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JP6628599B2 - Cover member and internal combustion engine having the same - Google Patents
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JP6628599B2 - Cover member and internal combustion engine having the same - Google Patents

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Description

本発明は、鋳造により成型され、クランクシャフトの回転をカムシャフトに伝達する伝達部材を覆うように内燃機関本体に締結されるカバー部材およびこれを備える内燃機関に関する。   The present invention relates to a cover member formed by casting and fastened to an internal combustion engine main body so as to cover a transmission member that transmits rotation of a crankshaft to a camshaft, and an internal combustion engine including the same.

実開昭50−119801号公報(特許文献1)には、内燃機関における点火時期やバルブタイミングなどを調整するためのインジケータピンが、カバー本体部に対して突出状に一体成型されたカバー部材が記載されている。   Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 50-119801 (Patent Document 1) discloses a cover member in which an indicator pin for adjusting ignition timing, valve timing, and the like in an internal combustion engine is integrally formed so as to project from a cover body. Has been described.

上述した公報に記載のカバー部材では、カバー本体部に対してインジケータピンを突出状に2本設け、当該2本のインジケータピンとクランクシャフトの中心とを一直線上に配置する構成とすることにより、インジケータピンを見る視線の角度による読み取り誤差をなくしてクランクシャフトの回転角度を正確に認知することができる。これにより、内燃機関における点火時期やバルブタイミングなどの調整をより正確に行うことができる。   In the cover member described in the above-mentioned publication, two indicator pins are provided in a projecting manner with respect to the cover main body, and the two indicator pins and the center of the crankshaft are arranged in a straight line. It is possible to accurately recognize the rotation angle of the crankshaft without reading errors due to the angle of the line of sight looking at the pin. This makes it possible to more accurately adjust the ignition timing, valve timing, and the like in the internal combustion engine.

実開昭50−119801号公報Japanese Utility Model Publication No. 50-119801

ところで、上述したようなカバー部材では、製造性を考慮して鋳造成型されることが一般的であるが、上述した公報に記載のカバー部材では、カバー本体に対してピン状にインジケータピンが突出する構成であるため、カバー部材を成型するための鋳型のうち当該インジケータピンを成型するための鋳型空洞部に溶湯金属が充填され難く、鋳造性という点において、なお改良の余地がある。また、当該インジケータピンは、ピン状に構成されるため、強度という点についても改良の余地がある。   By the way, in the cover member as described above, it is general that casting is performed in consideration of manufacturability. However, in the cover member described in the above-mentioned publication, the indicator pin projects in a pin shape with respect to the cover body. Therefore, it is difficult for the molten metal to fill the mold cavity for molding the indicator pin in the mold for molding the cover member, and there is still room for improvement in castability. In addition, since the indicator pin is configured in a pin shape, there is room for improvement in strength.

本発明は、上記に鑑みてなされたものであり、インジケータピンを有するカバー部材において、鋳造性の向上とインジケータピンの強度向上との両立を図ることができる技術を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above, and an object of the present invention is to provide a cover member having an indicator pin, which is capable of achieving both improvement in castability and improvement in strength of the indicator pin.

本発明の内燃機関は、上述の目的を達成するために以下の手段を採った。   The internal combustion engine of the present invention employs the following means to achieve the above object.

本発明に係るカバー部材の好ましい形態によれば、鋳造により成型され、クランクシャフトの回転をカムシャフトに伝達する伝達部材を覆うように内燃機関本体に締結されるカバー部材が構成される。当該カバー部材は、カバー本体部と、インジケータピンと、リブおよび第2リブと、を備えている。インジケータピンは、カバー本体部に対して突出状に設けられている。リブおよび第2リブは、インジケータピンを補強するためにカバー本体部とインジケータピンとを連結するように構成されている。また、リブは、インジケータピンを挟んで少なくともカバー部材を鋳造する際の湯流れ方向の前側に対応する位置に配置されると共に、湯流れ方向に沿うように構成され、カバー本体部からインジケータピンに向かって上り傾斜を有する形状に構成されている。そして、第2リブは、湯流れ方向に沿うようにインジケータピンに対して湯流れ方向の後側に対応する位置に配置されると共に、湯流れ方向に沿うように構成され、インジケータピンからカバー本体部に向かって下り傾斜を有する形状に構成されている。
According to a preferred embodiment of the cover member according to the present invention, the cover member is formed by casting and fastened to the internal combustion engine main body so as to cover the transmission member that transmits the rotation of the crankshaft to the camshaft. The cover member includes a cover body, an indicator pin, a rib, and a second rib . The indicator pin is provided so as to protrude from the cover main body. The rib and the second rib are configured to connect the cover body and the indicator pin to reinforce the indicator pin. Further , the rib is arranged at a position corresponding to at least the front side in the molten metal flow direction when casting the cover member with the indicator pin interposed therebetween, and is configured so as to be along the molten metal flow direction, from the cover body to the indicator pin. It is configured in a shape having an upward slope. The second rib is arranged at a position corresponding to a rear side of the hot water flowing direction with respect to the indicator pin along the hot water flowing direction, and is configured along the hot water flowing direction. It is configured in a shape having a downward slope toward the part.

ここで、本発明における「内燃機関本体」とは、内燃機関を構成する主要部として規定され、例えば、シリンダヘッドやロッカーカバー、シリンダブロック、アッパーオイルパンなどが該当する。また、本発明における「伝達部材」は、典型的には、クランクシャフトとカムシャフトとを接続するタイミングチェーンがこれに該当するが、クランクシャフトとカムシャフトとを接続するタイミングベルトや、クランクシャフトとカムシャフトとを接続するギヤ機構を好適に包含する。   Here, the “internal combustion engine body” in the present invention is defined as a main part constituting the internal combustion engine, and corresponds to, for example, a cylinder head, a rocker cover, a cylinder block, an upper oil pan, and the like. In addition, the “transmission member” in the present invention typically corresponds to a timing chain that connects a crankshaft and a camshaft, but a timing belt that connects a crankshaft and a camshaft, and a crankshaft It preferably includes a gear mechanism for connecting to the camshaft.

また、本発明における「湯流れ方向」とは、湯口から鋳型空洞部に流入した溶湯金属の主流方向のみならず、主流から分かれて各鋳型空洞部に向かって流れる支流方向を好適に包含する。そして、本発明における「湯流れ方向に沿う」とは、文字通り、リブが溶湯金属の主流方向あるいは支流方向に沿う態様のみならず、概ねリブが溶湯金属の主流方向あるいは支流方向に沿う態様を好適に包含する。   In addition, the “melt flow direction” in the present invention preferably includes not only the main flow direction of the molten metal that has flowed into the mold cavity from the gate, but also the branch direction that flows from the main flow toward each mold cavity. In the present invention, "along the flow direction of molten metal" literally means not only a mode in which the ribs are along the main flow direction or tributary direction of the molten metal, but also a mode in which the ribs are generally along the main flow direction or tributary direction of the molten metal. Included.

本発明によれば、カバー部材を鋳造成型する鋳型のうちリブを成型するためのリブ成型用鋳型空洞部が、インジケータピンを成型するためのピン成型用鋳型空洞部を挟んで少なくとも湯流れ方向の前側に対応する位置に配置されると共に、湯流れ方向に沿うように構成される。即ち、当該リブ成型用鋳型空洞部がピン成型用鋳型空洞部へ溶湯金属を導くガイドとして機能するため、ピン成型用鋳型空洞部に溶湯金属が流れ込み易い。これにより、ピン成型用鋳型空洞部のうちインジケータピンの先端部を構成する部分にまで溶湯金属を良好に充填することができる。この結果、鋳造性を向上することができる。しかも、リブによってインジケータピンの強度の向上も図ることができる。また、リブ成型用鋳型空洞部がピン成型用鋳型空洞部に向かうに従ってその深さが深くなるように構成されるため、ピン成型用鋳型空洞部のうちインジケータピンの先端部を構成する部分まで溶湯金属を円滑に流し込むことができる。さらに、カバー部材を鋳造成型する鋳型のうち第2リブを成型するためのリブ成型用鋳型空洞部が、インジケータピンを成型するためのピン成型用鋳型空洞部を挟んで少なくとも湯流れ方向の後側に対応する位置に配置されると共に、湯流れ方向に沿うように構成されるため、ピン成型用鋳型空洞部のうちインジケータピンの先端部を構成する部分に流れ込んだ溶湯金属を、カバー本体部を成型するための本体成型用鋳型空洞部に円滑に戻すことができる。即ち、第2リブを成型するためのリブ成型用鋳型空洞部がピン成型用鋳型空洞部から本体成型用鋳型空洞部へ溶湯金属を導くガイドとして機能する。これにより、湯流れが向上するため、鋳造性をより向上することができる。また、第2リブを成型するためのリブ成型用鋳型空洞部が本体成型用鋳型空洞部に向かうに従ってその深さが浅くなるように構成されるため、ピン成型用鋳型空洞部のうちインジケータピンの先端部を構成する部分に流れ込んだ溶湯金属を本体成型用鋳型空洞部に円滑に戻すことができる。
According to the present invention, of the mold for casting and molding the cover member, the rib molding mold cavity for molding the rib is at least in the direction of hot water flow with the pin molding mold cavity for molding the indicator pin interposed therebetween. It is arranged at a position corresponding to the front side and is configured so as to be along the flow direction of the molten metal. That is, since the rib-forming mold cavity functions as a guide for guiding the molten metal to the pin-forming mold cavity, the molten metal easily flows into the pin-forming mold cavity. As a result, the molten metal can be satisfactorily filled up to the portion constituting the tip portion of the indicator pin in the mold cavity for pin molding. As a result, castability can be improved. Moreover, the strength of the indicator pin can be improved by the rib. Also, since the rib molding mold cavity is configured so that its depth becomes deeper as it goes toward the pin molding mold cavity, the molten metal reaches the portion of the pin molding mold cavity that constitutes the tip of the indicator pin. Metal can be poured smoothly. Further, the mold cavity for molding the second rib of the mold for molding the cover member is provided at least on the rear side of the mold cavity for molding the pin for molding the indicator pin. In addition to being arranged at a position corresponding to the direction of the molten metal flow, the molten metal that has flowed into the portion that constitutes the tip of the indicator pin in the mold cavity for pin molding is covered with the cover body. It can be smoothly returned to the mold cavity for main body molding for molding. That is, the rib-forming mold cavity for molding the second rib functions as a guide for guiding the molten metal from the pin-forming mold cavity to the body-forming mold cavity. Thereby, since the flow of the molten metal is improved, castability can be further improved. Further, since the rib molding mold cavity for molding the second rib is configured so that its depth becomes shallower toward the main body molding mold cavity, the indicator pin of the pin molding mold cavity is formed. The molten metal that has flowed into the portion constituting the tip portion can be smoothly returned to the cavity for molding the main body.

本発明に係るカバー部材の更なる形態によれば、リブが複数設けられるように構成されている。   According to a further aspect of the cover member according to the present invention, a plurality of ribs are provided.

本形態によれば、ピン成型用鋳型空洞部のうちインジケータピンの先端部を構成する部分に溶湯金属をより良好に流し込むことができる。   According to the present embodiment, the molten metal can be more appropriately poured into the portion constituting the tip end portion of the indicator pin in the pin molding mold cavity.

本発明に係るカバー部材の更なる形態によれば、第2リブが複数設けられるように構成されている。   According to a further aspect of the cover member according to the present invention, a plurality of second ribs are provided.

本形態によれば、ピン成型用鋳型空洞部のうちインジケータピンの先端部を構成する部分に流れ込んだ溶湯金属の本体成型用鋳型空洞部への戻りを良好なものとすることができる。   According to the present embodiment, it is possible to improve the return of the molten metal that has flowed into the portion forming the tip portion of the indicator pin in the mold cavity for pin molding to the mold cavity for main body molding.

本発明に係る内燃機関の好ましい形態によれば、シリンダヘッドと、当該シリンダヘッドに回転可能に支持されたカムシャフトと、シリンダヘッドが締結されるシリンダブロックと、当該シリンダブロックに回転可能に支持されるクランクシャフトと、 カムシャフトとクランクシャフトとに巻き掛けられ、当該クランクシャフトの回転をカムシャフトに伝達するように構成されたタイミングチェーンと、当該タイミングチェーンを覆うようにシリンダヘッドおよびシリンダブロックに締結される上述したいずれかの態様の本発明に係るカバー部材と、クランクシャフトのうちカバー部材から突出したクランクシャフト先端部に取り付けられるクランクプーリーと、を備えている。そして、当該内燃機関では、インジケータピンがクランクプーリーの近傍に配置されるよう構成すると共に、クランクプーリーにタイミングマークを設け、インジケータピンとタイミングマークとによって点火時期およびバルブタイミングの少なくとも一方を調整可能に構成されている。   According to a preferred embodiment of the internal combustion engine according to the present invention, a cylinder head, a cam shaft rotatably supported by the cylinder head, a cylinder block to which the cylinder head is fastened, and rotatably supported by the cylinder block A timing chain wound around the camshaft and the crankshaft and configured to transmit the rotation of the crankshaft to the camshaft, and fastened to the cylinder head and the cylinder block so as to cover the timing chain. And a crank pulley attached to a tip end of the crankshaft protruding from the cover member of the crankshaft. In the internal combustion engine, the indicator pin is arranged near the crank pulley, a timing mark is provided on the crank pulley, and at least one of the ignition timing and the valve timing can be adjusted by the indicator pin and the timing mark. Have been.

本発明によれば、上述したいずれかの態様の本発明に係るカバー部材を備える構成であるため、本発明のカバー部材が奏する効果と同様の効果、例えば、鋳造性の向上とインジケータピンの強度向上との両立を図ることができる効果などを奏することができる。   According to the present invention, since the cover member according to any one of the above-described aspects is provided with the cover member according to the present invention, effects similar to the effects of the cover member of the present invention, for example, improvement in castability and strength of the indicator pin are provided. It is possible to obtain an effect that can achieve both improvement and improvement.

本発明によれば、インジケータピンを有するカバー部材において、鋳造性の向上とインジケータピンの強度向上との両立を図ることができる技術を提供することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, in the cover member which has an indicator pin, the technique which can aim at the improvement of the castability and the improvement of the intensity | strength of an indicator pin can be provided.

本発明の実施の形態に係る内燃機関1の構成の概略を示す概略構成図である。FIG. 1 is a schematic configuration diagram illustrating an outline of a configuration of an internal combustion engine 1 according to an embodiment of the present invention. 本発明の実施の形態に係る内燃機関1からロッカーカバー4、チェーンカバー16およびインテークマニホールド6およびエキゾーストマニホールド8を取り除いた状態を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a state where the rocker cover 4, the chain cover 16, the intake manifold 6, and the exhaust manifold 8 have been removed from the internal combustion engine 1 according to the embodiment of the present invention. チェーンカバー16の正面図である。It is a front view of the chain cover 16. チェーンカバー16のうちインジケータピン52近傍部を拡大して示す斜視図である。It is a perspective view which expands and shows the indicator pin 52 vicinity part in the chain cover. 図3のA部を拡大して示す拡大図である。FIG. 4 is an enlarged view showing part A of FIG. 3 in an enlarged manner. 図5の矢印B方向から見た矢視図である。FIG. 6 is a view as viewed from the direction of arrow B in FIG. 5. 図3のC−C断面を示す断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view showing a CC cross section of FIG. 3.

次に、本発明を実施するための最良の形態を実施例を用いて説明する。   Next, the best mode for carrying out the present invention will be described using an embodiment.

本発明の実施の形態に係る内燃機関1は、図1に示すように、本実施の形態に係るシリンダヘッド2と、当該シリンダヘッド2の上部に取り付けられたロッカーカバー4と、シリンダヘッド2に取り付けられたインテークマニホールド6およびエキゾーストマニホールド8と、シリンダヘッド2の下部に取り付けられたシリンダブロック10と、シリンダブロック10の下部に取り付けられたアッパーオイルパン12と、アッパーオイルパン12の下部に取り付けられたロアオイルパン14と、本発明の実施の形態に係るチェーンカバー16と、を備えている。   As shown in FIG. 1, an internal combustion engine 1 according to an embodiment of the present invention includes a cylinder head 2 according to the embodiment, a rocker cover 4 attached to an upper portion of the cylinder head 2, and a cylinder head 2. Intake manifold 6 and exhaust manifold 8 attached, cylinder block 10 attached to the lower part of cylinder head 2, upper oil pan 12 attached to the lower part of cylinder block 10, and attached to the lower part of upper oil pan 12. A lower oil pan 14 and a chain cover 16 according to the embodiment of the present invention.

シリンダヘッド2は、内燃機関1を構成する主要部品の一つであり、図2に示すように、吸気および排気カムシャフト2a,2bを回転可能に支持するように構成されている。吸気および排気カムシャフト2a,2bは、軸方向一端部がシリンダヘッド2から突出されており、当該軸方向一端部にカムスプロケット3a,3bが取り付けられている。   The cylinder head 2 is one of the main components of the internal combustion engine 1, and is configured to rotatably support the intake and exhaust camshafts 2a and 2b as shown in FIG. One end of the intake and exhaust camshafts 2a, 2b in the axial direction protrudes from the cylinder head 2, and the cam sprockets 3a, 3b are attached to the one end in the axial direction.

シリンダブロック10は、シリンダヘッド2同様、内燃機関1を構成する主要部品であり、図2に示すように、クランクシャフト18を回転可能に支持するように構成されている。クランクシャフト18は、軸方向一端部がシリンダブロック10から突出されており、当該軸方向一端部にクランクスプロケット19が取り付けられている。さらに、クランクシャフト18の軸方向一端部は、クランクスプロケット19およびチェーンカバー16を貫通して、図1に示すように、その先端部にクランクプーリー20が取り付けられている。   Like the cylinder head 2, the cylinder block 10 is a main component of the internal combustion engine 1, and is configured to rotatably support a crankshaft 18, as shown in FIG. One end of the crankshaft 18 in the axial direction protrudes from the cylinder block 10, and a crank sprocket 19 is attached to one end of the crankshaft 18 in the axial direction. Further, one end in the axial direction of the crankshaft 18 penetrates through the crank sprocket 19 and the chain cover 16, and as shown in FIG.

クランクスプロケット19とカムスプロケット3a,3bには、図2に示すように、タイミングチェーン22が巻掛けられており、クランクシャフト18の回転が吸気カムシャフト2aおよび排気カムシャフト2bに伝達される。これにより、クランクシャフト18の回転に伴って図示しない吸気バルブや排気バルブが開閉駆動される。タイミングチェーン22は、本発明における「伝達部材」に対応する実施構成の一例である。   As shown in FIG. 2, a timing chain 22 is wound around the crank sprocket 19 and the cam sprockets 3a and 3b, and the rotation of the crankshaft 18 is transmitted to the intake camshaft 2a and the exhaust camshaft 2b. Thus, the intake valve and the exhaust valve (not shown) are driven to open and close as the crankshaft 18 rotates. The timing chain 22 is an example of an embodiment corresponding to the “transmission member” in the present invention.

アッパーオイルパン12は、図示しないオイルポンプが取り付けられており、オイルポンプ(図示せず)の回転軸21が、図2に示すように、アッパーオイルパン12から突出されている。回転軸21の突出端部にはオイルポンプスプロケット23が取り付けられている。   An oil pump (not shown) is attached to the upper oil pan 12, and a rotation shaft 21 of an oil pump (not shown) protrudes from the upper oil pan 12, as shown in FIG. An oil pump sprocket 23 is attached to a protruding end of the rotating shaft 21.

そして、クランクシャフト18とオイルポンプスプロケット23には、図2に示すように、オイルポンプチェーン24が巻掛けられており、クランクシャフト18の回転がオイルポンプ(図示せず)の回転軸21に伝達される。これにより、クランクシャフト18の回転に伴ってオイルポンプ(図示せず)が駆動される。   As shown in FIG. 2, an oil pump chain 24 is wound around the crankshaft 18 and the oil pump sprocket 23, and rotation of the crankshaft 18 is transmitted to a rotating shaft 21 of an oil pump (not shown). Is done. Thus, an oil pump (not shown) is driven with the rotation of the crankshaft 18.

チェーンカバー16は、タイミングチェーン22およびオイルポンプチェーン24を覆うカバー部材として構成されており、例えば、アルミニウム合金を用いて鋳造成型される。チェーンカバー16は、図示しないボルトによってシリンダヘッド2,ロッカーカバー4,シリンダブロック10およびアッパーオイルパン12に締結される。シリンダヘッド2、ロッカーカバー4、シリンダブロック10およびアッパーオイルパン12は、本発明における「内燃機関本体」に対応する実施構成の一例である。   The chain cover 16 is configured as a cover member that covers the timing chain 22 and the oil pump chain 24, and is formed by, for example, casting using an aluminum alloy. The chain cover 16 is fastened to the cylinder head 2, the rocker cover 4, the cylinder block 10 and the upper oil pan 12 by bolts (not shown). The cylinder head 2, the rocker cover 4, the cylinder block 10, and the upper oil pan 12 are an example of an embodiment corresponding to the "internal combustion engine body" in the present invention.

なお、チェーンカバー16の鋳造は、図3に示すように、溶解して液体状となったアルミニウム合金(以下、「溶湯金属」という)を鋳型(図示せず)に設けた湯口90から鋳型内の空洞部に流し込むことにより行われる。本実施の形態では、湯口90は、チェーンカバー16をクランクシャフト18の軸線方向の表側から見たときに左側(図3の左側)に配置される。チェーンカバー16は、本発明における「カバー部材」に対応する実施構成の一例である。   As shown in FIG. 3, the casting of the chain cover 16 is performed by using a sprue 90 provided with a molten aluminum alloy (hereinafter, referred to as “molten metal”) provided in a mold (not shown). Is performed by pouring into the hollow portion of In the present embodiment, the gate 90 is disposed on the left side (the left side in FIG. 3) when the chain cover 16 is viewed from the front side in the axial direction of the crankshaft 18. The chain cover 16 is an example of an embodiment corresponding to a “cover member” in the present invention.

また、チェーンカバー16は、図3に示すように、ベース部32と、エンジンマウントブラケット部34と、から構成されており、ベース部32およびエンジンマウントブラケット部34には、シリンダヘッド2,シリンダブロック10およびアッパーオイルパン12に締結するための図示しないボルトが挿通されるボルト孔16aが形成されている。なお、図示はされていないが、エンジンマウントブラケット部34には、ロッカーカバー4に締結するためのボルト孔も形成されている。   As shown in FIG. 3, the chain cover 16 includes a base portion 32 and an engine mount bracket portion 34. The base portion 32 and the engine mount bracket portion 34 include a cylinder head 2 and a cylinder block 2, respectively. A bolt hole 16 a through which a bolt (not shown) for fastening to the upper oil pan 12 and the upper oil pan 12 is inserted is formed. Although not shown, a bolt hole for fastening to the rocker cover 4 is also formed in the engine mount bracket portion 34.

ベース部32の長手方向(図3の上下方向)の下方部には、図3に示すように、クランクシャフト18を挿通するための貫通孔32aが形成されていると共に、インジケータピン部50が設けられている。なお、ベース部32は、当該ベース部32を鋳造成型するための鋳型の空洞部(以下、「ベース部成型用鋳型空洞部」という)に溶湯金属が流し込まれることにより成型される。ベース部32は、本発明における「カバー本体部」に対応する実施構成の一例である。   As shown in FIG. 3, a through hole 32a for inserting the crankshaft 18 is formed in the lower portion of the base portion 32 in the longitudinal direction (vertical direction in FIG. 3), and an indicator pin portion 50 is provided. Have been. The base portion 32 is formed by pouring molten metal into a cavity of a mold for casting and molding the base portion 32 (hereinafter, referred to as a “base portion molding cavity”). The base 32 is an example of an embodiment corresponding to the “cover body” in the present invention.

インジケータピン部50は、図示しないピストンの上死点や点火時期あるいは図示しない吸排気バルブの開閉時期を知るためにクランクプーリー20に設けたタイミングマークを読むためのインジケータとして構成されており、図3に示すように、ベース部32の当該貫通孔32aの外周部であって、貫通孔32aの右斜め上方部分に設けられている。   The indicator pin portion 50 is configured as an indicator for reading a timing mark provided on the crank pulley 20 to know the top dead center and the ignition timing of the piston (not shown) or the opening / closing timing of the intake / exhaust valve (not shown). As shown in the figure, the outer peripheral portion of the through hole 32a of the base portion 32 is provided at an obliquely upper right portion of the through hole 32a.

インジケータピン部50は、図4および図5に示すように、インジケータピン52と、三つのリブ54,56,58と、から構成されている。インジケータピン52は、細長円柱状に構成されており、ベース部32から突出するように当該ベース部32に垂直に立設されている。インジケータピン52の突出高さは、クランクプーリー20に設けたタイミングマークを読むことができるように、インジケータピン52の先端位置が、図7に示すように、クランクシャフト18に取り付けられたクランクプーリー20の軸線方向端面20aの位置とほぼ同じ位置となるように設定されている。  As shown in FIGS. 4 and 5, the indicator pin portion 50 includes an indicator pin 52 and three ribs 54, 56, 58. The indicator pin 52 is formed in an elongated cylindrical shape, and stands upright on the base 32 so as to protrude from the base 32. As shown in FIG. 7, the projecting height of the indicator pin 52 is adjusted so that the timing mark provided on the crank pulley 20 can be read. Is set to be substantially the same as the position of the axial end face 20a.

ここで、インジケータピン52を鋳造成型するための鋳型の空洞部(以下、「ピン成型用鋳型空洞部」という)は、インジケータピン52の形状に対応した細長有底穴に形成されている。   Here, the cavity of the mold for casting the indicator pin 52 (hereinafter, referred to as “pin molding mold cavity”) is formed in an elongated bottomed hole corresponding to the shape of the indicator pin 52.

リブ54,56,58は、図5に示すように、上面視(図5の紙面方向に見て)略倒れY字状に構成されている。リブ54は、図3および図5に示すように、インジケータピン52を挟んで溶湯金属の流れ方向(図3および図5の破線矢印方向)の前側に配置されており、当該溶湯金属の流れ方向に概ね沿う方向、かつ、クランクプーリー20の外周面に概ね沿う方向に延在するように構成されている。   As shown in FIG. 5, the ribs 54, 56, 58 have a substantially collapsed Y-shape when viewed from above (when viewed in the direction of the paper surface of FIG. 5). As shown in FIGS. 3 and 5, the rib 54 is disposed on the front side in the flow direction of the molten metal (in the direction of the dashed arrow in FIGS. 3 and 5) with the indicator pin 52 interposed therebetween. , And extend in a direction substantially along the outer peripheral surface of the crank pulley 20.

また、リブ54は、図4および図6に示すように、ベース部32とインジケータピン52の先端部とを連結するように構成されており、インジケータピン52の先端部に向かって上り傾斜となる傾斜面(言い換えると、インジケータピン52の先端部からベース部32に向かって下り傾斜となる傾斜面)を有する側面視略三角形状に構成されている。   As shown in FIGS. 4 and 6, the rib 54 is configured to connect the base 32 and the tip of the indicator pin 52, and is inclined upward toward the tip of the indicator pin 52. It is formed in a substantially triangular shape in a side view having an inclined surface (in other words, an inclined surface which is inclined downward from the tip end portion of the indicator pin 52 toward the base portion 32).

ここで、リブ54を鋳造成型する鋳型の空洞部(以下、「リブ54成型用鋳型空洞部」という)は、リブ54の形状に対応した三角形状凹部に形成されている。即ち、ピン成型用鋳型空洞部の底部に向かうに従い深さが漸増する傾斜底を有するように構成されている。なお、当該リブ54成型用鋳型空洞部が、湯口90からの溶湯金属の流れ方向に概ね沿う方向、かつ、クランクプーリー20の外周面に概ね沿う方向に延在するように構成されていることは言うまでもない。   Here, the cavity of the mold for casting and molding the rib 54 (hereinafter referred to as “mold cavity for molding the rib 54”) is formed in a triangular recess corresponding to the shape of the rib 54. That is, it is configured to have an inclined bottom whose depth gradually increases toward the bottom of the cavity of the pin molding mold. It is noted that the rib 54 molding mold cavity is configured to extend in a direction substantially along the flow direction of the molten metal from the gate 90 and in a direction substantially along the outer peripheral surface of the crank pulley 20. Needless to say.

このように、リブ54成型用鋳型空洞部が湯口90からの溶湯金属の流れ方向に概ね沿うように形成されることにより、湯口90からベース部成型用鋳型空洞部に流入した溶湯金属が、リブ54成型用鋳型空洞部に流れ込み易くななる。これにより、当該リブ54成型用鋳型空洞部を介したピン成型用鋳型空洞部への溶湯金属の流入を促進することができる。   As described above, since the mold cavity for forming the rib 54 is formed substantially along the flow direction of the molten metal from the sprue 90, the molten metal flowing into the mold cavity for forming the base from the sprue 90 is removed by the rib. 54 easily flows into the mold cavity. Thereby, the inflow of the molten metal into the mold cavity for pin molding through the mold cavity for rib 54 can be promoted.

また、リブ54成型用鋳型空洞部がピン成型用鋳型空洞部の底部に向かうに従い深さが漸増するように形成されることにより、溶湯金属が流れ込み難い細長有底穴に形成されたピン成型用鋳型空洞部の底部まで溶湯金属を良好に流し込むことができる。これにより、インジケータピン52の鋳造性を向上することができる。   In addition, since the depth of the mold cavity for forming the rib 54 gradually increases toward the bottom of the mold cavity for pin molding, the pin mold formed in the elongated bottomed hole through which the molten metal does not easily flow. The molten metal can be satisfactorily poured to the bottom of the mold cavity. Thereby, the castability of the indicator pin 52 can be improved.

そして、こうして鋳造成型されたリブ54によってインジケータピン52の強度の向上も図ることができる。   Further, the strength of the indicator pin 52 can be improved by the ribs 54 thus molded.

リブ56は、図3および図5に示すように、インジケータピン52を挟んで溶湯金属の流れ方向(図3および図5の破線矢印方向)の後側に配置されており、当該溶湯金属の流れ方向に概ね沿う方向、かつ、クランクプーリー20の外周面に概ね沿う方向に延在するように構成されている。   As shown in FIGS. 3 and 5, the rib 56 is disposed on the rear side of the flow direction of the molten metal (in the direction of the dashed arrow in FIGS. 3 and 5) with the indicator pin 52 interposed therebetween. It is configured to extend in a direction substantially along the direction and in a direction substantially along the outer peripheral surface of the crank pulley 20.

また、リブ56は、図4および図6に示すように、リブ54と同様、ベース部32とインジケータピン52の先端部とを連結するように構成されており、インジケータピン52の先端部からベース部32に向かって下り傾斜となる傾斜面(言い換えると、ベース部32からインジケータピン52の先端部に向かって上り傾斜となる傾斜面)を有する側面視略三角形状に構成されている。リブ56は、本発明における「第2リブ」に対応する実施構成の一例である。   4 and 6, similarly to the rib 54, the rib 56 is configured to connect the base 32 and the tip of the indicator pin 52. It is configured in a substantially triangular shape in a side view having an inclined surface that is inclined downward toward the portion 32 (in other words, an inclined surface that is inclined upward from the base portion 32 toward the tip end portion of the indicator pin 52). The rib 56 is an example of an embodiment corresponding to the “second rib” in the present invention.

ここで、リブ56を鋳造成型する鋳型の空洞部(以下、「リブ56成型用鋳型空洞部」という)は、リブ54成型用鋳型空洞部と基本的には同様の構成を有している。即ち、リブ56の形状に対応した三角形状凹部に形成されており、ピン成型用鋳型空洞部の底部からベース部成型用鋳型空洞部に向かうに従い深さが漸減する傾斜底(言い換えると、ピン成型用鋳型空洞部に向かうに従い深さが漸増する傾斜底)を有するように構成されている。また、当該リブ56成型用鋳型空洞部が、湯口90からの溶湯金属の流れ方向に概ね沿う方向、かつ、クランクプーリー20の外周面に概ね沿う方向に延在するように構成されていることも、リブ54成型用鋳型空洞部と同様である。   Here, the cavity of the mold for casting and molding the rib 56 (hereinafter, referred to as “mold cavity for molding the rib 56”) has basically the same configuration as the cavity of the mold for molding the rib 54. That is, the inclined bottom is formed in a triangular recess corresponding to the shape of the rib 56, and the depth gradually decreases from the bottom of the pin-forming mold cavity toward the base-forming mold cavity. (Inclined bottom) whose depth gradually increases toward the mold cavity. Further, the rib 56 molding cavity may be configured so as to extend in a direction substantially along the flow direction of the molten metal from the gate 90 and in a direction substantially along the outer peripheral surface of the crank pulley 20. The same as the mold cavity for molding the rib 54.

このように、リブ56成型用鋳型空洞部が湯口90からの溶湯金属の流れ方向に概ね沿うように形成されることにより、ピン成型用鋳型空洞部に流れ込んだ溶湯金属をリブ56成型用鋳型空洞部からベース部成型用鋳型空洞部に円滑に戻すことができる。これにより、インジケータピン52の鋳造性をより向上することができる。なお、こうして構成されたリブ56よって、リブ54と共にインジケータピン52の強度の向上を図ることができる。   In this way, the rib 56 molding mold cavity is formed so as to substantially follow the flow direction of the molten metal from the gate 90, so that the molten metal flowing into the pin molding mold cavity can be filled with the rib 56 molding mold cavity. It can be smoothly returned from the portion to the mold cavity for molding the base portion. Thereby, the castability of the indicator pin 52 can be further improved. The strength of the indicator pin 52 together with the rib 54 can be improved by the rib 56 thus configured.

リブ58は、図3および図5に示すように、インジケータピン52を挟んで溶湯金属の流れ方向(図3および図5の破線矢印方向)の後側に配置されており、当該溶湯金属の流れ方向に概ね沿う方向、かつ、クランクプーリー20の外周面から遠ざかる方向に延在するように構成されている。。   As shown in FIGS. 3 and 5, the rib 58 is disposed behind the indicator pin 52 in the flow direction of the molten metal (in the direction of the dashed arrow in FIGS. 3 and 5). It is configured to extend in a direction substantially along the direction and in a direction away from the outer peripheral surface of the crank pulley 20. .

また、リブ58は、図7に示すように、リブ54,56と同様、ベース部32とインジケータピン52の先端部とを連結するように構成されており、インジケータピン52の先端部からベース部32に向かって下り傾斜となる傾斜面(言い換えると、ベース部32からインジケータピン52の先端部に向かって上り傾斜となる傾斜面)を有する側面視略三角形状に構成されている。リブ58は、本発明における「第2リブ」に対応する実施構成の一例である。   As shown in FIG. 7, the rib 58 is configured to connect the base 32 and the tip of the indicator pin 52, similarly to the ribs 54 and 56. It is configured in a substantially triangular shape in a side view having an inclined surface which is inclined downward toward the direction 32 (in other words, an inclined surface which is inclined upward from the base portion 32 toward the distal end portion of the indicator pin 52). The rib 58 is an example of an embodiment corresponding to the “second rib” in the present invention.

ここで、リブ58を鋳造成型する鋳型の空洞部(以下、「リブ58成型用鋳型空洞部」という)は、リブ54成型用鋳型空洞部およびリブ56成型用鋳型空洞部と基本的には同様の構成を有している。即ち、リブ58の形状に対応した三角形状凹部に形成されており、ピン成型用鋳型空洞部の底部からベース部成型用鋳型空洞部に向かうに従い深さが漸減する傾斜底(言い換えると、ピン成型用鋳型空洞部に向かうに従い深さが漸増する傾斜底)を有するように構成されている。なお、当該リブ58成型用鋳型空洞部は、湯口90からの溶湯金属の流れ方向に概ね沿う方向であって、クランクプーリー20の外周面から遠ざかる方向に延在するように構成されていることは言うまでもない。   Here, the cavity of the mold for casting and molding the rib 58 (hereinafter, referred to as “mold cavity of the rib 58”) is basically the same as the mold cavity of the rib 54 and the mold of the rib 56. Configuration. That is, the inclined bottom is formed in a triangular recess corresponding to the shape of the rib 58, and the depth gradually decreases from the bottom of the pin-forming mold cavity toward the base-forming mold cavity (in other words, the pin-forming mold). (Inclined bottom) whose depth gradually increases toward the mold cavity. Note that the rib 58 molding mold cavity is configured to extend in a direction substantially along the flow direction of the molten metal from the sprue 90 and away from the outer peripheral surface of the crank pulley 20. Needless to say.

このように、リブ58成型用鋳型空洞部が湯口90からの溶湯金属の流れ方向に概ね沿うように形成されることにより、リブ56成型用鋳型空洞部が奏する効果と同様の効果、即ち、ピン成型用鋳型空洞部に流れ込んだ溶湯金属をリブ58成型用鋳型空洞部からベース部成型用鋳型空洞部に円滑に戻すことができる。これにより、インジケータピン52の鋳造性をより一層向上することができる。なお、こうして構成されたリブ58よって、リブ54,56と共にインジケータピン52の強度の向上を図ることができる。   By forming the mold cavity for forming the rib 58 so as to substantially follow the flow direction of the molten metal from the gate 90 in this manner, the same effect as that provided by the cavity for forming the rib 56, that is, the pin The molten metal that has flowed into the mold cavity for molding can be smoothly returned from the mold cavity for forming the rib 58 to the mold cavity for forming the base. Thereby, the castability of the indicator pin 52 can be further improved. The strength of the indicator pin 52 together with the ribs 54 and 56 can be improved by the rib 58 thus configured.

以上説明した本発明の実施の形態に係るチェーンカバー16によれば、インジケータピン52とチェーンカバー16のベース部32とを連結するリブ54,56,58を、湯口90からの溶湯金属の流れ方向に概ね沿うように形成し、当該リブ54,56,58を、インジケータピン52の先端部に向かって上り傾斜となる傾斜面を有する側面視略三角形状に構成するのみであるため、簡易な構成でありながらチェーンカバー16、特に、インジケータピン52の鋳造性の向上と、インジケータピン52の強度向上と、の両立を図ることができる。   According to the chain cover 16 according to the embodiment of the present invention described above, the ribs 54, 56, 58 connecting the indicator pin 52 and the base portion 32 of the chain cover 16 are connected to the flow direction of the molten metal from the gate 90. Since the ribs 54, 56 and 58 are merely formed in a substantially triangular shape in a side view having an inclined surface that is inclined upward toward the tip of the indicator pin 52, a simple configuration is provided. However, it is possible to achieve both improvement in the castability of the chain cover 16, particularly, the indicator pin 52, and improvement in the strength of the indicator pin 52.

また、本発明の実施の形態に係るチェーンカバー16によれば、インジケータピン52を挟んで溶湯金属の流れ方向(図3および図5の破線矢印方向)の前側に一つのリブ54を配置すると共に、インジケータピン52を挟んで溶湯金属の流れ方向(図3および図5の破線矢印方向)の後側に二つのリブ56,58を配置する構成であるため、チェーンカバー16を鋳造成型する際に、ピン成型用鋳型空洞部に流れ込んだ溶湯金属を当該ピン成型用鋳型空洞部内に滞留させることなくベース部成型用鋳型空洞部に良好に戻すことができるため、インジケータピン52の鋳造性をより一層向上することができる。なお、リブ54,56,58によってインジケータピン52の強度の向上を図ることができる。   Further, according to the chain cover 16 according to the embodiment of the present invention, one rib 54 is arranged on the front side in the flow direction of the molten metal (in the direction of the dashed arrow in FIGS. 3 and 5) with the indicator pin 52 interposed therebetween. Since the two ribs 56 and 58 are arranged on the rear side of the flow direction of the molten metal (in the direction of the dashed arrow in FIGS. 3 and 5) with the indicator pin 52 interposed therebetween, when the chain cover 16 is cast-molded. Since the molten metal that has flowed into the mold cavity for pin molding can be favorably returned to the mold cavity for base molding without staying in the mold cavity for pin molding, the castability of the indicator pin 52 can be further improved. Can be improved. The strength of the indicator pin 52 can be improved by the ribs 54, 56, 58.

本実施の形態では、リブ54,56,58を側面視略三角形状に構成したが、ベース部32とインジケータピン52の先端部を滑らかに連結する形状であれば、これに限らない。例えば、リブ54,56,58を側面視略四角形状に構成しても良いし、側面視略扇形状に構成しても良い。   In the present embodiment, the ribs 54, 56, 58 are formed in a substantially triangular shape when viewed from the side. However, the present invention is not limited to this, as long as the shape smoothly connects the base 32 and the tip of the indicator pin 52. For example, the ribs 54, 56, 58 may be formed in a substantially square shape in a side view, or may be formed in a substantially fan shape in a side view.

本実施の形態では、インジケータピン52を挟んで溶湯金属の流れ方向(図3および図5の破線矢印方向)の後側に二つのリブ56,58を設ける構成としたが、これに限らない。例えば、インジケータピン52を挟んで溶湯金属の流れ方向(図3および図5の破線矢印方向)の後側には、リブを設けない構成や、リブを一つのみ設ける構成、あるいは、リブを三つ以上設ける構成としても良い。   In the present embodiment, the two ribs 56 and 58 are provided on the rear side of the flow direction of the molten metal (in the direction of the dashed arrow in FIGS. 3 and 5) with the indicator pin 52 interposed therebetween, but the present invention is not limited to this. For example, a structure without ribs, a structure with only one rib, or a structure with three ribs is provided on the rear side of the flow direction of the molten metal (in the direction of the dashed arrow in FIGS. 3 and 5) with the indicator pin 52 interposed therebetween. More than one may be provided.

本実施の形態では、インジケータピン52を挟んで溶湯金属の流れ方向(図3および図5の破線矢印方向)の前側にはリブ54を一つ設けるのみの構成としたが、インジケータピン52を挟んで溶湯金属の流れ方向(図3および図5の破線矢印方向)の前側に複数のリブを設ける構成としても良い。   In the present embodiment, only one rib 54 is provided on the front side in the flow direction of the molten metal (in the direction of the dashed arrow in FIGS. 3 and 5) with the indicator pin 52 therebetween. In this case, a plurality of ribs may be provided on the front side in the flow direction of the molten metal (the direction of the dashed arrow in FIGS. 3 and 5).

本実施の形態では、チェーンカバー16は、エンジンマウントブラケット部34を有する構成としたが、エンジンマウントブラケット部34を有さない構成でも良い。   In the present embodiment, the chain cover 16 is configured to have the engine mount bracket 34, but may be configured to not have the engine mount bracket 34.

本実施形態は、本発明を実施するための形態の一例を示すものである。したがって、本発明は、本実施形態の構成に限定されるものではない。   The present embodiment shows an example of a mode for carrying out the present invention. Therefore, the present invention is not limited to the configuration of the present embodiment.

1 内燃機関(内燃機関)
2 シリンダヘッド(内燃機関本体、シリンダヘッド)
2a 吸気カムシャフト(吸気カムシャフト)
2b 排気カムシャフト(排気カムシャフト)
3a カムスプロケット
3b カムスプロケット
4 ロッカーカバー(内燃機関本体)
6 インテークマニホールド
8 エキゾーストマニホールド
10 シリンダブロック(内燃機関本体、シリンダブロック)
12 アッパーオイルパン(内燃機関本体)
14 ロアオイルパン
16 チェーンカバー(カバー部材)
16a ボルト孔
18 クランクシャフト(クランクシャフト)
19 クランクスプロケット
20 クランクプーリー(クランクプーリー)
20a 軸線方向端面
22 タイミングチェーン(伝達部材、タイミングチェーン)
23 オイルポンプスプロケット
24 オイルポンプチェーン
32 ベース部(カバー本体部)
32a 貫通孔
34 エンジンマウントブラケット
50 インジケータピン部
52 インジケータピン(インジケータピン)
54 リブ(リブ)
56 リブ(第2リブ)
58 リブ(第2リブ)
90 湯口
1 internal combustion engine (internal combustion engine)
2 Cylinder head (internal combustion engine body, cylinder head)
2a Intake camshaft (intake camshaft)
2b Exhaust camshaft (Exhaust camshaft)
3a cam sprocket 3b cam sprocket 4 rocker cover (internal combustion engine body)
6 Intake manifold 8 Exhaust manifold 10 Cylinder block (internal combustion engine body, cylinder block)
12 Upper oil pan (internal combustion engine body)
14 Lower oil pan 16 Chain cover (cover member)
16a bolt hole 18 crankshaft (crankshaft)
19 Crank sprocket 20 Crank pulley (Crank pulley)
20a Axial end face 22 Timing chain (transmission member, timing chain)
23 oil pump sprocket 24 oil pump chain 32 base (cover body)
32a Through hole 34 Engine mount bracket 50 Indicator pin 52 Indicator pin (indicator pin)
54 ribs
56 ribs (second rib)
58 rib (second rib)
90 gate

Claims (4)

鋳造により成型され、クランクシャフトの回転をカムシャフトに伝達する伝達部材を覆うように内燃機関本体に締結されるカバー部材であって、
カバー本体部と、
該カバー本体部に対して突出状に設けられたインジケータピンと、
該インジケータピンを補強するために前記カバー本体部と前記インジケータピンとを連結するよう構成されたリブおよび第2リブと、
を備え、
前記リブは、前記インジケータピンに対して少なくとも前記カバー部材を鋳造する際の湯流れ方向の前側に対応する位置に配置されると共に、前記湯流れ方向に沿うよう構成され、前記カバー本体部から前記インジケータピンに向かって上り傾斜を有する形状に構成されており、
第2リブは、前記湯流れ方向に沿うよう前記インジケータピンに対して前記湯流れ方向の後側に対応する位置に配置されると共に、前記湯流れ方向に沿うよう構成され、前記インジケータピンから前記カバー本体部に向かって下り傾斜を有する形状に構成されている
カバー部材。
A cover member molded by casting and fastened to the internal combustion engine body to cover a transmission member that transmits rotation of the crankshaft to the camshaft,
A cover body,
An indicator pin protruding from the cover body,
A rib and a second rib configured to connect the cover body and the indicator pin to reinforce the indicator pin ;
With
Said ribs, said disposed at least in a position corresponding to the front side of the hot water flow direction when casting the cover member relative to the indicator pin Rutotomoni, is configured along the melt flow direction, said from the cover main body It is configured in a shape having an upward slope toward the indicator pin,
The second rib is arranged at a position corresponding to a rear side of the hot water flow direction with respect to the indicator pin so as to be along the hot water flow direction, and is configured to run along the hot water flow direction. A cover member configured to have a downward slope toward the cover body .
前記リブが複数設けられるよう構成されている請求項1に記載のカバー部材。 The cover member according to claim 1, wherein a plurality of the ribs are provided. 前記第2リブが複数設けられるよう構成されている請求項1または2に記載のカバー部材。 Cover member according to claim 1 or 2, wherein the second rib is configured to be multiply provided. シリンダヘッドと、
該シリンダヘッドに回転可能に支持されたカムシャフトと、
前記シリンダヘッドが締結されるシリンダブロックと、
該シリンダブロックに回転可能に支持されるクランクシャフトと、
前記カムシャフトと前記クランクシャフトとに巻き掛けられ、該クランクシャフトの回転を前記カムシャフトに伝達するタイミングチェーンと、
該タイミングチェーンを覆うように前記シリンダヘッドおよび前記シリンダブロックに締結される請求項1ないしのいずれか1項に記載のカバー部材と、
前記クランクシャフトのうち前記カバー部材から突出したクランクシャフト先端部に取り付けられるクランクプーリーと、
を備え、
前記インジケータピンが前記クランクプーリーの近傍に配置されるよう構成すると共に、前記クランクプーリーにタイミングマークを設け、前記インジケータピンと前記タイミングマークとによって点火時期およびバルブタイミングの少なくとも一方を調整可能に構成されている
内燃機関。
A cylinder head,
A camshaft rotatably supported by the cylinder head;
A cylinder block to which the cylinder head is fastened;
A crankshaft rotatably supported by the cylinder block;
A timing chain that is wound around the camshaft and the crankshaft and transmits rotation of the crankshaft to the camshaft;
The cover member according to any one of claims 1 to 3 , wherein the cover member is fastened to the cylinder head and the cylinder block so as to cover the timing chain.
A crank pulley attached to a tip end of the crankshaft of the crankshaft protruding from the cover member,
With
The indicator pin is configured to be arranged near the crank pulley, a timing mark is provided on the crank pulley, and at least one of ignition timing and valve timing is configured to be adjustable by the indicator pin and the timing mark. Is an internal combustion engine.
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