JP6672985B2 - 車載光学センサ洗浄装置 - Google Patents

Description

本発明は、車載光学センサ洗浄装置に関する。

下記特許文献１には、カメラ等の車載光学センサのレンズやカバー等に洗浄液を噴射してレンズやカバー等を洗浄する車載光学センサ洗浄装置が開示されている。この車載光学センサ洗浄装置は、車両の後部に配置された車載光学センサ及びカメラウォッシャノズルを有しており、カメラウォッシャノズルは、ホースによって、車両の前部に配置されたウォッシャポンプに接続されている。

特開２０１２−２３６５８３号公報

ところで、上記車載光学センサ洗浄装置では、カメラウォッシャノズルへ洗浄液を供給するときにおいて、ウォッシャポンプの作動電圧にばらつきが生じる場合がある。また、使用環境温度の変動によって洗浄液の温度、濃度、粘度にばらつきが生じる場合がある。そして、これらばらつきによって、カメラウォッシャノズルへの洗浄液の供給量にばらつきが生じる可能性がある。このため、洗浄液の供給量のばらつきを考慮して、洗浄液のカメラウォッシャノズルへの供給量を設定している。換言すると、洗浄液の供給量にばらつきが生じても、カメラウォッシャノズルに十分な洗浄液が供給されるように、上記供給量が設定されている。その結果、カメラウォッシャノズルへの洗浄液の設定供給量が多くなり、ウォッシャタンク内の洗浄液の消費量が多くなるという問題があった。

本発明は、上記事実を考慮し、ウォッシャタンク内の洗浄液の消費量が多くなることを抑制できる車載光学センサ洗浄装置を提供することを目的とする。

本開示の車載光学センサ洗浄装置は、ウォッシャポンプによって圧送されたウォッシャタンク内の洗浄液を車載光学センサに噴射する噴射口を有する光学センサ洗浄ノズルと、前記ウォッシャポンプと前記噴射口との間に設けられ、作動することで定容量の洗浄液を前記噴射口へ供給する定容量ポンプと、を備えている。

上記構成の車載光学センサ洗浄装置によれば、ウォッシャポンプによって圧送されたウォッシャタンク内の洗浄液が、光学センサ洗浄ノズルの噴射口から車載光学センサへ噴射される。これにより、車載光学センサを洗浄することができる。

ここで、ウォッシャポンプと光学センサ洗浄ノズルの噴射口との間には、定容量ポンプが設けられている。そして、定容量ポンプが作動することで、定容量の洗浄液が光学センサ洗浄ノズルの噴射口へ供給される。このため、ウォッシャポンプの作動電圧にばらつきが生じたり、使用環境温度の変動によって洗浄液の温度、濃度、粘度においてばらつきが生じても、光学センサ洗浄ノズルの噴射口に定容量の洗浄液を定容量ポンプによって供給することができる。これにより、ウォッシャタンク内の洗浄液の消費量が多くなることを抑制できる。

また、本開示の車載光学センサ洗浄装置は、前記定容量ポンプが、前記ウォッシャポンプよりも前記光学センサ洗浄ノズルに近い位置に配置されている。

上記構成の車載光学センサ洗浄装置によれば、洗浄液に空気が侵入することによる、光学センサ洗浄ノズルに供給される洗浄液の液量ばらつきを抑制することができる。すなわち、光学センサ洗浄ノズル、定容量ポンプ、及びウォッシャポンプの各々は、通常ホース等によって接続される。この場合、ホースを透過する空気が、洗浄液内に侵入する可能性がある。ここで、定容量ポンプが、ウォッシャポンプよりも光学センサ洗浄ノズルに近い位置に配置されている。このため、光学センサ洗浄ノズルと定容量ポンプとの間を接続するホースの長さを、定容量ポンプとウォッシャポンプとの間を接続するホースの長さよりも短く設定することができる。このため、定容量ポンプと光学センサ洗浄ノズルとの間において、空気が洗浄液に侵入することを抑制できる。したがって、空気が洗浄液に侵入することによる、光学センサ洗浄ノズルに供給される洗浄液の液量ばらつきを抑制することができる。その結果、定容量ポンプによって、定容量の洗浄液を光学センサ洗浄ノズルの噴射口へ良好に供給することができる。

また、本開示の車載光学センサ洗浄装置は、前記ウォッシャポンプと前記光学センサ洗浄ノズルとの間には、気液分離装置が設けられ、前記気液分離装置と前記光学センサ洗浄ノズルとの間には、前記定容量ポンプが設けられており、前記気液分離装置は、前記ウォッシャポンプから圧送された洗浄液と、当該洗浄液内に含まれる気体と、を分離させて、分離された洗浄液を前記定容量ポンプへ流出させる。

上記構成の車載光学センサ洗浄装置によれば、定容量ポンプの上流側において、気液分離装置が設けられているため、気体が分離された状態の洗浄液を、定容量ポンプに供給することができる。これにより、定容量ポンプに供給される洗浄液の液量ばらつきを抑制することができ、ひいては光学センサ洗浄ノズルに供給される洗浄液の液量ばらつきを抑制することができる。

また、本開示の車載光学センサ洗浄装置は、前記定容量ポンプは、有底筒状を成す収容部を有するシリンダと、前記収容部の内部に配置され、前記収容部の軸方向において先端部が前記収容部の底壁に対向するピストンと、作動することで、前記収容部の軸方向において前記ピストンを往復移動させる移動機構と、を含んで構成されると共に、前記収容部の内部における前記収容部の底壁と前記ピストンの先端部との間がポンプ室とされている。

上記構成の車載光学センサ洗浄装置によれば、収容部の軸方向におけるピストンの往復移動によって、ポンプ室内の洗浄液が光学センサ洗浄ノズル側へ圧送される。これにより、ポンプ室から洗浄液を高圧に吐出して、光学センサ洗浄ノズル側へ洗浄液を供給することができる。

また、本開示の車載光学センサ洗浄装置は、前記定容量ポンプは、前記収容部に設けられ、前記ウォッシャポンプからの洗浄液を前記ポンプ室へ流入可能に構成されたインレットと、前記収容部に設けられ、前記ピストンの往動時に前記インレットから前記ポンプ室への洗浄液の流れを許容し、前記ピストンの復動時に前記ポンプ室から前記インレットへの洗浄液の流れを抑制する第１逆止弁と、を備えている。

上記構成の車載光学センサ洗浄装置によれば、ピストンの往動時に、ウォッシャポンプからの洗浄液をポンプ室へ流入させ、ピストンの復動時に、ポンプ室内の洗浄液のウォッシャポンプ側への逆流を抑制することができる。

また、本開示の車載光学センサ洗浄装置は、前記定容量ポンプは、前記収容部に設けられ、前記ポンプ室の洗浄液を前記光学センサ洗浄ノズル側へ流出可能に構成されたアウトレットと、前記収容部に設けられ、前記ピストンの往動時に前記アウトレットと前記ポンプ室との間を連通不能にし、前記ピストンの復動時に前記アウトレットと前記ポンプ室との間を連通状態にして前記ポンプ室から前記アウトレットへの洗浄液の流れを許容する第２逆止弁と、を備えている。

上記構成の車載光学センサ洗浄装置によれば、ピストンの往動時に、アウトレットからポンプ室へ空気が浸入することを抑制し、ピストンの復動時に、洗浄液をポンプ室からアウトレットへ流出させて光学センサ洗浄ノズル側へ吐出させることができる。

また、本開示の車載光学センサ洗浄装置は、前記移動機構の非作動状態では、前記ピストンの先端部が前記収容部の底壁に当接されている。

上記構成の車載光学センサ洗浄装置によれば、移動機構の非作動状態では、ピストンの先端部が収容部の底壁に当接されているため、移動機構の非作動状態におけるポンプ室の容量を小さく設定することができる。すなわち、移動機構の非作動状態におけるポンプ室の洗浄液の液量を少なくすることができる。これにより、洗浄液が光学センサ洗浄ノズルの噴射口から漏れ出すことを防止することができる。すなわち、移動機構の非作動状態において、ポンプ室の洗浄液の液量が多いと、例えば、定容量ポンプが高温下に晒されたときに、洗浄液が熱膨張して、ポンプ室内の洗浄液が光学センサ洗浄ノズル側へ漏れ出す虞がある。この場合には、当該洗浄液が光学センサ洗浄ノズルの噴射口から漏れ出す可能性がある。これに対して、上記構成の車載光学センサ洗浄装置では、上述のように、移動機構の非作動状態におけるポンプ室の洗浄液の液量を少なくすることができる。このため、例えば、定容量ポンプが高温下に晒されても、ポンプ室内の洗浄液が光学センサ洗浄ノズルへ漏れ出すことを抑制できると共に、洗浄液が光学センサ洗浄ノズルの噴射口から漏れ出すことを抑制することができる。

また、本開示の車載光学センサ洗浄装置は、前記ピストンの先端部及び前記収容部の底壁の少なくとも一方には、前記ポンプ室側へ突出された突起部が設けられている。

上記構成の車載光学センサ洗浄装置によれば、移動機構の作動時にピストンを良好に往復移動させることができる。すなわち、仮に、上記突起部を省略した場合には、ピストンの先端部の全体と収容部の底壁の全体とが当接される。そして、ポンプ室内に残留された洗浄液によってピストンの先端部が収容部の底壁に貼りついて、ピストンが良好に往復移動できなくなる虞がある。これに対して、ピストンの先端部及び収容部の底壁の少なくとも一方には、ポンプ室側へ突出された突起部が設けられている。このため、ピストンの先端部と収容部の底壁との当接面積を小さくすることができる。これにより、ピストンの先端部が収容部の底壁に貼りつくことが抑制される。したがって、移動機構の作動時にピストンを良好に往復移動させることができる。

また、本開示の車載光学センサ洗浄ノズルは、ウォッシャポンプによって圧送されたウォッシャタンク内の洗浄液を車載光学センサに噴射する噴射口と、前記噴射口の上流側に設けられ、作動することで定容量の洗浄液を前記噴射口へ供給する定容量ポンプ部と、を備えている。

上記構成の車載光学センサ洗浄ノズルによれば、ウォッシャポンプによって圧送されたウォッシャタンク内の洗浄液が、車載光学センサ洗浄ノズルの噴射口から車載光学センサへ噴射される。これにより、車載光学センサを洗浄することができる。

ここで、噴射口の上流側には、定容量ポンプ部が設けられている。そして、定容量ポンプ部が作動することで、定容量の洗浄液が噴射口へ供給される。このため、ウォッシャポンプの作動電圧にばらつきが生じたり、使用環境温度の変動によって洗浄液の温度、濃度、粘度においてばらつきが生じても、定容量ポンプ部によって、定容量の洗浄液を噴射口へ供給することができる。これにより、ウォッシャタンク内の洗浄液の消費量が多くなることを抑制できる。

図１は、本実施の形態に係る車載光学センサ洗浄装置の全体構成を示す構成図である。 図２は、図１に示される気液分離装置を示す斜視図である。 図３は、図２に示される気液分離装置を示す分解斜視図である。 図４は、図３に示される気液分離装置のタンクに液面センサを取り付けた状態を示す平面図である。 図５は、図２に示される気液分離装置を第２方向から見た縦断面図（図２の５−５線断面図）である。 図６は、図２に示される気液分離装置を第１方向から見た縦断面図（図２の６−６線断面図）である。 図７は、図１に示される定容量ポンプを示す斜視図である。 図８は、図７に示される定容量ポンプを示す分解斜視図である。 図９は、図７に示される定容量ポンプを第２方向から見た縦断面図（図７の９−９線断面図）である。 図１０は、図７に示されるシリンダにおけるピストン収容部の内部を示す斜視図である。 図１１は、図１に示される光学センサ洗浄ノズルを示す縦断面図である。 図１２は、図７に示される定容量ポンプの変形例の要部を示す分解斜視図である。 図１３は、図１２に示される定容量ポンプの全体を示す第２方向から見た縦断面図である。 図１４は、本実施の形態に係る車載光学センサ洗浄ノズルを示す縦断面図である。

