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JP6837207B2 - 波力発電装置 - Google Patents
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Description

本発明は、波力発電装置に係り、特に、揺動する浮体として浮桟橋を対象とした波力発電装置に関する。
浮桟橋を浮体として波力発電装置を構成している技術として、特許文献1や特許文献2に開示されているものが知られている。
特許文献1に開示されている技術は、浮桟橋等のフロートと、このフロートを支持、係留する固定部との間に、永久磁石を有する支柱と、コイルを有するガイド部との関係を備えさせたというものである。このような構成によれば、支柱とガイド部(いずれの要素がフロートに付帯するか、固定部に付帯するかは問わない)との間で電磁誘導が生じ、発電が成される。
また、特許文献2に開示されている技術は、浮桟橋等のフロートと、このフロートを支持する固定柱との間に、フロートの揺動を抑制するためのダンパを設け、このダンパの圧縮等に寄与するエネルギーを電気エネルギーに変換するというものである。具体的には、ダンパ手段を油圧シリンダとし、この油圧シリンダを圧縮する力を油圧モータに移行させ、油圧モータが回転させられる事で発電が成されるという構成とされている。
特開2007−2778号公報 特開2012−131296号公報
上記特許文献に開示されている技術では、フロートを揺動させる力の一部を利用して発電を行うという観点からすれば、確かにその効果を得る事ができる。しかしながら、特許文献1に開示されている技術では、揺動の幅に応じた直線が発電に寄与される距離となるため、実用的な電力を得る事は難しい。
また、特許文献2においては、フロートを揺動させるエネルギーを油圧エネルギーに変換し、これをモータの回転へと変換させているため、エネルギーロスが大きく、発電効率が悪い。
そこで本発明では、常設施設としての利用を可能としつつ、発電効率が高い波力発電装置を提供する事を目的とする。
上記目的を達成するための本発明に係る波力発電装置は、独立した複数の固定杭の間に昇降自在に支持されるフロートを有する波力発電装置であって、前記フロートは、搭乗面を有し、前記フロートの縁辺からは前記フロートを支持するローラを支えるための係留金物が延設され、複数の前記固定杭のうちの少なくとも1つには、前記フロートを配置した側面と反対側に位置する側面に、前記係留金物に配置された転接板に転接する発電ローラと、前記発電ローラの回転力により回転軸を回転させる発電手段と、が備えられ、前記発電ローラと前記発電手段との間に、前記発電ローラの回転力を増加させる増速機を備えた事を特徴とする。
また、上記のような特徴を有する波力発電装置において、前記発電ローラを設置する部位には、前記フロートが水平方向に揺動した際に、前記発電ローラと前記フロートとの接触状態を保つための緩衝機構が備えられているようにすると良い。
このような特徴を有する事によれば、発電ローラとフロートとの接触を確実なものとし、フロートが垂直方向に揺動した際には、確実に回転力を得る事ができる。また、フロートが水平方向に揺動した際に、発電ローラとフロートとの間隔が狭まり、発電ローラの回転軸が破損するという事を防ぐ事ができる。
さらに、上記のような特徴を有する波力発電装置では、前記発電ローラをピニオンギアにより構成し、前記転接板をラックギアにより構成することができる。
このような特徴を有する事により、フロートが揺動する事によって生ずるストロークに対して、確実に回転力を得る事ができる。
上記特徴を有する波力発電装置によれば、浮桟橋として常設する事ができる。また、揺動のストロークが小さい場合であっても、効率良く発電を行う事ができる。
第1の実施形態に係る波力発電装置の正面構成を示す図である。 図1におけるA−A矢視を示す平面図である。 図2における部分拡大図である。
以下、本発明の波力発電装置に係る実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。まず、図1乃至図3を参照して、第1の実施形態に係る波力発電装置について説明する。なお、図1は、第1の実施形態に係る波力発電装置の正面構成を示す図であり、図2は、図1におけるA−A矢視を示す平面図である。また、図3は、図2における部分拡大図である。
実施形態に係る波力発電装置10としては、固定杭12と、フロート20を備えるものであると良く、フロート20は、固定杭12に沿って昇降可能な構成とすれば良い。
固定杭12は、波力発電装置10を設置する水域の底に立設され、少なくともその一部が水上(水面よりも上)に出る高さを持つ。実施形態に係る固定杭12は、杭本体14と、杭本体14の外周に配置される鞘管16とを有する。杭本体14は、図1に示すように、水面に突出させた先端を折り返す形状とし、その先端を水中に配置している。そして、鞘管16は、杭本体14の折り返し部分に配置されている。
鞘管16には、発電機ユニット30が備えられている。発電機ユニット30は、例えばピニオンギア32と増速機34、及び発電機36を有する構成とすることができる。ピニオンギア32は、詳細を後述するラックギア18と噛み合うギアであり、ラックギア18の配置位置に合わせて、その回転軸の配置が定められる。
増速機34は、ラックギア18に対してピニオンギア32が噛み合って転動した際に得られる回転力を増幅して発電機36の回転軸に伝達する役割を担うギアユニットである。発電機36は、増速機34により増幅されたピニオンギア32の回転を受けて発電を行う機器である。このような構成とする事で、波力によって生じるフロート20の揺動ストロークが小さい場合であっても、ピニオンギア32の回転数に比べ、発電機36の回転軸の回転数を増やす事ができ、発電効率を向上させることができる。
また、発電機ユニット30を制御するための制御盤や、発電に起因して生成された電力を蓄電する蓄電池(制御盤、蓄電池共に不図示)は、フロート20の内部や、図示しない架空ケーブルなどを介して、陸上に設置されるようにすると良い。
