JP6693563B2 - Heating system - Google Patents
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Description
本出願は、２０１６年９月９日に出願された日本特許出願番号２０１６−１７７０２２号に基づくもので、ここにその記載内容が参照により組み入れられる。 This application is based on Japanese Patent Application No. 2016-177022 filed on Sep. 9, 2016, the description of which is incorporated herein by reference.
本開示は、暖房装置に関する。 The present disclosure relates to a heating device.
従来、暖房装置において、廃熱を暖房に有効活用するものが提案されている。この種の暖房装置として、例えば、特許文献１に記載のものがある。
BACKGROUND ART Heretofore, there has been proposed a heating device that effectively uses waste heat for heating. An example of this type of heating device is described in
特許文献１に記載の暖房装置は、車両に搭載され、主に乗員の足先を暖めるためのものである。この暖房装置は、輻射ヒータと送風ファンを備えている。この輻射ヒータは、インストルメントパネルの下側において車体内壁面に対して間隔を空けつつ固定されている。また、送風ファンは、車体内壁面と輻射ヒータとの間の空間に配置されている。そして、この暖房装置は、輻射ヒータの表面から乗員の足先に向けて輻射熱（以下、第１輻射熱と称する）を放射する。これと同時に、この暖房装置は、輻射ヒータの裏面（すなわち、空間の側の面）にも輻射熱（以下、第２輻射熱と称する）を放射する。このとき、第２輻射熱は、送風ファンによる風によって、空間から、第１輻射熱が放射される領域（以下、第１放熱領域と称する）、すなわち乗員の足先の周辺にまで移動する。そののち、第２輻射熱は、再び送風ファン近傍の領域に回り込み、先般と同様の経路において移動する。このように、第２輻射熱は、輻射ヒータの周囲の経路を循環移動し、この経路中に配置される乗員の足先などを暖める。
The heating device described in
この暖房装置では、以上のように第２輻射熱（すなわち、本来は廃熱とされ活用されていなかった熱）を活用することで、効率の良い暖房を実現している。 In this heating device, efficient heating is realized by using the second radiant heat (that is, the heat that was originally used as waste heat and was not used) as described above.
しかしながら、特許文献１に記載の暖房装置では、第２輻射熱は、放熱部（すなわち、輻射ヒータ）の周囲の経路を循環移動するに過ぎない。このため、この暖房装置では、該経路に配置される乗員の足先などの部位を暖めることに廃熱（すなわち、第２熱）を活用することができるものの、発明者の検討によれば、この経路から大きく離れた部位（例えば、膝や太腿）を暖めることに廃熱を活用することはできない。すなわち、この暖房装置では、放熱部によって主として暖められる部位とは異なる部位を第２熱で暖めることはできず、１つの放熱部によって異なる複数の部位を第２熱で暖めることはできない。
However, in the heating device described in
本開示は、１つの放熱部によって、主として暖められる部位とは異なる部位を第２熱で暖めることができる暖房装置を提供することを目的とする。 It is an object of the present disclosure to provide a heating device that can heat a part that is different from a part that is mainly heated by the second heat with one heat radiation part.
本開示の１つの観点によれば、風発生部によって発生させられる風を通すための内部空間が形成され、風を該内部空間から該内部空間の外部へ吹き出すための吹出口を備えるダクトを、暖房装置が有する。このダクトは、該内部空間の空気に、放熱部が放射する熱（すなわち、本来は廃熱とされ活用されていなかった熱）が伝わるように、備えられている。そして、該熱が伝わった内部空間の空気が、風によって、内部空間において移動して、吹出口から吹き出される。 According to one aspect of the present disclosure, an internal space for passing the wind generated by the wind generating unit is formed, and a duct including an outlet for blowing the wind from the internal space to the outside of the internal space, The heating system has. The duct is provided so that the heat radiated by the heat radiating portion (that is, the heat that was originally considered as waste heat and has not been utilized) is transmitted to the air in the internal space. Then, the air in the internal space to which the heat is transferred moves in the internal space by the wind and is blown out from the outlet.
この暖房装置によれば、ダクトの内部空間において移動して吹出口から吹き出される空気を被暖房対象に供給することで、放熱部が放射する熱（すなわち、本来は廃熱とされ活用されていなかった熱）を活用した暖房を行うことができる。すなわち、この暖房装置では、主として暖められる部位とは異なる部位を第２熱で暖めることができ、これにより、１つの放熱部によって、第１熱による所定部位の暖房と、第２熱による別部位の暖房の両方を行うことができる。 According to this heating device, the heat radiated by the heat radiating portion (that is, originally used as waste heat) is utilized by supplying the air to be heated which moves in the inner space of the duct and is blown out from the air outlet. It is possible to perform heating using the heat that was not present. That is, in this heating device, a part that is different from the part that is mainly warmed can be heated by the second heat, whereby one heat dissipation part heats a predetermined part by the first heat and another part by the second heat. Both can be heated.
以下、本開示の実施形態について図に基づいて説明する。なお、以下の各実施形態相互において、互いに同一もしくは均等である部分には、同一符号を付して説明を行う。 Hereinafter, embodiments of the present disclosure will be described with reference to the drawings. In each of the following embodiments, the same or equivalent portions will be denoted by the same reference numerals for description.
（第１実施形態）
本開示の第１実施形態に係る暖房装置１について図１、図２を参照して説明する。本実施形態に係る暖房装置１は、車両に搭載される車両用座席１００の一部として構成されている。この暖房装置１は、主に、車両用座席１００に着座する乗員（以下、着座者と称する）の膝や大腿を暖めるとともに該着座者の臀部を暖めるためのものである。尚、図１において、矢印ＤＲ１は車両前後方向を表し、矢印ＤＲ２は車両上下方向を表している。また、図１中の矢印Ｗ１は、後述の吹出口３ａから着座者に向けて吹き出される風の流れ向きを模式的に示している。(First embodiment)
A
まず、車両用座席１００の基本構成について説明する。車両用座席１００は、車両に搭載される座席であり、図１に示すように、座面部１００ａと、背当部１００ｂと、枕部１００ｃを有している。
First, the basic configuration of the
座面部１００ａは、着座者の臀部や大腿などを支持する部分である。図１に示すように、座面部１００ａは、暖房装置１を備えている。この暖房装置１の詳細については後述する。
The
座面部１００ａは、弾力性を有する発泡ウレタンで構成されている。図１に示すように、座面部１００ａには、乗員が着座する着座面１００ａｂが、形成されている。座面部１００ａは、背当部１００ｂに連結されている。尚、実際に車両用座席１００が利用されるときには、座面部１００ａは、天然皮革または人工皮革などで構成される表皮によって覆われた状態となる。
The