以下、図面を用いて本実施の形態に係る車載光学センサ洗浄装置１０について説明する。図１に示されるように、車載光学センサ洗浄装置１０は、ウォッシャタンク１２と、気液分離装置３０と、定容量ポンプ８０と、「車載光学センサ」としての車載カメラ１６を洗浄するための光学センサ洗浄ノズル１５０と、を含んで構成されている。また、車載光学センサ洗浄装置１０は、車載光学センサ洗浄装置１０の作動を制御するための制御部２０を有している。以下、始めに車載光学センサ洗浄装置１０の全体構成について説明し、次いで気液分離装置３０、定容量ポンプ８０、及び光学センサ洗浄ノズル１５０について説明する。

＜車載光学センサ洗浄装置の全体構成について＞
ウォッシャタンク１２は、図示しない車両の前部に配置されたエンジンルーム（パワーユニット室）内に設けられており、ウォッシャタンク１２内には、洗浄液（液体）が封入されている。また、ウォッシャタンク１２には、ウォッシャポンプ１４が設けられており、ウォッシャポンプ１４には、第１ホースＨ１の一端部が接続されている。また、ウォッシャポンプ１４には、制御部２０が電気的に接続されており、制御部２０の制御によってウォッシャポンプ１４が作動する構成になっている。そして、車両の洗浄スイッチ（不図示）をオンにすることで、ウォッシャポンプ１４が作動して、洗浄液が、第１ホースＨ１内を圧送して、後述する気液分離装置３０及び定容量ポンプ８０へ供給される構成になっている。

気液分離装置３０及び定容量ポンプ８０は、車両の後部に配置されたバックドア（不図示）に設けられている。気液分離装置３０には、第１ホースＨ１の他端部が接続されると共に、第２ホースＨ２の一端部が接続されている。また、定容量ポンプ８０には、第２ホースＨ２の他端部が接続されると共に、第３ホースＨ３の一端部が接続されている。そして、ウォッシャポンプ１４から第１ホースＨ１内を圧送された洗浄液（液体）が、気液分離装置３０に流入されると共に、気液分離装置３０を介して定容量ポンプ８０へ供給されるようになっている。また、定容量ポンプ８０は、制御部２０に電気的に接続されており、制御部２０の制御によって定容量ポンプ８０が作動する構成になっている。

車載カメラ１６は、例えば、車両のバックドアの上部における車幅方向中央部に設けられている。この車載カメラ１６は、車両の車両後側を撮影可能に構成されている。光学センサ洗浄ノズル１５０は、車載カメラ１６に近接して配置されて、車載カメラ１６に固定されている。そして、光学センサ洗浄ノズル１５０には、第３ホースＨ３の他端部が接続されている。また、光学センサ洗浄ノズル１５０には、第４ホースＨ４を介してエアポンプ１８が接続されている。このエアポンプ１８は制御部２０に電気的に接続されており、制御部２０の制御によってエアポンプ１８が作動して、高圧の空気（エア）を光学センサ洗浄ノズル１５０へ供給する構成になっている。これにより、定容量ポンプ８０及びエアポンプ１８を作動させることで、エアが混合された洗浄液が光学センサ洗浄ノズル１５０から車載カメラ１６のレンズへ向けて噴射されて、当該レンズを洗浄するようになっている。さらに、車載光学センサ洗浄装置１０は、気液分離装置３０の手前（上流側）において、逆止弁２２を有しており、気液分離装置３０内の洗浄液がウォッシャポンプ１４へ流れることを逆止弁２２によって抑制する構成になっている。

また、前述のように、定容量ポンプ８０及び光学センサ洗浄ノズル１５０は、車両のバックドアに設けられており、ウォッシャポンプ１４は、車両の前部のエンジンルーム内に設けられている。このため、車載光学センサ洗浄装置１０では、定容量ポンプ８０がウォッシャポンプ１４よりも光学センサ洗浄ノズル１５０に近い位置に配置されており、第３ホースＨ３の長さが、第１ホースＨ１及び第２ホースＨ２の長さの合計と比べて、大幅に短く設定されている。

＜気液分離装置について＞
図２〜図６を用いて、気液分離装置３０について説明する。なお、図２〜図６において適宜示される矢印Ａ１は気液分離装置３０の上側を示し、矢印Ｂ１は気液分離装置３０の下側を示している。そして、気液分離装置３０の上下方向と車両の車両上下方向とが一致している。また、図２〜図６では、上下方向に直交する第１方向を矢印Ｃ１及び矢印Ｄ１で示し、図２〜図６では、上下方向及び第１方向に直交する第２方向を矢印Ｅ１及び矢印Ｆ１で示している。そして、本実施の形態では、車両のバックドアが閉じられた状態において、第２方向一方側（図２〜図６の矢印Ｅ１側）が車両前側（換言すると車体内側）と一致し、第２方向他方側（図２〜図６の矢印Ｆ１側）が車両後側（換言すると車体外側）と一致している。また、第１方向一方側（図２〜図６の矢印Ｃ１側）が車両右側と一致し、第１方向他方側（図２〜図６の矢印Ｄ１側）が車両左側と一致している。

図２に示されるように、気液分離装置３０は、全体として上下方向に延在された略円柱状に形成されている。そして、気液分離装置３０は、タンク３２と、排出機構６０と、タンク３２内の洗浄液の液面を検出する液面センサ７０と、を含んで構成されている。以下、具体的に説明する。

（タンク３２について）
図３〜図６に示されるように、タンク３２は、上側へ開放された略有底円筒状に形成されている。タンク３２の側壁における上端部には、タンクインレット３４が一体に形成されており、タンクインレット３４は、略円筒状に形成されて、タンク３２の側壁からタンク３２の径方向外側（詳しくは、第１方向一方側）へ突出されている。そして、タンクインレット３４には、前述した第１ホースＨ１の他端部が接続されている。これにより、第１ホースＨ１内を圧送された洗浄液がタンク３２内に流入（注水）される構成になっている。

タンク３２の底壁には、中央部において、タンクアウトレット３６（広義には、「流出部」として把握される要素である）が一体に形成されており、タンクアウトレット３６は略円筒状に形成されて、タンク３２の底壁から下側へ突出されている。そして、タンクアウトレット３６には、前述した第２ホースＨ２の一端部が接続されている。これにより、タンク３２内の洗浄液が第２ホースＨ２内を圧送されて定容量ポンプ８０へ供給される構成となっている。

図４に示されるように、タンク３２の内部には、タンクアウトレット３６に対して径方向外側の位置（詳しくは、平面視でタンクアウトレット３６とタンクインレット３４との間の位置）において、第１壁部３８が一体に形成されている。第１壁部３８は、略第１方向を板厚方向としてタンク３２の底壁から上側へ突出されると共に、平面視でタンク３２の周方向に沿って湾曲されている。そして、タンク３２の径方向（詳しくは、タンクインレット３４の突出方向）において、第１壁部３８の上端部とタンクインレット３４とが対向して配置されている。これにより、タンクインレット３４からタンク３２内に洗浄液が流入（注入）されるときには、洗浄液が第１壁部３８に当たり、後述する液面センサ７０が洗浄液によって直接被水しないように構成されている。

また、タンク３２の内部には、第１壁部３８、タンク３２の側壁、及びタンク３２の底壁を連結する第１連結リブ４０Ａが一体に形成されている。第１連結リブ４０Ａは、第２方向を板厚方向として配置されて、平面視でタンク３２の径方向に沿って延在されると共に、タンクインレット３４に対して下側に配置されている。さらに、タンク３２の内部には、タンクアウトレット３６と第１壁部３８との間の位置において、第１壁部３８とタンク３２の底壁とを連結する第２連結リブ４０Ｂが一体に形成されている。この第２連結リブ４０Ｂは、第２方向を板厚方向として配置されて、平面視でタンク３２の径方向に沿って延在されている。これにより、洗浄液が当たる第１壁部３８を、第１連結リブ４０Ａ及び第２連結リブ４０Ｂによって補強している。また、後述する第２壁部４２Ａ、４２Ｂ、４２Ｃ及び第３壁部４４と同様に、第１連結リブ４０Ａ及び第２連結リブ４０Ｂがタンク３２内の洗浄液の液面の揺動をも抑制する構成になっている。

さらに、タンク３２の内部には、タンク３２の側壁と底壁とを連結する複数（本実施の形態では３箇所）の第２壁部４２Ａ、４２Ｂ、４２Ｃが一体に設けられている。この第２壁部４２Ａ〜４２Ｃは、平面視で、タンク３２の底壁の中央部からタンク３２の径方向に放射状に延在されると共に、タンク３２の周方向に等間隔毎（９０°毎）に配置されている。具体的には、平面視で、第２壁部４２Ａ、４２Ｃが第２方向に沿って延在されており、第２壁部４２Ｂが第１方向に沿って延在されている。これにより、第２壁部４２Ａ〜４２Ｃが、第１壁部３８に対してタンクインレット３４とは反対側（第１方向他方側）に配置されて、タンク３２の内部が、第２壁部４２Ａ〜４２Ｃによってタンク３２の周方向に仕切られている。また、第２壁部４２、４２Ｃの高さは、第１壁部３８の高さと略同じに設定されており、第２壁部４２Ｂは、タンクインレット３４よりも下側に配置されている。

また、タンク３２の内部には、タンク３２の側壁と底壁とを連結する一対の第３壁部４４が一体に設けられている。一対の第３壁部４４は、第２壁部４２Ｂの第２方向一方側及び他方側の位置において、タンク３２の側壁と底壁とを連結するように、板厚方向を第２方向として、タンク３２の底壁から上側へ突出されている。この第３壁部４４の高さは、第１壁部３８の高さと略同じに設定されており、第３壁部４４のおける第２方向の位置は、後述する溝部５０の位置と同じ位置に設定されている。

また、上側から見た第３壁部４４の先端部には、一対のリブ４４Ａが一体に形成されている。このリブ４４Ａは、第３壁部４４から第２方向一方側及び他方側へそれぞれ延出されている。このため、上側から見て、第３壁部４４の先端部が、十字形状に形成されている。

さらに、タンク３２の内部には、略中央部において、筒状壁部４６が設けられている。この筒状壁部４６は、タンク３２の底壁の略中央部に立設されると共に、タンクアウトレット３６の内部の流路の径方向外側において、タンクアウトレット３６の流路と同心円状を成すように略円筒形状に形成されている。また、筒状壁部４６には、上下方向に延在された３箇所のスリット４６Ａが形成されて、当該スリット４６Ａは、筒状壁部４６の周方向に所定の間隔毎に配置されている。これにより、筒状壁部４６が、スリット４６Ａによって周方向に分割されると共に、筒状壁部４６の内部と外部とがスリット４６Ａによって連通されている。また、筒状壁部４６の高さは、第１壁部３８の高さと略同じに設定されている。さらに、筒状壁部４６の上部における外周部は、縦断面視で段差状に切り欠かれている。すなわち、筒状壁部４６の上部の板厚が、筒状壁部４６の下部の板厚よりも薄く設定されている。

また、筒状壁部４６の外周部には、第２方向一方側及び他方側へそれぞれ延出された一対のリブ４８Ａ、４８Ｂが形成されている。一方のリブ４８Ａは、第２壁部４２Ａに対して第２方向他方側へ離間して配置されており、他方のリブ４８Ｂは、第２壁部４２Ｃに対して第２方向一方側へ離間して配置されている。これにより、リブ４８Ａ（４８Ｂ）と第２壁部４２Ａ（４２Ｂ）の間には、溝部５０が形成されている。そして、前述した第３壁部４４と溝部５０とが、第１方向に重なるように配置されている。

さらに、図３及び図５にも示されるように、タンク３２の側壁の外周面には、タンクインレット３４とは反対側（第１方向他方側）の位置において、後述する液面センサ７０を取付るためのセンサ取付部５２が一体に形成されている。このセンサ取付部５２は、第２方向を長手方向とする略直方体状に形成されてタンク３２から第１方向他方側へ突出されている。また、センサ取付部５２の長手方向中央部には、第１方向に貫通された挿通孔５２Ａ（図３及び図５参照）が形成されている。この挿通孔５２Ａは、第２方向を長手方向とする略矩形状に形成されており、挿通孔５２Ａの上下位置が、タンクインレット３４の上下位置と略一致する位置に設定されている。また、センサ取付部５２の長手方向両端部には、第１方向他方側へ開放された凹部５２Ｂ（図３及び図４参照）が形成されている。

図３、図５、図６に示されるように、タンク３２の外周部には、第２方向一方側の部分において、気液分離装置３０を車両（バックドア）へ取付けるための車両用取付部５４が一体に形成されている。この車両用取付部５４は、上側から見て、第２方向一方側へ開放された略Ｃ字形状に形成されている。また、タンク３２の外周部には、車両用取付部５４の位置において、タンク３２の径方向外側へ突出された係合突起５６（図４及び図６参照）が一体に形成されている。

そして、車両用取付部５４の内部に、気液分離装置３０をバックドアに取付けるためのプレート状の取付プレート５８が嵌入されている。また、取付プレート５８には、略矩形状の係合孔５８Ａ（図３参照）が貫通形成されている。そして、取付プレート５８の車両用取付部５４への嵌入状態では、タンク３２の係合突起５６が係合孔５８Ａ内に配置されて、係合突起５６と係合孔５８Ａとが上下方向に係合されている。これにより、取付プレート５８の上側への移動が制限されている。

（排出機構６０について）
図３及び図６に示されるように、排出機構６０は、タンク３２の開口部を閉塞する蓋部６２と、蓋部６２に一体に形成された気体排出用アウトレット６４と、を含んで構成されている。蓋部６２は、上下方向を板厚方向とした略円板状の蓋本体部６２Ａと、蓋本体部６２Ａの外周部から下側へ延出された鍔部６２Ｂと、を含んで構成されている。この鍔部６２Ｂは、蓋本体部６２Ａの周方向全周に亘って形成されており、鍔部６２Ｂの内側にタンク３２の上端部が嵌入されている。そして、鍔部６２Ｂが、タンク３２の上端部に溶着等によって固着されている。これにより、タンク３２の開口部が蓋部６２によって閉塞されている。

気体排出用アウトレット６４は、蓋部６２の第２方向他方側の部分に一体に形成されている。この気体排出用アウトレット６４は、略円筒状に形成されて、蓋部６２から上側へ突出されると共に、第２方向他方側（すなわち、車両後側）へ屈曲されている。また、気体排出用アウトレット６４の内部が気体排出通路６４Ａとされており、タンク３２の内部と外部とが気体排出通路６４Ａによって連通されている。これにより、タンク３２の内部で分離された気体が気体排出通路６４Ａからタンク３２の外部へ排出されるようになっている。

（液面センサ７０について）
図３〜図６に示されるように、液面センサ７０は、センサ本体７２と、一対の電極７４Ａ、７４Ｂと、を含んで構成されている。

センサ本体７２は、樹脂製とされると共に、側面視で略逆Ｌ字形状に屈曲されている。また、センサ本体７２の長手方向一端部には、一対の電極保持部７２Ａが一体に形成されている。センサ本体７２の長手方向中間部には、幅方向（第２方向）外側へ張出されたセンサ側フランジ７２Ｂが一体に形成されており、センサ側フランジ７２Ｂの幅方向（第２方向）両端部には、第１方向に貫通された固定孔７２Ｃが形成されている。

そして、センサ本体７２が、タンク３２のセンサ取付部５２の挿通孔５２Ａ内に挿入された状態で、固定孔７２Ｃ内にネジＳ１が挿入されて、ネジＳ１がセンサ取付部５２の凹部５２Ｂ内に螺合されることで、センサ本体７２がタンク３２に固定されている。これにより、液面センサ７０が、タンクアウトレット３６に対して、第１方向他方側（車体外側）に配置されている。なお、センサ本体７２がタンク３２に固定された状態では、センサ側フランジ７２Ｂとタンク３２のセンサ取付部５２との間には、スペーサ７６が介在されており、電極保持部７２Ａがタンク３２の内部に配置されている。また、センサ本体７２の長手方向他端部は、下側へ屈曲されると共に、下側へ開放されたコネクタ部７２Ｄとされている。

電極７４Ａ、７４Ｂは、側面視で略逆Ｌ字形状に屈曲されている。そして、電極７４Ａ、７４Ｂの長手方向一方側の部分が、電極保持部７２Ａに一体に形成されており、電極７４Ａ、７４Ｂの一端部が電極保持部７２Ａに対して突出している。すなわち、電極７４Ａ、７４Ｂの先端部がタンク３２の内部に配置されている。また、電極７４Ａ、７４Ｂの長手方向一方側の部分が、コネクタ部７２Ｄの内部に配置されている。そして、コネクタ部７２Ｄに挿入された図示しないコネクタに、電極７４Ａ、７４Ｂが接続されるようになっている。また、電極７４Ａ、７４Ｂがコネクタに接続された状態では、一方の電極７４Ａが車両にグランド接地されており、他方の電極７４Ｂは、車両の電源に接続されている。さらに、液面センサ７０には、制御部２０が電気的に接続されており、液面センサ７０からの検出信号に基づいて、制御部２０がタンク３２内の洗浄液の液面が所定高さ以上であるか否かを判定するようになっている。

具体的には、制御部２０は、電極７４Ａと接続されたコネクタのリード線に設けられた抵抗の両端の電圧を測定し、当該電圧が所定電圧よりも大きいか否かによって、タンク３２内の洗浄液の液面の高さを判定するようになっている。すなわち、タンク３２内の洗浄液の液面が電極７４Ａ、７４Ｂよりも高い場合には、一対の電極７４Ａ、７４Ｂの間が洗浄液によって通電されて、上記抵抗に電流が流れる。このため、抵抗の両端の電圧が所定電圧より大きいことを制御部２０が検知する。これにより、タンク３２内の洗浄液の液面が所定高さ以上であると制御部２０が判定するようになっている。一方、タンク３２内の洗浄液の液面が電極７４Ａ、７４Ｂよりも低い場合には、一対の電極７４Ａ、７４Ｂの間が通電しないため、上記抵抗に電流が流れない。このため、抵抗の両端の電圧が所定電圧以下であることを制御部２０が検知する。これにより、タンク３２内の洗浄液の液面が所定高さよりも低いことを制御部２０が判定するようになっている。

＜定容量ポンプについて＞
図７〜図１０を用いて、定容量ポンプ８０について説明する。なお、図７〜図１０において適宜示される矢印Ａ２は定容量ポンプ８０のポンプ上側を示し、矢印Ｂ２は定容量ポンプ８０のポンプ下側を示している。また、図７〜図１０では、ポンプ上下方向に直交するポンプ第１方向を矢印Ｃ２及び矢印Ｄ２で示し、ポンプ上下方向及びポンプ第１方向に直交するポンプ第２方向を矢印Ｅ２及び矢印Ｆ２で示している。

図７に示されるように、定容量ポンプ８０は、全体としてポンプ第２方向に延在された略円柱状に形成されている。そして、定容量ポンプ８０は、シリンダ８２と、シリンダ８２内に設けられたピストン１０４（図８参照）及び移動機構１１０（図８参照）と、を含んで構成されている。また、定容量ポンプ８０は、「インレット」としてのポンプインレット１３０と、「アウトレット」としてのポンプアウトレット１３２と、第１逆止弁１３４（図８参照）と、第２逆止弁１４２（図８参照）と、を有している。以下、具体的に説明する。

（シリンダについて）
図８及び図９に示されるように、シリンダ８２は、ポンプ第２方向を軸方向とした略円筒状に形成されている。このシリンダ８２の軸方向一方側（矢印Ｆ２側）の部分は、後述するピストン１０４を収容するための「収容部」としてのピストン収容部８４とされており、シリンダ８２の軸方向他方側（矢印Ｅ２側）の部分は、後述するソレノイド１１４を収容するためのソレノイド収容部８６とされている。また、シリンダ８２の内部には、ピストン収容部８４の内部とソレノイド収容部８６の内部とを区画する隔壁８８（図９参照）が設けられている。これにより、ピストン収容部８４が、シリンダ８２の軸方向一方側へ開放された略有底円筒状に形成されており、隔壁８８がピストン収容部８４の底壁を構成するようになっている。また、ソレノイド収容部８６は、ピストン収容部８４と比べて大径に設定されており、ソレノイド収容部８６の下部が、シリンダ８２の軸方向から見て下側へ張出されると共に、シリンダ８２の軸方向から見て、上側へ開放された略Ｕ字形状に形成されている。

図９に示されるように、隔壁８８の中央部には、ソレノイド収容部８６側の面において、シリンダ８２の軸方向他方側（矢印Ｅ２方向側）へ開放された凹状を成すシール収容部８８Ａが形成されており、シール収容部８８Ａはシリンダ８２の軸方向他方側から見て円形状に形成されている。そして、シール収容部８８Ａには、略円環状のシール部材９０が設けられている。さらに、シール収容部８８Ａの底面には、その中央部において、円形状の挿通孔８８Ｂが貫通形成されている。そして、シール部材９０及び挿通孔８８Ｂの内部に、後述するソレノイド１１４のプランジャ１１４Ｂの端部が挿通される構成になっている。これにより、ピストン収容部８４の内部とソレノイド収容部８６の内部との間が、シール部材９０によってシールされている。さらに、図１０に示されるように、隔壁８８のピストン収容部８４側の面には、複数（本実施の形態では、２箇所）の突起部８８Ｃが形成されている。この突起部８８Ｃは、比較的高さの低い略円柱状に形成されている。

図８及び図９に示されるように、ピストン収容部８４の開口端部における外周部には、後述する第１キャップ１００を固定するための、上下一対の第１固定部８４Ａが一体に形成されている。この第１固定部８４Ａは、ピストン収容部８４の軸方向に延在された略円柱状に形成されており、第１固定部８４Ａの中央部には、シリンダ８２の軸方向一方側へ開放された第１固定凹部８４Ａ１が形成されている。

ピストン収容部８４の外周部を構成する側壁には、ピストン収容部８４の基端側（隔壁８８側）で且つポンプ下側の位置において、略円筒状を成す流入筒部８４Ｂが一体に形成されており、流入筒部８４Ｂは、ピストン収容部８４からポンプ下側へ突出されている。また、図９に示されるように、ピストン収容部８４の側壁には、流入筒部８４Ｂの内側において、後述する弁用付勢バネ１４０の端部を収容するためのバネ収容部８４Ｃが形成されており、バネ収容部８４Ｃは、ポンプ下側（すなわち、流入筒部８４Ｂの内部側）へ開放された凹状に形成されている。また、バネ収容部８４Ｃの底面には、略円形状の流入孔８４Ｄが上下方向に貫通されている。これにより、ピストン収容部８４の内部と流入筒部８４Ｂの内部とが流入孔８４Ｄによって連通されている。そして、流入孔８４Ｄのピストン収容部８４の内部側の開口は、隔壁８８に隣接して配置されている。

図８及び図９に示されるように、ピストン収容部８４の側壁には、ピストン収容部８４の基端側（隔壁８８側）で且つポンプ上側の位置において、略円筒状を成す流出筒部８４Ｅが一体に形成されており、流出筒部８４Ｅは、ピストン収容部８４からポンプ上側へ突出されている。さらに、図９に示されるように、ピストン収容部８４の側壁には、流出筒部８４Ｅの内側において、ピストン収容部８４の内部と流出筒部８４Ｅの内部とを連通する流出孔８４Ｆが貫通形成されている。この流出孔８４Ｆは、断面円形状に形成されており、流出孔８４Ｆの内径寸法が、ピストン収容部８４の径方向内側へ向かうに従い小さくなるように設定されている。そして、流出孔８４Ｆのピストン収容部８４の内部側の開口は、隔壁８８に隣接して配置されている。

図８に示されるように、ソレノイド収容部８６の開口端部における外周部には、後述する第２キャップ１０２を固定するための複数（本実施の形態では４箇所）の第２固定部８６Ａが一体に形成されている（図８では、３箇所の第２固定部８６Ａのみ図示されている）。この第２固定部８６Ａは、ソレノイド収容部８６の軸方向に延在された略円柱状に形成されており、第２固定部８６Ａの中央部には、シリンダ８２の軸方向他方側へ開放された第２固定凹部８６Ａ１が形成されている。

図９に示されるように、ソレノイド収容部８６の開口端面には、シール溝８６Ｂが形成されており、シール溝８６Ｂは、ソレノイド収容部８６の開口端部の周方向全周に亘って形成されている。そして、シール溝８６Ｂの内部には、シール部材９２が配置されており、シール部材９２は、ソレノイド収容部８６の開口端部の形状に対応する枠状に形成されている。

図８に示されるように、ソレノイド収容部８６の外周部を構成する側壁には、ポンプ第１方向一方側の部分において、ポンプ取付部８２Ａが一体に形成されている。ポンプ取付部８２Ａは、上側から見て、ポンプ第１方向一方側へ開放された略Ｃ字形状に形成されている。さらに、ソレノイド収容部８６の側壁には、ポンプ取付部８２Ａの位置において、ソレノイド収容部８６の外側へ突出された係合突起８２Ｂが一体に形成されている。

そして、定容量ポンプ８０が、ポンプ取付部８２Ａの位置においてポンプ取付プレート９４を介してバックドアに取付けられている。具体的には、ポンプ取付プレート９４は、ポンプ第１方向を板厚方向とした略Ｔ字形板状に形成されており、ポンプ取付プレート９４の下端部がポンプ取付部８２Ａの内部に嵌入されている。また、ポンプ取付プレート９４の下端部には、略矩形状の係合孔９４Ａが貫通形成されている。そして、ポンプ取付プレート９４のポンプ取付部８２Ａへの嵌入状態では、定容量ポンプ８０の係合突起８２Ｂが係合孔９４Ａ内に配置されて、係合孔９４Ａと係合突起８２Ｂがポンプ上下方向に係合されている。これにより、ポンプ取付プレート９４の上側への移動が制限されている。

また、ピストン収容部８４の開口部は、第１キャップ１００によって閉塞されている。この第１キャップ１００は、ピストン収容部８４の軸方向を板厚方向とした略円板状の第１キャップ本体１００Ａを備えている。第１キャップ本体１００Ａの外周部には、ポンプ上側及びポンプ下側へそれぞれ張出した一対のフランジ部１００Ｂが一体に形成されており、フランジ部１００Ｂには、第１固定孔１００Ｃが貫通形成されている。この第１固定孔１００Ｃは、ピストン収容部８４の第１固定凹部８４Ａ１と同軸上に配置されており、ネジＳ２が、第１固定孔１００Ｃ内に挿入され、第１固定凹部８４Ａ１に螺合されることで、第１キャップ１００がピストン収容部８４（シリンダ８２）に固定されている。これにより、ピストン収容部８４の開口部が、第１キャップ１００によって閉塞されている。

図９に示されるように、第１キャップ本体１００Ａの外周部には、ピストン収容部８４側の面において、略円筒状のリブ１００Ｄが一体形成されており、リブ１００Ｄは、ピストン収容部８４の開口縁部の内側に嵌入されている。このリブ１００Ｄの外周面には、リブ１００Ｄの周方向に沿って延在されたシール溝１００Ｅが形成されており、シール溝１００Ｅは、リブ１００Ｄの全周に亘って延在されている。そして、シール溝１００Ｅ内には、略円環状のシール部材９６が設けられており、第１キャップ１００とピストン収容部８４との間が、シール部材９６によってシールされている。

図８にも示されるように、第１キャップ本体１００Ａにおけるピストン収容部８４とは反対側の面には、ピストン収容部８４の内部と外部とを連通する連通部１００Ｆが形成されており、連通部１００Ｆは、上下方向に延在されている。また、連通部１００Ｆの内部には、ポンプ連通路１００Ｇが形成されており、ポンプ連通路１００Ｇは連通部１００Ｆの下端からポンプ上側へ延出されると共に、ピストン収容部８４側へ屈曲されている。これにより、ピストン収容部８４の内部と外部との間がポンプ連通路１００Ｇによって連通されている。

一方、ソレノイド収容部８６の開口部は、第２キャップ１０２によって閉塞されている。この第２キャップ１０２は、ソレノイド収容部８６側へ開放された底の浅い有底筒状の第２キャップ本体１０２Ａを備えており、第２キャップ本体１０２Ａの外形は、ソレノイド収容部８６の開口端部に対応する形状を成している。また、図８に示されるように、第２キャップ本体１０２Ａの外周部には、第２キャップ本体１０２Ａの外側へそれぞれ張出した４箇所のフランジ部１０２Ｂが一体に形成されており、フランジ部１０２Ｂには、第２固定孔１０２Ｃが貫通形成されている（図８では、３箇所のフランジ部１０２Ｂ、第２固定孔１０２Ｃのみが図示されている）。この第２固定孔１０２Ｃは、ソレノイド収容部８６の第２固定凹部８６Ａ１と同軸上に配置されており、ネジＳ３が、第２固定孔１０２Ｃ内に挿入されて、第２固定凹部８６Ａ１に螺合されることで、第２キャップ１０２がソレノイド収容部８６（シリンダ８２）に固定されている。これにより、ソレノイド収容部８６の開口部が、第２キャップ１０２によって閉塞されると共に、ソレノイド収容部８６の開口端部と、第２キャップ１０２との間がシール部材９２によってシールされている。

さらに、第２キャップ１０２の外周部には、ソレノイド収容部８６側の面において、リブ１０２Ｄが一体に形成されており、リブ１０２Ｄは、第２キャップ１０２の周方向全周に亘って形成されている。そして、リブ１０２Ｄが、ソレノイド収容部８６の開口縁部内に嵌入されている（図９参照）。

また、リブ１０２Ｄの先端部には、一対のアーム部１０２Ｅが一体に形成されており、アーム部１０２Ｅは、リブ１０２Ｄからソレノイド収容部８６側へ突出されている。このアーム部１０２Ｅは、シリンダ８２の軸方向から見て略円弧状に湾曲された湾曲板状に形成されて、後述するソレノイド本体１１４Ａを外側から保持すると共に、ソレノイド収容部８６内に収容されている。さらに、アーム部１０２Ｅの先端部には、スリット１０２Ｆが形成されており、スリット１０２Ｆが第２キャップ１０２の周方向に沿って延在されている。

（ピストンについて）
図８及び図９に示されるように、ピストン１０４は、シリンダ８２の軸方向一方側（換言すると、ピストン収容部８４の開口側）へ開放された略有底円筒状に形成されている。ピストン１０４の外径は、ピストン収容部８４の内径に比べて僅かに小さく設定されており、ピストン１０４が、シリンダ８２のピストン収容部８４と同軸上に配置されて、ピストン収容部８４の内部に収容されている。これにより、ピストン１０４がピストン収容部８４内をシリンダ８２（ピストン１０４）の軸方向に往復移動可能に構成されている。なお、以下の説明では、ピストン１０４の軸方向一方側（図８及び図９の矢印Ｆ２方向側）への移動を往動とし、ピストン１０４の軸方向他方側（図８及び図９の矢印Ｅ２方向側）への移動を復動としている。

また、ピストン１０４の底壁部１０４Ａが、本発明の「ピストンの先端部」に対応しており、ピストン１０４の軸方向（移動方向）において、底壁部１０４Ａと隔壁８８とが対向して配置されている。そして、ピストン収容部８４内におけるピストン１０４の底壁部１０４Ａと隔壁８８との間の領域（空間）が、ポンプ室１０６とされている。さらに、定容量ポンプ８０の非作動状態では、ピストン１０４の底壁部１０４Ａが、前述した隔壁８８の突起部８８Ｃに当接されている。そして、以下の説明では、このピストン１０４の位置を初期位置としており、初期位置では、ピストン１０４の底壁部１０４Ａと隔壁８８との間には、僅かな隙間が形成される設定になっている。

さらに、ピストン１０４が初期位置に配置された状態では、ピストン１０４の開口端が、ピストン１０４の軸方向において第１キャップ１００のリブ１００Ｄの先端と対向して配置されると共に、リブ１００Ｄの先端に対して、ピストン１０４の軸方向他方側へ離間されている。これにより、ピストン１０４の開口端とリブ１００Ｄの先端との間が、ピストン１０４が往復移動するときのストロークＳｔ（図９参照）とされており、ピストン１０４の開口端が、第１キャップ１００のリブ１００Ｄの先端に当接された位置が、ピストン１０４のストロークエンドとされている。

また、ピストン１０４の外周部には、軸方向一方側の位置において、ピストンシール溝１０４Ｂが形成されている。このピストンシール溝１０４Ｂは、ピストン１０４の周方向に沿って延在されると共に、ピストン１０４の全周に亘って形成されている。そして、ピストンシール溝１０４Ｂの内部には、略円環状のシール部材９８（図９参照）が設けられており、シール部材９８は、ピストン１０４とピストン収容部８４との間をシールしている。これにより、ポンプ室１０６の内部が気密状態にされている。また、ピストン１０４の内側の空間とピストン収容部８４の外部とは、前述した第１キャップ１００のポンプ連通路１００Ｇによって連通されている。これにより、ピストン１０４の往復移動中に、ピストン１０４の内側の空気の圧力が高くなることを抑制する構成になっている。

さらに、ピストン１０４の内部には、後述する移動機構１１０を構成するピストン付勢バネ１１２が設けられている。このピストン付勢バネ１１２は、圧縮コイルスプリングとして構成されて、ピストン１０４と同軸上に配置されている。そして、ピストン付勢バネ１１２が圧縮変形した状態で、ピストン付勢バネ１１２の一端部が、リブ１００Ｄの径方向内側において、第１キャップ１００に当接され、ピストン付勢バネ１１２の他端部がピストン１０４の底壁部１０４Ａに当接されている。これにより、定容量ポンプ８０の非作動状態では、ピストン１０４が復動側へ付勢されて初期位置に配置される構成になっている。

（移動機構について）
図８及び図９に示されるように、移動機構１１０は、前述したピストン付勢バネ１１２と、ソレノイド１１４（広義には、「駆動部材」として把握される要素である）と、を含んで構成されている。

ソレノイド１１４は、前述したシリンダ８２のソレノイド収容部８６内に収容されている。このソレノイド１１４は、例えば、ＤＣソレノイドとして構成されており、略円柱状のソレノイド本体１１４Ａと、ソレノイド１１４の軸心部を構成するプランジャ１１４Ｂと、プランジャ１１４Ｂを付勢するための押圧バネ１２０と、を含んで構成されている。

ソレノイド本体１１４Ａの外郭は、略有底円筒形状のフレームによって構成されており、当該フレームの内部には、図示しない固定鉄芯と、巻き回された状態のコイルと、が配置されている。そして、コイルの端末に接続されたリード線１１６が、ソレノイド収容部８６の下端部に装着されたブッシュ１１８を介してシリンダ８２の外部に延出されて、制御部２０に接続されている。これにより、ソレノイド１１４が制御部２０の制御によって作動するようになっている。

ソレノイド本体１１４Ａの軸方向一方側には、略円形状のプレート１１４Ｃが固定されている。このプレート１１４Ｃの中央部は、ソレノイド本体１１４Ａの軸方向一方側へ開放されたプレート凹部１１４Ｃ１が形成されており、プレート凹部１１４Ｃ１には、円筒状の支持部１１４Ｃ２が一体に形成されている。そして、ソレノイド１１４がソレノイド収容部８６に収容された状態では、支持部１１４Ｃ２の先端部がシール収容部８８Ａ内に配置されてシール部材９０を押圧している。また、この状態では、第２キャップ１０２の一対のアーム部１０２Ｅによってソレノイド本体１１４Ａが径方向外側から保持されると共に、アーム部１０２Ｅの先端部によってプレート１１４Ｃが隔壁８８側へ押圧されている。

プランジャ１１４Ｂは、ソレノイド本体１１４Ａの軸心部に配置されて、ピストン１０４と同軸上に配置されている。そして、プランジャ１１４Ｂの軸方向一端部が、プレート１１４Ｃの支持部１１４Ｃ２、シール部材９０、及び隔壁８８の挿通孔８８Ｂの内部に挿通されており、プランジャ１１４Ｂの軸方向一端面がピストン１０４の底壁部１０４Ａに当接されている。また、プランジャ１１４Ｂの軸方向他端部には、ストッパ部１１４Ｂ１が設けられており、ストッパ部１１４Ｂ１は、ソレノイド本体１１４Ａに対して、軸方向他方側に離間して配置されている。そして、ソレノイド１１４が作動すると（オンされると）、プランジャ１１４Ｂがピストン付勢バネ１１２の付勢力に抗して軸方向一方側へ移動して、ピストン１０４を押圧するように構成されている。

押圧バネ１２０は、プランジャ１１４Ｂのストッパ部１１４Ｂ１と第２キャップ１０２との間に設けられている。この押圧バネ１２０は、圧縮コイルスプリングとして構成されており、押圧バネ１２０の一端部がストッパ部１１４Ｂ１に当接され、押圧バネ１２０の他端部が第２キャップ１０２に当接されている。これにより、定容量ポンプ８０の非作動時では、プランジャ１１４Ｂの一端とピストン１０４の底壁部１０４Ａが当接される構成になっている。

（ポンプインレットについて）
ポンプインレット１３０は、ポンプ上下方向を軸方向とした略円筒状に形成されており、ポンプインレット１３０の内部が、流入路１３０Ａとされている。このポンプインレット１３０の上端部（基端部）には、拡径に形成されたインレット取付部１３０Ｂが一体に形成されており、インレット取付部１３０Ｂは、シリンダ８２における流入筒部８４Ｂの開口端部内に嵌入されている。これにより、流入筒部８４Ｂの内部と、ポンプインレット１３０の外部と、が流入路１３０Ａによって連通されている。また、ポンプインレット１３０には、前述した第２ホースＨ２の他端部が接続されている。これにより、定容量ポンプ８０の作動時には、気液分離装置３０によって気体の分離された状態の洗浄液が、ポンプインレット１３０を介してポンプ室１０６内へ吸引される構成になっている。

（ポンプアウトレットについて）
ポンプアウトレット１３２は、ポンプ上下方向を軸方向とした略円筒状に形成されており、ポンプアウトレット１３２の内部が、流出路１３２Ａとされている。このポンプアウトレット１３２の下端部（基端部）には、拡径に形成されたアウトレット取付部１３２Ｂが一体に形成されており、アウトレット取付部１３２Ｂは、シリンダ８２における流出筒部８４Ｅの開口端部内に嵌入されている。これにより、流出筒部８４Ｅの内部と、ポンプアウトレット１３２の外部と、が流出路１３２Ａによって連通されている。また、ポンプアウトレット１３２には、前述した第３ホースＨ３の一端部が接続されている。これにより、定容量ポンプ８０の作動時には、ポンプ室１０６から吐出された洗浄液が、後述する光学センサ洗浄ノズル１５０へ供給される構成になっている。また、ポンプアウトレット１３２の下端部には、後述する弁用付勢バネ１４８の端部を収容するためのバネ収容部１３２Ｃ（図９参照）が形成されており、バネ収容部１３２Ｃは、ポンプ下側へ開放された凹状に形成されている。

（第１逆止弁について）
第１逆止弁１３４は、流入筒部８４Ｂ内（すなわち、ポンプインレット１３０とピストン収容部８４の流入孔８４Ｄとの間）に設けられている。また、第１逆止弁１３４は、弁本体１３６と、シール部１３８と、を含んで構成されている。弁本体１３６は、上下方向を軸方向とした略円柱状に形成されている。また、弁本体１３６の上面には、上側へ開放された円環状の溝部１３６Ａが形成されている。シール部１３８は、上側へ開放された略有底円筒状に形成されており、シール部１３８の内部に弁本体１３６の下端部が挿入されて、シール部１３８が弁本体１３６に装着されている。これにより、第１逆止弁１３４が全体として上下方向を軸方向とした略円柱状に形成されている。さらに、第１逆止弁１３４の外周部の一部が、切り欠かれて、第１逆止弁１３４の外形が、その軸方向から見て、略Ｄ字形状に形成される。これにより、第１逆止弁１３４の切り欠かれた部分と、流入筒部８４Ｂの内周面との間には、隙間が形成されている。

また、流入筒部８４Ｂ内には、第１逆止弁１３４を付勢する弁用付勢バネ１４０が設けられており、弁用付勢バネ１４０は上下方向を軸方向とする圧縮コイルスプリングとして構成されている。そして、弁用付勢バネ１４０が圧縮変形した状態で、弁用付勢バネ１４０の一端部（下端部）が弁本体１３６の溝部１３６Ａ内に挿入されており、弁用付勢バネ１４０の他端部（上端部）が、シリンダ８２のバネ収容部８４Ｃ内（図９参照）に収容されている。これにより、第１逆止弁１３４が弁用付勢バネ１４０によってポンプインレット１３０側へ付勢されており、定容量ポンプ８０の非作動状態では、第１逆止弁１３４のシール部１３８によってポンプインレット１３０の流入路１３０Ａが閉じられている。

（第２逆止弁について）
第２逆止弁１４２は、流出筒部８４Ｅ内（すなわち、ポンプアウトレット１３２とピストン収容部８４の流出孔８４Ｆとの間）に設けられている。また、第２逆止弁１４２は、第１逆止弁１３４と同様に構成されている。すなわち、第２逆止弁１４２は、弁本体１４４と、シール部１４６と、を含んで構成されている。弁本体１４４は、上下方向を軸方向とした略円柱状に形成されている。また、弁本体１４４の上面には、上側へ開放された円環状の溝部１４４Ａが形成されている。一方、シール部１４６は、上側へ開放された略有底円筒状に形成されており、シール部１３８の内部に弁本体１４４の下端部が挿入されて、シール部１４６が弁本体１４４に装着されている。これにより、第２逆止弁１４２が全体として上下方向を軸方向とした略円柱状に形成されている。さらに、第２逆止弁１４２の外周部の一部が、切り欠かれて、第２逆止弁１４２の外形が、その軸方向から見て、略Ｄ字形状に形成される。これにより、第２逆止弁１４２の切り欠かれた部分と、流出筒部８４Ｅの内周面との間には、隙間が形成されている。

また、流入筒部８４Ｂ内には、第２逆止弁１４２を付勢する弁用付勢バネ１４８が設けられており、弁用付勢バネ１４８は上下方向を軸方向とする圧縮コイルスプリングとして構成されている。そして、弁用付勢バネ１４８が圧縮変形した状態で、弁用付勢バネ１４８の一端部（下端部）が弁本体１３６の溝部１３６Ａ内に挿入されており、弁用付勢バネ１４８の他端部（上端部）が、ポンプアウトレット１３２のバネ収容部１３２Ｃ内に収容されている。これにより、第１逆止弁１３４が弁用付勢バネ１４８によってピストン収容部８４側へ付勢されて、定容量ポンプ８０の非作動状態では、第２逆止弁１４２のシール部１４６によってピストン収容部８４の流出孔８４Ｆが閉塞されている。

＜光学センサ洗浄ノズルについて＞
次に、図１１を用いて、光学センサ洗浄ノズル１５０について説明する。この図に示されるように、光学センサ洗浄ノズル１５０は、全体として略円柱状に形成されている。そして、図１１では、光学センサ洗浄ノズル１５０の先端側（軸方向一方側）を矢印Ｂ３で示し、光学センサ洗浄ノズル１５０の基端側（軸方向他方側）を矢印Ａ３で示している。

光学センサ洗浄ノズル１５０は、光学センサ洗浄ノズル１５０の先端側の部分を構成するシリンダハウジング１５２と、光学センサ洗浄ノズル１５０の基端側の部分を構成する基端側ハウジング１６０と、を含んで構成されている。また、光学センサ洗浄ノズル１５０は、光学センサ洗浄ノズル１５０の内部に配置されたピストンユニット１７０を有している。以下、それぞれの構成について説明する。

（シリンダハウジングについて）
シリンダハウジング１５２は、光学センサ洗浄ノズル１５０の軸方向に延在された略円筒形状に形成されている。このシリンダハウジング１５２の先端部には、後述するリターンスプリング１７８を保持するための、略円筒状のスプリングホルダ１５４が装着されている。

（基端側ハウジングについて）
基端側ハウジング１６０は、インレット部材１６２と、キャップ部材１６４と、洗浄液用逆止弁１６６と、エア用逆止弁１６８と、を有している。インレット部材１６２は、略円筒状を成すインレット本体部１６２Ａを有している。インレット本体部１６２Ａにおける基端側の部分の外径は、シリンダハウジング１５２の外径と略同じに設定されており、インレット本体部１６２Ａにおける先端側の部分は、インレット本体部１６２Ａにおける基端側の部分と比べて拡径に形成されている。そして、インレット本体部１６２Ａの先端側からシリンダハウジング１５２の基端部が嵌入されて、インレット部材１６２及びシリンダハウジング１５２が一体化されている。

また、インレット部材１６２の先端側の部分は、円筒状のインレット部１６２Ｂによって構成されており、インレット部１６２Ｂは、インレット本体部１６２Ａ（シリンダハウジング１５２）の内部に配置されると共に、シリンダハウジング１５２と同軸上に配置されている。そして、インレット部１６２Ｂの基端部が、略筒状を成す連結部１６２Ｃによってインレット本体部１６２Ａの軸方向中間部に連結されている。また、連結部１６２Ｃの内周面は、インレット部材１６２の基端側へ向かうに従い末広がりになるように、略円錐形状に形成されている。これにより、インレット部材１６２の内部空間が、連結部１６２Ｃによって絞られて、インレット部材１６２の基端側の内径に比べてインレット部１６２Ｂの内径が小さく設定されている。

キャップ部材１６４は、光学センサ洗浄ノズル１５０の先端側へ開放された略有底筒状のキャップ本体１６４Ａを有しており、キャップ本体１６４Ａの内部にインレット部材１６２の基端部が嵌着されている。また、キャップ部材１６４は、略円筒状を成す一対のインレットを有しており、当該インレットがキャップ本体１６４Ａの頂壁から光学センサ洗浄ノズル１５０の先端側へ延出されている。そして、一対のインレットの一方が、洗浄液用インレット１６４Ｂとされており、洗浄液用インレット１６４Ｂの内部には、洗浄液用インレット１６４Ｂの外部とインレット部材１６２の内部とを連通させる連通路１６４Ｂ１が形成されている。具体的には、連通路１６４Ｂ１は、洗浄液用インレット１６４Ｂの先端からインレット部材１６２側へ略直線状に延びると共に、キャップ本体１６４Ａの頂壁の部分において斜めに屈曲されている。そして、洗浄液用インレット１６４Ｂには、第３ホースＨ３の他端部が接続されている。これにより、定容量ポンプ８０から吐出された洗浄液が洗浄液用インレット１６４Ｂを介して、インレット部材１６２の内部へ圧送される構成になっている。

また、上述した一対のインレットの他方が、エア用インレット１６４Ｃとされている。このエア用インレット１６４Ｃの内部には、エア用インレット１６４Ｃの外部とインレット部材１６２の内部とを連通させる連通路１６４Ｃ１が形成されている。具体的には、連通路１６４Ｃ１は、エア用インレット１６４Ｃの先端からインレット部材１６２側へ略直線状に延びている。そして、エア用インレット１６４Ｃには、第４ホースＨ４の一端部が接続されており、第４ホースＨ４の他端部がエアポンプ１８に接続されている。これにより、エアポンプ１８からの高圧の空気がエア用インレット１６４Ｃを介して、インレット部材１６２の内部へ供給される構成になっている。

洗浄液用逆止弁１６６は、洗浄液用インレット１６４Ｂの内部とインレット部材１６２の内部とを連通させるように、インレット部材１６２の基端部内に配置されている。また、エア用逆止弁１６８は、エア用インレット１６４Ｃの内部とインレット部材１６２の内部とを連通させるように、インレット部材１６２の基端部内に配置されている。これら洗浄液用逆止弁１６６及びエア用逆止弁１６８は、上下方向を軸方とした筒状に形成されており、下端部が絞られたダックビル型の逆止弁として構成されている。

（ピストンユニットについて）
ピストンユニット１７０は、ピストンノズル部材１７２と、ピストンアウタ部材１７４と、リップパッキン１７６と、を含んで構成されている。ピストンノズル部材１７２は、略円筒状に形成されて、シリンダハウジング１５２の内部に配置されている。このピストンノズル部材１７２における基端側の部分の内径は、前述したインレット部１６２Ｂの外径と比べて、大きく設定されており、インレット部１６２Ｂがピストンノズル部材１７２の内部に遊嵌されている。これにより、ピストンノズル部材１７２が光学センサ洗浄ノズル１５０の軸方向に移動可能に構成されている。

また、ピストンノズル部材１７２の先端部には、ノズル部１７２Ａが形成されており、ノズル部１７２Ａには、ピストンノズル部材１７２の径方向外側へ開口された噴射口１７２Ｂが形成されている。さらに、ピストンノズル部材１７２の内部における噴射口１７２Ｂの上流側には、共有導入室１７２Ｃが形成されており、共有導入室１７２Ｃは、エアポンプ１８から圧送された空気及び定容量ポンプ８０から圧送された洗浄液が導入される共有の導入室とされている。

ピストンアウタ部材１７４は、略円筒状に形成されている。そして、ピストンノズル部材１７２の基端側の部分がピストンアウタ部材１７４の内部に嵌入されて、ピストンノズル部材１７２とピストンアウタ部材１７４とが一体化されている。また、ピストンアウタ部材１７４の基端部には、径方向外側へ張出された略円環状の鍔部１７４Ａが一体に形成されており、鍔部１７４Ａの外径はシリンダハウジング１５２の内径に比べて僅かに小さく設定されている。さらに、鍔部１７４Ａには、光学センサ洗浄ノズル１５０の基端側へ突出された略円筒状のパッキン装着部１７４Ｂが一体に形成されている。このパッキン装着部１７４Ｂの外周部には、パッキン装着部１７４Ｂの径方向外側へ開放された抜け止め溝１７４Ｃが形成されており、抜け止め溝１７４Ｃはパッキン装着部１７４Ｂの周方向全周に亘って形成されている。

リップパッキン１７６は、光学センサ洗浄ノズル１５０の軸方向に延びる略円筒状に形成されて、パッキン装着部１７４Ｂの径方向外側にパッキン装着部１７４Ｂに装着されている。また、リップパッキン１７６の先端部には、径方向内側へ突出された環状の抜け止めリブ１７６Ａが一体に形成されており、抜け止めリブ１７６Ａが抜け止め溝１７４Ｃ内に配置されている。これにより、光学センサ洗浄ノズル１５０の軸方向におけるリップパッキン１７６のピストンアウタ部材１７４の相対移動が制限されている。そして、リップパッキン１７６の外周部がシリンダハウジング１５２の内周に摺接可能に当接されている。

また、シリンダハウジング１５２の内部には、ピストンユニット１７０を付勢する、リターンスプリング１７８が設けられており、リターンスプリング１７８は圧縮コイルバネとして構成されている。そして、リターンスプリング１７８が圧縮変形した状態で、リターンスプリング１７８の一端部がスプリングホルダ１５４に当接されており、リターンスプリング１７８の他端部がピストンアウタ部材１７４の鍔部１７４Ａに当接されている。これにより、ピストンユニット１７０が光学センサ洗浄ノズル１５０の基端側へ付勢されて、ピストンアウタ部材１７４がインレット部材１６２の連結部１６２Ｃに当接されている（図１１に示される、ピストンユニット１７０の位置であり、以下この位置を非洗浄位置という）。

そして、前述した定容量ポンプ８０が作動すると、共有導入室１７２Ｃに洗浄液が貯留され、エアポンプ１８が作動すると、共有導入室１７２Ｃに高圧の空気が供給される。これにより、光学センサ洗浄ノズル１５０が作動する構成になっている。具体的には、エアが共有導入室１７２Ｃに供給されるときの空気の送給圧によってピストンユニット１７０が非洗浄位置から光学センサ洗浄ノズル１５０の先端側へ延び出して、前述した車載カメラ１６のレンズに近づき、当該レンズに向けて洗浄液を噴射するようになっている。

次に、本実施の形態の作用及び効果について説明する。

上記のように構成された車載光学センサ洗浄装置１０では、ウォッシャタンク１２（ウォッシャポンプ１４）と気液分離装置３０とが第１ホースＨ１によって接続されており、気液分離装置３０と定容量ポンプ８０とが第２ホースＨ２によって接続されている。これにより、制御部２０によってウォッシャポンプ１４が作動することで、ウォッシャポンプ１４によって圧送された洗浄液が、第１ホースＨ１を介して気液分離装置３０に流入されると共に、気液分離装置３０から第２ホースＨ２を介して定容量ポンプ８０のポンプインレット１３０（流入路１３０Ａ内）に流入される。

また、制御部２０は、気液分離装置３０の液面センサ７０からの検出信号に基づいて、タンク３２内の洗浄液の液面が所定高さになっているか否かを判定する。そして、タンク３２内の洗浄液の液面が所定高さよりも低い場合には、洗浄液の液面が所定高さとなるように、制御部２０がウォッシャポンプ１４を作動させる。具体的には、ウォッシャポンプ１４によって圧送された洗浄液が、第１ホースＨ１を介して気液分離装置３０に流入されて、タンク３２内の洗浄液の液面が所定高さに達すると、液面センサ７０の電極７４Ａ、７４Ｂが洗浄液によって通電される。これにより、タンク３２内の洗浄液の液面が所定高さに達したと制御部２０が判定して、ウォッシャポンプ１４の作動を停止させる。その結果、タンク３２の内部では、洗浄液が所定高さに充填された状態になる。

さらに、大気中の空気（気体）が第１ホースＨ１を透過して第１ホースＨ１内の洗浄液に混入された場合等では、気泡の生じた洗浄液が気液分離装置３０のタンク３２内に流入（注水）されるが、タンク３２内において、洗浄液と空気とが分離される。具体的には、分離された洗浄液がタンク３２内の下部に充填されて、分離された空気がタンク３２の上部から気体排出用アウトレット６４を介してタンク３２の外部へ排出される。これにより、空気が分離された状態の洗浄液が、気液分離装置３０から定容量ポンプ８０へ供給される。

そして、車載カメラ１６を洗浄するときには、車両の洗浄スイッチをオンにすることで、定容量ポンプ８０が作動すると共に、エアポンプ１８が作動する。これにより、光学センサ洗浄ノズル１５０が作動して、光学センサ洗浄ノズル１５０から車載カメラ１６へ向けて洗浄液が噴射される。以下、定容量ポンプ８０及び光学センサ洗浄ノズル１５０の作動に分けて説明する。

（定容量ポンプの作動）
定容量ポンプ８０の非作動状態では、ピストン１０４がピストン収容部８４の突起部８８Ｃに当接された初期位置に配置されている。また、第１逆止弁１３４は、弁用付勢バネ１４０によってポンプ下側へ付勢されて、ポンプインレット１３０の流入路１３０Ａを閉じている。さらに、第２逆止弁１４２は、弁用付勢バネ１４８によってポンプ下側へ付勢されて、ピストン収容部８４の流出孔８４Ｆを閉じている。

そして、車両の洗浄スイッチをオンにすると、制御部２０の制御によって定容量ポンプ８０のソレノイド１１４が作動する。具体的には、ソレノイド１１４がオンにされることで、プランジャ１１４Ｂがピストン付勢バネ１１２の付勢力に抗してシリンダ８２の軸方向一方側へ移動する。このため、ピストン１０４が、プランジャ１１４Ｂによってシリンダ８２の軸方向一方側へ押されて往動側へ移動すると共に、ストロークエンドの位置に配置される。このときには、ポンプ室１０６内が負圧になり、第１逆止弁１３４が弁用付勢バネ１４０の付勢力に抗してポンプ上側へ移動する。これにより、ポンプインレット１３０の流入路１３０Ａが開いた状態になり、流入路１３０Ａ内の洗浄液がポンプ室１０６内に吸引されて、ポンプ室１０６内に洗浄液が充填される。なお、このときには、第２逆止弁１４２によるピストン収容部８４の流出孔８４Ｆに対する閉止状態は維持されている。

一方、ピストン１０４がストロークエンドの位置に到達して、ソレノイド１１４がオフにされると、プランジャ１１４Ｂが、ピストン付勢バネ１１２の付勢力によって、復動側へ移動すると共に初期位置に配置される。このときには、ポンプ室１０６内の洗浄液が圧縮されて、洗浄液の圧力によって第２逆止弁１４２が弁用付勢バネ１４８の付勢力に抗してポンプ上側へ移動する。このため、ピストン収容部８４の流出孔８４Ｆが開いた状態になり、ポンプ室１０６内の洗浄液が、ポンプアウトレット１３２の流出路１３２Ａから高圧で吐出される。これにより、定容量ポンプ８０から第３ホースＨ３を介して光学センサ洗浄ノズル１５０の洗浄液用インレット１６４Ｂに、定容量の洗浄液が圧送される。なお、このときには、洗浄液の圧力が第１逆止弁１３４に作用するが、第１逆止弁１３４は、ポンプインレット１３０の流入路１３０Ａを閉じた状態になるため、ポンプ室１０６内のポンプインレット１３０から第２ホースＨ２側への逆流が抑制される。そして、ピストン１０４の往復移動を複数回繰り返すことで、定容量ポンプ８０から光学センサ洗浄ノズル１５０へ定容量の洗浄液が供給される。

（光学センサ洗浄ノズル１５０の作動）
定容量ポンプ８０が作動することによって、光学センサ洗浄ノズル１５０の洗浄液用インレット１６４Ｂに洗浄液が圧送されると、洗浄液は洗浄液用逆止弁１６６を介してインレット部材１６２の内部に供給される。また、インレット部材１６２の内部に供給された洗浄液は、ピストンノズル部材１７２の噴射口１７２Ｂを塞ぐように、共有導入室１７２Ｃ内に貯留される。

一方、制御部２０は、定容量ポンプ８０の作動後にエアポンプ１８を作動させる。これにより、エアポンプ１８から第４ホースＨ４を介して高圧の空気が、光学センサ洗浄ノズル１５０のエア用インレット１６４Ｃに圧送される。そして、エア用インレット１６４Ｃに圧送された空気は、エア用逆止弁１６８を介してインレット部材１６２の内部に送給されると共に、ピストンノズル部材１７２の内部に供給される。これにより、共有導入室１７２Ｃの貯留された洗浄液と空気とが混合して、洗浄液及び空気が気液混合流体として噴射口１７２Ｂから噴射される。

また、このときには、空気が共有導入室１７２Ｃに供給されるときの空気の送給圧によってピストンユニット１７０が非洗浄位置から光学センサ洗浄ノズル１５０の先端側へ延び出して、車載カメラ１６のレンズに近づき、当該レンズに向けて洗浄液を噴射する。これにより、車載カメラ１６のレンズが洗浄される。

ここで、車載光学センサ洗浄装置１０では、上述のように、ウォッシャポンプ１４と、光学センサ洗浄ノズル１５０の噴射口１７２Ｂと、の間に、定容量ポンプ８０が設けられており、定容量ポンプ８０が作動することで、定容量の洗浄液が光学センサ洗浄ノズル１５０の噴射口１７２Ｂへ供給される。このため、ウォッシャポンプ１４の作動電圧にばらつきが生じたり、使用環境温度の変動によって洗浄液の温度、濃度、粘度においてばらつきが生じても、定容量ポンプ８０によって、定容量の洗浄液を光学センサ洗浄ノズル１５０の噴射口１７２Ｂへ供給することができる。これにより、ウォッシャタンク１２内の洗浄液の消費量が多くなることを抑制できる。

また、車載光学センサ洗浄装置１０では、定容量ポンプ８０がウォッシャポンプ１４よりも光学センサ洗浄ノズル１５０に近い位置に配置されており、第３ホースＨ３の長さが、第１ホースＨ１及び第２ホースＨ２の長さの合計と比べて、大幅に短く設定されている。このため、洗浄液に空気が侵入することによる、光学センサ洗浄ノズル１５０へ供給される洗浄液の液量のばらつきを抑制することができる。すなわち、光学センサ洗浄ノズル１５０、定容量ポンプ８０、及びウォッシャポンプ１４の接続では、第１ホースＨ１、第２ホースＨ２、及び第３ホースＨ３において、ホースを透過した空気が洗浄液に侵入する可能性がある。そして、定容量ポンプ８０を、ウォッシャポンプ１４よりも光学センサ洗浄ノズル１５０に近い位置に配置することで、定容量ポンプ８０と光学センサ洗浄ノズル１５０とを接続する第３ホースＨ３の長さを、定容量ポンプ８０とウォッシャポンプ１４とを接続する第１ホースＨ１及び第２ホースＨ２の長さの合計に比べて短くすることができる。このため、定容量ポンプ８０と光学センサ洗浄ノズル１５０との間において、洗浄液に空気が侵入することを抑制できる。したがって、洗浄液に空気が侵入することによる、光学センサ洗浄ノズル１５０へ供給される洗浄液の液量ばらつきを抑制することができる。その結果、定容量ポンプ８０によって、定容量の洗浄液を光学センサ洗浄ノズル１５０の噴射口１７２Ｂへ良好に供給することができる。

また、ウォッシャポンプ１４と光学センサ洗浄ノズル１５０との間には、気液分離装置３０が設けられており、気液分離装置３０と光学センサ洗浄ノズル１５０との間に、定容量ポンプ８０が設けられている。このため、定容量ポンプ８０の上流側において、洗浄液と、洗浄液内に含まれる気体と、を気液分離装置３０によって分離させた後に、当該洗浄液を定容量ポンプ８０に供給することができる。これにより、定容量ポンプ８０に供給される洗浄液の液量ばらつきを抑制することができ、ひいては光学センサ洗浄ノズル１５０へ供給される洗浄液の液量ばらつきを抑制することができる。

また、定容量ポンプ８０では、軸方向におけるピストン１０４の往復移動によって、ポンプ室１０６内の洗浄液が光学センサ洗浄ノズル１５０側へ圧送される。これにより、ポンプ室１０６から吐出される洗浄液を高圧にして、光学センサ洗浄ノズル１５０側へ洗浄液を供給することができる。

また、定容量ポンプ８０は、第１逆止弁１３４を有している。そして、ピストン１０４の往動時に、第１逆止弁１３４が、ポンプインレット１３０の流入路１３０Ａを開いた状態にして、ポンプインレット１３０からポンプ室１０６への洗浄液の流れを許容する。このため、ピストン１０４の往動時に、第１逆止弁１３４によって、洗浄液をポンプ室１０６へ良好に流入させることができる。一方、ピストン１０４の復動時に、第１逆止弁１３４が、ポンプインレット１３０の流入路１３０Ａを閉じた状態にして、ポンプ室１０６からウォッシャポンプ１４側への洗浄液の流れを抑制する。このため、ピストン１０４の復動に、ポンプ室１０６内の洗浄液がウォッシャポンプ１４側へ逆流することを抑制することができる。

さらに、定容量ポンプ８０は、第２逆止弁１４２を有している。そして、ピストン１０４の往動時に、第２逆止弁１４２が、ピストン収容部８４の流出孔８４Ｆを閉じた状態にする。このため、ピストン１０４の往動時に、流出孔８４Ｆからポンプ室１０６内に空気が侵入することを第２逆止弁１４２によって抑制できる。また、ピストン１０４の復動時に、第２逆止弁１４２はピストン収容部８４の流出孔８４Ｆを開いた状態にして、ポンプ室１０６から光学センサ洗浄ノズル１５０側への洗浄液の流れを許容する。このため、ピストン１０４の復動時に、ポンプ室１０６の洗浄液を光学センサ洗浄ノズル１５０側へ良好に吐出させることができる。

また、定容量ポンプ８０では、移動機構１１０（ソレノイド１１４）の非作動状態において、ピストン１０４の底壁部１０４Ａがシリンダ８２の隔壁８８に当接されている。このため、移動機構１１０の非作動状態におけるポンプ室１０６の容量を小さく設定することができる。すなわち、移動機構１１０の非作動状態において、ポンプ室１０６内における洗浄液の残留量を少なくすることができる。これにより、洗浄液が光学センサ洗浄ノズル１５０の噴射口１７２Ｂから漏れ出すことを防止することができる。すなわち、移動機構１１０の非作動状態において、仮にポンプ室１０６の洗浄液の残留量が多い場合には、例えば、定容量ポンプ８０が高温下に晒されたときに、洗浄液が熱膨張して、ポンプ室１０６内の洗浄液が光学センサ洗浄ノズル１５０へ漏れ出す虞がある。この場合には、当該洗浄液が光学センサ洗浄ノズル１５０の噴射口１７２Ｂから漏れ出す可能性がある。これに対して、上記構成の車載光学センサ洗浄装置１０では、上述のように、移動機構１１０の非作動状態において、ポンプ室１０６内における洗浄液の残留量を少なくすることができる。このため、例えば、定容量ポンプ８０が高温下に晒されても、ポンプ室１０６内の洗浄液が光学センサ洗浄ノズル１５０へ漏れ出すことを抑制できると共に、洗浄液が光学センサ洗浄ノズル１５０の噴射口１７２Ｂから漏れ出すことを抑制することができる。

また、定容量ポンプ８０では、隔壁８８のピストン収容部８４側の面に、突起部８８Ｃが形成されている。このため、移動機構１１０の作動時にピストン１０４を良好に往復移動させることができる。すなわち、仮に、隔壁８８において、突起部８８Ｃを省略した場合には、ピストン１０４の底壁部１０４Ａが隔壁８８に面で当接される。このため、ポンプ室１０６内に残留された洗浄液によって、ピストン１０４の底壁部１０４Ａが隔壁８８に貼りついて、ピストン１０４が良好に往復移動できなくなる可能性がある。これに対して、本実施の形態では、隔壁８８のピストン収容部８４側の面に、突起部８８Ｃが形成されている。このため、ピストン１０４の底壁部１０４Ａと隔壁８８との当接面積を小さくすることができる。これにより、ピストン１０４の底壁部１０４Ａが隔壁８８に貼りつくことを抑制できる。したがって、移動機構１１０の作動時にピストン１０４を良好に往復移動させることができる。

（定容量ポンプの変形例）
次に、図１２及び図１３を用いて、変形例の定容量ポンプ２００について説明する。本変形例では、以下に示す点を除いて、本実施の形態の定容量ポンプ８０と同様に構成されている。なお、図１２及び図１３では、本実施の形態の定容量ポンプ８０と同様に構成されている部材及び部分には、同一の符号を付している。また、図１２の定容量ポンプ２００では、第１キャップ１００、第２キャップ１０２、移動機構１１０を図示省略している。

変形例の定容量ポンプ２００では、シリンダ８２（ピストン収容部８４）における流入筒部８４Ｂが、本実施の形態に比べて拡径に形成されている。また、ピストン収容部８４では、本実施の形態の流入孔８４Ｄが省略されており、流入筒部８４Ｂの内部と、ピストン収容部８４の内部と、が連通されている（図１３参照）。また、図１３に示されるように、流入筒部８４Ｂでは、先端側の内径が基端側の内径と比べて大きく設定されている。すなわち、流入筒部８４Ｂの内周面には、流入筒部８４Ｂの軸方向中間部において、段差面８４Ｇが形成されており、段差面８４Ｇは、ポンプ上下方向に対して直交する方向に沿って配置されている。

シリンダ８２（ピストン収容部８４）における流出筒部８４Ｅも、本実施の形態と比べて拡径に形成されている。また、ピストン収容部８４では、本実施の形態の流出孔８４Ｆが省略されており、流出筒部８４Ｅの内部と、ピストン収容部８４の内部と、が連通されている。また、流出筒部８４Ｅでは、先端側の内径が基端側の内径と比べて大きく設定されている。すなわち、流出筒部８４Ｅの内周面には、流出筒部８４Ｅの軸方向中間部において、段差面８４Ｈが形成されており、段差面８４Ｈは、ポンプ上下方向に対して直交する方向に沿って配置されている。

また、流入筒部８４Ｂ内には、流入側キャップ２０２が設けられている。この流入側キャップ２０２は、ポンプ下側へ開放された略有底円筒状に形成されている。そして、流入側キャップ２０２が流入筒部８４Ｂ内に嵌入されて、流入側キャップ２０２の頂面が、段差面８４Ｇに当接されている（図１３参照）。これにより、本変形例では、ポンプ室１０６が、流入筒部８４Ｂ内の流入側キャップ２０２まで拡大されている。

図１２に示されるように、流入側キャップ２０２の頂壁の中央部には、円形状の挿通孔２０２Ａが貫通形成されている。また、流入側キャップ２０２の頂壁には、挿通孔２０２Ａの径方向外側において、複数（本実施の形態では、３箇所）の流入孔２０２Ｂが貫通形成されている。この流入孔２０２Ｂは、流入側キャップ２０２の周方向に等間隔毎（１２０°毎）に配置されている。

また、図１３に示されるように、流出筒部８４Ｅ内には、流出側キャップ２０４が設けられている。この流出側キャップ２０４は、ポンプ上下方向において流入側キャップ２０２と対称に構成されている。すなわち、流出側キャップ２０４は、ポンプ上側へ開放された略有底円筒状に形成されている。そして、流出側キャップ２０４が流出筒部８４Ｅ内に嵌入されて、流出側キャップ２０４の底面が、段差面８４Ｈに当接されている。これにより、本変形例では、ポンプ室１０６が、流出筒部８４Ｅ内の流出側キャップ２０４まで拡大されている。

図１２に示されるように、流出側キャップ２０４の底壁の中央部には、円形状の挿通孔２０４Ａが貫通形成されている。また、流出側キャップ２０４の底壁には、挿通孔２０４Ａの径方向外側において、複数（本実施の形態では、３箇所）の流出孔２０４Ｂが貫通形成されている。この流出孔２０４Ｂは、流出側キャップ２０４の周方向に等間隔毎（１２０°毎）に配置されている。

図１２及び図１３に示されるように、本変形例では、第１逆止弁２０６及び第２逆止弁２０８が、所謂アンブレラ弁として構成されている。この第１逆止弁２０６及び第２逆止弁２０８は、同様に構成されているため、以下の説明では、第１逆止弁２０６の構成について説明し、第２逆止弁２０８の構成の説明については省略する。なお、第２逆止弁２０８の各構成は、第１逆止弁２０６の各構成の符号を２０８に置き換えたものになる。

第１逆止弁２０６は、ゴムやエラストマ等の弾性材によって構成されている。第１逆止弁２０６は、略円板状の弁本体２０６Ａと、弁本体２０６Ａの中央部から下側へ突出された軸部２０６Ｂと、を含んで構成されている。軸部２０６Ｂの軸方向中間部には、径方向外側へ若干膨らんだ膨出部２０６Ｃが形成されている。また、弁本体２０６Ａの上面の外周部には、テーパ部２０６Ｄが形成されており、テーパ部２０６Ｄは、弁本体２０６Ａの径方向外側へ向かうに従い軸部２０６Ｂ側へ傾斜されている。これにより、弁本体２０６Ａの外周部における板厚が、他の部分の板厚に比べて薄く設定されている。

そして、第１逆止弁２０６では、軸部２０６Ｂが流入側キャップ２０２の挿通孔２０２Ａにポンプ上側から挿入されている。具体的には、膨出部２０６Ｃが、径方向内側へ縮径するように弾性変形しながら挿通孔２０２Ａ内を挿通し、流入側キャップ２０２の頂壁の下側において拡径されて配置されている。これにより、軸部２０６Ｂが流入側キャップ２０２の挿通孔２０２Ａから抜け出ることが抑制されている。また、この状態では、弁本体２０６Ａが、流入側キャップ２０２の流入孔２０２Ｂの上側に配置されている。これにより、定容量ポンプ２００の非作動状態では、流入側キャップ２０２の流入孔２０２Ｂが弁本体２０６Ａによって、閉じられている。また、流入側キャップ２０２の作動時では、ポンプ室１０６内が負圧になることで、弁本体２０６Ａの外周部がポンプ室１０６側へ弾性変形して、流入側キャップ２０２の流入孔２０２Ｂが開くようになっている。

第２逆止弁２０８では、軸部２０８Ｂが流出側キャップ２０４の挿通孔２０４Ａにポンプ上側から挿入されて、膨出部２０８Ｃが、流出側キャップ２０４の底壁の下側に配置されている。また、この状態では、弁本体２０８Ａが、流出側キャップ２０４の流出孔２０４Ｂの上側に配置されている。これにより、定容量ポンプ２００の非作動状態では、流出側キャップ２０４の流出孔２０４Ｂが弁本体２０８Ａによって閉じられている。また、定容量ポンプ２００の作動時では、ポンプ室１０６内の洗浄液が圧縮されることで、洗浄液の圧力によって、弁本体２０８Ａの外周部がポンプ室１０６とは反対側へ弾性変形して、流出側キャップ２０４の流出孔２０４Ｂが開くようになっている。

また、図１３に示されるように本変形例では、シリンダ８２の隔壁８８の中央部が、ピストン収容部８４側へ突出されており、当該突出された部分が、突起部８８Ｃとされている。

さらに、ポンプインレット１３０では、ポンプインレット１３０の基端部を構成するインレット取付部１３０Ｂが、ポンプ上側へ開放された略有底円筒状に形成されている。具体的には、インレット取付部１３０Ｂには、ポンプ上側へ突出された略円環状のリブ１３０Ｄが一体に形成されており、リブ１３０Ｄが流入筒部８４Ｂの先端部に嵌入されている。また、ポンプインレット１３０は、インレット取付部１３０Ｂからポンプ下側へ突出されると共に、ソレノイド収容部８６側へ屈曲されている。

また、ポンプアウトレット１３２では、ポンプアウトレット１３２の基端部を構成するアウトレット取付部１３２Ｂが、ポンプ下側へ開放された略有底円筒状に形成されている。具体的には、アウトレット取付部１３２Ｂには、ポンプ下側へ突出された略円環状のリブ１３２Ｄが一体に形成されており、リブ１３２Ｄが流出筒部８４Ｅの先端部に嵌入されている。また、ポンプアウトレット１３２は、アウトレット取付部１３２Ｂからポンプ上側へ突出されると共に、ソレノイド収容部８６とは反対側へ屈曲されている。

そして、制御部２０の制御によって定容量ポンプ２００のソレノイド１１４がオンにされると、プランジャ１１４Ｂがピストン付勢バネ１１２の付勢力に抗してシリンダ８２の軸方向一方側へ移動する。このため、ピストン１０４が、プランジャ１１４Ｂのよってシリンダ８２の軸方向一方側へ押されて往動側へ移動して、ストロークエンドの位置まで移動される。このときには、ポンプ室１０６内が負圧になり、第１逆止弁２０６における弁本体２０６Ａの外周部がポンプ室１０６側へ弾性変形して、流入側キャップ２０２の流入孔２０２Ｂが開いた状態になる。これにより、ポンプインレット１３０の流入路１３０Ａ内の洗浄液がポンプ室１０６内に吸引されて、ポンプ室１０６内に洗浄液が充填される。なお、このときには、第２逆止弁２０８の弁本体２０８Ａによる、流出側キャップ２０４の流出孔２０４Ｂに対する閉止状態が維持される。

一方、ピストン１０４がストロークエンドの位置に到達して、ソレノイド１１４がオフになると、プランジャ１１４Ｂが、ピストン付勢バネ１１２の付勢力によって、復動側へ移動して初期位置に配置される。このときには、ポンプ室１０６内の洗浄液が圧縮されて、洗浄液の圧力によって、弁本体２０８Ａの外周部がポンプ室１０６とは反対側へ変形して、流出側キャップ２０４の流出孔２０４Ｂが開く状態になる。このため、ポンプ室１０６内の洗浄液が、ポンプアウトレット１３２の流出路１３２Ａから高圧で吐出される。これにより、定容量ポンプ８０から第３ホースＨ３を介して光学センサ洗浄ノズル１５０の洗浄液用インレット１６４Ｂに、定容量の洗浄液が圧送される。なお、このときには、洗浄液の圧力が第１逆止弁２０６に作用するが、第１逆止弁２０６の弁本体２０６Ａが流入側キャップ２０２側へ押圧されるようになるため、弁本体２０６Ａが流入孔２０２Ｂを閉じた状態になる。以上により、変形例の定容量ポンプ２００においても、定容量の洗浄液を光学センサ洗浄ノズル１５０に供給することができる。したがって、本変形例においても、本実施の形態と同様の作用及び効果を奏することができる。

なお、本実施の形態の車載光学センサ洗浄装置１０では、定容量ポンプ８０と光学センサ洗浄ノズル１５０とが、別体の装置として構成されている。これに代えて、光学センサ洗浄ノズルを、定容量ポンプ８０と光学センサ洗浄ノズル１５０とを一体にした車載光学センサ洗浄ノズル２１０としてもよい。以下、図１４を用いて、車載光学センサ洗浄ノズル２１０の一例について説明する。

図１４に示される車載光学センサ洗浄ノズル２１０は、定容量ポンプ８０と同様に構成された定容量ポンプ部２１２と、光学センサ洗浄ノズル１５０と同様に構成された光学センサ洗浄ノズル部２１４と、を含んで構成されている。すなわち、定容量ポンプ部２１２は、シリンダ８２と、第１キャップ１００と、第２キャップ１０２と、ピストン１０４と、移動機構１１０と、ポンプインレット１３０と、ポンプアウトレット１３２と、第１逆止弁１３４と、第２逆止弁１４２と、を含んで構成されている。また、光学センサ洗浄ノズル部２１４は、シリンダハウジング１５２と、基端側ハウジング１６０と、ピストンユニット１７０と、リターンスプリング１７８と、を含んで構成させている。そして、光学センサ洗浄ノズル部２１４では、光学センサ洗浄ノズル１５０の洗浄液用インレット１６４Ｂに対応する部分が、ポンプアウトレット１３２とされており、ポンプアウトレット１３２から吐出された洗浄液が、光学センサ洗浄ノズル部２１４へ直接圧送される構成になっている。これにより、車載光学センサ洗浄ノズル２１０では、本実施の形態の第３ホースＨ３が省略されるため、定容量ポンプ部２１２から光学センサ洗浄ノズル部２１４へ供給される洗浄液内に空気が侵入することを効果的に抑制することができる。

また、本実施の形態では、車載光学センサ洗浄装置１０が気液分離装置３０を備えているが、車載光学センサ洗浄装置１０において、気液分離装置３０を省略してもよい。

また、本実施の形態では、シリンダ８２の隔壁８８に突起部８８Ｃが形成され、突起部８８Ｃがピストン１０４の底壁部１０４Ａに当接させる構成になっている。これに代えて、ピストン１０４の底壁部１０４Ａに突起部８８Ｃを形成して、突起部８８Ｃをシリンダ８２の隔壁８８に当接させる構成にしてもよい。

また、本実施の形態では、突起部８８Ｃが、高さの低い円柱状に形成されているが、突起部８８Ｃの形状はこれに限らない。例えば、隔壁８８のピストン収容部８４側の面にディンプル状の窪みを形成して、当該窪みの形成されていない部分を突起部８８Ｃとしてもよい。また、突起部８８Ｃを略球面状に形成してもよい。

１０…車載光学センサ洗浄装置、１２…ウォッシャタンク、１４…ウォッシャポンプ、１６…車載カメラ（車載光学センサ）、３０…気液分離装置、８０…定容量ポンプ、８２…シリンダ、８４…ピストン収容部（収容部）、８８…隔壁（収容部の底壁）、８８Ｃ…突起部、１０４…ピストン、１０４Ａ…底壁部（ピストンの先端部）、１０６…ポンプ室、１１０…移動機構、１３０…ポンプインレット（インレット）、１３２…ポンプアウトレット（アウトレット）、１３４…第１逆止弁、１４２…第２逆止弁、１５０…光学センサ洗浄ノズル、１７２Ｂ…噴射口、２１０…車載光学センサ洗浄ノズル、２１２…定容量ポンプ部

Claims (7)

1. ウォッシャポンプによって圧送されたウォッシャタンク内の洗浄液を車載光学センサに噴射する噴射口を有する光学センサ洗浄ノズルと、
   前記ウォッシャポンプと前記噴射口との間に設けられ、作動することで定容量の洗浄液を前記噴射口へ供給する定容量ポンプと、
   を備え、
   前記ウォッシャポンプと前記光学センサ洗浄ノズルとの間には、気液分離装置が設けられ、前記気液分離装置と前記光学センサ洗浄ノズルとの間には、前記定容量ポンプが設けられており、
   前記気液分離装置は、前記ウォッシャポンプから圧送された洗浄液と、当該洗浄液内に含まれる気体と、を分離させて、分離された洗浄液を前記定容量ポンプへ流出させる車載光学センサ洗浄装置。
2. ウォッシャポンプによって圧送されたウォッシャタンク内の洗浄液を車載光学センサに噴射する噴射口を有する光学センサ洗浄ノズルと、
   前記ウォッシャポンプと前記噴射口との間に設けられ、作動することで定容量の洗浄液を前記噴射口へ供給する定容量ポンプと、
   を備え、
   前記定容量ポンプは、
   有底筒状を成す収容部を有するシリンダと、
   前記収容部の内部に配置され、前記収容部の軸方向において先端部が前記収容部の底壁に対向するピストンと、
   作動することで、前記収容部の軸方向において前記ピストンを往復移動させる移動機構と、
   を含んで構成されると共に、
   前記収容部の内部における前記収容部の底壁と前記ピストンの先端部との間がポンプ室とされている車載光学センサ洗浄装置。
3. 前記定容量ポンプは、
   前記収容部に設けられ、前記ウォッシャポンプからの洗浄液を前記ポンプ室へ流入可能に構成されたインレットと、
   前記収容部に設けられ、前記ピストンの往動時に前記インレットから前記ポンプ室への洗浄液の流れを許容し、前記ピストンの復動時に前記ポンプ室から前記インレットへの洗浄液の流れを抑制する第１逆止弁と、
   を備えている請求項２に記載の車載光学センサ洗浄装置。
4. 前記定容量ポンプは、
   前記収容部に設けられ、前記ポンプ室の洗浄液を前記光学センサ洗浄ノズル側へ流出可能に構成されたアウトレットと、
   前記収容部に設けられ、前記ピストンの往動時に前記アウトレットと前記ポンプ室との間を連通不能にし、前記ピストンの復動時に前記アウトレットと前記ポンプ室との間を連通状態にして前記ポンプ室から前記アウトレットへの洗浄液の流れを許容する第２逆止弁と、
   を備えている請求項２又は請求項３に記載の車載光学センサ洗浄装置。
5. 移動機構の非作動状態では、前記ピストンの先端部が前記収容部の底壁に当接されている請求項２〜請求項４の何れか１項に記載の車載光学センサ洗浄装置。
6. 前記ピストンの先端部及び前記収容部の底壁の少なくとも一方には、前記ポンプ室側へ突出された突起部が設けられている請求項５に記載の車載光学センサ洗浄装置。
7. 前記定容量ポンプが、前記ウォッシャポンプよりも前記光学センサ洗浄ノズルに近い位置に配置されている請求項１〜請求項６の何れか１項に記載の車載光学センサ洗浄装置。

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