JP6447375B2 - Vehicle display device - Google Patents
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Description
本発明は、車両に搭載される車両用表示装置に関する。 The present invention relates to a vehicle display device mounted on a vehicle.
従来から、車両のインストルメントパネル等に設置された車両用表示装置が知られている。例えば特許文献1に記載された車両用表示装置は、指針に対して設けられた文字板と、文字板の外周端に沿って延びた見返し板と、基板等を収納したケースとを有している。この車両用表示装置の文字板は、平板状に延びており、文字板がケースの側面部と見返し板との間に挟まれていることでケースに対して固定されている。 Conventionally, a vehicular display device installed on an instrument panel or the like of a vehicle is known. For example, a display device for a vehicle described in Patent Document 1 includes a dial plate provided for a pointer, a turn plate extending along an outer peripheral edge of the dial plate, and a case storing a substrate or the like. Yes. The dial plate of this vehicle display device extends in a flat plate shape, and is fixed to the case by being sandwiched between the side surface portion of the case and the facing plate.
ここで、車両用表示装置については、全体的な立体感を高めることで見栄えの向上を図ることがある。しかしながら、文字板が直線的に延びた構成では、見返し板が文字板から前方に突出しているという立体構造を実現することはできても、それ以上の立体感を醸し出すことは困難になっていると考えられる。このように、車両用表示装置の見栄えを高めることに関して、未だ改善の余地がある。 Here, about the display apparatus for vehicles, the improvement of appearance may be aimed at by improving the whole three-dimensional effect. However, in the configuration in which the dial is linearly extended, it is difficult to bring out a three-dimensional effect even though a three-dimensional structure in which the dial plate protrudes forward from the dial can be realized. it is conceivable that. As described above, there is still room for improvement with respect to improving the appearance of the display device for a vehicle.
本発明は、上記問題を鑑みてなされたもので、その目的は、立体感を醸し出すことで見栄えを高めた車両用表示装置を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a display device for a vehicle that is enhanced in appearance by producing a three-dimensional effect.
以下、課題を達成するための発明の技術的手段について、説明する。尚、発明の技術的手段を開示する特許請求の範囲及び本欄に記載された括弧内の符号は、後に詳述する実施形態に記載された具体的手段との対応関係を示すものであり、発明の技術的範囲を限定するものではない。 The technical means of the invention for achieving the object will be described below. The reference numerals in parentheses described in the claims and in this section disclosing the technical means of the invention indicate the correspondence with the specific means described in the embodiment described in detail later. It is not intended to limit the technical scope of the invention.
上述の課題を解決するために開示された発明は、
視認側を前方として車両に搭載される車両用表示装置(10)であって、
車両に関する車両情報を前方に向けて表示する表示部(11b)と、
表示部の前方に設けられ、該表示部の前方空間を囲んだ囲み板部(61)と、を備え、
表示部は、
外周側に向けて斜め前方に延びた傾斜表示面(45a)と、
発光が可能であり、傾斜表示面の前側端部から外周側に向けて延びたことで前方を向いている外側表示面(44a)と、を有しており、
囲み板部は、外側表示面の前方であって、該外側表示面の光が前方に放出される位置に配置されており、
外側表示面は、囲み板部の後側端面に対向する対向部分(44b)を有しており、
対向部分の幅寸法は、外側表示面の外周端に沿って延びる方向において徐々に小さくなっていることを特徴とする。
The invention disclosed in order to solve the above problems
A vehicle display device (10) mounted on a vehicle with the viewing side as the front,
A display unit (11b) for displaying vehicle information on the vehicle facing forward;
A surrounding plate part (61) provided in front of the display part and surrounding the front space of the display part,
The display section
An inclined display surface (45a) extending obliquely forward toward the outer peripheral side;
An outer display surface (44a) that can emit light and extends forward from the front end of the inclined display surface toward the outer periphery, and
The surrounding plate portion is disposed in front of the outer display surface and at a position where the light of the outer display surface is emitted forward ,
The outer display surface has a facing portion (44b) facing the rear end surface of the surrounding plate portion,
The width dimension of the facing portion is characterized by being gradually reduced in the direction extending along the outer peripheral edge of the outer display surface .
この発明によれば、車両用表示装置において、傾斜表示面が斜め前方に向けて延びていること、及び囲み板部が前方に向けて延びていることの両方により、立体構造を実現することができる。 According to the present invention, in the vehicle display device, the three-dimensional structure can be realized by both the inclined display surface extending obliquely forward and the surrounding plate portion extending forward. it can.
しかも、外側表示面からの光の放出によりアンビエント照明が行われた場合、傾斜表示面においては、外側表示面との角度が異なっていることに起因して、外側表示面に近い部分ほど明るく見え、外側表示面から遠ざかるほど暗く見える。この場合、傾斜表示面に光によるグラデーションが付与された状態になるため、傾斜表示面について、前方への実際の延出寸法以上の奥行き感を醸し出すことができる。さらに、外側表示面からの光は、囲み板部の内周面(以下、囲み面ともいう)を奥側から照らすことになるため、囲み板部についても、前方への実際の延出寸法以上の奥行き感を醸し出すことができる。加えて、傾斜表示面と囲み面との境界領域において外側表示面が発光するため、囲み面が傾斜表示面の手前側にあるという位置関係が強調され、傾斜表示面及び囲み面により醸し出される奥行き感が更に顕著なものになる。 In addition, when ambient lighting is performed by emitting light from the outer display surface, the tilted display surface looks brighter as it is closer to the outer display surface due to the angle with the outer display surface being different. It looks darker as you move away from the outer display surface. In this case, since a gradation by light is applied to the tilted display surface, it is possible to create a sense of depth that is greater than the actual extension dimension of the tilted display surface. Furthermore, since the light from the outer display surface illuminates the inner peripheral surface (hereinafter also referred to as the enclosure surface) of the enclosure plate portion from the back side, the enclosure plate portion also exceeds the actual extension dimension to the front. A sense of depth can be created. In addition, since the outer display surface emits light in the boundary area between the tilted display surface and the surrounding surface, the positional relationship that the surrounding surface is in front of the tilted display surface is emphasized, and the depth created by the tilted display surface and the surrounding surface A feeling becomes more remarkable.
以上により、車両用表示装置について、立体感を醸し出すことで見栄えを高めることが
できる。
開示された1つの発明は、
視認側を前方として車両に搭載される車両用表示装置(10)であって、
車両に関する車両情報を前方に向けて表示する表示部(11b)と、
表示部の前方に設けられ、該表示部の前方空間を囲んだ囲み板部(61)と、を備え、
表示部は、
外周側に向けて斜め前方に延びた傾斜表示面(45a)と、
発光が可能であり、傾斜表示面の前側端部から外周側に向けて延びたことで前方を向いている外側表示面(44a)と、を有しており、
囲み板部は、外側表示面の前方であって、該外側表示面の光が前方に放出される位置に配置されており、
傾斜表示面は、発光可能であり、当該傾斜表示面の外周端に近付くにつれて徐々に輝度が大きくなり、
傾斜表示面の外周端においては、該外周端に沿って延びる方向において前方への延出寸法が徐々に小さくなっており、延出寸法が大きい部分ほど輝度が小さくなるものであることを特徴とする。
As described above, the appearance of the vehicle display device can be enhanced by creating a three-dimensional effect.
One disclosed invention is:
A vehicle display device (10) mounted on a vehicle with the viewing side as the front,
A display unit (11b) for displaying vehicle information on the vehicle facing forward;
A surrounding plate part (61) provided in front of the display part and surrounding the front space of the display part,
The display section
An inclined display surface (45a) extending obliquely forward toward the outer peripheral side;
An outer display surface (44a) that can emit light and extends forward from the front end of the inclined display surface toward the outer periphery, and
The surrounding plate portion is disposed in front of the outer display surface and at a position where the light of the outer display surface is emitted forward,
The tilted display surface can emit light, and the brightness gradually increases as it approaches the outer peripheral edge of the tilted display surface.
At the outer peripheral edge of the tilted display surface, the forward extension dimension gradually decreases in the direction extending along the outer peripheral edge, and the luminance decreases as the extension dimension increases. To do.
以下、本発明の複数の実施形態を図面に基づいて説明する。尚、各実施形態において対応する構成要素には同一の符号を付すことにより、重複する説明を省略する場合がある。各実施形態において構成の一部分のみを説明している場合、当該構成の他の部分については、先行して説明した他の実施形態の構成を適用することができる。また、各実施形態の説明において明示している構成の組み合わせばかりではなく、特に組み合わせに支障が生じなければ、明示していなくても複数の実施形態の構成同士を部分的に組み合せることができる。 Hereinafter, a plurality of embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In addition, the overlapping description may be abbreviate | omitted by attaching | subjecting the same code | symbol to the corresponding component in each embodiment. When only a part of the configuration is described in each embodiment, the configuration of the other embodiment described above can be applied to the other part of the configuration. In addition, not only combinations of configurations explicitly described in the description of each embodiment, but also the configurations of a plurality of embodiments can be partially combined even if they are not explicitly specified unless there is a problem with the combination. .
(第一実施形態)
図1、図2に示すように、本発明の第一実施形態による車両用表示装置10は、車両に関連した車両情報を表示するコンビネーションメータとして、車両の車室内のうちインストルメントパネルに設置されている。この場合、車両用表示装置10は、運転席等の座席の前方位置においてその表示側が座席側を向いた状態になっており、座席側を車両用表示装置10にとっての前方として車両情報を前方に向けて表示可能になっている。
(First embodiment)
As shown in FIGS. 1 and 2, the
車両用表示装置10は、表示面を運転席側に向けて設置された表示板11と、表示板11を支持したケース12と、ケース12の前側に設けられた見返し部材13と、見返し部材13の開放部分を前方から覆ったカバー14とを有している。車両用表示装置10においては、表示板11を収納した収納体がケース12、見返し部材13及びカバー14により形成されている。なお、インストルメントパネルにおいては、車両用表示装置10の前面外周端がクラスタにより前方から覆われており、図1、図3においては、クラスタにより覆われる部分を二点鎖線で示している。
The
図4に示すように、表示板11は、その前面を形成した表示基材21と、表示基材21の後面に印刷により形成された印刷層22とを有している。表示基材21は、ポリカーボネート樹脂等により板状に形成されており、印刷層22は、色料、着色材、添加材により形成されている。表示基材21が透光性を有している一方で、印刷層22が遮光性を有しており、表示板11においては、印刷層22の付与態様に応じて透光率の異なる部分が存在している。
As shown in FIG. 4, the
印刷層22による遮光率は、色の濃淡により設定されている。本実施形態の印刷層22は、シルバー系の印刷色を有しており、彩度や明度が低いほど遮光率が高くなっている。つまり、シルバー系のうち彩度や明度の低い色の部分については、彩度や明度の高い色の部分に比べて遮光率が高くなっている。なお、遮光率は、印刷層22の厚みにより設定されていてもよい。この場合、印刷層22の厚み寸法の大きい部分ほど遮光率が高くなっており、色の濃さを均一にしつつ透光率の異なる部分を存在させることができる。
The light blocking ratio by the
図2、図4に示すように、ケース12は、前方に向けて開放された箱体であり、表示板11は、ケース12の開放側を前方から塞いだ状態で設けられている。見返し部材13は、前後方向に開放された筒状部材であり、ケース12の前側に設けられている。ケース12及び見返し部材13は、いずれも合成樹脂材料により形成されており、不透光性を有している。特に、見返し部材13の形成材料は黒色樹脂とされている。
As shown in FIGS. 2 and 4, the
表示板11は、ケース12の前側に配置されており、ケース12と見返し部材13とに挟み込まれた状態でケース12に対して固定されている。見返し部材13は、表示板11の周縁部に沿って延びた外周部23を有しており、この外周部23がケース12の側面部12aに前後に並ぶ位置に配置されている。見返し部材13は、ケース12に設けられた受け部12bに引っ掛かった引っ掛け部23aを有しており、この引っ掛け部23aは、見返し部材13をケース12に前方から押し付けることで受け部12bに引っ掛かるようになっている。
The
なお、受け部12bは、ケース12において側面部12aの開放側端部に設けられた縁部であり、引っ掛け部23aは、見返し部材13において外周部23の後側端部に設けられた突起である。
The receiving
カバー14は、合成樹脂材料により形成され、透明性を有している。カバー14は、見返し部材13の開放部分を前方から覆った状態で、その見返し部材13に取り付けられている。また、カバー14は、その周縁部に沿って延びた縁部14aを有しており、この縁部14aの内側に見返し部材13の前側端部が入り込んだ状態になっている。なお、カバー14は、透明性を有していれば、ガラス材料により形成されていてもよい。また、見返し部材13の内側に嵌め込まれた状態で設けられていてもよい。
The
図1、図2に示すように、車両用表示装置10は、左右に配置されたメータ31,32と、これらメータ31,32の間に配置された中間表示部33とを有している。これらメータ31,32及び中間表示部33は、それぞれ車両情報を表示することが可能になっている。具体的には、第一メータ31は、車両情報として車両の走行速度を表示するスピードメータであり、正面視で左寄りの位置に配置されている。第二メータ32は、車両情報として車両エンジンの回転数を表示するタコメータである。中間表示部33は、ナビゲーション画像や車載バッテリの電力残量、警告などを表示することが可能になっている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
中間表示部33は、表示板11の後側に配置された矩形状の液晶パネル35を有している。液晶パネル35は、液晶が保持された液晶層、液晶層の両側に配置された一対の電極、カラーフィルタ基板、および一対の偏光フィルムを有して構成された、TFT液晶パネルである。電極は、行電極および列電極を組合せたマトリクス電極であり、画素毎に設けられた透明電極で構成され、電極に印加される電圧は薄膜トランジスタにより制御される。カラーフィルタ基板は、赤色フィルタ、緑色フィルタおよび青色フィルタを有し、各フィルタは画素毎(電極毎)に配置されている。また、各画素をオンオフする図示しない薄膜トランジスタ(TFT)を備えている。偏光フィルムは、所定方向に振動する光を透過して光の振動方向を所定方向に規制するフィルタである。一対の偏光フィルムは、振動方向が90度ずれるように配置されている。このTFT液晶パネルは公知の構造である。
The
表示板11は、液晶パネル35の前面に重なった液晶領域11aを有しており、この液晶領域11aは、液晶パネル35と共に中間表示部33に含まれている。液晶領域11aは、液晶パネル35の表示面とほぼ同じ大きさ及び形状を有しており、平板状になっている。液晶領域11aにおいては、印刷層22が設けられていないことで表示板11の透光性が高く設定されており、表示板11を通じて液晶パネル35の画像を前方から視認可能になっている。
The
また、表示板11は、車両情報を数値で示すためのメータ領域11bを有している。ここで、メータ31,32は、複数の目盛り41と、目盛り41を指し示す指針42を有しており、メータ領域11bは、メータ31,32のそれぞれに対して設けられている。メータ領域11bは、各指針42と共にメータ31,32に含まれており、円弧及び弦により囲まれた形状になっている。メータ領域11bは、液晶領域11aから側方に向けて膨らんでおり、弦の位置に液晶領域11aの側端部が配置されている。
Moreover, the
メータ領域11bは、このメータ領域11bの周縁部に沿って延びた外周リング部44と、外周リング部44の内周側に設けられた加飾リング部45と、加飾リング部45の内周側に配置された内周部46とを有している。内周部46は、メータ領域11bと同様に、円弧及び弦により囲まれた形状になっており、リング部44,45は内周部46の円弧に沿って帯状に延びている。複数の目盛り41は、加飾リング部45において、メータ領域11bの周方向に沿って所定間隔で配置されている。各目盛り41は、メータ領域11bの径方向に延びた細長形状になっており、加飾リング部45から内周側や外周側にはみ出さない状態で設けられている。なお、メータ領域11b、外周リング部44及び加飾リング部45は、平面視C字状になっている。
The
メータ領域11bにおいては、印刷層22の非設置部分が部分的に存在し、この非設置部分により目盛り41が形成されている。メータ領域11bにおいては、各目盛り41に対応した文字や数字が内周部46などに設けられており、メータ領域11bを文字盤と称することもできる。
In the
表示板11は、液晶領域11a及びメータ領域11bに加えて、これら領域11a,11bの外側に設けられた外側領域11cを有している。外側領域11cには、表示板11の周縁部が含まれており、この外側領域11cの一部がケース12と見返し部材13との間に挟み込まれていることになる。
In addition to the
メータ31,32のそれぞれにおいて、指針42は、メータ領域11bの前側に配置されており、各指針42の回転軸線は、メータ領域11bの円弧の中心を通る中心線Oに重なっている。指針42において、中心線Oからの長さ寸法は、内周部46の半径よりも大きく且つ加飾リング部45の半径よりも小さくなっている。この場合、指針42の先端部は、加飾リング部45に前後に重なる位置を通過することになる。
In each of the
車両用表示装置10は、表示板11の後方においてケース12に収納された回路基板51を有しており、指針42を回転させるための駆動部52が、この回路基板51に取り付けられている。駆動部52は、指針軸部53により指針42に接続されており、指針軸部53は、回路基板51及び表示板11の両方を貫通している。
The
