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JP6723940B2 - Canister and fuel vapor treatment device - Google Patents
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JP6723940B2 - Canister and fuel vapor treatment device - Google Patents

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Description

本発明は、キャニスタ及び蒸発燃料処理装置に関する。詳細には、自動車等の車両に搭載される内燃機関(エンジン)の蒸発燃料処理装置に用いられるキャニスタ及び蒸発燃料処理装置に関する。 The present invention relates to a canister and an evaporated fuel processing device. More specifically, the present invention relates to a canister and an evaporated fuel processing device used in an evaporated fuel processing device for an internal combustion engine (engine) mounted on a vehicle such as an automobile.

従来、燃料タンク内で発生した蒸発燃料の大気中への流出を抑制するため、蒸発燃料を脱離可能に吸着する吸着材をケーシング内に備えるキャニスタが知られている。例えば、特許文献1に開示されたキャニスタでは、ケーシングと吸着室と弾性部材とを備えている。ケーシングは、燃料タンクの上部気室に連通するタンクポート、内燃機関の吸気通路に連通するパージポート、及び、大気に開放される大気ポートを有している。吸着室は、ケーシング内に形成されている。吸着室には、タンクポートから大気ポートへ流れる蒸発燃料を吸着しかつ大気ポートからの空気がパージポートへ吸引される際に蒸発燃料を脱離する吸着材が収納されている。弾性部材は、ケーシング内に配設され、吸着材を大気ポート側方向に付勢する。大気ポートと吸着材との間には、大気ポートに導入される空気を濾過するフィルタ部材が設けられている。フィルタ部材は、ウレタン等の発泡体でブロック状に形成されており、弾性及び通気性を有している。 BACKGROUND ART Conventionally, there is known a canister including an adsorbent that adsorbs the evaporated fuel in a desorbable manner in a casing in order to prevent the evaporated fuel generated in the fuel tank from flowing into the atmosphere. For example, the canister disclosed in Patent Document 1 includes a casing, a suction chamber, and an elastic member. The casing has a tank port that communicates with the upper air chamber of the fuel tank, a purge port that communicates with the intake passage of the internal combustion engine, and an atmosphere port that is open to the atmosphere. The adsorption chamber is formed inside the casing. The adsorption chamber contains an adsorbent that adsorbs the evaporated fuel flowing from the tank port to the atmospheric port and desorbs the evaporated fuel when the air from the atmospheric port is sucked into the purge port. The elastic member is arranged in the casing and biases the adsorbent toward the atmosphere port. A filter member for filtering the air introduced into the atmospheric port is provided between the atmospheric port and the adsorbent. The filter member is formed of foam such as urethane in a block shape and has elasticity and air permeability.

特開2015−48841号公報JP, 2015-48841, A

特許文献1に開示のキャニスタでは、フィルタ部材が、大気ポートと吸着材との間に直に介在されている。したがって、弾性部材の付勢力が吸着材を介してフィルタ部材に加わる。このため、フィルタ部材が圧縮変形をきたすことにより、目詰まりが生じ、圧損が増大するおそれがあった。 In the canister disclosed in Patent Document 1, the filter member is directly interposed between the atmospheric port and the adsorbent. Therefore, the biasing force of the elastic member is applied to the filter member via the adsorbent. Therefore, there is a risk that the filter member undergoes compressive deformation, causing clogging and increasing the pressure loss.

本発明は上述して点を改善するために創案されたものであって、本発明が解決しようとする課題は、吸着材を付勢する弾性部材によるエアフィルタのフィルタ部材の圧縮変形を回避し、フィルタ部材の目詰まり及び圧損を防止ないし抑制することのできるキャニスタ及び蒸発燃料処理装置を提供することにある。 The present invention was created in order to improve the above points, and the problem to be solved by the present invention is to avoid compressive deformation of a filter member of an air filter by an elastic member that biases an adsorbent. An object of the present invention is to provide a canister and an evaporated fuel processing device capable of preventing or suppressing clogging and pressure loss of a filter member.

本発明は、上記課題を解決するために、次の手段をとる。 The present invention takes the following means in order to solve the above problems.

本発明の第1の発明は、燃料タンクの上部気室に連通するタンクポート、内燃機関の吸気通路に連通するパージポート、及び、大気に開放される大気ポートを有するケーシングと、前記ケーシング内に形成され、前記タンクポートから前記大気ポートへ流れる蒸発燃料を吸着しかつ該大気ポートからの空気が前記パージポートへ吸引される際に前記蒸発燃料を脱離する吸着材が収納された吸着室と、前記ケーシング内に配設されて、前記吸着材を前記大気ポート側方向に付勢する弾性部材と、を備えるキャニスタであって、前記大気ポートと前記吸着材との間には、エアフィルタが設けられており、前記エアフィルタは、ケース部と仕切り部材とフィルタ部材とを備えており、前記ケース部は、前記ケーシングに設けられ、前記大気ポートを有する端壁部と、該端壁部の外周部に接続された筒状の筒壁部とを有しており、前記仕切り部材は、通気性を有する板状の仕切り板部を有し、前記筒壁部の吸着室側の開口部を閉鎖するようにかつ前記仕切り板部の端壁部側への移動が規制される状態で設けられており、前記フィルタ部材は、前記ケース部と前記仕切り部材との間に形成される収容空間に収容されており、前記フィルタ部材は、弾性及び通気性を有するブロック状に形成されており、前記端壁部及び/又は前記筒壁部に弾性的に接触されている、キャニスタである。 A first aspect of the present invention is a casing having a tank port that communicates with an upper air chamber of a fuel tank, a purge port that communicates with an intake passage of an internal combustion engine, and an atmosphere port that is open to the atmosphere; And an adsorption chamber containing an adsorbent that adsorbs the evaporated fuel flowing from the tank port to the atmospheric port and desorbs the evaporated fuel when the air from the atmospheric port is sucked into the purge port. And an elastic member that is disposed in the casing and biases the adsorbent toward the atmosphere port side, and an air filter is provided between the atmosphere port and the adsorbent. It is provided, the air filter comprises a case portion, a partition member and a filter member, the case portion is provided in the casing, an end wall portion having the atmospheric port, and the end wall portion of the end wall portion. And a cylindrical wall portion connected to the outer peripheral portion, the partition member has a plate-shaped partition plate portion having air permeability, the opening portion of the cylindrical wall portion on the adsorption chamber side. It is provided so as to be closed and the movement of the partition plate portion toward the end wall portion side is regulated, and the filter member is provided in a storage space formed between the case portion and the partition member. The filter member is a canister that is housed, is formed in a block shape having elasticity and air permeability, and is elastically contacted with the end wall portion and/or the cylindrical wall portion.

上記の第1の発明によれば、キャニスタの大気ポートと吸着材との間に設けたエアフィルタにおいて、ケーシングのケース部の筒壁部の吸着室側の開口部を閉鎖する仕切り部材が、仕切り板部の端壁部側への移動が規制される状態で設けられている。したがって、吸着材を付勢する弾性部材の付勢力が仕切り部材によって遮断されるため、その付勢力が、仕切り部材により仕切られた収容空間のフィルタ部材に加わることがない。このため、弾性部材によるエアフィルタのフィルタ部材の圧縮変形を回避し、フィルタ部材の目詰まり及び圧損を防止ないし抑制することができる。また、フィルタ部材が、端壁部及び/又は筒壁部に弾性的に接触されている。このため、大気ポートから吸着室に導入される空気をフィルタ部材によって確実に濾過することができる。 According to the first aspect of the present invention, in the air filter provided between the atmospheric port of the canister and the adsorbent, the partition member that closes the opening on the adsorption chamber side of the cylindrical wall portion of the case portion of the casing is the partition member. It is provided in a state where the movement of the plate portion toward the end wall portion is restricted. Therefore, the urging force of the elastic member for urging the adsorbent is blocked by the partition member, so that the urging force is not applied to the filter member in the accommodation space partitioned by the partition member. Therefore, it is possible to avoid compressive deformation of the filter member of the air filter due to the elastic member, and prevent or suppress clogging and pressure loss of the filter member. Further, the filter member is elastically contacted with the end wall portion and/or the cylindrical wall portion. Therefore, the air introduced into the adsorption chamber from the atmospheric port can be reliably filtered by the filter member.

第2の発明は、第1の発明において、前記仕切り部材は、前記筒壁部内に嵌合されかつ前記端壁部に当接する嵌合筒部を有しており、前記フィルタ部材は、前記嵌合筒部内に配置されかつ前記端壁部に弾性的に接触されている、キャニスタである。 2nd invention is a 1st invention, Comprising: The said partition member has a fitting cylinder part fitted in the said cylinder wall part, and contact|abutting the said end wall part, The said filter member is the said fitting. It is a canister that is disposed in the coupling cylinder portion and is elastically contacted with the end wall portion.

上記の第2の発明によれば、仕切り部材が有する嵌合筒部が筒壁部内に嵌合されかつ端壁部に当接することによって、仕切り部材の仕切り板部の筒壁部側への移動を規制することができる。また、仕切り部材の嵌合筒部内に配置されたフィルタ部材が端壁部に弾性的に接触されている。このため、大気ポートから吸着室に導入される空気をフィルタ部材によって確実に濾過することができる。 According to the second aspect of the invention, the fitting tubular portion of the partition member is fitted into the tubular wall portion and abuts against the end wall portion, whereby the partition plate portion of the partition member moves to the tubular wall portion side. Can be regulated. Further, the filter member arranged in the fitting cylindrical portion of the partition member is elastically contacted with the end wall portion. Therefore, the air introduced into the adsorption chamber from the atmospheric port can be reliably filtered by the filter member.

第3の発明は、第1の発明又は第2の発明において、前記端壁部の内面側には、前記大気ポートの開口部を囲む環状の押圧突起が形成されている、キャニスタである。 A third invention is the canister according to the first invention or the second invention, in which an annular pressing protrusion that surrounds the opening of the atmospheric port is formed on the inner surface side of the end wall portion.

上記の第3の発明によれば、端壁部に形成された押圧突起に対するフィルタ部材の接触による圧縮率を部分的に高めることができ、フィルタ部材と端壁部との間の気密性を高めることができる。 According to the third aspect, the compression rate due to the contact of the filter member with the pressing protrusion formed on the end wall portion can be partially increased, and the airtightness between the filter member and the end wall portion is enhanced. be able to.

第4の発明は、第1の発明において、前記筒壁部の内面側には、前記仕切り板部の端壁部側への移動を規制する規制部が形成されている、キャニスタである。 A fourth aspect of the invention is the canister according to the first aspect of the invention, in which a regulation portion that regulates movement of the partition plate portion toward the end wall portion is formed on the inner surface side of the cylindrical wall portion.

上記の第4の発明によれば、筒壁部の内面側に形成された規制部によって、仕切り部材の仕切り板部の筒壁部側への移動を規制することができる。 According to the above-mentioned fourth invention, the movement of the partition plate portion of the partition member toward the cylinder wall portion can be regulated by the restriction portion formed on the inner surface side of the cylinder wall portion.

第5の発明は、第4の発明において、前記規制部は、空気の流れ方向に沿って延在する複数の規制突条である、キャニスタである。 A fifth aspect of the invention is the canister according to the fourth aspect of the invention, wherein the restricting portion is a plurality of restricting ridges extending along a flow direction of air.

上記の第5の発明によれば、規制部が空気の流れ方向すなわち軸方向に沿って延在する複数の規制突条であるため、複数の規制突条をケーシングの樹脂成形と同時に形成することが可能である。 According to the fifth aspect of the invention, since the restricting portion is a plurality of restricting ridges extending along the air flow direction, that is, the axial direction, the plurality of restricting ridges should be formed simultaneously with the resin molding of the casing. Is possible.

第6の発明は、第4の発明において、前記規制部は、前記仕切り部材の外周部を嵌合する段付き部である、キャニスタである。 A sixth invention is the canister according to the fourth invention, wherein the restriction portion is a stepped portion that fits the outer peripheral portion of the partition member.

上記の第6の発明によれば、規制部が仕切り部材の外周部を嵌合する段付き部であるため、段付き部をケーシングの樹脂成形と同時に形成することが可能である。 According to the sixth aspect of the present invention, since the regulation portion is the stepped portion that fits the outer peripheral portion of the partition member, the stepped portion can be formed simultaneously with resin molding of the casing.

第7の発明は、第6の発明において、前記段付き部には、前記仕切り部材が結合されている、キャニスタである。 A seventh invention is the canister according to the sixth invention, wherein the partition member is coupled to the stepped portion.

上記の第7の発明によれば、段付き部に仕切り部材が結合されているため、振動等による仕切り部材のがたつきを抑制することができる。 According to the seventh aspect of the invention, since the partition member is coupled to the stepped portion, rattling of the partition member due to vibration or the like can be suppressed.

第8の発明は、第1の発明において、前記端壁部と前記仕切り部材との一方の部材には、前記フィルタ部材を貫通して他方の部材に当接することにより前記仕切り板部の端壁部側への移動を規制する規制部が形成されている、キャニスタである。 In an eighth aspect based on the first aspect, one member of the end wall portion and the partition member penetrates the filter member and abuts the other member to thereby end wall of the partition plate portion. It is a canister in which a restriction portion that restricts movement toward the section side is formed.

上記の第8の発明によれば、端壁部と仕切り部材との一方の部材に形成された規制部がフィルタ部材を貫通して他方の部材に当接することによって、仕切り部材の仕切り板部の筒壁部側への移動を規制することができる。 According to the eighth aspect of the present invention, the regulating portion formed on one of the end wall portion and the partition member penetrates the filter member and abuts on the other member, whereby the partition plate portion of the partition member is formed. It is possible to regulate the movement toward the cylinder wall portion side.

第9の発明は、第8の発明において、前記フィルタ部材には、前記規制部が圧入状態に挿通される挿通部が形成されている、キャニスタである。 A ninth invention is the canister according to the eighth invention, wherein the filter member is formed with an insertion portion through which the restriction portion is inserted in a press-fitted state.

上記の第9の発明によれば、フィルタ部材の挿通部に規制部が圧入状態に挿通されるため、フィルタ部材の挿通部と規制部との間の気密性を高めることができる。 According to the ninth aspect of the invention, since the regulation portion is inserted into the insertion portion of the filter member in a press-fitted state, the airtightness between the insertion portion of the filter member and the regulation portion can be enhanced.

第10の発明は、第1〜9のいずれか1つの発明において、前記大気ポートに隣接する大気側吸着室と、前記タンクポート及び前記パージポートに隣接するタンク側吸着室とを備えており、前記大気側吸着室に収納される吸着材の平均粒径は、前記タンク側吸着室に収納される吸着材の平均粒径よりも大きく、前記大気側吸着室に収納される吸着材は、中空円筒状の周壁部と、該周壁部の中空部を複数に仕切る隔壁とを有している、キャニスタである。 A tenth aspect of the invention is the fuel cell system according to any one of the first to ninth aspects, including an atmosphere-side adsorption chamber adjacent to the atmosphere port, and a tank-side adsorption chamber adjacent to the tank port and the purge port, The average particle size of the adsorbent contained in the atmosphere side adsorption chamber is larger than the average particle size of the adsorbent contained in the tank side adsorption chamber, and the adsorbent contained in the atmosphere side adsorption chamber is hollow. The canister has a cylindrical peripheral wall portion and a partition wall that divides the hollow portion of the peripheral wall portion into a plurality of partitions.

上記の第10の発明によれば、大気側吸着室に収納される吸着材は、タンク側吸着室に収納される吸着材の平均粒径よりも大きい平均粒径であり、中空円筒状の周壁部と、周壁部の中空部を複数に仕切る隔壁とを有している。したがって、大気側吸着室の吸着材の単位体積当たりの圧損(圧力損失)を抑制することができる。また、大気側吸着室の吸着材を付勢する弾性部材の付勢力が仕切り部材によって遮断されるため、大気側吸着室の吸着材の平均粒径が大きくても、その吸着材がフィルタ部材を局所的に圧縮することを抑制することができる。したがって、フィルタ部材の局所的な圧縮変形による圧損の増大を抑制することができる。 According to the tenth aspect of the invention, the adsorbent contained in the atmosphere side adsorption chamber has an average particle size larger than the average particle size of the adsorbent contained in the tank side adsorption chamber, and the hollow cylindrical peripheral wall And a partition wall that partitions the hollow portion of the peripheral wall portion into a plurality of portions. Therefore, pressure loss (pressure loss) per unit volume of the adsorbent in the atmosphere-side adsorption chamber can be suppressed. Further, since the urging force of the elastic member that urges the adsorbent in the atmosphere-side adsorption chamber is blocked by the partition member, even if the average particle size of the adsorbent in the atmosphere-side adsorption chamber is large, the adsorbent does not operate the filter member. It is possible to suppress local compression. Therefore, it is possible to suppress an increase in pressure loss due to local compressive deformation of the filter member.

第11の発明は、第1〜10のいずれか1つの発明のキャニスタの大気ポートに接続されかつ大気に開放された大気開放部を有する大気開放通路を備える蒸発燃料処理装置であって、前記キャニスタの大気ポートと前記大気開放通路の大気開放部との間には、該大気ポートに導入される空気を濾過するエアフィルタが設けられていない、蒸発燃料処理装置である。 An eleventh aspect of the invention is an evaporative fuel treatment apparatus including an atmosphere opening passage that is connected to the atmosphere port of the canister according to any one of the first to tenth aspects of the invention and has an atmosphere opening portion that is open to the atmosphere. The evaporative fuel treatment apparatus is not provided with an air filter for filtering air introduced into the atmospheric port between the atmospheric port and the atmospheric opening portion of the atmospheric opening passage.

上記の第11の発明によれば、キャニスタの大気ポートと大気開放通路の大気開放部との間には、大気ポートに導入される空気を濾過するエアフィルタが設けられていない。すなわち、キャニスタ内に設けられたエアフィルタによって、大気ポートに導入される空気が濾過されることによって、キャニスタの大気ポートと大気開放通路の大気開放部との間に態々別部品としてのエアフィルタを設ける必要がなくなる。したがって、蒸発燃料処理装置にかかる部品点数を削減し、コストを削減することができる。 According to the eleventh aspect, the air filter for filtering the air introduced into the atmosphere port is not provided between the atmosphere port of the canister and the atmosphere opening portion of the atmosphere opening passage. That is, the air filter provided in the canister filters the air introduced into the atmospheric port to form an air filter as a separate component between the atmospheric port of the canister and the atmospheric opening portion of the atmospheric opening passage. There is no need to provide it. Therefore, it is possible to reduce the number of parts required for the evaporated fuel processing device and reduce the cost.

本発明は、上述の手段をとることにより、吸着材を付勢する弾性部材によるエアフィルタのフィルタ部材の圧縮変形を回避し、フィルタ部材の目詰まり及び圧損を防止ないし抑制することができる。 According to the present invention, by adopting the above-described means, it is possible to avoid compressive deformation of the filter member of the air filter due to the elastic member that biases the adsorbent, and prevent or suppress clogging and pressure loss of the filter member.

実施形態1にかかる蒸発燃料処理装置を示す構成図である。FIG. 1 is a configuration diagram showing an evaporated fuel processing apparatus according to a first embodiment. キャニスタを示す断面図である。It is sectional drawing which shows a canister. エアフィルタを示す断面図である。It is sectional drawing which shows an air filter. 図3のIV-IV線矢視断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV of FIG. 3. エアフィルタを分解して示す断面図である。It is sectional drawing which decomposes|disassembles and shows an air filter. 仕切り部材を示す平面図である。It is a top view which shows a partition member. フィルタ部材を示す斜視図である。It is a perspective view showing a filter member. 第2吸着材を示す斜視図である。It is a perspective view which shows a 2nd adsorption material. 実施形態2にかかるエアフィルタを示す断面図である。It is a sectional view showing an air filter concerning Embodiment 2. 実施形態3にかかるエアフィルタを示す断面図である。FIG. 6 is a cross-sectional view showing an air filter according to a third embodiment. 図10のXI−XI線矢視断面図である。FIG. 11 is a sectional view taken along the line XI-XI of FIG. 10. 実施形態4にかかるエアフィルタを示す断面図である。It is sectional drawing which shows the air filter concerning Embodiment 4. 図12のXIII−XIII線矢視断面図である。FIG. 13 is a sectional view taken along the line XIII-XIII in FIG. 12. 実施形態5にかかるエアフィルタを示す断面図である。It is sectional drawing which shows the air filter concerning Embodiment 5.

以下、本発明の実施形態を図面を用いて説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

[実施形態1]
本発明の実施形態1を説明する。本実施の形態では、蒸発燃料処理装置を説明した後でキャニスタを説明する。図1は蒸発燃料処理装置を示す構成図である。図1に示すように、蒸発燃料処理装置10は、自動車等の車両に搭載される燃料タンク12とエンジン(内燃機関)14の吸気通路16とを連通するパージ通路18、及び、パージ通路18の途中に設けられたキャニスタ20を備えている。
[Embodiment 1]
The first embodiment of the present invention will be described. In the present embodiment, the canister will be described after the evaporative fuel processing device has been described. FIG. 1 is a configuration diagram showing an evaporated fuel processing device. As shown in FIG. 1, the evaporated fuel processing device 10 includes a purge passage 18 that connects a fuel tank 12 mounted on a vehicle such as an automobile with an intake passage 16 of an engine (internal combustion engine) 14, and a purge passage 18. A canister 20 is provided on the way.

燃料タンク12には、給油口23を有するインレットパイプ22が設けられている。インレットパイプ22は、給油口23から注入される燃料を燃料タンク12内に導入するパイプである。給油口23の開口端部には、タンクキャップ24が着脱可能に取付けられている。 The fuel tank 12 is provided with an inlet pipe 22 having a fuel filler port 23. The inlet pipe 22 is a pipe for introducing the fuel injected from the fuel filler 23 into the fuel tank 12. A tank cap 24 is detachably attached to the opening end of the fuel filler 23.

パージ通路18は、燃料タンク12の上部気室とキャニスタ20のタンクポート26とを連通するタンク側通路部18aと、キャニスタ20のパージポート28と吸気通路16とを連通するパージ側通路部18bとからなる。パージ側通路部18bには、パージ制御弁30が設けられている。キャニスタ20の大気ポート32には、大気に開放された大気開放部35を有する大気開放通路34が連通されている。大気開放通路34により、キャニスタ20の大気ポート32が大気と連通されている。大気開放部35は、例えば、給油口23付近で開放されている。 The purge passage 18 includes a tank-side passage portion 18a that communicates the upper air chamber of the fuel tank 12 with the tank port 26 of the canister 20, and a purge-side passage portion 18b that communicates the purge port 28 of the canister 20 with the intake passage 16. Consists of. A purge control valve 30 is provided in the purge side passage portion 18b. An atmosphere opening passage 34 having an atmosphere opening portion 35 that is open to the atmosphere is connected to the atmosphere port 32 of the canister 20. The atmosphere opening passage 34 connects the atmosphere port 32 of the canister 20 to the atmosphere. The atmosphere opening portion 35 is opened, for example, near the fuel filler port 23.

キャニスタ20には、燃料タンク12内で発生する蒸発燃料を吸着及び脱離する活性炭等からなる粒状の吸着材36が収納されている。キャニスタ20は、燃料タンク12内で発生した蒸発燃料をタンク側通路部18aを介して導入して吸着材36で吸着する。これにより、蒸発燃料が大気に放出されることが防止される。なお、図1中における符号、37はスロットルバルブ、38はエアクリーナ、39はエアクリーナエレメントである。 The canister 20 accommodates a granular adsorbent 36 made of activated carbon or the like that adsorbs and desorbs evaporated fuel generated in the fuel tank 12. The canister 20 introduces the evaporated fuel generated in the fuel tank 12 through the tank side passage portion 18a and adsorbs it by the adsorbent 36. This prevents the evaporated fuel from being released to the atmosphere. 1, reference numeral 37 is a throttle valve, 38 is an air cleaner, and 39 is an air cleaner element.

エンジン14の運転状態に応じてパージ制御弁30がエンジン制御装置(ECU)により開閉制御される。パージ制御弁30の開弁時には、吸気負圧がパージ側通路部18bを介してキャニスタ20内に作用する。これにより、キャニスタ20内の吸着材36に吸着された蒸発燃料が吸着材36から脱離されるとともに、パージ側通路部18bを介して吸気通路16内に導入されることによりエンジン14で燃焼される。その際、キャニスタ20内に、大気開放通路34を介して大気すなわち空気が導入される。また、蒸発燃料処理装置10において、キャニスタ20の大気ポート32と大気開放通路34の大気開放部35との間には、大気ポート32に導入される空気を濾過するエアフィルタが設けられていない。 The purge control valve 30 is opened/closed by an engine control unit (ECU) according to the operating state of the engine 14. When the purge control valve 30 is opened, the intake negative pressure acts on the inside of the canister 20 via the purge side passage portion 18b. As a result, the evaporated fuel adsorbed by the adsorbent 36 in the canister 20 is desorbed from the adsorbent 36 and is introduced into the intake passage 16 via the purge-side passage 18b to be burned in the engine 14. .. At this time, the atmosphere, that is, air, is introduced into the canister 20 through the atmosphere opening passage 34. Further, in the evaporated fuel processing device 10, an air filter for filtering the air introduced into the atmospheric port 32 is not provided between the atmospheric port 32 of the canister 20 and the atmospheric opening portion 35 of the atmospheric opening passage 34.

次に、キャニスタ20を説明する。図2はキャニスタを示す断面図である。また、説明の都合上、図2を基にキャニスタ20の上下左右を定めることにするが、車両搭載上のキャニスタ20の配置方向を特定するものではない。 Next, the canister 20 will be described. FIG. 2 is a sectional view showing the canister. Further, for convenience of description, the up, down, left, and right of the canister 20 will be determined based on FIG. 2, but the arrangement direction of the canister 20 on the vehicle is not specified.

図2に示すように、キャニスタ20は、ケーシング42を備えている。ケーシング42は、樹脂製で、ケーシング本体43と蓋板44とにより構成されている。ケーシング本体43は、筒状の周壁部45と、周壁部45の一端面(図2において上端面)を閉鎖する上壁部46とを有する有底筒状に形成されている。蓋板44は、ケーシング本体43の開口端部(図2において下端部)に溶着等によって結合されており、その開口端部を閉鎖している。 As shown in FIG. 2, the canister 20 includes a casing 42. The casing 42 is made of resin and includes a casing body 43 and a cover plate 44. The casing main body 43 is formed in a bottomed tubular shape having a tubular peripheral wall portion 45 and an upper wall portion 46 that closes one end surface (upper end surface in FIG. 2) of the peripheral wall portion 45. The cover plate 44 is joined to the opening end (lower end in FIG. 2) of the casing body 43 by welding or the like, and closes the opening end.

ケーシング本体43の上壁部46には、上方へ向けて突出しかつ左右方向に並ぶ3本のポートすなわちタンクポート26、パージポート28、大気ポート32が形成されている。また、ケーシング本体43の上壁部46には、下方へ延びる左側の仕切壁部48及び右側の仕切壁部49が形成されている。右側の仕切壁部49は、蓋板44の付近まで延出されており、ケーシング本体43内をパージポート28及びタンクポート26に連通する第1吸着室51と、大気ポート32に連通する第2吸着室52とに仕切っている。左側の仕切壁部48は、右側の仕切壁部49の突出量よりも短い突出量で形成されており、第1吸着室51内の上端部をタンクポート26側の部分とパージポート28側の部分とに仕切っている。なお、第2吸着室52が大気ポート32側の吸着室に相当する。 The upper wall portion 46 of the casing body 43 is formed with three ports protruding upward and arranged in the left-right direction, that is, a tank port 26, a purge port 28, and an atmosphere port 32. Further, on the upper wall portion 46 of the casing body 43, a left partition wall portion 48 and a right partition wall portion 49 extending downward are formed. The partition wall 49 on the right side extends to the vicinity of the cover plate 44, and the first adsorption chamber 51 that communicates with the purge port 28 and the tank port 26 in the casing body 43 and the second adsorption chamber 51 that communicates with the atmosphere port 32. It is divided into the adsorption chamber 52. The partition wall portion 48 on the left side is formed with a protruding amount shorter than the protruding amount of the partition wall portion 49 on the right side, and the upper end portion in the first adsorption chamber 51 is located on the tank port 26 side and the purge port 28 side. It is divided into parts. The second adsorption chamber 52 corresponds to the adsorption chamber on the atmosphere port 32 side.

第1吸着室51及び第2吸着室52には、吸着材36が充填されている。第1吸着室51に充填される吸着材36を第1吸着材36(符号、(A)を付す)といい、第2吸着室52に充填される吸着材36を第1吸着材36(符号、(B)を付す)という。第1吸着材36(A)には、例えば、活性炭等の粒状の吸着材が用いられている。第2吸着材36(B)には、粒状あるいは粉末状の活性炭をバインダともに造粒した造粒炭からなる粒状の吸着材が用いられている。 The first adsorption chamber 51 and the second adsorption chamber 52 are filled with the adsorbent 36. The adsorbent 36 filled in the first adsorption chamber 51 is referred to as a first adsorbent 36 (reference numeral (A) is attached), and the adsorbent 36 filled in the second adsorption chamber 52 is referred to as a first adsorbent 36 (reference numeral). , (B)). As the first adsorbent 36(A), for example, a granular adsorbent such as activated carbon is used. As the second adsorbent 36(B), a granular adsorbent made of granulated carbon obtained by granulating granular or powdery activated carbon together with a binder is used.

図8は第2吸着材36(B)を示す斜視図である。図8に示すように、第2吸着材36(B)は、中空円筒状の周壁部36aと、周壁部36aの中空部を複数(図8では4個を示す)に仕切る十文字状の隔壁36bとを有している。隔壁36bにより、周壁部36aの中空部が軸方向に貫通する4個の貫通孔36cに仕切られている。第2吸着材36(B)の直径36d及び長さ36Lは、例えば、36d<36Lに設定されている。なお、第2吸着材36(B)の直径36d及び36Lは、36d=36Lに設定してもよいし、36d>36Lに設定してもよい。 FIG. 8 is a perspective view showing the second adsorbent 36(B). As shown in FIG. 8, the second adsorbent 36(B) includes a hollow cylindrical peripheral wall portion 36a and a cross-shaped partition wall 36b for partitioning the hollow portion of the peripheral wall portion 36a into a plurality (four in FIG. 8). And have. By the partition wall 36b, the hollow portion of the peripheral wall portion 36a is partitioned into four through holes 36c penetrating in the axial direction. The diameter 36d and the length 36L of the second adsorbent 36(B) are set to 36d<36L, for example. The diameters 36d and 36L of the second adsorbent 36(B) may be set to 36d=36L or 36d>36L.

第2吸着材36(B)には、第1吸着材36(A)の平均粒径よりも大きい平均粒径(本実施形態では、直径36dが相当する)を有する大粒のものが用いられている。例えば、第1吸着材36(A)の平均粒径を2mmとした場合、第2吸着材36(B)の直径36d及び36Lは3〜7mm、好ましくは4〜6mmに設定されている。なお、第1吸着材36(A)の平均粒径とは、吸着材の体積換算値の平均粒子径を表すものであり、一定体積の粒子を小さいものから順に篩い分けし、その50%体積に当たる粒子が分別された時点での粒子径をいう。なお、第1吸着室51は本明細書でいう「タンク側吸着室」に相当する。また、第2吸着室52は本明細書でいう「大気側吸着室」に相当する。 As the second adsorbent 36(B), a large particle having an average particle size (corresponding to the diameter 36d in the present embodiment) larger than that of the first adsorbent 36(A) is used. There is. For example, when the average particle diameter of the first adsorbent 36(A) is 2 mm, the diameters 36d and 36L of the second adsorbent 36(B) are set to 3 to 7 mm, preferably 4 to 6 mm. The average particle diameter of the first adsorbent 36(A) represents the average particle diameter of the adsorbent in terms of volume, and a certain volume of particles is sieved in ascending order, and its 50% volume is obtained. The particle size at the time when the particles corresponding to are separated. The first adsorption chamber 51 corresponds to the "tank side adsorption chamber" in this specification. The second adsorption chamber 52 corresponds to the "atmosphere side adsorption chamber" in the present specification.

タンクポート26と第1吸着材36(A)との間、及び、パージポート28と第1吸着材36(A)との間には、第1吸着材36(A)の充填に先立って、タンクポート26及びパージポート28をそれぞれ覆うシート状のフィルタ54が配置されている。フィルタ54は、吸着材保持用のフィルタであり、例えば不織布からなる。また、大気ポート32と第2吸着室52の第2吸着材36(B)との間には、エアフィルタ56が設けられている。なお、エアフィルタ56は後で説明する。 Between the tank port 26 and the first adsorbent 36(A), and between the purge port 28 and the first adsorbent 36(A), prior to filling the first adsorbent 36(A), A sheet-shaped filter 54 that covers the tank port 26 and the purge port 28 is arranged. The filter 54 is a filter for holding the adsorbent, and is made of, for example, a non-woven fabric. An air filter 56 is provided between the atmosphere port 32 and the second adsorbent 36(B) in the second adsorption chamber 52. The air filter 56 will be described later.

蓋板44の内面側には、弾性部材58が重なるように配置されている。弾性部材58は、発泡ウレタン樹脂等からなり、所定の弾性を有している。弾性部材58は、ケーシング本体43の開口端部すなわち両吸着室51,52の下端面を覆うように配置されており、吸着材36(A)、36(B)を大気ポート32側方向すなわち上方へ付勢している。弾性部材58の付勢により、振動等による吸着材36(A)、36(B)のがさつきが抑制される。弾性部材58と右側の仕切壁部49との間には、両吸着室51,52を相互に連通する連通路59が形成されている。 An elastic member 58 is arranged on the inner surface side of the cover plate 44 so as to overlap. The elastic member 58 is made of urethane foam resin or the like and has a predetermined elasticity. The elastic member 58 is arranged so as to cover the open end of the casing body 43, that is, the lower end surfaces of the adsorption chambers 51 and 52, and moves the adsorbents 36(A) and 36(B) toward the atmosphere port 32 side, that is, upward. Urged to. The biasing of the elastic member 58 suppresses the roughness of the adsorbents 36(A) and 36(B) due to vibration or the like. A communication passage 59 is formed between the elastic member 58 and the partition wall 49 on the right side so as to communicate the adsorption chambers 51 and 52 with each other.

次に、キャニスタ20の動作について説明する。給油時及び通常時(例えば駐車時)において、燃料タンク12内で発生した蒸発燃料を含む蒸発燃料ガスは、タンクポート26を介して第1吸着室51に導入される。蒸発燃料ガスは、第1吸着室51、連通路59、第2吸着室52を通る。その際、蒸発燃料ガス中の蒸発燃料は、第1吸着室51の第1吸着材36(A)、及び、第2吸着室52の第2吸着材36(B)に吸着される。そして、ほとんど空気となったガスは、大気ポート32から放出される。 Next, the operation of the canister 20 will be described. Evaporated fuel gas containing evaporated fuel generated in the fuel tank 12 at the time of refueling and normal time (for example, parking) is introduced into the first adsorption chamber 51 via the tank port 26. The evaporated fuel gas passes through the first adsorption chamber 51, the communication passage 59, and the second adsorption chamber 52. At that time, the evaporated fuel in the evaporated fuel gas is adsorbed by the first adsorbent 36 (A) in the first adsorption chamber 51 and the second adsorbent 36 (B) in the second adsorption chamber 52. Then, the gas that has become almost air is released from the atmospheric port 32.

また、パージ時(エンジン14の運転中のパージ制御時)には、エンジン14の吸気負圧がパージポート28を介して第1吸着室51に導入されることにより、大気中の空気が、蒸発燃料ガスの流れとは逆に、第2吸着室52、連通路59、第1吸着室51を通る。このとき、第1吸着室51の第1吸着材36(A)、及び、第2吸着室52の第2吸着材36(B)から蒸発燃料が脱離(パージ)され、空気とともにパージポート28からパージされる。 During purging (during purge control during operation of the engine 14), the intake negative pressure of the engine 14 is introduced into the first adsorption chamber 51 via the purge port 28, so that air in the atmosphere evaporates. Contrary to the flow of fuel gas, it passes through the second adsorption chamber 52, the communication passage 59, and the first adsorption chamber 51. At this time, the evaporated fuel is desorbed (purged) from the first adsorbent 36 (A) of the first adsorption chamber 51 and the second adsorbent 36 (B) of the second adsorption chamber 52, and the purge port 28 together with the air. Purged from.

次に、キャニスタ20の大気ポート32と第2吸着室52の第2吸着材36(B)との間に設けられたエアフィルタ56を説明する。図3はエアフィルタを示す断面図、図4は図3のIV-IV線矢視断面図、図5はエアフィルタを分解して示す断面図、図6は仕切り部材を示す平面図、図7はフィルタ部材を示す斜視図である。図3に示すように、エアフィルタ56は、ケース部61と仕切り部材63とフィルタ部材65とを備えている。 Next, the air filter 56 provided between the atmospheric port 32 of the canister 20 and the second adsorbent 36(B) of the second adsorption chamber 52 will be described. 3 is a sectional view showing the air filter, FIG. 4 is a sectional view taken along the line IV-IV of FIG. 3, FIG. 5 is a sectional view showing the air filter in a disassembled state, FIG. 6 is a plan view showing the partition member, and FIG. FIG. 6 is a perspective view showing a filter member. As shown in FIG. 3, the air filter 56 includes a case portion 61, a partition member 63, and a filter member 65.

図5に示すように、ケース部61は、ケーシング42に設けられており、大気ポート32を有する端壁部67と、該端壁部67の外周部に接続された筒状の筒壁部68とを有している。端壁部67は、ケーシング42の上壁部46の一部に相当する。また、筒壁部68は、ケーシング42の第2吸着室52を形成する周壁部45と右側の仕切壁部49とによる筒状部分の上部によって形成されている。大気ポート32は、2段の段付き筒状に形成されており、基部において開口面積の大きい大筒部32aと、先端部において開口面積の小さい小筒部32bとを有している。大筒部32aは、筒壁部68内と連通するように端壁部67の中央部に接続されている。 As shown in FIG. 5, the case portion 61 is provided in the casing 42, and has an end wall portion 67 having the atmosphere port 32 and a cylindrical tubular wall portion 68 connected to the outer peripheral portion of the end wall portion 67. And have. The end wall portion 67 corresponds to a part of the upper wall portion 46 of the casing 42. Further, the tubular wall portion 68 is formed by an upper portion of a tubular portion formed by the peripheral wall portion 45 forming the second adsorption chamber 52 of the casing 42 and the partition wall portion 49 on the right side. The atmosphere port 32 is formed in a tubular shape with two steps, and has a large tubular portion 32a with a large opening area at the base and a small tubular portion 32b with a small opening area at the tip. The large tubular portion 32 a is connected to the central portion of the end wall portion 67 so as to communicate with the inside of the tubular wall portion 68.

端壁部67の内面側には、大気ポート32の大筒部32aの開口部を囲む環状の押圧突起70が形成されている。押圧突起70は、下方に向かって先細りをなす断面三角形状に形成されている。 On the inner surface side of the end wall portion 67, an annular pressing protrusion 70 that surrounds the opening of the large tubular portion 32a of the atmosphere port 32 is formed. The pressing protrusion 70 is formed in a triangular cross-section that is tapered downward.

仕切り部材63は、樹脂製で、有底筒状に形成されている。仕切り部材63は、嵌合筒部72と仕切り板部74とを有している(図5及び図6参照)。図3に示すように、嵌合筒部72は、筒壁部68内にほぼ隙間なく嵌合可能に形成されている(図4参照)。仕切り板部74は、嵌合筒部72の一端面(下端面)を閉鎖している。仕切り板部74は、多数の通気孔75を有する格子板状いわゆるメッシュ板状に形成されており、通気性を有している(図5及び図6参照)。 The partition member 63 is made of resin and has a bottomed tubular shape. The partition member 63 has a fitting cylinder portion 72 and a partition plate portion 74 (see FIGS. 5 and 6). As shown in FIG. 3, the fitting tubular portion 72 is formed so that it can be fitted into the tubular wall portion 68 with substantially no space (see FIG. 4 ). The partition plate portion 74 closes one end surface (lower end surface) of the fitting tubular portion 72. The partition plate portion 74 is formed in a lattice plate shape having a large number of ventilation holes 75, that is, a so-called mesh plate shape, and has air permeability (see FIGS. 5 and 6 ).

図3に示すように、仕切り部材63がケース部61の筒壁部68内に嵌合されることによって、筒壁部68の第2吸着室52側の開口部が閉鎖されているとともに、ケース部61と仕切り部材63との間に所定の収容空間が形成されている。仕切り部材63が弾性部材58(図2参照)の付勢力により第2吸着材36(B)を介して上方へ付勢されることにより、嵌合筒部72の上端面が端壁部67に押し付けられている。これにより、仕切り板部74の上側すなわち端壁部67側への移動が規制されている。 As shown in FIG. 3, by fitting the partition member 63 into the cylindrical wall portion 68 of the case portion 61, the opening of the cylindrical wall portion 68 on the second adsorption chamber 52 side is closed and the case is A predetermined accommodation space is formed between the portion 61 and the partition member 63. The partition member 63 is urged upward by the urging force of the elastic member 58 (see FIG. 2) via the second adsorbent 36(B), so that the upper end surface of the fitting tubular portion 72 moves toward the end wall portion 67. It is pressed. As a result, the movement of the partition plate portion 74 to the upper side, that is, the end wall portion 67 side is restricted.

フィルタ部材65は、例えば、発泡ウレタン樹脂等の多孔質材料からなり、弾性及び通気性を有するブロック状いわゆる柱状に形成されている(図7参照)。図5に示すように、フィルタ部材65の自由状態での高さ(軸方向長さ)65Hは、仕切り部材63内の深さ(軸方向長さ)72Dよりも僅かに大きく設定されている。このため、フィルタ部材65を仕切り部材63内に嵌合した状態では、フィルタ部材65の上端部が嵌合筒部72より上方へ突出される(図5中、二点鎖線65参照)。フィルタ部材65の上面と下面とは平行をなしている。 The filter member 65 is made of, for example, a porous material such as urethane foam resin, and is formed in a block-like so-called columnar shape having elasticity and air permeability (see FIG. 7). As shown in FIG. 5, the height (axial length) 65H of the filter member 65 in the free state is set to be slightly larger than the depth (axial length) 72D in the partition member 63. Therefore, in the state where the filter member 65 is fitted in the partition member 63, the upper end portion of the filter member 65 projects upward from the fitting tubular portion 72 (see the chain double-dashed line 65 in FIG. 5 ). The upper surface and the lower surface of the filter member 65 are parallel to each other.

図3に示すように、フィルタ部材65は、仕切り部材63内にほとんど隙間なく嵌合されており、ケース部61と仕切り部材63との間の収容空間に収容されている。フィルタ部材65の下面は、仕切り板部74の上面に接触されている。フィルタ部材65の上面は、仕切り部材63が弾性部材58(図2参照)の付勢力によって上方へ付勢されることによって、ケース部61の端壁部67の内面(下面)に対して弾性的に接触されている。また、端壁部67の押圧突起70によって、フィルタ部材65の上面における大気ポート32の大筒部32aの開口部を囲む部分が圧縮されている。 As shown in FIG. 3, the filter member 65 is fitted into the partition member 63 with almost no space, and is housed in the housing space between the case portion 61 and the partition member 63. The lower surface of the filter member 65 is in contact with the upper surface of the partition plate portion 74. The upper surface of the filter member 65 is elastic with respect to the inner surface (lower surface) of the end wall portion 67 of the case portion 61 when the partition member 63 is urged upward by the urging force of the elastic member 58 (see FIG. 2 ). Have been touched. Further, the pressing projection 70 of the end wall portion 67 compresses the portion of the upper surface of the filter member 65 that surrounds the opening of the large tubular portion 32 a of the atmospheric port 32.

ケース部61に対する仕切り部材63及びフィルタ部材65の組み付け手順を説明する。ケーシング本体43に対する第2吸着材36(B)の充填に先立って、フィルタ部材65を嵌合した仕切り部材63がケース部61に嵌合される。その後、ケーシング本体43内に第2吸着材36(B)が充填された後、ケーシング本体43に弾性部材58及び蓋板44が取り付けられる(図2参照)。このとき、弾性部材58の付勢力によって第2吸着材36(B)を介して仕切り部材63が上方へ付勢されることで、フィルタ部材65が軸方向(上下方向)に圧縮されるとともに、仕切り部材63がケース部61の端壁部67に押し付けられる。なお、弾性部材58は、予め蓋板44に取り付けておくとよい。 A procedure for assembling the partition member 63 and the filter member 65 to the case portion 61 will be described. Prior to filling the casing body 43 with the second adsorbent 36(B), the partition member 63 fitted with the filter member 65 is fitted into the case portion 61. Then, after the second adsorbent 36(B) is filled in the casing body 43, the elastic member 58 and the cover plate 44 are attached to the casing body 43 (see FIG. 2). At this time, the partition member 63 is biased upward by the biasing force of the elastic member 58 via the second adsorbent 36(B), whereby the filter member 65 is compressed in the axial direction (vertical direction) and The partition member 63 is pressed against the end wall portion 67 of the case portion 61. The elastic member 58 may be attached to the cover plate 44 in advance.

前記したキャニスタ20によると、キャニスタ20の大気ポート32と第2吸着材36(B)との間に設けたエアフィルタ56において、ケーシング42のケース部61の筒壁部68の第2吸着室52側の開口部を閉鎖する仕切り部材63が、仕切り板部74の端壁部67側への移動が規制される状態で設けられている。したがって、第2吸着材36(B)を付勢する弾性部材58の付勢力が仕切り部材63によって遮断されるため、その付勢力が、仕切り部材63により仕切られた収容空間のフィルタ部材65に加わることがない。このため、弾性部材58によるエアフィルタ56のフィルタ部材65の圧縮変形を回避し、フィルタ部材65の目詰まり及び圧損を防止ないし抑制することができる。ひいては、大気ポート32から第2吸着室52に導入される空気に含まる塵埃を長期に亘って良好に捕集することができる。 According to the canister 20 described above, in the air filter 56 provided between the atmosphere port 32 of the canister 20 and the second adsorbent 36(B), the second adsorption chamber 52 of the cylindrical wall portion 68 of the case portion 61 of the casing 42 is provided. The partition member 63 that closes the opening on the side is provided in a state in which the movement of the partition plate portion 74 toward the end wall portion 67 is restricted. Therefore, the urging force of the elastic member 58 for urging the second adsorbent 36 (B) is blocked by the partition member 63, and the urging force is applied to the filter member 65 of the accommodation space partitioned by the partition member 63. Never. Therefore, the compressive deformation of the filter member 65 of the air filter 56 by the elastic member 58 can be avoided, and the clogging and pressure loss of the filter member 65 can be prevented or suppressed. As a result, the dust contained in the air introduced into the second adsorption chamber 52 from the atmospheric port 32 can be favorably collected for a long period of time.

また、フィルタ部材65が、端壁部67に弾性的に接触されている。このため、大気ポート32から吸着室に導入される空気をフィルタ部材65によって確実に濾過することができる。 The filter member 65 is elastically contacted with the end wall portion 67. Therefore, the air introduced from the atmospheric port 32 into the adsorption chamber can be reliably filtered by the filter member 65.

また、仕切り部材63が有する嵌合筒部72が筒壁部68内に嵌合されかつ端壁部67に当接することによって、仕切り部材63の仕切り板部74の筒壁部68側への移動を規制することができる。 Further, the fitting cylinder portion 72 of the partition member 63 is fitted into the cylinder wall portion 68 and abuts against the end wall portion 67, whereby the partition plate portion 74 of the partition member 63 moves to the cylinder wall portion 68 side. Can be regulated.

また、仕切り部材63の嵌合筒部72内に配置されたフィルタ部材65が端壁部67に弾性的に接触されている。このため、大気ポート32から第2吸着室52に導入される空気をフィルタ部材65によって確実に濾過することができる。 Further, the filter member 65 arranged in the fitting tubular portion 72 of the partition member 63 is elastically contacted with the end wall portion 67. Therefore, the air introduced into the second adsorption chamber 52 from the atmosphere port 32 can be reliably filtered by the filter member 65.

また、端壁部67に形成された押圧突起70に対するフィルタ部材65の接触による圧縮率を部分的に高めることができ、フィルタ部材65と端壁部67との間の気密性を高めることができる。 Further, the compression rate due to the contact of the filter member 65 with the pressing protrusion 70 formed on the end wall portion 67 can be partially increased, and the airtightness between the filter member 65 and the end wall portion 67 can be increased. ..

また、第2吸着室52に収納される第2吸着材36(B)は、第1吸着室51に収納される第1吸着材36(A)の平均粒径よりも大きい平均粒径(直径36d)であり、中空円筒状の周壁部36aと、周壁部36aの中空部を複数に仕切る隔壁36bとを有している。したがって、第2吸着室52の第2吸着材36(B)の単位体積当たりの圧損(圧力損失)を抑制することができる。また、第2吸着室52の第2吸着材36(B)を付勢する弾性部材58の付勢力が仕切り部材63によって遮断されるため、第2吸着室52の第2吸着材36(B)の平均粒径(直径36d)が大きくても、その第2吸着材36(B)がフィルタ部材65を局所的に圧縮することを抑制することができる。したがって、フィルタ部材65の局所的な圧縮変形による圧損の増大を抑制することができる。 The second adsorbent 36(B) contained in the second adsorption chamber 52 has an average particle diameter (diameter larger than that of the first adsorbent 36(A) contained in the first adsorption chamber 51. 36d), which has a hollow cylindrical peripheral wall portion 36a and a partition wall 36b that partitions the hollow portion of the peripheral wall portion 36a into a plurality of portions. Therefore, the pressure loss (pressure loss) per unit volume of the second adsorbent 36(B) in the second adsorption chamber 52 can be suppressed. Further, since the urging force of the elastic member 58 that urges the second adsorbent 36(B) in the second adsorption chamber 52 is blocked by the partition member 63, the second adsorbent 36(B) in the second adsorption chamber 52 is blocked. Even if the average particle diameter (diameter 36d) of is large, it is possible to suppress the second adsorbent 36(B) from locally compressing the filter member 65. Therefore, it is possible to suppress an increase in pressure loss due to local compressive deformation of the filter member 65.

また、前記した蒸発燃料処理装置10によると、キャニスタ20の大気ポート32と大気開放通路34の大気開放部35との間には、大気ポート32に導入される空気を濾過するエアフィルタ56が設けられていない。すなわち、キャニスタ20内に設けられたエアフィルタ56によって、大気ポート32に導入される空気が濾過されることによって、キャニスタ20の大気ポート32と大気開放通路34の大気開放部35との間に態々別部品としてのエアフィルタ56を設ける必要がなくなる。したがって、蒸発燃料処理装置10にかかる部品点数を削減し、コストを削減することができる。 Further, according to the above-described evaporative fuel processing apparatus 10, the air filter 56 for filtering the air introduced into the atmospheric port 32 is provided between the atmospheric port 32 of the canister 20 and the atmospheric opening portion 35 of the atmospheric opening passage 34. Has not been done. That is, the air introduced into the atmospheric port 32 is filtered by the air filter 56 provided in the canister 20, so that the air port 32 of the canister 20 and the atmospheric opening portion 35 of the atmospheric opening passage 34 are often kept. It is not necessary to provide the air filter 56 as a separate component. Therefore, it is possible to reduce the number of parts required for the evaporated fuel processing device 10 and reduce the cost.

[実施形態2]
本実施形態は、実施形態1におけるエアフィルタ56のケース部61の押圧突起70(図3参照)を変更したものであるから、その変更部分について説明し、重複する説明は省略する。図9はエアフィルタを示す断面図である。図9に示すように、本実施形態の押圧突起(符号、77を付す)は、断面四角形状に形成されている。押付突起77によると、フィルタ部材65の圧縮面積を増大することができる。
[Embodiment 2]
In the present embodiment, since the pressing protrusion 70 (see FIG. 3) of the case portion 61 of the air filter 56 in the first embodiment is changed, only the changed portion will be described and duplicated description will be omitted. FIG. 9 is a sectional view showing the air filter. As shown in FIG. 9, the pressing protrusion (denoted by reference numeral 77) of the present embodiment is formed in a rectangular cross section. The pressing protrusion 77 can increase the compression area of the filter member 65.

[実施形態3]
本実施形態は、実施形態1(図3参照)におけるエアフィルタ56に変更を加えたものであるから、その変更部分について説明し、重複する説明は省略する。図10はエアフィルタを示す断面図、図11は図10のXI−XI線矢視断面図である。図10に示すように、仕切り部材(符号、80を付す)は、樹脂製で、格子板状いわゆるメッシュ板状に形成されており、通気性を有している。仕切り部材80は、ケース部61の筒壁部68内にほぼ隙間なく嵌合されている(図11参照)。仕切り部材80は、実施形態1の仕切り板部74(図3参照)よりも大きい板厚で、多数の粗目の通気孔81を有している。なお、仕切り部材80は本明細書でいう「仕切り板部」でもある。
[Third Embodiment]
Since the present embodiment is a modification of the air filter 56 of the first embodiment (see FIG. 3 ), only the changed part will be described and the duplicated description will be omitted. 10 is a sectional view showing the air filter, and FIG. 11 is a sectional view taken along the line XI-XI of FIG. As shown in FIG. 10, the partition member (denoted by reference numeral 80) is made of resin, is formed in a lattice plate shape, a so-called mesh plate shape, and has air permeability. The partition member 80 is fitted in the cylindrical wall portion 68 of the case portion 61 with almost no space (see FIG. 11 ). The partition member 80 has a plate thickness larger than that of the partition plate portion 74 (see FIG. 3) of the first embodiment, and has a large number of coarse ventilation holes 81. The partition member 80 is also a “partition plate portion” in the present specification.

ケース部61の筒壁部68の内面側には、空気の流れ方向すなわち軸方向(図10において上下方向)に沿って延在する複数(図11では5本を示す)の規制突条83が形成されている。規制突条83は、筒壁部68の内面側の周方向に分散的に配置されている。規制突条83は、端壁部67から下方へ所定の高さ(軸方向長さ)83Hをもって形成されている。規制突条83は、断面半円形状に形成されている。また、実施形態1における端壁部67の押圧突起70(図3参照)は省略されている。 On the inner surface side of the cylindrical wall portion 68 of the case portion 61, a plurality of (representing five in FIG. 11) restricting ridges 83 extending along the air flow direction, that is, the axial direction (vertical direction in FIG. 10) are provided. Has been formed. The restriction ridges 83 are arranged dispersively in the circumferential direction on the inner surface side of the cylindrical wall portion 68. The restriction ridge 83 is formed downward from the end wall portion 67 with a predetermined height (axial length) 83H. The restriction ridge 83 is formed in a semicircular cross section. Further, the pressing protrusion 70 (see FIG. 3) of the end wall portion 67 in the first embodiment is omitted.

仕切り部材80がケース部61の筒壁部68内に嵌合されることによって、筒壁部68の第2吸着室52側の開口部が閉鎖されているとともに、ケース部61と仕切り部材80との間に所定の収容空間が形成されている。仕切り部材80は、弾性部材58(図2参照)の付勢力により第2吸着材36(B)を介して上方へ付勢されることにより、複数の規制突条83の下端面に押し付けられている。これにより、仕切り板部74の上側すなわち端壁部67側への移動が規制されている。なお、規制突条83は本明細書でいう「規制部」に相当する。 By fitting the partition member 80 into the tubular wall portion 68 of the case portion 61, the opening of the tubular wall portion 68 on the second adsorption chamber 52 side is closed, and the case portion 61 and the partition member 80 are A predetermined accommodation space is formed between the two. The partition member 80 is urged upward by the urging force of the elastic member 58 (see FIG. 2) via the second adsorbent 36(B), and thus is pressed against the lower end surfaces of the plurality of regulating protrusions 83. There is. As a result, the movement of the partition plate portion 74 to the upper side, that is, the end wall portion 67 side is restricted. The regulation ridges 83 correspond to the “regulation section” in this specification.

フィルタ部材(符号、85を付す)の自由状態(図10中、二点鎖線85参照)での高さ(軸方向長さ)85Hは、規制突条83の高さ83Hよりも僅かに大きく設定されている。フィルタ部材85は、ケース部61の筒壁部68内に圧入状態に嵌合されている。フィルタ部材85の下面は、仕切り部材80の上面に接触されている。フィルタ部材85の上面は、仕切り部材80が弾性部材58(図2参照)の付勢力によって上方へ付勢されることによって、ケース部61の端壁部67の内面(下面)に対して弾性的に接触されている。 The height (axial length) 85H of the filter member (denoted by reference numeral 85) in the free state (see the alternate long and two short dashes line 85 in FIG. 10) is set to be slightly larger than the height 83H of the regulating projection 83. Has been done. The filter member 85 is press-fitted into the tubular wall portion 68 of the case portion 61. The lower surface of the filter member 85 is in contact with the upper surface of the partition member 80. The upper surface of the filter member 85 is elastic with respect to the inner surface (lower surface) of the end wall portion 67 of the case portion 61 when the partition member 80 is urged upward by the urging force of the elastic member 58 (see FIG. 2 ). Have been touched.

ケース部61に対する仕切り部材80及びフィルタ部材85の組み付け手順を説明する。ケーシング本体43に対する第2吸着材36(B)の充填に先立って、ケース部61にフィルタ部材85、仕切り部材80の順で嵌合される。その後は、実施形態1における手順と同じである。 A procedure for assembling the partition member 80 and the filter member 85 to the case portion 61 will be described. Prior to filling the second adsorbent 36 (B) into the casing body 43, the case member 61 is fitted with the filter member 85 and the partition member 80 in this order. After that, the procedure is the same as that in the first embodiment.

本実施形態によると、フィルタ部材85が、ケース部61の端壁部67及び筒壁部68に弾性的に接触されている。このため、大気ポート32から第2吸着室52に導入される空気をフィルタ部材85によって確実に濾過することができる。 According to this embodiment, the filter member 85 is elastically contacted with the end wall portion 67 and the cylindrical wall portion 68 of the case portion 61. Therefore, the air introduced from the atmosphere port 32 into the second adsorption chamber 52 can be reliably filtered by the filter member 85.

また、ケース部61の筒壁部68の内面側に形成された複数の規制突条83によって、仕切り部材80の筒壁部68側への移動を規制することができる。 Further, the movement of the partition member 80 toward the cylinder wall portion 68 can be restricted by the plurality of restricting protrusions 83 formed on the inner surface side of the cylinder wall portion 68 of the case portion 61.

また、複数の規制突条83が空気の流れ方向すなわち軸方向に沿って延在するため、複数の規制突条83をケーシング42の樹脂成形と同時に形成することが可能である。 Further, since the plurality of regulating ridges 83 extend along the air flow direction, that is, the axial direction, it is possible to form the plurality of regulating ridges 83 simultaneously with the resin molding of the casing 42.

[実施形態4]
本実施形態は、実施形態3(図10参照)におけるエアフィルタ56に変更を加えたものであるから、その変更部分について説明し、重複する説明は省略する。図12はエアフィルタを示す断面図、図13は図12のXIII−XIII線矢視断面図である。図12に示すように、仕切り部材(符号、87を付す)は、実施形態3における仕切り部材80(図10参照)を仕切り板部88としている。
[Embodiment 4]
The present embodiment is a modification of the air filter 56 of the third embodiment (see FIG. 10), and therefore only the modified part will be described and duplicate description will be omitted. 12 is a sectional view showing the air filter, and FIG. 13 is a sectional view taken along the line XIII-XIII in FIG. As shown in FIG. 12, the partition member (denoted by reference numeral 87) uses the partition member 80 (see FIG. 10) of the third embodiment as a partition plate portion 88.

仕切り板部88の上面側には、空気の流れ方向すなわち軸方向(図12において上下方向)に沿って延在する複数(図13では5本を示す)の規制ピン90が形成されている。複数の規制ピン90は、仕切り板部88におけるケース部61の端壁部67と対面する部分に分散的に配置されている。規制ピン90は、断面円形状に形成されている。規制ピン90は、仕切り板部88から上方へ所定の高さ90H(軸方向長さ)をもって形成されている。規制ピン90の高さは、実施形態3における規制突条83の高さ83H(図10参照)と同じに設定されている。また、実施形態3における規制突条83(図10参照)は省略されている。 On the upper surface side of the partition plate portion 88, a plurality of (five in FIG. 13) restriction pins 90 extending in the air flow direction, that is, the axial direction (vertical direction in FIG. 12) are formed. The plurality of regulation pins 90 are arranged in a distributed manner in the portion of the partition plate portion 88 facing the end wall portion 67 of the case portion 61. The regulation pin 90 has a circular cross section. The restriction pin 90 is formed upward from the partition plate portion 88 with a predetermined height 90H (axial length). The height of the restriction pin 90 is set to be the same as the height 83H (see FIG. 10) of the restriction protrusion 83 in the third embodiment. Further, the restricting ribs 83 (see FIG. 10) in the third embodiment are omitted.

仕切り部材87がケース部61の筒壁部68内に嵌合されることによって、筒壁部68の第2吸着室52側の開口部が閉鎖されているとともに、ケース部61と仕切り板部88との間に所定の収容空間が形成されている。仕切り部材87が弾性部材58(図2参照)の付勢力により第2吸着材36(B)を介して上方へ付勢されることにより、複数の規制ピン90の上端面が端壁部67に押し付けられている。これにより、仕切り板部88の上側すなわち端壁部67側への移動が規制されている。なお、規制ピン90は本明細書でいう「規制部」に相当する。 By fitting the partition member 87 into the cylindrical wall portion 68 of the case portion 61, the opening of the cylindrical wall portion 68 on the side of the second adsorption chamber 52 is closed, and the case portion 61 and the partition plate portion 88. A predetermined accommodation space is formed between the and. The partition member 87 is urged upward by the urging force of the elastic member 58 (see FIG. 2) via the second adsorbent 36(B), so that the upper end surfaces of the plurality of restriction pins 90 are moved to the end wall portion 67. It is pressed. As a result, the movement of the partition plate portion 88 to the upper side, that is, the end wall portion 67 side is restricted. The restriction pin 90 corresponds to the “restriction section” in this specification.

フィルタ部材85には、複数の規制ピン90に対応する複数の挿通孔92が形成されている。挿通孔92は、フィルタ部材85の上下方向(軸方向)に貫通する丸孔状又はスリット状(切り込み状)に形成されている。挿通孔92は、規制ピン90が圧入状態に挿通される大きさで形成されている。なお、挿通孔92は本明細書でいう「挿通部」に相当する。 The filter member 85 has a plurality of insertion holes 92 corresponding to the plurality of restriction pins 90. The insertion hole 92 is formed in a round hole shape or a slit shape (a cut shape) that penetrates the filter member 85 in the vertical direction (axial direction). The insertion hole 92 is formed in such a size that the regulation pin 90 is inserted in a press-fitted state. The insertion hole 92 corresponds to the “insertion portion” in this specification.

ケース部61に対する仕切り部材87及びフィルタ部材85の組み付け手順を説明する。ケーシング本体43に対する第2吸着材36(B)の充填に先立って、フィルタ部材85の複数の挿通孔92に仕切り部材87の複数の規制ピン90が圧入状態で挿入されることにより、仕切り部材87とフィルタ部材85とが組み付けられる。フィルタ部材85を組み付けた仕切り部材87がケース部61に嵌合される。その後は、実施形態3における手順と同じである。 A procedure for assembling the partition member 87 and the filter member 85 to the case portion 61 will be described. Prior to the filling of the second adsorbent 36(B) into the casing body 43, the plurality of restriction pins 90 of the partition member 87 are press-fitted into the plurality of insertion holes 92 of the filter member 85, so that the partition member 87. And the filter member 85 are assembled. The partition member 87, to which the filter member 85 is assembled, is fitted into the case portion 61. After that, the procedure is the same as that in the third embodiment.

本実施形態によると、仕切り部材87に形成された規制ピン90がフィルタ部材85を貫通してケース部61の端壁部67に当接することによって、仕切り部材87の仕切り板部88の筒壁部68側への移動を規制することができる。 According to the present embodiment, the regulating pin 90 formed on the partition member 87 penetrates the filter member 85 and abuts against the end wall portion 67 of the case portion 61, so that the cylindrical wall portion of the partition plate portion 88 of the partition member 87. The movement toward the 68 side can be restricted.

また、フィルタ部材85の挿通孔92に規制ピン90が圧入状態に挿通されるため、フィルタ部材85の挿通孔92と規制ピン90との間の気密性を高めることができる。 Further, since the restriction pin 90 is inserted into the insertion hole 92 of the filter member 85 in a press-fitted state, the airtightness between the insertion hole 92 of the filter member 85 and the restriction pin 90 can be enhanced.

また、規制ピン90は、仕切り板部88に代えて、ケース部61の端壁部67に形成してもよい。この場合、規制ピン90は、フィルタ部材85を貫通して仕切り板部88に当接する。また、ケーシング本体43に対する第2吸着材36(B)の充填に先立って、ケース部61にフィルタ部材85、仕切り部材87の順で嵌合すればよい。 Further, the regulation pin 90 may be formed on the end wall portion 67 of the case portion 61 instead of the partition plate portion 88. In this case, the regulation pin 90 penetrates the filter member 85 and comes into contact with the partition plate portion 88. Further, prior to the filling of the second adsorbent 36(B) into the casing body 43, the filter member 85 and the partition member 87 may be fitted to the case portion 61 in this order.

[実施形態5]
本実施形態は、実施形態3(図10参照)におけるエアフィルタ56に変更を加えたものであるから、その変更部分について説明し、重複する説明は省略する。図14はエアフィルタを示す断面図である。図14に示すように、ケース部61の筒壁部68の内面側には、仕切り部材80の外周部を嵌合する段付き部94が形成されている。段付き部94に仕切り部材80が嵌合されている。これにより、仕切り部材80の上側すなわち端壁部67側への移動が規制されている。本実施形態では、段付き部94に仕切り部材80が溶着によって結合されている。なお、段付き部94は本明細書でいう「規制部」に相当する。また、実施形態3における規制突条83(図10参照)は省略されている。
[Fifth Embodiment]
The present embodiment is a modification of the air filter 56 of the third embodiment (see FIG. 10), and therefore only the modified part will be described and duplicate description will be omitted. FIG. 14 is a sectional view showing the air filter. As shown in FIG. 14, a stepped portion 94 into which the outer peripheral portion of the partition member 80 is fitted is formed on the inner surface side of the cylindrical wall portion 68 of the case portion 61. The partition member 80 is fitted to the stepped portion 94. Thereby, the movement of the partition member 80 to the upper side, that is, the end wall portion 67 side is restricted. In this embodiment, the partition member 80 is joined to the stepped portion 94 by welding. The stepped portion 94 corresponds to the "regulating portion" in this specification. Further, the restricting ribs 83 (see FIG. 10) in the third embodiment are omitted.

本実施形態によると、ケース部61の筒壁部68の段付き部94によって、仕切り部材80の筒壁部68側への移動を規制することができる。また、仕切り部材80の外周部を嵌合する段付き部94であるため、段付き部94をケーシング42の樹脂成形と同時に形成することが可能である。 According to the present embodiment, the stepped portion 94 of the cylindrical wall portion 68 of the case portion 61 can restrict the movement of the partition member 80 toward the cylindrical wall portion 68 side. Further, since it is the stepped portion 94 that fits the outer peripheral portion of the partition member 80, the stepped portion 94 can be formed simultaneously with the resin molding of the casing 42.

また、段付き部94に仕切り部材80が結合されているため、振動等による仕切り部材80のがたつきを抑制することができる。 Further, since the partition member 80 is coupled to the stepped portion 94, rattling of the partition member 80 due to vibration or the like can be suppressed.

[他の実施形態]
本発明は実施形態に限定されるものではなく、本発明を逸脱しない範囲における変更が可能である。
[Other Embodiments]
The present invention is not limited to the embodiments, and modifications can be made without departing from the present invention.

例えば、キャニスタ20の第2吸着室52の数は、増減してもよい。また、第2吸着材36(B)には、粒状の活性炭等の吸着材、あるいは、ハニカム形状の吸着材を用いてもよい。 For example, the number of the second adsorption chambers 52 of the canister 20 may be increased or decreased. Further, as the second adsorbent 36(B), an adsorbent such as granular activated carbon or a honeycomb-shaped adsorbent may be used.

フィルタ部材85は、一個に限らず、複数個を組み合わせたものでもよい。 The filter member 85 is not limited to one, but may be a combination of a plurality of members.

また、押圧突起70の断面形状は、三角形状、四角形状に限らず、任意の形状に変更してもよい。 Further, the sectional shape of the pressing protrusion 70 is not limited to the triangular shape or the quadrangular shape, and may be changed to any shape.

また、段付き部94に対する仕切り部材80の結合は省略することも可能である。 Further, the connection of the partition member 80 to the stepped portion 94 can be omitted.

また、弾性部材58(図2参照)は、吸着材36(A)、36(B)を大気ポート32側方向に付勢するものであれば、種々の形状、材質の弾性部材を使用してもよい。具体的には、コイルバネや板バネ等のバネ部材を使用してもよい。この場合、吸着材とバネ部材との間に、吸着材保持用のフィルタ、及び、通気性を有する板状部材を介在するとよい。 As the elastic member 58 (see FIG. 2), elastic members of various shapes and materials may be used as long as they urge the adsorbents 36(A) and 36(B) toward the atmospheric port 32 side. Good. Specifically, a spring member such as a coil spring or a leaf spring may be used. In this case, a filter for holding the adsorbent and a plate member having air permeability may be interposed between the adsorbent and the spring member.

10 蒸発燃料処理装置
12 燃料タンク
14 エンジン(内燃機関)
16 吸気通路
20 キャニスタ
26 タンクポート
28 パージポート
32 大気ポート
34 大気開放通路
35 大気開放部
36 吸着材
36(A) 第1吸着材
36(B) 第2吸着材
36a 周壁部
36b 隔壁
42 ケーシング
51 第1吸着室(タンク側吸着室)
52 第2吸着室(大気側吸着室)
58 弾性部材
56 エアフィルタ
61 ケース部
63 仕切り部材
65 フィルタ部材
67 端壁部
68 筒壁部
70 押圧突起
72 嵌合筒部
74 仕切り板部
80 仕切り部材(仕切り板部)
85 フィルタ部材
87 仕切り部材
88 仕切り板部
83 規制突条(規制部)
90 規制ピン(規制部)
92 挿通孔(挿通部)
94 段付き部(規制部)

10 Evaporative Fuel Treatment Device 12 Fuel Tank 14 Engine (Internal Combustion Engine)
16 intake passage 20 canister 26 tank port 28 purge port 32 atmosphere port 34 atmosphere opening passage 35 atmosphere opening portion 36 adsorbent 36 (A) first adsorbent 36 (B) second adsorbent 36a peripheral wall portion 36b partition wall 42 casing 51 1 adsorption chamber (tank side adsorption chamber)
52 Second adsorption chamber (atmosphere side adsorption chamber)
58 elastic member 56 air filter 61 case part 63 partition member 65 filter member 67 end wall part 68 cylinder wall part 70 pressing protrusion 72 fitting cylinder part 74 partition plate part 80 partition member (partition plate part)
85 Filter member 87 Partitioning member 88 Partitioning plate part 83 Restricting ridge (regulating part)
90 Control Pin (Regulator)
92 Insertion hole (insertion part)
94 Stepped part (regulation part)

Claims (10)

燃料タンクの上部気室に連通するタンクポート、内燃機関の吸気通路に連通するパージポート、及び、大気に開放される大気ポートを有するケーシングと、
前記ケーシング内に形成され、前記タンクポートから前記大気ポートへ流れる蒸発燃料を吸着しかつ該大気ポートからの空気が前記パージポートへ吸引される際に前記蒸発燃料を脱離する吸着材が収納された吸着室と、
前記ケーシング内に配設されて、前記吸着材を前記大気ポート側方向に付勢する弾性部材と、
を備えるキャニスタであって、
前記大気ポートと前記吸着材との間には、エアフィルタが設けられており、
前記エアフィルタは、ケース部と仕切り部材とフィルタ部材とを備えており、
前記ケース部は、前記ケーシングに設けられ、前記大気ポートを有する端壁部と、該端壁部の外周部に接続された筒状の筒壁部とを有しており、
前記仕切り部材は、通気性を有する板状の仕切り板部を有し、前記筒壁部の吸着室側の開口部を閉鎖するようにかつ前記仕切り板部の端壁部側への移動が規制される状態で設けられており、
前記フィルタ部材は、前記ケース部と前記仕切り部材との間に形成される収容空間に収容されており、
前記フィルタ部材は、弾性及び通気性を有するブロック状に形成されており、前記端壁部及び/又は前記筒壁部に弾性的に接触されており、
前記端壁部の内面側には、前記大気ポートの開口部を囲む環状の押圧突起が形成されている、キャニスタ。
A casing having a tank port communicating with the upper air chamber of the fuel tank, a purge port communicating with the intake passage of the internal combustion engine, and an atmosphere port open to the atmosphere;
An adsorbent, which is formed in the casing, adsorbs the evaporated fuel flowing from the tank port to the atmospheric port and desorbs the evaporated fuel when the air from the atmospheric port is sucked into the purge port is stored. Adsorption chamber,
An elastic member that is disposed in the casing and biases the adsorbent in the atmospheric port side direction,
A canister comprising:
An air filter is provided between the atmospheric port and the adsorbent,
The air filter includes a case portion, a partition member, and a filter member,
The case portion is provided in the casing and has an end wall portion having the atmospheric port, and a tubular wall portion connected to the outer peripheral portion of the end wall portion.
The partition member has a breathable plate-shaped partition plate portion, and restricts movement of the partition plate portion toward the end wall portion side so as to close the adsorption chamber side opening of the cylindrical wall portion. It is provided in a state where
The filter member is housed in a housing space formed between the case portion and the partition member,
The filter member is formed into a block shape having elasticity and breathability, and is elastically contacted with the end wall portion and/or the cylindrical wall portion ,
A canister in which an annular pressing protrusion that surrounds the opening of the atmosphere port is formed on the inner surface side of the end wall portion .
請求項1に記載のキャニスタであって、
前記仕切り部材は、前記筒壁部内に嵌合されかつ前記端壁部に当接する嵌合筒部を有しており、
前記フィルタ部材は、前記嵌合筒部内に配置されかつ前記端壁部に弾性的に接触されている、キャニスタ。
The canister according to claim 1,
The partition member has a fitting tubular portion that fits into the tubular wall portion and abuts against the end wall portion,
The said filter member is a canister which is arrange|positioned in the said fitting cylinder part, and is contacting elastically with the said end wall part.
請求項1に記載のキャニスタであって、
前記筒壁部の内面側には、前記仕切り板部の端壁部側への移動を規制する規制部が形成されている、キャニスタ。
The canister according to claim 1,
A canister in which a regulation portion that regulates the movement of the partition plate portion toward the end wall portion is formed on the inner surface side of the cylindrical wall portion.
請求項に記載のキャニスタであって、
前記規制部は、空気の流れ方向に沿って延在する複数の規制突条である、キャニスタ。
The canister according to claim 3 , wherein
The said control part is a canister which is a plurality of control protrusions extended along the flow direction of air.
請求項に記載のキャニスタであって、
前記規制部は、前記仕切り部材の外周部を嵌合する段付き部である、キャニスタ。
The canister according to claim 3 , wherein
The said control part is a canister which is a stepped part which fits the outer peripheral part of the said partition member.
請求項に記載のキャニスタであって、
前記段付き部には、前記仕切り部材が結合されている、キャニスタ。
The canister according to claim 5 , wherein
A canister in which the partition member is coupled to the stepped portion.
燃料タンクの上部気室に連通するタンクポート、内燃機関の吸気通路に連通するパージポート、及び、大気に開放される大気ポートを有するケーシングと、
前記ケーシング内に形成され、前記タンクポートから前記大気ポートへ流れる蒸発燃料を吸着しかつ該大気ポートからの空気が前記パージポートへ吸引される際に前記蒸発燃料を脱離する吸着材が収納された吸着室と、
前記ケーシング内に配設されて、前記吸着材を前記大気ポート側方向に付勢する弾性部材と、
を備えるキャニスタであって、
前記大気ポートと前記吸着材との間には、エアフィルタが設けられており、
前記エアフィルタは、ケース部と仕切り部材とフィルタ部材とを備えており、
前記ケース部は、前記ケーシングに設けられ、前記大気ポートを有する端壁部と、該端壁部の外周部に接続された筒状の筒壁部とを有しており、
前記仕切り部材は、通気性を有する板状の仕切り板部を有し、前記筒壁部の吸着室側の開口部を閉鎖するようにかつ前記仕切り板部の端壁部側への移動が規制される状態で設けられており、
前記フィルタ部材は、前記ケース部と前記仕切り部材との間に形成される収容空間に収容されており、
前記フィルタ部材は、弾性及び通気性を有するブロック状に形成されており、前記端壁部及び/又は前記筒壁部に弾性的に接触されており、
前記端壁部と前記仕切り部材との一方の部材には、前記フィルタ部材を貫通して他方の部材に当接することにより前記仕切り板部の端壁部側への移動を規制する規制部が形成されている、キャニスタ。
A casing having a tank port communicating with the upper air chamber of the fuel tank, a purge port communicating with the intake passage of the internal combustion engine, and an atmosphere port open to the atmosphere;
An adsorbent, which is formed in the casing, adsorbs the evaporated fuel flowing from the tank port to the atmospheric port and desorbs the evaporated fuel when the air from the atmospheric port is sucked into the purge port is stored. Adsorption chamber,
An elastic member that is disposed in the casing and biases the adsorbent in the atmospheric port side direction,
A canister comprising:
An air filter is provided between the atmospheric port and the adsorbent,
The air filter includes a case portion, a partition member, and a filter member,
The case portion is provided in the casing and has an end wall portion having the atmospheric port, and a tubular wall portion connected to the outer peripheral portion of the end wall portion.
The partition member has a breathable plate-shaped partition plate portion, and restricts movement of the partition plate portion toward the end wall portion side so as to close the adsorption chamber side opening of the cylindrical wall portion. It is provided in a state where
The filter member is housed in a housing space formed between the case portion and the partition member,
The filter member is formed in a block shape having elasticity and breathability, and is elastically contacted with the end wall portion and/or the cylindrical wall portion ,
One of the end wall portion and the partition member is provided with a restriction portion that penetrates the filter member and contacts the other member to restrict the movement of the partition plate portion toward the end wall portion. Has been a canister.
請求項に記載のキャニスタであって、
前記フィルタ部材には、前記規制部が圧入状態に挿通される挿通部が形成されている、キャニスタ。
The canister according to claim 7 , wherein
The canister, wherein the filter member has an insertion portion through which the restriction portion is inserted in a press-fitted state.
請求項1〜のいずれか1つに記載されたキャニスタであって、
前記大気ポートに隣接する大気側吸着室と、前記タンクポート及び前記パージポートに隣接するタンク側吸着室とを備えており、
前記大気側吸着室に収納される吸着材の平均粒径は、前記タンク側吸着室に収納される吸着材の平均粒径よりも大きく、
前記大気側吸着室に収納される吸着材は、中空円筒状の周壁部と、該周壁部の中空部を複数に仕切る隔壁とを有している、キャニスタ。
A canister according to any one of claims 1 to 9 ,
An atmosphere side adsorption chamber adjacent to the atmosphere port, and a tank side adsorption chamber adjacent to the tank port and the purge port,
The average particle size of the adsorbent stored in the atmosphere side adsorption chamber is larger than the average particle size of the adsorbent stored in the tank side adsorption chamber,
The canister, wherein the adsorbent contained in the atmosphere-side adsorption chamber has a hollow cylindrical peripheral wall portion and a partition wall that partitions the hollow portion of the peripheral wall portion into a plurality of partitions.
請求項1〜のいずれか1つに記載されたキャニスタの大気ポートに接続されかつ大気に開放された大気開放部を有する大気開放通路を備える蒸発燃料処理装置であって、
前記キャニスタの大気ポートと前記大気開放通路の大気開放部との間には、該大気ポートに導入される空気を濾過するエアフィルタが設けられていない、蒸発燃料処理装置。
A fuel vapor processing apparatus including the atmosphere open passage having an open air section, which is connected to the atmospheric air port is open and the atmosphere of the canister described in any one of claims 1-9,
An evaporative fuel treatment apparatus in which an air filter for filtering air introduced into the atmosphere port is not provided between the atmosphere port of the canister and the atmosphere opening portion of the atmosphere opening passage.
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