本実施形態に係る波力発電装置10の場合、固定杭12は複数(図1、図2に示す例では2つ)配置され、少なくとも1つの固定杭12における鞘管16の外周には、長手方向に沿って、ラックギア18が備えられている。
フロート20は、波力を受けることにより、固定杭12(鞘管16)に沿って昇降することで、電力を生じさせる役割を担う。実施形態に係るフロート20は、図1、図2に示すように、複数の固定杭12間に配置される、所謂桟橋状の体を成し、人や車両を乗せる事を可能とする搭乗面22を有する浮体である。フロート20には、鞘管16に対して転接する係留ローラ24,26と、係留金物28等が配置されている。また、係留ローラ24,26は、少なくとも2か所に設けられており、固定杭12に対して、複数の側面に係留ローラ24,26が当接し、フロート20を安定させることが可能な構成とすると良い。
係留ローラ24,26の具体的形態は問うものでは無いが、例えば、芯材の外周にゴムやエラストマーなどの樹脂制の接触部を備えたローラ24a,26aと、このローラ24a,26aを支持するホルダ24b,26bを有する構成とすれば良い。ローラ24a,26aの接触部を樹脂制とする事で、接触時の傷や鞘管16の摩耗を抑制する事ができる他、発電に寄与しない方向の揺動を抑制する事もできる。
フロート20が、複数の固定杭12間に配置されている場合には、図2に示すように、複数の固定杭12の内側に位置する側面と、この側面に隣接する側面に係留ローラ24,26が転接するように配置すると良い。このため、図2に示すように係留ローラ24,26を2つ備える場合には、フロート20に直接配置する係留ローラ24と、係留金物28に配置される係留ローラ26が設けられることとなる。
また、実施形態では、発電機ユニット30を鞘管16を基準として、フロート20が配置されている側の側面と反対側に位置する側面に突設する構成としている。発電機ユニット30をこのように外付け形式に配置する事で、既設の浮桟橋などへの設置も可能となるからである。また、フロート20を配置した側面と反対側に位置する側面に配置する事で、発電機ユニット30が、フロート20の揺動を阻害する虞が無い。
ここで、フロート20と係留ローラ24との接触面、および係留金物28と係留ローラ26との接触面には、伸縮ゴムやレール滑車などの緩衝機構38を介在させ、固定杭12に対するフロート20における水平方向の揺動を吸収し、ピニオンギア32とラックギア18との噛み合い状態を良好に保つようにすると良い。このような構成とする事で、揺動時には確実に発電を行う事が可能となると共に、ギアの破損を防ぐ事ができる。なお、ギアの歯の切れ込み方向に沿ったズレ(揺動)に関しては、許容可能とする事もできる。歯の切れ込み方向に僅かにズレを生じた場合でも、ギアの噛み合いが外れる事は無いからである。
このような構成の波力発電装置10では、常時、浮桟橋として使用されつつ、効率的な発電が可能となる。また、波力を使った発電施設としての特殊設備でなく、常時使用される浮桟橋兼発電施設とする事ができるため、用途の多様化を図る事ができる。
また、上記実施形態ではいずれも、発電機ユニット30に対して回転力を入力する要素をピニオンギア32としていた。しかしながら、この構成は、係留金物28に配置したラックギア18との噛み合いにより、確実に回転力を生じさせるための要素としての構成である。よって、発電機ユニット30は、ピニオンギア32に変えて、係留金物28(フロート20)の一部や付帯物に対して転動可能なローラ(発電ローラ)を備える構成としても良い。
さらに、上記実施形態では、いずれも、複数の固定杭12のうちのいずれか1つの固定杭12に発電機ユニット30を配置する旨記載した。しかしながら、複数の固定杭12を有する場合には、複数の固定杭12の全部、あるいはいずれか選択した複数の固定杭12に、発電機ユニット30を配置しても良い。1つのフロート20に対して発電機ユニット30を複数備える事により、発電量を増加させる事が可能となるからである。
また、上記実施形態では、説明を簡単化するために、固定杭12については、フロート20を挟み込むようにして配置された2本のみを記載している。しかしながら、本実施形態に係る波力発電装置10,10Aでは、固定杭12は、2本以上、すなわち複数備えられていれば、その数を限定する必要は無い。さらに、本発明を適用する波力発電装置10,10Aは、新設装置はもちろん、既設の装置(既設の浮桟橋等)にも適用することができる。
10,10A………波力発電装置、12………固定杭、14………杭本体、16………鞘管、18………ラックギア、20………フロート、22………搭乗面、24………係留ローラ、24a………ローラ、24b………ホルダ、26………係留ローラ、26a………ローラ、26b………ホルダ、28………係留金物、30………発電機ユニット、32………ピニオンギア、34………増速機、36………発電機、38………緩衝機構。

Claims (3)

  1. 独立した複数の固定杭の間に昇降自在に支持されるフロートを有する波力発電装置であって、
    前記フロートは、搭乗面を有し、
    前記フロートの縁辺からは前記フロートを支持するローラを支えるための係留金物が延設され、
    複数の前記固定杭のうちの少なくとも1つには、前記フロートを配置した側面と反対側に位置する側面に、前記係留金物に配置された転接板に転接する発電ローラと、
    前記発電ローラの回転力により回転軸を回転させる発電手段と、が備えられ、
    前記発電ローラと前記発電手段との間に、前記発電ローラの回転力を増加させる増速機を備えた事を特徴とする波力発電装置。
  2. 前記発電ローラを設置する部位には、前記フロートが水平方向に揺動した際に、前記発電ローラと前記フロートとの接触状態を保つための緩衝機構が備えられていることを特徴とする請求項1に記載の波力発電装置。
  3. 前記発電ローラをピニオンギアにより構成し、前記転接板をラックギアにより構成したことを特徴とする請求項1または2に記載の波力発電装置。
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