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JP6460465B2 - Collision situation identification device, program, and collision situation identification method - Google Patents
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Description

本発明は、フレームの衝突を検出する衝突状況特定装置、プログラム、衝突状況特定方法、に関する。   The present invention relates to a collision situation identification device, a program, and a collision situation identification method for detecting a collision of frames.

近年、スマートフォンやモバイルルータなどの無線機器の増加に伴い、IEEE802.11を採用した無線LAN(WLAN)が急速に普及している。無線通信を行う通信機器が普及すると、周波数資源を多くのユーザで共有することとなり、複数の無線LAN通信が近い場所で集中的に行われることになる。その結果、自送信フレームが他送信フレームと衝突してしまうなど、通信干渉が発生することがあった。   In recent years, with the increase in wireless devices such as smartphones and mobile routers, wireless LANs (WLANs) adopting IEEE 802.11 are rapidly spreading. When communication devices that perform wireless communication become widespread, frequency resources will be shared by many users, and a plurality of wireless LAN communications will be concentrated in a nearby place. As a result, communication interference may occur, such as the self-transmitted frame colliding with other transmitted frames.

IEEE802.11では、WLANデバイス同士の干渉の抑制を目的にCSMA/CA(Carrier Sense Multiple Access/Collision Avoidance:搬送波感知多重アクセス/衝突回避)方式を用いている。CSMA/CA方式では端末が送信前に必ずチャネルをキャリアセンシングし、チャネルが利用されていないことを確認してから送信を開始することになる。   IEEE802.11 uses a CSMA / CA (Carrier Sense Multiple Access / Collection Avoidance) scheme for the purpose of suppressing interference between WLAN devices. In the CSMA / CA system, the terminal always performs carrier sensing on the channel before transmission, and starts transmission after confirming that the channel is not used.

しかしながら、CSMA/CA方式では完全にはフレーム衝突を回避することができなかった。そのため、以下で示すように、フレームの衝突を検出するための様々な技術が考えられている。なお、フレームとは、OSIの7つの階層の内の、データリンク層で扱う送受信データの単位のことをいう。   However, the CSMA / CA method cannot completely avoid the frame collision. Therefore, as shown below, various techniques for detecting the collision of frames are considered. A frame refers to a unit of transmission / reception data handled in the data link layer in the seven layers of OSI.

フレームの衝突を検出する技術として、例えば、特許文献1がある。特許文献1に記載されている技術では、送信装置が一定間隔でフレームを送信し、受信装置がフレームの受信期間において受信パワーを検出し、その平均値H1を求める。その後、今回の受信期間における平均値H1と前回の受信期間における平均値H2との差分ΔH=(H1−H2)を算出し、予め定められている閾値Thと比較する。そして、差分ΔHが閾値Th以上の場合は、今回の受信期間においてフレームの衝突が発生したと判定し、差分ΔHが閾値Th未満の場合は、フレームの衝突が発生していないと判定する。   As a technique for detecting a collision of frames, for example, there is Patent Literature 1. In the technique described in Patent Document 1, a transmission device transmits frames at regular intervals, a reception device detects reception power during a frame reception period, and obtains an average value H1 thereof. Thereafter, a difference ΔH = (H1−H2) between the average value H1 in the current reception period and the average value H2 in the previous reception period is calculated and compared with a predetermined threshold Th. When the difference ΔH is greater than or equal to the threshold Th, it is determined that a frame collision has occurred during the current reception period. When the difference ΔH is less than the threshold Th, it is determined that no frame collision has occurred.

また、フレームの衝突を検出してパラメータの調整を行う技術として、例えば、特許文献2がある。特許文献2には、最大送信電力と最小伝送時間に設定した一連のテストフレームを送信して、衝突発生した場合の波形の包絡特性を利用して衝突を検出する技術が記載されている。特許文献2によると、衝突を検出すると、チャネル変更やフレームサイズの増減、通信ルート変更などのパラメータの変更が行われることになる。   Further, as a technique for adjusting a parameter by detecting a collision of frames, for example, there is Patent Document 2. Patent Document 2 describes a technique for detecting a collision by transmitting a series of test frames set to a maximum transmission power and a minimum transmission time and using an envelope characteristic of a waveform when a collision occurs. According to Patent Document 2, when a collision is detected, parameters such as channel change, frame size increase / decrease, and communication route change are changed.

特開2008−167200号公報JP 2008-167200 A 特開2013−005097号公報JP 2013-005097 A

しかしながら、特許文献1、2に記載されている技術では、フレームの衝突を検出できたとしても、フレームの衝突の原因を特定することまでは難しかった。そのため、特許文献1、2に記載の技術では、フレームの衝突の原因に応じた適切なフレーム衝突抑制対策を講じることが難しい、という問題が生じていた。   However, with the techniques described in Patent Documents 1 and 2, even if a frame collision can be detected, it is difficult to identify the cause of the frame collision. For this reason, the techniques described in Patent Documents 1 and 2 have caused a problem that it is difficult to take appropriate measures to suppress frame collision according to the cause of frame collision.

そこで、本発明の目的は、フレームの衝突の原因を特定できないため、適切なフレーム衝突抑制対策を講じることが難しい、という課題を解決する衝突状況特定装置を提供することにある。   SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a collision situation identification device that solves the problem that it is difficult to take appropriate frame collision suppression measures because the cause of frame collision cannot be identified.

かかる目的を達成するため本発明の一形態である衝突状況特定装置は、
測定対象の信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングするフレーム検出部と、
前記フレーム検出部がサンプリングしたサンプリングデータの電力のバラツキ度合を算出し、当該算出した電力のバラツキ度合に基づいて、無線フレーム信号同士の衝突状況を判別する衝突状況判別部と、を有する
という構成を採る。
In order to achieve such an object, a collision situation specifying device according to one aspect of the present invention includes:
A frame detector that samples the power of the spatial radio signal on the same channel as the signal to be measured;
A configuration in which the frame detection unit calculates a degree of variation in power of sampling data sampled by the frame detection unit, and a collision state determination unit that determines a collision state between radio frame signals based on the calculated degree of variation in power. take.

また、本発明のほかの形態であるプログラムは、
情報処理装置に、
測定対象の信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングするフレーム検出部と、
前記フレーム検出部がサンプリングしたサンプリングデータの電力のバラツキ度合を算出し、当該算出した電力のバラツキ度合に基づいて、無線フレーム信号同士の衝突状況を判別する衝突状況判別部と、を実現させるためのプログラムである。
Moreover, the program which is the other form of this invention is:
In the information processing device,
A frame detector that samples the power of the spatial radio signal on the same channel as the signal to be measured;
A collision state determination unit that calculates a power variation degree of sampling data sampled by the frame detection unit and determines a collision state between radio frame signals based on the calculated power variation degree. It is a program.

また、本発明の他の形態である衝突状況特定方法は、
測定対象の信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングし、
当該サンプリングしたサンプリングデータの電力のバラツキ度合を算出し、当該算出した電力のバラツキ度合に基づいて、無線フレーム信号同士の衝突状況を判別する
という構成を採る。
In addition, the collision situation specifying method according to another aspect of the present invention includes:
Sampling the power of the spatial radio signal on the same channel as the signal to be measured,
A configuration is adopted in which the degree of power variation of the sampled sampling data is calculated, and the collision state of radio frame signals is determined based on the calculated power variation degree.

本発明は、以上のように構成されることにより、フレームの衝突の原因を特定できないため、適切なフレーム衝突抑制対策を講じることが難しい、という課題を解決する衝突状況特定装置を提供することが可能となる。   The present invention is configured as described above to provide a collision situation identification device that solves the problem that it is difficult to take appropriate frame collision suppression measures because the cause of frame collision cannot be identified. It becomes possible.

本発明の第1の実施形態に係る衝突原因特定装置の構成の一例を示すブロック図である。It is a block diagram which shows an example of a structure of the collision cause specific device which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施形態に係る衝突原因特定装置の送信装置の構成の一例を示すブロック図である。It is a block diagram which shows an example of a structure of the transmitter of the collision cause specific device which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施形態に係る衝突原因特定装置の衝突検出装置の構成の一例を示すブロック図である。It is a block diagram which shows an example of a structure of the collision detection apparatus of the collision cause identification apparatus which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施形態に係る衝突原因特定装置が特定する衝突状況の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the collision condition which the collision cause specific device which concerns on the 1st Embodiment of this invention specifies. 本発明の第1の実施形態に係る衝突原因特定装置が特定する衝突状況の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the collision condition which the collision cause specific device which concerns on the 1st Embodiment of this invention specifies. 本発明の第1の実施形態に係る衝突原因特定装置が特定する衝突状況の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the collision condition which the collision cause specific device which concerns on the 1st Embodiment of this invention specifies. 本発明の第1の実施形態に係る衝突原因特定装置が行う電力平均の計算などを説明するための図である。It is a figure for demonstrating the calculation of the electric power average etc. which the collision cause specific device which concerns on the 1st Embodiment of this invention performs. 本発明の第1の実施形態に係る衝突原因特定装置が行う、移動平均計算を説明するための図である。It is a figure for demonstrating the moving average calculation which the collision cause specific device which concerns on the 1st Embodiment of this invention performs. 本発明の第1の実施形態に係る衝突原因特定装置が行う、固定単位におけるバラツキ度合の計算の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the calculation of the variation degree in a fixed unit which the collision cause specific device which concerns on the 1st Embodiment of this invention performs. 本発明の第1の実施形態に係る衝突原因特定装置が行う、ピーク値の判断を説明するための図である。It is a figure for demonstrating judgment of the peak value which the collision cause specific device which concerns on the 1st Embodiment of this invention performs. 本発明の第1の実施形態において、ピーク値の左側部分と右側部分の所定範囲を説明するための図である。It is a figure for demonstrating the predetermined range of the left side part and right side part of a peak value in the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施形態に係る衝突原因特定装置の動作の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of operation | movement of the collision cause identification apparatus which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施形態に係る衝突原因特定装置が算出する単位毎バラツキ度合の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the variation degree for every unit which the collision cause specific device which concerns on the 1st Embodiment of this invention calculates. 本発明の第1の実施形態に係る衝突原因特定装置の動作の他の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows another example of operation | movement of the collision cause identification apparatus which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施形態に係る衝突原因特定装置の動作の他の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows another example of operation | movement of the collision cause identification apparatus which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施形態に係る衝突原因特定装置が特定する衝突状況の他の一例を示す図である。It is a figure which shows another example of the collision condition which the collision cause specific device which concerns on the 1st Embodiment of this invention specifies. 本発明の第1の実施形態に係る衝突原因特定装置が特定する衝突状況の他の一例を示す図である。It is a figure which shows another example of the collision condition which the collision cause specific device which concerns on the 1st Embodiment of this invention specifies. 本発明の第1の実施形態に係る衝突原因特定装置が特定する衝突状況の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the collision condition which the collision cause specific device which concerns on the 1st Embodiment of this invention specifies. 本発明の第2の実施形態に係る衝突原因特定装置の構成の一例を示すブロック図である。It is a block diagram which shows an example of a structure of the collision cause specific device which concerns on the 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第2の実施形態に係る衝突原因特定装置の動作の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of operation | movement of the collision cause identification apparatus which concerns on the 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第3の実施形態に係る衝突原因特定装置の構成の一例を示すブロック図である。It is a block diagram which shows an example of a structure of the collision cause specific device which concerns on the 3rd Embodiment of this invention. 本発明の第3の実施形態に係る衝突原因特定装置が特定する衝突状況の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the collision condition which the collision cause specific device which concerns on the 3rd Embodiment of this invention specifies. 本発明の第3の実施形態に係る衝突原因特定装置が特定する衝突状況の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the collision condition which the collision cause specific device which concerns on the 3rd Embodiment of this invention specifies. 本発明の第3の実施形態に係る衝突原因特定装置の動作の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of operation | movement of the collision cause identification apparatus which concerns on the 3rd Embodiment of this invention. 本発明の第4の実施形態に係る衝突原因特定装置の構成の一例を示すブロック図である。It is a block diagram which shows an example of a structure of the collision cause specific device which concerns on the 4th Embodiment of this invention. 本発明の第4の実施形態に係る衝突原因特定装置の動作の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of operation | movement of the collision cause identification apparatus which concerns on the 4th Embodiment of this invention. 本発明の第4の実施形態に係る衝突原因特定装置の他の動作の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of other operation | movement of the collision cause identification apparatus which concerns on the 4th Embodiment of this invention. 本発明の第4の実施形態に係る衝突原因特定装置が有する信号特性抽出部による単位毎バラツキ度合の算出結果の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the calculation result of the variation degree for every unit by the signal characteristic extraction part which the collision cause specific device which concerns on the 4th Embodiment of this invention has. 本発明の第4の実施形態に係る衝突原因特定装置が有する信号特性抽出部による単位毎バラツキ度合の算出結果の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the calculation result of the variation degree for every unit by the signal characteristic extraction part which the collision cause specific device which concerns on the 4th Embodiment of this invention has. 本発明の第4の実施形態に係る衝突原因特定装置が有する信号特性抽出部による単位毎バラツキ度合の算出結果の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the calculation result of the variation degree for every unit by the signal characteristic extraction part which the collision cause specific device which concerns on the 4th Embodiment of this invention has. 本発明の第4の実施形態に係る衝突原因特定装置が有する信号特性抽出部による単位毎バラツキ度合の算出結果の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the calculation result of the variation degree for every unit by the signal characteristic extraction part which the collision cause specific device which concerns on the 4th Embodiment of this invention has. 本発明の第4の実施形態に係る衝突原因特定装置の他の動作の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of other operation | movement of the collision cause identification apparatus which concerns on the 4th Embodiment of this invention. 本発明の第4の実施形態に係る衝突原因特定装置の構成の概略を示す概略ブロック図である。It is a schematic block diagram which shows the outline of a structure of the collision cause specific device which concerns on the 4th Embodiment of this invention.

[第1の実施形態]
本発明の第1の実施形態について、図1乃至図18を参照して説明する。図1は、本発明の第1の実施形態に係る衝突原因特定装置1の構成の一例を示すブロック図である。図2は、衝突原因特定装置1が有する送信装置11の構成の一例を示すブロック図である。図3は、衝突原因特定装置1が有する衝突検出装置12の構成の一例を示すブロック図である。図4乃至6は、衝突原因特定装置1が特定する衝突状況の一例を示す図である。図7乃至図11は、衝突原因特定装置1が行う衝突状況の特定を説明するために用いる図である。図12は、衝突原因特定装置1の動作の一例を説明するためのフローチャートである。図13、図14は、衝突原因特定装置1の動作の他の一例を説明するための図である。図15は、衝突原因特定装置1の動作の他の一例を示すフローチャートである。図16乃至図18は、衝突原因特定装置1が特定する衝突原因の他の一例を示す図である。
[First Embodiment]
A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a block diagram showing an example of the configuration of the collision cause identifying device 1 according to the first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a block diagram illustrating an example of the configuration of the transmission device 11 included in the collision cause identification device 1. FIG. 3 is a block diagram illustrating an example of the configuration of the collision detection device 12 included in the collision cause identification device 1. 4 to 6 are diagrams illustrating an example of a collision situation identified by the collision cause identifying device 1. 7 to 11 are diagrams used for explaining the identification of the collision situation performed by the collision cause identification device 1. FIG. 12 is a flowchart for explaining an example of the operation of the collision cause identifying device 1. FIGS. 13 and 14 are diagrams for explaining another example of the operation of the collision cause identifying device 1. FIG. 15 is a flowchart showing another example of the operation of the collision cause identifying device 1. 16 to 18 are diagrams illustrating another example of the cause of the collision specified by the collision cause specifying device 1.

本発明の第1の実施形態では、送信装置11が送信した無線フレーム信号と他の装置が送信した無線フレーム信号とが衝突した際に、無線フレーム信号の衝突パターンを示す衝突状況を特定する衝突原因特定装置1(衝突状況特定装置)について説明する。後述するように、本実施形態における衝突原因特定装置1は、送信装置11が送信した無線フレーム信号についての情報である送信パラメータ(自機送信情報)を取得する。また、衝突原因特定装置1の衝突パターン分類装置13が、サンプリングした電力のバラツキ度合を算出する。そして、衝突原因特定装置1は、送信パラメータとバラツキ度合とに基づいて、衝突状況を特定することになる。   In the first embodiment of the present invention, when a radio frame signal transmitted from the transmission apparatus 11 collides with a radio frame signal transmitted from another apparatus, a collision that identifies a collision situation indicating a collision pattern of the radio frame signal The cause identification device 1 (collision situation identification device) will be described. As will be described later, the collision cause identifying device 1 according to the present embodiment acquires a transmission parameter (own device transmission information) that is information about a radio frame signal transmitted by the transmission device 11. Further, the collision pattern classification device 13 of the collision cause identifying device 1 calculates the degree of variation of the sampled power. Then, the collision cause identifying device 1 identifies the collision situation based on the transmission parameter and the degree of variation.

図1を参照すると、本実施形態における衝突原因特定装置1は、送信装置11と、衝突検出装置12と、衝突パターン分類装置13(衝突状況判別部)と、を有している。   Referring to FIG. 1, the collision cause identification device 1 according to the present embodiment includes a transmission device 11, a collision detection device 12, and a collision pattern classification device 13 (collision situation determination unit).

送信装置11は、無線フレーム信号を送信する一般的な装置であり、IEEE802.11に準拠した無線フレーム信号(通信パケットなどともいう)を送信する機能を有している。図2は、送信装置11の構成の一例である。図2を参照すると、送信装置11は、例えば、送信部111と、時計112と、情報管理部113と、記憶装置114と、アンテナ部115と、を有している。なお、送信部111及び情報管理部113の後述する各機能はCPU(Central Processing Unit)などの演算装置により実現可能である。つまり、CPUを送信部111や情報管理部113として機能させるプログラムを記録した半導体メモリ、ディスク、その他記録媒体を用意し、CPUに上記プログラムを読み取らせることで、CPUは読み取ったプログラムに従って自身の動作を制御し、自CPU上に送信部111と情報管理部113とを実現することになる。   The transmission device 11 is a general device that transmits a radio frame signal, and has a function of transmitting a radio frame signal (also referred to as a communication packet) compliant with IEEE802.11. FIG. 2 is an example of the configuration of the transmission device 11. Referring to FIG. 2, the transmission device 11 includes, for example, a transmission unit 111, a clock 112, an information management unit 113, a storage device 114, and an antenna unit 115. Note that each function to be described later of the transmission unit 111 and the information management unit 113 can be realized by an arithmetic device such as a CPU (Central Processing Unit). That is, by preparing a semiconductor memory, a disk, or other recording medium that records a program that causes the CPU to function as the transmission unit 111 or the information management unit 113, and causing the CPU to read the program, the CPU operates according to the read program. And the transmission unit 111 and the information management unit 113 are realized on its own CPU.

記憶装置114は、ディスク装置や半導体メモリなどにより構成されている。記憶装置114には、送信パラメータ記憶部1141が設けられている。送信パラメータ記憶部1141には、送信部111が送信した各無線フレーム信号の送信電力と、送信開始時刻と、送信終了時刻と、を含む送信パラメータ(自機送信信号)が記憶される。つまり、送信パラメータ記憶部1141には、送信パラメータとして、無線フレーム信号の送信電力と無線フレーム信号の送信開始時刻と送信終了時刻とが対応付けて記憶されている。   The storage device 114 is configured by a disk device, a semiconductor memory, or the like. The storage device 114 is provided with a transmission parameter storage unit 1141. The transmission parameter storage unit 1141 stores a transmission parameter (own device transmission signal) including the transmission power of each radio frame signal transmitted by the transmission unit 111, the transmission start time, and the transmission end time. That is, the transmission parameter storage unit 1141 stores the transmission power of the radio frame signal, the transmission start time and the transmission end time of the radio frame signal in association with each other as transmission parameters.

送信部111は、選定された通信用周波数チャネルを用いて無線フレーム信号を送信する機能と、ユーザが行う設定操作や通信相手から送られてくる信号の強度やフレームロス率などに基づいて送信電力を切り替える機能と、送信した各無線フレーム信号の送信パラメータを送信パラメータ記憶部11に記憶する機能と、を有する。送信部111は、アンテナ部115と接続されており、アンテナ部115を介して無線フレーム信号の送受信などを行うことになる。   The transmission unit 111 transmits the radio frame signal using the selected communication frequency channel, the transmission power based on the setting operation performed by the user, the strength of the signal transmitted from the communication partner, the frame loss rate, and the like. And a function of storing the transmission parameter of each transmitted radio frame signal in the transmission parameter storage unit 11. The transmission unit 111 is connected to the antenna unit 115 and performs transmission / reception of a radio frame signal via the antenna unit 115.

時計112は、時刻を表示する機能を有する。時計112が表示する時刻は、送信パラメータ記憶部1141に記憶される送信パラメータ(特に、無線フレーム信号の送信開始時刻と送信終了時刻)に利用されることになる。   The clock 112 has a function of displaying time. The time displayed by the clock 112 is used as a transmission parameter (particularly, a transmission start time and a transmission end time of the radio frame signal) stored in the transmission parameter storage unit 1141.

情報管理部113は、後述する衝突検出装置12から送られてくる時刻取得要求に応じて時計部112が表示している時刻を衝突検出装置12に送信する機能と、衝突検出装置12や衝突パターン分類装置13から送られてくる送信パラメータ取得要求に応じて送信パラメータ記憶部1141に記憶されている送信パラメータを衝突検出装置12や衝突パターン分類装置13へ送信する機能と、を有する。なお、本実施形態では、送信部111が送信パラメータを送信パラメータ記憶部1141に記憶するようにしたが、情報管理部113が送信部111で生成された送信パラメータを送信パラメータ記憶部1141に記憶するように構成しても構わない。   The information management unit 113 has a function of transmitting the time displayed by the clock unit 112 to the collision detection device 12 in response to a time acquisition request sent from the collision detection device 12 described later, and the collision detection device 12 and the collision pattern. A function of transmitting transmission parameters stored in the transmission parameter storage unit 1141 to the collision detection device 12 and the collision pattern classification device 13 in response to a transmission parameter acquisition request sent from the classification device 13. In this embodiment, the transmission unit 111 stores the transmission parameter in the transmission parameter storage unit 1141, but the information management unit 113 stores the transmission parameter generated by the transmission unit 111 in the transmission parameter storage unit 1141. You may comprise as follows.

衝突検出装置12は、送信装置11の送信部111から送信された無線フレーム信号と他の装置から送信された無線フレーム信号との衝突を検出する機能を有している。図3は、衝突検出装置12の構成の一例である。図3を参照すると、衝突検出装置12は、例えば、電力検出部121(フレーム検出部)と、時計122と、衝突検出部123と、記憶装置124と、アンテナ部125と、を有している。なお、電力検出部121及び衝突検出部123の後述する各機能は、CPUなどの演算装置が記録媒体に記録されたプログラムを実行することにより実現されることになる。   The collision detection device 12 has a function of detecting a collision between a radio frame signal transmitted from the transmission unit 111 of the transmission device 11 and a radio frame signal transmitted from another device. FIG. 3 is an example of the configuration of the collision detection device 12. Referring to FIG. 3, the collision detection device 12 includes, for example, a power detection unit 121 (frame detection unit), a clock 122, a collision detection unit 123, a storage device 124, and an antenna unit 125. . Each function described later of the power detection unit 121 and the collision detection unit 123 is realized by an arithmetic device such as a CPU executing a program recorded on a recording medium.

記憶装置124は、ディスク装置や半導体メモリなどにより構成されている。記憶装置124には、サンプリングデータ記憶部1241と、閾値記憶部1242と、が設けられている。   The storage device 124 is configured by a disk device, a semiconductor memory, or the like. The storage device 124 is provided with a sampling data storage unit 1241 and a threshold storage unit 1242.

サンプリングデータ記憶部1241には、送信部111が無線フレーム信号を送信する際に使用した周波数帯域(通信用周波数チャネル)に存在する空間電波信号の電力のサンプリングデータ(電力値)と、そのサンプリング時刻とが関連づけて記憶される。つまり、サンプリングデータ記憶部1241には、サンプリングした時刻とサンプリングした電力値とが対応づけて記憶されている。   In the sampling data storage unit 1241, sampling data (power value) of the power of the spatial radio wave signal existing in the frequency band (communication frequency channel) used when the transmission unit 111 transmits the radio frame signal, and the sampling time Are stored in association with each other. That is, the sampling data storage unit 1241 stores the sampling time and the sampled power value in association with each other.

閾値記憶部1242には、無線フレーム信号の衝突が発生したか否かを判定する際に用いる衝突判定閾値が、送信部111が無線フレーム信号を送信する際に取りうる送信電力のそれぞれに対応付けて記憶される。つまり、閾値記憶部1242には、無線フレーム信号の送信電力と衝突判定閾値とが対応付けて記憶されている。   The threshold storage unit 1242 associates the collision determination threshold used when determining whether or not a radio frame signal collision has occurred with each of the transmission powers that can be taken when the transmission unit 111 transmits the radio frame signal. Is memorized. That is, the threshold storage unit 1242 stores the transmission power of the radio frame signal and the collision determination threshold in association with each other.

なお、送信電力に対応する衝突判定閾値は、例えば、以下のようにして決定される。まず、他の無線装置の空間無線信号が存在しない環境において、送信部111からある送信電力(送信電力W1)で無線フレーム信号を送信する。次に、電力検出部121がセンシング処理を実行して、サンプリングした電力値(サンプリングデータ)とサンプリング時刻とを関連付けてサンプリングデータ記憶部1241に記憶する。続いて、電力検出部121のセンシング処理が終了すると、衝突検出部123は、情報管理部113に対して、送信パラメータ取得要求を送信する。そして、衝突検出部123は、情報管理部113から送信される送信パラメータとサンプリングデータ記憶部1241に記憶されているサンプリング時刻とに基づいて、無線フレーム信号の送信期間においてサンプリングされたサンプリングデータをサンプリングデータ記憶部1241から抽出する。その後、衝突検出部123は、抽出したサンプリングデータの平均値(平均電力)を算出して、算出した平均値に、環境ノイズと装置ノイズとによる電力の揺らぎ成分を加算する。例えば、この加算結果が、送信電力W1に対応する衝突判定閾値となる。このように、衝突判定閾値は、例えば、予め算出された閾値であり、それぞれの算出結果が送信電力に対応付けて閾値記憶部1242に記憶されていることになる。   Note that the collision determination threshold corresponding to the transmission power is determined as follows, for example. First, a radio frame signal is transmitted with a certain transmission power (transmission power W1) from the transmission unit 111 in an environment where there is no spatial radio signal of another radio apparatus. Next, the power detection unit 121 executes a sensing process and associates the sampled power value (sampling data) with the sampling time and stores them in the sampling data storage unit 1241. Subsequently, when the sensing process of the power detection unit 121 ends, the collision detection unit 123 transmits a transmission parameter acquisition request to the information management unit 113. Then, the collision detection unit 123 samples the sampling data sampled during the transmission period of the radio frame signal based on the transmission parameter transmitted from the information management unit 113 and the sampling time stored in the sampling data storage unit 1241. Extracted from the data storage unit 1241. Thereafter, the collision detection unit 123 calculates an average value (average power) of the extracted sampling data, and adds a power fluctuation component due to environmental noise and device noise to the calculated average value. For example, this addition result becomes a collision determination threshold value corresponding to the transmission power W1. Thus, the collision determination threshold is, for example, a threshold calculated in advance, and each calculation result is stored in the threshold storage unit 1242 in association with the transmission power.

電力検出部121は、送信部111が無線フレーム信号の送信に使用している周波数帯域に存在する空間電波信号の電力をセンシングして、そのサンプリングデータ(電力値)と、サンプリング時刻とを関連付けてサンプリングデータ記憶部1241に記憶する機能を有している。電力検出部121は、アンテナ部125と接続されており、アンテナ部125を用いて空間電波信号の電力をセンシングする。また、電力検出部121は、時計122を参照することで、サンプリング時刻を取得することになる。   The power detection unit 121 senses the power of the spatial radio wave signal present in the frequency band used by the transmission unit 111 to transmit the radio frame signal, and associates the sampling data (power value) with the sampling time. The sampling data storage unit 1241 has a function of storing. The power detection unit 121 is connected to the antenna unit 125, and senses the power of the spatial radio signal using the antenna unit 125. The power detection unit 121 acquires the sampling time by referring to the clock 122.

時計122は、時刻を表示する機能を有している。上記のように、時計122が表示する時刻は、電力検出部121がサンプリング時刻を取得する際に用いられることになる。後述するように、時計122が表示する時刻は、衝突検出部123により、送信装置11が有する時計112が表示する時刻と一致するように調整されている。   The clock 122 has a function of displaying time. As described above, the time displayed by the clock 122 is used when the power detection unit 121 acquires the sampling time. As will be described later, the time displayed by the clock 122 is adjusted by the collision detection unit 123 so as to coincide with the time displayed by the clock 112 included in the transmission device 11.

衝突検出部123は、次のような機能を有している。   The collision detection unit 123 has the following functions.

・情報管理部113に対して時刻取得要求を送信する機能。
・時刻取得要求に応じて情報管理部113から送信されてくる送信装置11側の時計112が示す時刻に基づいて、衝突検出装置12側の時計122が示す時刻を時計112が示す時刻と一致させる機能。
・情報管理部113に対して、送信パラメータ取得要求を送信する機能。
・送信パラメータ取得要求に応じて情報管理部113から送信される送信パラメータと、サンプリングデータ記憶部1241に記憶されているサンプリングデータ及びサンプリング時刻と、閾値記憶部1242に記憶されている衝突判定閾値Aと、に基づいて、送信装置11から送信された無線フレーム信号が他の無線装置から送信された無線フレーム信号と衝突したか否かを判定する機能。
・衝突が発生していると判定した場合、その旨を衝突パターン分類装置13に通知する機能。
A function of transmitting a time acquisition request to the information management unit 113.
Based on the time indicated by the clock 112 on the transmission device 11 side transmitted from the information management unit 113 in response to the time acquisition request, the time indicated by the clock 122 on the collision detection device 12 side is matched with the time indicated by the clock 112. function.
A function of transmitting a transmission parameter acquisition request to the information management unit 113.
Transmission parameter transmitted from the information management unit 113 in response to the transmission parameter acquisition request, sampling data and sampling time stored in the sampling data storage unit 1241, and collision determination threshold A stored in the threshold storage unit 1242 And a function for determining whether or not the radio frame signal transmitted from the transmission apparatus 11 collides with a radio frame signal transmitted from another radio apparatus.
A function of notifying the collision pattern classification device 13 of a collision when it is determined that a collision has occurred.

具体的には、衝突検出部123は、例えば、以下のように衝突を検出する。まず、送信部111が無線フレーム信号を送信する。次に、電力検出部121がセンシング処理を実行し、サンプリングした電力値(サンプリングデータ)とサンプリング時刻とを関連付けてサンプリングデータ記憶部125に記憶する。続いて、電力検出部121のセンシング処理が終了すると、衝突検出部123が、情報管理部113に対して、送信パラメータ取得要求を送信する。そして、衝突検出部123は、情報管理部113から送信される送信パラメータとサンプリングデータ記憶部125に記憶されているサンプリング時刻とに基づいて、無線フレーム信号の送信期間においてサンプリングされたサンプリングデータをサンプリングデータ記憶部125から抽出する。その後、衝突検出部123は、抽出したサンプリングデータ全体の平均値(平均電力)を算出する。そして、衝突検出部123は、算出した平均値と衝突判定閾値Aとの比較を行い、無線フレーム信号の送信期間における電力の平均値の中に衝突判定閾値Aを超える値が存在している場合、無線フレーム信号の衝突が発生していると判定する。   Specifically, the collision detection unit 123 detects a collision as follows, for example. First, the transmission unit 111 transmits a radio frame signal. Next, the power detection unit 121 executes a sensing process, and associates the sampled power value (sampling data) with the sampling time and stores them in the sampling data storage unit 125. Subsequently, when the sensing process of the power detection unit 121 ends, the collision detection unit 123 transmits a transmission parameter acquisition request to the information management unit 113. Then, the collision detection unit 123 samples the sampling data sampled during the transmission period of the radio frame signal based on the transmission parameter transmitted from the information management unit 113 and the sampling time stored in the sampling data storage unit 125. Extracted from the data storage unit 125. Thereafter, the collision detection unit 123 calculates an average value (average power) of the entire extracted sampling data. Then, the collision detection unit 123 compares the calculated average value with the collision determination threshold A, and when there is a value exceeding the collision determination threshold A in the average value of the power during the transmission period of the radio frame signal Then, it is determined that a radio frame signal collision has occurred.

その後、衝突検出部123は、衝突が発生していると判定した場合には、衝突が発生している旨を衝突パターン分類装置13へと通知する。例えば、衝突検出部123は、衝突が発生していると判断された無線フレーム信号に応じたサンプリングデータ(衝突フレームデータ)を抽出して、当該衝突フレームデータを衝突パターン分類装置13に送信することで、衝突が発生している旨を衝突パターン分類装置13へと通知する。   Thereafter, when the collision detection unit 123 determines that a collision has occurred, the collision detection unit 123 notifies the collision pattern classification device 13 that a collision has occurred. For example, the collision detection unit 123 extracts sampling data (collision frame data) corresponding to a radio frame signal determined to have a collision, and transmits the collision frame data to the collision pattern classification device 13. Thus, the collision pattern classification device 13 is notified that a collision has occurred.

衝突パターン分類装置13は、衝突検出部123により衝突が発生していると判断された無線フレーム信号に応じたサンプリングデータ(衝突フレームデータ)に基づいて、衝突のパターンを示す衝突状況を判別する機能を有している。後述するように、衝突パターン分類装置13は、送信パラメータと、衝突フレームデータから算出される電力のバラツキ度合と、に基づいて、衝突状況を判別することになる。   The collision pattern classification device 13 has a function of discriminating a collision situation indicating a collision pattern based on sampling data (collision frame data) corresponding to a radio frame signal determined that a collision has occurred by the collision detection unit 123. have. As will be described later, the collision pattern classification device 13 determines the collision situation based on the transmission parameter and the degree of power variation calculated from the collision frame data.

図1を参照すると、衝突パターン分類装置13は、記憶装置131と、信号特性抽出部132と、衝突パターン分類部133と、を有している。なお、信号特性抽出部132及び衝突パターン分類部133の後述する各機能は、CPUなどの演算装置が記録媒体に記録されたプログラムを実行することにより実現されることになる。   Referring to FIG. 1, the collision pattern classification device 13 includes a storage device 131, a signal characteristic extraction unit 132, and a collision pattern classification unit 133. Each function described later of the signal characteristic extraction unit 132 and the collision pattern classification unit 133 is realized by an arithmetic device such as a CPU executing a program recorded on a recording medium.

ここで、まず、衝突パターン分類装置13が判別することになる無線フレーム信号の衝突パターンである衝突状況について説明する。衝突パターン分類装置13は、例えば、以下の図4乃至図6で示すような衝突状況を判別することになる。   Here, first, a collision situation that is a collision pattern of a radio frame signal that the collision pattern classification device 13 will determine will be described. For example, the collision pattern classification device 13 determines a collision situation as shown in FIGS. 4 to 6 below.

図4は、衝突パターン分類装置13が判別する衝突状況の一つである衝突状況Aを示している。図4を参照すると、自送信フレーム(送信部111が送信した無線フレーム信号)と他送信フレーム(他の無線装置が送信した無線フレーム信号)とが同時に送信開始されることで、無線フレーム信号の衝突が生じていることが分かる。このような衝突状況Aは、例えば、バックオフタイムが一致することで生じることになる。   FIG. 4 shows a collision situation A that is one of the collision situations determined by the collision pattern classification device 13. Referring to FIG. 4, the transmission of the own transmission frame (the radio frame signal transmitted by the transmission unit 111) and the other transmission frame (the radio frame signal transmitted by another radio apparatus) is started at the same time. It can be seen that a collision has occurred. Such a collision situation A occurs, for example, when the back-off times coincide.

図5は、衝突パターン分類装置13が判別する衝突状況の一つである衝突状況Bを示している。図5を参照すると、他送信フレームの送信中に自送信フレームが送信されることで、無線フレーム信号の衝突が生じていることが分かる。このような衝突状況Bは、例えば、他の無線装置がキャリアセンスできている一方で、自装置(衝突原因特定装置1)はキャリアセンスできていないため、自装置から他の無線装置を把握できていない場合に生じることになる。   FIG. 5 shows a collision situation B which is one of the collision situations determined by the collision pattern classification device 13. Referring to FIG. 5, it can be seen that a radio frame signal collision occurs due to transmission of the own transmission frame during transmission of another transmission frame. In such a collision situation B, for example, the other wireless device can sense the carrier, but the own device (collision cause identifying device 1) cannot sense the carrier, so the other device can grasp the other wireless device. Will occur if not.

図6は、衝突パターン分類装置13が判別する衝突状況の一つである衝突状況Cを示している。図6を参照すると、自送信フレームの送信中に他送信フレームが送信されることで、無線フレーム信号の衝突が生じていることが分かる。このような衝突状況Cは、例えば、自装置がキャリアセンスできている一方で、他の無線装置はキャリアセンスできていないため、他の無線装置から自装置を把握できていない場合に生じることになる。   FIG. 6 shows a collision situation C that is one of the collision situations determined by the collision pattern classification device 13. Referring to FIG. 6, it can be seen that a radio frame signal collision occurs due to the transmission of another transmission frame during the transmission of the own transmission frame. Such a collision situation C occurs, for example, when the own device can carry out carrier sense, but the other wireless device cannot carry out carrier sense, and therefore cannot recognize the own device from other wireless devices. Become.

衝突パターン分類装置13は、衝突状況として、例えば、上記衝突状況A〜Cのいずれに該当するかを判別する。以下、衝突状況を判別する衝突パターン分類装置13の構成の詳細について説明する。   The collision pattern classification device 13 determines, for example, which of the collision situations A to C corresponds to the collision situation. Hereinafter, the details of the configuration of the collision pattern classification device 13 for determining the collision situation will be described.

記憶装置131は、ディスク装置や半導体メモリなどにより構成されている。記憶装置131には、衝突フレームデータ記憶部1311と、閾値記憶部1312と、が設けられている。   The storage device 131 is configured by a disk device, a semiconductor memory, or the like. The storage device 131 is provided with a collision frame data storage unit 1311 and a threshold storage unit 1312.

衝突フレームデータ記憶部1311には、衝突検出装置12の衝突検出部123により検出された衝突フレームと対応する空間中の信号のサンプリングデータ(衝突フレームデータ)が記憶される。ここで、衝突フレームデータとは、送信装置11が送信した無線フレーム信号に応じたサンプリングデータであり、衝突検出部123により衝突と判定されたフレームの送信開始時刻及び送信終了時刻に応じたサンプリングデータのことである。より具体的には、衝突フレームデータには、例えば、送信開始時刻から所定範囲前の時刻から送信終了時刻から所定範囲後の時刻までのサンプリングデータが含まれて構成されている。   The collision frame data storage unit 1311 stores sampling data (collision frame data) of a signal in the space corresponding to the collision frame detected by the collision detection unit 123 of the collision detection device 12. Here, the collision frame data is sampling data corresponding to the radio frame signal transmitted by the transmission device 11, and sampling data corresponding to the transmission start time and transmission end time of the frame determined to be a collision by the collision detection unit 123. That's it. More specifically, the collision frame data includes, for example, sampling data from a time before the predetermined range from the transmission start time to a time after the predetermined range from the transmission end time.

図7(B)は、図7(A)で示すサンプリングデータから抽出した衝突フレームデータの一例である。図7(B)で示すように、衝突フレームデータは、送信開始時刻から所定範囲(例えば、データ要素4つ分)前の時刻から送信終了時刻から所定範囲(例えば、データ要素4つ分)後の時刻までのサンプリングデータが含まれていることが分かる。上述したように、本実施形態においては、衝突検出装置12の衝突検出部123は、衝突を検出すると、衝突フレームデータを抽出して衝突パターン分類装置13へと送信する。そのため、衝突パターン分類装置13の衝突フレームデータ記憶部1311には、衝突検出部123から受信した衝突フレームデータが記憶されることになる。なお、衝突パターン分類装置13が衝突フレームデータを抽出して、当該抽出した衝突フレームデータを衝突フレームデータ記憶部1311に記憶するように構成しても構わない。   FIG. 7B is an example of collision frame data extracted from the sampling data shown in FIG. As shown in FIG. 7B, the collision frame data is transmitted after a predetermined range (for example, four data elements) from a time before the predetermined range (for example, four data elements) before the transmission start time. It can be seen that sampling data up to this time is included. As described above, in the present embodiment, when the collision detection unit 123 of the collision detection device 12 detects a collision, it extracts the collision frame data and transmits it to the collision pattern classification device 13. Therefore, the collision frame data received from the collision detection unit 123 is stored in the collision frame data storage unit 1311 of the collision pattern classification device 13. Note that the collision pattern classification device 13 may extract the collision frame data and store the extracted collision frame data in the collision frame data storage unit 1311.

閾値記憶部1312には、衝突状況を判別する際に用いる閾値が記憶されている。閾値記憶部1312には、例えば、ノイズの影響を抑制するために用いるノイズ閾値や、後述する衝突フレームデータから算出するバラツキ度合と比較するために用いるバラツキ閾値(例えば、バラツキ閾値TH_PEAKや、バラツキ閾値TH_FCV)が記憶される。   The threshold storage unit 1312 stores a threshold used when determining the collision situation. The threshold value storage unit 1312 includes, for example, a noise threshold value used for suppressing the influence of noise, a variation threshold value used for comparison with a variation degree calculated from collision frame data described later (for example, a variation threshold value TH_PEAK, a variation threshold value, and the like). TH_FCV) is stored.

ノイズ閾値は、ノイズの影響を抑制するために用いられる閾値である。後述するように、ノイズ閾値は、信号特性抽出部132により行われる電力平均の計算結果と比較されることになる。なお、ノイズ閾値は、例えば、送信フレームが存在しない環境下において電力検出部121がセンシングした信号の電力の最大値よりも所定の値だけ大きい値が設定されるものとする。   The noise threshold is a threshold used to suppress the influence of noise. As will be described later, the noise threshold is compared with the calculation result of the power average performed by the signal characteristic extraction unit 132. For example, the noise threshold value is set to a value that is larger by a predetermined value than the maximum value of the power of the signal sensed by the power detection unit 121 in an environment where there is no transmission frame.

バラツキ閾値は、衝突状況を判別するために用いられる閾値であり、送信部111が無線フレーム信号を送信する際に用いる送信電力ごとに閾値記憶部1312に記憶されている。後述するように、バラツキ閾値は、衝突パターン分類部133にて、信号特性抽出部132が算出した電力のバラツキ度と比較されることになる。なお、バラツキ閾値TH_PEAKは、例えば、他の送信フレームが存在しない環境下において、一定電力で送信される自送信フレームをサンプリングすることで算出される。具体的には、まず、上記サンプリングの結果であるサンプリングデータに対し、隣接するサンプリングデータ(例えば、隣接する2個のサンプリングデータ)を一組にして平均値(電力平均)を算出する。続いて、上記算出結果を用いて、固定単位(例えば3個)の電力の移動平均を算出した後、同様に固定単位でそれぞれの移動平均の算出結果のバラツキ度合を算出する。例えば、このようにして算出された値の平均値を約7.5倍したものが、上記自送信フレームを送信する際に用いた送信電力で無線フレーム信号を送信する際に用いる、バラツキ閾値(バラツキ閾値TH_PEAK)となる。また、バラツキ閾値TH_FCVも、バラツキ閾値TH_PEAKと同様に、例えば、他の送信フレームが存在しない環境下において、一定電力で送信される自送信フレームをサンプリングすることで算出される。具体的には、まず、上記サンプリングの結果であるサンプリングデータに対し、隣接するサンプリングデータ(例えば、隣接する2個のサンプリングデータ)を一組にして平均値(電力平均)を算出する。続いて、全体バラツキ度合を算出する。例えば、このようにして算出された全体バラツキ度合を約1.5倍したものが、閾値TH_FCVとなる。なお、本実施形態においては、後述する単位毎バラツキ度合を比較される閾値がバラツキ閾値TH_PEAKであり、全体バラツキ度合と比較される閾値がバラツキ閾値TH_FCVであるものとする。そのため、閾値記憶部1312には、必ずしもバラツキ閾値TH_PEAKとバラツキ閾値TH_FCVとの両方が記憶されていなくても構わない。   The variation threshold value is a threshold value used for determining a collision situation, and is stored in the threshold value storage unit 1312 for each transmission power used when the transmission unit 111 transmits a radio frame signal. As will be described later, the variation threshold value is compared with the power variation degree calculated by the signal characteristic extraction unit 132 in the collision pattern classification unit 133. Note that the variation threshold TH_PEAK is calculated, for example, by sampling a self-transmitted frame transmitted at a constant power in an environment where no other transmission frame exists. Specifically, first, an average value (power average) is calculated for a set of adjacent sampling data (for example, two adjacent sampling data) with respect to the sampling data that is the result of the sampling. Subsequently, after calculating the moving average of power in a fixed unit (for example, three) using the above calculation result, similarly, the degree of variation in the calculation result of each moving average is calculated in the fixed unit. For example, a value obtained by multiplying the average of the values calculated in this way by about 7.5 is a variation threshold value (when the radio frame signal is transmitted with the transmission power used when transmitting the own transmission frame). Variation threshold TH_PEAK). Also, the variation threshold TH_FCV is calculated by sampling a self-transmitted frame transmitted at a constant power, for example, in an environment where there is no other transmission frame, similarly to the variation threshold TH_PEAK. Specifically, first, an average value (power average) is calculated for a set of adjacent sampling data (for example, two adjacent sampling data) with respect to the sampling data that is the result of the sampling. Subsequently, the overall variation degree is calculated. For example, the threshold TH_FCV is obtained by multiplying the overall variation degree calculated in this way by about 1.5. In the present embodiment, it is assumed that a threshold value to be compared with a unit-to-unit variation degree, which will be described later, is a variation threshold value TH_PEAK, and a threshold value to be compared with the overall variation degree is a variation threshold value TH_FCV. For this reason, the threshold value storage unit 1312 may not necessarily store both the variation threshold value TH_PEAK and the variation threshold value TH_FCV.

信号特性抽出部132は、衝突フレームデータ記憶部1311に記憶されている衝突フレームデータに対して、電力平均計算と、電力の移動平均計算と、電力のバラツキ度合の算出と、の全ての処理、又は、一部の処理を選択して実行する機能を有している。また、信号特性抽出部132は、電力平均計算の結果と閾値記憶部1312に記憶されているノイズ閾値とを比較することで、ノイズ閾値より小さい値を有するサンプリングデータの要素の値を、例えば連続するL個(例えば、データ要素2個分)の0に変換する機能を有している。   The signal characteristic extraction unit 132 performs all processes of the power average calculation, the power moving average calculation, and the power variation degree calculation on the collision frame data stored in the collision frame data storage unit 1311. Or it has the function to select and execute a part of processing. Further, the signal characteristic extraction unit 132 compares the result of the power average calculation with the noise threshold value stored in the threshold value storage unit 1312 to obtain the values of the elements of the sampling data having a value smaller than the noise threshold value, for example, continuously. It has a function of converting L to 0 (for example, two data elements).

電力平均計算とは、隣接するN個(例えば、2個)のサンプリングデータを一組にして平均値を計算することをいう。例えば、図7(C)は、図7(B)の衝突フレームデータに対して、隣接する2個のサンプリングデータを一組にして平均値を計算した結果を示している。図7(B)、(C)で示すように、電力平均の計算の結果、データを構成する要素の数は、例えば半分になることになる。また、上述したように、信号特性抽出部132は、上記計算した各平均値とノイズ閾値とを比較することで、ノイズ閾値より小さい値を有するサンプリングデータの要素の値を連続するL個の0に変換する。図7(D)は、図7(C)で示す電力平均計算の結果のうちノイズ閾値より小さい値を有する要素の値を連続する2個の0に変換した結果を示している。このような処理を行うことで、衝突状況を判別する際のノイズの影響を抑制することになる。   The power average calculation refers to calculating an average value for a set of adjacent N (for example, two) sampling data. For example, FIG. 7C shows a result of calculating an average value for a set of two adjacent sampling data for the collision frame data of FIG. 7B. As shown in FIGS. 7B and 7C, as a result of calculating the power average, the number of elements constituting the data is halved, for example. In addition, as described above, the signal characteristic extraction unit 132 compares the calculated average values with the noise threshold value, so that L values of the sampling data elements having a value smaller than the noise threshold value are consecutively zeroed. Convert to FIG. 7D shows the result of converting the value of the element having a value smaller than the noise threshold among the results of the power average calculation shown in FIG. By performing such processing, the influence of noise when determining the collision situation is suppressed.

また、電力の移動平均とは、例えば、図8で示すような計算処理のことをいう。信号特性抽出部132は、例えば、電力平均計算の結果のうちノイズ閾値より小さい値を有する要素の値を0に変換した結果と固定単位unit1とを用いて、以下の数1(unit1が3である場合の例示)で示すように移動平均をそれぞれ算出することになる。つまり、信号特性抽出部132は、例えば、ノイズ閾値より大きな値を有するデータ要素を順にa、b、c、d、e、…であるとすると、図8(数1)で示すように、固定単位unit1の数だけ連続するデータ要素の値の和を求め、当該和を固定単位unit1の値で除算する。例えば上記計算を繰り返すことにより、信号特性抽出部132は、電力の移動計算を行うことになる。なお、固定単位unit1の値は、デバイス性能(例えば、サンプリング周期など)や、フレームサイズや、伝送レートなどを考慮して設定される値である。具体的には、例えば、センシングした自送信フレームと対応するデータ要素の個数の1/5の値を、固定単位unit1の値とする。本実施形態においては、unit1の値を3であるものとする。

Figure 0006460465
The moving average of power refers to a calculation process as shown in FIG. 8, for example. For example, the signal characteristic extraction unit 132 uses the result obtained by converting the value of the element having a value smaller than the noise threshold among the results of the power average calculation to 0 and the fixed unit unit1, and the following number 1 (unit1 is 3): Each moving average is calculated as shown in (example in some cases). That is, for example, if the data elements having a value larger than the noise threshold are a, b, c, d, e,... In order, the signal characteristic extraction unit 132 is fixed as shown in FIG. The sum of the values of the data elements that are continuous by the number of the unit unit 1 is obtained, and the sum is divided by the value of the fixed unit unit 1. For example, by repeating the above calculation, the signal characteristic extraction unit 132 performs power movement calculation. Note that the value of the fixed unit unit1 is a value set in consideration of device performance (for example, a sampling period), a frame size, a transmission rate, and the like. Specifically, for example, a value of 1/5 of the number of data elements corresponding to the sensed transmission frame is set as the value of the fixed unit unit1. In the present embodiment, it is assumed that the value of unit1 is 3.
Figure 0006460465

また、電力のバラツキ度合の算出とは、例えば、図9で示すような計算処理のことをいう。信号特性抽出部132は、例えば、上記移動平均の算出結果と固定単位unit1とを用いて、以下の数2で示すように固定単位unit1ごとの電力のバラツキ度合である単位毎バラツキ度合をそれぞれ算出することになる。つまり、例えば、移動平均の結果を順にx、x、x、…とすると、信号特性抽出部132は、図9(数2)で示すように、固定単位unit1に応じた標準偏差を算出する。そして、例えば上記計算を繰り返すことにより、信号特性抽出部132は固定単位unit1ごとの電力のバラツキ度合である単位毎バラツキ度合をそれぞれ算出する。

Figure 0006460465
The calculation of the degree of power variation refers to a calculation process as shown in FIG. 9, for example. For example, the signal characteristic extraction unit 132 uses the moving average calculation result and the fixed unit unit1 to calculate a unit-by-unit variation degree, which is a power variation degree for each fixed unit unit1, as shown in the following formula 2. Will do. That is, for example, if the results of the moving average are sequentially x 1 , x 2 , x 3 ,..., The signal characteristic extraction unit 132 sets the standard deviation according to the fixed unit unit 1 as shown in FIG. calculate. Then, for example, by repeating the above calculation, the signal characteristic extraction unit 132 calculates a unit-by-unit variation degree that is a power variation degree for each fixed unit unit1.
Figure 0006460465

なお、信号特性抽出部132は、電力の移動平均を算出する処理を行わないように構成しても構わない。この場合には、信号特性抽出部132は、例えば、電力平均計算の結果のうちノイズ閾値より小さい値を有する要素の値を0に変換した結果と固定単位unit1とを用いて、2回連続してバラツキ度合の算出を行うことになる。   The signal characteristic extraction unit 132 may be configured not to perform the process of calculating the moving average of power. In this case, the signal characteristic extraction unit 132, for example, uses the result obtained by converting the value of the element having a value smaller than the noise threshold among the results of the power average calculation to 0 and the fixed unit unit1 and continues twice. Therefore, the degree of variation is calculated.

また、信号特性抽出部132は、送信装置11又は衝突検出装置12から送信パラメータを取得して、送信部111による無線フレーム信号の送信開始時刻から送信終了時刻までのデータ要素全体の電力のバラツキ度合である全体バラツキ度合を算出するように構成することが出来る。つまり、信号特性抽出部132は、以下の数3に基づいて、全体バラツキ度合を算出するように構成することが出来る。

Figure 0006460465
ここで、kは、送信開始時刻から送信終了時刻までのデータ要素のうちのi番目のデータの要素を示しており、μは、kの平均値を示している。 Further, the signal characteristic extraction unit 132 acquires transmission parameters from the transmission device 11 or the collision detection device 12, and the degree of power variation of the entire data element from the transmission start time to the transmission end time of the radio frame signal by the transmission unit 111. The overall variation degree can be calculated. That is, the signal characteristic extraction unit 132 can be configured to calculate the overall variation degree based on the following Equation 3.
Figure 0006460465
Here, k i represents the element of the i-th data among the data elements from the transmission start time to the transmission end time, and μ represents the average value of k i .

このように、信号特性抽出部132は、衝突フレームデータ記憶部1311に記憶されている衝突フレームデータに対して、電力平均計算と、電力の移動平均計算と、電力のバラツキ度合の算出と、の全ての処理、又は、一部の処理を選択して実行する。そして、信号特性抽出部132は、処理結果(電力平均計算の結果のうちノイズ閾値より小さい値を有する要素の値を0に変換した結果、電力のバラツキ度合の算出結果)を衝突パターン分類部133へと送信する。   As described above, the signal characteristic extraction unit 132 performs, for the collision frame data stored in the collision frame data storage unit 1311, power average calculation, power moving average calculation, and power variation degree calculation. All processes or some processes are selected and executed. Then, the signal characteristic extraction unit 132 converts the processing result (the result of converting the value of the element having a value smaller than the noise threshold among the results of the power average calculation to 0 and the calculation result of the power variation degree) as the collision pattern classification unit 133. Send to.

衝突パターン分類部133は、信号特性抽出部132から受信した処理結果と、閾値記憶部1312に記憶されている閾値(バラツキ閾値、ノイズ閾値)と、送信パラメータと、に基づいて、無線フレーム信号の衝突パターンである衝突状況を判別する機能を有している。また、衝突パターン分類部133は、送信装置11又は衝突検出装置12に対して、送信パラメータ取得要求を送信する機能を有している。   The collision pattern classification unit 133 determines the radio frame signal based on the processing result received from the signal characteristic extraction unit 132, the threshold (variation threshold, noise threshold) stored in the threshold storage unit 1312, and the transmission parameter. It has a function of discriminating a collision situation that is a collision pattern. Further, the collision pattern classification unit 133 has a function of transmitting a transmission parameter acquisition request to the transmission device 11 or the collision detection device 12.

つまり、衝突パターン分類部133は、信号特性抽出部132の処理結果と閾値記憶部1312に記憶されている閾値と送信パラメータとに基づいて、送信装置11が送信した無線フレーム信号の衝突状況が衝突状況A、B、C(図4、5、6を参照)のいずれに該当するかを判別することになる。   That is, the collision pattern classification unit 133 determines that the collision state of the radio frame signal transmitted by the transmission device 11 is a collision based on the processing result of the signal characteristic extraction unit 132, the threshold value stored in the threshold value storage unit 1312, and the transmission parameter. It is determined whether the situation A, B, or C (see FIGS. 4, 5, and 6) is applicable.

ここで、衝突パターン分類部133により行われる衝突状況の判別の一例について詳細に説明する。   Here, an example of collision status determination performed by the collision pattern classification unit 133 will be described in detail.

衝突パターン分類部133は、例えば、まず、信号特性抽出部132から受信した処理結果である電力平均計算の結果のうちノイズ閾値より小さい値を有する要素の値を0に変換した結果と、送信パラメータと、に基づいて、衝突状況Bを判別する。具体的には、衝突パターン分類部133は、上記信号特性抽出部132から受信した処理結果に基づいて、送信部111が無線フレーム信号の送信を開始した時刻である送信開始時刻と対応するデータの直前の連続するY個の要素の中に0が一つも存在しない場合、衝突状況Bが生じていると特定する(図7(e)参照)。つまり、衝突パターン分類部133は、送信パラメータにより送信部111が送信を開始していると判断される時刻よりも前(例えば、直前)に、ノイズ閾値よりも大きな値を有する電力が検出されている場合、他送信フレームの送信中に自送信フレームが送信されていると判断する。その結果、衝突パターン分類部133は、衝突状況B(図5参照)が生じていると判別することになる。   For example, the collision pattern classification unit 133 first converts the value of an element having a value smaller than the noise threshold among the results of power average calculation, which is the processing result received from the signal characteristic extraction unit 132, to the transmission parameter Based on the above, the collision situation B is determined. Specifically, the collision pattern classification unit 133, based on the processing result received from the signal characteristic extraction unit 132, transmits the data corresponding to the transmission start time that is the time when the transmission unit 111 starts transmitting the radio frame signal. When no zero exists in the immediately preceding Y elements, it is specified that the collision situation B has occurred (see FIG. 7E). In other words, the collision pattern classification unit 133 detects power having a value larger than the noise threshold before (eg, immediately before) the time when the transmission unit 111 is determined to start transmission based on the transmission parameter. If it is, it is determined that the own transmission frame is being transmitted while another transmission frame is being transmitted. As a result, the collision pattern classification unit 133 determines that a collision situation B (see FIG. 5) has occurred.

なお、Y個の値は、デバイス性能(例えば、サンプリング周期など)や、信号特性抽出部132がノイズ閾値に基づいて0に変換するLの値に基づいて、決定される値である。本実施形態では、Y個は例えば2個であるものとする(図7参照)。   Note that the Y values are values determined based on device performance (for example, sampling period) and the L value that the signal characteristic extraction unit 132 converts to 0 based on the noise threshold. In the present embodiment, it is assumed that Y is, for example, two (see FIG. 7).

また、衝突パターン分類部133は、衝突状況Bを判別した後、信号特性抽出部132から受信した処理結果である単位毎バラツキ度合とバラツキ閾値TH_PEAKとに基づいて、衝突状況A、Cを判別する。   In addition, after determining the collision situation B, the collision pattern classification unit 133 determines the collision situations A and C on the basis of the unit-by-unit variation degree and the variation threshold TH_PEAK, which are processing results received from the signal characteristic extraction unit 132. .

具体的には、衝突パターン分類部133は、まず、バラツキ閾値TH_PEAKより大きなピーク値が存在するか否かを判断する。そして、衝突パターン分類部133は、バラツキ閾値TH_PEAKより大きなピーク値が存在しない場合、衝突状況Aが生じていると判断する(図4で示す(5))。なお、ピーク値とは、単位毎バラツキ度合のうちのあるデータ要素の値が両隣の所定数個のデータ要素の値よりも大きい値である場合をいう。両隣の所定個数の値はデバイス性能(例えば、サンプリング周期など)や、固定単位unit1の値などを考慮して定められることになる。   Specifically, the collision pattern classification unit 133 first determines whether there is a peak value greater than the variation threshold TH_PEAK. And the collision pattern classification | category part 133 judges that the collision condition A has arisen when the peak value larger than the variation threshold value TH_PEAK does not exist ((5) shown in FIG. 4). Note that the peak value refers to a case where the value of a certain data element in the degree of variation for each unit is larger than the values of a predetermined number of data elements on both sides. The predetermined number of values on both sides are determined in consideration of device performance (for example, sampling period) and the value of the fixed unit unit1.

上記のように、衝突パターン分類部133は、ピーク値の全ての値がバラツキ閾値TH_PEAK以下である場合、衝突状況Aが生じていると判別することになる。また、衝突パターン分類部133は、バラツキ閾値TH_PEAKより大きなピーク値が存在する場合、当該ピーク値が2つ以上存在するか否か判断する。そして、衝突パターン分類部133は、バラツキ閾値TH_PEAKより大きなピーク値が2つ以上ある場合、衝突状況Cが生じていると特定する。つまり、衝突パターン分類部133は、上記のような場合に、単位毎バラツキ度合を算出した期間において、自送信フレームの送信中に他送信フレームが送信された、自送信フレームの送信が終了して他送信フレームの送信のみになった、などの状況の変化が2回以上起こっていると判断する。そこで、衝突パターン分類部133は、衝突状況Cが生じていると判別することになる(図6で示す(1)や(3)の状況など)。なお、上述したように、衝突状況Bは既に判別されているため、ここでは考慮しないものとする。また、例えば、自送信フレームと他送信フレームとが図10(B)で示すような関係にある場合には、データ要素の揺らぎなどを原因として、図10(A)で示すように、ピーク値が2つあると誤判定される虞がある場合がある。このような場合に対処するため、衝突パターン分類部133は、例えば、バラツキ閾値TH_PEAKより大きなピーク値が2つ存在すると考えられる場合、当該2つのピーク値に相当するデータ要素の位置番号の差の絶対値を算出することでピーク値間の間隔を算出するよう構成することが出来る。衝突パターン分類部133をこのように構成した場合、衝突パターン分類部133は、上記算出結果がピーク判定閾値TH_PDISより大きい場合に、2つのピーク値が存在すると判断することになる。一方、衝突パターン分類部133は、2つのピーク間の間隔が閾値TH_PDISより小さい場合には、上記2つのピーク値を1つのピーク値として数えることになる。なお、ピークが3つ以上存在すると考えられる場合には、衝突パターン分類部133は、上記ピーク間の間隔に基づく判断をそれぞれのピーク間で行うことになる。また、ピーク判定閾値TH_PDISは、例えば、unit1の半分の値であるとする。   As described above, the collision pattern classification unit 133 determines that the collision situation A has occurred when all the peak values are equal to or less than the variation threshold TH_PEAK. Further, when there is a peak value larger than the variation threshold TH_PEAK, the collision pattern classification unit 133 determines whether there are two or more peak values. And the collision pattern classification | category part 133 specifies that the collision condition C has arisen, when there are two or more peak values larger than the variation threshold value TH_PEAK. In other words, the collision pattern classification unit 133, in the above-described case, completes the transmission of the own transmission frame in which the other transmission frame is transmitted during the transmission of the own transmission frame in the period in which the degree of variation for each unit is calculated. It is determined that a change in the situation such as only sending another transmission frame has occurred twice or more. Therefore, the collision pattern classification unit 133 determines that a collision situation C has occurred (such as the situation (1) or (3) shown in FIG. 6). As described above, since the collision situation B has already been determined, it is not considered here. Further, for example, when the own transmission frame and the other transmission frame are in a relationship as shown in FIG. 10B, the peak value as shown in FIG. There is a possibility that it is erroneously determined that there are two. In order to cope with such a case, for example, when it is considered that there are two peak values larger than the variation threshold value TH_PEAK, the collision pattern classification unit 133 determines the difference between the position numbers of the data elements corresponding to the two peak values. By calculating the absolute value, the interval between the peak values can be calculated. When the collision pattern classification unit 133 is configured in this way, the collision pattern classification unit 133 determines that two peak values exist when the calculation result is larger than the peak determination threshold TH_PDIS. On the other hand, when the interval between two peaks is smaller than the threshold TH_PDIS, the collision pattern classification unit 133 counts the two peak values as one peak value. If it is considered that there are three or more peaks, the collision pattern classification unit 133 makes a determination based on the interval between the peaks between the peaks. Further, the peak determination threshold value TH_PDIS is, for example, a half value of unit1.

一方、衝突パターン分類部133は、バラツキ閾値TH_PEAKより大きなピーク値が1つである場合、当該ピーク値よりも左側部分の所定範囲のバラツキ度合の平均が右側部分の所定範囲のバラツキ度合の平均よりも大きいか否か判断する。なお、単位毎バラツキ度合のデータ要素列は、左から右の方向へ向かって、時刻が古いものから新しいものへと順番に並んでいるものとする。そのため、ピーク値よりも左側部分の所定範囲には、ピーク値に応じた時刻よりも前の時刻の単位毎バラツキ度合が存在することになる。また、ピーク値よりも右側部分の所定範囲には、ピーク値に応じた時刻よりも後の時刻の単位毎バラツキ度合が存在することになる。   On the other hand, when the collision pattern classification unit 133 has one peak value larger than the variation threshold TH_PEAK, the average of the variation degree of the predetermined range in the left part of the peak value is larger than the average of the variation degree of the predetermined range in the right part. It is determined whether or not it is too large. It is assumed that the data element sequences of the degree of variation for each unit are arranged in order from the oldest to the newest from left to right. For this reason, the unit-by-unit variation degree of the time before the time corresponding to the peak value exists in the predetermined range on the left side of the peak value. In addition, in the predetermined range on the right side of the peak value, there is a unit-by-unit variation degree of time after the time corresponding to the peak value.

そして、衝突パターン分類部133は、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均が右側部分のバラツキ度合の平均よりも大きい場合、衝突状況Aが生じていると特定する。つまり、衝突パターン分類部133は、上記のような場合に、(自送信フレームの送信中に他送信フレームが送信を終了した、自送信フレームの送信が終了して他送信フレームの送信のみになった、など)状況の変化が起こるよりも前に自送信フレームと他送信フレームが重なっている(自送信フレームと他送信フレームの両方の影響により電力のバラツキが生じている)と判断する。その結果、衝突パターン分類部133は、衝突状況Aが生じていると判別することになる(図4で示す(4)や(6)など)。なお、単位毎バラツキ度合のうち2以上の値がバラツキ閾値TH_PEAKよりも大きい場合は既に判別されているため、ここでは、バラツキ閾値TH_PEAK以上の値を有する単位毎バラツキ度合は、1つであることになる。   Then, the collision pattern classification unit 133 specifies that the collision situation A has occurred when the average of the degree of variation in the left part is larger than the average of the degree of variation in the right part of the peak value. That is, in the above case, the collision pattern classification unit 133 (the other transmission frame has ended transmission during the transmission of the own transmission frame, the transmission of the own transmission frame ends, and only the transmission of the other transmission frame is performed. It is determined that the self-transmission frame and the other transmission frame overlap before the change of the situation occurs (the power varies due to the influence of both the self-transmission frame and the other transmission frame). As a result, the collision pattern classification unit 133 determines that a collision situation A has occurred ((4) and (6) shown in FIG. 4). In addition, since the case where two or more values of the unit variation degrees are larger than the variation threshold TH_PEAK has already been determined, here, the unit variation degree having a value equal to or larger than the variation threshold TH_PEAK is one. become.

一方、衝突パターン分類部133は、ピーク値よりも右側部分のバラツキ度合の平均が左側部分のバラツキ度合の平均以上である場合、衝突状況Cが生じていると特定する。つまり、衝突パターン分類部133は、上記のような場合に、状況の変化が起こった後に自送信フレームと他送信フレームが重なっていると判断する。そのため、衝突パターン分類部133は、衝突状況Cが生じていると判別することになる(図6で示す(2)など)。   On the other hand, the collision pattern classification unit 133 specifies that the collision situation C has occurred when the average of the degree of variation in the right part of the peak value is equal to or greater than the average of the degree of variation in the left part. That is, in the above case, the collision pattern classification unit 133 determines that the own transmission frame and the other transmission frame overlap after the situation change occurs. Therefore, the collision pattern classification unit 133 determines that a collision situation C has occurred ((2) shown in FIG. 6).

なお、データ要素列のピーク値の左側部分と右側部分の所定範囲は、例えば、図11で示すように定義されるものとする。つまり、図11を参照すると、例えば、ピーク値の位置からunit1/2を引いた位置よりも前の時刻に相当する部分を左側部分とし、ピーク値の位置からunit1/2を加えた位置よりも後の時刻に相当する部分から最後のデータ要素までを右側部分とするものとする。   It is assumed that the predetermined range of the left part and the right part of the peak value of the data element sequence is defined as shown in FIG. 11, for example. That is, referring to FIG. 11, for example, a portion corresponding to the time before the position obtained by subtracting unit 1/2 from the peak value position is set as the left side part, and the position obtained by adding unit 1/2 from the peak value position is used. The part from the part corresponding to the later time to the last data element shall be the right part.

以上が、衝突原因特定装置1の構成の一例についての説明である。次に、衝突原因特定装置1の動作の一例について図12を参照して説明する。図12は、衝突原因特定装置1の動作の一例を示すフローチャートである。   The above is an explanation of an example of the configuration of the collision cause identifying device 1. Next, an example of the operation of the collision cause identifying device 1 will be described with reference to FIG. FIG. 12 is a flowchart illustrating an example of the operation of the collision cause identifying device 1.

まず、衝突検出装置12により送信装置11が送信した無線フレーム信号の衝突が検出される。すると、衝突検出装置12は、無線フレーム信号の衝突が検出された旨を衝突パターン分類装置13に送信する。つまり、衝突検出装置12が、衝突フレームデータを衝突パターン分類装置13に送信する。これにより、衝突状況の特定が行われることになる。   First, the collision detection device 12 detects a collision of radio frame signals transmitted by the transmission device 11. Then, the collision detection device 12 transmits to the collision pattern classification device 13 that a radio frame signal collision has been detected. That is, the collision detection device 12 transmits the collision frame data to the collision pattern classification device 13. As a result, the collision situation is specified.

図12を参照すると、衝突状況の特定が開始されると、まず、信号特性抽出部132が衝突フレームデータ記憶部1311を参照して、衝突フレームデータを取得する。そして、信号特性抽出部132は、取得した衝突フレームデータを用いて、電力平均を算出する(ステップS101)。つまり、信号特性抽出部132は、衝突フレームデータから隣接するN個(例えば、2個)のサンプリングデータを一組にして平均値をそれぞれ計算する。   Referring to FIG. 12, when identification of a collision situation is started, first, the signal characteristic extraction unit 132 refers to the collision frame data storage unit 1311 and acquires collision frame data. Then, the signal characteristic extraction unit 132 calculates the power average using the acquired collision frame data (step S101). That is, the signal characteristic extraction unit 132 calculates an average value for each set of N (for example, two) adjacent sampling data from the collision frame data.

続いて、信号特性抽出部132は、上記計算した各平均値とノイズ閾値とを比較することで、ノイズ閾値より小さい値を有するサンプリングデータの要素の値を連続するL個(例えば、2個)の0に変換する(ステップS102)。つまり、信号特性抽出部132は、閾値記憶部1312を参照して、ノイズ閾値を取得する。そして、信号特性抽出部132は、計算結果である電力の各平均値(電力平均の結果)とノイズ閾値とを比較する。これにより、信号特性抽出部132は、ノイズ閾値より小さい値を有するサンプリングデータの要素の値を連続するL個(2個)の0に変換する。その後、信号特性抽出部132は、上記処理の結果を衝突パターン分類部133へと送信する。   Subsequently, the signal characteristic extraction unit 132 compares the calculated average values with the noise threshold value to thereby obtain L (for example, two) consecutive sampling data element values having a value smaller than the noise threshold value. Is converted to 0 (step S102). That is, the signal characteristic extraction unit 132 refers to the threshold storage unit 1312 and acquires the noise threshold. Then, the signal characteristic extraction unit 132 compares each power average value (power average result) as a calculation result with the noise threshold. As a result, the signal characteristic extraction unit 132 converts the value of the element of the sampling data having a value smaller than the noise threshold into L (two) consecutive zeros. Thereafter, the signal characteristic extraction unit 132 transmits the result of the above processing to the collision pattern classification unit 133.

衝突パターン分類部133は、上記信号特性抽出部132から送信された処理の結果に基づいて、送信部111が無線フレーム信号の送信を開始した時刻である送信開始時刻と対応するデータの直前の連続するY個の要素の中に0が存在しているか否かを判断する(ステップS103)。つまり、衝突パターン分類部133は、送信装置11又は衝突検出装置12から送信パラメータを取得する。また、衝突パターン分類部133は、信号特性抽出部132から当該信号特性抽出部132による上記処理の結果を取得する。そして、衝突パターン分類部133は、送信パラメータと上記処理の結果とに基づいて、送信開始時刻と対応するデータの直前の連続するY個の要素の中に0が存在しているか否かを判断することになる。   Based on the processing result transmitted from the signal characteristic extraction unit 132, the collision pattern classification unit 133 continues the data immediately before the data corresponding to the transmission start time, which is the time when the transmission unit 111 starts transmitting the radio frame signal. It is determined whether or not 0 exists in the Y elements to be performed (step S103). That is, the collision pattern classification unit 133 acquires transmission parameters from the transmission device 11 or the collision detection device 12. Further, the collision pattern classification unit 133 acquires the result of the above processing by the signal characteristic extraction unit 132 from the signal characteristic extraction unit 132. Then, the collision pattern classification unit 133 determines whether or not 0 exists in consecutive Y elements immediately before the data corresponding to the transmission start time based on the transmission parameter and the result of the above processing. Will do.

衝突パターン分類部133は、送信開始時刻と対応するデータの直前の連続するY個の要素の中に0が存在していない場合(ステップS103、No)、衝突状況Bが生じていると判別する(ステップS104)。一方、送信開始時刻と対応するデータの直前の連続するY個の要素の中に0が一つでも存在している場合(ステップS103、Yes)、衝突パターン分類部133は、衝突状況の特定を行わず信号特性抽出部132から更なる情報が送信されてくるのを待つことになる。   The collision pattern classification unit 133 determines that a collision situation B has occurred when 0 does not exist in the consecutive Y elements immediately before the data corresponding to the transmission start time (step S103, No). (Step S104). On the other hand, when even one 0 exists in Y elements immediately before the data corresponding to the transmission start time (step S103, Yes), the collision pattern classification unit 133 specifies the collision situation. Without waiting, it waits for further information to be transmitted from the signal characteristic extraction unit 132.

上記動作の後、又は、前後して、信号特性抽出部132は更なる計算処理を行う。   After or before or after the above operation, the signal characteristic extraction unit 132 performs further calculation processing.

具体的には、信号特性抽出部132は、まず、ステップS102の処理の結果に対して、固定単位unit1で電力の移動平均を計算する(ステップS105)。そして、信号特性抽出部132は、電力の移動平均の算出結果を用いて、固定単位unit1で連続的に、時間的順序で小さいデータ要素から大きいデータ要素に向けてシフトして電力のバラツキ度合(単位毎バラツキ度合)を算出する(ステップS106)。その後、信号特性抽出部132は、算出した単位毎バラツキ度合を衝突パターン分類部133に送信する。   Specifically, the signal characteristic extraction unit 132 first calculates a moving average of power in the fixed unit unit 1 with respect to the result of the process in step S102 (step S105). Then, the signal characteristic extraction unit 132 uses the calculation result of the moving average of power, and continuously shifts from a small data element to a large data element in a temporal order in a fixed unit unit 1 to determine the degree of power variation ( A unit-by-unit variation degree is calculated (step S106). Thereafter, the signal characteristic extraction unit 132 transmits the calculated degree of unit variation to the collision pattern classification unit 133.

続いて、衝突パターン分類部133は、上記信号特性抽出部132から送信された単位毎バラツキ度合とバラツキ閾値TH_PEAKとに基づいて、衝突状況A、Cを判別する。つまり、衝突パターン分類部133は、閾値記憶部1312を参照してバラツキ閾値TH_PEAKを取得する。また、衝突パターン分類部133は、信号特性抽出部132から単位毎バラツキ度合を取得する。そして、衝突パターン分類部133は、まず、バラツキ閾値TH_PEAKよりも大きな値を有するピーク値があるか否かを判断する(ステップS107)。   Subsequently, the collision pattern classification unit 133 determines the collision situations A and C based on the unit-to-unit variation degree and the variation threshold TH_PEAK transmitted from the signal characteristic extraction unit 132. That is, the collision pattern classification unit 133 refers to the threshold storage unit 1312 and acquires the variation threshold TH_PEAK. Further, the collision pattern classification unit 133 acquires the unit-by-unit variation degree from the signal characteristic extraction unit 132. The collision pattern classification unit 133 first determines whether or not there is a peak value having a value larger than the variation threshold TH_PEAK (step S107).

衝突パターン分類部133は、バラツキ閾値TH_PEAKより大きなピーク値が存在しない場合(ステップS107、No)、衝突状況Aが生じていると判別する(ステップS108)。一方で、衝突パターン分類部133は、バラツキ閾値TH_PEAKよりも大きな値を有するピーク値がある場合(ステップS107、Yes)、当該ピーク値(バラツキ閾値TH_PEAKよりも大きな値を有するピーク値)が2つ以上存在するか否かを判断する(ステップS109)。   When there is no peak value greater than the variation threshold TH_PEAK (step S107, No), the collision pattern classification unit 133 determines that a collision situation A has occurred (step S108). On the other hand, when there is a peak value having a value larger than the variation threshold TH_PEAK (Yes in step S107), the collision pattern classification unit 133 has two peak values (peak values having a value larger than the variation threshold TH_PEAK). It is determined whether or not it exists (step S109).

そして、衝突パターン分類部133は、バラツキ閾値TH_PEAKよりも大きな値を有するピーク値が2つ以上存在する場合(ステップS109、Yes)、衝突状況Cが生じていると判別する(ステップS110)。一方で、衝突パターン分類部133は、バラツキ閾値TH_PEAKよりも大きなピーク値が2つ以上存在しない場合(ステップS109、No)、つまり、バラツキ閾値TH_PEAKよりも大きなピーク値が1つの場合、当該ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均が右側部分のバラツキ度合の平均よりも大きいか否かを判断する(ステップS111)。   Then, when there are two or more peak values having a value larger than the variation threshold TH_PEAK (Yes in Step S109), the collision pattern classification unit 133 determines that a collision situation C has occurred (Step S110). On the other hand, when two or more peak values larger than the variation threshold TH_PEAK do not exist (step S109, No), that is, when there is one peak value larger than the variation threshold TH_PEAK, the collision pattern classification unit 133 It is determined whether the average of the degree of variation in the left part is larger than the average of the degree of variation in the right part (step S111).

そして、衝突パターン分類部133は、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均が右側部分のバラツキ度合の平均よりも大きい場合(ステップS111、Yes)、衝突状況Aが生じていると判別する(ステップS108)。一方で、衝突パターン分類部133は、ピーク値よりも右側部分のバラツキ度合の平均が左側部分のバラツキ度合の平均以上である場合(ステップS111、No)、衝突状況Cが生じていると判別する(ステップS110)。   Then, the collision pattern classification unit 133 determines that the collision situation A has occurred when the average of the degree of variation in the left part is larger than the average of the degree of variation in the right part (step S111, Yes) ( Step S108). On the other hand, the collision pattern classification unit 133 determines that a collision situation C has occurred when the average of the degree of variation in the right part of the peak value is equal to or greater than the average of the degree of variation in the left part (step S111, No). (Step S110).

このような動作により、衝突パターン分類部133は、衝突状況を判別することになる。   With such an operation, the collision pattern classification unit 133 determines the collision situation.

このように、本実施形態における衝突原因特定装置1は、送信装置11と、衝突検出装置12と、衝突パターン分類装置13と、を有している。このような構成により、送信装置11が送信した無線フレーム信号の衝突の有無を衝突検出装置12が検出し、その衝突状況を衝突パターン分類部133により特定することが出来る。具体的には、信号特性抽出部132が、電力平均計算と、電力の移動平均計算と、電力のバラツキ度合の算出と、の全ての処理、又は、一部の処理を選択して実行する。その結果、衝突パターン分類部133は、信号特性抽出部132による処理の結果と、送信パラメータと、バラツキ閾値TH_PEAKと、に基づいて、送信部111が送信した無線フレーム信号の衝突が検出された際に、当該無線フレーム信号の衝突が衝突状況A〜Cのいずれの状況で生じているかを判別することが出来る。これにより、衝突原因特定装置1は、衝突が発生した際の衝突の状況を特定することが可能となり、当該特定した衝突の状況(原因)に応じた、適切なフレーム衝突抑制対策を講じることが可能となる。   As described above, the collision cause identification device 1 according to the present embodiment includes the transmission device 11, the collision detection device 12, and the collision pattern classification device 13. With such a configuration, the collision detection device 12 can detect whether or not the radio frame signal transmitted by the transmission device 11 has collided, and the collision pattern classification unit 133 can identify the collision situation. Specifically, the signal characteristic extraction unit 132 selects and executes all or some of the power average calculation, the power moving average calculation, and the power variation degree calculation. As a result, when the collision pattern classification unit 133 detects the collision of the radio frame signal transmitted by the transmission unit 111 based on the processing result by the signal characteristic extraction unit 132, the transmission parameter, and the variation threshold TH_PEAK. In addition, it is possible to determine in which of the collision situations A to C the collision of the radio frame signal occurs. As a result, the collision cause identifying device 1 can identify the situation of the collision when the collision occurs, and can take appropriate measures to suppress the frame collision according to the identified situation (cause) of the collision. It becomes possible.

なお、本実施形態では、送信装置11や衝突検出装置12の構成の一例を挙げたが、送信装置11や衝突検出装置12の構成は、図2や図3で示す場合に限定されない。例えば、衝突検出装置12は、算出した電力のバラツキ度合(全体バラツキ度合)に基づいて、衝突の有無を検出するように構成されていても構わない。また、衝突検出装置12は、電力平均の結果と全体バラツキ度合との両方を用いて衝突の有無を検出するように構成しても構わない。また、例えば、送信装置11が衝突検出装置12に対して無線フレーム信号の送信開始信号及び送信終了信号を送信するように構成することにより、時計112や時計122の構成を省略することも出来る。このように、送信装置11や衝突検出装置12の構成は、本実施形態で例示したもの以外であっても構わない。   In the present embodiment, an example of the configuration of the transmission device 11 and the collision detection device 12 has been described. However, the configuration of the transmission device 11 and the collision detection device 12 is not limited to the case illustrated in FIGS. For example, the collision detection device 12 may be configured to detect the presence or absence of a collision based on the calculated power variation degree (overall variation degree). Further, the collision detection device 12 may be configured to detect the presence or absence of a collision by using both the power average result and the overall variation degree. For example, the configuration of the clock 112 and the clock 122 can be omitted by configuring the transmission device 11 to transmit a transmission start signal and a transmission end signal of the radio frame signal to the collision detection device 12. Thus, the configurations of the transmission device 11 and the collision detection device 12 may be other than those exemplified in this embodiment.

また、本実施形態では、unit1の値やY、Lの値などを例示したが、unit1の値やY、Lの値なども本実施形態で例示した場合に限定されない。また、ノイズ閾値やバラツキ閾値(TH_PEAK、TH_FCV)は、本実施形態で例示した以外の方法を用いて生成されても構わない。また、ピーク判定閾値TH_PDISは、本実施形態で例示した値以外であっても構わない。   Further, in the present embodiment, the value of unit 1 and the values of Y and L are exemplified, but the value of unit 1 and the values of Y and L are not limited to the case exemplified in the present embodiment. Further, the noise threshold value and the variation threshold value (TH_PEAK, TH_FCV) may be generated using a method other than that exemplified in the present embodiment. Further, the peak determination threshold TH_PDIS may be other than the value exemplified in this embodiment.

また、例えば、図13(B)で示すような伝送時間が非常に短い干渉フレーム(他送信フレーム)により衝突が生じている場合(図6の(3)参照)、図13(A)で示すように、算出された単位毎バラツキ度合が1つのピーク値しか示さない場合がある。このような場合に衝突原因特定装置1が図12で説明したような動作を行うと、衝突状況を誤って判別してしまうことになる。そこで、上記のような場合に衝突状況を誤って判別してしまうことがないように、衝突原因特定装置1を構成することが考えられる。   Further, for example, when a collision occurs due to an interference frame (another transmission frame) having a very short transmission time as shown in FIG. 13B (see (3) in FIG. 6), it is shown in FIG. 13A. As described above, the calculated degree of unit variation may show only one peak value. In such a case, if the collision cause identifying device 1 performs the operation as described with reference to FIG. 12, the collision situation is erroneously determined. Accordingly, it is conceivable to configure the collision cause identifying device 1 so that the collision situation is not erroneously determined in the above case.

具体的には、上記のような場合には、ピーク値の左右部分の電力のバラツキは共に自送信フレームの影響のみで生じることになるため、ピーク値の左右部分の単位毎バラツキ度合の平均値の差は小さくなるものと考えられる。そこで、上記ピーク値の左右部分の単位毎バラツキ度合の平均値の差が小さくなることを利用することで、上記のような場合に衝突原因特定装置1が衝突状況を誤って判別することを防ぐことが考えられる。   Specifically, in the above case, since the power variation of the left and right parts of the peak value is caused only by the influence of the self-transmitted frame, the average value of the degree of variation for each unit of the left and right parts of the peak value. This difference is considered to be small. Therefore, by utilizing the fact that the difference in the average value of the degree of variation of each unit of the left and right parts of the peak value is small, the collision cause identifying device 1 is prevented from erroneously determining the collision situation in the above case. It is possible.

このような誤判別防止動作を行う衝突原因特定装置1の動作の一例を図14で示す。図14は、誤判別防止動作を行う衝突原因特定装置1の動作の一例を示すフローチャートである。   An example of the operation of the collision cause identification device 1 that performs such an erroneous determination prevention operation is shown in FIG. FIG. 14 is a flowchart illustrating an example of the operation of the collision cause identification device 1 that performs the misidentification prevention operation.

図14を参照すると、誤判別防止動作を行う衝突原因特定装置1は、ステップS109までは、図12を用いて説明した衝突原因特定装置1の動作と同じ動作を行う。そして、バラツキ閾値TH_PEAKよりも大きな値を有するピーク値が2つ以上存在しない場合(ステップS109、No)、衝突パターン分類部133は、ピーク値よりも左側部分の単位毎バラツキ度合の平均値とピーク値よりも右側部分の単位毎バラツキ度合の平均値とを算出する。続いて、衝突パターン分類部133は、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均値とピーク値よりも右側部分のバラツキ度合の平均値との差の絶対値を算出する。その後、衝突パターン分類部133は、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均値とピーク値よりも右側部分のバラツキ度合の平均値との差の絶対値が予め定められた左右差閾値TH_DIFよりも大きいか否かを判断する(ステップS120)。   Referring to FIG. 14, the collision cause identification device 1 that performs the misidentification prevention operation performs the same operation as the operation of the collision cause identification device 1 described with reference to FIG. 12 until step S109. If two or more peak values having a value larger than the variation threshold TH_PEAK do not exist (No in step S109), the collision pattern classification unit 133 determines the average value and the peak of the unit variation variation degree on the left side of the peak value. The average value of the degree of variation per unit in the right part of the value is calculated. Subsequently, the collision pattern classification unit 133 calculates the absolute value of the difference between the average value of the degree of variation on the left side of the peak value and the average value of the degree of variation on the right side of the peak value. Thereafter, the collision pattern classification unit 133 determines the absolute value of the difference between the average value of the degree of variation in the left part of the peak value and the average value of the degree of variation in the right part of the peak value from the left-right difference threshold TH_DIF. Is also determined whether it is larger (step S120).

そして、上記計算処理の結果である絶対値が予め定められた閾値TH_DIFよりも大きい場合(ステップS120、Yes)、衝突パターン分類部133は、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均が右側部分のバラツキ度合の平均よりも大きいか否かを判断する(ステップS111)。以降の動作は、既に説明したものと同一のため省略する。一方、上記計算処理の結果である絶対値が予め定められた閾値TH_DIF以下である場合、衝突パターン分類部133は、衝突状況Cが生じていると判別することになる(ステップS110)。   And when the absolute value which is the result of the said calculation process is larger than predetermined threshold value TH_DIF (step S120, Yes), the collision pattern classification | category part 133 is that the average of the variation degree of the left side part is more than a right side part from a peak value. It is determined whether or not the degree of variation is greater than the average (step S111). Subsequent operations are the same as those already described, and will be omitted. On the other hand, when the absolute value as a result of the calculation process is equal to or less than a predetermined threshold TH_DIF, the collision pattern classification unit 133 determines that a collision situation C has occurred (step S110).

このような動作を行うことで、図13(B)で示すような伝送時間が非常に短い干渉フレーム(他送信フレーム)により衝突が生じている場合でも、誤判別を起こすことなく衝突状況を判別することが出来る。なお、この場合には、閾値記憶部1312が左右差閾値TH_DIFを記憶していることになる。また、左右差閾値TH_DIFは、例えば、他の送信フレームが存在しない環境下において、一定電力で送信される自送信フレームをサンプリングすることで算出される。具体的には、まず、上記サンプリングの結果であるサンプリングデータに対し、隣接するサンプリングデータ(例えば、隣接する2個のサンプリングデータ)を一組にして平均値(電力平均)を算出する。続いて、全体バラツキ度合NCVを算出する。このようにして算出した全体バラツキ度合NCVとバラツキ閾値TH_FCVの差の絶対値より小さい値であって、且つ、0より大きい値が、左右差閾値TH_DIFとなる。例えば、全体バラツキ度合NCVとバラツキ閾値TH_FCVの差の絶対値の1/2の値が、左右差閾値TH_DIFとなる。また、上記絶対値の算出処理は、信号特性抽出部132が行うよう構成しても構わない。   By performing such an operation, even when a collision occurs due to an interference frame (another transmission frame) having a very short transmission time as shown in FIG. 13B, the collision situation is determined without causing erroneous determination. I can do it. In this case, the threshold storage unit 1312 stores the left / right difference threshold TH_DIF. Also, the left-right difference threshold TH_DIF is calculated, for example, by sampling a self-transmitted frame transmitted at a constant power in an environment where no other transmission frame exists. Specifically, first, an average value (power average) is calculated for a set of adjacent sampling data (for example, two adjacent sampling data) with respect to the sampling data that is the result of the sampling. Subsequently, the overall variation degree NCV is calculated. A value smaller than the absolute value of the difference between the overall variation degree NCV calculated in this way and the variation threshold TH_FCV and larger than 0 is the left-right difference threshold TH_DIF. For example, a value that is 1/2 of the absolute value of the difference between the overall variation degree NCV and the variation threshold TH_FCV is the left-right difference threshold TH_DIF. The absolute value calculation process may be performed by the signal characteristic extraction unit 132.

本実施形態では信号特性抽出部132が単位毎バラツキ度合を算出する場合について説明したが、信号特性抽出部132が単位毎バラツキ度合を算出する代わりに全体バラツキ度合を算出するように構成しても構わない。   In the present embodiment, the case where the signal characteristic extraction unit 132 calculates the unit variation degree has been described. However, the signal characteristic extraction unit 132 may be configured to calculate the overall variation degree instead of calculating the unit variation degree. I do not care.

この場合の衝突原因特定装置1の動作の一例を図15で示す。図15は、衝突原因特定装置1の信号特性抽出部132が単位毎バラツキ度合を算出する代わりに全体バラツキ度合を算出する際の衝突原因特定装置1の動作の一例を示すフローチャートである。   An example of the operation of the collision cause identifying device 1 in this case is shown in FIG. FIG. 15 is a flowchart illustrating an example of the operation of the collision cause identification device 1 when the signal characteristic extraction unit 132 of the collision cause identification device 1 calculates the overall variation degree instead of calculating the unit variation degree.

なお、信号特性抽出部132が単位毎バラツキ度合を算出する代わりに全体バラツキ度合を算出する場合には、衝突原因特定装置1は、図16乃至図18で示すいずれかの衝突状況を判別することになる。   When the signal characteristic extraction unit 132 calculates the overall variation degree instead of calculating the unit-by-unit variation degree, the collision cause identification device 1 determines any of the collision situations shown in FIGS. 16 to 18. become.

図16は、衝突パターン分類装置13が判別する衝突状況の一つである衝突状況Dを示している。図16を参照すると、信号特性抽出部132が単位毎バラツキ度合を算出する代わりに全体バラツキ度合を算出する場合には、衝突パターン分類装置13は、衝突状況Aの一部を衝突状況Dとして判別していることが分かる。   FIG. 16 shows a collision situation D that is one of the collision situations determined by the collision pattern classification device 13. Referring to FIG. 16, when the signal characteristic extraction unit 132 calculates the overall variation degree instead of calculating the unit variation degree, the collision pattern classification device 13 determines a part of the collision situation A as the collision situation D. You can see that

図17は、衝突パターン分類装置13が判別する衝突状況の一つである衝突状況Eを示している。図17を参照すると、信号特性抽出部132が単位毎バラツキ度合を算出する代わりに全体バラツキ度合を算出する場合には、衝突パターン分類装置13は、衝突状況Bと衝突状況Cの一部を衝突状況Eとして判別していることが分かる。   FIG. 17 illustrates a collision situation E that is one of the collision situations determined by the collision pattern classification device 13. Referring to FIG. 17, when the signal characteristic extraction unit 132 calculates the overall variation degree instead of calculating the unit-by-unit variation degree, the collision pattern classification device 13 causes the collision situation B and a part of the collision situation C to collide. It can be seen that the situation E is determined.

図18は、衝突パターン分類装置13が判別する衝突状況の一つである衝突状況Fを示している。図18を参照すると、信号特性抽出部132が単位毎バラツキ度合を算出する代わりに全体バラツキ度合を算出する場合には、衝突パターン分類装置13は、衝突状況Aと衝突状況Cの一部を衝突状況Eとして判別していることが分かる。つまり、衝突パターン分類装置13は、上記衝突状況D、E以外の状況を衝突状況Fとして判別していることになる。   FIG. 18 illustrates a collision situation F that is one of the collision situations determined by the collision pattern classification device 13. Referring to FIG. 18, when the signal characteristic extraction unit 132 calculates the overall variation degree instead of calculating the unit variation degree, the collision pattern classification device 13 collides a part of the collision situation A and the collision situation C with each other. It can be seen that the situation E is determined. That is, the collision pattern classification device 13 determines a situation other than the collision situations D and E as the collision situation F.

このように、信号特性抽出部132が単位毎バラツキ度合を算出する代わりに全体バラツキ度合を算出すると、一部の衝突状況を判別することが難しくなる。一方で、このように構成することで、信号特性抽出部132が計算する計算量をより少なくしたうえで、衝突状況を判別することが可能となる。   As described above, if the signal characteristic extraction unit 132 calculates the overall variation degree instead of calculating the unit-by-unit variation degree, it becomes difficult to determine some of the collision situations. On the other hand, with this configuration, it is possible to determine the collision situation while further reducing the calculation amount calculated by the signal characteristic extraction unit 132.

ここで、衝突原因特定装置1の信号特性抽出部132が単位毎バラツキ度合を算出する代わりに全体バラツキ度合を算出する際の衝突原因特定装置1の動作の一例を、図15を参照して説明する。なお、図15で示すステップS203、Noの動作(図12で示すステップS103、Noに相当する)により衝突原因Eの一部を特定する(図17で示す(7)、(8)、(9)を特定する)動作までは、図12で説明した単位毎バラツキ度合を算出する衝突原因特定装置1の動作と同様である。そのため、詳細な説明は省略する。   Here, an example of the operation of the collision cause identification device 1 when the signal characteristic extraction unit 132 of the collision cause identification device 1 calculates the overall variation degree instead of calculating the unit variation degree will be described with reference to FIG. To do. Note that a part of the collision cause E is specified by the operations of Steps S203 and No shown in FIG. 15 (corresponding to Step S103 and No shown in FIG. 12) ((7), (8), (9 shown in FIG. 17). The operation until the operation) is the same as the operation of the collision cause identification device 1 for calculating the degree of unit variation described in FIG. Therefore, detailed description is omitted.

上記のように構成された場合、送信開始時刻と対応するデータの直前の連続するY個の要素の中に0が一つでも存在している場合(ステップS203、Yes)、衝突パターン分類部133は、衝突状況の特定を行わず信号特性抽出部132から更なる情報が送信されてくるのを待つことになる。   When configured as described above, when at least one 0 exists in the Y elements immediately preceding the data corresponding to the transmission start time (Yes in step S203), the collision pattern classification unit 133 Does not specify the collision situation and waits for further information to be transmitted from the signal characteristic extraction unit 132.

信号特性抽出部132は、まず、ステップS202(ステップS102の処理と同じ処理)の処理の結果に対して、送信開始時刻と対応するデータ要素から送信終了時刻と対応するデータ要素までの電力のバラツキ度合を算出する。つまり、信号特性抽出部132は、送信装置11又は衝突検出装置12から送信パラメータを取得する。そして、信号特性抽出部132は、送信部111による無線フレーム信号の送信開始時刻から送信終了時刻までのデータ要素全体の電力のバラツキ度合である全体バラツキ度合を算出する(ステップS205)。その後、信号特性抽出部132は、算出結果を衝突パターン分類部133へと送信する。   First, the signal characteristic extraction unit 132 varies the power from the data element corresponding to the transmission start time to the data element corresponding to the transmission end time with respect to the result of the process of step S202 (the same process as the process of step S102). Calculate the degree. That is, the signal characteristic extraction unit 132 acquires transmission parameters from the transmission device 11 or the collision detection device 12. Then, the signal characteristic extraction unit 132 calculates the overall variation degree, which is the variation degree of the power of the entire data element from the transmission start time to the transmission end time of the radio frame signal by the transmission unit 111 (step S205). Thereafter, the signal characteristic extraction unit 132 transmits the calculation result to the collision pattern classification unit 133.

続いて、衝突パターン分類部133は、上記信号特性抽出部132から送信された全体バラツキ度合とバラツキ閾値TH_FCVとに基づいて、衝突状況D、E、Fを判別することになる。つまり、衝突パターン分類部133は、閾値記憶部1312を参照してバラツキ閾値TH_FCVを取得する。また、衝突パターン分類部133は、信号特性抽出部132から全体バラツキ度合を取得する。そして、衝突パターン分類部133は、まず、全体バラツキ度合がバラツキ閾値TH_FCVよりも小さいか否かを判断する(ステップS206)。そして、衝突パターン分類部133は、全体バラツキ度合がバラツキ閾値TH_FCVよりも小さい場合(ステップS206、Yes)、衝突状況Dが生じていると判断する(ステップS207)。   Subsequently, the collision pattern classification unit 133 determines the collision situations D, E, and F based on the overall variation degree and the variation threshold value TH_FCV transmitted from the signal characteristic extraction unit 132. That is, the collision pattern classification unit 133 refers to the threshold storage unit 1312 and acquires the variation threshold TH_FCV. Further, the collision pattern classification unit 133 acquires the overall variation degree from the signal characteristic extraction unit 132. The collision pattern classification unit 133 first determines whether or not the overall variation degree is smaller than the variation threshold TH_FCV (step S206). When the overall variation degree is smaller than the variation threshold TH_FCV (step S206, Yes), the collision pattern classification unit 133 determines that a collision situation D has occurred (step S207).

一方で、全体バラツキ度合がバラツキ閾値TH_FCV以上の値である場合(ステップS206、No)、衝突パターン分類部133は、自フレームの送信終了時刻と対応するデータの直後の連続するZ個のデータ要素の中に0が存在するか否かを判断する(ステップS208、図7参照)。そして、自フレームの送信終了時刻と対応するデータの直後の連続するZ個のデータ要素の中に0が存在しない場合(ステップS208、No)、衝突パターン分類部133は、衝突状況E(図17の(1))が生じていると判断する(ステップS209)。一方で、自フレームの送信終了時刻と対応するデータの直後の連続するZ個のデータ要素の中に0が存在する場合、(ステップS208、Yes)、衝突パターン分類部133は、衝突状況Fが生じていると判断する(ステップS210)。   On the other hand, when the overall variation degree is a value equal to or greater than the variation threshold TH_FCV (No in step S206), the collision pattern classification unit 133 continues the Z data elements immediately after the data corresponding to the transmission end time of the own frame. It is determined whether or not 0 exists in the list (step S208, see FIG. 7). If 0 does not exist in the continuous Z data elements immediately after the data corresponding to the transmission end time of the own frame (step S208, No), the collision pattern classification unit 133 determines the collision status E (FIG. 17). (1)) occurs (step S209). On the other hand, when 0 exists in continuous Z data elements immediately after the data corresponding to the transmission end time of the own frame (step S208, Yes), the collision pattern classification unit 133 indicates that the collision status F is It is determined that it has occurred (step S210).

なお、Z個の値は、デバイス性能(例えば、サンプリング周期など)や、信号特性抽出部132がノイズ閾値に基づいて0に変換するLの値に基づいて、決定される値である。本実施形態では、Z個は例えば2個であるものとするが、2個以外であっても構わない。   Note that the Z values are values determined based on device performance (for example, sampling period) and the L value that the signal characteristic extraction unit 132 converts to 0 based on the noise threshold. In the present embodiment, the number Z is two, for example, but may be other than two.

以上が、信号特性抽出部132が単位毎バラツキ度合を算出する代わりに全体バラツキ度合を算出する際の衝突原因特定装置1の動作の一例である。衝突原因特定装置1は、上記のような動作を行うように構成しても構わない。   The above is an example of the operation of the collision cause identifying device 1 when the signal characteristic extraction unit 132 calculates the overall variation degree instead of calculating the unit variation degree. The collision cause identifying device 1 may be configured to perform the above operation.

[第2の実施形態]
本発明の第2の実施形態について、図19、図20を参照して説明する。図19は、衝突原因特定装置2の構成の一例を示すブロック図である。図20は、衝突原因特定装置2の動作の一例を示すフローチャートである。
[Second Embodiment]
A second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 19 is a block diagram illustrating an example of the configuration of the collision cause identifying device 2. FIG. 20 is a flowchart illustrating an example of the operation of the collision cause identifying device 2.

本発明の第2の実施形態では、送信装置21が送信した無線フレーム信号と他の装置が送信した無線フレーム信号との衝突の有無を判断すると共に衝突状況を特定する衝突原因特定装置2について説明する。後述するように、衝突原因特定装置2は、第1の実施形態で説明した衝突原因特定装置1と同様に衝突状況を判別可能なよう構成されている。そして、本実施形態における衝突原因特定装置2は、送信部211による無線フレーム信号の送信期間の電力平均とバラツキ度とを算出することで、衝突の有無も判別することが可能なよう構成されている。   In the second embodiment of the present invention, the collision cause identifying device 2 that determines whether or not there is a collision between the radio frame signal transmitted by the transmission device 21 and the radio frame signal transmitted by another device and identifies the collision situation will be described. To do. As will be described later, the collision cause identification device 2 is configured to be able to determine the collision situation in the same manner as the collision cause identification device 1 described in the first embodiment. The collision cause identifying device 2 in the present embodiment is configured to be able to determine the presence or absence of a collision by calculating the power average and the degree of variation of the transmission period of the radio frame signal by the transmission unit 211. Yes.

図19を参照すると、本実施形態における衝突原因特定装置2は、送信装置21と、衝突パターン分類装置22と、を有している。   Referring to FIG. 19, the collision cause identification device 2 according to the present embodiment includes a transmission device 21 and a collision pattern classification device 22.

送信装置21は、送信部211と情報管理部212とアンテナ部213とを有している(図19)。また、送信装置21は、図示しない時計を有している。送信装置21の各構成は、第1の実施形態で説明したものと同様のため、その説明は省略する。   The transmission device 21 includes a transmission unit 211, an information management unit 212, and an antenna unit 213 (FIG. 19). The transmission device 21 has a clock (not shown). Since each configuration of the transmission device 21 is the same as that described in the first embodiment, the description thereof is omitted.

衝突パターン分類装置22は、送信部211が送信した無線フレーム信号が他の無線装置が送信した無線フレーム信号と衝突したか否かを判別する機能と、衝突が発生している場合に、衝突状況を判別する機能と、を有している。本実施形態における衝突パターン分類装置22は、第1の実施形態で説明した衝突検出装置12と衝突パターン分類装置13との機能を有しており、さらに、衝突の有無を判別する機能を有していることになる。   The collision pattern classification device 22 has a function of determining whether or not a radio frame signal transmitted by the transmission unit 211 collides with a radio frame signal transmitted by another wireless device, and when a collision occurs, And a function of discriminating between. The collision pattern classification device 22 in this embodiment has the functions of the collision detection device 12 and the collision pattern classification device 13 described in the first embodiment, and further has a function of determining the presence or absence of a collision. Will be.

図19を参照すると、衝突パターン分類装置22は、記憶装置221と電力検出部222と信号特性抽出部223と衝突パターン分類部224とアンテナ部225とを有している。なお、電力検出部222、信号特性抽出部223、衝突パターン分類部224、の後述する各機能は、CPUなどの演算装置が記録媒体に記録されたプログラムを実行することにより実現されることになる。   Referring to FIG. 19, the collision pattern classification device 22 includes a storage device 221, a power detection unit 222, a signal characteristic extraction unit 223, a collision pattern classification unit 224, and an antenna unit 225. Note that each function described later of the power detection unit 222, the signal characteristic extraction unit 223, and the collision pattern classification unit 224 is realized by an arithmetic device such as a CPU executing a program recorded on a recording medium. .

記憶装置221は、ディスク装置や半導体メモリなどにより構成されている。記憶装置221には、サンプリングデータ記憶部2211と、閾値記憶部2212と、が設けられている。   The storage device 221 is configured by a disk device, a semiconductor memory, or the like. The storage device 221 is provided with a sampling data storage unit 2211 and a threshold storage unit 2212.

サンプリングデータ記憶部2211には、電力検出部222により検出された自送信フレームと対応する空間中の信号のサンプリングデータが記憶される。ここで、自送信フレームデータとは、送信装置21が送信した無線フレーム信号に応じたサンプリングデータのことをいう。より具体的には、自送信フレームデータには、例えば、送信開始時刻から所定範囲前の時刻から送信終了時刻から所定範囲後の時刻までのサンプリングデータが含まれて構成されている。   Sampling data storage unit 2211 stores sampling data of a signal in the space corresponding to the own transmission frame detected by power detection unit 222. Here, the self-transmitted frame data refers to sampling data corresponding to the radio frame signal transmitted by the transmitting device 21. More specifically, the self-transmission frame data includes, for example, sampling data from a time before the predetermined range to the time after the transmission end time to a time after the predetermined range from the transmission start time.

閾値記憶部2212には、衝突の有無を判別する際に用いる閾値と、衝突状況を判別する際に用いる閾値と、が記憶されている。具体的には、閾値記憶部2212には、フレーム衝突を判定する際に用いる閾値である衝突判定閾値(後述する電力平均値と比較する衝突判定閾値Aとバラツキ度合と比較する衝突判定閾値B)とノイズ閾値とバラツキ閾値とが記憶されている。なお、ノイズ閾値とバラツキ閾値は、第1の実施形態で既に説明したものと同様のため、その説明は省略する。また、閾値記憶部2212では、衝突判定閾値Aと衝突判定閾値Bとが無線フレーム信号の送信電力と対応付けて記憶されている。   The threshold value storage unit 2212 stores a threshold value used when determining the presence or absence of a collision and a threshold value used when determining a collision situation. Specifically, the threshold storage unit 2212 has a collision determination threshold (a collision determination threshold A to be compared with a power average value described later and a collision determination threshold B to be compared with a variation degree) that is a threshold used when determining frame collision. And a noise threshold value and a variation threshold value are stored. Note that the noise threshold value and the variation threshold value are the same as those already described in the first embodiment, and a description thereof will be omitted. In the threshold storage unit 2212, the collision determination threshold A and the collision determination threshold B are stored in association with the transmission power of the radio frame signal.

衝突判定閾値Aは、衝突発生の有無を判断する際に用いられる閾値の一つである。後述するように、衝突判定閾値Aは、無線フレーム信号の送信期間の電力平均の算出結果と比較されることになる。なお、衝突判定閾値Aは、例えば、第1の実施形態で説明した衝突判定閾値Aと同様の処理により算出されるものとする。   The collision determination threshold A is one of thresholds used when determining whether or not a collision has occurred. As will be described later, the collision determination threshold A is compared with the calculation result of the power average during the transmission period of the radio frame signal. The collision determination threshold A is calculated, for example, by the same process as the collision determination threshold A described in the first embodiment.

衝突判定閾値Bは、衝突判定閾値Aと同様に、衝突発生の有無を判断する際に用いられる閾値の一つである。後述するように、衝突判定閾値Bは、無線フレーム信号の送信期間の電力のバラツキ度合である全体バラツキ度合の算出結果と比較されることになる。なお、衝突判定閾値Bは、例えば、以下のようにして算出される。まず、他の無線装置の空間無線信号が存在しない環境において送信した無線フレーム信号のサンプリングデータから、第1の実施形態で説明した動作と同様の動作により全体バラツキ度合を算出する。そして、当該算出した全体バラツキ度合に、環境ノイズと装置ノイズとによる電力の揺らぎ成分を加算する。例えば、この加算結果が、送信電力に対応する衝突判定閾値Bとなる。   Similar to the collision determination threshold A, the collision determination threshold B is one of thresholds used when determining whether or not a collision has occurred. As will be described later, the collision determination threshold value B is compared with the calculation result of the overall variation degree, which is the degree of power variation during the transmission period of the radio frame signal. The collision determination threshold B is calculated as follows, for example. First, the degree of overall variation is calculated from the sampling data of a radio frame signal transmitted in an environment where there is no spatial radio signal of another radio apparatus, by the same operation as that described in the first embodiment. And the fluctuation component of the electric power by environmental noise and apparatus noise is added to the calculated said whole variation degree. For example, the addition result is a collision determination threshold B corresponding to the transmission power.

電力検出部222は、送信部211が無線フレーム信号の送信に使用している周波数帯域に存在する空間電波信号の電力をセンシングして、自送信フレームと対応する空間中の信号のサンプリングデータをサンプリングデータ記憶部2211に記憶する機能を有している。電力検出部222は、アンテナ部225と接続されており、アンテナ部225を用いて空間電波信号の電力をセンシングする。また、電力検出部222は、図示しない時計を参照することで、サンプリング時刻を取得する。   The power detection unit 222 senses the power of the spatial radio signal existing in the frequency band used by the transmission unit 211 for transmitting the radio frame signal, and samples the sampling data of the signal in the space corresponding to the own transmission frame The data storage unit 2211 has a function of storing. The power detection unit 222 is connected to the antenna unit 225, and senses the power of the spatial radio signal using the antenna unit 225. The power detection unit 222 acquires the sampling time by referring to a clock (not shown).

信号特性抽出部223は、サンプリングデータ記憶部2211に記憶されているサンプリングデータに対して、電力平均計算と、電力の移動平均計算と、電力のバラツキ度合の算出と、の全ての処理、又は、一部の処理を選択して実行する機能を有している。また、信号特性抽出部223は、電力平均計算の結果と閾値記憶部2212に記憶されているノイズ閾値とを比較することで、ノイズ閾値より小さい値を有するサンプリングデータの要素の値を、例えば連続するL個(例えば2個)の0に変換する機能を有している。   The signal characteristic extraction unit 223 performs all processes of the power average calculation, the power moving average calculation, and the power variation degree calculation on the sampling data stored in the sampling data storage unit 2211, or It has a function to select and execute some processes. In addition, the signal characteristic extraction unit 223 compares the result of power average calculation with the noise threshold stored in the threshold storage unit 2212 to obtain the values of the elements of the sampling data having a value smaller than the noise threshold, for example, continuously. It has a function of converting to L (for example, 2) 0s.

さらに、本実施形態における信号特性抽出部223は、送信装置21から送信パラメータを取得して、送信部211による無線フレーム信号の送信開始時刻から送信終了時刻まで(送信部211による無線フレーム信号のフレーム送信期間)の電力平均と全体バラツキ度合を算出する機能を有している。   Furthermore, the signal characteristic extraction unit 223 according to the present embodiment acquires the transmission parameter from the transmission device 21, and transmits from the transmission start time to the transmission end time of the radio frame signal by the transmission unit 211 (the frame of the radio frame signal by the transmission unit 211). It has a function of calculating the power average of the transmission period) and the overall variation degree.

なお、信号特性抽出部223が算出する電力平均計算と、電力の移動平均計算と、電力のバラツキ度合の算出と、については、既に説明したためその説明は省略する。   Since the power average calculation, the power moving average calculation, and the power variation degree calculation calculated by the signal characteristic extraction unit 223 have already been described, the description thereof will be omitted.

衝突パターン分類部224は、第1の実施形態で説明した衝突状況を判別する機能と、閾値記憶部2212に記憶されている衝突判定閾値Aと衝突判定閾値Bとに基づいて送信部211が送信した無線フレーム信号が他の無線装置が送信した無線フレーム信号と衝突していない旨を判別する機能と、を有している。なお、本実施形態における衝突パターン分類部224は、第1の実施形態で説明した衝突状況A〜Cのいずれに該当するかを判別することになる。   The collision pattern classification unit 224 is transmitted by the transmission unit 211 based on the collision determination threshold A and the collision determination threshold B stored in the threshold storage unit 2212 and the function of determining the collision situation described in the first embodiment. And a function of determining that the radio frame signal that has not collided with a radio frame signal transmitted by another radio apparatus is present. Note that the collision pattern classification unit 224 in the present embodiment determines which of the collision situations A to C described in the first embodiment is applicable.

衝突パターン分類部224は、例えば、図12で示すステップS107までは、第1の実施形態と同様の動作を行う。そして、衝突パターン分類部224は、バラツキ閾値TH_PEAKより大きいピーク値がないと判断される場合に、衝突状況Aの発生を判別するとともに、衝突が発生していない旨を判別するよう構成されている。   For example, the collision pattern classification unit 224 performs the same operation as in the first embodiment until step S107 illustrated in FIG. The collision pattern classification unit 224 is configured to determine the occurrence of the collision situation A and to determine that no collision has occurred when it is determined that there is no peak value greater than the variation threshold TH_PEAK. .

具体的には、衝突パターン分類分224は、まず、信号特性抽出部223が算出したフレーム送信期間の電力平均と衝突判定閾値Aとを比較する。そして、衝突パターン分類分224は、フレーム送信期間の電力平均の中に衝突判定閾値Aよりも大きい値が存在していると判断される場合に、衝突状況Aが生じていると判断する。一方で、衝突パターン分類分224は、フレーム送信期間の電力平均全てが衝突判定閾値A以下であると判断される場合、フレーム送信期間全体の電力のバラツキ度合である全体バラツキ度合と衝突判定閾値Bとを比較する。そして、衝突パターン分類分224は、全体バラツキ度合が衝突判定閾値Bよりも大きいと判断される場合、衝突状況Aが生じていると判断する。一方、衝突パターン分類装置224は、全体バラツキ度合が衝突判定閾値B以下であると判断される場合に、衝突が発生していないと判断する。   Specifically, the collision pattern classification 224 first compares the average power of the frame transmission period calculated by the signal characteristic extraction unit 223 with the collision determination threshold A. Then, the collision pattern classification 224 determines that a collision situation A has occurred when it is determined that there is a value greater than the collision determination threshold A in the average power during the frame transmission period. On the other hand, when it is determined that the average power of the frame transmission period is equal to or less than the collision determination threshold A, the collision pattern classification 224 includes the total variation degree and the collision determination threshold B, which are the power variation degrees of the entire frame transmission period. And compare. The collision pattern classification 224 determines that the collision situation A has occurred when it is determined that the overall variation degree is greater than the collision determination threshold B. On the other hand, the collision pattern classification device 224 determines that a collision has not occurred when it is determined that the overall variation degree is equal to or less than the collision determination threshold B.

衝突パターン分類部224は、例えば、このようにして衝突状況Aの発生を判別するとともに、衝突が発生していない旨を判別する。つまり、衝突パターン分類部224は、フレーム送信期間の電力平均が衝突判定閾値A以下であり、フレーム送信期間の全体バラツキ度合が衝突判定閾値B以下である場合に、衝突が生じていないと判別することになる。   For example, the collision pattern classification unit 224 determines the occurrence of the collision situation A in this way and also determines that no collision has occurred. That is, the collision pattern classification unit 224 determines that no collision has occurred when the average power of the frame transmission period is equal to or less than the collision determination threshold A and the overall variation degree of the frame transmission period is equal to or less than the collision determination threshold B. It will be.

以上が、衝突原因特定装置2の構成の一例についての説明である。次に、衝突原因特定装置2の動作の一例について図20を参照して説明する。図20は、衝突原因特定装置2の動作の一例を示すフローチャートである。   The above is the description of an example of the configuration of the collision cause identifying device 2. Next, an example of the operation of the collision cause identifying device 2 will be described with reference to FIG. FIG. 20 is a flowchart illustrating an example of the operation of the collision cause identifying device 2.

図20を参照すると、まず、信号特性抽出部223がサンプリングデータ記憶部2211を参照して、サンプリングデータを取得する。そして、信号特性抽出部223は、取得したサンプリングデータを用いて、電力の平均計算を行う(ステップS301)。つまり、信号特性抽出部223は、サンプリングデータから隣接するN個(例えば、2個)のサンプリングデータを一組にして平均値をそれぞれ計算する。   Referring to FIG. 20, first, the signal characteristic extraction unit 223 refers to the sampling data storage unit 2211 to acquire sampling data. Then, the signal characteristic extraction unit 223 performs an average power calculation using the acquired sampling data (step S301). That is, the signal characteristic extraction unit 223 calculates an average value for each set of N (for example, two) adjacent sampling data from the sampling data.

続いて、信号特性抽出部223は、上記計算した各平均値とノイズ閾値とを比較することで、ノイズ閾値より小さい値を有するサンプリングデータの要素の値を連続するL個の0に変換する(ステップS302)。つまり、信号特性抽出部223は、閾値記憶部2212を参照して、ノイズ閾値を取得する。そして、信号特性抽出部223は、計算結果である電力の各平均値とノイズ閾値とを比較する。これにより、信号特性抽出部223は、ノイズ閾値より小さい値を有するサンプリングデータの要素の値を連続するL個の0に変換する。その後、信号特性抽出部223は、上記処理の結果を衝突パターン分類部224へと送信する。   Subsequently, the signal characteristic extraction unit 223 converts each value of the sampling data having a value smaller than the noise threshold into consecutive L 0s by comparing the calculated average values with the noise threshold ( Step S302). That is, the signal characteristic extraction unit 223 refers to the threshold storage unit 2212 and acquires the noise threshold. And the signal characteristic extraction part 223 compares each average value of the electric power which is a calculation result, and a noise threshold value. As a result, the signal characteristic extraction unit 223 converts the value of the element of the sampling data having a value smaller than the noise threshold into consecutive L 0s. Thereafter, the signal characteristic extraction unit 223 transmits the result of the above processing to the collision pattern classification unit 224.

続いて、衝突パターン分類部224は、上記信号特性抽出部223から送信された処理の結果に基づいて、送信部211が無線フレーム信号の送信を開始した時刻である送信開始時刻と対応するデータの直前の連続するY個の要素の中に0が存在しているか否かを判断する(ステップS303)。つまり、衝突パターン分類部224は、送信装置21から送信パラメータを取得する。また、衝突パターン分類部224は、信号特性抽出部223から当該信号特性抽出部223による上記処理の結果を取得する。そして、衝突パターン分類部224は、送信パラメータと上記処理の結果とに基づいて、送信開始時刻と対応するデータの直前の連続するY個の要素の中に0が存在しているか否かを判断する。そして、衝突パターン分類部224は、送信開始時刻と対応するデータの直前の連続するY個の要素の中に0が存在していない場合(ステップS303、No)、衝突状況Bが生じていると判別する(ステップS304)。一方、送信開始時刻と対応するデータの直前の連続するY個の要素の中に0が一つでも存在している場合(ステップS303、Yes)、衝突パターン分類部224は、衝突状況の特定を行わず信号特性抽出部223から更なる情報が送信されてくるのを待つことになる。   Subsequently, the collision pattern classification unit 224, based on the processing result transmitted from the signal characteristic extraction unit 223, transmits the data corresponding to the transmission start time, which is the time when the transmission unit 211 starts transmitting the radio frame signal. It is determined whether or not 0 exists in the immediately preceding Y elements (step S303). That is, the collision pattern classification unit 224 acquires the transmission parameter from the transmission device 21. In addition, the collision pattern classification unit 224 acquires the result of the above processing by the signal characteristic extraction unit 223 from the signal characteristic extraction unit 223. Then, the collision pattern classification unit 224 determines, based on the transmission parameter and the result of the above-described processing, whether or not 0 exists in the consecutive Y elements immediately before the data corresponding to the transmission start time. To do. Then, the collision pattern classification unit 224 determines that a collision situation B has occurred when 0 does not exist in the consecutive Y elements immediately before the data corresponding to the transmission start time (step S303, No). A determination is made (step S304). On the other hand, when even one 0 exists in Y elements immediately before the data corresponding to the transmission start time (step S303, Yes), the collision pattern classification unit 224 specifies the collision situation. Without waiting, it waits for further information to be transmitted from the signal characteristic extraction unit 223.

上記動作の後、又は前後して、信号特性抽出部223は更なる計算処理を行う。まず、信号特性抽出部223は、ステップS302の処理の結果に対して、固定単位unit1で電力の移動平均を計算する(ステップS305)。そして、信号特性抽出部223は、電力の移動平均の算出結果を用いて、固定単位unit1で連続的に、時間的順序で小さいデータ要素から大きいデータ要素に向けてシフトして電力のバラツキ度合(単位毎バラツキ度合)を算出する(ステップS306)。その後、信号特性抽出部223は、算出した単位毎バラツキ度合を衝突パターン分類部224に送信する。   After or before or after the above operation, the signal characteristic extraction unit 223 performs further calculation processing. First, the signal characteristic extraction unit 223 calculates a moving average of power in a fixed unit unit 1 with respect to the result of the process in step S302 (step S305). Then, the signal characteristic extraction unit 223 uses the calculation result of the moving average of power, and continuously shifts in a fixed unit unit1 from a small data element to a large data element in a temporal order to determine the degree of power variation ( A unit-by-unit variation degree is calculated (step S306). Thereafter, the signal characteristic extraction unit 223 transmits the calculated degree of unit variation to the collision pattern classification unit 224.

続いて、衝突パターン分類部224は、衝突状況A、Cを判別するとともに、衝突が生じていない旨を判別する。まず、衝突パターン分類部224は、閾値記憶部2212を参照してバラツキ閾値TH_PEAKを取得する。また、衝突パターン分類部224は、信号特性抽出部223から単位毎バラツキ度合を取得する。そして、衝突パターン分類部224は、まず、バラツキ閾値TH_PEAKよりも大きな値を有するピーク値があるか否かを判断する(ステップS307)。   Subsequently, the collision pattern classification unit 224 determines the collision situations A and C and determines that no collision has occurred. First, the collision pattern classification unit 224 refers to the threshold storage unit 2212 and acquires the variation threshold TH_PEAK. In addition, the collision pattern classification unit 224 acquires the unit variation degree from the signal characteristic extraction unit 223. Then, the collision pattern classification unit 224 first determines whether there is a peak value having a value larger than the variation threshold TH_PEAK (step S307).

衝突パターン分類部224は、全てのピーク値がバラツキ閾値TH_PEAK以下である場合(ステップS307、No)、信号特性抽出部223が算出するフレーム送信期間の電力平均の計算結果(ステップS308)を受信する。また、衝突パターン分類部224は、閾値記憶部2212を参照して衝突判定閾値Aを取得する。そして、衝突パターン分類部224は、フレーム送信期間の電力平均の値が衝突判定閾値Aより大きいか否かの判断を行うことになる(ステップS309)。   When all the peak values are equal to or less than the variation threshold TH_PEAK (step S307, No), the collision pattern classification unit 224 receives the calculation result of the average power during the frame transmission period calculated by the signal characteristic extraction unit 223 (step S308). . Further, the collision pattern classification unit 224 refers to the threshold storage unit 2212 and acquires the collision determination threshold A. Then, the collision pattern classifying unit 224 determines whether or not the average power value during the frame transmission period is larger than the collision determination threshold A (step S309).

フレーム送信期間の電力平均中に衝突判定閾値Aより大きい平均値が存在する場合(ステップS309、Yes)、衝突パターン分類部224は、衝突状況Aが生じていると判別する(ステップS312)。一方、衝突パターン分類部224は、フレーム送信期間の電力平均の値全てが衝突判定閾値A以下である場合(ステップS309、No)、信号特性抽出部223が算出するフレーム送信期間の電力のバラツキ度合(全体バラツキ度合)の計算結果(ステップS310)を受信する。また、衝突パターン分類部224は、閾値記憶部2212を参照して衝突判定閾値Bを取得する。そして、衝突パターン分類部224は、フレーム送信期間の全体バラツキ度合の値が衝突判定閾値Bより大きいか否かの判断を行うことになる(ステップS311)。   If there is an average value greater than the collision determination threshold A during the average power during the frame transmission period (step S309, Yes), the collision pattern classification unit 224 determines that a collision situation A has occurred (step S312). On the other hand, the collision pattern classification unit 224 determines the degree of power variation in the frame transmission period calculated by the signal characteristic extraction unit 223 when all the average power values in the frame transmission period are equal to or less than the collision determination threshold A (No in step S309). The calculation result (step S310) of (overall variation degree) is received. Further, the collision pattern classification unit 224 refers to the threshold storage unit 2212 and acquires the collision determination threshold B. Then, the collision pattern classification unit 224 determines whether or not the value of the overall variation degree in the frame transmission period is larger than the collision determination threshold B (step S311).

全体バラツキ度合の値が衝突判定閾値Bより大きい場合(ステップS311、Yes)、衝突パターン分類部224は、衝突状況Aが生じていると判別する(ステップS312)。一方、衝突パターン分類部224は、フレーム送信期間の全体バラツキ度合の値が衝突判定閾値B以下である場合(ステップS311、No)、衝突が発生していないと判別する(ステップS313)。   When the value of the overall variation degree is larger than the collision determination threshold B (step S311, Yes), the collision pattern classification unit 224 determines that the collision situation A has occurred (step S312). On the other hand, the collision pattern classification unit 224 determines that no collision has occurred (step S313) when the overall variation degree value of the frame transmission period is equal to or less than the collision determination threshold B (step S311).

また、衝突パターン分類部224は、バラツキ閾値TH_PEAKよりも大きな値を有するピーク値がある場合(ステップS307、Yes)、当該ピーク値(バラツキ閾値TH_PEAKよりも大きな値を有するピーク値)が2つ以上存在するか否かを判断する(ステップS314)。以降の動作は、第1の実施形態で説明した場合と同様のため省略する。   Further, when there is a peak value having a value larger than the variation threshold TH_PEAK (Yes in step S307), the collision pattern classification unit 224 has two or more peak values (peak values having a value larger than the variation threshold TH_PEAK). It is determined whether or not it exists (step S314). Subsequent operations are the same as those described in the first embodiment, and a description thereof will be omitted.

このように、本実施形態における衝突原因特定装置2は、送信装置21と、衝突パターン分類装置22と、を有している。このような構成により、送信装置21が送信した無線フレーム信号の衝突状況を判別するとともに、送信装置21が送信した無線フレーム信号に対して衝突が発生していない旨を判別することが出来る。つまり、自送信フレーム(送信部211が送信した無線フレーム信号)に対し、他送信フレーム(他の無線装置が送信した無線フレーム信号)が衝突したか否かの判定と、衝突状況の特定と、を同時に実施することが出来る。その結果、衝突原因特定装置2は、より容易に、衝突が生じている際に衝突状況応じた衝突抑制対策を行うことが可能となる。   As described above, the collision cause identifying device 2 in the present embodiment includes the transmission device 21 and the collision pattern classification device 22. With such a configuration, it is possible to determine the collision state of the radio frame signal transmitted from the transmission device 21 and to determine that no collision has occurred with respect to the radio frame signal transmitted from the transmission device 21. That is, whether or not another transmission frame (a radio frame signal transmitted from another radio apparatus) collides with the self transmission frame (a radio frame signal transmitted from the transmission unit 211), identification of a collision situation, Can be carried out simultaneously. As a result, the collision cause identifying device 2 can more easily take a collision suppression measure according to the collision situation when a collision occurs.

なお、本実施形態では、図20で示すステップS307の処理の後に、衝突パターン分類部224が衝突の有無を判別する動作を行う場合について説明した。しかしながら、衝突パターン分類部224の構成は、本実施形態で例示した場合に限定されない。衝突パターン分類部224は、例えば、図20で示すステップS303の処理の後に衝突の有無について判別するように構成しても構わない。つまり、衝突パターン分類部224は、送信開始時刻と対応するデータの直前の連続するY個の要素の中に0が一つでも存在している場合に、まず、衝突の発生の有無について判別するよう構成することが出来る。   In the present embodiment, a case has been described in which the collision pattern classification unit 224 performs an operation of determining the presence or absence of a collision after the process of step S307 illustrated in FIG. However, the configuration of the collision pattern classification unit 224 is not limited to the case illustrated in the present embodiment. For example, the collision pattern classification unit 224 may be configured to determine whether or not there is a collision after the process of step S303 illustrated in FIG. That is, the collision pattern classification unit 224 first determines whether or not a collision has occurred when any one of the consecutive Y elements immediately preceding the data corresponding to the transmission start time exists. It can be configured as follows.

[第3の実施形態]
本発明の第3の実施形態について、図21乃至図24を参照して説明する。図21は、衝突原因特定装置3の構成の一例を示すブロック図である。図22、図23は、衝突原因特定装置3が判別する衝突状況の一例を示している。図24は、衝突原因特定装置3の動作の一例を示すフローチャートである。
[Third Embodiment]
A third embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 21 is a block diagram illustrating an example of the configuration of the collision cause identifying device 3. 22 and 23 show an example of a collision situation determined by the collision cause identifying device 3. FIG. 24 is a flowchart showing an example of the operation of the collision cause identifying device 3.

本発明の第3の実施形態では、測定対象の信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングして、当該測定対象の信号の衝突の有無と衝突状況を判別する衝突原因特定装置3について説明する。   In the third embodiment of the present invention, a collision cause identifying device 3 that samples the power of a spatial radio signal on the same channel as the signal to be measured and discriminates the presence or absence of the collision of the signal to be measured and the collision status will be described. To do.

図21を参照すると、本実施形態における衝突原因特定装置3は、衝突パターン分類装置31を有している。   Referring to FIG. 21, the collision cause identifying device 3 in this embodiment includes a collision pattern classification device 31.

衝突パターン分類装置31は、測定対象の信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングして、当該測定対象の信号の衝突有無及び衝突状況を判別する機能を有している。図21を参照すると、衝突パターン分類装置31は、記憶装置311と電力検出部312と信号特性抽出部313と衝突パターン分類部314とアンテナ部315とを有している。なお、電力検出部312、信号特性抽出部313、衝突パターン分類部314、の後述する各機能は、CPUなどの演算装置が記録媒体に記録されたプログラムを実行することにより実現されることになる。   The collision pattern classification device 31 has a function of sampling the power of the spatial radio signal on the same channel as the signal to be measured, and determining the presence / absence of the collision of the signal to be measured and the situation of the collision. Referring to FIG. 21, the collision pattern classification device 31 includes a storage device 311, a power detection unit 312, a signal characteristic extraction unit 313, a collision pattern classification unit 314, and an antenna unit 315. Note that the functions described later of the power detection unit 312, the signal characteristic extraction unit 313, and the collision pattern classification unit 314 are realized by an arithmetic device such as a CPU executing a program recorded on a recording medium. .

本実施形態における衝突パターン分類装置31は、例えば、以下の図22、図23で示すような衝突状況を判別する。   For example, the collision pattern classification device 31 in this embodiment determines a collision situation as shown in FIGS. 22 and 23 below.

図22は、衝突パターン分類装置31が判別する衝突状況の一つである衝突状況Gを示している。図22を参照すると、無線フレーム信号が同時に送信開始されることで、無線フレーム信号の衝突が生じていることが分かる。このような衝突状況Gは、例えば、バックオフタイムが一致することで生じることになる。   FIG. 22 shows a collision situation G that is one of the collision situations determined by the collision pattern classification device 31. Referring to FIG. 22, it can be seen that radio frame signals collide by starting transmission of radio frame signals simultaneously. Such a collision situation G occurs, for example, when the back-off times coincide.

図23は、衝突パターン分類装置31が判別する衝突状況の一つである衝突状況Hを示している。図23を参照すると、無線フレーム信号の送信中に他の無線フレーム信号が送信されることで、無線フレーム信号同士の衝突が生じていることが分かる。このような衝突状況Hは、いわゆる隠れ端末問題により生じることになる。   FIG. 23 shows a collision situation H that is one of the collision situations determined by the collision pattern classification device 31. Referring to FIG. 23, it can be seen that a collision between radio frame signals occurs due to transmission of another radio frame signal during transmission of the radio frame signal. Such a collision situation H is caused by a so-called hidden terminal problem.

このように、本実施形態における衝突パターン分類装置31は、衝突状況として衝突状況がバックオフタイムの一致で生じているか、隠れ端末問題で生じているか、を判別することが出来る。   As described above, the collision pattern classification device 31 according to the present embodiment can determine whether the collision situation is caused by the coincidence of the back-off time or the hidden terminal problem as the collision situation.

記憶装置311は、ディスク装置や半導体メモリなどにより構成されている。記憶装置311には、サンプリングデータ記憶部3111と、閾値記憶部3112と、が設けられている。   The storage device 311 is configured by a disk device, a semiconductor memory, or the like. The storage device 311 is provided with a sampling data storage unit 3111 and a threshold storage unit 3112.

サンプリングデータ記憶部3111には、電力検出部312により検出された送信信号と対応する空間中の信号のサンプリングデータが記憶される。本実施形態においては、サンプリングデータ記憶部3111には、ノイズ閾値より大きな値を有する送信信号と対応する空間中の信号のサンプリングデータが記憶されることになる。   The sampling data storage unit 3111 stores sampling data of signals in the space corresponding to the transmission signal detected by the power detection unit 312. In the present embodiment, the sampling data storage unit 3111 stores sampling data of a signal in a space corresponding to a transmission signal having a value larger than a noise threshold.

閾値記憶部3112には、衝突の有無を判別する際に用いる閾値と、衝突状況を判別する際に用いる閾値と、が記憶されている。具体的には、閾値記憶部3112には、フレーム衝突を判定する際に用いる閾値である衝突判定閾値Cとノイズ閾値とバラツキ閾値TH_PEAK2とが記憶されている。   The threshold value storage unit 3112 stores a threshold value used when determining the presence or absence of a collision and a threshold value used when determining the collision situation. Specifically, the threshold storage unit 3112 stores a collision determination threshold C, a noise threshold, and a variation threshold TH_PEAK2 that are thresholds used when determining frame collision.

衝突判定閾値Cは、例えば、干渉が存在しない環境において、市販のWLAN送信機の最大送信電力で送信したフレームをサンプリングして、当該サンプリング結果に対して電力平均を算出した後に全体バラツキ度合を算出することで算出する。例えば、上記全体バラツキ度合が衝突判定閾値Cとなる。   The collision determination threshold C is calculated, for example, by sampling a frame transmitted at the maximum transmission power of a commercially available WLAN transmitter in an environment where there is no interference and calculating an average power for the sampling result. To calculate. For example, the overall variation degree becomes the collision determination threshold C.

また、バラツキ閾値TH_PEAK2は、例えば、ある電力の送信信号のサンプリング結果に対して、上記と同様の動作により全体バラツキ度合を算出ことで算出する。例えば、上記算出した全体バラツキ度合の3倍の値が、当該ある電力の送信信号に対するバラツキ閾値TH_PEAK2となる。   Also, the variation threshold TH_PEAK2 is calculated, for example, by calculating the overall variation degree by an operation similar to the above for the sampling result of a transmission signal with a certain power. For example, a value three times the calculated overall variation degree becomes the variation threshold TH_PEAK2 for the transmission signal of the certain power.

電力検出部312は、測定対象の周波数帯域に存在する空間電波信号の電力をセンシングして、ノイズ閾値より大きな値を有する送信信号と対応する空間中の信号のサンプリングデータをサンプリングデータ記憶部3111に記憶する機能を有している。電力検出部312は、アンテナ部315と接続されており、アンテナ部315を用いて空間電波信号の電力をセンシングする。また、電力検出部312は、図示しない時計を参照することで、サンプリング時刻を取得することになる。   The power detection unit 312 senses the power of the spatial radio wave signal existing in the frequency band to be measured, and the sampling data of the signal in the space corresponding to the transmission signal having a value larger than the noise threshold is stored in the sampling data storage unit 3111. It has a function to memorize. The power detection unit 312 is connected to the antenna unit 315, and senses the power of the spatial radio signal using the antenna unit 315. The power detection unit 312 acquires the sampling time by referring to a clock (not shown).

信号特性抽出部313は、サンプリングデータ記憶部3111に記憶されているサンプリングデータに対して、電力平均計算と、電力の移動平均計算と、電力のバラツキ度合(単位毎バラツキ度合、全体バラツキ度合)の算出と、の全ての処理、又は、一部の処理を選択して実行する機能を有している。   The signal characteristic extraction unit 313 performs, for the sampling data stored in the sampling data storage unit 3111, the power average calculation, the power moving average calculation, and the power variation degree (unit variation degree, overall variation degree). It has a function of selecting and executing all or part of the calculation and processing.

なお、信号特性抽出部313により行われる算出処理は、既に説明したものと同様のため省略する。   Note that the calculation process performed by the signal characteristic extraction unit 313 is the same as that already described, and is therefore omitted.

衝突パターン分類部314は、第1の実施形態で説明した衝突状況を判別する機能と、閾値記憶部3112に記憶されている衝突判定閾値Bに基づいて電力検出部312が検出した信号に衝突が生じていない旨を判別する機能と、を有している。なお、本実施形態における衝突パターン分類部314は、信号特性抽出部313が算出する全体バラツキ度合と閾値記憶部3112が記憶する衝突判定閾値Bとを比較することで、衝突が生じていない旨を判別することになる。   The collision pattern classification unit 314 has a function of determining the collision status described in the first embodiment and a signal detected by the power detection unit 312 based on the collision determination threshold B stored in the threshold storage unit 3112. And a function for determining that it has not occurred. Note that the collision pattern classification unit 314 in the present embodiment compares the overall variation degree calculated by the signal characteristic extraction unit 313 with the collision determination threshold B stored in the threshold storage unit 3112 to indicate that no collision has occurred. It will be determined.

以上が、衝突原因特定装置3の構成の一例についての説明である。次に、衝突原因特定装置3の動作の一例について図24を参照して説明する。図24は、衝突原因特定装置3の動作の一例を示すフローチャートである。   The above is an explanation of an example of the configuration of the collision cause identifying device 3. Next, an example of the operation of the collision cause identifying device 3 will be described with reference to FIG. FIG. 24 is a flowchart showing an example of the operation of the collision cause identifying device 3.

図24を参照すると、まず、信号特性抽出部313がサンプリングデータ記憶部3111を参照して、ノイズ閾値より大きな値を有する送信信号と対応する空間中の信号のサンプリングデータを取得する。そして、信号特性抽出部313は、取得したサンプリングデータを用いて、電力の平均計算を行う(ステップS401)。つまり、信号特性抽出部313は、サンプリングデータから隣接するN個(例えば、2個)のサンプリングデータを一組にして平均値をそれぞれ計算する。   Referring to FIG. 24, first, the signal characteristic extraction unit 313 refers to the sampling data storage unit 3111 and acquires sampling data of a signal in a space corresponding to a transmission signal having a value larger than the noise threshold. And the signal characteristic extraction part 313 performs average calculation of electric power using the acquired sampling data (step S401). That is, the signal characteristic extraction unit 313 calculates an average value for each set of N (for example, two) adjacent sampling data from the sampling data.

続いて、信号特性抽出部313は、ノイズ閾値より大きな値を有する送信信号と対応する空間中の信号のサンプリングデータに対して、第1の実施形態で説明した数3を用いて、全体バラツキ度合を算出する(ステップS402)。その後、信号特性抽出部313は、算出した全体バラツキ度合を衝突パターン分類部314へと送信する。   Subsequently, the signal characteristic extraction unit 313 uses the expression 3 described in the first embodiment for the sampling data of the signal in the space corresponding to the transmission signal having a value larger than the noise threshold, and the degree of overall variation. Is calculated (step S402). Thereafter, the signal characteristic extraction unit 313 transmits the calculated overall variation degree to the collision pattern classification unit 314.

信号特性抽出部313から全体バラツキ度合を受信した衝突パターン分類部314は、閾値記憶部3112を参照して、衝突判定閾値Cを取得する。そして、衝突パターン分類部314は、信号特性抽出部313から取得した全体バラツキ度合が衝突判定閾値Cよりも小さいか否かの判断を行う(ステップS403)。   The collision pattern classification unit 314 that has received the overall variation degree from the signal characteristic extraction unit 313 refers to the threshold storage unit 3112 and acquires the collision determination threshold C. Then, the collision pattern classification unit 314 determines whether or not the overall variation degree acquired from the signal characteristic extraction unit 313 is smaller than the collision determination threshold value C (step S403).

全体バラツキ度合が衝突判定閾値Cよりも小さい場合、衝突パターン分類部314は、衝突が生じていないと判別する(ステップS404)。一方、衝突パターン分類部314は、全体バラツキ度合が衝突判定閾値C以上である場合、衝突状況の特定を行わず信号特性抽出部313から更なる情報が送信されてくるのを待つことになる。   If the overall variation degree is smaller than the collision determination threshold C, the collision pattern classification unit 314 determines that no collision has occurred (step S404). On the other hand, when the overall variation degree is equal to or greater than the collision determination threshold C, the collision pattern classification unit 314 waits for further information to be transmitted from the signal characteristic extraction unit 313 without specifying the collision state.

上記動作の後、又は、前後して、信号特性抽出部313は更なる計算処理を行う。具体的には、信号特性抽出部313は、ステップS401の処理の結果に対して、固定単位unit1で電力の移動平均を計算する(ステップS405)。そして、信号特性抽出部313は、電力の移動平均の算出結果を用いて、固定単位unit1で連続的に、時間的順序で小さいデータ要素から大きいデータ要素に向けてシフトして電力のバラツキ度合(単位毎バラツキ度合)を算出する(ステップS406)。その後、信号特性抽出部313は、算出した単位毎バラツキ度合を衝突パターン分類部314に送信する。   After or before or after the above operation, the signal characteristic extraction unit 313 performs further calculation processing. Specifically, the signal characteristic extraction unit 313 calculates a moving average of power with a fixed unit unit 1 with respect to the result of the process of step S401 (step S405). The signal characteristic extraction unit 313 then shifts from a small data element to a large data element in a temporal order continuously in a fixed unit unit 1 using the calculation result of the moving average of power, and the degree of power variation ( A unit-by-unit variation degree is calculated (step S406). Thereafter, the signal characteristic extraction unit 313 transmits the calculated degree of unit variation to the collision pattern classification unit 314.

続いて、衝突パターン分類部314は、上記信号特性抽出部313から送信された単位毎バラツキ度合とバラツキ閾値TH_PEAK2とに基づいて、衝突状況G、Hを判別することになる。つまり、衝突パターン分類部314は、閾値記憶部3112を参照してバラツキ閾値TH_PEAK2を取得する。また、衝突パターン分類部314は、信号特性抽出部313から単位毎バラツキ度合を取得する。そして、衝突パターン分類部314は、まず、バラツキ閾値TH_PEAK2よりも大きな値を有するピーク値があるか否かを判断する(ステップS407)。   Subsequently, the collision pattern classification unit 314 determines the collision situations G and H based on the unit-by-unit variation degree and the variation threshold TH_PEAK2 transmitted from the signal characteristic extraction unit 313. That is, the collision pattern classification unit 314 refers to the threshold storage unit 3112 and acquires the variation threshold TH_PEAK2. In addition, the collision pattern classification unit 314 acquires the unit-by-unit variation degree from the signal characteristic extraction unit 313. Then, the collision pattern classification unit 314 first determines whether there is a peak value having a value greater than the variation threshold TH_PEAK2 (step S407).

衝突パターン分類部314は、全てのピーク値がバラツキ閾値TH_PEAK2以下である場合(ステップS407、No)、衝突状況Gが生じていると判別する(ステップS408)。一方で、衝突パターン分類部314は、バラツキ閾値TH_PEAK2よりも大きな値を有するピーク値がある場合(ステップS407、Yes)、当該ピーク値(バラツキ閾値TH_PEAKよりも大きな値を有するピーク値)が2つ以上存在するか否かを判断する(ステップS409)。   When all the peak values are equal to or less than the variation threshold TH_PEAK2 (step S407, No), the collision pattern classification unit 314 determines that a collision situation G has occurred (step S408). On the other hand, when there is a peak value having a value larger than the variation threshold TH_PEAK2 (Yes in step S407), the collision pattern classification unit 314 has two peak values (peak values having a value larger than the variation threshold TH_PEAK). It is determined whether or not it exists (step S409).

そして、衝突パターン分類部314は、バラツキ閾値TH_PEAK2よりも大きな値を有するピーク値が2つ以上存在する場合(ステップS409、Yes)、衝突状況Hが生じていると判別する(ステップS410)。一方で、衝突パターン分類部314は、バラツキ閾値TH_PEAK2よりも大きなピーク値が2つ以上存在しない場合(ステップS409、No)、つまり、バラツキ閾値TH_PEAK2よりも大きなピーク値が1つの場合、当該ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均が右側部分のバラツキ度合の平均よりも大きいか否かを判断する(ステップS411)。   Then, when there are two or more peak values having a value larger than the variation threshold TH_PEAK2 (step S409, Yes), the collision pattern classification unit 314 determines that a collision situation H has occurred (step S410). On the other hand, when two or more peak values larger than the variation threshold TH_PEAK2 do not exist (step S409, No), that is, the collision pattern classification unit 314 has one peak value larger than the variation threshold TH_PEAK2. It is determined whether or not the average of the degree of variation in the left part is larger than the average of the degree of variation in the right part (step S411).

そして、衝突パターン分類部314は、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均が右側部分のバラツキ度合の平均よりも大きい場合(ステップS411、Yes)、衝突状況Gが生じていると判別する(ステップS408)。一方で、衝突パターン分類部314は、ピーク値よりも右側部分のバラツキ度合の平均が左側部分のバラツキ度合の平均よりも大きい場合(ステップS411、No)、衝突状況Hが生じていると判別する(ステップS410)。   Then, the collision pattern classification unit 314 determines that a collision situation G has occurred when the average of the degree of variation in the left part is larger than the average of the degree of variation in the right part (Yes in step S411) ( Step S408). On the other hand, the collision pattern classification unit 314 determines that a collision situation H has occurred when the average of the degree of variation in the right part is larger than the average of the degree of variation in the left part of the peak value (No in step S411). (Step S410).

このような動作により、衝突パターン分類部314は、衝突状況を判別することになる。   With such an operation, the collision pattern classification unit 314 determines the collision situation.

このように、本実施形態における衝突原因特定装置3は、衝突パターン分類装置31を有している。このような構成により、衝突原因特定装置3は、あるチャネルに存在する送信信号に対して、当該送信信号の送信期間において衝突が発生したか否かの判別と衝突が生じている場合にはその衝突状況の判別とを行うことが出来る。その結果、より容易に、衝突が生じている際に衝突状況応じた衝突抑制対策を行うことが可能となる。また、本実施形態では、送信装置を省略しているため、より簡易な構成で衝突状況特定装置を実現することが可能となる。   Thus, the collision cause identifying device 3 in the present embodiment has the collision pattern classification device 31. With such a configuration, the collision cause identifying device 3 determines whether or not a collision has occurred in the transmission period of the transmission signal for a transmission signal existing in a certain channel, and if there is a collision, The collision situation can be determined. As a result, it is possible to more easily take a collision suppression measure according to the collision situation when a collision occurs. Moreover, in this embodiment, since the transmission device is omitted, it is possible to realize the collision situation specifying device with a simpler configuration.

なお、本実施形態における衝突原因特定装置3は、全体バラツキ度合を用いて衝突の有無を判断する場合について例示した。しかしながら、衝突原因特定装置3は、例えば、第1の実施形態で説明した衝突検出装置12のように、電力平均と衝突判定閾値Aとを用いて衝突の有無について判別するように構成しても構わない。また、衝突原因特定装置3は、電力平均と全体バラツキ度合との両方を用いて衝突の有無を判別するように構成しても構わない。また、衝突原因特定装置3は、衝突の有無を判別する構成を省略しても構わない。   In addition, the collision cause identification device 3 in the present embodiment is exemplified for the case where the presence / absence of a collision is determined using the overall variation degree. However, the collision cause identifying device 3 may be configured to determine the presence or absence of a collision using the power average and the collision determination threshold A, for example, like the collision detection device 12 described in the first embodiment. I do not care. Moreover, you may comprise the collision cause specific | specification apparatus 3 so that the presence or absence of a collision may be discriminated using both the power average and the overall variation degree. Further, the collision cause identification device 3 may omit the configuration for determining the presence or absence of a collision.

[第4の実施形態]
本発明の第4の実施形態について、図25乃至図32を参照して説明する。図25は、衝突原因特定装置4の構成の一例を示すブロック図である。図26、27は、衝突原因特定装置4の動作の一例を示すフローチャートである。図28〜31は、信号特性抽出部132による単位毎バラツキ度合の算出結果の一例を示す図である。図32は、衝突原因特定装置4の動作の他の一例を示すフローチャートである。
[Fourth Embodiment]
A fourth embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 25 is a block diagram illustrating an example of the configuration of the collision cause identifying device 4. 26 and 27 are flowcharts showing an example of the operation of the collision cause identifying device 4. 28 to 31 are diagrams illustrating an example of a calculation result of the degree of unit-by-unit variation by the signal characteristic extraction unit 132. FIG. FIG. 32 is a flowchart showing another example of the operation of the collision cause identifying device 4.

本発明の第4の実施形態では、第1の実施形態で説明した単位毎バラツキ度合を算出して衝突状況A、B、Cを判別する際の構成の他の一例について説明する。具体的には、本実施形態における衝突原因特定装置4は、ピーク値よりも左側部分と右側部分とのバラツキ度合の平均を比較する(図12のS111)代わりに、後述するバラツキ閾値TH_HALFを用いて、衝突状況A、Cを判別するよう構成されている。また、後述するように、無線フレーム信号の衝突パターンによっては、ピーク値よりも右側部分、左側部分の所定範囲が存在しない場合が考えられる。衝突原因特定装置4は、そのような場合にも衝突状況A、Cを判別することが出来るように構成することが出来る。   In the fourth embodiment of the present invention, another example of the configuration for determining the collision situation A, B, and C by calculating the degree of unit variation described in the first embodiment will be described. Specifically, the collision cause identifying device 4 in the present embodiment uses a variation threshold TH_HALF, which will be described later, instead of comparing the average of the variation degrees of the left portion and the right portion with respect to the peak value (S111 in FIG. 12). Thus, the collision situations A and C are discriminated. Further, as will be described later, depending on the collision pattern of the radio frame signal, there may be a case where there is no predetermined range on the right side and the left side of the peak value. The collision cause identifying device 4 can be configured to be able to determine the collision situations A and C even in such a case.

図25を参照すると、本実施形態における衝突原因特定装置4は、送信装置11と、衝突検出装置12と、衝突パターン分類装置43と、を有している。また、衝突パターン分類装置43は、記憶装置431と、信号特性抽出部132と、衝突パターン分類部433と、有している。そして、記憶装置431には、衝突フレームデータ記憶部1311と、閾値記憶部4312と、が設けられている。   Referring to FIG. 25, the collision cause identification device 4 in the present embodiment includes a transmission device 11, a collision detection device 12, and a collision pattern classification device 43. The collision pattern classification device 43 includes a storage device 431, a signal characteristic extraction unit 132, and a collision pattern classification unit 433. The storage device 431 is provided with a collision frame data storage unit 1311 and a threshold storage unit 4312.

このように、本実施形態における衝突原因特定装置4は、第1の実施形態で説明した衝突原因特定装置1と同様の構成を有している。一方、衝突原因特定装置4は、後述するように、閾値記憶部4312がバラツキ閾値TH_HALFを記憶しており、衝突パターン分類部433がバラツキ閾値TH_HALFを用いて衝突状況を判別する点などが衝突原因特定装置1などと異なっている。以下においては、衝突原因特定装置4の構成のうち、衝突原因特定装置1などと異なる点について詳細に説明する。   Thus, the collision cause identifying device 4 in this embodiment has the same configuration as the collision cause identifying device 1 described in the first embodiment. On the other hand, as will be described later, in the collision cause identifying device 4, the threshold storage unit 4312 stores the variation threshold TH_HALF, and the collision pattern classification unit 433 uses the variation threshold TH_HALF to determine the collision situation. Different from the specific device 1 and the like. In the following, in the configuration of the collision cause identifying device 4, differences from the collision cause identifying device 1 and the like will be described in detail.

閾値記憶部4312は、既に説明したノイズ閾値や、バラツキ閾値TH_PEAK(ピーク値用バラツキ閾値)などに加えて、バラツキ閾値TH_HALF(判別用バラツキ閾値)を記憶している。また、閾値記憶部4312には、データ数閾値TH_MINを記憶することが出来る。   The threshold value storage unit 4312 stores a variation threshold value TH_HALF (discrimination variation threshold value) in addition to the noise threshold value and the variation threshold value TH_PEAK (peak value variation threshold value) described above. The threshold storage unit 4312 can store a data number threshold TH_MIN.

バラツキ閾値TH_HALFは、衝突パターン分類部433が衝突状況A、Cを判別する際に用いる閾値である。   The variation threshold TH_HALF is a threshold used when the collision pattern classification unit 433 determines the collision situations A and C.

バラツキ閾値TH_HALFは、例えば、他の送信フレームが存在しない環境下において、一定電力で送信される自送信フレームをサンプリングすることで算出される。具体的には、上記サンプリングの結果であるサンプリングデータに対し、隣接するサンプリングデータ(例えば、隣接する2個のサンプリングデータ)を一組にして平均値(電力平均)を算出する。続いて、上記算出結果を用いて、固定単位(例えば3個)の電力の移動平均を算出した後、同様に固定単位でそれぞれの移動平均の算出結果のバラツキ度合を算出する。つまり、上記電力平均の算出結果を用いて、固定単位の電力の移動平均を算出した後、同様に固定単位で連続的に、時間的順序で小さいデータ要素から大きいデータ要素に向けてシフトして電力のバラツキ度合(単位毎バラツキ度合)を算出する。そして、算出したバラツキ度合の平均値を算出する。例えば、このようにして算出された平均値に、環境ノイズと装置ノイズとによる電力の揺らぎ成分を加算した加算結果が、当該送信電力に対する閾値TH_HALFとなる。   The variation threshold TH_HALF is calculated, for example, by sampling a self-transmitted frame transmitted at a constant power in an environment where no other transmission frame exists. Specifically, an average value (power average) is calculated by taking adjacent sampling data (for example, two adjacent sampling data) as a set with respect to the sampling data which is the sampling result. Subsequently, after calculating the moving average of power in a fixed unit (for example, three) using the above calculation result, similarly, the degree of variation in the calculation result of each moving average is calculated in the fixed unit. In other words, after calculating the moving average of the fixed unit power using the calculation result of the power average, similarly, the fixed unit is continuously shifted from the small data element to the large data element in time order. The degree of power variation (degree of variation for each unit) is calculated. And the average value of the calculated variation degree is calculated. For example, the addition result obtained by adding the fluctuation component of the power due to the environmental noise and the device noise to the average value calculated in this manner is the threshold value TH_HALF for the transmission power.

また、データ数閾値TH_MINは、ピーク値よりも右側部分、左側部分の所定範囲が存在するか否かを判断するために用いられる閾値である。データ数閾値TH_MINは、例えば、固定単位unit1/2の値となる。データ数閾値TH_MINは、ピーク値よりも右側部分、左側部分の所定範囲をどのように定義するかに応じて変更されるよう構成しても構わない。   Further, the data number threshold TH_MIN is a threshold used for determining whether or not a predetermined range of the right side portion and the left side portion exists from the peak value. The data number threshold TH_MIN is, for example, a value of a fixed unit unit 1/2. The data number threshold TH_MIN may be configured to be changed depending on how to define a predetermined range on the right side and the left side of the peak value.

衝突パターン分類部433は、衝突パターン分類部133と同様に、信号特性抽出部132から受信した処理結果と、閾値記憶部4312に記憶されている閾値(バラツキ閾値、ノイズ閾値)と、送信パラメータと、に基づいて、衝突状況を判別する。   Similar to the collision pattern classification unit 133, the collision pattern classification unit 433 includes the processing result received from the signal characteristic extraction unit 132, threshold values (variation threshold value, noise threshold value) stored in the threshold value storage unit 4312, transmission parameters, and the like. Based on the above, the collision situation is determined.

具体的には、衝突パターン分類部433は、例えば、バラツキ閾値TH_PEAKより大きなピーク値が2つ以上存在するか否か判断して衝突状況Cを特定するまでは、衝突パターン分類部133と同様の処理を行う。そして、衝突パターン分類部433は、バラツキ閾値TH_PEAKよりも大きなピーク値が2つ以上存在しない場合に、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均とバラツキ閾値TH_HALFとを比較する。つまり、衝突パターン分類部433は、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均が右側部分のバラツキ度合の平均よりも大きいか否かを判断する(図12のS111)代わりに、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均がバラツキ閾値TH_HALFよりも大きいか否かを判断することになる。   Specifically, for example, the collision pattern classification unit 433 determines whether or not there are two or more peak values larger than the variation threshold TH_PEAK and specifies the collision situation C, and thus the collision pattern classification unit 133 is the same as the collision pattern classification unit 133. Process. Then, when two or more peak values larger than the variation threshold value TH_PEAK do not exist, the collision pattern classification unit 433 compares the variation degree average of the left portion with respect to the peak value with the variation threshold value TH_HALF. That is, the collision pattern classification unit 433 determines whether or not the average of the degree of variation in the left part is larger than the average of the degree of variation in the right part than the peak value (S111 in FIG. 12), instead of the peak value. It is determined whether or not the average degree of variation in the left part is larger than the variation threshold TH_HALF.

そして、衝突パターン分類部133は、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均がバラツキ閾値TH_HALFよりも大きい場合、当該左側部分において自送信フレームと他送信フレームが重なっていると判断して、衝突状況Aが生じていると判別する。一方で、衝突パターン分類部133は、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均がバラツキ閾値TH_HALF以下である場合、当該左側部分において自送信フレームと他送信フレームは重なっていないと判断して、衝突状況Cが生じていると判別する。   The collision pattern classification unit 133 determines that the self-transmission frame and the other transmission frame overlap each other in the left portion when the average of the variation degree of the left portion is larger than the variation threshold TH_HALF than the peak value. It is determined that the situation A has occurred. On the other hand, when the average of the variation degree of the left part from the peak value is equal to or less than the dispersion threshold TH_HALF, the collision pattern classification unit 133 determines that the own transmission frame and the other transmission frame do not overlap in the left part, It is determined that a collision situation C has occurred.

衝突原因特定装置4は、例えば、上記のような処理を行うよう構成されている。次に、衝突原因特定装置4の動作の一例について図26を参照して説明する。   The collision cause identifying device 4 is configured to perform the above-described processing, for example. Next, an example of the operation of the collision cause identifying device 4 will be described with reference to FIG.

図26を参照すると、衝突原因特定装置4は、衝突パターン分類部433が、ピーク値が2つ以上存在していると判断して(ステップS109、Yes)衝突状況Cが生じていると判別する(ステップS110)までは、衝突原因特定装置1と同様の動作を行う。   Referring to FIG. 26, the collision cause identifying device 4 determines that the collision pattern classification unit 433 determines that there are two or more peak values (Yes in step S109) and determines that a collision situation C has occurred. Until (step S110), the same operation as the collision cause identifying device 1 is performed.

続いて、衝突パターン分類部433は、バラツキ閾値TH_PEAKよりも大きなピーク値が1つの場合、当該ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均がバラツキ閾値TH_HALFよりも大きいか否かを判断する(ステップS501)。   Subsequently, when there is one peak value larger than the variation threshold TH_PEAK, the collision pattern classification unit 433 determines whether or not the average of the degree of variation in the left portion of the peak value is larger than the variation threshold TH_HALF (Step S1). S501).

そして、衝突パターン分類部433は、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均がバラツキ閾値TH_HALFよりも大きい場合(ステップS501、Yes)、衝突状況Aが生じていると判別する(ステップS108)。一方で、衝突パターン分類部433は、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均がバラツキ閾値TH_HALF以下である場合(ステップS501、No)、衝突状況Cが生じていると判別する(ステップS110)。   The collision pattern classification unit 433 determines that a collision situation A has occurred (step S108) when the average of the degree of variation in the left part of the peak value is larger than the variation threshold TH_HALF (step S501, Yes). On the other hand, the collision pattern classification unit 433 determines that a collision situation C has occurred (step S110) when the average of the degree of variation in the left part of the peak value is equal to or less than the variation threshold TH_HALF (step S501, No). .

このような動作により、衝突パターン分類部433は、衝突状況を判別することになる。   With such an operation, the collision pattern classification unit 433 determines the collision situation.

以上のように、衝突原因特定装置4は、ピーク値よりも左側部分と右側部分とのバラツキ度合の平均を比較する代わりに、バラツキ閾値TH_HALFを用いるよう構成されている。衝突原因特定装置4をこのように構成することによっても、衝突状況を特定することが出来る。   As described above, the collision cause identifying device 4 is configured to use the variation threshold TH_HALF instead of comparing the average of the variation degrees of the left side portion and the right side portion with respect to the peak value. The collision state can also be specified by configuring the collision cause specifying device 4 in this way.

なお、上述した説明では、衝突原因特定装置4が、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均とバラツキ閾値TH_HALFとを比較するとした。しかしながら、衝突原因特定装置4は、ピーク値よりも右側部分のバラツキ度合の平均とバラツキ閾値TH_HALFとを比較するように構成しても構わない。   In the above description, it is assumed that the collision cause identifying device 4 compares the average variation degree in the left part of the peak value with the variation threshold TH_HALF. However, the collision cause identifying device 4 may be configured to compare the average of the degree of variation on the right side of the peak value with the variation threshold TH_HALF.

図27は、衝突原因特定装置4がピーク値よりも右側部分のバラツキ度合の平均とバラツキ閾値TH_HALFとを比較するように構成した場合の、衝突原因特定装置4の動作の一例である。図27を参照すると、衝突パターン分類部433は、ピーク値よりも右側部分のバラツキ度合の平均がバラツキ閾値TH_HALFよりも大きい場合(ステップS502、Yes)、衝突状況Cが生じていると判別する(ステップS110)。一方で、衝突パターン分類部433は、ピーク値よりも右側部分のバラツキ度合の平均がバラツキ閾値TH_HALF以下である場合(ステップS502、No)、衝突状況Aが生じていると判別する(ステップS108)。   FIG. 27 is an example of the operation of the collision cause identifying device 4 when the collision cause identifying device 4 is configured to compare the average of the degree of variation on the right side of the peak value with the variation threshold TH_HALF. Referring to FIG. 27, the collision pattern classification unit 433 determines that a collision situation C has occurred when the average of the variation degree of the right portion of the peak value is larger than the variation threshold value TH_HALF (step S502, Yes). Step S110). On the other hand, the collision pattern classification unit 433 determines that a collision situation A has occurred (step S108) when the average of the degree of variation in the right portion of the peak value is equal to or less than the variation threshold TH_HALF (step S502, No). .

例えば、衝突原因特定装置4を上記のような動作を行うように構成した場合でも、上記のように、衝突状況を判別することが可能である。   For example, even when the collision cause identifying device 4 is configured to perform the operation as described above, it is possible to determine the collision situation as described above.

また、無線フレーム信号の衝突パターンによっては、図28乃至図31で示すように、ピーク値よりも右側部分、左側部分の所定範囲が存在しない場合が考えられる。そこで、上記のような場合にも衝突状況A、Cを判別することが出来るように衝突原因特定装置4を構成することが考えられる。   Further, depending on the collision pattern of the radio frame signal, as shown in FIGS. 28 to 31, there may be a case where there is no predetermined range of the right side portion and the left side portion from the peak value. Therefore, it is conceivable to configure the collision cause identifying device 4 so that the collision situations A and C can be determined even in the above case.

具体的には、図28、図29で示す衝突パターンのように、信号特性抽出部132による単位毎バラツキ度合の算出の結果、ピーク値から算出された最後の単位毎バラツキ度合の値(単位毎バラツキ度合の右の端部)までの間のデータ数が、データ数閾値TH_MINより少なくなる場合がある。このような場合には、図28、図29で示すように、ピーク値の右側部分の所定範囲が存在しないことになる。また、図30、図31で示す衝突パターンのように、信号特性抽出部132による単位毎バラツキ度合の算出の結果、算出された最初の単位毎バラツキ度合の値(単位毎バラツキ度合の左の端部)からピーク値までの間のデータ数が、データ数閾値TH_MINより少ない場合がある。このような場合には、図30、図31示すように、ピーク値の左側部分の所定範囲が存在しないことになる。   Specifically, as shown in the collision patterns shown in FIGS. 28 and 29, as a result of the calculation of the degree of variation for each unit by the signal characteristic extraction unit 132, the value of the degree of variation for the last unit calculated from the peak value (for each unit). The number of data up to the right end of the variation degree) may be smaller than the data number threshold TH_MIN. In such a case, as shown in FIGS. 28 and 29, there is no predetermined range in the right portion of the peak value. Further, as shown in the collision patterns shown in FIGS. 30 and 31, as a result of the calculation of the degree of variation per unit by the signal characteristic extraction unit 132, the calculated value of the first degree of variation per unit (the left end of the degree of variation per unit). Part) to the peak value may be smaller than the data number threshold TH_MIN. In such a case, as shown in FIGS. 30 and 31, there is no predetermined range in the left part of the peak value.

上記のように、ピーク値の右側部分、又は、左側部分の所定範囲が存在しない場合には、ピーク値より左側部分のバラツキ度合の平均と、ピーク値より右側部分のバラツキ度合の平均と、を比較することが出来ないことになる。そこで、衝突原因特定装置4は、上記のような場合に、バラツキ閾値TH_HALFを用いるよう構成することが考えられる。   As described above, when there is no predetermined range of the right part or the left part of the peak value, the average of the variation degree of the left part of the peak value and the average of the dispersion degree of the right part of the peak value are It will not be possible to compare. Thus, it is conceivable that the collision cause identifying device 4 is configured to use the variation threshold TH_HALF in the above case.

図32は、ピーク値から最後の単位毎バラツキ度合の値までの間のデータ数、又は、送最初の単位毎バラツキ度合の値からピーク値までの間のデータ数が、データ数閾値TH_MINより少ない場合に、バラツキ閾値TH_HALFを用いて衝突状況を特定するよう構成した衝突原因特定装置4の動作の一例である。   FIG. 32 shows that the number of data between the peak value and the last unit variation degree value, or the number of data between the first unit variation degree value and the peak value is less than the data number threshold TH_MIN. It is an example of operation | movement of the collision cause specific | specification apparatus 4 comprised so that a collision condition might be specified using the variation threshold value TH_HALF.

図32を参照すると、衝突原因特定装置4は、ピーク値が2つ以上存在していると判断して(ステップS109、Yes)衝突状況Cが生じていると衝突パターン分類部433が判別する(ステップS110)までは、衝突原因特定装置1と同様の動作を行う。   Referring to FIG. 32, the collision cause identifying device 4 determines that there are two or more peak values (step S109, Yes), and the collision pattern classification unit 433 determines that a collision situation C occurs ( Until step S110), the same operation as the collision cause identifying device 1 is performed.

続いて、衝突パターン分類部433は、ピーク値から信号特性抽出部132が算出した最後の単位毎バラツキ度合の値までの間のデータ数が、データ数閾値TH_MINより少ないか否か判断する(ステップS504)。そして、衝突パターン分類部433は、ピーク値から最後の単位毎バラツキ度合の値の間のデータ数がデータ数閾値TH_MINより少ない場合(ステップS504、Yes)、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均がバラツキ閾値TH_HALFよりも大きいか否かを判断する(ステップS505)。つまり、衝突パターン分類部433は、図28、図29で示すような場合に、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均がバラツキ閾値TH_HALFよりも大きいか否かを判断することになる。   Subsequently, the collision pattern classifying unit 433 determines whether or not the number of data from the peak value to the last unit-by-unit variation value calculated by the signal characteristic extracting unit 132 is less than the data number threshold TH_MIN (step). S504). Then, when the number of data between the peak value and the last unit-by-unit variation value is smaller than the data number threshold TH_MIN (Yes in step S504), the collision pattern classification unit 433 determines the variation degree of the left portion from the peak value. It is determined whether or not the average is larger than the variation threshold TH_HALF (step S505). That is, the collision pattern classification unit 433 determines whether or not the average of the degree of variation on the left side of the peak value is larger than the variation threshold value TH_HALF in the cases shown in FIGS.

そして、衝突パターン分類部433は、図29で示すような、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均がバラツキ閾値TH_HALFよりも大きい場合(ステップS505、Yes)、衝突状況Aが生じていると判別する(ステップS108)。一方、衝突パターン分類部433は、図28で示すような、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均がバラツキ閾値TH_HALF以下である場合(ステップS505、No)、衝突状況Cが生じていると判別する(ステップS110)。   Then, the collision pattern classification unit 433 determines that the collision situation A occurs when the average of the degree of variation in the left part of the peak value is larger than the variation threshold TH_HALF as shown in FIG. 29 (Yes in step S505). It discriminate | determines (step S108). On the other hand, as shown in FIG. 28, the collision pattern classification unit 433 determines that a collision situation C has occurred when the average of the variation degree in the left part of the peak value is equal to or smaller than the variation threshold TH_HALF (No in step S505). It discriminate | determines (step S110).

また、衝突パターン分類部433は、ピーク値から最後の単位毎バラツキ度合の値までの間のデータ数がデータ数閾値TH_MIN以上である場合(ステップS504、No)、信号特性抽出部132が算出した最初の単位毎バラツキ度合の値からピーク値までの間のデータ数が、データ数閾値TH_MINより少ないか否か判断する(ステップS506)。そして、衝突パターン分類部433は、最初の単位毎バラツキ度合の値からピーク値までの間のデータ数がデータ数閾値TH_MINより少ない場合(ステップS506、Yes)、ピーク値よりも右側部分のバラツキ度合の平均がバラツキ閾値TH_HALFよりも大きいか否かを判断する(ステップS507)。つまり、衝突パターン分類部433は、図30、図31で示すような場合に、ピーク値よりも右側部分のバラツキ度合の平均がバラツキ閾値TH_HALFよりも大きいか否かを判断することになる。   The collision pattern classification unit 433 calculates the signal characteristic extraction unit 132 when the number of data from the peak value to the last unit-by-unit variation value is equal to or greater than the data number threshold TH_MIN (No in step S504). It is determined whether or not the number of data between the first unit variation degree value and the peak value is smaller than the data number threshold TH_MIN (step S506). When the number of data between the first unit variation degree value and the peak value is smaller than the data number threshold TH_MIN (Yes in step S506), the collision pattern classification unit 433 determines the degree of variation in the right part of the peak value. Is determined to be greater than the variation threshold TH_HALF (step S507). That is, the collision pattern classification unit 433 determines whether or not the average of the degree of variation in the right part of the peak value is larger than the variation threshold TH_HALF in the case as shown in FIGS.

そして、衝突パターン分類部433は、図31で示すような、ピーク値よりも右側部分のバラツキ度合の平均がバラツキ閾値TH_HALFよりも大きい場合(ステップS507、Yes)、衝突状況Cが生じていると判別する(ステップS110)。一方、衝突パターン分類部433は、図30で示すような、ピーク値よりも右側部分のバラツキ度合の平均がバラツキ閾値TH_HALF以下である場合(ステップS507、No)、衝突状況Aが生じていると判別する(ステップS108)。   Then, the collision pattern classification unit 433 determines that a collision situation C has occurred when the average of the degree of variation in the right side of the peak value is larger than the variation threshold TH_HALF as shown in FIG. 31 (Yes in step S507). It discriminate | determines (step S110). On the other hand, as shown in FIG. 30, the collision pattern classification unit 433 determines that a collision situation A has occurred when the average degree of variation in the right side of the peak value is equal to or less than the variation threshold TH_HALF (No in step S507). It discriminate | determines (step S108).

また、衝突パターン分類部433は、最初の単位毎バラツキ度合の値からピーク値までの間のデータ数が、データ数閾値TH_MIN以上である場合(ステップS506、No)、ピーク値よりも左側部分のバラツキ度合の平均が右側部分のバラツキ度合の平均よりも大きいか否かを判断する(ステップS111)。以降の動作は、既に説明した場合と同様のため省略する。   Further, when the number of data between the first unit variation degree value and the peak value is equal to or greater than the data number threshold TH_MIN (No in step S506), the collision pattern classification unit 433 It is determined whether or not the average variation degree is larger than the average variation degree in the right portion (step S111). Since the subsequent operations are the same as those already described, the description thereof is omitted.

衝突原因特定装置4は、例えば、以上のような動作を行うように構成しても構わない。   For example, the collision cause identifying device 4 may be configured to perform the above-described operation.

このように衝突原因特定装置4がデータ数閾値TH_MINと、バラツキ閾値TH_HALFと、を用いるように構成した場合、ピーク値の右側部分、又は、左側部分が存在しない場合においても、衝突状況を判別することが出来る。   When the collision cause identification device 4 is configured to use the data number threshold value TH_MIN and the variation threshold value TH_HALF as described above, the collision situation is determined even when the right part or the left part of the peak value does not exist. I can do it.

なお、図32においては、ステップS504の処理の後にステップS506の処理を行うものとした。しかしながら、衝突原因特定装置4は、例えば、ステップS506の処理の後にステップS504の処理を行うよう構成しても構わない。また、衝突原因特定装置4は、ステップS111の処理を行わないように構成することも出来る。   In FIG. 32, the process of step S506 is performed after the process of step S504. However, the collision cause identifying device 4 may be configured to perform the process of step S504 after the process of step S506, for example. Further, the collision cause identifying device 4 can be configured not to perform the process of step S111.

また、バラツキ閾値TH_HALFやデータ数閾値TH_MINは、本実施形態で例示した値以外の値であっても構わない。   Further, the variation threshold TH_HALF and the data number threshold TH_MIN may be values other than the values exemplified in the present embodiment.

また、本実施形態においては、衝突原因特定装置4は、衝突原因特定装置1と同様の構成を有するとした。しかしながら、例えば、衝突原因特定装置2や衝突原因特定装置3がバラツキ閾値TH_HALFやデータ数閾値TH_MINを用いるよう構成しても構わない。   In the present embodiment, the collision cause identification device 4 has the same configuration as the collision cause identification device 1. However, for example, the collision cause identification device 2 and the collision cause identification device 3 may be configured to use the variation threshold TH_HALF and the data number threshold TH_MIN.

[第5の実施形態]
本発明の第5の実施形態について、図33を参照して説明する。第5の実施形態では、測定対象の信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングして、当該測定対象の信号の衝突状況を判別する衝突状況特定装置5について説明する。なお、本実施形態では、衝突状況特定装置5の構成の概略について説明する。
[Fifth Embodiment]
A fifth embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In the fifth embodiment, a collision situation identification device 5 that samples the power of a spatial radio signal on the same channel as a measurement target signal and determines the collision situation of the measurement target signal will be described. In the present embodiment, an outline of the configuration of the collision situation identifying device 5 will be described.

図33を参照すると、本実施形態における衝突状況特定装置5は、フレーム検出部51と、衝突状況判別部52と、を有している。   Referring to FIG. 33, the collision situation identification device 5 in this embodiment includes a frame detection unit 51 and a collision situation determination unit 52.

フレーム検出部51は、測定対象の信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングする機能を有している。フレーム検出部51は、検出結果を衝突状況判別部52へと送信することになる。   The frame detection unit 51 has a function of sampling the power of the spatial radio signal on the same channel as the signal to be measured. The frame detection unit 51 transmits the detection result to the collision situation determination unit 52.

衝突状況判別部52は、フレーム検出部51がサンプリングしたサンプリングデータの電力のバラツキ度合を算出し、当該算出した電力のバラツキ度合に基づいて、無線フレーム信号同士の衝突状況を判別する機能を有している。つまり、衝突状況判別部52は、フレーム検出部51からサンプリングデータを受信する。そして、衝突状況判別部52は、当該受信したサンプリングデータに基づいて、電力のバラツキ度合を算出する。その後、衝突状況判別部52は、当該算出した電力のバラツキ度合に基づいて、無線フレーム信号同士の衝突状況を判別することになる。   The collision state determination unit 52 has a function of calculating the degree of power variation of the sampling data sampled by the frame detection unit 51 and determining the state of collision between radio frame signals based on the calculated power variation degree. ing. That is, the collision situation determination unit 52 receives sampling data from the frame detection unit 51. Then, the collision situation determination unit 52 calculates the degree of power variation based on the received sampling data. Thereafter, the collision situation determination unit 52 determines the collision situation between the radio frame signals based on the calculated power variation degree.

このように、本実施形態における衝突状況特定装置5は、フレーム検出部51と衝突状況判別部52とを有している。このような構成により、衝突状況判別部52は、フレーム検出部51によるサンプリング結果を用いて、電力のバラツキ度合を算出することが出来る。また、衝突状況判別部52は、算出結果である電力のバラツキ度合に基づいて、衝突状況を判別することが出来る。その結果、衝突状況に応じた適切なフレーム衝突抑制対策を講じることが可能となる。   As described above, the collision situation identification device 5 in this embodiment includes the frame detection unit 51 and the collision situation determination unit 52. With such a configuration, the collision situation determination unit 52 can calculate the degree of power variation using the sampling result obtained by the frame detection unit 51. Further, the collision situation determination unit 52 can determine the collision situation based on the degree of power variation as the calculation result. As a result, it is possible to take an appropriate frame collision suppression measure according to the collision situation.

また、上述した衝突状況特定装置5は、情報処置装置に所定のプログラムが組み込まれることで実現できる。具体的に、本発明の他の形態であるプログラムは、情報処理装置に、測定対象の信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングするフレーム検出部と、前記フレーム検出部がサンプリングしたサンプリングデータの電力のバラツキ度合を算出し、当該算出した電力のバラツキ度合に基づいて、無線フレーム信号同士の衝突状況を判別する衝突状況判別部と、を実現させるためのプログラムである。   Further, the above-described collision situation specifying device 5 can be realized by incorporating a predetermined program into the information processing device. Specifically, a program according to another aspect of the present invention includes: a frame detection unit that samples the power of a spatial radio signal on the same channel as a signal to be measured; This is a program for realizing a collision status determination unit that calculates the degree of power variation of the wireless frame signals and determines the collision status of radio frame signals based on the calculated power variation degree.

また、上述した衝突状況特定装置5が作動することにより実行される衝突状況特定方法は、測定対象の信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングし、当該サンプリングしたサンプリングデータの電力のバラツキ度合を算出し、当該算出した電力のバラツキ度合に基づいて、無線フレーム信号同士の衝突状況を判別する、という方法である。   Further, the collision situation identification method executed by operating the above-described collision situation identification device 5 samples the power of the spatial radio signal on the same channel as the signal to be measured, and the degree of variation in the power of the sampled sampling data. Is calculated, and the collision status between the radio frame signals is determined based on the calculated degree of power variation.

上述した構成を有する、プログラム、又は、衝突状況特定方法、の発明であっても、上記衝突状況特定装置5と同様の作用を有するために、上述した本発明の目的を達成することが出来る。   Even the invention of the program or the collision situation specifying method having the above-described configuration can achieve the above-described object of the present invention because it has the same operation as that of the collision situation specifying device 5.

<付記>
上記実施形態の一部又は全部は、以下の付記のようにも記載されうる。以下、本発明における衝突状況特定装置などの概略を説明する。但し、本発明は、以下の構成に限定されない。
<Appendix>
Part or all of the above-described embodiment can be described as in the following supplementary notes. Hereinafter, an outline of the collision situation specifying device and the like in the present invention will be described. However, the present invention is not limited to the following configuration.

(付記1)
測定対象の信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングするフレーム検出部と、
前記フレーム検出部がサンプリングしたサンプリングデータの電力のバラツキ度合を算出し、当該算出した電力のバラツキ度合に基づいて、無線フレーム信号同士の衝突状況を判別する衝突状況判別部と、を有する
衝突状況特定装置。
(Appendix 1)
A frame detector that samples the power of the spatial radio signal on the same channel as the signal to be measured;
A collision situation identifying unit that calculates a degree of variation in power of sampling data sampled by the frame detection unit and determines a collision situation between radio frame signals based on the calculated degree of variation in power apparatus.

(付記1−1)
付記1に記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、予め定められたノイズ閾値よりも大きい値を有する一連のサンプリングデータを抽出し、当該抽出したサンプリングデータの電力のバラツキ度合を所定単位ごとに単位毎バラツキ度合として分割して算出し、当該算出した単位毎バラツキ度合に基づいて無線フレーム信号同士の衝突状況を判別する
衝突状況特定装置。
(Appendix 1-1)
The collision situation identification device according to appendix 1,
The collision situation determination unit extracts a series of sampling data having a value larger than a predetermined noise threshold, and divides the degree of power variation of the extracted sampling data as a degree of unit variation for each predetermined unit. A collision situation specifying device that calculates and determines a collision situation between radio frame signals based on the calculated degree of unit variation.

(付記1−2)
付記1又は1−1に記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、予め定められたノイズ閾値よりも大きい値を有する一連のサンプリングデータを抽出し、当該抽出したサンプリングデータ全体のバラツキ度合を示す全体バラツキ度合を算出し、当該算出した全体バラツキ度合に基づいて無線フレーム信号同士の衝突の有無を判別する
衝突状況特定装置。
(Appendix 1-2)
The collision situation identifying device according to appendix 1 or 1-1,
The collision situation determination unit extracts a series of sampling data having a value larger than a predetermined noise threshold, calculates an overall variation degree indicating a variation degree of the entire extracted sampling data, and calculates the calculated overall variation. A collision status identifying device that determines whether or not there is a collision between radio frame signals based on the degree.

(付記2)
付記1に記載の衝突状況特定装置であって、
無線フレーム信号を送信する無線モジュール部を備え、
前記フレーム検出部は、前記無線モジュール部が送信する無線フレーム信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングするよう構成され、
前記衝突状況判別部は、前記無線モジュール部から当該無線モジュール部が送信した無線フレーム信号についての情報である自機送信情報を取得し、当該取得した自機送信情報と前記電力のバラツキ度合とに基づいて、前記無線モジュール部が送信した無線フレーム信号と他の無線フレーム信号との衝突状況を判別する
衝突状況特定装置。
(Appendix 2)
The collision situation identification device according to appendix 1,
A wireless module for transmitting a wireless frame signal;
The frame detection unit is configured to sample the power of the spatial radio signal on the same channel as the radio frame signal transmitted by the radio module unit,
The collision status determination unit acquires own device transmission information that is information about a radio frame signal transmitted by the wireless module unit from the wireless module unit, and determines the acquired own device transmission information and the degree of variation in power. And a collision status identifying device for determining a collision status between a radio frame signal transmitted by the radio module unit and another radio frame signal.

(付記3)
付記2に記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、前記無線モジュール部による前記無線フレーム信号の送信期間に応じたサンプリングデータを抽出し、当該抽出したサンプリングデータの電力のバラツキ度合を所定単位ごとに単位毎バラツキ度合として分割して算出し、当該算出した単位毎バラツキ度合と前記自機送信情報とに基づいて前記無線モジュール部が送信した無線フレーム信号と他の無線フレーム信号との衝突状況を判別する
衝突状況特定装置。
(Appendix 3)
The collision situation identifying device according to appendix 2,
The collision situation determination unit extracts sampling data corresponding to a transmission period of the radio frame signal by the radio module unit, and divides the degree of power variation of the extracted sampling data as a unit unit variation degree for each predetermined unit. And a collision situation specifying device that determines a collision situation between a radio frame signal transmitted by the radio module unit and another radio frame signal based on the calculated unit-to-unit variation degree and the own-device transmission information.

(付記4)
付記3に記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、前記単位毎バラツキ度合のうちのある要素の値が両隣の所定数個の値よりも大きい値であるピーク値の全ての値が前記バラツキ閾値以下である場合、または、前記バラツキ閾値よりも大きな値を有する前記ピーク値が1つあり当該ピーク値に応じた時刻よりも所定時刻前に検出された検出結果に基づく前記単位毎バラツキ度合の平均が所定時刻後に検出された検出結果に基づく前記単位毎バラツキ度合の平均よりも大きい場合、に、前記衝突状況として、前記無線モジュール部による前記無線フレーム信号と他の無線フレーム信号とが同時に送信されることで衝突が発生したバックオフタイムの一致が生じていると判別する
衝突状況特定装置。
(Appendix 4)
The collision situation identifying device according to appendix 3,
The collision situation determination unit, when the value of a certain element of the degree of variation for each unit is greater than a predetermined number of values on both sides is equal to or less than the variation threshold, or There is one peak value having a value larger than the variation threshold, and the average of the unit-by-unit variation degree based on the detection result detected before the time corresponding to the peak value is detected after the predetermined time. When the degree of variation per unit based on the detection result is larger than the average, the collision occurs because the wireless module unit transmits the wireless frame signal and another wireless frame signal simultaneously as the collision state. A collision situation identifying device that determines that back-off time matches.

(付記5)
付記3又は4に記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、前記単位毎バラツキ度合のうちのある要素の値が両隣の所定数個の値よりも大きい値であるピーク値の2つ以上が前記バラツキ閾値よりも大きい場合、または、前記バラツキ閾値よりも大きな値を有する前記ピーク値が1つあり当該ピーク値に応じた時刻よりも所定時刻後に検出された検出結果に基づく前記単位毎バラツキの平均が所定時刻前に検出された検出結果に基づく前記単位毎バラツキの平均よりも大きい場合、に、前記衝突状況として、前記無線モジュール部による前記無線フレーム信号の送信中に他の無線フレーム信号が送信されることで衝突が発生した自機送信中他機送信衝突状況が生じていると判別する
衝突状況特定装置。
(Appendix 5)
The collision situation identifying device according to appendix 3 or 4,
The collision situation determination unit, when two or more of the peak values in which the value of a certain element of the unit-by-unit variation degree is larger than a predetermined number of adjacent values are larger than the variation threshold, or Detection in which there is one peak value having a value larger than the variation threshold, and the average of the unit variation based on the detection result detected after a predetermined time after the time corresponding to the peak value is detected before the predetermined time When the unit-to-unit variation based on the result is larger than the average, the collision state may occur when another radio frame signal is transmitted during transmission of the radio frame signal by the radio module unit. A collision situation identifying device that determines that another machine transmission collision situation occurs during machine transmission.

(付記5−1)
付記3乃至5のいずれかに記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、前記フレーム検出部が検出した検出結果に基づいて予め定められた所定単位ごとの電力の移動平均を算出した後に前記単位毎バラツキ度合を算出するよう構成された
衝突状況特定装置。
(Appendix 5-1)
The collision situation identifying device according to any one of appendices 3 to 5,
The collision situation determination unit is configured to calculate a degree of variation for each unit after calculating a moving average of power for each predetermined unit determined based on a detection result detected by the frame detection unit. apparatus.

(付記6)
付記3に記載の衝突状況特定装置であって、
前記バラツキ閾値は、他の送信フレームが存在しない環境下においてサンプリングした、一定電力で送信される自送信フレームのサンプリングデータに基づいて算出される電力のバラツキ度合の平均値を所定数倍した値であるピーク値用バラツキ閾値と、他の送信フレームが存在しない環境下においてサンプリングした、一定電力で送信される自送信フレームのサンプリングデータに基づいて算出される電力のバラツキ度合の平均値に所定の揺らぎ成分を加算した値である判別用バラツキ閾値と、を含んでいる
衝突状況特定装置。
(Appendix 6)
The collision situation identifying device according to appendix 3,
The variation threshold is a value obtained by multiplying an average value of the degree of power variation calculated based on sampling data of a self-transmission frame transmitted at a constant power, sampled in an environment where no other transmission frame exists, by a predetermined number. Predetermined fluctuations in the average value of the power variation calculated based on a certain peak value variation threshold and the sampling data of the own transmission frame transmitted at a constant power sampled in an environment where no other transmission frame exists A collision situation specifying device including a discrimination variation threshold that is a value obtained by adding components.

(付記7)
付記6に記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、前記単位毎バラツキ度合のうちのある要素の値が両隣の所定数個の値よりも大きい値であるピーク値と前記ピーク値用バラツキ閾値とに基づいて前記衝突状況の一部を判別した後、前記単位毎バラツキ度合と前記判別用バラツキ閾値とに基づいて前記衝突状況の別の一部を判別する
衝突状況特定装置。
(Appendix 7)
The collision situation identifying device according to appendix 6,
The collision status determination unit is configured to determine the collision status based on a peak value in which a value of a certain element of the unit-by-unit variation degree is larger than a predetermined number of adjacent values and the peak value variation threshold. A collision situation specifying device that, after discriminating a part, discriminates another part of the collision situation based on the unit-by-unit variation degree and the discrimination variation threshold.

(付記8)
付記6に記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、前記単位毎バラツキ度合のうちのある要素の値が両隣の所定数個の値よりも大きい値であるピーク値と前記単位毎バラツキ度合の端部との間の要素の数が予め定められた所定のデータ数閾値よりも小さい場合に、前記判別用バラツキ閾値を用いて前記衝突状況を判別する
衝突状況特定装置。
(Appendix 8)
The collision situation identifying device according to appendix 6,
The collision situation determination unit is configured to calculate an element between a peak value in which a value of a certain element of the degree of variation for each unit is larger than a predetermined number of adjacent values and an end of the degree of variation for each unit. A collision situation identifying device that discriminates the collision situation using the discrimination variation threshold when the number is smaller than a predetermined data count threshold.

(付記9)
付記2乃至8のいずれかに記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、前記無線モジュール部による前記無線フレーム信号の送信前の所定範囲内で予め定められたノイズ閾値以上の電力が検出された場合、前記衝突状況として、他の無線フレーム信号の送信中に前記無線モジュール部による前記無線フレーム信号が送信されることで衝突が発生した他機送信中自機送信衝突状況が生じていると判別する
衝突状況特定装置。
(Appendix 9)
The collision situation identifying device according to any one of appendices 2 to 8,
The collision situation determination unit, when power equal to or higher than a predetermined noise threshold is detected within a predetermined range before transmission of the radio frame signal by the radio module unit, as the collision situation, other radio frame signal A collision situation identifying device that determines that a transmission collision situation occurs during transmission of another device in which a collision has occurred due to transmission of the wireless frame signal by the wireless module unit during transmission.

(付記10)
付記2乃至9のいずれかに記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、前記無線モジュール部が送信した前記無線フレーム信号の送信期間に応じたサンプリングデータを抽出し、当該抽出したサンプリングデータ全体のバラツキ度合を示す全体バラツキ度合を算出し、当該算出した全体バラツキ度合に基づいて無線フレーム信号同士の衝突の有無を判別するよう構成された
衝突状況特定装置。
(Appendix 10)
The collision situation identifying device according to any one of appendices 2 to 9,
The collision situation determination unit extracts sampling data corresponding to a transmission period of the wireless frame signal transmitted by the wireless module unit, calculates an overall variation degree indicating a variation degree of the entire extracted sampling data, and calculates A collision status identifying device configured to determine whether or not there is a collision between radio frame signals based on the degree of overall variation.

(付記10−1)
付記2乃至9のいずれかに記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、前記無線モジュール部が送信した前記無線フレーム信号の送信期間に応じたサンプリングデータを抽出し、当該抽出したサンプリングデータに基づいて、前記サンプリングデータの内の所定の組から算出される平均電力を算出し、当該算出した平均電力に基づいて無線フレーム信号同士の衝突の有無を判別するよう構成された
衝突状況特定装置。
(Appendix 10-1)
The collision situation identifying device according to any one of appendices 2 to 9,
The collision situation determination unit extracts sampling data corresponding to a transmission period of the wireless frame signal transmitted by the wireless module unit, and calculates from a predetermined set of the sampling data based on the extracted sampling data A collision situation specifying device configured to calculate average power to be determined and to determine whether or not there is a collision between radio frame signals based on the calculated average power.

(付記11)
付記2に記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、前記無線モジュール部による前記無線フレーム信号の送信期間に応じたサンプリングデータを抽出し、当該抽出したサンプリングデータ全体のバラツキ度合を示す全体バラツキ度合を算出し、当該算出した全体バラツキ度合と前記自機送信情報とに基づいて前記衝突状況を判別する
衝突状況特定装置。
(Appendix 11)
The collision situation identifying device according to appendix 2,
The collision situation determination unit extracts sampling data corresponding to a transmission period of the radio frame signal by the radio module unit, calculates an overall variation degree indicating a variation degree of the entire extracted sampling data, and calculates the entire calculated A collision situation identifying device that determines the collision situation based on a variation degree and the own-machine transmission information.

(付記11−1)
付記3乃至11のいずれかに記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、前記フレーム検出部がサンプリングしたサンプリングデータに基づいて隣接するサンプリングデータの電力平均値をそれぞれ算出し、当該算出したそれぞれの電力平均値を前記サンプリングデータとして抽出する
衝突状況特定装置。
(Appendix 11-1)
The collision situation specifying device according to any one of appendices 3 to 11,
The collision situation determination unit calculates a power average value of adjacent sampling data based on the sampling data sampled by the frame detection unit, and extracts the calculated power average value as the sampling data. apparatus.

(付記11−2)
付記11−1に記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、前記電力平均値のうち予め定められたノイズ閾値以下の値を0に変換した値を前記サンプリングデータとして抽出する
衝突状況特定装置。
(Appendix 11-2)
A collision situation identifying device according to appendix 11-1,
The collision situation determination unit is a collision situation identification device that extracts, as the sampling data, a value obtained by converting a value equal to or less than a predetermined noise threshold value among the average power values to 0.

(付記12)
情報処理装置に、
測定対象の信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングするフレーム検出部と、
前記フレーム検出部がサンプリングしたサンプリングデータの電力のバラツキ度合を算出し、当該算出した電力のバラツキ度合に基づいて、無線フレーム信号同士の衝突状況を判別する衝突状況判別部と、を実現させるためのプログラム。
(Appendix 12)
In the information processing device,
A frame detector that samples the power of the spatial radio signal on the same channel as the signal to be measured;
A collision state determination unit that calculates a power variation degree of sampling data sampled by the frame detection unit and determines a collision state between radio frame signals based on the calculated power variation degree. program.

(付記12−1)
付記12に記載のプログラムであって、
無線フレーム信号を送信する無線モジュール部を実現させ、
前記フレーム検出部は、前記無線モジュール部が送信する無線フレーム信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングする機能を有し、
前記衝突状況判別部は、前記無線モジュール部から当該無線モジュール部が送信した無線フレーム信号についての情報である自機送信情報を取得し、当該取得した自機送信情報と前記電力のバラツキ度合とに基づいて、前記無線モジュール部が送信した無線フレーム信号と他の無線フレーム信号との衝突状況を判別する
プログラム。
(Appendix 12-1)
The program according to attachment 12, wherein
Realizing a wireless module that transmits wireless frame signals,
The frame detection unit has a function of sampling the power of the spatial radio signal on the same channel as the radio frame signal transmitted by the radio module unit,
The collision status determination unit acquires own device transmission information that is information about a radio frame signal transmitted by the wireless module unit from the wireless module unit, and determines the acquired own device transmission information and the degree of variation in power. A program for determining a collision situation between a radio frame signal transmitted by the radio module unit and another radio frame signal based on the program.

(付記12−2)
付記12−1に記載のプログラムであって、
前記衝突状況判別部は、前記無線モジュール部による前記無線フレーム信号の送信期間に応じたサンプリングデータを抽出し、当該抽出したサンプリングデータの電力のバラツキ度合を所定単位ごとに単位毎バラツキ度合として分割して算出し、当該算出した単位毎バラツキ度合と前記自機送信情報とに基づいて前記無線モジュール部が送信した無線フレーム信号と他の無線フレーム信号との衝突状況を判別する
プログラム。
(Appendix 12-2)
The program according to appendix 12-1,
The collision situation determination unit extracts sampling data corresponding to a transmission period of the radio frame signal by the radio module unit, and divides the degree of power variation of the extracted sampling data as a unit unit variation degree for each predetermined unit. And determining a collision situation between a radio frame signal transmitted by the radio module unit and another radio frame signal based on the calculated degree of unit variation and the own-device transmission information.

(付記13)
測定対象の信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングし、
当該サンプリングしたサンプリングデータの電力のバラツキ度合を算出し、当該算出した電力のバラツキ度合に基づいて、無線フレーム信号同士の衝突状況を判別する
衝突状況特定方法。
(Appendix 13)
Sampling the power of the spatial radio signal on the same channel as the signal to be measured,
A collision situation specifying method for calculating a degree of variation in power of the sampled sampling data and determining a collision situation between radio frame signals based on the calculated degree of variation in power.

(付記13−1)
付記13に記載の衝突状況特定方法であって、
送信した無線フレーム信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングし、
送信した無線フレーム信号についての情報である自機送信情報と前記電力のバラツキ度合とに基づいて、送信した無線フレーム信号と他の無線フレーム信号との衝突状況を判別する
衝突状況特定方法。
(Appendix 13-1)
A collision situation identification method according to appendix 13,
Sampling the power of the spatial radio signal on the same channel as the transmitted radio frame signal,
A collision status identification method for determining a collision status between a transmitted radio frame signal and another radio frame signal based on own-device transmission information, which is information about the transmitted radio frame signal, and the degree of power variation.

(付記13−2)
付記13−1に記載の衝突状況特定方法であって、
無線フレーム信号の送信期間に応じたサンプリングデータを抽出し、当該抽出したサンプリングデータの電力のバラツキ度合を所定単位ごとに単位毎バラツキ度合として分割して算出し、当該算出した単位毎バラツキ度合と前記自機送信情報とに基づいて、送信した無線フレーム信号と他の無線フレーム信号との衝突状況を判別する
衝突状況特定方法。
(Appendix 13-2)
A collision situation identification method according to appendix 13-1,
Sampling data corresponding to the transmission period of the radio frame signal is extracted, and the degree of power variation of the extracted sampling data is calculated by dividing as a unit-by-unit variation degree for each predetermined unit, and the calculated unit-by-unit variation degree A collision situation specifying method for judging a collision situation between a transmitted radio frame signal and another radio frame signal based on own-device transmission information.

なお、上記各実施形態及び付記において記載したプログラムは、記憶装置に記憶されていたり、コンピュータが読み取り可能な記録媒体に記録されていたりする。例えば、記録媒体は、フレキシブルディスク、光ディスク、光磁気ディスク、及び、半導体メモリ等の可搬性を有する媒体である。   The programs described in the above embodiments and supplementary notes are stored in a storage device or recorded on a computer-readable recording medium. For example, the recording medium is a portable medium such as a flexible disk, an optical disk, a magneto-optical disk, and a semiconductor memory.

以上、上記各実施形態を参照して本願発明を説明したが、本願発明は、上述した実施形態に限定されるものではない。本願発明の構成や詳細には、本願発明の範囲内で当業者が理解しうる様々な変更をすることが出来る。   Although the present invention has been described with reference to the above embodiments, the present invention is not limited to the above-described embodiments. Various changes that can be understood by those skilled in the art can be made to the configuration and details of the present invention within the scope of the present invention.

1、2、3、4 衝突原因特定装置
11、21 送信装置
111、211 送信部
112 時計
113、212 情報管理部
114 記憶装置
1141 送信パラメータ記憶部
115、213 アンテナ部
12 衝突検出装置
121 電力検出部
122 時計
123 衝突検出部
124 記憶装置
1241 サンプリングデータ記憶部
1242 閾値記憶部
125 アンテナ部
13、22、31、43 衝突パターン分類装置
131、221、3111、431 記憶装置
1311 衝突フレームデータ記憶部
2211、3111 サンプリングデータ記憶部
1312、2212、3112、4312 閾値記憶部
132、223、313 信号特性抽出部
133、224、314、433 衝突パターン分類部
222、312 電力検出部
225、315 アンテナ部
5 衝突状況特定装置
51 フレーム検出部
52 衝突状況判別部

1, 2, 3, 4 Collision cause identification device 11, 21 Transmission device 111, 211 Transmission unit 112 Clock 113, 212 Information management unit 114 Storage device 1141 Transmission parameter storage unit 115, 213 Antenna unit 12 Collision detection device 121 Power detection unit 122 Clock 123 Collision detection unit 124 Storage device 1241 Sampling data storage unit 1242 Threshold storage unit 125 Antenna units 13, 22, 31, 43 Collision pattern classification devices 131, 221, 3111, 431 Storage device 1311 Collision frame data storage unit 2211, 3111 Sampling data storage unit 1312, 2122, 3112, 4312 Threshold storage unit 132, 223, 313 Signal characteristic extraction unit 133, 224, 314, 433 Collision pattern classification unit 222, 312 Power detection unit 225, 315 Antenna unit 5 Collision Status identification device 51 frame detecting section 52 collision condition determination unit

Claims (10)

測定対象の信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングするフレーム検出部と、
前記フレーム検出部がサンプリングしたサンプリングデータの電力のバラツキ度合を算出し、当該算出した電力のバラツキ度合に基づいて、無線フレーム信号同士の衝突状況を判別する衝突状況判別部と
無線フレーム信号を送信する無線モジュール部と、を備え、
前記フレーム検出部は、前記無線モジュール部が送信する無線フレーム信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングするよう構成され、
前記衝突状況判別部は、前記無線モジュール部から当該無線モジュール部が送信した無線フレーム信号についての情報である自機送信情報を取得し、当該取得した自機送信情報と前記電力のバラツキ度合とに基づいて、前記無線モジュール部が送信した無線フレーム信号と他の無線フレーム信号との衝突状況を判別し、
前記衝突状況判別部は、前記無線モジュール部による前記無線フレーム信号の送信期間に応じたサンプリングデータを抽出し、当該抽出したサンプリングデータの電力のバラツキ度合を所定単位ごとに単位毎バラツキ度合として分割して算出し、当該算出した単位毎バラツキ度合と予め定められたバラツキ閾値と前記自機送信情報とに基づいて前記無線モジュール部が送信した無線フレーム信号と他の無線フレーム信号との衝突状況を判別する
衝突状況特定装置。
A frame detector that samples the power of the spatial radio signal on the same channel as the signal to be measured;
A collision situation determination unit that calculates the degree of power variation of the sampling data sampled by the frame detection unit, and determines a collision situation between radio frame signals based on the calculated degree of power variation ;
A wireless module unit for transmitting a wireless frame signal,
The frame detection unit is configured to sample the power of the spatial radio signal on the same channel as the radio frame signal transmitted by the radio module unit,
The collision status determination unit acquires own device transmission information that is information about a radio frame signal transmitted by the wireless module unit from the wireless module unit, and determines the acquired own device transmission information and the degree of variation in power. Based on the collision status between the radio frame signal transmitted by the radio module unit and another radio frame signal,
The collision situation determination unit extracts sampling data corresponding to a transmission period of the radio frame signal by the radio module unit, and divides the degree of power variation of the extracted sampling data as a unit unit variation degree for each predetermined unit. And the collision status between the radio frame signal transmitted by the radio module unit and another radio frame signal is discriminated based on the calculated unit-by-unit variation degree, a predetermined variation threshold, and the own-device transmission information. <br/> collision situation specific apparatus.
請求項に記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、前記単位毎バラツキ度合のうちのある要素の値が両隣の所定数個の値よりも大きい値であるピーク値の全ての値が前記バラツキ閾値以下である場合、または、前記バラツキ閾値よりも大きな値を有する前記ピーク値が1つあり当該ピーク値に応じた時刻よりも所定時刻前に検出された検出結果に基いて算出された前記単位毎バラツキ度合の平均が所定時刻後に検出された検出結果に基づいて算出された前記単位毎バラツキ度合の平均よりも大きい場合、に、前記衝突状況として、前記無線モジュール部による前記無線フレーム信号と他の無線フレーム信号とが同時に送信されることで衝突が発生したバックオフタイムの一致が生じていると判別する
衝突状況特定装置。
The collision situation identifying device according to claim 1 ,
The collision situation determination unit, when the value of a certain element of the degree of variation for each unit is greater than a predetermined number of values on both sides is equal to or less than the variation threshold, or There is one peak value having a value larger than the variation threshold, and an average of the unit variation degrees calculated based on a detection result detected before a time corresponding to the peak value is a predetermined time. When the degree of variation per unit calculated based on the detection result detected later is larger than the average of the unit-to-unit variation degrees, the wireless module unit and the other wireless frame signal are simultaneously transmitted as the collision state A collision situation specifying device that determines that the back-off time coincides with the occurrence of the collision.
請求項1又は2に記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、前記単位毎バラツキ度合のうちのある要素の値が両隣の所定数個の値よりも大きい値であるピーク値の2つ以上が前記バラツキ閾値よりも大きい場合、または、前記バラツキ閾値よりも大きな値を有する前記ピーク値が1つあり当該ピーク値に応じた時刻よりも所定時刻後に検出された検出結果に基づいて算出された前記単位毎バラツキ度合の平均が所定時刻前に検出された検出結果に基づいて算出された前記単位毎バラツキ度合の平均よりも大きい場合、に、前記衝突状況として、前記無線モジュール部による前記無線フレーム信号の送信中に他の無線フレーム信号が送信されることで衝突が発生した自機送信中他機送信衝突状況が生じていると判別する
衝突状況特定装置。
The collision situation specifying device according to claim 1 or 2 ,
The collision situation determination unit, when two or more of the peak values in which the value of a certain element of the unit-by-unit variation degree is larger than a predetermined number of adjacent values are larger than the variation threshold, or There is one peak value having a value larger than the variation threshold value, and the average of the unit variation degrees calculated based on the detection result detected after a predetermined time from the time corresponding to the peak value is before the predetermined time. In the case where the average degree of unit variation calculated based on the detection result detected in step S3 is larger than the average of the unit-to-unit variation degrees , as the collision situation, another radio frame signal is being transmitted during the transmission of the radio frame signal by the radio module unit. A collision situation identifying device that determines that a transmission collision situation has occurred during transmission of the own machine in which a collision has occurred due to transmission.
請求項に記載の衝突状況特定装置であって、
前記バラツキ閾値は、他の送信フレームが存在しない環境下においてサンプリングした、一定電力で送信される自送信フレームのサンプリングデータに基づいて算出される電力のバラツキ度合の平均値を所定数倍した値であるピーク値用バラツキ閾値と、他の送信フレームが存在しない環境下においてサンプリングした、一定電力で送信される自送信フレームのサンプリングデータに基づいて算出される電力のバラツキ度合の平均値に所定の揺らぎ成分を加算した値である判別用バラツキ閾値と、を含んでいる
衝突状況特定装置。
The collision situation identifying device according to claim 1 ,
The variation threshold is a value obtained by multiplying an average value of the degree of power variation calculated based on sampling data of a self-transmission frame transmitted at a constant power, sampled in an environment where no other transmission frame exists, by a predetermined number. Predetermined fluctuations in the average value of the power variation calculated based on a certain peak value variation threshold and the sampling data of the own transmission frame transmitted at a constant power sampled in an environment where no other transmission frame exists A collision situation specifying device including a discrimination variation threshold that is a value obtained by adding components.
請求項に記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、前記単位毎バラツキ度合のうちのある要素の値が両隣の所定数個の値よりも大きい値であるピーク値と前記ピーク値用バラツキ閾値とに基づいて前記衝突状況の一部を判別した後、前記単位毎バラツキ度合と前記判別用バラツキ閾値とに基づいて前記衝突状況の別の一部を判別する
衝突状況特定装置。
The collision situation specifying device according to claim 4 ,
The collision status determination unit is configured to determine the collision status based on a peak value in which a value of a certain element of the unit-by-unit variation degree is larger than a predetermined number of adjacent values and the peak value variation threshold. A collision situation specifying device that, after discriminating a part, discriminates another part of the collision situation based on the unit-by-unit variation degree and the discrimination variation threshold.
請求項に記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、前記単位毎バラツキ度合のうちのある要素の値が両隣の所定数個の値よりも大きい値であるピーク値と前記単位毎バラツキ度合の端部との間の要素の数が予め定められた所定のデータ数閾値よりも小さい場合に、前記判別用バラツキ閾値を用いて前記衝突状況を判別する
衝突状況特定装置。
The collision situation specifying device according to claim 4 ,
The collision situation determination unit is configured to calculate an element between a peak value in which a value of a certain element of the degree of variation for each unit is larger than a predetermined number of adjacent values and an end of the degree of variation for each unit. A collision situation identifying device that discriminates the collision situation using the discrimination variation threshold when the number is smaller than a predetermined data count threshold.
請求項1乃至6のいずれかに記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、前記無線モジュール部による前記無線フレーム信号の送信前の所定範囲内で予め定められたノイズ閾値以上の電力が検出された場合、前記衝突状況として、他の無線フレーム信号の送信中に前記無線モジュール部による前記無線フレーム信号が送信されることで衝突が発生した他機送信中自機送信衝突状況が生じていると判別する
衝突状況特定装置。
The collision situation identifying device according to any one of claims 1 to 6 ,
The collision situation determination unit, when power equal to or higher than a predetermined noise threshold is detected within a predetermined range before transmission of the radio frame signal by the radio module unit, as the collision situation, other radio frame signal A collision situation identifying device that determines that a transmission collision situation occurs during transmission of another device in which a collision has occurred due to transmission of the wireless frame signal by the wireless module unit during transmission.
請求項1乃至7のいずれかに記載の衝突状況特定装置であって、
前記衝突状況判別部は、前記無線モジュール部が送信した前記無線フレーム信号の送信期間に応じたサンプリングデータを抽出し、当該抽出したサンプリングデータ全体のバラツキ度合を示す全体バラツキ度合を算出し、当該算出した全体バラツキ度合に基づいて無線フレーム信号同士の衝突の有無を判別するよう構成された
衝突状況特定装置。
The collision situation specifying device according to any one of claims 1 to 7 ,
The collision situation determination unit extracts sampling data corresponding to a transmission period of the wireless frame signal transmitted by the wireless module unit, calculates an overall variation degree indicating a variation degree of the entire extracted sampling data, and calculates A collision status identifying device configured to determine whether or not there is a collision between radio frame signals based on the degree of overall variation.
無線フレーム信号を送信する無線モジュール部を有する情報処理装置に、
測定対象の信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングするフレーム検出部と、
前記フレーム検出部がサンプリングしたサンプリングデータの電力のバラツキ度合を算出し、当該算出した電力のバラツキ度合に基づいて、無線フレーム信号同士の衝突状況を判別する衝突状況判別部と、を実現させ
前記フレーム検出部は、前記無線モジュール部が送信する無線フレーム信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングするよう構成され、
前記衝突状況判別部は、前記無線モジュール部から当該無線モジュール部が送信した無線フレーム信号についての情報である自機送信情報を取得し、当該取得した自機送信情報と前記電力のバラツキ度合とに基づいて、前記無線モジュール部が送信した無線フレーム信号と他の無線フレーム信号との衝突状況を判別し、
前記衝突状況判別部は、前記無線モジュール部による前記無線フレーム信号の送信期間に応じたサンプリングデータを抽出し、当該抽出したサンプリングデータの電力のバラツキ度合を所定単位ごとに単位毎バラツキ度合として分割して算出し、当該算出した単位毎バラツキ度合と予め定められたバラツキ閾値と前記自機送信情報とに基づいて前記無線モジュール部が送信した無線フレーム信号と他の無線フレーム信号との衝突状況を判別する
プログラム。
In an information processing apparatus having a wireless module unit for transmitting a wireless frame signal ,
A frame detector that samples the power of the spatial radio signal on the same channel as the signal to be measured;
A degree of power variation of sampling data sampled by the frame detection unit is calculated, and based on the calculated power variation degree, a collision state determination unit that determines a collision state between radio frame signals is realized , and
The frame detection unit is configured to sample the power of the spatial radio signal on the same channel as the radio frame signal transmitted by the radio module unit,
The collision status determination unit acquires own device transmission information that is information about a radio frame signal transmitted by the wireless module unit from the wireless module unit, and determines the acquired own device transmission information and the degree of variation in power. Based on the collision status between the radio frame signal transmitted by the radio module unit and another radio frame signal,
The collision situation determination unit extracts sampling data corresponding to a transmission period of the radio frame signal by the radio module unit, and divides the degree of power variation of the extracted sampling data as a unit unit variation degree for each predetermined unit. And the collision status between the radio frame signal transmitted by the radio module unit and another radio frame signal is discriminated based on the calculated unit-by-unit variation degree, a predetermined variation threshold, and the own-device transmission information. to <br/> program.
無線フレーム信号を送信する無線モジュール部を有する情報処理装置が、
測定対象の信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングし、
当該サンプリングしたサンプリングデータの電力のバラツキ度合を算出し、当該算出した電力のバラツキ度合に基づいて、無線フレーム信号同士の衝突状況を判別し、
前記無線モジュール部が送信する無線フレーム信号と同じチャネルで空間電波信号の電力をサンプリングし、
前記無線モジュール部から当該無線モジュール部が送信した無線フレーム信号についての情報である自機送信情報を取得し、前記無線モジュール部による前記無線フレーム信号の送信期間に応じたサンプリングデータを抽出し、当該抽出したサンプリングデータの電力のバラツキ度合を所定単位ごとに単位毎バラツキ度合として分割して算出し、当該算出した単位毎バラツキ度合と予め定められたバラツキ閾値と前記自機送信情報とに基づいて前記無線モジュール部が送信した無線フレーム信号と他の無線フレーム信号との衝突状況を判別する
衝突状況特定方法。

An information processing apparatus having a wireless module unit that transmits a wireless frame signal
Sampling the power of the spatial radio signal on the same channel as the signal to be measured,
Calculate the degree of power variation of the sampled sampling data, and determine the collision situation between radio frame signals based on the calculated power variation degree ,
Sampling the power of the spatial radio signal on the same channel as the radio frame signal transmitted by the radio module unit,
Obtaining own device transmission information that is information about a radio frame signal transmitted by the radio module unit from the radio module unit, extracting sampling data according to a transmission period of the radio frame signal by the radio module unit, The power variation degree of the extracted sampling data is calculated by dividing as a unit-by-unit variation degree for each predetermined unit, and based on the calculated unit-by-unit variation degree, a predetermined variation threshold, and the own device transmission information. A collision status identification method for determining a collision status between a radio frame signal transmitted by a radio module unit and another radio frame signal .

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