JP6563692B2 - Blade driving device, light amount adjusting device, and imaging device - Google Patents
Blade driving device, light amount adjusting device, and imaging device Download PDFInfo
- Publication number
- JP6563692B2 JP6563692B2 JP2015108293A JP2015108293A JP6563692B2 JP 6563692 B2 JP6563692 B2 JP 6563692B2 JP 2015108293 A JP2015108293 A JP 2015108293A JP 2015108293 A JP2015108293 A JP 2015108293A JP 6563692 B2 JP6563692 B2 JP 6563692B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- blade
- contact
- opening
- pin
- forming member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Shutters For Cameras (AREA)
Description
本発明は、光が通過する経路に出入りする羽根を駆動する羽根駆動装置、及びこの羽根駆動装置を備えた光量調整装置、並びに羽根駆動装置を備えた撮像装置に関する。 The present invention relates to a blade driving device that drives a blade that enters and exits a path through which light passes, a light amount adjustment device that includes the blade driving device, and an imaging device that includes the blade driving device.
カメラ用レンズシャッタとしては、シャッタ羽根が撮影レンズの近接位置に配置され、円形の撮影光路用開口をシャッタ羽根によって開閉する構造が知られている(特許文献1参照)。この特許文献1のカメラ用羽根駆動機構では、主地板に長孔が設けられ、その長孔内を回転子の出力ピンが往復動作して、その出力ピンに係合したシャッタ羽根が主地板上を往復動作し、シャッタ羽根の閉じ作動又は開き作動の各終了段階においてシャッタ羽根をストッパに当接させて静止させる構造を有する。 As a camera lens shutter, there is known a structure in which a shutter blade is disposed at a position close to a photographing lens and a circular photographing optical path opening is opened and closed by the shutter blade (see Patent Document 1). In the camera blade drive mechanism of Patent Document 1, a long hole is provided in the main ground plate, and the output pin of the rotor reciprocates in the long hole, and the shutter blade engaged with the output pin is on the main ground plate. The shutter blade is brought into contact with the stopper and stopped at each end stage of the closing operation or opening operation of the shutter blade.
上記特許文献1のようなカメラ用羽根駆動装置では、主地板に設けられた長孔の端部に出力ピンを当接させる構造であるため、その当接時の衝撃がシャッタ羽根に伝達されてシャッタ羽根の動作が安定しない、いわゆるバウンド動作が発生してしまう。 In the camera blade driving device as in Patent Document 1, the output pin is brought into contact with the end of the long hole provided in the main base plate, so that the impact at the time of contact is transmitted to the shutter blade. A so-called bounce operation occurs in which the operation of the shutter blades is not stable.
なお、バウンド動作は、上述した出力ピンの当接に限らず、シャッタ羽根をストッパ等に当接させてシャッタ羽根の動作を停止させる場合、あるいは、羽根に動力を伝達する部材をストッパ等に当接する場合にも同様に発生するおそれがある。 The bounce operation is not limited to the contact of the output pin described above, but when the shutter blade is brought into contact with a stopper or the like to stop the operation of the shutter blade, or a member that transmits power to the blade is applied to the stopper or the like. It may occur in the same way when touching.
本発明は、バウンド動作を低減して、高精度な羽根駆動を実現できる羽根駆動装置及び光量調整装置並びに撮像装置を提供する。 The present invention provides a blade driving device, a light amount adjusting device, and an imaging device that can realize a highly accurate blade driving by reducing a bounding operation.
本発明の羽根駆動装置は、光が通過する開口部を形成する開口形成部材と、前記開口部に出入りし、係合孔を有する羽根と、前記係合孔に係合される係合ピンが立設され、前記羽根に動力を伝達する動力伝達部材と、前記開口形成部材に設けた当接部に対し、前記動力伝達部材の一部、又は、前記係合ピン、あるいは、前記羽根の何れかを当接させる前のタイミングで、前記係合ピンが摺接することにより前記係合ピンの移動方向と交差する方向に退避して前記当接部に対する当接時の衝撃を緩和する衝撃緩和手段と、を備えたことを特徴とする。
かかる本発明の態様によれば、羽根が停止すべき位置で直接的または間接的に羽根への不要な動力を衝撃緩和手段によって有効に抑えることにより、バウンド動作が低減されるため、羽根を高精度に駆動できる。
また、かかる本発明の態様によれば、動力伝達部材の係合ピンに対して衝撃緩和手段を作用させるため、バウンド動作を効果的に低減できる。
また、本発明の羽駆動装置は、光が通過する開口部を形成する開口形成部材と、前記開口部に出入りし、係合ピンが立設された羽根と、前記係合ピンが係合される係合孔を有し、前記羽根に動力を伝達する動力伝達部材と、前記開口形成部材に設けた当接部に対し、前記動力伝達部材の一部、又は、前記係合ピン、あるいは、前記羽根の何れかを当接させる前のタイミングで、前記係合ピンが摺接することにより前記係合ピンの移動方向と交差する方向に退避して前記当接部に対する当接時の衝撃を緩和する衝撃緩和手段と、を備えたことを特徴とする。
かかる本発明の態様によれば、羽根が停止すべき位置で直接的または間接的に羽根への不要な動力を衝撃緩和手段によって有効に抑えることにより、バウンド動作が低減されるため、羽根を高精度に駆動できる。
また、かかる本発明の態様によれば、羽根の係合ピンに対して衝撃緩和手段を作用させるため、バウンド動作を効果的に低減できる。
Blade drive device of the present invention, the opening forming member for forming an opening through which light passes, and out of the opening, and the blade to have a engaging hole, the engaging pin to be engaged with the engagement hole There is erected, and a power transmission member for transmitting power to the blade, against the abutment portion provided in the opening forming member, part of the power transmitting member, or the engaging pin, or of the vane Impact mitigation that relieves impact at the time of abutment against the abutment portion by retreating in a direction intersecting the movement direction of the engagement pin by sliding the engagement pin at a timing before abutting either Means.
According to this aspect of the present invention, since the bounce operation is reduced by effectively suppressing unnecessary power to the blades directly or indirectly by the impact relaxation means at the position where the blades should stop, Drive with precision.
Moreover, according to this aspect of the present invention, the impact mitigating means acts on the engaging pin of the power transmission member, so that the bounce operation can be effectively reduced.
In the wing drive device of the present invention, an opening forming member that forms an opening through which light passes, a blade that enters and exits the opening, and an engagement pin is erected, and the engagement pin are engaged. A power transmission member that transmits power to the blades and a contact portion provided in the opening forming member, a part of the power transmission member, or the engagement pin, or At the timing before any of the blades is brought into contact, the engagement pin slides to retreat in a direction intersecting the moving direction of the engagement pin, thereby reducing the impact at the time of contact with the contact portion. And an impact mitigating means.
According to this aspect of the present invention, since the bounce operation is reduced by effectively suppressing unnecessary power to the blades directly or indirectly by the impact relaxation means at the position where the blades should stop, Drive with precision.
Moreover, according to this aspect of the present invention, the impact mitigating means acts on the engagement pin of the blade, so that the bounce operation can be effectively reduced.
また、上記本発明では、前記衝撃緩和手段は、前記羽根が前記開口部を覆った状態となった後で、前記羽根及び前記動力伝達部材の係合部に摺接するようにしたことを特徴としてもよい。
かかる本発明の態様によれば、羽根が開口部を閉じた状態を維持できる。
In the present invention, the impact mitigating means is configured to be in sliding contact with the engaging portion of the blade and the power transmission member after the blade has covered the opening. Also good.
According to this aspect of the present invention, the state in which the blades close the opening can be maintained.
また、上記本発明では、前記衝撃緩和手段は、前記係合部が摺接する摺接部材と、前記摺接部材を一方向に進退可能に付勢する付勢バネとを有し、前記係合部が前記摺接部材に摺接したときに前記付勢バネが圧縮され、前記係合部が前記当接部に当接する衝撃が緩和されることを特徴としてもよい。
かかる本発明の態様によれば、付勢バネの圧縮力を使うことにより、バウンド動作を効果的に低減できる。
In the present invention, the impact reducing means includes a sliding contact member with which the engaging portion slides, and a biasing spring that biases the sliding contact member so as to advance and retreat in one direction. The biasing spring may be compressed when the portion is in sliding contact with the sliding contact member, and the impact of the engagement portion coming into contact with the contact portion may be reduced.
According to this aspect of the present invention, the bounce operation can be effectively reduced by using the compressive force of the biasing spring.
また、本発明の羽根駆動装置は、光が通過する開口部を形成する開口形成部材と、前記開口形成部材の一方面側に設けられ、前記開口部に出入りする羽根と、前記開口形成部材の他方面側に設けられ、前記羽根を駆動する駆動手段と、を備え、前記駆動手段は、前記開口形成部材に設けられた長孔に対して前記開口形成部材の他方面側から挿通されて前記長孔に沿って移動可能に設けられ、前記羽根に設けられた係合孔に対して前記開口形成部材の一方面側で係合する係合ピンを有し、更に、前記開口形成部材のうち前記係合ピンが当接する前記長孔の一端部となる当接部の周縁から前記長孔内に突出して設けられ、前記長孔内で移動する前記係合ピンが前記当接部に当接する前のタイミングで摺接することにより前記係合ピンの移動方向に対して交差する方向に退避して前記当接部に対する当接時の衝撃を緩和する衝撃緩和手段を備えたことを特徴とする。
かかる本発明の態様によれば、係合ピンが長孔の一端部(当接部)に当接する前に、係合ピンを衝撃緩和手段に摺接させることにより、バウンド動作を低減できる。
The blade drive device of the present invention includes an opening forming member that forms an opening through which light passes, a blade that is provided on one side of the opening forming member, and enters and exits the opening, and the opening forming member. Driving means provided on the other surface side for driving the blade, and the driving means is inserted from the other surface side of the opening forming member into the elongated hole provided in the opening forming member, and An engagement pin that is movably provided along the long hole and engages with an engagement hole provided in the blade on one surface side of the opening forming member; The engagement pin that protrudes into the elongated hole from the periphery of the abutting portion that is one end of the elongated hole with which the engaging pin abuts, and the engaging pin that moves in the elongated hole contacts the abutting portion. In the moving direction of the engaging pin by sliding contact at the previous timing It characterized retracted in a direction crossing with that having a shock absorbing means to alleviate the impact during abutment against the abutment portion.
According to this aspect of the present invention, the bounce operation can be reduced by sliding the engagement pin against the impact relaxation means before the engagement pin contacts the one end (contact portion) of the elongated hole.
また、上記本発明では、前記開口形成部材には、前記羽根のうち前記開口部側とは羽根移動方向の反対側の端部が当接する羽根当接部が設けられ、前記羽根が前記羽根当接部に当接するタイミングは、前記係合ピンが前記衝撃緩和手段に摺接した後であることを特徴としてもよい。
かかる本発明の態様によれば、羽根が羽根当接部に当接前に係合ピンが衝撃緩和手段に摺接するため、羽根が羽根当接部に当接したときの衝撃が緩和され、羽根のバウンド動作が低減され、また羽根の耐久性が向上する。
In the present invention, the opening forming member is provided with a blade contact portion that contacts an end of the blade on the opposite side of the blade movement direction from the opening side. The timing of contact with the contact portion may be after the engagement pin is in sliding contact with the impact relaxation means.
According to this aspect of the present invention, since the engaging pin is in sliding contact with the impact reducing means before the blade comes into contact with the blade contact portion, the impact when the blade comes into contact with the blade contact portion is reduced. , And the durability of the blades is improved.
また、上記本発明では、前記係合ピンは、前記衝撃緩和手段に摺接した後に、前記羽根の係合孔であるカム孔の一端部に当接することを特徴としてもよい。
かかる本発明の態様によれば、羽根の係合孔への負荷を低減できる。
Further, in the present invention, the engagement pin may come into contact with one end portion of a cam hole which is an engagement hole of the blade after slidingly contacting the impact mitigating means.
According to this aspect of the present invention, the load on the engagement hole of the blade can be reduced.
なお、本発明は、上述した羽根駆動装置を備えたシャッタ装置等の光量調整装置、又は、上述した羽根駆動装置を備えたカメラ等の撮像装置についても広く適用できる。
かかる本発明の態様によれば、バウンド動作を効果的に低減した羽根駆動装置を搭載するため、高精度な羽根駆動を実現でき、高精度な光量調整、あるいは高精度な撮像処理を実現できる。
Note that the present invention can also be widely applied to a light amount adjusting device such as a shutter device including the above-described blade driving device, or an imaging device such as a camera including the above-described blade driving device.
According to this aspect of the present invention, since the blade driving device in which the bounding operation is effectively reduced is mounted, high-precision blade driving can be realized, and high-precision light amount adjustment or high-precision imaging processing can be realized.
本発明によれば、バウンド動作を低減して、高精度な羽根駆動を実現できる羽根駆動装置及び光量調整装置並びに撮像装置を実現できる。 According to the present invention, it is possible to realize a blade driving device, a light amount adjusting device, and an imaging device that can realize a highly accurate blade driving by reducing a bounding operation.
本発明の羽根駆動装置は、開口形成部材に設けた当接部に対し、羽根、又はその羽根に動力を伝達する動力伝達部材の何れか一方を当接させる前のタイミングで、羽根及び動力伝達部材の係合部に衝撃緩和手段を摺接させるようにして、バウンド動作を低減するものである。 The blade driving device according to the present invention is configured so that the blade and the power transmission are performed at a timing before either the blade or the power transmission member that transmits power to the blade is brought into contact with the contact portion provided in the opening forming member. The bounce operation is reduced by bringing the impact relaxation means into sliding contact with the engaging portion of the member.
より詳細には、光が通過する開口部を形成する開口形成部材と、この開口部に出入りする羽根と、羽根に係合して前記羽根に動力を伝達する動力伝達部材と、羽根及び動力伝達部材の係合部に摺接して退避する衝撃緩和手段とを備える。この衝撃緩和手段は、最終的に羽根に伝わるバウンド動作を効果的に低減すべく、例えば、バウンド動作の原因の1つである、動力伝達過程で生じる物理的衝撃を緩和、すなわち、開口形成部材に設けた当接部に対する当接直前のスピードを減速させる手段となる。 More specifically, an opening forming member that forms an opening through which light passes, a blade that enters and leaves the opening, a power transmission member that engages the blade and transmits power to the blade, the blade, and power transmission And an impact mitigating means that slidably contacts the engaging portion of the member and retracts. In order to effectively reduce the bounce motion finally transmitted to the blades, the impact mitigation means mitigates, for example, one of the causes of the bounce motion, which is a physical impact generated in the power transmission process, that is, an opening forming member. It is a means for decelerating the speed immediately before contact with the contact portion provided in the contact.
例えば、羽根及び動力伝達部材の係合部、あるいは羽根又は動力伝達部材の何れか一方だけを、開口形成部材に設けた当接部に当接させる前のタイミングにおいて、その係合部を衝撃緩和手段に摺接させる。なお、羽根及び動力伝達部材の係合部を当接させる当接部と、羽根を当接させる当接部とは、開口形成部材に設けられた別々の当接部となる。例えば、羽根を当接させる羽根当接部と、上記係合部を当接させる係合当接部とは開口形成部材の別々の位置に設けられる。 For example, the impact of the engaging portion of the blade and the power transmission member, or the engagement portion of the blade or the power transmission member before the contact with the contact portion provided on the opening forming member is reduced. Make sliding contact with the means. In addition, the contact part which contact | abuts the engaging part of a blade | wing and a power transmission member and the contact part which contact | abuts a blade | wing become separate contact parts provided in the opening formation member. For example, the blade contact portion for contacting the blade and the engagement contact portion for contacting the engagement portion are provided at different positions of the opening forming member.
これらの構成により、例えば、所定の範囲内における羽根の往復動作の過程、特に、折り返し時において発生する物理的な衝撃を未然に緩和し、その後に羽根に伝わるバウンド動作を低減することができる。したがって、羽根を高速動作させる場合には、バウンドが生じ易くなるが、そのような場合に本発明を適用することは非常に有効である他、羽根の耐久性も向上できる。 With these configurations, for example, it is possible to alleviate the physical impact that occurs during the reciprocating operation of the blades within a predetermined range, particularly at the time of folding, and to reduce the bounce operation transmitted to the blades thereafter. Therefore, when the blades are operated at high speed, bounce is likely to occur. In such a case, it is very effective to apply the present invention, and the durability of the blades can be improved.
ここで、「羽根及び動力伝達部材の係合部」とは、例えば、動力伝達部材に立設された係合ピンと羽根が有する係合孔とを係合する場合には動力伝達部材の係合ピンに相当し、羽根に立設された係合ピンと動力伝達部材が有する係合孔とを係合する場合には羽根の係合ピンに相当する。 Here, the “engagement portion of the blade and the power transmission member” means, for example, the engagement of the power transmission member when engaging the engagement pin standing on the power transmission member and the engagement hole of the blade. It corresponds to a pin and corresponds to an engagement pin of a blade when engaging an engagement pin standing on the blade and an engagement hole of the power transmission member.
また、上記羽根及び動力伝達部材の係合部を当接させる当接部(係合当接部)は、例えば、羽根が出入りする開口部を形成する開口形成部材に設けてもよいし、開口形成部材以外の部材に設けてもよい。前者の場合(開口形成部材に当接部を設ける場合)には、例えば、開口形成部材を貫通する貫通孔を設け、その貫通孔に上記係合ピンを挿通させた状態で、その係合ピンを貫通孔の一端部に当接させる形態がとれ、この場合には、貫通部の一端部が当接部の一例となる。なお、当接部は、開口形成部材に設けた貫通孔の形態に限定されず、例えば、開口形成部材の一部を切り欠いた部分で形成してもよい。 Further, the contact portion (engagement contact portion) for contacting the blade and the engagement portion of the power transmission member may be provided, for example, in an opening forming member that forms an opening through which the blade enters and exits. You may provide in members other than a formation member. In the former case (when the contact portion is provided on the opening forming member), for example, a through hole that penetrates the opening forming member is provided, and the engaging pin is inserted in the through hole. Can be brought into contact with one end of the through hole. In this case, one end of the through portion is an example of the contact portion. Note that the contact portion is not limited to the form of the through hole provided in the opening forming member, and may be formed by, for example, a part of the opening forming member cut out.
さらに、羽根を当接させる当接部(羽根当接部)は、開口形成部材に一体的に設けるようにしてもよいし、開口形成部材に接合されるストッパゴム等の他の部材に設けてもよい。なお、羽根当接部と係合当接部をそれぞれ開口形成部材に設けてもよい。その場合、羽根が羽根当接部に当接後、上記係合ピンが係合当接部に当接するようにしてもよいし、その逆でもよいし、勿論それぞれの当接タイミングは同時でもよい。 Furthermore, the contact portion (blade contact portion) for contacting the blade may be provided integrally with the opening forming member, or provided on another member such as a stopper rubber joined to the opening forming member. Also good. In addition, you may provide a blade contact part and an engagement contact part in an opening formation member, respectively. In that case, after the blade is in contact with the blade contact portion, the engagement pin may be in contact with the engagement contact portion, or vice versa. .
いずれにしても、本発明では、羽根を羽根当接部に当接させ、あるいは、上記係合ピン(係合部)を係合当接部に当接させるタイミングよりも前に、衝撃緩和手段に対して羽根及び動力伝達部材の係合部を摺接させ、その後の当接時の衝撃を未然に緩和することにより、羽根に伝わるバウンド動作を低減することができる。 In any case, in the present invention, before the timing at which the blade is brought into contact with the blade contact portion or the engagement pin (engagement portion) is brought into contact with the engagement contact portion, the impact mitigating means is provided. On the other hand, the bounce operation transmitted to the blades can be reduced by sliding the blades and the engaging portions of the power transmission members in sliding contact to alleviate the impact at the time of subsequent contact.
以下、図面を参照して、本発明の一実施形態に係る羽根駆動装置を用いたカメラ用シャッタ装置(光量調整装置の一例)について詳細に説明する。 Hereinafter, a camera shutter device (an example of a light amount adjusting device) using a blade driving device according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
図1〜図4には本発明の一実施形態に係るカメラ用シャッタ装置の構成を示す。本実施形態のカメラ用シャッタ装置は、図示するように、露光用の開口部10e、20aを有する地板10及び押え板20と、これら開口部10e,20aを開閉するシャッタ羽根(以下、羽根ともいう)30と、シャッタ羽根30を駆動する電磁駆動源としての電磁アクチュエータ40を備えている。
1 to 4 show the configuration of a camera shutter device according to an embodiment of the present invention. As shown in the figure, the camera shutter device of the present embodiment includes a
なお、地板10には露光用の開口部10eが設けられ、押え板20には開口部20aが設けられ、これら開口部10e,20aは光が通過する部分となることから、これら地板10及び押え板20は、開口部を形成する開口形成部材となる。
The
また、地板10には図1、図2に示すように、露光用の開口部10e、シャッタ羽根30を支持する支軸10a,10b、シャッタ羽根30が開きまたは閉じ側に移動する際に所定以上の移動を規制する規制部材としてストッパ10b,10cが形成されている。これらストッパ10c,10dは、シャッタ羽根30が当接する当接部となる。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
さらに、地板10に装着される電磁アクチュエータ40は、シャッタ羽根30を駆動する駆動手段となり、図1および図3に示すように、N極およびS極に着磁されかつ所定の角度範囲を回転自在に支持されたロータ41と、励磁用のコイル42と、磁気回路を形成するヨーク43により形成されている。
Further, the
ロータ41には、回転中心とは非同軸位置においてシャッタ羽根30に連結される駆動ピン41aが一体的に形成されている。シャッタ羽根30は図1、図2、図3、図5、図7、図9に示すように、第1シャッタ羽根31、第2シャッタ羽根32により構成されている。第1及び第2シャッタ羽根31,32には各々円孔31a,32aと長孔31b,32bが形成されている。
The
また、円孔31a,32aには、地板10の支軸10b,10aが挿入され、第1シャッタ羽根31、第2シャッタ羽根32は回転自在に支持されている。なお、長孔31b,32bには駆動ピン41aが挿入されている。この駆動ピン41aは、ロータ41に立設され、ロータ41が回動することにより、シャッタ羽根30に動力が伝達される。したがって、ロータ41は、シャッタ羽根30に動力を伝達する動力伝達部材となる。
The
そして、このようなロータ41が回転することにより、シャッタ羽根30は、例えば、図5に示す待機位置から図7に示すように閉じ動作に至り、再び待機位置に戻るように、お互いに近接および離隔するように回動して、両者の協働作業により開口部10e,20aを開放及び閉鎖するようになっている。また、図9はシャッタ羽根30が開口部10eを覆い終わった状態である。
As the
また、地板10のピン挿入穴10fには、図4に示すように、ピン51が挿入されている。さらに、図4に示すように地板10のバネ挿入穴10gにはバネ(付勢バネ)50が挿入されている。このピン51は、地板10に設けられた細長の貫通孔に挿通され、地板10の一方面側に配置されたシャッタ羽根30に対し、地板10の他方面側に配置されたロータ41の駆動ピン41aが貫通孔を通じて係合する。
Further, as shown in FIG. 4, pins 51 are inserted into the pin insertion holes 10 f of the
そして、この駆動ピン41aは、貫通孔に沿って移動されるが、貫通孔の一端部側においてピン51に摺接する。より詳細には、ピン51の先端部は、貫通孔の一端部に当接する前の位置において貫通孔の内部に突出しており、貫通孔の一端部に向けて移動する駆動ピン41aは、貫通孔の一端部に当接する直前で、このピン51の先端部に摺接する。このとき、ピン51の突出方向は、駆動ピン41aの移動方向と交差する方向となっている。これにより、駆動ピン41aがピン51に摺接すると、ピン51が貫通孔の外側に向けて退避する。
Then, the driving
そして、本実施形態では、ピン51は、図7及び図8に示す全閉状態になるときに駆動ピン41aに摺接する。このとき、ピン51はバネ50によって付勢されているので、ピン51は、バネ50が圧縮する方向に退避する。このため、ピン51及びバネ50は、駆動ピン41aが貫通孔の一端部に当接するときの衝撃を、事前の摺接作用によって緩和する手段(衝撃緩和手段の一例)となる。なお、本実施形態では、駆動ピン41aが貫通孔の一端部に当接するタイミングと、シャッタ羽根30がストッパ10b,10cに当接するタイミングとが同時になるようにした。
In the present embodiment, the
このように、シャッタ羽根30によって全閉状態としたときに、駆動ピン41aが貫通孔の一端部に当接するときの物理的衝撃が、駆動ピン41aがピン51に対して事前に摺接することで実質的に緩和され、これによって、全閉状態のシャッタ羽根30がバウンド動作することを有効に防止できる。したがって、全閉状態を維持できるため、再露光等も有効に防止できる。
Thus, when fully closed by the
一方、本実施形態では、駆動ピン41aを貫通孔の一端部から他端部に向けて移動させるとき、すなわち、図5及び図6に示す全開状態とするときには、ピン51が駆動ピン41aを一時的に作用するが、それ以外はピン51が駆動ピン41aに作用することはない。すなわち、図5、図6に示すように、シャッタ羽根30が開口部10eを開放した全開位置から閉じきる位置までの駆動範囲にあるときは、ロータ41の駆動ピン41aはピン51に接触(作用)することなく駆動する。
On the other hand, in the present embodiment, when moving toward the other end of the
なお、図7、図8、図9、図10に示すように、本実施形態では、シャッタ羽根30が開口部10eを閉じきる位置から全閉状態に移動する位置までの駆動範囲において、ロータ41の駆動ピン41aがピン51に接触し、バネ50の付勢力を受けながら全閉状態に至る。ここで、「閉じきる」とは、シャッタ羽根30が地板10の開口部10eを覆い、光を完全に遮光する瞬間の状態を意味する。
As shown in FIGS. 7, 8, 9, and 10, in this embodiment, in the driving range from the position where the
シャッタ羽根30は全閉状態すると第1シャッタ羽根31、第2シャッタ羽根32に設けられた縁部31c、32cが、地板10に設けられたストッパ10d、10cに当接し、また全開状態の際は第1シャッタ羽根31、第2シャッタ羽根32に設けられた縁部31d,32dが前記ストッパ10c,10dに当接することにより、シャッタ羽根30の開閉動作範囲が規制される。
When the
このように、シャッタ羽根30は閉じ動作において開口部10eを全閉させるに至っては閉じきり位置からのバネ50の付勢力により減速を行い、全閉時のシャッタ羽根への衝撃を抑制することができるため、耐久性能を向上させることができるとともに、シャッタ羽根30のバウンドに対して非常に有利となる。
Thus, when the
なお、上述したようにバネ50の付勢力は光量変化の範囲外で働くため、光量の変化はバネ50を搭載することによる影響を受けない。
Note that, as described above, the biasing force of the
以上説明した実施形態のシャッタ装置においては、シャッタ羽根30の閉じ走行において減速を目的とした弾性部材としてバネ50を採用したが、本発明はこれに限定されるものではなく、バネ以外の弾性体を採用してもよい。またシャッタ羽根30は2枚に限定されず、例えば、開口部を全閉可能である場合には少なくとも1枚あればよい。
In the shutter device according to the embodiment described above, the
以上、本発明を一実施形態に基づいて詳細に説明したが、本発明は上述した一実施形態に限定されるものではない。
例えば、上述した一実施形態では、本発明をシャッタ羽根の駆動に適用した構造について説明したが、本発明は勿論これに限定されず、シャッタ羽根以外の羽根駆動において本発明を適用してもよい。詳細には、光学フィルタを設けた羽根を駆動する場合、あるいは、羽根として光学フィルタを駆動する場合、開口形成部材の開口部よりも小さい開口部を設けた羽根を駆動する場合等においても本発明を適用でき、これら様々な羽根を組み合わせて使用してもよい。
As mentioned above, although this invention was demonstrated in detail based on one Embodiment, this invention is not limited to one Embodiment mentioned above.
For example, in the above-described embodiment, the structure in which the present invention is applied to driving the shutter blades has been described. However, the present invention is of course not limited thereto, and the present invention may be applied to driving blades other than the shutter blades. . More specifically, the present invention is applied to a case where a blade provided with an optical filter is driven, a case where an optical filter is driven as a blade, or a blade provided with an opening smaller than the opening of an opening forming member. These various blades may be used in combination.
また、上述した一実施形態では、光が通過する開口部を閉じきるときのバウンド動作を防止するようにしたが、本発明は勿論これに限定されず、例えば、光が通過する開口部を閉じきった状態から全開するときの羽根停止動作に伴うバウンド動作を防止するように適用してもよい。具体的には、図2に示すような状態、つまり、羽根を全開状態としてストッパに当接させる前のタイミングで、図8に示すような状態、つまり、羽根30を駆動するための駆動ピン41aを、進退可能なピン51(上述した実施形態と同様の衝撃緩和部材)に摺接させるようにすれば、全開状態で羽根30を停止させる際のバウンド動作を有効に防止できる。
Further, in the above-described embodiment, the bounce operation is prevented when the opening through which the light passes is completely closed. However, the present invention is of course not limited to this. For example, the opening through which the light passes is closed. You may apply so that the bound operation | movement accompanying the blade | wing stop operation | movement at the time of fully opening from a complete state may be prevented. Specifically, in the state shown in FIG. 2, that is, the timing before the blade is brought into the fully open state and brought into contact with the stopper, the state shown in FIG. 8, that is, the
10 地板
10a、10b 支軸
10c、10d ストッパ
10e 開口部
10f ピン挿入穴
10g バネ挿入穴
20 押え部材
20a 開口部
30 シャッタ羽根
31 第1のシャッタ羽根
31a 円孔
31b 長孔
31c 閉じストッパ縁部
31d 開きストッパ縁部
32 第2のシャッタ羽根
32a 円孔
32b 長孔
32c 閉じストッパ縁部
32d 開きストッパ縁部
40 電磁アクチュエータ
41 ロータ
41a 駆動ピン
41b 穴
42 コイル
43 ヨーク
44 ヨーク押え部材
45 ビス
50 バネ
51 ピン(衝撃緩和手段の一部)
DESCRIPTION OF
Claims (9)
前記開口部に出入りし、係合孔を有する羽根と、
前記係合孔に係合される係合ピンが立設され、前記羽根に動力を伝達する動力伝達部材と、
前記開口形成部材に設けた当接部に対し、前記動力伝達部材の一部、又は、前記係合ピン、あるいは、前記羽根の何れかを当接させる前のタイミングで、前記係合ピンが摺接することにより前記係合ピンの移動方向と交差する方向に退避して前記当接部に対する当接時の衝撃を緩和する衝撃緩和手段と、
を備えたことを特徴とする羽根駆動装置。 An opening forming member that forms an opening through which light passes;
And out of the opening, and the blade to have a engaging hole,
An engagement pin that is engaged with the engagement hole, and a power transmission member that transmits power to the blade;
Against the abutment portion provided in the opening forming member, part of the power transmitting member, or the engaging pin or, one of the wings at a timing prior to contact, the engaging pin is slidable An impact mitigating means that retreats in a direction intersecting with the moving direction of the engagement pin by contacting to mitigate an impact at the time of contact with the contact portion;
A blade driving device comprising:
前記開口部に出入りし、係合ピンが立設された羽根と、A vane that goes into and out of the opening and is provided with an engaging pin;
前記係合ピンが係合される係合孔を有し、前記羽根に動力を伝達する動力伝達部材と、A power transmission member having an engagement hole with which the engagement pin is engaged, and transmitting power to the blade;
前記開口形成部材に設けた当接部に対し、前記動力伝達部材の一部、又は、前記係合ピン、あるいは、前記羽根の何れかを当接させる前のタイミングで、前記係合ピンが摺接することにより前記係合ピンの移動方向と交差する方向に退避して前記当接部に対する当接時の衝撃を緩和する衝撃緩和手段と、The engagement pin slides at a timing before a part of the power transmission member, the engagement pin, or the blade is brought into contact with the contact portion provided in the opening forming member. An impact mitigating means that retreats in a direction intersecting with the moving direction of the engagement pin by contacting to mitigate an impact at the time of contact with the contact portion;
を備えたことを特徴とする羽根駆動装置。A blade driving device comprising:
前記開口形成部材の一方面側に設けられ、前記開口部に出入りする羽根と、
前記開口形成部材の他方面側に設けられ、前記羽根を駆動する駆動手段と、
を備え、
前記駆動手段は、前記開口形成部材に設けられた長孔に対して前記開口形成部材の他方面側から挿通されて前記長孔に沿って移動可能に設けられ、前記羽根に設けられた係合孔に対して前記開口形成部材の一方面側で係合する係合ピンを有し、
更に、前記開口形成部材のうち前記係合ピンが当接する前記長孔の一端部となる当接部の周縁から前記長孔内に突出して設けられ、前記長孔内で移動する前記係合ピンが前記当接部に当接する前のタイミングで摺接することにより前記係合ピンの移動方向に対して交差する方向に退避して前記当接部に対する当接時の衝撃を緩和する衝撃緩和手段を備えたことを特徴とする羽根駆動装置。 An opening forming member that forms an opening through which light passes;
A blade provided on one side of the opening forming member and entering and exiting the opening;
A driving means provided on the other surface side of the opening forming member for driving the blade;
With
The driving means is inserted from the other surface side of the opening forming member with respect to the long hole provided in the opening forming member, is provided movably along the long hole, and is provided on the blade. An engagement pin that engages with the hole on one side of the opening forming member;
Further, the engagement pin that protrudes into the elongated hole from the periphery of the abutting portion that is one end of the elongated hole with which the engaging pin abuts among the opening forming member, and moves within the elongated hole. Impact relaxation means for relieving the impact at the time of contact with the contact portion by retreating in a direction intersecting the moving direction of the engagement pin by sliding contact at a timing before contact with the contact portion. A blade driving device comprising:
前記羽根が前記羽根当接部に当接するタイミングは、前記係合ピンが前記衝撃緩和手段に摺接した後であることを特徴とする請求項5に記載の羽根駆動装置。 The opening forming member is provided with a blade abutting portion with which an end of the blade on the opposite side of the blade moving direction from the opening side abuts.
The blade driving device according to claim 5 , wherein the timing when the blade comes into contact with the blade contact portion is after the engagement pin is in sliding contact with the impact reducing means.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2015108293A JP6563692B2 (en) | 2015-05-28 | 2015-05-28 | Blade driving device, light amount adjusting device, and imaging device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2015108293A JP6563692B2 (en) | 2015-05-28 | 2015-05-28 | Blade driving device, light amount adjusting device, and imaging device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2016224154A JP2016224154A (en) | 2016-12-28 |
| JP6563692B2 true JP6563692B2 (en) | 2019-08-21 |
Family
ID=57745717
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2015108293A Active JP6563692B2 (en) | 2015-05-28 | 2015-05-28 | Blade driving device, light amount adjusting device, and imaging device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP6563692B2 (en) |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005024640A (en) * | 2003-06-30 | 2005-01-27 | Nidec Copal Corp | Blade driving mechanism for camera |
| KR101189258B1 (en) * | 2009-12-18 | 2012-10-09 | 삼성전자주식회사 | Focal plane shutter and a camera having the smae |
| JP2014228709A (en) * | 2013-05-22 | 2014-12-08 | キヤノン株式会社 | Shutter device, image-capturing device, and camera system |
| JP6147652B2 (en) * | 2013-11-29 | 2017-06-14 | 日本電産コパル株式会社 | Focal plane shutter for camera and digital camera equipped with the same |
| JP2016200683A (en) * | 2015-04-09 | 2016-12-01 | キヤノン株式会社 | Focal plane shutter and imaging device |
-
2015
- 2015-05-28 JP JP2015108293A patent/JP6563692B2/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2016224154A (en) | 2016-12-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102667608B (en) | Blade Drives and Optics | |
| JP5020438B2 (en) | Focal plane shutter for camera | |
| JP6563692B2 (en) | Blade driving device, light amount adjusting device, and imaging device | |
| US8840325B1 (en) | Focal plane shutter for camera | |
| US9069231B2 (en) | Focal plane shutter and optical apparatus | |
| US9039308B2 (en) | Focal plane shutter and optical device | |
| JP5858655B2 (en) | Light intensity adjustment device | |
| US8287196B2 (en) | Focal plane shutter and camera having the same | |
| JP6567868B2 (en) | Blade driving device, shutter device, and imaging device | |
| JP2016126246A (en) | Blade driving device and optical apparatus | |
| JP2018004805A (en) | Blade drive device and optical equipment | |
| JP6512771B2 (en) | Mirror drive | |
| JP6512770B2 (en) | Mirror drive | |
| JP6147692B2 (en) | Focal plane shutter for camera | |
| JP6411104B2 (en) | Focal plane shutter and camera | |
| JP6081892B2 (en) | Focal plane shutter and optical instrument | |
| US20170052428A1 (en) | Focal-plane shutter and optical apparatus | |
| CN102741741B (en) | Light amount control apparatus and optical devices | |
| JP2018010053A (en) | Shutter device and imaging device | |
| JP2009229863A (en) | Shutter device and imaging apparatus | |
| JP6525528B2 (en) | Mirror drive | |
| CN1963658B (en) | camera protective cover device | |
| JP2016057469A (en) | Light-amount adjustment device and imaging device | |
| JP2016061984A (en) | Blade driving device, light quantity adjustment device, and imaging apparatus | |
| JP2017078796A (en) | Focal plane shutter, and imaging apparatus and electronic equipment including the same |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20180111 |
|
| RD03 | Notification of appointment of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423 Effective date: 20180111 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20181127 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20181217 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20190207 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190701 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190725 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6563692 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |