標を観測する場合には電波を放射することになるため、電波の発射を監視している相手に発見される確率が増加するという課題もある。このため、レーダを用いた追尾処理では、目標の運動への対処も含めて、所期の観測品質を維持可能な範囲で、適切な頻度で観測することが運用上重要になる。   The tracking process according to the fourth embodiment is a process for generating wake information by connecting the detection data determined to be the same target in time series. Since the input of detection data is the frequency of sampling, it is advantageous to have a lot of sampling for a target whose movement changes rapidly. On the other hand, in the tracking process, position information obtained from the detection data is differentiated to generate speed information. When the input interval of the detection data is short, there is a problem that the error of the speed information to be calculated increases due to the position error. Further, when observing a target with a radar, radio waves are radiated, so that there is a problem that the probability of being discovered by a partner who is monitoring the emission of radio waves increases. For this reason, in tracking processing using a radar, it is important in terms of operation to observe at an appropriate frequency within a range in which the intended observation quality can be maintained, including handling of the target motion.

ここで、事前に必要な観測頻度は、追尾処理のアルゴリズム等から設定可能である。ただし、レーダは電波センサであり、目標方向にビームを指向しても観測結果が得られる保証は無い。このため、観測性能と観測頻度とを組合せてレーダ制御を実施することが運用上、重要である。実施の形態4は、観測性能と観測頻度とを組合せてレーダ制御を実施するという運用に適したレーダ制御を実現することができる。   Here, the observation frequency required in advance can be set from a tracking processing algorithm or the like. However, the radar is a radio wave sensor, and there is no guarantee that observation results can be obtained even if the beam is directed in the target direction. For this reason, it is important in operation to perform radar control by combining observation performance and observation frequency. The fourth embodiment can realize radar control suitable for operation in which radar control is performed by combining observation performance and observation frequency.

また、実施の形態4では、観測の時間間隔を保証して追尾を実施できるため、速度や加速度といった、微分で得る情報を安定させた観測を実施できるセンサ制御方式を実現できるという効果がある。   Further, in the fourth embodiment, since tracking can be performed while guaranteeing an observation time interval, there is an effect that it is possible to realize a sensor control method capable of performing observation in which information obtained by differentiation such as speed and acceleration is stabilized.

追尾処理では入力された探知データを同一目標と見做すか否かの判断では、追尾処理で算出した速度および加速度を使用する。実施の形態4のセンサ制御により、速度および加速度の観測を安定化することができるので、正しい探知データを同一目標とできる確率の向上が期待でき、追尾維持能力の向上、安定した追尾品質の実現といった運用上の効果が期待できる。   In the tracking process, the speed and acceleration calculated in the tracking process are used to determine whether or not the input detection data is regarded as the same target. The sensor control of the fourth embodiment can stabilize the observation of velocity and acceleration, so that it can be expected to improve the probability that correct detection data can be the same target, improve tracking maintenance ability, and realize stable tracking quality. The operational effect can be expected.

また、追尾処理は遠距離から近距離まで継続して実施することが重要である。遠距離では探距離性能が厳しく、近距離では目標を瞬時覆域内で観測する性能が厳しくなる。実施の形態4では、DBF機能を利用して距離に応じて適切なレーダ制御を実現できるため、追尾維持の頻度制御と組合せることで、より適切なレーダ制御を実現することに期待が持てる。   In addition, it is important that the tracking process is continuously performed from a long distance to a short distance. At long distances, the search performance is severe, and at short distances, the ability to observe the target in the instantaneous coverage becomes severe. In the fourth embodiment, since the appropriate radar control can be realized according to the distance using the DBF function, it can be expected to realize more appropriate radar control by combining with the tracking maintenance frequency control.

特に目標の機動により、瞬時覆域内で観測する性能が厳しくなる状況では、DBF機能を利用して瞬時覆域を広げるセンサ制御を併用できる効果が高く、実施の形態4によるセンサ制御が、瞬時覆域を拡大する効果の発揮に期待が持てる。   Especially in the situation where the performance of observation in the instantaneous coverage becomes severe due to the target maneuver, it is highly effective to use the sensor control for expanding the instantaneous coverage by using the DBF function. We can expect to show the effect of expanding the range.

また、実施の形態4では、一定の探知データの入力を担保できるため、最適なレーダ放射頻度を選択できるという効果がある。また、実施の形態4のセンサ制御では、上記した特許文献2と同様に他の搭載センサと連携した電波放射頻度抑制機能を追加可能である。また、実施の形態4における追尾制御を、他の搭載センサにおける電波放射頻度抑制機能と連携して動作させることは容易に実現可能であり、電波放射低減の効果的な実現に期待が持てる。   Further, in the fourth embodiment, since it is possible to guarantee the input of certain detection data, there is an effect that an optimal radar radiation frequency can be selected. In addition, in the sensor control of the fourth embodiment, it is possible to add a radio wave radiation frequency suppression function in cooperation with other mounted sensors as in the above-described Patent Document 2. In addition, it is possible to easily perform the tracking control in the fourth embodiment in cooperation with the radio wave radiation frequency suppression function of other on-board sensors, and it can be expected that the radio wave radiation can be effectively reduced.

また、実施の形態4のセンサ制御では、上記特許文献2と同様に、データ融合部500が生成する観測状況に応じた他の搭載センサおよび外部からの観測情報とも連携したセンサ制御が可能である。このため、実施の形態4における追尾制御と連携して動作させることは容易に実現可能であり、マルチセンサでの追尾処理の効果的な実現に期待が持てる。   Further, in the sensor control of the fourth embodiment, similarly to the above-mentioned Patent Document 2, sensor control in cooperation with other on-board sensors corresponding to the observation situation generated by the data fusion unit 500 and external observation information is possible. . For this reason, it is easily realizable to operate in cooperation with the tracking control in the fourth embodiment, and it can be expected to effectively realize the tracking processing by the multi-sensor.

また、実施の形態4のセンサ制御において、データ融合部500が生成する観測状況を利用することで、追尾の品質が落ちてきた場合、または、目標が近距離となった場合において、目標の機動等に応じて、DBFレーダ機能を利用して瞬時覆域を拡大することができ、目標をビーム内とできる確率を向上させた観測制御も可能となり、マルチセンサでの追尾処理の効果的な実現に期待が持てる。   In addition, in the sensor control of the fourth embodiment, when the tracking quality is reduced by using the observation situation generated by the data fusion unit 500, or when the target becomes a short distance, the target mobility Depending on the situation, the DBF radar function can be used to expand the instantaneous coverage, enabling observation control with an increased probability that the target can be within the beam, and effective tracking processing with multiple sensors. I have high expectations.

なお、実施の形態4では、説明を容易にするため、頻度の制御を単純な期待値を基準として実施する例で説明したが、例えば累積探知確率を基準に制御を実施しても同様の効果を発揮する。また、制御の判断基準として、データ融合部500が生成する目標の品質情報を利用して、目標が瞬時覆域内に存在する確率も組み合わせて、追尾に必要な観測頻度を得るセンサ制御ルールを設定した場合でも同様の効果を発揮し、かつ、瞬時覆域の影響を受ける状況では、より効果を発揮することが期待できる。その他、データ融合部500が生成する目標情報を利用して、運動に応じた制御、例えば高機動時での速度の変化に応じた制御、観測頻度を増やしてサンプリングを増やす制御および、瞬時覆域を広げる制御を組合せたセンサ制御ルールを設定することも可能であり、このような制御によって、より柔軟なセンサ制御を実現する効果の発揮に期待が持てる。   In the fourth embodiment, for ease of explanation, the example in which the frequency control is performed based on a simple expected value has been described. However, for example, the same effect can be obtained even if the control is performed based on the cumulative detection probability. Demonstrate. Also, a sensor control rule that obtains an observation frequency necessary for tracking is set by using the target quality information generated by the data fusion unit 500 as a control criterion and combining the probability that the target exists in the instantaneous coverage area. Even in such a case, it can be expected that the same effect is exhibited and the effect is further exhibited in a situation where it is affected by the instantaneous coverage. In addition, by using target information generated by the data fusion unit 500, control according to motion, for example, control according to a change in speed at high mobility, control to increase sampling by increasing observation frequency, and instantaneous coverage It is also possible to set a sensor control rule combined with a control for widening the range, and such control can be expected to exhibit the effect of realizing more flexible sensor control.

実施の形態5.
図10は、実施の形態5によるセンサ制御システムの構成を示す図である。実施の形態5では、図10に示すように、図7に示した実施の形態2の構成において、データ融合部500を対誤警報機能拡張データ融合部501に変更し、DBFレーダ制御対応センサ管理部300を、対誤警報機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部330に変更して、センサ制御システム100を構成している。対誤警報機能拡張データ融合部501は、データ融合部500において、搭載センサ700の観測結果から誤警報の判定が必要な状況を判断する機能が追加された構成部である。対誤警報機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部330は、DBFレーダ制御対応センサ管理部300において、誤警報の排除およびメモリトラックの中止判断を含む目標の存在有無の判断に必要な回数の指向制御を行う機能が追加された構成部である。なお、「誤警報」とは、目標が存在しない位置に対して、目標探知の情報が出力される場合を指して言う。
Embodiment 5. FIG.
FIG. 10 is a diagram illustrating a configuration of a sensor control system according to the fifth embodiment. In the fifth embodiment, as shown in FIG. 10, in the configuration of the second embodiment shown in FIG. 7, the data fusion unit 500 is changed to the anti-false alarm function extended data fusion unit 501, and DBF radar control compatible sensor management is performed. The sensor control system 100 is configured by changing the unit 300 to the sensor management unit 330 corresponding to the DBF radar control with extended false alarm function. The false alarm function extended data fusion unit 501 is a configuration unit to which the data fusion unit 500 is added with a function for judging a situation that requires a false alarm determination from the observation result of the on-board sensor 700. The sensor management unit 330 corresponding to the DBF radar control corresponding to the extended false alarm function is directed to the DBF radar control compatible sensor management unit 300 for directivity control as many times as necessary to determine whether or not the target exists, including false alarm elimination and memory track stoppage determination. This is a configuration part to which a function for performing is added. Note that “false alarm” refers to a case where target detection information is output for a position where no target exists.

対誤警報機能拡張データ融合部501は、対誤警報機能拡張相関統合部511および対誤警報機能拡張目標情報管理部521を備えて構成される。   The false alarm function extended data fusion unit 501 includes an anti-false alarm function extended correlation integration unit 511 and a false alarm function extended target information management unit 521.

対誤警報機能拡張相関統合部511は、相関統合部510と同様にDBF機能付レーダ600、搭載センサ700の探知データおよび航跡と、データ通信部811経由で入力される航空機800B、外部センサ管制機構901の探知データおよび航跡とを統合して、目標情報を生成する。   Similar to the correlation integration unit 510, the anti-false alarm function extended correlation integration unit 511 includes the DBF function radar 600, the detection data and track of the on-board sensor 700, the aircraft 800B input via the data communication unit 811, and the external sensor control mechanism. The target information is generated by integrating the detection data of 901 and the wake.

対誤警報機能拡張相関統合部511は、さらに、誤警報と推定する観測があった領域、誤航跡の可能性がある航跡および、メモリトラックとなって追尾の継続が困難となっている航跡を判定し、誤警報確認対象として出力する機能が追加されている。   The anti-false alarm function expanded correlation integration unit 511 further displays an area where there is an observation that is presumed to be a false alarm, a wake that may have a false wake, and a wake that is difficult to continue tracking as a memory track. A function to determine and output as a false alarm confirmation target has been added.

なお、メモリトラックとは、追尾中の航跡において、探知情報の入力が無い場合に、過去の観測情報から、同一もしくは同等の速度で飛行していることを仮定して、位置および速度の情報を外挿する等して航跡情報を生成し、出力している状態である。メモリトラック中の航跡に新たに探知データが入力されれば航跡の情報を更新して追尾処理を継続するが、一定期間探知データが入力されない場合は、ロストしたと判断して、航跡を削除する。   Note that the memory track refers to the position and speed information on the track being tracked, assuming that it is flying at the same or equivalent speed from past observation information when no detection information is input. The wake information is generated and output by extrapolation. If new detection data is input to the track in the memory track, the track information is updated and the tracking process is continued, but if no detection data is input for a certain period, it is determined that the track has been lost and the track is deleted. .

対誤警報機能拡張目標情報管理部521は、目標情報管理部520の機能に、対誤警報機能拡張相関統合部511が出力する誤警報確認対象も目標情報の一部として一元管理し、対誤警報機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部330へ出力する機能が付加された構成部である。   The false alarm function extended target information management unit 521, in addition to the function of the target information management part 520, centrally manages the false alarm confirmation target output by the false alarm function extended correlation integration part 511 as part of the target information. This is a component to which a function for outputting to the alarm management DBF radar control compatible sensor management unit 330 is added.

対誤警報機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部330は、対誤警報機能拡張マルチセンサ制御決定部331、対誤警報機能拡張マルチセンサ制御ルール332およびマルチセンサ制御コマンド発行部303を備えて構成される。   The anti-false alarm function extended DBF radar control compatible sensor management unit 330 includes an anti-false alarm function extended multi-sensor control determining unit 331, an anti-false alarm function extended multi-sensor control rule 332, and a multi-sensor control command issuing unit 303. The

対誤警報機能拡張マルチセンサ制御決定部331は、対誤警報機能拡張マルチセンサ制御ルール332および観測情報から、マルチセンサ制御決定部301と同様の処理でセンサの制御方法を決定する。ただし、対誤警報機能拡張目標情報管理部521から、誤警報確認対象の情報が入力された場合には、対誤警報機能拡張マルチセンサ制御ルール332を参照して、誤警報の確認を目的に、対象の方向に適切な瞬時覆域で必要な回数のレーダ波を指向するセンサ制御方法を決定し、マルチセンサ制御コマンド発行部303に対して、時系列、すなわち複数回の時刻でセンサ制御コマンドの発行を指示する。   The anti-false alarm function extended multi-sensor control determination unit 331 determines a sensor control method by the same processing as the multi-sensor control determination unit 301 from the anti-false alarm function extended multi-sensor control rule 332 and the observation information. However, when the information for false alarm confirmation target is input from the false alarm function extended target information management unit 521, the false alarm function extended multi-sensor control rule 332 is referred to for the purpose of confirming the false alarm. The sensor control method for directing the necessary number of radar waves in the appropriate instantaneous coverage in the target direction is determined, and the sensor control command is sent to the multi-sensor control command issuing unit 303 in time series, that is, at a plurality of times. To issue

対誤警報機能拡張マルチセンサ制御ルール332には、判断基準として実施の形態2のマルチセンサ制御ルール302で設定しているルールに加えて、誤警報確認対象の情報に応じたセンサ制御方法の選択基準を設定する。   In addition to the rule set in the multi-sensor control rule 302 of the second embodiment as a determination criterion, the anti-false alarm function extended multi-sensor control rule 332 selects the sensor control method according to the information of the false alarm confirmation target Set criteria.

実施の形態5は、誤警報対処方法の事例として、次の2パターンで説明する。   The fifth embodiment will be described with the following two patterns as an example of a false alarm handling method.

まず、パターン1では、対誤警報機能拡張相関統合部511に搭載センサ700から探知情報が入力され、対誤警報機能拡張相関統合部511が、光波センサの観測に対する誤警報確認対象の情報を出力し、対誤警報機能拡張目標情報管理部521経由で、対誤警報機能拡張マルチセンサ制御決定部331へ出力する事例で示す。   First, in pattern 1, detection information is input from the onboard sensor 700 to the anti-false alarm function extended correlation integration unit 511, and the anti-false alarm function extended correlation integration unit 511 outputs information on a false alarm confirmation target for the observation of the light wave sensor. An example of output to the anti-false alarm function extended multi-sensor control determination unit 331 via the anti-false alarm function extended target information management unit 521 is shown.

搭載センサ700のような光波センサは、一般にレーダのようなアクティブセンサと比較して誤警報が多い。観測原理が異なる異種センサでは、誤警報が同じ位置に出現する可能性が低いため、レーダを指向して誤警報であるか、真の目標であるかの判定を行うことを狙う。   A light wave sensor such as the on-board sensor 700 generally has more false alarms than an active sensor such as a radar. In different types of sensors with different observation principles, there is a low possibility that a false alarm will appear at the same position. Therefore, it is aimed to determine whether it is a false alarm or a true target by pointing the radar.

パターン2では、対誤警報機能拡張相関統合部511が、長時間探知データが入力されていない航跡を誤警報確認対象と判断し、観測の状況から品質レベルを加えて誤警報確認対象の情報として出力し、対誤警報機能拡張目標情報管理部521経由で、対誤警報機能拡張マルチセンサ制御決定部331へ出力する事例で示す。また、以下の説明では、相対距離が50kmで、品質のレベルとして品質レベル2が設定されたとして説明する。   In Pattern 2, the anti-false alarm function extended correlation integration unit 511 determines that a wake for which long-time detection data has not been input is a false alarm confirmation target, and adds a quality level based on the observation status as information on the false alarm confirmation target. An example of output and output to the anti-false alarm function extended multi-sensor control determination unit 331 via the anti-false alarm function extended target information management unit 521 is shown. In the following description, it is assumed that the relative distance is 50 km and the quality level 2 is set as the quality level.

また、実施の形態5では、対誤警報機能拡張マルチセンサ制御ルール332として、搭載センサ700に対する誤警報確認対象の情報では「モード1で5回観測する制御を実施」、追尾維持の確認では「品質レベル1の場合は推定誤差0.5kmで累積探知確率95%まで観測」、「品質レベル2の場合は推定誤差1.5kmで累積探知確率95%まで観測」が設定されたとする。また、「瞬時覆域内で目標を観測できるモードを優先」というルールが設定されたとする。なお、実施の形態1と同様に、相対距離50kmでのモード2の探知確率は50%(Pd=0.5)とする。   Further, in the fifth embodiment, as the anti-false alarm function extended multi-sensor control rule 332, the information on the false alarm confirmation target for the on-board sensor 700 is “implemented control that is observed five times in mode 1”, and the tracking maintenance confirmation is “ It is assumed that “observation up to 95% cumulative detection probability with an estimation error of 0.5 km in the case of quality level 1” and “observation up to 95% cumulative detection probability with an estimation error of 1.5 km in the case of quality level 2”. Further, it is assumed that the rule “priority is given to the mode in which the target can be observed within the instantaneous coverage area” is set. As in the first embodiment, the detection probability of mode 2 at a relative distance of 50 km is 50% (Pd = 0.5).

一般に、搭載センサ700のような光波センサは、レーダよりも角度の観測精度が良い。このため、実施の形態5では、モード1で確認するセンサ制御ルールとしている。また、光波センサは、距離情報を得るのが困難なセンサのため、例えば探知確率が50%となるときのレーダ探知距離で、累積探知確率95%以上となるまで観測を実施することで、目標の存在有無を確認するセンサ制御の設定で説明することにする。   In general, a light wave sensor such as the on-board sensor 700 has better angle observation accuracy than a radar. For this reason, in the fifth embodiment, the sensor control rule to be confirmed in mode 1 is used. In addition, since the light wave sensor is difficult to obtain distance information, for example, the radar detection distance when the detection probability is 50%, and the observation is performed until the cumulative detection probability is 95% or more. This will be described in the sensor control setting for confirming the presence or absence of the sensor.

さらに、実施の形態5では、目標が存在しないことを確認するセンサ制御のため、累積探知確率を95%以上とするルールとした。なお、累積探知確率を95%以上で観測した場合、目標が存在していて、一度も探知できない確率は5%未満となる。   Further, in the fifth embodiment, the rule is set so that the cumulative detection probability is 95% or more for sensor control for confirming that the target does not exist. When the cumulative detection probability is observed at 95% or more, the probability that the target exists and cannot be detected even once is less than 5%.

以下、実施の形態5の対誤警報機能拡張マルチセンサ制御決定部331におけるセンサ制御決定方法について説明する。   Hereinafter, a sensor control determination method in the anti-false alarm function extended multi-sensor control determination unit 331 of the fifth embodiment will be described.

パターン1では、光波センサの観測に対する誤警報確認対象の情報が入力されたときに、対誤警報機能拡張マルチセンサ制御ルール332を参照し、光波センサの観測方向に対してモード1で5回観測を実施することを決定する。このとき、マルチセンサ制御コマンド発行部303からDBF機能付レーダ600に対して、対応するセンサ制御コマンドが発行される。   In pattern 1, when information on the false alarm confirmation target for the observation of the light wave sensor is input, the multi-sensor control rule 332 for detecting the false alarm function is referred to, and the observation is performed five times in the mode 1 with respect to the observation direction of the light wave sensor. Decide to implement. At this time, a corresponding sensor control command is issued from the multi-sensor control command issuing unit 303 to the radar 600 with a DBF function.

パターン2では、相対距離50km、品質レベル2、推定誤差が1.5kmのため、誤警報を確認する範囲は、基準位置の±1.7degの範囲となり、モード2が選択される。相対距離50kmでのモード2の探知確率は50%であり、累積探知確率を95%以上とするには、5回の観測を実施する必要がある。このため、目標が存在すると予測する方向に、モード2で5回の観測を実施することを決定する。このとき、マルチセンサ制御コマンド発行部303からDBF機能付レーダ600に対して、対応するセンサ制御コマンドが発行される。   In pattern 2, since the relative distance is 50 km, the quality level is 2, and the estimation error is 1.5 km, the range in which the false alarm is confirmed is a range of ± 1.7 deg of the reference position, and mode 2 is selected. The detection probability of mode 2 at a relative distance of 50 km is 50%, and five observations are required to make the cumulative detection probability 95% or more. For this reason, it is determined to perform five observations in mode 2 in the direction in which the target is predicted to exist. At this time, a corresponding sensor control command is issued from the multi-sensor control command issuing unit 303 to the radar 600 with a DBF function.

実施の形態5では、誤警報、メモリトラックに失敗したと考える領域および、目標に対して目標が存在しない確率に応じた判断基準に基づいて、必要な回数のレーダ観測を実施するセンサ制御システムを実現できるという効果がある。   In the fifth embodiment, a sensor control system that performs radar observation as many times as necessary based on a false alarm, a region that is considered to have failed in a memory track, and a criterion according to the probability that a target does not exist with respect to the target. There is an effect that it can be realized.

また、実施の形態5では、観測状況品質、確認対象のセンサの性能等に基づいて、適切な瞬時覆域および探知能力を選択してレーダの観測を実施するセンサ制御システムを実現できるという効果がある。   Further, the fifth embodiment has an effect that it is possible to realize a sensor control system that performs radar observation by selecting an appropriate instantaneous coverage and detection capability based on the observation status quality, the performance of the sensor to be confirmed, and the like. is there.

実施の形態5により、レーダのDBF機能を拡張して、誤警報か否かの判断を適切に実施することができるようになる。誤警報の判断を適切に実施できれば、ユーザに提示する誤警報および誤目標を低減することが可能となり、ユーザの判断時間または反応時間の短縮、ワークロード低減に繋がり、運用上の効果が期待できる。   According to the fifth embodiment, the DBF function of the radar can be extended to appropriately determine whether or not there is a false alarm. If the false alarm judgment can be properly implemented, it is possible to reduce false alarms and false targets presented to the user, leading to shortened user judgment time or reaction time, and reduced workload, which can be expected to have operational effects. .

また、実施の形態5により、誤警報を低減する構成部を設けることで、光波センサのように、誤警報が多いセンサを加えたマルチセンサシステムの構築や信頼性向上が容易になるという効果もある。   Further, according to the fifth embodiment, by providing a component that reduces false alarms, it is easy to construct a multi-sensor system including a sensor with many false alarms, such as a light wave sensor, and to improve reliability. is there.

なお、実施の形態5では、説明を容易にするため、誤警報確認のセンサ制御を単純に選択する方法で説明したが、累積探知の回数等を基準にする方法でも同様の効果が得られる。例えば上述したパターン2では、モード1でも累積探知を実施可能である。モード1の相対距離50kmでの探知確率を70%(Pd=0.7)とすると、累積探知確率95%に必要な観測回数は3回である。また、品質レベル2に対応した基準位置の±1.7degの範囲の確認では、覆域の網羅のため、モード1では4回ビームを指向する必要がある。このため、モード1で累積探知確率達成に必要な回数は、3×4=12回となり、モード2で5回の観測を実施した方が有利となる。このような判断基準に基づいて、センサ制御を実施できるのが、実施の形態5によるセンサ制御システムの効果である。   In the fifth embodiment, the method of simply selecting sensor control for false alarm confirmation has been described for ease of explanation, but the same effect can be obtained by a method based on the number of times of cumulative detection or the like. For example, in the above-described pattern 2, cumulative detection can be performed even in mode 1. Assuming that the detection probability at a relative distance of 50 km in mode 1 is 70% (Pd = 0.7), the number of observations required for a cumulative detection probability of 95% is three. Further, in confirming the range of ± 1.7 deg of the reference position corresponding to the quality level 2, it is necessary to direct the beam four times in mode 1 in order to cover the coverage. For this reason, the number of times required to achieve the cumulative detection probability in mode 1 is 3 × 4 = 12 times, and it is more advantageous to perform five observations in mode 2. The effect of the sensor control system according to the fifth embodiment is that the sensor control can be performed based on such a determination criterion.

実施の形態6.
図11は、実施の形態6によるセンサ制御システムの構成を示す図である。実施の形態6では、図11に示すように、図10に示した実施の形態5の構成において、対誤警報機能拡張データ融合部501を、ミサイルシーカ連携機能拡張データ融合部502に変更して、センサ制御システム100を構成している。ミサイルシーカ連携機能拡張データ融合部502は、シーカ捕捉方位を誤警報の判定が必要な状況に追加し、誤警報確認のために実施したレーダの観測情報を使用して早期に誤警報か否かを判定し、誤警報と判断した場合に自動でミサイルシーカの追尾をキャンセルする機能が追加された構成部である。また、実施の形態6では、航空機800A内に飛翔体管制通信部831が追加され、航空機800Aの外部に分離飛翔体832を関係するシステムとして加えている。
Embodiment 6 FIG.
FIG. 11 is a diagram illustrating a configuration of a sensor control system according to the sixth embodiment. In the sixth embodiment, as shown in FIG. 11, in the configuration of the fifth embodiment shown in FIG. 10, the anti-false alarm function extended data fusion unit 501 is changed to a missile seeker cooperation function extended data fusion unit 502. The sensor control system 100 is configured. The missile seeker cooperation function extended data fusion unit 502 adds the seeker capture direction to a situation where a false alarm needs to be determined, and uses the radar observation information performed for the false alarm confirmation to determine whether a false alarm has occurred early. This is a component to which a function for automatically canceling the tracking of the missile seeker when it is determined as a false alarm is added. In the sixth embodiment, the flying object control communication unit 831 is added to the aircraft 800A, and the separation flying object 832 is added to the outside of the aircraft 800A as a related system.

ミサイルシーカ連携機能拡張データ融合部502は、ミサイルシーカ連携機能拡張相関統合部512、ミサイルシーカ連携機能拡張目標情報管理部522およびミサイル制御部530を備えて構成される。   The missile seeker cooperation function extended data fusion unit 502 includes a missile seeker cooperation function extended correlation integration part 512, a missile seeker cooperation function extended target information management part 522, and a missile control part 530.

ミサイルシーカ連携機能拡張相関統合部512は、図10に示した実施の形態5の対誤警報機能拡張相関統合部511に、飛翔体管制通信部831からミサイルシーカの観測方位が入力されたときに、シーカ捕捉方位を誤警報の判定が必要な情報として追加する機能と、誤警報確認のために実施した制御に応じて観測制御を実施するDBF機能付レーダ600からの入力レーダをモニタして、ミサイルシーカの観測情報が誤警報か否か早期に判定する機能と、を追加して実現する。なお、ミサイルシーカの観測情報が誤警報と判定した場合には、誤警報であることをミサイルシーカ連携機能拡張目標情報管理部522へ出力する。   When the missile seeker observation direction is input from the flying object control communication unit 831 to the false alarm function extended correlation integration unit 511 of the fifth embodiment shown in FIG. Monitoring the input radar from the radar 600 with the DBF function for performing the observation control in accordance with the function for adding the seeker capture direction as information that needs to be determined for the false alarm and the control performed for the false alarm confirmation, It is realized by adding an early function to determine whether the missile seeker observation information is a false alarm. When the observation information of the missile seeker is determined to be a false alarm, the fact that it is a false alarm is output to the missile seeker cooperation function extended target information management unit 522.

ミサイルシーカ連携機能拡張目標情報管理部522は、図10に示した実施の形態5の対誤警報機能拡張目標情報管理部521の機能に加えて、ミサイルシーカ連携機能拡張相関統合部512からミサイルシーカの観測情報が誤警報との出力を受けた場合に、シーカの捕捉をキャンセルする指示の発行をミサイル制御部530に出力する。なお、ミサイルシーカの観測方位に応じた誤警報の判定が必要な情報については、他の誤警報の判定が必要な情報と同様に、対誤警報機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部330へ出力する。   In addition to the function of the false alarm function extended target information management unit 521 of the fifth embodiment shown in FIG. 10, the missile seeker cooperation function extended target information management unit 522 receives the missile seeker cooperation function extended correlation integration unit 512 from the missile seeker cooperation function extended correlation integration unit 512. When the observation information is output as a false alarm, it issues an instruction to cancel the seeker capture to the missile control unit 530. In addition, information that needs to be determined for false alarms according to the observation direction of the missile seeker is output to the sensor management unit 330 for DBF radar control corresponding to the enhanced false alarm function in the same manner as information that needs to be determined for other false alarms. To do.

対誤警報機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部330では、実施の形態5のパターン1と同様の方法でセンサ制御を実施する。ただし、実施の形態6では、近距離用の赤外線ミサイルシーカで瞬時覆域が大きいモードを優先し、相対距離が近い条件で、累積探知に必要な回数でレーダ観測を行うルールとしている。   The sensor management unit 330 for DBF radar control corresponding to the enhanced false alarm function performs sensor control in the same manner as in pattern 1 of the fifth embodiment. However, in the sixth embodiment, the mode in which the short-range infrared missile seeker has a large instantaneous coverage is prioritized and the radar observation is performed as many times as necessary for the cumulative detection under the condition that the relative distance is close.

ミサイル制御部530は、ミサイルシーカ連携機能拡張目標情報管理部522からの指示に応じて、飛翔体管制通信部831にシーカの捕捉をキャンセルする指示を出力する。   The missile control unit 530 outputs an instruction to cancel the seeker capture to the flying object control communication unit 831 in response to an instruction from the missile seeker cooperation function extended target information management unit 522.

飛翔体管制通信部831は、ミサイルシーカ連携機能拡張データ融合部502の出力する目標情報に従って、分離飛翔体832に対する射程内または射程外のミッション情報を算出する構成部である。飛翔体管制通信部831は、ミサイルシーカ連携機能拡張データ融合部502の出力する目標情報に従って対象の目標を特定し、パイロットの発射操作に応じて、分離飛翔体832に制御信号を送信する。   The flying object control communication unit 831 is a component that calculates mission information within or outside the range for the separated flying object 832 according to the target information output from the missile seeker cooperation function extended data fusion unit 502. The flying object control communication unit 831 identifies the target in accordance with the target information output from the missile seeker cooperation function extended data fusion unit 502 and transmits a control signal to the separated flying object 832 in accordance with the pilot's launch operation.

以下、実施の形態6では、分離飛翔体832の発射前に次の処理を実施する。まず、ミサイルシーカ連携機能拡張データ融合部502の出力する目標情報に応じて、目標の存在方位を分離飛翔体832に送信する。つぎに、分離飛翔体832のミサイルシーカによる目標捕捉の情報を受信した場合は、受信した情報をミサイルシーカ連携機能拡張データ融合部502へ出力する。また、ミサイル制御部530からシーカの捕捉キャンセルの指示を受け取った場合、分離飛翔体832にシーカ捕捉情報のキャンセルを指示する。   Hereinafter, in the sixth embodiment, the following processing is performed before the separation flying object 832 is launched. First, according to the target information output from the missile seeker cooperation function extended data fusion unit 502, the target presence direction is transmitted to the separation flying object 832. Next, when the target capturing information by the missile seeker of the separated flying object 832 is received, the received information is output to the missile seeker cooperation function extended data fusion unit 502. In addition, when an instruction for canceling seeker capture is received from the missile control unit 530, the separation flying object 832 is instructed to cancel seeker capture information.

分離飛翔体832は、発射前には、飛翔体管制通信部831から入力された目標の方位情報等を参考に、ミサイルシーカで目標を捜索し、ミサイルシーカが目標を捕捉した場合は、ミサイルシーカの捕捉情報として、飛翔体管制通信部831に出力する。   Before launching, the separated flying object 832 searches for a target with the missile seeker with reference to the direction information of the target input from the flying object control communication unit 831. If the missile seeker captures the target, the missile seeker Is output to the flying object control communication unit 831.

また、飛翔体管制通信部831からシーカ捕捉情報のキャンセル指示があった場合、現在捕捉中の情報をキャンセルし、再度、ミサイルシーカで目標捜索処理を開始する。   If there is an instruction to cancel seeker capture information from the flying object control communication unit 831, the currently captured information is canceled and the target search process is started again with the missile seeker.

なお、分離飛翔体832は、飛翔体管制通信部831からの発射の制御信号があれば、航空機800から分離されて飛翔を開始し、ミサイルシーカで捕捉している方向に向かって自律誘導で飛翔する。   If there is a launch control signal from the flying object control communication unit 831, the separated flying object 832 starts flying after being separated from the aircraft 800 and flies by autonomous guidance toward the direction captured by the missile seeker. To do.

なお、実施の形態6では、ミサイルシーカ連携機能拡張データ融合部502にミサイルシーカのキャンセル機能を追加したが、センサ制御のフローは実施の形態5と同様であるため、ここでの説明は省略する。   In the sixth embodiment, the missile seeker cancel function is added to the missile seeker cooperation function extended data fusion unit 502. However, since the sensor control flow is the same as that of the fifth embodiment, description thereof is omitted here. .

実施の形態6では、レーダのDBF機能を拡張した誤警報か否かの判断制御を、ミサイルシーカで目標を捕捉し、捕捉した目標が誤警報であった場合に応用することができる。この応用により、捕捉中の処理を早期にキャンセルすることができ、また、再度の目標捜索処理を開始できるので、ミサイルを無駄なく運用できるという効果がある。   In the sixth embodiment, it is possible to apply determination control as to whether or not a false alarm is obtained by extending the radar DBF function when a target is captured by a missile seeker and the captured target is a false alarm. By this application, the process being captured can be canceled at an early stage, and the target search process can be started again, so that the missile can be operated without waste.

なお、目標が近距離の状況でレーダを運用する場合には、パイロットのワークロードが高い。また、分離飛翔体832の指向方向の制御では、ヘルメットマウンテッドディスプレイ(Helmet Mounted Display:HMD)のようにパイロットの視軸方向へ指向させる方法もあるが、パイロットのワークロードが高いため、方位指示が正しく行えないことも多い。このような運用状況で、センサシステムにより、誤警報を捕捉した場合に自動的にキャンセルすることで、パイロットのワークロード低減が期待できる。また、ミサイル発射準備に向けた操作等、次の操作へ早く移行することで交戦能力が向上することも期待できる。   It should be noted that the pilot workload is high when the radar is operated in a situation where the target is a short distance. There is also a method of directing the separation flying object 832 in the direction of the pilot's visual axis, such as a helmet mounted display (HMD), but the pilot's workload is high. Is often not possible. In such an operating situation, the pilot system can be expected to reduce the workload by automatically canceling when a false alarm is captured by the sensor system. In addition, it can be expected that the fighting ability will be improved by quickly shifting to the next operation such as an operation for preparation for missile launch.

実施の形態7.
図12は、実施の形態7によるセンサ制御システムの構成を示す図である。実施の形態7では、図12に示すように、図7に示した実施の形態2の構成において、DBFレーダ制御対応センサ管理部300を、運動判定機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部340に変更して、センサ制御システム100を構成している。運動判定機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部340は、DBFレーダ制御対応センサ管理部300において、自己の運動を判断する運動判断機能と、運動判断に応じてセンサ制御方法を決定する運動対応センサ制御機能とが追加された構成部である。また、実施の形態7では、航空機800A内に測位慣性航法部841が追加されている。
Embodiment 7 FIG.
FIG. 12 is a diagram illustrating a configuration of a sensor control system according to the seventh embodiment. In the seventh embodiment, as shown in FIG. 12, in the configuration of the second embodiment shown in FIG. 7, the DBF radar control compatible sensor management unit 300 is changed to a motion determination function extended DBF radar control compatible sensor management unit 340. Thus, the sensor control system 100 is configured. The motion management function-enhanced DBF radar control compatible sensor management unit 340 includes a motion determination function for determining its own motion in the DBF radar control compatible sensor management unit 300 and a motion control sensor control for determining a sensor control method according to the motion determination. It is a configuration part to which a function is added. In the seventh embodiment, a positioning inertial navigation unit 841 is added to aircraft 800A.

運動判定機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部340は、運動判定機能拡張マルチセンサ制御決定部341、運動判定機能拡張マルチセンサ制御ルール342、運動判定部344およびマルチセンサ制御コマンド発行部303を備えて構成される。   The motion determination function extended DBF radar control compatible sensor management unit 340 includes a motion determination function extended multi-sensor control determination unit 341, a motion determination function extended multi-sensor control rule 342, a motion determination unit 344, and a multi-sensor control command issue unit 303. Composed.

運動判定機能拡張マルチセンサ制御決定部341は、運動判定機能拡張マルチセンサ制御ルール342および観測情報から、図7に示した実施の形態2のマルチセンサ制御決定部301と同様の処理でセンサの制御方法を決定する。ただし、運動判定機能拡張マルチセンサ制御決定部341は、運動判定部344から運動対処指示を受けた際には、運動判定機能拡張マルチセンサ制御ルール342を参照して、センサ制御方法を決定する。   The motion determination function extended multi-sensor control determination unit 341 controls the sensor based on the motion determination function extended multi-sensor control rule 342 and the observation information in the same process as the multi-sensor control determination unit 301 of the second embodiment shown in FIG. Decide how. However, when the motion determination function extended multi-sensor control determination unit 341 receives an exercise handling instruction from the motion determination unit 344, the motion determination function extended multi-sensor control determination unit 341 determines a sensor control method with reference to the motion determination function extended multi-sensor control rule 342.

運動判定機能拡張マルチセンサ制御ルール342には、判断基準として、図7に示した実施の形態2のマルチセンサ制御ルール302で設定しているルールに加え、運動判定部344から対処指示があった場合の対処方法を設定する。   In the motion determination function extended multi-sensor control rule 342, a response instruction is given from the motion determination unit 344 in addition to the rule set in the multi-sensor control rule 302 of the second embodiment shown in FIG. Set the corrective action for the case.

実施の形態7では、対処指示があった場合に、センサ制御で基準となる自機の観測が不安定になることを考慮して、観測情報の誤差を20%増加させた条件で、センサ制御を決定するルールを加える。   In the seventh embodiment, the sensor control is performed under the condition that the error of the observation information is increased by 20% in consideration of the fact that the observation of the own device as a reference in the sensor control becomes unstable when the countermeasure instruction is given. Add a rule to determine

測位慣性航法部841は、航空機の運動を観測し、自機の位置、速度、姿勢角等の情報を運動判定部344に出力する。   The positioning inertial navigation unit 841 observes the motion of the aircraft and outputs information such as the position, speed, and attitude angle of the aircraft to the motion determination unit 344.

運動判定部344は、測位慣性航法部841から入力される自機の位置、速度、姿勢角等の情報から、センサ制御で対処する自機の運動の有無を判断し、必要があれば運動対処指示を運動判定機能拡張マルチセンサ制御決定部341に出力する。   The motion determination unit 344 determines the presence or absence of the own device's motion to be dealt with by sensor control from the information such as the position, speed, and posture angle of the own device input from the positioning inertial navigation unit 841, and if necessary, copes with the motion. The instruction is output to the motion determination function extended multi-sensor control determination unit 341.

また、運動判定部344は、一定のG以上の旋回を確認した際に、センサ制御で必要な誤差範囲が拡大すると判断し、運動判定機能拡張マルチセンサ制御決定部341に対処を指示する。   The motion determination unit 344 determines that the error range necessary for sensor control is expanded when turning over a certain G or more is confirmed, and instructs the motion determination function expansion multi-sensor control determination unit 341 to deal with it.

運動判定部344から対処指示が出力されると、運動判定機能拡張マルチセンサ制御決定部341は、観測情報の誤差を20%増加させた条件で、センサ制御を決定する。なお、基本的なセンサ制御のフローは実施の形態2と同様のため、ここでの説明は省略する。   When a handling instruction is output from the motion determination unit 344, the motion determination function expansion multi-sensor control determination unit 341 determines sensor control under the condition that the error of observation information is increased by 20%. Since the basic sensor control flow is the same as that of the second embodiment, the description thereof is omitted here.

実施の形態7により、移動体自身の運動も考慮して、探知での観測精度を確保した上で、目標との相対距離と制御で利用する情報の精度に応じて、瞬時覆域および探知距離の双方を判断基準として、最適な送信電力と瞬時覆域のリソース配分を決定できるという効果がある。なお、上記において、探知距離は探知確率と言い替えてもよい。また、瞬時覆域は、ビーム指向範囲に目標が存在するか否かを決定するための判断条件である。また、移動体では、移動体自身の運動の影響で、センサの観測方法を変更する必要がある場合が存在する。移動体自身の運動も考慮して制御を実施できることで多くの状況に対応できるという効果がある。   According to the seventh embodiment, in consideration of the movement of the moving body itself, the observation accuracy in detection is ensured, and the instantaneous coverage and detection distance are determined according to the relative distance from the target and the accuracy of information used in the control. Using both of these as criteria, there is an effect that the optimum transmission power and instantaneous coverage resource allocation can be determined. In the above, the detection distance may be referred to as detection probability. The instantaneous coverage is a determination condition for determining whether or not a target exists in the beam directing range. In addition, there is a case where the observation method of the sensor needs to be changed in the moving body due to the influence of the movement of the moving body itself. Since the control can be carried out in consideration of the movement of the mobile body itself, there is an effect that it can cope with many situations.

なお、実施の形態7では、航空機への適用例で説明したが、他の移動体へ搭載した場合でも、同様の効果が得られる。例えば、自動車に搭載した場合、高速で通常走行時は前方方向に絞ったビーム制御とし、低速走行中、停止中または右左折時等においては、広範囲のビーム制御とする。このような制御によれば、通常走行時の速度の速い状況では前方を遠距離から警戒し、低速、停止中または右左折時等においては、近距離を広覆域で警戒するようなセンサ制御が可能になるという効果がある。また、右左折時等は、右折または左折の方向を基準に、進行する方向を中心とした覆域の観測制御を実施できるという効果も得られる。さらに、自分の運動を基準にレーダを制御する状況では、本実施の形態の効果がより発揮されることが期待できる。   In the seventh embodiment, the example of application to an aircraft has been described. However, the same effect can be obtained even when mounted on another moving body. For example, when mounted on an automobile, the beam control is focused in the forward direction during normal driving at high speed, and a wide range of beam control is performed during low-speed driving, when stopped, or when turning left or right. According to such control, sensor control that warns forward from a long distance in a situation where the speed during normal driving is high, and warns a short distance in a wide coverage area at a low speed, when stopping or turning right or left. Has the effect of becoming possible. In addition, when turning right or left, the observation control of the coverage around the traveling direction can be performed based on the direction of the right or left turn. Furthermore, it can be expected that the effects of the present embodiment will be more exhibited in a situation where the radar is controlled based on the user's own movement.

実施の形態8.
図13は、実施の形態8によるセンサ制御システムの構成を示す図である。実施の形態8では、図13に示すように、図7に示した実施の形態2の構成において、DBFレーダ制御対応センサ管理部300を、周囲条件判定機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部350に変更して、センサ制御システム100を構成している。周囲条件判定機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部350は、周囲条件の判断機能と、周囲条件の判断に応じてセンサ制御方法を決定する周囲条件対応センサ制御機能と、が追加された構成部である。また、実施の形態8では、航空機800A内に測位慣性航法部841が追加されている。
Embodiment 8 FIG.
FIG. 13 is a diagram illustrating a configuration of a sensor control system according to the eighth embodiment. In the eighth embodiment, as shown in FIG. 13, in the configuration of the second embodiment shown in FIG. 7, the DBF radar control compatible sensor management unit 300 is replaced with the ambient condition determination function extended DBF radar control compatible sensor management unit 350. The sensor control system 100 is configured by changing. Ambient condition determination function extended DBF radar control compatible sensor management unit 350 is a component to which an ambient condition determination function and an ambient condition corresponding sensor control function for determining a sensor control method according to the determination of the ambient condition are added. is there. In the eighth embodiment, a positioning inertial navigation unit 841 is added to aircraft 800A.

周囲条件判定機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部350は、周囲条件判定機能拡張マルチセンサ制御決定部351、周囲条件判定機能拡張マルチセンサ制御ルール352、周囲条件判定部354、周囲条件記録部355およびマルチセンサ制御コマンド発行部303を備えて構成される。   The ambient condition determination function extended DBF radar control compatible sensor management unit 350 includes an ambient condition determination function extended multi-sensor control determination unit 351, an ambient condition determination function extended multi-sensor control rule 352, an ambient condition determination unit 354, an ambient condition recording unit 355, and A multi-sensor control command issuing unit 303 is provided.

周囲条件判定機能拡張マルチセンサ制御決定部351は、周囲条件判定機能拡張マルチセンサ制御ルール352および観測情報から、図7に示した実施の形態2のマルチセンサ制御決定部301と同様の処理でセンサの制御方法を決定する。ただし、周囲条件判定機能拡張マルチセンサ制御決定部351は、周囲条件判定部354から周囲条件対処指示を受けた際には、周囲条件判定機能拡張マルチセンサ制御ルール352を参照して、センサ制御方法を決定する。   The ambient condition determination function extended multi-sensor control determination unit 351 uses the same process as the multi-sensor control determination unit 301 of the second embodiment illustrated in FIG. 7 based on the ambient condition determination function extended multi-sensor control rule 352 and the observation information. Determine the control method. However, when the ambient condition determination function extended multi-sensor control determination unit 351 receives an ambient condition handling instruction from the ambient condition determination unit 354, the sensor control method refers to the ambient condition determination function extended multi-sensor control rule 352. To decide.

周囲条件判定機能拡張マルチセンサ制御ルール352には、判断基準として、図7に示したマルチセンサ制御ルール302で設定しているルールに加え、周囲条件判定部354から対処指示があった場合の対処方法を設定する。   The ambient condition determination function extended multi-sensor control rule 352 has a determination criterion in addition to the rule set in the multi-sensor control rule 302 shown in FIG. Set the method.

実施の形態8では、対処指示が、電波封止領域内であった場合に、レーダを含む全電波センサを送信停止としたセンサ制御とし、電波封止領域外の場合に、実施の形態1から7までに示したような、レーダを使用したセンサ制御を可とするルールを加える。   In the eighth embodiment, when the countermeasure instruction is within the radio wave sealing area, the sensor control is performed so that transmission of all radio wave sensors including the radar is stopped. A rule for enabling sensor control using a radar as shown in FIG.

測位慣性航法部841は、航空機の運動を観測し、自機の位置、速度、姿勢角等の情報を運動判定部344に出力する。   The positioning inertial navigation unit 841 observes the motion of the aircraft and outputs information such as the position, speed, and attitude angle of the aircraft to the motion determination unit 344.

周囲条件判定部354は、測位慣性航法部841から入力される自機の位置、速度、姿勢角等の情報と、周囲条件記録部355の内容とを参照して、自機の周囲条件を判定し、必要に応じて周辺条件対処指示を周囲条件判定機能拡張マルチセンサ制御決定部351に出力する。   The ambient condition determination unit 354 determines the ambient condition of the own device by referring to the information on the position, speed, posture angle, etc. of the own device input from the positioning inertial navigation unit 841 and the contents of the ambient condition recording unit 355. Then, if necessary, an ambient condition handling instruction is output to the ambient condition determination function extended multi-sensor control determination unit 351.

実施の形態8では、自機が電波封止領域内に存在する場合は「電波封止領域内」、電波封止領域外に存在する場合は「電波封止領域外」の対処指示を出力する。   In the eighth embodiment, a coping instruction “outside radio wave sealed area” is output when own device is present within the radio wave sealed area, and “outside radio wave sealed area” is output when it exists outside the radio wave sealed area. .

周囲条件記録部355には、周辺条件として、座標に応じたセンサ制御に必要な対処指示の情報が格納されている。実施の形態8では、位置座標に応じて、「電波封止領域内」または「電波封止領域外」という対処指示を出力するが、当該対処指示は周囲条件記録部355に記録される。   In the ambient condition recording unit 355, information on handling instructions necessary for sensor control corresponding to the coordinates is stored as an ambient condition. In the eighth embodiment, a countermeasure instruction “inside the radio wave sealing area” or “outside the radio wave sealing area” is output according to the position coordinates, but the corresponding countermeasure instruction is recorded in the ambient condition recording unit 355.

実施の形態8により、移動体の存在位置等の周辺条件に応じて、探知での観測精度を確保した上で、目標との相対距離と制御で利用する情報の精度に応じて、瞬時覆域および探知距離の双方を判断基準として、最適な送信電力と瞬時覆域のリソース配分を決定できるという効果がある。なお、上記において、探知距離は探知確率と言い替えてもよい。また、瞬時覆域は、ビーム指向範囲に目標が存在するか否かを決定するための判断条件である。   According to the eighth embodiment, the observation coverage is ensured according to the surrounding conditions such as the position of the moving object, and the instantaneous coverage is determined according to the relative distance from the target and the accuracy of information used in the control. As a result, the optimum transmission power and instantaneous coverage resource allocation can be determined using both the detection distance and the detection distance as criteria. In the above, the detection distance may be referred to as detection probability. The instantaneous coverage is a determination condition for determining whether or not a target exists in the beam directing range.

パイロット1名が搭乗するような航空機では、パイロットのワークロードが高い。このため、移動体の位置を基準に、周辺条件に応じたセンサの運用を自動的に制御することができれば、ワークロード低減等の効果が期待できる。   On an aircraft with one pilot on board, the pilot's workload is high. For this reason, if the operation of the sensor according to the surrounding conditions can be automatically controlled based on the position of the moving body, an effect such as a workload reduction can be expected.

なお、実施の形態8では、航空機への適用例で説明したが、他の移動体へ搭載した場合でも、同様の効果が得られる。例えば、自動車に搭載した場合、通常走行時は前方方向に絞ったビーム制御を実施し、交差点進入直前には広覆域で周囲への警戒能力を向上させるといった応用が可能になる効果がある。また、ビル等、電波を反射する物体を周辺条件として考慮して、指向方向、瞬時覆域、送信電力を制御するといったレーダ制御も可能となる。このような制御によれば、レーダの誤警報低減、危険が高い箇所への集中捜索を行って早期に検出するという効果が期待できる。なお、誤警報を低下させることは、ユーザの認識能力向上、ワークロード低減および安全性向上に貢献することが期待できる。   In the eighth embodiment, an example of application to an aircraft has been described. However, the same effect can be obtained even when mounted on another moving body. For example, when mounted on a car, there is an effect that the beam control that is focused in the forward direction is performed during normal driving, and the warning ability to the surroundings is improved in a wide coverage immediately before entering the intersection. In addition, radar control such as control of the directivity direction, instantaneous coverage, and transmission power in consideration of an object that reflects radio waves as a peripheral condition, such as a building, is also possible. According to such control, it is possible to expect the effect of reducing the false alarm of the radar and performing an early detection by performing a concentrated search to a highly dangerous place. Note that reducing false alarms can be expected to contribute to improving the user's recognition ability, reducing workload, and improving safety.

実施の形態9.
図14は、実施の形態9によるセンサ制御システムの構成を示す図である。実施の形態9では、図14に示すように、図7に示した実施の形態2の構成において、DBF機能付レーダ600に搭載し、センサ制御システムに搭載したDBFレーダ制御対応センサ管理部300と連携して動作する第2のDBFレーダ制御部としてのセンサ搭載DBFレーダ制御部400を追加してセンサ制御システム100を構成している。図15は、実施の形態9による基本的な処理の流れの一例を示すフローチャートである。
Embodiment 9 FIG.
FIG. 14 is a diagram illustrating a configuration of a sensor control system according to the ninth embodiment. In the ninth embodiment, as shown in FIG. 14, in the configuration of the second embodiment shown in FIG. 7, a DBF radar control compatible sensor management unit 300 mounted on the radar 600 with DBF function and mounted on the sensor control system is provided. A sensor control system 100 is configured by adding a sensor-mounted DBF radar control unit 400 as a second DBF radar control unit that operates in cooperation. FIG. 15 is a flowchart illustrating an example of a basic processing flow according to the ninth embodiment.

センサ搭載DBFレーダ制御部400は、レーダ制御決定部401およびとレーダ制御ルール402を備えて構成される。   The sensor-mounted DBF radar control unit 400 includes a radar control determination unit 401 and a radar control rule 402.

レーダ制御決定部401は、マルチセンサ制御コマンド発行部303が発行するセンサ制御コマンドをDBF機能付レーダ600に出力する。また、レーダ制御決定部401は、DBF機能付レーダ600の観測結果をモニタし、レーダ制御ルール402を参照して、センサ制御コマンドを生成して、DBF機能付レーダ600に出力する。   The radar control determining unit 401 outputs the sensor control command issued by the multi-sensor control command issuing unit 303 to the radar 600 with DBF function. The radar control determination unit 401 monitors the observation result of the DBF function-equipped radar 600, generates a sensor control command with reference to the radar control rule 402, and outputs the sensor control command to the DBF function-equipped radar 600.

レーダ制御ルール402には、図15の制御に必要な情報として、早いレスポンスが必要なレーダ制御に関するルールであるレーダ制御ルールが格納される。具体的には、目標の角速度が1deg/secを超えた場合には、モード2で早いレスポンスの制御を実施するといったルールが格納される。   The radar control rule 402 stores a radar control rule that is a rule related to radar control that requires a quick response as information necessary for the control of FIG. Specifically, a rule is stored such that when the target angular velocity exceeds 1 deg / sec, control of fast response is performed in mode 2.

図15において、レーダ制御決定部401には、DBF機能付レーダ600が観測したレーダ観測情報が入力される(ステップS101)。レーダ制御決定部401は、DBF機能付レーダ600の観測結果をモニタし、レーダ制御ルール402を参照して、早いレスポンスが必要か否かを判断する(ステップS102)。早いレスポンスが不要な場合には、受信したマルチセンサ制御コマンド発行部303が発行するセンサ制御コマンドをDBF機能付レーダ600に出力する(ステップS103)。   In FIG. 15, radar observation information observed by the radar 600 with DBF function is input to the radar control determination unit 401 (step S101). The radar control determination unit 401 monitors the observation result of the radar 600 with the DBF function and refers to the radar control rule 402 to determine whether or not a quick response is necessary (step S102). If an early response is not required, the sensor control command issued by the received multi-sensor control command issuing unit 303 is output to the radar 600 with DBF function (step S103).

一方、早いレスポンスが必要な場合には、レーダ制御ルール402に従って、センサ制御方法を決定する。具体的には、DBF機能付レーダ600の観測結果から目標の各速度が1.2deg/secとなったことを確認した場合、モード2のマルチビーム制御への移行を指示するセンサ制御方法を選択する。また、モード2のマルチビーム制御への移行を指示するセンサ制御コマンドを生成し、DBF機能付レーダ600に出力する(ステップS104)。   On the other hand, when a quick response is required, the sensor control method is determined according to the radar control rule 402. Specifically, when it is confirmed from the observation result of the radar 600 with DBF function that each target speed is 1.2 deg / sec, the sensor control method for instructing the shift to the mode 2 multi-beam control is selected. To do. Further, a sensor control command for instructing a shift to the multi-beam control in mode 2 is generated and output to the radar 600 with DBF function (step S104).

実施の形態9では、早いレスポンスが必要であるか否かの判断および当該判断に基づく制御は、センサ搭載DBFレーダ制御部400で実施し、システム全体を俯瞰した判断および当該判断に基づく制御は、DBFレーダ制御対応センサ管理部300で実施するようにしているので、マルチセンサ全体を俯瞰した総合的な判断に基づくセンサ制御と、目標の機動変化等、反応時間の制約が厳しい事項に対するセンサ制御とを両立させ、最適な制御方法を決定できるセンサ制御システムを提供できるという効果がある。   In the ninth embodiment, the determination as to whether a quick response is necessary and the control based on the determination are performed by the sensor-mounted DBF radar control unit 400, and the determination based on the overall system and the control based on the determination are: Since it is implemented by the DBF radar control compatible sensor management unit 300, sensor control based on comprehensive judgment overlooking the entire multi-sensor, and sensor control for matters with severe reaction time constraints such as target mobility changes And a sensor control system capable of determining an optimal control method.

実施の形態10.
図16は、実施の形態10によるセンサ制御システムの構成を示す図である。実施の形態10では、図16に示すように、図14に示した実施の形態9の構成において、RCS変動判定部413を追加して構成している。また、データ融合部500を、RCS対応機能拡張データ融合部503に変更し、センサ搭載DBFレーダ制御部400をRCS対応機能拡張センサ搭載DBFレーダ制御部410に変更して構成している。
Embodiment 10 FIG.
FIG. 16 is a diagram illustrating a configuration of a sensor control system according to the tenth embodiment. In the tenth embodiment, as shown in FIG. 16, an RCS variation determination unit 413 is added to the configuration of the ninth embodiment shown in FIG. Further, the data fusion unit 500 is changed to an RCS-compatible function expansion data fusion unit 503, and the sensor-mounted DBF radar control unit 400 is changed to an RCS-compatible function expansion sensor-mounted DBF radar control unit 410.

RCS変動判定部413は、レーダの観測結果から、位置、速度およびRCSの変化を観測し、目標の運動開始を判定する機能を有する。RCS対応機能拡張データ融合部503は、データ融合部500において、RCS変動に応じた目標の運動開始判定情報に応じて、追尾処理の制御等を変更する機能が付加されている。RCS対応機能拡張センサ搭載DBFレーダ制御部410は、センサ搭載DBFレーダ制御部400において、RCS変動に応じた目標の運動開始判定情報に応じて、DBF機能付レーダ600の制御方法を変更する機能が付加されている。   The RCS fluctuation determination unit 413 has a function of observing changes in position, velocity, and RCS from the radar observation result and determining the start of target motion. In the RCS-compatible function expansion data fusion unit 503, the data fusion unit 500 is added with a function of changing the tracking process control or the like according to the target exercise start determination information corresponding to the RCS fluctuation. The DBF radar control unit 410 equipped with the RCS function expansion sensor has a function of changing the control method of the radar 600 with DBF function according to the target motion start determination information corresponding to the RCS fluctuation in the sensor-installed DBF radar control unit 400. It has been added.

一般に戦闘機のRCSは機体正面の象限では小さく、水平方向では側方から後方にかけて大きく、また、垂直方向では上方および下方が大きくなるといった傾向がある。航空機は、推力および揚力を使用して飛行するため、旋回等によって機動を変更する場合には、機体を機軸に沿って回転させるロール方向の運動を開始する必要がある。このため、機首方向のRCSの小さい方向を向けて接近してきた目標が、旋回等の機動を開始する場合には、RCSが増加する傾向がある。   Generally, the RCS of a fighter aircraft is small in the quadrant in front of the fuselage, tends to increase from the side to the rear in the horizontal direction, and increases upward and downward in the vertical direction. Since the aircraft flies using thrust and lift, when the movement is changed by turning or the like, it is necessary to start a movement in the roll direction that rotates the aircraft along the axis. For this reason, when a target approaching in a direction with a small RCS in the nose direction starts a maneuver such as turning, the RCS tends to increase.

RCS変動判定部413は、レーダの観測結果から、目標のRCSの変化を観測し、RCSの変動状況から、目標の運動開始と運動の種類を推定し、「RCS変動に応じた目標の運動開始判定情報」としてRCS対応機能拡張データ融合部503およびRCS対応機能拡張レーダ制御決定部411の双方に出力する。なお、RCS変動判定部413では、事前に入手した目標のRCS情報を格納して、目標の運動を判定するような実現方法も考えられる。   The RCS fluctuation determination unit 413 observes a change in the target RCS from the radar observation result, estimates the movement start of the target and the type of movement from the fluctuation state of the RCS, and “starts the target movement according to the RCS fluctuation”. It is output as “determination information” to both the RCS-compatible function expansion data fusion unit 503 and the RCS-compatible function expansion radar control determination unit 411. Note that the RCS variation determination unit 413 may be realized by storing target RCS information obtained in advance and determining the target exercise.

RCS対応機能拡張データ融合部503は、RCS対応機能拡張相関統合部513および、RCS対応機能拡張目標情報管理部523を備えて構成される。   The RCS compatible function extended data fusion unit 503 includes an RCS compatible function extended correlation integration unit 513 and an RCS compatible function extended target information management unit 523.

RCS対応機能拡張相関統合部513は、相関統合部510と同様に搭載センサであるDBF機能付レーダ600および搭載センサ700、データ通信部811経由で入力される航空機800Bならびに、外部センサ管制機構901におけるそれぞれの探知データおよび航跡を統合して、目標情報を生成する。   Similar to the correlation integration unit 510, the RCS function expansion correlation integration unit 513 includes the radar 600 with the DBF function and the installation sensor 700, the aircraft 800 B input via the data communication unit 811, and the external sensor control mechanism 901. The target information is generated by integrating the detection data and the track.

また、RCS対応機能拡張相関統合部513には、RCS変動判定部413から入力される「RCS変動に応じた目標の運動開始判定情報」を使用して、内部に実装している追尾処理で、既存の航跡と探知目標との対応を決定する相関処理で基準とする航跡の変化の範囲を補正する機能と、生成する航跡の速度情報等を補正する機能とが付加されている。RCS対応機能拡張相関統合部513は、「RCS変動に応じた目標の運動開始判定情報」を航跡に付随する情報として、RCS対応機能拡張目標情報管理部523に出力する。   In addition, the RCS-compatible function expanded correlation integration unit 513 uses the “target exercise start determination information according to the RCS variation” input from the RCS variation determination unit 413 to perform tracking processing implemented internally, A function for correcting the range of change of the wake as a reference in correlation processing for determining the correspondence between the existing wake and the detection target, and a function for correcting the speed information of the wake to be generated are added. The RCS compatible function extended correlation integration unit 513 outputs “target exercise start determination information corresponding to RCS fluctuation” to the RCS compatible function extended target information management unit 523 as information accompanying the wake.

RCS対応機能拡張目標情報管理部523は、目標情報管理部520の機能に加え、目標情報をRCS対応機能拡張レーダ制御決定部411にも出力する機能と、入力された「RCS変動に応じた目標の運動開始判定情報」を利用して、脅威度等の情報を補正する機能とが付加されている。   In addition to the function of the target information management unit 520, the RCS compatible function extended target information management unit 523 has a function of outputting target information to the RCS compatible function extended radar control determination unit 411, and an input “target corresponding to RCS fluctuation”. And a function of correcting information such as the degree of threat by using “exercise start determination information”.

RCS対応機能拡張センサ搭載DBFレーダ制御部410は、RCS対応機能拡張レーダ制御決定部411およびRCS対応機能拡張レーダ制御ルール412を備えて構成される。   The DBF radar control unit 410 equipped with an RCS function expansion sensor includes an RCS function expansion radar control determination unit 411 and an RCS function expansion radar control rule 412.

RCS対応機能拡張レーダ制御決定部411は、レーダ制御決定部401の機能に、RCS変動判定部413から入力される「RCS変動に応じた目標の運動開始判定情報」と、RCS対応機能拡張目標情報管理部523から入力される目標情報を使用して、RCS対応機能拡張レーダ制御ルール412を参照して、DBF機能付レーダ600を制御する機能とが付加されている。   The RCS-compatible function-extended radar control determination unit 411 includes, as functions of the radar control determination unit 401, “target motion start determination information according to RCS variation” input from the RCS variation determination unit 413, and RCS-compatible function expansion target information. A function for controlling the radar 600 with the DBF function is added by referring to the RCS-compatible function-extended radar control rule 412 using the target information input from the management unit 523.

RCS対応機能拡張レーダ制御決定部411は、レーダ制御決定部401と同様に、マルチセンサ制御コマンド発行部303からのセンサ制御コマンドを参照しつつ、「RCS変動に応じた目標の運動開始判定情報」をモニタして、目標の運動を確認した場合には、図15の処理フローで早いレスポンスが必要と判断して、DBF機能付レーダ600の制御方法を変更する。図16の構成では、RCS対応機能拡張レーダ制御ルール412を参照してRCS対応機能拡張目標情報管理部523から入力される目標情報をも使用して、センサの制御方法を決定する。   Similarly to the radar control determination unit 401, the RCS-compliant function-extended radar control determination unit 411 refers to the sensor control command from the multi-sensor control command issuing unit 303 and “target motion start determination information according to RCS fluctuation”. When the target motion is confirmed, it is determined that a quick response is necessary in the processing flow of FIG. 15, and the control method of the radar 600 with DBF function is changed. In the configuration of FIG. 16, the sensor control method is determined using the target information input from the RCS compatible function extended target information management unit 523 with reference to the RCS compatible function extended radar control rule 412.

RCS対応機能拡張レーダ制御ルール412は、判断基準としてレーダ制御ルール402で設定しているルールに加えて、RCS変動判定部413からの入力情報に応じた対処方法が設定されている。また、実施の形態10では、旋回開始の情報が入力された場合に、旋回の予測方向を基準に、瞬時覆域および探知確率から、観測回数で有利なレーダ制御方式を実施するルールが設定されているとする。   In the RCS function expansion radar control rule 412, in addition to the rule set in the radar control rule 402 as a determination reference, a coping method according to input information from the RCS fluctuation determination unit 413 is set. Further, in the tenth embodiment, when turning start information is input, a rule for implementing a radar control method that is advantageous in terms of the number of observations is set from the instantaneous coverage and detection probability based on the predicted turning direction. Suppose that

つぎに、上述した設定例における実施の形態10の動作を説明する。   Next, the operation of the tenth embodiment in the setting example described above will be described.

まず、近距離で、目標が自機に向かって機首を向けて進行している状況から、右旋回、すなわち自機から見ると左方向に移動する機動をとる状況が発生したとする。このとき、目標が機体をロールさせ、旋回方向に向けてスロットルを引くことで、目標機の下方から左側面が自機に向くことになり、RCSが増加した状況となる。   First, it is assumed that a situation where a right turn, that is, a movement that moves to the left when viewed from the own aircraft occurs, occurs from a situation where the target is moving toward the own aircraft at a short distance. At this time, the target rolls the fuselage and pulls the throttle toward the turning direction, so that the left side faces the lower side of the target aircraft and the RCS increases.

DBF機能付レーダ600の観測結果から、RCSの変動を観測していたRCS変動判定部413は、RCS増加および目標の微小な位置変化から、右旋回の開始と判断する。また、RCS変動判定部413は、右旋回開始という情報と、RCSの大きさとを含む「RCS変動に応じた目標の運動開始判定情報」をRCS対応機能拡張データ融合部503およびRCS対応機能拡張レーダ制御決定部411に出力する。   From the observation result of the DBF function-equipped radar 600, the RCS fluctuation determination unit 413 that has observed the fluctuation of the RCS determines that the right turn starts from the RCS increase and the minute position change of the target. Further, the RCS variation determination unit 413 generates “target motion start determination information according to the RCS variation” including the information about the start of the right turn and the size of the RCS, and the RCS compatible function expansion data fusion unit 503 and the RCS compatible function expansion. The data is output to the radar control determination unit 411.

RCS対応機能拡張レーダ制御決定部411では、RCS変動判定部413から上述の「RCS変動に応じた目標の運動開始判定情報」を受け、RCS対応機能拡張レーダ制御ルール412を参照して、レーダの制御ルールを決定する。   The RCS-compatible function-extended radar control determining unit 411 receives the “target motion start determination information corresponding to the RCS fluctuation” described above from the RCS fluctuation determining unit 413, and refers to the RCS-compliant function-extended radar control rule 412 to Determine control rules.

なお、実施の形態10の例では、RCS対応機能拡張目標情報管理部523から入力される目標情報を使用して目標との相対距離を判断し、RCS対応機能拡張レーダ制御決定部411から入力されたRCSの大きさを使用して、DBF機能付レーダ600の各モードでの探知確率を判断し、DBF機能付レーダ600の各モードでの瞬時覆域を考慮して、目標の探知で必要な観測回数が最も有利な制御方法を選択する。なお、この選択方法は、実施の形態3から実施の形態6に示した方法と同様の考え方で実施可能である。   In the example of the tenth embodiment, the target information input from the RCS compatible function extended target information management unit 523 is used to determine the relative distance from the target, and is input from the RCS compatible function extended radar control determining unit 411. The detection probability in each mode of the DBF function-equipped radar 600 is determined using the magnitude of the RCS, and the instantaneous coverage in each mode of the DBF function-equipped radar 600 is taken into account, and is necessary for target detection. Select the control method with the most advantageous number of observations. This selection method can be implemented in the same way as the method shown in the third to sixth embodiments.

RCS対応機能拡張相関統合部513は、右旋回の入力値が入力される前提で、探知データと既存航跡との間の相関処理を実施し、航跡を生成する際に、右旋回に対応したゲインへの反応を高くするような処理を実施する。   The RCS compatible function extended correlation integration unit 513 performs a correlation process between the detection data and the existing track on the assumption that the input value of the right turn is input, and supports the right turn when generating the track. Perform processing that increases the response to the gain.

実施の形態10により、目標の機動変化を早期に確認した搭載レーダの制御が可能になる効果がある。追尾処理は入力される探知データが変化することで、目標の旋回等の機動を判断するため、機動変化に対して一定の遅れがある。RCSの変化を検知することにより、追尾処理よりも相手の機動を先読みすることが可能となり、ビーム指向方向を含め、ビーム制御を的確に行うことができ、高機動の目標に対する対処能力を向上できるという効果がある。   According to the tenth embodiment, there is an effect that it becomes possible to control the on-board radar which has confirmed the target maneuvering change at an early stage. The tracking process has a certain delay with respect to a change in maneuver because a change in the detected detection data determines a maneuver such as a target turn. By detecting changes in the RCS, it is possible to pre-read the other party's maneuvering rather than the tracking process, accurately control the beam including the beam pointing direction, and improve the ability to cope with high maneuvering targets. There is an effect.

ここで、追尾処理において、目標の変化に対応する方法としては、探知データの変化に対する反応係数であるゲインを上げる方法がある。ゲインを上げた場合、誤警報が入力された場合に、誤警報に対して過剰に反応するアルゴリズムになってしまうという課題がある。   Here, in the tracking process, as a method for dealing with the change in the target, there is a method for increasing the gain that is a response coefficient with respect to the change in the detection data. When the gain is increased, there is a problem that an algorithm that reacts excessively to the false alarm when the false alarm is input.

このような課題に対し、実施の形態10では、RCSの変化によって、機動変化を事前に察知した上で、ゲインを調整することができる。このため、適切なタイミングで追尾のゲインをコントロールすることが可能になり、高機動目標への対処で有利な追尾処理を実現できるという効果も得られる。   In response to such a problem, the tenth embodiment can adjust the gain after detecting in advance the change in mobility due to the change in RCS. For this reason, it becomes possible to control the tracking gain at an appropriate timing, and it is possible to obtain an advantageous effect that tracking processing advantageous in dealing with a high maneuvering target can be realized.

なお、以上の実施の形態に示した構成は、本発明の内容の一例を示すものであり、別の公知の技術と組み合わせることも可能であるし、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、構成の一部を省略、変更することも可能である。   Note that the configurations shown in the above embodiments are examples of the contents of the present invention, and can be combined with other known techniques, and can be combined without departing from the gist of the present invention. It is also possible to omit or change a part of.

100 センサ制御システム、200 DBFレーダ制御部、201 センサ制御決定部、202 センサ制御ルール、203 制御コマンド発行部、300 DBFレーダ制御対応センサ管理部、301 マルチセンサ制御決定部、302 マルチセンサ制御ルール、303 マルチセンサ制御コマンド発行部、310 捕捉機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部、311 捕捉機能拡張マルチセンサ制御決定部、312 捕捉機能拡張マルチセンサ制御ルール、320 追尾機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部、321 追尾機能拡張マルチセンサ制御決定部、322 追尾機能拡張マルチセンサ制御ルール、330 対誤警報機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部、331 対誤警報機能拡張マルチセンサ制御決定部、332 対誤警報機能拡張マルチセンサ制御ルール、340 運動判定機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部、341 運動判定機能拡張マルチセンサ制御決定部、342 運動判定機能拡張マルチセンサ制御ルール、344 運動判定部、350 周囲条件判定機能拡張DBFレーダ制御対応センサ管理部、351 周囲条件判定機能拡張マルチセンサ制御決定部、352 周囲条件判定機能拡張マルチセンサ制御ルール、354 周囲条件判定部、355 周囲条件記録部、400 センサ搭載DBFレーダ制御部、401 レーダ制御決定部、402 レーダ制御ルール、410 RCS対応機能拡張センサ搭載DBFレーダ制御部、411 RCS対応機能拡張レーダ制御決定部、412 RCS対応機能拡張レーダ制御ルール、413 RCS変動判定部、500 データ融合部、501 対誤警報機能拡張データ融合部、502 ミサイルシーカ連携機能拡張データ融合部、503 RCS対応機能拡張データ融合部、510 相関統合部、511 対誤警報機能拡張相関統合部、512 ミサイルシーカ連携機能拡張相関統合部、513 RCS対応機能拡張相関統合部、523 RCS対応機能拡張目標情報管理部、520 目標情報管理部、521 対誤警報機能拡張目標情報管理部、522 ミサイルシーカ連携機能拡張目標情報管理部、530 ミサイル制御部、600 DBF機能付レーダ、610 レーダ観測部、620 レーダ制御部、700 搭載センサ、800 航空機、811 データ通信部、821 パイロットインタフェース部、831 飛翔体管制通信部、832 分離飛翔体、841 測位慣性航法部、900 外部指示機構、901 外部センサ管制機構。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 100 Sensor control system, 200 DBF radar control part, 201 Sensor control determination part, 202 Sensor control rule, 203 Control command issuing part, 300 DBF radar control corresponding | compatible sensor management part, 301 Multi sensor control determination part, 302 Multi sensor control rule, 303 Multi-sensor control command issuing unit, 310 Acquisition function extended DBF radar control compatible sensor management unit, 311 Acquisition function extended multi sensor control determination unit, 312 Acquisition function extended multi sensor control rule, 320 Tracking function extended DBF radar control compatible sensor management unit 321 Tracking function extended multi-sensor control determination unit, 322 Tracking function extended multi-sensor control rule, 330 Anti-false alarm function extended DBF radar control compatible sensor management unit, 331 Anti-false alarm function extended multi-sensor control determination unit, 332 Anti-alarm function extended multi-sensor control rule, 340 Motion determination function extended DBF radar control compatible sensor management unit, 341 Motion determination function extended multi-sensor control determination unit, 342 Motion determination function extended multi-sensor control rule, 344 Motion determination unit, 350 Ambient condition determination function extended DBF radar control compatible sensor management unit, 351 Ambient condition determination function extended multi-sensor control determination unit, 352 Ambient condition determination function extended multi-sensor control rule, 354 Ambient condition determination unit, 355 Ambient condition recording unit, 400 sensor On-board DBF radar control unit, 401 Radar control determination unit, 402 Radar control rule, 410 RCS function expansion sensor mounted DBF radar control unit, 411 RCS function expansion radar control determination unit, 412 RCS function expansion radar control rule, 413 RCS Fluctuation determination unit, 500 data fusion unit, 501 anti-alarm function extension data fusion unit, 502 missile seeker linkage function extension data fusion unit, 503 RCS compatible function extension data fusion unit, 510 correlation integration unit, 511 against false alarm function extended correlation Integration unit, 512 Missile Seeker cooperation function extended correlation integration unit, 513 RCS compatible function extended correlation integration unit, 523 RCS compatible function extended target information management unit, 520 Target information management unit, 521 Anti-alarm function extended target information management unit, 522 Missile Seeker Cooperation Function Extended Target Information Management Unit, 530 Missile Control Unit, 600 DBF Function Radar, 610 Radar Observation Unit, 620 Radar Control Unit, 700 Onboard Sensor, 800 Aircraft, 811 Data Communication Unit, 821 Pilot Interface Unit, 831 Flight Control and communication department, 832 Away projectile, 841 positioning inertial navigation unit, 900 external instruction mechanism, 901 external sensor control mechanism.

Claims (10)

複数のセンサを制御するセンサ制御システムであって、
外部指示機構からの観測対象の情報と、前記センサ制御システムの外部にあるDBF機能付レーダからの観測結果であるセンサ指向対象の目標に関する情報とに基づいて、前記DBF機能付レーダを制御するDBFレーダ制御部と、
記DBF機能付レーダの観測結果をモニタし、前記DBFレーダ制御部と連携して動作する第2のDBFレーダ制御部と、
載センサおよびデータ通信部から入力される観測対象の目標に係る観測情報を相関統合して目標情報を生成し一元管理するデータ融合部と、を備え、
前記第2のDBFレーダ制御部には、早いレスポンスが必要な制御に関するルールであるレーダ制御ルールが格納され、
いレスポンスが必要か否かの判断および当該判断に基づく制御は前記第2のDBFレーダ制御部実施、システム全体を俯瞰した判断および当該判断に基づく制御は前記DBFレーダ制御部で実施する
ことを特徴とするセンサ制御システム。
A sensor control system for controlling a plurality of sensors,
A DBF that controls the DBF function radar based on observation target information from an external pointing mechanism and information on a sensor-oriented target that is an observation result from a DBF function radar outside the sensor control system. A radar control unit;
Monitoring the observations of the previous SL DBF function with radar, a second DBF radar control unit that operates in conjunction with the DBF radar control unit,
It includes a data fusion unit to consolidate generates target information observation information relating to the target to be observed that is input from the tower mounting the sensor and the data communication unit correlates integration, and
The second DBF radar control unit stores a radar control rule that is a rule related to control that requires a quick response,
Determination and control based on the determination of whether not fast response is necessary is performed in the second DBF radar control unit, judgment and control based on the determination and overhead the whole system is carried out in the DBF radar controller A sensor control system characterized by the above.
前記センサ制御システムには、レーダの観測結果から、位置、速度およびRCSの変化を観測して目標の運動開始を判定する機能と、RCS変動に応じた目標の運動開始判定情報に応じて、前記DBF機能付レーダの制御方法を変更する機能と、が付加されていることを特徴とする請求項1に記載のセンサ制御システム。   The sensor control system has a function of observing changes in position, velocity, and RCS from a radar observation result to determine a target motion start, and according to the target motion start determination information corresponding to the RCS variation, The sensor control system according to claim 1, further comprising a function of changing a control method of the radar with a DBF function. 前記DBFレーダ制御部は、センサ制御ルールを基準に搭載センサの制御方法を決定し、制御対象のセンサの観測制御を行うことを特徴とする請求項1に記載のセンサ制御システム。   The sensor control system according to claim 1, wherein the DBF radar control unit determines a control method of the mounted sensor based on a sensor control rule, and performs observation control of the sensor to be controlled. 前記DBFレーダ制御部には、前記観測対象の情報と、前記DBF機能付レーダの諸元情報とに基づいて、前記観測対象に対するビーム指向パターンおよび瞬時覆域を含む観測方法を決定し、前記DBF機能付レーダにセンサ制御コマンドを送信することで、前記DBF機能付レーダを制御する機能が付加され、
前記DBFレーダ制御部は、前記データ融合部が出力する目標情報から、判断基準として事前に設定したマルチセンサ制御ルールを参照してセンサの制御方法を決定すると共に、決定したセンサ制御方法に応じて、搭載された各センサの中から対象のセンサに対してセンサ制御コマンドを出力する
ことを特徴とする請求項1から3の何れか1項に記載のセンサ制御システム。
The DBF radar control unit determines an observation method including a beam directivity pattern and an instantaneous coverage for the observation target based on the information on the observation target and specification information on the radar with the DBF function, By transmitting a sensor control command to the radar with function, a function for controlling the radar with DBF function is added,
The DBF radar control unit determines a sensor control method from the target information output by the data fusion unit with reference to a multi-sensor control rule set in advance as a determination criterion, and according to the determined sensor control method The sensor control system according to any one of claims 1 to 3, wherein a sensor control command is output to a target sensor from among the mounted sensors.
前記DBFレーダ制御部には、累積探知確率および探知確率条件を設定した捜索範囲を基準に、必要な回数分のレーダ波を指向する時系列の制御機能が付加されていることを特徴とする請求項1から4の何れか1項に記載のセンサ制御システム。   The DBF radar control unit is provided with a time-series control function for directing a radar wave for a required number of times based on a search range in which a cumulative detection probability and a detection probability condition are set. Item 5. The sensor control system according to any one of Items 1 to 4. 前記DBFレーダ制御部には、追尾の維持に必要な頻度で、目標の探知回数が期待できるように指向制御する機能が付加されていることを特徴とする請求項1から5の何れか1項に記載のセンサ制御システム。   6. The DBF radar control unit is provided with a function of directing control so that a target number of times of detection can be expected at a frequency necessary for maintaining tracking. The sensor control system described in 1. 前記DBFレーダ制御部には、自己の運動を判断する運動判断機能と、運動判断に応じてセンサ制御方法を決定する運動対応センサ制御機能とが付加されていることを特徴とする請求項1から6の何れか1項に記載のセンサ制御システム。   The DBF radar control unit is provided with a motion determination function for determining its own motion and a motion corresponding sensor control function for determining a sensor control method according to the motion determination. The sensor control system according to any one of 6. 前記DBFレーダ制御部には、周囲条件の判断機能と、周囲条件判断に応じてセンサ制御方法を決定する周囲条件対応センサ制御機能とが付加されていることを特徴とする請求項1から7の何れか1項に記載のセンサ制御システム。   8. The DBF radar control unit is provided with an ambient condition determination function and an ambient condition corresponding sensor control function for determining a sensor control method according to the ambient condition determination. The sensor control system according to any one of claims. 前記データ融合部には、誤警報の排除およびメモリトラックの中止判断を含む目標の存在有無の判断に必要な回数の指向制御による観測を前記DBF機能付レーダに行わせる機能が付加されている
ことを特徴とする請求項1から8の何れか1項に記載のセンサ制御システム。
The data fusion unit is provided with a function for causing the radar with the DBF function to perform observation by directivity control as many times as necessary for determining the presence / absence of a target, including the elimination of false alarms and the determination to stop the memory track. The sensor control system according to claim 1, wherein:
シーカ捕捉方位を誤警報の判定が必要な情報に追加し、
前記データ融合部には、誤警報確認のために実施したレーダの観測情報を使用して誤警報か否かを判定し、誤警報と判断した場合にミサイルシーカの追尾をキャンセルする機能が付加されていることを特徴とする請求項9に記載のセンサ制御システム。
The seeker capture direction is added to the information that needs to be judged as a false alarm.
The data fusion unit has a function of determining whether a false alarm is detected using radar observation information performed for false alarm confirmation, and canceling missile seeker tracking when the false alarm is judged. The sensor control system according to claim 9.
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