JP6687985B2 - Cooling equipment for construction machinery - Google Patents
Cooling equipment for construction machinery Download PDFInfo
- Publication number
- JP6687985B2 JP6687985B2 JP2017174376A JP2017174376A JP6687985B2 JP 6687985 B2 JP6687985 B2 JP 6687985B2 JP 2017174376 A JP2017174376 A JP 2017174376A JP 2017174376 A JP2017174376 A JP 2017174376A JP 6687985 B2 JP6687985 B2 JP 6687985B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fan
- temperature
- rotation speed
- cooling
- fluid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 title claims description 99
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims description 14
- 238000012937 correction Methods 0.000 claims description 60
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 34
- 239000012809 cooling fluid Substances 0.000 claims 1
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 41
- 238000000034 method Methods 0.000 description 13
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 10
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 5
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 5
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
Description
本発明は、建設機械の冷却装置に関する。 The present invention relates to a cooling device for a construction machine.
油圧ショベル等の建設機械には、冷却装置が搭載されている。この冷却装置は、冷却ファンと、冷却ファンで生起された冷却風によって、被冷却流体を冷却する冷却器(詳細には、例えば、作動油を冷却するオイルクーラや、エンジン冷却水を冷却するラジエータ等)を備えている。一般的に、冷却ファンは、エンジンの回転軸に連結されている。そのため、被冷却流体の温度が低い場合でも、冷却ファンの回転数が高くて過冷却となる可能性がある。 A construction machine such as a hydraulic excavator is equipped with a cooling device. This cooling device includes a cooling fan and a cooler that cools a fluid to be cooled by a cooling wind generated by the cooling fan (specifically, for example, an oil cooler that cools working oil or a radiator that cools engine cooling water). Etc.). Generally, the cooling fan is connected to the rotating shaft of the engine. Therefore, even when the temperature of the fluid to be cooled is low, the rotation speed of the cooling fan may be high, resulting in overcooling.
そこで、冷却ファンを駆動するファン駆動装置と、被冷却流体の温度を検出する検出器と、検出器で検出された被冷却流体の温度に応じて冷却ファンの回転数を可変制御するようにファン駆動装置を制御するコントローラとを設けることが提唱されている。ファン駆動装置は、例えば油圧駆動式であれば、冷却ファンを駆動するファンモータ(油圧モータ)と、エンジンによって駆動されるファンポンプと、ファンポンプからファンモータへの作動油(圧油)の供給流量を可変制御する流量制御装置(詳細には、例えば、ファンポンプの容量を可変制御するレギュレータ、若しくは、ファンモータの給排流路に設けられて作動油の流量を可変制御するファンバルブ)とを備えている。 Therefore, a fan drive device that drives the cooling fan, a detector that detects the temperature of the fluid to be cooled, and a fan that variably controls the rotation speed of the cooling fan according to the temperature of the fluid to be cooled detected by the detector. It has been proposed to provide a controller for controlling the drive device. If the fan drive device is, for example, a hydraulic drive type, a fan motor (hydraulic motor) that drives a cooling fan, a fan pump that is driven by an engine, and a supply of hydraulic oil (pressure oil) from the fan pump to the fan motor. A flow rate control device that variably controls the flow rate (specifically, for example, a regulator that variably controls the capacity of a fan pump, or a fan valve that is provided in a supply / discharge flow path of a fan motor and variably controls the flow rate of hydraulic oil). Is equipped with.
従来技術のコントローラの制御方法について説明する。第1の従来技術のコントローラは、被冷却流体の温度と冷却ファンの目標回転数の関係であって、被冷却流体の温度の上昇に応じて冷却ファンの目標回転数が増加するように予め設定された制御テーブルを記憶する。そして、この制御テーブルを用い、検出器で検出された被冷却流体の温度に応じた冷却ファンの目標回転数を決定する。そして、この冷却ファンの目標回転数に基づき、ファン駆動装置への制御信号を生成して出力する。 A control method of the conventional controller will be described. The controller according to the first conventional technique has a relationship between the temperature of the fluid to be cooled and the target rotation speed of the cooling fan, and is preset so that the target rotation speed of the cooling fan increases as the temperature of the fluid to be cooled increases. The stored control table. Then, using this control table, the target rotation speed of the cooling fan is determined according to the temperature of the fluid to be cooled detected by the detector. Then, based on the target rotation speed of the cooling fan, a control signal to the fan drive device is generated and output.
第2の従来技術(例えば特許文献1参照)のコントローラは、検出器で検出された被冷却流体の温度と予め設定された目標温度との偏差に基づいて、冷却ファンの目標回転数を決定する。そして、この冷却ファンの目標回転数に基づき、ファン駆動装置への制御信号を生成して出力する。 A controller according to a second conventional technique (see, for example, Patent Document 1) determines a target rotation speed of a cooling fan based on a deviation between a temperature of a fluid to be cooled detected by a detector and a preset target temperature. . Then, based on the target rotation speed of the cooling fan, a control signal to the fan drive device is generated and output.
上述した第1の従来技術は、被冷却流体の温度制御の安定性の点で優れているものの、次のような改善の余地がある。第1の従来技術で用いられる制御テーブルは、制御条件を想定した上で、被冷却流体の温度と冷却ファンの目標回転数の関係を予め設定したものである。詳細には、例えば、建設機械の作業負荷に伴う発熱量を想定した上で、被冷却流体の温度に応じて必要な冷却量を想定し、さらに、大気温度を想定した上で、必要な冷却量を得るための冷却ファンの目標回転数を予め設定したものである。しかし、例えば建設機械の作業負荷が低下すれば、被冷却流体の温度が同じであっても、必要な冷却量が減少する。あるいは、例えば冬季のように大気温度が低下すれば、冷却ファンの回転数が同じであっても冷却力が増加する。そのため、冷却ファンの回転数を下げて動力を低減する余地がある。 Although the above-mentioned first conventional technique is excellent in stability of temperature control of the fluid to be cooled, there is room for improvement as described below. The control table used in the first prior art is a table in which the relationship between the temperature of the fluid to be cooled and the target rotational speed of the cooling fan is preset, assuming control conditions. Specifically, for example, assuming the amount of heat generated due to the work load of construction machinery, the amount of cooling required according to the temperature of the fluid to be cooled is assumed, and further, assuming the atmospheric temperature, the required cooling is performed. The target rotational speed of the cooling fan for obtaining the quantity is preset. However, for example, if the work load of the construction machine is reduced, the required cooling amount is reduced even if the temperature of the cooled fluid is the same. Alternatively, if the atmospheric temperature decreases, for example, in winter, the cooling power increases even if the rotation speed of the cooling fan is the same. Therefore, there is room to reduce the power by reducing the rotation speed of the cooling fan.
かといって、第1の従来技術に代えて、上述した第2の従来技術(いわゆるフィードバック制御)を採用すれば、動力の低減を図れるかもしれないが、むだ時間(言い換えれば、冷却ファンの回転数が変化してからそれに応じた被冷却流体の温度の変化があらわれるまでの時間)の長さの影響により、被冷却流体の温度制御が不安定となってハンチングやオーバーシュートを起こす可能性がある。 However, if the above-described second conventional technique (so-called feedback control) is adopted instead of the first conventional technique, power may be reduced, but dead time (in other words, rotation of the cooling fan). The temperature control of the cooled fluid may become unstable and hunting or overshoot may occur due to the influence of the length of time from the change in the number of times until the temperature of the cooled fluid changes accordingly). is there.
本発明は、上記事柄に鑑みてなされたものであり、その目的は、被冷却流体の温度制御の安定性を図ることができ、且つ、動力の低減を図ることができる建設機械の冷却装置を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above matters, and an object of the present invention is to provide a cooling device for a construction machine capable of achieving stability of temperature control of a fluid to be cooled and reducing power. To provide.
上記目的を達成するために、本発明は、冷却ファンと、前記冷却ファンを駆動する油圧駆動式又は電動式のファン駆動装置と、前記冷却ファンで誘起された冷却風によって被冷却流体を冷却する冷却器と、前記被冷却流体の温度を検出する検出器と、前記検出器で検出された被冷却流体の温度に応じて前記冷却ファンの回転数を可変制御するように前記ファン駆動装置を制御するコントローラとを備えた建設機械の冷却装置において、前記コントローラは、前記被冷却流体の温度と前記冷却ファンの目標回転数の関係であって、前記被冷却流体の温度の上昇に応じて前記冷却ファンの目標回転数が増加するように設定された制御テーブルを記憶するテーブル記憶部と、前記冷却ファンの回転数が変化してからそれに応じた前記被冷却流体の温度の変化があらわれるまでのむだ時間以上の間隔となるように予め設定された第1周期にて、前記検出器で検出された被冷却流体の温度と予め設定された目標温度との偏差に基づいて前記制御テーブルを補正する補正制御部と、前記むだ時間未満の間隔となるように予め設定された第2周期にて、前記補正制御部で補正された制御テーブルを用い、前記検出器で検出された被冷却流体の温度に応じた前記冷却ファンの目標回転数を決定するファン回転数決定部と、前記第2周期にて、前記ファン回転数決定部で決定された前記冷却ファンの目標回転数に基づいて前記ファン駆動装置への制御信号を生成して出力するファン制御部とを有する。 To achieve the above object, the present invention cools a fluid to be cooled by a cooling fan, a hydraulic drive type or an electric type fan drive device for driving the cooling fan, and cooling air induced by the cooling fan. A cooling device, a detector for detecting the temperature of the fluid to be cooled, and the fan driving device to variably control the rotation speed of the cooling fan according to the temperature of the fluid to be cooled detected by the detector. In the cooling device for a construction machine, the controller is a relationship between a temperature of the fluid to be cooled and a target rotation speed of the cooling fan, and the controller performs the cooling in accordance with an increase in temperature of the fluid to be cooled. A table storage unit that stores a control table set so that the target rotation speed of the fan increases, and a temperature of the fluid to be cooled corresponding to the rotation speed of the cooling fan after the rotation speed changes. Based on the deviation between the temperature of the fluid to be cooled detected by the detector and the preset target temperature in the first period preset so as to be an interval longer than the dead time until the change of A correction control unit that corrects the control table and a control table that is corrected by the correction control unit in a second cycle that is preset so that the interval is less than the dead time are detected by the detector. A fan rotation speed determination unit that determines a target rotation speed of the cooling fan according to the temperature of the cooled fluid, and a target rotation speed of the cooling fan that is determined by the fan rotation speed determination unit in the second cycle. And a fan control unit for generating and outputting a control signal to the fan driving device based on the above.
本発明によれば、被冷却流体の温度制御の安定性を図ることができ、且つ、動力の低減を図ることができる。 According to the present invention, the stability of the temperature control of the fluid to be cooled can be achieved, and the power can be reduced.
本発明の適用対象の建設機械としてホイール式油圧ショベルを例にとり、本発明の一実施形態を説明する。 An embodiment of the present invention will be described by taking a wheel hydraulic excavator as an example of a construction machine to which the present invention is applied.
図1は、本実施形態におけるホイール式油圧ショベルの構造を表す側面図である。 FIG. 1 is a side view showing the structure of a wheel hydraulic excavator according to this embodiment.
本実施形態のホイール式油圧ショベルは、車体1と、車体1に連結された作業装置2とを備えている。車体1は、前後左右の車輪3で走行する下部走行体4と、下部走行体4の上側に旋回可能に設けられた上部旋回体5とで構成されている。下部走行体4は、図示しない走行モータによって駆動するようになっている。上部旋回体5は、図示しない旋回モータによって駆動するようになっている。
The wheel hydraulic excavator of this embodiment includes a
作業装置2は、上部旋回体5の前部(詳細には、後述する旋回フレーム12の前部)に鉛直方向に回動可能に連結されたブーム6と、ブーム6に鉛直方向に回動可能に連結されたアーム7と、アーム7に鉛直方向に回動可能に連結されたバケット8とを備えている。ブーム6、アーム7、及びバケット8は、ブームシリンダ9、アームシリンダ10、及びバケットシリンダ11によってそれぞれ駆動するようになっている。
The
上部旋回体5は、基礎構造体をなす旋回フレーム12と、旋回フレーム12の前部左側に設けられたキャブタイプの運転室13と、旋回フレーム12の前部右側に設けられた燃料タンク(図示せず)及び作動油タンク14(後述の図2参照)と、旋回フレーム12の後端に設けられたカウンタウエイト15と、旋回フレーム12の後部(言い換えれば、運転室13、燃料タンク、及び作動油タンク14とカウンタウエイト15の間)に形成された機械室16とを備えている。運転室13には、運転席、前後進切替レバー、ステアリングハンドル、アクセルペダルブレーキペダル、及び作業用の操作レバー等が設けられている。機械室16には、エンジン17(後述の図2参照)等の機器が搭載されている。
The upper revolving
上述した油圧ショベルには、複数の油圧アクチュエータ(詳細には、上述した走行モータ、旋回モータ、ブームシリンダ9、アームシリンダ10、及びバケットシリンダ11等)を駆動する油圧システムと共に、この油圧システムで用いられる作動油を冷却する冷却装置が搭載されている。図2は、本実施形態における油圧ショベルの冷却装置の構成を油圧システムの一部と共に表す概略図である。なお、この図2においては、油圧システムの構成のうち、代表として、ブームシリンダ9の駆動に係わる構成を表す。
The hydraulic excavator described above is used in this hydraulic system together with a hydraulic system that drives a plurality of hydraulic actuators (specifically, the traveling motor, the swing motor, the
本実施形態の油圧システムは、エンジン17によって駆動され、作動油タンク14から作動油を吸い込んで吐出する油圧ポンプ18と、油圧ポンプ18からブームシリンダ9への作動油(圧油)の流れを制御するコントロールバルブ19とを備えている。
The hydraulic system of the present embodiment controls the flow of hydraulic oil (pressure oil) from the
コントロールバルブ19は、例えば操作レバーの操作に応じて生成された油圧操作信号又は電気操作信号などによって切換えられる。これにより、油圧ポンプ18からブームシリンダ9への作動油の流れを制御する。具体的には、例えば、油圧ポンプ18からの作動油をブームシリンダ9のロッド側に供給し、ブームシリンダ9のボトム側からの作動油を作動油タンク14に戻して、ブームシリンダ9を縮短させる。あるいは、例えば、油圧ポンプ18からの作動油をブームシリンダ9のボトム側に供給し、ブームシリンダ9のロッド側からの作動油を作動油タンク14に戻して、ブームシリンダ9を伸長させるようになっている。
The
本実施形態の冷却装置は、冷却ファン20と、冷却ファン20を駆動する油圧駆動式のファン駆動装置21と、コントロールバルブ19から作動油タンク14へ作動油を戻す流路に設けられ、冷却ファン20で誘起された冷却風によって作動油を冷却するオイルクーラ22(冷却器)と、例えば作動油タンク14内の作動油の温度を検出する温度センサ23(検出器)と、温度センサ23で検出された作動油の温度に応じて冷却ファン20の回転数を可変制御するようにファン駆動装置21を制御するコントローラ24とを備えている。
The cooling device of the present embodiment is provided with a cooling
ファン駆動装置21は、冷却ファン20を駆動するファンモータ(油圧モータ)25と、エンジン17によって駆動されるファンポンプ26と、ファンモータ25の給排流路に設けられ、ファンポンプ26からファンモータ25への作動油(圧油)の供給流量を制御するファンバルブ27とで構成されている。ファンバルブ27は、コントローラ24からの制御信号によって駆動してファンモータ25への作動油の流量を可変制御し、これによって冷却ファン20の回転数を可変制御するようになっている。
The
次に、本実施形態の要部であるコントローラ24について説明する。
Next, the
図3は、本実施形態におけるコントローラ24の機能的構成を関連機器と共に表すブロック図である。
FIG. 3 is a block diagram showing the functional configuration of the
本実施形態のコントローラ24は、プログラムに基づいて演算処理や制御処理を実行する演算制御部(例えばCPU)と、プログラムや演算処理の結果を記憶する記憶部(例えばROM、RAM)等を有するものである。コントローラ24は、機能的構成として、テーブル記憶部28、補正制御部29、ファン回転数決定部30、及びファン制御部31を有している。
The
テーブル記憶部28は、作動油の温度と冷却ファン20の目標回転数の関係が設定された初期の制御テーブル(図4参照)を記憶するとともに、補正制御部29で補正された制御テーブル(後述の図6(a)又は図6(b)参照)を記憶するようになっている。
The
上述した制御テーブルは、図示のように作動油の温度と冷却ファン20の目標回転数の関係を表す特性線として表されるものであり、作動油の温度の上昇に応じて(本実施形態では比例して)冷却ファン20の目標回転数が増加するように設定されている。言い換えれば、作動油の温度と冷却ファン20の目標回転数が1対1の関係で設定されている。また、冷却ファン20の目標回転数の上限値Nmax及び下限値Nminが設定されている。なお、本実施形態の初期の制御テーブルでは、作動油の温度がTaからTbまで上昇するのに従い(但し、作動油の目標温度をTrとした場合に、Ta<Tr<Tb)、冷却ファン20の目標回転数が下限値Nminから上限値Nmaxまで増加するように設定されており、差分(Tb−Tr)<差分(Tr−Ta)として設定されている。但し、差分(Tb−Tr)≒差分(Tr−Ta)として設定されてもよいし、差分(Tb−Tr)>差分(Tr−Ta)として設定されてもよい。
The control table described above is represented as a characteristic line representing the relationship between the temperature of the hydraulic oil and the target rotation speed of the cooling
補正制御部29は、補正量演算部32及びテーブル補正部33を有している。補正量演算部32は、むだ時間(詳細には、冷却ファン20の回転数が変化してからそれに応じた作動油の温度の変化があらわれるまでの時間であり、本実施形態では100秒)以上の間隔となるように予め設定された長周期(第1周期。詳細には、例えば100秒の間隔)にて、温度センサ23で検出された作動油の温度Tiと予め設定された目標温度Trとの偏差ΔTiに基づいて前回の制御テーブル(詳細には、1回目の補正時は初期の制御テーブル、2回目以降の補正時は前回補正の制御テーブル)に対する補正量ΔNiを演算するようになっている(下記の式(1)参照)。なお、式(1)中のγは制御ゲイン(補正係数)であり、γ>0である。
The
ΔNi=γ×ΔTi=γ×(Ti−Tr) ・・・(1)
テーブル補正部33は、前述した長周期にて、テーブル記憶部28で記憶された前回の制御テーブルを読込み、補正量演算部32で演算された補正量ΔNiに基づいて前回の制御テーブルを補正し、補正後の制御テーブルをテーブル記憶部28に記憶させるようになっている。
ΔNi = γ × ΔTi = γ × (Ti-Tr) (1)
The
また、テーブル補正部33は、むだ時間未満の間隔となるように予め設定された短周期(第2周期。詳細には、例えば100ミリ秒の間隔)にて、テーブル記憶部28で記憶された最新の制御テーブル(すなわち、補正後の制御テーブル。但し、補正が行われる前は初期の制御テーブル)を読込み、ファン回転数決定部30に出力するようになっている。ファン回転数決定部30は、前述した短周期にて、テーブル補正部33から入力した制御テーブルを用い、温度センサ23で検出された作動油の温度に対応する冷却ファン20の目標回転数を決定するようになっている。
In addition, the
ファン制御部31は、前述した短周期にて、ファン回転数決定部30で決定された冷却ファン20の目標回転数に対応する制御信号を生成するようになっている。詳細には、例えば、図示しない回転数センサで検出された冷却ファン20の回転数と目標回転数との偏差に基づいて、制御信号を生成する。あるいは、冷却ファン20の目標回転数に対応するファンモータ25への作動油の供給流量を演算し、この供給流量を得るための制御信号を生成してもよい。そして、生成した制御信号をファン駆動装置21のファンバルブ27へ出力するようになっている。
The
図5は、本実施形態におけるコントローラ24の処理手順を表すフローチャートである。なお、この図5において、ステップS101〜S104は、上述した短周期で行われるものである。また、ステップS105及びS106は、ステップS102がYESとなる場合であって、長周期で行われるものである。
FIG. 5 is a flowchart showing the processing procedure of the
ステップS101では、コントローラ24は、温度センサ23で検出された作動油の温度を取得する。その後、ステップS102に進み、コントローラ24の補正制御部29は、テーブル補正周期(長周期)に達したか否かを判定する。最初は、テーブル補正周期に達していないため、ステップS102の判定がNOとなって、ステップS103に移る。
In step S101, the
ステップS103では、補正制御部29のテーブル補正部33は、テーブル記憶部28で記憶された初期の制御テーブルを読込み、ファン回転数決定部30に出力する。ファン回転数決定部30は、テーブル補正部33から入力した初期の制御テーブルを用い、温度センサ23で検出された作動油の温度に対応する冷却ファン20の目標回転数を決定する。その後、ステップS104に進み、ファン制御部31は、ファン回転数決定部30で決定された冷却ファン20の目標回転数に対応する制御信号を生成し、生成した制御信号をファン駆動装置21のファンバルブ27へ出力する。その後、1回目のテーブル補正周期に達するまでの間、上述したステップS101,S103,S104の手順を繰り返す。
In
ステップS102にて1回目のテーブル補正周期に達した場合は、その判定がYESとなって、ステップS105に移る(このとき、カウント時間はリセットされる)。ステップS105では、補正制御部29の補正量演算部32は、温度センサ23で検出された作動油の温度T1と目標温度Trとの偏差ΔT1に基づいて初期の制御テーブルに対する補正量ΔN1を演算する。その後、ステップS106に進み、補正制御部29のテーブル補正部33は、図6(a)で示すように、初期の制御テーブルの特性線を補正量ΔN1だけシフトするように補正する。詳細には、図示のように検出温度T1<目標温度Trであれば、冷却ファン20の目標回転数を減少させるように、制御テーブルの特性線を補正する。また、検出温度T1>目標温度Trであれば、冷却ファン20の目標回転数を増加させるように、制御テーブルの特性線を補正する。但し、冷却ファン20の目標回転数の下限値Nmin及び上限値Nmaxは固定したままである。そして、補正後の制御テーブルをテーブル記憶部28に記憶させる。
If the first table correction cycle has been reached in step S102, the determination is yes and the process moves to step S105 (at this time, the count time is reset). In step S105, the correction
その後、ステップS103に進み、補正制御部29のテーブル補正部33は、テーブル記憶部28で記憶された1回目の補正後の制御テーブルを読込み、ファン回転数決定部30に出力する。ファン回転数決定部30は、テーブル補正部33から入力した1回目の補正後の制御テーブルを用い、温度センサ23で検出された作動油の温度に対応する冷却ファン20の目標回転数を決定する。その後、ステップS104に進み、ファン制御部31は、ファン回転数決定部30で決定された冷却ファン20の目標回転数に対応する制御信号を生成し、生成した制御信号をファン駆動装置21のファンバルブ27へ出力する。その後、2回目のテーブル補正周期に達するまでの間、上述したステップS101,S103,S104の手順を繰り返す。
Then, in step S103, the
ステップS102にて2回目のテーブル補正周期に達した場合は、その判定がYESとなって、ステップS105に移る(このとき、カウント時間はリセットされる)。ステップS105では、補正制御部29の補正量演算部32は、温度センサ23で検出された作動油の温度T2と目標温度Trとの偏差ΔT2に基づいて1回目の補正後の制御テーブルに対する補正量ΔN2を演算する。その後、ステップS106に進み、補正制御部29のテーブル補正部33は、図6(b)で示すように、1回目の補正後の制御テーブルの特性線を補正量ΔN2だけシフトするように補正する。そして、補正後の制御テーブルをテーブル記憶部28に記憶させる。
If the second table correction cycle has been reached in step S102, the determination is yes and the process moves to step S105 (at this time, the count time is reset). In step S105, the correction
その後、ステップS103に進み、補正制御部29のテーブル補正部33は、テーブル記憶部28で記憶された2回目の補正後の制御テーブルを読込み、ファン回転数決定部30に出力する。ファン回転数決定部30は、テーブル補正部33から入力した2回目の補正後の制御テーブルを用い、温度センサ23で検出された作動油の温度に対応する冷却ファン20の目標回転数を決定する。その後、ステップS104に進み、ファン制御部31は、ファン回転数決定部30で決定された冷却ファン20の目標回転数に対応する制御信号を生成し、生成した制御信号をファン駆動装置21のファンバルブ27へ出力する。その後、3回目のテーブル補正周期に達するまでの間、上述したステップS101,S103,S104の手順を繰り返す。
After that, the process proceeds to step
以上のように本実施形態においては、むだ時間未満の間隔となるように予め設定された短周期にて、制御テーブルを用い、作動油の検出温度に応じた冷却ファンの目標回転数を決定する。これにより、短周期にてフィードバック制御を行う場合と異なり、むだ時間の長さの影響を受けずに、作動油の温度制御の安定性を図ることができる。また、むだ時間以上の間隔となるように予め設定された長周期にて、作動油の検出温度と目標温度との偏差に基づいて、前述した制御テーブルを補正する。これにより、例えば油圧ショベルの作業負荷や大気温度などの制御条件が変動しても、作動油の温度を目標温度に近づけることができる。そして、例えば油圧ショベルの作業負荷が低減する場合や大気温度が低下する場合に、冷却ファン20の回転数を下げて、動力の低減を図ることができる。
As described above, in the present embodiment, the target rotation speed of the cooling fan corresponding to the detected temperature of the hydraulic oil is determined by using the control table in a short cycle preset so that the interval is less than the dead time. . Thereby, unlike the case where the feedback control is performed in a short cycle, the stability of the temperature control of the hydraulic oil can be achieved without being affected by the length of the dead time. In addition, the control table described above is corrected based on the deviation between the detected temperature of the hydraulic oil and the target temperature in a long cycle set in advance so as to be an interval of the dead time or more. As a result, even if control conditions such as the work load of the hydraulic excavator and the atmospheric temperature change, the temperature of the hydraulic oil can be brought close to the target temperature. Then, for example, when the work load of the hydraulic excavator is reduced or when the atmospheric temperature is reduced, the rotational speed of the cooling
なお、上記一実施形態においては、ファンポンプ26からファンモータ25への作動油の供給流量を可変制御する流量制御装置として、ファンバルブ27を備えた場合を例にとって説明したが、これに限られず、例えば、ファンポンプ26の容量を可変制御するレギュレータを備えてもよい。この場合も、上記同様の効果を得ることができる。
In the above-described embodiment, the case where the
また、上記一実施形態においては、油圧駆動式のファン駆動装置21を備えた場合を例にとって説明したが、これに限られず、電動式のファン駆動装置を備えてもよい。この場合も、上記同様の効果を得ることができる。
Further, in the above-described embodiment, the case where the hydraulically driven
なお、以上においては、本発明の適用対象の冷却装置として、作動油を冷却する冷却装置を例にとって説明したが、これに限られず、本発明の趣旨及び技術思想を逸脱しない範囲内で変形が可能である。エンジン17の冷却水を冷却する冷却装置に適用してもよい。すなわち、冷却装置は、冷却ファンで誘起された冷却風によってエンジン17の冷却水を冷却するラジエータ(冷却器)と、エンジン17の冷却水の温度を検出する温度センサ(検出器)と、温度センサで検出された冷却水の温度に応じて冷却ファンの回転数を可変制御するようにファン駆動装置を制御するコントローラとを備えてもよい。この場合も、上記同様の効果を得ることができる。
In the above, as the cooling device to which the present invention is applied, the cooling device for cooling the hydraulic oil has been described as an example, but the present invention is not limited to this, and modifications may be made without departing from the spirit and technical idea of the present invention. It is possible. You may apply to the cooling device which cools the cooling water of the
また、本発明の適用対象の建設機械として、ホイール式油圧ショベルを例にとって説明したが、これに限られず、クローラ式油圧ショベルやローダ等の他の建設機械に適用してもよい。 Further, although the wheel type hydraulic excavator has been described as an example of the construction machine to which the present invention is applied, the present invention is not limited to this, and may be applied to other construction machines such as a crawler type hydraulic excavator and a loader.
20 冷却ファン
21 ファン駆動装置
22 オイルクーラ(冷却器)
23 温度センサ(検出器)
24 コントローラ
28 テーブル記憶部
29 補正制御部
30 ファン回転数決定部
31 ファン制御部
20 Cooling
23 Temperature sensor (detector)
24
Claims (2)
前記コントローラは、
前記被冷却流体の温度と前記冷却ファンの目標回転数の関係であって、前記被冷却流体の温度の上昇に応じて前記冷却ファンの目標回転数が増加するように設定された制御テーブルを記憶するテーブル記憶部と、
前記冷却ファンの回転数が変化してからそれに応じた前記被冷却流体の温度の変化があらわれるまでのむだ時間以上の間隔となるように予め設定された第1周期にて、前記検出器で検出された被冷却流体の温度と予め設定された目標温度との偏差に基づいて前記制御テーブルを補正する補正制御部と、
前記むだ時間未満の間隔となるように予め設定された第2周期にて、前記補正制御部で補正された制御テーブルを用い、前記検出器で検出された被冷却流体の温度に応じた前記冷却ファンの目標回転数を決定するファン回転数決定部と、
前記第2周期にて、前記ファン回転数決定部で決定された前記冷却ファンの目標回転数に基づいて前記ファン駆動装置への制御信号を生成して出力するファン制御部とを有することを特徴とする建設機械の冷却装置。 A cooling fan, a hydraulic drive type or an electric type fan drive device that drives the cooling fan, a cooler that cools a cooled fluid by cooling air induced by the cooling fan, and a temperature of the cooled fluid is detected. A cooling device for a construction machine, comprising: a detector for controlling the fan drive device so as to variably control the rotation speed of the cooling fan in accordance with the temperature of the fluid to be cooled detected by the detector. ,
The controller is
The relationship between the temperature of the fluid to be cooled and the target rotation speed of the cooling fan, and stores a control table set so that the target rotation speed of the cooling fan increases in accordance with a rise in the temperature of the cooling fluid. A table storage section for
Detected by the detector in the first cycle preset so as to have an interval of a dead time or more from the change of the rotation speed of the cooling fan to the change of the temperature of the cooled fluid corresponding to the change. A correction control unit that corrects the control table based on a deviation between the temperature of the cooled fluid and a preset target temperature;
The cooling according to the temperature of the fluid to be cooled detected by the detector is performed by using the control table corrected by the correction control unit in the second cycle set in advance so that the interval is less than the dead time. A fan rotation speed determination unit that determines a target rotation speed of the fan,
A fan control unit that generates and outputs a control signal to the fan drive device based on the target rotation speed of the cooling fan determined by the fan rotation speed determination unit in the second cycle. Cooling equipment for construction machinery.
前記補正制御部は、前記第1周期にて、前記検出器で検出された被冷却流体の温度と前記目標温度との偏差に基づいて前記冷却ファンの目標回転数の補正量を演算し、前記制御テーブルとして前記被冷却流体の温度と前記冷却ファンの目標回転数の関係を表す特性線を前記補正量だけシフトすることを特徴とする建設機械の冷却装置。 The cooling device for a construction machine according to claim 1,
The correction control unit calculates a correction amount of the target rotation speed of the cooling fan based on a deviation between the temperature of the fluid to be cooled detected by the detector and the target temperature in the first cycle, A cooling device for a construction machine, wherein a characteristic line representing a relationship between a temperature of the fluid to be cooled and a target rotation speed of the cooling fan is shifted by the correction amount as a control table.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2017174376A JP6687985B2 (en) | 2017-09-11 | 2017-09-11 | Cooling equipment for construction machinery |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2017174376A JP6687985B2 (en) | 2017-09-11 | 2017-09-11 | Cooling equipment for construction machinery |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2019049238A JP2019049238A (en) | 2019-03-28 |
| JP6687985B2 true JP6687985B2 (en) | 2020-04-28 |
Family
ID=65904939
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2017174376A Active JP6687985B2 (en) | 2017-09-11 | 2017-09-11 | Cooling equipment for construction machinery |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP6687985B2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US12522283B2 (en) | 2022-08-29 | 2026-01-13 | Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. | Transportation vehicle |
| EP4656423A1 (en) * | 2023-03-29 | 2025-12-03 | Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. | Temperature management device and dump truck |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4204137B2 (en) * | 1999-04-22 | 2009-01-07 | 株式会社小松製作所 | Drive control device for cooling fan |
| KR20120063260A (en) * | 2010-12-07 | 2012-06-15 | 현대자동차주식회사 | Apparatus of cooling system for vehicle and controlling method using the same |
| JP5817661B2 (en) * | 2012-07-03 | 2015-11-18 | 株式会社デンソー | Electric pump control device for combustion engine cooling |
| JP6432219B2 (en) * | 2014-08-29 | 2018-12-05 | コベルコ建機株式会社 | Construction machinery |
| JP2017008739A (en) * | 2015-06-17 | 2017-01-12 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | Driving device of electric fan for cooling |
| JP6454264B2 (en) * | 2015-12-25 | 2019-01-16 | 株式会社Kcm | Work machine |
-
2017
- 2017-09-11 JP JP2017174376A patent/JP6687985B2/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2019049238A (en) | 2019-03-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4741606B2 (en) | Pump control device for hydraulic working machine, pump control method, and construction machine | |
| JP4464644B2 (en) | Fan speed control method | |
| JP4573751B2 (en) | Cooling fan drive device for traveling work machine | |
| US8632314B2 (en) | Cooling fan driving device and fan rotational speed control method | |
| KR100954697B1 (en) | Speed control method of a motor in a hydraulic unit and a hydraulic unit | |
| KR102451430B1 (en) | Rotation driving device for construction machine | |
| JP6402124B2 (en) | Construction machine cooling system | |
| JP2002188177A (en) | Controller for construction equipment | |
| CN101978145A (en) | Fan drive controlling device and construction machine | |
| US10633827B2 (en) | Temperature responsive hydraulic derate | |
| JP5373310B2 (en) | Work machine | |
| JP6687985B2 (en) | Cooling equipment for construction machinery | |
| JP6195710B2 (en) | Engine control device for construction machinery | |
| JP5243889B2 (en) | Engine control device | |
| JP5129062B2 (en) | Engine control device | |
| JP6258593B2 (en) | Automatic transmission for work vehicle | |
| JP5856230B2 (en) | Work machine | |
| JP2008151211A (en) | Engine start system for construction machinery | |
| US10683632B2 (en) | Work vehicle | |
| JP4770807B2 (en) | Rotating body drive control device | |
| JP7257132B2 (en) | working machine | |
| JP5554851B2 (en) | Engine control device | |
| JP2018145691A (en) | Construction machine | |
| SE536765C2 (en) | Controller for the engine power of an engine operating main machine and auxiliary machine | |
| WO2015019489A1 (en) | Work vehicle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20190603 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20200310 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20200317 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20200402 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6687985 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |