JP6448460B2 - Electric propulsion device - Google Patents
Electric propulsion device Download PDFInfo
- Publication number
- JP6448460B2 JP6448460B2 JP2015099894A JP2015099894A JP6448460B2 JP 6448460 B2 JP6448460 B2 JP 6448460B2 JP 2015099894 A JP2015099894 A JP 2015099894A JP 2015099894 A JP2015099894 A JP 2015099894A JP 6448460 B2 JP6448460 B2 JP 6448460B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- grid
- acceleration
- deceleration
- screen
- short
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Particle Accelerators (AREA)
Description
本発明は、電気推進装置の寿命を延ばす技術に関するものである。 The present invention relates to a technique for extending the life of an electric propulsion device.
電気推進装置は、複数枚の多孔グリッドでプラズマ生成室からイオンを引き出すことによって推力を発生する。
通常、グリッドの数は3枚であり、3枚のグリッドは上流から順にスクリーングリッド、加速グリッド、減速グリッドと呼ばれる。スクリーングリッドには+1キロボルト程度の正の高電圧が印加され、加速グリッドには−500ボルト程度の負の高電圧が印加される。減速グリッドはグランド電位を有する。また、プラズマ生成室はスクリーングリッドと同電位で維持される。
このようにスクリーングリッドと加速グリッドとに電圧が印加されることによって正の電界が形成される。そして、プラズマ生成室で生成されたプラズマから正イオンが抽出され、抽出された正イオンが加速される。加速された正イオンは高エネルギーのイオンであり、加速された正イオンによって推力が得られる。
The electric propulsion device generates thrust by extracting ions from the plasma generation chamber with a plurality of porous grids.
Usually, the number of grids is three, and the three grids are called a screen grid, an acceleration grid, and a deceleration grid in order from the upstream. A positive high voltage of about +1 kilovolt is applied to the screen grid, and a negative high voltage of about -500 volts is applied to the acceleration grid. The deceleration grid has a ground potential. The plasma generation chamber is maintained at the same potential as the screen grid.
Thus, a positive electric field is formed by applying a voltage to the screen grid and the acceleration grid. Then, positive ions are extracted from the plasma generated in the plasma generation chamber, and the extracted positive ions are accelerated. The accelerated positive ions are high-energy ions, and thrust is obtained by the accelerated positive ions.
プラズマにならずにプラズマ生成室から漏れ出した中性粒子がスクリーングリッドの下流の領域で高エネルギーのイオンと衝突すると、電荷交換イオンが生成される。
電荷交換イオンは低ポテンシャル領域で生成されるため、電荷交換イオンは加速グリッドに衝突し、加速グリッドは摩耗し、スパッタリングが引き起こされる。減速グリッドは加速グリッドを電荷交換イオンから保護することを目的として設けられている。
スパッタリングによって加速グリッドからはじき飛ばされた原子は減速グリッドに堆積し、原子が堆積することによって導電性の金属片が発生する。この金属片が異なる電位で印加されたグリッド間に付着すると、グリッド間の絶縁が維持されず、高電圧の印加ができなくなる。このような現象は、加速グリッドと減速グリッドとのグリッド間で特に起こり易い。
When neutral particles that have leaked from the plasma generation chamber without becoming plasma collide with high-energy ions in the region downstream of the screen grid, charge exchange ions are generated.
Since the charge exchange ions are generated in the low potential region, the charge exchange ions collide with the acceleration grid, the acceleration grid is worn, and sputtering is caused. The deceleration grid is provided for the purpose of protecting the acceleration grid from charge exchange ions.
The atoms repelled from the acceleration grid by sputtering are deposited on the deceleration grid, and conductive atoms are generated by the deposition of the atoms. If this metal piece adheres between grids applied at different potentials, insulation between the grids is not maintained, and high voltage cannot be applied. Such a phenomenon is particularly likely to occur between the acceleration grid and the deceleration grid.
特許文献1は、金属片が付着したグリッド間の絶縁を回復させるために、電力供給手段を用いて発生させたジュール熱によって金属片を溶断する、という技術を開示している。
この技術は、電気推進装置の寿命の初期から中期のように、金属片による架橋の数が限定的な期間において機能するものと考えられる。
しかし、電気推進装置の寿命の後期から末期には、金属片による架橋が多数発生し、また、複数の架橋が密着するため、全ての金属片を溶断することは困難である。全ての金属片を溶断することができない場合、電気推進装置の推進機能が喪失し、電気推進装置の寿命が尽きてしまう。
Patent Document 1 discloses a technique of fusing a metal piece by Joule heat generated using a power supply means in order to restore insulation between grids to which the metal piece has adhered.
This technique is considered to function in a period in which the number of crosslinks by metal pieces is limited, such as from the beginning to the middle of the life of the electric propulsion device.
However, many cross-sections by metal pieces are generated from the late stage to the end of the life of the electric propulsion apparatus, and a plurality of cross-links are in close contact with each other, so that it is difficult to melt all the metal pieces. If all the metal pieces cannot be fused, the propulsion function of the electric propulsion device is lost, and the life of the electric propulsion device is exhausted.
