JP6599724B2 - 動力工具用の保持および解放機構 - Google Patents

Description

本発明は、動力工具用の保持および解放機構およびこのような保持および解放機構を含む動力工具に関し、特に（ただし排他的にではなく）、工業的な締結の際において使用される油空圧式ブラインドねじ付きインサート取付け用工具で利用されるような機構に関係する。

ブラインドねじ付インサートリベットを取り付けるための油空圧式工具は、公知である。工具がブラインドねじ付インサートまたはリベットを取り付けるための異なる作業には多くの場合異なる圧力が求められることから、工具は、油空圧式（これは、空気などの気体流体と油などの圧縮液体流体の組合せを意味する）システムを利用する。例えば、ワーク（例えば金属シート）内に取り付けるべきリベットが、ｉ）ワーク内への取り付けに先立ち工具により保持されると同時に、ｉｉ）ワーク内に恒久的に保持されるようにアプセットまたは変形させなければならないものである場合、ｉ）およびｉｉ）の各々を達成するのに必要とされる力は異なるものであり得ることが多い。圧力差のため、作業ｉ）およびｉｉ）に各々の動力を供給するために異なる手段を用いる動力工具が必要となる。

先行技術に基づくこのような動力工具の一例は、特許文献１に示されている。用いられる工具であるリベットガンは、リベットをワーク内に取り付ける前に、対応して雌ねじ山の付いたブラインドリベットシャンク内に雄ねじ山の付いた駆動ねじを回転させるために圧縮空気を使用する。このプロセスの初期部分、すなわち工具の駆動ねじ上へのリベットのいわゆる「スピンオン（回す）」を達成するために必要な力は、リベットの構造的変形がまだ求められていないために比較的小さい。必要なのは、リベットを可能なかぎり迅速かつ効果的にリベットガンの駆動ねじ上に組付けることだけである。これが求められるのは、製造環境において、ワーク内へのリベット取り付けのためにガンを準備するための所要時間を生産ラインの効率のため最小限に抑える必要があるからである。ひとたびリベットが駆動ねじに対しスピンオンされたならば、リベットはワーク内に形成された穴の中にいつでも取り付けられ、アプセットまたは変形させられる状態となる。初期スピンオン力よりも相対的に大きい力を必要とするのはこの変形プロセスである。この変形のために、工具内部では、オイルタンクを使用して油圧ラムを駆動し、リベットを軸方向に変形させて恒久的にそれをワーク内部に組み付ける。このような軸方向リベット変形は、それ自体公知であり、したがって本明細書中ではさらに説明しない。

特許文献１は、手で保持され操作されることから、静止型の取付け装置（例えば床置き式機械）ではなくリベットガンを開示している。このような手動操作は、自動機械の使用が散発的または高価である工業的製造環境において、あるいはオペレータの手の器用さが求められる場合において用いられる傾向にある。しかしながら、リベットガンの手動使用には独自の問題がある。このような問題の１つは、オペレータが、リベットガンを落下させて場合によって駆動ねじに損傷を与えがちなことにある。損傷には、駆動ねじを真直ぐな状態から屈曲させること、またはその雄ねじ山を削り取ることが含まれる。いずれの場合でも、駆動ねじのねじ山に対する損傷は、駆動ねじ上へのリベットのスピンオンを妨げる可能性がある。さらに、工具がワーク内にリベットを取り付けている過程で駆動ねじが摩耗または損傷を受けた場合には、オペレータは、取り付けられたリベットから駆動ねじを取り外すことができなくなるかもしれない。このプロセスは一般に「スピンオフ」として公知であり、これには、スピンオンを行う場合とは反対の方向に駆動ねじを回転させることが関与する。スピンオフプロセスは単純に、取り付けプロセスが完了した後リベット内部から駆動ねじを取り外す。

製造プロセスの効率のためには、ワーク内にリベットが取り付けられた後のスピンオフ作業は可能なかぎり高速であって、リベットガンのオペレータが、駆動ねじへスピンオンさせてワーク内に取り付ける必要のある次のリベット上へと移動できるようになっていなければならない、ということがわかる。取り付けられたリベットからの駆動ねじの高速スピンオフは、駆動ねじのねじ山に対して損傷がひき起こされた場合に、妨害される可能性がある。

例えば損傷を受けた駆動ねじまたは剥ぎ取られた駆動ねじのねじ山に対応するため、例えば特許文献１で開示されているものなどの先行技術のリベットガンは、駆動ねじを交換する可能性を提供している。

駆動ねじを交換する必要性が存在し得る別の理由としては、異なる直径のねじ付きリベットをワーク内に取り付ける必要があり、内側リベットねじ山の異なる直径のためリベットガン駆動ねじの雄ねじ山の直径を相応して交換することが求められる場合が考えられる。当該技術分野では公知のこのようなリベットガンが存在しており、その保持機構の一例が図１に概略的に示されている。図１では、Ａｖｄｅｌ（登録商標）７４２０１リベットガンの一部分が例示されている。ねじ付きキャップ２がプラスチック製またはゴム製のＯリング６と共にスピンドル４内に螺入され、このＯリングがキャップ２とスピンドル４との間に締まり嵌めを提供して、振動による緩みを阻害するプリベリングトルクを提供する、ということがわかる。駆動ねじを交換するためには、典型的に２つのスパナ（すなわちキャップ２の平担領域３に適用されるスパナと、スピンドル４の平担領域５に適用されて、２つを緩めた後再び締付けるスパナ）を使用する必要がある。これには時間が掛るだけでなく、正しいスパナが利用可能であることが求められる。

再締付け時に正しいトルクが適用されなかった場合には、キャップ２が経時的にスピンドル４から螺出する可能性がある。このことは、回転駆動力の損失を意味し、ひいてはスピンオン、スピンオフまたはその両方を妨げる可能性がある。

欧州特許第０，９９９，９０６Ａ号明細書

したがって、本発明の１つの目的は、これまで可能であったものよりもさらに高速で使用でき、かつ経時的に緩む傾向を有さない手動式保持および解放機構を提供することによって、上述の問題を少なくとも軽減することにある。

したがって本発明は、第１の態様において、動力工具用の保持および解放機構において、
第１の雄ねじ山を担持し、かつ第１の結合手段を含む組付け部材と、
第２の雄ねじ山を担持し、かつ第２の結合手段を含む駆動ねじであって、第２の結合手段が、組付け部材の第１の結合手段と選択的に係合するように配置されている駆動ねじと、
組付け部材に対し駆動ねじを不動状態で保持するため、組付け部材と駆動ねじの両方に対して結合されるように配置されている解放可能なロック部材と、
ロック位置と解放位置とを有する手動式戻り止めであって、ロック位置では解放可能なロック手段を抑制して組付け部材が駆動ねじから結合解除されるのを防止し、解放位置では組付け部材を駆動ねじから結合解除できるようにする戻り止めと、
を含む、保持および解放機構を提供している。

こうして、本発明の第１の態様によると、戻り止めを具備することで、機構の使用中、組付け部材の第１の結合手段および駆動ねじの第２の結合手段の結合が解除された状態となる可能性は全くなくなることが保証される。その上、戻り止めは手動式であることから、機構のオペレータが機構を操作するためにスパナなどの工具を使用する必要は全く無い。このことはすなわち、先行技術の場合に比べてより高速で使用される機構が提供されることを意味している。

好ましくは、戻り止めはロック位置に向かって付勢される。このことはすなわち、戻り止めのための初期位置が、駆動ねじに対し組付け部材をロックして望ましくない結合解除を防止することにある、ということを意味している。

さらに、戻り止めは圧縮バネ（５６）を介して付勢される。

好ましい実施形態において、解放可能なロック部材は組付け部材の第１の雄ねじ山と勘合するための第３の雌ねじ山を担持する。こうして、組付け部材に対する解放可能なロック部材の適切な結合が可能となる。

有利には、解放可能なロック手段は、波形構造を伴って形成された一部分を有し、この波形構造は、戻り止めがロック位置にある場合に戻り止めと協働して解放可能なロック手段と戻り止めとの間の相対的運動を防止する。こうして、ユーザーが決定する任意の選択位置での戻り止めによる解放可能なロック手段の保持が容易になる。

さらにまた代替的に、組付け部材、駆動ねじおよび解放可能なロック部材は全て、駆動軸を中心にして同軸的かつ同心的に配置されている。このような配置により、それ自体ワーク内へのリベットの取り付けを容易にするコンパクトな機構が可能となる。

有利には、戻り止めはロック位置と解放位置との間で軸方向に移動させられる。その上、戻り止めは駆動軸を中心として回転させられて、そのロック位置からその解放位置に向かってかまたはその逆に移動してよい。

本発明の第２の態様によると、第１の態様において記されている機構を含む動力工具が提供されている。

ここで本発明について、単なる一例として、添付図面を参照しながら説明する。

公知の保持機構を使用する先行技術のリベットガンの一部の断面図である。 本発明に係る新規の保持および解放機構を用いたリベット取付け用動力工具の側面図である。 本発明に係る新規の保持および解放機構の概略的断面図である。 図３の保持および解放機構の概略的側面図を示す。 本発明に係る動力工具リベットガン駆動ねじの上面図である。 分解した状態の図５の動力工具リベットガンの側面図である。 解放可能なロック手段が原位置にある状態の、図５および６の動力工具リベットガンの詳細側面図である。 本発明の戻り止めの詳細図である。 駆動ビットがスピンドル内部にある状態の工具の前面斜視図である。 駆動ビットがスピンドルから取外された状態の、前方から見た工具の端面図である。

図１を参照すると、上述のキャップ２、スピンドル４およびロック用Ｏリング６が全て示されていることがわかる。オペレータは、以上で論述した通り、駆動ねじ１０を取外すかまたは交換するためにスパナを使用する必要があると考えられる。駆動ビット１２はスピンドル４と駆動ねじ１０の間に存在し、スピンドル４から駆動ねじ１０へ回転駆動トルクを付与するために使用される。例えば異なる直径のリベット用に異なる直径の駆動ねじ１０が必要とされる場合、アダプタスリーブ１３の使用が採用される。しかしながら、問題が発生するかもしれないのは、平担領域３および５を介して、スパナを用いて、スピンドル４からキャップを螺出する時である。例えばキャップ２が（図の右側に向かって）そのロック位置内に完全に螺入されなかった場合、工具のさらなる使用の間に、スピンドル４のねじ山から螺出する可能性がある。このようなことが起こったとすると、駆動ビット１２は駆動ねじ１０またはスピンドル４の端部のいずれかから係合解除し得ることから、回転駆動力は失われると考えられる。

代替的には、Ｏリング６がスピンドル４内のその環状陥凹部内に適正に収容されていない場合、キャップ２は、経時的に螺出して外れる可能性がある。同じ効果は、通常ニトリルゴムまたはナイロン製であるＯリング自体の劣化に伴って発生する可能性がある。

ここで図２を参照すると、本発明の保持および解放機構を使用する動力工具が説明されている。リベットガンは、この例においては公知の要領で空気口１６を介して工具１４内に入る圧縮空気によって駆動されているリベットガン１４である。工具１４は、上述の通りの油空圧式工具であるが、その油圧油および圧縮気体の両方の作動は、この圧縮空気によって動力供給されている。工具１４は、ねじ付きインサートリベットまたはリベット（この例ではいわゆる「ブラインド」ねじ付きインサート）を１枚または複数のラミネートシートなどのワーク内に予め形成された穴の中に取り付けるために使用される。リベットをワーク内の穴の中に取り付けることの目的は、後続する付属品をワークに対して取り付けるための永久ねじ付き固定部品として役立つことにある。このようなインサートの例は、レールを付加することのできる金属フェンス上の組付け位置である。この図（そして同様に図５）から、工具１４が、下にある保持および解放機構を偶発的損傷から保護するためその主要本体と係合可能な保護ノーズピース３０を有していることがわかる。ノーズピース３０は、明確さを期して、かつそれがそれ自体本発明の一部を成していないことから、他の全ての図面から削除されている。ノーズピース３０は同様に、リベットの取り付けに起因する反力を担持することにも役立つ。

このような工具１４の使用は概してそれ自体公知であり、したがってその広義の作動については、作動方法が当業者にとって公知のものであることから、本明細書中で説明しない。工具１４は、ストローク長さまたは圧力のいずれかによって、リベットの取り付けを調整してよい。前者が所望される場合には、下にあるスリーブ２２が、アプセット動作が停止するストロークを制御するための調整ノブである。後者が所望される場合には、調整ノブ１８は、リベットがワーク内に取り付けられた時点でそれをアプセットするための手段の力を制御するため、オペレータによって設定される。工具１４の起動は、トリガースイッチ２４により管理される。

工具１４の作動は、４段階プロセスである。第１段階はスピンオンプロセスである。駆動ねじ２６に対する軸荷重の付加（典型的にはオペレータが駆動ねじ２６上にリベットを押し付けることにより達成される）の時点で、駆動ねじ２６は、工具１４の空気圧要素の影響下で、オペレータが保持するねじ付きリベット（図示せず）内の対応する雌ねじ山の中に駆動ねじ２６の雄ねじ山を取り付ける方向に回転する。オペレータは通常、リベットを一方の手の中に保持し、他方の手で保持している工具１４の駆動ねじ２６に対しそれを提示する。スピンオンプロセスは高速であるものの低トルクの動作である（オペレータにとって危険とならないように）。

プロセスの第２段階については、駆動ねじ２６がリベット内部に完全に取り付けるにつれて、任意の公知のタイプのトルク検出器がスピンオンプロセスの完了時点を検知する。代替的には、リベットが駆動ねじのノーズ先端部２８と接触した時の駆動ねじ上の軸方向端部圧力の検知によって、同じ目的が達成される。

プロセスの第３段階は、スピンオンが停止した後に開始してよい。リベットが駆動ねじ２６上に係合されノーズ先端部２８に当接している状態で、オペレータは、ワーク内の穴を通ってリベットを取り付け、オペレータの指がトリガースイッチ２４を起動している状態で、工具１４の油圧系統は、駆動ねじ２６を工具１４の本体に向かって軸方向内向きに引張るために使用される。図２において、これは駆動ねじ２６を左へと移動させることを意味する。駆動ねじ２６の雄ねじ山はなおもそれが係合しているリベットの勘合する雌ねじ山の中にありこれらのねじ山と係合していることから、この軸方向運動はリベットのアプセットまたは圧縮変形をひき起こす。こうして次に、アプセットしたリベットが、ワークの穴の中に恒久的にロックされるように取り付けられる。

（目視するかぎり第３段階は事実上識別不能であるかもしれない）プロセスの最後の第４段階は、工具１４の油圧系統が第１に、駆動ねじ２６がその原初の位置まで軸方向に移動させられるように戻りストークを作動させ、その後空気圧系統に譲って、駆動ねじ２６の軸方向運動が空気圧系統によって置換されて再び駆動ねじ２６を回転させる（ただし、この段階で、その回転は、スピンオフが発生するようにスピンオンの方向とは反対方向である）ことにある。このことはすなわち、駆動ねじ２６が、取り付けられたリベットから螺出することを意味している。戻りストロークとスピンオフは同時に発生する。こうしてサイクルを反復することができる。

ここで図３〜１０を参照すると、図１の先行技術と共通して、この例ではスピンドル３４である組付け部材が、この例では駆動ビット３６である中間部材を介して駆動ねじ２６に対して回転可能な形で結合されている（すなわちこうして駆動ねじにトルク力を提供する）。スピンドル３４は、第１の雄ねじ山３８を担持している。駆動ねじ２６は、第２の雄ねじ山を担持しており、このねじ山は、工具１４により取り付けるべきリベットの対応する雌ねじ山と係合するためのものである。

駆動ねじ２６は同様に、この例ではその一端面に形成された六角形陥凹部４０であり駆動ビット３６の一方の端部と係合する第２の結合手段も担持している。駆動ビット３６の他方の端部は、この例ではスピンドル３４の前方端面内に形成されている六角形陥凹部４２（図１０参照）であるその第１の結合手段を介して、スピンドル３４と係合している。

ビット３６は、スピンドル３４の六角形陥凹部４２と駆動ねじ２６の六角形陥凹部４０との間に収容される。このようにして、駆動ねじ２６はその六角形陥凹部４０を介し、駆動ビット３６を介してスピンドル３４と選択的に係合され得る。したがって、スピンドル３４または駆動ねじ２６のいずれかにより加えられる回転トルクは、駆動ビット３６を介して、駆動ねじ２６またはスピンドル３４のうちの他方にまで伝達される。

（軸方向または回転のいずれの相対的運動であるかに関わらず）相互間の任意の相対的運動に対抗して素早くスピンドル３４、駆動ビット３６および駆動ねじ２６を所定の場所に保持するために、この例ではキャップ４４である解放可能なロック部材が使用される。キャップ４４は、スピンドル３４の雄ねじ山３８と選択的に結合するように配置された雌ねじ山を有する。キャップ４４がスピンドル３４上に螺入された（図３を見ると最も良くわかる）時点で、それは駆動ビット３６を封入し、図１に言及されているアダプタスリーブと同じ目的に役立つアダプタスリーブ４６をも封入する。したがってこのようにして、スピンドル３４、駆動ビット３６、スリーブアダプタ４６および駆動ねじ２６は単一のユニットとして合わせて保持され、こうして工具１４によりスピンドル３４に付与されるあらゆる運動が駆動ビット２６、アダプタスリーブ４６および駆動ねじ２６に対しても直接もたらされることになる。したがって、スピンドル３４は、駆動ビット３６を介して駆動ねじ２６に対し駆動結合されている。ここで言及されている運動には、軸方向運動ならびに回転運動が含まれる。工具１４がスピンドル３４に付与する運動はいかなるものであれ、駆動ねじ２６をスピンドル３４に対して単一ユニットとして保持するキャップ４４によって、駆動ねじ２６に伝達される。当業者であれば、全ての軸方向／取付け荷重が、駆動ねじ２６、キャップ４４、アダプタスリーブ４６およびスピンドル３４を介して伝達されることを認識するものである。

ただし、以上で論述した通り、工具１４のオペレータが、駆動ねじ２６、駆動ビット３６またはアダプタスリーブ４６のうちのいずれか１つ以上の交換を必要とする場合がある。これは、本発明に係る純粋に手作業による方法によって、単純かつ迅速に達成される。

図７および８から最も明確にわかるように、キャップ４４の近位端面は、波状に形成されている。図示されている例においては、波形は、複数の歯４８を有する正弦波状であるが、（波形の山と谷が軸方向に延在しているキャップ４４の周囲から見た通りの）任意の周期的に反復する形状、例えば正方形の歯、鋸歯、城壁形、銃眼形、ギザギザなどを使用してよい。唯一の限定要因は、波形構造が、以下で説明する通り、ラッチとして使用可能である山と谷とを提供しなければならない、ということである。

正弦波の歯４８と協働しているのは、ここでは可動バー５０である手動式戻り止めである。バー５０は、スピンドル３４を直径方向に横断しかつスピンドル内部をそして両側でその周囲を超えて延在して、バー５０の極端部がスピンドルの外表面から外に突出するようになっている。これにより、以下で説明する通り、オペレータは手でバー５０を把持し起動させることができるようになる。この例では金属で形成されているバー５０は、スピンドル軸Ａ−Ａに沿って軸方向にと同時にこの軸を中心にして回転方向にも可動である。

バー５０のこのような運動を可能にするため、スピンドル３４は、概してＪ形の切り欠きを示す領域を伴って形成されている。切り欠き５２は、Ａ−Ａに沿って軸方向に延在して軸方向に切欠きに沿ったバー５０の運動を可能にする第１の大きい方の脚部５２ａを有するように形成されている。切り欠き５２は同様に、脚部５２ａおよび５２ｂの交差点まで摺動した時点でバー５０を軸Ａ−Ａを中心にして回転させることができるような形で、大きい方の脚部５２ａに対して概して垂直である第２の小さい方の脚部５２ｂを伴って形成されている。

バー５０が脚部５２ｂに沿って軸Ａ−Ａを中心にして回転させられた場合、次に、バー５０は圧縮バネ５６の力に対抗して切り欠き５２内に形成された浅いポケット５４の内部に保持され、（オペレータがバーに対してバネ５６の力を克服するのに充分な軸力を加えてこのロックプロセスを逆転させ、バーが脚部５２ａに沿った位置をとり、図に示されている原初の位置までバネ５６の力の下で復帰できるようになる時点まで）この位置にロックされることができる。

図８から、ポケット５４がＡ−Ａに沿って軸方向に、脚部５２ｂに沿ってバー５２が回転できるようにするのに必要である以上に図の右側へと延在していることが最もよくわかる。これは、バーがバネ５６の力に対抗して脚部５２ａに沿って軸方向に摺動させられ、次に脚部５２ｂ内に回転させられた場合、オペレータによるバー５０の解放の時点で、バー５０上にバネ５６の力が作用してそれを図の右側に向かって軸方向に押し戻し、こうしてバー５０がポケット５４の内部に保持され、（バー５０をポケット５４から解除し、それを脚部５２ａ内に回転し戻し、次にそれを解除するのに充分な軸力をバネ付勢力に対抗してオペレータが積極的に適用するまで）偶発的に復帰することができなくなるようにするためである。こうして、オーバーセンターラッチ機構が提供されて、バー５０は２つの休止位置を有することになる。第１の位置は、図中に示されているものであり（ここでバー５０は、Ａ−Ａに沿って右側にある）、これはロック位置である。もう１つの位置は、バー５０がポケット５４内にある場合であり、これは解放位置またはロック解放位置である。

バー５０がロック解放位置にある場合、バー５０は、いずれの歯の陥凹部内部にも存在していないことから、オペレータは自由にキャップ４４を螺入または螺出することができる。バー５０がロック位置にある場合、バー５０は、歯４８のうちの２つの歯の内側に捕捉されている（バー５０の各々の側が歯４８のそれぞれの陥凹部の内部に存在する）ことから、オペレータはキャップ４４を螺入または螺出することができない。こうして、キャップ４４がスピンドル３４上に完全に螺入され、バー５０がそのロック位置（これはその通常の付勢を受けた位置である）にある場合、このキャップは、キャップ４４を螺出させ駆動ねじまたは駆動ビット３６またはアダプタスリーブ４６を交換することのできるそのロック解放位置まで、オペレータがバー５０をバネ５６の力に対抗して引張る時点まで、駆動ねじ２６をスピンドル３４に対し不動状態で保持する。

当業者であれば、圧縮バネ５６が、バー５０を付勢し得る唯一の手段ではないということがわかるだろう。バーに対し力を加えるための他の手段、例えばゴムなどの材料の弾力性あるブロックあるいは磁石などを使用してもよい。必要とされるのは、１つの軸方向での付勢力がバー５０に恒久的に加えられることだけである。

図面から、スピンドル３４、キャップ４４および駆動ねじ２６が全て軸方向に整列させられ、互いに同軸であることがわかる。この配置により、コンパクトな機構が得られる。

本発明の機構は、オペレータが手動でかつスパナなどの工具を全く必要とせずにキャップ４４を解放できる、単純で迅速な手段を提供する。ひとたびロックされた時点で、機構はキャップ４４を不動状態で所定の場所に保持し、したがって、オペレータがバー５０、ひいてはキャップ４４を再び手で解放する時点まで、機構の全ての構成部分を共に堅く結合する。

Claims (11)

1. 動力工具（１４）用の保持および解放機構において、
   第１の雄ねじ山（３８）を担持し、かつ第１の結合手段（４２）を含む組付け部材（３４）と、
   第２の雄ねじ山を担持し、かつ第２の結合手段（４０）を含む駆動ねじ（２６）であって、前記第２の結合手段が、前記組付け部材の前記第１の結合手段と選択的に係合するように配置されている、駆動ねじと、
   前記組付け部材に対し前記駆動ねじを不動状態で保持するため、前記組付け部材と前記駆動ねじの両方に対して結合されるように配置されている解放可能なロック部材（４４）と、
   ロック位置と解放位置とを有する手動式の戻り止め（５０）であって、ロック位置では解放可能な前記ロック部材を抑制して前記組付け部材が前記駆動ねじから結合解除されるのを防止し、解放位置では前記組付け部材を前記駆動ねじから結合解除できるようにする戻り止め（５０）と、
   を含み、
   解放可能な前記ロック部材が前記組付け部材の前記第１の雄ねじ山と嵌合するための第３の雌ねじ山を担持することを特徴とする動力工具用の保持および解放機構。
2. 前記戻り止めがロック位置に向かって付勢される、請求項１に記載の動力工具用の保持および解放機構。
3. 前記戻り止めが圧縮バネ（５６）を介して付勢される、請求項２に記載の動力工具用の保持および解放機構。
4. 解放可能な前記ロック部材は、波形構造（４８）を伴って形成された一部分を有し、この波形構造は、前記戻り止めがロック位置にある場合に該戻り止めと協働して解放可能な前記ロック部材と前記戻り止めとの間の相対的運動を防止する、請求項１〜３の何れか一項に記載の動力工具用の保持および解放機構。
5. 前記組付け部材、前記駆動ねじおよび解放可能な前記ロック部材が全て、駆動軸（Ａ−Ａ）を中心にして同軸的かつ同心的に配置されている、請求項１〜４の何れか一項に記載の動力工具用の保持および解放機構。
6. 前記戻り止めがロック位置と解放位置との間で軸方向に移動する、請求項５に記載の動力工具用の保持および解放機構。
7. 前記戻り止めは、前記駆動軸を中心として回転させられて、そのロック位置からその解放位置に向かってかまたはその逆に移動する、請求項５に記載の動力工具用の保持および解放機構。
8. 前記組付け部材の前記第１の結合手段が、中間部材を介して前記駆動ねじの前記第２の結合手段と選択的に係合する、請求項１〜７の何れか一項に記載の動力工具用の保持および解放機構。
9. 前記中間部材が、前記組付け部材と前記駆動ねじの間でトルクを伝達するように配置されている、請求項８に記載の動力工具用の保持および解放機構。
10. 前記中間部材が駆動ビットである、請求項９に記載の動力工具用の保持および解放機構。
11. 請求項１〜１０の何れか一項に記載の保持および解放機構を含む動力工具。

Images