JP6480822B2 - Information notification method, information notification system, and information notification program - Google Patents
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Description
本開示は、情報通知方法、情報通知システム及び情報通知プログラムに関する。 The present disclosure relates to an information notification method, an information notification system, and an information notification program.
従来、駐車場に車両を駐車しているユーザに対して、駐車料金などの情報を通知する技術として、特許文献1,2に記載の技術が知られている。
Conventionally, techniques described in
しかしながら、上記特許文献1,2では、更なる改善が必要とされていた。
However,
上記課題を解決するために、本開示の一態様は、
車両に搭載され目的地及び駐車場をユーザに案内するナビゲーションシステムと、前記ナビゲーションシステムとの間で通信可能な前記ユーザの携帯機器と、を備える情報通知システムにおける情報通知方法であって、
前記駐車場において継続して駐車できる駐車可能時間を取得する第1取得ステップと、
前記ユーザが前記駐車場から前記目的地まで移動したときの移動時間を計測する計測ステップと、
前記移動時間に基づいて前記ユーザが前記目的地から前記駐車場まで往復するのに要する往復時間を取得する第2取得ステップと、
前記駐車可能時間から、前記往復時間と前記ユーザが前記目的地に到着した時点からの経過時間とを減算して、前記ユーザが前記目的地に滞在できる残り時間を算出する時間計算ステップと、
前記残り時間が予めゼロを超える値に定められた閾値以下になったか否かの判断を行う判断ステップと、
前記判断ステップにおいて前記残り時間が前記閾値以下になったと判断されると、前記残り時間が少ないことを前記ユーザに通知する通知ステップと、
を備えるものである。
In order to solve the above problems, one aspect of the present disclosure is as follows.
An information notification method in an information notification system comprising: a navigation system mounted on a vehicle for guiding a destination and a parking lot to a user; and the user's portable device capable of communicating with the navigation system,
A first acquisition step of acquiring a parking available time during which parking can be continued in the parking lot;
A measuring step for measuring a moving time when the user moves from the parking lot to the destination;
A second acquisition step of acquiring a round trip time required for the user to make a round trip from the destination to the parking lot based on the travel time;
Subtracting the round trip time and the elapsed time from the time when the user arrived at the destination from the available parking time, a time calculation step for calculating the remaining time that the user can stay at the destination;
A determination step of determining whether or not the remaining time is equal to or less than a threshold value set in advance to a value exceeding zero;
A notification step for notifying the user that the remaining time is small when it is determined in the determining step that the remaining time is equal to or less than the threshold;
Is provided.
上記一態様によれば、情報通知方法の更なる改善を実現することができる。 According to the said one aspect | mode, the further improvement of the information notification method is realizable.
(本開示に係る一態様を発明するに至った経緯)
まず、本開示に係る一態様の着眼点について説明する。
(Background to inventing one aspect of the present disclosure)
First, an aspect of one aspect according to the present disclosure will be described.
特許文献1は、駐車開始時刻と駐車場の単位時間料金と現在時刻とを用いて、駐車料金に関連する情報をユーザが携帯する携帯情報機器に出力する技術を開示している。駐車料金に関連する情報として、ユーザの現在位置及び駐車場に至る経路を含む地図と、現在の駐車料金および残り時間とが、携帯情報機器の表示装置に表示されている(特許文献1の図13参照)。
このように、特許文献1では、現在の駐車料金が継続される残り時間を知ることができる。しかしながら、特許文献1は、現在の駐車料金に間に合うために現在位置から駐車場に向かって出発すべき時刻をユーザに通知するものではない。
Thus, in
特許文献2は、ユーザが保持する携帯端末の位置と車両の駐車位置との位置差分時間を算出し、算出した位置差分時間が次回料金加算までの時間より短いときには、料金加算までの時間を、位置差分時間が次回料金加算までの時間より長いときには、料金加算時における料金加算の情報を、それぞれ携帯端末へ送信する技術を開示している。
この携帯端末へ送信するタイミングは、料金加算時間に多少余裕を持って間に合うようなタイミングである(特許文献2の[0010]参照)。したがって、特許文献2では、特許文献1と異なり、どのタイミングで車両へ戻るべきかの判断をすることができる(特許文献2の[0011]参照)。
The timing to transmit to this portable terminal is a timing that is in time for the charge addition time with some margin (see [0010] of Patent Document 2). Therefore, in
例えば目的地が大型のショッピングセンターなどの場合、ユーザが大量の買い物を精算するのに比較的長い時間を要する場合がある。このような場合、現在の位置から駐車場に向けて出発すべき時刻を事前に知りたいというユーザの要望がある。しかしながら、特許文献1,2では、そのようなユーザの要望に応えることができない。
For example, when the destination is a large shopping center, it may take a relatively long time for the user to settle a large amount of shopping. In such a case, there is a user's request to know in advance the time to depart from the current position toward the parking lot. However,
また、特許文献2では、位置差分時間は、携帯端末と駐車位置との間の距離を通常の人の平均的な徒歩速度で除算することにより算出されている(特許文献2の[0010]参照)。したがって、混雑度合又は天候などに起因して、平均的な徒歩速度で移動できない場合には、特許文献2では、正確な時間を算出するのは困難となっている。
Further, in
以上の課題を解決するために、本発明者は、以下の各態様にかかる発明を想到するに至った。 In order to solve the above problems, the present inventor has come up with the invention according to the following aspects.
本開示の一態様は、
車両に搭載され目的地及び駐車場をユーザに案内するナビゲーションシステムと、前記ナビゲーションシステムとの間で通信可能な前記ユーザの携帯機器と、を備える情報通知システムにおける情報通知方法であって、
前記駐車場において継続して駐車できる駐車可能時間を取得する第1取得ステップと、
前記ユーザが前記駐車場から前記目的地まで移動したときの移動時間を計測する計測ステップと、
前記移動時間に基づいて前記ユーザが前記目的地から前記駐車場まで往復するのに要する往復時間を取得する第2取得ステップと、
前記駐車可能時間から、前記往復時間と前記ユーザが前記目的地に到着した時点からの経過時間とを減算して、前記ユーザが前記目的地に滞在できる残り時間を算出する時間計算ステップと、
前記残り時間が予めゼロを超える値に定められた閾値以下になったか否かの判断を行う判断ステップと、
前記判断ステップにおいて前記残り時間が前記閾値以下になったと判断されると、前記残り時間が少ないことを前記ユーザに通知する通知ステップと、
を備えるものである。
One aspect of the present disclosure is:
An information notification method in an information notification system comprising: a navigation system mounted on a vehicle for guiding a destination and a parking lot to a user; and the user's portable device capable of communicating with the navigation system,
A first acquisition step of acquiring a parking available time during which parking can be continued in the parking lot;
A measuring step for measuring a moving time when the user moves from the parking lot to the destination;
A second acquisition step of acquiring a round trip time required for the user to make a round trip from the destination to the parking lot based on the travel time;
Subtracting the round trip time and the elapsed time from the time when the user arrived at the destination from the available parking time, a time calculation step for calculating the remaining time that the user can stay at the destination;
A determination step of determining whether or not the remaining time is equal to or less than a threshold value set in advance to a value exceeding zero;
A notification step for notifying the user that the remaining time is small when it is determined in the determining step that the remaining time is equal to or less than the threshold;
Is provided.
本態様では、残り時間が閾値以下になったと判断されると、残り時間が閾値以下になったことがユーザに通知される。閾値は、予めゼロを超える値に定められている。このため、本態様によれば、残り時間がゼロになって目的地を出発すべき時刻になるまでに、ユーザに対して事前通知を行うことができる。したがって、ユーザは、目的地を出発するための準備などを行うことが可能になる。 In this aspect, when it is determined that the remaining time is equal to or less than the threshold, the user is notified that the remaining time is equal to or less than the threshold. The threshold value is set in advance to a value exceeding zero. For this reason, according to this aspect, it is possible to notify the user in advance until the remaining time becomes zero and the time to leave the destination is reached. Therefore, the user can make preparations for leaving the destination.
上記一態様において、例えば、
前記第2取得ステップでは、前記計測ステップにおいて計測された前記移動時間を2倍したものが前記往復時間として取得されてもよい。
In the above aspect, for example,
In the second acquisition step, a value obtained by doubling the travel time measured in the measurement step may be acquired as the round trip time.
本態様では、ユーザが駐車場から目的地まで移動したときの移動時間を2倍したものが、目的地から駐車場まで往復するのに要する往復時間として取得される。つまり、ユーザが実際に移動したときの移動時間の2倍したものが、往復時間として滞在可能時間の計算に用いられる。したがって、本態様によれば、ユーザ本人の移動時間が用いられるため、滞在可能時間を精度良く算出することができる。 In this aspect, what doubled the movement time when the user moved from the parking lot to the destination is acquired as the round-trip time required to make a round-trip from the destination to the parking lot. That is, twice the travel time when the user actually travels is used as the round trip time for calculating the stayable time. Therefore, according to this aspect, since the travel time of the user himself / herself is used, the stayable time can be calculated with high accuracy.
上記一態様において、例えば、
前記情報通知システムは、前記ユーザ及び前記ユーザと異なる人物の少なくとも一方が前記目的地から前記駐車場まで移動したときに計測された計測時間を保存する計測履歴記憶部をさらに備え、
前記第2取得ステップでは、前記移動時間と前記計測履歴記憶部に保存されている前記計測時間とを加算したものが前記往復時間として取得されてもよい。
In the above aspect, for example,
The information notification system further includes a measurement history storage unit that stores a measurement time measured when at least one of the user and a person different from the user moves from the destination to the parking lot,
In the second acquisition step, a value obtained by adding the travel time and the measurement time stored in the measurement history storage unit may be acquired as the round trip time.