本発明は、加速グリッドと減速グリッドとが短絡した場合に電気推進装置の推進機能を維持させることによって電気推進装置の寿命を延ばすことを目的とする。 An object of the present invention is to extend the life of an electric propulsion device by maintaining the propulsion function of the electric propulsion device when the acceleration grid and the deceleration grid are short-circuited.
本発明の電気推進装置は、
イオンが発生するイオン源と、
前記イオン源で発生したイオンが通過するスクリーングリッドと、
前記スクリーングリッドを通過したイオンが通過する加速グリッドと、
前記加速グリッドを通過したイオンが通過する減速グリッドと、
前記スクリーングリッドと前記加速グリッドと前記減速グリッドとが短絡していない場合、前記スクリーングリッドに正電圧を印加し、前記加速グリッドに負電圧を印加し、前記減速グリッドに基準電圧を印加するグリッド制御回路とを備える。
前記グリッド制御回路は、前記加速グリッドと前記減速グリッドとが短絡した場合、前記スクリーングリッドに正電圧を印加し、前記加速グリッドと前記減速グリッドとの両方に負電圧または基準電圧を印加する。
The electric propulsion device of the present invention is
An ion source from which ions are generated;
A screen grid through which ions generated in the ion source pass;
An acceleration grid through which ions that have passed through the screen grid pass;
A deceleration grid through which ions that have passed through the acceleration grid pass;
Grid control that applies a positive voltage to the screen grid, a negative voltage to the acceleration grid, and a reference voltage to the deceleration grid when the screen grid, the acceleration grid, and the deceleration grid are not short-circuited Circuit.
The grid control circuit applies a positive voltage to the screen grid and applies a negative voltage or a reference voltage to both the acceleration grid and the deceleration grid when the acceleration grid and the deceleration grid are short-circuited.
本発明によれば、加速グリッドと減速グリッドとが短絡した場合に加速グリッドと減速グリッドとの両方に負電圧または基準電圧が印加されるため、スクリーングリッドと加速グリッドとのグリッド間に正の電界が発生する。
これにより、電気推進装置の推進機能が維持されるため、電気推進装置の寿命を延ばすことができる。
According to the present invention, when the acceleration grid and the deceleration grid are short-circuited, since a negative voltage or a reference voltage is applied to both the acceleration grid and the deceleration grid, a positive electric field is generated between the screen grid and the acceleration grid. Will occur.
Thereby, since the propulsion function of the electric propulsion device is maintained, the life of the electric propulsion device can be extended.
実施の形態1.
3つのグリッドを備える電気推進装置100において2つのグリッドが短絡してしまった場合に電気推進装置100の推進機能を維持することによって電気推進装置100の寿命を延ばす形態について、図1から図7に基づいて説明する。
Embodiment 1 FIG.
In the electric propulsion apparatus 100 having three grids, FIGS. 1 to 7 show an embodiment that extends the life of the electric propulsion apparatus 100 by maintaining the propulsion function of the electric propulsion apparatus 100 when two grids are short-circuited. This will be explained based on.
***構成の説明***
図1に基づいて、電気推進装置100の構成について説明する。
電気推進装置100は、加速させたイオン101をイオンビーム103として噴射することによって推進力を得る装置である。電気推進装置100は、イオンスラスタまたはイオンエンジンとも呼ばれる。イオン101は正の電荷を帯びた正イオンである。正イオンは陽イオンともいう。
*** Explanation of configuration ***
Based on FIG. 1, the structure of the electric propulsion apparatus 100 is demonstrated.
