JP6702199B2

JP6702199B2 - Oil level adjustment device

Info

Publication number: JP6702199B2
Application number: JP2017004336A
Authority: JP
Inventors: 泰輝吉河; 清式高木; 鈴木　晴久; 晴久鈴木; 田端　淳; 淳田端
Original assignee: Toyota Motor Corp
Current assignee: Toyota Motor Corp
Priority date: 2017-01-13
Filing date: 2017-01-13
Publication date: 2020-05-27
Anticipated expiration: 2037-01-13
Also published as: JP2018112289A

Description

本発明は、車両用自動変速機のハウジング下部に設けられた変速機オイルパンに貯溜される自動変速機油のオイルレベルを調整する際に用いられる装置に関する。 The present invention relates to a device used for adjusting an oil level of automatic transmission oil stored in a transmission oil pan provided at a lower portion of a housing of an automatic transmission for a vehicle.

エンジンのクランクケースの直下に設けられたオイルパンに貯溜されるエンジンオイルの油面位置、すなわちオイルレベルは、地面に接する車両の姿勢、すなわち車両の傾きによって変化する。従って、オイルレベルを検出するためのオイルレベルセンサーやオイルレベルスイッチなどを設けた車両においては、車両の傾きがほぼ水平状態にある場合にのみ、オイルレベルを正確に検出することが可能となる。このため、水平面に対する車両の傾きを検出する傾斜角センサーを設け、この傾斜角センサーによって検出される車両の傾きがほぼ水平状態にある場合、オイルレベルの検出を行うようにした技術が特許文献１に開示されている。 The oil surface position of the engine oil stored in an oil pan provided immediately below the crankcase of the engine, that is, the oil level changes depending on the posture of the vehicle in contact with the ground, that is, the inclination of the vehicle. Therefore, in a vehicle provided with an oil level sensor for detecting the oil level, an oil level switch, etc., the oil level can be accurately detected only when the inclination of the vehicle is substantially horizontal. Therefore, a technique is provided in which a tilt angle sensor that detects the tilt of the vehicle with respect to the horizontal plane is provided, and when the tilt of the vehicle detected by the tilt angle sensor is in a substantially horizontal state, the oil level is detected. Is disclosed in.

また、自動変速機の油圧制御装置を構成する各種油圧制御弁の操作や、トルクコンバーターなどの作動のために供される自動変速機油（ＡＴＦ:Automatic transmission fluid）は、自動変速機のハウジングの下部に設けられた変速機オイルパンに貯溜される。この自動変速機油はまた、自動変速機の一部を構成する遊星歯車などの潤滑にも供される。自動変速機油のオイルレベルの調整は、通常、エンジンを作動させた所定の運転状態、例えばエンジンがアイドル運転状態かつ自動変速機の油温が３０℃〜４０℃の範囲にある状態にて行われる。従って、エンジンを停止させた状態で行われるエンジンオイルのオイルレベルの調整などとは基本的に相違する。しかしながら、この自動変速機油のオイルレベルも、先のエンジンオイルと同様、地面に接する車両の姿勢、すなわち車両の傾きによって変化するため、車両の傾きがほぼ水平状態にあることを確認してから調整を開始する必要がある。 The operation of various hydraulic control valve which constitutes the hydraulic control device for an automatic transmission, automatic transmission oil which is subjected to the operation such as a torque converter (ATF: A utomatic t ransmission f luid) is the automatic transmission It is stored in the transmission oil pan provided at the bottom of the housing. This automatic transmission fluid is also used for lubrication of planetary gears and the like that form a part of the automatic transmission. The oil level of the automatic transmission oil is normally adjusted in a predetermined operating state in which the engine is operated, for example, when the engine is in an idle operating state and the oil temperature of the automatic transmission is in the range of 30°C to 40°C. .. Therefore, it is basically different from the adjustment of the oil level of the engine oil performed with the engine stopped. However, the oil level of this automatic transmission oil, like the previous engine oil, also changes depending on the posture of the vehicle in contact with the ground, that is, the inclination of the vehicle. Therefore, confirm that the inclination of the vehicle is almost horizontal before adjusting. Need to start.

特開２０１１−００７６０５号公報JP, 2011-007605, A

自動変速機油のオイルレベルを調整する場合、車両をリフターによって床から持ち上げ、床と車両との間に作業者の作業空間を確保した状態で行われる。また、自動変速機油のオイルレベルを調整するに際しては、特に油温の変化に配慮する必要があり、油温が所定温度に達してから所定時間内、例えば１０分以内にオイルレベルの調整作業を完了させなければならない。より具体的には、作業者が車両に乗り込んで車両をシャシーダイナモメーター上で走行させ、自動変速機の全変速段の切り替えを行い、自動変速機油を自動変速機の全体に行き渡らせた状態にした後、エンジンをアイドル運転状態に保持する。そして、自動変速機油の油温が３０℃〜４０℃の範囲となった時点で、車両をリフターで持ち上げてオイルレベルの調整を例えば１０分以内に行う必要があり、作業者にとってかなり気疲れのする作業となる。 When the oil level of the automatic transmission oil is adjusted, the vehicle is lifted from the floor by the lifter and the working space for the worker is secured between the floor and the vehicle. In addition, when adjusting the oil level of the automatic transmission oil, it is necessary to pay particular attention to changes in the oil temperature. It is necessary to adjust the oil level within a predetermined time, for example, within 10 minutes after the oil temperature reaches the predetermined temperature. Must be completed. More specifically, an operator gets into the vehicle, runs the vehicle on the chassis dynamometer, switches all gears of the automatic transmission, and makes the automatic transmission oil spread over the entire automatic transmission. After that, the engine is held in the idle state. Then, when the oil temperature of the automatic transmission oil reaches the range of 30°C to 40°C, it is necessary to lift the vehicle with a lifter and adjust the oil level within, for example, 10 minutes, which makes the operator considerably tired. It becomes work.

本発明の目的は、自動変速機油のオイルレベルを調整する際にその作業性を従来よりも著しく改善し得るオイルレベル調整用装置を提供することにある。 An object of the present invention is to provide an oil level adjusting device capable of remarkably improving the workability in adjusting the oil level of automatic transmission oil as compared with the prior art.

本発明によるオイルレベル調整用装置は、自動変速機油の油温情報を提示し得る情報提示部と、自動変速機が搭載された車両との間で通信して前記自動変速機油の油温情報を取得する通信部と、この通信部が取得した自動変速機油の油温情報を前記情報提示部に出力する制御部とを具えたことを特徴とするものである。 An oil level adjusting device according to the present invention communicates between an information presenting unit capable of presenting oil temperature information of automatic transmission oil and a vehicle equipped with the automatic transmission to obtain the oil temperature information of the automatic transmission oil. It is characterized by comprising a communication unit for acquiring and a control unit for outputting the oil temperature information of the automatic transmission oil acquired by the communication unit to the information presenting unit.

本発明において、作業者は、オイルレベル調整用装置の情報提示部に提示される自動変速機油の油温情報に基づき、自動変速機油のオイルレベルの調整作業を開始可能であるか否かを判断する。 In the present invention, the operator determines whether or not the operation of adjusting the oil level of the automatic transmission oil can be started based on the oil temperature information of the automatic transmission oil presented in the information presenting unit of the oil level adjustment device. To do.

本発明によるオイルレベル調整用装置において、情報提示部および通信部および制御部が組み付けられ、自動変速機のハウジング下面に形成された位置合わせ面に押し当てられる基準面を有する筺体と、水平面に対する筺体の基準面の傾き情報を制御部に出力する傾斜センサーをさらに具え、制御部は、自動変速機油の油温情報に加えて基準面の傾き情報に基づく車体の傾き情報を情報提示部に出力するものであってよい。この場合、基準面の傾き情報は、筺体の基準面を自動変速機のハウジングの位置合わせ面に押し当てた状態にて制御部に出力されることが好ましい。 In the oil level adjusting device according to the present invention, an information presentation unit, a communication unit, and a control unit are assembled, and a housing having a reference surface that is pressed against an alignment surface formed on the lower surface of the housing of the automatic transmission, and a housing for a horizontal surface. In addition to the inclination sensor that outputs the inclination information of the reference plane to the control unit, the control unit outputs the inclination information of the vehicle body based on the inclination information of the reference plane to the information presenting unit in addition to the oil temperature information of the automatic transmission oil. It may be one. In this case, it is preferable that the inclination information of the reference surface is output to the control unit in a state where the reference surface of the housing is pressed against the alignment surface of the housing of the automatic transmission.

本発明のオイルレベル調整用装置によると、作業者は、車両をリフトによって持ち上げた状態のままでも、車外から自動変速機油の油温情報を情報提示部により確認することができるため、迅速にオイルレベルの調整を行うことが可能となる。 According to the oil level adjusting apparatus of the present invention, the operator can confirm the oil temperature information of the automatic transmission oil from the outside of the vehicle by the information presenting unit even when the vehicle is lifted by the lift, so that the oil can be quickly supplied. It is possible to adjust the level.

本発明によるオイルレベル調整用移動端末の一実施形態の表面側の外観を模式的に表す立体投影図である。FIG. 3 is a stereoscopic projection diagram schematically showing the outer appearance on the front surface side of one embodiment of the oil level adjustment mobile terminal according to the present invention. 図１に示した実施形態における裏面側の外観を表す立体投影図である。FIG. 3 is a stereoscopic projection view showing the outer appearance of the back surface side in the embodiment shown in FIG. 1. 図１に示した実施形態の主要ブロック図である。It is a main block diagram of the embodiment shown in FIG. 本発明の対象となる自動変速機のハウジングの外観の側面図である。It is a side view of the appearance of the housing of the automatic transmission which is the object of the present invention. 図４に示した変速機オイルパンの底面図である。FIG. 5 is a bottom view of the transmission oil pan shown in FIG. 4. 図１に示した実施形態におけるディスプレーに表示される情報の表示手順を表すフローチャートである。6 is a flowchart showing a display procedure of information displayed on the display in the embodiment shown in FIG. 1.

本発明によるオイルレベル調整用装置を移動端末に応用した一実施形態について、図１〜図６を参照しながら詳細に説明する。しかしながら、本発明はこのような実施形態のみに限らず、その特許請求の範囲に記載の構成を含むあらゆるオイルレベル調整用装置に対して応用することが可能である。 An embodiment in which the device for adjusting an oil level according to the present invention is applied to a mobile terminal will be described in detail with reference to FIGS. However, the present invention is not limited to such an embodiment, but can be applied to any device for adjusting the oil level including the configurations described in the claims.

本実施形態における移動端末の外観を模式的に図１に示し、その裏面側の外観を図２に示し、その主要部の制御ブロックを図３に示す。また、図示しない車両に搭載される自動変速機の外観の側面形状を模式的に図４に示し、その変速機オイルパンの底面形状を図５に示す。 FIG. 1 schematically shows the appearance of the mobile terminal in this embodiment, FIG. 2 shows the appearance of the back side of the mobile terminal, and FIG. 3 shows the control block of the main part thereof. Further, FIG. 4 schematically shows a side view of the appearance of an automatic transmission mounted in a vehicle (not shown), and FIG. 5 shows a bottom view of the transmission oil pan.

本実施形態における移動端末１０は、筺体１１で囲まれた偏平な矩形をなしているが、これに限定されない。筺体１１の一方の面（以下、便宜的に第１の面と記述する）側には、本発明の情報提示部としてのディスプレー１２が形成されている。本実施形態におけるディスプレー１２は、タッチパネル形式のものであり、車両に関する情報などをここから入力し得るようになっている。また、筺体１１の反対側の他方の面（以下、便宜的に第２の面と記述する）側は平坦な基準面１３となっており、その一部に図示しない二次電池を着脱するための蓋１４が取り外し可能に装着されている。 The mobile terminal 10 in the present embodiment has a flat rectangular shape surrounded by the housing 11, but is not limited to this. A display 12 as an information presenting unit of the present invention is formed on one surface of the housing 11 (hereinafter, referred to as a first surface for convenience). The display 12 in the present embodiment is of a touch panel type, from which information about the vehicle and the like can be input. The other surface (hereinafter, referred to as a second surface for convenience) on the opposite side of the housing 11 is a flat reference surface 13 for attaching and detaching a secondary battery (not shown) to a part of the reference surface 13. The lid 14 is detachably attached.

移動端末１０の基準面１３は、自動変速機油のオイルレベルを調整する際に、車両の自動変速機２０のハウジング２１下部に設けられた変速機オイルパン２２の下面に形成された平坦な位置合わせ面２３に押し当てられるようになっている。この場合、車両の前後方向、すなわち本実施形態では自動変速機２０の長手方向（図４中、左右方向）に対して移動端末１０の長手方向（図１中、上下方向）が合致するように、移動端末１０の向きを設定することが好ましい。 The reference surface 13 of the mobile terminal 10 is a flat alignment formed on the lower surface of the transmission oil pan 22 provided in the lower portion of the housing 21 of the automatic transmission 20 of the vehicle when adjusting the oil level of the automatic transmission oil. It is adapted to be pressed against the surface 23. In this case, the longitudinal direction of the mobile terminal 10 (vertical direction in FIG. 1) matches the longitudinal direction of the vehicle, that is, the longitudinal direction of the automatic transmission 20 (horizontal direction in FIG. 4) in the present embodiment. It is preferable to set the orientation of the mobile terminal 10.

筺体１１内には、先のディスプレー１２に加え、通信部１５と、傾斜角センサー１６と、制御部１７と、電源部１８とが組み込まれているが、これに限定されない。スピーカーやマイクロフォンあるいはカメラなどの補機類などがさらに組み込まれているものであってよい。また、電源部１８のオン／オフスイッチ１９も筺体１１の第１の面側に設けられている。自動変速機油のオイルレベルが調整される車両には、自動変速機油の油温を検出してこれを車載の図示しないＥＣＵに出力する図示しない油温センサーが組み込まれている。移動端末１０の通信部１５は、車載のＥＣＵと通信し、この車両の自動変速機油の油温情報を取得し、これを制御部１７に出力する。傾斜角センサー１６も同様に、筺体１１の傾き、すなわち筺体１１の長手方向に沿った基準面１３の傾きを検出してこれを制御部１７に出力する。制御部１７は、前記通信部１５が取得した自動変速機油の油温情報と、傾斜角センサー１６によって検出された移動端末１０の傾き、すなわち筺体１１の長手方向に沿った基準面１３の傾きをディスプレー１２に出力する。電源部１８は、二次電池の電力をディスプレー１２，通信部１５，傾斜角センサー１６，制御部１７などに供給する。 In addition to the display 12, the communication unit 15, the inclination angle sensor 16, the control unit 17, and the power supply unit 18 are incorporated in the housing 11, but the present invention is not limited to this. A speaker, a microphone, an accessory such as a camera, or the like may be further incorporated. Further, the on/off switch 19 of the power supply unit 18 is also provided on the first surface side of the housing 11. The vehicle in which the oil level of the automatic transmission oil is adjusted incorporates an oil temperature sensor (not shown) that detects the oil temperature of the automatic transmission oil and outputs it to an ECU (not shown) mounted on the vehicle. The communication unit 15 of the mobile terminal 10 communicates with the vehicle-mounted ECU, acquires the oil temperature information of the automatic transmission oil of this vehicle, and outputs this to the control unit 17. Similarly, the inclination angle sensor 16 detects the inclination of the housing 11, that is, the inclination of the reference surface 13 along the longitudinal direction of the housing 11 and outputs it to the control unit 17. The control unit 17 determines the oil temperature information of the automatic transmission oil acquired by the communication unit 15 and the inclination of the mobile terminal 10 detected by the inclination angle sensor 16, that is, the inclination of the reference surface 13 along the longitudinal direction of the housing 11. Output to the display 12. The power supply unit 18 supplies the power of the secondary battery to the display 12, the communication unit 15, the tilt angle sensor 16, the control unit 17, and the like.

従って、この移動端末１０を用いてオイルレベルを調整される車両においても、自動変速機油の油温情報に関し、移動端末１０の通信部１５との間で通信し得るように車載のＥＣＵを構成する必要がある。また、車両の自動変速機２０のハウジング２１の下部に形成された変速機オイルパン２２の下面にも、車両を正確に水平に置いた場合に、水平面と平行となる平滑な位置合わせ面２３を形成しておくことが好ましい。この変速機オイルパン２２の底面には、上述した位置合わせ面２３に加え、図示しない周知のオーバーフローチューブを取り付けるための図示しないチューブ取り付け穴を封止するチューブ用プラグ２４がねじ込まれている。このチューブ用プラグ２４を取り外して適切な長さのオーバーフローチューブをチューブ取り付け穴にねじ込むことにより、オイルレベルの調整が可能となる。オーバーフローチューブをねじ込む際、変速機オイルパン２２に形成されたチューブ取り付け穴から自動変速機油が流れ落ちないように、自動変速機２０のハウジング２１内が真空引きされ、減圧状態に保たれる。オーバーフローチューブをそのチューブ取り付け穴に装着し終えたならば、ハウジング２１内の真空引きを止め、自動変速機油がオーバーフローチューブから流れ落ちて来るか否かを確認する。オーバーフローチューブから自動変速機油が流れ落ちて来る場合、その流出が終わった時点で再びハウジング２１内を真空引きし、オーバーフローチューブを変速機オイルパン２２から抜き外した後、チューブ取り付け穴に図示しないチューブ用プラグ２４をねじ込む。これに対し、オーバーフローチューブから自動変速機油が流れ落ちて来ない場合、自動変速機油がオーバーフローチューブから流れ落ちて来るまで、自動変速機２０のハウジング２１に形成された図示しない注油口から自動変速機油を注入する。 Therefore, even in a vehicle whose oil level is adjusted using this mobile terminal 10, the vehicle-mounted ECU is configured so that it can communicate with the communication unit 15 of the mobile terminal 10 regarding the oil temperature information of the automatic transmission oil. There is a need. Further, on the lower surface of the transmission oil pan 22 formed in the lower portion of the housing 21 of the automatic transmission 20 of the vehicle, a smooth alignment surface 23 that is parallel to the horizontal plane when the vehicle is placed accurately horizontally is provided. It is preferably formed. In addition to the alignment surface 23 described above, a tube plug 24 for sealing a tube mounting hole (not shown) for mounting a well-known overflow tube (not shown) is screwed into the bottom surface of the transmission oil pan 22. The oil level can be adjusted by removing the tube plug 24 and screwing an appropriate length overflow tube into the tube mounting hole. When screwing the overflow tube, the inside of the housing 21 of the automatic transmission 20 is evacuated and kept in a reduced pressure state so that the automatic transmission oil does not flow down from the tube mounting hole formed in the transmission oil pan 22. When the overflow tube is completely attached to the tube mounting hole, the vacuum inside the housing 21 is stopped, and it is confirmed whether or not the automatic transmission fluid flows down from the overflow tube. When the automatic transmission oil flows down from the overflow tube, the inside of the housing 21 is evacuated again at the end of the outflow, the overflow tube is removed from the transmission oil pan 22, and the tube mounting hole for a tube not shown Screw in the plug 24. On the other hand, when the automatic transmission oil does not flow down from the overflow tube, the automatic transmission oil is injected from an oil filling port (not shown) formed in the housing 21 of the automatic transmission 20 until the automatic transmission oil flows down from the overflow tube. To do.

なお、オーバーフローチューブの使用法などについては、例えば特開２０１０−１０１３４３号公報などで周知である。また、このようなオーバーフローチューブに代えて棒状のオイルレベルゲージをハウジング２１から変速機オイルパン２２内に差し込み、オイルレベルゲージに付着する自動変速機油の位置に応じて自動変速機油の補給または排出を行うことも可能である。自動変速機油を排出する場合、変速機オイルパン２２に形成された図示しない排油穴を封止するドレーンプラグ２５を自動変速機油が適正量となるまで緩め続ければよい。 The method of using the overflow tube is well known in, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 2010-101343. Further, instead of such an overflow tube, a rod-shaped oil level gauge is inserted from the housing 21 into the transmission oil pan 22, and the automatic transmission oil is replenished or discharged according to the position of the automatic transmission oil adhering to the oil level gauge. It is also possible to do so. When the automatic transmission oil is discharged, the drain plug 25 that seals an oil drain hole (not shown) formed in the transmission oil pan 22 may be continuously loosened until the automatic transmission oil reaches a proper amount.

エンジンオイルや自動変速機油のオイルレベルを正確に調整するため、傾斜角センサーを車両に搭載すると、コストの上昇につながる上、車体重量の増加を招くこととなり、決して望ましいことではない。この点に関し、本実施形態における移動端末１０には傾斜角センサー１６が組み込まれているので、車両側に傾斜角センサー１６を設ける必要がなくなり、コストの増大や車体重量の増加を招くことなく、自動変速機油のオイルレベルを正確に調整することができる。従って、本発明によるオイルレベル調整用装置は、傾斜角センサー１６を具えた市販の移動端末１０、すなわちスマートホンを流用することが可能である。ただし、車両に搭載されたＥＣＵと通信してディスプレー１２に油温などを表示させるためのアプリケーションソフトウェアを組み入れる必要がある。 It is not desirable to mount a tilt angle sensor on a vehicle in order to accurately adjust the oil level of engine oil or automatic transmission oil, which leads to an increase in cost and weight of the vehicle body. In this regard, since the tilt angle sensor 16 is incorporated in the mobile terminal 10 in the present embodiment, it is not necessary to provide the tilt angle sensor 16 on the vehicle side, and the cost and weight of the vehicle body are not increased. The oil level of automatic transmission oil can be adjusted accurately. Therefore, the device for adjusting an oil level according to the present invention can use a commercially available mobile terminal 10 having a tilt angle sensor 16, that is, a smart phone. However, it is necessary to incorporate application software for displaying the oil temperature on the display 12 by communicating with the ECU mounted on the vehicle.

自動変速機油のオイルレベルを調整する際に移動端末１０のディスプレー１２に表示される情報の表示手順について、図６のフローチャートを参照して説明すると、まずＳ１１のステップにて車両が自動変速機油のオイルレベル調整モードにあるか否かを判定する。ここで、車両が自動変速機油のオイルレベル調整モードにあると判断した場合には、Ｓ１２のステップに移行して自動変速機油の油温情報および車体の傾きを取得する。そして、Ｓ１３のステップに移行して自動変速機油の油温Ｔがオイルレベル調整用に設定された所定の温度範囲にあるか否かを判定する。ここで、自動変速機油の油温Ｔが所定の温度範囲すなわちＴ_L＜Ｔ＜Ｔ_Hを満たしている、すなわちオイルレベル調整を実行可能な油温Ｔにあると判断した場合には、Ｓ１４のステップに移行する。そして、車体の傾きθがオイルレベル調整用に設定された所定の許容傾斜範囲、すなわちθ_L＜θ＜θ_Hを満たしているか否かを判定する。ここで、車体の傾きθが所定の許容傾斜範囲にある、すなわち車体がオイルレベル調整を実行可能な傾きにあると判断した場合には、Ｓ１５のステップに移行する。そして、自動変速機油の油温Ｔおよび車体の傾きθに対応した長さのオーバーフローチューブがディスプレー１２に表示される。作業者は、このディスプレー１２に表示された長さのオーバーフローチューブを用いて自動変速機油のオイルレベルの調整を行えばよい。 The procedure for displaying the information displayed on the display 12 of the mobile terminal 10 when adjusting the oil level of the automatic transmission oil will be described with reference to the flowchart of FIG. Determine if it is in oil level adjustment mode. If it is determined that the vehicle is in the automatic transmission oil oil level adjustment mode, the process proceeds to step S12 to acquire the automatic transmission oil oil temperature information and the vehicle body inclination. Then, the process proceeds to step S13, and it is determined whether the oil temperature T of the automatic transmission oil is within a predetermined temperature range set for oil level adjustment. Here, when the oil temperature T of the automatic transmission fluid is determined to be in a predetermined temperature range i.e. T _L <T <T _H is satisfied, i.e. oil level adjustment capable of executing the oil temperature T is in S14 Go to step. Then, it is determined whether or not the inclination θ of the vehicle body satisfies a predetermined allowable inclination range set for oil level adjustment, that is, θ _L <θ <θ _H. If it is determined that the vehicle body inclination θ is within a predetermined allowable inclination range, that is, if the vehicle body is in an inclination capable of executing the oil level adjustment, the process proceeds to step S15. Then, an overflow tube having a length corresponding to the oil temperature T of the automatic transmission oil and the inclination θ of the vehicle body is displayed on the display 12. The operator may adjust the oil level of the automatic transmission fluid by using the overflow tube having the length displayed on the display 12.

一方、Ｓ１４のステップにて車体の傾きθが所定の許容傾斜範囲から外れていると判断した場合、Ｓ１５のステップに移行する。そして、制御部１７は車体の傾きθが許容傾斜範囲から外れている、すなわち傾きが不整であることをディスプレー１２に表示させ、車体の傾きθが許容傾斜範囲内に収まるまで、上述したＳ１１以下のステップを繰り返す。つまり、作業者は、ディスプレー１２に表示される車体の傾きθに応じてリフトを操作し、車体の傾きθが許容傾斜範囲内に収まるようにする。また、Ｓ１３のステップにて自動変速機２０の油温Ｔが所定の温度範囲にない、すなわちオイルレベルの調整を行うことができないと判断した場合には、Ｓ１７のステップに移行する。そして、自動変速機２０の油温Ｔが所定の温度範囲にない、つまり油温が不適であることをディスプレー１２に表示させ、油温が所定の温度範囲となるまで上述したＳ１１以下のステップを繰り返す。 On the other hand, if it is determined in step S14 that the vehicle body inclination θ is out of the predetermined allowable inclination range, the process proceeds to step S15. Then, the control unit 17 displays on the display 12 that the inclination θ of the vehicle body is out of the allowable inclination range, that is, the inclination is irregular, and the above-described S11 and subsequent steps are performed until the inclination θ of the vehicle body falls within the allowable inclination range. Repeat step. That is, the operator operates the lift according to the inclination θ of the vehicle body displayed on the display 12 so that the inclination θ of the vehicle body falls within the allowable inclination range. When it is determined in step S13 that the oil temperature T of the automatic transmission 20 is not within the predetermined temperature range, that is, the oil level cannot be adjusted, the process proceeds to step S17. Then, it is displayed on the display 12 that the oil temperature T of the automatic transmission 20 is not within the predetermined temperature range, that is, the oil temperature is unsuitable, and the above steps S11 and subsequent steps are performed until the oil temperature reaches the predetermined temperature range. repeat.

なお、Ｓ１１のステップにて車両が自動変速機油のオイルレベル調整モードにないと判断した場合には、車両が自動変速機油のオイルレベル調整モードとなるまで、Ｓ１１のステップを繰り返す。 If it is determined in step S11 that the vehicle is not in the automatic transmission oil oil level adjustment mode, the step S11 is repeated until the vehicle enters the automatic transmission oil oil level adjustment mode.

上述した実施形態では、オイルレベル調整用装置を移動端末１０に適用させたが、これに限定されない。また、情報提示部が視覚によるディスプレー１２に代えて聴覚を利用したスピーカーなどの音声出力方式のものであってもよい。 Although the oil level adjusting device is applied to the mobile terminal 10 in the above-described embodiment, the present invention is not limited to this. Further, the information presenting unit may be of a voice output type such as a speaker utilizing hearing instead of the visual display 12.

このように、本発明はその特許請求の範囲に記載された事項のみから解釈されるべきものであり、上述した実施形態においても、本発明の概念に包含されるあらゆる変更や修正が記載した事項以外に可能である。つまり、上述した実施形態におけるすべての事項は、本発明を限定するためのものではなく、本発明とは直接的に関係のない構成を含め、その用途や目的などに応じて任意に変更し得るものである。 As described above, the present invention should be construed only from the matters described in the scope of the claims, and in the above-described embodiment, matters in which any changes and modifications included in the concept of the present invention are described. Other than that is possible. That is, all the matters in the above-described embodiment are not intended to limit the present invention, and may be arbitrarily changed according to the use and purpose thereof, including the configuration not directly related to the present invention. It is a thing.

１０移動端末
１１筺体
１２ディスプレー
１３基準面
１５通信部
１７制御部
２０自動変速機
２１ハウジング
２２変速機オイルパン
２３位置合わせ面
２４チューブ用プラグ
２５ドレーンプラグ
Ｔ自動変速機油の油温
θ 車体の傾き 10 Mobile Terminal 11 Housing 12 Display 13 Reference Surface 15 Communication Section 17 Control Section 20 Automatic Transmission 21 Housing 22 Transmission Oil Pan 23 Alignment Surface 24 Tube Plug 25 Drain Plug T Automatic Transmission Oil Oil Temperature θ Body Tilt

Claims

A device for oil level adjustment, comprising an information presenting unit for presenting various kinds of information by communicating with a vehicle equipped with an automatic transmission,
A communication unit that communicates with the vehicle to obtain oil temperature information of automatic transmission oil,
A housing having a reference surface that is pressed against an alignment surface formed on the lower surface of the housing of the automatic transmission;
An inclination sensor for detecting the inclination of the reference plane of the housing with respect to the horizontal plane,
A control unit that outputs the oil temperature information of the automatic transmission oil acquired by the communication unit and the tilt information of the reference surface detected by the tilt sensor to the information presenting unit,
A device for adjusting the oil level, which comprises: