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JP6822899B2 - Model railroad equipment - Google Patents
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Description

本発明は、鉄道模型車両をレイアウトボード上に設けられたレールに沿って電動走させる机上用等に適した小型の鉄道模型装置に関するものである。 The present invention relates to a compact model train apparatus suitable desk for like for electric run line along a rail provided a model railroad vehicle on the layout board.

従来から、鉄道に関わる趣味の一種として、下記特許文献1に見られるような、レイアウトベース上にレールを敷設し、このレール上に鉄道模型車輌を走させる鉄道模型装置が愛好されている。 Conventionally, as a kind of hobby related to railway, as seen in Patent Document 1, laying rails on the layout base, model railroad device for row run a model railroad vehicle is lover on the rail.

このような鉄道模型装置においては、一般的に、上記レールの周囲に情景模型(レイアウトまたはジオラマ)と呼ばれる鉄道を取り巻く風景を縮尺した模型を配置することにより、本物の風景の中を鉄道模型車両が走行してように擬似化させて楽しむものが好まれている。 In such a model railroad device, generally, by arranging a model called a scene model (layout or diorama) around the rail, which is a scaled scale of the landscape surrounding the railroad, a model railroad vehicle can be seen in a real landscape. Those that are enjoyed by imitating them as if they were running are preferred.

ところで、上記従来の鉄道模型装置のうち、例えばOゲージ(軌間:32mm)やHOゲージ(同:16.5mm)を用いて、広いスペースに設置される大掛かりな鉄道模型装置においては、上記情景模型としても複雑なものを構築することができるために、長期間にわたって鑑賞に飽きられることがない。 By the way, among the above-mentioned conventional model railroad devices, for example, in a large-scale model railroad device installed in a wide space using an O gauge (gauge: 32 mm) or HO gauge (same: 16.5 mm), the above scene model Even so, you will not get tired of watching it for a long time because you can build complicated things.

しかしながら、机上用等の狭いスペースに配置されるレールの軌間がNゲージ(軌間:9mm)またはZゲージ(同:6.5mm)といった小型の鉄道模型車両を走行させる簡易な鉄道模型装置においては、複雑な情景模型を配置することが難しく、鑑賞寿命が短いという問題点があった。 However, in a simple model railroad device that runs a small model railroad vehicle with a gauge of N gauge (gauge: 9 mm) or Z gauge (same: 6.5 mm), which is arranged in a narrow space such as for a desk, There was a problem that it was difficult to arrange a complicated scene model and the viewing life was short.

そこで、上記情景模型を一定期間毎に変更しようとすると、上記情景模型はレイアウトベース上に固定されているために、その撤去や新たな情景模型の組み立てに多くの手間や作業が必要になり、コストも嵩むという問題点があった。 Therefore, if the above scene model is to be changed at regular intervals, since the above scene model is fixed on the layout base, a lot of labor and work are required to remove it and assemble a new scene model. There was a problem that the cost was high.

加えて、鉄道模型車両を、例えばNゲージからZゲージに変更したい場合には、レールや当該レールとの電気的な接続部分を全て交換することが難しいために、結局新たなゲージの鉄道模型装置に買い換える必要が有り、費用が嵩むという問題点もあった。 In addition, if you want to change the model railroad vehicle from N gauge to Z gauge, for example, it is difficult to replace all the rails and the electrical connections with the rails, so after all, a new gauge model railroad device There was also a problem that it was necessary to replace it with a new one and the cost was high.

特開2006−204491号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2006-204491

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、簡易に情景模型やレールのゲージが異なるものに交換して楽しむことができる机上用等に適した小型の鉄道模型を提供することを課題とするものである。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to provide a small model railroad suitable for desk use and the like, which can be easily exchanged for a scene model or a rail with a different gauge and enjoyed. Is to be.

上記課題を解決するため、請求項1に記載の本発明に係る鉄道模型装置は、外観平板状のレイアウトベースと、このレイアウトベースの上面に着脱自在に設けられるレイアウトボードと、このレイアウトボードの上面に環状に敷設された一対のレールと、上記レイアウトベースの内部に組み込まれて上記レールに給電する直流電気回路と、上記レール上に車輪によって走自在に設けられるとともに上記レールから上記車輪を介して供給される直流電源によって上記車輪を回転させる直流モータが搭載された鉄道模型車両とを備えてなり、上記レイアウトベースの上面には、上記直流電気回路の出力側の第1の接点が設けられるとともに、上記上面上に載置される上記レイアウトボードの下面には、当該レイアウトボードを上記レイアウトベースに取り付けた状態において上記第1の接点と電気的に接続される第2の接点が設けられ、上記第2の接点のプラス極およびマイナス極が各々上記一対のレールに接続されていることを特徴とするものである。 In order to solve the above problems, the model railroad device according to the present invention according to claim 1 has a flat layout base, a layout board detachably provided on the upper surface of the layout base, and an upper surface of the layout board. a pair of rails laid in annular, a DC electric circuit built into the interior of the layout based powering the said rail, the wheels from the rail with provided freely line run by the wheels on the rail via the A model railroad vehicle equipped with a DC motor for rotating the wheels by a DC power supply is provided, and a first contact on the output side of the DC electric circuit is provided on the upper surface of the layout base. At the same time, the lower surface of the layout board placed on the upper surface is provided with a second contact that is electrically connected to the first contact when the layout board is attached to the layout base. It is characterized in that the positive pole and the negative pole of the second contact are each connected to the pair of rails.

また、請求項に記載の発明は、上記第1の接点および第2の接点のいずれか一方は導電性マグネットであり、他方は着磁性接点であること特徴とするものである。 Further, an invention according to claim 1, either one of the upper Symbol first contact and the second contact is electrically conductive magnet and the other is intended, also characterized it is magnetizability contact.

請求項1または2に記載の発明においては、内部に直流電気回路が組み込まれた外観平板状のレイアウトベースの上面に、一対のレールが環状に敷設されたレイアウトボードを着脱自在に設け、これらレイアウトベースとレイアウトボードの対向面に、当該レイアウトボードをレイアウトベースに取り付けた状態において互いに電気的に接続される第1および第2の接点を設けているために、特に小型の机上用等の小型の鉄道模型においても、上記レイアウトボードのみを、異なる情景模型および/または異なるゲージのレールを有する他のレイアウトボードに交換することにより、容易に異なった情景模型やゲージ用の鉄道模型装置に改変させて楽しむことができる。 In the invention according to claim 1 or 2, a layout board in which a pair of rails are laid in an annular shape is detachably provided on the upper surface of an external flat layout base in which a DC electric circuit is incorporated, and these layouts are provided. Since the first and second contacts that are electrically connected to each other when the layout board is attached to the layout base are provided on the facing surfaces of the base and the layout board, it is particularly small for a small desk or the like. Also in the model railroad, by replacing only the above layout board with another layout board having a different scene model and / or a rail of a different gauge, it can be easily modified into a model railroad device for a different scene model or gauge. You can enjoy it.

この際に、請求項1または2に記載の発明によれば、上記第1の接点および第2の接点を、導電性マグネットと着磁性接点との組み合わせによって構成することにより、レイアウトボードを交換する際に、確実に第1および第2の接点を電気的に接続することができて好適である。 At this time, according to the invention of claim 1 or 2, the layout board is replaced by forming the first contact and the second contact with a combination of a conductive magnet and a magnetic contact. At that time, it is preferable that the first and second contacts can be reliably electrically connected.

本発明の一実施形態を示すレイアウトボード側から見下げた分解斜視図である。It is an exploded perspective view which looked down from the layout board side which shows one Embodiment of this invention. 図1のレイアウトベース側から見上げた分解斜視図である。It is an exploded perspective view looking up from the layout base side of FIG. 図1のレイアウトベースを交換する状態を示す分解斜視図である。It is an exploded perspective view which shows the state of exchanging the layout base of FIG. 図1のレイアウトベース内に組み込まれた直流電気回路を示す回路図である。It is a circuit diagram which shows the DC electric circuit incorporated in the layout base of FIG.

図1〜図4は、本発明に係る鉄道模型装置の一実施形態を示すもので、図中符号1がレイアウトベースである。
このレイアウトベース1は、合成樹脂、木材あるいは金属板によって内部が中空の長方形板状に形成されたもので、その面積はB4規格の用紙(257×364mm)以下、例えばA4規格の用紙と略同じ面積に形成されている。
1 to 4 show an embodiment of the model railroad device according to the present invention, in which reference numeral 1 is layout-based.
This layout base 1 is formed of a synthetic resin, wood, or metal plate in the shape of a rectangular plate with a hollow inside, and its area is B4 standard paper (257 x 364 mm) or less, for example, substantially the same as A4 standard paper. It is formed in the area.

そして、この鉄道模型装置においては、電源ケーブルとして、携帯電話やデジタルカメラ等のバッテリーの充填用として広く使用されている汎用の充電USBケーブルが用いられている。この充電USBケーブルは、家庭用の交流100Vを直流5Vに変換する変換器と、一端部のUSBコネクタが上記変換器に接続されるUSBケーブルとから構成されたもので、レイアウトベース1の側面には、USBケーブルの他端部のマイクロUSBコネクタが接続される接続口2が設けられるとともに、内部には図4に示すような直流電気回路3が組み込まれている。 In this model railroad device, a general-purpose charging USB cable widely used for filling batteries of mobile phones, digital cameras, and the like is used as a power cable. This charging USB cable consists of a converter that converts 100V AC for home use to 5V DC, and a USB cable that has a USB connector at one end connected to the converter, and is located on the side of the layout base 1. Is provided with a connection port 2 to which a micro USB connector at the other end of the USB cable is connected, and a DC electric circuit 3 as shown in FIG. 4 is incorporated therein.

この直流電気回路3は、接続口2から供給される直流電流の各極がそれぞれ後述する一対のレールに接続されるもので、回路をON−OFFさせるスイッチ4と、このスイッチ4がONになった際に、通電を知らせるLEDランプ5と、回路を流れる電流値を調整する可変抵抗器6と、回路の極を逆転させるスイッチ7とが組み込まれている。 In this DC electric circuit 3, each pole of the DC current supplied from the connection port 2 is connected to a pair of rails, which will be described later, and a switch 4 for turning the circuit on and off and the switch 4 are turned on. At that time, an LED lamp 5 for notifying the energization, a variable resistor 6 for adjusting the current value flowing through the circuit, and a switch 7 for reversing the poles of the circuit are incorporated.

そして、レイアウトベース1の側面には、上記スイッチ4、LEDランプ5、可変抵抗器6を操作するための操作ダイヤル8およびスイッチ7を操作するための切換ノブ9がそれぞれ設けられている。また、レイアウトベース1の上面には、上記電気回路3の出力側のプラス極およびマイナス極の接点(第1の接点)10a、10bが設けられている。 A switch 4, an LED lamp 5, an operation dial 8 for operating the variable resistor 6, and a changeover knob 9 for operating the switch 7 are provided on the side surface of the layout base 1, respectively. Further, on the upper surface of the layout base 1, positive and negative pole contacts (first contacts) 10a and 10b on the output side of the electric circuit 3 are provided.