The electric propulsion apparatus 100 is an apparatus that obtains a propulsive force by ejecting accelerated
電気推進装置100は、プラズマを生成するプラズマ生成器140と、プラズマ生成器140の電源であるプラズマ生成電源161とを備える。
プラズマ生成器140は、電子142を発生させる主陰極141と、推進剤である中性粒子144が封入されるプラズマ生成室143とを備える。
プラズマ生成室143では、電子142が中性粒子144に衝突することによって、イオン101を含んだプラズマが生成される。
プラズマ生成室143の内部は、イオン101が発生するイオン源102である。
The electric propulsion apparatus 100 includes a
The
In the
Inside the
電気推進装置100は、スクリーングリッド111と加速グリッド112と減速グリッド113との3枚のグリッドから成るグリッド群を備える。各グリッドはイオン101が通過する複数の孔114を備える。
スクリーングリッド111は、イオン源102に隣接し、イオン源102で発生したイオン101が通過するグリッドである。スクリーングリッド111はイオン101の流れの上流側に配置される。
加速グリッド112は、スクリーングリッド111に隣接し、スクリーングリッド111を通過したイオン101が通過するグリッドである。
減速グリッド113は、加速グリッド112に隣接し、加速グリッド112を通過したイオン101が通過するグリッドである。減速グリッド113はイオン101の流れの下流側に配置される。
イオン101は、スクリーングリッド111と加速グリッド112との電位差によって加速し、加速グリッド112と減速グリッド113との電位差によって減速し、イオンビーム103として噴射される。
The electric propulsion apparatus 100 includes a grid group composed of three grids of a
The
The
The
The
電気推進装置100は、イオンビーム103を電気的に中和する中和器150と、中和器150の電源である中和陰極電源162とを備える。
中和器150は、電子152を発生させる中和陰極151を備える。電子152は中和電子ともいう。
電子152がイオンビーム103として噴射されたイオン101に衝突することによって、イオン101の電荷が中性になる。つまり、イオンビーム103は電気的に中和する。
The electric propulsion apparatus 100 includes a
The
When the
電気推進装置100は、正電圧源131と負電圧源132と基準電位点133とを備える。
正電圧源131は、正電圧を発生させる電源である。正電圧は、基準電位に対して正の電位を有する電圧である。例えば、正電圧は+1キロボルト程度の高電圧である。
負電圧源132は、負電圧を発生させる電源である。負電圧は、基準電位に対して負の電位を有する電圧である。例えば、負電圧は−500ボルト程度の高電圧である。
基準電位点133は、グランドともいい、基準電圧に相当する基準電位を有する。基準電圧は、基準電位を有する電圧であり、グランド電圧ともいう。基準電圧は0ボルトである。
The electric propulsion apparatus 100 includes a
The
The
The reference
電気推進装置100は、スクリーングリッド111と加速グリッド112と減速グリッド113とのそれぞれに印加する電圧を制御するグリッド制御回路120を備える。
グリッド制御回路120は、スクリーングリッド111と加速グリッド112と減速グリッド113とが短絡していない場合、スクリーングリッド111に正電圧を印加し、加速グリッド112に負電圧を印加し、減速グリッド113に基準電圧を印加する。
グリッド制御回路120は、加速グリッド112と減速グリッド113とが短絡した場合、スクリーングリッド111に正電圧を印加し、加速グリッド112と減速グリッド113との両方に負電圧または基準電圧を印加する。
グリッド制御回路120は、スクリーングリッド111と加速グリッド112とが短絡した場合、スクリーングリッド111と加速グリッド112との両方に正電圧を印加し、減速グリッド113に負電圧または基準電圧を印加する。
The electric propulsion apparatus 100 includes a
When the
When the
When the
グリッド制御回路120は、スイッチ回路121と、短絡検出回路129とを備える。
スイッチ回路121は、スクリーングリッド111と加速グリッド112と減速グリッド113とが短絡していない場合、スクリーングリッド111を正電圧源131に接続し、加速グリッド112を負電圧源132に接続し、減速グリッド113を基準電位点133に接続する。
スイッチ回路121は、加速グリッド112と減速グリッド113とが短絡した場合、減速グリッド113の接続先を基準電位点133から負電圧源132に切り替える。但し、スイッチ回路121は、加速グリッド112と減速グリッド113とが短絡した場合、減速グリッド113の接続先を切り替える代わりに、加速グリッド112の接続先を負電圧源132から基準電位点133に切り替えてもよい。
スイッチ回路121は、スクリーングリッド111と加速グリッド112とが短絡した場合、加速グリッド112の接続先を負電圧源132から正電圧源131に切り替える。さらに、スイッチ回路121は、スクリーングリッド111と加速グリッド112とが短絡した場合、減速グリッド113の接続先を基準電位点133から負電圧源132に切り替えてもよい。
The
The
When the
The
短絡検出回路129は、負電圧源132の正極から減速グリッド113に流れる電流IAの大きさが電流閾値を超えたときに、加速グリッド112と減速グリッド113との短絡を検出する。負電圧源132の正極は基準電位点133に接続している。
短絡検出回路129は、負電圧源132の正極から正電圧源131の負極に流れる電流IBの大きさが電流閾値を超えたときに、スクリーングリッド111と加速グリッド112との短絡を検出する。負電圧源132の正極は正電圧源131の負極に接続している。
電流閾値は予め決められた最大電流の大きさを示す。
各電源および各電圧源の図において、プラスは正極を意味し、マイナスは負極を意味する。
The current threshold indicates a predetermined maximum current magnitude.
In the diagrams of each power source and each voltage source, plus means a positive electrode and minus means a negative electrode.
短絡検出回路129の構成は、一般的な電源保護回路において過電流を検出する過電流検出回路と同様である。過電流は電流閾値よりも大きい電流である。
The configuration of the short
図2に基づいて、スイッチ回路121の構成について説明する。
スイッチ回路121は、第1の正電圧スイッチ122と、第2の正電圧スイッチ123と、第1の負電圧スイッチ124と、第2の負電圧スイッチ125と、第1の基準電圧スイッチ126とを備える。
第1の正電圧スイッチ122および第2の正電圧スイッチ123は、正電圧源131の正極に接続している。
第1の負電圧スイッチ124および第2の負電圧スイッチ125は、負電圧源132の負極に接続している。
第1の基準電圧スイッチ126は、基準電位点133に接続している。
The configuration of the
The
The first
The first
The first
***動作の説明***
図2に基づいて、スクリーングリッド111と加速グリッド112と減速グリッド113とが短絡していない場合のスイッチ回路121の動作について説明する。
動作し始めた当初の電気推進装置100において、スクリーングリッド111と加速グリッド112と減速グリッド113とのグリッド間は絶縁されている。つまり、スクリーングリッド111と加速グリッド112と減速グリッド113とは互いに短絡していない。
このとき、負電圧源132の正極から減速グリッド113に流れる電流IAの大きさは電流閾値を超えない。また、負電圧源132の正極から正電圧源131の負極に流れる電流IBの大きさも電流閾値を超えない。
電流IAおよび電流IBが電流閾値を超えない場合、短絡検出回路129は、短絡検出信号128を出力しない。短絡検出信号128は、スクリーングリッド111と加速グリッド112と減速グリッド113との短絡が検出されたときに出力される信号である。
*** Explanation of operation ***
The operation of the
In the initial electric propulsion apparatus 100 that has started to operate, the grids of the
At this time, the magnitude of the current I A flowing from the positive electrode of the
When the current I A and the current I B does not exceed the current threshold, the short-
短絡検出信号128が出力されていない場合、スイッチ回路121は、第1の正電圧スイッチ122をスクリーングリッド111に接続する。
また、スイッチ回路121は、第2の正電圧スイッチ123を加速グリッド112から切り離し、第1の負電圧スイッチ124を加速グリッド112に接続する。
さらに、スイッチ回路121は、第2の負電圧スイッチ125を減速グリッド113から切り離し、第1の基準電圧スイッチ126を減速グリッド113に接続する。
When the short circuit detection signal 128 is not output, the
Further, the
Further, the
これにより、スクリーングリッド111に+1キロボルト程度の正電圧が印加されて、加速グリッド112に−500ボルト程度の負電圧が印加されて、減速グリッド113に0ボルトの基準電圧が印加される。なお、プラズマ生成室143の電位は正電圧と同じ電位である。
そして、スクリーングリッド111と加速グリッド112との電位差によって、スクリーングリッド111と加速グリッド112とが正の電界を発生させる。また、加速グリッド112と減速グリッド113との電位差によって、加速グリッド112と減速グリッド113とが負の電界を発生させる。
As a result, a positive voltage of about +1 kilovolt is applied to the
The
イオン101は、スクリーングリッド111と加速グリッド112とが発生させる正の電界によって抽出および加速されて、加速グリッド112と減速グリッド113とが発生させる負の電界によって減速されて、放射される。図では1つのイオン101が放射されているが、実際には多数のイオン101がイオンビーム103として放射される。
The
図1、図3および図4に基づいて、加速グリッド112と減速グリッド113とが短絡した場合およびスクリーングリッド111と加速グリッド112とが短絡した場合のスイッチ回路121の動作について説明する。
まず、加速グリッド112と減速グリッド113とが短絡した場合のスイッチ回路121について説明する。
The operation of the
First, the
図1において、電気推進装置100が動作すると、プラズマ生成室143にある中性粒子144の一部は、プラズマにならずにスクリーングリッド111の孔114から漏れ出してしまう。そして、漏れ出した中性粒子144がイオン101と衝突すると電荷交換イオンが発生し、発生した電荷交換イオンが加速グリッド112に衝突すると加速グリッド112から原子がはじき飛ばされる。このように、衝突によって原子がはじき飛ばされることをスパッタリングという。
スパッタリングによってはじき飛ばされた原子は、加速グリッド112と減速グリッド113との間に堆積する。そして、原子が堆積し続けることによって、加速グリッド112と減速グリッド113との間に導電性の膜または片が生成される。ここでは、導電性の膜または片を金属片115と呼ぶ。
In FIG. 1, when the electric propulsion apparatus 100 operates, a part of the
The atoms repelled by sputtering are deposited between the
上記のような現象が起こるため、電気推進装置100が長期間動作すると、加速グリッド112と減速グリッド113との間に金属片115が生成されて、加速グリッド112と減速グリッド113とが短絡してしまう。つまり、加速グリッド112と減速グリッド113とのグリッド間の絶縁が維持できない状態になってしまう。
このとき、負電圧源132の正極から減速グリッド113に流れる電流IAの大きさは電流閾値を超える。
そして、電流IAが電流閾値を超えた場合、短絡検出回路129は、短絡検出信号128Aを出力する。短絡検出信号128Aは、加速グリッド112と減速グリッド113との短絡が検出されたときに出力される信号である。
When the electric propulsion apparatus 100 operates for a long period of time due to the above phenomenon, a
At this time, the magnitude of the current I A flowing from the positive electrode of the
When the current I A has exceeded the current threshold, the short-
加速グリッド112と減速グリッド113とが短絡した場合、減速グリッド113に基準電圧を印加しながら、加速グリッド112に負の高電圧を印加することはできない。
When the
そこで、スイッチ回路121は、短絡検出信号128Aが出力された場合、図3に示すように、第1の基準電圧スイッチ126を減速グリッド113から切り離し、第2の負電圧スイッチ125を減速グリッド113に接続する。
これにより、加速グリッド112と減速グリッド113との両方に−500ボルト程度の負電圧が印加される。
そして、スクリーングリッド111と加速グリッド112との電位差によって、スクリーングリッド111と加速グリッド112とが正の電界を発生させる。
