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JP6735997B2 - In-pipe traveling device - Google Patents
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Description

本発明は、配管内を走行する管内走行装置に関する。 The present invention relates to an in-pipe traveling device that travels in a pipe.

近年、インフラ設備の耐用年数超過が問題視され始めており、中でも流体の輸送に使用される配管設備の老朽化が深刻化している。未然に漏洩事故を防ぐためには定期的な配管検査が必要になるが、人間は小さな配管内に入ることができないため、埋設された配管を掘り起こしたり、配管そのものを分解する必要がある。しかし、人手によるこれらの作業は時間や労力が掛かり、危険も伴う。そのため、近年は、カメラや肉厚測定センサを管内走行装置に搭載した配管検査ロボットによる検査が注目されており、様々な配管検査ロボットが開発されている。 In recent years, the service life of infrastructure equipment has begun to become a problem, and the deterioration of piping equipment used for transporting fluids is becoming serious. Regular pipe inspections are necessary to prevent leaks, but humans cannot enter small pipes, so it is necessary to dig up buried pipes or disassemble the pipes themselves. However, these manual operations are time-consuming, labor-intensive, and dangerous. Therefore, in recent years, an inspection by a pipe inspection robot in which a camera and a wall thickness measurement sensor are mounted on a pipe traveling device has been attracting attention, and various pipe inspection robots have been developed.

このような配管検査ロボットとしては、例えば、移動速度の速い自走式の管内走行装置を用いたものが多く提案されている。自走式の管内走行装置としては、独立した複数のクローラ式走行体からなる駆動モジュールが車体の周方向に支持機構を介して放射状に取り付けられた管内走行装置がこれまでに開発されている(例えば、特許文献1参照)。このような管内走行装置では、それぞれの駆動モジュールの速度を調整することにより前進後退だけなく、その場で上下左右への方向転換を行うことができる。しかしながら、このような配管走行装置では、バネ等を用いた支持機構によって直径が常に放射状に膨らもうとするため、分岐管等では、空いた空間に駆動モジュールの一部が逃げてしまい、進行が妨げられてしまう虞がある。また、径方向に空間的に余裕のない配管内で複数の駆動モジュールを配置しなければならないため、小型化が難しいという問題がある。 As such a pipe inspection robot, for example, many ones using a self-propelled in-pipe traveling device having a high moving speed have been proposed. As a self-propelled in-pipe traveling device, there has been developed an in-pipe traveling device in which a drive module composed of a plurality of independent crawler-type traveling bodies is radially attached via a support mechanism in the circumferential direction of the vehicle body ( For example, see Patent Document 1). In such an in-pipe traveling device, by adjusting the speeds of the respective drive modules, not only forward and backward movement but also direction change up, down, left and right can be performed on the spot. However, in such a pipe traveling device, since the diameter always swells radially by the support mechanism using a spring or the like, in the branch pipe or the like, a part of the drive module escapes to an empty space, and the progress is made. May be hindered. Further, there is a problem that miniaturization is difficult because a plurality of drive modules must be arranged in a pipe that has no space in the radial direction.

そこで、本発明者らは、小型化を実現し、狭く細長い空間に適した構造となるように、4つのリンクと、5つの車輪ユニットを連結させてジグザグ状に構成した管内走行ロボットをこれまでに提案している(例えば、非特許文献1参照)。この管内走行ロボットでは、リンク間内部にねじりコイルばねが取り付けられており、ばねの弾性力によって配管の内壁面を押し付けることができるようになっている。また、この管内走行ロボットは、リンク間に取り付けられているオムニホイールによって配管内での前後移動、リンク前後に取り付けられている半球状の車輪によって配管内でのロール姿勢角の変更が可能であり、配管の屈曲部では、ロール姿勢角を変えて屈曲部の屈曲方向に姿勢を合わせることによって走行可能な構成になっている。一方で、このような管内走行ロボットでは、屈曲部を有する配管内を自律走行するためには、屈曲部の屈曲方向に合わせて姿勢を変える必要があるため、屈曲方向を推定する必要がある。 Therefore, the inventors of the present invention have so far developed an in-pipe traveling robot configured in a zigzag shape by connecting four links and five wheel units so as to realize miniaturization and a structure suitable for a narrow and elongated space. (See, for example, Non-Patent Document 1). In this in-pipe traveling robot, a torsion coil spring is attached inside the links so that the inner wall surface of the pipe can be pressed by the elastic force of the spring. In addition, this in-pipe running robot is able to move back and forth in the pipe by the omni wheel attached between the links, and change the roll attitude angle in the pipe by the hemispherical wheels attached before and after the link. In the bent portion of the pipe, the roll can be moved by changing the roll posture angle and adjusting the posture in the bending direction of the bent portion. On the other hand, in such a pipe traveling robot, in order to autonomously travel in the pipe having the bent portion, the posture needs to be changed according to the bending direction of the bent portion, and therefore the bending direction needs to be estimated.

また、配管の屈曲部の屈曲方向を判別して走行する管内走行ロボットとしては、カメラと光源(LED)を用いて、配管の屈曲によって発生する影を認識するものがこれまでに提案されている(例えば、非特許文献2参照)。この非特許文献2の管内走行ロボットでは、カメラの周囲に複数の光源を奥行方向にずらして配置することによって影を発生させ、画像処理によって影の位置から配管の屈曲方向を判別し、その判別した屈曲方向に基づいて、搭載されている3つのアクチュエータを制御することによって屈曲部での走行を実現している。 Further, as a traveling robot in a pipe that discriminates the bending direction of the bent portion of the pipe and travels, a robot that uses a camera and a light source (LED) to recognize a shadow generated by bending the pipe has been proposed so far. (See, for example, Non-Patent Document 2). In this in-pipe traveling robot of Non-Patent Document 2, a shadow is generated by arranging a plurality of light sources around the camera while shifting them in the depth direction, and the bending direction of the pipe is determined from the position of the shadow by image processing. By controlling the three actuators mounted on the basis of the bending direction, the traveling at the bending portion is realized.

特開平06−072359号公報JP, 06-072359, A

A. Kakogawa and S. Ma “An Articulated Wheeled In-pipe Inspection Robot with Holonomic Rolling Motion”, Int Conf Realtime Computing and Robotics, pp.C2-2, 2015.A. Kakogawa and S. Ma “An Articulated Wheeled In-pipe Inspection Robot with Holonomic Rolling Motion”, Int Conf Realtime Computing and Robotics, pp.C2-2, 2015. Jung-Sub Lee, Se-gon Roh, Do Wan Kim, Hyungpil Moon, Hyouk Ryeol Choi “In-pipe Robot Navigation Based on the Landmark Recognition System Using Shadow Image”, IEEE Int Conf Robotics and Automation, pp.1857-1862, 2009.Jung-Sub Lee, Se-gon Roh, Do Wan Kim, Hyungpil Moon, Hyouk Ryeol Choi “In-pipe Robot Navigation Based on the Landmark Recognition System Using Shadow Image”, IEEE Int Conf Robotics and Automation, pp.1857-1862, 2009.

しかしながら、非特許文献2のような管内走行ロボットでは、カメラの周囲に複数の光源を奥行方向にずらして配置する必要があるため、前後方向にそのためのスペースを確保する必要があり、構造が複雑化と共にコストも増大する。また、非特許文献2の管内走行ロボットでは、画像処理によって判別した屈曲方向に基づいて、搭載されている3つのアクチュエータをそれぞれ精確に制御する必要がある。 However, in the in-pipe traveling robot as in Non-Patent Document 2, it is necessary to arrange a plurality of light sources around the camera while displacing them in the depth direction, and therefore it is necessary to secure a space for that in the front-rear direction, and the structure is complicated. The cost increases with the increase in cost. Further, in the in-pipe traveling robot of Non-Patent Document 2, it is necessary to accurately control each of the three mounted actuators based on the bending direction determined by image processing.

本発明は、上記のような課題に鑑みてなされたものであって、コストを抑制しつつ簡易な構成で、配管の屈曲部の屈曲方向を認識し、その屈曲方向に姿勢を合わせることによって配管内を自律走行することができる管内走行装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above problems, a simple configuration while suppressing the cost, by recognizing the bending direction of the bent portion of the pipe, by adjusting the posture in the bending direction It is an object of the present invention to provide a pipe traveling device that can autonomously travel inside.

上記目的を達成するために、本発明に係る管内走行装置は、配管内でロール姿勢角を変えることによって、前記配管の屈曲部の屈曲方向に合った姿勢で走行可能な管内走行装置であって、前記配管内の進行方向の画像を撮像する撮像手段と、前記配管の中心軸線に直交する平面的な位置が、前記撮像手段の固定位置からずらして固定された状態で、前記進行方向に光を照射する光源と、前記撮像手段によって撮像された前記画像から前記撮像手段と前記光源との位置関係によって前記屈曲部に発生する影の画像を抽出する画像処理手段と、前記画像処理手段によって抽出された前記影の画像情報に基づいて、前記屈曲部の屈曲方向に合うように姿勢を制御する姿勢制御手段と、を備えることを特徴としている。 In order to achieve the above object, the in-pipe traveling device according to the present invention is an in-pipe traveling device capable of traveling in a posture that matches a bending direction of a bending portion of the pipe by changing a roll posture angle in the pipe. The image pickup means for picking up an image of the traveling direction in the pipe and the planar position orthogonal to the central axis of the pipe are fixed while being displaced from the fixed position of the image pickup means, and the light is emitted in the traveling direction. A light source that irradiates the image, an image processing unit that extracts an image of a shadow generated in the bent portion based on the positional relationship between the image capturing unit and the light source from the image captured by the image capturing unit, and the image processing unit extracts the image. And a posture control unit that controls the posture so as to match the bending direction of the bending portion based on the image information of the shadow.

また、本発明に係る管内走行装置は、前記撮像手段が、前記配管の中心軸線上に位置するように固定されていることを特徴としている。 Further, the in-pipe traveling device according to the present invention is characterized in that the imaging means is fixed so as to be located on a central axis of the pipe.

また、本発明に係る管内走行装置は、前記画像処理手段が、予め設定される第1の閾値と、前記撮像手段によって撮像された前記画像の各画素の明るさの平均を算出して設定される第2の閾値とを用いて、前記画像に対して二値化処理することにより、それぞれの二値化画像を生成し、前記それぞれの二値化画像の互いに共通する画素において、互いに黒である画素を前記影の画像として抽出することを特徴としている。 Further, in the in-pipe traveling device according to the present invention, the image processing unit is set by calculating an average of the brightness of each pixel of the image captured by the image capturing unit and a preset first threshold value. And binarizing the image by using a second threshold value to generate each binarized image, and the pixels common to each other of the binarized images are blacked each other. A feature is that a certain pixel is extracted as the image of the shadow.

本発明に係る管内走行装置によれば、配管内の進行方向の画像を撮像する撮像手段と、配管の中心軸線に直交する平面的な位置が、撮像手段の固定位置からずらして固定された状態で、進行方向に光を照射する光源とを備えており、撮像手段によって撮像された画像から前記撮像手段と前記光源との位置関係によって屈曲部に発生する影の画像を抽出し、抽出した影の画像情報に基づいて、屈曲部の屈曲方向に合うように姿勢を制御するので、カメラの周囲に複数の光源を奥行方向にずらして配置するような必要がないため、コストを抑制しつつ簡易な構成で、配管の屈曲部の屈曲方向を認識し、その屈曲方向に姿勢を合わせることによって配管内を自律走行することができる。 According to the in-pipe traveling device of the present invention, a state in which the image pickup means for picking up an image in the traveling direction in the pipe and the planar position orthogonal to the central axis of the pipe are fixed while being displaced from the fixed position of the image pickup means. And a light source for irradiating light in the traveling direction, and an image of a shadow generated in the bent portion is extracted from the image captured by the image capturing unit due to the positional relationship between the image capturing unit and the light source, and the extracted shadow is extracted. Since the posture is controlled to match the bending direction of the bending part based on the image information of, it is not necessary to arrange multiple light sources in the depth direction around the camera, which simplifies while suppressing the cost. With such a configuration, it is possible to autonomously travel in the pipe by recognizing the bending direction of the bent portion of the pipe and adjusting the posture to the bending direction.

また、本発明に係る管内走行装置によれば、撮像手段は、配管の中心軸線上に位置するように固定されているので、配管内でロール姿勢角が変わった場合でも、配管の中心軸と撮像手段によって撮像される撮像画像の中心とが一致するため、画像処理が容易になる。 Further, according to the in-pipe traveling device of the present invention, since the imaging means is fixed so as to be located on the central axis of the pipe, even if the roll posture angle changes in the pipe, Since the center of the picked-up image picked up by the image pickup means coincides, the image processing becomes easy.

また、本発明に係る管内走行装置によれば、画像処理手段は、予め設定される第1の閾値と、撮像手段によって撮像された画像の各画素の明るさの平均を算出して設定される第2の閾値とを用いて、撮像手段によって撮像された画像に対して二値化処理することにより、それぞれの二値化画像を生成し、前記それぞれの二値化画像の互いに共通する画素において、互いに黒である画素を影の画像として抽出するので、ノイズの発生を抑制し、より正確に屈曲部に発生する影の画像を抽出することができる。 Further, according to the in-pipe travel device of the present invention, the image processing means is set by calculating an average of the brightness of each pixel of the image captured by the image capturing means and the preset first threshold value. By binarizing the image picked up by the image pickup means using the second threshold value, each binarized image is generated, and in the pixels common to each other of the respective binarized images. Since the black pixels are extracted as the shadow image, it is possible to suppress the generation of noise and more accurately extract the shadow image generated in the bent portion.

本発明の実施形態に係る管内走行装置の一例を示す概略斜視図である。It is a schematic perspective view showing an example of a pipe running device concerning an embodiment of the present invention. 本発明の実施形態に係る管内走行装置の一例を示す概略側面図である。It is a schematic side view which shows an example of the in-pipe traveling apparatus which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係る管内走行装置の一例を示す概略平面図である。It is a schematic plan view showing an example of a pipe running device concerning an embodiment of the present invention. 本発明の実施形態に係る管内走行装置の一例を示す概略正面図である。FIG. 1 is a schematic front view showing an example of a pipe running device according to an embodiment of the present invention. 図3のA−A線断面図である。It is the sectional view on the AA line of FIG. 図5の部分拡大断面図である。It is a partially expanded sectional view of FIG. 本発明の実施形態に係る管内走行装置の自動走行動作の一例について説明するためのフローチャートである。It is a flow chart for explaining an example of an automatic run operation of a pipe run device concerning an embodiment of the present invention. 撮像画像中の配管の屈曲部に発生する影の画像を抽出するための画像処理(二値化処理)の一例について説明するためのフローチャートである。It is a flow chart for explaining an example of image processing (binarization processing) for extracting an image of a shadow generated in a bent portion of a pipe in a captured image. 本発明の実施形態に係る管内走行装置の自律走行する際の動作の一例について説明するための概略側面図である。It is a schematic side view for explaining an example of operation at the time of autonomous running of a pipe running device concerning an embodiment of the present invention. 本発明の実施形態に係る管内走行装置の自律走行する際に取得される撮像画像、及び、その二値化画像の一例について説明するための概略模式図である。FIG. 3 is a schematic diagram for explaining an example of a captured image acquired when the in-pipe travel device according to the embodiment of the present invention travels autonomously, and an example of a binarized image thereof.

以下、本発明の実施形態に係る管内走行装置1について、図面を参照しつつ説明する。管内走行装置1は、例えば、配管10内の点検等を行うために配管10内を走行するためのであって、図1〜図4に示すように、配管10の軸方向に対してそれぞれ屈曲した状態でジグザグ状に配列され、配管10の軸方向に対して直交する軸方向周りに回動可能に設けられる4つのリンク部2(2a〜2d)と、リンク部2a、2b間に設けられる移動ユニット3a、リンク部2c、2d間に設けられる移動ユニット3b、リンク部2b、2c間に設けられる移動ユニット5、配管10の軸方向の前後両端側に位置するリンク部2a、2dの開放側の端部にそれぞれ設けられる移動ユニット4a、4bの5つの移動ユニットとを備えている。また、この管内走行装置1は、リンク2aの外周面に取り付けられている固定部9に固定された状態で、配管10内の進行方向の画像を撮像するカメラ(撮像手段)6と、進行方向に光を照射するLED(光源)7とを備えており、管内走行装置1の外部や配管10の外部には、カメラ6から不図示のケーブル等を介して送られてくる画像に対して画像処理を行う画像処理部(画像処理手段)81や配管10内での姿勢の制御を行うための制御信号を生成する姿勢制御部(姿勢制御手段)82等の機能を有するコンピュータ8を備えている。尚、管内走行装置1は、上記の用途に限定されるものではなく、配管10内を走行して行われる他の作業等にも利用できるものである。また、図1,3,4では、配管10は省略して図示している。 Hereinafter, a pipe traveling device 1 according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. The in-pipe traveling device 1 is, for example, for traveling in the pipe 10 in order to inspect the inside of the pipe 10 and is bent in the axial direction of the pipe 10 as shown in FIGS. 1 to 4. The four link portions 2 (2a to 2d) that are arranged in a zigzag shape in the state and are rotatable around an axial direction orthogonal to the axial direction of the pipe 10 and a movement provided between the link portions 2a and 2b. The unit 3a, the moving unit 3b provided between the link portions 2c and 2d, the moving unit 5 provided between the link portions 2b and 2c, and the open side of the link portions 2a and 2d located at both axial front and rear ends of the pipe 10. It is provided with five moving units 4a and 4b respectively provided at the ends. Further, the in-pipe traveling device 1 is fixed to a fixing portion 9 attached to the outer peripheral surface of the link 2a, and a camera (imaging means) 6 for capturing an image of the traveling direction in the pipe 10 and a traveling direction. It is provided with an LED (light source) 7 for irradiating light to the outside, and an image for an image sent from the camera 6 to the outside of the in-pipe traveling device 1 and the outside of the pipe 10 via a cable or the like (not shown). A computer 8 having functions such as an image processing unit (image processing unit) 81 that performs processing and an attitude control unit (attitude control unit) 82 that generates a control signal for controlling the attitude in the pipe 10 is provided. .. The in-pipe traveling device 1 is not limited to the above-mentioned application, but can be used for other work performed while traveling in the pipe 10. Further, in FIGS. 1, 3 and 4, the pipe 10 is omitted.

4つのリンク部2a〜2dは、それぞれ略同形状の円筒状に形成されている。これらの4つのリンク部2a〜2dは、ジグザグ状に配列されており、前後方向に隣り合うそれぞれのリンク部2(2a〜2d)の軸方向のなす角及びそれぞれのリンク部2(2a〜2d)の寸法は略同一に形成されている。尚、隣り合うそれぞれのリンク部2(2a〜2d)の軸方向のなす角及びそれぞれのリンク部2(2a〜2d)の寸法は、管内走行装置1が走行する配管10の径等に応じて、適宜設定されるものであり、特に限定されるものではない。また、隣り合うそれぞれのリンク部2(2a〜2d)の軸方向のなす角及びそれぞれのリンク部2(2a〜2d)の寸法は、必ずしも全て略同一である必要はなく、異なるように構成されていても良い。 The four link portions 2a to 2d are each formed in a cylindrical shape having substantially the same shape. These four link portions 2a to 2d are arranged in a zigzag shape, and the angles formed by the axial directions of the link portions 2 (2a to 2d) adjacent to each other in the front-rear direction and the respective link portions 2 (2a to 2d). ) Are formed to have substantially the same size. The angle formed by the axial directions of the adjacent link portions 2 (2a to 2d) and the dimensions of the respective link portions 2 (2a to 2d) depend on the diameter of the pipe 10 on which the in-pipe traveling device 1 travels. The number is appropriately set and is not particularly limited. Further, the angles formed by the axial directions of the adjacent link portions 2 (2a to 2d) and the dimensions of the respective link portions 2 (2a to 2d) do not necessarily have to be substantially the same, and are configured differently. It may be.

リンク部2aは、管内走行装置1の進行方向の最前方に位置しており、開放側の端部である前端には、リンク部2aの軸方向上に位置するロール回転軸12を介して移動ユニット4aが設けられており、後端には、略コの字型に形成されている第1連結部13が設けられている。リンク部2bは、リンク部2aの後方に位置しており、前端には、略コの字型に形成されている第1連結部13の溝内に納まる幅に形成されている第2連結部14が設けられており、後端には、略コの字型に形成されている第1連結部13が設けられている。リンク部2cは、リンク部2bの後方に位置しており、前端及び後端のそれぞれには、略コの字型に形成されている第1連結部13の溝内に納まる幅に形成されている第2連結部14が設けられている。リンク部2dは、リンク部2cの後方であり、管内走行装置1の進行方向の最後方に位置しており、前端には、略コの字型に形成されている第1連結部13が設けられており、開放側の端部である後端には、リンク部2dの軸方向上にあるロール回転軸12を介して移動ユニット4bが設けられている。 The link portion 2a is located at the frontmost position in the traveling direction of the in-pipe travel device 1, and is moved to the front end, which is the end portion on the open side, via the roll rotation shaft 12 located axially on the link portion 2a. The unit 4a is provided, and the rear end is provided with the first connecting portion 13 formed in a substantially U shape. The link portion 2b is located rearward of the link portion 2a, and has a second connecting portion formed at a front end with a width that can be accommodated in the groove of the first connecting portion 13 formed in a substantially U shape. 14 is provided, and the rear end is provided with the first connecting portion 13 formed in a substantially U-shape. The link portion 2c is located rearward of the link portion 2b, and is formed at each of the front end and the rear end so as to have a width that can be accommodated in the groove of the first connecting portion 13 formed in a substantially U shape. The second connecting portion 14 is provided. The link portion 2d is located rearward of the link portion 2c, is located rearmost in the traveling direction of the in-pipe travel device 1, and has a substantially U-shaped first connecting portion 13 at the front end. A moving unit 4b is provided at the rear end, which is the end on the open side, via the roll rotating shaft 12 that is axially above the link 2d.

リンク部2aの後端に設けられる第1連結部13とリンク部2bの前端に設けられる第2連結部14は、それぞれ配管10の軸方向に直交する移動ユニット3aの車軸31周りに不図示のベアリング等を介して回動可能に連結されている。また、リンク部2bの後端に設けられる第1連結部13とリンク部2cの前端に設けられる第2連結部14は、それぞれ配管10の軸方向に直交する移動ユニット5の車軸51周りに不図示のベアリング等を介して回動可能に連結されている。また、リンク部2cの後端に設けられる第2連結部14とリンク部2dの前端に設けられる第1連結部13は、それぞれ配管10の軸方向に直交する移動ユニット3bの車軸31周りに不図示のベアリング等を介して回動可能に連結されている。これにより、管内走行装置1は、配管10の径に応じてそれぞれのリンク部2a〜2dが回動して、配管10内に挿入される。 The first connecting portion 13 provided at the rear end of the link portion 2a and the second connecting portion 14 provided at the front end of the link portion 2b are not shown around the axle 31 of the moving unit 3a orthogonal to the axial direction of the pipe 10. It is rotatably connected via a bearing or the like. Further, the first connecting portion 13 provided at the rear end of the link portion 2b and the second connecting portion 14 provided at the front end of the link portion 2c are not provided around the axle 51 of the moving unit 5 orthogonal to the axial direction of the pipe 10, respectively. It is rotatably connected via a bearing or the like shown in the drawing. In addition, the second connecting portion 14 provided at the rear end of the link portion 2c and the first connecting portion 13 provided at the front end of the link portion 2d are arranged around the axle 31 of the moving unit 3b orthogonal to the axial direction of the pipe 10. It is rotatably connected via a bearing or the like shown in the drawing. As a result, in the in-pipe traveling device 1, the link portions 2 a to 2 d rotate according to the diameter of the pipe 10 and are inserted into the pipe 10.

移動ユニット3a及び移動ユニット3bは、それぞれリンク部2a、2b間及びリンク部2c、2d間に設けられるものであって、図2に示すように、それぞれ移動ユニット4a、4b及び移動ユニット5とは反対側の配管10の径方向の一方側(図2中の山側)に張り出すように設けられている。移動ユニット3a及び移動ユニット3bは、それぞれ配管10の軸方向に直交する車軸31と、車軸31に固定され、配管10の軸方向へ配管10の内壁面11a上を転動するオムニホイール(第1全方向移動部材)32とを備えている。 The moving unit 3a and the moving unit 3b are provided between the link portions 2a and 2b and between the link portions 2c and 2d, respectively, and as shown in FIG. 2, are different from the moving units 4a and 4b and the moving unit 5, respectively. It is provided so as to project to one side (mountain side in FIG. 2) in the radial direction of the pipe 10 on the opposite side. The moving unit 3a and the moving unit 3b are respectively fixed to the axle 31 and the axle 31 that are orthogonal to the axial direction of the pipe 10, and the omni wheel (first wheel that rolls on the inner wall surface 11a of the pipe 10 in the axial direction of the pipe 10). Omnidirectional moving member) 32.

このオムニホイール32は、車軸31の両端側にそれぞれホイール本体33が固定されており、それぞれのホイール本体33には外周の接線方向に配置された不図示の軸が外周方向に所定角度間隔で複数設けられ、それらの軸にゴム等で外周を被膜した略樽型のローラ34がそれぞれ取り付けられている。このローラ34が取り付けられる軸は、車軸31の軸方向に対して直交するように設けられている。また、第2連結部14を挟み込むように取り付けられたそれぞれのホイール本体33は、周方向に所定角度だけ互い違いにずれた状態で対向するように車軸31に固定されており、車軸31の回転に伴って一体として回転するように構成されている。これにより、オムニホイール32は、ホイール本体33が配管10の軸方向へ回転するだけでなく、ローラ34が配管10の周方向へと受動的に回転することにより、周方向へも移動することが可能である。 This omni wheel 32 has a wheel body 33 fixed to both ends of an axle 31, and each wheel body 33 has a plurality of shafts (not shown) arranged in a tangential direction of the outer circumference at predetermined angular intervals in the outer circumference direction. A substantially barrel-shaped roller 34 having an outer periphery coated with rubber or the like is attached to each of these shafts. The shaft to which the roller 34 is attached is provided so as to be orthogonal to the axial direction of the axle 31. Further, the respective wheel bodies 33 attached so as to sandwich the second connecting portion 14 are fixed to the axle 31 so as to face each other while being staggered by a predetermined angle in the circumferential direction, and to rotate the axle 31. Along with this, it is configured to rotate integrally. This allows the omni wheel 32 to move not only in the wheel body 33 in the axial direction of the pipe 10 but also in the circumferential direction by the roller 34 passively rotating in the circumferential direction of the pipe 10. It is possible.

また、リンク部2bの内部には、図5及び図6に示すように、移動ユニット3aのオムニホイール32を配管10の軸方向へ能動的に回転させるための駆動力を発生させるモータ(第1駆動手段)16が内蔵されている。尚、図5及び図6では、説明の便宜のため、カメラ6、LED7、及び固定部9は省略して図示している。 Further, as shown in FIG. 5 and FIG. 6, inside the link portion 2b, a motor that generates a driving force for actively rotating the omni wheel 32 of the moving unit 3a in the axial direction of the pipe 10 (first Driving means) 16 is built in. 5 and 6, the camera 6, the LED 7, and the fixing portion 9 are omitted for convenience of description.

モータ16の回転軸17は、図6に示すように、モータ16からの駆動力を伝達する傘歯車機構20に連結されている。傘歯車機構20は、回転軸17に固定され、回転軸17の回転に伴って回転する傘歯車と、回転軸17に直交する車軸31に固定されている傘歯車とが噛み合うように構成されている。従って、モータ16の駆動力によって回転軸17が回転することにより、傘歯車機構20を介して車軸31に駆動力が伝達され、車軸31が回転する。これにより、車軸31に固定されているオムニホイール32が配管10の軸方向へ能動的に回転することができる。尚、ここでは、リンク部2bの内部に内蔵されるモータ16によって、移動ユニット3aのオムニホイール32を配管10の軸方向へ能動的に回転させる場合のみについて説明しているが、リンク部2cの内部にもリンク部2bと同様に移動ユニット3bのオムニホイール32を配管10の軸方向へ能動的に回転させるための駆動力を発生させるモータ16が内蔵されており、同様の原理によって移動ユニット3bのオムニホイール32も配管10の軸方向へ能動的に回転することができる。このように管内走行装置1では、前後に独立したモータ16等の駆動手段を持つことにより、互いの出力を干渉させてより高い推進力を得ることができる。また、曲管やT字管等においては、前部が後部を牽引し、後部が前部を押し出すことにより、それらの配管内を安定的に移動することができる。また、モータ16は、外部に設けられるコンピュータ8から不図示のケーブルを介して送られる制御信号によって制御できるように構成されており、モータ16の駆動方向を制御することにより、オムニホイール32の回転方向を切り替えることができる。尚、コンピュータ8からモータ16へと送られる制御信号は、無線により送られるように構成されていても良い。 As shown in FIG. 6, the rotating shaft 17 of the motor 16 is connected to a bevel gear mechanism 20 that transmits the driving force from the motor 16. The bevel gear mechanism 20 is configured so that a bevel gear that is fixed to the rotating shaft 17 and that rotates with the rotation of the rotating shaft 17 meshes with a bevel gear that is fixed to an axle 31 that is orthogonal to the rotating shaft 17. There is. Therefore, when the rotating shaft 17 is rotated by the driving force of the motor 16, the driving force is transmitted to the axle shaft 31 via the bevel gear mechanism 20, and the axle shaft 31 is rotated. As a result, the omni wheel 32 fixed to the axle 31 can actively rotate in the axial direction of the pipe 10. Although only the case where the motor 16 built in the link portion 2b actively rotates the omni wheel 32 of the moving unit 3a in the axial direction of the pipe 10 is described here, the link portion 2c has the same structure. Similarly to the link portion 2b, a motor 16 for generating a driving force for actively rotating the omni wheel 32 of the moving unit 3b in the axial direction of the pipe 10 is also incorporated therein, and the moving unit 3b operates according to the same principle. The omni wheel 32 of FIG. 3 can also actively rotate in the axial direction of the pipe 10. As described above, in the in-pipe traveling device 1, by having independent driving means such as the motor 16 in the front and rear, mutual outputs can be interfered with each other to obtain higher propulsive force. Further, in a curved pipe, a T-shaped pipe or the like, the front portion pulls the rear portion and the rear portion pushes out the front portion, so that it is possible to move stably in these pipes. Further, the motor 16 is configured to be controlled by a control signal sent from an external computer 8 via a cable (not shown). By controlling the driving direction of the motor 16, the rotation of the omni wheel 32 is controlled. You can switch directions. The control signal sent from the computer 8 to the motor 16 may be sent wirelessly.

また、図5及び図6に示すように、移動ユニット3a、3bには、管内走行装置1が配管内10に挿入された際に、図2に二点鎖線で示す矢印Bの回動方向にそれぞれのリンク部2を付勢することによって、移動ユニット3a、3bのそれぞれのオムニホイール32を配管10の一方側の内壁面11aに押し付けるためのコイルバネ(付勢手段)15がそれぞれ設けられている。このコイルバネ15は、詳しくは図示しないが、一端側が第1連結部13に取り付けられており、他端側が第2連結部14に取り付けられている。これにより、管内走行装置1は、配管10内へ挿入されると、このコイルバネ15によって移動ユニット3a、3bのそれぞれのオムニホイール32が内壁面11aに押し付けられる。そして、この状態で、モータ16の駆動力によってそれぞれのオムニホイール32を配管10の軸方向へ能動的に回転させることにより、それぞれのオムニホイール32は内壁面11a上を転動し、管内走行装置1は配管10内を走行することができる。尚、移動ユニット3a、3bのそれぞれのオムニホイール32を配管10の一方側の内壁面11aに押し付けるための付勢手段は、コイルバネ15に限定されたものではなく、それぞれのリンク部2を図2に二点鎖線で示す矢印Bの回動方向に付勢する付勢力を発生させることができるものであれば良い。 Further, as shown in FIGS. 5 and 6, in the moving units 3a and 3b, when the in-pipe traveling device 1 is inserted into the pipe 10, the moving units 3a and 3b are rotated in the direction of the arrow B indicated by a two-dot chain line in FIG. Coil springs (urging means) 15 for pressing the respective omni wheels 32 of the moving units 3a and 3b against the inner wall surface 11a on one side of the pipe 10 by urging the respective link portions 2 are respectively provided. .. Although not shown in detail, the coil spring 15 has one end side attached to the first connecting portion 13 and the other end side attached to the second connecting portion 14. As a result, when the traveling device 1 in the pipe is inserted into the pipe 10, the omni wheels 32 of the moving units 3a and 3b are pressed against the inner wall surface 11a by the coil spring 15. Then, in this state, each omni wheel 32 rolls on the inner wall surface 11a by actively rotating each omni wheel 32 in the axial direction of the pipe 10 by the driving force of the motor 16, and thus the in-pipe traveling device. 1 can run in the pipe 10. The urging means for pressing the respective omni wheels 32 of the moving units 3a, 3b against the inner wall surface 11a on one side of the pipe 10 is not limited to the coil springs 15, and the respective link portions 2 may be arranged as shown in FIG. It is sufficient that the urging force that urges in the rotation direction of the arrow B indicated by the two-dot chain line can be generated.

移動ユニット5は、リンク部2b、2c間に設けられるものであって、図2に示すように、移動ユニット3a、3bとは反対側の配管10の径方向の他方側(図2中の谷側)に張り出すように設けられている。この移動ユニット5は、移動ユニット3a、3bと同形状に構成されており、配管10の軸方向に直交する車軸51と、車軸51に固定され、配管10の軸方向へ配管10の内壁面11b上を転動するオムニホイール(第2全方向移動部材)52とを備えている。 The moving unit 5 is provided between the link portions 2b and 2c, and as shown in FIG. 2, it is on the other side (valley in FIG. 2) of the pipe 10 on the opposite side to the moving units 3a and 3b in the radial direction. It is provided so as to project to the side). The moving unit 5 is configured to have the same shape as the moving units 3a and 3b, and is fixed to the axle 51 and the axle 51 that are orthogonal to the axial direction of the pipe 10, and extends in the axial direction of the pipe 10 to the inner wall surface 11b of the pipe 10. An omni wheel (second omnidirectional moving member) 52 that rolls up is provided.

このオムニホイール52は、オムニホイール32と同様のものであり、車軸51の両端側にそれぞれホイール本体53が固定されており、それぞれのホイール本体53には外周の接線方向に配置された不図示の軸が外周方向に所定角度間隔で複数設けられ、それらの軸にゴム等で外周を被膜した略樽型のローラ54がそれぞれ取り付けられている。また、第2連結部14を挟み込むように取り付けられたそれぞれのホイール本体53は、周方向に所定角度だけずれた状態で対向するように車軸51に固定されており、車軸51の回転に伴って一体として回転するように構成されている。これにより、オムニホイール52は、ホイール本体53が配管10の軸方向へ受動的に回転するだけでなく、ローラ54が配管10の内壁面11b上を周方向へと受動的に回転することにより、周方向へも移動することが可能である。尚、ここでのオムニホイール52は、オムニホイール32とは異なり、モータ等の駆動手段からの駆動力によって配管10の軸方向へ能動的に回転するものではなく、配管10の軸方向へも受動的に回転するものであるが、これに限定されるものではなく、オムニホイール52もオムニホイール32と同様にモータ等の駆動手段からの駆動力によって配管10の軸方向へ能動的に回転するように構成しても良い。また、移動ユニット3a、3b及び移動ユニット5に設けられる移動部材は、オムニホイール等の全方向移動車輪に限定されるものではなく、配管10の軸方向に移動ができ、且つ、その移動方向に対して直交する方向(配管の周方向)に移動ができるものであれば良く、例えば、進行方向に対しては十分な摩擦を得ることができ(グリップ力が高く)、それに直交する方向には滑りやすいという特性を有する材質のものを複数互いに異なる方向に組み合わせて、それぞれを歩行時の脚の軌道に合わせて動かすことによって同様の機能を持たせるようにしても良い。 The omni wheel 52 is similar to the omni wheel 32, and has wheel bodies 53 fixed to both ends of the axle 51, and the wheel bodies 53 are arranged in a tangential direction on the outer periphery and are not shown. A plurality of shafts are provided at predetermined angular intervals in the outer peripheral direction, and substantially barrel-shaped rollers 54 each having a peripheral surface coated with rubber or the like are attached to the shafts. Further, the respective wheel bodies 53 mounted so as to sandwich the second connecting portion 14 are fixed to the axle shaft 51 so as to face each other while being offset by a predetermined angle in the circumferential direction, and as the axle shaft 51 rotates. It is configured to rotate as a unit. Thereby, in the omni wheel 52, not only the wheel main body 53 passively rotates in the axial direction of the pipe 10, but also the roller 54 passively rotates in the circumferential direction on the inner wall surface 11b of the pipe 10. It is also possible to move in the circumferential direction. Unlike the omni wheel 32, the omni wheel 52 here does not actively rotate in the axial direction of the pipe 10 by a driving force from a driving means such as a motor, and is passive in the axial direction of the pipe 10. However, the omni wheel 52, like the omni wheel 32, may be actively rotated in the axial direction of the pipe 10 by a driving force from a driving means such as a motor. It may be configured to. Further, the moving members provided in the moving units 3a, 3b and the moving unit 5 are not limited to the omnidirectional moving wheels such as the omni wheel, but can move in the axial direction of the pipe 10 and can move in the moving direction. Anything that can move in a direction orthogonal to the direction (circumferential direction of the pipe) may be used. For example, sufficient friction can be obtained in the traveling direction (grip force is high), and in the direction orthogonal to that direction. It is also possible to combine a plurality of materials having the property of being slippery in different directions, and move each of them in accordance with the trajectory of the leg during walking so as to have the same function.

移動ユニット4a、4bは、リンク部2aの開放側の端部である前端及びリンク部2dの開放側の端部である後端にそれぞれロール回転軸12を介して設けられるものであって、図2に示すように、移動ユニット3a、3bとは反対側の配管10の径方向の他方側(図2中の谷側)に張り出すように設けられている。移動ユニット4a、4bは、それぞれリンク部2a、2dの軸方向に対して直交する車軸41と、車軸41の両端側にそれぞれ配管10の軸方向に受動的に回転可能に支持されるロール回転用部材である一対の半球状に形成される車輪42とを備えている。 The moving units 4a and 4b are provided at the front end, which is the open end of the link 2a, and the rear end, which is the open end of the link 2d, via the roll rotation shaft 12, respectively. As shown in FIG. 2, it is provided so as to project to the other side (valley side in FIG. 2) in the radial direction of the pipe 10 on the side opposite to the moving units 3a and 3b. The moving units 4a and 4b are for the rolls 41 that are passively rotatably supported in the axial direction of the pipe 10 on both sides of the axle 41 that is orthogonal to the axial direction of the link portions 2a and 2d, respectively. A pair of hemispherical wheels 42, which are members, are provided.

リンク部2aの内部には、図5に示すように、管内走行装置1のロール姿勢角を変えるために、移動ユニット4aの一対の半球状の車輪42をリンク部4aの軸方向周りに能動的にロール回転させるための駆動力を発生させるモータ(第2駆動手段)18が内蔵されている。このモータ18の回転軸19には、ロール回転軸12が装着されており、回転軸19の回転に伴ってロール回転軸12もリンク部4aの軸方向周りに回転するように構成されている。また、移動ユニット4aの車軸41は、図5に示すように、ロール回転軸12を貫通するようにして取り付けられている。従って、モータ18の駆動力によって回転軸19が回転することにより、回転軸19と共にロール回転軸12が回転する。これにより、管内走行装置1では、車軸41がロール回転軸12と共に回転し、車軸41の両端側に設けられている一対の半球状の車輪42をリンク部2aの軸方向周りに能動的にロール回転させることによって、配管10の周方向へ内壁面11上を能動的に移動させることができる。尚、ここでは、リンク部2aの内部に内蔵されるモータ18によって、移動ユニット4aの一対の半球状の車輪42をリンク部2aの軸方向周りに能動的にロール回転させる場合のみについて説明しているが、リンク部2dの内部にもリンク部2aと同様にモータ18が内蔵されており、同様の原理によって移動ユニット4bの一対の半球状の車輪42をリンク部2dの軸方向周りに能動的にロール回転させることができる。また、このモータ18は、配管10の外部に設けられるコンピュータ8の姿勢制御部82から不図示のケーブルを介して又は無線により送られてくる制御信号に基づいて駆動するように構成されている。 Inside the link portion 2a, as shown in FIG. 5, in order to change the roll posture angle of the in-pipe travel device 1, a pair of hemispherical wheels 42 of the moving unit 4a are actively provided around the axial direction of the link portion 4a. A motor (second driving means) 18 for generating a driving force for rotating the roll is built in. The roll rotary shaft 12 is mounted on the rotary shaft 19 of the motor 18, and the roll rotary shaft 12 is configured to rotate around the axial direction of the link portion 4a as the rotary shaft 19 rotates. Further, the axle 41 of the moving unit 4a is attached so as to penetrate the roll rotating shaft 12, as shown in FIG. Therefore, when the rotary shaft 19 is rotated by the driving force of the motor 18, the roll rotary shaft 12 is rotated together with the rotary shaft 19. As a result, in the in-pipe travel device 1, the axle 41 rotates together with the roll rotation shaft 12, and the pair of hemispherical wheels 42 provided on both ends of the axle 41 actively rolls around the axial direction of the link portion 2a. By rotating, the inner wall surface 11 can be actively moved in the circumferential direction of the pipe 10. Note that, here, only the case where the pair of hemispherical wheels 42 of the moving unit 4a is actively roll-rotated around the axial direction of the link portion 2a by the motor 18 incorporated inside the link portion 2a will be described. However, the motor 18 is also incorporated inside the link portion 2d similarly to the link portion 2a, and the pair of hemispherical wheels 42 of the moving unit 4b are actively driven around the axial direction of the link portion 2d by the same principle. It can be rolled. Further, the motor 18 is configured to be driven based on a control signal sent from a posture control unit 82 of the computer 8 provided outside the pipe 10 via a cable (not shown) or wirelessly.

このような管内走行装置1では、配管10内を直進する場合には、図1〜図4に示すように、移動ユニット4a、4bの一対の半球状の車輪42を傾けずに、移動ユニット3a、3bのそれぞれのオムニホイール32を一方の内壁面11aに押し付けた状態で、モータ16の駆動力によって移動ユニット3a、3bのそれぞれのオムニホイール32を配管10の軸方向へ能動的に回転させる。これにより、それぞれのオムニホイール32は内壁面11a上を転動し、且つ、移動ユニット4a、4bの一対の半球状の車輪42及び移動ユニット5のオムニホイール52が配管10の軸方向へ配管10の内壁面11b上を受動的に転動することにより、配管10内を直進走行することができる。 In such an in-pipe traveling device 1, when traveling straight in the pipe 10, as shown in FIGS. 1 to 4, the pair of hemispherical wheels 42 of the moving units 4a and 4b are not tilted and the moving unit 3a is not tilted. While the omni wheels 32 of 3b are pressed against the inner wall surface 11a, the driving force of the motor 16 actively rotates the omni wheels 32 of the moving units 3a and 3b in the axial direction of the pipe 10. As a result, each omni wheel 32 rolls on the inner wall surface 11a, and the pair of hemispherical wheels 42 of the moving units 4a and 4b and the omni wheel 52 of the moving unit 5 move in the axial direction of the pipe 10. By passively rolling on the inner wall surface 11b, the vehicle can travel straight in the pipe 10.

また、この管内走行装置1では、例えば、図9に示すように、配管10の屈曲部101を走行する場合には、配管10内でロール姿勢角を変えることによって、管内走行装置1の姿勢を屈曲部101の屈曲方向に合わせる必要がある。この場合には、図9(a)に示す状態から、移動ユニット4a、4bのそれぞれの一対の半球状の車輪42をモータ18の駆動力によってリンク部4a、4bの軸方向周りに能動的にロール回転させることにより管内走行装置1のロール姿勢角をその場で変えて、図9(c)に示すように、管内走行装置1の姿勢を曲管10aの湾曲方向に合わせるようにする。そして、この図9(c)に示す状態で、モータ16の駆動力によって移動ユニット3a、3bのそれぞれのオムニホイール32を配管10の軸方向へ能動的に回転させることにより、管内走行装置1は配管10の屈曲部101を走行することができる。 Further, in this in-pipe traveling apparatus 1, for example, when traveling in the bent portion 101 of the pipe 10 as shown in FIG. 9, the posture of the in-pipe traveling apparatus 1 is changed by changing the roll posture angle in the pipe 10. It is necessary to match the bending direction of the bending portion 101. In this case, from the state shown in FIG. 9A, the pair of hemispherical wheels 42 of the moving units 4a and 4b are actively driven by the driving force of the motor 18 around the axial direction of the link portions 4a and 4b. By rotating the roll, the roll posture angle of the in-pipe traveling device 1 is changed on the spot, and the posture of the in-pipe traveling device 1 is adjusted to the bending direction of the curved pipe 10a, as shown in FIG. 9C. Then, in the state shown in FIG. 9C, the omni wheel 32 of each of the moving units 3 a and 3 b is actively rotated by the driving force of the motor 16 in the axial direction of the pipe 10, whereby the in-pipe traveling device 1 is It is possible to travel along the bent portion 101 of the pipe 10.

また、管内走行装置1では、屈曲部101の屈曲方向を認識し、その屈曲方向に姿勢を合わせることによって配管10内を自律走行するために、図1に示す要に、リンク部2aの外周面に取り付けられる固定部9に、配管10内の進行方向の画像を撮像するカメラ6と、進行方向に光を照射するLED7とが固定され、管内走行装置1の外部や配管10の外部には、カメラ6から送られてくる撮像画像に対して所定の画像処理を行う画像処理部81と、配管10内での姿勢の制御を行うための制御信号を生成する姿勢制御部82とを有するコンピュータ8が設けられている。 Further, in the in-pipe traveling device 1, in order to autonomously travel in the pipe 10 by recognizing the bending direction of the bending portion 101 and adjusting the posture in the bending direction, the outer peripheral surface of the link portion 2a is as shown in FIG. The camera 6 that captures an image of the traveling direction in the pipe 10 and the LED 7 that emits light in the traveling direction are fixed to the fixed portion 9 attached to the pipe 10. A computer 8 having an image processing unit 81 for performing a predetermined image processing on a captured image sent from the camera 6 and an attitude control unit 82 for generating a control signal for controlling the attitude in the pipe 10. Is provided.

カメラ6は、配管10内の進行方向の画像を所定の時間間隔で連続的に撮像するためのものであって、撮像した画像は不図示のケーブルを介して画像処理部81へと順次送られるように構成されている。カメラ6は、図2に示すように、例えば、配管10の中心軸線L上に位置するように固定部9によって固定されている。従って、管内走行装置1がロール回転した場合でも、カメラ6は配管10の中心軸線L上に位置するようになっている。 The camera 6 is for continuously capturing images in the traveling direction in the pipe 10 at predetermined time intervals, and the captured images are sequentially sent to the image processing unit 81 via a cable (not shown). Is configured. As shown in FIG. 2, the camera 6 is fixed by the fixing portion 9 so as to be located on the central axis L of the pipe 10, for example. Therefore, the camera 6 is located on the central axis L of the pipe 10 even when the in-pipe travel device 1 rolls.

LED7は、配管10内での前後の位置がカメラ6と揃えられ、配管10の中心軸線Lに直交する平面的な位置が、カメラ6の固定位置からずらした状態で固定部9に固定されている。本実施形態に管内走行装置1では、管内走行装置1の姿勢が屈曲部101の屈曲方向に合っている場合(走行可能な姿勢の場合)には、影が発生しないようにカメラ6の上にLED7が固定されている。尚、カメラ6とLED7との位置関係は、本実施形態に限定されるものではなく、カメラ6とLED7は、それぞれ配管10の中心軸線Lに直交する平面的な位置がずれた状態で固定されていれば良く、カメラ6は必ずしも配管10の中心軸線L上に位置している必要はなく、又、カメラ6とLED7の前後の位置が若干ずれた状態で固定されていても良い。また、進行方向に光を照射するための光源は、LED7に限定されるものではなく、他の従来公知の光源を用いても良い。 The front and rear positions of the LED 7 in the pipe 10 are aligned with the camera 6, and the planar position orthogonal to the central axis L of the pipe 10 is fixed to the fixed portion 9 while being displaced from the fixed position of the camera 6. There is. In the pipe traveling device 1 according to the present embodiment, when the posture of the pipe traveling device 1 is aligned with the bending direction of the bending portion 101 (when the traveling portion is in a travelable state), a shadow is not formed on the camera 6 so as not to generate a shadow. The LED 7 is fixed. The positional relationship between the camera 6 and the LED 7 is not limited to this embodiment, and the camera 6 and the LED 7 are fixed in a state where the planar positions orthogonal to the central axis L of the pipe 10 are displaced. The camera 6 does not necessarily have to be located on the central axis L of the pipe 10, and the camera 6 and the LED 7 may be fixed with their front and rear positions slightly displaced. Further, the light source for irradiating light in the traveling direction is not limited to the LED 7, and other conventionally known light sources may be used.

このような本実施形態に係る管内走行装置1では、図9(c)に示すように、管内走行装置1の姿勢が屈曲部101の屈曲方向に合っている場合(走行可能な姿勢の場合)には、LED7が配管10の屈曲方向から最も離れた状態で位置することになり、図中に二点鎖線で示すように、LED7の光は屈曲方向へと回り込んで、屈曲部101の奥側を照らすことができる。そのため、LED7よりも配管10の屈曲方向の近くに位置するカメラ6によって撮像される撮像画像I3中には、図10(c)に示すように、影は発生しないようになっている。 In the in-pipe traveling device 1 according to the present embodiment as described above, as shown in FIG. 9C, when the posture of the in-pipe traveling device 1 is aligned with the bending direction of the bending portion 101 (in the case where the traveling device can travel). LED 7 is located in the most distant state from the bending direction of the pipe 10, and the light of the LED 7 wraps around in the bending direction as shown by the chain double-dashed line in the figure, and is deep inside the bending portion 101. Can illuminate the side. Therefore, in the captured image I3 captured by the camera 6 located closer to the bending direction of the pipe 10 than the LED 7, no shadow is generated as shown in FIG.

一方で、図9(a)に示すように、LED7が配管10の屈曲方向の近くに位置する場合には、LED7の光は図中に二点鎖線で示すように、屈曲部101の奥側まで届かない。そのため、LED7よりも配管10の屈曲方向から離れて位置するカメラ6によって撮像される撮像画像I1中には、図10(a)に示すように、影の画像領域S1が発生する。また、管内走行装置1が図9(b)に示すような姿勢の場合には、図9(a)の状態よりもLED7は配管10の屈曲方向から離れて位置するため、LED7の光は屈曲部101の奥側を照らすことができる。また、管内走行装置1は、図9(a)の姿勢から配管10の軸方向に対して左回りにロール回転しているため、配管10の屈曲部101に対するカメラ6及びLED7の相対的な位置が変化する。そのため、図10(b)に示すように、カメラ6によって撮像される画像I2中の影の画像領域S2は、S1よりも小さく異なる角度に発生する。従って、管内走行装置1では、カメラ6とLED7の位置関係によって配管10の屈曲部101に発生する影の画像を利用することによって、管内走行装置1の姿勢が屈曲部101の屈曲方向に合っているか否かを認識することができる。尚、図10(a)〜(c)における撮像画像I1〜I3は、それぞれ図9(a)〜(c)に示す管内走行装置1のカメラ6によって撮像して得られた画像の一例を模式的に示すものである。また、図10中の10’は、配管10の直管部と屈曲部101との境界の輪郭を示す画像であり、10’の周りの斜線で示されている11’は、配管10の内壁面11を示す画像である。 On the other hand, as shown in FIG. 9A, when the LED 7 is located near the bending direction of the pipe 10, the light of the LED 7 is at the back side of the bent portion 101 as shown by the chain double-dashed line in the figure. Does not reach. Therefore, in the captured image I1 captured by the camera 6 located farther from the bending direction of the pipe 10 than the LED 7, a shadow image region S1 is generated as shown in FIG. Further, when the in-pipe traveling device 1 is in the posture as shown in FIG. 9B, the LED 7 is located farther from the bending direction of the pipe 10 than in the state of FIG. The back side of the part 101 can be illuminated. Further, since the in-pipe traveling device 1 rolls counterclockwise with respect to the axial direction of the pipe 10 from the posture of FIG. 9A, the relative positions of the camera 6 and the LED 7 with respect to the bent portion 101 of the pipe 10. Changes. Therefore, as shown in FIG. 10B, the image region S2 of the shadow in the image I2 captured by the camera 6 is generated at a different angle smaller than S1. Therefore, in the in-pipe traveling device 1, the posture of the in-pipe traveling device 1 matches the bending direction of the bending portion 101 by using the image of the shadow generated in the bending portion 101 of the pipe 10 due to the positional relationship between the camera 6 and the LED 7. It is possible to recognize whether or not there is. Note that the captured images I1 to I3 in FIGS. 10A to 10C are schematic examples of images obtained by the camera 6 of the in-pipe traveling device 1 illustrated in FIGS. 9A to 9C, respectively. It is intended to be shown. 10' in FIG. 10 is an image showing the outline of the boundary between the straight pipe portion of the pipe 10 and the bent portion 101, and 11' indicated by the diagonal lines around 10' is the inside of the pipe 10. It is an image showing the wall surface 11.

画像処理部81は、カメラ6によって撮像された画像に対して所定の画像処理を行うためのものであって、カメラ6とLED7との位置関係によって配管10の屈曲部101に発生する影の画像を抽出するための画像処理等を行う。また、姿勢制御部82は、屈曲部101の屈曲方向に合うように管内走行装置1の姿勢を制御するためのものであって、画像処理部81によって抽出された影の画像情報に基づいて、配管10内での姿勢の制御を行うための制御信号を生成し、不図示のケーブルを介して、その制御信号によってモータ18を駆動させる。 The image processing unit 81 is for performing predetermined image processing on the image captured by the camera 6, and is an image of a shadow generated in the bent portion 101 of the pipe 10 depending on the positional relationship between the camera 6 and the LED 7. Image processing for extracting The attitude control unit 82 is for controlling the attitude of the in-pipe travel device 1 so as to match the bending direction of the bending unit 101, and based on the image information of the shadow extracted by the image processing unit 81, A control signal for controlling the posture in the pipe 10 is generated, and the motor 18 is driven by the control signal via a cable (not shown).

以下、本実施形態に係る管内走行装置1の走行動作の一例について図7のフローチャート及び図9,10を参照しつつ説明する。本実施形態に係る管内走行装置1では、カメラ6によって撮像された画像中に影が発生していない場合は、走行可能な姿勢であるので、まずはカメラ6によって撮像された画像中に影の画像領域が所定画素数以上含まれているか否かを判定する(S101)。尚、判定の基準となる所定画素数は、カメラ6とLED7との位置関係や配管10種類等に応じて適宜設定されるものであり、コンピュータ8の不図示のRAM等の記憶手段に予め記憶されている。 Hereinafter, an example of the traveling operation of the in-pipe traveling device 1 according to the present embodiment will be described with reference to the flowchart of FIG. 7 and FIGS. In the in-pipe travel device 1 according to the present embodiment, when a shadow does not occur in the image captured by the camera 6, the posture is such that the vehicle can travel. Therefore, first, an image of a shadow in the image captured by the camera 6 is displayed. It is determined whether or not the area includes a predetermined number of pixels or more (S101). The predetermined number of pixels serving as a criterion for determination is appropriately set according to the positional relationship between the camera 6 and the LED 7, the type of the pipe 10, and the like, and is stored in advance in a storage unit such as a RAM (not shown) of the computer 8. Has been done.

S101の判定は、カメラ6によって撮像された画像を用いて、画像処理部81によって行われる画像処理の結果に基づいて行われる。画像処理部81では、図8のフローチャートに示すように、まずはカメラ6によって撮像された画像を取得する(S201)。そして、画像処理部81では、取得した撮像画像の各画素の明るさの平均を算出し、後述する第2の二値化処理に用いる第2の閾値として設定する(S202)。 The determination in S101 is performed based on the result of the image processing performed by the image processing unit 81 using the image captured by the camera 6. As shown in the flowchart of FIG. 8, the image processing unit 81 first acquires an image captured by the camera 6 (S201). Then, the image processing unit 81 calculates the average of the brightness of each pixel of the acquired captured image and sets it as a second threshold value used in a second binarization process described later (S202).

次に、画像処理部81では、予め設定されている第1の閾値を用いて、S201で取得した撮像画像に対して二値化処理することにより、第1の二値化画像を生成する(S203)。第1の閾値は、例えば、予めカメラ6とLED7との位置関係や配管10種類等に応じて設定されるものであり、コンピュータ8の不図示のRAM等の記憶手段に予め記憶されている。 Next, the image processing unit 81 generates a first binarized image by binarizing the captured image acquired in S201 using the preset first threshold value ( S203). The first threshold is, for example, set in advance in accordance with the positional relationship between the camera 6 and the LED 7, the type of piping 10, and the like, and is stored in advance in a storage unit such as a RAM (not shown) of the computer 8.

また、画像処理部81では、S202で算出した第2の閾値を用いて、S201で取得した撮像画像に対して二値化処理することにより、第2の二値化画像を生成する(S204)。そして、画像処理部81では、S203で生成した第1の二値化画像とS204で生成した第2の二値化画像とを比較して、影の画像を抽出する。具体的には、S203で生成した第1の二値化画像とS204で生成した第2の二値化画像の互いに共通する画素において、互いに黒である画素を黒とし、影の画像(二値化画像)として抽出する(S205)。これにより、例えば、図10(a)及び図10(b)に示すような撮像画像I1,I2から二値化画像Ib1,Ib2が生成される。 Further, the image processing unit 81 uses the second threshold value calculated in S202 to binarize the captured image acquired in S201 to generate a second binarized image (S204). .. Then, the image processing unit 81 compares the first binarized image generated in S203 with the second binarized image generated in S204 to extract a shadow image. Specifically, among the pixels that are common to each other in the first binarized image generated in S203 and the second binarized image generated in S204, pixels that are mutually black are set to black, and a shadow image (binary image (S205). Thereby, for example, the binarized images Ib1 and Ib2 are generated from the captured images I1 and I2 as shown in FIGS. 10A and 10B.

S101の判定では、このS205で抽出された影の画像を用いて、影の画像領域が所定画素数以上か否かを判定する。例えば、図10(c)に示すように、二値化画像Ib3中に影が抽出されなかったような場合は、影の画像領域は所定画素数以上でないと判定され(S101:NO)、この場合には図9(c)に示すように、管内走行装置1は走行可能な姿勢であるので、そのままモータ16を駆動させ続けることにより走行動作を継続させる(S102)。 In the determination of S101, the shadow image extracted in S205 is used to determine whether or not the shadow image area is equal to or larger than a predetermined number of pixels. For example, as shown in FIG. 10C, when the shadow is not extracted in the binarized image Ib3, it is determined that the image area of the shadow is not more than the predetermined number of pixels (S101: NO). In this case, as shown in FIG. 9(c), since the in-pipe traveling device 1 is in a traveling posture, the traveling operation is continued by continuing to drive the motor 16 (S102).

一方で、例えば、図10(a)の二値化画像Ib1や図10(b)の二値化画像Ib2のように影の画像領域S1やS2が所定画素数以上であると判定された場合(S101:YES)には、コンピュータ8からモータ16に駆動を停止する制御信号を送信し、管内走行装置1の走行動作を停止する(S103)。 On the other hand, for example, when it is determined that the shadow image areas S1 and S2 are equal to or larger than the predetermined number of pixels as in the binarized image Ib1 of FIG. 10A and the binarized image Ib2 of FIG. 10B. At (S101: YES), a control signal for stopping driving is transmitted from the computer 8 to the motor 16 to stop the traveling operation of the in-pipe traveling device 1 (S103).

その後、画像処理部81では、図8に示すように、例えば、影の画像領域に対して重心計算を行うことにより、影の画像領域の中心の位置を算出する(S206)。そして、このS206で算出した影の画像領域の中心が画像の−90°以上90°以下の領域に位置しているかを判定する(S104)。尚、ここでは、−90°以上90°以下の領域とは、図10に示す画像中の中心点Oを通るY軸(縦軸)に平行な直線を含んで右側に位置する領域のことである。従って、例えば、図10(a)や図10(b)の場合には、影の画像領域S1,S2の中心P1,P2は、−90°以上90°以下の領域に位置していない(S104:NO)なので、姿勢制御部82からモータ18を駆動するための制御信号を送信し、配管10の軸方向に対して左方向に管内走行装置1をロール回転させる(S105)。また、影の画像領域の中心が−90°以上90°以下の領域に位置している場合(S104:YES)には、姿勢制御部82からモータ18を駆動するための制御信号を送信し、配管10の軸方向に対して右方向に管内走行装置1をロール回転させる(S106)。 After that, as shown in FIG. 8, the image processing unit 81 calculates the center position of the shadow image area, for example, by performing the gravity center calculation on the shadow image area (S206). Then, it is determined whether the center of the image area of the shadow calculated in S206 is located in the area of −90° or more and 90° or less of the image (S104). Here, the region of −90° or more and 90° or less means a region located on the right side including a straight line parallel to the Y axis (vertical axis) passing through the center point O in the image shown in FIG. is there. Therefore, for example, in the case of FIG. 10A and FIG. 10B, the centers P1 and P2 of the shadow image regions S1 and S2 are not located in the region of −90° or more and 90° or less (S104). : NO), the control signal for driving the motor 18 is transmitted from the attitude control unit 82, and the in-pipe traveling device 1 is rotated leftward with respect to the axial direction of the pipe 10 (S105). Further, when the center of the image area of the shadow is located in an area of −90° or more and 90° or less (S104: YES), the attitude control unit 82 transmits a control signal for driving the motor 18, The in-pipe traveling device 1 is rotated in the right direction with respect to the axial direction of the pipe 10 (S106).

この際、姿勢制御部82では、例えば、図10(a)に示すような姿勢の場合には、影の画像領域S1の中心P1と画像の中心点Oを結ぶ直線L2と画像の中心点Oから真下に降ろした直線L1とのなす角α1だけ回転させるように、モータ18に制御信号を送るようにすれば良い。尚、管内走行装置1をロール回転させている際もカメラ6によって画像を撮像し、画像処理部81によって図8のS201〜S206までの同様の処理が繰り返し行う。これにより、図10(c)のように影の画像が発生しない状態まで管内走行装置1のロール姿勢角が変更したかを確認することができ、屈曲部101の屈曲方向にあった姿勢に確実に制御することができる。また、図8は、撮像画像中の影の画像を抽出するための画像処理の流れの一例を示すものであり、画像処理部81による撮像画像中の影の画像を抽出方法は、これに限定されるものではなく、他の従来公知の方法を用いても良い。 At this time, in the posture control unit 82, for example, in the case of the posture shown in FIG. 10A, a straight line L2 connecting the center P1 of the shadow image area S1 and the center point O of the image and the center point O of the image. A control signal may be sent to the motor 18 so that the motor 18 is rotated by an angle α1 formed by the straight line L1 that is immediately below. Even when the in-pipe running device 1 is rotated, an image is captured by the camera 6, and the image processing unit 81 repeatedly performs the same processing from S201 to S206 in FIG. As a result, it is possible to confirm whether the roll posture angle of the in-pipe traveling device 1 has changed until the shadow image is not generated as shown in FIG. 10C, and the posture in the bending direction of the bending portion 101 can be reliably ensured. Can be controlled. FIG. 8 shows an example of the flow of image processing for extracting the shadow image in the captured image, and the method for extracting the shadow image in the captured image by the image processing unit 81 is not limited to this. However, other conventionally known methods may be used.

尚、本実施形態に係る管内走行装置1では、リンク部2aの開放側の端部である前端及びリンク部2dの開放側の端部である後端のそれぞれにロール回転可能な一対の車輪42を有する移動ユニット4a、4bを設けた例を示しているが、いずれか一方のみをロール回転可能に構成するようにしても良い。また、移動ユニット5の移動部材52を能動的にロール回転可能に構成するようにしても良い。また、本実施形態に係る管内走行装置1では、4つのリンク部2(2a〜2d)をジグザグ状に配列している例を示しているが、これに限定されるものではなく、リンク部2は4つ以上ジグザグ状に設けられていても良い。また、配管10の屈曲部101に発生する影の画像を利用することによって、管内走行装置1の姿勢が屈曲部101の屈曲方向に合っているか否かを認識するための構成は、本実施形態のような管内走行装置だけに適用されるものではなく、配管10内でロール姿勢角を変えることによって、配管10の屈曲部101の屈曲方向に合った姿勢で走行可能な構造であれば、適宜適用することができる。さらに、本実施形態の管内走行装置1では、図10に示す画像中の中心点Оを通るY軸に平行な直線を含んで右側に位置する領域を−90°以上90°以下の領域としたが、座標系はこれに限定されない。たとえば、図10に示す画像中の中心点Оから下方への垂直線の位置を0°としてもよい。すなわち、図10に示す画像中の中心点Оを通るY軸に平行な直線を含んで右側に位置する領域を0°以上180°以下の領域とする。 In the in-pipe travel device 1 according to the present embodiment, the pair of wheels 42 that can roll on the front end that is the open end of the link portion 2a and the rear end that is the open end of the link portion 2d. Although an example in which the moving units 4a and 4b having the above are provided is shown, only one of them may be configured to be rotatable. Further, the moving member 52 of the moving unit 5 may be configured to be actively rollable. Further, in the in-pipe traveling device 1 according to the present embodiment, an example in which four link portions 2 (2a to 2d) are arranged in a zigzag shape is shown, but the present invention is not limited to this, and the link portion 2 is not limited thereto. May be provided in four or more zigzags. Further, the configuration for recognizing whether or not the posture of the in-pipe traveling device 1 matches the bending direction of the bending portion 101 by using the image of the shadow generated in the bending portion 101 of the pipe 10 is the present embodiment. The present invention is not applied only to the in-pipe traveling device as described above, and can be appropriately changed as long as the structure allows traveling in a posture that matches the bending direction of the bending portion 101 of the pipe 10 by changing the roll posture angle in the pipe 10. Can be applied. Further, in the in-pipe travel device 1 of the present embodiment, the region located on the right side including the straight line parallel to the Y axis passing through the center point O in the image shown in FIG. 10 is set to the region of −90° or more and 90° or less. However, the coordinate system is not limited to this. For example, the position of the vertical line downward from the center point O in the image shown in FIG. 10 may be 0°. That is, the area located on the right side including the straight line parallel to the Y axis passing through the center point O in the image shown in FIG. 10 is defined as the area of 0° or more and 180° or less.

尚、本発明の実施の形態は上述の形態に限るものではなく、本発明の思想の範囲を逸脱しない範囲で適宜変更することができる。 It should be noted that the embodiment of the present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be appropriately modified without departing from the scope of the idea of the present invention.

1 管内走行装置
6 カメラ(撮像手段)
7 LED(光源)
81 画像処理部(画像処理手段)
82 姿勢制御部(姿勢制御手段)
10 配管
101 屈曲部
L 中心軸線
1 In-pipe traveling device 6 Camera (imaging means)
7 LED (light source)
81 Image processing unit (image processing means)
82 Posture control unit (posture control means)
10 Piping 101 Bent part L Central axis

Claims (3)

配管内でロール姿勢角を変えることによって、前記配管の屈曲部の屈曲方向に合った姿勢で走行可能な管内走行装置であって、
前記配管内の進行方向の画像を撮像する撮像手段と、
前記配管の中心軸線に直交する平面的な位置が、前記撮像手段の固定位置からずらして固定された状態で、前記進行方向に光を照射する光源と、
前記撮像手段によって撮像された前記画像から前記撮像手段と前記光源との位置関係によって前記屈曲部に発生する影の画像を抽出する画像処理手段と、
前記画像処理手段によって抽出された前記影の画像情報に基づいて、前記屈曲部の屈曲方向に合うように姿勢を制御する姿勢制御手段と、を備えることを特徴とする管内走行装置。
By changing the roll posture angle in the pipe, an in-pipe traveling device capable of traveling in a posture that matches the bending direction of the bent portion of the pipe,
An image pickup means for picking up an image of the traveling direction in the pipe,
A planar position orthogonal to the central axis of the pipe, in a state of being displaced and fixed from the fixed position of the imaging means, a light source for irradiating light in the traveling direction,
Image processing means for extracting an image of a shadow generated in the bent portion by the positional relationship between the image pickup means and the light source from the image picked up by the image pickup means,
And a posture control unit that controls the posture so as to match the bending direction of the bending portion based on the image information of the shadow extracted by the image processing unit.
前記撮像手段は、前記配管の中心軸線上に位置するように固定されていることを特徴とする請求項1に記載の管内走行装置。 The in-pipe traveling device according to claim 1, wherein the imaging unit is fixed so as to be located on a central axis of the pipe. 前記画像処理手段は、予め設定される第1の閾値と、前記撮像手段によって撮像された前記画像の各画素の明るさの平均を算出して設定される第2の閾値とを用いて、前記画像に対して二値化処理することにより、それぞれの二値化画像を生成し、前記それぞれの二値化画像の互いに共通する画素において、互いに黒である画素を前記影の画像として抽出することを特徴とする請求項1又は2に記載の管内走行装置。 The image processing unit uses a first threshold value set in advance and a second threshold value set by calculating an average of brightness of each pixel of the image captured by the image capturing unit, Binarizing the image to generate each binarized image, and in the pixels common to each other of the binarized images, pixels that are mutually black are extracted as the image of the shadow. The in-pipe traveling device according to claim 1 or 2, characterized in that.
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