JP6662653B2 - Road traffic survey system - Google Patents
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Description
本発明は、カメラで撮影した通行人や車両の画像情報を基地局の回線を利用して無線通信網の側の管理装置に伝送し、管理装置が上記通行人の人数や属性並びに車両の車種や移動方向等を解析してデータ化する道路交通調査システムに関する。 According to the present invention, image information of a pedestrian or a vehicle taken by a camera is transmitted to a management device on the side of a wireless communication network using a line of a base station, and the management device transmits the number and attributes of the pedestrian and the type of the vehicle. And a road traffic survey system that analyzes and analyzes the direction of travel.
図4を用いて、特許文献1で開示されたシステムについて、通行人104,105,106,107,108が道路103を矢印で示した方向に通行している場合を例として説明する。カメラ100と通行人流動データ生成装置101とが専用の回線で接続され、カメラ100が撮影した通行人104乃至108の画像情報を通行人流動データとして通行人流動データ生成装置101に送信すると、通行人流動データ生成装置101が通行人流動データに基づいて表示装置102に表示する広告データを生成し、生成した広告データを表示装置102に配信し、表示装置102が通行人流動データに適合する広告を表示する。
The system disclosed in Patent Document 1 will be described with reference to FIG. 4 as an example in a case where passers-by 104, 105, 106, 107, and 108 pass on a
しかしながら、特許文献1で開示されたシステムは、カメラ100と通行人流動データ生成装置101とを専用の回線で接続した構成であり、しかも、カメラ100で撮影された通行人104乃至108がカメラ100の撮影範囲から外れた後に通行人104乃至108の人数や属性に変化を生じた場合、表示装置102に表示された広告が当該人数や属性の変化した通行人に適合しない広告になる可能性があるという欠点がある。
However, the system disclosed in Patent Document 1 has a configuration in which the
近年、携帯電話会社では、携帯電話の通信トラフィックを分散するためには、小出力でカバー範囲の狭い小型基地局と呼ばれる基地局を大量に設置することが重要になってきている。又、自治体等では、防犯強化のためにカメラを大量に設置することが重要になってきている。 In recent years, in order to distribute communication traffic of mobile phones, it has become important for mobile phone companies to install a large number of base stations called small base stations having a small output and a small coverage. In addition, in local governments and the like, it has become important to install a large number of cameras to enhance security.
本発明は、上記背景技術に鑑みてなされたものであり、カメラで撮影した通行人の画像情報を基地局の回線を利用して無線通信網の側に設けられた管理装置に伝送し、管理装置で上記通行人の人数や属性を解析する道路交通調査システムの提供を目的とする。 The present invention has been made in view of the above background art, and transmits image information of a pedestrian taken by a camera to a management device provided on a wireless communication network side using a line of a base station, and manages the information. It is an object of the present invention to provide a road traffic survey system that analyzes the number and attributes of the pedestrians using a device.
本発明は、カメラで撮影した通行人や車両の画像情報を基地局の回線を利用して無線通信網の側の管理装置に伝送し、管理装置が上記通行人の人数や属性、車両の車種や移動方向等を解析してデータ化することを特徴とする。 The present invention transmits image information of a pedestrian or a vehicle photographed by a camera to a management device on the side of a wireless communication network using a line of a base station, and the management device transmits the number and attributes of the pedestrian and the type of the vehicle. It is characterized in that the data is obtained by analyzing the movement direction and the like.
本発明によれば、カメラで撮影された画像情報を基地局の回線を利用して無線通信網の側の管理装置に伝送し、管理装置が画像認識技術や解析技術を使い、通行人の人数や属性並びに車両の台数や車種及び移動方向をデータ化することにより、このデータ化されたデータを、デジタルサイネージへの広告表示、バスの運行計画や道路拡幅等の都市計画、出店計画、犯罪行動予見等に活用することができる。又、本発明において、複数個のカメラと複数個の基地局とが道路の通行人や車両の移動する方向に所定間隔をあけて配置されたり、又は、複数個の道路が交差点で互いに交差したりする態様であって、複数個の道路のうちの一方の道路と他方の道路とに複数個のカメラと複数個の基地局とが配置されれば、通行人の人数や属性並びに車両の台数や車種及び移動方向の変化をデータ化することができる。 According to the present invention, image information captured by a camera is transmitted to a management device on the side of a wireless communication network by using a line of a base station, and the management device uses image recognition technology and analysis technology to determine the number of passers-by. By converting the data and attributes, the number of vehicles, the type of vehicle, and the direction of movement into data, this data can be used to display advertisements on digital signage, city planning such as bus operation plans and road widening, store opening plans, and criminal behavior. It can be used for prediction. Further, in the present invention, a plurality of cameras and a plurality of base stations are arranged at predetermined intervals in a direction in which a pedestrian or a vehicle moves, or a plurality of roads cross each other at an intersection. If a plurality of cameras and a plurality of base stations are arranged on one and the other of the plurality of roads, the number and attributes of passers-by and the number of vehicles And data on changes in vehicle type and moving direction.
図1を用いて、発明の実施の形態に係る道路交通調査システムについて、道路交通調査システムの解析結果に基づき道路沿いに広告を表示する場合を例として説明する。なお、道路交通調査システムの解析結果を、道路12,13を通行する通行人14乃至18の人数や属性、並びに24時間、365日の通行人14乃至18の人数や属性、車両の車種や移動方向等をデータ化する。このデータ化されたデータを、デジタルサイネージへの広告表示、バスの運行計画や道路拡幅等の都市計画、出店計画、犯罪行動予見等に活用することができる。
With reference to FIG. 1, the road traffic survey system according to the embodiment of the invention will be described as an example of a case where an advertisement is displayed along a road based on the analysis result of the road traffic survey system. Note that the analysis results of the road traffic survey system are based on the number and attributes of the
図1に示した道路交通調査システムは、基地局1,6、管理装置2、無線通信網3、カメラ5,7からなる。道路交通調査システムの解析結果を利用する装置として、デジタルサイネージとして構成された表示装置4,8を備える。
The road traffic survey system shown in FIG. 1 includes base stations 1 and 6, a
基地局1,6及び無線通信網3は、携帯電話システムの一部を構成している。基地局1,6は、小出力でカバー範囲の狭い小型基地局あり、セル半径が数十m〜数百mのスモールセル、半径数mから数十m程度の範囲をカバーするナノセル又はピコセル、半径数mから10m程度までをカバーするフェムトセル等の基地局が適用可能である。基地局1と無線通信網3とが回線としての光回線9で互いに通信可能に接続され、基地局6と無線通信網3とが回線としての光回線10で互いに通信可能に接続されている。
The base stations 1 and 6 and the
基地局1は、携帯電話システムでの音声やデータを送受信する通信機能の他に、カメラ5で撮影された画像情報を光回線9で無線通信網3に送信する機能を有する。基地局6は、携帯電話システムでの音声やデータを送受信する通信機能の他に、カメラ7で撮影された画像情報を光回線10で無線通信網3に送信する機能を有する。
The base station 1 has a function of transmitting image information captured by the
図1では、カメラ5が交差点11で交わる道路12,13のうちの一方の道路12を通行する通行人14乃至18や図示のされていない車両を撮影するように道路12又は道路12の脇の建造物に設置され、カメラ7が交差点11で交わる道路12,13のうちの他方の道路13を通行する通行人16乃至18や図示のされていない車両を撮影するように道路13又は道路13の脇の建造物に設置された場合を例示する。そして、カメラ5で撮影された通行人14乃至18や図示のされていない車両の画像情報が基地局1の光回線9及び無線通信網3を経由して管理装置2に伝送される。つまり、防犯強化のために大量に設置されるカメラ5,7で撮影された通行人14乃至18や図示のされていない車両の画像情報が携帯電話システムで大量に設置される基地局1,6の光回線9,10を利用して無線通信網3の側の管理装置2に伝送される。そして、管理装置2が上記道路12を通行する通行人の人数や属性並びに図示のされていない車両の台数や車種及び移動方向を解析し、カメラ7で撮影された通行人や図示のされていない車両の画像情報が基地局6の光回線10及び無線通信網3を経由して管理装置2に伝送されると、管理装置2が上記道路13を通行する通行人の人数や属性並びに図示のされていない車両の台数や車種及び移動方向を解析するようになっている。つまり、カメラ5で撮影された画像情報を基地局1の光回線9を利用して無線通信網3の側の管理装置2に伝送し、カメラ7で撮影された画像情報を基地局6の光回線10を利用して無線通信網3の側の管理装置2に伝送し、管理装置2が画像認識技術や解析技術を使い、24時間、365日の通行人14乃至18の人数や属性並びに車両の台数や車種及び移動方向をデータ化する。この管理装置2でデータ化されたデータを、デジタルサイネージへの広告表示、バスの運行計画や道路拡幅等の都市計画、出店計画、犯罪行動予見等に活用することができる。
In FIG. 1, the
例えば、通行人14,15,16,17,18が道路12を交差点11に向かって通行し、交差点11において、道路12を通行する通行人14,15と道路13を通行する通行人16,17,18とに分かれたとすると、カメラ5で撮影された通行人14乃至18や図示のされていない車両の画像情報が基地局1の光回線9及び無線通信網3を経由して管理装置2に伝送され、管理装置2が通行人14乃至18の人数や属性並びに図示のされていない車両の台数や車種及び移動方向を解析し、カメラ7で撮影された通行人16乃至18や図示のされていない車両の画像情報が基地局6の光回線10及び無線通信網3を経由して管理装置2に伝送され、管理装置2が通行人16乃至18の人数や属性並びに図示のされていない車両の台数や車種及び移動方向を解析する。
For example, passers 14, 15, 16, 17, and 18 pass through the
具体的には、カメラ5で撮影された通行人14乃至18の人数が30人で、カメラ7で撮影された通行人16乃至18の人数が18人である場合は、交差点11を過ぎて道路12を通行する通行人14,15の人数は、30人から18人を減算した12人と管理装置2が解析する。又、管理装置2は、人数が30人である通行人14乃至18の属性として最も多い割合の年齢層や性別などを解析し、人数が18人である通行人16乃至18の属性として最も多い割合の年齢層や性別などを解析し、人数が12人である通行人14,15の属性として最も多い割合の年齢層や性別などを解析する。
More specifically, if the number of
そして、管理装置2が解析結果に基づき通行人14,15の属性として最も多い割合の年齢層や性別などに適合する広告を表示装置4に表示させ、管理装置2が解析結果に基づき通行人16乃至18の属性として最も多い割合の年齢層や性別などに適合する広告を表示装置8に表示させる。尚、図示のされない操作部の操作により管理装置がカメラ5,7の撮影角度調整機構や画像の拡大・縮小機構を制御するようにしてもよい。
Then, based on the analysis result, the
以上説明したように図1に示した道路交通調査システムによれば、道路交通調査システムの解析結果に基づき道路12,13を通行する通行人14乃至18の人数や属性が変化しても、その変化に応じた適切な広告を表示装置4,8で表示することができる。
As described above, according to the road traffic survey system shown in FIG. 1, even if the number or attributes of the
又、道路交通調査システムの解析結果を道路沿いへの出店計画に利用する場合には、道路12,13を通行する通行人14乃至18の人数や属性並びに図示のされていない車両の台数や車種及び移動方向の変化を把握し、道路のどのあたりにどのような店舗を出店すればよいかを判断することが可能となる。
When the analysis result of the road traffic survey system is used for planning a store opening along the road, the number and attributes of the
図1では、複数個の道路12,13が交差点11で互いに交差する態様であって、複数個の道路12,13のうちの一方の道路12と他方の道路13とに複数個のカメラ5,7と複数個の基地局1,6とが個別に配置された場合を例示したが、複数個のカメラ5,7と複数個の基地局1,6とが道路12又は13の一方において通行人や車両の移動する方向に所定間隔をあけて配置された構成でも、又、1個のカメラ5又は7と1個の基地局1又は6が道路12又は13の一方に配置された構成でも適用可能である。又、カメラ5,7と基地局1,6とを配置する場所は、既存のバス停や建物等の建造物を利用してもよい。
In FIG. 1, a plurality of
図2を用いて、発明の実施の形態に係る管理装置2について説明する。管理装置2は、画像認識部21,22、動向判断部23、広告配信部24、記憶部25を備える。画像認識部21は、カメラ5から管理装置2に伝送された通行人や車両の画像情報を記憶部25に予め設定された所定時間だけ切り出し、その切り出した画像情報を画像認識情報26として切り出した所定時間と関係付けて記憶部25に記憶する。画像認識部22は、カメラ7から管理装置2に伝送された通行人や車両の画像情報を予め設定された所定時間だけ切り出し、その切り出した画像情報を画像認識情報27として切り出した所定時間と関係付けて記憶部25に記憶する。上記切り出す時間として記憶部25に予め設定された所定時間は、例えば、朝夕の通勤時間帯、午前10時頃の時間帯、昼食時期の時間帯、午後3時頃の時間帯、午後9時頃の時間帯などが考えられる。
The
動向判断部23は、記憶部25から切り出した所定時間毎の画像認識情報26,27を抽出し、抽出した切り出した所定時間毎の画像認識情報26,27から通行人の人数や属性並びに図示のされていない車両の台数や車種及び移動方向の変化を管理装置2での解析結果として求め、求めた通行人の人数や属性並びに図示のされていない車両の台数や車種及び移動方向の変化を動向情報28として切り出した所定時間と関係付けて記憶部25に記憶する。広告配信部24は、記憶部25から切り出した所定時間毎の動向情報28を抽出し、記憶部25に予め記憶された広告情報の中から上記抽出された切り出した所定時間毎の動向情報28に適合する広告情報を抽出し、抽出された広告情報を表示装置4,8に配信する。これにより、表示装置4,8が上記抽出された切り出した所定時間毎の広告情報に基づく広告を表示する。
The
図3を用いて、本発明の実施の形態に係る管理装置2の処理について説明する。ステップ301において、画像認識部21がカメラ5で撮影した通行人14乃至18並びに図示のされていない車両の画像情報を所定時間だけ切り出し、その切り出した画像情報に対する画像認識により通行人14乃至18の人数と属性並びに図示のされていない車両の台数や車種及び移動方向の解析を行い、その解析結果を画像認識情報26として切り出した所定時間と関係付けて記憶部25に記憶し、ステップ302に進む。ステップ302において、画像認識部22が画像認識部21の所定時間からの到達時間経過後にカメラ7で撮影した通行人16乃至18の画像情報を所定時間だけ切り出し、その切り出した画像情報に対する画像認識により通行人16乃至18の人数と属性並びに図示のされていない車両の台数や車種及び移動方向の解析を行い、その解析結果を画像認識情報27として切り出した所定時間と関係付けて記憶部25に記憶し、ステップ303に進む。ステップ303において、動向判断部23が記憶部25から画像認識情報26,27を抽出し、その抽出した画像認識情報26,27から交差点11を通過する前後の通行人14乃至18の人数や属性並びに図示のされていない車両の台数や車種及び移動方向の変化を切り出した所定時間毎に求め、求めた通行人14乃至18の人数や属性並びに図示のされていない車両の台数や車種及び移動方向の変化を動向情報28として切り出した所定時間に関係付けて記憶部25に記憶し、ステップ304に進む。ステップ304において、広告配信部24が記憶部25から動向情報28を切り出した所定時間毎に抽出し、抽出した動向情報28の適合する広告情報を記憶部25から抽出し、抽出した広告情報を表示装置4,8に出力し、ステップ305に進む。ステップ305において、表示装置4,8が広告配信部24から配信された広告情報に基づく広告を表示する。これにより、切り出す時間として記憶部25に予め設定された所定時間毎に道路12,13を通行する通行人14乃至18の人数や属性並びに図示のされていない車両の台数や車種及び移動方向が変化しても、その変化に適合する広告を表示することができる。
The process of the
1 基地局
2 管理装置
3 無線通信網
4 表示装置
5 カメラ
6 基地局
7 カメラ
8 表示装置
9 光回線
10 光回線
11 交差点
12 道路
13 道路
14 通行人
15 通行人
16 通行人
17 通行人
18 通行人
21 画像認識部
22 画像認識部
23 動向判断部
24 広告配信部
25 記憶部
26 画像認識情報
27 画像認識情報
28 動向情報
29 広告情報
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