Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
JP6795740B2 - Dimming control system - Google Patents
[go: Go Back, main page]

JP6795740B2 - Dimming control system - Google Patents

Dimming control system Download PDF

Info

Publication number
JP6795740B2
JP6795740B2 JP2016172294A JP2016172294A JP6795740B2 JP 6795740 B2 JP6795740 B2 JP 6795740B2 JP 2016172294 A JP2016172294 A JP 2016172294A JP 2016172294 A JP2016172294 A JP 2016172294A JP 6795740 B2 JP6795740 B2 JP 6795740B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
brightness
display
control means
control device
dimming control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2016172294A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2018037384A (en
Inventor
龍二 大野
龍二 大野
浩一郎 高橋
浩一郎 高橋
直史 諸橋
直史 諸橋
Original Assignee
株式会社新陽社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社新陽社 filed Critical 株式会社新陽社
Priority to JP2016172294A priority Critical patent/JP6795740B2/en
Publication of JP2018037384A publication Critical patent/JP2018037384A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6795740B2 publication Critical patent/JP6795740B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02BCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B20/00Energy efficient lighting technologies, e.g. halogen lamps or gas discharge lamps
    • Y02B20/40Control techniques providing energy savings, e.g. smart controller or presence detection

Landscapes

  • Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
  • Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Description

この発明は、鉄道の駅構内のプラットホームに設置された照明器具や電気掲示器等の機器の調光制御を行う調光制御システムに関するものである。 The present invention relates to a dimming control system that controls dimming of equipment such as lighting fixtures and electric bulletins installed on a platform in a railway station yard.

一定以上の規模の鉄道の駅では、駅利用者に対し、列車の運行に関する情報をタイムリーに、かつ自動的に提供するシステムが構築されている。提供される情報には、発車標を通じて視覚的に提供されるものと、自動放送を通じて聴覚的に提供されるものがある。このシステムについて、例えば、特許文献1の背景技術では、以下の構成が開示されている。 At railway stations of a certain size or larger, a system has been constructed to provide station users with information on train operations in a timely and automatic manner. Some of the information provided is visually provided through the platform display and some is audibly provided through automatic broadcasting. Regarding this system, for example, the background technology of Patent Document 1 discloses the following configuration.

列車の運行状況は、列車を統合的に監視する指令所等に設置されている運行管理システムに代表される各種システムで管理されており、それらの情報から乗客向け案内情報を生成するシステム(旅客案内システム等)によって、乗客向けの案内情報が生成され、各駅や車両内に設置された案内情報表示装置や音声案内装置などの各種案内装置、または駅員による肉声案内等によって乗客に伝達されている。 The operation status of trains is managed by various systems represented by the operation management system installed at command centers that monitor trains in an integrated manner, and a system that generates guidance information for passengers from such information (passengers). Guidance information for passengers is generated by the guidance system, etc., and is transmitted to the passengers by various guidance devices such as guidance information display devices and voice guidance devices installed in each station and vehicle, or by voice guidance by station staff. ..

これらの乗客向け案内情報を生成するシステムは、一般的に案内を実施する場所や方法により多岐に渡っており、たとえば、駅構内やホームに設置される案内情報表示装置や音声案内装置などにおいては、列車運行管理システムの情報を元に生成された乗客向け案内情報を、指令所と各駅を光ケーブルやメタルケーブルによって敷設された有線のネットワーク網を利用してリアルタイムに伝達することにより、列車運行管理システムと連携の取れた即応性のある乗客向け案内を実施している。 Systems that generate guidance information for passengers generally vary depending on the location and method of guidance. For example, in guidance information display devices and voice guidance devices installed in station premises and platforms. , Train operation management by transmitting passenger guidance information generated based on the information of the train operation management system in real time using a wired network laid by optical cables and metal cables between the command center and each station. We provide responsive passenger guidance that is linked to the system.

特開2008−150000号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2008-150000

ところで、鉄道の駅構内には、プラットホーム、連絡通路、待合室および改札口など多くの場所に照明器具や電気掲示器が設置されており、駅構内のこれらの照明器具等の機器は、駅の営業時間内は点灯させ、営業時間外になると消灯させる、という運用がほとんどである。 By the way, lighting fixtures and electric bulletin boards are installed in many places such as platforms, connecting passages, waiting rooms and ticket gates in railway station premises, and these lighting fixtures and other equipment in the station premises are operated by the station. Most of the operations are to turn on the lights during the hours and turn them off after the business hours.

しかしながら、列車の発着前後の時間帯とそれ以外の時間帯とでは、駅構内の、特にプラットホームの利用者の数は大きく増減する。そして、プラットホームの照度を適切なタイミングに合わせて、細かく制御することは、安全確保や省エネの観点から好ましい。 However, the number of users in the station yard, especially the platform, fluctuates greatly between the time zone before and after the departure and arrival of the train and the time zone other than that. Then, it is preferable to finely control the illuminance of the platform according to an appropriate timing from the viewpoint of ensuring safety and saving energy.

そこで、この発明は、既に駅に設置されているシステムを利用可能であると共に、適切なタイミングに合わせて駅構内のプラットホームに設置された照明器具等の機器を調光制御する調光制御システムを提供することを目的とする。 Therefore, the present invention provides a dimming control system that can use a system that has already been installed in a station and controls dimming of equipment such as lighting fixtures installed on a platform in the station premises at an appropriate timing. The purpose is to provide.

請求項1の発明は、
システム制御手段と、当該システム制御手段と通信可能に接続された照明器具とを有する調光制御システムであって、
前記システム制御手段は、発車標制御装置と通信可能に接続され、
前記発車標制御装置から発車標の表示を変更する旨の表示変更信号を受信すると、前記照明器具に対し所定の輝度に至るまで明るくさせる旨の輝度変更命令を出力し、列車の運行実態に合わせて、前記照明器具を調光制御する、調光制御システムとした。
The invention of claim 1 is
A dimming control system having a system control means and a lighting fixture communicatively connected to the system control means.
The system control means is communicably connected to the platform display control device.
When a display change signal for changing the display of the platform display is received from the platform display control device, a brightness change command for brightening the lighting fixture to a predetermined brightness is output according to the actual operation of the train. Therefore, a dimming control system is used to control the dimming of the lighting equipment.

また、請求項2の発明は、
システム制御手段と、当該システム制御手段と通信可能に接続された電気掲示器とを有する調光制御システムであって、
前記システム制御手段は、発車標制御装置と通信可能に接続され、
前記発車標制御装置から発車標の表示を変更する旨の表示変更信号を受信すると、前記電気掲示器に対し所定の輝度に至るまで明るくさせる旨の輝度変更命令を出力し、列車の運行実態に合わせて、前記電気掲示器を調光制御する、調光制御システムとした。
Further, the invention of claim 2 is
A dimming control system having a system control means and an electric bulletin board communicatively connected to the system control means.
The system control means is communicably connected to the platform display control device.
When a display change signal for changing the display of the platform display is received from the platform display control device, a brightness change command for brightening up to a predetermined brightness is output to the electric bulletin board to display the actual train operation. At the same time, a dimming control system that controls dimming of the electric bulletin board was used.

また、請求項3の発明は、
システム制御手段と、当該システム制御手段と通信可能に接続された照明器具とを有する調光制御システムであって、
前記システム制御手段は、発車標制御装置と通信可能に接続され、
前記発車標制御装置から発車標の表示を変更する旨の表示変更信号を受信すると、特定の前記照明器具の輝度と、それ以外の前記照明器具の輝度が異なるように、前記照明器具に対し、輝度を変更する旨の輝度変更命令を出力し、列車の運行実態に合わせて、前記照明器具を調光制御する、調光制御システムとした。
Further, the invention of claim 3 is
A dimming control system having a system control means and a lighting fixture communicatively connected to the system control means.
The system control means is communicably connected to the platform display control device.
When a display change signal for changing the display of the departure sign is received from the departure sign control device, the brightness of the specific lighting fixture is different from the brightness of the other lighting fixtures. This is a dimming control system that outputs a brightness change command to change the brightness and controls the dimming of the luminaire according to the actual operation of the train.

また、請求項4の発明は、
システム制御手段と、当該システム制御手段と通信可能に接続された電気掲示器とを有する調光制御システムであって、
前記システム制御手段は、発車標制御装置と通信可能に接続され、
前記発車標制御装置から発車標の表示を変更する旨の表示変更信号を受信すると、特定の前記電気掲示器の輝度と、それ以外の前記電気掲示器の輝度が異なるように、前記電気掲示器に対し、輝度を変更する旨の輝度変更命令を出力し、列車の運行実態に合わせて、前記電気掲示器を調光制御する、調光制御システムとした。
Further, the invention of claim 4 is
A dimming control system having a system control means and an electric bulletin board communicatively connected to the system control means.
The system control means is communicably connected to the platform display control device.
When a display change signal for changing the display of the departure sign is received from the departure sign control device, the electric bulletin board is used so that the brightness of the specific electric bulletin board and the brightness of the other electric bulletin board are different. In response to this, a brightness change command for changing the brightness is output, and the electric bulletin board is dimmed and controlled according to the actual operation of the train.

また、請求項5の発明は、
前記システム制御手段は、所定の輝度に至るまで明るくさせる旨の輝度変更命令を出力した後に、前記表示変更信号を受信すると、前記照明器具に対し、所定の輝度に至るまで暗くさせる旨の輝度変更命令を出力する、請求項1に記載の調光制御システムとした。
Further, the invention of claim 5 is
When the system control means receives the display change signal after outputting a brightness change command to brighten up to a predetermined brightness, the system control means changes the brightness to darken the lighting equipment to reach a predetermined brightness. The dimming control system according to claim 1, which outputs an instruction.

また、請求項6の発明は、
前記システム制御手段は、所定の輝度に至るまで明るくさせる旨の輝度変更命令を出力した後に、前記表示変更信号を受信すると、前記電気掲示器に対し、所定の輝度に至るまで暗くさせる旨の輝度変更命令を出力する、請求項2に記載の調光制御システムとした。
また、請求項7の発明は、
前記システム制御手段は、所定の輝度に至るまで明るくさせる旨の輝度変更命令を出力してから所定の時間が経過すると、前記照明器具に対し、所定の輝度に至るまで暗くさせる旨の輝度変更命令を出力する、請求項1に記載の調光制御システムとした。
また、請求項8の発明は、
前記システム制御手段は、所定の輝度に至るまで明るくさせる旨の輝度変更命令を出力してから所定の時間が経過すると、前記電気掲示器に対し、所定の輝度に至るまで暗くさせる旨の輝度変更命令を出力する、請求項2に記載の調光制御システムとした。
Further, the invention of claim 6 is
When the system control means receives the display change signal after outputting a brightness change command for brightening up to a predetermined brightness, the system control means causes the electric bulletin board to darken up to a predetermined brightness. The dimming control system according to claim 2, which outputs a brightness change command.
Further, the invention of claim 7 is
When a predetermined time elapses after the system control means outputs a brightness change command for brightening up to a predetermined brightness, the system control means causes the luminaire to darken up to a predetermined brightness. Was used as the dimming control system according to claim 1.
Further, the invention of claim 8 is
When a predetermined time elapses after the system control means outputs a brightness change command to brighten up to a predetermined brightness, the system control means changes the brightness to darken the electric bulletin board to reach a predetermined brightness. The dimming control system according to claim 2, which outputs an instruction.

本発明によれば、既に駅に設置されているシステムを利用可能であると共に、適切なタイミングに合わせて駅構内のプラットホームに設置された照明器具又は電気掲示器を調光制御するため、安全を確保しながら、電力消費を削減して、省エネルギー化を進めることができる。 According to the present invention, the system already installed in the station can be used, and the lighting fixture or the electric bulletin board installed on the platform in the station yard is dimmed and controlled at an appropriate timing to ensure safety. While securing, it is possible to reduce power consumption and promote energy saving.

この発明の実施の形態例1の調光制御システムの概略構成図である。It is a schematic block diagram of the dimming control system of Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態例1の調光制御システム内の調光制御装置の全体的な構成を例示的に示す概念図である。It is a conceptual diagram which shows typically the whole structure of the dimming control device in the dimming control system of Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態例1の調光制御システム内の照明器具の全体的な構成を例示的に示す概念図である。It is a conceptual diagram which shows typically the overall structure of the luminaire in the dimming control system of Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態例1の調光制御システム内の電気掲示器の全体的な構成を例示的に示す概念図である。It is a conceptual diagram which shows typically the overall structure of the electric bulletin board in the dimming control system of Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態例1の調光制御システムの動作の流れを示す流れ図である。It is a flow chart which shows the operation flow of the dimming control system of Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態例2の調光制御システムの概略構成図である。It is a schematic block diagram of the dimming control system of Embodiment 2 of this invention. この発明の実施の形態例2の調光制御システム内の調光制御装置の全体的な構成を例示的に示す概念図である。It is a conceptual diagram exemplifying the overall configuration of the dimming control device in the dimming control system of Embodiment 2 of this invention. この発明の実施の形態例2の調光制御システム内の調光制御装置のHDのラインカラー表示パターン情報記憶領域の構造を模式的に示した図である。It is a figure which showed typically the structure of the line color display pattern information storage area of HD of the dimming control device in the dimming control system of Embodiment 2 of this invention. この発明の実施の形態例2の調光制御システム内の照明器具の全体的な構成を例示的に示す概念図である。It is a conceptual diagram which shows typically the overall structure of the luminaire in the dimming control system of Embodiment 2 of this invention. この発明の実施の形態例2の調光制御システムの動作の流れを示す流れ図である。It is a flow chart which shows the operation flow of the dimming control system of Embodiment 2 of this invention.

(実施の形態例1)
以下、この発明の実施の形態例1を図に基づいて説明する。図1はこの発明の調光制御システムAの概略構成図である。
(Example 1 of the embodiment)
Hereinafter, Embodiment 1 of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a schematic configuration diagram of the dimming control system A of the present invention.

<調光制御システムAの構成>
調光制御システムAは、主として調光制御装置2と、照明器具3と電気掲示器4とから構成され、各機器はネットワーク5を通じて通信可能に接続されている。なお、図1では照明器具3と電気掲示器4は各3台ずつ示されているが、この構成に限定されるわけではなく、照明器具3や電気掲示器4の数は自由に変更できる。また、調光制御装置2は、発車標6を制御する発車標制御装置1とネットワーク5を通じて接続されている。
<Configuration of dimming control system A>
The dimming control system A is mainly composed of a dimming control device 2, a lighting fixture 3, and an electric bulletin board 4, and each device is communicably connected through a network 5. In FIG. 1, three lighting fixtures 3 and three electric bulletin boards 4 are shown, but the configuration is not limited to this, and the number of the lighting fixtures 3 and the electric bulletin board 4 can be freely changed. Further, the dimming control device 2 is connected to the platform display control device 1 that controls the platform display 6 through the network 5.

<発車標制御装置1の構成>
鉄道の各駅には、軌道回路(図示省略)から受信する軌道信号や運行管理システム(図示省略)から受信する情報等に基づいて、当該駅の改札やプラットホーム等に設けられた発車標6を制御する発車標制御装置1が設けられている。詳しくは、発車標制御装置1は軌道回路からの軌道信号、及び運行管理システムからの情報、等を総合して、発車標6に表示させる情報を作成し、適切なタイミングで、作成した表示情報を含み、発車標6の表示を変更する旨の表示変更信号を出力する。
<Configuration of platform display control device 1>
At each railway station, the platform display 6 provided on the ticket gate or platform of the station is controlled based on the track signal received from the track circuit (not shown) and the information received from the operation management system (not shown). A platform display control device 1 is provided. Specifically, the platform display control device 1 creates information to be displayed on the platform display 6 by integrating the track signal from the track circuit, information from the operation management system, etc., and the created display information at an appropriate timing. Is included, and a display change signal indicating that the display of the platform display 6 is changed is output.

なお、発車標制御装置1は、「軌道回路から受信する軌道信号」によって列車の線路上での位置を特定する事ができる。そのため、列車の駅への到着、列車の駅からの出発を認識すると、発車標6に表示させる情報を作成し、適切なタイミングで、作成した表示情報を含む表示変更信号を出力する。また、「運行管理システムから受信する情報」には、例えば、次列車の発車時刻、路線(京浜東北線とか横浜線など)、行先、列車の種別(特急、急行、各駅停車など)、発車番線、停車駅、列車の編成数を示すものがある。そのため、「運行管理システムから受信する情報」と、「軌道回路から受信する軌道信号」とを併用することによって、発車標制御装置1は、駅に入ってくる列車が、その駅に停車する列車なのか、あるいは、その駅を通過する列車であるかを判別し、発車標6に表示させる情報を作成し、適切なタイミングで、作成した表示情報を含む表示変更信号を出力する。 The platform display control device 1 can specify the position of the train on the track by the "track signal received from the track circuit". Therefore, when the arrival of the train at the station or the departure from the train station is recognized, the information to be displayed on the platform display 6 is created, and the display change signal including the created display information is output at an appropriate timing. In addition, "information received from the operation management system" includes, for example, the departure time of the next train, the route (Keihin Tohoku line, Yokohama line, etc.), destination, train type (limited express, express, local train, etc.), departure line. , Stop stations, and the number of trains. Therefore, by using both the "information received from the operation management system" and the "track signal received from the track circuit", the platform display control device 1 allows the train entering the station to stop at the station. It determines whether the train is a train or a train passing through the station, creates information to be displayed on the platform display 6, and outputs a display change signal including the created display information at an appropriate timing.

発車標6には、LED(=light emitting diode)が、例えばマトリクス状(=格子状)に配列されており、発車標制御装置1から表示情報を含む表示変更信号を受信すると、受信した表示変更信号に応じて、LEDを用いて、次列車の発車時刻、路線、行先、列車の種別、発車番線、列車の接近、通過等の列車の運行に関する情報を表示する。 LEDs (= light emitting diodes) are arranged in a matrix (= grid) on the platform display 6, and when a display change signal including display information is received from the platform display control device 1, the received display change is performed. In response to the signal, LEDs are used to display information on train operation such as departure time, route, destination, train type, departure line, train approach, and passage of the next train.

この発車標制御装置1と発車標6を用いて、軌道回路や運行管理システムから列車の運行に関する情報を受信して、当該情報を視覚的に駅利用者に提供する構成は、一定以上の規模の鉄道の駅では、既に多く導入されている。 A configuration that uses the platform display control device 1 and the platform display 6 to receive information on train operation from a track circuit or an operation management system and visually provides the information to station users is of a certain scale or more. Many have already been introduced at railway stations in Japan.

そこで、調光制御システムAでは、発車標制御装置1に調光制御装置2を接続し、従来は発車標6に対し出力されている表示変更信号を調光制御装置2でも受信して利用する。 Therefore, in the dimming control system A, the dimming control device 2 is connected to the platform display control device 1, and the display change signal conventionally output to the platform display 6 is also received and used by the dimming control device 2. ..

<調光制御装置2の構成>
調光制御装置2は、例えばPC(=Personal Computer)やワークステーション等の情報処理装置であって、照明器具3及び電気掲示器4の調光を制御する。そして、調光制御装置2は、図2に示すように、CPU21(システム制御手段の一例)、RAM22、ROM23、HD24、ディスプレイ25、入力部26、計時部27、インタフェイス28、これらの機器を接続するバス29を有している。
<Structure of dimming control device 2>
The dimming control device 2 is, for example, an information processing device such as a PC (= Personal Computer) or a workstation, and controls dimming of the lighting fixture 3 and the electric bulletin board 4. Then, as shown in FIG. 2, the dimming control device 2 includes a CPU 21 (an example of a system control means), a RAM 22, a ROM 23, an HD 24, a display 25, an input unit 26, a timing unit 27, an interface 28, and these devices. It has a bus 29 to connect.

CPU(=Central Processing Unit)21は、HD24等に記憶されているアプリケーションプログラム、オペレーティングシステム(OS)や制御プログラム等を実行し様々な機能を実現する。また、RAM22にプログラムの実行に必要な情報、ファイル等を一時的に記憶させる。 The CPU (= Central Processing Unit) 21 executes an application program, an operating system (OS), a control program, etc. stored in the HD24 or the like to realize various functions. In addition, the RAM 22 temporarily stores information, files, and the like necessary for executing the program.

特に、CPU21は、インタフェイス28を通じて、発車標制御装置1から表示変更信号を受信すると、照明器具3又は電気掲示器4に対し、照明器具3又は電気掲示器4を所定の輝度に至るまで変更させる旨の輝度変更命令を出力する。なお、「所定の輝度に至るまで変更させる」には、例えば70%の輝度を100%の輝度にして明るくする場合と、例えば100%の輝度を70%の輝度にして暗くさせる場合がある。 In particular, when the CPU 21 receives the display change signal from the platform display control device 1 through the interface 28, the CPU 21 changes the lighting fixture 3 or the electric bulletin board 4 to a predetermined brightness with respect to the lighting fixture 3 or the electric bulletin board 4. Outputs a brightness change command to the effect. In addition, in "changing to a predetermined brightness", for example, there are a case where 70% brightness is changed to 100% brightness and brightened, and a case where 100% brightness is changed to 70% brightness and darkened.

また、CPU21が照明器具3や電気掲示器4に対し出力する輝度変更命令は、駅のプラットホームの照明器具3や電気掲示器4に対し、一律の輝度に変更するものであっても、特定の照明器具3等の輝度と、それ以外の照明器具3等の輝度を異ならせる輝度変更命令であっても良い。特定の照明器具3等の輝度と、それ以外の照明器具3等の輝度を異ならせる輝度変更命令を出力する場合には、夫々の照明器具3や電気掲示器4は、自身を識別する識別情報を有し、当該識別情報を調光制御装置2で管理する必要があるが、この構成は良く知られた技術であるため、説明を省略する。 Further, even if the brightness change command output by the CPU 21 to the lighting fixture 3 and the electric bulletin board 4 is to change the brightness to the lighting fixture 3 and the electric bulletin board 4 of the station platform to be uniform, it is specific. It may be a brightness change command that makes the brightness of the lighting fixture 3 or the like different from the brightness of the other lighting fixture 3 or the like. When outputting a brightness change command that makes the brightness of a specific lighting fixture 3 or the like different from the brightness of other lighting fixtures 3 or the like, each of the lighting fixtures 3 or the electric bulletin board 4 has identification information for identifying itself. It is necessary to manage the identification information by the dimming control device 2, but since this configuration is a well-known technique, the description thereof will be omitted.

特定の照明器具3等の輝度と、それ以外の照明器具3等の輝度を異ならせる輝度変更命令を出力する場合として、例えば、CPU21は、発車標制御装置1から受信する表示変更信号に含まれている、列車の編成数に係る表示情報に基づいて、その列車のプラットホーム上の停車位置に係る照明器具3の輝度と、停車しない位置に係る照明器具3の輝度との間に差異が生じるように、輝度変更命令を出力する構成としても良い。(例えば、停車位置に係る照明器具3に対しては、輝度を70%から100%に変更する輝度変更命令を出力し、停車しない位置に係る照明器具3に対しては、輝度を70%から50%に変更する輝度変更命令を出力する。)このような構成とすることによって、電力消費を削減して、省エネルギー化を進めることができると共に、駅利用者に対し到着する列車の停車位置を知らせることができる。 As a case of outputting a brightness change command for making the brightness of the specific lighting equipment 3 or the like different from the brightness of the other lighting equipment 3 or the like, for example, the CPU 21 is included in the display change signal received from the departure mark control device 1. There is a difference between the brightness of the luminaire 3 related to the stop position on the platform of the train and the brightness of the luminaire 3 related to the non-stop position based on the display information related to the number of train formations. In addition, it may be configured to output a brightness change command. (For example, a brightness change command for changing the brightness from 70% to 100% is output for the lighting fixture 3 related to the stopped position, and the brightness is changed from 70% for the lighting fixture 3 related to the non-stop position. A brightness change command for changing to 50% is output.) With such a configuration, power consumption can be reduced, energy saving can be promoted, and the stop position of the arriving train can be determined for the station user. I can inform you.

また、CPU21は、発車標制御装置1から表示変更信号を受信すると、照明器具3又は電気掲示器4に対し、照明器具3又は電気掲示器4を所定の輝度に至るまで変更(=明るく)させる旨の輝度変更命令を出力し、その後、タイマ等の計時部27を参照して、輝度変更命令を出力してから所定の時間(例えば、3分)が経過したと認識すると、照明器具3又は電気掲示器4に対し輝度変更命令を出力し、照明器具3又は電気掲示器4を所定の輝度に至るまで変更(=暗く)させる構成としても良い。 Further, when the CPU 21 receives the display change signal from the departure marker control device 1, the lighting fixture 3 or the electric bulletin board 4 changes (= brightens) the lighting fixture 3 or the electric bulletin board 4 to a predetermined brightness. When it is recognized that a predetermined time (for example, 3 minutes) has passed since the brightness change command was output with reference to the time measuring unit 27 of the timer or the like after outputting the brightness change command to that effect, the lighting fixture 3 or A brightness change command may be output to the electric bulletin board 4, and the lighting fixture 3 or the electric bulletin board 4 may be changed (= darkened) to a predetermined brightness.

また、CPU21は、発車標制御装置1から、最終の列車が出発した後に、ブランク(=空欄、空白)を示す表示情報を含む表示変更信号を受信すると、タイマ等の計時部27を参照して時間を計時し、所定の時間が経過したと認識すると、照明器具3又は電気掲示器4に対し、照明器具3又は電気掲示器4を所定の輝度(例えば、70%の輝度を50%に)に至るまで変更(=暗く)させる旨の輝度変更命令を出力する構成としても良い。このような構成とすることにより、電力消費を削減して、省エネルギー化を進めることができると共に、駅利用者に対しそのホームの最終の列車が出発したことを知らせることができる。 Further, when the CPU 21 receives a display change signal including display information indicating a blank (= blank, blank) from the departure marker control device 1 after the last train departs, the CPU 21 refers to the timekeeping unit 27 such as a timer. When the time is measured and it is recognized that the predetermined time has passed, the lighting fixture 3 or the electric bulletin board 4 has a predetermined brightness (for example, 70% brightness is reduced to 50%) with respect to the lighting fixture 3 or the electric bulletin board 4. It may be configured to output a brightness change command to change (= darken) up to. With such a configuration, it is possible to reduce power consumption, promote energy saving, and notify station users that the last train of the platform has departed.

RAM(=Random Access Memory)22は各種データ、プログラム等を一時的に記憶するためのものであり、CPU21の主メモリ、ワークエリア等として機能する。ROM(=Read Only Memory)23は、内部に基本I/Oプログラム等のプログラム、基本処理において使用する各種データ等を記憶する。 The RAM (= Random Access Memory) 22 is for temporarily storing various data, programs, and the like, and functions as a main memory, a work area, and the like of the CPU 21. The ROM (= Read Only Memory) 23 internally stores programs such as basic I / O programs, various data used in basic processing, and the like.

HD(=ハードディスク)24は補助記憶装置であり、大容量メモリとして機能する。HD24には、アプリケーションプログラム、OS、制御プログラム、関連プログラム等を記憶する。 The HD (= hard disk) 24 is an auxiliary storage device and functions as a large-capacity memory. The HD24 stores an application program, an OS, a control program, a related program, and the like.

ディスプレイ25は、表示手段としての役割を果たし、例えば液晶ディスプレイ、有機ELディスプレイ、CRT、プラズマディスプレイであり、入力部26から入力されたコマンドや、それに対する調光制御装置2の応答出力等を表示するものである。 The display 25 serves as a display means, for example, a liquid crystal display, an organic EL display, a CRT, or a plasma display, and displays a command input from the input unit 26, a response output of the dimming control device 2 to the command, and the like. Is what you do.

入力部26は、例えば、キーボードやポインティングデバイス(マウス等)、タッチパネルである。ユーザは入力部26を用いて、調光制御装置2に対して、調光制御装置2を制御する命令等を入力指示する。そのため、駅員等のユーザは、ディスプレイ25を見ながら入力部26を操作して手動で、CPU21に、照明器具3及び電気掲示器4に対し、輝度変更命令を出力させることができる。このように、駅員等のユーザが手動で照明器具3及び電気掲示器4の輝度を変更可能であることによって、設備の緊急メンテナンスや駅利用者の安全確保といったイレギュラーな事態にも対応することができ、便宜である。 The input unit 26 is, for example, a keyboard, a pointing device (mouse or the like), or a touch panel. The user uses the input unit 26 to input and instruct the dimming control device 2 to input a command or the like for controlling the dimming control device 2. Therefore, a user such as a station employee can manually operate the input unit 26 while looking at the display 25 to cause the CPU 21 to output a brightness change command to the lighting fixture 3 and the electric bulletin board 4. In this way, by allowing users such as station staff to manually change the brightness of the lighting fixture 3 and the electric bulletin board 4, it is possible to deal with irregular situations such as emergency maintenance of equipment and ensuring the safety of station users. It is convenient.

計時部27は、例えば、時間を計時可能なタイマである。 The timekeeping unit 27 is, for example, a timer capable of timing the time.

28はインタフェイスであり、このインタフェイス28を介して調光制御装置2は、発車標制御装置1や照明器具3や電気掲示器4等の他の装置との情報や命令のやり取りを行う。バス29は、調光制御装置2内のデータの流れを司るものである。 Reference numeral 28 denotes an interface, through which the dimming control device 2 exchanges information and commands with other devices such as the platform display control device 1, the lighting fixture 3, and the electric bulletin board 4. The bus 29 controls the flow of data in the dimming control device 2.

尚、以上の各装置と同等の機能を実現するソフトウェアにより、ハードウェア装置の代替として構成することもできる。 It should be noted that the software that realizes the same functions as each of the above devices can be configured as a substitute for the hardware device.

本実施の形態例1では、本実施の形態例1に係るプログラム及び関連データを直接RAM22等にロードして実行させる例を示しているが、これ以外にも、本実施の形態例1に係るプログラムを動作させる度に、既にプログラムがインストールされているHD24等からRAM22等にロードするようにしてもよい。また、本実施の形態例1に係るプログラムをROM23等に記憶しておき、これをメモリマップの一部をなすように構成し、直接CPU21で実行することも可能である。 In the first embodiment, the program and related data according to the first embodiment are directly loaded into the RAM 22 or the like and executed. In addition to this, the first embodiment is related to the first embodiment. Every time the program is operated, the HD24 or the like in which the program is already installed may be loaded into the RAM 22 or the like. It is also possible to store the program according to the first embodiment in the ROM 23 or the like, configure it to form a part of the memory map, and execute it directly on the CPU 21.

また、本実施の形態例1では、説明の便宜のため、調光制御装置2を1つの装置で実現した構成について述べるが、複数の装置にリソースを分散した構成によって実現してもよい。例えば、記憶や演算のリソースを複数の装置に分散した形に構成してもよい。或いは、調光制御装置2上で仮想的に実現される構成要素毎にリソースを分散し、並列処理を行うようにしてもよい。 Further, in the first embodiment, for convenience of explanation, the configuration in which the dimming control device 2 is realized by one device will be described, but it may be realized by a configuration in which resources are distributed to a plurality of devices. For example, storage and calculation resources may be distributed to a plurality of devices. Alternatively, resources may be distributed for each component virtually realized on the dimming control device 2 to perform parallel processing.

<照明器具3の構成>
駅のプラットホームの端縁に沿って略一直線状になるように、駅の屋根から下げる等して設置され、プラットホーム上を照らす照明器具3は、図3に示すように、光源31を制御する、制御基板等の光源制御手段32と、輝度を変更可能な1又は複数の光源31と、光源制御手段32に電力を供給する電源33を有している。光源31は、必要相当数のLEDを実装した長尺型の基板等が望ましい。また、光源31に用いるLEDは、白色、電球色等の単色光源素子を用いることが望ましい。しかし、光源31は、このような構成に限定されるものではなく、LEDであっても、蛍光灯であっても、輝度を変更可能な光源であれば良い。また、光源制御手段32は、調光制御装置2から輝度変更命令を受信すると、光源31の輝度を所定の輝度に至るまで変更させる。
<Structure of lighting equipment 3>
The lighting fixture 3, which is installed by lowering from the roof of the station so as to be substantially straight along the edge of the platform of the station and illuminates the platform, controls the light source 31 as shown in FIG. It has a light source control means 32 such as a control board, one or a plurality of light sources 31 whose brightness can be changed, and a power supply 33 for supplying power to the light source control means 32. The light source 31 is preferably a long substrate or the like on which a required number of LEDs are mounted. Further, it is desirable that the LED used for the light source 31 uses a monochromatic light source element such as white or light bulb color. However, the light source 31 is not limited to such a configuration, and may be an LED or a fluorescent lamp as long as it is a light source whose brightness can be changed. Further, when the light source control means 32 receives the brightness change command from the dimming control device 2, the light source control means 32 changes the brightness of the light source 31 to a predetermined brightness.

<電気掲示器4の構成>
駅のプラットホームに設置されている電気掲示器4は、直方形状の躯体の前面及び裏面、あるいは前面のみに路線、行先、発車番線等の情報が印刷されており、躯体の内部等に設けられた光源41で、情報が印刷された面を照らすことで、駅利用者に当該情報を案内するものである。電気掲示器4は、図4に示すように、光源41を制御する、制御基板等の光源制御手段42と、輝度を変更可能な1又は複数の光源41と、光源制御手段42に電力を供給する電源43を有している。光源41は、必要相当数のLEDを実装した長尺型の基板等が望ましい。また、光源41に用いるLEDは、白色、電球色等の単色光源素子を用いることが望ましい。しかし、光源41は、このような構成に限定されるものではなく、LEDであっても、蛍光灯であっても、輝度を変更可能な光源であれば良い。また、光源制御手段42は、調光制御装置2から輝度変更命令を受信すると、光源41の輝度を所定の輝度に至るまで変更させる。
<Configuration of electric bulletin board 4>
The electric bulletin board 4 installed on the platform of the station has information such as routes, destinations, departure lines, etc. printed on the front and back of the rectangular skeleton, or only on the front, and is provided inside the skeleton. The light source 41 illuminates the surface on which the information is printed to guide the station user to the information. As shown in FIG. 4, the electric bulletin board 4 supplies electric power to the light source control means 42 such as a control board that controls the light source 41, one or more light sources 41 whose brightness can be changed, and the light source control means 42. It has a power source 43 to operate. The light source 41 is preferably a long substrate or the like on which a required number of LEDs are mounted. Further, it is desirable that the LED used for the light source 41 uses a monochromatic light source element such as white or light bulb color. However, the light source 41 is not limited to such a configuration, and may be an LED or a fluorescent lamp as long as it is a light source whose brightness can be changed. Further, when the light source control means 42 receives the brightness change command from the dimming control device 2, the light source control means 42 changes the brightness of the light source 41 until it reaches a predetermined brightness.

ネットワーク5は、有線/無線を問わずデータ送受信が可能な回線であればどのような構成でも良い。例えば、公衆回線(アナログ回線、ISDN(Integrated Services Digital Network)等)やWAN(Wide Area Network)、無線LAN等により構成してもよい。なお、ネットワーク5上の通信プロトコルは、例えば、TCP/IP(Transmission Control Protocol/Internet Protocol)等を採用することができる。 The network 5 may have any configuration as long as it is a line capable of transmitting and receiving data regardless of whether it is wired or wireless. For example, it may be configured by a public line (analog line, ISDN (Integrated Services Digital Network), etc.), WAN (Wide Area Network), wireless LAN, or the like. As the communication protocol on the network 5, for example, TCP / IP (Transmission Control Protocol / Internet Protocol) or the like can be adopted.

<調光制御システムAの動作の流れ>
次に、調光制御システムAの動作の流れを、図5を用いて説明する。調光制御装置2は、発車標制御装置1から列車の接近を示す表示情報を含む表示変更信号を受信すると(ステップS501)、照明器具3や電気掲示器4に対し輝度変更命令を出力する(ステップS502)。照明器具3や電気掲示器4は、調光制御装置2から受信した輝度変更命令に応じて、光源31や光源41の輝度を所定の輝度に至るまで変更(=明るく)させる。
<Operation flow of dimming control system A>
Next, the operation flow of the dimming control system A will be described with reference to FIG. When the dimming control device 2 receives the display change signal including the display information indicating the approach of the train from the platform display control device 1 (step S501), the dimming control device 2 outputs a brightness change command to the lighting fixture 3 and the electric bulletin board 4 (step S501). Step S502). The lighting fixture 3 and the electric bulletin board 4 change (= brighten) the brightness of the light source 31 and the light source 41 up to a predetermined brightness in response to the brightness change command received from the dimming control device 2.

そして、プラットホーム上の列車の乗降が終了し、列車の乗車口が閉じて列車がプラットホームから発車する。調光制御装置2は、発車標制御装置1から次列車の発車時刻、路線、行先、列車の種別等を示す表示情報を含む表示変更信号を受信すると(ステップS503)、照明器具3や電気掲示器4に対し輝度変更命令を出力する(ステップS504)。照明器具3や電気掲示器4は、調光制御装置2から受信した輝度変更命令に応じて、光源31や光源41の輝度を所定の輝度に至るまで変更(=暗く)させる。 Then, the boarding and alighting of the train on the platform is completed, the entrance of the train is closed, and the train departs from the platform. When the dimming control device 2 receives a display change signal including display information indicating the departure time, route, destination, train type, etc. of the next train from the platform display control device 1 (step S503), the lighting fixture 3 and the electric bulletin board A brightness change command is output to the device 4 (step S504). The lighting fixture 3 and the electric bulletin board 4 change (= darken) the brightness of the light source 31 and the light source 41 up to a predetermined brightness in response to the brightness change command received from the dimming control device 2.