Therefore, when the short
As a result, a negative voltage of about −500 volts is applied to both the
The
イオン101は、スクリーングリッド111と加速グリッド112とが発生させる正の電界によって抽出および加速されて、放射される。
The
次に、スクリーングリッド111と加速グリッド112とが短絡した場合のスイッチ回路121の動作について説明する。
スパッタリングによってはじき出された原子は、加速グリッド112と減速グリッド113との間に堆積しやすいが、スクリーングリッド111と加速グリッド112との間にも堆積する。
そのため、加速グリッド112と減速グリッド113との間に金属片115が生成される前に、スクリーングリッド111と加速グリッド112との間に金属片115が生成される可能性がある。つまり、加速グリッド112と減速グリッド113とが短絡する前に、スクリーングリッド111と加速グリッド112とが短絡してしまう可能性がある。
Next, the operation of the
Atoms ejected by sputtering are likely to be deposited between the
Therefore, the
スクリーングリッド111と加速グリッド112とが短絡した場合、スクリーングリッド111と加速グリッド112とのグリッド間の絶縁が維持できない状態になってしまう。
このとき、負電圧源132の正極から正電圧源131の負極に流れる電流IBの大きさは電流閾値を超える。
そして、電流IBが電流閾値を超えた場合、短絡検出回路129は、短絡検出信号128Bを出力する。短絡検出信号128Bは、スクリーングリッド111と加速グリッド112との短絡が検出されたときに出力される信号である。
When the
At this time, the magnitude of the current I B flowing from the positive electrode of the
When the current I B exceeds the current threshold, the short-
スクリーングリッド111と加速グリッド112とが短絡した場合、スクリーングリッド111に正の高電圧を印加しながら、加速グリッド112に負の高電圧を印加することはできない。
When the
そこで、スイッチ回路121は、短絡検出信号128Bが出力された場合、図4に示すように、第1の負電圧スイッチ124を加速グリッド112から切り離し、第2の正電圧スイッチ123を加速グリッド112に接続する。さらに、スイッチ回路121は、第1の基準電圧スイッチ126を減速グリッド113から切り離して、第2の負電圧スイッチ125を減速グリッド113に接続する。
これにより、スクリーングリッド111と加速グリッド112との両方に+1キロボルト程度の正電圧が印加されて、減速グリッド113に−500ボルト程度の負電圧が印加される。
そして、加速グリッド112との減速グリッド113との電位差によって、加速グリッド112と減速グリッド113とが正の電界を発生させる。
Therefore, when the short
As a result, a positive voltage of about +1 kilovolt is applied to both the
The
イオン101は、加速グリッド112と減速グリッド113とが発生させる正の電界によって抽出および加速されて、放射される。
The
***別例の説明***
図5、図6および図7に基づいて、スイッチ回路121の別例について説明する。
図5において、スイッチ回路121は、第1の正電圧スイッチ122と、第2の正電圧スイッチ123と、第1の負電圧スイッチ124と、第1の基準電圧スイッチ126と、第2の基準電圧スイッチ127とを備える。
第2の基準電圧スイッチ127は、基準電位点133に接続している。
*** Explanation of another example ***
Another example of the
In FIG. 5, the
The second
短絡検出信号128が出力されていない場合、スイッチ回路121は、図5に示すように、第1の正電圧スイッチ122をスクリーングリッド111に接続する。さらに、スイッチ回路121は、第1の負電圧スイッチ124を加速グリッド112に接続し、第1の基準電圧スイッチ126を減速グリッド113に接続する。
When the short circuit detection signal 128 is not output, the
これにより、スクリーングリッド111と加速グリッド112とが正の電界を発生させて、加速グリッド112と減速グリッド113とが負の電界を発生させる。
イオン101は、スクリーングリッド111と加速グリッド112とが発生させる正の電界によって抽出および加速されて、加速グリッド112と減速グリッド113とが発生させる負の電界によって減速されて、放射される。
Thereby, the
The
短絡検出信号128Aが出力された場合、スイッチ回路121は、図6に示すように、第1の負電圧スイッチ124を加速グリッド112から切り離して、第2の基準電圧スイッチ127を加速グリッド112に接続する。
これにより、加速グリッド112と減速グリッド113との両方に0ボルトの基準電圧が印加される。
そして、スクリーングリッド111と加速グリッド112との電位差によって、スクリーングリッド111と加速グリッド112とが正の電界を発生させる。
When the short
As a result, a reference voltage of 0 volts is applied to both the
The
イオン101は、スクリーングリッド111と加速グリッド112とが発生させる正の電界によって抽出および加速されて、放射される。
The
短絡検出信号128Bが出力された場合、スイッチ回路121は、図7に示すように、第1の負電圧スイッチ124を加速グリッド112から切り離して、第2の正電圧スイッチ123を加速グリッド112に接続する。
これにより、スクリーングリッド111と加速グリッド112との両方に+1キロボルト程度の正電圧が印加されて、減速グリッド113に0ボルトの基準電圧が印加される。
そして、加速グリッド112との減速グリッド113との電位差によって、加速グリッド112と減速グリッド113とが正の電界を発生させる。
When the short
As a result, a positive voltage of about +1 kilovolt is applied to both the
The
イオン101は、加速グリッド112と減速グリッド113とが発生させる正の電界によって抽出および加速されて、放射される。
The
***効果の説明***
加速グリッド112と減速グリッド113との短絡またはスクリーングリッド111と加速グリッド112との短絡が発生してしまった場合であっても、電気推進装置100の推進機能を維持することができる。つまり、電気推進装置100の寿命を延ばすことができる。
*** Explanation of effects ***
Even when the short-circuit between the
実施の形態は、好ましい形態の例示であり、本発明の技術的範囲を制限することを意図するものではない。実施の形態は、部分的に実施してもよいし、他の形態と組み合わせて実施してもよい。 The embodiments are exemplifications of preferred forms and are not intended to limit the technical scope of the present invention. The embodiment may be implemented partially or in combination with other embodiments.
100 電気推進装置、101 イオン、102 イオン源、103 イオンビーム、111 スクリーングリッド、112 加速グリッド、113 減速グリッド、114 孔、115 金属片、120 グリッド制御回路、121 スイッチ回路、122 第1の正電圧スイッチ、123 第2の正電圧スイッチ、124 第1の負電圧スイッチ、125 第2の負電圧スイッチ、126 第1の基準電圧スイッチ、127 第2の基準電圧スイッチ、128 短絡検出信号、129 短絡検出回路、131 正電圧源、132 負電圧源、133 基準電位点、140 プラズマ生成器、141 主陰極、142 電子、143 プラズマ生成室、144 中性粒子、150 中和器、151 中和陰極、152 電子、161 プラズマ生成電源、162 中和陰極電源。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 100 Electric propulsion apparatus, 101 ion, 102 ion source, 103 ion beam, 111 screen grid, 112 acceleration grid, 113 deceleration grid, 114 hole, 115 metal piece, 120 grid control circuit, 121 switch circuit, 122 1st positive voltage Switch, 123 second positive voltage switch, 124 first negative voltage switch, 125 second negative voltage switch, 126 first reference voltage switch, 127 second reference voltage switch, 128 short circuit detection signal, 129 short circuit detection Circuit, 131 Positive voltage source, 132 Negative voltage source, 133 Reference potential point, 140 Plasma generator, 141 Main cathode, 142 Electron, 143 Plasma generation chamber, 144 Neutral particles, 150 Neutralizer, 151 Neutralization cathode, 152 Electron, 161 Plasma generation power source, 162 Neutralization cathode power supply.
Claims (7)
前記イオン源で発生したイオンが通過するスクリーングリッドと、
前記スクリーングリッドを通過したイオンが通過する加速グリッドと、
前記加速グリッドを通過したイオンが通過する減速グリッドと、
前記スクリーングリッドと前記加速グリッドと前記減速グリッドとが短絡していない場合、前記スクリーングリッドに正電圧を印加し、前記加速グリッドに負電圧を印加し、前記減速グリッドに基準電圧を印加するグリッド制御回路とを備え、
前記グリッド制御回路は、前記加速グリッドと前記減速グリッドとが短絡した場合、前記スクリーングリッドに正電圧を印加し、前記加速グリッドと前記減速グリッドとの両方に負電圧または基準電圧を印加する
ことを特徴とする電気推進装置。 An ion source from which ions are generated;
A screen grid through which ions generated in the ion source pass;
An acceleration grid through which ions that have passed through the screen grid pass;
A deceleration grid through which ions that have passed through the acceleration grid pass;
Grid control that applies a positive voltage to the screen grid, a negative voltage to the acceleration grid, and a reference voltage to the deceleration grid when the screen grid, the acceleration grid, and the deceleration grid are not short-circuited With circuit,
The grid control circuit applies a positive voltage to the screen grid and applies a negative voltage or a reference voltage to both the acceleration grid and the deceleration grid when the acceleration grid and the deceleration grid are short-circuited. Features an electric propulsion device.
正電圧を発生させる正電圧源と、負電圧を発生させる負電圧源とを備え、
前記グリッド制御回路は、
前記スクリーングリッドと前記加速グリッドと前記減速グリッドとが短絡していない場合、前記スクリーングリッドを前記正電圧源に接続し、前記加速グリッドを前記負電圧源に接続し、前記減速グリッドを前記基準電圧に相当する基準電位を有する基準電位点に接続するスイッチ回路を備え、
前記スイッチ回路は、
前記加速グリッドと前記減速グリッドとが短絡した場合、前記減速グリッドの接続先を前記基準電位点から前記負電圧源に切り替える
請求項1に記載の電気推進装置。 The electric propulsion device is
A positive voltage source for generating a positive voltage and a negative voltage source for generating a negative voltage;
The grid control circuit includes:
When the screen grid, the acceleration grid, and the deceleration grid are not short-circuited, the screen grid is connected to the positive voltage source, the acceleration grid is connected to the negative voltage source, and the deceleration grid is connected to the reference voltage. Comprising a switch circuit connected to a reference potential point having a reference potential corresponding to
The switch circuit is
The electric propulsion device according to claim 1, wherein when the acceleration grid and the deceleration grid are short-circuited, the connection destination of the deceleration grid is switched from the reference potential point to the negative voltage source.
