JP6563167B2 - Power supply device - Google Patents
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Description
本発明は、給電装置に係り、特に、車両に搭載された給電装置に関するものである。 The present invention relates to a power feeding device, and more particularly to a power feeding device mounted on a vehicle.
近年、車両のルーフなどにソーラーパネルを設置して、車内に設置されたエアコンなどの電子機器にソーラーパネルからの電力を供給することが考えられている。従来、ソーラーパネルからの電力は電線を用いて車内に取り込んでいる。このため、電線自体に防水加工を施す必要があり、コスト高となっていた。 In recent years, it has been considered to install a solar panel on the roof of a vehicle and supply electric power from the solar panel to an electronic device such as an air conditioner installed in the vehicle. Conventionally, electric power from a solar panel is taken into a vehicle using electric wires. For this reason, it is necessary to waterproof the electric wire itself, which increases the cost.
また、車体ボディ外に設けられたサイドミラーやサンバイザーに、モータなどの負荷を設け、サイドミラーやサンバイザーを駆動させることも考えられている。この車体ボディ内に設けられたバッテリ(電源)から車体ボディ外に設けられたサイドミラーやサンバイザー内の負荷への電源供給も、電線で行っている。このため、配線作業が複雑になる、という問題があった。 It is also considered that a load such as a motor is provided on a side mirror or sun visor provided outside the vehicle body to drive the side mirror or sun visor. Electric power is also supplied from the battery (power source) provided in the vehicle body to the side mirror provided outside the vehicle body and the load in the sun visor by electric wires. For this reason, there has been a problem that the wiring work becomes complicated.
上述したように、電線を車内外に引き込むためには、車体ボディに電線を通すための孔を開ける必要がある。車体ボディのドアの開口から電線を車内に引き込むことも考えられるが、何れの場合も、グロメットなどの防水部材や防水加工を施す必要があり、製造プロセスが複雑になる、という問題があった。 As described above, in order to draw the electric wire into and out of the vehicle, it is necessary to open a hole for passing the electric wire through the vehicle body. Although it is conceivable that the electric wire is drawn into the vehicle through the opening of the door of the vehicle body, in any case, a waterproof member such as a grommet or a waterproof process needs to be applied, resulting in a complicated manufacturing process.
また、車両のルーフには、ランプなどの様々な負荷が設けられている。従来、このルーフに設けられた負荷への電源供給は、ピラー内の狭い空間に電線を配索して行っているため、配線作業が煩雑になる、という問題があった。 Various loads such as lamps are provided on the roof of the vehicle. Conventionally, the power supply to the load provided on the roof has been performed by routing the electric wire in a narrow space in the pillar, which has a problem that the wiring work becomes complicated.
そこで、本発明は、製造プロセスが容易となる給電装置を提供することを課題とする。 Therefore, an object of the present invention is to provide a power supply device that facilitates a manufacturing process.
上述した課題を解決するための請求項1記載の発明は、車体ボディの開口に設けられた窓ガラスの外表面及び内表面にそれぞれ設けられ、かつ、向かい合って設けられたコイルを備え、前記コイル間の非接触給電により前記車体ボディ内又は前記車体ボディ外の何れか一方に設けられた電源から他方に設けられた負荷への電源供給を行い、前記外表面に設けたコイル及び前記内表面に設けたコイルの双方が、前記窓ガラスの一端部に設けられ、前記一端部に沿った方向に長尺状に設けられていることを特徴とする給電装置に存する。
The invention according to
請求項2記載の発明は、前記電源が、前記車体ボディの外表面に設置されたソーラーパネルから構成され、前記窓ガラスの外表面に設けられたコイルは、前記ソーラーパネルからの電力が供給される給電コイルから構成され、前記窓ガラスの内表面に設けられたコイルは、前記給電コイルから非接触で電力を受電する受電コイルから構成されていることを特徴とする請求項1に記載の給電装置に存する。
According to a second aspect of the invention, the power source, the consist the installed solar panels on the outer surface of the body the body, a coil provided on an outer surface of the window glass, the power from the solar panel is supplied It consists feeding coils, coil provided on said window glass inner surface of the
請求項3記載の発明は、前記電源が、前記車体ボディ内に設置され、前記負荷が、前記車体ボディ外に設置されたサイドミラー又はサンバイザーに設けられ、前記窓ガラスの内表面に設けられたコイルは、前記電源からの電力が供給される給電コイルから構成され、前記窓ガラスの外表面に設けられたコイルは、前記給電コイルから非接触で電力を受電する受電コイルから構成されていることを特徴とする請求項1に記載の給電装置に存する。
Third aspect of the present invention, the power supply, is installed in the vehicle body body, the load is provided on the side mirror or the sun visor is disposed outside the body body, provided on said window glass inner surface of the coil wound is composed of the feeding coil power from the power source is supplied, a coil provided on an outer surface of the window glass is composed of the power receiving coil for receiving electric power contactlessly from the power feeding coil It exists in the electric power feeder of
請求項4記載の発明は、車体ボディ内に設けられた電源からルーフに設けられた負荷に電源を供給するための給電装置であって、前記車体ボディの開口に設けられた窓ガラスの内表面に、前記電源からの電力が供給される給電コイルを設け、前記車体ボディの開口に設けられた窓ガラスの外表面に、前記給電コイルから非接触で電力を受電する受電コイルを設け、前記受電コイルと前記給電コイルとを向かい合って設け、前記負荷には、前記受電コイルが受電した電力が供給され、前記給電コイル及び前記受電コイルの双方が、前記窓ガラスの一端部に設けられ、前記一端部に沿った方向に長尺状に設けられていることを特徴とする給電装置に存する。 According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a power feeding device for supplying power from a power source provided in a vehicle body to a load provided on a roof, the inner surface of a window glass provided in an opening of the vehicle body. A power supply coil for supplying power from the power source, and a power reception coil for receiving power from the power supply coil in a non-contact manner on an outer surface of a window glass provided in an opening of the vehicle body. A coil and the power feeding coil are provided facing each other, and the load is supplied with power received by the power receiving coil. Both the power feeding coil and the power receiving coil are provided at one end of the window glass, and the one end It exists in the electric power feeder characterized by being provided in the elongate shape in the direction along a part .
以上説明したように請求項1記載の発明によれば、電線を用いずに、非接触給電により、車体ボディ内又は車体ボディ外に一方に設けた電源からの電力を他方に設けた負荷に供給することができるため、製造プロセスが容易となる。また、窓ガラスの端部に給電コイル及び受電コイルを設けることにより、窓ガラス上にコイルを設けても視認性が悪くならない。給電コイル及び受電コイルを窓ガラスの端部に沿った方向に長尺状に設けることにより、窓ガラス上にコイルを設けても視認性が悪くならない。 As described above, according to the first aspect of the present invention, the electric power from the power source provided on one side inside or outside the vehicle body is supplied to the load provided on the other side by non-contact power feeding without using an electric wire. The manufacturing process is facilitated. Moreover, even if it provides a coil on a window glass by providing a feeding coil and a receiving coil in the edge part of a window glass, visibility does not deteriorate. By providing the power feeding coil and the power receiving coil in a long shape in the direction along the edge of the window glass, the visibility does not deteriorate even if the coil is provided on the window glass.
請求項2記載の発明によれば、電線を用いずに、非接触給電により、車体ボディ外に設けたソーラーパネルからの電力を車体ボディ内に取り込むことができる。 According to the second aspect of the present invention, electric power from a solar panel provided outside the vehicle body can be taken into the vehicle body by non-contact power feeding without using an electric wire.
請求項3記載の発明によれば、電線を用いずに、非接触給電により、車体ボディ内に設けられた電源からの電力を車体ボディ外に設けたサイドミラー又はサンバイザーに設けた負荷に供給することができる。 According to the third aspect of the present invention, the power from the power source provided in the vehicle body is supplied to the load provided on the side mirror or the sun visor provided outside the vehicle body by non-contact power feeding without using the electric wire. can do.
請求項5記載の発明によれば、車体ボディ内に設けられた電源は、窓ガラスの内表面及び外表面に設けた給電コイルから受電コイルに非接触で受電された後、ルーフに設けた負荷に供給されるので、ピラーに電線を配索しなくてもよく、配線作業が容易となる。 According to the fifth aspect of the present invention, the power source provided in the vehicle body is received by the power receiving coil provided on the inner surface and the outer surface of the window glass in a contactless manner to the power receiving coil, and then the load provided on the roof. Therefore, it is not necessary to route the electric wire to the pillar, and the wiring work becomes easy.
第1実施形態
以下、第1実施形態における本発明の給電装置を組み込んだ車両について図1〜図3を参照して説明する。図1は、第1実施形態における本発明の給電装置を示すブロック図である。図2は、図1に示す給電装置を組み込んだ車両の斜視図である。図3は、図2のI−I線断面図である。図1〜図3に示す給電装置1は、車体ボディ外に設けられたソーラーパネル111(=電源)からの電力を非接触で車体ボディ内に設けられた電子機器124(=負荷)に給電するための装置である。
First Embodiment Hereinafter, a vehicle incorporating a power feeding device of the present invention in the first embodiment will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a block diagram showing a power supply device of the present invention in the first embodiment. FIG. 2 is a perspective view of a vehicle in which the power feeding device shown in FIG. 1 is incorporated. 3 is a cross-sectional view taken along the line II of FIG. 1 to 3 feeds electric power from a solar panel 111 (= power supply) provided outside the vehicle body to an electronic device 124 (= load) provided inside the vehicle body in a non-contact manner. It is a device for.
同図に示すように、給電装置1は、車体ボディ外に設けられた複数の給電部11と、車体ボディ内に設けられた複数の受電部12と、を備えている。上記車体ボディは、鉄などの磁界を遮断する金属から構成されている。車体ボディには、正面、背面、側面にそれぞれ開口が設けられていて、その開口には窓ガラスが嵌め込まれている。
As shown in the figure, the
各給電部11は、ソーラーパネル111と、ソーラーパネル111からの直流電力を交流に変換するインバータ112と、インバータ112が交流に変換したソーラーパネル111からの電力が供給される給電コイル113と、給電コイル113に接続された共振周波数調整用の給電コンデンサ114と、を備えている。
Each
ソーラーパネル111は、車体ボディの外表面に設置され、光エネルギーを電力に変換する。本実施形態では、ソーラーパネル111は、2つ設けられ、車体ボディのルーフとトランクパネルとにそれぞれ設けられている。このインバータ112は、後述する給電コイル113及び給電コンデンサ114から成る共振回路の共振周波数と等しい周波数の交流電力を供給するように設けられている。
The
給電コイル113は、車体ボディの後ろ側の開口に設けられた窓ガラスであるリアウインドウ2の外表面に設けられ、インバータ112を介してソーラーパネル111からの電力が供給される。ルーフに設置されたソーラーパネル111から電力供給を受ける給電コイル113は、リアウインドウ2の上端部に設けられている。トランクパネルに設置されたソーラーパネル111から電力供給を受ける給電コイル113は、リアウインドウ2の下端部に設けられている。
The
これら給電コイル113は、リアウインドウ2上に導線を長方形のスパイラル状に巻いて構成されている。また、給電コイル113は、リアウインドウ2の上端部又は下端部に沿った方向、即ち左右方向に長尺状に形成されている。給電コンデンサ114は各々、給電コイル113に直列接続され、給電コイル113と共に共振回路を形成している。本実施形態では、給電コンデンサ114は、給電コイル113と直列接続しているが、並列接続するようにしてもよい。
These
各受電部12は、上記給電コイル113からの電力を非接触で受電する受電コイル121と、受電コイル121に接続された共振周波数調整用の受電コンデンサ122と、受電コイル121が受電した交流電力を直流に変換するコンバータ123と、コンバータ123により変換された直流電力が供給される電子機器124と、を備えている。
Each
受電コイル121は、図3に示すように、上記リアウインドウ2の内表面に設けられている。また、受電コイル121は、リアウインドウ2の上端部及び下端部にそれぞれ設けられ、上述した給電コイル113に向かい合っている。これら受電コイル121は、給電コイル113と同じ形状、同じ大きさに設けられ、給電コイル113及び受電コイル121は同軸上に配置されている。
As shown in FIG. 3, the
受電コンデンサ122は各々、受電コイル121に直列接続され、受電コイル121と共に共振回路を形成している。本実施形態では、受電コンデンサ122は、受電コイル121と直列接続しているが、並列接続するようにしてもよい。上記電子機器124は、例えば、エアコンやオーディオなどの機器であり、直流電力が供給されると動作する。
Each of the
上記給電コイル113及び給電コンデンサ114から成る共振回路と、受電コイル121及び受電コンデンサ122から成る共振回路と、は互いに共振周波数が一致するように設けられている。
The resonance circuit composed of the
次に、上述した給電装置1の動作について説明する。ソーラーパネル111が発電すると、インバータ112がこれを高周波の交流に変換して、給電コイル113に供給する。交流電力が給電コイル113に供給されると上述した各共振回路が共振する。これにより、給電コイル113からの電力は、受電コイル121により非接触で受電され、電子機器124に電源が供給される。
Next, the operation of the above-described
上述した実施形態によれば、電線を用いずに、非接触給電により、車体ボディ外に設けたソーラーパネル111からの電力を車体ボディ内に取り込むことができる。このため、車体ボディに開けられた孔に電線を通して車内に引き込んだり、車体ボディのドア開口にグロメットを設けたりする必要がなく、製造プロセスが容易となる。
According to the embodiment described above, electric power from the
また、上述した実施形態によれば、給電コイル113及び受電コイル121は、リアウインドウ2の下端部又は上端部に設けられている。これにより、リアウインドウ2上にコイル113、121を設けても視認性が悪くならない。
Further, according to the above-described embodiment, the
なお、上述した実施形態によれば、ソーラーパネル111をルーフやトランクパネルに設けていたが、これに限ったものではない。ソーラーパネル111は、車体ボディの外表面に設けられていればよく、ドアパネルやボンネットに設けてもよい。
In addition, according to embodiment mentioned above, although the
また、上述した実施形態によれば、給電コイル113及び受電コイル121はリアウインドウ2に設けられていたが、これに限ったものではない。例えば、フロントウインドウなど別の窓ガラスに設けることも考えられる。また、車体ボディのフロントには樹脂製のバンパー(=樹脂部分)が取り付けられていることがある。この場合、樹脂製のバンパーの外表面に給電コイル113を設け、内表面に受電コイル121を設けることも考えられる。
Further, according to the above-described embodiment, the
また、上述した実施形態によれば、給電コイル113及び受電コイル121は、スパイラス状であったがこれに限ったものではない。給電コイル113及び受電コイル121としては非接触給電できるようなものであればよく、例えばらせん状に形成されていてもよい。
Further, according to the above-described embodiment, the
第2実施形態
以下、第2実施形態における本発明の給電装置を組み込んだ車両について図4、図5及び図7を参照して以下説明する。第2実施形態における給電装置1は、車内に設けられたバッテリ131(=電源)からの電力を非接触で車外に設けられた電子機器124(=負荷)に給電するための装置である。
Second Embodiment Hereinafter, a vehicle incorporating the power feeding device of the present invention in the second embodiment will be described below with reference to FIGS. 4, 5, and 7. The
同図に示すように、給電装置1は、車体ボディ内に設けられた給電部13と、車体ボディ外に設けられた受電部14と、を備えている。上記車体ボディについては、第1実施形態と同様であるため、ここでは詳細な説明を省略する。
As shown in the figure, the
給電部13は、バッテリ131と、バッテリ131からの直流電力を交流に変換するインバータ132と、インバータ132が交流に変換したバッテリ131からの電力が供給される給電コイル133と、給電コイル133に接続された共振周波数調整用の給電コンデンサ134と、を備えている。インバータ132は、後述する給電コイル133及び給電コンデンサ134から成る共振回路の共振周波数と等しい周波数の交流電力を供給するように設けられている。
The
給電コイル133は、車体ボディの側面開口に設けられた窓ガラスであるサイドウインドウ3(図5)の内表面に設けられ、イバータ132を介してバッテリ131からの電力が供給される。給電コイル133は、図7に示すように、サイドウインドウ3の縁に沿って設けられている。給電コンデンサ134は、給電コイル133に直列接続され、給電コイル133と共に共振回路を形成している。本実施形態では、給電コンデンサ134は、給電コイル133と直列接続しているが、並列接続するようにしてもよい。
The feeding
受電部14は、上記給電コイル133からの電力を非接触で受電する受電コイル141と、受電コイル141に接続された共振周波数調整用の受電コンデンサ142と、受電コイル141が受電した交流電力を直流に変換するコンバータ143と、コンバータ143により変換された直流電力が供給される電子機器144と、を備えている。
The
受電コイル141は、図5及び図7に示すように、上記サイドウインドウ3の外表面に、サイドウインドウ3の縁に沿って設けられ、上述した給電コイル133に向かい合っている。受電コイル141は、給電コイル133と同じ形状、同じ大きさに設けられ、給電コイル133及び受電コイル141は同軸上に配置されている。受電コンデンサ142、コンバータ143は、第1実施形態における受電コンデンサ122及びコンバータ123と同様であるため、ここでは詳細な説明を省略する。
As shown in FIGS. 5 and 7, the
上記電子機器144は、例えば、車両ボディ外に設けられたサイドミラーやサンバイザーに内蔵されたモータなどの機器であり、電源が供給されると動作する。上記給電コイル133及び給電コンデンサ134から成る共振回路と、受電コイル141及び受電コンデンサ142から成る共振回路と、は互いに共振周波数が一致するように設けられている。
The
次に、上述した給電装置1の動作について説明する。第1実施形態と同様に、インバータ132により変換された交流電力が給電コイル133に供給されると上述した各共振回路が共振する。これにより、給電コイル133からの電力は、受電コイル141により非接触で受電され、電子機器144に電源が供給される。
Next, the operation of the above-described
上述した実施形態によれば、電線を用いずに、非接触給電により、車体ボディ内に設けられたバッテリ131からの電力を車体ボディ外に設けたサイドミラー又はサンバイザーに設けた電子機器144に供給することができる。このため、車体ボディに開けられた孔に電線を通して車内に引き込んだり、車体ボディのドア開口にグロメットを設けたりする必要がなく、製造プロセスが容易となる。
According to the above-described embodiment, the electric power from the
なお、上述した実施形態によれば、電子機器144は、サイドミラーやサンバイザーに設けられていたが、これに限ったものではない。電子機器144としては、車両ボディ外に設けられた他の負荷にも適用できる。
In addition, according to embodiment mentioned above, although the
また、上述した実施形態によれば、給電コイル133及び受電コイル141はサイドウインドウ3に設けられていたが、これに限ったものではない。例えば、フロントウインドウなど別の窓ガラスに設けることも考えられる。また、車体ボディのフロントには樹脂製のバンパー(=樹脂部分)が取り付けられていることがある。この場合、樹脂製のバンパーの外表面に受電コイル141を設け、内表面に給電コイル133を設けることも考えられる。
Moreover, according to embodiment mentioned above, although the
第3実施形態
以下、第3実施形態における本発明の給電装置を組み込んだ車両について図4、図6及び図7を参照して説明する。
Third Embodiment Hereinafter, a vehicle incorporating the power feeding device of the present invention in the third embodiment will be described with reference to FIGS. 4, 6 and 7.
図4に示すように、給電装置1は、車体ボディ内に設けられた給電部13と、一部が車体ボディ外に設けられた受電部14と、を備えている。給電部13については、第2実施形態と同様であるため、ここでは詳細な説明を省略し、第2実施形態と異なる点だけ説明する。
As shown in FIG. 4, the
給電部13の給電コイル133は、車体ボディの正面開口に設けられた窓ガラスであるフロントウインドウ4の内表面に設けられ、インバータ132を介してバッテリ131からの電力が供給される。給電コイル133は、図7に示すように、フロントウインドウ4の縁に沿って設けられている。
The
受電部14は、第2実施形態と同様に、受電コイル141と、受電コンデンサ142と、コンバータ143と、電子機器144と、を備えている。受電コイル141は、図6及び図7に示すように、上記フロントウインドウ4の外表面に、フロントウインドウ4の縁に沿って設けられ、上述した給電コイル133に向かい合っている。受電コンデンサ142及びコンバータ143については、第2実施形態と同様であるため、ここでは詳細な説明を省略する。電子機器144は、車体ボディのルーフ5の内側に設けられた、例えば、ランプなどの機器であり、電源が供給されると動作する。
The
上述した第3実施形態によれば、車体ボディ内に設けられたバッテリ131は、フロントウインドウ4の内表面及び外表面に設けた給電コイル133から受電コイル141に非接触で受電された後、ルーフに設けた電子機器144に供給されるので、ピラーに電線を配索しなくてもよく、配線作業が容易となる。
According to the third embodiment described above, the
また、上述した実施形態によれば、給電コイル113、133及び受電コイル121、141は、互いに共振する磁界共鳴式であったが、これに限ったものではない。電磁誘導式で非接触給電を行うようにしてもよい。 Further, according to the above-described embodiment, the power supply coils 113 and 133 and the power reception coils 121 and 141 are magnetic resonance types that resonate with each other, but the present invention is not limited to this. You may make it perform non-contact electric power feeding by an electromagnetic induction type.
また、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。 Further, the above-described embodiments are merely representative forms of the present invention, and the present invention is not limited to the embodiments. That is, various modifications can be made without departing from the scope of the present invention.
1 給電装置
2 リアウインドウ(窓ガラス)
3 サイドウインドウ(窓ガラス)
4 フロントウインドウ(窓ガラス)
5 ルーフ
111 ソーラーパネル(電源)
113 給電コイル
121 受電コイル
124 電子機器(負荷)
131 バッテリ(電源)
133 給電コイル
141 受電コイル
144 電子機器(負荷)
1
3 Side window (window glass)
4 Front window (window glass)
5
113
131 Battery (Power)
133
Claims (4)
前記コイル間の非接触給電により前記車体ボディ内又は前記車体ボディ外の何れか一方に設けられた電源から他方に設けられた負荷への電源供給を行い、
前記外表面に設けたコイル及び前記内表面に設けたコイルの双方が、前記窓ガラスの一端部に設けられ、前記一端部に沿った方向の一端から他端に亘って当該一端部に沿った方向に長尺状に設けられている
ことを特徴とする給電装置。 Provided on the outer surface and inner surface of the window glass provided in the opening of the vehicle body body, respectively, and provided with coils provided facing each other,
Power is supplied to the load provided on the other side from the power source provided on either the inside of the vehicle body or outside the vehicle body by non-contact power feeding between the coils,
Both the coil provided on the outer surface and the coil provided on the inner surface are provided at one end portion of the window glass, and extend along one end portion from one end to the other end in the direction along the one end portion. It is provided in a long shape in the direction.
前記窓ガラスの外表面に設けられたコイルは、前記ソーラーパネルからの電力が供給される給電コイルから構成され、
前記窓ガラスの内表面に設けられたコイルは、前記給電コイルから非接触で電力を受電する受電コイルから構成されている
ことを特徴とする請求項1に記載の給電装置。 The power source is composed of a solar panel installed on the outer surface of the vehicle body,
The coil provided on the outer surface of the window glass is composed of a power feeding coil to which power from the solar panel is supplied,
The power supply device according to claim 1, wherein the coil provided on the inner surface of the window glass is a power reception coil that receives power from the power supply coil in a contactless manner.
前記負荷が、前記車体ボディ外に設置されたサイドミラー又はサンバイザーに設けられ、
前記窓ガラスの内表面に設けられたコイルは、前記電源からの電力が供給される給電コイルから構成され、
前記窓ガラスの外表面に設けられたコイルは、前記給電コイルから非接触で電力を受電する受電コイルから構成されている
ことを特徴とする請求項1に記載の給電装置。 The power source is installed in the body body;
The load is provided on a side mirror or a sun visor installed outside the vehicle body,
The coil provided on the inner surface of the window glass is composed of a power feeding coil to which power from the power source is supplied,
The power supply apparatus according to claim 1, wherein the coil provided on the outer surface of the window glass is a power reception coil that receives power from the power supply coil in a non-contact manner.
前記車体ボディの開口に設けられた窓ガラスの内表面に、前記電源からの電力が供給される給電コイルを設け、
前記車体ボディの開口に設けられた窓ガラスの外表面に、前記給電コイルから非接触で電力を受電する受電コイルを設け、
前記受電コイルと前記給電コイルとを向かい合って設け、
前記負荷には、前記受電コイルが受電した電力が供給され、
前記給電コイル及び前記受電コイルの双方が、前記窓ガラスの一端部に設けられ、前記一端部に沿った方向の一端から他端に亘って当該一端部に沿った方向に長尺状に設けられている
ことを特徴とする給電装置。 A power supply device for supplying power from a power source provided in a vehicle body to a load provided on a roof,
Provided on the inner surface of the window glass provided in the opening of the vehicle body body is a feeding coil to which power from the power source is supplied,
Provided on the outer surface of the window glass provided in the opening of the vehicle body body is a receiving coil for receiving power in a non-contact manner from the feeding coil;
The power receiving coil and the power feeding coil are provided facing each other,
The load is supplied with power received by the power receiving coil,
Both the power feeding coil and the power receiving coil are provided at one end portion of the window glass, and are provided in an elongated shape in a direction along the one end portion from one end to the other end along the one end portion. A power supply device characterized by that.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2013237793A JP6563167B2 (en) | 2013-11-18 | 2013-11-18 | Power supply device |
Applications Claiming Priority (1)
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