本態様では、ユーザ及びユーザと異なる人物の少なくとも一方が、実際に、目的地から駐車場まで移動したときに計測された計測時間と、移動時間とを加算したものが、目的地から駐車場まで往復移動するのに要する往復時間として取得される。このため、本態様によれば、ユーザ及びユーザと異なる人物の少なくとも一方が、実際に移動したときの移動時間が、滞在可能時間の計算に用いられる。したがって、実際の移動時間が用いられるため、滞在可能時間を精度良く算出することができる。 In this aspect, at least one of the user and a person different from the user actually adds the measurement time measured when moving from the destination to the parking lot, and the movement time, from the destination to the parking lot. Acquired as the round-trip time required for reciprocal movement. For this reason, according to this aspect, the travel time when at least one of the user and the person different from the user actually travels is used to calculate the stayable time. Accordingly, since the actual travel time is used, the stayable time can be calculated with high accuracy.
上記一態様において、例えば、
前記ユーザが前記駐車場から前記目的地まで移動しているときの周囲の状態を示す環境情報を取得する第3取得ステップをさらに備え、
前記計測履歴記憶部には、前記計測時間が得られたときの前記環境情報が前記計測時間に対応づけられて保存されており、
前記第2取得ステップでは、前記移動時間と前記第3取得ステップにおいて取得された前記環境情報に対応づけられて前記計測履歴記憶部に保存されている前記計測時間とを加算したものが前記往復時間として取得されてもよい。
In the above aspect, for example,
A third acquisition step of acquiring environmental information indicating a surrounding state when the user is moving from the parking lot to the destination;
In the measurement history storage unit, the environmental information when the measurement time is obtained is stored in association with the measurement time,
In the second acquisition step, the round trip time is obtained by adding the travel time and the measurement time stored in the measurement history storage unit in association with the environment information acquired in the third acquisition step. May be obtained as
本態様では、ユーザが駐車場から目的地まで移動しているときの周囲の状態を示す環境情報が取得される。計測時間が得られたときの環境情報が計測時間に対応づけられて計測履歴記憶部に保存されている。ユーザが駐車場から目的地まで移動しているときの環境情報に対応づけられて計測履歴記憶部に保存されている計測時間と、移動時間とを加算したものが,往復時間として取得される。 In this aspect, environmental information indicating the surrounding state when the user is moving from the parking lot to the destination is acquired. Environmental information when the measurement time is obtained is stored in the measurement history storage unit in association with the measurement time. A round trip time is obtained by adding the measurement time stored in the measurement history storage unit in association with the environmental information when the user is moving from the parking lot to the destination and the movement time.
このため、本態様によれば、移動時間と、環境情報が同じ計測時間が、滞在可能時間の計算に用いられる。したがって、環境情報が同じであるため、滞在可能時間を精度良く算出することができる。 For this reason, according to this aspect, the travel time and the measurement time having the same environmental information are used for calculating the stayable time. Accordingly, since the environmental information is the same, the stayable time can be calculated with high accuracy.
上記一態様において、例えば、
前記ユーザが前記駐車場から前記目的地まで移動しているときの移動速度を算出する速度計算ステップをさらに備え、
前記計測履歴記憶部には、前記計測時間が得られたときの前記人物の移動速度が前記計測時間に対応づけられて保存されており、
前記第2取得ステップでは、前記移動時間と前記速度計算ステップにおいて算出された前記移動速度に対応づけられて前記計測履歴記憶部に保存されている前記計測時間とを加算したものが前記往復時間として取得されてもよい。
In the above aspect, for example,
A speed calculating step of calculating a moving speed when the user is moving from the parking lot to the destination;
In the measurement history storage unit, the moving speed of the person when the measurement time is obtained is stored in association with the measurement time,
In the second acquisition step, the round trip time is obtained by adding the travel time and the measurement time stored in the measurement history storage unit in association with the travel speed calculated in the speed calculation step. May be acquired.
本態様では、ユーザが駐車場から目的地まで移動しているときの移動速度が算出される。計測時間が得られたときの人物の移動速度が計測時間に対応づけられて計測履歴記憶部に保存されている。ユーザが駐車場から目的地まで移動しているときの移動速度に対応づけられて計測履歴記憶部に保存されている計測時間と、移動時間とを加算したものが、往復時間として取得される。このため、本態様によれば、移動速度が同じ計測時間が、滞在可能時間の計算に用いられる。したがって、移動速度が同じであるため、滞在可能時間を精度良く算出することができる。 In this aspect, the moving speed when the user is moving from the parking lot to the destination is calculated. The movement speed of the person when the measurement time is obtained is stored in the measurement history storage unit in association with the measurement time. The round trip time is obtained by adding the measurement time stored in the measurement history storage unit in association with the movement speed when the user is moving from the parking lot to the destination and the movement time. For this reason, according to this aspect, the measurement time with the same moving speed is used for calculation of the stayable time. Therefore, since the moving speed is the same, the stayable time can be calculated with high accuracy.
上記一態様において、例えば、
前記駐車場の属性を表す属性情報を取得する第4取得ステップと、
前記判断ステップにおいて、前記閾値として第1所定値のみを用いて前記判断を行うか、前記閾値として前記第1所定値と異なる第2所定値と前記第1所定値とを用いて前記判断を行うかを、前記第4取得ステップで取得された前記属性情報に基づき決定する決定ステップと、
をさらに備え、
前記判断ステップでは、前記決定ステップにおいて決定された前記閾値を用いて前記判断が行われてもよい。
In the above aspect, for example,
A fourth acquisition step of acquiring attribute information representing the attribute of the parking lot;
In the determination step, the determination is performed using only the first predetermined value as the threshold, or the determination is performed using a second predetermined value different from the first predetermined value and the first predetermined value as the threshold. Determining step based on the attribute information acquired in the fourth acquisition step;
Further comprising
In the determination step, the determination may be performed using the threshold value determined in the determination step.
本態様では、駐車場の属性を表す属性情報が取得される。判断ステップにおいて、閾値として第1所定値のみを用いて判断を行うか、閾値として第1所定値と異なる第2所定値と第1所定値とを用いて判断を行うかが、属性情報に基づき決定される。判断ステップでは、決定された閾値を用いて、判断が行われる。このため、本態様によれば、駐車場の属性により、ユーザに対する事前通知が複数回行われる。したがって、駐車場の属性に応じた回数の事前通知をユーザに対して行うことができる。 In this aspect, attribute information representing the parking lot attribute is acquired. Based on the attribute information, whether the determination is performed using only the first predetermined value as the threshold or whether the determination is performed using the second predetermined value and the first predetermined value different from the first predetermined value as the threshold. It is determined. In the determination step, determination is performed using the determined threshold value. For this reason, according to this aspect, the prior notification with respect to a user is performed in multiple times by the attribute of a parking lot. Therefore, the advance notification of the number of times according to the attribute of the parking lot can be made to the user.
上記一態様において、例えば、
前記通知ステップは、前記判断ステップにおいて、前記閾値として前記第1所定値のみが用いられる場合には第1機器を使用して前記ユーザに通知し、前記閾値として前記第1所定値と前記第2所定値とが用いられる場合には前記第1機器と異なる第2機器を使用して前記ユーザに通知してもよい。
In the above aspect, for example,
In the determining step, when only the first predetermined value is used as the threshold in the determining step, the user is notified using the first device, and the first predetermined value and the second are used as the threshold. When a predetermined value is used, the user may be notified using a second device different from the first device.
本態様では、判断ステップにおいて、閾値として第1所定値のみが用いられる場合には、第1機器を使用してユーザに通知され、閾値として第1所定値と第2所定値とが用いられる場合には、第1機器と異なる第2機器を使用してユーザに通知される。すなわち、ユーザに対する事前通知が1回のみ行われる場合と、2回行われる場合とで、異なる機器が通知に使用される。このため、本態様によれば、例えば第2機器として第1機器より消費電力が低い機器を使用すると、事前通知を2回行うことによって消費電力が過度に増大するのを抑制することができる。 In this aspect, when only the first predetermined value is used as the threshold value in the determination step, the user is notified using the first device, and the first predetermined value and the second predetermined value are used as the threshold values. Is notified to the user using a second device different from the first device. That is, different devices are used for notification depending on whether the prior notification to the user is performed only once or twice. For this reason, according to this aspect, for example, when a device having lower power consumption than the first device is used as the second device, it is possible to suppress an excessive increase in power consumption by performing the prior notification twice.
本開示の他の態様は、
車両に搭載され目的地及び駐車場をユーザに案内するナビゲーションシステムと、
前記ナビゲーションシステムとの間で通信可能な前記ユーザの携帯機器と、
を備え、
前記携帯機器は、
前記駐車場において継続して駐車できる駐車可能時間を取得する第1取得部と、
前記ユーザが前記駐車場から前記目的地まで移動したときの移動時間を計測する計測部と、
前記移動時間に基づいて前記ユーザが前記目的地から前記駐車場まで往復するのに要する往復時間を取得する第2取得部と、
前記駐車可能時間から、前記往復時間と前記ユーザが前記目的地に到着した時点からの経過時間とを減算して、前記ユーザが前記目的地に滞在できる残り時間を算出する時間計算部と、
前記残り時間が予めゼロを超える値に定められた閾値以下になったか否かの判断を行う判断部と、
前記判断部により前記残り時間が前記閾値以下になったと判断されると、前記残り時間が少ないことを前記ユーザに通知する通知部と、
を含むものである。
Other aspects of the disclosure include
A navigation system mounted on a vehicle for guiding a user to a destination and a parking lot;
The user's portable device capable of communicating with the navigation system;
With
The portable device is
A first acquisition unit for acquiring a parking available time during which parking can be continued in the parking lot;
A measuring unit for measuring a travel time when the user moves from the parking lot to the destination;
A second acquisition unit that acquires a round-trip time required for the user to make a round-trip from the destination to the parking lot based on the travel time;
Subtracting the round trip time and the elapsed time from the time when the user arrived at the destination from the parking available time, a time calculation unit for calculating the remaining time that the user can stay at the destination;
A determination unit for determining whether or not the remaining time is equal to or less than a threshold value set in advance to a value exceeding zero;
A notification unit that notifies the user that the remaining time is small when the determination unit determines that the remaining time is equal to or less than the threshold;
Is included.
本開示のさらに他の態様は、
車両に搭載され目的地及び駐車場をユーザに案内するナビゲーションシステムと、前記ナビゲーションシステムとの間で通信可能な前記ユーザの携帯機器と、を備える情報通知システムに用いられる情報通知プログラムであって、
前記携帯機器のコンピュータに対し、
前記駐車場において継続して駐車できる駐車可能時間を取得する第1取得処理と、
前記ユーザが前記駐車場から前記目的地まで移動したときの移動時間を計測する計測処理と、
前記移動時間に基づいて前記ユーザが前記目的地から前記駐車場まで往復するのに要する往復時間を取得する第2取得処理と、
前記駐車可能時間から、前記往復時間と前記ユーザが前記目的地に到着した時点からの経過時間とを減算して、前記ユーザが前記目的地に滞在できる残り時間を算出する時間計算処理と、
前記残り時間が予めゼロを超える値に定められた閾値以下になったか否かの判断を行う判断処理と、
前記判断処理において前記残り時間が前記閾値以下になったと判断されると、前記残り時間が少ないことを前記ユーザに通知する通知処理と、
を実行させるものである。
Still other aspects of the disclosure include
An information notification program used for an information notification system comprising a navigation system mounted on a vehicle for guiding a destination and a parking lot to a user, and the user's portable device capable of communicating with the navigation system,
For the computer of the portable device,
A first acquisition process for acquiring a parking available time during which parking can be continued in the parking lot;
A measurement process for measuring a travel time when the user moves from the parking lot to the destination;
A second acquisition process for acquiring a round trip time required for the user to make a round trip from the destination to the parking lot based on the travel time;
Subtracting the round trip time and the elapsed time from the time when the user arrived at the destination from the parking time, a time calculation process for calculating the remaining time that the user can stay at the destination;
A determination process for determining whether or not the remaining time is equal to or less than a threshold value set to a value exceeding zero in advance;
A notification process for notifying the user that the remaining time is small when it is determined in the determination process that the remaining time is equal to or less than the threshold;
Is to execute.
(実施の形態)
以下、本開示のいくつかの実施の形態が、図面を参照しながら説明される。なお、各図面において、同じ構成要素については同じ符号が用いられている。
(Embodiment)
Hereinafter, some embodiments of the present disclosure will be described with reference to the drawings. In the drawings, the same reference numerals are used for the same components.
(第1実施形態)
図1は、第1実施形態の情報通知システム1の構成を示すブロック図である。図2は、第1実施形態及び後述される各実施形態の情報通知システムが利用される状況を概略的に示す図である。
(First embodiment)
FIG. 1 is a block diagram illustrating a configuration of an
図1に示されるように、第1実施形態の情報通知システム1は、携帯機器100と、車200に搭載されたナビゲーションシステム210とを備える。携帯機器100は、通信部101、ナビゲーション部102、対話処理部103、計測開始判定部104、残余時間計測部105、戻り通知部106、時計部107、ディスプレイ108、スピーカ109、マイクロフォン110、及び振動部111を備える。車200に搭載されたナビゲーションシステム210は、計測履歴記憶部211を備える。
As shown in FIG. 1, the
図2に示されるように、携帯機器100及び車200のユーザ11は、目的地12の近くの駐車場13に車200を駐車する。この駐車場13の利用可能な曜日は月曜日から土曜日であり、利用可能な時間帯は午前8時から午後6時である。また、この駐車場13では、駐車可能時間が2時間に制限されており、駐車場を出発してから1時間以内に戻ることは禁止されている。
As shown in FIG. 2, the
車200から降りたユーザ11に対し、携帯機器100は、例えばディスプレイ108に地図を表示して、目的地12までの経路を案内する。目的地12に到着したユーザ11は、例えば買い物などを行う。携帯機器100は、目的地12での滞在可能な残り時間が予め定められた閾値(この第1実施形態では、例えば10分)になると、ディスプレイ108に例えば「あと、10分です」と表示して、ユーザ11に対して、滞在可能な残り時間が少なくなったことの事前通知を行う。なお、「あと、10分です」と具体的な残り時間を通知するのに限られない。例えば、「残り時間が少なくなってきました」との事前通知でもよい。
For the
携帯機器100は、目的地12での滞在可能な残り時間がゼロになると、ディスプレイ108に例えば「もう、戻りましょう」と表示して、ユーザ11に対して駐車場13に向けて出発することを促す。目的地12を出発したユーザ11に対し、携帯機器100は、例えばディスプレイ108に地図を表示して、駐車場13までの経路を案内する。
When the remaining time remaining at the
携帯機器100は、例えば、ユーザ11が身に着けることが可能な、腕時計型、眼鏡型、又はスマート鍵等のウェアラブル端末である。なお、第1実施形態の携帯機器100は、ウェアラブル端末に限られず、例えばスマートフォン、又は携帯電話等でもよい。あるいは、携帯機器100は、タブレット型のコンピュータでもよい。第1実施形態の携帯機器100は、ユーザ11が携帯可能な機器であればよい。
The
図1に戻って、ナビゲーションシステム210は、ユーザ11により目的地が設定されると、目的地までの経路を案内し、目的地周辺の駐車場を検索して案内する公知のシステムである。ナビゲーションシステム210は、検索した駐車場の属性を表す属性情報を保持する。駐車場の属性情報は、継続して駐車できる駐車可能時間等を含む。なお、ナビゲーションシステム210が備える計測履歴記憶部211は後述される。
Returning to FIG. 1, when the destination is set by the
携帯機器100の通信部101は、ナビゲーションシステム210と近距離無線通信を行う。通信部101は、例えば無線LANの規格に準拠するものであってもよい。通信部101は、無線LANの各種の方式、例えば2.4GHz帯の電波を使用する方式に準拠するものであってもよい。通信部101は、ナビゲーションシステム210との間で近距離無線通信を行えるものであればよい。
The
時計部107は、現在時刻を取得する時計機能を有する。時計部107は、経過時間をカウントする機能を有する。ディスプレイ108は、この第1実施形態では、例えば液晶パネルを含む。ディスプレイ108は、液晶方式に限られず、有機EL方式などの他の表示方式でもよい。振動部111は、例えばモータを含み、モータの回転により振動させることにより、ユーザ11に注意を促す。
The
ナビゲーション部102は、GPS(グローバル・ポジショニング・システム)機能、地図表示機能、現在位置表示機能、目的地表示機能、現在位置と目的地との間の距離計算機能等を有する。すなわち、ナビゲーション部102は、ナビゲーションシステム210と同じ機能を有する。車200が駐車場13に駐車されたときに、ナビゲーションシステム210は、駐車場13、目的地12、駐車場13で継続して駐車できる駐車可能時間等の設定情報を通信部101に送信し、ユーザ11に対する目的地12の案内等をナビゲーション部102に引き継ぐ。
The
図3は、グラフィカルユーザインターフェースの一例として、携帯機器100のディスプレイ108に表示される案内画面30を示す図である。案内画面30は、地図表示領域31とメッセージ表示領域32とを含む。地図表示領域31には、周辺の地図上に、ユーザ11及び目的地12が示されている。メッセージ表示領域32には、例えば「目的地まで真っ直ぐです」などのユーザ11に対する案内のメッセージが表示される。
FIG. 3 is a diagram showing a
ナビゲーション部102は、ナビゲーションシステム210から引き継がれた設定情報などに基づき、図3に示される案内画面30をディスプレイ108に表示して、ユーザ11を目的地12に案内する。
The
図1に戻って、マイクロフォン110は、ユーザの音声を収集してアナログ音声信号を生成する。マイクロフォン110は、生成したアナログ音声信号をデジタルデータに変換し、デジタル音声信号を生成する。マイクロフォン110は、生成したデジタル音声信号を対話処理部103に出力する。
Returning to FIG. 1, the
対話処理部103は、音声認識機能及び音声合成機能を有する。対話処理部103は、音声認識のための音響モデル及び言語モデル等を含む。対話処理部103は、発生された音声に対する応答内容を規定するシナリオを含む。対話処理部103は、マイクロフォン110から入力された音声信号に基づき発生された音声を認識し、シナリオに従って応答のための音声を合成し、合成した音声をスピーカ109から出力する。
The
計測開始判定部104は、経過時間の計測を開始するか否かを判定する。計測開始判定部104は、例えば、駐車場13でユーザ11が車200のエンジンを停止したとき、駐車場13でユーザ11が車200から降りてドアをロックしたとき、ユーザ11が携帯機器100に対して所定の操作を行ったとき、又はユーザ11がマイクロフォン110を通じて音声で計測開始を指示したときに、経過時間の計測を開始すると判定してもよい。
The measurement start
代替的に、計測開始判定部104は、ナビゲーション部102のGPS機能により車200が駐車場13に到着したことが検知されたとき、通信部101と駐車場13のゲートとの通信により車200が駐車場13のゲートを通過したこと又は駐車場13のチケットを取得したことが検知されたときに、経過時間の計測を開始すると判定してもよい。
Alternatively, when the measurement
残余時間計測部105は、計測開始判定部104により経過時間の計測を開始すると判定されると、時計部107を用いて経過時間を計測する。残余時間計測部105は、ユーザ11が駐車場13から目的地12まで移動するのに要した移動時間Tmを計測する(計測部の一例)。残余時間計測部105は、計測した移動時間Tmを2倍したものを、ユーザ11が目的地12から駐車場13まで往復移動するのに要する往復時間として取得する(第2取得部の一例)。残余時間計測部105(第1取得部の一例)は、駐車場13で車200を継続して駐車できる駐車可能時間をナビゲーション部102から取得する。
When the measurement
残余時間計測部105(時間計算部の一例)は、下記式(1)を用いて、ユーザ11が目的地12に滞在することができる残り時間Trを算出する。
Tr=Tp−Tm×2−Ts (1)
ここで、Tpは駐車可能時間(この第1実施形態では、図2に示されるようにTp=120分)であり、Tsはユーザ11が目的地12に到着した時点からの経過時間である。
The remaining time measuring unit 105 (an example of a time calculating unit) calculates the remaining time Tr that the
Tr = Tp−Tm × 2−Ts (1)
Here, Tp is a parking available time (in this first embodiment, Tp = 120 minutes as shown in FIG. 2), and Ts is an elapsed time from when the
この第1実施形態では、上述のように、移動時間Tmを2倍したものを、ユーザ11が目的地12から駐車場13まで往復移動するのに要する往復時間としている。言い換えると、ユーザ11が目的地12から駐車場13まで移動するのに要する所要時間は、ユーザ11が駐車場13から目的地12まで移動するのに実際に要した移動時間Tmに等しいと考えている。
In the first embodiment, as described above, the time required for the
残余時間計測部105(判断部の一例)は、残り時間Trが予め定められた閾値Tth(この第1実施形態では、例えばTth=10分)になったか否かを判断する。また、残余時間計測部105は、残り時間Trがゼロになったか否かを判断する。
The remaining time measuring unit 105 (an example of a determining unit) determines whether or not the remaining time Tr has reached a predetermined threshold Tth (for example, Tth = 10 minutes in the first embodiment). Further, the remaining
戻り通知部106(通知部の一例)は、残余時間計測部105により残り時間Trが閾値Tthになったと判断されると、残り時間Trが閾値Tthになったことをユーザ11に通知する事前通知を行う。戻り通知部106は、この事前通知によって、ユーザ11に、目的地12を出発する準備を行うことを促す。
When the remaining
戻り通知部106は、残余時間計測部105により残り時間Trがゼロになったと判断されると、残り時間Trがゼロになったことをユーザ11に通知する。戻り通知部106は、この通知によって、ユーザ11に、駐車場13に向けて目的地12を出発することを促す。
When the remaining
図4、図5は、それぞれ、グラフィカルユーザインターフェースの一例として、携帯機器100のディスプレイ108に表示される通知画面40を示す図である。通知画面40は、地図表示領域41とメッセージ表示領域42とを含む。地図表示領域41には、周辺の地図上に、ユーザ11及び目的地12が重ねて示されている。これによって、ユーザ11が目的地12に滞在していることが表されている。
4 and 5 are diagrams each showing a
図4のメッセージ表示領域42には、「滞在できる残り時間は10分です」とのユーザ11に対する事前通知のメッセージが表示されている。なお、「滞在できる残り時間は10分です」と具体的な残り時間を表示するのに限られない。例えば、「残り時間が少なくなりました」とのメッセージがメッセージ表示領域42に表示されてもよい。
In the
また、図5のメッセージ表示領域42には、「戻る時刻になりました」とのユーザ11に対して目的地12を出発して駐車場13に向かうことを促すメッセージが表示されている。
Further, in the
なお、図5において、ユーザ11に対して残り時間がゼロになったことの通知に使用する機器は、ディスプレイ108に限られない。図5において、「ピピピッ」との音による通知51、音楽による通知52、及び「もう、戻りましょう」との音声による通知53では、スピーカ109が使用されている。また、「ブルブル」との振動による通知54では、振動部111が使用されている。
In FIG. 5, the device used for notifying the
通知51〜54は、図5にのみ示されているが、図4の事前通知でも、スピーカ109又は振動部111を使用して通知51〜54を行ってもよい。図4、図5に示されるユーザ11に対する通知では、ディスプレイ108、スピーカ109、振動部111を使用する通知のうち少なくとも一つを採用すればよい。また、図4、図5に示される通知以外にも、例えばディスプレイ108の表示を点滅させてもよい。
The
図5において、ユーザ11に対して残り時間がゼロになったことを通知する通知方法として、「もう、戻りましょう」との音声による通知53を採用する場合、戻り通知部106は、残余時間計測部105により算出された残り時間Trがゼロになった時点で、残り時間Trがゼロになったことを通知するように対話処理部103に指示する。対話処理部103は、その指示を受けて、スピーカ109から「もう、戻りましょう」との音声を出力させる。
In FIG. 5, when adopting the
図6は、図1に示される第1実施形態の情報通知システム1の動作を概略的に示すシーケンス図である。図6の動作は、ユーザ11が車200で自宅を出発する時点から開始される。
FIG. 6 is a sequence diagram schematically showing the operation of the
まず、ユーザ11は、ナビゲーションシステム210を操作して、目的地12を設定する(S601)。目的地12の設定を受けて、ナビゲーションシステム210は、目的地12の位置を検索する(S602)。次に、ナビゲーションシステム210は、目的地12の近辺の駐車場を検索し、ユーザ11に提示する(S603)。
First, the
ユーザ11は、提示された駐車場のなかから、駐車場13を選択する(S604)。ナビゲーションシステム210は、選択された駐車場13を案内する(S605)。ナビゲーションシステム210は、例えばGPS機能により、車200が駐車場13に到着したことを検知する(S606)。
The
次に、ナビゲーションシステム210は、目的地12の位置などの目的地12に関する情報、及び駐車可能時間などの駐車場13の属性情報を携帯機器100の通信部101に送信する(S607、第1取得ステップの一例)。
Next, the
携帯機器100は、ナビゲーションシステム210から送信された情報を用いて、ユーザ11への案内及び通知処理を実行する(S608)。この案内及び通知処理は、図7を参照して後に詳述される。
The
S608の案内及び通知処理が終了すると、携帯機器100のナビゲーション部102は、ユーザ11に対して、駐車場13を案内する(S609)。ナビゲーション部102は、GPS機能により、ユーザ11が駐車場13に到着したことを検知する(S610)。なお、携帯機器100は、ユーザ11が目的地12から駐車場13までの移動に要した時間を計測している。
When the guidance and notification process of S608 ends, the
ユーザ11が駐車場13に到着すると、携帯機器100の通信部101は、ユーザ11が目的地12から駐車場13までの移動に要して計測された計測時間をナビゲーションシステム210に送信する(S611)。
When the
ナビゲーションシステム210は、携帯機器100から送信された上記計測時間を計測履歴記憶部211に保存して(S612)、図6の処理は終了する。このように、携帯機器100から送信された上記計測時間を計測履歴記憶部211に保存することにより、次回、ユーザ11が駐車場13に車200を駐車して目的地12に行く場合に、計測履歴記憶部211に保存された計測時間を利用することができる。
The
なお、携帯機器100の通信部101は、S611において、さらに、ユーザ11が駐車場13から目的地12までの移動に要した移動時間、及びユーザ11が目的地12に滞在した滞在時間をナビゲーションシステム210に送信してもよい。ナビゲーションシステム210は、S612において、これらの送信された時間を計測履歴記憶部211に保存してもよい。
In S611, the
図7は、携帯機器100において実行される案内及び通知処理(図6のS608)の手順を概略的に示すフローチャートである。図7の処理は、計測開始判定部104が経過時間の計測を開始すると判定すると、開始される。
FIG. 7 is a flowchart schematically showing a procedure of guidance and notification processing (S608 in FIG. 6) executed in the
まず、残余時間計測部105は、時計部107を用いて、経過時間の計測を開始する(S701)。次に、ナビゲーション部102は、図3を参照して説明されたように、ユーザ11に対して目的地12を案内する(S702)。ナビゲーション部102は、ユーザ11が目的地12に到着したか否かを判定する(S703)。ユーザ11が目的地12に到着していなければ(S703でNO)、ユーザ11が目的地12に到着するまで、S702,S703が繰り返される。
First, the remaining
ユーザ11が目的地12に到着すると(S703でYES)、残余時間計測部105は、ユーザ11が駐車場13から目的地12までの移動に要した移動時間Tmを計測する(S704、計測ステップの一例)。次に、残余時間計測部105は、時計部107から現在時刻を取得する(S705)。
When the
続くS706において、残余時間計測部105は、計測した移動時間Tmを2倍したものを、目的地12から駐車場13まで往復移動するのに要する往復時間として取得し(第2取得ステップの一例)、上記式(1)を用いて、ユーザ11が目的地12に滞在することができる残り時間Trを算出する(時間計算ステップの一例)。
In subsequent S706, the remaining
次に、残余時間計測部105は、残り時間Trが閾値Tth(この第1実施形態では、例えばTth=10分)を超えているか否かを判断する(S707、判断ステップの一例)。残り時間Trが閾値Tthを超えていれば(S707でYES)、処理はS705に戻って、S705〜S707が繰り返される。
Next, the remaining
残り時間Trが閾値Tth以下になると(S707でNO)、戻り通知部106は、図4を参照して説明されたように、目的地12に滞在できる残り時間Trが閾値Tthであることをユーザ11に通知する(S708、通知ステップの一例)。
When the remaining time Tr falls below the threshold Tth (NO in S707), the
次に、残余時間計測部105は、時計部107から現在時刻を取得する(S709)。続いて、残余時間計測部105は、上記式(1)を用いて、ユーザ11が目的地12に滞在することができる残り時間Trを算出する(S710)。
Next, the remaining
次に、残余時間計測部105は、残り時間Trがゼロを超えているか否かを判定する(S711)。残り時間Trがゼロを超えていれば(S711でYES)、処理はS709に戻って、S709〜S711が繰り返される。
Next, the remaining
残り時間Trがゼロ以下になると(S711でNO)、戻り通知部106は、図5を参照して説明されたように、目的地12に滞在できる残り時間Trがゼロになったことを通知して、目的地12を出発することをユーザ11に促し(S712)、図7の処理は終了する。
When the remaining time Tr becomes zero or less (NO in S711), the
図8は、音声インターフェースの一例として、第1実施形態の情報通知システム1の動作における音声出力を概略的に示すフローチャートである。図8の動作は、ユーザ11が車200で駐車場13に到着した時点から開始される。
FIG. 8 is a flowchart schematically showing audio output in the operation of the
S801において、ナビゲーションシステム210は、車200が駐車場13に到着したことを検知すると、その旨を携帯機器100の通信部101に送信する。すると、携帯機器100の対話処理部103は、スピーカ109から、「駐車場に着きました。」とのユーザ11に対する音声案内を出力させる。
In S <b> 801, when the
S802において、残余時間計測部105は、時計部107を用いて、経過時間の計測を開始する。対話処理部103は、スピーカ109から、「滞在可能時間は2時間です。」とのユーザ11に対する音声案内を出力させる。
In step S <b> 802, the remaining
S803において、ナビゲーション部102は、ユーザ11に目的地12を案内する。対話処理部103は、スピーカ109から、「次の曲がり角を右です。」などのユーザ11に対する目的地12の音声案内を出力させる。
In step S <b> 803, the
S804において、ナビゲーション部102は、ユーザ11が目的地12に到着したことを検知する。対話処理部103は、スピーカ109から、「目的地に着きました。」とのユーザ11に対する音声案内を出力させる。
In step S <b> 804, the
S805において、残余時間計測部105が、滞在できる残り時間Trが閾値Tth(この第1実施形態では、Tth=10分)になったことを検知すると、戻り通知部106は、対話処理部103に指示して、戻り時刻の事前通知を行う。対話処理部103は、戻り通知部106からの指示に基づき、スピーカ109から、「あと10分で戻りましょう。」とのユーザ11に対する音声案内を出力させる。
In S805, when the remaining
S806において、残余時間計測部105が、滞在できる残り時間Trがゼロになったことを検知すると、戻り通知部106は、対話処理部103に指示して、戻り時刻の通知を行う。対話処理部103は、戻り通知部106からの指示に基づき、スピーカ109から、「もう、戻りましょう。」とのユーザ11に対する音声案内を出力させる。
In S806, when the remaining
S807において、残余時間計測部105が、滞在できる残り時間Trが経過したことを検知すると、戻り通知部106は、対話処理部103に指示して、戻り時刻が経過したことの通知を行う。対話処理部103は、戻り通知部106からの指示に基づき、スピーカ109から、「戻り時刻を過ぎています。急ぎましょう。」とのユーザ11に対する音声案内を出力させる。