背当部１００ｂは、背当部１００ｂの上側に配置され、着座者の背もたれとして機能する部分である。背当部１００ｂは、弾力性を有する発泡ウレタンで構成されている。図１に示すように、背当部１００ｂには、着座者の背中が当てられる背当面１００ｂａが形成されている。背当部１００ｂは、座面部１００ａ及び枕部１００ｃの各々に連結されている。尚、実際に車両用座席１００が利用されるときには、背当部１００ｂは、天然皮革または人工皮革などで構成される表皮によって覆われた状態となる。
The
枕部１００ｃは、背当部１００ｂの上側に配置される枕状の部分である。枕部１００ｃは、弾力性を有する発泡ウレタンで構成されている。図１に示すように、枕部１００ｃは、背当部１００ｂに連結されている。尚、実際に車両用座席１００が利用されるときには、枕部１００ｃは、天然皮革または人工皮革などで構成される表皮によって覆われた状態となる。
The
以上、車両用座席１００の基本構成について説明した。次に、暖房装置１の詳細について説明する。
The basic configuration of the
上記したように、本実施形態に係る暖房装置１は、主に、着座者の膝や大腿を暖めるとともに該着座者の臀部を暖めるためのものである。図１に示すように、本実施形態に係る暖房装置１は、輻射ヒータ２と、ダクト３と、送風機４を有する。すなわち、着座者は、被暖房対象に相当する。また、車両用座席１００は、車載部材に相当する。輻射ヒータ２は、放熱部に相当する。
As described above, the
輻射ヒータ２は、通電により発熱し、発熱した熱を放射する放熱部として機能するヒータである。輻射ヒータ２は、熱を放射して着座者に当てることで、着座者を暖める。輻射ヒータ２は、従来のものと同様の構成のものである。輻射ヒータ２は、特にその構成が限定されるものでは無いが、本実施形態では、ニクロム等の金属材料と、該金属材料を固定する基板とを備え、該金属材料が通電されることで発熱する構成とされている。
The
具体的には、輻射ヒータ２は、図１に示すように、表面２ａおよび該表面２ａと反対側の裏面２ｂを有する。そして、本実施形態では、輻射ヒータ２の表面２ａから該輻射ヒータ２の外部に第１熱ｈ１が放出され、輻射ヒータ２の裏面２ｂから該輻射ヒータ２の外部に第２熱ｈ２が放出される。第１熱ｈ１は、主として着座者の膝や大腿を暖めるための熱であり、第２熱ｈ２は、主として着座者の臀部を暖めるための熱である。
Specifically, as shown in FIG. 1, the
また、輻射ヒータ２は、図１に示すように、該輻射ヒータ２の表面２ａが座面部１００ａの外部の側に向けられるとともに、裏面２ｂが座面部１００ａの内部の側に向けられるように、座面部１００ａの表面１００ａａに配置されている。より具体的には、輻射ヒータ２は、座面部１００ａのうち車両前後方向ＤＲ１における前側の面（すなわち、表面１００ａａ）に配置されている。
Further, as shown in FIG. 1, the
ダクト３は、送風機４によって発生させられる風を着座者まで運ぶための管状部材である。図１に示すように、ダクト３には、送風機４によって発生させられる風を通すための内部空間Ｓ１が形成されている。図１、図２に示すように、ダクト３は、風を内部空間Ｓ１から該内部空間Ｓ１の外部へ吹き出すための１６個の吹出口３ａを備えている。ダクト３は、座面部１００ａの内部に配置されている。吹出口３ａは、着座面１００ａｂに配置されている。ダクト３は、樹脂などで構成されている。ダクト３は、輻射ヒータ２から放射される熱が伝わり易い材料で構成されることが好ましい。
The
図１に示すように、ダクト３は、内部空間Ｓ１の空気に第２熱ｈ２が伝わるように、備えられている。本実施形態では、ダクト３は、該ダクト３と輻射ヒータ２の裏面２ｂとの間の空間を間に挟みつつ、輻射ヒータ２の表面２ａおよび裏面２ｂのうち、裏面２ｂの側に配置されている。
As shown in FIG. 1, the
図１に示すように、送風機４は、ファン４ａと、該ファン４ａを回転させる不図示の電動機とを備え、該電動機の軸に沿った方向に風を送る軸流送風機である。
As shown in FIG. 1, the
そして、本実施形態に係る暖房装置１は、第２熱ｈ２が伝わった内部空間Ｓ１の空気を、送風機４によって発生させられる風によって、内部空間Ｓ１において移動させ、吹出口３ａから吹き出す。これにより、本実施形態に係る暖房装置１は、着座者などを暖める。
And the
上記したように、本実施形態に係る暖房装置１は、放熱部として機能する輻射ヒータ２と、ダクト３とを有する。輻射ヒータ２は、被暖房対象（すなわち、着座者）を暖めるための熱である第１熱ｈ１を放出するとともに、該第１熱ｈ１とは別の熱である第２熱ｈ２を放出する。ダクト３は、送風機４によって発生させられる風を通すための内部空間Ｓ１が形成され、該風を該内部空間Ｓ１から該内部空間Ｓ１の外部へ吹き出すための吹出口３ａを備え、該内部空間Ｓ１の空気に第２熱ｈ２が伝わるように備えられたものである。そして、暖房装置１は、第２熱ｈ２が伝わった内部空間Ｓ１の空気を、送風機４によって発生させられる風によって、ダクト３の内部空間Ｓ１において移動させ、吹出口３ａから吹き出す。
As described above, the
このため、本実施形態に係る暖房装置１では、ダクト３の内部空間Ｓ１において移動して吹出口３ａから吹き出される空気を被暖房対象に供給することで、第２熱ｈ２（すなわち、廃熱）を活用した暖房を行うことができる。すなわち、この暖房装置１では、主として暖められる部位とは異なる部位を第２熱ｈ２で暖めることができ、これにより、１つの放熱部（すなわち、輻射ヒータ２）によって、第１熱ｈ１による所定部位の暖房と、第２熱ｈ２による別部位の暖房の両方を行うことができる。また、この暖房装置１は、第２熱ｈ２が伝わった空気を風によって移動させるため、即座に熱（すなわち、第２熱ｈ２）を供給し別部位を暖めることができる。これにより、この暖房装置１では、第１熱ｈ１による所定部位の暖房と、第２熱ｈ２による別部位の暖房とを、同時に行うことも容易に可能となる。尚、上記特許文献１に記載の暖房装置では、上記「発明の概要」の冒頭に記載の問題に加え、以下の問題が生じる。すなわち、特許文献１に記載の暖房装置では、第２輻射熱を伴う風は上記第１輻射熱によって暖められた上記第１放熱領域を通ったのちに再度同じ空間を通って廃熱（すなわち、新たな上記第２輻射熱）を回収するため、廃熱の回収効率が悪いという問題が生じる。これに対して、本実施形態に係る暖房装置１では、第１熱ｈ１および第２熱ｈ２が上記のように移動するため、このような問題が生じなく、回収効率が良好となる。
Therefore, in the
また、本実施形態では、暖房装置１の具体的構成の一例として、表面２ａおよび該表面２ａと反対側の裏面２ｂを有する輻射ヒータ２の表面２ａから第１熱ｈ１が、放出される。また、本実施形態では、裏面２ｂから第２熱ｈ２が、放出されるとともに、輻射ヒータ２の表面２ａおよび裏面２ｂのうち裏面２ｂの側にダクト３が、配置されている。すなわち、本実施形態に係る暖房装置１では、第１熱ｈ１が、輻射ヒータ２の表面２ａから該輻射ヒータ２の外部に放出され、第２熱ｈ２が、輻射ヒータ２の裏面２ｂから該輻射ヒータ２の外部に放出される。
Further, in the present embodiment, as an example of a specific configuration of the
また、本実施形態に係る暖房装置１では、輻射ヒータ２は、表面２ａが車両用座席１００の外部の側に向けられるとともに裏面２ｂが車両用座席１００の内部の側に向けられるように、車両用座席１００の表面１００ａａに配置されている。また、ダクト３は、車載部材である車両用座席１００の内部に配されている。
In addition, in the
このため、本実施形態に係る暖房装置１では、狭い車室内において、車両用座席１００
の内部を利用してダクト３を配することで、省スペースを図ることができる。Therefore, in the
Space can be saved by arranging the
具体的には、本実施形態に係る暖房装置１では、輻射ヒータ２は、座面部１００ａのうち車両前後方向ＤＲ１における前側の面（すなわち、表面１００ａａ）に配置されている。また、吹出口３ａは、座面部１００ａの着座面１００ａｂに配置されている。
Specifically, in the
このため、本実施形態に係る暖房装置１では、輻射ヒータ２の表面２ａから放射される第１熱ｈ１により着座者の膝や大腿を暖めるとともに、第２熱ｈ２が伝わったダクト３の内部空間Ｓ１の空気を吹出口３ａから吹き出すことで着座者の臀部を暖めることできる。
Therefore, in the
（第２実施形態）
本開示の第２実施形態に係る暖房装置１について図３、図４を参照して説明する。本実施形態は、第１実施形態に対して、輻射ヒータ２およびダクト３の配置を変更したものであり、その他に関しては基本的には第１実施形態と同様であるため、第１実施形態と異なる部分のみについて説明する。但し、必要に応じて、第１実施形態で説明したことも改めて記載する。(Second embodiment)
The
図３、図４に示すように、本実施形態に係る暖房装置１は、主に、車両用座席１００の後方に配置される車両用座席１０１に着座する乗員の上半身を暖めるとともに、該車両用座席１００に着座する乗員の背中を暖めるためのものである。すなわち、車両用座席１０１に着座する乗員は、被暖房対象に相当する。また、以下において、車両用座席１００に着座する乗員を前方着座者と称し、車両用座席１０１に着座する乗員を後方着座者と称する。車両用座席１００は、車載部材に相当する。輻射ヒータ２は、放熱部に相当する。また、尚、図３において、矢印ＤＲ１は車両前後方向を表し、矢印ＤＲ２は車両上下方向を表している。また、図３中の矢印Ｗ２は、吹出口３ａから着座者に向けて吹き出される風の流れ向きを模式的に示している。
As shown in FIGS. 3 and 4, the
本実施形態に係る暖房装置１では、輻射ヒータ２は、背当部１００ｂのうち車両前後方向ＤＲ１における後ろ側の面１００ｂｂに配置されている。ダクト３は、背当部１００ｂの内部に配置されている。吹出口３ａは、背当部１００ｂの背当面１００ｂａに配置されている。
In the
このため、本実施形態では、輻射ヒータ２の表面２ａから放射される第１熱ｈ１により後方着座者の上半身を暖めるとともに、第２熱ｈ２が伝わったダクト３の内部空間Ｓ１の空気を吹出口３ａから吹き出すことで前方着座者の背中を暖めることできる。
Therefore, in the present embodiment, the upper half of the body of the rear seated person is warmed by the first heat h1 radiated from the
また、本実施形態に係る暖房装置１は、第１実施形態と同様、放熱部として機能する輻射ヒータ２と、ダクト３とを有する。輻射ヒータ２は、被暖房対象（すなわち、着座者）を暖めるための熱である第１熱ｈ１を放出するとともに、該第１熱ｈ１とは別の熱である第２熱ｈ２を放出するものである。ダクト３は、送風機４によって発生させられる風を通すための内部空間Ｓ１が形成され、該風を該内部空間Ｓ１から該内部空間Ｓ１の外部へ吹き出すための吹出口３ａを備え、該内部空間Ｓ１の空気に第２熱ｈ２が伝わるように備えられたものである。そして、第２熱ｈ２が伝わった内部空間Ｓ１の空気を、送風機４によって発生させられる風によって、ダクト３の内部空間Ｓ１において移動させ、吹出口３ａから吹き出す。
In addition, the
このため、本実施形態に係る暖房装置１においても、第１実施形態と同様の効果が得られる。
Therefore, also in the
また、本実施形態に係る暖房装置１では、第１実施形態と同様、輻射ヒータ２は、表面２ａが車両用座席１００の外部の側に向けられるとともに裏面２ｂが車両用座席１００の内部の側に向けられるように、車両用座席１００の表面１００ａａに配置されている。また、ダクト３は、車載部材である車両用座席１００の内部に配されている。
Further, in the
このため、本実施形態に係る暖房装置１においても、第１実施形態と同様の効果が得られる。（第３実施形態）
本開示の第３実施形態に係る暖房装置１について図５、図６を参照して説明する。本実施形態は、第１実施形態に対して、輻射ヒータ２およびダクト３の配置を変更したものであり、その他に関しては基本的には第１実施形態と同様であるため、第１実施形態と異なる部分のみについて説明する。但し、必要に応じて、第１実施形態で説明したことも改めて記載する。Therefore, also in the
The
図５、図６に示すように、本実施形態に係る暖房装置１は、主に、車両用座席１００に着座する乗員の背中を暖めるとともに、該車両用座席１００の後方に配置される車両用座席１０１に着座する乗員の上半身を暖めるためのものである。すなわち、車両用座席１００に着座する乗員は、被暖房対象に相当する。また、車両用座席１００は、車載部材に相当する。輻射ヒータ２は、放熱部に相当する。また、以下において、車両用座席１００に着座する乗員を前方着座者と称し、車両用座席１０１に着座する乗員を後方着座者と称する。尚、図５において、矢印ＤＲ１は車両前後方向を表し、矢印ＤＲ２は車両上下方向を表している。また、図５中の矢印Ｗ３は、後述の吹出口３ａから着座者に向けて吹き出される風の流れ向きを模式的に示している。
As shown in FIG. 5 and FIG. 6, the
本実施形態に係る暖房装置１では、輻射ヒータ２は、背当部１００ｂの背当面１００ｂａに配置されている。ダクト３は、背当部１００ｂの内部に配置されている。吹出口３ａは、背当部１００ｂのうち車両前後方向ＤＲ１における後ろ側の面１００ｂｂに配置されている。
In the
このため、本実施形態では、輻射ヒータ２の表面２ａから放射される第１熱ｈ１により前方着座者の背中を暖めるとともに、第２熱ｈ２が伝わったダクト３の内部空間Ｓ１の空気を吹出口３ａから吹き出すことで後方着座者の上半身を暖めることできる。
Therefore, in the present embodiment, the back of the front seated person is warmed by the first heat h1 radiated from the
また、本実施形態に係る暖房装置１は、第１実施形態と同様、放熱部として機能する輻射ヒータ２と、ダクト３とを有する。輻射ヒータ２は、被暖房対象（すなわち、着座者）を暖めるための熱である第１熱ｈ１を放出するとともに、該第１熱ｈ１とは別の熱である第２熱ｈ２を放出するものである。ダクト３は、送風機４によって発生させられる風を通すための内部空間Ｓ１が形成され、該風を該内部空間Ｓ１から該内部空間Ｓ１の外部へ吹き出すための吹出口３ａを備え、該内部空間Ｓ１の空気に第２熱ｈ２が伝わるように備えられたものである。そして、第２熱ｈ２が伝わった内部空間Ｓ１の空気を、送風機４によって発生させられる風によって、ダクト３の内部空間Ｓ１において移動させ、吹出口３ａから吹き出す。
In addition, the
このため、本実施形態に係る暖房装置１においても、第１実施形態と同様の効果が得られる。
Therefore, also in the
また、本実施形態に係る暖房装置１では、第１実施形態と同様、輻射ヒータ２は、表面２ａが車両用座席１００の外部の側に向けられるとともに裏面２ｂが車両用座席１００の内部の側に向けられるように、車両用座席１００の表面１００ａａに配置されている。また、ダクト３は、車載部材である車両用座席１００の内部に配されている。
Further, in the
このため、本実施形態に係る暖房装置１においても、第１実施形態と同様の効果が得られる。
Therefore, also in the
（第４実施形態）
本開示の第４実施形態に係る暖房装置１について図７〜図９を参照して説明する。図７に示すように、本実施形態に係る暖房装置１は、車両に搭載されるステアリングコラム２００ａおよびステアリングホイール２００ｂで構成されるステアリング部２００の一部として構成されている。この暖房装置１は、主に、着座する運転手の膝や大腿を暖めるとともに、該運転手の手や顔、上半身を暖めるためのものである。図７に示すように、本実施形態に係る暖房装置１は、輻射ヒータ２と、後述の送風機４によって発生させられる風を着座者まで運ぶダクトとして機能するステアリング部２００と、送風機４を有する。すなわち、着座する運転手は、被暖房対象に相当する。また、ステアリング部２００は、車載部材に相当し、送風機によって発生させられる風を着座者まで運ぶためのダクトに相当する。輻射ヒータ２は、放熱部に相当する。尚、図７において、矢印ＤＲ１は車両前後方向を表し、矢印ＤＲ２は車両上下方向を表している。尚、輻射ヒータ２、送風機４の構成は、いずれも、以下に特に記載されていること以外は第１実施形態で説明した構成と同様である。また、以下において、第１実施形態で説明したことも必要に応じて改めて記載する。(Fourth Embodiment)
The
図７〜図９に示すように、本実施形態に係る暖房装置１では、輻射ヒータ２は、ステアリングコラム２００ａのうち車両上下方向ＤＲ２における下側の面２００ａａに配置されている。また、ステアリング部２００には、送風機４によって発生させられる風を通すための内部空間Ｓ１が形成されている。図７に示すように、この内部空間Ｓ１は、ステアリングコラム２００ａの内部からステアリングホイール２００ｂに至るまで形成されている。つまり、ステアリング部２００のうちダクトとして機能する部分は、ステアリングコラム２００ａの内部およびステアリングホイール２００ｂの内部に配されている。また、送風機４は、該内部空間Ｓ１に配置されている。また、吹出口３ａは、背当部１００ｂのうち車両前後方向ＤＲ１における後ろ側の面１００ｂｂに配置されている。
As shown in FIGS. 7 to 9, in the
このため、本実施形態では、輻射ヒータ２の表面２ａから放射される第１熱ｈ１により運転手の膝や大腿を暖める。また、輻射ヒータ２の裏面２ｂから放射された第２熱ｈ２が伝わった内部空間Ｓ１の空気を吹出口３ａから吹き出すことで該運転手の手や顔、上半身を暖めることできる。
Therefore, in the present embodiment, the knees and thighs of the driver are warmed by the first heat h1 radiated from the
また、本実施形態に係る暖房装置１は、第１実施形態と同様、放熱部として機能する輻射ヒータ２と、ダクトとして機能するステアリング部２００とを有する。輻射ヒータ２は、被暖房対象（すなわち、着座者）を暖めるための熱である第１熱ｈ１を放出するとともに、該第１熱ｈ１とは別の熱である第２熱ｈ２を放出する。ダクトとして機能するステアリング部２００は、送風機４によって発生させられる風を通すための内部空間Ｓ１が形成されている。また、ステアリング部２００は、該風を該内部空間Ｓ１から該内部空間Ｓ１の外部へ吹き出すための吹出口３ａを備え、該内部空間Ｓ１の空気に第２熱ｈ２が伝わるように備えられている。そして、本実施形態に係る暖房装置１は、第２熱ｈ２が伝わった内部空間Ｓ１の空気を、送風機４によって発生させられる風によって、内部空間Ｓ１において移動させ、吹出口３ａから吹き出す。
Further, the
このため、本実施形態に係る暖房装置１においても、第１実施形態と同様の効果が得られる。
Therefore, also in the
また、本実施形態では、第１実施形態と同様、輻射ヒータ２は、表面２ａがステアリング部２００の外部の側に向けられるとともに裏面２ｂがステアリング部２００の内部の側に向けられるように、車両用座席１００の表面１００ａａに配置されている。また、ダクトとして機能するステアリング部２００は、車載部材であるステアリング部２００の内部に配されている。
Further, in the present embodiment, similarly to the first embodiment, the
このため、本実施形態に係る暖房装置１においても、第１実施形態と同様の効果が得られる。
Therefore, also in the
（第５実施形態）
本開示の第５実施形態に係る暖房装置１について図１０を参照して説明する。図１０に示すように、本実施形態に係る暖房装置１は、インストルメントパネルを有するとともに車両に搭載されるダッシュボード３００の一部として構成されている。この暖房装置１は、主に、車両用座席１０２に着座する乗員（以下、着座者と称する）の膝や大腿を暖めるとともに、該着座者の顔など上半身を暖めるためのものである。図１０に示すように、本実施形態に係る暖房装置１は、輻射ヒータ２と、後述の送風機４によって発生させられる風を着座者まで運ぶためのダクトとして機能するダッシュボード３００と、送風機４を有する。すなわち、着座者は、被暖房対象に相当する。また、ダッシュボード３００は、車載部材に相当し、送風機によって発生させられる風を着座者まで運ぶためのダクトに相当する。輻射ヒータ２は、放熱部に相当する。尚、輻射ヒータ２、送風機４の構成は、いずれも、以下に特に記載されていること以外は第１実施形態で説明した構成と同様である。また、以下において、第１実施形態で説明したことも必要に応じて改めて記載する。(Fifth Embodiment)
The
図１０に示すように、ダッシュボード３００には、送風機４によって発生させられる風を通すための内部空間Ｓ１が形成されている。本実施形態に係る暖房装置１では、輻射ヒータ２は、ダッシュボード３００のうち車両上下方向ＤＲ２における下側の面３００ａに配置されている。また、ダッシュボード３００には、送風機４によって発生させられる風を通すための内部空間Ｓ１が形成されている。また、送風機４は、該内部空間Ｓ１に配置されている。また、吹出口３００ｂは、ダッシュボード３００のうち車両前後方向ＤＲ１における後ろ側の面３００ｃに配置されている。
As shown in FIG. 10, the
このため、本実施形態では、輻射ヒータ２の表面２ａから放射される第１熱ｈ１により着座者の膝や大腿を暖める。また、輻射ヒータ２の裏面２ｂから放射された第２熱ｈ２が伝わった内部空間Ｓ１の空気を吹出口３ａから吹き出すことで着座者の顔など上半身を暖めることできる。
Therefore, in this embodiment, the knees and thighs of the seated person are warmed by the first heat h1 radiated from the
また、本実施形態に係る暖房装置１は、第１実施形態と同様、放熱部として機能する輻射ヒータ２と、ダクトとして機能するダッシュボード３００とを有する。輻射ヒータ２は、被暖房対象（すなわち、着座者）を暖めるための熱である第１熱ｈ１を放出するとともに、該第１熱ｈ１とは別の熱である第２熱ｈ２を放出するものである。ダッシュボード３００は、送風機４によって発生させられる風を通すための内部空間Ｓ１が形成され、該風を該内部空間Ｓ１から該内部空間Ｓ１の外部へ吹き出すための吹出口３ａを備え、該内部空間Ｓ１の空気に第２熱ｈ２が伝わるように備えられたものである。そして、本実施形態に係る暖房装置１は、第２熱ｈ２が伝わった内部空間Ｓ１の空気を、送風機４によって発生させられる風によって、内部空間Ｓ１において移動させ、吹出口３ａから吹き出す。
In addition, the
このため、本実施形態に係る暖房装置１においても、第１実施形態と同様の効果が得られる。
Therefore, also in the
また、本実施形態では、第１実施形態と同様、輻射ヒータ２は、表面２ａがダッシュボード３００の外部の側に向けられるとともに裏面２ｂがダッシュボード３００の内部の側に向けられるように、ダッシュボード３００の表面（すなわち、面３００ａ）に配置されている。また、ダクト３は、車載部材である車両用座席１００の内部に配されている。
Further, in the present embodiment, as in the first embodiment, the
このため、本実施形態に係る暖房装置１においても、第１実施形態と同様の効果が得られる。
Therefore, also in the
（第６実施形態）
本開示の第６実施形態に係る暖房装置１について図１１〜図１３を参照して説明する。図１１〜図１３に示すように、本実施形態に係る暖房装置１は、車両に搭載される空調装置４００の一部として構成されている。この暖房装置１は、主に、着座する乗員（以下、着座者と称する）のつま先から足首近傍を暖めるとともに、該乗員のつま先から足首近傍とは異なる部位（例えば、膝）を暖めるためのものである。図１１に示すように、本実施形態に係る暖房装置１は、放熱部として機能する空調用ダクト４００ａを有する空調装置４００と、後述の送風機４によって発生させられる風を着座者まで運ぶダクト３と、送風機４を有する。すなわち、着座者は、被暖房対象に相当する。また、空調装置４００の空調用ダクト４００ａは、放熱部に相当する。(Sixth Embodiment)
The
空調用ダクト４００ａは、空調装置４００によって生成される温風などの空調風を車室内へ運ぶための管状部材である。空調用ダクト４００ａは、車室内に向かって開口する不図示の吹出口を備え、空調装置４００は、該吹出口から車室内へ空調風を供給する。尚、ダクト３は、第１ダクトに相当する。空調装置４００の空調用ダクト４００ａは、第２ダクトに相当する。また、ダクト３、送風機４の構成は、いずれも、以下に特に記載されていること以外は第１実施形態で説明した構成と同様である。また、以下において、第１実施形態で説明したことも必要に応じて改めて記載する。
The
本実施形態に係る暖房装置１では、空調装置４００は、上記したように空調用ダクト４００ａを有し、第１熱ｈ１が伝わった該空調用ダクト４００ａの内部空間Ｓ２の空気を該空調用ダクト４００ａから吹き出すことで着座する乗員のつま先から足首近傍を暖める。
In the
本実施形態においても、ダクト３は、送風機４によって発生させられる風を通すための内部空間Ｓ１が形成され、該風を該内部空間Ｓ１から該内部空間Ｓ１の外部へ吹き出すための吹出口３ａを備えている。また、ダクト３は、該内部空間Ｓ１の空気に第２熱ｈ２が伝わるように備えられたものである。本実施形態では、吹出口３ａは、該吹出口３ａから車室内へ吹き出された空調風が乗員の膝に当たるように、配置されている。
Also in the present embodiment, the
上記したように、本実施形態に係る暖房装置１は、放熱部として機能する空調装置４００の空調用ダクト４００ａと、ダクト３とを有する。空調装置４００の空調用ダクト４００ａは、被暖房対象（すなわち、乗員）を暖めるための熱である第１熱ｈ１を放出するとともに、該第１熱ｈ１とは別の熱である第２熱ｈ２を放出するものである。ダクト３は、送風機４によって発生させられる風を通すための内部空間Ｓ１が形成され、該風を該内部空間Ｓ１から該内部空間Ｓ１の外部へ吹き出すための吹出口３ａを備え、該内部空間Ｓ１の空気に第２熱ｈ２が伝わるように備えられたものである。そして、本実施形態に係る暖房装置１は、第２熱ｈ２が伝わった内部空間Ｓ１の空気を、送風機４によって発生させられる風によって、ダクト３の内部空間Ｓ１において移動させ、吹出口３ａから吹き出す。
As described above, the
このため、本実施形態に係る暖房装置１では、第１実施形態の場合と同様、第１熱ｈ１による所定部位の暖房と、第２熱ｈ２による別部位の暖房の両方を行うことができる。また、即座に、熱（すなわち、第２熱ｈ２）を供給し別部位を暖めることができる。また、上記特許文献１に記載の暖房装置のような問題が生じなく、回収効率が良好となる。
For this reason, in the
（第７実施形態）
本開示の第７実施形態に係る暖房装置１について図１４、図１５を参照して説明する。図１４、図１５に示すように、本実施形態に係る暖房装置１は、車両に搭載されるステアリングコラム２０１ａおよびステアリングホイール２０１ｂで構成されるステアリング部２０１の一部として構成されている。この暖房装置１は、主に、着座する運転手の膝や大腿を暖めるとともに、該運転手の手を暖めるためのものである。図１４に示すように、本実施形態に係る暖房装置１は、輻射ヒータ２と、後述の送風機４によって発生させられる風を着座者まで運ぶダクトとして機能するステアリング部２０１と、送風機４を有する。すなわち、着座する運転手は、被暖房対象に相当する。また、ステアリング部２０１は、車載部材に相当する。輻射ヒータ２は、放熱部に相当する。尚、図１４において、矢印ＤＲ１は車両前後方向を表し、矢印ＤＲ２は車両上下方向を表している。尚、輻射ヒータ２、送風機４の構成は、いずれも、以下に特に記載されていること以外は第１実施形態で説明した構成と同様である。また、以下において、第１実施形態で説明したことも必要に応じて改めて記載する。(Seventh embodiment)
The
本実施形態では、図１４に示すように、輻射ヒータ２は、ステアリングコラム２００ａのうち車両上下方向ＤＲ２における下側の面２０１ａａに配置されている。
In the present embodiment, as shown in FIG. 14, the
図１４に示すように、ステアリング部２０１には、ステアリングコラム２００ａの内部およびステアリングホイール２００ｂの内部に位置する密閉空間Ｓ３が、形成されている。すなわち、ステアリング部２０１は密閉部材に相当する。
As shown in FIG. 14, the
上記したように、本実施形態に係る暖房装置１は、空気が充填された密閉空間Ｓ３が形成されているステアリング部２０１を有している。ステアリング部２０１は、密閉空間Ｓ３の空気に第２熱ｈ２が伝わるように、備えられている。そして、本実施形態に係る暖房装置１は、ステアリング部２０１の密閉空間Ｓ３が乗員に触れられたとき等に、密閉空間Ｓ３の空気に伝わった第２熱ｈ２によって乗員を暖める。
As described above, the
このため、本実施形態に係る暖房装置１は、第２熱ｈ２によって、ステアリング部２０１の密閉空間Ｓ３を暖め、ひいてはステアリング部２０１のうち輻射ヒータ２から離れて位置する部分（すなわち、ステアリングホイール２００ｂ）を暖めることができる。これにより、該部分（すなわち、ステアリングホイール２００ｂ）に触れる被暖房対象を暖めることができる。すなわち、本実施形態に係る暖房装置１は、主として暖められる部位（すなわち、運転手の膝や大腿）とは異なる部位（すなわち、運転手の手）を第２熱ｈ２で暖めることができる。これにより、本暖房装置１は、１つの放熱部（すなわち、輻射ヒータ２）によって、第１熱ｈ１による所定部位（すなわち、運転手の膝や大腿）の暖房と、第２熱ｈ２による別部位（例えば、運転手の手）の暖房の両方を行うことができる。
Therefore, the
（他の実施形態）
本開示は上記した実施形態に限定されるものではなく、適宜変更が可能である。(Other embodiments)
The present disclosure is not limited to the above-described embodiments, and can be modified as appropriate.
例えば、第１〜第７実施形態に係る暖房装置１において、車両に搭載される空調装置のダクトを、送風機４によって発生させられる風を着座者まで運ぶためのダクトとして兼用させる構成としても良い。すなわち、例えば、図１６に示すように、第１実施形態に係る暖房装置１において、空調装置４０１を備える構成とし、風を被暖房対象まで運ぶためのダクト３と、該空調装置４０１の空調用ダクト４０１ａの通風路Ｓ４とを連通させた構成としても良い。また、この図１６の形態では、空調装置４０１に、空調風を生成する送風機４０１ｂが備えられている。すなわち、送風機４０１ｂは、風発生部に相当する。尚、図１６において、矢印ＤＲ１は車両前後方向を表し、矢印ＤＲ２は車両上下方向を表している。
For example, in the
この図１６の形態では、空調装置４０１の空調風による暖房の能力を、第２熱ｈ２によって向上させることができる。また、空調装置４０１の送風機４０１ｂを、風を発生させる風発生部として利用することができる。
In the configuration of FIG. 16, the heating capacity of the
尚、上記実施形態において、放熱部は、熱を放射する部材であれば特に限定されるものではなく、輻射ヒータ２や空調用ダクト４００ａ以外のものに置き換えられても良い。
In the above embodiment, the heat dissipation part is not particularly limited as long as it is a member that radiates heat, and may be replaced with something other than the
また、上記実施形態において、送風機４は、暖房装置１に備えられている必要はなく、暖房装置１以外の車載部材に備えられていても良い。
Further, in the above-described embodiment, the
また、上記実施形態の具体的構成に限らず、以下の構成の暖房装置であれば、第１〜６実施形態と同様の効果が得られる。すなわち、暖房装置において、放熱部と、ダクトとを有する構成とする。放熱部は、被暖房対象を暖めるための熱である第１熱を放出するとともに、該第１熱とは別の熱である第２熱を放出するものである。ダクトは、風発生部によって発生させられる風を通すための内部空間が形成され、該風を該内部空間から該内部空間の外部へ吹き出すための吹出口を備え、該内部空間の空気に第２熱が伝わるように備えられたものである。そして、この構成の暖房装置において、第２熱が伝わった内部空間の空気を、風発生部によって発生させられる風によって、ダクトの内部空間において移動させ、吹出口から吹き出す。この構成の暖房装置によれば、第１〜６実施形態と同様、ダクトの内部空間において移動して吹出口から吹き出される空気を被暖房対象に供給することで、第２熱（すなわち、廃熱）を活用した暖房を行うことができる。すなわち、この暖房装置は、主として暖められる部位とは異なる部位を第２熱ｈ２で暖めることができ、これにより、１つの放熱部によって、第１熱による所定部位の暖房と、第２熱による別部位の暖房の両方を行うことができる。また、この暖房装置では、第２熱が伝わった空気を風によって移動させるため、即座に、熱（すなわち、第２熱）を供給し別部位を暖めることができる。これにより、この暖房装置では、第１熱による所定部位の暖房と、第２熱による別部位の暖房とを、同時に行うことも容易に可能となる。 In addition, the same effects as those of the first to sixth embodiments can be obtained as long as the heating device has the following structure without being limited to the specific structure of the above embodiment. That is, the heating device is configured to have the heat dissipation portion and the duct. The heat radiating section radiates the first heat, which is heat for warming the object to be heated, and radiates the second heat, which is heat different from the first heat. The duct is formed with an internal space for passing the wind generated by the wind generating part, and is provided with an outlet for blowing the wind from the internal space to the outside of the internal space. It is equipped to transfer heat. Then, in the heating device having this configuration, the air in the internal space to which the second heat has been transferred is moved in the internal space of the duct by the wind generated by the wind generating unit, and is blown out from the air outlet. According to the heating device having this configuration, as in the first to sixth embodiments, the second heat (that is, the waste heat) is supplied by supplying the air to be heated that moves in the internal space of the duct and is blown out from the air outlet. Heat can be used for heating. In other words, this heating device can heat the part that is different from the part that is mainly heated by the second heat h2, so that the one heat radiating part heats the predetermined part by the first heat and separates it by the second heat. Both heating of the site can be performed. Further, in this heating device, since the air to which the second heat has been transferred is moved by the wind, it is possible to immediately supply the heat (that is, the second heat) to warm another part. Accordingly, in this heating device, it is possible to easily perform heating of a predetermined portion by the first heat and heating of another portion by the second heat at the same time.
また、この構成の暖房装置の１形態として、上記第１〜６実施形態のような、表面および該表面と反対側の裏面を有する放熱部の該表面から第１熱が放出され、該裏面から第２熱が放出されるとともに、放熱部の該表面および該裏面のうち該裏面の側にダクトが配置された構成を採用できる。すなわち、この構成の暖房装置では、第１熱が、放熱部の該表面から該放熱部の外部に放出され、第２熱が、放熱部の該裏面から該放熱部の外部に放出される。 Further, as one form of the heating device having this configuration, the first heat is radiated from the front surface of the heat radiating portion having the front surface and the back surface opposite to the front surface as in the first to sixth embodiments, and the first heat is radiated from the back surface. It is possible to employ a configuration in which the second heat is released and a duct is arranged on the back surface side of the front surface and the back surface of the heat dissipation portion. That is, in the heating device having this configuration, the first heat is radiated from the surface of the heat radiating portion to the outside of the heat radiating portion, and the second heat is radiated from the back surface of the heat radiating portion to the outside of the heat radiating portion.
（まとめ）
上記実施形態の一部または全部で示された第１の観点では、暖房装置において、以下の構成とする。すなわち、暖房装置において、風発生部によって発生させられる風を通すための内部空間が形成され、風を該内部空間から該内部空間の外部へ吹き出すための吹出口を備えるダクトを有する構成とする。このダクトは、該内部空間の空気に、放熱部が放射する熱（すなわち、本来は廃熱とされ活用されていなかった熱）が伝わるように、備えられている。そして、この暖房装置は、該熱が伝わった内部空間の空気を、風によって、内部空間において移動させ、吹出口から吹き出す。(Summary)
According to the first aspect shown in part or all of the above-described embodiment, the heating device has the following configuration. That is, in the heating device, an internal space for passing the wind generated by the wind generating unit is formed, and the heating device has a duct having an outlet for blowing the wind from the internal space to the outside of the internal space. The duct is provided so that the heat radiated by the heat radiating portion (that is, the heat that was originally considered as waste heat and has not been utilized) is transmitted to the air in the internal space. Then, in this heating device, the air in the internal space to which the heat is transferred is moved by the wind in the internal space, and is blown out from the air outlet.
この第１の観点によれば、ダクトの内部空間において移動して吹出口から吹き出される空気を被暖房対象に供給することで、第２熱（すなわち、廃熱）を活用した暖房を行うことができる。すなわち、この暖房装置では、主として暖められる部位とは異なる部位を第２熱で暖めることができ、これにより、１つの放熱部によって、第１熱による所定部位の暖房と、第２熱による別部位の暖房の両方を行うことができる。 According to the first aspect, the heating that utilizes the second heat (that is, waste heat) is performed by supplying the air to be heated that moves in the internal space of the duct and is blown out from the air outlet. You can That is, in this heating device, a part that is different from the part that is mainly warmed can be heated by the second heat, whereby one heat dissipation part heats a predetermined part by the first heat and another part by the second heat. Both can be heated.
また、上記各実施形態の一部または全部で示された第２の観点では、第１の観点における暖房装置において、さらに、放熱部は、表面および該表面と反対側の裏面を有する。また、第１熱は、放熱部の表面から該放熱部の外部に放出され、第２熱は、放熱部の裏面から該放熱部の外部に放出される。また、ダクトは、放熱部の表面および裏面のうち、裏面の側に配置されている。 Further, according to a second aspect shown in part or all of each of the above-described embodiments, in the heating device according to the first aspect, the heat dissipation portion further has a front surface and a back surface opposite to the front surface. The first heat is radiated from the surface of the heat radiating portion to the outside of the heat radiating portion, and the second heat is radiating from the back surface of the heat radiating portion to the outside of the heat radiating portion. Further, the duct is arranged on the back surface side of the front surface and the back surface of the heat radiating portion.
この第２の観点によれば、第１熱が、放熱部の表面から該放熱部の外部に放出され、第２熱が、放熱部の裏面から該放熱部の外部に放出される。 According to this second aspect, the first heat is radiated from the surface of the heat radiating portion to the outside of the heat radiating portion, and the second heat is radiated from the back surface of the heat radiating portion to the outside of the heat radiating portion.
また、上記各実施形態の一部または全部で示された第３の観点では、第２の観点における暖房装置において、さらに、車載部材を備える車両に搭載される。また、放熱部は、表面が車載部材の外部の側に向けられるとともに裏面が車載部材の内部の側に向けられるように、車載部材の表面に配置される。そして、ダクトは、車載部材の内部に配されている。 Further, according to a third aspect shown in part or all of each of the above-described embodiments, the heating device according to the second aspect is further mounted on a vehicle including an in-vehicle member. In addition, the heat dissipation portion is arranged on the front surface of the vehicle-mounted member such that the front surface faces the outside of the vehicle-mounted member and the back surface faces the inside of the vehicle-mounted member. The duct is arranged inside the vehicle-mounted member.
この第３の観点によれば、狭い車室内において、車載部材の内部を利用してダクトを配することで、省スペースを図ることができる。 According to the third aspect, the space can be saved by arranging the duct inside the vehicle-mounted member in the narrow vehicle compartment.
また、第４の観点によれは、前記被暖房対象は、車両の乗員である。また、上記各実施形態の一部または全部で示された第５の観点では、第４の観点における暖房装置において、さらに、車載部材は、座席である。また、座席は、乗員が着座する着座面が形成された座面部を有し、放熱部は、座面部のうち車両前後方向における前側の面に配置されている。また、吹出口は、着座面に配置されている。 Further, according to the fourth aspect, the heating target is an occupant of the vehicle. Further, in the fifth aspect shown in part or all of each of the above embodiments, in the heating device according to the fourth aspect, the vehicle-mounted member is a seat. Further, the seat has a seat surface portion in which a seating surface on which an occupant is seated is formed, and the heat dissipation portion is arranged on a front surface of the seat surface portion in the vehicle front-rear direction. Further, the air outlet is arranged on the seating surface.
この第５の観点によれば、放熱部の表面から放射される第１熱により着座者の膝や大腿を暖めるとともに、第２熱が伝わったダクトの内部空間の空気を吹出口から吹き出すことで着座者の臀部を暖めることできる。 According to the fifth aspect, the knees and the thighs of the seated person are warmed by the first heat radiated from the surface of the heat dissipation portion, and the air in the internal space of the duct to which the second heat is transmitted is blown out from the air outlet. It can warm the seated buttocks.
また、上記各実施形態の一部または全部で示された第６の観点では、第４の観点における暖房装置において、さらに、車載部材は、座席である。また、座席は、乗員の背中が当てられる背当面が形成された背当部を有する。また、放熱部は、背当部のうち車両前後方向における後ろ側の面に配置されている。また、吹出口は、背当面に配置されている。 Further, in the sixth aspect shown in part or all of each of the above embodiments, in the heating device according to the fourth aspect, the vehicle-mounted member is a seat. Further, the seat has a backrest portion having a backrest surface on which the back of an occupant is placed. Further, the heat radiating portion is arranged on a rear surface of the backrest portion in the vehicle front-rear direction. Further, the air outlet is arranged on the back surface.
この第６の観点によれば、放熱部の表面から放射される第１熱により後方着座者の上半身を暖めるとともに、第２熱が伝わったダクトの内部空間の空気を吹出口から吹き出すことで前方着座者の背中を暖めることできる。 According to this sixth aspect, the first heat radiated from the surface of the heat dissipation portion warms the upper half of the body of the rear seated person, and the air in the internal space of the duct to which the second heat is transmitted is blown out from the blowout port. Can warm the back of a seated person.
また、上記各実施形態の一部または全部で示された第７の観点では、第４の観点における暖房装置において、さらに、車載部材は、座席である。また、座席は、乗員の背中が当てられる背当面が形成された背当部を有する。また、放熱部は、背当面に配置されている。また、吹出口は、背当部のうち車両前後方向における後ろ側の面に配置されている。 Further, in the seventh aspect shown in part or all of each of the above embodiments, in the heating device according to the fourth aspect, the vehicle-mounted member is a seat. Further, the seat has a backrest portion having a backrest surface on which the back of an occupant is placed. Further, the heat dissipation portion is arranged on the back surface. Further, the air outlet is arranged on a rear surface of the backrest portion in the vehicle front-rear direction.
この第７の観点によれば、放熱部の表面から放射される第１熱により前方着座者の背中を暖めるとともに、第２熱が伝わったダクトの内部空間の空気を吹出口から吹き出すことで後方着座者の上半身を暖めることできる。 According to this seventh aspect, the back of the front occupant is warmed by the first heat radiated from the surface of the heat radiating portion, and the air in the internal space of the duct to which the second heat is transmitted is blown out from the air outlet to the rear. Can warm the upper body of the seated person.
また、上記各実施形態の一部または全部で示された第８の観点では、第４の観点における暖房装置において、さらに、車載部材は、ステアリングコラムおよびステアリングホイールで構成されるステアリング部である。また、放熱部は、ステアリングコラムのうち車両上下方向における下側の面に配置されている。また、ダクトは、ステアリング部の一部であるとともに、ステアリングコラムの内部およびステアリングホイールの内部に配されている。吹出口は、ステアリングホイールのうち車両前後方向における後ろ側の面に配置されている。 Further, according to an eighth aspect shown in part or all of each of the above-described embodiments, in the heating device according to the fourth aspect, the vehicle-mounted member is a steering unit including a steering column and a steering wheel. Further, the heat dissipation portion is arranged on the lower surface of the steering column in the vehicle vertical direction. Further, the duct is a part of the steering section and is arranged inside the steering column and inside the steering wheel. The air outlet is arranged on a rear surface of the steering wheel in the vehicle front-rear direction.
この第８の観点によれば、放熱部の表面から放射される第１熱により運転手の膝や大腿を暖める。また、放熱部の裏面から放射された第２熱が伝わった内部空間の空気を吹出口から吹き出すことで該運転手の手や顔、上半身を暖めることできる。 According to the eighth aspect, the driver's knees and thighs are warmed by the first heat radiated from the surface of the heat dissipation portion. In addition, by blowing out the air in the internal space, through which the second heat radiated from the back surface of the heat radiating portion is transmitted, from the air outlet, the driver's hands, face, and upper body can be warmed.
また、上記各実施形態の一部または全部で示された第９の観点では、第４の観点における暖房装置において、さらに、車載部材は、インストルメントパネルを有するダッシュボードである。また、放熱部は、ダッシュボードのうち車両上下方向における下側の面に配置されている。吹出口は、ダッシュボードのうち車両前後方向における後ろ側の面に配置されている。 Further, according to a ninth aspect shown in part or all of each of the above-described embodiments, in the heating device according to the fourth aspect, the vehicle-mounted member is a dashboard having an instrument panel. Further, the heat dissipation portion is arranged on the lower surface of the dashboard in the vehicle vertical direction. The air outlet is arranged on a rear surface of the dashboard in the vehicle front-rear direction.
この第９の観点によれば、放熱部の表面から放射される第１熱により着座者の膝や大腿を暖める。また、放熱部の裏面から放射された第２熱が伝わった内部空間の空気を吹出口から吹き出すことで着座者の顔など上半身を暖めることできる。 According to this ninth aspect, the knees and thighs of the seated person are warmed by the first heat radiated from the surface of the heat dissipation portion. Further, the upper body such as the face of the seated person can be warmed by blowing out the air in the internal space, through which the second heat radiated from the back surface of the heat radiating portion is transmitted, from the air outlet.
また、上記各実施形態の一部または全部で示された第１０の観点では、第１ないし９のいずれか１つの観点における暖房装置において、さらに、放熱部は、輻射ヒータである。 Further, according to a tenth aspect shown in part or all of each of the above-described embodiments, in the heating device according to any one of the first to ninth aspects, the heat dissipation portion is a radiant heater.
この第９の観点によれば、輻射ヒータ２を放射部として適用できる。
According to the ninth aspect, the
また、上記各実施形態の一部または全部で示された第１１の観点では、第１の観点における暖房装置において、さらに、ダクトは、第１ダクトである。また、車載部材は、第１ダクトとは別の第２ダクトを有する空調装置である。また、放熱部は、第２ダクトである。また、この暖房装置は、第１熱が伝わった第２ダクトの内部空間の空気を第２ダクトから吹き出す。 Further, in the eleventh aspect shown in part or all of each of the above-described embodiments, in the heating device according to the first aspect, the duct is the first duct. Moreover, the vehicle-mounted member is an air conditioner having a second duct different from the first duct. The heat dissipation part is the second duct. Further, this heating device blows out the air in the internal space of the second duct to which the first heat has been transferred, from the second duct.
この第１１の観点によれば、第１の観点と同様の効果が得られる。 According to the eleventh aspect, the same effect as that of the first aspect can be obtained.
また、上記各実施形態の一部または全部で示された第１２の観点では、暖房装置において、以下の構成とする。すなわち、暖房装置において、空気が充填された密閉空間が形成されるとともに、該密閉空間の空気に、第１熱とは別の第２熱が伝わるように備えられている密閉部材を有する構成とする。そして、この暖房装置は、密閉空間の空気に伝わった第２熱によって該乗員を暖める。 Further, according to a twelfth aspect shown in part or all of each of the above-described embodiments, the heating device has the following configuration. That is, in the heating device, a sealed space filled with air is formed, and a sealing member is provided so as to transfer second heat different from the first heat to the air in the sealed space. To do. Then, the heating device warms the occupant by the second heat transmitted to the air in the closed space.
この第１２の観点によれば、第２熱によって、密閉部材の密閉空間を暖め、ひいては該密閉部材のうち放射部から離れて位置する部分を暖めることができる。これにより、該部分に触れる被暖房対象を暖めることができる。すなわち、この暖房装置では、主として暖められる部位とは異なる部位を第２熱で暖めることができる。これにより、本暖房装置は、１つの放熱部によって、第１熱による所定部位の暖房と、第２熱による別部位の暖房の両方を行うことができる。 According to the twelfth aspect, the closed space of the sealing member can be warmed by the second heat, and thus the portion of the sealing member located away from the radiation portion can be warmed. Thereby, the object to be heated that touches the portion can be warmed. That is, in this heating device, it is possible to heat the part that is different from the part that is mainly heated by the second heat. With this, the heating device can perform both heating of a predetermined portion by the first heat and heating of another portion by the second heat by using one heat radiation unit.
また、上記各実施形態の一部または全部で示された第１２の観点では、第１１の観点における暖房装置において、さらに、車載部材を備える車両に搭載される暖房装置である。また、車載部材は、ステアリングコラムおよびステアリングホイールで構成されるステアリング部である。また、放熱部は、ステアリングコラムのうち車両上下方向における下側の面に配置されている。また、密閉部材は、ステアリング部の一部である。また、密閉空間が、ステアリングコラムの内部およびステアリングホイールの内部に形成されている。 A twelfth aspect shown in part or all of each of the above embodiments is the heating apparatus according to the eleventh aspect, which is further installed in a vehicle including an in-vehicle member. The on-vehicle member is a steering unit including a steering column and a steering wheel. Further, the heat dissipation portion is arranged on the lower surface of the steering column in the vehicle vertical direction. The sealing member is a part of the steering unit. A closed space is formed inside the steering column and inside the steering wheel.
この第１３の観点によれば、第１２の観点と同様の効果が得られる。 According to the thirteenth aspect, the same effect as the twelfth aspect can be obtained.
また、上記各実施形態の一部または全部で示された第１４の観点では、第１ないし１３のいずれか１つの観点における暖房装置において、さらに、送風機を有し、該送風機によって空調風を生成するとともに、該空調風を通す通風路が形成された空調用ダクトを有し、生成した空調風を車両の車室内に供給する空調装置を備える。また、風発生部が、送風機である。また、内部空間が、通風路と連通している。 Further, in a fourteenth aspect shown in part or all of each of the above embodiments, the heating device according to any one of the first to thirteenth aspects further includes a blower, and the blower generates conditioned air. In addition, the air conditioner includes an air conditioning duct in which a ventilation path for passing the air conditioning air is formed, and the air conditioning device is configured to supply the generated air conditioning air to the vehicle interior of the vehicle. Moreover, the wind generation part is a blower. Further, the internal space communicates with the ventilation passage.
この第１４の観点によれば、空調装置の空調風による暖房の能力を、第２熱によって向上させることができる。また、空調装置の送風機を、風を発生させる風発生部として利用することができる。 According to the fourteenth aspect, the heating capacity of the air conditioner by the conditioned air can be improved by the second heat. Further, the blower of the air conditioner can be used as a wind generation unit that generates wind.
Claims (6)
被暖房対象を暖めるための熱である第１熱（ｈ１）を放出するとともに、該第１熱とは別の熱である第２熱（ｈ２）を放出する放熱部（２）と、
風発生部（４）によって発生させられる風を通すための内部空間（Ｓ１）が形成され、前記風を該内部空間から該内部空間の外部へ吹き出すための吹出口（３ａ、２００ｂｂ）を備え、該内部空間の空気に前記第２熱が伝わるように備えられているダクト（３、２００ａ、２００ｂ）と、を有し、
前記第２熱が伝わった前記内部空間の空気を、前記風によって、前記内部空間において移動させ、前記吹出口から吹き出し、
放熱部（２）は、表面（２ａ）および該表面と反対側の裏面（２ｂ）を有し、
前記第１熱は、前記表面から前記放熱部の外部に放出され、
前記第２熱は、前記裏面から前記放熱部の外部に放出され、
前記ダクトは、前記表面および前記裏面のうち、前記裏面の側に配置されており、
前記放熱部は、前記表面が前記車載部材の外部の側に向けられるとともに前記裏面が前記車載部材の内部の側に向けられるように、前記車載部材の表面（１００ａａ）に配置され、
前記ダクトは、前記車載部材の内部に配されており、
前記車載部材は、座席（１００）であり、
前記座席は、乗員が着座する着座面（１００ａｂ）が形成された座面部（１００ａ）を有し、
前記放熱部は、前記座面部のうち車両前後方向（ＤＲ１）における前側の面（１００ａａ）に配置され、
前記吹出口は、前記着座面に配置されている、暖房装置。 A heating device mounted on a vehicle including vehicle-mounted members (100a, 100b), comprising:
A heat dissipation part (2) that emits a first heat (h1) that is a heat for warming an object to be heated and a second heat (h2) that is a heat different from the first heat,
An internal space (S1) for passing the wind generated by the wind generating part (4) is formed, and an outlet (3a, 200bb) for blowing the wind from the internal space to the outside of the internal space is provided, A duct (3, 200a, 200b) provided so that the second heat is transferred to the air in the internal space,
The air in the internal space to which the second heat has been transferred is moved in the internal space by the wind, and is blown out from the outlet.
The heat dissipation part (2) has a front surface (2a) and a back surface (2b) opposite to the front surface,
The first heat is radiated from the surface to the outside of the heat dissipation portion,
The second heat is radiated from the back surface to the outside of the heat dissipation portion,
The duct is disposed on the back surface side of the front surface and the back surface,
The heat dissipation portion is arranged on the front surface (100aa) of the vehicle-mounted member such that the front surface is directed to the outside of the vehicle-mounted member and the back surface is directed to the inside of the vehicle-mounted member,
The duct is arranged inside the vehicle-mounted member,
The vehicle-mounted member is a seat (100),
The seat has a seat surface portion (100a) having a seat surface (100ab) on which an occupant is seated,
The heat dissipation portion is disposed on a front surface (100aa) in the vehicle front-rear direction (DR1) of the seat surface portion,
The heating device, wherein the air outlet is arranged on the seating surface.
被暖房対象を暖めるための熱である第１熱（ｈ１）を放出するとともに、該第１熱とは別の熱である第２熱（ｈ２）を放出する放熱部（２）と、
風発生部（４）によって発生させられる風を通すための内部空間（Ｓ１）が形成され、前記風を該内部空間から該内部空間の外部へ吹き出すための吹出口（３ａ、２００ｂｂ）を備え、該内部空間の空気に前記第２熱が伝わるように備えられているダクト（３、２００ａ、２００ｂ）と、を有し、
前記第２熱が伝わった前記内部空間の空気を、前記風によって、前記内部空間において移動させ、前記吹出口から吹き出し、
放熱部（２）は、表面（２ａ）および該表面と反対側の裏面（２ｂ）を有し、
前記第１熱は、前記表面から前記放熱部の外部に放出され、
前記第２熱は、前記裏面から前記放熱部の外部に放出され、
前記ダクトは、前記表面および前記裏面のうち、前記裏面の側に配置されており、
前記放熱部は、前記表面が前記車載部材の外部の側に向けられるとともに前記裏面が前記車載部材の内部の側に向けられるように、前記車載部材の表面（１００ａａ）に配置され、
前記ダクトは、前記車載部材の内部に配されており、
前記車載部材は、座席（１００）であり、
前記座席は、乗員の背中が当てられる背当面（１００ｂａ）が形成された背当部（１００ｂ）を有し、
前記放熱部は、前記背当部のうち車両前後方向（ＤＲ１）における後ろ側の面（１００ｂｂ）に配置され、
前記吹出口は、前記背当面に配置されている、暖房装置。 A heating device mounted on a vehicle including vehicle-mounted members (100a, 100b), comprising:
A heat dissipation part (2) that emits a first heat (h1) that is a heat for warming an object to be heated and a second heat (h2) that is a heat different from the first heat,
An internal space (S1) for passing the wind generated by the wind generating part (4) is formed, and an outlet (3a, 200bb) for blowing the wind from the internal space to the outside of the internal space is provided, A duct (3, 200a, 200b) provided so that the second heat is transferred to the air in the internal space,
The air in the internal space to which the second heat has been transferred is moved in the internal space by the wind, and is blown out from the outlet.
The heat dissipation part (2) has a front surface (2a) and a back surface (2b) opposite to the front surface,
The first heat is radiated from the surface to the outside of the heat dissipation portion,
The second heat is radiated from the back surface to the outside of the heat dissipation portion,
The duct is disposed on the back surface side of the front surface and the back surface,
The heat dissipation portion is arranged on the front surface (100aa) of the vehicle-mounted member such that the front surface is directed to the outside of the vehicle-mounted member and the back surface is directed to the inside of the vehicle-mounted member,
The duct is arranged inside the vehicle-mounted member,
The vehicle-mounted member is a seat (100),
The seat has a backrest portion (100b) formed with a backrest surface (100ba) against which the occupant's back is applied,
The heat dissipation portion is disposed on a rear surface (100bb) of the backrest portion in the vehicle longitudinal direction (DR1),
The heating device, wherein the air outlet is arranged on the back surface.
被暖房対象を暖めるための熱である第１熱（ｈ１）を放出するとともに、該第１熱とは別の熱である第２熱（ｈ２）を放出する放熱部（２）と、
風発生部（４）によって発生させられる風を通すための内部空間（Ｓ１）が形成され、前記風を該内部空間から該内部空間の外部へ吹き出すための吹出口（３ａ、２００ｂｂ）を備え、該内部空間の空気に前記第２熱が伝わるように備えられているダクト（３、２００ａ、２００ｂ）と、を有し、
前記第２熱が伝わった前記内部空間の空気を、前記風によって、前記内部空間において移動させ、前記吹出口から吹き出し、
放熱部（２）は、表面（２ａ）および該表面と反対側の裏面（２ｂ）を有し、
前記第１熱は、前記表面から前記放熱部の外部に放出され、
前記第２熱は、前記裏面から前記放熱部の外部に放出され、
前記ダクトは、前記表面および前記裏面のうち、前記裏面の側に配置されており、
前記放熱部は、前記表面が前記車載部材の外部の側に向けられるとともに前記裏面が前記車載部材の内部の側に向けられるように、前記車載部材の表面（１００ａａ）に配置され、
前記ダクトは、前記車載部材の内部に配されており、
前記車載部材は、ステアリングコラム（２００ａ）およびステアリングホイール（２００ｂ）で構成されるステアリング部（２００）であり、
前記放熱部は、前記ステアリングコラムのうち車両上下方向（ＤＲ２）における下側の面（２００ａａ）に配置され、
前記ダクトは、前記ステアリング部の一部であるとともに、前記ステアリングコラムの内部および前記ステアリングホイールの内部に配され、
前記吹出口（２００ｂｂ）は、前記ステアリングホイールのうち車両前後方向（ＤＲ１）における後ろ側の面（２００ｂａ）に配置されている、暖房装置。 A heating device mounted on a vehicle including vehicle-mounted members (100a, 100b), comprising:
A heat dissipation part (2) that emits a first heat (h1) that is a heat for warming an object to be heated and a second heat (h2) that is a heat different from the first heat,
An internal space (S1) for passing the wind generated by the wind generating part (4) is formed, and an outlet (3a, 200bb) for blowing the wind from the internal space to the outside of the internal space is provided, A duct (3, 200a, 200b) provided so that the second heat is transferred to the air in the internal space,
The air in the internal space to which the second heat has been transferred is moved in the internal space by the wind, and is blown out from the outlet.
The heat dissipation part (2) has a front surface (2a) and a back surface (2b) opposite to the front surface,
The first heat is radiated from the surface to the outside of the heat dissipation portion,
The second heat is radiated from the back surface to the outside of the heat dissipation portion,
The duct is disposed on the back surface side of the front surface and the back surface,
The heat dissipation portion is arranged on a front surface (100aa) of the vehicle-mounted member such that the front surface faces the outside of the vehicle-mounted member and the back surface faces the inside of the vehicle-mounted member,
The duct is arranged inside the vehicle-mounted member,
The vehicle-mounted member is a steering unit (200) including a steering column (200a) and a steering wheel (200b),
The heat dissipation portion is arranged on a lower surface (200aa) in the vehicle vertical direction (DR2) of the steering column,
The duct is a part of the steering section, and is arranged inside the steering column and inside the steering wheel,
The air outlet (200bb) is a heating device disposed on a rear surface (200ba) of the steering wheel in the vehicle front-rear direction (DR1).
被暖房対象を暖めるための熱である第１熱（ｈ１）を放出するとともに、該第１熱とは別の熱である第２熱（ｈ２）を放出する放熱部（２）と、
風発生部（４）によって発生させられる風を通すための内部空間（Ｓ１）が形成され、前記風を該内部空間から該内部空間の外部へ吹き出すための吹出口（３ａ、２００ｂｂ）を備え、該内部空間の空気に前記第２熱が伝わるように備えられているダクト（３、２００ａ、２００ｂ）と、を有し、
前記第２熱が伝わった前記内部空間の空気を、前記風によって、前記内部空間において移動させ、前記吹出口から吹き出し、
放熱部（２）は、表面（２ａ）および該表面と反対側の裏面（２ｂ）を有し、
前記第１熱は、前記表面から前記放熱部の外部に放出され、
前記第２熱は、前記裏面から前記放熱部の外部に放出され、
前記ダクトは、前記表面および前記裏面のうち、前記裏面の側に配置されており、
前記放熱部は、前記表面が前記車載部材の外部の側に向けられるとともに前記裏面が前記車載部材の内部の側に向けられるように、前記車載部材の表面（１００ａａ）に配置され、
前記ダクトは、前記車載部材の内部に配されており、
前記車載部材は、インストルメントパネルを有するダッシュボード（３００）であり、
前記放熱部は、前記ダッシュボードのうち車両上下方向（ＤＲ２）における下側の面（３００ａ）に配置され、
前記吹出口（３００ｂ）は、前記ダッシュボードのうち車両前後方向（ＤＲ１）における後ろ側の面（３００ｃ）に配置されている、暖房装置。 A heating device mounted on a vehicle including vehicle-mounted members (100a, 100b), comprising:
A heat dissipation part (2) that emits a first heat (h1) that is a heat for warming an object to be heated and a second heat (h2) that is a heat different from the first heat,
An internal space (S1) for passing the wind generated by the wind generating part (4) is formed, and an outlet (3a, 200bb) for blowing the wind from the internal space to the outside of the internal space is provided, A duct (3, 200a, 200b) provided so that the second heat is transferred to the air in the internal space,
The air in the internal space to which the second heat has been transferred is moved in the internal space by the wind, and is blown out from the outlet.
The heat dissipation part (2) has a front surface (2a) and a back surface (2b) opposite to the front surface,
The first heat is radiated from the surface to the outside of the heat dissipation portion,
The second heat is radiated from the back surface to the outside of the heat dissipation portion,
The duct is disposed on the back surface side of the front surface and the back surface,
The heat dissipation portion is arranged on the front surface (100aa) of the vehicle-mounted member such that the front surface is directed to the outside of the vehicle-mounted member and the back surface is directed to the inside of the vehicle-mounted member,
The duct is arranged inside the vehicle-mounted member,
The vehicle-mounted member is a dashboard (300) having an instrument panel,
The heat dissipation part is disposed on a lower surface (300a) in the vehicle up-down direction (DR2) of the dashboard,
The air outlet (300b) is arranged on a rear surface (300c) of the dashboard in the vehicle front-rear direction (DR1).
前記風発生部が、送風機であり、
前記内部空間が、前記通風路と連通している請求項１ないし５のいずれか１つに記載の暖房装置。 The air conditioner has a blower (401b), generates air-conditioning air by the fan, and has an air-conditioning duct (401a) in which a ventilation path (S4) for passing the air-conditioning air is formed. It is equipped with an air conditioner (401) that supplies the vehicle interior,
The wind generator is a blower,
The heating device according to any one of claims 1 to 5, wherein the internal space communicates with the ventilation passage.
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