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JP6632476B2 - Network system - Google Patents
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JP6632476B2 - Network system - Google Patents

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Description

本発明は、ドライバーが運転する車に配備されている車載ネットワークからの車載センサ情報について、車種が異なってもデータマイニングが可能なサーバシステムに関し、例えば、キャラクター育成用のアプリケーションプログラムを情報通信端末装置に提供すると共に、ドライバーの運転の属性を分析しその結果に基づいてアプリケーションプログラムによってキャラクターを育成するための指標を提供する、ネットワークシステムに関する。 The present invention relates to a server system capable of performing data mining on in-vehicle sensor information from an in-vehicle network provided in a car driven by a driver, even if the vehicle type is different. The present invention also relates to a network system that analyzes the attributes of a driver's driving and provides an index for fostering a character by an application program based on the analysis result.

自動車産業は、日本にとって重要な産業であるが、昨今若い世代の車離れ、生産拠点を外国としていることなどから、新たな局面に立っている。一方、各種キャラクターを育成するゲームが開発されて久しい。例えば、玩具の各所にスイッチが設定されており、スイッチの操作履歴に基づいてキャラクターが育成されるように構成されている。アプリケーションプログラムを各種情報通信端末装置にダウンロードして、キャラクターを育成するゲームも存在する。   The automobile industry is an important industry for Japan, but it has entered a new phase due to the recent departure of younger generation vehicles and foreign production bases. On the other hand, games for nurturing various characters have been developed for a long time. For example, switches are set in various parts of the toy, and the characters are bred based on the operation history of the switches. There are also games that develop application characters by downloading application programs to various information communication terminal devices.

しかしながら、前述のような玩具ではスイッチの操作履歴により育成されるので、ユーザが自分の個性に合わせてスイッチ操作がされなければユーザの個性に沿ってキャラクターを育成することが難しい。また、アプリケーションプログラムを情報通信端末装置で実行しても、ユーザの個性に沿って育成するとは限らない。   However, in the toy as described above, since it is raised based on the operation history of the switch, it is difficult for the user to develop a character along with the user's personality unless the user performs the switch operation according to his / her own personality. Further, even if the application program is executed on the information communication terminal device, the application program does not always grow according to the personality of the user.

そこで、本発明は、ドライバーが運転する車に配備されている車載ネットワークからの車載センサ情報について、車種が異なってもデータマイニングが可能なネットワークシステムを提供し、例えば、情報通信端末装置においてユーザの個性に沿ってキャラクターを育成することができるネットワークシステムを提供することを目的とする。 Therefore, the present invention provides a network system capable of data mining of in-vehicle sensor information from an in-vehicle network provided in a vehicle driven by a driver, even if the vehicle type is different. An object of the present invention is to provide a network system capable of cultivating a character according to personality.

本発明の目的を達成するために、本発明は、
ドライバーが運転する車に配備されている車載ネットワークと、該車載ネットワークに接続されるドライバー用の情報通信端末装置と該情報通信端末装置にネットワーク接続手段を介して接続されるサーバシステムと、を含むネットワークシステムであって、
ドライバー用の前記情報通信端末装置が、前記車載ネットワークから送信された車載センサ情報の項目を車種に応じて特定するための変換部を備えており、該変換部が前記車載ネットワークから送信された車載センサ情報及びドライバー用の前記情報通信端末装置で取得した情報を収集し、車両の製造会社、型式に応じて割り当てられているID番号、各データ項目の定義付けの一方又は双方の違いを前記変換部により吸収し、
前記サーバシステムは、
ドライバー用の前記情報通信端末装置の変換部から前記車載センサ情報その他の各種情報を収集する情報収集手段と、
前記情報収集手段に収集した前記車載センサ情報及びドライバー用の前記情報通信端末装置で取得した情報を分析する分析手段と、
前記分析手段からドライバー用の前記情報通信端末装置に対して分析結果を提供する分析結果提供手段と、
前記分析結果提供手段による提供結果のうち前記ドライバーの運転に関する属性に基づいて、ドライバー用の前記情報通信端末装置においてキャラクターを育成するよう実行させるためのアプリケーションプログラムを該情報通信端末装置に提供するアプリケーションプログラム提供手段と、
前記情報収集手段が収集したドライバー用の前記情報通信端末装置からの位置情報の入力を受け、該情報通信端末装置が存在するエリア内に他の情報通信端末装置が存在するか否かを判定し、ドライバー用の前記情報通信端末装置に当該他の情報通信端末装置の存否に関する通知を行うコミュニケーション接続手段と、
を備え、
前記分析手段による分析結果が、自動車メーカー、部品メーカーに提供する車のニーズ、嗜好性に関するマーケティング情報を含む、ネットワークシステムを提供する。
前記情報収集手段は、前記ドライバー用の情報通信端末装置に格納されているセンサ情報、ドライバー個人の履歴情報及び前記位置情報を収集し、前記分析手段は、前記情報収集手段が収集したセンサ情報、ドライバー個人の履歴情報及び前記位置情報により、前記車載センサ情報を分析する。
前記ドライバー用の情報通信端末装置、又は、前記情報収集手段の入力側に又は前記情報収集手段それ自体に、前記車載ネットワークから送信された車載センサ情報のうち必要な情報だけを受信するためのフィルタリング機能を有していてもよい。
前記サーバシステムが、好ましくは、前記ドライバー用の情報通信端末装置にゲームを提供するゲーム提供手段を備えている。
To achieve the objects of the present invention, the present invention provides:
A vehicle network which driver is deployed in the vehicle to operate, the information communication terminal apparatus for a driver to be connected to該車mounting network, a server system connected via a network connection means to the information communication terminal apparatus, the A network system comprising :
The information communication terminal device for a driver includes a conversion unit for specifying an item of the on-vehicle sensor information transmitted from the on-vehicle network according to a vehicle type, and the conversion unit transmits the on-vehicle sensor transmitted from the on-vehicle network. The sensor information and the information obtained by the information communication terminal device for the driver are collected, and the difference between one or both of the vehicle manufacturer, the ID number assigned according to the model, and the definition of each data item is converted. Absorbed by the part,
The server system includes:
Information collecting means for collecting the vehicle-mounted sensor information and other various information from the conversion unit of the information communication terminal device for a driver,
Analysis means for analyzing the in-vehicle sensor information collected by the information collection means and information obtained by the information communication terminal device for a driver,
Analysis result providing means for providing an analysis result from the analysis means to the information communication terminal device for a driver,
An application for providing an information communication terminal device with an application program for causing the information communication terminal device for a driver to develop a character based on an attribute related to driving of the driver among the results provided by the analysis result providing unit. Program provision means,
Receiving input of position information from the information communication terminal device for the driver collected by the information collecting means, and determining whether or not another information communication terminal device exists in an area where the information communication terminal device exists. Communication connection means for notifying the information communication terminal device for the driver of the presence or absence of the other information communication terminal device,
With
A network system is provided in which the analysis result by the analysis means includes marketing information on car needs and preferences to be provided to an automobile manufacturer and a parts manufacturer.
The information collecting means collects the sensor information stored in the information communication terminal device for the driver, the history information of the driver and the position information, and the analyzing means, the sensor information collected by the information collecting means, The in-vehicle sensor information is analyzed based on the history information of the driver and the position information.
The information communication terminal device for the driver, or on the input side of the information collecting means or on the information collecting means itself, filtering for receiving only necessary information among the on-vehicle sensor information transmitted from the on-vehicle network. It may have a function.
The server system preferably includes game providing means for providing a game to the information communication terminal device for the driver.

本発明によれば、ドライバーが運転する車に配備されている車載ネットワークからの車載センサ情報について、車種が異なってもデータマイニングが可能なネットワークシステムを提供することができる。 According to the present invention, it is possible to provide a network system that can perform data mining on in-vehicle sensor information from an in-vehicle network provided in a vehicle driven by a driver even if the type of vehicle is different.

サーバシステムにゲーム提供手段を備えている場合には、アプリケーションプログラムで育成したキャラクターを用いてサーキットゲームやロールプレイングゲーム等の、一人用又は複数人用の各種のゲームを提供することができる。   When the server system is provided with a game providing means, various games for one or more persons, such as a circuit game and a role playing game, can be provided by using characters cultivated by the application program.

本発明のコンセプトを説明した図である。It is a figure explaining the concept of the present invention. 本発明の実施形態に係るサーバシステムを備えたネットワークシステムの概念図である。1 is a conceptual diagram of a network system including a server system according to an embodiment of the present invention. 本発明の実施形態に係るサーバシステムの構成図である。FIG. 1 is a configuration diagram of a server system according to an embodiment of the present invention. 育成用アプリケーションプログラムでのキャラクターの決定の例を説明するための図である。FIG. 9 is a diagram for explaining an example of character determination in a training application program. (A),(B)は、それぞれキャラクターの利用イメージを示す図である。(A), (B) is a figure which shows the use image of a character, respectively. 図2に示すネットワークシステムの変形例である。5 is a modification of the network system shown in FIG.

以下、図面を参照しながら、本発明を実施するための形態について詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments for implementing the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

〔本発明のコンセプト〕
最初に、本発明のコンセプトを説明する。図1は本発明のコンセプトを説明した図である。サーバシステムには、ドライバーが使用する情報通信端末装置と、ドライバーが運転する車に配備されている車載ネットワークとを、ネットワーク接続手段を経由して、各種情報が入力される。ここで、ネットワーク接続手段は、モバイルネットワークとして3GやLTE(Long Term Evolution)などの公衆のネットワーク(例えばインターネット)にアクセスできる手段であればよい。
[Concept of the present invention]
First, the concept of the present invention will be described. FIG. 1 is a diagram illustrating the concept of the present invention. Various information is input to the server system via an information communication terminal device used by the driver and an in-vehicle network provided in the vehicle driven by the driver via network connection means. Here, the network connection means may be any means capable of accessing a public network (for example, the Internet) such as 3G or LTE (Long Term Evolution) as a mobile network.

例えば、車両に配備された車載ネットワークであるCAN(Controller Area Network)から車載センサ情報がサーバシステムに入力される。車載センサ情報は、車載ネットワーク上に流れる情報であり、自動車に取り付けられているスイッチを含む各種センサから出力される情報を含んでいる。車載センサとしてはエンジン、車輪、アクセルペダル、ブレーキペダルなどに取り付けられている各種センサ、ドライブモードの切換えやドア開閉のスイッチなどが挙げられる。車載センサ情報の一例としては、車速、走行距離、ドライブモード、燃費のほか、アクセル操作、ブレーキ操作、ステアリング操作などに関する各種情報である。これらの各種情報は、OBDII端子などの外部接続端子といった接続部から取り出して情報通信端末装置を用いて転送されればよい。   For example, in-vehicle sensor information is input to a server system from a CAN (Controller Area Network) which is an in-vehicle network deployed in a vehicle. The on-vehicle sensor information is information flowing on the on-vehicle network, and includes information output from various sensors including a switch attached to the vehicle. Examples of the in-vehicle sensor include various sensors mounted on an engine, wheels, an accelerator pedal, a brake pedal, and the like, a drive mode switch, a door open / close switch, and the like. As an example of the on-vehicle sensor information, there are various types of information regarding an accelerator operation, a brake operation, a steering operation, and the like, in addition to a vehicle speed, a traveling distance, a drive mode, and fuel efficiency. These various types of information may be extracted from a connection unit such as an external connection terminal such as an OBDII terminal and transferred using the information communication terminal device.

ドライバーが使用する情報通信端末装置としては、スマートフォン、タブレット等の各種携帯情報通信端末装置が挙げられ、インターネットにアクセス可能な状況にあればよい。情報通信端末装置にはGPS機能、加速度センサ、角速度センサ、地磁気センサが搭載されているため、緯度、経度、高度といった位置情報及び時間、加速度情報、角速度情報、地磁気情報などのセンサ情報をネットワーク上にアップロードすることができる。このアップロード処理は使用者の意思により行ってもよいし、またアプリケーションにより自動化してもよい。   Examples of the information communication terminal device used by the driver include various portable information communication terminal devices such as a smartphone and a tablet, as long as they can access the Internet. Since the information communication terminal device is equipped with a GPS function, an acceleration sensor, an angular velocity sensor, and a geomagnetic sensor, position information such as latitude, longitude, and altitude and sensor information such as time, acceleration information, angular velocity information, and geomagnetic information are transmitted over a network. Can be uploaded to This upload process may be performed by the user or may be automated by an application.

ここで、車載センサ情報は多種かつ多量であるため、転送装置、ドライバー用の情報通信端末装置にフィルタリング機能を持たせ、当該フィルタリング機能が必要な情報だけをサーバシステムにアップロードするようにすることが望ましい。これにより、膨大な車載センサ情報のうち、不必要なものまでをアップロードしないで済む。   Here, since there are various types and a large amount of in-vehicle sensor information, the information communication terminal device for the transfer device and the driver may be provided with a filtering function, and only the information required for the filtering function may be uploaded to the server system. desirable. This eliminates the need for uploading unnecessary information out of the vast amount of in-vehicle sensor information.

また、車種等に応じて、車載センサ情報の項目を特定するIDが異なる。そこで、転送装置又はドライバー用の情報通信端末装置の何れかに変換部を備え、この変換部にIDと項目とを対応させるための情報、例えば参照テーブルを配備することにより、変換後の情報を、サーバシステムにアップロードすることが望ましい。変換部は、デバイス的なものに限らず、アプリケーションソフトウェアでもよい。このようなソフトウェアはサーバシステムからダウンロード可能とし、又は転送装置、情報通信端末装置に予め内蔵させていてもよい。これにより、車載センサ情報をシステム側から特定することができ、特定した一又は複数の項目を、サーバシステムにアップロードすることができる。このような構成を採用することにより、車種が異なってもサーバシステムにおいて、後述するようなデータマイニングの処理が可能となる。なお、車種等によるID等の相違を吸収する処理については、クラウド側で行ってもよい。   Further, the ID for specifying the item of the in-vehicle sensor information differs depending on the vehicle type or the like. Therefore, either the transfer device or the information communication terminal device for the driver is provided with a conversion unit, and information for associating the ID with the item, for example, a reference table is provided in the conversion unit. It is desirable to upload to the server system. The conversion unit is not limited to a device-like one, and may be application software. Such software may be downloadable from the server system, or may be incorporated in the transfer device or the information communication terminal device in advance. As a result, the in-vehicle sensor information can be specified from the system side, and the specified item or items can be uploaded to the server system. By adopting such a configuration, data mining processing, which will be described later, can be performed in the server system even if the vehicle type is different. Note that the process of absorbing the difference in ID and the like depending on the vehicle type may be performed on the cloud side.

サーバシステムには、このような車両及びドライバーからの情報の入力の他に、Web上の各種Web情報が入力される。Web情報としては、公共交通情報、天気情報、飲食店情報、観光情報、催し情報(イベント情報)などがある。   In addition to such information input from the vehicle and the driver, various Web information on the Web is input to the server system. Web information includes public transport information, weather information, restaurant information, sightseeing information, event information (event information), and the like.

サーバシステムがネットワーク中に構築されていることにより、データ通信を用いて、例えば公衆回線を経由して、サーバシステムにアップロードすることができる。   Since the server system is constructed in the network, the data can be uploaded to the server system using data communication, for example, via a public line.

このように、自動車等の車両から情報発信される車載センサ情報がサーバシステム、つまり、インターネット上のサーバによる処理を用いて集約され、分析を行うことにより、ドライバーの個性を統計的に分析することができる。このようなサーバによる処理は近年クラウド処理と呼ばれている。   In this way, the vehicle-mounted sensor information transmitted from a vehicle such as an automobile is aggregated using a server system, that is, a process by a server on the Internet, and the analysis is performed to statistically analyze the individuality of the driver. Can be. Such processing by the server is called cloud processing in recent years.

インターネット上のサーバ、所謂クラウドにおいて、情報収集プラットフォームと分析プラットフォームにより、ドライバーの運転に関する属性を求める。さらに、各種情報通信端末装置から入手されるドライバーのプロフィール及び各種の履歴情報、さらに各種のWeb情報をも加味して分析することにより、ドライバーの個性を詳細に分析することができる。そのため、サーバでは、例えばセンサからの検出信号のようなデータのみでなく、本サービスのシステムの運用を重ねるたびに多種多量に蓄積されたデータを統計分析やパターン認識、機械学習、人工知能などの技術を用いることによって、そのデータ中に潜んでいる価値ある情報や知識を掘り出すデータ処理技術(一般に、データマイニングと呼ばれている。)を用い、解析・評価を行う。   In a server on the Internet, a so-called cloud, an information collection platform and an analysis platform are used to determine attributes relating to driver driving. Furthermore, by analyzing the profile of the driver and various history information obtained from the various information communication terminal devices, and further considering various Web information, the personality of the driver can be analyzed in detail. For this reason, the server uses not only data such as detection signals from sensors, but also various types of accumulated data each time the system of this service is operated, for statistical analysis, pattern recognition, machine learning, artificial intelligence, etc. Analysis and evaluation are performed by using a data processing technology (generally called data mining) for extracting valuable information and knowledge hidden in the data by using the technology.

このようにして求まった結果がドライバーの情報通信端末装置に送信されることにより、情報通信端末装置にダウンロード済みのアプリケーションプログラムを用いてキャラクターが育成される。   By transmitting the result obtained in this way to the information communication terminal device of the driver, the character is bred using the application program downloaded to the information communication terminal device.

〔システム構成〕
図2は、本発明の実施形態に係るサーバシステムを備えたネットワークシステムの構成図である。サーバシステム(以下、単に「システム」という。)1は、自動車等の車両に配備されている車載ネットワーク10と、ドライバー、個人ユーザがそれぞれ使用する各情報通信端末装置21,25と、に接続され、ドライバー及び個人ユーザと各種情報を送受信する。
〔System configuration〕
FIG. 2 is a configuration diagram of a network system including a server system according to the embodiment of the present invention. A server system (hereinafter, simply referred to as a “system”) 1 is connected to an in-vehicle network 10 provided in a vehicle such as an automobile, and information communication terminal devices 21 and 25 used by a driver and an individual user, respectively. And various information with the driver and the individual user.

車載ネットワーク10は、システム1に対して、車載ネットワーク10に接続される外部接続端子11と、外部接続端子11に接続される転送装置12と、情報通信端末装置21とを経由して接続される。外部接続端子11には、例えばOBD(On Board Diagnosis System)II端子が挙げられるが、車載ネットワーク10上の車載センサ情報を外部に取り出すことができれば別の端子でもよい。また、転送装置12は、無線でも有線でもその組み合わせでもよい。ここで、外部接続端子11から無線で情報通信端末装置21に送信する形態のみならず、外部接続端子11からUSBケーブルなどを用いて情報通信端末装置21に接続することにより有線で情報通信端末装置21に送信する形態であってもよい。このように有線で接続することにより、データの送受信のみならず給電も可能となる。その際、情報通信端末装置21のクレードルを用いてもよい。クレードルとは、タブレットなどの端末を固定すると共に充電、データ通信を行う手段である。   The in-vehicle network 10 is connected to the system 1 via an external connection terminal 11 connected to the in-vehicle network 10, a transfer device 12 connected to the external connection terminal 11, and an information communication terminal device 21. . The external connection terminal 11 is, for example, an OBD (On Board Diagnosis System) II terminal, but another terminal may be used as long as the in-vehicle sensor information on the in-vehicle network 10 can be taken out. The transfer device 12 may be wireless, wired, or a combination thereof. Here, not only the form of wireless transmission from the external connection terminal 11 to the information communication terminal device 21 but also the connection of the information communication terminal device 21 by wire from the external connection terminal 11 using a USB cable or the like. 21 may be transmitted. Such a wired connection enables not only data transmission and reception but also power supply. At that time, the cradle of the information communication terminal device 21 may be used. The cradle is a means for fixing a terminal such as a tablet and performing charging and data communication.

車載ネットワーク10は、自動車の組立製造時に構築されるネットだけでなく、ドライバーの意向で後付けしたネットと組み合わせてもよい。また、車両インストルメントパネル等に設置されているカーナビゲーションシステムからのデータについてもシステム1に対して接続するようにしてもよい。   The in-vehicle network 10 may be combined with not only a net constructed at the time of assembling and manufacturing an automobile but also a net retrofitted by a driver. Further, data from a car navigation system installed on a vehicle instrument panel or the like may be connected to the system 1.

このようにシステム1が外部と接続されることにより、自動車及びドライバーは車載センサ情報をシステム1にリアルタイムにアップロードすることができる。ドライバーは、情報通信端末装置21から各種データや情報を入力することにより、システム1にアップロードすることができる。一方、ドライバーは、情報通信端末装置21を用いてシステム1からデータや情報を入手することができる。   By connecting the system 1 to the outside in this way, the vehicle and the driver can upload the in-vehicle sensor information to the system 1 in real time. The driver can upload various data and information from the information communication terminal device 21 to the system 1. On the other hand, the driver can obtain data and information from the system 1 using the information communication terminal device 21.

図3は、サーバシステム1の構成図である。サーバシステム1は、公衆のネットワークに接続可能であって、各種の機能が分散して配備されて構築される。サーバシステム1は、情報収集手段31、分析手段32、分析結果提供手段33及びアプリケーションプログラム提供手段34を備え、さらに、ゲーム提供手段35を備えていることが好ましい。   FIG. 3 is a configuration diagram of the server system 1. The server system 1 is connectable to a public network, and is constructed by distributing and distributing various functions. The server system 1 preferably includes an information collecting unit 31, an analyzing unit 32, an analysis result providing unit 33, and an application program providing unit 34, and further preferably includes a game providing unit 35.

情報収集手段31は、車載ネットワーク10から車載センサ情報その他の各種情報を収集する。収集される情報としては、第1に、自動車に装着された各種センサからのセンサデータがあり、ドライブやパーキングなどのドライブモード、ドアの開閉、速度、方向指示器、アクセル操作、ブレーキ操作、ワイパー動作、四輪のそれぞれの回転数などが挙げられる。第2に、ドライバーが使用する情報通信端末装置21で取得した情報それ自体であって、GPSセンサから取得した位置情報、地磁気センサから取得した方位などが挙げられる。情報収集手段31は、車載ネットワーク10から外部接続端子11を経由して有線や無線で転送される車載センサ情報を収集する。   The information collecting means 31 collects in-vehicle sensor information and other various information from the in-vehicle network 10. First, the collected information includes sensor data from various sensors mounted on the vehicle, such as drive modes such as driving and parking, door opening / closing, speed, direction indicator, accelerator operation, brake operation, and wiper. The operation, the number of rotations of each of the four wheels, and the like are included. Secondly, the information itself acquired by the information communication terminal device 21 used by the driver, such as position information acquired from a GPS sensor, azimuth acquired from a geomagnetic sensor, and the like. The information collecting means 31 collects in-vehicle sensor information transferred from the in-vehicle network 10 via the external connection terminal 11 by wire or wirelessly.

情報収集手段31には、ドライバー毎又は車両毎に、ID番号、車両又はドライバーの位置情報など各種データがアップロードされるため、車載センサ情報から車両の状況を把握することができる。既に述べたように、情報通信端末装置21にアプリケーションとしてダウンロードされている参照テーブルやフィルタリング機能などを用いて必要な車載センサ情報だけがアップロードされるようにすることが望ましい。   Since various data such as an ID number, position information of a vehicle or a driver is uploaded to the information collecting unit 31 for each driver or each vehicle, the status of the vehicle can be grasped from the on-vehicle sensor information. As described above, it is desirable that only the necessary in-vehicle sensor information be uploaded to the information communication terminal device 21 using the reference table or the filtering function downloaded as an application.

このような参照テーブルなどが情報通信端末装置21にダウンロードされていない場合には、変換データベースを有した変換部31aが、情報収集手段31の入力側に設けられてもよいし、情報収集手段31が参照可能に設けられてもよい。これにより、車両の製造会社、型式等による違いを吸収できる。なぜなら、車両の製造会社、型式に応じて、割り当てのID番号、入力される各データ項目の定義付けの一方又は双方が異なっていることが多いからである。フィルタリング機能についても、車両側や情報通信端末装置21側ではなく、システム1側に設けてもよい。   When such a reference table or the like is not downloaded to the information communication terminal device 21, a conversion unit 31a having a conversion database may be provided on the input side of the information collection unit 31, or the information collection unit 31 May be provided so as to be referred to. As a result, differences depending on the vehicle manufacturer, model, and the like can be absorbed. This is because one or both of the assignment ID number and the definition of each input data item are often different depending on the manufacturer and model of the vehicle. The filtering function may be provided on the system 1 side instead of the vehicle side or the information communication terminal device 21 side.

車載ネットワーク10上の車載センサ情報は、外部接続端子11から転送装置12を経由して、Bluetooth(登録商標)、Wi-Fiなどの近距離無線通信技術によりタブレットスマートフォンなどの情報通信端末装置21をさらに経由して情報収集手段31に送信される。   The in-vehicle sensor information on the in-vehicle network 10 is transmitted from the external connection terminal 11 via the transfer device 12 to the information communication terminal device 21 such as a tablet smartphone using short-range wireless communication technology such as Bluetooth (registered trademark) and Wi-Fi. Further, the information is transmitted to the information collecting means 31 via the terminal.

情報収集手段31にデータを含めた情報を収集する際、予め転送装置12又は情報通信端末装置21にダウンロードしたプログラムが実行されたり、変換部31aにて変換処理されたりすることにより、車両毎に異なるCANのIDアサインデータベースをデータ変換する。このような事前処理を行うことでデータマイニングをすることが可能となる。   When the information including the data is collected by the information collecting means 31, a program downloaded in advance to the transfer device 12 or the information communication terminal device 21 is executed, or the conversion unit 31a performs a conversion process. Data conversion is performed on ID assignment databases of different CANs. By performing such preprocessing, data mining can be performed.

分析手段32は、情報収集手段31に収集したドライバー毎の情報から、ドライバーの運転に関する属性を求める。情報収集手段31には、ドライバー毎に、車両の運転状況がリアルタイムで通知される。車両の運転状況としては、アクセルとブレーキの踏み込み具合、車速、方向指示の変更、ステアリング操作、燃費などの車載センサ情報から、ドライバーとしての属性を幾つかの階層に分けて分類することができる。よって、ブレーキとアクセルの時間的比率、車速の時間的変化率、ステアリング操作の安定性、加速度、角速度の緩急の度合い、燃費の善し悪しから、ドライバー全体の統計処理を行い、各ドライバーの個性を求めることができる。個性としては、ドライバーが生来備える個性だけでなく、時々刻々変化する属性も加味して複数の個性として分類することができる。   The analysis unit 32 obtains an attribute related to the driving of the driver from the information for each driver collected by the information collection unit 31. The information collecting means 31 is notified of the driving situation of the vehicle for each driver in real time. The driving condition of the vehicle can be classified into several levels based on on-vehicle sensor information such as the degree of depression of an accelerator and a brake, vehicle speed, change of direction indication, steering operation, and fuel efficiency. Therefore, the statistical processing of the entire driver is performed based on the time ratio between the brake and the accelerator, the time rate of change of the vehicle speed, the stability of the steering operation, the degree of acceleration and deceleration of the angular velocity, and the fuel efficiency, and the individual characteristics of each driver are obtained. be able to. The personality can be classified as a plurality of personalities in consideration of not only the inherent characteristics of the driver but also the attributes that change with time.

ドライバーは育成中のキャラクターを見ることによって、影響を受け、自ら目指すキャラクター像を得る為に運転の仕方、走行するルート、給油や充電ステーション、カー用品や日常のショッピング、飲食店に立ち寄るなど消費を喚起させることができる。安全やエコ運転に重点を置いたキャラクターを目指す場合は、運転に気を付け、安全運転教育やCO排出を抑制する効果も期待できる。 The driver is influenced by seeing the character being raised, and consumes by driving, driving routes, refueling and charging stations, car supplies, daily shopping, eating and drinking, etc. Can be aroused. If you aim a character with an emphasis on safety and eco-driving, careful driving, it can also be expected the effect of suppressing the safe driving education and CO 2 emissions.

さらに、情報収集手段31は、情報通信端末装置10に格納されている各種のセンサ情報、ドライバー個人の履歴情報の何れか一方又は双方を入手すれば、分析手段32で、情報収集手段31が入手した情報と合わせて車載情報を分析することができる。   Furthermore, if the information collecting means 31 obtains one or both of various sensor information and the driver's personal history information stored in the information communication terminal device 10, the information collecting means 31 obtains the information by the analyzing means 32. The in-vehicle information can be analyzed together with the obtained information.

ドライバーのプロフィールとして、性別、年齢、趣味などの情報も情報収集手段31で予め収集しておき、ドライバーの運転状況とプロフィールとを対応させることにより、分析手段32はより精度の高い分析を行ってもよい。また、情報通信端末装置10に購入履歴、交通機関の利用履歴など各種履歴情報が格納されている場合には、分析手段32はこれらの情報を収集してより高精度の分析を行い、そのドライバーに合った属性を求めることができる。   Information such as gender, age, and hobbies is also collected in advance by the information collection unit 31 as a driver profile, and the analysis unit 32 performs a more accurate analysis by associating the driver's driving situation with the profile. Is also good. When various history information such as purchase history and transportation history is stored in the information communication terminal device 10, the analyzing means 32 collects such information and performs higher-precision analysis. Attribute can be obtained.

サーバシステム1は情報収集手段31とは別にWeb情報収集手段36を備えて、各種Web情報を収集してもよい。分析手段32は、情報収集手段31とWeb情報収集手段36とから各種情報を取り込み、必要に応じて前処理を行ってデータ変換を行って、データマイニングを行う。そして、ドライバーのプロフィール情報や履歴情報と、車両運行状況との因果関係にある項目で解析を行う。このようにして、ドライバーの運転状況を予測して、各種情報とのマッチングを評価し、ドライバーの属性を求める。なお、Web情報収集手段36を別途設けることなく、情報収集手段31が統括してもよい。   The server system 1 may include a Web information collecting unit 36 separately from the information collecting unit 31 to collect various Web information. The analysis unit 32 fetches various information from the information collection unit 31 and the Web information collection unit 36, performs preprocessing as needed, performs data conversion, and performs data mining. The analysis is performed on items having a causal relationship between the driver's profile information and history information and the vehicle operation status. In this way, the driving situation of the driver is predicted, the matching with various information is evaluated, and the attributes of the driver are obtained. Note that the information collection means 31 may be supervised without providing the Web information collection means 36 separately.

このような解析を行う際には、オープンソース、市販のデータ解析ソフト、データマイニング専用のソフトウェアを利用して、データマイニングの機械学習など様々なアルゴリズムを用いることができる。   When performing such analysis, various algorithms such as machine learning for data mining can be used by using open source, commercially available data analysis software, or software dedicated to data mining.

アプリケーションプログラム提供手段34は、情報通信端末装置21にアプリケーションプログラムを提供する。そのアプリケーションプログラムは、分析結果提供手段33による提供結果のうち運転に関する属性に基づいてキャラクターを育成する。アプリケーションプログラムは、例えばキャラクターの性質を示す各種のパラメータを初期値として誕生させることにより当該キャラクターが何の性質も有していないようにし、その後分析結果により、キャラクターの性質を決定する各種パラメータの値が求められ、各パラメータの値を逐次加算してキャラクターの性質を決定する関数の値を決める。ここで、関数は一つではなく複数の関数の値を求め、関数の値の大小でキャラクターの性質をきめるようにしてもよい。   The application program providing means 34 provides the information communication terminal device 21 with an application program. The application program fosters a character based on the driving-related attributes in the results provided by the analysis result providing unit 33. The application program, for example, creates various parameters indicating the characteristics of the character as initial values so that the character does not have any characteristics, and then, based on the analysis result, determines the values of various parameters that determine the characteristics of the character Is determined, and the values of the parameters that determine the character properties are determined by sequentially adding the values of the parameters. Here, the function may calculate the value of not a single function but a plurality of functions, and determine the character property based on the magnitude of the function value.

情報収集手段31は、情報通信端末装置10に格納されている各種のセンサ情報、ドライバー個人の履歴情報、プロフィール情報の少なくとも何れかを収集することも可能であり、分析手段32は、情報収集手段31が入手した情報と合わせて車載情報を分析し、アプリケーションプログラムによるキャラクターの育成のためのパラメータを求めることができる。   The information collecting means 31 can collect at least one of various sensor information, driver's personal history information, and profile information stored in the information communication terminal device 10. The in-vehicle information can be analyzed together with the information obtained by 31 to obtain parameters for cultivating the character by the application program.

本発明の実施形態によれば、自動車のCANなどの車載センサ情報が情報収集手段31により収集され、分析手段32によりその収集した情報が感性的な評価及び/又はモデル化という手法により分析され、分析結果提供手段33が分析結果を情報通信端末装置21に戻す。情報通信端末装置21内のキャラクター育成用のアプリケーションプログラムがその分析結果に基づいてキャラクターを育成する。   According to the embodiment of the present invention, in-vehicle sensor information such as a CAN of a car is collected by the information collecting means 31, and the collected information is analyzed by the analyzing means 32 by a method of emotional evaluation and / or modeling, The analysis result providing unit 33 returns the analysis result to the information communication terminal device 21. The character cultivation application program in the information communication terminal device 21 cultivates the character based on the analysis result.

育成用のアプリケーションプログラムは、既存のキャラクター育成プログラムを車載センサ情報の分析結果を適用できるように改変してもよい。プログラム実行開始時からの運転時間の総計に応じて多段階に分け、各段階においてツリーのような分岐構造として、各分岐点において分析結果に基づいて或る個性に収束するようにして逐次キャラクターを育成してもよい。分析手段32では、性格分析、行動分析、心理分析などの各種分析を参考に、例えば因子分析をし、各因子をパラメータ化して重み付けして、各段階において一つの属性に収束するようにしてもよい。   The breeding application program may be modified from the existing character breeding program so that the analysis result of the on-vehicle sensor information can be applied. According to the total running time from the start of the program execution, it is divided into multiple stages, and at each stage, a branch structure such as a tree is formed, and each character is successively converged to a certain personality based on the analysis result at each branch point. May be bred. The analysis means 32 performs, for example, factor analysis with reference to various analyzes such as personality analysis, behavior analysis, and psychological analysis, parameterizes and weights each factor, and converges to one attribute at each stage. Good.

情報収集手段31には、各ドライバーの車における車検番号などの型式、仕様情報や車載センサ情報のみならず、その他の情報として、第1にドライバー個人に由来する情報、例えば、性別、年齢、職業、出身地、勤務地、住まいの地域など、第2に情報通信端末装置内のGPS,加速度、角速度などの各種情報、第3に情報通信端末装置同士のやり取りの頻度、日時などに関する情報、第4にドライバー同士、ドライバーでない者とドライバーとのメール、メッセージのやり取りの頻度、やり取りの日時などの各種情報、第5に情報通信端末装置内に格納されているショッピング履歴、旅行履歴などの各種履歴情報、第6に情報通信端末装置やドライバーが所有する他の通信端末を用いて、インターネット上の各種Webサイトにアクセスして閲覧、ログインなどした日時、回数等の閲覧履歴情報のうち一又は複数の情報群を収集する。   The information collecting means 31 includes, as well as the type such as the vehicle inspection number in each driver's car, the specification information and the in-vehicle sensor information, as well as other information, first, information derived from the individual driver, for example, gender, age, occupation. Second, various information such as GPS, acceleration, angular velocity, etc. in the information communication terminal device; third, information on the frequency and date and time of communication between the information communication terminal devices; Fourth, various information such as the frequency of exchange of messages and messages between drivers, and between non-drivers and drivers, date and time of exchange, and fifth, various histories such as shopping histories and travel histories stored in the information communication terminal device. Information, sixth, access to various websites on the Internet using information communication terminal devices and other communication terminals owned by the driver View Te, date and time, such as login, to collect one or a plurality of information groups out of the browsing history information such as the number.

ドライバーの性格を逐次決定する手法としては種々考えられる。ドライバーの性格を決定する際、例えば攻撃性、情緒薄弱性、衝動性、神経過敏性、自己中心性など複数の要素、つまりパラメータに分解され、各パラメータに対してスコアを付与してどのような性質が顕著に表れるかを数値化することで行うことができる。その際、車載センサ情報とそれ以外の任意の情報群から選択した情報とでは重み付けをする。重み付けをする際には、行動分析、心理学等の統計を参考にするとよい。例えば車の運転の仕方として、高速道路で頻繁にウインカーを出してレーンチェンジを行うようであれば、車速、ハンドルの操舵角、ウインカーの操作、加速度等のセンサ情報の時間的推移をモニターすれば、自己中心性、攻撃性が強いことなどが分かる。   There are various methods for sequentially determining the characteristics of the driver. When determining the driver's personality, for example, it is broken down into multiple factors, such as aggression, emotional weakness, impulsivity, nervousness, egocentricity, that is, parameters, and what score is assigned to each parameter It can be performed by quantifying whether the property is remarkably exhibited. At this time, the in-vehicle sensor information and information selected from any other information group are weighted. When weighting, it is good to refer to statistics such as behavior analysis and psychology. For example, as a way of driving a car, if a lane change is performed by frequently turning on a highway, if the lane change is monitored by monitoring the vehicle speed, the steering angle of the steering wheel, the operation of the turn signal, the temporal change of sensor information such as acceleration, etc. It is understood that self-centeredness and aggressiveness are strong.

そして、育成用のアプリケーションプログラムが、分析手段32での分析結果を反映してキャラクターの性格を変化させることができるようにする。例えば、プログラム実行開始時から運転時間の総計に応じて図4に示すように分岐され、各分岐点つまりトータル時間がt1,t2,t3,・・・毎に、各要素のスコアの分布等に応じてどの性格に進化させるかを判断させて、時間推移でキャラクターの属性を決定することができる。   Then, the training application program can change the character of the character by reflecting the analysis result of the analysis means 32. For example, from the start of the program execution, the operation is branched according to the total operation time as shown in FIG. 4, and at each branch point, that is, at the total time t1, t2, t3,. It is possible to determine the character to be evolved according to the character and determine the character attribute over time.

キャラクターの性格などを逐次決めるパラメータとしては、前述したようにクルマの運転の仕方を車載センサ情報と情報通信端末装置21内の各種センサ情報として、加速度、角速度の各情報を用いるだけではなく、次のような情報を用いてもよい。   As the parameters for sequentially determining the character and the like, as described above, the method of driving the vehicle is not only used as the in-vehicle sensor information and various sensor information in the information communication terminal device 21, but not only using the acceleration and angular velocity information. May be used.

例えば、走行ルートの状況を情報通信端末装置21内のGPSの値とWeb情報としてのマップ情報から、通勤ルート、ドライブルート、ショッピングルート、ガソリンスタンド又は充電ステーションによる燃料補給ルート、レストランや旅行などの娯楽施設ルートであるかを判断し、ドライバーの走行ルートの頻度分布の各種統計値をパラメータとしてもよい。また、店舗や電子ショッピングサイト運営会社などと共同して販売促進活動の一環として、利用者にポイントを付与し、利用者が保有するポイントの値、ポイントの増減率などに基づいて、キャラクターを育成したり、ゲームなどにおいて使用されるツール類を提供したりするようにしてもよい。   For example, the status of the traveling route is determined from the GPS value in the information communication terminal device 21 and the map information as Web information, such as a commuting route, a driving route, a shopping route, a refueling route by a gas station or a charging station, a restaurant or a trip. It may be determined whether the route is an entertainment facility route, and various statistical values of the frequency distribution of the driving route of the driver may be used as parameters. In addition, as part of sales promotion activities in cooperation with stores and electronic shopping site operating companies, users are given points, and characters are cultivated based on the value of points held by users and the rate of change in points Or provide tools used in a game or the like.

例えば、付近のクルマ内の情報通信端末装置21との情報交換の頻度分布の各種統計値をパラメータとしてもよい。その際、自己の情報通信端末装置21が受信した電波強度の値の結果から装置間の距離を決定し、例えば「挨拶カード」といったメッセージの交換頻度の統計値をパラメータとしてもよい。   For example, various statistical values of the frequency distribution of information exchange with the information communication terminal device 21 in a nearby car may be used as a parameter. At this time, the distance between the devices may be determined from the result of the value of the radio wave intensity received by the own information communication terminal device 21, and a statistical value of a message exchange frequency such as “greeting card” may be used as a parameter.

例えば、情報通信端末装置21内にある決済履歴や支払履歴などをパラメータとし、そのような履歴を数値化してもよい。   For example, a settlement history or a payment history in the information communication terminal device 21 may be used as a parameter, and such a history may be digitized.

例えば、家族や友達を乗車させる回数をパラメータとしてもよい。車載センサ情報として助手席や後部座席のドアの開閉数により数値化することができる。   For example, the number of times a family member or a friend rides may be used as a parameter. It can be quantified as in-vehicle sensor information by the number of opening and closing doors of a passenger seat and a rear seat.

例えば、クルマ内でよく聞く音楽の履歴情報をパラメータとしてもよい。その際、情報通信端末装置21内に搭載された音楽プレーヤーソフトから抽出、ジャンル、聞く頻度により数値化することができる。   For example, history information of music that is often heard in a car may be used as a parameter. At this time, it can be extracted from music player software installed in the information communication terminal device 21, digitized by genre, and listening frequency.

例えば、ドライバーなどがインターネット上の広告、宣伝などの各サイトを閲覧した履歴を分析し、閲覧されるサイトの属性、日時、回数などから、一又は複数の種類のポイントをそのドライバーに付与する。ここで、ドライバーが閲覧するため使用する機器類は、ドライバーが現に占有している情報通信端末装置のみならず、家庭などに置いている各種通信端末装置であってもよい。付与されたポイントの種類、値などにより一又は多変数で数値化することができる。   For example, the history of a driver or the like browsing each site such as advertisements and advertisements on the Internet is analyzed, and one or more types of points are given to the driver based on the attribute, date and time, number of times of the browsed site, and the like. Here, the devices used by the driver for browsing may be not only the information communication terminal device currently occupied by the driver but also various communication terminal devices placed at home or the like. It can be converted into a numerical value with one or multiple variables according to the type and value of the given points.

このようなパタメータの設定は、図3における分析手段32が主として行う。情報収集手段31やWeb情報収集手段36がキャラクター育成用のプログラムを利用する者の各種行動履歴、例えば車の使用に関する情報、情報通信端末装置その他の通信手段の利用状況、Webサイト上の利用状況に関する情報を収集する。分析手段32がその収集された情報に基づいて、行動分析を行う。よって、育成用プログラムにおいて、分析手段32の分析結果に基づいてキャラクターを育成するだけでなく、そのキャラクターに各種のツールを付与するようにしてもよい。ここで、ツールとしては、分析手段32が行動分析することにより、例えばインターネット上の広告をみるだけでキャラクター育成用の栄養剤を付与してもよいし、キャラクターに特別な教育を行ってキャラクターにスキルを付与してもよいし、キャラクターを用いてゲーム提供手段35によりゲームを行う際キャラクターを特別に強くしてもよいし、アドバンテージとなるような各種武器を付与するようにしてもよい。   The setting of such parameters is mainly performed by the analyzing means 32 in FIG. Various action histories of those who use the character training program by the information collecting means 31 and the Web information collecting means 36, for example, information on the use of cars, the use status of information communication terminal devices and other communication means, the use status on Web sites Gather information about The analysis means 32 performs behavior analysis based on the collected information. Therefore, in the breeding program, not only the character is bred based on the analysis result of the analysis means 32, but also various tools may be given to the character. Here, as a tool, by analyzing the behavior by the analysis means 32, for example, a nutrient for character development may be provided only by looking at an advertisement on the Internet, or a special education may be provided to the character to provide the character with a special education. A skill may be provided, the character may be specially strengthened when the game is provided by the game providing means 35 using the character, or various types of weapons having an advantage may be provided.

次に、このように育成したキャラクターによる遊び方について説明する。
ドライバーが自分の分身としてキャラクターを育成することにより、ドライバーの情報通信端末装置21内には、キャラクターの属性情報が含まれる。よって、図3に示すように、サーバシステム1がゲーム提供手段35を備えていることにより、各ドライバーが育てた例えば車のキャラクターを用いてゲームを行うことができる。
Next, how to play with the character thus bred will be described.
When the driver breeds the character as his or her alter ego, the driver's information communication terminal device 21 includes the attribute information of the character. Therefore, as shown in FIG. 3, by providing the server system 1 with the game providing means 35, it is possible to play a game using, for example, a car character raised by each driver.

図5(A)(B)はそれぞれキャラクターの利用イメージを示す図である。図5(A)に示すように、信号待ち、渋滞、ロータリー、駐車場などでドライバー同士が情報通信端末装置21の近距離無線通信が届く範囲にいるとき、各自の情報通信端末装置21,21同士で二者間自動通信を行ってキャラクター同士が会話をしてもよい。図5(B)に示すように、ドライバーとドライバー以外の者とが各自の情報通信端末装置21,25を所有しているとき、情報通信端末装置21,25が近くなると、二者間通信を行って交流を深めてもよい。仲良くなれば、ソーシャルネットワークを形成することができる。二者間通信はWi-Fi等の、ネットワークを介在させない近距離通信を用いるとよい。   FIGS. 5 (A) and 5 (B) are diagrams showing usage images of characters. As shown in FIG. 5A, when the drivers are in a range where short-range wireless communication of the information communication terminal device 21 can be reached in a signal waiting state, a traffic jam, a rotary, a parking lot, or the like, each of the information communication terminal devices 21 and 21 can be used. Characters may have a conversation by performing automatic communication between the two. As shown in FIG. 5B, when the driver and a person other than the driver own their own information communication terminal devices 21 and 25, when the information communication terminal devices 21 and 25 are close to each other, the two-way communication is established. You may go and deepen the exchange. If you get along, you can form a social network. The two-party communication may use short-range communication, such as Wi-Fi, that does not involve a network.

情報通信端末装置21,21同士、又は情報通信端末装置21と情報通信端末装置25との間においてWi-Fi等の近距離通信手段を用い、一対一の通信を行うことができる。   One-to-one communication can be performed between the information communication terminal devices 21 and 21 or between the information communication terminal device 21 and the information communication terminal device 25 using short-range communication means such as Wi-Fi.

また、図3に示すサーバシステム1にコミュニケーション接続手段37を備えることで実現してもよい。図6は図3に示すシステムの改良版のシステム構成図である。サーバシステム1Aは図3のシステム1に対してコミュニケーション接続手段37を追加して構成される。情報収集手段31は、各情報通信端末装置21,25から位置情報を収集する。そして、情報収集手段31が複数の情報通信端末装置21,25の位置情報をコミュニケーション接続手段37に出力し、コミュニケーション接続手段37は、マップ情報を参照しながら任意の情報通信端末装置21,25が現在存在するエリアに他の情報通信端末装置21,25が存在するか否かを判定し、その任意の情報通信端末装置21,25から近くに情報通信端末装置21,25の存否を通知する。すると、情報通信端末装置21,25がその通知を受けると、近くの他の情報通信端末装置21,25に対してネットワークを介在させずに、Wi-Fiなどによる近距離通信を行い、メッセージの送信を行ったり、キャラクターを分身としてアバターとして送り込んでアバター同士でコミュニケーションをとったり、又はドライバー同士若しくはドライバーと通行人との間でコミュニケーションをとることができる。   Further, it may be realized by providing the server system 1 shown in FIG. FIG. 6 is a system configuration diagram of an improved version of the system shown in FIG. The server system 1A is configured by adding a communication connection unit 37 to the system 1 of FIG. The information collecting means 31 collects position information from each of the information communication terminal devices 21 and 25. Then, the information collecting unit 31 outputs the position information of the plurality of information communication terminal devices 21 and 25 to the communication connection unit 37, and the communication connection unit 37 allows any information communication terminal device 21 or 25 to refer to the map information. It is determined whether or not another information communication terminal device 21 or 25 exists in the area where the information communication terminal device currently exists, and the presence or absence of the information communication terminal device 21 or 25 is notified from any of the information communication terminal devices 21 and 25. Then, when the information communication terminal devices 21 and 25 receive the notification, short-range communication such as Wi-Fi is performed to other nearby information communication terminal devices 21 and 25 without interposing a network, and the message The transmission can be performed, the characters can be sent as avatars as alter egos, and the avatars can communicate with each other, or the drivers can communicate with each other or between the driver and a pedestrian.

このようなソーシャルネットワークは、ドライバーが自分の車を自慢するためのツールとして用いることができる。   Such social networks can be used as a tool for drivers to brag about their car.

本発明の実施形態によれば、サーバシステム1が車載センサ情報その他の各種情報を分析するためのツールとして、Car Communication Platform(単にCCPと呼ぶ。)を提供し、これにより、車のユーザ同士の交流を促進する。その上、車の楽しさ、車の活用の仕方、車を通じたライフスタイルなどに関する情報を発信したり、情報を交換したり、コミュニティを形成したり、価値観を創出したりすることができる。さらに、CCPは、情報の収集及び分析を行うことで、自動車メーカー、部品メーカーに車のニーズ、嗜好性に関する各種のマーケティング情報を提供することができ、車の性能改善、利便性や顧客満足度を向上させることができる。また、CCPは、スマートフォン、タブレットなどの情報通信端末装置とSocial Networking Systemなどのコミュニケーションツールと融合することにより、新たに創造されるクルマを媒介としたコミュニケーションプラットフォームサービスを提供することができる。   According to the embodiment of the present invention, the server system 1 provides a Car Communication Platform (hereinafter simply referred to as CCP) as a tool for analyzing on-vehicle sensor information and other various kinds of information, whereby the users of the vehicles can communicate with each other. Promote interaction. In addition, it can transmit information about the enjoyment of cars, how to use cars, lifestyle through cars, exchange information, form communities, and create values. In addition, the CCP can collect and analyze information to provide automakers and parts manufacturers with various types of marketing information on car needs and preferences, and improve car performance, convenience and customer satisfaction. Can be improved. In addition, the CCP can provide a communication platform service via a newly created car by integrating an information communication terminal device such as a smartphone and a tablet with a communication tool such as a Social Networking System.

次に、このようなCCPを用いた人と人との交流スタイルについて説明する。
一つの交流スタイルには、ドライバーがマイカーを自慢する場として提供される。ユーザの車の仕様や、例えばタイヤ、ホイール、スポイラー、カーナビ、シートなどオプションで追加改変した自慢の装備や、例えばオイルやワックスなどのメインテナンスグッズを車仲間に浸透させることができる。
Next, an exchange style between people using such a CCP will be described.
One interchange style is provided as a place for drivers to show off their cars. The specifications of the user's car, boasting equipment such as tires, wheels, spoilers, car navigations, seats, and the like, which are optionally added and modified, and maintenance goods such as oil and wax can be permeated by car friends.

一つの交流スタイルとしては、車載ネットワーク10上の車載センサ情報、情報通信端末装置21内の各種センサ情報が、ユーザのプロフィールに基づいてキャラクターの育成に用いられ、ユーザの分身であるキャラクターにより新たなコミュニティが形成される。各情報通信端末装置21,25に、キャラクター同士を交換したりキャラクター同士でメッセージを交換したりするためのアプリケーションプログラムをサーバシステム1のアプリケーションプログラム提供手段34からダウンロードしておけば、Wi-Fiやピアツーピア等の近距離通信を行える。これにより、人的交流のみならず、キャラクター同士の交流も行え、キャラクターの交流により一方のキャラクターが他のキャラクターの影響を受けて育成するようなことも実現される。   As one exchange style, in-vehicle sensor information on the in-vehicle network 10 and various sensor information in the information communication terminal device 21 are used for character cultivation based on the profile of the user, and a new character is created by the character that is the alter ego of the user. A community is formed. If an application program for exchanging characters or exchanging messages between characters is downloaded from the application program providing means 34 of the server system 1 to each of the information communication terminal devices 21 and 25, Wi-Fi, Short-range communication such as peer-to-peer communication can be performed. As a result, not only human exchange but also exchange between characters can be performed, and it is also possible to realize that one character is cultivated under the influence of another character by the exchange of characters.

一つの交流スタイルとしては、信号待ち、駐車場、ロータリーなどの場所において短時間、ドライバーが停車していることにより他のドライバーの車や顔を確認できる状態にあっては、情報通信端末装置21を用いて近距離通信を行い、他のドライバーにメッセージを送信することができる。徐々に情報をシェアし合うことができるようになると、ドライバーは他のドライバーと親交を形成することができる。このようなことは、ドライバーのみならず歩行者と情報を共有しひいては親交を形成することもできる。   One of the exchange styles is that when a driver is stopped for a short time in a place such as a signal waiting area, a parking lot, a roundabout, and the like, the driver and the other driver's car and face can be confirmed, the information communication terminal device 21 is used. For short-distance communication and send messages to other drivers. Drivers can form friendships with other drivers as they gradually become able to share information. Such a thing can share information with not only a driver but also a pedestrian, and can also form friendship.

本発明の実施形態によれば、情報収集手段が車載ネットワークから車載センサ情報その他の情報を収集し、分析手段がドライバー毎の情報からドライバーの運転に関する属性を求め、分析結果提供手段が情報通信端末装置に対してその求めた結果を送信する。すると、予めアプリケーションプログラム提供手段からアプリケーションプログラムをダウンロードした情報通信端末装置において、サーバシステムから受けた分析結果に基づいてアプリケーションプログラムにより、キャラクターを育成することができる。車の運転にはドライバーの個性が表れるため、ドライバーの個性に沿ってキャラクターを育成することができる。ドライバーは育成中のキャラクターを見ることによって影響を受け、自ら目指すキャラクター像を得る為に運転の仕方、走行するルート、給油や充電ステーション、カー用品や日常のショッピング、飲食店に立ち寄るなど消費を喚起させることができる。安全やエコ運転に重点を置いたキャラクターを目指す場合は、運転に気を付け、安全運転教育やCO排出を抑制する効果も期待できる。 According to the embodiment of the present invention, the information collecting means collects in-vehicle sensor information and other information from the in-vehicle network, the analyzing means obtains an attribute relating to driving of the driver from information for each driver, and the analysis result providing means comprises an information communication terminal. The obtained result is transmitted to the device. Then, in the information communication terminal device which has downloaded the application program from the application program providing means in advance, the character can be cultivated by the application program based on the analysis result received from the server system. Driving a car reveals the driver's personality, so it is possible to develop characters according to the driver's personality. Drivers are influenced by seeing the characters they are nurturing, stimulating consumption by driving, driving routes, refueling and charging stations, car supplies, everyday shopping, and eating and drinking to get the character image they want. Can be done. If you aim a character with an emphasis on safety and eco-driving, careful driving, it can also be expected the effect of suppressing the safe driving education and CO 2 emissions.

サーバシステムにおいて、情報収集手段は情報通信端末装置に格納されているセンサ情報やドライバーの履歴情報を収集し、分析手段はセンサ情報、ドライバーの履歴情報の少なくとも何れかと合わせて車載センサ情報を分析し、情報通信端末装置にその分析結果を提供する。よって、キャラクター用の育成プログラムへキャラクター育成の指標を提供することができる。   In the server system, the information collecting means collects sensor information and driver history information stored in the information communication terminal device, and the analyzing means analyzes on-vehicle sensor information in combination with at least one of sensor information and driver history information. To provide the information communication terminal device with the analysis result. Therefore, an index of character development can be provided to the character development program.

サーバシステムにゲーム提供手段を備えている場合には、アプリケーションプログラムで育成したキャラクターを用いてサーキットゲームやロールプレイングゲーム等の、一人用又は複数人用の各種のゲームを提供することができる。   When the server system is provided with a game providing means, various games for one or more persons, such as a circuit game and a role playing game, can be provided by using characters cultivated by the application program.

1,1A:サーバシステム
10:車載ネットワーク
11:外部接続端子
12:転送装置
21,25:情報通信端末装置
31:情報収集手段
31a:変換部
32:分析手段
33:分析結果提供手段
34:アプリケーションプログラム提供手段
35:ゲーム提供手段
36:Web情報収集手段
37:コミュニケーション接続手段
1, 1A: Server system 10: In-vehicle network 11: External connection terminal 12: Transfer device 21, 25: Information communication terminal device 31: Information collection unit 31a: Conversion unit 32: Analysis unit 33: Analysis result providing unit 34: Application program Providing means 35: Game providing means 36: Web information collecting means 37: Communication connecting means

Claims (4)

ドライバーが運転する車に配備されている車載ネットワークと、該車載ネットワークに接続されるドライバー用の情報通信端末装置と該情報通信端末装置にネットワーク接続手段を介して接続されるサーバシステムと、を含むネットワークシステムであって、
ドライバー用の前記情報通信端末装置が、前記車載ネットワークから送信された車載センサ情報の項目を車種に応じて特定するための変換部を備えており、該変換部が前記車載ネットワークから送信された車載センサ情報及びドライバー用の前記情報通信端末装置で取得した情報を収集し、車両の製造会社、型式に応じて割り当てられているID番号、各データ項目の定義付けの一方又は双方の違いを前記変換部により吸収し、
前記サーバシステムは、
ドライバー用の前記情報通信端末装置の変換部から前記車載センサ情報その他の各種情報を収集する情報収集手段と、
前記情報収集手段に収集した前記車載センサ情報及びドライバー用の前記情報通信端末装置で取得した情報を分析する分析手段と、
前記分析手段からドライバー用の前記情報通信端末装置に対して分析結果を提供する分析結果提供手段と、
前記分析結果提供手段による提供結果のうち前記ドライバーの運転に関する属性に基づいて、ドライバー用の前記情報通信端末装置においてキャラクターを育成するよう実行させるためのアプリケーションプログラムを該情報通信端末装置に提供するアプリケーションプログラム提供手段と、
前記情報収集手段が収集したドライバー用の前記情報通信端末装置からの位置情報の入力を受け、該情報通信端末装置が存在するエリア内に他の情報通信端末装置が存在するか否かを判定し、ドライバー用の前記情報通信端末装置に当該他の情報通信端末装置の存否に関する通知を行うコミュニケーション接続手段と、
を備え、
前記分析手段による分析結果が、自動車メーカー、部品メーカーに提供する車のニーズ、嗜好性に関するマーケティング情報を含む、ネットワークシステム
A vehicle network which driver is deployed in the vehicle to operate, the information communication terminal apparatus for a driver to be connected to該車mounting network, a server system connected via a network connection means to the information communication terminal apparatus, the A network system comprising :
The information communication terminal device for a driver includes a conversion unit for specifying an item of the on-vehicle sensor information transmitted from the on-vehicle network according to a vehicle type, and the conversion unit transmits the on-vehicle sensor transmitted from the on-vehicle network. The sensor information and the information obtained by the information communication terminal device for the driver are collected, and the difference between one or both of the vehicle manufacturer, the ID number assigned according to the model, and the definition of each data item is converted. Absorbed by the part,
The server system includes:
Information collecting means for collecting the vehicle-mounted sensor information and other various information from the conversion unit of the information communication terminal device for a driver,
Analysis means for analyzing the in-vehicle sensor information collected by the information collection means and information obtained by the information communication terminal device for a driver,
Analysis result providing means for providing an analysis result from the analysis means to the information communication terminal device for a driver,
An application for providing an information communication terminal device with an application program for causing the information communication terminal device for a driver to develop a character based on an attribute related to driving of the driver among the results provided by the analysis result providing unit. Program provision means,
Receiving input of position information from the information communication terminal device for the driver collected by the information collecting means, and determining whether or not another information communication terminal device exists in an area where the information communication terminal device exists. Communication connection means for notifying the information communication terminal device for the driver of the presence or absence of the other information communication terminal device,
With
A network system, wherein the analysis result by the analysis means includes marketing information on car needs and preferences to be provided to an automobile manufacturer and a parts manufacturer.
前記情報収集手段は、ドライバー用の前記情報通信端末装置に格納されているセンサ情報、ドライバー個人の履歴情報及び前記位置情報を収集し、
前記分析手段は、前記情報収集手段が収集したセンサ情報、ドライバー個人の履歴情報及び前記位置情報により、前記車載センサ情報を分析する、請求項1に記載のネットワークシステム
The information collecting means collects sensor information, driver's personal history information, and the position information stored in the information communication terminal device for the driver,
2. The network system according to claim 1, wherein the analysis unit analyzes the on-vehicle sensor information based on the sensor information collected by the information collection unit, driver's personal history information, and the position information. 3.
前記ドライバー用の情報通信端末装置、又は、前記情報収集手段の入力側に又は前記情報収集手段それ自体に、前記車載ネットワークから送信された車載センサ情報のうち必要な情報だけを受信するためのフィルタリング機能を有している、請求項1に記載のネットワークシステムThe information communication terminal device for the driver, or on the input side of the information collecting means or on the information collecting means itself, filtering for receiving only necessary information among the on-vehicle sensor information transmitted from the on-vehicle network. The network system according to claim 1 having a function. 前記サーバシステムが、前記ドライバー用の情報通信端末装置にゲームを提供するゲーム提供手段を備えている、請求項1〜3の何れかに記載のネットワークシステム4. The network system according to claim 1, wherein the server system includes a game providing unit that provides a game to the information communication terminal device for the driver. 5.
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