なお、図4に示す直流電気回路3において、符号11は、異常電流が流れた場合に、一定時間電流を遮断して回路を保護するとともに自動復帰するポリスイッチであり、符号12は、鉄道模型車両14を低速で走行可能にするための整流用ダイオードであり、符号13は、可変抵抗器6で鉄道模型車輌を減速させた時に、任意の地点で正確に鉄道模型車両14を停止させるためのマイクロスイッチである。 In the DC electric circuit 3 shown in FIG. 4, reference numeral 11 is a polyswitch that cuts off the current for a certain period of time to protect the circuit and automatically recovers when an abnormal current flows, and reference numeral 12 is a model railroad. It is a rectifying diode for enabling the vehicle 14 to travel at a low speed, and reference numeral 13 is for accurately stopping the model railroad vehicle 14 at an arbitrary point when the model railroad vehicle is decelerated by the variable resistor 6. It is a micro switch.

そして、以上の構成からなるレイアウトベース1の上面1aに、レイアウトボード15が着脱自在に設けられている。
このレイアウトボード15は、合成樹脂等によってレイアウトベース1の上面1aと略同形の長方形板状に形成されたもので、その上面に一対のレール16が敷設されている。
A layout board 15 is detachably provided on the upper surface 1a of the layout base 1 having the above configuration.
The layout board 15 is formed of a synthetic resin or the like in a rectangular plate shape having substantially the same shape as the upper surface 1a of the layout base 1, and a pair of rails 16 are laid on the upper surface thereof.

すなわち、上記レイアウトベース1の上面1aには、合成樹脂によって成形された盛り土および枕木を模した環状の軌道部17がレイアウトボード15の裏面側からネジによって固定され、この軌道部17上に一体成形された枕木間に、板面を鉛直方向に向けて環状に湾曲形成された帯板からなるレール16が立設されている。 That is, on the upper surface 1a of the layout base 1, an annular track portion 17 that imitates an embankment and sleepers formed of synthetic resin is fixed by screws from the back surface side of the layout board 15, and is integrally formed on the track portion 17. A rail 16 made of a strip formed in an annular shape with the plate surface facing the vertical direction is erected between the sleepers.

ここで、レール16の軌間は、本実施形態においてはNゲージ(軌間:9mm)に対応した寸法に設定されている。また、レイアウトボード15におけるレール16の内側および外側には、鉄道を取り巻く風景を縮尺した情景模型(図示を略す。)が配置されている。 Here, the gauge of the rail 16 is set to a dimension corresponding to the N gauge (gauge: 9 mm) in the present embodiment. Further, on the inside and outside of the rail 16 on the layout board 15, scene models (not shown) that scale the scenery surrounding the railway are arranged.

他方、図2に示すように、レイアウトボード15の裏面側の所定位置には、当該裏面から突出する円筒状の凸部18が間隔をおいた複数箇所(図では、2箇所)に一体に形成されるとともに、レイアウトベース1の上面1aには、これら凸部18が挿入されることによりレイアウトボード15をレイアウトベース1上の所定位置に位置決めするための孔部19が穿設されている。 On the other hand, as shown in FIG. 2, at a predetermined position on the back surface side of the layout board 15, cylindrical convex portions 18 protruding from the back surface are integrally formed at a plurality of spaced locations (two locations in the figure). At the same time, the upper surface 1a of the layout base 1 is provided with a hole 19 for positioning the layout board 15 at a predetermined position on the layout base 1 by inserting these convex portions 18.

さらに、レイアウトベース1およびレイアウトボード15の4角隅部には、それぞれ位置決めされたレイアウトボード15を小ネジ20によってレイアウトベース1に着脱自在に取り付けるためのネジ穴21、22が形成されている。 Further, screw holes 21 and 22 for detachably attaching the positioned layout board 15 to the layout base 1 by the machine screws 20 are formed at the four corners of the layout base 1 and the layout board 15.

そして、レイアウトボード15の裏面側には、凸部18と孔部19とによってレイアウトボード15が位置決めされた位置において、レイアウトベース1上のプラス極およびマイナス極の接点(第1の接点)10a、10bと電気的に接続されるプラス極およびマイナス極の接点(第2の接点)23a、23bが設けられている。 Then, on the back surface side of the layout board 15, at the position where the layout board 15 is positioned by the convex portion 18 and the hole portion 19, the positive and negative pole contacts (first contacts) 10a on the layout base 1 Positive and negative pole contacts (second contacts) 23a and 23b that are electrically connected to 10b are provided.

ちなみに、本実施形態においては、第1の接点10a、10bとして、着磁性の接点が用いられるとともに、第2の接点23a、23bとして導電性マグネットが用いられている。そして、第2の接点のプラス極23aおよびマイナス極23bが、各々一対のレール16に接続されている。 Incidentally, in the present embodiment, magnetically charged contacts are used as the first contacts 10a and 10b, and conductive magnets are used as the second contacts 23a and 23b. The positive pole 23a and the negative pole 23b of the second contact are each connected to the pair of rails 16.

このようにしてレイアウトベース1に取り付けられたレイアウトボード15上のレール16上に、鉄道模型車両14が車輪を介して走されるようになっている。この鉄道模型車両14は、車輪の間隔がNゲージに対応した寸法に設定されるとともに、内部には車輪を駆動するための直流モータが搭載されている。 Thus on a rail 16 on the layout board 15 attached to the layout base 1, so that the model railroad vehicle 14 is line run through the wheel. In this model railroad vehicle 14, the distance between the wheels is set to a size corresponding to the N gauge, and a DC motor for driving the wheels is mounted inside.

この直流モータとしては、定格電圧4.5V、無負荷回転数35,000rpm、無負荷電流70mAあるいは定格電圧3.0V、無負荷回転数21,000rpm、無負荷電流26mAの汎用のモータが用いられている。また、鉄道模型車両14の側面には各々集電板が設けられており、レール16から上記集電板を介してモータに直流電源を供給するようになっている。 As this DC motor, a general-purpose motor having a rated voltage of 4.5 V, a no-load rotation speed of 35,000 rpm, a no-load current of 70 mA or a rated voltage of 3.0 V, a no-load rotation speed of 21,000 rpm, and a no-load current of 26 mA is used. Further, a current collector plate is provided on each side surface of the model railroad vehicle 14, and a DC power supply is supplied from the rail 16 to the motor via the current collector plate.

以上の構成からなる鉄道模型装置においては、内部に直流電気回路3が組み込まれた外観平板状のレイアウトベース1の上面1aに、一対のレール16が環状に敷設されたレイアウトボード15を着脱自在に設け、これらレイアウトベース1とレイアウトボード15の対向面に、レイアウトボード15をレイアウトベース1に取り付けた状態において互いに電気的に接続される第1の接点10a、10bおよび第2の接点23a、23bを設けているために、特に小型の机上用等の小型の鉄道模型においても、図3に示すように、レイアウトボード15のみを、情景模型が異なるとともにレール26の軌間が例えばZゲージ(6.5mm)のレイアウトボード25に交換することにより、容易にこれまでとは異なる情景を有してZゲージ用の鉄道模型車両24を走行させる鉄道模型装置に改変させて楽しむことができる。 In the model railroad device having the above configuration, the layout board 15 in which a pair of rails 16 are laid in an annular shape is detachably attached to the upper surface 1a of the external flat layout base 1 in which the DC electric circuit 3 is incorporated. First contacts 10a and 10b and second contacts 23a and 23b that are electrically connected to each other in a state where the layout board 15 is attached to the layout base 1 are provided on the facing surfaces of the layout base 1 and the layout board 15. Because of this, even in a small model railroad such as a small model railroad, as shown in FIG. 3, only the layout board 15 has a different scene model and the rail 26 has a gauge of, for example, Z gauge (6.5 mm). ) By replacing it with the layout board 25, it can be easily modified into a model railroad device for running the model railroad vehicle 24 for Z gauge, which has a different scene from the conventional one, and can be enjoyed.

しかも、レイアウトボード15またはレイアウトボード25をレイアウトベース1に取り付ける際に、第1の接点10a、10bおよび第2の接点23a、23bを、導電性マグネットと着磁性接点との組み合わせによって構成しているために、確実に第1の接点10a、10bに第2の接点23a、23bを電気的に接続することができる。 Moreover, when the layout board 15 or the layout board 25 is attached to the layout base 1, the first contacts 10a and 10b and the second contacts 23a and 23b are configured by a combination of a conductive magnet and a magnetic contact. Therefore, the second contacts 23a and 23b can be reliably electrically connected to the first contacts 10a and 10b.

さらに、レール16(26)上に鉄道模型車両14(24)を配置し、家庭用の電源コンセントに差し込んだ充電USBケーブルのマイクロUSBコネクタをレイアウトベース1の接続口2に差し込んで、スイッチ4を入れて操作ダイヤル8を操作することにより、大型のコントローラ等を要することなく、レール16、26から鉄道模型車両14、24の直流モータを駆動させて走させることができる。



Further, the model railroad vehicle 14 (24) is arranged on the rail 16 (26), the micro USB connector of the charging USB cable plugged into the household power outlet is plugged into the connection port 2 of the layout base 1, and the switch 4 is turned on. by operating the operation dial 8 placed, without requiring large such as a controller, a rail 16 and 26 to drive the DC motor model railroad vehicle 14 and 24 may be lines run in.



また、例えばパーソナルコンピュータに設けられた直流電源が供給可能なUSBコネクタに、USBケーブルのUSBコネクタを接続してレイアウトベース1に給電したり、あるいは携帯電話やスマートフォンの充電池に差し込んだUSBケーブルのマイクロUSBコネクタをレイアウトベース1の接続口2に差し込んで給電したりすることもできる。 Further, for example, a USB connector of a USB cable can be connected to a USB connector provided in a personal computer that can supply DC power to supply power to Layout Base 1, or a USB cable inserted into a rechargeable battery of a mobile phone or smartphone. It is also possible to insert the micro USB connector into the connection port 2 of the layout base 1 to supply power.

なお、上記実施形態においては、汎用のUSBケーブルを接続口2に接続して直流電源回路3に給電する場合についてのみ説明したが、本発明はこれに限定されるものでは無く、ケーブルを用いることなく、上記レイアウトベース1内に乾電池や充電池を組み込んで直流電源回路3に給電するようにしてもよい。 In the above embodiment, only the case where a general-purpose USB cable is connected to the connection port 2 to supply power to the DC power supply circuit 3 has been described, but the present invention is not limited to this, and a cable is used. Instead, a dry battery or a rechargeable battery may be incorporated in the layout base 1 to supply power to the DC power supply circuit 3.

また、第1の接点10a、10bおよび第2の接点23a、23bの材質についても、上述した導電性マグネットと着磁性接点との組み合わせに限らず、導電性スポンジや導電性スプリング等を用いても、両者を確実に電気的に接続することができるという同様の効果を得ることができる。 Further, the materials of the first contacts 10a and 10b and the second contacts 23a and 23b are not limited to the combination of the above-mentioned conductive magnet and magnetic contact, and a conductive sponge, a conductive spring or the like may be used. , The same effect that both can be surely electrically connected can be obtained.

1 レイアウトベース
3 直流電気回路
10a プラス極の接点(第1の接点)
10b マイナス極の接点(第1の接点)
14、24 鉄道模型車両
15、25 レイアウトボード
16、26 レール
23a プラス極の接点(第2の接点)
23b マイナス極の接点(第2の接点)
1 Layout base 3 DC electric circuit 10a Positive pole contact (first contact)
10b Negative pole contact (first contact)
14, 24 Model Train Vehicle 15, 25 Layout Board 16, 26 Rail 23a Positive Pole Contact (Second Contact)
23b Negative pole contact (second contact)

Claims (2)

外観平板状のレイアウトベースと、このレイアウトベースの上面に着脱自在に設けられるレイアウトボードと、このレイアウトボードの上面に環状に敷設された一対のレールと、上記レイアウトベースの内部に組み込まれて上記レールに給電する直流電気回路と、上記レール上に車輪によって走自在に設けられるとともに上記レールから上記車輪を介して供給される直流電源によって上記車輪を回転させる直流モータが搭載された鉄道模型車両とを備えてなり、
上記レイアウトベースの上面には、上記直流電気回路の出力側の第1の接点が設けられるとともに、上記レイアウトベースの上面上に載置される上記レイアウトボードの下面には、当該レイアウトボードを上記レイアウトベースに取り付けた状態において上記第1の接点と電気的に接続される第2の接点が設けられ、上記第2の接点のプラス極およびマイナス極が各々上記一対のレールに接続されており、
上記レイアウトベースの上面及び上記レイアウトボードの下面は、全体として共に略同形の平面状に形成されており、かつ、対向状態で重ね合わされており、
上記第2の接点の下面は、上記第1の接点の上面に面しており、
上記第1の接点および上記第2の接点のいずれか一方は導電性マグネットであって他方は着磁性接点であり、
上記レイアウトボードの下面には、当該レイアウトボードの下面から下方に突出させられている凸部が互いに間隔をおいて複数箇所に形成されており、
上記レイアウトベースの上面には、上記凸部が挿入されることにより上記レイアウトボードを上記レイアウトベース上の所定位置に位置決めするための孔部が穿設されており、
上記第1の接点及び上記第2の接点の位置は、上記凸部を上記孔部に挿入した状態で上記第2の接点の下面が上記第1の接点の上面に面する位置とされており、
上記レイアウトボードの交換時には、上記レイアウトボードの下面を上記レイアウトベースの上面に重ね合わせ、上記凸部を上記孔部に挿入することによって、上記第1の接点と上記第2の接点とを電気的に接続するように構成されていることを特徴とする鉄道模型装置。
Appearance A flat layout base, a layout board detachably provided on the upper surface of the layout base, a pair of rails laid in a ring shape on the upper surface of the layout board, and the rails incorporated inside the layout base. a DC electrical circuit that supplies power to a model railroad vehicle direct current motor for rotating the wheel by the DC power supplied through the wheel from the rail is mounted with provided freely line run by the wheels on the rail Be prepared for
The first contact on the output side of the DC electric circuit is provided on the upper surface of the layout base, and the layout board is laid out on the lower surface of the layout board mounted on the upper surface of the layout base. A second contact that is electrically connected to the first contact when attached to the base is provided, and the positive and negative poles of the second contact are each connected to the pair of rails .
The upper surface of the layout base and the lower surface of the layout board are both formed in a plane shape having substantially the same shape as a whole, and are overlapped in a facing state.
The lower surface of the second contact faces the upper surface of the first contact.
One of the first contact and the second contact is a conductive magnet and the other is a magnetic contact.
On the lower surface of the layout board, convex portions projecting downward from the lower surface of the layout board are formed at a plurality of locations at intervals from each other.
A hole for positioning the layout board at a predetermined position on the layout base is formed on the upper surface of the layout base by inserting the convex portion.
The positions of the first contact and the second contact are such that the lower surface of the second contact faces the upper surface of the first contact with the convex portion inserted into the hole. ,
When replacing the layout board, the lower surface of the layout board is overlapped with the upper surface of the layout base, and the convex portion is inserted into the hole portion, whereby the first contact and the second contact are electrically connected. A model railroad device characterized by being configured to connect to .
上記第1の接点は、上記レイアウトベースの上面から上方に突出させられており、
上記第2の接点は、上記レイアウトボードの下面から下方に突出させられていることを特徴とする請求項1に記載の鉄道模型装置。
The first contact is projected upward from the upper surface of the layout base.
Said second contact, model railroad according to claim 1, characterized that you have been protruded downward from the lower surface of the layout board.
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