JP6480149B2 - Reservoir for vehicle hydraulic master cylinder - Google Patents
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Description
本発明は、作動液を貯留する車両用液圧マスタシリンダのリザーバに関し、詳しくは、リザーバ本体と、該リザーバ本体の上部開口縁に被着するキャップとの間に、作動液の液面に追従するダイヤフラムと該ダイヤフラムの上部側を覆うダイヤフラムプレートとを介装した車両用液圧マスタシリンダのリザーバに関する。 The present invention relates to a reservoir of a hydraulic master cylinder for a vehicle that stores hydraulic fluid, and more specifically, follows the fluid level of the hydraulic fluid between the reservoir body and a cap that adheres to the upper opening edge of the reservoir body. The present invention relates to a reservoir for a hydraulic master cylinder for a vehicle, which includes a diaphragm to be operated and a diaphragm plate covering an upper side of the diaphragm.
従来、車両用液圧マスタシリンダのリザーバは、リザーバ本体の上部開口縁に被着するキャップとの間に、作動液の液面に追従するダイヤフラムと、該ダイヤフラムの上部側を覆うダイヤフラムプレートとを介装し、前記キャップとダイヤフラムとダイヤフラムプレートとに挿通した止めねじをリザーバ本体の上部開口縁に螺着することによって、前記キャップとダイヤフラムとダイヤフラムプレートとをリザーバ本体に取り付けたものがあった(例えば、特許文献1参照。)。
Conventionally, a reservoir of a hydraulic master cylinder for a vehicle has a diaphragm that follows the liquid level of the hydraulic fluid and a diaphragm plate that covers the upper side of the diaphragm between a cap that is attached to the upper opening edge of the reservoir body. In some cases, the cap, the diaphragm, and the diaphragm plate are attached to the reservoir body by screwing a set screw inserted through the cap, the diaphragm, and the diaphragm plate into the upper opening edge of the reservoir body. For example, see
しかし、上述の特許文献1のものでは、止めねじから遠ざかるに連れて、キャップとダイヤフラムとダイヤフラムプレートとリザーバ本体の開口縁との間のシール性が低下する虞があった。
However, in the thing of the above-mentioned
そこで本発明は、リザーバ本体の開口縁に、キャップとダイヤフラムとダイヤフラムプレートとをシール性を確保した状態で良好に取り付けることができる車両用液圧マスタシリンダのリザーバを提供することを目的としている。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a reservoir for a hydraulic master cylinder for a vehicle in which a cap, a diaphragm, and a diaphragm plate can be satisfactorily attached to the opening edge of the reservoir main body while ensuring a sealing property.
上記目的を達成するため、本発明の車両用液圧マスタシリンダのリザーバは、リザーバ本体と該リザーバ本体の上部開口縁に被着するキャップとの間に、前記リザーバ本体内の作動液の液面に追従するダイヤフラムと、該ダイヤフラムの上部側を覆うダイヤフラムプレートとを介装し、前記キャップと前記ダイヤフラムプレートと前記ダイヤフラムとに挿通した複数の止めねじを、前記リザーバ本体の前記上部開口縁に螺着することにより、前記リザーバ本体の前記上部開口縁に前記ダイヤフラムと前記ダイヤフラムプレートとを取り付けた車両用液圧マスタシリンダのリザーバにおいて、前記リザーバ本体の前記上部開口縁の上面には、前記複数の止めねじを螺合させる複数の雌ねじ孔の開口が形成されるとともに、隣り合う前記雌ねじ孔の開口の間に取付面がそれぞれ形成され、少なくとも1つの取付面には、長手方向中央部に向かって円弧状に緩やかに突出する凸部が形成されていることを特徴としている。 In order to achieve the above object, the reservoir of the hydraulic master cylinder for a vehicle according to the present invention has a hydraulic fluid level in the reservoir body between the reservoir body and a cap that adheres to the upper opening edge of the reservoir body. And a plurality of set screws inserted through the cap, the diaphragm plate, and the diaphragm are screwed into the upper opening edge of the reservoir body. In the reservoir of the hydraulic master cylinder for a vehicle in which the diaphragm and the diaphragm plate are attached to the upper opening edge of the reservoir body, the upper surface of the upper opening edge of the reservoir body an opening of the plurality of female screw holes for screwing the set screw is formed, adjacent the female screw hole Mounting during opening surface are respectively formed, at least one attachment surface, it is characterized in that convex portions gradually protruded in an arc shape toward the longitudinal center portion.
また、リザーバ本体と該リザーバ本体の上部開口縁に被着するキャップとの間に、前記リザーバ本体内の作動液の液面に追従するダイヤフラムと、該ダイヤフラムの上部側を覆うダイヤフラムプレートとを介装し、前記キャップと前記ダイヤフラムプレートと前記ダイヤフラムとに挿通した複数の止めねじを、前記リザーバ本体の前記上部開口縁に螺着することにより、前記リザーバ本体の前記上部開口縁に前記ダイヤフラムと前記ダイヤフラムプレートとを取り付けた車両用液圧マスタシリンダのリザーバにおいて、前記ダイヤフラムプレートの前記上部開口縁の上面に対向する外縁部には、前記止めねじを挿通させる複数のねじ挿通孔が形成されるとともに、前記外縁部の下面には、隣り合う前記ねじ挿通孔の間に取付面がそれぞれ形成され、少なくとも1つの取付面には、長手方向中央部に向かって、前記リザーバ本体の前記上部開口縁の上面方向に円弧状に緩やかに突出する凸部が形成されていることを特徴としている。
Further, a diaphragm that follows the liquid level of the working fluid in the reservoir body and a diaphragm plate that covers the upper side of the diaphragm are interposed between the reservoir body and a cap that adheres to the upper opening edge of the reservoir body. A plurality of set screws inserted through the cap, the diaphragm plate, and the diaphragm are screwed into the upper opening edge of the reservoir body, whereby the diaphragm and the diaphragm are attached to the upper opening edge of the reservoir body. In the reservoir of the vehicle hydraulic master cylinder to which the diaphragm plate is attached, a plurality of screw insertion holes through which the set screws are inserted are formed in the outer edge portion of the diaphragm plate facing the upper surface of the upper opening edge. on the lower surface of the outer edge portion, the mounting surface between the screw insertion hole adjacent respectively Is, at least one mounting surface, toward the longitudinal central portion, is characterized in that convex portions gradually protruded in an arc shape on the upper surface direction of the upper opening edge of the reservoir body is formed.
また、前記少なくとも1つの取付面は、隣り合う前記雌ねじ孔、又は、前記ねじ挿通孔間の距離が最も長い取付面であると好ましい。さらに、前記複数の取付面のすべてに前記凸部をそれぞれ形成すると好適である。また、前記凸部の基端部から最も肉厚となる先端部までの高さ寸法を、前記ダイヤフラムの前記上部開口縁に取り付けられる外縁取付部の厚さ寸法の1/2以下の寸法に形成すると好ましい。 The at least one mounting surface is preferably the mounting surface having the longest distance between the adjacent female screw holes or the screw insertion holes. Furthermore, it is preferable to form the convex portions on all of the plurality of mounting surfaces. Further, the height from the base end of the convex part to the thickest tip is formed to a dimension that is 1/2 or less of the thickness of the outer edge attaching part attached to the upper opening edge of the diaphragm. It is preferable.
本発明の車両用液圧マスタシリンダのリザーバによれば、リザーバ本体の上部開口縁の取付面の少なくとも1つの長手方向中央部に、円弧状に緩やかに突出する凸部を形成したことにより、リザーバ本体に設けた雌ねじ孔に、キャップとダイヤフラムプレートとダイヤフラムとに挿通した複数の止めねじを螺着させた際に、止めねじから離れた位置に形成された前記凸部に、ダイヤフラム及びダイヤフラムプレート及びキャップとが高い面圧で密着することから、リザーバ本体の上部開口縁と、ダイヤフラム及びダイヤフラムプレート及びキャップとのシール性を確保することができる。 According to the reservoir of the hydraulic master cylinder for a vehicle of the present invention, a convex portion that gently protrudes in an arc shape is formed in at least one longitudinal central portion of the mounting surface of the upper opening edge of the reservoir body. When a plurality of set screws inserted through the cap, the diaphragm plate, and the diaphragm are screwed into the female screw hole provided in the main body, the diaphragm, the diaphragm plate, and the projection formed at a position away from the set screw Since the cap and the cap are in close contact with each other with a high surface pressure, it is possible to ensure the sealing performance between the upper opening edge of the reservoir main body, the diaphragm, the diaphragm plate, and the cap.
また、ダイヤフラムプレートの少なくとも1つの取付面の長手方向中央部に、前記リザーバ本体の前記上部開口縁に向けて、円弧状に緩やかに突出する凸部を形成したことにより、ダイヤフラム及びダイヤフラムプレート及びキャップとに亘って止めねじを挿通し、リザーバ本体に螺着させた際に、止めねじから離れた位置に形成された前記凸部によって、ダイヤフラムが高い面圧でリザーバ本体の上部開口縁に密着することから、リザーバ本体の上部開口縁と、ダイヤフラム及びダイヤフラムプレート及びキャップとのシール性を確保することができる。 In addition, a convex portion that gently protrudes in an arc shape toward the upper opening edge of the reservoir body is formed at the longitudinal center portion of at least one mounting surface of the diaphragm plate, so that the diaphragm, the diaphragm plate, and the cap When the screw is inserted into the reservoir body and screwed into the reservoir body, the diaphragm is closely attached to the upper opening edge of the reservoir body at a high surface pressure by the convex portion formed at a position away from the set screw. Therefore, it is possible to ensure the sealing performance between the upper opening edge of the reservoir main body, the diaphragm, the diaphragm plate, and the cap.
また、少なくとも、隣り合う雌ねじ孔間、又は、ねじ挿通孔間の距離が最も長い取付面に前記凸部を形成したことにより、少なくとも、最もシール性が低下する部分のリザーバ本体の上部開口縁と、ダイヤフラム及びダイヤフラムプレート及びキャップとのシール性を確保することができる。さらに、複数の取付面のすべてに前記凸部を形成したことにより、リザーバ本体の上部開口縁と、ダイヤフラム及びダイヤフラムプレート及びキャップとのシール性を確実に確保することができる。また、前記凸部の基端部から最も肉厚となる先端部までの高さ寸法を、ダイヤフラムの上部開口縁に取り付けられる外縁取付部の厚さ寸法の1/2以下の寸法に形成したことにより、組み付け時にダイヤフラムの外縁取付部が前記凸部に強く押し付けられても、外縁取付部が損傷する虞がない。 Further, by forming the convex portion on the mounting surface having the longest distance between the adjacent female screw holes or between the screw insertion holes, at least the upper opening edge of the reservoir body at the portion where the seal performance is most deteriorated The sealing property between the diaphragm and the diaphragm plate and the cap can be ensured. Furthermore, by forming the convex portions on all of the plurality of mounting surfaces, the sealing performance between the upper opening edge of the reservoir main body, the diaphragm, the diaphragm plate, and the cap can be reliably ensured. Further, the height from the base end of the convex part to the thickest tip is formed to be 1/2 or less of the thickness of the outer edge attaching part attached to the upper opening edge of the diaphragm. Thus, even when the outer edge mounting portion of the diaphragm is strongly pressed against the convex portion during assembly, there is no possibility that the outer edge mounting portion is damaged.
以下、図1乃至図5に基づいて本発明の第1形態例を説明する。図4及び図5に示されるように、バーハンドル車両の車体前部で前輪を操向するハンドルバー1の右側には、液圧マスタシリンダ2と操作レバー3とを組み合わせたフロントブレーキ用の液圧マスタシリンダ装置4が取り付けられている。液圧マスタシリンダ2は、ハンドルバー1に略沿って配置されるシリンダボディ5の上部にリザーバ6が一体に取り付けられ、シリンダボディ5の一端を開口して設けられた有底のシリンダ孔5aには、ピストン7が液密且つ移動可能に内挿されており、操作レバー3の操作によってピストン7をシリンダ孔5aの底部方向へ押動し、シリンダ孔5aの底部側に画成された液圧室8に液圧を発生させるようになっている。
The first embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. As shown in FIG. 4 and FIG. 5, the front brake fluid that combines the
シリンダボディ5とリザーバ6のリザーバ本体6aとは、鋳鉄やアルミニウム合金等によって一体に成形されており、シリンダ孔5aとリザーバ本体6a内に形成された貯液室6bとをリリーフポート5bとサプライポート5cとで連通して、貯液室6b内の作動液をシリンダ孔5aへ随時補給したり、シリンダ孔5a内の作動液の一部を貯液室6bへ還流させるようにしている。
The cylinder body 5 and the
リザーバ6は、作動液を貯留する前記貯液室6bを備えたリザーバ本体6aと、該リザーバ本体6aの上部開口縁6cを覆うキャップ9との間に、ダイヤフラムプレート10とダイヤフラム11とを上下に重合し、キャップ9とダイヤフラムプレート10とに挿通した3本の止めねじ12をリザーバ本体6aの上面に螺着して、これらをリザーバ本体6aに一体に取り付けている。
The
リザーバ本体6aは、シリンダ孔5aの軸線方向に長い平面視略5角形状に形成され、上部開口縁6cのシリンダ孔底部側に設けられる1つの角部と、シリンダ孔開口部側に設けられる2つの角部とに、止めねじ12を螺着させる雌ねじ孔6d,6e,6fがそれぞれ形成されている。また、上部開口縁6cには、シリンダ孔開口部側に形成される一方の雌ねじ孔6dとシリンダ孔底部側に形成される雌ねじ孔6eとの間と、シリンダ孔開口部側に形成される他方の雌ねじ孔6fとシリンダ孔底部側に形成される雌ねじ孔6eとの間には、長尺な取付面6g,6gが形成され、シリンダ孔開口部側に形成された2つの雌ねじ孔6d,6fの間には短尺な取付面6hが形成されている。さらに、長尺な取付面6g,6gの長手方向中央部には、円弧状に緩やかに突出する凸部6iがそれぞれ形成されている。
The
キャップ9は、鋳鉄やアルミニウム合金で、またダイヤフラムプレート10は硬質の合成樹脂で、さらにダイヤフラム11は、合成ゴム等の可撓性材料によって、それぞれリザーバ本体6aの上部開口縁6cと同一形状となるシリンダ孔5aの軸線方向に長い略5角形状にそれぞれ形成されている。キャップ9は、リザーバ本体6aの各雌ねじ孔6d,6e,6fに対応する位置に、座繰り面9a付きのねじ挿通孔9bが穿設されている。
The
ダイヤフラムプレート10は、中央に通気孔10aが穿設されると共に、通気孔10aの周囲には一対の補強リブ10b,10bが貯液室6b内に向けて突設されている。また、ダイヤフラムプレート10の外縁部10cには、各雌ねじ孔6d,6e,6fに対応する位置に、ねじ挿通孔10dがそれぞれ形成されると共に、ねじ挿通孔10dの内側には、リザーバ本体6aの内壁の形状に沿って突出し、ダイヤフラム11の変形をガイドするガイドリブ10eが形成されている。
The
ダイヤフラム11は、リザーバ本体6aの上部開口縁6cに載置されて取り付けられる外縁取付部11aと、該外縁取付部11aの内側に垂設される蛇腹部11bと該蛇腹部11bの下端に設けられ、作動液の液面に追従する板状の液面接触部11cとが設けられている。外縁取付部11aは、蛇腹部11b及び液面接触部11cよりも厚肉に形成され、リザーバ本体6aに形成された凸部6iの基端部から最も肉厚となる先端部までの高さ寸法H1は、ダイヤフラム11の外縁取付部11aの厚さ寸法H2の1/2以下の寸法に形成されている。また、外縁取付部11aの、各雌ねじ孔6d,6e,6fに対応する位置には、ねじ挿通孔11dがそれぞれ形成されている。
The
キャップ9とダイヤフラムプレート10とダイヤフラム11とは、これらを上下に重ね合わせ、ねじ挿通孔9b,10d,11dを同軸上にセットし、止めねじ12を上方から挿通し、止めねじ12の雄ねじ部12aを雌ねじ孔6d,6e,6fにそれぞれ螺合させ、キャップ9の座繰り面9aに、止めねじ12の頭部12bを当接させることにより、キャップ9とダイヤフラムプレート10とダイヤフラム11とがリザーバ本体6aの上部開口縁6cに取り付けられる。この時、リザーバ本体6aの凸部6iに、ダイヤフラム11の外縁取付部11aとダイヤフラムプレート10の外縁部10cとキャップ9の外縁側内面とが高い面圧で密着することから、リザーバ本体6aの上部開口縁6cと、ダイヤフラム11及びダイヤフラムプレート10及びキャップ9とのシール性を確保することができる。また、凸部6iの基端部から最も肉厚となる先端部までの高さ寸法H1を、ダイヤフラム11の外縁取付部11aの厚さ寸法H2の1/2以下の寸法に形成したことにより、組み付け時に、ダイヤフラム11の外縁取付部11aが凸部6iに強く押し付けられても、外縁取付部11aが損傷する虞がない。
The
図6は、本発明の第2形態例を示すもので、第1形態例と同様の構成要素を示すものには、同一の符号をそれぞれ付して、その詳細な説明は省略する。 FIG. 6 shows a second embodiment of the present invention. Components that are the same as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.
本形態例のリザーバ本体6aの上部開口縁6jは平面状に形成されている。ダイヤフラムプレート10は、外縁部10cの隣り合うねじ挿通孔10dの間に、ダイヤフラム11を介して上部開口縁6jに取り付けられる取付面10fがそれぞれ形成され、長尺に形成された2つの取付面10fの長手方向中央部に、リザーバ本体6aの上部開口縁6jに向けて、円弧状に緩やかに突出する凸部10gが形成されている。
The upper opening edge 6j of the
本形態例は、第1形態例と同様に、キャップ9とダイヤフラムプレート10とダイヤフラム11とを上下に重ね合わせ、ねじ挿通孔9b,10d,11dを同軸上にセットし、止めねじ12を上方から挿通し、止めねじ12の雄ねじ部12aを雌ねじ孔6d,6e,6fにそれぞれ螺合させてキャップ9とダイヤフラムプレート10とダイヤフラム11とがリザーバ本体6aの上部開口縁6jに取り付けられる。この時、ダイヤフラムプレート10の凸部10gが、ダイヤフラム11の外縁取付部11aを介してリザーバ本体6aの上部開口縁6jに高い面圧で密着することから、リザーバ本体6aの上部開口縁6jと、ダイヤフラム11及びダイヤフラムプレート10及びキャップ9とのシール性を確保することができる。
In this embodiment, like the first embodiment, the
尚、本発明は上述の各形態例に限るものではなく、凸部をいずれか1つの取付面にのみ設けたものや、全ての取付面に設けたものでもよい。さらにリザーバの形状は、平面視長方形や正方形や円形等、どのような形状でも差し支えなく、キャップやダイヤフラムプレートやダイヤフラムの形状もリザーバの形状に応じた形状に形成されればよい。また、本発明のリザーバは、シリンダボディの上部に別体に設けられたものでもよく、リザーバ本体が樹脂で形成されたものでも差し支えない。さらに、キャップやダイヤフラムプレートやダイヤフラムの形状や材質は任意である。 In addition, this invention is not restricted to each above-mentioned form example, What provided the convex part only in any one attachment surface or what provided in all the attachment surfaces may be sufficient. Further, the shape of the reservoir may be any shape such as a rectangular shape, a square shape, or a circular shape in plan view, and the shape of the cap, the diaphragm plate, or the diaphragm may be formed according to the shape of the reservoir. The reservoir of the present invention may be provided separately on the upper part of the cylinder body, or the reservoir body may be formed of resin. Furthermore, the shape and material of the cap, the diaphragm plate, and the diaphragm are arbitrary.
1…ハンドルバー、2…液圧マスタシリンダ、3…操作レバー、4…液圧マスタシリンダ装置、5…シリンダボディ、5a…シリンダ孔、5b…リリーフポート、5c…サプライポート、6…リザーバ、6a…リザーバ本体、6b…貯液室、6c…上部開口縁、6d,6e,6f…雌ねじ孔、6g,6h…取付面、6i…凸部、6j…上部開口縁、7…ピストン、8…液圧室、9…キャップ、9a…座繰り面、9b…ねじ挿通孔、10…ダイヤフラムプレート、10a…通気孔、10b…補強リブ、10c…外縁部、10d…ねじ挿通孔、10e…ガイドリブ、10f…取付面、10g…凸部、11…ダイヤフラム、11a…外縁取付部、11b…蛇腹部、11c…液面接触部、11d…ねじ挿通孔、12…止めねじ、12a…雄ねじ部、12a…頭部
DESCRIPTION OF
Claims (6)
前記リザーバ本体の前記上部開口縁の上面には、前記複数の止めねじを螺合させる複数の雌ねじ孔の開口が形成されるとともに、隣り合う前記雌ねじ孔の開口の間に取付面がそれぞれ形成され、
少なくとも1つの取付面には、長手方向中央部に向かって円弧状に緩やかに突出する凸部が形成されている
ことを特徴とする車両用液圧マスタシリンダのリザーバ。 Between the reservoir body and a cap attached to the upper opening edge of the reservoir body, a diaphragm that follows the liquid level of the working fluid in the reservoir body and a diaphragm plate that covers the upper side of the diaphragm are interposed. A plurality of set screws inserted through the cap, the diaphragm plate, and the diaphragm are screwed to the upper opening edge of the reservoir body, whereby the diaphragm and the diaphragm plate are attached to the upper opening edge of the reservoir body. In the reservoir of the hydraulic master cylinder for vehicles with
The upper surface of the upper opening edge of the reservoir body, with the opening of a plurality of female screw holes for screwing the plurality of set screws are formed, surface Mounting during opening of the adjacent female screw hole is formed, respectively And
A reservoir of a hydraulic master cylinder for a vehicle, wherein a convex portion that gently protrudes in an arc shape toward the central portion in the longitudinal direction is formed on at least one mounting surface.
前記ダイヤフラムプレートの前記上部開口縁の上面に対向する外縁部には、前記止めねじを挿通させる複数のねじ挿通孔が形成されるとともに、前記外縁部の下面には、隣り合う前記ねじ挿通孔の間に取付面がそれぞれ形成され、
少なくとも1つの取付面には、長手方向中央部に向かって、前記リザーバ本体の前記上部開口縁の上面方向に円弧状に緩やかに突出する凸部が形成されている
ことを特徴とする車両用液圧マスタシリンダのリザーバ。 Between the reservoir body and a cap attached to the upper opening edge of the reservoir body, a diaphragm that follows the liquid level of the working fluid in the reservoir body and a diaphragm plate that covers the upper side of the diaphragm are interposed. A plurality of set screws inserted through the cap, the diaphragm plate, and the diaphragm are screwed to the upper opening edge of the reservoir body, whereby the diaphragm and the diaphragm plate are attached to the upper opening edge of the reservoir body. In the reservoir of the hydraulic master cylinder for vehicles with
A plurality of screw insertion holes through which the set screw is inserted are formed in an outer edge portion of the diaphragm plate that faces the upper surface of the upper opening edge, and a lower surface of the outer edge portion has an adjacent screw insertion hole. the mounting surface is their respective formed between,
At least one attachment surface, a longitudinal direction toward the center, the upper opening edge vehicle liquid, wherein a convex portion that gradually protrudes in an arc shape is formed on the upper surface direction of the reservoir body Pressure master cylinder reservoir.
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