Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
JP6607067B2 - Auxiliary drive belt tension adjusting device - Google Patents
[go: Go Back, main page]

JP6607067B2 - Auxiliary drive belt tension adjusting device - Google Patents

Auxiliary drive belt tension adjusting device Download PDF

Info

Publication number
JP6607067B2
JP6607067B2 JP2016024448A JP2016024448A JP6607067B2 JP 6607067 B2 JP6607067 B2 JP 6607067B2 JP 2016024448 A JP2016024448 A JP 2016024448A JP 2016024448 A JP2016024448 A JP 2016024448A JP 6607067 B2 JP6607067 B2 JP 6607067B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pulley
housing
tension
belt
linear motion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2016024448A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2017141922A (en
Inventor
俊郎 豊田
英司 井上
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NSK Ltd
Original Assignee
NSK Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NSK Ltd filed Critical NSK Ltd
Priority to JP2016024448A priority Critical patent/JP6607067B2/en
Publication of JP2017141922A publication Critical patent/JP2017141922A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6607067B2 publication Critical patent/JP6607067B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

本発明は、補機駆動ベルト張力調整装置補機駆動ベルト張力調整装置に関する。   The present invention relates to an accessory drive belt tension adjusting device and an accessory drive belt tension adjusting device.

近年、自動車の環境負荷低減に対する要求が高まっており、燃費規制(CO2排出量削減)の厳格化への対応が求められている。このような環境保全や省資源化要求に対し、燃費向上アイテムへのニーズが増加しており、アイドリングストップ機構の搭載やハイブリッド化が進んでいる。自動車の内燃機関においては、主機であるエンジンや、エアコン等を稼働するために必要なウォーターポンプやコンプレッサ、ラジエータファン等の補機類を補機ベルトで機械的に接続して駆動するベルト駆動方式の補機駆動ベルトシステム(以下、「補機駆動系」という)が一般的である。補機駆動系は、主機プーリであるクランクプーリと各補機プーリとに巻き掛けられた補機ベルトを介して駆動力が伝達される。この補機駆動系においても、損失低減ニーズが高まってきている。   In recent years, demands for reducing the environmental load of automobiles are increasing, and there is a demand for stricter fuel consumption regulations (reduction of CO2 emissions). In response to such environmental conservation and resource saving demands, there is an increasing need for items that improve fuel consumption, and idling stop mechanisms are being installed and hybridized. In automobile internal combustion engines, a belt drive system is driven by mechanically connecting auxiliary machinery such as water pumps, compressors, and radiator fans required to operate the main engine and air conditioner with an auxiliary belt. The auxiliary drive belt system (hereinafter referred to as “auxiliary drive system”) is generally used. In the accessory drive system, a driving force is transmitted through an accessory belt wound around a crank pulley that is a main machine pulley and each accessory pulley. In this auxiliary machine drive system, there is an increasing need for loss reduction.

ベルトにより駆動力を伝達する補機駆動系においては、各プーリとベルトとの間でスリップが発生しないような張力をベルトに与える必要があるため、ベルトの張力を一定値とするためのテンショナーを用いるのが一般的である。このテンショナーは、テンショナーを設けた区間のベルトの張力を一定に保つ機能を有している。ベルトに掛かる張力は、駆動プーリによって引き込まれる側(以下、「張り側」ともいう)で大きくなり、駆動プーリによって押し出される側(以下、「緩み側」ともいう)で小さくなる。例えば、補機としてオルタネータが設けられている場合には、主機プーリであるエンジンのクランクプーリが駆動プーリとなり、補機プーリであるオルタネータプーリが従動プーリとなる。   In the auxiliary drive system that transmits the driving force by the belt, it is necessary to apply tension to the belt so that slip does not occur between each pulley and the belt. It is common to use. This tensioner has a function of keeping the tension of the belt in a section provided with the tensioner constant. The tension applied to the belt increases on the side pulled by the drive pulley (hereinafter also referred to as “tension side”) and decreases on the side pushed by the drive pulley (hereinafter also referred to as “relaxation side”). For example, when an alternator is provided as an auxiliary machine, an engine crank pulley that is a main machine pulley serves as a drive pulley, and an alternator pulley that serves as an auxiliary machine pulley serves as a driven pulley.

ベルトを駆動するために必要な張力は、ベルトによって伝達される伝達トルクに比例して大きくなる。すなわち、ベルトを駆動するために必要な張力の適正値は、従動プーリの負荷状態によって変化する。具体的には、例えば、オルタネータの発電量に応じてベルトを駆動するために必要な張力が変化する。オルタネータの発電量が大きく伝達トルクが大きい場合には、オルタネータの発電量が小さく伝達トルクが小さい場合と比較して、オルタネータのロータに接続された補機プーリの回転抵抗が増加するため、大きな伝達トルクを得るためには、小さな伝達トルクを得る場合よりも大きな張力が必要となる。このため、テンショナーは、例えば、オルタネータの発電量が最大となってオルタネータの補機プーリの回転抵抗が最大となったとしても、各プーリとベルトとの間でスリップ等が発生しないように、予めオルタネータの最大発電量に対応した張力が得られるように設定される。   The tension required to drive the belt increases in proportion to the transmission torque transmitted by the belt. That is, the appropriate value of the tension required to drive the belt varies depending on the load state of the driven pulley. Specifically, for example, the tension required to drive the belt changes according to the power generation amount of the alternator. When the power generation amount of the alternator is large and the transmission torque is large, the rotational resistance of the auxiliary pulley connected to the rotor of the alternator increases compared to the case where the power generation amount of the alternator is small and the transmission torque is small. In order to obtain torque, a larger tension is required than in the case of obtaining a small transmission torque. For this reason, for example, the tensioner is designed to prevent slippage between each pulley and the belt in advance even if the power generation amount of the alternator is maximized and the rotation resistance of the auxiliary pulley of the alternator is maximized. It is set so that a tension corresponding to the maximum power generation amount of the alternator can be obtained.

ここで、張り側にテンショナーを設けた場合には、従動プーリの負荷が最大となったとしても、ベルトに掛かる張力が小さい緩み側の張力が、各プーリとベルトとの間でスリップ等が発生しないような張力となるように、ベルトの張り側に与える張力(以下、「張り側張力」という)を設定する必要がある。すなわち、従動プーリの負荷が最大となったとき、各プーリとベルトとの間でスリップ等が発生しないような緩み側の張力が得られるような張り側張力を初期張力として設定する必要がある。このように、張り側にテンショナーを設けた場合には、従動プーリの最大負荷時に必要な張り側張力を初期張力として設定する必要があるため、従動プーリの負荷が小さく伝達トルクが小さいときに不要な張力がベルトに掛かることとなり、ベルトによる駆動力の伝達効率が低下する。   Here, when a tensioner is provided on the tension side, even if the load on the driven pulley becomes maximum, the tension on the loose side where the tension applied to the belt is small causes slippage between each pulley and the belt. It is necessary to set a tension applied to the tension side of the belt (hereinafter referred to as “tension-side tension”) so that the tension does not occur. In other words, when the load on the driven pulley becomes maximum, it is necessary to set the tension side tension as the initial tension so as to obtain the slack side tension so that no slip or the like occurs between each pulley and the belt. In this way, when the tensioner is provided on the tension side, it is necessary to set the tension side tension required at the maximum load of the driven pulley as the initial tension, so it is not necessary when the load on the driven pulley is small and the transmission torque is small The tension is applied to the belt, and the transmission efficiency of the driving force by the belt is lowered.

一方、緩み側にテンショナーを設けた場合には、ベルトの緩み側に与える張力(以下、「緩み側張力」という)の初期張力を、従動プーリの最大負荷時に必要な緩み側張力とすればよい。すなわち、補機駆動系においてテンショナーを設ける場合、ベルトの張り側にテンショナーを設ける場合よりも、ベルトの緩み側にテンショナーを設ける場合の方が、ベルトに与える初期張力を小さくすることができる。このため、テンショナーは、ベルトの緩み側に設けるのが好ましい。   On the other hand, when a tensioner is provided on the slack side, the initial tension of the tension applied to the slack side of the belt (hereinafter referred to as “relaxation side tension”) may be the slack side tension required at the maximum load of the driven pulley. . That is, when the tensioner is provided in the accessory drive system, the initial tension applied to the belt can be made smaller when the tensioner is provided on the loose side of the belt than when the tensioner is provided on the belt tension side. For this reason, the tensioner is preferably provided on the loose side of the belt.

アイドリングストップ機構搭載車両やハイブリッドシステム搭載車両では、従来のオルタネータに代えて、スタータ機能付き発電機(ISG:Integrated Starter Generator)を採用したISG搭載のエンジンが普及しつつある。このようなISG搭載エンジンでは、エンジンによる駆動力をISGに伝達して回生する場合と、ISGによる駆動力を伝達してエンジン始動や駆動アシストを行う場合とで、駆動側と従動側とが入れ替わる。すなわち、回生時にはクランクプーリが駆動プーリ、ISGプーリが従動プーリとなり、エンジン始動時や駆動アシスト時にはISGプーリが駆動プーリ、クランクプーリが従動プーリとなる。このように、駆動側と従動側とが入れ替わる補機駆動系においては、張り側と緩み側とが、何れのプーリが駆動プーリであるかによって入れ替わり、一方から他方に伝達トルクが発生する。このため、例えば、特許文献1には、補機類の動作状態に応じて補機を揺動させることで、ベルトに掛かる張力を調整するベルト張力調整装置が記載されている。   In vehicles equipped with an idling stop mechanism and vehicles equipped with a hybrid system, ISG-equipped engines that employ a generator with starter function (ISG: Integrated Starter Generator) are becoming popular in place of conventional alternators. In such an ISG-equipped engine, the driving side and the driven side are switched between when the driving force by the engine is transmitted to the ISG for regeneration and when the driving force by the ISG is transmitted to perform engine start and driving assist. . That is, at the time of regeneration, the crank pulley becomes a drive pulley and the ISG pulley becomes a driven pulley, and at the time of engine start or drive assist, the ISG pulley becomes a drive pulley and the crank pulley becomes a driven pulley. In this way, in an accessory drive system in which the drive side and the driven side are switched, the tension side and the loose side are switched depending on which pulley is the drive pulley, and transmission torque is generated from one to the other. For this reason, for example, Patent Document 1 describes a belt tension adjusting device that adjusts the tension applied to the belt by swinging the auxiliary machine according to the operation state of the auxiliary machine.

特開2009−180177号公報JP 2009-180177 A

しかしながら、上記特許文献1に記載のものは、補機(モータジェネレータ)自体を揺動する構造であるため、揺動を繰り返すことによってモータジェネレータの配線が疲労劣化により断線する可能性があり、補機駆動系における信頼性の低下要因となり得る。   However, since the one described in Patent Document 1 has a structure that swings the auxiliary machine (motor generator) itself, there is a possibility that the wiring of the motor generator may be disconnected due to fatigue deterioration due to repeated swinging. It can be a factor of lowering reliability in the machine drive system.

本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、補機駆動系の高信頼性と損失低減とを両立することが可能な補機駆動ベルト張力調整装置を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above, and an object of the present invention is to provide an accessory drive belt tension adjusting device capable of achieving both high reliability and loss reduction of an accessory drive system.