また、車両用表示装置10は、メータ領域11bの加飾リング部45の後方に設けられた光源としての発光ユニット55と、発光ユニット55の光をメータ領域11bに向けて放出する導光板56とを有している。発光ユニット55は、発光色の異なる複数のLEDを発光体として有しており、回路基板51の前面に実装されている。回路基板51は、発光ユニット55を発光させることが可能な発光回路を有しており、発光ユニット55は、発光回路に対する指令信号に応じて所定の色で発光するようになっている。本実施形態では、発光ユニット55は、白色、緑色及び赤色のいずれかで発光可能になっている。
The
導光板56は、メータ領域11bの後方において表示板11の後面全体に重ねられた状態で設けられており、発光ユニット55は、導光板56から後方に離間した位置に配置されている。ここで、発光ユニット55の光が導光板56の後面から入射した場合、その光が導光板56の内部を進むことで導光板56の前面全体がほぼ同じ明るさで発光する。この場合、発光ユニット55の光によりメータ領域11bのほぼ全体が後方から一様に照らされる。
The
メータ領域11bにおいては、内周部46が液晶領域11aと前面同士で同一平面を形成するように平板状になっている一方で、加飾リング部45は、表示板11の幅方向において、内周部46の周縁部から外周側に向けて斜め前方に延びている。この場合、加飾リング部45の外周端においては、中心線Oの側方にある部分が液晶領域11aから最も遠い部分になっており、この部分が液晶領域11aを基準として最も前方に突出している。また、加飾リング部45の外周端においては、周方向に沿って液晶領域11aに近づくにつれて徐々に突出寸法が小さくされており、液晶領域11aとの境界部分では液晶領域11aとの間で段差が生じないようになっている。
In the
加飾リング部45においては、その径方向の中間部分が後方に向けて膨らむように湾曲しており、この膨らみ寸法は、周方向において液晶領域11aから最も遠い部分が最も大きくなっている。また、この膨らみ寸法は、周方向に沿って液晶領域11aに近づくにつれて徐々に小さくされており、液晶領域11aとの境界部分においては、膨らまずに径方向において直線的に延びている。
In the
加飾リング部45の外周端において、周方向において液晶領域11aから最も遠い部分は、指針42よりも前方に突出している。ここで、指針42は、内周部46と平行に延びているが、その先端部が加飾リング部45の前面45aに接触せず、且つ先端部が目盛り41に前後に重なる長さ寸法を有している。
At the outer peripheral end of the
外周リング部44の前面44aは、加飾リング部45の外周端から外側に向けて、内周部46の前面46aと同じ方向に延びている。外周リング部44は、加飾リング部45の外周端に沿って延びており、周方向において液晶領域11aから最も遠い部分が最も前方に配置されている。また、外周リング部44は、周方向に沿って液晶領域11aに近づくにつれて徐々に前方への突出寸法が小さくされており、液晶領域11aとの境界部分においては、液晶領域11aとの間で段差が生じないようになっている。
The
なお、外側領域11cは、外周リング部44の外周端と、ケース12の側面部12aの開放側端部との位置関係に合わせて、表示板11の厚み方向に凹凸した形状になっている。表示板11については、平板状の基材に印刷を施した状態の板材を空圧成型することで、メータ領域11bや外側領域11cに凹凸を付与している。
The
また、メータ領域11bが表示部に相当し、外周リング部44の前面44aが外側表示面に相当し、加飾リング部45の前面45aが傾斜表示面に相当する。
The
図4に示すように、メータ領域11bは、前方に向けて膨らんだ膨出部分58を有しており、この膨出部分58には加飾リング部45及び外周リング部44が含まれている。導光板56は、膨出部分58の内部空間に後ろから入り込んだ入り込み部56aを有しており、これによって、導光板56の前面がメータ領域11bの背面に重なっている。この場合、導光板56の前面から一様に放出された光がメータ領域11bの後面に対して均一に入射されるようになっている。
As shown in FIG. 4, the
入り込み部56aは、メータ領域11bの径方向において導光板56の中間位置に配置されている。導光板56においては、入り込み部56aよりも外側に向けて延びた部分が、外側領域11cと共にケース12と見返し部材13との間に挟み込まれている。
The entering
メータ領域11bにおいては、外周リング部44の透光率が内周部46の透光率よりも高くなっている。外周リング部44の透光率を第一値とし、内周部36の透光率を第二値と仮定した場合、第一値は第二値よりも非常に大きくなっている。この場合、印刷層22において、内周部46は彩度や明度の低い色になっており、外周リング部44は彩度や明度の高い色になっている。
In the
加飾リング部45の外周端においては、内周部46に対する前方への突出寸法が最も大きい部分の透光率が、外周リング部44の透光率とほぼ同じに設定されている。また、この外周端においては、突出寸法が小さくなるにつれて徐々に透光率が低くされており、突出していない部分の透光率は内周部46の透光率とほぼ同じに設定されている。この場合、加飾リング部45においては、グラデーション印刷により印刷層22が形成されることで、径方向の外側に向けて彩度や明度の低い色から彩度や明度の高い色に近づくように徐々に色が変化している。
At the outer peripheral end of the
外周リング部44の透光率は、液晶領域11aや目盛り41の透光率よりも若干低くなっている。また、外側領域11cの透光率は、内周部46の透光率とほぼ同じに設定されている。なお、図1、図3においては、領域11a〜11cの境界部を明確にするために実線で図示しているが、境界部に実際に線が付与されているわけではない。
The light transmittance of the outer
次に、見返し部材13について説明する。図4に示すように、見返し部材13は、メータ31,32及び中間表示部33を含んだ前方空間を囲んだ見返し板部61と、見返し板部61を支持する支持部62と、見返し板部61を外周部23に接続した接続部63とを有している。なお、見返し板部61は、表示板11の前方空間として、メータ31,32及び中間表示部33の前方空間を囲んでおり、囲み板部に相当する。また、表示板11を囲み部と称することもできる。さらに、見返し板部61は、表示板11の前方空間を区画した状態になっており、区画板部や区画部と称することもできる。
Next, the facing
見返し板部61は、外周部23の内周側において、加飾リング部45の前方位置から外周側に向けて斜め前方に延びており、その前側端部が見返し部材13の前側端部になっている。見返し板部61の内周面を見返し面61aと称すれば、見返し面61aは、加飾リング部45において液晶領域11aから最も離れた部分の前側端部の接線と同じ角度に設定されている。この接線を見返し接線と称すれば、見返し板部61の周方向において、加飾リング部45の幅方向に液晶領域11aから最も離れた部分の見返し面61aは、見返し接線に重なる位置に配置されている。
The facing
図3、図4に示すように、メータ領域11bの径方向において、見返し面61aの後側端部は、加飾リング部45の前側端部よりも外側に配置されている。この場合、外周リング部44の前面44aには、見返し板部61の後側端面61bに対向した対向部分44bと、後側端面61bに対向していない非対向部分44cとが含まれている。対向部分44b及び非対向部分44cは、いずれも外周リング部44の周方向に沿って延びている。対向部分44bは、見返し板部61の後側に隠れた隠れ部分に相当し、非対向部分44cは、見返し板部61の後側端面61bよりも内周側にはみ出したはみ出し部分に相当する。
As shown in FIGS. 3 and 4, the rear end portion of the facing
外周リング部44においては、非対向部分44cが周方向の全体に配置されている一方で、対向部分44bは周方向の中間位置にだけ配置されている。この場合、液晶領域11aから最も離れた部分においては、非対向部分44cの外周側に対向部分44bが配置されており、液晶領域11aとの境界部分においては、対向部分44bは存在せずに非対向部分44cだけが配置されている。つまり、対向部分44bは、外周リング部44の周方向において液晶領域11aから離間した位置に配置されている。
In the outer
対向部分44bの幅寸法W1は、液晶領域11aから最も離れた部分が最も大きく、外周リング部44の周方向に沿って液晶領域11aに近付くにつれて徐々に小さくなっており、液晶領域11aとの境界部分においてはゼロになっている。その一方で、非対向部分44cの幅寸法W1は、外周リング部44の周方向の全体においてほぼ同じ値になっている。
The width dimension W1 of the facing
加飾リング部45の幅寸法W3は、外周リング部44の非対向部分44cの幅寸法W2と同様に、メータ領域11bの周方向の全体においてほぼ同じ値になっている。また、この幅寸法W2は、非対向部分44cの幅寸法W2よりも大きくされている。
The width dimension W3 of the
表示板11が見返し板部61から相対的に後方に離間していることで、これら表示板11と見返し板部61との間には表示隙間65が形成されている。ここで、外周リング部44の前面44aは、見返し板部61の後側端面61bから表示隙間65の分だけ後方に離間している。この場合、車両用表示装置10を視認する角度によっては、外周リング部44の前面44aにおいて見返し板部61の後側端面61bに対向した部分を前方から視認可能になっている。表示隙間65の寸法Dは、表示板11の前面と見返し板部61の後側端面61bとの離間距離である。また、この前後寸法Dは、外周リング部44の露出部分の幅寸法W1よりも小さくなっている。
Since the
見返し板部61の見返し面61a及び後側端面61bについては、樹脂材料の色である黒色の上に印刷層22と同系色の印刷が施されている。本実施形態では、見返し面61a及び後側端面61bの色がシルバー系とされており、これら見返し面61a及び後側端面61bのそれぞれにおいて全体の色の濃さが均一になっている。なお、見返し面61a及び後側端面61bに対する印刷はメタリック印刷とされていてもよい。
The facing
次に、発光ユニット55に関する電気的な構成について簡単に説明する。図2に示すように、回路基板51には、指令信号を出力することで発光ユニット55の発光態様を制御する制御装置71が実装されている。制御装置71は、マイクロコンピュータ等の電子回路を有しており、発光ユニット5に電気的に接続されている。制御装置71には、車両の走行モードを切り替えるための操作スイッチが電気的に接続されている。
Next, an electrical configuration related to the
操作スイッチとしては、エコスイッチとパワースイッチとがあり、エコスイッチがオン状態にある場合、走行モードがエコモードに設定され、アクセル操作に対する駆動力が穏やかになったり、空調の効き具合が抑えられたりするようになっている。パワースイッチがオン状態にある場合、走行モードがパワーモードに設定され、アクセル操作に対するレスポンスや加速性能が高められるようになっている。また、エコスイッチ及びパワースイッチのいずれもオン状態にない場合、走行モードは通常モードに設定される。 There are eco switches and power switches as operation switches. When the eco switch is in the ON state, the driving mode is set to the eco mode, and the driving force for the accelerator operation becomes gentle and the effectiveness of air conditioning is suppressed. It has come to be. When the power switch is in the ON state, the traveling mode is set to the power mode, and the response to the accelerator operation and the acceleration performance are improved. When neither the eco switch nor the power switch is in the on state, the travel mode is set to the normal mode.
制御装置71は、走行モードに合わせて異なる色のLEDを発光させるように発光ユニット55の発光態様を制御している。例えば、走行モードが通常モードに設定されている場合には発光ユニット55を白色で発光させ、エコモードに設定されている場合には発光ユニット55を緑色で発光させ、パワーモードに設定されている場合には発光ユニット55を赤色で発光させる。
The
発光ユニット55が白色で発光した場合、この光が表示板11を通じて前方に放出されることでメータ領域11bが部分的に白色に発光する。メータ領域11bにおいては、目盛り41が白色の光により浮かび上がったように表示され、外周リング部44によるアンビエント照明が白色の光により行われる。また、内周部46においては、光がほとんど前方に放出されずにグレー系の印刷色がほぼそのまま視認される。
When the
加飾リング部45においては、内周端から外周端に向かうにつれて、前方への白色の光の放出量が徐々に大きくなっており、この光により加飾リング部45にグラデーションが付与された状態になる。また、加飾リング部45においては、目盛り41の輝度が最も大きくなっており、目盛り41が手前側に浮かび上がったように視認される。
In the
メータ領域11bを通じて前方に放出された白色の光は、メータ31,32の前方において見返し板部61の見返し面61aを照らすことになる。特に、目盛り41を通じて前方に放出された白色の光が見返し面61aに沿って前方に延びた場合、あたかも目盛り41が加飾リング部45から表示隙間65を越えて見返し板部61にまで延びているかのように見えることになる。
The white light emitted forward through the
発光ユニット55が緑色や赤色で発光した場合も、白色で発光した場合と同様に、メータ31,32の奥行き感や遠近感が強調されるようになっている。ここで、外周リング部44においては、その前面44aの全体が発光するため、発光ユニット55の発光色の違いを人に認識させやすくなっている。
Even when the
ここまで説明した第一実施形態の作用効果を、以下に説明する。 The operational effects of the first embodiment described so far will be described below.
第一実施形態によれば、加飾リング部45の前面45aが斜め前方に向けて延びていること、及び見返し板部61が前方に向けて延びていることの両方により、メータ31,32の立体構造を実現できる。
According to the first embodiment, both the
しかも、外周リング部44によりメータ領域11bのアンビエント照明を行うことができる。ここで、加飾リング部45の前面45aが外周リング部44の前面44aに対して傾斜しているため、加飾リング部45の前面45aにおいては、外周リング部44に近い部分ほど明るく見え、外周リング部44から遠ざかるにつれて徐々に暗く見える。この場合、加飾リング部45に光によるグラデーションが付与された状態になるため、この前面45aについて、前方への実際の延出寸法以上の奥行き感や遠近感を醸し出すことができる。
In addition, ambient illumination of the
さらに、外周リング部44からの光は、見返し板部61の見返し面61aを後方から照らすことになるため、見返し板部61についても、実際の延出寸法以上の奥行き感や遠近感を醸し出すことができる。
Furthermore, since the light from the
加えて、加飾リング部45の前面45aと見返し面61aとの境界領域において外周リング部44が発光する。このため、見返し面61aが加飾リング部45の前方にあるという位置関係が強調され、加飾リング部45の前面45a及び見返し面61aにより醸し出される奥行き感や遠近感が更に顕著なものになる。
In addition, the outer
以上により、車両用表示装置10のメータ31,32について、奥行き感や遠近感といった立体感を醸し出すことで見栄えを高めることができる。
As described above, the appearance of the
第一実施形態によれば、外周リング部44の前面44aのうち非対向部分44cが見返し板部61よりも内周側にはみ出している。このため、外周リング部44の非対向部分44cから放出された光が見返し面61aに当たりやすくなっている。この場合、見返し面61aについても、光によるグラデーションが付与されることで奥行き感や遠近感を強調することができる。
According to the first embodiment, the
第一実施形態によれば、外周リング部44の対向部分44cの幅寸法W1は、周方向において徐々に小さくなっており、この幅寸法W1が小さい部分ほど、加飾リング部45と見返し板部61との境界領域の輝度が小さくなる。つまり、表示隙間65における輝度が小さくなる。このため、外周リング部44については、その周方向においても奥行き感や遠近感を醸し出すことができる。
According to the first embodiment, the width dimension W1 of the facing
第一実施形態によれば、外周リング部44と見返し板部61との間に表示隙間65が設けられている。このため、外周リング部44の前面44aのうち対向部分44cからの光が、表示隙間65を通じて加飾リング部45や見返し板部61の内周側に放出されやすくなっている。
According to the first embodiment, the
第一実施形態によれば、加飾リング部45においては、その径方向において外周リング部44に近付くにつれて光の放出量が徐々に大きくなる。このため、外周リング部44からの光によるグラデーションに加えて、加飾リング部45自身から放出される光によりグラデーションを生じさせることができる。この場合、光による加飾リング部45のグラデーションの明暗が明確になるため、加飾リング部45の奥行き感や遠近感を高めることができる。
According to the first embodiment, in the
第一実施形態によれば、外周リング部44からの光が少なくとも加飾リング部45からの光と同じ明るさを有しているため、外周リング部44の光によって加飾リング部45の奥行き感や遠近感を更に強調することができる。
According to the first embodiment, since the light from the
第一実施形態によれば、メータ領域11bにおいては発光ユニット55の光を前方に透過させているため、メータ領域11bそのものを発光させる必要がない。この場合、メータ領域11bの内部にLED等の発光体を内蔵させる必要がないため、メータ領域11bの構成が複雑になることを抑制できる。
According to the first embodiment, since the light from the
第一実施形態によれば、加飾リング部45の外周端においては、内周部46からの前方への突出寸法が小さくなるほど光の放出量が小さくなっている。このため、加飾リング部45においては、その径方向に加えて周方向についても光の強弱により奥行き感や遠近感を醸し出すことができる。特に、加飾リング部45の外周端においては、車両用表示装置10の各側端寄りの位置の突出寸法及び光の放出量が最も大きくなっている。このため、メータ31,32が車両用表示装置10において前方への立体感が中央側から側端に向けて徐々に大きく醸し出されるようになっている。
According to the first embodiment, at the outer peripheral end of the
(第二実施形態)
図5、図6に示すように、第二実施形態による車両用表示装置10においては、第一実施形態による車両用表示装置10とは異なり、外周リング部44の非対向部分44cの幅寸法W2と、加飾リング部45の幅寸法W3とが周方向において均一になっていない。
(Second embodiment)
As shown in FIGS. 5 and 6, in the
外周リング部44の非対向部分44cにおいては、液晶領域11aから最も遠い部分が最も幅寸法W2の大きい部分になっており、その周方向に沿って液晶領域11aに近付くにつれて徐々に幅寸法W2が小さくなっている。この場合、非対向部分44cにおいては、液晶領域11aとの境界部分が最も幅寸法W2の小さい部分になっている。また、非対向部分44cにおいては、液晶領域11aとの境界部分が内周部46を挟んで2つ存在しているが、これら境界部分の各幅寸法W2は同じ値になっている。
In the
加飾リング部45においても、非対向部分44cと同様に、液晶領域11aから最も遠い部分が最も幅寸法W3の大きい部分になっており、その周方向に沿って液晶領域11aに近付くにつれて徐々に幅寸法W3が小さくなっている。ここで、加飾リング部45においても非対向部分44cと同様に、液晶領域11aとの境界部分が内周部46を挟んで2つ存在しているが、これら境界部分の各幅寸法W3は異なっている。この場合、上側の境界部分の方が下側の境界部分よりも幅寸法W3が大きくなっている。
In the
第二の実施形態によれば、外周リング部44の非対向部分44cにおいて幅寸法W2の最も大きい部分が、加飾リング部45の外周端において最も輝度の大きい部分の外周側に配置されている。このため、外周リング部44及び加飾リング部45における光の明暗を更に明確にできる。したがって、メータ31,32における奥行き感や遠近感が更に顕著なものにすることができる。
According to the second embodiment, the portion with the largest width dimension W2 in the
(他の実施形態)
以上、本発明の複数の実施形態について説明したが、本発明は、それらの実施形態に限定して解釈されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々の実施形態及び組み合わせに適用することができる。
(Other embodiments)
Although a plurality of embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not construed as being limited to these embodiments, and various embodiments and combinations can be made without departing from the scope of the present invention. Can be applied.
(変形例1)
上記各実施形態では、外周リング部44の周方向において、対向部分44bが配置されていない部分が存在していたが、変形例1では、周方向の全てにおいて対向部分44bが配置されていてもよい。
(Modification 1)
In each of the above embodiments, there is a portion where the facing
(変形例2)
上記各実施形態では、外周リング部44の対向部分44bの幅寸法W1が、周方向において徐々に小さくなっていたが、変形例2では、この幅寸法W1が周方向において同じ大きさに設定されていてもよい。
(Modification 2)
In each of the above embodiments, the width dimension W1 of the facing
(変形例3)
変形例3では、外周リング部44からの光が前方に放出される構成であれば、外周リング部44と見返し板部61との間に表示隙間65が設けられていなくてもよく、外周リング部44の前面44aに非対向部分44cが含まれていなくてもよい。例えば、表示隙間65が設けられていない構成では、外周リング部44からの光を前方に放出するために、外周リング部44の前面44aが見返し板部61の後側端面61bよりも内周側にはみ出していることが好ましい。つまり、前面44aに非対向部分44cが含まれていることが好ましい。また、前面44aに非対向部分44cが含まれていない構成では、外周リング部44からの光を前方に放出するために、外周リング部44と見返し板部61との間に表示隙間65が形成されていることが好ましい。
(Modification 3)
In the third modification, the
(変形例4)
上記各実施形態では、目盛り41が加飾リング部45に配置されていたが、変形例4では、目盛り41が内周部46や外周リング部44に配置されていてもよい。例えば、目盛り41が外周リング部44の非対向部分44cに配置された構成とする。この構成では、外周リング部44の一部の遮光率が高くなっており、この遮光率の高い部分により目盛り41が形成されている。このため、目盛り41は、発光ユニット55が発光した場合に周囲に比べて輝度が非常に低いことで表示されることになる。
(Modification 4)
In each of the above embodiments, the
(変形例5)
上記各実施形態では、加飾リング部45の前面45aが、その径方向の中間部分が後側に向けて膨らむように湾曲していたが、変形例5では、傾斜表示面としての前面45aが、前側に向けて膨らむように湾曲していてもよい。また、この前面45aは、前後に膨らまずに直線的に延びていてもよい。
(Modification 5)
In each of the embodiments described above, the
(変形例6)
上記各実施形態では、加飾リング部45には、径方向の外側に向けて徐々に色が変化することで色のグラデーションが付与されていたが、変形例6では、色のグラデーションが、係方向の外側に向けて段階的に色が変化することで付与されていてもよい。
(Modification 6)
In each of the above-described embodiments, the color gradation is given to the
(変形例7)
上記各実施形態では、見返し板部61の見返し面61aが外周側に向けて斜め前方に延びていたが、変形例7では、見返し面61aが外周側に向かずに前方に向けて延びていてもよい。
(Modification 7)
In each of the embodiments described above, the facing
(変形例8)
上記各実施形態では、メータ領域11bが円弧及び弦により囲まれた領域になっていたが、変形例8では、メータ領域11bが円により囲まれた領域になっていてもよい。この場合、加飾リング部45及び外周リング部44は、それぞれ内周側及び外周側の各円により環状に形成されていることになる。
(Modification 8)
In each of the above embodiments, the
(変形例9)
上記各実施形態では、加飾リング部45において、内周端に対する外周端の前方への突出寸法がその周方向に沿って徐々に小さくなっていたが、変形例9では、この突出寸法が周方向の全ての部分において同じにされていてもよい。この場合、内周部46に対する外周リング部44の突出寸法も周方向の全ての部分において同じにされていてもよい。
(Modification 9)
In each of the embodiments described above, in the
(変形例10)
上記各実施形態では、加飾リング部45の前面45aが傾斜表示面として傾斜していたが、変形例10では、内周部46の前面46aが傾斜表示面として傾斜していてもよい。例えば、内周部46の径方向において、前面46aが外周側に向けて斜め前方に延びた構成とする。この場合、加飾リング部45の前面45aが外周側に向けて側方に延びていれば、この前面45aが外側表示部に相当する。
(Modification 10)
In each said embodiment, although the
(変形例11)
上記核実施形態では、メータ領域11bの加飾リング部45から光が放出される構成としたが、変形例11では、加飾リング部45から光が放出されない構成としてもよい。例えば、加飾リング部45の前面45aの全体について印刷層22の遮光率が非常に高く設定された構成とする。この構成では、加飾リング部45からの光によるグラデーションを生じさせることはできないものの、外周リング部44からの光により加飾リング部45の前面45aが照らされることで、この前面45aに光によるグラデーションが付与される。このグラデーションにおいては、外周リング部44の外周端から内周端に向けて輝度が徐々に小さくなっていくことになる。
(Modification 11)
In the said nuclear embodiment, although it was set as the structure by which light is emitted from the
(変形例12)
上記各実施形態では、メータ領域11bにおいて、外周リング部44及び加飾リング部45により奥行き感や遠近感を醸し出す構成が実現されていたが、変形例12では、液晶領域11aに対して奥行き感や遠近感が醸し出される構成が付与されていてもよい。
(Modification 12)
In each of the above embodiments, in the
例えば、表示板11が、液晶領域11aの周縁部から外周側に向けて斜め前方に延びた傾斜表示面と、傾斜表示面の外周端から外周側に向けて延びたことで前方を向いている外側表示面とを有している。傾斜表示面及び外側表示面は、液晶領域11aの周縁部に沿って一周しており、これら表示面の後方には発光ユニット55が配置されている。傾斜表示面については、発光ユニット55の光により、加飾リング部45の液晶領域11aとの境界部の輝度が最も小さく且つ外周側に向けて徐々に輝度が大きくなるように、透光率が設定されている。外側表示面については、発光ユニット55の光により、加飾リング部45の輝度に比べて大きい輝度になるように、透光率が設定されている。この構成でも、液晶領域11aについて、外側表示面及び傾斜表示面が発光することで奥行き感や遠近感を醸し出すことができる。
For example, the
10…車両用表示装置、11b…メータ領域、44…外周リング部、44a…前面、44b…対向部分、44c…非対向部分、45…加飾リング部、45a…前面、55…発光ユニット、61…見返し板部、61b…後側端面、65…表示隙間。
DESCRIPTION OF
Claims (8)
前記車両に関する車両情報を前方に向けて表示する表示部(11b)と、
前記表示部の前方に設けられ、該表示部の前方空間を囲んだ囲み板部(61)と、を備え、
前記表示部は、
外周側に向けて斜め前方に延びた傾斜表示面(45a)と、
発光が可能であり、前記傾斜表示面の前側端部から外周側に向けて延びたことで前方を向いている外側表示面(44a)と、を有しており、
前記囲み板部は、前記外側表示面の前方であって、該外側表示面の光が前方に放出される位置に配置されており、
前記外側表示面は、前記囲み板部の後側端面に対向する対向部分(44b)を有しており、
前記対向部分の幅寸法は、前記外側表示面の外周端に沿って延びる方向において徐々に小さくなっていることを特徴とする車両用表示装置。 A vehicle display device (10) mounted on a vehicle with the viewing side as the front,
A display unit (11b) for displaying vehicle information relating to the vehicle facing forward;
A surrounding plate part (61) provided in front of the display part and surrounding the front space of the display part,
The display unit
An inclined display surface (45a) extending obliquely forward toward the outer peripheral side;
An outer display surface (44a) that is capable of emitting light and extends forward from the front end of the inclined display surface toward the outer periphery,
The surrounding plate portion is disposed in front of the outer display surface and at a position where light on the outer display surface is emitted forward ,
The outer display surface has a facing portion (44b) facing the rear end surface of the surrounding plate portion,
The vehicle display device , wherein a width dimension of the facing portion is gradually reduced in a direction extending along an outer peripheral end of the outer display surface .
前記車両に関する車両情報を前方に向けて表示する表示部(11b)と、
前記表示部の前方に設けられ、該表示部の前方空間を囲んだ囲み板部(61)と、を備え、
前記表示部は、
外周側に向けて斜め前方に延びた傾斜表示面(45a)と、
発光が可能であり、前記傾斜表示面の前側端部から外周側に向けて延びたことで前方を向いている外側表示面(44a)と、を有しており、
前記囲み板部は、前記外側表示面の前方であって、該外側表示面の光が前方に放出される位置に配置されており、
前記傾斜表示面は、発光可能であり、当該傾斜表示面の外周端に近付くにつれて徐々に輝度が大きくなり、
前記傾斜表示面の外周端においては、該外周端に沿って延びる方向において前方への延出寸法が徐々に小さくなっており、前記延出寸法が大きい部分ほど輝度が小さくなるものであることを特徴とする車両用表示装置。 A vehicle display device (10) mounted on a vehicle with the viewing side as the front,
A display unit (11b) for displaying vehicle information relating to the vehicle facing forward;
A surrounding plate part (61) provided in front of the display part and surrounding the front space of the display part,
The display unit
An inclined display surface (45a) extending obliquely forward toward the outer peripheral side;
An outer display surface (44a) that is capable of emitting light and extends forward from the front end of the inclined display surface toward the outer periphery,
The surrounding plate portion is disposed in front of the outer display surface and at a position where light on the outer display surface is emitted forward ,
The tilted display surface can emit light, and the brightness gradually increases as it approaches the outer peripheral edge of the tilted display surface.
At the outer peripheral edge of the inclined display surface, the forward extension dimension is gradually reduced in the direction extending along the outer peripheral edge, and the luminance is smaller as the extension dimension is larger. A display device for vehicles.
前記表示部は、前記光源からの光を前方に向けて透過させることで発光するものであり、
前記傾斜表示面においては、当該傾斜表示面の外周端に近付くにつれて徐々に前記表示部の透光率が大きくなっていることを特徴とする請求項2〜5のいずれか一項に記載の車両用表示装置。 A light source (55) provided behind the display unit;
The display unit emits light by transmitting light from the light source forward.
The vehicle according to any one of claims 2 to 5, wherein, on the tilted display surface, the transmissivity of the display unit gradually increases as it approaches the outer peripheral end of the tilted display surface. Display device.
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