JP6725390B2 - 燃料供給システム - Google Patents

Description

本開示は、車両等に燃料を供給する燃料供給装置を備えた燃料供給所に適用される燃料供給システムに関する。

近頃、燃料供給所の効率経営等を目的に、いわゆる駆け付け方式の燃料供給所が検討されている。この駆け付け方式の燃料供給所では、作業管理者は、顧客が燃料供給所に居ないときには、近隣の併設店舗でその店舗業務を行う。一方、顧客が燃料供給所に来た際には併設店舗から燃料供給所に駆け付けて供給所での業務を行い当該顧客に対応している。ここで、作業管理者による燃料供給所での業務は、燃料供給装置を自らが操作しての燃料供給作業や、燃料供給装置を顧客が操作して行うセルフ燃料供給作業の安全監視等である。

このような駆け付け方式の燃料供給所では、作業管理者が燃料供給所に居ない間は、例えば、燃料供給装置の主電源をＯＦＦにする、燃料供給装置のノズルを南京錠で施錠する等して、燃料供給装置が使用できない状態にしておくことが、燃料供給所の安全性及び防犯確保のために望まれている。

その一方で、作業管理者が常在している燃料供給所の従来技術として、特許文献１には、顧客自らが燃料供給作業を行うセルフ燃料供給所に適用されるセルフ給油システムに係り、例えば、顧客が給油する油種、給油量、支払い方法等の給油条件を設定する等して、顧客による燃料供給作業の開始準備が適正に済んでいることが確認された場合に、作業管理者がその携帯するリモートコントローラに備えられた許可キーを操作することによって、顧客が使用する計量機（燃料供給装置）に許可信号を送信し、燃料供給可能にする技術が記載されている。

特許第４２１６９５２号公報（特開２０００−３３５６９６号公報）

ところで、駆け付け方式の燃料供給所の場合、燃料供給所に顧客が来る度に、併設店舗から駆け付けた作業管理者は、例えば、燃料供給装置の主電源をＯＮにする、ノズルをロックしている南京錠を開錠する等といった燃料供給装置の稼動開始作業をまず行わなければならず、手間がかかる。また、この間は顧客を待たせることになる。

そこで、駆け付け方式の燃料供給所の作業管理者に、特許文献１に記載のリモートコントローラを常時携帯させて、駆け付けた作業管理者がその許可キーを操作して燃料供給装置に許可信号を送信したときにだけ燃料供給装置を燃料供給作業が行える状態にして、作業管理者が燃料供給所に居ない間の燃料供給所の安全性及び防犯確保をはかることも考えられる。しかし、顧客が立て込んでいる状況では、作業管理者は、新たな燃料供給作業を開始する度に、その都度リモートコントローラの許可キーを操作して燃料供給装置を燃料供給作業が行える状態にしなければならず、却って余計な手間がかかることになってしまう。

本開示は、上記した課題を鑑みてなされたもので、駆け付け方式の燃料供給所に適用され、併設店舗から駆け付けた作業管理者が行わなければならない燃料供給装置の稼動開始作業の手間を軽減した燃料供給システムを提供することを目的とする。

上記した課題を解決するために、本開示は、収納部から取り出した燃料供給ノズルを供給対象の燃料補給口に装着し、燃料供給ノズルに連通するポンプから送液される燃料を、当該燃料供給ノズルを介して供給対象に補給する燃料供給装置を備えた燃料供給システムであって、前記燃料供給装置が設置された燃料供給所の作業管理者が携帯可能な被検知片と、前記燃料供給装置が設置された燃料供給所の所定領域内に作業管理者が所在しているか否かを、前記被検知片の操作によらずに所定領域内に前記被検知片が存在しているか否かによって検知する被検知片検知部と、前記被検知片検知部により前記被検知片が存在していることが検知されている間は、前記燃料供給装置の操作による前記燃料供給装置を用いた燃料供給作業の規制を解除する供給装置ロック部と、を備えている。

本開示に係る燃料供給システムによれば、被検知片を携帯所持する燃料供給所の作業管理者が、燃料供給作業のために、燃料供給作業時以外に常在する常在領域（例えば、近隣の併設店舗等）から燃料供給所に駆け付けるだけで、燃料供給作業の開始を許容又は禁止する供給装置ロック部が自動的にロック解除されて、燃料供給作業を開始できるようになる。よって、作業管理者が燃料供給所に駆け付けると供給装置ロック部が自動的にロック解除されるので、従来のようにロック解除のための作業を省略できる。また、燃料供給所に作業管理者がいる間は供給装置ロック部のロック解除の状態が保持されるので、燃料供給の度にロック解除をする作業も省略できる。更には、作業管理者が燃料供給所から退出した場合は供給装置ロック部が自動的にロックされるので、作業管理者によるロックするための作業を省略でき、かつ、ロックのし忘れを防止できる。
上記した以外の、課題、構成及び効果は、以下の実施の形態の説明により明らかにされる。

本開示に係る燃料供給システムが適用される駆け付け方式の給油所の一実施例の概略構成図である。 給油所に設置された計量機の一実施例を示した構成図である。 作業開始規制システムの概略構成図である。 ノズル取り出しロック機構の一実施例の概略構成図である。 計量機の作業開始規制システムに係り、計量機の制御装置が行う制御フローチャートである。 計量機の作業開始規制システムに係り、図５に示した作業開始規制処理の実行後に制御装置が行う作業開始規制処理を説明するためのフローチャートである。 図６に示したフローチャートの続きのフローチャートである。 本開示に係る燃料供給システムが適用される駆け付け方式の給油所の別の実施例の概略構成図である。 給油所管理機を中心にした給油所内ネットワークシステムの概念図である。

本開示に係る燃料供給システムの一実施の形態として、給油ノズルの筒先を車両等の給油口に挿入し、ガソリン，軽油といった燃料を車両等の燃料タンクに補給する計量機が備えられたガソリンスタンド等の給油所に適用した燃料供給システムを例に、以下、その実施例について、図面を参照しながら説明する。なお、本開示に係る燃料供給システムは、計量機が備えられたガソリンスタンド等の給油所に限られることなく、供給対象に、ガソリン，軽油以外の液体燃料や液化ガスを供給する燃料供給装置が備えられた燃料供給所に適用可能である。

図１は、本開示に係る燃料供給システムが適用される駆け付け方式の給油所の一実施例の概略構成図である。

図１において、駆け付け方式の給油所１は、給油所１の作業管理者が給油作業時以外に常在する常在領域２Ａ、例えば併設店舗２の近隣に位置して立地されている。そのため、作業管理者は、常在領域２Ａである併設店舗２と給油所１との間を容易かつ迅速に行き来できるようになっている。

図示の例では、給油所１には、燃料供給装置としての計量機１０と、呼び出し装置としてのインターホン装置５の子機５ｂがアイランド上に設けられている。計量機１０は、給油所１の敷地地下に埋設された貯油タンク（図示省略）と連通接続されている。また、インターホン装置５の子機５ｂは、併設店舗２に設けられたインターホン装置５の親機５ａと通信接続され、呼び出し又は通話が可能になっている。給油所１に燃料補給に来た顧客は、給油所１に作業管理者が居ない場合は、インターホン装置５で併設店舗２に居る作業管理者を呼び出し、併設店舗２から駆け付けた作業管理者により、供給対象である車両等のタンクに計量機１０で燃料補給をして貰うようになっている。

図２は、給油所に設置された計量機の一実施例を示した構成図である。
計量機１０は、本体１１内に、ポンプユニット１２，ポンプモータ１３，流量計１４等の機器や、装置各部を制御する制御装置１６が収納されている一方、本体１１からは、先端に給油ノズル１８が接続された給油ホース１７が導出され、さらに本体１１の筐体面には、給油作業における給油量等の情報を表示する表示器１９が設けられた構造になっている。

ポンプユニット１２は、その吸込側が地下配管を介して貯油タンクと連通され、吐出側が流量計１４と連通接続されている。ポンプユニット１２は、ポンプモータ１３の駆動によって、送液機器として、貯油タンク内に貯留されている燃料油液を吸い込み、流量計１４を介して、給油ホース１７及び給油ノズル１８に送液する。

流量計１４は、ポンプユニット１２から給油ホース１７及び給油ノズル１８に向けて送液された燃料液量を計測する。流量計１４には、流量発信器１５が付設され、流量発信器１５からは、単位流量毎の油液の流れに比例した流量パルスが出力される。

給油ノズル１８は、待機時（非給油作業時）は、本体１１の筐体面に設けられたノズル収納部２０に掛け戻されて載置され、給油作業時（燃料供給作業時）は、ノズル収納部２０から取り出されて使用される。本体１１内のポンプユニット１２、流量計１４から給油ホース１７、給油ノズル１８に到る燃料供給経路は、給油作業の際、作業者によって利用される給油系統３０を構成する。

ノズル収納部２０には、ノズルスイッチ２１が設けられている。ノズルスイッチ２１は、給油ノズル１８のノズル収納部２０からの取り出し、及びノズル収納部２０への掛け戻し（収納）に応動してＯＮ／ＯＦＦ作動し、ノズル収納部２０に対する給油ノズル１８の取り出し・掛け戻しを検出する。

その上で、ポンプモータ１３、表示器１９等の計量機１０の各部は、制御装置１６によって制御される。制御装置１６は、メモリ，入出力インタフェース等を備えたマイクロコンピュータ装置を含んで構成されている。

具体的に、制御装置１６は、油液供給制御部として、設定器（図示せず）等により設定された燃料供給条件に基づき、ノズルスイッチ２１の検知出力から、該当する給油ノズル１８がノズル収納部２０から取り出されるとポンプモータ１３を起動し、給油ノズル１８がノズル収納部２０に掛け戻されて収納されるとポンプモータ１３の駆動を停止させ、給油ノズル１８への油液の送液を制御する。

また、制御装置１６は、給油量演算表示部として、流量発信器１５からの流量パルスの入力に基づき、給油作業時における給油量を演算し、表示器１９に表示する。

このように、油液供給制御部及び給油量演算表示部として機能する制御装置１６によって、給油作業の際、計量機１０では、その作業開始に当たって給油ノズル１８がノズル収納部２０から取り出されると、ポンプユニット１２からの油液の送液が開始される。したがって、この送液が開始された状態で、給油ノズル１８の操作レバー１８ｓを開弁操作すれば、その吐出パイプ筒先から油液が吐出され、供給対象に対する燃料補給を開始することができる。その際、供給対象への給油量は、表示器１９によって確認できる。その後、供給対象に対する燃料補給が完了し、給油ノズル１８の操作レバーが閉弁操作され、ノズル収納部２０に給油ノズル１８が掛け戻されて収容されると、制御装置１６によって、ポンプユニット１２からの油液の送液が停止され、供給対象に対する一連の給油作業が終了することになる。

そこで、本実施例の場合、駆け付け方式の給油所１に適用される計量機１０には、給油所１の作業管理者が給油所１に居合わせない場合には、このような一連の給油作業を開始できないようするための作業開始規制システム４０が備えられている。

図３は、作業開始規制システムの概略構成図である。
作業開始規制システム４０は、被検知片４１と、被検知片検知部４２と、判断部４３と、供給装置ロック部４４とを含んで構成されている。

被検知片４１は、例えばＲＦＩＤ（radio frequency identifier）のような電子タグ（ＩＣタグ）、若しくは電子タグが担持された携帯カード等で構成され、携帯可能になっている。被検知片４１は、給油所１の作業管理者が携帯所持することを前提に、識別信号を発信可能な構成になっている。

被検知片検知部４２は、給油所１内の所定場所に設置され、予め設定された距離範囲内にこの被検知片４１が所在しているか否かを検知する。被検知片検知部４２には、例えば、被検知片４１の電子タグに対応した、電子タグ読み取り装置が用いられている。これにより、被検知片検知部４２は、被検知片４１からの送信電波を受信できるか否かに基づいて、自身から予め設定された距離範囲内に作業管理者が居るか否かを検知する。被検知片４１の電子タグには、パッシブタグ、アクティブタグ、セミアクティブタグが利用可能である。

供給装置ロック部４４は、被検知片検知部４２による被検知片４１からの送信電波を受信したか否かに応じて、計量機１０を用いた給油作業を規制又は規制解除する。具体的には、供給装置ロック部４４は、被検知片検知部４２による被検知片４１からの送信電波を受信していない場合には、計量機１０の装置状態を、給油作業が行えないように保持することによって、計量機１０を用いた給油作業を規制する一方、被検知片４１からの送信電波を受信した場合には、計量機１０の装置状態を、給油作業が行い得るように保持することによって、計量機１０を用いた給油作業の規制を解除する。これにより、被検知片を携帯所持する燃料供給所の作業管理者が、燃料供給作業のために、燃料供給作業時以外に常在する常在領域（例えば、近隣の併設店舗等）から燃料供給所に駆け付けるだけで、燃料供給作業の開始を許容又は禁止する供給装置ロック部が自動的にロック解除されて、燃料供給作業を開始できるようになるので、駆け付けた作業管理者が行わなければならない燃料供給装置の稼動開始作業の手間を軽減し、燃料供給作業における安全性のさらなる向上もはかれる。

また、供給装置ロック部４４内に設けられた判断部４３は、被検知片検知部４２の検知出力と制御装置１６からの燃料供給条件に基づいて、計量機１０を用いた給油作業の規制を解除するか否かを判断する。具体的には、判断部４３は、被検知片検知部４２の検知出力があった場合、つまり、被検知片４１を携帯所持している作業管理者が給油所１内の所定領域１Ａ内に居る場合は、制御装置１６からの燃料供給条件により設定された燃料供給系統への給油作業の規制の解除を行い、給油所１内の所定領域１Ａ内に居ない場合は、制御装置１６からの燃料供給条件により設定された燃料供給系統への給油作業を禁止する。なお、判断部４３は、供給装置ロック部４４内ではなく、燃料供給装置内でもよいし、また、制御装置１６内にあってもよいし、例えば、給油所の事務所内にある給油所管理機の制御部が兼ねてもよいのはもちろんである。

ここで、所定領域１Ａは、作業管理者の常在領域２Ａである併設店舗２をその領域内に含みさえしなければ、給油所１内の一部領域であっても全体であってもよい。また、その位置や大きさ・形状等も随意であり、所定領域１Ａの一部が給油所１の敷地をはみ出してもよい。さらに、所定領域１Ａは、給油所１内の複数の位置に、それぞれ別々に設けることも可能である。このような所定領域１Ａは、給油所１内における被検知片検知部４２の設置位置や、被検知片検知部４２が被検知片４１からの識別信号を受信することができる受信可能範囲の大きさ、又は被検知片４１から発信される識別信号の送信距離（送信出力の大きさ）等を適宜調整することによって、規定することができる。

本実施例の作業開始規制システム４０では、所定領域１Ａは、被検知片検知部４２を図１、図２に示すように計量機１０の本体１１に設け、被検知片検知部４２による受信可能範囲を計量機１０の設置場所であるアイランド及びその周辺に限るようにして、計量機１０による給油作業エリア１Ｂに対応するように規定されている。これにより、被検知片検知部４２は、被検知片４１を携帯所持している作業管理者が給油所１内に居るだけではなく、給油作業エリア１Ｂに居ることを検知できるようになっている。

また、被検知片検知部４２としての電子タグ読み取り装置は、図２に示すように、油液供給制御部及び給油量演算表示部として機能する計量機１０の制御装置１６と接続されて、計量機１０の制御装置１６が作業開始規制システム４０の判断部４３としても機能するようになっている。これにより、制御装置１６は、判断部４３として、被検知片４１を携帯所持している作業管理者が、給油所１の計量機１０による給油作業エリア１Ｂに居る場合は、計量機１０を用いた給油作業の開始を許可するように、給油作業エリア１Ｂに居ない場合は、計量機１０を用いた給油作業の開始を禁止するように判断する。

また、供給装置ロック部４４は、ノズル収納部２０に一体的に設けられ、ノズル収納部２０からの給油ノズル１８の取り出しを規制するノズル取り出しロック機構２２で構成されている。

図４は、ノズル取り出しロック機構の一実施例の概略構成図である。
ノズル収納部２０は、給油ノズル１８を支持する支持部２０ａと、給油ノズル１８の吐出パイプ筒先が収容される筒先収容部２０ｂとを有し、ノズルスイッチ２１と、ノズル取り出しロック機構２２とが一体的に取り付けられている。ノズル取り出しロック機構２２は、係止片２２ａと、この係止片２２ａを進退変位させる係止片駆動部２２ｂとを有し、ノズル収納部２０の支持部２０ａに設置されている。

ノズル取り出しロック機構２２は、図示の例では、給油ノズル１８の握り部１８ｐとレバーガード１８ｑとノズル本体部１８ｒとで囲まれた操作レバー１８ｓの操作領域内に対して、係止片駆動部２２ｂの駆動により係止片２２ａを進退変位させて、その変位状態に応じて、給油ノズル１８をノズル収納部２０から取り出し可能な状態、又は取り出しできない状態に保持する。

このように構成された作業開始規制システム４０においては、その判断部４３を兼ねた計量機１０の制御装置１６が、被検知片検知部４２の検知出力に基づいて、供給装置ロック部４４としてのノズル取り出しロック機構２２を備えた計量機１０の各部を、図５〜図７に示すように作動制御する。

図５は、計量機の作業開始規制システムに係り、計量機の起動時に制御装置が行う作業開始規制処理を説明するためのフローチャートである。

図６、図７は、計量機の作業開始規制システムに係り、図５に示した作業開始規制処理の実行後に制御装置が行う作業開始規制処理を説明するためのフローチャートである。

まず、図５において、計量機１０の主電源（図示略）がオンされて計量機１０が起動されると、その制御装置１６は、次のような処理を行う。

ステップＳ０１０：制御装置１６は、計量機１０の起動時のイニシャライズ処理を行い、計量機１０を給油作業が行える稼動状態にする。例えば、このイニシャライズ処理には、表示器１９、供給装置ロック部４４としてのノズル取り出しロック機構２２の作動確認処理（異常確認処理）も含まれる。ここでは、仮に、ノズル取り出しロック機構２２の作動確認処理が行われた後は、ノズル取り出しロック機構２２は、給油ノズル１８の取り出しが行えるロック解除状態（操作レバー１８ｓの操作領域内に、係止片２２ａが進入していない状態）になっているものとして、以下、説明する。

ステップＳ０２０：制御装置１６は、起動時のイニシャライズ処理を終えると、被検知片４１、すなわちこの被検知片４１を携帯所持している作業管理者が、給油所１内の所定領域１Ａの外に居るか否かの確認を行う。この確認は、作業開始規制システム４０の判断部４３でもある制御装置１６が、被検知片検知部４２の検知出力に基づき判断する。この確認で、制御装置１６は、作業管理者が給油所１内の所定領域１Ａの外に居ることを確認すると、ステップＳ０４０の処理を行う一方、作業管理者が給油所１内の所定領域１Ａ内に居ることを確認すると、ステップＳ０３０の処理を行う。

ステップＳ０３０：制御装置１６は、給油所１内の所定領域１Ａ内に居る作業管理者が給油所１に来店した給油顧客に対し給油作業を行うため、給油ノズル１８がノズル収納部２０から取り出されたか否かを確認する。この確認は、制御装置１６が、ノズルスイッチ２１の検知出力に基づき判断する。この確認で、給油ノズル１８がノズル収納部２０に収納状態になっていることを確認すると、制御装置１６は、ステップＳ０２０で、作業管理者が給油所１内の所定領域１Ａから離れてその外に居ること、又はステップＳ０３０で、作業管理者が所定領域１Ａに居る間に給油ノズル１８がノズル収納部２０から取り出されたことが確認されるまで、ステップＳ０２０、Ｓ０３０の処理を繰り返す。一方、この確認で、給油ノズル１８がノズル収納部２０から取り出されたことを確認すると、図６、図７に示す作業開始規制処理のステップＳ１８０の処理を行う。

ステップＳ０４０：ステップＳ０２０で、作業管理者が給油所１内の所定領域１Ａの外に居ることを確認すると、給油所１に来店した給油顧客からの呼び出しがあるまで、常在領域２Ａの併設店舗２で作業管理者は業務を行っているものとして、作業開始規制システム４０の判断部４３でもある制御装置１６は、供給装置ロック部４４としてのノズル取り出しロック機構２２をロック作動させる。これにより、ノズル取り出しロック機構２２は、給油ノズル１８の取り出しが行えないロック状態（操作レバー１８ｓの操作領域内に、係止片２２ａが進入している状態）になり、給油作業の開始、この場合は、ノズル収納部２０からの給油ノズル１８の取り出しをできなくする。そして、制御装置１６は、装置起動時の作業開始規制処理の実行後に行う、図６、図７に示す作業開始規制処理を開始する。

図６、図７に示した作業開始規制処理では、制御装置１６は、次のような処理を行う。
ステップＳ１１０：作業管理者は、給油所１に来店した給油顧客からの呼び出しが発生するまで、その常在領域２Ａである併設店舗２で店舗業務を行うことができる。

ステップＳ１２０：その一方で、給油所１に来店した給油顧客は、まず、給油所１の作業管理者が不在であるか否かを確認する。そして、作業管理者が不在であることを確認した場合は、インターホン装置５の子機５ｂを操作して作業管理者の呼び出しを行う。一方、給油所１の作業管理者が給油所１に居る場合は、ステップＳ１７０に進み、作業管理者による計量機１０を用いた給油作業を受けることになる。

ステップＳ１３０：ステップＳ１２０で、給油顧客がインターホン装置５の子機５ｂを操作して作業管理者の呼び出しを行った場合、併設店舗２で店舗業務を行っている給油所１の作業管理者は、インターホン装置５の親機５ａから給油顧客の来店報知を受ける。

ステップＳ１４０：被検知片４１を携帯所持している作業管理者は、ステップＳ１３０で給油顧客の来店報知を受けると、給油作業を行うために併設店舗２から給油所１に駆け付ける。

ステップＳ１５０：作業管理者が給油顧客からの呼び出しを受けてから給油所１に駆け付けるまでの間、図５におけるステップＳ０４０で、又は後述の図６におけるステップＳ１５０で、給油ノズル１８のノズル収納部２０からの取り出しによる給油作業の開始を行えないようにしてあるノズル取り出しロック機構２２は、計量機１０の制御装置１６によってロック状態にそのまま保持されている。その一方で、作業開始規制システム４０の判断部４３でもある制御装置１６は、この間、作業管理者が給油所１に到着したか否かを、被検知片検知部４２による被検知片４１の検知出力を基に、監視している。その際、被検知片検知部４２は、作業管理者が給油所１に到着したか否かを、給油所１内の所定領域１Ａとしての給油作業エリア１Ｂに被検知片４１が所在するか否かによって検出する。

ステップＳ１６０：ステップＳ１５０で、作業管理者が給油所１に到着して被検知片４１が給油作業エリア１Ｂに所在することを被検知片検知部４２が検知すると、制御装置１６は、計量機１０を用いた給油作業の開始を許可判断して、ノズル取り出しロック機構２２を給油ノズル１８の取り出しが行えるロック解除状態（操作レバー１８ｓの操作領域内に、係止片２２ａが進入していない状態）にして、給油作業の開始が行えるようにする。

ステップＳ１７０：ステップＳ１６０でノズル取り出しロック機構２２をロック解除状態にすると、制御装置１６は、計量機１０の油液供給制御部として、ノズル収納部２０に設けられたノズルスイッチ２１の検知出力に基づいて、作業管理者により給油ノズル１８がノズル収納部２０から取り出されて、給油顧客に対する給油作業が開始されたか否かを確認する。

ステップＳ１８０：制御装置１６は、ステップＳ１７０で給油ノズル１８がノズル収納部２０から取り出されて給油作業が開始されたことを確認すると、ポンプモータ１３を起動してポンプユニット１２から給油ノズル１８への送液を開始する。この状態で、作業管理者が給油ノズル１８の筒先を車両等の給油口に挿入して操作レバー１８ｓを開弁操作すれば、その吐出パイプ筒先から油液が吐出され、車両等への燃料補給が行われる。

ステップＳ１９０：ステップＳ１７０、Ｓ１８０によって給油作業が開始されると、制御装置１６は、計量機１０の給油量演算表示部として、流量計に付設された流量発信器１５から出力される流量パルスに基づいて給油顧客に対する給油量を演算し、表示器１９に表示する。

ステップＳ２００：同様に、制御装置１６は、ステップＳ１７０、Ｓ１８０によって給油作業が開始されると、計量機１０の油液供給制御部として、この開始した給油作業が終了した否かを確認する。この場合、給油作業の終了は、作業管理者が給油ノズル１８の操作レバー１８ｓを閉弁操作して、給油ノズル１８をノズル収納部２０に収納することで行われる。ここでは、制御装置１６は、ノズル収納部２０に設けられたノズルスイッチ２１の検知出力に基づいて、給油ノズル１８がノズル収納部２０に収納されたことにより給油作業が終了したことを判断する。

ステップＳ２１０：制御装置１６は、ステップＳ２００で給油ノズル１８がノズル収納部２０に収納されて給油作業が終了したことを確認すると、ポンプモータ１３を停止してポンプユニット１２から給油ノズル１８への送液を終了する。

ステップＳ２２０：制御装置１６は、ステップＳ１７０〜Ｓ２１０で示したようにして給油顧客に対する給油作業を終えると、被検知片４１を携帯所持している作業管理者が、例えば別の給油作業や別の給油顧客の来店に備えて作業管理者が未だ給油所１内の所定領域１Ａに残って居るか、又は、常在領域２Ａの併設店舗２で店舗業務を行うために所定領域１Ａの外に移動して居るかを確認する。この確認は、作業開始規制システム４０の判断部４３でもある制御装置１６が、被検知片検知部４２の検知出力に基づき、判断する。この確認で、制御装置１６は、作業管理者が給油所１内の所定領域１Ａの外に居ることを確認すると、ステップＳ２４０の処理を行う一方、作業管理者が給油所１内の所定領域１Ａ内に居ることが確認すると、ステップＳ２３０の処理を行う。

ステップＳ２３０：制御装置１６は、例えば作業管理者が給油所１に来店した別の給油顧客に対し給油作業を行う等のために、給油ノズル１８がノズル収納部２０から取り出されたか否かを確認する。この確認は、制御装置１６が、ノズルスイッチ２１の検知出力に基づき、判断する。この確認で、給油ノズル１８がノズル収納部２０に収納状態になっていることを確認すると、制御装置１６は、ステップＳ２２０で、作業管理者が給油所１内の所定領域１Ａから離れてその外に居ること、又はステップＳ２３０で、作業管理者が所定領域１Ａに居る間に給油ノズル１８がノズル収納部２０から取り出されたことが確認されるまで、ステップＳ２２０、Ｓ２３０の処理を繰り返す。一方、この確認で、給油ノズル１８がノズル収納部２０から取り出されたことを確認すると、ステップＳ１８０の処理を行う。

ステップＳ２４０：ステップＳ２２０で、作業管理者が給油所１内の所定領域１Ａの外に居ることを確認すると、給油所１に来店した給油顧客からの呼び出しがあるまで、作業管理者は常在領域２Ａの併設店舗２に戻り店舗業務を行っているものとして、作業開始規制システム４０の判断部４３でもある制御装置１６は、供給装置ロック部４４としてのノズル取り出しロック機構２２をロック作動させる。これにより、ノズル取り出しロック機構２２は、給油ノズル１８の取り出しが行えないロック状態（操作レバー１８ｓの操作領域内に、係止片２２ａが進入している状態）になり、給油作業の開始、この場合は、ノズル収納部２０からの給油ノズル１８の取り出しをできなくする。

このように、本実施例の燃料供給システムにおける作業開始規制システム４０によれば、駆け付け方式の給油所１の営業中に、作業管理者が常在領域２Ａの併設店舗２で店舗業務を行っている間を含む、作業管理者が給油所１を不在にしている間は、被検知片検知部４２は、作業管理者が携帯所持している被検知片４１が給油所１内の所定領域１Ａに所在していることを検知できないため、判断部４３が作業管理者の不在を判断して供給装置ロック部４４をロック作動する。

これにより、計量機１０が給油所１の営業中に稼働状態になっていても、給油作業の開始、すなわち給油ノズル１８のノズル収納部２０からの取り出しができなくなり、給油顧客自らが作業管理者が給油所１に居ない状況で給油作業を行うことができなくなり、給油作業における安全性のさらなる向上がはかれる。そして、給油所１の防犯もはかれる。

また、給油顧客の来店の度に給油所１に駆け付ける作業管理者にとっては、給油顧客が給油所１に来店する度に計量機１０の主電源をオンしたり、作業管理者自身が給油所１を離れる度に計量機１０の主電源をオフしたりする必要が無いので、計量機１０の稼動開始作業（例えば、計量機１０の主電源のオン等）、稼動停止作業（例えば、計量機１０の主電源のオフ等）の手間を軽減できる。

なお、図１、図２に示した実施例では、理解を容易にするため、給油所１は、１台の計量機１０が備えられた給油所１を例に、その作業開始規制システム４０について説明したが、複数台の計量機１０が設けられた給油所１でも、計量機１０毎に作業開始規制システム４０を設けることにより、容易に対応できる。また、その際、作業開始規制システム４０を構成する被検知片検知部４２や判断部４３は、計量機１０毎に設けられる供給装置ロック部４４としてのノズル取り出しロック機構２２とは異なり、複数の計量機１０で共用することも可能である。

また、図１、図２に示した実施例では、作業管理者が給油所１に駆け付けたことを、給油所１内の所定領域１Ａに被検知片４１を携帯所持する作業管理者が居るか否かで確認するようにしたが、その確認方法はこれに限定されない。例えば、給油所１内の所定領域１Ａを給油所全体とし、作業管理者が駆け付ける給油所入口に、被検知片検知部４２としての一対の電子タグ読み取り装置をその駆け付け方向に沿って設け、各電子タグ読み取り装置による被検知片４１の検知出力に基づいて、作業管理者の給油所に対する進入・退出を直接検知するようにしてもよい。さらに、供給装置ロック部４４としてのノズル取り出しロック機構２２の構成は、ノズル収納部２０からの給油ノズル１８の取り出しを許容及び禁止する構成であるならば、図４に示した具体的な構成に限定されない。

次に、本開示に係る燃料供給システムが適用される駆け付け方式の給油所の別の実施例について、図面に基づいて説明する。その説明に当たっては、前述した実施例と同一もしくは同様な構成部については、同一符号を付し、その詳細な構成の説明は省略する。

図８は、本開示に係る燃料供給システムが適用される駆け付け方式の給油所の別の実施例の概略構成図である。

図示の駆け付け方式の給油所１では、燃料供給装置としての計量機１０は、給油所事務所１Ｃ内に設けられた給油所管理機（給油所用ＰＯＳ端末機）５０と通信回線によって接続され、給油所管理機５０を中心にした給油所内ネットワーク（給油所ＬＡＮ）を構成するようになっている。

また、この給油所内ネットワークには、計量機１０に加えて、作業開始規制システム４０を構成する被検知片検知部４２や、給油所事務所１Ｃの入口扉に設けられたオートロック機構５１や、作業管理者の常在領域２Ａの併設店舗２に設けられた顧客来店報知器５２も接続されている。

そして、図示の給油所１は、作業管理者が給油所１内に所在していることを条件に、給油顧客自らが給油作業を行うことができるセルフサービス給油所１になっている。それに伴い、計量機１０は、図９に示したような構成になっている。

図９は、給油所管理機を中心にした給油所内ネットワークシステムの概念図である。
計量機１０は、油種毎に異なる、複数の給油系統３０（３０ｄ、３０ｐ、３０ｒ）を備えた構成になっている。各給油系統３０（３０ｄ、３０ｐ、３０ｒ）のノズル収納部２０（２０ｄ、２０ｐ、２０ｒ）には、それぞれノズルスイッチ（図示省略）とノズル取り出しロック機構２２（２２ｄ、２２ｐ、２２ｒ）が設けられている。

計量機１０の制御装置１６は、これら複数の給油系統３０（３０ｄ、３０ｐ、３０ｒ）の中から給油顧客が設定した給油条件に該当する給油系統３０（例えば、３０ｒ）を択一的に選択して、その油液供給制御部及び給油量演算表示部として機能し、選択された給油系統３０（３０ｒ）の油液供給制御及び給油量演算表示を行い、その給油作業中は排他的に他の給油系統３０（例えば、３０ｄ、３０ｐ）を用いた給油を行わせない。

そのため、計量機１０には、給油系統間で共用する表示器１９と、給油顧客が給油する油種、給油量、支払い方法等の給油条件を設定操作するための設定器３１と、給油作業を行っている給油顧客が給油作業中に給油作業エリア１Ｂから離れてしまうのを監視する人検知センサ３２とを備えている。そして、計量機１０の制御装置１６は、油液供給制御部、給油量演算表示部に加えて、給油顧客が給油作業中に給油作業エリア１Ｂから離れてしまったのを人検知センサ３２の検知出力に基づき検知した場合は、選択された給油系統３０（３０ｒ）の給油ノズル１８への油液の送液を含め、実行中の給油作業を中断させる安全制御部としても機能するようになっている。

その上で、本実施例においては、給油所１の作業管理者が給油所１に居合わせない場合に、計量機１０を用いた一連のセルフサービス給油作業を開始できないようするための作業開始規制システム４０は、次のように構成されている。

被検知片検知部４２は、給油所１内の給油所事務所１Ｃの建屋に設置され、所定領域１Ａとして、給油所事務所１Ｃの建屋内を含め、給油所１内に被検知片４１が所在しているか否かを検知する。また、判断部４３は、給油所管理機５０の図示せぬ制御部が兼ね、被検知片検知部４２の検知出力に基づいて給油所１内に被検知片４１を携帯所持した作業管理者が居るか否かを判断する。供給装置ロック部４４には、給油所管理機５０による管理下で計量機１０の制御装置１６により作動制御されるノズル取り出しロック機構２２（２２ｄ、２２ｐ、２２ｒ）、各給油系統３０（３０ｄ、３０ｐ、３０ｒ）のポンプモータや定量弁（図示省略）が該当する。

そして、計量機１０の制御装置１６は、作業開始規制システム４０の判断部としての給油所管理機５０の管理下で、次に述べるように作動する。

まず、給油顧客が、給油作業を行うために給油条件を設定器３１で設定しようとすると、計量機１０の制御装置１６は、人検知センサ３２からの人検知出力に基づいて設定器３１を設定入力操作可能な状態にするとともに、その人検知情報を給油所管理機５０に送信する。

これを受けて、給油所管理機５０は、被検知片検知部４２の検知出力を基に、給油所１内に被検知片４１を携帯所持した作業管理者が居ない場合は（図６のステップＳ１１０、Ｓ１２０が共にＹＥＳの場合に該当）、作業管理者の常在領域２Ａの併設店舗２に設けられた顧客来店報知器５２を報知作動させる。これにより、併設店舗２に居る場合、作業管理者は、顧客来店報知器５２の作動により、給油所１に駆け付けることができる（図６のステップＳ１３０、Ｓ１４０に該当）。

したがって、給油顧客は、給油所１内すなわち所定領域１Ａに作業管理者が居なくても、インターホン装置５を操作しなくとも併設店舗２に居る作業管理者を給油所１に呼び出すことが自動で可能となり、作業管理者が給油所１に駆け付けるまでの間に（図６のステップＳ１３０、Ｓ１４０に該当）、給油顧客は、給油作業を開始するための準備として、設定器３１を操作して給油条件の設定作業を行うことが可能になる（図６中に、ステップＳ１３１、Ｓ１４１で表示）。

その後、給油顧客が給油条件の設定作業を完了すると、計量機１０の制御装置１６は、設定された給油条件の情報を給油所管理機５０に送信し、給油所管理機５０はその設定された給油条件が適正であれば、計量機１０に対して、給油条件で設定された油種の給油系統３０について給油作業許可（許可信号）を送信する。その際、本実施例では、作業開始規制システム４０の判断部４３を兼ねた給油所管理機５０は、被検知片検知部４２の検知出力に基づいて、作業管理者が給油所１に到着するまでは（図６のステップＳ１５０がＹＥＳになる場合に該当）、この計量機１０に対しての給油作業許可を保留するようになっている（図６中に、ステップＳ１５９で表示）。これにより、本実施例でも、作業管理者が給油所１に居ない場合は、給油顧客は給油条件の設定作業を行っても、給油作業を開始できないようになっている。

そして、作業管理者が給油所１に到着して、給油所管理機５０から送信される給油作業許可（許可信号）を計量機１０の制御装置１６が受信すると、制御装置１６は、給油許可され、給油条件で設定された油種の給油系統３０についてのみ、対応するポンプモータや定量弁（図示省略）を送液作動して、ノズル取り出しロック機構２２をロック解除作動し、給油作業を開始できるようにする（図６のステップＳ１６０に該当）。

その後、計量機１０の制御装置１６は、給油作業が終了すると（図７のステップＳ２００に該当）、油条件で設定された油種の給油系統３０について、対応するポンプモータや定量弁（図示省略）を送液停止作動して（図７のステップＳ２１０に該当）、ノズル取り出しロック機構２２をロック作動して（図７のステップＳ２４０に該当）、給油情報を給油所管理機５０に送信する。

これにより、計量機１０は、次の給油作業で作業開始規制システム４０の判断部４３としての給油所管理機５０から給油作業許可を受信するまでは、給油系統３０（３０ｄ、３０ｐ、３０ｒ）全ては給油作業を開始できないように保たれることになる。したがって、本実施例の場合も、作業管理者が給油所１に居ない場合は、顧客は給油作業を開始することができない。また、給油所事務所１Ｃの入口扉に設けられたオートロック機構５１を、被検知片検知部４２の検知出力に基づいて、給油所営業中であっても、作業管理者が給油所１に居ない場合は入口扉にロックが掛かるようにしておくことにより、給油所事務所１Ｃの防犯もはかれる。

以上、説明したように、本開示に係る燃料供給システムは、被検知片、被検知片検知部、判断部、供給装置ロック部を含む作業開始規制システムを、燃料を供給するシステム上に構成することによって、上述した実施例の具体的な給油システムに限定されず、種々の燃料供給システムに適用可能である。

１ 給油所（燃料供給所）、 １Ａ 所定領域、 １Ｂ 給油作業エリア、
１Ｃ 給油所事務所、 ２ 併設店舗、 ２Ａ 常在領域、
５ インターホン装置、 ５ａ 親機、 ５ｂ 子機、
１０ 計量機（燃料供給装置）、 １１ 本体、 １２ ポンプユニット、
１３ ポンプモータ、
１４ 流量計、 １５ 流量発信器、 １６ 制御装置、 １７ 給油ホース、
１８ 給油ノズル、 １８ｐ 握り部、 １８ｑ レバーガード、
１８ｒ ノズル本体部、 １８ｓ 操作レバー、 １９ 表示器、
２０ ノズル収納部、 ２０ａ 支持部、 ２０ｂ 筒先収容部、
２１ ノズルスイッチ、 ２２ ノズル取り出しロック機構、
２２ａ 係止片、 ２２ｂ 係止片駆動部、 ３０ 給油系統、 ３１ 設定器、
４０ 作業開始規制システム、 ４１ 被検知片、 ４２ 被検知片検知部、
４３ 判断部、 ４４ 供給装置ロック部、 ５０ 給油所管理機、
５１ オートロック機構、 ５２ 顧客来店報知器。

Claims (5)

1. 収納部から取り出した燃料供給ノズルを供給対象の燃料補給口に装着し、前記燃料供給ノズルに連通するポンプから送液される燃料を、当該燃料供給ノズルを介して供給対象に補給する燃料供給装置を備えた燃料供給システムであって、
   前記燃料供給装置が設置された燃料供給所の作業管理者が携帯可能な被検知片と、
   前記燃料供給装置が設置された燃料供給所の所定領域内に作業管理者が所在しているか否かを、前記被検知片の操作によらずに前記所定領域内に前記被検知片が存在しているか否かによって検知する被検知片検知部と、
   前記被検知片検知部により前記被検知片が存在していることが検知されている間は、前記燃料供給装置の操作による前記燃料供給装置を用いた燃料供給作業の規制を解除する供給装置ロック部と
   を備えた燃料供給システム。
2. 前記燃料供給システムは、
   前記燃料供給装置に備えられ前記燃料供給ノズルを経路先端に有する複数の燃料供給系統と、
   前記被検知片検知部の検知出力と、燃料供給作業を開始するに当たって設定された燃料供給条件とに基づいて、前記複数の燃料供給系統それぞれについて燃料供給作業の規制を解除する否かを判断する判断部と、
   を備えてなり、
   前記供給装置ロック部は、前記判断部の判断出力に基づいて、前記複数の燃料供給系統それぞれの燃料供給作業の規制を解除する
   ことを特徴とする請求項１記載の燃料供給システム。
3. 前記供給装置ロック部は、前記被検知片検知部により前記被検知片が存在していないことを検知した場合には、前記燃料供給装置を用いた燃料供給作業の規制を開始する
   ことを特徴とする請求項１又は２に記載の燃料供給システム。
4. 前記供給装置ロック部は、燃料供給作業の規制を解除した後、前記被検知片検知部により前記被検知片が存在していないことを検知し、かつ燃料供給が終了した場合に、前記燃料供給装置を用いた燃料供給作業の規制を開始する
   ことを特徴とする請求項１又は２に記載の燃料供給システム。
5. 前記被検知片は、前記燃料供給装置が設置された燃料供給所の作業管理者によって携帯所持され、
   前記所定領域外の、作業管理者が前記燃料供給装置を用いた燃料供給作業時以外に所在している燃料供給所周辺の常在領域には、燃料供給所への顧客又は顧客車両の来訪を知らせる報知器が設置されている
   ことを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の燃料供給システム。

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