上述した課題を解決し、目的を達成するために、補機駆動ベルト張力調整装置は、第1プーリと第2プーリとの間で駆動力を伝達するベルトの緩み側区間に張力を与えるローラと、前記ローラを支持するアームと、前記アームを前記第2プーリの回転軸心を旋回軸心として揺動させる揺動機構と、を備え、前記揺動機構は、前記第2プーリのシャフトに固定された第1ハウジングと、前記第1ハウジングの周方向外側に設けられ、前記第1ハウジングに対して周方向に回動可能に支持された第2ハウジングと、前記第1ハウジングあるいは前記第2ハウジングに与えられたトルクに応じて変化する前記第1ハウジングと前記第2ハウジングとの間の回動運動により生じた周方向の位相差を軸方向の直動運動に変換する回動−直動変換機構と、前記軸方向の直動運動を前記アームの回動運動に変換する直動−回動変換機構と、を含んでいる。   In order to solve the above-described problems and achieve the object, an auxiliary machine driving belt tension adjusting device includes a roller that applies tension to a loose side section of a belt that transmits driving force between a first pulley and a second pulley. An arm that supports the roller, and a rocking mechanism that rocks the arm with a rotation axis of the second pulley as a rotation axis, and the rocking mechanism is fixed to the shaft of the second pulley. A first housing, a second housing which is provided on the outer side in the circumferential direction of the first housing and is supported so as to be rotatable in the circumferential direction with respect to the first housing, and the first housing or the second housing Rotation-linear motion conversion for converting a circumferential phase difference caused by the rotational motion between the first housing and the second housing, which changes according to the torque applied to the shaft, into an axial linear motion Mechanism, Linear converts the linear motion of the serial axial to the rotation movement of the arm - and includes a rotation conversion mechanism.

上記構成により、伝達トルクに比例した緩み側張力をベルトに与えることができ、補機駆動系の損失を低減することが可能となる。   With the above-described configuration, the slack side tension proportional to the transmission torque can be applied to the belt, and the loss of the accessory drive system can be reduced.

また、望ましい態様として、前記ベルトは、前記第1プーリと前記第2プーリとの間で一方から他方へ双方向に駆動力を伝達し、前記ローラは、前記ベルトの前記第2プーリから前記第1プーリへの送り出し区間に張力を与える第1ローラと、前記ベルトの前記第1プーリから前記第2プーリへの送り出し区間に張力を与える第2ローラと、を含んでいるのが好ましい。   Further, as a desirable aspect, the belt transmits a driving force bidirectionally from one to the other between the first pulley and the second pulley, and the roller transmits the second pulley from the second pulley of the belt. It is preferable to include a first roller that applies tension to a feeding section to one pulley and a second roller that applies tension to a feeding section from the first pulley to the second pulley of the belt.

上記構成により、駆動側と従動側とが入れ替わる補機駆動系において、双方向に発生する伝達トルクに比例した緩み側張力をベルトに与えることができ、駆動側と従動側とが入れ替わる補機駆動系の損失を低減することが可能となる。   With the above configuration, in an auxiliary drive system in which the drive side and the driven side are switched, it is possible to apply a slack side tension proportional to the transmission torque generated in both directions to the belt, and the auxiliary drive in which the drive side and the driven side are switched. It becomes possible to reduce the loss of the system.

また、上記構成において、前記回動−直動変換機構は、前記第1ハウジングの外周面に設けられた突起部と前記第2ハウジングの内周面に設けられた突起部との間に設けられた弾性部材と、前記第1ハウジングとの間、及び、前記第2ハウジングとの間にねじ部を介して設けられた第1円環部材と、を含んでいても良い。   In the above configuration, the rotation-linear motion conversion mechanism is provided between a protrusion provided on the outer peripheral surface of the first housing and a protrusion provided on the inner peripheral surface of the second housing. And a first annular member provided between the first housing and the second housing via a screw portion.

また、上記構成において、前記回動−直動変換機構は、転動体を挟みそれぞれカム面を軸方向に対向して配置され、弾性部材によって軸方向に付勢力を与えられる円環状の第1カム板及び第2カム板と、前記第1ハウジングと前記第2ハウジングとの間に設けられた第1円環部材と、を含み、前記第1カム板は、前記第1ハウジングに対し周方向位置が固定されて配置され、前記第2カム板は、前記第2ハウジングに対し周方向位置及び軸方向位置が固定されて配置され、前記第1円環部材は、前記第1カム板に軸方向の一端が当接して配置されていても良い。   Further, in the above configuration, the rotation-linear motion conversion mechanism is an annular first cam that is disposed with the rolling elements interposed therebetween and cam surfaces facing each other in the axial direction, and an urging force is applied in the axial direction by an elastic member. A first annular member provided between the first housing and the second housing, wherein the first cam plate is positioned circumferentially with respect to the first housing. The second cam plate is arranged with its circumferential position and axial position fixed with respect to the second housing, and the first annular member is axially disposed on the first cam plate. One end may be in contact with each other.

また、上記構成において、前記第2プーリの回転軸心に対して周方向に固定されたベース部材を備え、前記ベース部材は、前記第2プーリの回転軸心を中心とするベース円環部を有し、前記アームは、前記ベース円環部の周方向内側に設けられ、前記ベース円環部に対して周方向に回動可能に支持されたアーム円環部を有し、前記直動−回動変換機構は、前記アーム円環部の内周面あるいは外周面との間にねじ部を介して設けられた第2円環部材を含んでいても良い。   Further, in the above configuration, a base member fixed in a circumferential direction with respect to the rotation axis of the second pulley is provided, and the base member has a base annular portion centered on the rotation axis of the second pulley. And the arm is provided on the inner side in the circumferential direction of the base annular portion, and has an arm annular portion that is supported so as to be rotatable in the circumferential direction with respect to the base annular portion. The rotation conversion mechanism may include a second annular member provided via a screw portion between the inner circumferential surface or the outer circumferential surface of the arm annular portion.

また、上記構成において、前記第2円環部材は、軸受を介して前記第1円環部材と接続されていても良い。   Moreover, the said structure WHEREIN: The said 2nd annular member may be connected with the said 1st annular member via the bearing.

本発明によれば、補機駆動系の高信頼性と損失低減とを両立することが可能な補機駆動ベルト張力調整装置を提供することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the auxiliary machine drive belt tension | tensile_strength adjustment apparatus which can make high reliability and loss reduction of an auxiliary machine drive system compatible can be provided.

図1は、補機駆動系の一例を示す図である。FIG. 1 is a diagram illustrating an example of an auxiliary machine drive system. 図2は、駆動プーリにおける伝達トルクと、張り側及び緩み側における張力との関係を示す概念図である。FIG. 2 is a conceptual diagram showing the relationship between the transmission torque in the drive pulley and the tension on the tension side and the loose side. 図3は、2つのプーリにベルトが巻き掛けられた補機駆動系における伝達トルクと張力との関係を示す図である。FIG. 3 is a diagram showing the relationship between transmission torque and tension in an accessory drive system in which a belt is wound around two pulleys. 図4は、実施形態1に係る補機駆動ベルト張力調整装置を適用した補機駆動系の構造概念図である。FIG. 4 is a structural conceptual diagram of an accessory drive system to which the accessory drive belt tension adjusting device according to the first embodiment is applied. 図5は、実施形態1に係る補機駆動ベルト張力調整装置の概略断面図である。FIG. 5 is a schematic cross-sectional view of the accessory drive belt tension adjusting device according to the first embodiment. 図6は、図5に示すA−A矢示断面図である。6 is a cross-sectional view taken along line AA shown in FIG. 図7は、第2プーリが駆動力を発生しているときの第1ハウジングと第2ハウジングとの間の回動運動により生じた周方向の位相差を示す図である。FIG. 7 is a diagram illustrating a circumferential phase difference caused by a rotational movement between the first housing and the second housing when the second pulley generates a driving force. 図8は、第1プーリが駆動力を発生しているときの第1ハウジングと第2ハウジングとの間の回動運動により生じた周方向の位相差を示す図である。FIG. 8 is a diagram illustrating a circumferential phase difference caused by a rotational movement between the first housing and the second housing when the first pulley generates a driving force. 図9は、第2プーリが駆動力を発生しているときの回動−直動変換機構及び直動−回動変換機構の状態変化を示す図である。FIG. 9 is a diagram illustrating a state change of the rotation-linear motion conversion mechanism and the linear motion-rotation conversion mechanism when the second pulley generates a driving force. 図10は、第1プーリが駆動力を発生しているときの回動−直動変換機構及び直動−回動変換機構の状態変化を示す図である。FIG. 10 is a diagram illustrating a state change of the rotation-linear motion conversion mechanism and the linear motion-rotation conversion mechanism when the first pulley generates a driving force. 図11は、第2プーリが駆動力を発生しているときの実施形態1に係る補機駆動ベルト張力調整装置の動作例を示す図である。FIG. 11 is a diagram illustrating an operation example of the accessory drive belt tension adjusting device according to the first embodiment when the second pulley generates a driving force. 図12は、第1プーリが駆動力を発生しているときの実施形態1に係る補機駆動ベルト張力調整装置の動作例を示す図である。FIG. 12 is a diagram illustrating an operation example of the accessory driving belt tension adjusting device according to the first embodiment when the first pulley generates the driving force. 図13は、実施形態1の変形例に係る補機駆動ベルト張力調整装置を適用した補機駆動系の構造概念図である。FIG. 13 is a structural conceptual diagram of an accessory drive system to which an accessory drive belt tension adjusting device according to a modification of the first embodiment is applied. 図14は、実施形態2に係る補機駆動ベルト張力調整装置の概略断面図である。FIG. 14 is a schematic cross-sectional view of the accessory drive belt tension adjusting device according to the second embodiment. 図15は、第1カム板、転動体、及び第2カム板を図14に示すA矢示方向に見た図である。FIG. 15 is a view of the first cam plate, the rolling element, and the second cam plate as seen in the direction indicated by the arrow A in FIG. 図16は、第1カム板、転動体、及び第2カム板を図15に示すB矢示方向に見た図である。16 is a view of the first cam plate, the rolling element, and the second cam plate as viewed in the direction indicated by the arrow B in FIG. 図17は、第1プーリが駆動力を発生しているときの回動−直動変換機構及び直動−回動変換機構の状態変化を示す図である。FIG. 17 is a diagram illustrating a state change of the rotation-linear motion conversion mechanism and the linear motion-rotation conversion mechanism when the first pulley generates a driving force. 図18は、第1プーリが駆動力を発生しているときの実施形態2に係る補機駆動ベルト張力調整装置の動作例を示す図である。FIG. 18 is a diagram illustrating an operation example of the accessory driving belt tension adjusting device according to the second embodiment when the first pulley generates the driving force.

本発明を実施するための形態(実施形態)につき、図面を参照しつつ詳細に説明する。以下の実施形態に記載した内容により本発明が限定されるものではない。また、以下に記載した構成要素には、当業者が容易に想定できるもの、実質的に同一のものが含まれる。さらに、以下に記載した構成要素は適宜組み合わせることが可能である。   DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Embodiments (embodiments) for carrying out the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The present invention is not limited by the contents described in the following embodiments. The constituent elements described below include those that can be easily assumed by those skilled in the art and those that are substantially the same. Furthermore, the constituent elements described below can be appropriately combined.

(実施形態1)
図1は、補機駆動系の一例を示す図である。図1に示す補機駆動系は、例えば自動車の内燃機関において、主機であるエンジンや、エアコン等を稼働するために必要なウォーターポンプやコンプレッサ、ラジエータファン等の補機類を補機ベルトで機械的に接続して駆動するベルト駆動方式の補機駆動ベルトシステムであり、主機であるエンジンのクランクシャフトに設けられたクランクプーリ101と、各補機類のシャフトに設けられた補機プーリ201〜205とにベルト301が巻き掛けられ、ベルト301を介して各補機類に駆動力が伝達される。
(Embodiment 1)
FIG. 1 is a diagram illustrating an example of an auxiliary machine drive system. The auxiliary drive system shown in FIG. 1 is a machine that uses auxiliary belts to connect auxiliary equipment such as a water pump, a compressor, and a radiator fan necessary for operating an engine, an air conditioner, etc. Is an auxiliary drive belt system of a belt drive system that is connected and driven in an integrated manner, and a crank pulley 101 provided on a crankshaft of an engine that is a main machine, and auxiliary pulleys 201 to 201 provided on a shaft of each auxiliary machine The belt 301 is wound around the belt 205, and the driving force is transmitted to each auxiliary machine via the belt 301.

本実施形態では、図1に示す例において、エンジンによって発生する駆動力を各補機類に伝達する際に、エンジンのクランクプーリ101を駆動プーリと称し、各補機類の補機プーリ201〜205を従動プーリと称する。また、補機類としてスタータ機能付き発電機(ISG:Integrated Starter Generator)が設けられた補機駆動系において、ISGによる駆動力を伝達してエンジン始動や駆動アシストを行う場合には、ISGのシャフトに設けられたISGプーリが駆動プーリとなり、クランクプーリ101が従動プーリとなる。   In this embodiment, when transmitting the driving force generated by the engine to each auxiliary machine in the example shown in FIG. 1, the crank pulley 101 of the engine is referred to as a drive pulley, and the auxiliary pulleys 201 to 201 of each auxiliary machine are used. 205 is called a driven pulley. In addition, in an auxiliary machine drive system provided with a starter function generator (ISG: Integrated Start Generator) as an auxiliary machine, when an engine start or drive assist is performed by transmitting a drive force by the ISG, an ISG shaft The ISG pulley provided in the shaft is a driving pulley, and the crank pulley 101 is a driven pulley.

図2は、駆動プーリにおける伝達トルクと、張り側及び緩み側における張力との関係を示す概念図である。図3は、2つのプーリにベルトが巻き掛けられた補機駆動系における伝達トルクと張力との関係を示す図である。図2及び図3に示す例では、駆動プーリ100が矢示方向に駆動力を発生させているときの張り側張力T1と緩み側張力T2との関係を示している。図3(a−1)は、張り側及び緩み側の何れにもテンショナー400を設けていない例を示し、図3(a−2)は、張り側及び緩み側の何れにもテンショナー400を設けていない場合の伝達トルクと張力との関係を示している。図3(b−1)は、張り側にテンショナー400を設けた例を示し、図3(b−2)は、張り側にテンショナー400を設けた場合の伝達トルクと張力との関係を示している。図3(c−1)は、緩み側にテンショナー400を設けた例を示し、図3(c−2)は、緩み側にテンショナー400を設けた場合の伝達トルクと張力との関係を示している。また、図3(a−2)乃至図3(c−2)に記載した破線は、張り側張力T1の理想特性を示し、図3(a−2)乃至図3(c−2)に記載した一点鎖線は、緩み側張力T2の理想特性を示している。   FIG. 2 is a conceptual diagram showing the relationship between the transmission torque in the drive pulley and the tension on the tension side and the loose side. FIG. 3 is a diagram showing the relationship between transmission torque and tension in an accessory drive system in which a belt is wound around two pulleys. In the example shown in FIGS. 2 and 3, the relationship between the tension side tension T1 and the slack side tension T2 when the driving pulley 100 generates a driving force in the direction of the arrow is shown. FIG. 3 (a-1) shows an example in which the tensioner 400 is not provided on either the tension side or the loose side, and FIG. 3 (a-2) shows that the tensioner 400 is provided on either the tension side or the loose side. It shows the relationship between the transmission torque and tension when not. 3 (b-1) shows an example in which the tensioner 400 is provided on the tension side, and FIG. 3 (b-2) shows the relationship between the transmission torque and the tension when the tensioner 400 is provided on the tension side. Yes. 3 (c-1) shows an example in which a tensioner 400 is provided on the loose side, and FIG. 3 (c-2) shows the relationship between transmission torque and tension when the tensioner 400 is provided on the loose side. Yes. Moreover, the broken line described in FIG. 3 (a-2) thru | or FIG. 3 (c-2) shows the ideal characteristic of tension | tensile_strength side tension | tensile_strength T1, and it describes in FIG. 3 (a-2) thru | or FIG. The alternate long and short dash line indicates the ideal characteristic of the slack side tension T2.

図2に示すように、駆動プーリ100が矢示方向に回転して駆動力を発生させたとき、ベルトによって伝達される伝達トルクNは、駆動プーリ100の半径r、張り側張力T1、緩み側張力T2を用いて以下の式で表される。   As shown in FIG. 2, when the driving pulley 100 rotates in the direction indicated by the arrow to generate a driving force, the transmission torque N transmitted by the belt is the radius r of the driving pulley 100, the tension on the tension side T1, the loose side. It represents with the following formula | equation using tension | tensile_strength T2.

N=r×(T1−T2)   N = r × (T1-T2)

上式に示すように、伝達トルクNは、張り側張力T1と緩み側張力T2との張力差T1−T2と比例する。すなわち、補機駆動系においてスリップを生じることなくトルクを伝達するために必要な張力差T1−T2を与えることで、駆動プーリ100が発生させた駆動力を従動プーリに伝達することができる。   As shown in the above equation, the transmission torque N is proportional to the tension difference T1-T2 between the tension side tension T1 and the loose side tension T2. That is, the driving force generated by the driving pulley 100 can be transmitted to the driven pulley by giving the tension difference T1-T2 necessary for transmitting torque without causing slip in the accessory driving system.

図3(a−1)に示すように、張り側及び緩み側の何れにもテンショナー400を設けていない場合でも、図3(a−2)に示すように、ベルト300に掛かる初期張力T0を適切に設定すれば、補機駆動系における最大伝達トルクNmaxを得ることができる。ここで、緩み側張力T2が最大伝達トルクNmaxを得るための緩み側張力T2の最小値T2min以下となると、最大伝達トルクNmaxあるいはそれ以下の伝達トルク領域においてベルト300のスリップが発生することとなる。従って、補機駆動系において達成しようとする最大伝達トルクNmaxの発生時において、緩み側張力T2が最小値T2minを下回らないように、初期張力T0を設定する必要がある。図3に示す例では、最大伝達トルクNmaxの発生時において、緩み側張力T2が最小値T2minとなったときの張り側張力T1の最大値をT1maxとしている。   As shown in FIG. 3 (a-1), even when the tensioner 400 is not provided on either the tension side or the loose side, the initial tension T0 applied to the belt 300 is set as shown in FIG. 3 (a-2). If set appropriately, the maximum transmission torque Nmax in the accessory drive system can be obtained. Here, when the slack side tension T2 becomes equal to or less than the minimum value T2min of the slack side tension T2 for obtaining the maximum transmission torque Nmax, slip of the belt 300 occurs in the maximum transmission torque Nmax or a transmission torque region below the maximum transmission torque Nmax. . Accordingly, it is necessary to set the initial tension T0 so that the slack side tension T2 does not fall below the minimum value T2min when the maximum transmission torque Nmax to be achieved in the accessory drive system is generated. In the example shown in FIG. 3, when the maximum transmission torque Nmax is generated, the maximum value of the tension side tension T1 when the loose side tension T2 becomes the minimum value T2min is T1max.

図3(b−1)に示すように、張り側にテンショナー400を設けて、張り側張力T1を一定に保つことで最大伝達トルクNmaxを達成しようとすると、図3(b−2)に示すように、初期張力T0がT1max以上となるようにテンショナー400を設定する必要がある。この場合には、最大伝達トルクNmax以下の伝達トルク領域において、本来必要としない過大な張力がベルト300に掛かることとなり、駆動プーリ100及び従動プーリ200に大きな負荷が掛かり、駆動力の伝達効率が低下する。   As shown in FIG. 3 (b-1), when the tensioner 400 is provided on the tension side and the maximum transmission torque Nmax is achieved by keeping the tension side tension T1 constant, the tension is shown in FIG. 3 (b-2). Thus, it is necessary to set the tensioner 400 so that the initial tension T0 is equal to or greater than T1max. In this case, excessive tension that is not necessary in the transmission torque region below the maximum transmission torque Nmax is applied to the belt 300, and a large load is applied to the driving pulley 100 and the driven pulley 200, so that the transmission efficiency of the driving force is improved. descend.

一方、図3(c−1)に示すように、緩み側にテンショナー400を設けて、緩み側張力T2を一定に保つことで最大伝達トルクNmaxを達成しようとする場合には、図3(c−2)に示すように、初期張力T0がT2min以上となるようにテンショナー400を設定すればよい。しかしながら、緩み側にテンショナー400を設けた場合でも(図3(c−1)参照)、伝達トルクの大きさに依らず、常にT2min以上の張力を緩み側に与える必要がある(図3(c−2)参照)。自動車等の内燃機関においては、アイドリング時や高速走行時等の低トルク領域における損失をより小さくし、緩み側張力T2を理想特性に近付ける、すなわち、伝達トルクの大きさに比例した緩み側張力T2を与えることで、更なる燃費の向上が見込まれる。   On the other hand, as shown in FIG. 3 (c-1), when the tensioner 400 is provided on the slack side and the slack side tension T2 is kept constant, the maximum transmission torque Nmax is to be achieved. As shown in -2), the tensioner 400 may be set so that the initial tension T0 is T2 min or more. However, even when the tensioner 400 is provided on the loose side (see FIG. 3 (c-1)), it is necessary to always apply a tension of T2 min or more to the loose side regardless of the magnitude of the transmission torque (FIG. 3 (c). -2)). In an internal combustion engine such as an automobile, the loss in a low torque region such as idling or high-speed running is made smaller, and the loose side tension T2 is brought closer to the ideal characteristic, that is, the loose side tension T2 proportional to the magnitude of the transmitted torque. It is expected that fuel efficiency will be further improved.

図4は、実施形態1に係る補機駆動ベルト張力調整装置を適用した補機駆動系の構造概念図である。図4に示す補機駆動系は、第1プーリ1と第2プーリ2との間で駆動力を伝達するベルト3が巻き掛けられている。なお、図4は、本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置を適用した補機駆動系の初期状態、すなわち、補機駆動系の停止状態における構造概念例を示している。   FIG. 4 is a structural conceptual diagram of an accessory drive system to which the accessory drive belt tension adjusting device according to the first embodiment is applied. In the accessory drive system shown in FIG. 4, a belt 3 that transmits a driving force is wound between a first pulley 1 and a second pulley 2. FIG. 4 shows an example of the structural concept in the initial state of the accessory drive system to which the accessory drive belt tension adjusting device according to the present embodiment is applied, that is, in the stopped state of the accessory drive system.

図4に示す補機駆動系において、第1プーリ1は、例えば、自動車の内燃機関であるエンジンのクランクシャフトに設けられたクランクプーリであり、第2プーリ2は、例えばISGのシャフトに設けられたISGプーリである。すなわち、図4に示す補機駆動系では、エンジンによる駆動力をISGに伝達して回生する場合と、ISGによる駆動力を伝達してエンジン始動や駆動アシストを行う場合とで、駆動側と従動側とが入れ替わる。すなわち、回生時には第1プーリ1であるクランクプーリが駆動プーリ、第2プーリ2であるISGプーリが従動プーリとなり、エンジン始動時や駆動アシスト時には第2プーリ2であるISGプーリが駆動プーリ、第1プーリ1であるクランクプーリが従動プーリとなる。このように、駆動側と従動側とが入れ替わる補機駆動系においては、張り側と緩み側とが、何れのプーリが駆動プーリであるかによって入れ替わるため、何れのプーリが駆動プーリであるかによって双方向の伝達トルクが発生する。すなわち、駆動側と従動側とが入れ替わる補機駆動系において、ベルト3は、第1プーリ1であるクランクプーリと第2プーリ2であるISGプーリとの間で、一方から他方へ双方向に駆動力を伝達する。   In the accessory drive system shown in FIG. 4, the first pulley 1 is, for example, a crank pulley provided on the crankshaft of an engine that is an internal combustion engine of an automobile, and the second pulley 2 is provided on, for example, an ISG shaft. ISG pulley. That is, in the auxiliary drive system shown in FIG. 4, the drive side and the driven are driven in the case where the driving force by the engine is transmitted to the ISG for regeneration, and in the case where the driving force by the ISG is transmitted for engine start and drive assist. The side changes. That is, during regeneration, the crank pulley that is the first pulley 1 is a drive pulley and the ISG pulley that is the second pulley 2 is a driven pulley. The crank pulley which is the pulley 1 is a driven pulley. In this way, in the auxiliary drive system in which the drive side and the driven side are switched, the tension side and the loose side are switched depending on which pulley is the drive pulley, so depending on which pulley is the drive pulley. Bidirectional transmission torque is generated. That is, in the auxiliary drive system in which the drive side and the driven side are switched, the belt 3 is driven bidirectionally from one to the other between the crank pulley as the first pulley 1 and the ISG pulley as the second pulley 2. Transmit power.

上述したように、補機駆動系においては、伝達トルクの大きさに比例した緩み側張力を与えるのが好ましい。本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10は、駆動側と従動側とが入れ替わる補機駆動系において、双方向に発生する伝達トルクに比例した緩み側張力T2をベルト3に与えることが可能な構成としている。以下、本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10の構成について説明する。なお、以下の説明では、ベルト3が図4に示す矢示方向に進むものとして説明する。   As described above, in the accessory drive system, it is preferable to apply the slack side tension proportional to the magnitude of the transmission torque. The auxiliary machine drive belt tension adjusting device 10 according to the present embodiment can provide the belt 3 with a loose side tension T2 proportional to the transmission torque generated in both directions in an auxiliary machine drive system in which the drive side and the driven side are switched. It has a possible configuration. Hereinafter, the configuration of the accessory drive belt tension adjusting device 10 according to the present embodiment will be described. In the following description, it is assumed that the belt 3 advances in the direction indicated by the arrow shown in FIG.

図5は、実施形態1に係る補機駆動ベルト張力調整装置の概略断面図である。図6は、図5に示すA−A矢示断面図である。   FIG. 5 is a schematic cross-sectional view of the accessory drive belt tension adjusting device according to the first embodiment. 6 is a cross-sectional view taken along line AA shown in FIG.

図5に示すように、本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10は、第1ローラ11と、第2ローラ12と、アーム13と、ベース部材14と、揺動機構4と、を備えている。   As shown in FIG. 5, the accessory drive belt tension adjusting device 10 according to this embodiment includes a first roller 11, a second roller 12, an arm 13, a base member 14, and a swing mechanism 4. I have.

第1ローラ11は、第1プーリ1と第2プーリ2との間で一方から他方へ双方向に駆動力を伝達するベルト3の第2プーリ2から第1プーリ1への送り出し区間に張力を与える。第2ローラ12は、ベルト3の第1プーリ1から第2プーリ2への送り出し区間に張力を与える。   The first roller 11 applies tension to the feeding section from the second pulley 2 to the first pulley 1 of the belt 3 that transmits the driving force bidirectionally from one to the other between the first pulley 1 and the second pulley 2. give. The second roller 12 applies tension to the delivery section of the belt 3 from the first pulley 1 to the second pulley 2.

アーム13は、第1ローラ11と第2ローラ12とを支持する。   The arm 13 supports the first roller 11 and the second roller 12.

ベース部材14は、第2プーリ2の回転軸心に対して周方向に固定されている。   The base member 14 is fixed in the circumferential direction with respect to the rotation axis of the second pulley 2.

揺動機構4は、アーム13を第2プーリ2の回転軸心AXを旋回軸心として揺動させる。   The swing mechanism 4 swings the arm 13 with the rotation axis AX of the second pulley 2 as the pivot axis.

図5に示すように、本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10の揺動機構4は、第2プーリ2の構成要素を含み構成されている。具体的には、揺動機構4は、第1ハウジング41と、第2ハウジング42と、回動−直動変換機構6と、直動−回動変換機構7と、を含み構成されている。   As shown in FIG. 5, the swing mechanism 4 of the accessory drive belt tension adjusting device 10 according to the present embodiment includes the components of the second pulley 2. Specifically, the swing mechanism 4 includes a first housing 41, a second housing 42, a rotation-linear motion conversion mechanism 6, and a linear motion-rotation conversion mechanism 7.

第1ハウジング41は、第2プーリ2のシャフト5に固定された円筒形状の部材である。   The first housing 41 is a cylindrical member fixed to the shaft 5 of the second pulley 2.

第2ハウジング42は、第1ハウジング41の周方向外側に第1軸受81を介して設けられ、第1ハウジング41に対して周方向に回動可能に支持された円筒形状の部材である。なお、第1軸受81は、例えば玉軸受で構成されるが、この第1軸受81の構成あるいは種類によって本発明が限定されるものではない。   The second housing 42 is a cylindrical member that is provided on the outer side in the circumferential direction of the first housing 41 via a first bearing 81 and is supported so as to be rotatable in the circumferential direction with respect to the first housing 41. The first bearing 81 is constituted by, for example, a ball bearing, but the present invention is not limited by the configuration or type of the first bearing 81.

回動−直動変換機構6は、第1ハウジング41あるいは第2ハウジング42に与えられたトルクに応じて変化する第1ハウジング41と第2ハウジング42との間の周方向の位相差を軸方向の直動運動に変換する。   The rotation-linear motion conversion mechanism 6 is configured to change the circumferential phase difference between the first housing 41 and the second housing 42 that changes according to the torque applied to the first housing 41 or the second housing 42 in the axial direction. Convert to linear motion.

直動−回動変換機構7は、軸方向の直動運動をアーム13の回動運動に変換する。   The linear motion-rotation conversion mechanism 7 converts the axial linear motion into the rotational motion of the arm 13.

回動−直動変換機構6は、弾性部材61と、第1円環部材63と、を含み構成されている。   The rotation / linear motion conversion mechanism 6 includes an elastic member 61 and a first annular member 63.

弾性部材61は、図6に示すように、第1ハウジング41の外周面に設けられた突起部411と第2ハウジング42の内周面に設けられた突起部421との間に設けられている。なお、弾性部材61は、例えば、板ばねやコイルばねであってもよいし、弾性ゴムのような固体部材であってもよい。この弾性部材61の構成や材質、形状によって本発明が限定されるものではない。   As shown in FIG. 6, the elastic member 61 is provided between a protruding portion 411 provided on the outer peripheral surface of the first housing 41 and a protruding portion 421 provided on the inner peripheral surface of the second housing 42. . The elastic member 61 may be, for example, a leaf spring or a coil spring, or may be a solid member such as elastic rubber. The present invention is not limited by the configuration, material, and shape of the elastic member 61.

第1円環部材63は、図5に示すように、第1ハウジング41との間、及び、第2ハウジング42との間にねじ部62を介して設けられている。   As shown in FIG. 5, the first annular member 63 is provided between the first housing 41 and between the second housing 42 via screw portions 62.

ねじ部62は、第1円環部材63の内周面に設けられたおねじと第1ハウジング41の内周面に設けられためねじとが噛み合い、第1円環部材63の外周面に設けられたおねじと第2ハウジング42の内周面に設けられためねじとが噛み合うことで構成される。なお、ねじ部62は、例えばボールねじやすべりねじで構成することも可能である。このねじ部62の構成あるいは種類によって本発明が限定されるものではない。   The screw portion 62 is provided on the outer peripheral surface of the first annular member 63 because the male screw provided on the inner peripheral surface of the first annular member 63 and the screw are provided on the inner peripheral surface of the first housing 41. Since the male screw is provided on the inner peripheral surface of the second housing 42, the screw is engaged with the male screw. In addition, the screw part 62 can also be comprised, for example with a ball screw or a slide screw. The present invention is not limited by the configuration or type of the screw portion 62.

ベース部材14は、図5に示すように、第2プーリ2の回転軸心AXを中心とする円環形状のベース円環部141を有している。   As shown in FIG. 5, the base member 14 has an annular base annular portion 141 centering on the rotation axis AX of the second pulley 2.

アーム13は、図5に示すように、ベース円環部141の内周面に第2軸受82を介して設けられた円環形状のアーム円環部131を有している。なお、第2軸受82は、例えば玉軸受で構成されるが、この第2軸受82の構成あるいは種類によって本発明が限定されるものではない。   As shown in FIG. 5, the arm 13 has an annular arm ring portion 131 provided on the inner peripheral surface of the base ring portion 141 via a second bearing 82. In addition, although the 2nd bearing 82 is comprised with a ball bearing, for example, this invention is not limited by the structure or kind of this 2nd bearing 82. FIG.

直動−回動変換機構7は、図5に示すように、アーム円環部131の内周面との間にねじ部71を介して設けられた第2円環部材72を含み構成されている。図5に示す例では、ボールねじでねじ部71を構成した例を記載している。この場合には、アーム円環部131がボールねじのナットとして機能し、第2円環部材72がねじ軸として機能し、アーム円環部131と第2円環部材72との間に設けられた転動体によって第2円環部材72の直動運動がアーム円環部131の回動運動に変換される。なお、ねじ部71は、例えばすべりねじで構成されていてもよく、このねじ部71の構成あるいは種類によって本発明が限定されるものではない。また、図5に示す例では、アーム円環部131の内周面と第2円環部材72の外周面との間にねじ部71が構成される例を示したが、アーム円環部131の外周面と第2円環部材72の内周面との間にねじ部71が構成されていてもよい。   As shown in FIG. 5, the linear motion-rotation conversion mechanism 7 includes a second annular member 72 provided via a screw portion 71 between the inner annular surface of the arm annular portion 131. Yes. In the example shown in FIG. 5, the example which comprised the thread part 71 with the ball screw is described. In this case, the arm ring portion 131 functions as a ball screw nut, the second ring member 72 functions as a screw shaft, and is provided between the arm ring portion 131 and the second ring member 72. The linear motion of the second annular member 72 is converted into the rotational motion of the arm annular portion 131 by the rolling elements. In addition, the screw part 71 may be comprised by the slide screw, for example, and this invention is not limited by the structure or kind of this screw part 71. FIG. In the example illustrated in FIG. 5, the example in which the screw portion 71 is configured between the inner peripheral surface of the arm annular portion 131 and the outer peripheral surface of the second annular member 72 is illustrated. A thread portion 71 may be formed between the outer peripheral surface of the second annular member 72 and the inner peripheral surface of the second annular member 72.

第2円環部材72は、図5に示すように、第3軸受83を介して第1円環部材63と接続されている。なお、第2円環部材72は、第3軸受83とのつれ回りを防ぎ、軸方向に直動運動させる必要がある。このため、例えば、ベース部材14に第2円環部材72の内周面に対向する円環状の突出部を設け、この突出部の外周面と第2円環部材72の内周面とにスプラインを設けて、第2円環部材72の内周面に設けたスプラインとベース部材14の突出部の外周面に設けたスプラインとが嵌合し、第2円環部材72がベース部材14に設けられた突出部に回転不能に支持されることで、第2円環部材72の回転運動を抑制する構成であっても良い。また、第3軸受83は、例えばスラストニードル軸受で構成される。これら第2円環部材72の支持構造や、第3軸受83の構成あるいは種類によって本発明が限定されるものではない。   As shown in FIG. 5, the second annular member 72 is connected to the first annular member 63 via a third bearing 83. The second annular member 72 needs to prevent direct rotation with the third bearing 83 and linearly move in the axial direction. For this reason, for example, the base member 14 is provided with an annular protrusion facing the inner peripheral surface of the second annular member 72, and splines are formed on the outer peripheral surface of the protrusion and the inner peripheral surface of the second annular member 72. The spline provided on the inner peripheral surface of the second annular member 72 and the spline provided on the outer peripheral surface of the protruding portion of the base member 14 are fitted, and the second annular member 72 is provided on the base member 14. The structure which suppresses the rotational motion of the 2nd annular member 72 may be sufficient by being supported by the projected part which cannot rotate. Moreover, the 3rd bearing 83 is comprised, for example with a thrust needle bearing. The present invention is not limited by the support structure of the second annular member 72 and the configuration or type of the third bearing 83.

第1ローラ11は、図5に示すように、軸受112及び軸受113を介してアーム13から延びるシャフト132に設けられ、回転軸BXを中心に回転自在に支持された円筒形状のローラハウジング111を含み構成されている。また、第2ローラ12は、図5に示すように、軸受122及び軸受123を介してアーム13から延びるシャフト133に設けられ、回転軸CXを中心に回転自在に支持された円筒形状のローラハウジング121を含み構成されている。なお、軸受112、軸受113、軸受122、軸受123は、例えば玉軸受で構成されるが、これら軸受112、軸受113、軸受122、軸受123の構成あるいは種類によって本発明が限定されるものではない。   As shown in FIG. 5, the first roller 11 is provided on a shaft 132 extending from the arm 13 via a bearing 112 and a bearing 113, and a cylindrical roller housing 111 supported rotatably around a rotation axis BX. It is composed. As shown in FIG. 5, the second roller 12 is provided on a shaft 133 extending from the arm 13 via a bearing 122 and a bearing 123, and is a cylindrical roller housing that is rotatably supported around a rotation axis CX. 121 is comprised. The bearing 112, the bearing 113, the bearing 122, and the bearing 123 are constituted by ball bearings, for example, but the present invention is not limited by the configuration or type of the bearing 112, the bearing 113, the bearing 122, or the bearing 123. .

次に、図4乃至図12を参照して、上述のように構成した本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10の動作について説明する。   Next, the operation of the accessory drive belt tension adjusting apparatus 10 according to the present embodiment configured as described above will be described with reference to FIGS.

図7は、第2プーリが駆動力を発生しているときの第1ハウジングと第2ハウジングとの間の回動運動により生じた周方向の位相差を示す図である。図8は、第1プーリが駆動力を発生しているときの第1ハウジングと第2ハウジングとの間の回動運動により生じた周方向の位相差を示す図である。図9は、第2プーリが駆動力を発生しているときの回動−直動変換機構及び直動−回動変換機構の状態変化を示す図である。図10は、第1プーリが駆動力を発生しているときの回動−直動変換機構及び直動−回動変換機構の状態変化を示す図である。図11は、第2プーリが駆動力を発生しているときの実施形態1に係る補機駆動ベルト張力調整装置の動作例を示す図である。図12は、第1プーリが駆動力を発生しているときの実施形態1に係る補機駆動ベルト張力調整装置の動作例を示す図である。   FIG. 7 is a diagram illustrating a circumferential phase difference caused by a rotational movement between the first housing and the second housing when the second pulley generates a driving force. FIG. 8 is a diagram illustrating a circumferential phase difference caused by a rotational movement between the first housing and the second housing when the first pulley generates a driving force. FIG. 9 is a diagram illustrating a state change of the rotation-linear motion conversion mechanism and the linear motion-rotation conversion mechanism when the second pulley generates a driving force. FIG. 10 is a diagram illustrating a state change of the rotation-linear motion conversion mechanism and the linear motion-rotation conversion mechanism when the first pulley generates a driving force. FIG. 11 is a diagram illustrating an operation example of the accessory drive belt tension adjusting device according to the first embodiment when the second pulley generates a driving force. FIG. 12 is a diagram illustrating an operation example of the accessory driving belt tension adjusting device according to the first embodiment when the first pulley generates the driving force.

本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10において、回動−直動変換機構6は、第1ハウジング41あるいは第2ハウジング42に与えられたトルクに応じて変化する第1ハウジング41と第2ハウジング42との間の回動運動により生じた周方向の位相差を、図5中に示す軸方向の直動運動に変換し、直動−回動変換機構7は、軸方向の直動運動を、図4中に示すアーム13の回動運動に変換する。   In the accessory drive belt tension adjusting apparatus 10 according to the present embodiment, the rotation-linear motion conversion mechanism 6 includes the first housing 41 and the first housing 41 that change according to the torque applied to the first housing 41 or the second housing 42. The circumferential phase difference caused by the rotational movement between the two housings 42 is converted into the axial linear motion shown in FIG. 5, and the linear motion-rotation conversion mechanism 7 is axially linear. The motion is converted into a rotational motion of the arm 13 shown in FIG.

第2プーリ2が駆動力を発生しているとき、すなわち、第2プーリ2が駆動プーリであり、第1プーリ1が従動プーリであるとき、図7に示すように、第1ハウジング41と第2ハウジング42との間の回動運動によって第1ハウジング41の回転角θ1と第2ハウジング42の回転角θ2との間に位相差Δθが生じる。このとき、図9に示すように、回動−直動変換機構6を構成する第1円環部材63、第3軸受83、及び直動−回動変換機構7を構成する第2円環部材72が矢示方向に移動する。また、このとき、図11に示すように、アーム13が矢示方向に揺動し、第1ローラ11がベルト3の緩み側を押して張力を与える。   When the second pulley 2 generates a driving force, that is, when the second pulley 2 is a driving pulley and the first pulley 1 is a driven pulley, as shown in FIG. The phase difference Δθ is generated between the rotation angle θ1 of the first housing 41 and the rotation angle θ2 of the second housing 42 by the rotational movement between the two housings 42. At this time, as shown in FIG. 9, the first annular member 63 constituting the rotation-linear motion conversion mechanism 6, the third bearing 83, and the second annular member constituting the linear motion-rotation conversion mechanism 7. 72 moves in the direction of the arrow. At this time, as shown in FIG. 11, the arm 13 swings in the direction of the arrow, and the first roller 11 pushes the loose side of the belt 3 to apply tension.

第1プーリ1が駆動力を発生しているとき、すなわち、第1プーリ1が駆動プーリであり、第2プーリ2が従動プーリであるとき、図8に示すように、第1ハウジング41と第2ハウジング42との間の回動運動によって第1ハウジング41の回転角θ1’と第2ハウジング42の回転角θ2’との間に位相差Δθ’が生じる。このとき、図10に示すように、回動−直動変換機構6を構成する第1円環部材63、第3軸受83、及び直動−回動変換機構7を構成する第2円環部材72が矢示方向に移動する。また、このとき、図12に示すように、アーム13が矢示方向に揺動し、第2ローラ12がベルト3の緩み側を押して張力を与える。   When the first pulley 1 generates driving force, that is, when the first pulley 1 is a driving pulley and the second pulley 2 is a driven pulley, as shown in FIG. A phase difference Δθ ′ is generated between the rotation angle θ1 ′ of the first housing 41 and the rotation angle θ2 ′ of the second housing 42 by the rotational movement between the two housings 42. At this time, as shown in FIG. 10, the first annular member 63, the third bearing 83, and the second annular member constituting the linear-rotational conversion mechanism 7 that constitute the rotational-linear motion converting mechanism 6. 72 moves in the direction of the arrow. At this time, as shown in FIG. 12, the arm 13 swings in the direction of the arrow, and the second roller 12 pushes the loose side of the belt 3 to apply tension.

本実施形態において、第1ハウジング41あるいは第2ハウジング42に与えられるトルクと、このトルクに応じて変化する第1ハウジング41と第2ハウジング42との間の回動運動により生じた周方向の位相差と、この位相差によって回動−直動変換機構6により生じる第1円環部材63、第3軸受83、及び第2円環部材72の直動方向の移動量と、この直動方向の移動量によって直動−回動変換機構7により生じるアーム13の揺動量とは、それぞれ比例関係にある。すなわち、本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10では、上述したような構成とすることにより、駆動側と従動側とが入れ替わる補機駆動系において、双方向に発生する伝達トルクに比例した緩み側張力T2をベルト3に与えることが可能となる。   In the present embodiment, the torque applied to the first housing 41 or the second housing 42 and the circumferential position generated by the rotational movement between the first housing 41 and the second housing 42 that changes according to the torque. The phase difference, the amount of movement of the first annular member 63, the third bearing 83, and the second annular member 72 caused by the rotation-linear motion conversion mechanism 6 due to this phase difference in the linear motion direction, and the linear motion direction The amount of swing of the arm 13 generated by the linear motion-rotation conversion mechanism 7 according to the amount of movement is proportional to each other. That is, in the auxiliary machine drive belt tension adjusting device 10 according to the present embodiment, by using the configuration as described above, in the auxiliary machine drive system in which the drive side and the driven side are switched, it is proportional to the transmission torque generated in both directions. The slack side tension T2 thus obtained can be applied to the belt 3.

(変形例)
上述した例では、本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10を、駆動側と従動側とが入れ替わる補機駆動系に適用する例を示したが、例えば、第2プーリ2がオルタネータのシャフトに設けられる従動プーリである構成の補機駆動系に適用することも可能である。
(Modification)
In the above-described example, the auxiliary machine drive belt tension adjusting device 10 according to the present embodiment is applied to an auxiliary machine drive system in which the drive side and the driven side are switched. For example, the second pulley 2 is an alternator. The present invention can also be applied to an accessory drive system having a configuration of a driven pulley provided on the shaft.

図13は、実施形態1の変形例に係る補機駆動ベルト張力調整装置を適用した補機駆動系の構造概念図である。図13に示す例では、第2プーリ2が従動プーリであり、第2プーリ2が駆動プーリになり得ない補機駆動系に実施形態1の変形例に係る補機駆動ベルト張力調整装置10aを適用する場合の構成例を示している。この場合には、上述した補機駆動ベルト張力調整装置10に対し、第1ローラ11を設けない構成とすることで、容易に実現可能である。   FIG. 13 is a structural conceptual diagram of an accessory drive system to which an accessory drive belt tension adjusting device according to a modification of the first embodiment is applied. In the example shown in FIG. 13, the auxiliary drive belt tension adjusting device 10 a according to the modification of the first embodiment is applied to an auxiliary drive system in which the second pulley 2 is a driven pulley and the second pulley 2 cannot be a drive pulley. The example of a structure in the case of applying is shown. In this case, it can be easily realized by adopting a configuration in which the first roller 11 is not provided in the auxiliary machine drive belt tension adjusting device 10 described above.

また、本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10,10aでは、ISGやオルタネータ等の補機類を揺動させる構造を有していないので、補機類の配線が疲労劣化により断線する要因がないため、信頼性の高い補機駆動ベルト張力調整装置10,10aを実現することができる。   In addition, since the auxiliary drive belt tension adjusting devices 10 and 10a according to the present embodiment do not have a structure for swinging auxiliary equipment such as ISG and alternator, the wiring of the auxiliary equipment is disconnected due to fatigue deterioration. Since there is no factor, it is possible to realize the auxiliary drive belt tension adjusting devices 10 and 10a with high reliability.

以上説明したように、実施形態1に係る補機駆動ベルト張力調整装置10は、第1プーリ1と第2プーリ2との間で一方から他方へ双方向に駆動力を伝達するベルト3の第2プーリ2から第1プーリ1への送り出し区間に張力を与える第1ローラ11と、ベルト3の第1プーリ1から第2プーリ2への送り出し区間に張力を与える第2ローラ12と、第1ローラ11と第2ローラ12とを支持するアーム13と、アーム13を第2プーリ2の回転軸心AXを旋回軸心として揺動させる揺動機構4と、を備えている。   As described above, the accessory driving belt tension adjusting device 10 according to the first embodiment is configured to adjust the belt 3 that transmits the driving force bidirectionally from one to the other between the first pulley 1 and the second pulley 2. A first roller 11 for applying tension to a delivery section from the second pulley 2 to the first pulley 1; a second roller 12 for applying tension to a delivery section from the first pulley 1 to the second pulley 2 of the belt 3; An arm 13 that supports the roller 11 and the second roller 12, and a swing mechanism 4 that swings the arm 13 about the rotation axis AX of the second pulley 2 as a pivot axis.

揺動機構4は、第2プーリ2のシャフト5に固定された第1ハウジング41と、第1ハウジング41の周方向外側に設けられ、第1ハウジング41に対して周方向に回動可能に支持された第2ハウジング42と、第1ハウジング41あるいは第2ハウジング42に与えられたトルクに応じて変化する第1ハウジング41と第2ハウジング42との間の回動運動により生じた周方向の位相差を軸方向の直動運動に変換する回動−直動変換機構6と、軸方向の直動運動をアーム13の回動運動に変換する直動−回動変換機構7と、を含み構成されている。   The swing mechanism 4 is provided on the outer side in the circumferential direction of the first housing 41 fixed to the shaft 5 of the second pulley 2, and is supported so as to be rotatable in the circumferential direction with respect to the first housing 41. And the circumferential position generated by the rotational movement between the first housing 41 and the second housing 42, which changes according to the torque applied to the first housing 41 or the second housing 42. A rotation-linear motion conversion mechanism 6 that converts the phase difference into an axial linear motion, and a linear motion-rotation conversion mechanism 7 that converts the axial linear motion into the rotational motion of the arm 13 are included. Has been.

この構成において、第2プーリ2の回転軸心を中心とするベース円環部141を有し、第2プーリ2の回転軸心AXに対して周方向に固定されたベース部材14を備え、回動−直動変換機構6を、第1ハウジング41の外周面に設けられた突起部411と第2ハウジング42の内周面に設けられた突起部421との間に設けられた弾性部材61と、第1ハウジング41との間、及び、第2ハウジング42との間にねじ部62を介して設けられた第1円環部材63と、を含む構成とし、アーム13を、ベース円環部141の周方向内側に設けられ、ベース円環部141に対して周方向に回動可能に支持されたアーム円環部131を有する構成とし、直動−回動変換機構7を、アーム円環部131の内周面(あるいは外周面)との間にねじ部71を介して設けられた第2円環部材72を含む構成とし、第2円環部材72と第1円環部材63とを軸方向に第3軸受83を介して接続することで、駆動側と従動側とが入れ替わる補機駆動系において、一方から他方へ双方向に発生する伝達トルクに比例した緩み側張力T2をベルト3に与えることができ、駆動側と従動側とが入れ替わる補機駆動系の損失を低減することが可能となる。   In this configuration, a base annular portion 141 centered on the rotation axis of the second pulley 2 is provided, and a base member 14 fixed in the circumferential direction with respect to the rotation axis AX of the second pulley 2 is provided. An elastic member 61 provided between the protrusion 411 provided on the outer peripheral surface of the first housing 41 and the protrusion 421 provided on the inner peripheral surface of the second housing 42, the motion-linear motion conversion mechanism 6, The first annular member 63 provided between the first housing 41 and the second housing 42 via the screw portion 62, and the arm 13 includes the base annular portion 141. The arm-ring portion 131 is provided on the inner side in the circumferential direction and is supported so as to be rotatable in the circumferential direction with respect to the base annular portion 141. Between the inner peripheral surface (or outer peripheral surface) of 131, the thread portion 71 The second annular member 72 provided via the second annular member 72 and the second annular member 72 and the first annular member 63 are connected to each other in the axial direction via the third bearing 83 so that the drive side and the driven member are driven. In the auxiliary drive system in which the side is switched, a slack side tension T2 proportional to the transmission torque generated in both directions from one to the other can be applied to the belt 3, and the auxiliary drive system in which the drive side and the driven side are switched. Loss can be reduced.

また、第2プーリ2が従動プーリであり、第2プーリ2が駆動プーリになり得ない補機駆動系に適用することも可能であり、容易に実施形態1の変形例に係る補機駆動ベルト張力調整装置10aを実現することができる。   Further, the second pulley 2 is a driven pulley, and the second pulley 2 can be applied to an accessory driving system in which the second pulley 2 cannot be a driving pulley. The accessory driving belt according to the modification of the first embodiment can be easily obtained. The tension adjusting device 10a can be realized.

また、本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10,10aでは、補機類の配線が疲労劣化により断線する要因がなく、信頼性の高い補機駆動ベルト張力調整装置10,10aを実現することができる。   In addition, the auxiliary machine driving belt tension adjusting devices 10 and 10a according to the present embodiment do not cause the breakage of the wiring of the auxiliary machines due to fatigue deterioration, and realize the highly reliable auxiliary machine driving belt tension adjusting devices 10 and 10a. can do.

このように、本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10,10aを補機駆動系に適用することで、補機駆動系の高信頼性と損失低減とを両立することが可能となる。   Thus, by applying the accessory drive belt tension adjusting devices 10 and 10a according to the present embodiment to the accessory drive system, it is possible to achieve both high reliability and loss reduction of the accessory drive system. .

(実施形態2)
図14は、実施形態2に係る補機駆動ベルト張力調整装置の概略断面図である。図15は、第1カム板、転動体、及び第2カム板を図14に示すA矢示方向に見た図である。図16は、第1カム板、転動体、及び第2カム板を図15に示すB矢示方向に見た図である。図16(a)は、第1プーリ1が駆動力を発生していない初期状態を示し、図16(b)は、第1プーリ1が駆動力を発生しているときの第1ハウジング41と第2ハウジング42との間の回動運動により生じた周方向の位相差を示している。図17は、第1プーリが駆動力を発生しているときの回動−直動変換機構及び直動−回動変換機構の状態変化を示す図である。図18は、第1プーリが駆動力を発生しているときの実施形態2に係る補機駆動ベルト張力調整装置の動作例を示す図である。なお、上述した実施形態1と同じ構成要素には同一の符号を付して重複する説明は省略する。
(Embodiment 2)
FIG. 14 is a schematic cross-sectional view of the accessory drive belt tension adjusting device according to the second embodiment. FIG. 15 is a view of the first cam plate, the rolling element, and the second cam plate as seen in the direction indicated by the arrow A in FIG. 16 is a view of the first cam plate, the rolling element, and the second cam plate as viewed in the direction indicated by the arrow B in FIG. FIG. 16A shows an initial state in which the first pulley 1 does not generate a driving force, and FIG. 16B shows the first housing 41 when the first pulley 1 generates a driving force. The circumferential phase difference produced by the rotational movement between the second housing 42 is shown. FIG. 17 is a diagram illustrating a state change of the rotation-linear motion conversion mechanism and the linear motion-rotation conversion mechanism when the first pulley generates a driving force. FIG. 18 is a diagram illustrating an operation example of the accessory driving belt tension adjusting device according to the second embodiment when the first pulley generates the driving force. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same component as Embodiment 1 mentioned above, and the overlapping description is abbreviate | omitted.

図14に示すように、本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10bは、第1プーリ1と第2プーリ2との間で駆動力を伝達するベルト3の緩み側区間に張力を与えるローラ12と、ローラ12を支持するアーム13と、第2プーリ2の回転軸心AXに対して周方向に固定されたベース部材14と、アーム13を第2プーリ2の回転軸心AXを旋回軸心として揺動させる揺動機構4と、を備えている。   As shown in FIG. 14, the accessory drive belt tension adjusting device 10 b according to the present embodiment applies tension to the loose side section of the belt 3 that transmits the driving force between the first pulley 1 and the second pulley 2. The roller 12, the arm 13 supporting the roller 12, the base member 14 fixed in the circumferential direction with respect to the rotational axis AX of the second pulley 2, and the arm 13 pivoting about the rotational axis AX of the second pulley 2 And a swing mechanism 4 that swings as an axis.

図14に示すように、揺動機構4は、第2プーリ2の構成要素を含み構成されている。具体的には、揺動機構4は、第1ハウジング41と、第2ハウジング42と、回動−直動変換機構6aと、直動−回動変換機構7と、を含み構成されている。   As shown in FIG. 14, the swing mechanism 4 is configured to include the components of the second pulley 2. Specifically, the swing mechanism 4 includes a first housing 41, a second housing 42, a rotation-linear motion conversion mechanism 6 a, and a linear motion-rotation conversion mechanism 7.

第1ハウジング41は、第2プーリ2のシャフト5に固定された円筒形状の部材である。   The first housing 41 is a cylindrical member fixed to the shaft 5 of the second pulley 2.

第2ハウジング42は、第1ハウジング41の周方向外側に第1軸受81を介して設けられ、第1ハウジング41に対して回動可能に支持された円筒形状の部材である。   The second housing 42 is a cylindrical member that is provided on the outer side in the circumferential direction of the first housing 41 via a first bearing 81 and is rotatably supported with respect to the first housing 41.

回動−直動変換機構6aは、第1ハウジング41あるいは第2ハウジング42に与えられたトルクに応じて変化する第1ハウジング41と第2ハウジング42との間の回動運動により生じた周方向の位相差を軸方向の直動運動に変換する。   The rotation-linear motion conversion mechanism 6 a is a circumferential direction generated by a rotation motion between the first housing 41 and the second housing 42 that changes according to the torque applied to the first housing 41 or the second housing 42. Is converted into a linear motion in the axial direction.

直動−回動変換機構7は、軸方向の直動運動をアーム13の回動運動に変換する。   The linear motion-rotation conversion mechanism 7 converts the axial linear motion into the rotational motion of the arm 13.

回動−直動変換機構6aは、第1カム板66及び第2カム板67と、第1円環部材68と、を含み構成されている。   The rotation-linear motion conversion mechanism 6a includes a first cam plate 66 and a second cam plate 67, and a first annular member 68.

第1カム板66及び第2カム板67は、図14乃至図16に示すように、複数個のころ状あるいは玉状の転動体64を挟みそれぞれカム面を軸方向に対向して配置され、弾性部材65によって軸方向に付勢力を与えられる円環状の部材である。なお、転動体64は、例えば複数の転動体64が円環状の転動体支持部材により支持される構造であってもよい。また、図15に示す例では、4つの転動体64が周方向に90度ずつずれた位置に配置された例を示したが、転動体64の数及び位置はこれに限らず、3つ以上の転動体64が周方向に等間隔に配置される構成であってもよい。また、弾性部材65は、例えば円環状の皿ばねで構成されるが、板ばねやコイルばねであってもよいし、弾性ゴムのような固体部材であってもよい。この弾性部材65の構成や材質、形状によって本発明が限定されるものではない。   As shown in FIGS. 14 to 16, the first cam plate 66 and the second cam plate 67 are disposed with a plurality of roller-shaped or ball-shaped rolling elements 64 sandwiched therebetween and the cam surfaces facing each other in the axial direction. This is an annular member that is given an urging force in the axial direction by the elastic member 65. The rolling element 64 may have a structure in which, for example, a plurality of rolling elements 64 are supported by an annular rolling element support member. In the example shown in FIG. 15, the example in which the four rolling elements 64 are arranged at positions shifted by 90 degrees in the circumferential direction is shown, but the number and positions of the rolling elements 64 are not limited to this, and three or more. The rolling elements 64 may be arranged at equal intervals in the circumferential direction. Further, the elastic member 65 is constituted by, for example, an annular disc spring, but may be a leaf spring or a coil spring, or may be a solid member such as elastic rubber. The present invention is not limited by the configuration, material, and shape of the elastic member 65.

第1円環部材68は、第1ハウジング41と第2ハウジング42との間に設けられた円環状の部材である。   The first annular member 68 is an annular member provided between the first housing 41 and the second housing 42.

第1カム板66は、図14に示すように、輪止め部材93によって係止された弾性部材65によって軸方向の移動が制限されると共に、固定部材91によって第1ハウジング41に対し周方向位置が固定されて配置されている。なお、図14に示す例において、輪止め部材93は、2つの円環状の部材で構成されているが、この輪止め部材93の構成により本発明が制限されるものではない。また、図14に示す例では、第1カム板66の第1ハウジング41に対する周方向位置を固定部材91によって固定する構造としたが、この第1カム板66の第1ハウジング41に対する周方向位置を固定する構造については、これに限るものではなく、この構造によって本発明が限定されるものではない。   As shown in FIG. 14, the first cam plate 66 is restricted in movement in the axial direction by the elastic member 65 locked by the ring stopper member 93, and is positioned circumferentially with respect to the first housing 41 by the fixing member 91. Is fixed and arranged. In the example shown in FIG. 14, the ring stopper member 93 is configured by two annular members, but the present invention is not limited by the configuration of the ring stopper member 93. In the example shown in FIG. 14, the circumferential position of the first cam plate 66 relative to the first housing 41 is fixed by the fixing member 91, but the circumferential position of the first cam plate 66 relative to the first housing 41 is used. The structure for fixing is not limited to this, and the present invention is not limited to this structure.

第2カム板67は、図14に示すように、固定部材92によって第2ハウジング42に対し周方向位置及び軸方向位置が固定されて配置されると共に、第4軸受84を介して固定部材91と接続されている。なお、第4軸受84は、第2カム板67の第2ハウジング42に対する軸方向位置のズレを固定部材91で抑制すると共に、第1ハウジング41と第2ハウジング42との周方向の位相差を許容するために設けているが、第2カム板67の第2ハウジング42に対して軸方向位置を固定する構造については、これに限るものではなく、この構造によって本発明が限定されるものではない。また、第4軸受84は、例えばスラストニードル軸受で構成されるが、この第4軸受84の構成あるいは種類によって本発明が限定されるものではない。   As shown in FIG. 14, the second cam plate 67 is arranged with the circumferential position and the axial position fixed to the second housing 42 by the fixing member 92, and the fixing member 91 via the fourth bearing 84. Connected with. The fourth bearing 84 suppresses the displacement of the axial position of the second cam plate 67 with respect to the second housing 42 by the fixing member 91, and the circumferential phase difference between the first housing 41 and the second housing 42. However, the structure for fixing the axial position of the second cam plate 67 with respect to the second housing 42 is not limited to this, and the present invention is not limited to this structure. Absent. Moreover, although the 4th bearing 84 is comprised with a thrust needle bearing, for example, this invention is not limited by the structure or kind of this 4th bearing 84.

第1円環部材68は、図14に示すように、第1カム板66に軸方向の一端が当接して配置され、第3軸受83を介して第2円環部材72と接続されている。   As shown in FIG. 14, the first annular member 68 is disposed such that one end in the axial direction is in contact with the first cam plate 66 and is connected to the second annular member 72 via the third bearing 83. .

次に、図14乃至図18を参照して、上述のように構成した本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10bの動作について説明する。なお、上述した実施形態1では、駆動側と従動側とが入れ替わる補機駆動系にも適用可能な構成について説明したが、本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10bは、例えば、第2プーリ2がオルタネータのシャフトに設けられる従動プーリであり、第2プーリ2が駆動プーリになり得ない補機駆動系に適用可能な構成としている。   Next, the operation of the accessory drive belt tension adjusting device 10b according to the present embodiment configured as described above will be described with reference to FIGS. In the above-described first embodiment, the configuration applicable to the accessory drive system in which the drive side and the driven side are interchanged has been described. However, the accessory drive belt tension adjusting device 10b according to the present embodiment includes, for example, the first The 2 pulley 2 is a driven pulley provided on the shaft of the alternator, and the second pulley 2 can be applied to an accessory drive system that cannot be a drive pulley.

本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10bにおいて、回動−直動変換機構6aは、第2ハウジング42に与えられたトルクに応じて変化する第1ハウジング41と第2ハウジング42との間の回動運動により生じた周方向の位相差を、図14中に示す軸方向の直動運動に変換する。   In the accessory drive belt tension adjusting device 10b according to the present embodiment, the rotation-linear motion conversion mechanism 6a is formed between the first housing 41 and the second housing 42 that change according to the torque applied to the second housing 42. The phase difference in the circumferential direction generated by the rotation motion between the two is converted into the linear motion in the axial direction shown in FIG.

上述したように、第1カム板66及び第2カム板67は、弾性部材65によって軸方向に付勢力が与えられている。第1カム板66及び第2カム板67は、周方向に対して周期的に厚さが異なっている。このため、第1プーリ1が駆動力を発生していないとき、図16(a)に示すように、弾性部材65によって与えられる反力によって、第1カム板66の軸方向の厚さと転動体64の直径と第2カム板67の軸方向の厚さとの合計が最も薄いD1となる。このとき、転動体64は、図16(a)に示す例において、第1カム板66上の周方向位置C1と第2カム板67上の周方向位置C2とが一致する位置にある。   As described above, the first cam plate 66 and the second cam plate 67 are biased in the axial direction by the elastic member 65. The first cam plate 66 and the second cam plate 67 are periodically different in thickness in the circumferential direction. For this reason, when the first pulley 1 does not generate a driving force, the axial force of the first cam plate 66 and the rolling elements are caused by the reaction force applied by the elastic member 65 as shown in FIG. The sum of the diameter of 64 and the thickness of the second cam plate 67 in the axial direction is the thinnest D1. At this time, the rolling element 64 is in a position where the circumferential position C1 on the first cam plate 66 and the circumferential position C2 on the second cam plate 67 coincide with each other in the example shown in FIG.

第1プーリ1が駆動力を発生しているとき、第2ハウジング42に与えられたトルクによって第1カム板66と第2カム板67とが周方向にずれるトルクが発生し、図16(b)に示すように、転動体64が第1カム板66と第2カム板67との間で移動する。このとき、第1カム板66の軸方向の厚さと転動体64の直径と第2カム板67の軸方向の厚さとの合計が大きくなり、軸方向に推力が発生する。この推力と弾性部材65による反力とがつり合うように、第1カム板66が周方向に固定された第1ハウジング41と、第2カム板67が周方向に固定された第2ハウジング42との間に、第1カム板66上の周方向位置C1と第2カム板67上の周方向位置C2とがずれた分だけの位相差Δθを生じる。このとき、第1カム板66の軸方向の厚さと転動体64の直径と第2カム板67の軸方向の厚さとの合計D2は、図17に示すように、弾性部材65が軸方向に変形することで、第1プーリ1が駆動力を発生していないときよりもΔDだけ厚くなる(D2=D1+ΔD)。この結果として、図17に示すように、回動−直動変換機構6aを構成する第1円環部材68、第3軸受83、及び直動−回動変換機構7を構成する第2円環部材72が矢示方向に移動する。また、このとき、図18に示すように、アーム13が矢示方向に揺動し、ローラ12がベルト3の緩み側を押して張力を与える。   When the first pulley 1 is generating a driving force, a torque that shifts the first cam plate 66 and the second cam plate 67 in the circumferential direction due to the torque applied to the second housing 42 is generated, and FIG. ), The rolling element 64 moves between the first cam plate 66 and the second cam plate 67. At this time, the sum of the axial thickness of the first cam plate 66, the diameter of the rolling element 64, and the axial thickness of the second cam plate 67 increases, and thrust is generated in the axial direction. A first housing 41 in which the first cam plate 66 is fixed in the circumferential direction and a second housing 42 in which the second cam plate 67 is fixed in the circumferential direction so that the thrust and the reaction force by the elastic member 65 are balanced. In the meantime, a phase difference Δθ corresponding to the deviation of the circumferential position C1 on the first cam plate 66 and the circumferential position C2 on the second cam plate 67 is generated. At this time, the total D2 of the thickness of the first cam plate 66 in the axial direction, the diameter of the rolling element 64 and the thickness of the second cam plate 67 in the axial direction, as shown in FIG. By deforming, the first pulley 1 becomes thicker by ΔD than when the driving force is not generated (D2 = D1 + ΔD). As a result, as shown in FIG. 17, the first annular member 68 constituting the rotation-linear motion conversion mechanism 6 a, the third bearing 83, and the second ring constituting the linear motion-rotation conversion mechanism 7. The member 72 moves in the direction indicated by the arrow. At this time, as shown in FIG. 18, the arm 13 swings in the direction of the arrow, and the roller 12 applies a tension by pushing the loose side of the belt 3.

本実施形態において、第2ハウジング42に与えられるトルクと、このトルクに応じて変化する第1ハウジング41と第2ハウジング42との間の回動運動により生じた周方向の位相差と、この位相差によって回動−直動変換機構6aにより生じる第1円環部材68、第3軸受83、及び第2円環部材72の直動方向の移動量と、この直動方向の移動量によって直動−回動変換機構7により生じるアーム13の揺動量とは、それぞれ比例関係にある。すなわち、本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10bでは、上述したような構成とすることにより、伝達トルクに比例した緩み側張力T2をベルト3に与えることが可能となる。   In the present embodiment, the torque applied to the second housing 42, the circumferential phase difference caused by the rotational movement between the first housing 41 and the second housing 42 that changes according to this torque, The first ring member 68, the third bearing 83, and the second ring member 72, which are generated by the rotation-linear motion conversion mechanism 6a due to the phase difference, move in the linear motion direction, and move linearly by the movement amount in the linear motion direction. The amount of rocking of the arm 13 generated by the rotation conversion mechanism 7 is proportional to each other. That is, in the auxiliary machine drive belt tension adjusting device 10b according to the present embodiment, by adopting the above-described configuration, it is possible to apply the slack side tension T2 proportional to the transmission torque to the belt 3.

また、本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10bでは、オルタネータ等の補機類を揺動させる構造を有していないので、補機類の配線が疲労劣化により断線する要因がないため、信頼性の高い補機駆動ベルト張力調整装置10bを実現することができる。   In addition, since the auxiliary machine drive belt tension adjusting device 10b according to the present embodiment does not have a structure for swinging auxiliary machines such as an alternator, there is no cause for the wiring of the auxiliary machines to be disconnected due to fatigue deterioration. Therefore, it is possible to realize the auxiliary drive belt tension adjusting device 10b with high reliability.

以上説明したように、実施形態2に係る補機駆動ベルト張力調整装置10bは、転動体64を挟みそれぞれカム面を軸方向に対向して配置され、弾性部材65によって軸方向に付勢力を与えられる円環状の第1カム板66及び第2カム板67と、第1ハウジング41と第2ハウジング42との間に設けられた第1円環部材68と、を含み構成されている回動−直動変換機構6aを備えることで、例えば、第2プーリ2がオルタネータのシャフトに設けられる従動プーリであり、第2プーリ2が駆動プーリになり得ない補機駆動系において、伝達トルクに比例した緩み側張力T2をベルト3に与えることができ、補機駆動系の損失を低減することが可能となる。   As described above, the auxiliary machine drive belt tension adjusting device 10b according to the second embodiment is arranged so that the cam surfaces are opposed to each other in the axial direction with the rolling element 64 interposed therebetween, and an urging force is applied in the axial direction by the elastic member 65. The first and second cam plates 66 and 67, and the first annular member 68 provided between the first housing 41 and the second housing 42, are configured to rotate. By including the linear motion conversion mechanism 6a, for example, the second pulley 2 is a driven pulley provided on the shaft of the alternator, and the auxiliary pulley drive system in which the second pulley 2 cannot be a driving pulley is proportional to the transmission torque. The slack side tension T2 can be applied to the belt 3, and the loss of the accessory drive system can be reduced.

また、本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10bでは、補機類の配線が疲労劣化により断線する要因がなく、信頼性の高い補機駆動ベルト張力調整装置10bを実現することができる。   In addition, in the auxiliary machine drive belt tension adjusting device 10b according to the present embodiment, there is no factor that the wiring of the auxiliary machines is disconnected due to fatigue deterioration, and a highly reliable auxiliary machine drive belt tension adjusting device 10b can be realized. .

このように、本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10bを補機駆動系に適用することで、補機駆動系の高信頼性と損失低減とを両立することが可能となる。   Thus, by applying the accessory drive belt tension adjusting device 10b according to the present embodiment to the accessory drive system, it is possible to achieve both high reliability and loss reduction of the accessory drive system.

上述したように、本実施形態に係る補機駆動ベルト張力調整装置10,10a,10bを用いることで、伝達トルクに比例した緩み側張力をベルトに与えることができるので、この補機駆動ベルト張力調整装置10,10a,10bは、補機駆動系の高信頼性と損失低減とを両立するのに適している。   As described above, by using the accessory drive belt tension adjusting devices 10, 10a, and 10b according to the present embodiment, a slack side tension proportional to the transmission torque can be applied to the belt. The adjusting devices 10, 10a, and 10b are suitable for achieving both high reliability and loss reduction of the auxiliary machine drive system.

1 第1プーリ
2 第2プーリ
3 ベルト
4 揺動機構
5 シャフト(第2プーリ)
6,6a 回動−直動変換機構
7 直動−回動変換機構
10,10a,10b 補機駆動ベルト張力調整装置
11 第1ローラ
12 第2ローラ(ローラ)
13 アーム
14 ベース部材
41 第1ハウジング
42 第2ハウジング
61 弾性部材
62 ねじ部
63,68 第1円環部材
65 弾性部材
66 第1カム板
67 第2カム板
71 ねじ部
72 第2円環部材
81 第1軸受
82 第2軸受
83 第3軸受
84 第4軸受
91,92 固定部材
93 輪止め部材
100 駆動プーリ
101 クランクプーリ
111,121 ローラハウジング
112,113,122,123 軸受
131 アーム円環部
132,133 シャフト
141 ベース円環部
200 従動プーリ
201〜205 補機プーリ
301 ベルト
400 テンショナー
411 突起部
421 突起部
AX 回転軸心(第2プーリ)
BX 回転軸(第1ローラ)
CX 回転軸(第2ローラ、ローラ)
T0 初期張力
T1 張り側張力
T2 緩み側張力
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 1st pulley 2 2nd pulley 3 Belt 4 Oscillating mechanism 5 Shaft (2nd pulley)
6, 6a Rotation-linear motion conversion mechanism 7 Linear motion-rotation conversion mechanism 10, 10a, 10b Auxiliary machine drive belt tension adjusting device 11 First roller 12 Second roller (roller)
13 Arm 14 Base member 41 First housing 42 Second housing 61 Elastic member 62 Screw part 63, 68 First annular member 65 Elastic member 66 First cam plate 67 Second cam plate 71 Screw part 72 Second annular member 81 First bearing 82 Second bearing 83 Third bearing 84 Fourth bearing 91, 92 Fixing member 93 Ring retaining member 100 Drive pulley 101 Crank pulley 111, 121 Roller housing 112, 113, 122, 123 Bearing 131 Arm ring portion 132, 133 Shaft 141 Base annular part 200 Driven pulley 201-205 Auxiliary machine pulley 301 Belt 400 Tensioner 411 Projection part 421 Projection part AX Rotation axis (second pulley)
BX Rotating shaft (first roller)
CX Rotating shaft (second roller, roller)
T0 Initial tension T1 Tension side tension T2 Loose side tension

Claims (2)

第1プーリと第2プーリとの間で駆動力を伝達するベルトの緩み側区間に張力を与えるローラと、
前記ローラを支持するアームと、
前記アームを前記第2プーリの回転軸心を旋回軸心として揺動させる揺動機構と、
を備え、
前記揺動機構は、
前記第2プーリのシャフトに固定された第1ハウジングと、
前記第1ハウジングの周方向外側に設けられ、前記第1ハウジングに対して周方向に回動可能に支持された第2ハウジングと、
前記第1ハウジングあるいは前記第2ハウジングに与えられたトルクに応じて変化する前記第1ハウジングと前記第2ハウジングとの間の回動運動により生じた周方向の位相差を軸方向の直動運動に変換する回動−直動変換機構と、
前記軸方向の直動運動を前記アームの回動運動に変換する直動−回動変換機構と、
を含んでいる、
補機駆動ベルト張力調整装置。
A roller for applying tension to the loose side section of the belt for transmitting driving force between the first pulley and the second pulley;
An arm for supporting the roller;
A rocking mechanism for rocking the arm with the rotation axis of the second pulley as a pivot axis;
With
The swing mechanism is
A first housing fixed to the shaft of the second pulley;
A second housing provided on the outer side in the circumferential direction of the first housing and supported so as to be rotatable in the circumferential direction with respect to the first housing;
An axial linear motion is obtained by converting a circumferential phase difference caused by a rotational motion between the first housing and the second housing, which changes according to a torque applied to the first housing or the second housing. A rotation-linear motion conversion mechanism that converts to
A linear-rotation conversion mechanism for converting the linear linear motion into the rotational motion of the arm;
Including,
Auxiliary drive belt tension adjuster.
前記ベルトは、前記第1プーリと前記第2プーリとの間で一方から他方へ双方向に駆動力を伝達し、
前記ローラは、
前記ベルトの前記第2プーリから前記第1プーリへの送り出し区間に張力を与える第1ローラと、
前記ベルトの前記第1プーリから前記第2プーリへの送り出し区間に張力を与える第2ローラと、
を含んでいる、
請求項1に記載の補機駆動ベルト張力調整装置。
The belt transmits a driving force bidirectionally from one to the other between the first pulley and the second pulley,
The roller is
A first roller that applies tension to a delivery section of the belt from the second pulley to the first pulley;
A second roller that applies tension to a delivery section of the belt from the first pulley to the second pulley;
Including,
The auxiliary machine drive belt tension adjusting device according to claim 1.
JP2016024448A 2016-02-12 2016-02-12 Auxiliary drive belt tension adjusting device Expired - Fee Related JP6607067B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016024448A JP6607067B2 (en) 2016-02-12 2016-02-12 Auxiliary drive belt tension adjusting device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016024448A JP6607067B2 (en) 2016-02-12 2016-02-12 Auxiliary drive belt tension adjusting device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2017141922A JP2017141922A (en) 2017-08-17
JP6607067B2 true JP6607067B2 (en) 2019-11-20

Family

ID=59627316

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2016024448A Expired - Fee Related JP6607067B2 (en) 2016-02-12 2016-02-12 Auxiliary drive belt tension adjusting device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6607067B2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107564173B (en) * 2017-10-13 2024-04-05 深圳怡化电脑股份有限公司 Paper money processing equipment and paper money box thereof
EP4249767A1 (en) * 2022-03-23 2023-09-27 CNH Industrial Belgium N.V. Beltdrive tensioner for agricultural equipment

Also Published As

Publication number Publication date
JP2017141922A (en) 2017-08-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105556148B (en) Isolators for engines assisted or started by a motor generator unit or motor through an annular drive member
US8021253B2 (en) One-way isolator for high torque devices
US20130284139A1 (en) Engine crankshaft isolator assembly
JP5608293B2 (en) Isolating decoupler
US20080207364A1 (en) Driving pulley with vibration damping means
JPH0861443A (en) Belt transmission method and belt transmission device
CN105612368A (en) A filtering pulley for a belt drive
JP6607067B2 (en) Auxiliary drive belt tension adjusting device
CN106931111B (en) Double-swing-arm type automatic tensioner
JP5169794B2 (en) Speed increaser with clutch mechanism
JP6662272B2 (en) Pulley device for driving and driven rotating equipment
JP2018179293A (en) Pulley structure
JP4103629B2 (en) Power transmission device
JP6604224B2 (en) Auxiliary drive belt tension adjusting device
JP6406447B2 (en) Auxiliary drive device for vehicle
JP4788617B2 (en) Pulley unit
JP2017155804A (en) Pulley unit
CN109690133A (en) Ring type transmission device and improved both arms clamping system for ring type transmission device
JP3741442B2 (en) Engine alternator driving device and engine accessory alternator used therefor
JP6638448B2 (en) Auxiliary drive belt tension adjustment device
WO2002090796A1 (en) Engine starter
CN109654185B (en) Tensioning device for starter generator of internal combustion engine and traction unit driver
WO2018143247A1 (en) Internal combustion engine start assistance mechanism
JP2008208897A (en) Pulley unit
JP2005351406A (en) Crank pulley

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20190121

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20190924

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20191007

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6607067

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees