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JP6445323B2 - In-vehicle device - Google Patents
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JP6445323B2 - In-vehicle device - Google Patents

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Description

本発明は、車両に搭載され、運転者に各種の運転関連情報を提供する車載型装置、および、この装置に備えられるカメラユニットに関する。   The present invention relates to a vehicle-mounted device that is mounted on a vehicle and provides various driving-related information to a driver, and a camera unit provided in the device.

現在、運転手の運転以外の負担を軽減すること等を目的として、各種の車載型装置が実用化されている。   Currently, various in-vehicle devices have been put into practical use for the purpose of reducing the burden other than driving by the driver.

例えば、特許文献1には、ETC装置が記載されている。ETC装置を用いることで、運転手は、料金所で止まって係員にお金を支払うことなく、有料道路を利用することが可能である。ETC装置は、料金の支払いに利用するETCカードが装着される車載器と、路側機との間で無線通信を行うアンテナと、から構成される。   For example, Patent Document 1 describes an ETC device. By using the ETC device, the driver can use the toll road without stopping at the toll booth and paying the staff. The ETC device includes an in-vehicle device on which an ETC card used for payment of a charge is mounted, and an antenna that performs wireless communication with a roadside device.

特開2008−262441号公報JP 2008-262441 A 特開2012−2567号公報JP 2012-2567 A

しかしながら、車載器は、ETCカードが装着される特質上、車両におけるダッシュボードの内側等、外部から見えにくい箇所に配置されている。したがって、車載器からETCに関する情報を放音しても、運転手に聞こえにくいという問題がある。   However, the vehicle-mounted device is disposed in a place where it is difficult to see from the outside, such as the inside of a dashboard in the vehicle, due to the nature of mounting the ETC card. Therefore, there is a problem that even if information related to ETC is emitted from the vehicle-mounted device, it is difficult for the driver to hear it.

また、現在、ETC装置以外にも、各種の車載型装置が実用化されている。このような各種の車載型装置は、それぞれの利用用途に応じて、車両内において適する配置位置がある。また、車両は比較的限られた空間しか有さない。このため、複数の車載型装置を効率的に配置することは容易ではない。   In addition to the ETC device, various in-vehicle devices are currently in practical use. Such various in-vehicle devices have suitable arrangement positions in the vehicle according to their usage. Also, the vehicle has a relatively limited space. For this reason, it is not easy to arrange a plurality of in-vehicle devices efficiently.

したがって、本発明の目的は、ETC装置を含む複数の車載型装置のそれぞれに適した配置を実現し、ETC装置から提供する音声を運転者に聞こえやすくする構成を実現することにある。   Therefore, an object of the present invention is to realize an arrangement suitable for each of a plurality of in-vehicle devices including an ETC device, and to realize a configuration that makes it easy for the driver to hear the sound provided from the ETC device.

この発明のカメラユニットは、車両の外側または内側を撮像するカメラ、ETCに関する情報を放音するスピーカ、および筐体を備える。筐体には、カメラとスピーカが設けられている。筐体は、車両のフロントガラスに装着されている。   A camera unit according to the present invention includes a camera that images the outside or the inside of a vehicle, a speaker that emits information related to ETC, and a housing. The housing is provided with a camera and a speaker. The housing is mounted on the windshield of the vehicle.

この構成では、カメラが撮像すべき領域を撮像でき、運転手に向けて確実に放音することができ、且つ、車両に対する配置領域を省スペース化することができる。   In this configuration, an area to be imaged by the camera can be imaged, sound can be reliably emitted toward the driver, and an arrangement area for the vehicle can be saved.

また、この発明のカメラユニットの筐体には、さらに、路側機との間で無線通信を行うETCアンテナが設けられている。ETCアンテナは、カメラの撮像領域とは異なる位置に配置されている。   The camera unit casing of the present invention is further provided with an ETC antenna that performs wireless communication with the roadside device. The ETC antenna is arranged at a position different from the imaging area of the camera.

この構成では、さらにETCアンテナが筐体に一体化されているので、車両に対する配置領域を、さらに省スペース化することができる。また、筐体がフロントガラスに装着されているので、ETCアンテナと路側機との無線通信を安定して行うことができる。   In this configuration, since the ETC antenna is further integrated into the housing, the arrangement area for the vehicle can be further saved. Further, since the housing is mounted on the windshield, wireless communication between the ETC antenna and the roadside device can be performed stably.

また、この発明のカメラユニットの筐体には、GPS信号を受信するGPSアンテナが設けられている。GPSアンテナは、カメラの撮像領域とは異なる位置に配置されている。   The housing of the camera unit of the present invention is provided with a GPS antenna that receives GPS signals. The GPS antenna is arranged at a position different from the imaging area of the camera.

この構成では、さらにGPSアンテナが筐体に一体化されているので、車両に対する配置領域を、さらに省スペース化することができる。また、筐体がフロントガラスに装着されているので、GPSアンテナによるGPS信号の受信を安定して行うことができる。   In this configuration, since the GPS antenna is further integrated into the housing, the arrangement area for the vehicle can be further saved. In addition, since the housing is mounted on the windshield, the GPS signal can be stably received by the GPS antenna.

また、この発明のカメラユニットでは、スピーカの放音する内容に応じた表示態様で表示する表示部が筐体に設けられている。   Moreover, in the camera unit of the present invention, the housing is provided with a display unit that displays in a display mode according to the content emitted by the speaker.

この構成では、運転手に対して、聴覚的のみでなく視覚的にもETCに関する情報を通知することができる。この際、筐体がフロントガラスに装着されているので、運転手は、前方を確認して運転しながら、ETCに関する情報を視覚的に容易に取得することができる。   In this configuration, the driver can be notified of information related to the ETC not only auditorily but also visually. At this time, since the housing is mounted on the windshield, the driver can easily obtain information on the ETC visually while driving while confirming the front.

また、この発明の車載型装置は、上述のいずれかに記載のカメラユニット、車載器本体、およびケーブルを備える。車載器本体は、ETC用インターフェース、記憶媒体用インターフェース、および、制御部を備える。ETC用インターフェースは、車両の内側に配置され、ETCカードが着脱可能に装着される。記憶媒体用インターフェースは、映像を記憶する記憶媒体が着脱可能に装着される。車載器本体は、本体の制御およびカメラユニットとの通信を実行する。ケーブルは、カメラユニットと車載器本体とを接続し、カメラが撮像した映像を伝送する第1伝送線と、スピーカへの放音制御信号を伝送する第2伝送線とが一体に内蔵されている。   Moreover, the vehicle-mounted apparatus of this invention is provided with the camera unit in any one of the above-mentioned, vehicle-mounted equipment main body, and a cable. The vehicle-mounted device main body includes an ETC interface, a storage medium interface, and a control unit. The ETC interface is disposed inside the vehicle, and an ETC card is detachably attached thereto. The storage medium interface is detachably mounted with a storage medium for storing video. The vehicle-mounted device main body performs control of the main body and communication with the camera unit. The cable connects the camera unit and the vehicle-mounted device body, and includes a first transmission line that transmits an image captured by the camera and a second transmission line that transmits a sound emission control signal to the speaker. .

この構成では、カメラユニットと車載器本体を接続するケーブルが1本であるので、取り回しが容易になる。   In this configuration, since there is one cable connecting the camera unit and the vehicle-mounted device main body, handling is easy.

また、この発明の車載型装置の制御部は、ETCカードから有効期限を読み取り、有効期限をスピーカに放音させる放音制御信号をカメラユニットに送信する。   In addition, the control unit of the in-vehicle device of the present invention reads the expiration date from the ETC card, and transmits a sound emission control signal that causes the speaker to emit the expiration date to the camera unit.

この構成では、運転手は、ETCカードの有効期限を、聴覚的に確実に確認することができる。   In this configuration, the driver can confirm the expiration date of the ETC card audibly and reliably.

また、この発明の車載型装置は、車両の振動を検出する振動センサを備える。制御部は、振動センサによって所定以上の振動が検出されると、ETCのリカバリー操作に関する音声をスピーカに放音させる放音制御信号をカメラユニットに送信する。   Moreover, the vehicle-mounted apparatus of this invention is provided with the vibration sensor which detects the vibration of a vehicle. When the vibration sensor detects a predetermined vibration or more, the control unit transmits a sound emission control signal that causes the speaker to emit sound related to the ETC recovery operation.

この構成では、運転手は、車両に振動が生じた場合に、ETCカードとETC用インターフェースとの接点を再確認するリカバリー動作を、聴覚的に確実に把握することができる。   In this configuration, the driver can surely grasp the recovery operation for reconfirming the contact point between the ETC card and the ETC interface when the vehicle is vibrated.

この発明によれば、複数の車載型装置をそれぞれの車載型装置に適した位置に配置し、且つ、特定の車載器から提供する音声を運転手が確実に聞き取ることができる。   According to the present invention, a plurality of vehicle-mounted devices can be arranged at positions suitable for the respective vehicle-mounted devices, and the driver can surely hear the sound provided from the specific vehicle-mounted device.

本発明の第1の実施形態に係る車載型装置のブロック図The block diagram of the vehicle-mounted apparatus which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施形態に係る車載型装置の車両への装着の態様を示す図The figure which shows the aspect of the mounting | wearing to the vehicle of the vehicle-mounted type apparatus which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第2の実施形態に係る車載型装置のブロック図The block diagram of the vehicle-mounted apparatus which concerns on the 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第3の実施形態に係る車載型装置のブロック図The block diagram of the vehicle-mounted apparatus which concerns on the 3rd Embodiment of this invention. 本発明の第4の実施形態に係る車載型装置のブロック図The block diagram of the vehicle-mounted apparatus which concerns on the 4th Embodiment of this invention. 本発明の第5の実施形態に係る車載型装置のブロック図The block diagram of the vehicle-mounted apparatus which concerns on the 5th Embodiment of this invention.

本発明の第1の実施形態に係る車載型装置について、図を参照して説明する。図1は、本発明の第1の実施形態に係る車載型装置のブロック図である。図2は、本発明の第1の実施形態に係る車載型装置の車両への装着の態様を示す図である。   An in-vehicle device according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram of an in-vehicle device according to the first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a diagram illustrating a manner in which the vehicle-mounted device according to the first embodiment of the present invention is mounted on a vehicle.

車載型装置10は、カメラユニット20、車載器本体30、および、ケーブル40を備える。   The in-vehicle device 10 includes a camera unit 20, an in-vehicle device body 30, and a cable 40.

図1に示すように、カメラユニット20は、カメラ201、放音制御部202、ETCアンテナ203、および、スピーカSPを備える。カメラ201、放音制御部202、ETCアンテナ203、およびスピーカSPは、一つの筐体に設けられている。筐体は、これらの各機能部が内部に収納でき、それぞれの機能部間が干渉しない範囲で、できる限り小型に形成されている。特に、筐体は、平面視した面積ができる限り小さくなるように形成されている。   As shown in FIG. 1, the camera unit 20 includes a camera 201, a sound emission control unit 202, an ETC antenna 203, and a speaker SP. The camera 201, the sound emission control unit 202, the ETC antenna 203, and the speaker SP are provided in one housing. The casing is formed as small as possible within a range in which each of these functional units can be housed and the functional units do not interfere with each other. In particular, the housing is formed so that the area in plan view is as small as possible.

図2に示すように、カメラユニット20は、車両90のフロントガラス902の上部に装着されている。カメラユニット20は、例えば、ルームミラー903の近傍に配置されている。なお、ルームミラー903を正面に視て、カメラユニット20とルームミラー903は、それぞれの少なくとも一部が重なっている位置に配置された方が好ましい。   As shown in FIG. 2, the camera unit 20 is mounted on the upper part of the windshield 902 of the vehicle 90. For example, the camera unit 20 is disposed in the vicinity of the room mirror 903. Note that it is preferable that the camera unit 20 and the room mirror 903 are disposed at positions where at least a part of each of the camera unit 20 and the room mirror 903 is overlapped when the room mirror 903 is viewed in front.

なお、カメラ201は、撮像領域を変更可能に筐体に配置されている。例えば、カメラ201用の筐体(カメラ用筐体)と、放音制御部202、ETCアンテナ203、および、スピーカSPが設けられた筐体(本体)を個別に形成する。カメラ用筐体は、本体に対して回動可能に設置され、且つ、カメラ用筐体と本体とは、互いに一面が当接している形状であるとよい。これにより、筐体を小型化でき、且つ、カメラの撮像領域を変更できる。また、カメラ201の撮像領域内に、放音制御部202、ETCアンテナ203、および、スピーカSPが入ることを防止できる。このような筐体は、カメラ201が車両90の前方(車両90の外部)、および後方(車両90の内部)が切り替えて撮像可能になるように、フロントガラス902に装着されている。   The camera 201 is arranged in the housing so that the imaging area can be changed. For example, a casing (camera casing) for the camera 201, a casing (main body) provided with the sound emission control unit 202, the ETC antenna 203, and the speaker SP are individually formed. The camera housing may be installed so as to be rotatable with respect to the main body, and the camera housing and the main body may have a shape in which one surface is in contact with each other. Thereby, a housing | casing can be reduced in size and the imaging area of a camera can be changed. Further, it is possible to prevent the sound emission control unit 202, the ETC antenna 203, and the speaker SP from entering the imaging area of the camera 201. Such a casing is attached to the windshield 902 so that the camera 201 can switch and image the front of the vehicle 90 (outside the vehicle 90) and the back (inside the vehicle 90).

スピーカSPは、カメラユニット20の筐体に対して、室内側が放音面となるように配置されている。カメラユニット20の筐体におけるスピーカSPの放音面側の壁には、複数の放音用の孔が形成されているとよりよい。スピーカSPは放音制御部202によって駆動される。放音制御部202は、車載器本体30の制御部300から放音制御信号に基づいて、スピーカSPを駆動する。放音制御信号は、ETCに関する情報等がコード化された信号であって、放音制御部202は、受信したコードを解析して、スピーカSPを駆動する。なお、放音制御信号が、放音する音声信号そのものであってもよい。   The speaker SP is arranged with respect to the housing of the camera unit 20 so that the indoor side becomes a sound emitting surface. It is better that a plurality of sound emission holes are formed in the wall on the sound emission surface side of the speaker SP in the housing of the camera unit 20. The speaker SP is driven by the sound emission control unit 202. The sound emission control unit 202 drives the speaker SP based on the sound emission control signal from the control unit 300 of the vehicle-mounted device body 30. The sound emission control signal is a signal in which information on ETC and the like are coded, and the sound emission control unit 202 analyzes the received code and drives the speaker SP. The sound emission control signal may be the sound signal itself to be emitted.

車載器本体30は、制御部300、ドライブレコーダ制御部301、ETC制御部303、記憶部304、操作入力部305、記憶媒体用IF311、および、ETC用IF331を備える。車載器本体30は、図2に示すように、車両900のダッシュボード901内、ダッシュボード901の裏側等、外部から視認できない、または視認し難い位置に配置されている。   The in-vehicle device body 30 includes a control unit 300, a drive recorder control unit 301, an ETC control unit 303, a storage unit 304, an operation input unit 305, a storage medium IF 311 and an ETC IF 331. As shown in FIG. 2, the vehicle-mounted device main body 30 is disposed in a position where it cannot be visually recognized from the outside, such as in the dashboard 901 of the vehicle 900, the back side of the dashboard 901, or the like.

制御部300は、車載器本体300の全体制御、および、カメラユニット20との間の通信制御を行う。ドライブレコーダ制御部301は、ドライブレコーダの機能に関する制御を行う。ETC制御部303は、ETCに関する制御を行う。なお、制御部300を介することなく、ドライブレコーダ制御部301がカメラ301との通信制御、ETC制御部303が放音制御部202およびETCアンテナ203との通信制御を行ってもよい。   The control unit 300 performs overall control of the vehicle-mounted device main body 300 and communication control with the camera unit 20. The drive recorder control unit 301 performs control related to the function of the drive recorder. The ETC control unit 303 performs control related to ETC. The drive recorder control unit 301 may perform communication control with the camera 301 and the ETC control unit 303 may perform communication control with the sound emission control unit 202 and the ETC antenna 203 without using the control unit 300.

記憶部304は、車載器本体300で実行する機能、すなわち、ドライブレコーダに関する機能、ETCに関する機能、カメラユニット20との間の通信等がプログラム化されて、記憶されている。   The storage unit 304 stores functions that are executed by the vehicle-mounted device main body 300, that is, functions related to the drive recorder, functions related to the ETC, communication with the camera unit 20, and the like.

操作入力部305は、運転手、搭乗者からの操作入力を受け付けて、制御部300に出力する。   The operation input unit 305 receives operation inputs from the driver and the passenger and outputs them to the control unit 300.

記憶媒体用IF311は、例えばメモリカードが装着されるインターフェースである。ドライブレコーダ制御部301は、記憶媒体用IF311を介して、カメラ201の撮像データをメモリカードに記憶する。なお、本実施例では、記憶媒体用IF311はメモリカードを装着したインターフェースであるが、メモリカード以外の他の記憶媒体を使用可能なインターフェースであってもよい。   The storage medium IF 311 is an interface to which, for example, a memory card is attached. The drive recorder control unit 301 stores the imaging data of the camera 201 in the memory card via the storage medium IF 311. In this embodiment, the storage medium IF 311 is an interface in which a memory card is mounted, but may be an interface that can use a storage medium other than the memory card.

ETC用IF331は、ETCカードが装着されるインターフェースである。ETC制御部303は、ETC用IF331を介して、ETCカードに対する給電とデータの書き込み、読み出しを行う。   The ETC IF 331 is an interface to which an ETC card is attached. The ETC control unit 303 performs power supply to the ETC card and writing / reading of data via the ETC IF 331.

ケーブル40は、撮像データ用の伝送線(本発明の「第1伝送線」)401、放音制御信号の通信用の伝送線402(本発明の「第2伝送線」)402、および、ETC通信用の伝送線路403を備える。伝送線401は、カメラユニット20とドライブレコーダ制御部301とを接続する。伝送線402は、放音制御部202と制御部300とを接続する。伝送線路403は、ETCアンテナ203とETC制御部303とを接続する。これらの伝送線401,402,403は1本の線状に束ねられ、ケーブル40が実現される。ケーブル40は、例えば、図2に示すように、車両90のフロントガラス902の縁に沿って配線される。   The cable 40 includes a transmission line for imaging data ("first transmission line" in the present invention) 401, a transmission line 402 for communication of sound emission control signals ("second transmission line in the present invention") 402, and an ETC. A transmission line 403 for communication is provided. A transmission line 401 connects the camera unit 20 and the drive recorder control unit 301. The transmission line 402 connects the sound emission control unit 202 and the control unit 300. The transmission line 403 connects the ETC antenna 203 and the ETC control unit 303. These transmission lines 401, 402, and 403 are bundled into one line, and the cable 40 is realized. For example, as shown in FIG. 2, the cable 40 is wired along the edge of the windshield 902 of the vehicle 90.

以上のような構成を用いることによって、カメラ201、ETCアンテナ203、スピーカSPを容易に装着でき、且つ、装着面積を小さくすることができる。さらに、カメラ201は、前方(車両90の外部)および後方(車両90の内部)を確実に撮影することができる。また、さらに、スピーカSPによって、運転手に容易に聞こえ易いように、ETCに関する情報等を放音することができる。   By using the configuration as described above, the camera 201, the ETC antenna 203, and the speaker SP can be easily mounted, and the mounting area can be reduced. Furthermore, the camera 201 can reliably photograph the front (the outside of the vehicle 90) and the rear (the inside of the vehicle 90). Further, the information related to the ETC can be emitted by the speaker SP so that it can be easily heard by the driver.

また、以上のような構成を用いることによって、フロントガラス902の上部に配置されたカメラユニット20と、ダッシュボード901内に配置された車載器本体30とを、容易に且つ簡素な引き回しで接続することができる。また、カメラ201の撮像領域内にケーブル40を入れることなく、ケーブル40を容易に配線することができる。   Further, by using the configuration as described above, the camera unit 20 disposed on the top of the windshield 902 and the vehicle-mounted device body 30 disposed in the dashboard 901 are easily and simply connected. be able to. Further, the cable 40 can be easily wired without placing the cable 40 in the imaging area of the camera 201.

次に、本発明の第2の実施形態に係る車載型装置について、図を参照して説明する。図3は、本発明の第2の実施形態に係る車載型装置のブロック図である。   Next, an in-vehicle device according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 3 is a block diagram of the in-vehicle device according to the second embodiment of the present invention.

本実施形態に係る車載型装置10Aは、第1の実施形態に係る車載型装置10に対して、GPSアンテナ204を追加したものである。   The in-vehicle device 10A according to the present embodiment is obtained by adding a GPS antenna 204 to the in-vehicle device 10 according to the first embodiment.

GPSアンテナ204は、カメラユニット20Aに配置されている(筐体に設けられている)。この際、カメラ201の撮像領域内に入らない位置に配置されている。GPSアンテナ204は、ケーブル40AのGPS信号用の伝送線404を介して、車載器本体30Aの制御部300Aに接続されている。   The GPS antenna 204 is disposed on the camera unit 20A (provided on the housing). At this time, it is arranged at a position that does not fall within the imaging area of the camera 201. The GPS antenna 204 is connected to the control unit 300A of the vehicle-mounted device main body 30A via the GPS signal transmission line 404 of the cable 40A.

GPSアンテナ204は、GPS信号を受信して制御部300Aに出力する。制御部300Aは、GPS信号を用いて測位を行い、測位結果をドライブレコーダ制御部301に出力する。なお、GPSアンテナ204に測位機能も含み、測位結果を、GPSアンテナ204からドライブレコーダ制御部301に直接出力してもよい。これにより、ドライブレコーダ制御部301は、撮像データと撮像された位置を関連付けして、メモリカードに記憶することができる。   The GPS antenna 204 receives a GPS signal and outputs it to the control unit 300A. Control unit 300A performs positioning using a GPS signal, and outputs a positioning result to drive recorder control unit 301. The GPS antenna 204 may also include a positioning function, and the positioning result may be directly output from the GPS antenna 204 to the drive recorder control unit 301. As a result, the drive recorder control unit 301 can associate the imaged data with the imaged position and store them in the memory card.

また、制御部300Aは、GPS信号から航法メッセージを復調して、時刻情報を取得することもできる。制御部300Aは、取得した時刻情報をETC制御部303に出力する。ETC制御部303は、時刻情報を参照して、ETC用IF331に装着されている。ETCカードの有効期限が切れているか否かを検出する。ETC用IF331は、ETCカードの有効期限が切れていることを検出すると、制御部300に出力する。制御部300は、ETCカードの有効期限が切れていることを示すコードを生成し、放音制御部202に出力する。放音制御部202は、このコードにしたがって、スピーカSPから、ETCカードの有効期限が切れていることを示す放音を行う。これにより、運転手は、車載器本体30に装着されているETCカードの有効期限が切れていることを、確実且つ容易に認識することができる。   The control unit 300A can also acquire time information by demodulating the navigation message from the GPS signal. The control unit 300A outputs the acquired time information to the ETC control unit 303. The ETC control unit 303 is attached to the ETC IF 331 with reference to time information. It detects whether or not the validity period of the ETC card has expired. When the ETC IF 331 detects that the ETC card has expired, the ETC IF 331 outputs it to the control unit 300. The control unit 300 generates a code indicating that the expiration date of the ETC card has expired, and outputs the code to the sound emission control unit 202. According to this code, the sound emission control unit 202 emits sound indicating that the validity period of the ETC card has expired from the speaker SP. Accordingly, the driver can reliably and easily recognize that the validity period of the ETC card attached to the vehicle-mounted device body 30 has expired.

次に、本発明に第3の実施形態に係る車載型装置について、図を参照して説明する。図4は、本発明の第3の実施形態に係る車載型装置のブロック図である。   Next, an in-vehicle device according to a third embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 4 is a block diagram of an in-vehicle device according to the third embodiment of the present invention.

本実施形態に係る車載型装置10Bは、第2の実施形態に係る車載型装置10Aに対して、マイクロホン205を追加したものである。   The in-vehicle device 10B according to the present embodiment is obtained by adding a microphone 205 to the in-vehicle device 10A according to the second embodiment.

マイクロホン205は、カメラユニット20Bに配置されている(筐体に設けられている)。この際、カメラ201の撮像領域内に入らない位置に配置されている。マイクロホン205は、ケーブル40Bの音声信号用の伝送線405を介して、車載器本体30Bの制御部300Bに接続されている。制御部300Bは、集音信号をドライブレコーダ制御部301に出力する。これにより、ドライブレコーダ制御部301は、撮像データと音声を関連付けして、メモリカードに記憶することができる。   The microphone 205 is disposed on the camera unit 20B (provided on the housing). At this time, it is arranged at a position that does not fall within the imaging area of the camera 201. The microphone 205 is connected to the control unit 300B of the vehicle-mounted device main body 30B via the audio signal transmission line 405 of the cable 40B. The controller 300B outputs the collected sound signal to the drive recorder controller 301. As a result, the drive recorder control unit 301 can store the image data and the voice in association with each other in the memory card.

また、制御部303Bに音声認識機能を設けることによって、マイクロホン205を介した音声による操作入力を実現することができる。   Further, by providing a voice recognition function in the control unit 303B, it is possible to realize an operation input by voice through the microphone 205.

次に、本発明の第4の実施形態に係る車載型装置について、図を参照して説明する。図5は、本発明の第4の実施形態に係る車載型装置のブロック図である。   Next, an in-vehicle device according to a fourth embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 5 is a block diagram of an in-vehicle device according to the fourth embodiment of the present invention.

本実施形態に係る車載型装置10Cは、第3の実施形態に係る車載型装置10Bに対して、センサ306を追加したものである。   The in-vehicle device 10C according to the present embodiment is obtained by adding a sensor 306 to the in-vehicle device 10B according to the third embodiment.

センサ306は、車載器本体30Cに配置されている。なお、センサ306は、カメラユニット20Bに配置することも、車両90における車載器本体30Cおよびカメラユニット20Bとは別の位置に配置することもできる。   The sensor 306 is disposed on the vehicle-mounted device main body 30C. The sensor 306 can be arranged in the camera unit 20B, or can be arranged in a position different from the vehicle-mounted device main body 30C and the camera unit 20B in the vehicle 90.

センサ306は、加速度センサ、ショックセンサ等からなり、車両90に係る衝撃を検出する。センサ306は、検出信号を制御部300Cに出力する。制御部300Cは、検出信号によって、車両90に所定値以上の衝撃が加わったことを検出すると、起動トリガをドライブレコーダ制御部301に出力する。ドライブレコーダ制御部301は、起動トリガに基づいて、ウエイクアップ動作をし、カメラ201による撮像を開始する。これにより、ドライブレコーダ制御部301およびカメラ201を省電力化することができる。   The sensor 306 includes an acceleration sensor, a shock sensor, and the like, and detects an impact on the vehicle 90. The sensor 306 outputs a detection signal to the control unit 300C. Control unit 300C outputs an activation trigger to drive recorder control unit 301 when it detects that an impact greater than or equal to a predetermined value has been applied to vehicle 90 based on the detection signal. The drive recorder control unit 301 performs a wake-up operation based on the activation trigger and starts imaging with the camera 201. Thereby, the power consumption of the drive recorder control unit 301 and the camera 201 can be reduced.

また、制御部300Cは、起動トリガをETC制御部303に出力する。ETC制御部303は、起動トリガにしたがって、リカバリー処理を実行する。リカバリー処理とは、ETC用IF331からETCカードへの電源供給、および、ETC用IF331とETCカードとの間の通信を再構築する処理である。これにより、運転手が操作入力や手作業による再構築を行うことなく、ETC用IF331とETCカードとの接触状態を再構築することができる。   In addition, the control unit 300C outputs a start trigger to the ETC control unit 303. The ETC control unit 303 executes recovery processing according to the activation trigger. The recovery process is a process for reconfiguring the power supply from the ETC IF 331 to the ETC card and the communication between the ETC IF 331 and the ETC card. Accordingly, the contact state between the ETC IF 331 and the ETC card can be reconstructed without the driver performing restructuring by operation input or manual work.

次に、本発明の第5の実施形態に係る車載型装置について、図を参照して説明する。図6は、本発明の第5の実施形態に係る車載型装置のブロック図である。   Next, an in-vehicle device according to a fifth embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 6 is a block diagram of an in-vehicle device according to the fifth embodiment of the present invention.

本実施形態に係る車載型装置10Dは、第4の実施形態に係る車載型装置10Cに対して、表示部206を追加したものである。   The in-vehicle device 10D according to the present embodiment is obtained by adding a display unit 206 to the in-vehicle device 10C according to the fourth embodiment.

表示部206は、例えば、LED等の簡易な発光素子からなる。表示部206は、カメラユニット20Dに配置されている。より具体的には、カメラユニット20Dを構成する筐体における、フロントガラス902に当接する側と反対側の壁に配置されている。この際、表示部206は、カメラ201の撮像領域内に入らない位置に配置されている。表示部206は、ケーブル40Dの発光制御信号用の伝送線406を介して、車載器本体30Dの制御部300Dに接続されている。制御部300Dは、放音制御信号とともに、当該放音制御信号の種類に応じた発光制御信号を生成する。すなわち、制御部300Dは、放音制御信号の種類に応じて発光態様が異なる発光制御信号を生成する。制御部300Dは、放音制御信号を放音制御部202に出力するのとともに、発光制御信号を表示部206に出力する。放音制御部202は、放音制御信号に応じた放音を行い、表示部206は、発光制御信号に応じた発光パターンで発光する。   The display unit 206 includes a simple light emitting element such as an LED. The display unit 206 is disposed in the camera unit 20D. More specifically, it is disposed on the wall on the opposite side to the side in contact with the windshield 902 in the housing constituting the camera unit 20D. At this time, the display unit 206 is disposed at a position that does not fall within the imaging region of the camera 201. The display unit 206 is connected to the control unit 300D of the vehicle-mounted device main body 30D via the transmission line 406 for the light emission control signal of the cable 40D. Control part 300D produces | generates the light emission control signal according to the kind of the said sound emission control signal with the sound emission control signal. That is, the control unit 300D generates a light emission control signal having a different light emission mode according to the type of the sound emission control signal. The control unit 300 </ b> D outputs a sound emission control signal to the sound emission control unit 202 and outputs a light emission control signal to the display unit 206. The sound emission control unit 202 emits sound according to the sound emission control signal, and the display unit 206 emits light with a light emission pattern according to the light emission control signal.

これにより、運転手は、聴覚的な通知だけでなく、視覚的な通知を受けることができる。   Thereby, the driver can receive not only an audible notification but also a visual notification.

なお、上述の各実施形態の構成は、適宜組み合わせることができる。また、上述の各実施形態では、ドライブレコーダ制御部とETC制御部とは別に制御部を備える例を示したが、制御部を省略し、ドライブレコーダ制御部とETC制御部との間で、それぞれの機能を補完するデータの送受信を行ってもよい。また、上述の各実施形態では、ETCを利用する態様を示したが、DSRCを利用する態様であってもよい。   In addition, the structure of each above-mentioned embodiment can be combined suitably. In each of the above-described embodiments, an example in which a control unit is provided separately from the drive recorder control unit and the ETC control unit has been described. However, the control unit is omitted, and the drive recorder control unit and the ETC control unit are respectively Data may be transmitted / received to complement the function. In each of the above-described embodiments, an aspect using ETC is shown, but an aspect using DSRC may be used.

また、上述の構成を用いることによって、ETC制御部によるETCによる有料道路のゲート通過情報をドライブレコーダ制御部に提供することができる。これにより、ドライブレコーダ制御部は、有料道路を走行中に撮像および記憶を行い、それ以外の道路を走行中には撮像及び記憶を行わないようにすることができる。   Further, by using the above-described configuration, it is possible to provide to the drive recorder control unit information on the toll road gate passing by ETC by the ETC control unit. As a result, the drive recorder control unit can perform imaging and storage while traveling on a toll road and can not perform imaging and storage while traveling on other roads.

また、上記の各実施形態の他の変形例として、スピーカSPからETCに関する情報が放音されるだけでなく、スピーカSPからドライブレコーダに関する情報(例えば、撮像および記憶された情報等)が放音されるように構成されてもよい。   As another modification of each of the embodiments described above, not only information related to the ETC is emitted from the speaker SP, but information related to the drive recorder (for example, information captured and stored) is emitted from the speaker SP. It may be configured to be.

この構成によれば、複数の車載装置をそれぞれの車載型装置に適した位置に配置された状態で、スピーカSPを介して、運転手等がより効率よく特定の車載型装置からの有益な情報を取得することが可能である。   According to this configuration, in a state where a plurality of in-vehicle devices are arranged at positions suitable for the respective in-vehicle devices, useful information from a specific in-vehicle device can be more efficiently obtained by the driver via the speaker SP. Is possible to get.

10,10A,10B,10C,10D:車載型装置
20,20A,20B,20D:カメラユニット
30,30A,30B,30C,20D:車載器本体
40,40A,40B,40C,40D:ケーブル
201:カメラ
202:放音制御部
203:ETCアンテナ
204:GPSアンテナ
205:マイクロホン
206:表示部
300,300A,300B,300C:制御部
301:ドライブレコーダ制御部
303:ETC制御部
304:記憶部
305:操作入力部
306:センサ
311:記憶媒体用IF
331:ETC用IF
401,402,403,404,405:伝送線
90:車両
901:ダッシュボード
902:フロントガラス
903:ルームミラー
SP:スピーカ
10, 10A, 10B, 10C, 10D: On-vehicle device 20, 20A, 20B, 20D: Camera unit 30, 30A, 30B, 30C, 20D: On-vehicle device body 40, 40A, 40B, 40C, 40D: Cable 201: Camera 202: Sound emission control unit 203: ETC antenna 204: GPS antenna 205: Microphone 206: Display unit 300, 300A, 300B, 300C: Control unit 301: Drive recorder control unit 303: ETC control unit 304: Storage unit 305: Operation input Unit 306: Sensor 311: IF for storage medium
331: IF for ETC
401, 402, 403, 404, 405: transmission line 90: vehicle 901: dashboard 902: windshield 903: room mirror SP: speaker

Claims (6)

車両の外側または内側を撮像するカメラ、ETCに関する情報を放音するスピーカ、および、前記カメラと前記スピーカが設けられて前記車両のフロントガラスに装着される筐体を備えたカメラユニットと、
前記車両の内側に配置され、ETCカードが着脱可能に装着されるETC用インターフェースと、映像を記憶する記憶媒体が着脱可能に装着される記憶媒体用インターフェースと、本体の制御および前記カメラユニットとの通信を実行する制御部と、を有する車載器本体と、
前記カメラユニットと前記車載器本体とを接続し、前記カメラが撮像した映像を伝送する第1伝送線と、前記スピーカへの放音制御信号を伝送する第2伝送線とが一体に内蔵されたケーブルと、
を備えた、車載型装置。
A camera that images the outside or the inside of the vehicle, a speaker that emits information about ETC, and a camera unit that includes the camera and the chassis that is provided with the speaker and is mounted on the windshield of the vehicle;
An ETC interface that is disposed inside the vehicle and in which an ETC card is detachably mounted, a storage medium interface in which a storage medium for storing video is detachably mounted, control of the main body, and the camera unit A vehicle-mounted device body having a control unit for performing communication;
The camera unit and the vehicle-mounted device main body are connected, and a first transmission line that transmits an image captured by the camera and a second transmission line that transmits a sound emission control signal to the speaker are integrally incorporated. Cable and
A vehicle-mounted device comprising:
請求項1に記載の車載型装置であって、
前記制御部は、前記ETCカードから有効期限を読み取り、前記有効期限を前記スピーカに放音させる放音制御信号を、前記カメラユニットに送信する、
車載型装置。
The in-vehicle device according to claim 1,
The control unit reads an expiration date from the ETC card and transmits a sound emission control signal for causing the speaker to emit the expiration date to the camera unit.
In-vehicle device.
請求項1または請求項2に記載の車載型装置であって、
前記車両の振動を検出する振動センサを備え、
前記制御部は、前記振動センサによって所定以上の振動が検出されると、ETCのリカバリー操作に関する音声を前記スピーカに放音させる放音制御信号を、前記カメラユニットに送信する、
車載型装置。
It is an in-vehicle device according to claim 1 or 2,
A vibration sensor for detecting the vibration of the vehicle;
When the vibration sensor detects a predetermined vibration or more by the vibration sensor, the control unit transmits a sound emission control signal for causing the speaker to emit a sound related to an ETC recovery operation.
In-vehicle device.
請求項1乃至請求項3のいずれかに記載の車載型装置であって、
前記カメラユニットは、
前記カメラの撮像領域とは異なる位置に配置され、路側機との間で無線通信を行うETCアンテナが、前記筐体に設けられている、
車載型装置。
An in-vehicle device according to any one of claims 1 to 3,
The camera unit is
An ETC antenna that is arranged at a position different from the imaging area of the camera and performs wireless communication with a roadside device is provided in the housing.
In-vehicle device.
請求項1乃至請求項4のいずれかに記載の車載型装置であって、
前記カメラユニットは、
前記カメラの撮像領域とは異なる位置に配置され、GPS信号を受信するGPSアンテナが、前記筐体に設けられている、
車載型装置。
An in-vehicle device according to any one of claims 1 to 4,
The camera unit is
A GPS antenna that is disposed at a position different from the imaging area of the camera and receives a GPS signal is provided in the housing.
In-vehicle device.
請求項1乃至請求項5のいずれかに記載の車載型装置であって、
前記スピーカの放音する内容に応じた表示態様で表示する表示部が、前記筐体に設けられている、
車載型装置。
An in-vehicle device according to any one of claims 1 to 5,
A display unit for displaying in a display mode according to the content emitted by the speaker is provided in the housing.
In-vehicle device.
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