このように、列車が駅に接近のタイミングで、照明器具3や電気掲示器4を所定の輝度に至るまで明るくし、駅から列車が出発した後は、輝度を元に戻す(=所定の輝度に至るまで暗くさせる)構成とすることによって、列車の運行実態に合わせて駅構内のプラットホームに設置された照明器具3及び電気掲示器4を調光制御するため、安全を確保しながら、電力消費を削減して、省エネルギー化を進めることができる。 In this way, when the train approaches the station, the lighting fixture 3 and the electric bulletin board 4 are brightened to a predetermined brightness, and after the train departs from the station, the brightness is restored (= predetermined brightness). The lighting fixture 3 and the electric bulletin board 4 installed on the platform in the station yard are dimmed and controlled according to the actual train operation, so that power consumption is ensured while ensuring safety. Can be reduced to promote energy saving.

また、調光制御システムAは、駅に設置されている既存の発車標制御装置1に、調光制御装置2を接続して利用する構成であるため、軌道回路から軌道信号を受信し、運行管理システムから情報を受信するための構成を別途設ける必要がなく、列車の運行実態に合わせて照明器具3等を調光制御するシステムを容易に構築することができる。 Further, since the dimming control system A has a configuration in which the dimming control device 2 is connected to the existing platform display control device 1 installed at the station and used, the track signal is received from the track circuit and the train operates. It is not necessary to separately provide a configuration for receiving information from the management system, and it is possible to easily construct a system for dimming and controlling the lighting fixture 3 and the like according to the actual operation of the train.

<変形例>
また、調光制御システムAでは、軌道回路から軌道信号を受信し、運行管理システムから情報を受信するための、駅に設置されている既存の構成として、発車標制御装置1を用いる構成を示したが、この構成に限定されるものではなく、発車標制御装置1の代わりに、軌道回路や運行管理システムから列車の運行に関する情報を受信して、当該情報を聴覚的に駅利用者に提供する音声案内装置(図示省略)を用いる構成としても良い。音声案内装置に調光制御装置2を接続して利用する構成であっても、列車の運行実態に合わせて照明器具3等を調光制御するシステムを容易に構築することができる。
<Modification example>
Further, the dimming control system A shows a configuration in which the platform display control device 1 is used as an existing configuration installed at a station for receiving a track signal from a track circuit and receiving information from an operation management system. However, the configuration is not limited to this, and instead of the platform display control device 1, information on train operation is received from a track circuit or an operation management system, and the information is audibly provided to station users. A voice guidance device (not shown) may be used. Even if the dimming control device 2 is connected to the voice guidance device and used, it is possible to easily construct a system for dimming control of the lighting fixture 3 and the like according to the actual operation of the train.

また、本実施の形態例1では、発車標制御装置1に、調光制御装置2を接続して利用する構成を示したが、このように、発車標制御装置1と、調光制御装置2を別体として夫々設ける構成ではなく、発車標制御装置1に調光制御装置2の機能を付加する構成としても良い。 Further, in the first embodiment, the configuration in which the platform display control device 1 is connected to the dimming control device 2 and used is shown. In this way, the platform display control device 1 and the dimming control device 2 are used. The function of the dimming control device 2 may be added to the platform display control device 1 instead of the configuration in which the above is provided as a separate body.

また、本実施の形態例1では、列車がプラットホームに停止する場合を想定して、説明したが、本発明は、列車がプラットホームを通過する場合にも適用可能である。図5を用いて、以下、詳しく説明する。 Further, in the first embodiment of the present embodiment, the case where the train stops on the platform has been described, but the present invention is also applicable to the case where the train passes through the platform. This will be described in detail below with reference to FIG.

調光制御装置2は、発車標制御装置1から列車の接近を示す表示情報を含む表示変更信号を受信すると(ステップS501)、照明器具3や電気掲示器4に対し輝度変更命令を出力する(ステップS502)。照明器具3や電気掲示器4は、調光制御装置2から受信した輝度変更命令に応じて、光源31や光源41の輝度を所定の輝度に至るまで変更(=明るく)させる。 When the dimming control device 2 receives the display change signal including the display information indicating the approach of the train from the platform display control device 1 (step S501), the dimming control device 2 outputs a brightness change command to the lighting fixture 3 and the electric bulletin board 4 (step S501). Step S502). The lighting fixture 3 and the electric bulletin board 4 change (= brighten) the brightness of the light source 31 and the light source 41 up to a predetermined brightness in response to the brightness change command received from the dimming control device 2.

調光制御装置2は、発車標制御装置1から次列車の発車時刻、路線、行先、列車の種別等を示す表示情報を含む表示変更信号を受信すると(ステップS503)、照明器具3や電気掲示器4に対し輝度変更命令を出力する(ステップS504)。照明器具3や電気掲示器4は、調光制御装置2から受信した輝度変更命令に応じて、光源31や光源41の輝度を所定の輝度に至るまで変更(=暗く)させる。 When the dimming control device 2 receives a display change signal including display information indicating the departure time, route, destination, train type, etc. of the next train from the platform display control device 1 (step S503), the lighting fixture 3 and the electric bulletin board A brightness change command is output to the device 4 (step S504). The lighting fixture 3 and the electric bulletin board 4 change (= darken) the brightness of the light source 31 and the light source 41 up to a predetermined brightness in response to the brightness change command received from the dimming control device 2.

また、本実施の形態例1では、駅構内のプラットホームの照明器具3や電気掲示器4を調光制御する構成を示したが、この構成に限定されるものではなく、プラットホーム以外の、例えば、改札やコンコースに設置されている照明器具3や電気掲示器4も併せて調光制御する構成としても良い。 Further, in the first embodiment of the present embodiment, a configuration for dimming control of the lighting fixture 3 and the electric bulletin board 4 of the platform in the station yard is shown, but the configuration is not limited to this configuration, and other than the platform, for example, The lighting fixture 3 and the electric bulletin board 4 installed at the ticket gate or the concourse may also be configured to be dimmed and controlled.

また、本実施の形態例1では、駅構内のプラットホームに設置されている全ての照明器具3や電気掲示器4を一括して調光制御する構成を示したが、この構成に限定されるものではなく、駅構内のプラットホームの照明器具3や電気掲示器4のうち、半分の、あるいは3分の1といった特定の照明器具3や電気掲示器4を指定して調光制御する構成としても良い。 Further, in the first embodiment of the present embodiment, a configuration is shown in which all the lighting fixtures 3 and the electric bulletin board 4 installed on the platform in the station yard are collectively controlled by dimming, but the configuration is limited to this configuration. Instead, the dimming control may be performed by designating a specific lighting fixture 3 or electric bulletin board 4 such as half or one-third of the lighting fixture 3 and the electric bulletin board 4 on the platform in the station yard. ..

また、表示変更信号に含まれる表示情報は、上述した内容に限定されるものではなく一例であって、発車標6の構成や発車標6が表示する列車の運行に関する情報によって、適宜選択・変更して、運用される。 Further, the display information included in the display change signal is not limited to the above-mentioned contents, but is an example, and is appropriately selected / changed depending on the configuration of the platform display 6 and the information on the train operation displayed by the platform display 6. And it is operated.

また、本実施の形態例1では、列車の運行実態に合わせて駅構内のプラットホームに設置された照明器具3及び電気掲示器4等の機器を調光制御する構成を示したが、このように列車の運行実態に合わせて照明器具3等を調光制御するだけでなく、他の条件を複合して適切なタイミングで調光制御する構成としても良い。 Further, in the first embodiment of the present embodiment, a configuration is shown in which devices such as the lighting fixture 3 and the electric bulletin board 4 installed on the platform in the station yard are dimmed and controlled according to the actual operation of the train. Not only the lighting fixture 3 and the like may be dimmed and controlled according to the actual operation of the train, but also other conditions may be combined to control the dimming at an appropriate timing.

他の条件とは例えば、外光の照度である。詳しくは、外光の照度を測定し、測定結果を出力する照度センサ(図示省略)を駅の適宜の箇所に設置し、この照度センサと調光制御装置2を接続する。また、照度センサの測定結果と照明器具3等の輝度を対応させたテーブルを調光制御装置2のHD24内等に記憶させる。そして、調光制御装置2のCPU21は、照度センサから測定結果を受信すると、テーブルを参照し、当該測定結果に対応する照明器具3等の輝度を特定し、その時点の照明器具3等の輝度と差異があれば、照明器具3等に対し、輝度変更命令を出力し、照明器具3等を特定された輝度に至るまで変更させる。このような構成とすれば、列車の運行実態だけでなく、外光の照度に合わせて、適切なタイミングで、照明器具3等を調光制御することが可能となり、安全確保及び省エネルギー化の観点からより望ましい。 The other condition is, for example, the illuminance of external light. Specifically, an illuminance sensor (not shown) that measures the illuminance of external light and outputs the measurement result is installed at an appropriate place in the station, and the illuminance sensor and the dimming control device 2 are connected. Further, a table corresponding to the measurement result of the illuminance sensor and the brightness of the lighting fixture 3 or the like is stored in the HD24 or the like of the dimming control device 2. Then, when the CPU 21 of the dimming control device 2 receives the measurement result from the illuminance sensor, it refers to the table, identifies the brightness of the luminaire 3 or the like corresponding to the measurement result, and the brightness of the luminaire 3 or the like at that time. If there is a difference from the above, a brightness change command is output to the luminaire 3 and the like to change the luminaire 3 and the like up to the specified brightness. With such a configuration, it is possible to control the dimming of the lighting fixture 3 and the like at an appropriate timing according to not only the actual operation of the train but also the illuminance of the outside light, and from the viewpoint of ensuring safety and saving energy. More desirable from.

(実施の形態例2)
次に、この発明の実施の形態例2を図に基づいて説明する。図6はこの発明の調光制御システムBの概略構成図である。なお、調光制御システムBは、上述した調光制御システムAの構成に、プラットホームに発着する列車の車体カラー、乗車口及びグリーン車の位置を表示するラインカラーの構成を付加したものである。
(Example 2 of the embodiment)
Next, Example 2 of the second embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 6 is a schematic configuration diagram of the dimming control system B of the present invention. The dimming control system B is the configuration of the dimming control system A described above with a line color configuration for displaying the body color of the train arriving and departing at the platform, the entrance, and the position of the green car.

そのため、この発明の実施の形態例1で既に説明した事項については、説明を省略する。 Therefore, the matters already described in the first embodiment of the present invention will be omitted.

図6は、この発明の実施の形態例2の調光制御システムBの概略構成図である。調光制御システムBは、主として調光制御装置8と、ラインカラー表示機能付き照明器具9(以下、単に「照明器具9」という。)と電気掲示器4とラインカラー表示器12から構成され、各機器はネットワーク5を通じて通信可能に接続されている。また、図6に示すように、調光制御装置8が、発車標制御装置1にネットワーク5を通じて接続されている。 FIG. 6 is a schematic configuration diagram of the dimming control system B of the second embodiment of the present invention. The dimming control system B is mainly composed of a dimming control device 8, a lighting fixture 9 with a line color display function (hereinafter, simply referred to as “lighting fixture 9”), an electric bulletin board 4, and a line color display 12. Each device is communicably connected through network 5. Further, as shown in FIG. 6, the dimming control device 8 is connected to the platform display control device 1 through the network 5.

<調光制御装置8の構成>
調光制御装置8は、例えばPC(=Personal Computer)やワークステーション等の情報処理装置であって、この発明の実施の形態例1で示した調光制御装置2で示した全ての構成を有するのに加え、照明器具9のラインカラーの表示とラインカラー表示器12を制御する。そして、調光制御装置8は、図7に示すように、CPU81(システム制御手段の一例)、RAM22、ROM23、HD84、ディスプレイ25、入力部26、計時部27、インタフェイス28、これらの機器を接続するバス29を有している。
<Structure of dimming control device 8>
The dimming control device 8 is, for example, an information processing device such as a PC (= Personal Computer) or a workstation, and has all the configurations shown in the dimming control device 2 shown in the first embodiment of the present invention. In addition to this, the line color display of the lighting fixture 9 and the line color display 12 are controlled. Then, as shown in FIG. 7, the dimming control device 8 includes a CPU 81 (an example of a system control means), a RAM 22, a ROM 23, an HD84, a display 25, an input unit 26, a timekeeping unit 27, an interface 28, and these devices. It has a bus 29 to connect.

CPU(=Central Processing Unit)81は、HD84等に記憶されているアプリケーションプログラム、オペレーティングシステム(OS)や制御プログラム等を実行し様々な機能を実現する。また、RAM22にプログラムの実行に必要な情報、ファイル等を一時的に記憶させる。また、CPU81は、この発明の実施の形態例1で示したCPU21と同様の制御を行う。 The CPU (= Central Processing Unit) 81 executes an application program, an operating system (OS), a control program, etc. stored in the HD84 or the like to realize various functions. In addition, the RAM 22 temporarily stores information, files, and the like necessary for executing the program. Further, the CPU 81 performs the same control as the CPU 21 shown in the first embodiment of the present invention.

更に、CPU81は、発車標制御装置1から、当該列車の路線(京浜東北線とか横浜線など)、行先、列車の編成数等の表示情報を含む表示変更信号を受信すると、HD84内のラインカラー表示パターン情報記憶領域841(後述)を参照して、ラインカラーの表示パターンを特定して、特定した表示パターンで表示する旨の表示命令を照明器具9及びラインカラー表示器12に出力する。 Further, when the CPU 81 receives a display change signal including display information such as the line (Keihin Tohoku Line, Yokohama Line, etc.), destination, number of trains, etc. of the train from the platform display control device 1, the line color in the HD84 With reference to the display pattern information storage area 841 (described later), a line color display pattern is specified, and a display command to display the specified display pattern is output to the lighting fixture 9 and the line color display 12.

また、CPU81は、発車標制御装置1から、当該列車の編成、当該列車の編成数等の表示情報を含む表示変更信号を受信すると、HD84内の乗車口表示パターン情報記憶領域842(後述)を参照して、乗車口の表示パターンを特定して、当該列車の乗車口に対応する照明器具9及びラインカラー表示器12のみが特別な明るさや色となるように、該当する照明器具9及びラインカラー表示器12に表示命令を出力する。 Further, when the CPU 81 receives a display change signal including display information such as the formation of the train and the number of formations of the train from the platform display control device 1, the CPU 81 displays the boarding gate display pattern information storage area 842 (described later) in the HD84. With reference, the display pattern of the boarding gate is specified, and the corresponding lighting equipment 9 and line are provided so that only the lighting equipment 9 and the line color display 12 corresponding to the boarding gate of the train have a special brightness and color. A display command is output to the color display 12.

また、CPU81は、発車標制御装置1から、当該列車のグリーン車の号車情報等の表示情報を含む表示変更信号を受信すると、HD84内のグリーン車表示パターン情報記憶領域843(後述)を参照して、グリーン車の表示パターンを特定して、当該列車のグリーン車の停車位置に対応する照明器具9及びラインカラー表示器12のみが特別な色となるように、該当する照明器具9及びラインカラー表示器12に表示命令を出力する。 Further, when the CPU 81 receives a display change signal including display information such as car number information of the green car of the train from the platform display control device 1, the CPU 81 refers to the green car display pattern information storage area 843 (described later) in the HD 84. Then, the display pattern of the green car is specified, and the corresponding lighting fixture 9 and the line color are used so that only the lighting fixture 9 and the line color indicator 12 corresponding to the stop position of the green car of the train have a special color. A display command is output to the display 12.

HD(=ハードディスク)84は補助記憶装置であり、大容量メモリとして機能する。HD84には、アプリケーションプログラム、OS、制御プログラム、関連プログラム等を記憶する。またHD84には、ラインカラー表示パターン情報記憶領域841、乗車口表示パターン情報記憶領域842及びグリーン車表示パターン情報記憶領域843が設けられている。 The HD (= hard disk) 84 is an auxiliary storage device and functions as a large-capacity memory. The HD84 stores an application program, an OS, a control program, a related program, and the like. Further, the HD 84 is provided with a line color display pattern information storage area 841, a boarding gate display pattern information storage area 842, and a green car display pattern information storage area 843.

<ラインカラー表示パターン情報記憶領域841の構成>
ラインカラー表示パターン情報記憶領域841には、図8に示すように、プラットホームの番線、路線、行先、列車の編成数等に、対応させてラインカラー表示パターンが記憶されている。従って、CPU81は、プラットホームの番線、路線、行先、列車の編成数等に基づいて、対応するラインカラーの表示パターンを特定することができる。
<Structure of line color display pattern information storage area 841>
As shown in FIG. 8, the line color display pattern information storage area 841 stores a line color display pattern corresponding to the platform number, route, destination, number of trains, and the like. Therefore, the CPU 81 can specify the display pattern of the corresponding line color based on the platform number, route, destination, number of trains, and the like.

<乗車口表示パターン情報記憶領域842の構成>
乗車口表示パターン情報記憶領域842には、列車の編成、編成数等に対応させて、乗車口の表示パターンが記憶されている。従って、CPU81は、列車の編成、編成数等に基づいて、対応する乗車口の表示パターンを特定することができる。
<Structure of boarding gate display pattern information storage area 842>
The boarding gate display pattern information storage area 842 stores the boarding gate display pattern according to the train formation, the number of trains, and the like. Therefore, the CPU 81 can specify the display pattern of the corresponding boarding gate based on the train formation, the number of formations, and the like.

<グリーン車表示パターン情報記憶領域843の構成>
グリーン車表示パターン情報記憶領域843には、グリーン車の号車情報等に対応させて、グリーン車の表示パターンが記憶されている。従って、CPU81は、グリーン車の号車情報等に基づいて、対応するグリーン車の表示パターンを特定することができる。
<Structure of green car display pattern information storage area 843>
In the green car display pattern information storage area 843, the display pattern of the green car is stored in correspondence with the car number information of the green car. Therefore, the CPU 81 can specify the display pattern of the corresponding green car based on the car number information of the green car and the like.

<照明器具9の構成>
図9に示すように、照明器具9は、駅のプラットホームの端縁に沿って略一直線状になるように、駅の屋根から下げる等して設置され、照明用光源91及びラインカラー表示用光源94を制御する、制御基板等の光源制御手段92と、プラットホーム上を照らす照明用光源91と、列車の車体カラー等を表示するラインカラー表示用光源94と、光源制御手段92に電力を供給する電源93を有している。照明用光源91は、必要相当数のLEDを実装した長尺型の基板等が望ましい。また、照明用光源91に用いるLEDは、白色、電球色等の単色光源素子を用いることが望ましい。しかし、照明用光源91は、このような構成に限定されるものではなく、LEDであっても、蛍光灯であっても、輝度を変更可能な光源であれば良い。また、光源制御手段92は、調光制御装置8から輝度変更命令を受信すると、照明用光源91の輝度を所定の輝度に至るまで変更させる。
<Structure of lighting equipment 9>
As shown in FIG. 9, the luminaire 9 is installed by lowering it from the roof of the station so as to be substantially linear along the edge of the platform of the station, and is installed as a light source for lighting 91 and a light source for line color display. Power is supplied to the light source control means 92 such as a control board that controls 94, the lighting light source 91 that illuminates the platform, the line color display light source 94 that displays the body color of the train, and the light source control means 92. It has a power source 93. The illumination light source 91 is preferably a long substrate or the like on which a required number of LEDs are mounted. Further, it is desirable that the LED used for the lighting light source 91 uses a monochromatic light source element such as white or light bulb color. However, the lighting light source 91 is not limited to such a configuration, and may be an LED or a fluorescent lamp as long as it is a light source whose brightness can be changed. Further, when the light source control means 92 receives the brightness change command from the dimming control device 8, the light source control means 92 changes the brightness of the illumination light source 91 up to a predetermined brightness.

また、光源制御手段92は、調光制御装置8から表示命令を受信すると、ラインカラー表示用光源94を点灯させる。ラインカラー表示用光源94は、必要相当数のLEDを実装した長尺型の基板等が望ましい。また、ラインカラー表示用光源94に用いるLEDは、RGBの3光源素子によりフルカラーの表現が可能なものを用いることが望ましい。そして、ラインカラー表示用光源94は、駅利用者はプラットホームの中部に立って、発着する列車の上部方向を見れば、ラインカラー表示用光源94が目に入るように、照明器具9のプラットホーム側の側面に、2列の直線状に設けられる。上段の1列のラインカラー表示用光源94と、下段の1列のラインカラー表示用光源94の間には、光を遮蔽するセパレータ(図示省略)が設けられているため、上段と下段とで異なる色の表現が可能である。そのため、光源制御手段92は、車体カラーの表示を上段のラインカラー表示用光源94で行わせ、グリーン車の車両位置の表示は、下段のラインカラー表示用光源94で行わせる等の運用が可能となる。 Further, when the light source control means 92 receives a display command from the dimming control device 8, the light source control means 92 turns on the line color display light source 94. The line color display light source 94 is preferably a long substrate or the like on which a required number of LEDs are mounted. Further, it is desirable that the LED used for the line color display light source 94 is one that can express full color by three RGB light source elements. Then, the line color display light source 94 is located on the platform side of the lighting fixture 9 so that the station user can see the line color display light source 94 when the station user stands in the center of the platform and looks at the upper direction of the train arriving and departing. It is provided in two rows in a straight line on the side surface of the. Since a separator (not shown) that shields light is provided between the upper row of line color display light source 94 and the lower row of line color display light source 94, the upper row and the lower row can be used. It is possible to express different colors. Therefore, the light source control means 92 can be operated such that the vehicle body color is displayed by the upper line color display light source 94 and the vehicle position of the green car is displayed by the lower line color display light source 94. It becomes.

なお、本実施の形態例2では、照明器具9は、照明用光源91と光源制御手段92と電源93とラインカラー表示用光源94を一体型として製造することを想定しているが、現地でラインカラー表示用光源94を容易に後付け可能に製造する構成としても良い。 In the second embodiment, it is assumed that the lighting fixture 9 is manufactured by integrating the lighting light source 91, the light source control means 92, the power supply 93, and the line color display light source 94. The line color display light source 94 may be manufactured so as to be easily retrofitted.

<ラインカラー表示器12の構成>
ラインカラー表示器12は、駅のプラットホームの端縁に沿って駅の屋根から下げる等して設置され、ラインカラー表示用光源94を制御する、制御基板等の光源制御手段92と、列車の車体カラー等を表示するラインカラー表示用光源94と、光源制御手段92に電力を供給する電源93を有している。つまり、ラインカラー表示器12は、照明用光源91を有していないだけで、ラインカラー表示用の機能は、照明器具9と同様である。
<Structure of line color display 12>
The line color display 12 is installed by lowering from the roof of the station along the edge of the platform of the station, and controls the light source 94 for line color display, the light source control means 92 such as a control board, and the vehicle body of the train. It has a line color display light source 94 for displaying colors and the like, and a power supply 93 for supplying power to the light source control means 92. That is, the line color display 12 does not have the lighting light source 91, and the function for line color display is the same as that of the lighting fixture 9.

<調光制御システムBの動作の流れ>
次に、図10を用いて、調光制御システムBの動作の流れを説明する。調光制御装置8は、発車標制御装置1から列車の接近を示す表示情報を含む表示変更信号を受信すると(ステップS501)、照明器具9や電気掲示器4に対し輝度変更命令を出力する(ステップS502)。照明器具9や電気掲示器4は、調光制御装置8から受信した輝度変更命令に応じて、照明用光源91や光源41の輝度を所定の輝度に至るまで変更(=明るく)させる。
<Operation flow of dimming control system B>
Next, the flow of operation of the dimming control system B will be described with reference to FIG. When the dimming control device 8 receives the display change signal including the display information indicating the approach of the train from the platform display control device 1 (step S501), the dimming control device 8 outputs a brightness change command to the lighting fixture 9 and the electric bulletin board 4 (step S501). Step S502). The lighting fixture 9 and the electric bulletin board 4 change (= brighten) the brightness of the lighting light source 91 and the light source 41 up to a predetermined brightness in response to the brightness change command received from the dimming control device 8.

そして、プラットホーム上の列車の乗降が終了し、列車の乗車口が閉じて列車がプラットホームから発車する。調光制御装置8は、発車標制御装置1から次列車の発車時刻、路線、行先、列車の種別等を示す表示情報を含む表示変更信号を受信すると(ステップS503)、照明器具9や電気掲示器4に対し輝度変更命令を出力する(ステップS504)。照明器具9や電気掲示器4は、調光制御装置8から受信した輝度変更命令に応じて、照明用光源91や光源41の輝度を所定の輝度に至るまで変更(=暗く)させる。 Then, the boarding and alighting of the train on the platform is completed, the entrance of the train is closed, and the train departs from the platform. When the dimming control device 8 receives a display change signal including display information indicating the departure time, route, destination, train type, etc. of the next train from the platform display control device 1 (step S503), the lighting fixture 9 and the electric bulletin board A brightness change command is output to the device 4 (step S504). The lighting fixture 9 and the electric bulletin board 4 change (= darken) the brightness of the lighting light source 91 and the light source 41 up to a predetermined brightness in response to the brightness change command received from the dimming control device 8.

また、調光制御装置8は、次列車の発車時刻、路線、行先、列車の種別等を示す表示情報を含む表示変更信号を受信すると(ステップS503)、上述したように照明器具9や電気掲示器4に対し輝度変更命令を出力する(ステップS504)と共に、該当する照明器具9及びラインカラー表示器12に表示命令を出力する(ステップS1005)。照明器具9等は、受信した表示命令に応じて、車体カラー等を表示する。 Further, when the dimming control device 8 receives a display change signal including display information indicating the departure time, route, destination, train type, etc. of the next train (step S503), the lighting fixture 9 and the electric bulletin board as described above. Along with outputting a brightness change command to the device 4 (step S504), a display command is output to the corresponding lighting fixture 9 and the line color display 12 (step S1005). The lighting fixture 9 and the like display the vehicle body color and the like in response to the received display command.

なお、上述した車体カラー等のラインカラーの内容やラインカラーを表示するタイミングは、例示であって、限定されるものではなく、プラットホームに発着する列車の状況に応じて、適宜選択・変更することができる。 The contents of the line color such as the vehicle body color and the timing of displaying the line color are examples and are not limited, and may be appropriately selected and changed according to the situation of the train arriving and departing from the platform. Can be done.

このように、本実施の形態例2の構成によれば、プラットホームにいる駅利用者は、各番線の照明器具9等を見れば、当該プラットホームに発着する列車の路線を直ちに確認することができ、意図した路線の列車に間違わずに乗ることができ、極めて便利である。そして、本実施の形態例2の構成は、列車が駅に接近のタイミングで、照明器具9や電気掲示器4を所定の輝度に至るまで明るくし、駅から列車が出発した後は、輝度を元に戻す(=所定の輝度に至るまで暗くさせる)構成であるため、駅利用者に利便性を与えると同時に、電力消費を削減して、省エネルギー化を進めることができる。 As described above, according to the configuration of the second embodiment, the station user on the platform can immediately confirm the route of the train arriving and departing at the platform by looking at the lighting fixture 9 and the like of each track. It is extremely convenient because you can get on the train on the intended route without making a mistake. Then, in the configuration of the second embodiment, when the train approaches the station, the lighting fixture 9 and the electric bulletin board 4 are brightened to a predetermined brightness, and after the train departs from the station, the brightness is increased. Since it is configured to be restored (= darkened to a predetermined brightness), it is possible to provide convenience to station users, reduce power consumption, and promote energy saving.

A:調光制御システム、B:調光制御システム、
1:発車標制御装置、
2:調光制御装置、21:CPU、22:RAM、23:ROM、24:HD、25:ディスプレイ、26:入力部、27:計時部、28:インタフェイス、29:バス、
3:照明器具、31:光源、32:光源制御手段、33:電源、
4:電気掲示器、41:光源、42:光源制御手段、43:電源、
5:ネットワーク、
8:調光制御装置、81:CPU、84:HD、841:ラインカラー表示パターン情報記憶領域、842:乗車口表示パターン情報記憶領域、843:グリーン車表示パターン情報記憶領域、
9:照明器具、91:照明用光源、92:光源制御手段、93:電源、94:ラインカラー表示用光源、
12:ラインカラー表示器
A: Dimming control system, B: Dimming control system,
1: Platform display control device,
2: Dimming control device, 21: CPU, 22: RAM, 23: ROM, 24: HD, 25: Display, 26: Input unit, 27: Timekeeping unit, 28: Interface, 29: Bus,
3: Lighting equipment, 31: Light source, 32: Light source control means, 33: Power supply,
4: Electric bulletin board, 41: Light source, 42: Light source control means, 43: Power supply,
5: Network,
8: Dimming control device, 81: CPU, 84: HD, 841: Line color display pattern information storage area, 842: Boarding gate display pattern information storage area, 843: Green car display pattern information storage area,
9: Lighting equipment, 91: Light source for lighting, 92: Light source control means, 93: Power supply, 94: Light source for line color display,
12: Line color display

Claims (8)

システム制御手段と、当該システム制御手段と通信可能に接続された照明器具とを有する調光制御システムであって、
前記システム制御手段は、発車標制御装置と通信可能に接続され、
前記発車標制御装置から発車標の表示を変更する旨の表示変更信号を受信すると、前記照明器具に対し所定の輝度に至るまで明るくさせる旨の輝度変更命令を出力し、列車の運行実態に合わせて、前記照明器具を調光制御することを特徴とする、調光制御システム。
A dimming control system having a system control means and a lighting fixture communicatively connected to the system control means.
The system control means is communicably connected to the platform display control device.
When a display change signal for changing the display of the platform display is received from the platform display control device, a brightness change command for brightening the lighting fixture to a predetermined brightness is output according to the actual operation of the train. A dimming control system, characterized in that the lighting fixture is dimmed and controlled.
システム制御手段と、当該システム制御手段と通信可能に接続された電気掲示器とを有する調光制御システムであって、
前記システム制御手段は、発車標制御装置と通信可能に接続され、
前記発車標制御装置から発車標の表示を変更する旨の表示変更信号を受信すると、前記電気掲示器に対し所定の輝度に至るまで明るくさせる旨の輝度変更命令を出力し、列車の運行実態に合わせて、前記電気掲示器を調光制御することを特徴とする、調光制御システム。
A dimming control system having a system control means and an electric bulletin board communicatively connected to the system control means.
The system control means is communicably connected to the platform display control device.
When a display change signal for changing the display of the platform display is received from the platform display control device, a brightness change command for brightening up to a predetermined brightness is output to the electric bulletin board to display the actual train operation. At the same time, a dimming control system characterized by dimming control of the electric bulletin board.
システム制御手段と、当該システム制御手段と通信可能に接続された照明器具とを有する調光制御システムであって、
前記システム制御手段は、発車標制御装置と通信可能に接続され、
前記発車標制御装置から発車標の表示を変更する旨の表示変更信号を受信すると、特定の前記照明器具の輝度と、それ以外の前記照明器具の輝度が異なるように、前記照明器具に対し、輝度を変更する旨の輝度変更命令を出力し、列車の運行実態に合わせて、前記照明器具を調光制御することを特徴とする、調光制御システム。
A dimming control system having a system control means and a lighting fixture communicatively connected to the system control means.
The system control means is communicably connected to the platform display control device.
When a display change signal for changing the display of the departure sign is received from the departure sign control device, the brightness of the specific lighting fixture is different from the brightness of the other lighting fixtures. A dimming control system characterized in that a brightness change command for changing the brightness is output and the lighting fixture is dimmed and controlled according to the actual operation of the train.
システム制御手段と、当該システム制御手段と通信可能に接続された電気掲示器とを有する調光制御システムであって、
前記システム制御手段は、発車標制御装置と通信可能に接続され、
前記発車標制御装置から発車標の表示を変更する旨の表示変更信号を受信すると、特定の前記電気掲示器の輝度と、それ以外の前記電気掲示器の輝度が異なるように、前記電気掲示器に対し、輝度を変更する旨の輝度変更命令を出力し、列車の運行実態に合わせて、前記電気掲示器を調光制御することを特徴とする、調光制御システム。
A dimming control system having a system control means and an electric bulletin board communicatively connected to the system control means.
The system control means is communicably connected to the platform display control device.
When a display change signal for changing the display of the departure sign is received from the departure sign control device, the electric bulletin board is used so that the brightness of the specific electric bulletin board and the brightness of the other electric bulletin board are different. A dimming control system characterized in that a brightness change command for changing the brightness is output, and the electric bulletin board is dimmed and controlled according to the actual operation of the train.
前記システム制御手段は、所定の輝度に至るまで明るくさせる旨の輝度変更命令を出力した後に、前記表示変更信号を受信すると、前記照明器具に対し、所定の輝度に至るまで暗くさせる旨の輝度変更命令を出力することを特徴とする、請求項1に記載の調光制御システム。 When the system control means receives the display change signal after outputting a brightness change command to brighten up to a predetermined brightness, the system control means changes the brightness to darken the lighting equipment to reach a predetermined brightness. The dimming control system according to claim 1, wherein an instruction is output. 前記システム制御手段は、所定の輝度に至るまで明るくさせる旨の輝度変更命令を出力した後に、前記表示変更信号を受信すると、前記電気掲示器に対し、所定の輝度に至るまで暗くさせる旨の輝度変更命令を出力することを特徴とする、請求項2に記載の調光制御システム。 When the system control means receives the display change signal after outputting a brightness change command for brightening up to a predetermined brightness, the system control means causes the electric bulletin board to darken up to a predetermined brightness. The dimming control system according to claim 2, wherein a brightness change command is output. 前記システム制御手段は、所定の輝度に至るまで明るくさせる旨の輝度変更命令を出力してから所定の時間が経過すると、前記照明器具に対し、所定の輝度に至るまで暗くさせる旨の輝度変更命令を出力することを特徴とする、請求項1に記載の調光制御システム。When a predetermined time elapses after the system control means outputs a brightness change command to brighten up to a predetermined brightness, the system control means causes the luminaire to darken to a predetermined brightness. The dimming control system according to claim 1, wherein the light is output. 前記システム制御手段は、所定の輝度に至るまで明るくさせる旨の輝度変更命令を出力してから所定の時間が経過すると、前記電気掲示器に対し、所定の輝度に至るまで暗くさせる旨の輝度変更命令を出力することを特徴とする、請求項2に記載の調光制御システム。When a predetermined time elapses after the system control means outputs a brightness change command to brighten up to a predetermined brightness, the system control means changes the brightness to darken the electric bulletin board to reach a predetermined brightness. The dimming control system according to claim 2, wherein an instruction is output.
JP2016172294A 2016-09-02 2016-09-02 Dimming control system Active JP6795740B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016172294A JP6795740B2 (en) 2016-09-02 2016-09-02 Dimming control system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016172294A JP6795740B2 (en) 2016-09-02 2016-09-02 Dimming control system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2018037384A JP2018037384A (en) 2018-03-08
JP6795740B2 true JP6795740B2 (en) 2020-12-02

Family

ID=61567787

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2016172294A Active JP6795740B2 (en) 2016-09-02 2016-09-02 Dimming control system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6795740B2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113613372A (en) * 2021-07-09 2021-11-05 山东朗进通信有限公司 Bus stop intelligent lighting system
CN114559964A (en) * 2022-03-01 2022-05-31 方大智源科技股份有限公司 Full-open door platform door road sign type indicator lamp

Also Published As

Publication number Publication date
JP2018037384A (en) 2018-03-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8182123B2 (en) Flat illumination device for illumination and backlighting with integrated emergency power supply
US20150170517A1 (en) Vehicle parking management system with guidance for indicating floor vacant vehicular parking dock
US11367350B2 (en) Network-based vehicle traffic signal control system
JP6795740B2 (en) Dimming control system
JP2012532077A (en) Elevator car emergency lighting
CN103502130B (en) Floor call registration device for elevator
KR20100098939A (en) Street lamp system that correspond to address
JP6151118B2 (en) Departure guidance system and departure guidance light emitting device
KR101159178B1 (en) Integrated shunting indicator
KR101775404B1 (en) System that guides the changed number of passenger train.
KR200488487Y1 (en) Illumination Device for subway platform
JP2014213987A (en) Hall lantern device
CN108305570A (en) Station intelligent lamp light guide system
JP5801838B2 (en) Ride guide display device
JP2017001433A (en) Car body color display control system by route on platform of station
KR200355485Y1 (en) Combination emergency-guidance light and advertising and guiding panel
JP2021015673A (en) Lighting device control system
KR101798111B1 (en) LED module in sign board and method for controlling thereof
KR20210059400A (en) The smart controlling system of operation of subway using evacuation tracks
JPS588669U (en) Train boarding position display device
CN223228335U (en) Corridor lighting lamp with direction indication function
JP2006264854A (en) Illumination control device for elevator
JP7745302B1 (en) Route map lighting control system, route map lighting control method, and route map lighting control program
Ghosh et al. LED based energy efficient lighting design in a metro railway system
JP5948454B1 (en) Elevator hall indicator light device

Legal Events

Date Code Title Description
A80 Written request to apply exceptions to lack of novelty of invention

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A80

Effective date: 20160930

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20190829

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20200521

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20200609

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20200807

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20200901

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20200930

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6795740

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250