In S807, when the remaining
S808において、ナビゲーション部102は、ユーザ11に駐車場13を案内する。対話処理部103は、スピーカ109から、「駐車場に戻るには、」などのユーザ11に対する駐車場13の音声案内を出力させる。
In step S <b> 808, the
以上説明されたように、第1実施形態では、残余時間計測部105が、滞在できる残り時間Trが閾値Tthになったことを検知すると、戻り通知部106は、ユーザ11に対して戻り時刻の事前通知を行う。したがって、第1実施形態によれば、ユーザ11は、出発のための準備などを開始することが可能になる。
As described above, in the first embodiment, when the remaining
(第2実施形態)
図9は、第2実施形態の情報通知システム2の構成を示すブロック図である。図9に示されるように、第2実施形態の情報通知システム2は、携帯機器100と、車200に搭載されたナビゲーションシステム210とに加えて、携帯機器300を備える。以下、第1実施形態との相違点を中心に、第2実施形態が説明される。
(Second Embodiment)
FIG. 9 is a block diagram illustrating a configuration of the
第2実施形態の携帯機器100は、通信部101、ディスプレイ108、スピーカ109、マイクロフォン110、振動部111、ナビ出力部121、及び戻り出力部122を備える。携帯機器300は、ナビゲーション部102、対話処理部103、計測開始判定部104、残余時間計測部105、戻り通知部106、時計部107、及び通信部301,302を備える。
A
このように、携帯機器300は、第1実施形態では携帯機器100が備えていたナビゲーション部102、対話処理部103、計測開始判定部104、残余時間計測部105、戻り通知部106、時計部107を備えており、第2実施形態の携帯機器100は、これらの機能を備えていない。
As described above, the
第2実施形態の携帯機器100は、ユーザ11が身に着けることが可能な、腕時計型、眼鏡型、又はスマート鍵等のウェアラブル端末である。携帯機器300は、例えばスマートフォン、携帯電話、又はタブレット型のコンピュータなどのユーザ11が携帯可能な機器である。
The
携帯機器300の通信部301,302は、第1実施形態の携帯機器100の通信部101と同様に、近距離無線通信を行う機能を有する。通信部301は、ナビゲーションシステム210との間で通信を行う。通信部302は、携帯機器100の通信部101との間で通信を行う。
Similar to the
ナビ出力部121は、携帯機器300のナビゲーション部102から送られる情報を用いて、携帯機器100を身に着けているユーザ11に対して、ディスプレイ108の画面出力又はスピーカ109からの音声出力等により、駐車場13から目的地12までの案内、及び目的地12から駐車場13までの案内を行う。
The
戻り出力部122は、携帯機器300の戻り通知部106から送られる情報を用いて、携帯機器100を身に着けているユーザ11に対して、ディスプレイ108の画面出力、又はスピーカ109からの音声出力等により、戻り時刻の事前通知、及び戻り時刻の通知を行う。
The
このように、第2実施形態では、ユーザ11に対する案内処理、音声処理、計測処理、通知処理などの負荷のかかる処理は、携帯機器300において実行される。一方、携帯機器100では、携帯機器300で実行された処理の結果の出力のみが行われる。
As described above, in the second embodiment, processing with load such as guidance processing, voice processing, measurement processing, and notification processing for the
図10は、図9に示される第2実施形態の情報通知システム2の動作を概略的に示すシーケンス図である。図10の動作は、第1実施形態の図6と同様に、ユーザ11が車200で自宅を出発する時点から開始される。なお、第1実施形態と同じ処理には同じ符号が付され、詳細な説明は省略される。
FIG. 10 is a sequence diagram schematically showing the operation of the
S601〜S607では、第1実施形態(図6のS601〜S607)と同じ処理が実行される。但し、S607では、第1実施形態(図6のS607)と異なり、目的地12に関する情報、及び駐車場13の属性情報の送信先が、携帯機器300の通信部301になっている。
In S601 to S607, the same processing as that of the first embodiment (S601 to S607 in FIG. 6) is executed. However, in S607, unlike the first embodiment (S607 in FIG. 6), the transmission destination of the information related to the
S607に続くS1001において、携帯機器300は、ナビゲーションシステム210から送信された情報を用いて、ユーザ11への案内及び通知処理を実行し、その処理結果を携帯機器100の通信部101に送信する。この案内及び通知処理の処理内容は、図7を参照して説明された第1実施形態と同様である。
In S <b> 1001 following S <b> 607, the
S1002において、携帯機器300から送信された処理結果を用いて、携帯機器100のナビ出力部121は、ユーザ11に対して目的地12の案内を行い、戻り出力部122は、ユーザ11に対して残り時間の通知を行う。
In step S <b> 1002, the
S1003において、携帯機器300のナビゲーション部102は、ユーザ11に対する駐車場13の案内情報を携帯機器100に送信する。S1004において、携帯機器300から送信された案内情報を用いて、携帯機器100のナビ出力部121は、ユーザ11に対して駐車場13の案内を行う。S1004に続くS610〜S612では、第1実施形態(図6のS610〜S612)と同じ処理が実行される。
In S <b> 1003, the
以上説明されたように、第2実施形態の情報通知システム2では、第1実施形態の情報通知システム1と同様の動作が行われる。その結果、第2実施形態によれば、第1実施形態と同様に、ユーザ11は、出発のための準備などを開始することが可能になる。
As described above, in the
第2実施形態の情報通知システム2では、負荷のかかる処理は携帯機器300で実行されるので、携帯機器100の処理負荷が軽減される。このため、第2実施形態の携帯機器100では、第1実施形態に比べて消費電力を低減することができる。その結果。第2実施形態では、携帯機器100の電源である電池の連続駆動時間を第1実施形態に比べて長くすることができる。
In the
(第3実施形態)
図11は、第3実施形態の情報通知システム3の構成を示すブロック図である。図11に示されるように、第3実施形態の情報通知システム3は、携帯機器100と、車200に搭載されたナビゲーションシステム210とに加えて、クラウドサーバ400を備える。以下、第1及び第2実施形態との相違点を中心に、第3実施形態が説明される。
(Third embodiment)
FIG. 11 is a block diagram illustrating a configuration of the
第3実施形態の携帯機器100は、通信部131、ディスプレイ108、スピーカ109、マイクロフォン110、振動部111、ナビ出力部121、及び戻り出力部122を備える。
The
クラウドサーバ400は、ナビゲーション部102、対話処理部103、計測開始判定部104、残余時間計測部105、戻り通知部106、時計部107、通信部401、及び計測履歴記憶部402を備える。
The
このように、クラウドサーバ400は、第1実施形態では携帯機器100が備えていたナビゲーション部102、対話処理部103、計測開始判定部104、残余時間計測部105、戻り通知部106、及び時計部107を備えており、第3実施形態の携帯機器100は、これらの機能を備えていない。
As described above, the
第3実施形態の携帯機器100は、例えば、ユーザ11が身に着けることが可能な、腕時計型、眼鏡型、又はスマート鍵等のウェアラブル端末である。なお、第3実施形態の携帯機器100は、ウェアラブル端末に限られず、例えばスマートフォン、又は携帯電話等でもよい。あるいは、携帯機器100は、タブレット型のコンピュータでもよい。第3実施形態の携帯機器100は、ユーザ11が携帯可能な機器であればよい。
The
携帯機器100の通信部131は、携帯電話網又はインターネットを介して、クラウドサーバ400の通信部401との間で通信を行う機能を有する。また、通信部131は、ナビゲーションシステム210との間で近距離無線通信を行う機能を有する。ナビゲーションシステム210は、携帯電話網又はインターネットを介して、クラウドサーバ400の通信部401との間で通信を行う機能を有する。
The
第3実施形態では、ユーザ11に対する案内処理、音声処理、計測処理、通知処理などの負荷のかかる処理は、クラウドサーバ400において実行される。一方、第3実施形態の携帯機器100では、第2実施形態の携帯機器100と同様に、クラウドサーバ400で実行された処理の結果の出力のみが行われる。
In the third embodiment, processing that requires load such as guidance processing, voice processing, measurement processing, and notification processing for the
図12は、図11に示される第3実施形態の情報通知システム3の動作を概略的に示すシーケンス図である。図12の動作は、第1実施形態の図6と同様に、ユーザ11が車200で自宅を出発する時点から開始される。なお、第1及び第2実施形態と同じ処理には同じ符号が付され、詳細な説明は省略される。
FIG. 12 is a sequence diagram schematically showing the operation of the
S601〜S607では、第1実施形態(図6のS601〜S607)と同じ処理が実行される。但し、S607では、第1実施形態(図6のS607)と異なり、目的地12に関する情報、及び駐車場13の属性情報の送信先が、クラウドサーバ400の通信部401になっている。
In S601 to S607, the same processing as that of the first embodiment (S601 to S607 in FIG. 6) is executed. However, in S607, unlike the first embodiment (S607 in FIG. 6), the transmission destination of the information related to the
S607に続くS1001〜S1004では、S1001,S1003がクラウドサーバ400において実行される点のみ異なるが、第2実施形態(図10のS1001〜S1004)と同じ処理が実行される。
S1001 to S1004 following S607 differ only in that S1001 and S1003 are executed in the
S1004に続くS610〜S612では、S610,S611がクラウドサーバ400において実行される点のみ異なるが、第1実施形態(図6のS610〜S612)と同じ処理が実行される。
In S610 to S612 following S1004, the only difference is that S610 and S611 are executed in the
S1201では、クラウドサーバ400は、ユーザ11が目的地12から駐車場13までの移動に要した移動時間を計測履歴記憶部402に保存する。
In S <b> 1201, the
なお、クラウドサーバ400は、S1201において、さらに、ユーザ11が駐車場13から目的地12までの移動に要した移動時間、及びユーザ11が目的地12に滞在した滞在時間を計測履歴記憶部402に保存してもよい。
In S1201, the
以上説明されたように、第3実施形態の情報通知システム3では、第1実施形態の情報通知システム1と同様の動作が行われる。その結果、第3実施形態によれば、第1実施形態と同様に、ユーザ11は、出発のための準備などを開始することが可能になる。
As described above, in the
第3実施形態の情報通知システム3では、負荷のかかる処理はクラウドサーバ400で実行されるので、携帯機器100の処理負荷が軽減される。このため、第3実施形態の携帯機器100では、第1実施形態に比べて消費電力を低減することができる。その結果。第3実施形態では、携帯機器100の電源である電池の連続駆動時間を第1実施形態に比べて長くすることができる。
In the
(第4実施形態)
図13は、第4実施形態の情報通知システム4の構成を示すブロック図である。図13に示されるように、第4実施形態の情報通知システム4は、携帯機器100と、車200に搭載されたナビゲーションシステム210とに加えて、携帯機器300と、クラウドサーバ400とを備える。以下、第1〜第3実施形態との相違点を中心に、第4実施形態が説明される。
(Fourth embodiment)
FIG. 13 is a block diagram illustrating a configuration of the
第4実施形態の携帯機器100は、通信部101、ディスプレイ108、スピーカ109、マイクロフォン110、振動部111、ナビ出力部121、及び戻り出力部122を備える。第4実施形態の携帯機器300は、通信部302,311を備える。
The
第4実施形態のクラウドサーバ400は、ナビゲーション部102、対話処理部103、計測開始判定部104、残余時間計測部105、戻り通知部106、時計部107、通信部401、計測履歴記憶部402、移動速度算出部411、環境情報取得部412、計測履歴検索部413、駐車場判定部414、及び通知頻度決定部415を備える。なお、移動速度算出部411、環境情報取得部412、計測履歴検索部413、駐車場判定部414、及び通知頻度決定部415については、後述される。
The
このように、クラウドサーバ400は、第1実施形態では携帯機器100が備えていたナビゲーション部102、対話処理部103、計測開始判定部104、残余時間計測部105、戻り通知部106、及び時計部107を備えており、第4実施形態の携帯機器100は、これらの機能を備えていない。
As described above, the
携帯機器300の通信部302は、第2実施形態(図9)の通信部302と同様に、携帯機器100の通信部101との間で近距離無線通信を行う機能を有する。通信部311は、携帯電話網又はインターネットを介して、クラウドサーバ400の通信部401との間で通信を行う機能を有する。また、通信部311は、ナビゲーションシステム210との間で近距離無線通信を行う機能を有する。ナビゲーションシステム210は、携帯電話網又はインターネットを介して、クラウドサーバ400の通信部401との間で通信を行う機能を有する。
Similar to the
第4実施形態の携帯機器100は、ユーザ11が身に着けることが可能な、腕時計型、眼鏡型、又はスマート鍵等のウェアラブル端末である。第4実施形態の携帯機器300は、例えばスマートフォン、携帯電話、又はタブレット型のコンピュータなどのユーザ11が携帯可能な機器である。
The
第4実施形態では、第3実施形態と同様に、ユーザ11に対する案内処理、音声処理、計測処理、通知処理などの負荷のかかる処理は、クラウドサーバ400において実行される。一方、第4実施形態の携帯機器100では、第2実施形態の携帯機器100と同様に、クラウドサーバ400で実行された処理の結果の出力のみが行われる。
In the fourth embodiment, similarly to the third embodiment, the
第4実施形態の携帯機器300は、クラウドサーバ400と携帯機器100との間で通信の中継を行う。その結果、第4実施形態の携帯機器100は、近距離無線通信を行う機能を有する通信部101を備えるだけでよい。
The
図14は、図13に示される第4実施形態の情報通知システム4の動作を概略的に示すシーケンス図である。図14の動作は、第1実施形態の図6と同様に、ユーザ11が車200で自宅を出発する時点から開始される。なお、第1〜第3実施形態と同じ処理には同じ符号が付され、詳細な説明は省略される。
FIG. 14 is a sequence diagram schematically showing the operation of the
S601〜S607では、第1実施形態(図6のS601〜S607)と同じ処理が実行される。但し、S607では、第1実施形態(図6のS607)と異なり、目的地12に関する情報、及び駐車場13の属性情報の送信先が、クラウドサーバ400の通信部401になっている。
In S601 to S607, the same processing as that of the first embodiment (S601 to S607 in FIG. 6) is executed. However, in S607, unlike the first embodiment (S607 in FIG. 6), the transmission destination of the information related to the
S607に続くS1001〜S1004では、第3実施形態(図12のS1001〜S1004)と同じ処理が実行される。但し、第3実施形態の図12のS1001,S1003では、クラウドサーバ400は、直接、携帯機器100に送信していた。
In S1001 to S1004 following S607, the same processing as that of the third embodiment (S1001 to S1004 in FIG. 12) is executed. However, in S1001 and S1003 of FIG. 12 of the third embodiment, the
これに対して、第4実施形態のS1001では、クラウドサーバ400の通信部401は、処理の結果を携帯機器300の通信部311に送信する。そして、携帯機器300の通信部302は、通信部311が受信した処理の結果を、携帯機器100の通信部101に転送する(S1401)。
On the other hand, in S1001 of the fourth embodiment, the
また、第4実施形態のS1003では、クラウドサーバ400の通信部401は、駐車場の案内情報を携帯機器300の通信部311に送信する。そして、携帯機器300の通信部302は、通信部311が受信した駐車場の案内情報を、携帯機器100の通信部101に転送する(S1402)。
In S1003 of the fourth embodiment, the
続くS610〜S612では、S610,S611がクラウドサーバ400において実行される点のみ異なるが、第1実施形態(図6のS610〜S612)と同じ処理が実行される。また、S1201では、第3実施形態(図12のS1201)と同じ処理が実行される。
Subsequent S610 to S612 differ only in that S610 and S611 are executed in the
以上説明されたように、第4実施形態の情報通知システム4では、第1実施形態の情報通知システム1と同様の動作が行われる。その結果、第4実施形態によれば、第1実施形態と同様に、ユーザ11は、出発のための準備などを開始することが可能になる。
As described above, in the
第4実施形態の情報通知システム4では、負荷のかかる処理はクラウドサーバ400で実行されるので、携帯機器100の処理負荷が軽減される。このため、第4実施形態の携帯機器100では、第1実施形態に比べて消費電力を低減することができる。その結果。第4実施形態では、携帯機器100の電源である電池の連続駆動時間を第1実施形態に比べて長くすることができる。
In the
(第4実施形態の変形例)
(1)図14の動作では、S1001において、第1実施形態と同様に、ユーザ11が目的地12から駐車場13への移動に要する所要時間は、ユーザ11が駐車場13から目的地12への移動に実際に要した移動時間Tmに等しいと考えて、残り時間Trが算出されている。すなわち、残余時間計測部105は、上記式(1)を用いて、残り時間Trを算出している。しかし、第4実施形態は、これに限られない。
(Modification of the fourth embodiment)
(1) In the operation of FIG. 14, in S1001, the time required for the
図15は、図14のS1201において計測履歴記憶部402に保存される履歴情報1500のデータ構造の一例を示す図である。図13、図15を用いて、計測履歴記憶部402に保存される履歴情報1500が説明される。
FIG. 15 is a diagram illustrating an example of a data structure of
図15に示されるように、履歴情報1500は、曜日1501、時間帯1502、天気1503、移動速度1504、移動時間1505を含む。
As illustrated in FIG. 15, the
図13において、クラウドサーバ400の移動速度算出部411は、ナビゲーション部102からの情報に基づき、目的地から駐車場に向かうユーザの移動速度を算出する。移動速度算出部411は、算出した移動速度1504を、計測された移動時間1505に対応づけて、履歴情報1500として計測履歴記憶部402に保存する。
In FIG. 13, the moving
携帯機器100又は携帯機器300は、GPS機能を搭載してもよい。携帯機器100又は携帯機器300は、GPS機能により検出されるユーザ11の位置情報をクラウドサーバ400に送信してもよい。移動速度算出部411は、時計部107から得られる経過時間と、携帯機器100又は携帯機器300から送信されるユーザの位置情報から得られる移動距離とに基づき、目的地から駐車場に向かうユーザの移動速度を算出してもよい。
The
環境情報取得部412は、図14のS1201が実行される際に、時計部107から現在の日時を取得する(第3取得ステップの一例)。環境情報取得部412は、取得した日時から、曜日及び時間帯を抽出する。環境情報取得部412は、抽出した曜日1501及び時間帯1502を、計測された移動時間1505に対応づけて、履歴情報1500として計測履歴記憶部402に保存する。
The environment
環境情報取得部412は、図14のS1201が実行される際に、さらに、例えばインターネットを介して、目的地の周辺の天気に関する情報を取得する。環境情報取得部412は、取得した天気に関する情報から得られる天気1503を、計測された移動時間1505に対応づけて、履歴情報1500として計測履歴記憶部402に保存する。
When S1201 in FIG. 14 is executed, the environment
計測履歴記憶部402には、目的地及び駐車場の組合せごとに、図15に示されるような複数のユーザの履歴情報1500が保存されている。
The measurement
移動速度算出部411は、ユーザ11が駐車場13から目的地12に移動しているときに、携帯機器100又は携帯機器300のGPS機能を利用して、例えば1分間にユーザ11が移動する距離から、ユーザ11の移動速度を算出する(速度計算ステップの一例)。環境情報取得部412は、ユーザ11が駐車場13から目的地12に移動しているときに、時計部107の情報を用いて、現在の曜日及び時間帯を取得し、かつ、例えばインターネットを介して、現在の天気に関する情報を取得する。
The moving
計測履歴検索部413は、計測履歴記憶部402において、現在、ユーザ11が移動している目的地12及び駐車場13の組合せに対応する履歴情報1500を検索する。計測履歴検索部413は、検索された履歴情報1500において、ユーザ11の移動速度、現在の天気、現在の曜日及び時間帯に対応づけられた移動時間を抽出する。
The measurement
残余時間計測部105は、下記式(2)を用いて、ユーザ11が目的地12に滞在することができる残り時間Trを算出する。
Tr=Tp−(Tm+Th)−Ts (2)
ここで、Thは計測履歴検索部413により抽出された移動時間である。
The remaining
Tr = Tp− (Tm + Th) −Ts (2)
Here, Th is the travel time extracted by the measurement
この第4実施形態の変形例では、上記式(2)から分かるように、過去に、同じ天気、同じ曜日及び同じ時間帯に、ユーザ11と同じ移動速度で移動したときに実際に要した移動時間Thと、移動時間Tmとを加算したものを、目的地12から駐車場13まで往復移動するのに要する往復時間としている。
In the modification of the fourth embodiment, as can be seen from the above equation (2), the movement actually required when the
同じ曜日及び同じ時間帯であれば、目的地12から駐車場13までの経路における混雑度合が類似しているため、同じ移動速度で移動できると考えられる。また、同じ天気であれば、移動の困難度合が類似しているため、同じ移動速度で移動できると考えられる。したがって、この第4実施形態の変形例によれば、精度良く、残り時間Trを算出することができる。
If it is the same day of the week and the same time zone, the degree of congestion on the route from the
なお、図14の動作では、残余時間計測部105は、上記式(1)を用いて残り時間Trを算出している。この場合には、第4実施形態のクラウドサーバ400は、移動速度算出部411、環境情報取得部412、計測履歴検索部413を備えなくてもよい。
In the operation of FIG. 14, the remaining
(2)図14の動作では、S1002において、第1実施形態と同様に、残り時間Trが閾値Tthになったときに、事前通知が行われている。すなわち、残り時間Trがゼロになるまでの事前通知は、1回だけ行われている。しかし、第4実施形態は、これに限られない。 (2) In the operation of FIG. 14, prior notification is performed in S1002 when the remaining time Tr reaches the threshold Tth, as in the first embodiment. That is, the prior notification until the remaining time Tr becomes zero is performed only once. However, the fourth embodiment is not limited to this.
図13において、ナビゲーションシステム210は、第1実施形態と同様に、駐車場の属性情報を保持する。この駐車場の属性情報は、駐車場における駐車時間が駐車可能時間Tpを超えると法規に違反することになるか否かの情報を含む。クラウドサーバ400のナビゲーション部102は、ナビゲーションシステム210から送信された駐車場の属性情報を保持する。
In FIG. 13, the
クラウドサーバ400の駐車場判定部414は、ナビゲーション部102から駐車場の属性情報を取得する(第4取得ステップの一例)。駐車場判定部414は、取得した属性情報に基づき、駐車場13における駐車時間が駐車可能時間Tpを超えると法規に違反することになるか否かを判定する。
The parking
駐車場判定部414は、例えば日本であれば、駐車場13が、道路脇に設けられパーキングメータが設置された駐車スペースであるか否かを判定する。あるいは、駐車場判定部414は、例えばイギリスであれば、駐車場13が公共駐車場であるか否かを判定する。これらの駐車スペース及び公共駐車場では、駐車時間が駐車可能時間を超えると法規に違反することになる。
For example, in the case of Japan, the parking
通知頻度決定部415は、駐車場判定部414の判定結果に基づき、戻り通知部106が実行する残り時間Trの事前通知の頻度(回数)を決定する(決定ステップの一例)。駐車時間が駐車可能時間Tpを超えると法規に違反することになると駐車場判定部414が判定すると、通知頻度決定部415は、事前通知の頻度を増加させる。
The notification
通知頻度決定部415は、例えば、残り時間Trが第1閾値Tth1(例えばTth1=10分)になったときと、残り時間Trが第2閾値Tth2(Tth2>Tth1であり、例えばTth2=20分)になったときとの2回、ユーザ11への事前通知を行うと決定する。なお、事前通知の回数は、2回に限られない。通知頻度決定部415は、閾値を3個以上設けて、事前通知を3回以上行うと決定してもよい。
The notification
戻り通知部106は、通知頻度決定部415により決定された回数だけユーザ11への事前通知を行うように、携帯機器100の戻り出力部122に指示する。このように、この第4実施形態の変形例によれば、ユーザ11に対する事前通知の頻度を増加させることにより、ユーザ11が法規違反にならないように、複数回の注意を促すことができる。
The
なお、戻り通知部は、残り時間Trが第1閾値Tth1になったとき、及び残り時間Trが第2閾値Tth2になったときに、第1実施形態の図4に示されるように、残り時間Trが閾値Tthになったときと同様に、ディスプレイ108(第1機器の一例)に通知画面40を表示して、ユーザ11に対して事前通知するように、戻り出力部122に指示してもよい。
In addition, when the remaining time Tr reaches the first threshold value Tth1 and when the remaining time Tr reaches the second threshold value Tth2, the return notification unit, as illustrated in FIG. 4 of the first embodiment, Similarly to when Tr reaches the threshold value Tth, the
代替的に、戻り通知部106は、残り時間Trが第1閾値Tth1になったとき及び第2閾値Tth2になったときには、ディスプレイ108を用いずにユーザ11に対して事前通知するように、戻り出力部122に指示してもよい。具体的には、戻り通知部106は、図5に示されるディスプレイ108以外を用いる通知方法、すなわち、スピーカ109(第2機器の一例)を用いる音による通知51、音楽による通知52、音声による通知53と、振動部111(第2機器の一例)を用いる通知54とのうち、少なくとも一つの通知方法を用いてユーザ11に対して事前通知するように、戻り出力部122に指示してもよい。
Alternatively, the
ユーザ11に対する事前通知の頻度が増加したときに、全ての事前通知をディスプレイ108により行うと、消費電力が大きく増加する。このため、携帯機器100の電源である電池の消耗が激しくなり、短時間で充電が必要となってしまう。
When the advance notification frequency for the
これに対して、ディスプレイ108を用いずに、スピーカ109又は振動部111を用いてユーザ11に対する事前通知を行うことにより、消費電力が過度に増加するのを抑制することができる。その結果、携帯機器100の電源である電池が過度に消耗するのを防止することができる。
On the other hand, it is possible to suppress an excessive increase in power consumption by notifying the
なお、図14の動作では、S1002において、第1実施形態と同様に、残り時間Trが閾値Tthになったときに、事前通知が行われている。すなわち、残り時間Trがゼロになるまでの事前通知は、1回だけ行われている。この場合には、第4実施形態のクラウドサーバ400は、駐車場判定部414、通知頻度決定部415を備えなくてもよい。
In the operation of FIG. 14, prior notification is performed in S1002 when the remaining time Tr reaches the threshold value Tth, as in the first embodiment. That is, the prior notification until the remaining time Tr becomes zero is performed only once. In this case, the
(その他)
(1)上記第1実施形態では、ナビゲーションシステム210が、駐車可能時間を含む駐車場の属性情報を保持している。このため、携帯機器100は、ナビゲーションシステム210から駐車可能時間を取得する。しかし、本開示は、これに限られない。
(Other)
(1) In the said 1st Embodiment, the
図16〜図19は、それぞれ、上記第1実施形態において、携帯機器100が駐車可能時間を取得する手順の異なる例を概略的に示すシーケンス図である。
FIGS. 16 to 19 are sequence diagrams schematically showing different examples of the procedure for the
図16では、ナビゲーションシステム210が駐車可能時間を保持する上記第1実施形態の例が示されている。図16のS1601において、ナビゲーションシステム210は、保持する駐車可能時間を携帯機器100に送信する。すなわち、図16のS1601は、図6のS607と同じである。
FIG. 16 shows an example of the first embodiment in which the
図17では、駐車場13のゲート又はチケット発券機が、駐車可能時間を保持する例が示されている。図17のS1701において、ナビゲーションシステム210は、駐車場13のゲート又はチケット発券機に対して、駐車可能時間の取得要求を送信する。S1702において、駐車場13のゲート又はチケット発券機は、ナビゲーションシステム210に、駐車可能時間を送信する。S1703において、ナビゲーションシステム210は、取得した駐車可能時間を携帯機器100に送信する。なお、図17では、携帯機器100が、駐車場13のゲート又はチケット発券機と近距離無線通信を行って、駐車可能時間を直接取得してもよい。
FIG. 17 shows an example in which the gate of the
図18では、ユーザ11が駐車可能時間を設定する例が示されている。図18のS1801において、ユーザ11は、携帯機器100を操作して、駐車可能時間を設定する。なお、図18では、ユーザ11は、ナビゲーションシステム210を操作して、駐車可能時間を設定してもよい。ナビゲーションシステム210は、設定された駐車可能時間を携帯機器100に送信してもよい。
FIG. 18 shows an example in which the
図19では、クラウドサーバ400が、駐車可能時間を保持する例が示されている。すなわち、図19では、第1実施形態の情報通知システム1は、クラウドサーバ400をさらに備える。また、ナビゲーションシステム210は、携帯電話網又はインターネットを介して、クラウドサーバ400と通信可能に構成されている。
FIG. 19 shows an example in which the
図19のS1901において、ナビゲーションシステム210は、クラウドサーバ400に対して、駐車可能時間の取得要求を送信する。この取得要求は、駐車場13を識別する駐車場IDを含む。S1902において、クラウドサーバ400は、駐車場IDに該当する駐車可能時間を検索し、検索された駐車可能時間をナビゲーションシステム210に送信する。S1903において、ナビゲーションシステム210は、取得した駐車可能時間を携帯機器100に送信する。なお、図19では、携帯機器100が、クラウドサーバ400と通信を行って、駐車可能時間を直接取得してもよい。
In S1901 of FIG. 19, the
(2)上記各実施形態では、駐車場13の駐車可能時間が一定の例が示されている。しかし、本開示は、これに限られない。例えば、ショッピングモールに設けられている駐車場のように、駐車時間が長くなると、駐車料金が増大する駐車場であってもよい。この場合には、ユーザ11に対して、「現時点で目的地12を出発すれば、駐車料金が変わらない」ことを通知すればよい。
(2) In each of the above embodiments, an example in which the parking available time of the
(3)上記第3、第4実施形態では、クラウドサーバ400が計測履歴記憶部402を備えている。そこで、上記第3、第4実施形態では、ナビゲーションシステム210は、計測履歴記憶部211を備えなくてもよい。
(3) In the third and fourth embodiments, the
本開示の情報通知方法、情報通知システム及び情報通知プログラムは、駐車場に車両を駐車して目的地に滞在しているユーザに対して、駐車場に向けて出発すべき時刻などの情報を通知する技術に利用することができる。 An information notification method, an information notification system, and an information notification program according to the present disclosure notify a user who parks a vehicle in a parking lot and stays at a destination such as a time to depart for the parking lot. It can be used for technology.
1〜4 情報通知システム
100,300 携帯機器
105 残余時間計測部
106 戻り通知部
210 ナビゲーションシステム
400 クラウドサーバ
1-4 Information Notification System 100,300
Claims (9)
前記駐車場において継続して駐車できる駐車可能時間を取得する第1取得ステップと、
前記ユーザが前記駐車場から前記目的地まで移動したときの移動時間を計測する計測ステップと、
前記移動時間に基づいて前記ユーザが前記目的地から前記駐車場まで往復するのに要する往復時間を取得する第2取得ステップと、
前記駐車可能時間から、前記往復時間と前記ユーザが前記目的地に到着した時点からの経過時間とを減算して、前記ユーザが前記目的地に滞在できる残り時間を算出する時間計算ステップと、
前記残り時間が予めゼロを超える値に定められた閾値以下になったか否かの判断を行う判断ステップと、
前記判断ステップにおいて前記残り時間が前記閾値以下になったと判断されると、前記残り時間が少ないことを前記ユーザに通知する通知ステップと、
を備える情報通知方法。 An information notification method in an information notification system comprising: a navigation system mounted on a vehicle for guiding a destination and a parking lot to a user; and the user's portable device capable of communicating with the navigation system,
A first acquisition step of acquiring a parking available time during which parking can be continued in the parking lot;
A measuring step for measuring a moving time when the user moves from the parking lot to the destination;
A second acquisition step of acquiring a round trip time required for the user to make a round trip from the destination to the parking lot based on the travel time;
Subtracting the round trip time and the elapsed time from the time when the user arrived at the destination from the available parking time, a time calculation step for calculating the remaining time that the user can stay at the destination;
A determination step of determining whether or not the remaining time is equal to or less than a threshold value set in advance to a value exceeding zero;
A notification step for notifying the user that the remaining time is small when it is determined in the determining step that the remaining time is equal to or less than the threshold;
An information notification method comprising:
請求項1に記載の情報通知方法。 In the second acquisition step, twice the travel time measured in the measurement step is acquired as the round trip time.
The information notification method according to claim 1.
前記第2取得ステップでは、前記移動時間と前記計測履歴記憶部に保存されている前記計測時間とを加算したものが前記往復時間として取得される、
請求項1に記載の情報通知方法。 The information notification system further includes a measurement history storage unit that stores a measurement time measured when at least one of the user and a person different from the user moves from the destination to the parking lot,
In the second acquisition step, a sum of the travel time and the measurement time stored in the measurement history storage unit is acquired as the round-trip time.
The information notification method according to claim 1.
前記計測履歴記憶部には、前記計測時間が得られたときの前記環境情報が前記計測時間に対応づけられて保存されており、
前記第2取得ステップでは、前記移動時間と前記第3取得ステップにおいて取得された前記環境情報に対応づけられて前記計測履歴記憶部に保存されている前記計測時間とを加算したものが前記往復時間として取得される、
請求項3に記載の情報通知方法。 A third acquisition step of acquiring environmental information indicating a surrounding state when the user is moving from the parking lot to the destination;
In the measurement history storage unit, the environmental information when the measurement time is obtained is stored in association with the measurement time,
In the second acquisition step, the round trip time is obtained by adding the travel time and the measurement time stored in the measurement history storage unit in association with the environment information acquired in the third acquisition step. Get as
The information notification method according to claim 3.
前記計測履歴記憶部には、前記計測時間が得られたときの前記人物の移動速度が前記計測時間に対応づけられて保存されており、
前記第2取得ステップでは、前記移動時間と前記速度計算ステップにおいて算出された前記移動速度に対応づけられて前記計測履歴記憶部に保存されている前記計測時間とを加算したものが前記往復時間として取得される、
請求項3又は4に記載の情報通知方法。 A speed calculating step of calculating a moving speed when the user is moving from the parking lot to the destination;
In the measurement history storage unit, the moving speed of the person when the measurement time is obtained is stored in association with the measurement time,
In the second acquisition step, the round trip time is obtained by adding the travel time and the measurement time stored in the measurement history storage unit in association with the travel speed calculated in the speed calculation step. Acquired,
The information notification method according to claim 3 or 4.
前記判断ステップにおいて、前記閾値として第1所定値のみを用いて前記判断を行うか、前記閾値として前記第1所定値と異なる第2所定値と前記第1所定値とを用いて前記判断を行うかを、前記第4取得ステップで取得された前記属性情報に基づき決定する決定ステップと、
をさらに備え、
前記判断ステップでは、前記決定ステップにおいて決定された前記閾値を用いて前記判断が行われる、
請求項1〜5のいずれか1項に記載の情報通知方法。 A fourth acquisition step of acquiring attribute information representing the attribute of the parking lot;
In the determination step, the determination is performed using only the first predetermined value as the threshold, or the determination is performed using a second predetermined value different from the first predetermined value and the first predetermined value as the threshold. Determining step based on the attribute information acquired in the fourth acquisition step;
Further comprising
In the determination step, the determination is performed using the threshold value determined in the determination step.
The information notification method according to claim 1.
請求項6に記載の情報通知方法。 In the determining step, when only the first predetermined value is used as the threshold in the determining step, the user is notified using the first device, and the first predetermined value and the second are used as the threshold. When a predetermined value is used, the user is notified using a second device different from the first device.
The information notification method according to claim 6.
前記ナビゲーションシステムとの間で通信可能な前記ユーザの携帯機器と、
を備え、
前記携帯機器は、
前記駐車場において継続して駐車できる駐車可能時間を取得する第1取得部と、
前記ユーザが前記駐車場から前記目的地まで移動したときの移動時間を計測する計測部と、
前記移動時間に基づいて前記ユーザが前記目的地から前記駐車場まで往復するのに要する往復時間を取得する第2取得部と、
前記駐車可能時間から、前記往復時間と前記ユーザが前記目的地に到着した時点からの経過時間とを減算して、前記ユーザが前記目的地に滞在できる残り時間を算出する時間計算部と、
前記残り時間が予めゼロを超える値に定められた閾値以下になったか否かの判断を行う判断部と、
前記判断部により前記残り時間が前記閾値以下になったと判断されると、前記残り時間が少ないことを前記ユーザに通知する通知部と、
を含む、
情報通知システム。 A navigation system mounted on a vehicle for guiding a user to a destination and a parking lot;
The user's portable device capable of communicating with the navigation system;
With
The portable device is
A first acquisition unit for acquiring a parking available time during which parking can be continued in the parking lot;
A measuring unit for measuring a travel time when the user moves from the parking lot to the destination;
A second acquisition unit that acquires a round-trip time required for the user to make a round-trip from the destination to the parking lot based on the travel time;
Subtracting the round trip time and the elapsed time from the time when the user arrived at the destination from the parking available time, a time calculation unit for calculating the remaining time that the user can stay at the destination;
A determination unit for determining whether or not the remaining time is equal to or less than a threshold value set in advance to a value exceeding zero;
A notification unit that notifies the user that the remaining time is small when the determination unit determines that the remaining time is equal to or less than the threshold;
including,
Information notification system.
前記携帯機器のコンピュータに対し、
前記駐車場において継続して駐車できる駐車可能時間を取得する第1取得処理と、
前記ユーザが前記駐車場から前記目的地まで移動したときの移動時間を計測する計測処理と、
前記移動時間に基づいて前記ユーザが前記目的地から前記駐車場まで往復するのに要する往復時間を取得する第2取得処理と、
前記駐車可能時間から、前記往復時間と前記ユーザが前記目的地に到着した時点からの経過時間とを減算して、前記ユーザが前記目的地に滞在できる残り時間を算出する時間計算処理と、
前記残り時間が予めゼロを超える値に定められた閾値以下になったか否かの判断を行う判断処理と、
前記判断処理において前記残り時間が前記閾値以下になったと判断されると、前記残り時間が少ないことを前記ユーザに通知する通知処理と、
を実行させる情報通知プログラム。 An information notification program used for an information notification system comprising a navigation system mounted on a vehicle for guiding a destination and a parking lot to a user, and the user's portable device capable of communicating with the navigation system,
For the computer of the portable device,
A first acquisition process for acquiring a parking available time during which parking can be continued in the parking lot;
A measurement process for measuring a travel time when the user moves from the parking lot to the destination;
A second acquisition process for acquiring a round trip time required for the user to make a round trip from the destination to the parking lot based on the travel time;
Subtracting the round trip time and the elapsed time from the time when the user arrived at the destination from the parking time, a time calculation process for calculating the remaining time that the user can stay at the destination;
A determination process for determining whether or not the remaining time is equal to or less than a threshold value set to a value exceeding zero in advance;
A notification process for notifying the user that the remaining time is small when it is determined in the determination process that the remaining time is equal to or less than the threshold;
Information notification program to execute
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