正電圧を発生させる正電圧源と、負電圧を発生させる負電圧源とを備え、
前記グリッド制御回路は、
前記スクリーングリッドと前記加速グリッドと前記減速グリッドとが短絡していない場合、前記スクリーングリッドを前記正電圧源に接続し、前記加速グリッドを前記負電圧源に接続し、前記減速グリッドを前記基準電圧に相当する基準電位を有する基準電位点に接続するスイッチ回路を備え、
前記スイッチ回路は、
前記加速グリッドと前記減速グリッドとが短絡した場合、前記加速グリッドの接続先を前記負電圧源から前記基準電位点に切り替える
請求項1に記載の電気推進装置。 The electric propulsion device is
A positive voltage source for generating a positive voltage and a negative voltage source for generating a negative voltage;
The grid control circuit includes:
When the screen grid, the acceleration grid, and the deceleration grid are not short-circuited, the screen grid is connected to the positive voltage source, the acceleration grid is connected to the negative voltage source, and the deceleration grid is connected to the reference voltage. Comprising a switch circuit connected to a reference potential point having a reference potential corresponding to
The switch circuit is
The electric propulsion apparatus according to claim 1, wherein when the acceleration grid and the deceleration grid are short-circuited, the connection destination of the acceleration grid is switched from the negative voltage source to the reference potential point.
請求項1に記載の電気推進装置。 The grid control circuit applies a positive voltage to both the screen grid and the acceleration grid and applies a negative voltage or a reference voltage to the deceleration grid when the screen grid and the acceleration grid are short-circuited. The electric propulsion device according to 1.
正電圧を発生させる正電圧源と、負電圧を発生させる負電圧源とを備え、
前記グリッド制御回路は、
前記スクリーングリッドと前記加速グリッドと前記減速グリッドとが短絡していない場合、前記スクリーングリッドを前記正電圧源に接続し、前記加速グリッドを前記負電圧源に接続し、前記減速グリッドを前記基準電圧に相当する基準電位を有する基準電位点に接続するスイッチ回路を備え、
前記スイッチ回路は、
前記スクリーングリッドと前記加速グリッドとが短絡した場合、前記加速グリッドの接続先を前記負電圧源から前記正電圧源に切り替える
請求項4に記載の電気推進装置。 The electric propulsion device is
A positive voltage source for generating a positive voltage and a negative voltage source for generating a negative voltage;
The grid control circuit includes:
When the screen grid, the acceleration grid, and the deceleration grid are not short-circuited, the screen grid is connected to the positive voltage source, the acceleration grid is connected to the negative voltage source, and the deceleration grid is connected to the reference voltage. Comprising a switch circuit connected to a reference potential point having a reference potential corresponding to
The switch circuit is
The electric propulsion device according to claim 4, wherein when the screen grid and the acceleration grid are short-circuited, the connection destination of the acceleration grid is switched from the negative voltage source to the positive voltage source.
前記スクリーングリッドと前記加速グリッドとが短絡した場合、前記減速グリッドの接続先を前記基準電位点から前記負電圧源に切り替える
請求項5に記載の電気推進装置。 The switch circuit is
The electric propulsion device according to claim 5, wherein when the screen grid and the acceleration grid are short-circuited, the connection destination of the deceleration grid is switched from the reference potential point to the negative voltage source.
前記イオン源で発生したイオンが通過するスクリーングリッドと、
前記スクリーングリッドを通過したイオンが通過する加速グリッドと、
前記加速グリッドを通過したイオンが通過する減速グリッドと、
前記スクリーングリッドと前記加速グリッドと前記減速グリッドとが短絡していない場合、前記スクリーングリッドに正電圧を印加し、前記加速グリッドに負電圧を印加し、前記減速グリッドに基準電圧を印加するグリッド制御回路とを備え、
前記グリッド制御回路は、前記スクリーングリッドと前記加速グリッドとが短絡した場合、前記スクリーングリッドと前記加速グリッドとの両方に正電圧を印加し、前記減速グリッドに負電圧または基準電圧を印加する
ことを特徴とする電気推進装置。 An ion source from which ions are generated;
A screen grid through which ions generated in the ion source pass;
An acceleration grid through which ions that have passed through the screen grid pass;
A deceleration grid through which ions that have passed through the acceleration grid pass;
Grid control that applies a positive voltage to the screen grid, a negative voltage to the acceleration grid, and a reference voltage to the deceleration grid when the screen grid, the acceleration grid, and the deceleration grid are not short-circuited With circuit,
The grid control circuit applies a positive voltage to both the screen grid and the acceleration grid and applies a negative voltage or a reference voltage to the deceleration grid when the screen grid and the acceleration grid are short-circuited. Features an electric propulsion device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2015099894A JP6448460B2 (en) | 2015-05-15 | 2015-05-15 | Electric propulsion device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2015099894A JP6448460B2 (en) | 2015-05-15 | 2015-05-15 | Electric propulsion device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2016217171A JP2016217171A (en) | 2016-12-22 |
| JP6448460B2 true JP6448460B2 (en) | 2019-01-09 |
Family
ID=57580445
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2015099894A Expired - Fee Related JP6448460B2 (en) | 2015-05-15 | 2015-05-15 | Electric propulsion device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP6448460B2 (en) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113279930B (en) * | 2021-06-30 | 2022-07-12 | 哈尔滨工业大学 | Grid component assembly structure and assembly method of micro ion thruster |
| CN113931816B (en) * | 2021-09-30 | 2023-02-03 | 北京控制工程研究所 | Synchronous working method and system for double thrusters of electric propulsion system |
| CN115076059B (en) * | 2022-07-22 | 2025-05-16 | 贵州航天朝阳科技有限责任公司 | Field emission self-neutralization grid acceleration device and control method for ion thruster |
| CN115539340B (en) * | 2022-10-20 | 2026-02-17 | 大连理工大学 | Self-neutralization grid system |
| CN115967065B (en) * | 2022-11-21 | 2024-06-18 | 兰州空间技术物理研究所 | Ion thruster beam scintillation protection device capable of being rapidly and synchronously turned off |
| CN116928051B (en) * | 2023-07-22 | 2025-12-30 | 北华航天工业学院 | A self-neutralizing gate module for micro/nano satellite ion thrusters |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02230971A (en) * | 1989-03-01 | 1990-09-13 | Mitsubishi Electric Corp | Ion engine device |
| US7269940B2 (en) * | 2004-10-07 | 2007-09-18 | L-3 Communications Electron Technologies, Inc. | Ion engine grid arcing protection circuit |
| JP5119514B2 (en) * | 2008-01-09 | 2013-01-16 | 独立行政法人 宇宙航空研究開発機構 | Ion injection device, propulsion device, and artificial satellite |
| US8755165B2 (en) * | 2010-10-18 | 2014-06-17 | Veeco Instruments, Inc. | Fault tolerant ion source power system |
-
2015
- 2015-05-15 JP JP2015099894A patent/JP6448460B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2016217171A (en) | 2016-12-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP6448460B2 (en) | Electric propulsion device | |
| Slade et al. | Electrical breakdown in atmospheric air between closely spaced (0.2/spl mu/m-40/spl mu/m) electrical contacts | |
| JP6236651B2 (en) | Method for providing a power pulse sequence | |
| US8944385B2 (en) | Device for reducing the impact on a surface section by positively charged ions, and ion accelelerator arrangement | |
| US9989041B2 (en) | Thruster grid clear circuits and methods to clear thruster grids | |
| JP2019065703A (en) | Hall thruster | |
| WO2009145092A1 (en) | Bipolar pulse power source and power source device formed by connecting a plurality of bipolar pulse power sources in parallel | |
| CN105114275A (en) | Power supply and distribution system of ion thruster | |
| Slade et al. | Electrical breakdown in atmospheric air between closely spaced (0.2/spl mu/m-40/spl mu/m) electrical contacts | |
| CN111365207B (en) | Sectional pulse plasma thruster | |
| JP5953956B2 (en) | Ion detector, mass spectrometer, and triple quadrupole mass spectrometer | |
| Boukhlifa et al. | The impact of pressure on electric arcs switch-off | |
| Karelin et al. | High-energy electrons in nanosecond high-voltage discharges developing in the regime of microstructured current channels | |
| WO2000070928A2 (en) | Method for obtaining and accelerating plasma and plasma accelerator using a closed-circuit electron drift | |
| RU2612308C1 (en) | Ion engine with device for protection against arc discharge in interelectrode gap of ion-optical system | |
| Ito | Current and voltage behaviours of HVDC circuit breakers | |
| Hachiman et al. | Study on small DC vacuum arc characteristic under transverse magnetic field | |
| US10170270B1 (en) | Ion source | |
| JP2757963B2 (en) | Ion source accelerating electrode | |
| Kruglov et al. | Study of the Energy Characteristics a Thyratron-type Gas Discharge Current Interrupter with Sector Hole in the Screen in a Scheme with Inductive Energy Storage | |
| Gold | Protection Philosophy for the Klystron Modulators at SLAC | |
| Kruglov et al. | Study of a Thyratron-type Gas Discharge Interrupter with Improved Discharge Parameters in a High-Voltage Pulse Generator with Inductive Energy Storage | |
| Nemchinsky | A mechanism that triggers double arcing during plasma arc cutting | |
| Sun et al. | Modeling and simulation of the influence of the metal particle on the characteristics of anode jets in vacuum arc | |
| STOVER | Effect of thrustor arcing on ion rocket system design |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20180110 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20181023 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20181106 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20181204 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6448460 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |