Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
JP6889066B2 - Stator and motor - Google Patents
[go: Go Back, main page]

JP6889066B2 - Stator and motor - Google Patents

Stator and motor Download PDF

Info

Publication number
JP6889066B2
JP6889066B2 JP2017158932A JP2017158932A JP6889066B2 JP 6889066 B2 JP6889066 B2 JP 6889066B2 JP 2017158932 A JP2017158932 A JP 2017158932A JP 2017158932 A JP2017158932 A JP 2017158932A JP 6889066 B2 JP6889066 B2 JP 6889066B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
stator
coil
teeth
protrusion
stator portion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2017158932A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2019037104A (en
Inventor
佑哉 岩崎
佑哉 岩崎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mabuchi Motor Co Ltd
Original Assignee
Mabuchi Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mabuchi Motor Co Ltd filed Critical Mabuchi Motor Co Ltd
Priority to JP2017158932A priority Critical patent/JP6889066B2/en
Publication of JP2019037104A publication Critical patent/JP2019037104A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6889066B2 publication Critical patent/JP6889066B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)

Description

本発明は、ステータ及びモータに関する。 The present invention relates to a stator and a motor.

従来、様々な装置や製品の駆動源としてモータが用いられている。例えば、自動車や、電動アシスト自転車や電動車椅子等の電動車を含めた移動体の動力源の用途でモータが用いられている。このような機器では高出力のモータが要求される場合がある。 Conventionally, a motor has been used as a drive source for various devices and products. For example, motors are used as power sources for moving bodies including automobiles and electric vehicles such as electrically assisted bicycles and electric wheelchairs. Such equipment may require a high power motor.

インナーロータブラシレスモータにおいては、モータの出力を高めるために、巻線の占積度を高めることが望まれる。コイルの占積率を高めるために一つの方法として、コアを複数に分割して、分割したコアにそれぞれ巻線する方法がある。また、引用文献1には、高効率のブラシレスモータを提供することを目的として、K個のマグネットを軸方向にK段に積み重ねて一体化した中心回転軸と、各マグネットに対応するK段のコイル巻回突極を有するコアとを備えるモータが開示されている。
特許文献1 特開平9−140107号公報
In the inner rotor brushless motor, it is desired to increase the space factor of the winding in order to increase the output of the motor. One method for increasing the space factor of the coil is to divide the core into a plurality of cores and wind the cores around the divided cores. Further, in Reference 1, for the purpose of providing a highly efficient brushless motor, a central rotation shaft in which K magnets are stacked and integrated in K stages in the axial direction and a K stage corresponding to each magnet are provided. A motor with a core having a coil winding salient pole is disclosed.
Patent Document 1 Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-140107

特許文献1には、コイルの巻線からの引出線をどのように処理するかについて全く開示されていない。一般に、分割コアからの巻線を結線するためにバスバーを使用すると、結線構造が複雑となる。分割コアの巻線を結線するために渡り線を用いると、分割コアを組み合わせる際に、渡り線が分割コアと干渉してしまうという課題がある。 Patent Document 1 does not disclose at all how to treat the leader wire from the winding of the coil. In general, the use of busbars to connect windings from split cores complicates the connection structure. When a crossover wire is used to connect the windings of the split core, there is a problem that the crossover wire interferes with the split core when the split cores are combined.

本発明はこうした状況に鑑みてなされたものであり、その目的は、分割したステータのコイルの結線に渡り線を用いつつ、ステータを組み付ける際に渡り線が干渉することを抑制することが可能なステータを提供することにある。 The present invention has been made in view of such a situation, and an object of the present invention is to be able to suppress interference of crossovers when assembling the stator while using crossovers for connecting the coils of the divided stators. To provide a stator.

上記課題を解決するために、本発明の第1の態様においては、ステータは、第1のステータ部と、第1のステータ部と軸方向に連結される第2のステータ部とを備え、第1のステータ部及び第2のステータ部のそれぞれは、周方向に配置された複数のティース部、及び、複数のティース部のうち周方向に隣接するティース部を連結する連結部を有して環状に形成されたコア部と、複数のティース部を覆う絶縁性のインシュレータと、インシュレータに巻回された複数のコイルとを備える。第1のステータ部及び第2のステータ部のそれぞれが備えるティース部のそれぞれは、連結部より軸方向に突出する突出部を有し、第1のステータ部の連結部における突出部の突出方向側の軸方向の端面と、第2のステータ部の連結部における突出部の突出方向側の軸方向の端面とが当接し、第1のステータ部が備えるティース部のそれぞれは、第2のステータ部が有する隣接するティース部の間に位置し、第2のステータ部が備えるティース部のそれぞれは、第1のステータ部が有する隣接するティース部の間に位置し、第2のステータ部のインシュレータは、第2のステータ部の複数のティース部のうちの第1のティース部と連結部の外周面との間に設けられた第1の突起部と、第2のステータ部の複数のティース部のうち第1のティース部に隣接する第2のティース部と連結部の外周面との間に設けられた第2の突起部とを有し、第1の突起部及び第2の突起部は、第2のステータ部の複数のコイルのうちの2つ以上のコイルを直列に接続する渡り線をガイドし、第1のステータ部のインシュレータは、第1のステータ部の複数のティース部のうち第1のティース部と第2のティース部との間に位置するティース部を覆うインシュレータに巻回されるコイルを形成する線材を巻回するための巻回突起部を有し、第1の突起部及び第2の突起部が、巻回突起部より径方向外側に位置する。 In order to solve the above problems, in the first aspect of the present invention, the stator includes a first stator portion and a second stator portion that is axially connected to the first stator portion. Each of the stator portion 1 and the second stator portion has a plurality of teeth portions arranged in the circumferential direction and a connecting portion for connecting the teeth portions adjacent to each other in the circumferential direction among the plurality of teeth portions, and is annular. It is provided with a core portion formed in the above, an insulating insulator covering a plurality of teeth portions, and a plurality of coils wound around the insulator. Each of the teeth portions provided in each of the first stator portion and the second stator portion has a protruding portion that protrudes in the axial direction from the connecting portion, and the protruding portion in the connecting portion of the first stator portion is on the protruding direction side. The axial end surface of the first stator portion and the axial end surface of the protruding portion on the projecting direction side of the connecting portion of the second stator portion are in contact with each other, and each of the tooth portions provided in the first stator portion is the second stator portion. Is located between the adjacent teeth portions of the second stator portion, each of the tooth portions included in the second stator portion is located between the adjacent teeth portions of the first stator portion, and the insulator of the second stator portion is Of the plurality of teeth portions of the second stator portion, the first protruding portion provided between the first teeth portion and the outer peripheral surface of the connecting portion, and the plurality of teeth portions of the second stator portion. Among them, a second tooth portion adjacent to the first tooth portion and a second protrusion provided between the outer peripheral surface of the connecting portion are provided, and the first protrusion and the second protrusion have a second protrusion. The insulator of the first stator portion guides the crossover connecting two or more coils of the plurality of coils of the second stator portion in series, and the insulator of the first stator portion is the first of the plurality of teeth portions of the first stator portion. It has a winding protrusion for winding a wire forming a coil wound around an insulator that covers the teeth located between the first teeth portion and the second teeth portion, and has a first protrusion. The second protrusion is located radially outward of the winding protrusion.

この態様によれば、第1の突起部及び第2の突起部によって渡り線を径方向外側にガイドすることができるので、2つのステータ部を連結する際に、第2のステータ部の渡線が、第1のステータ部に干渉することを抑制することができる。 According to this aspect, the crossover can be guided radially outward by the first protrusion and the second protrusion, so that when the two stators are connected, the crossover of the second stator is connected. However, it is possible to suppress interference with the first stator portion.

連結部は、環状に構成され、ティース部は、連結部の内周面から径方向内側に延出して配置され、第1のステータ部の突出部の外周面が、第2のステータ部の連結部の内周面と当接してよい。これにより、ステータ部を正確に連結することができる。 The connecting portion is formed in an annular shape, the teeth portion is arranged so as to extend radially inward from the inner peripheral surface of the connecting portion, and the outer peripheral surface of the protruding portion of the first stator portion is connected to the second stator portion. It may come into contact with the inner peripheral surface of the portion. As a result, the stator portions can be accurately connected.

第2のステータ部の第1のティース部、第2のティース部及び連結部が凹部を構成し、第1のステータ部及び第2のステータ部を連結することで、第1のステータ部の突出部が凹部に挿入されてよい。これにより、ステータ部を確実に固定することができる。 The first tooth portion, the second tooth portion, and the connecting portion of the second stator portion form a recess, and by connecting the first stator portion and the second stator portion, the first stator portion protrudes. The portion may be inserted into the recess. As a result, the stator portion can be securely fixed.

第2のステータ部において、第1の突起部及び第2の突起部は、連結部より径方向内側に突出して設けられ、第1の突起部及び第2の突起部において、第1の突起部及び第2の突起部の突起方向とは軸方向反対側の端面は、第1のステータ部のティース部を覆うインシュレータが有する軸方向の端面のうち突出部の突出方向側の端面と当接してよい。これにより、分割したステータ部の連結時にステータを位置決めすることができる。 In the second stator portion, the first protrusion portion and the second protrusion portion are provided so as to project radially inward from the connecting portion, and in the first protrusion portion and the second protrusion portion, the first protrusion portion is provided. And the end face on the side opposite to the protrusion direction of the second protrusion is in contact with the end face on the protrusion direction side of the axial end faces of the insulator covering the teeth portion of the first stator portion. Good. As a result, the stator can be positioned when the divided stator portions are connected.

第1のステータ部及び第2のステータ部のそれぞれが備える連結部は、円環状を有し、第1のステータ部が備える複数のティース部は、第2のステータ部が備える連結部の内周側から延出し、第2のステータ部が備える複数のティース部は、第1のステータ部が備える連結部の内周側から延出してよい。これにより、ステータの形成が容易となる。また、ステータの真円度を高めることができる。 The connecting portion provided by each of the first stator portion and the second stator portion has an annular shape, and the plurality of teeth portions provided by the first stator portion are the inner circumferences of the connecting portion provided by the second stator portion. The plurality of teeth portions extending from the side and included in the second stator portion may extend from the inner peripheral side of the connecting portion provided in the first stator portion. This facilitates the formation of the stator. In addition, the roundness of the stator can be increased.

本発明の第2の態様においては、上記ステータを備えるモータが提供される。この態様によっても、上記のステータにより得られる効果と同じ効果を奏する。 In the second aspect of the present invention, a motor including the above stator is provided. This aspect also has the same effect as that obtained by the above-mentioned stator.

上記の発明の概要は、本発明の特徴の全てを列挙したものではない。これらの特徴群のサブコンビネーションも発明となりうる。 The above outline of the invention does not list all the features of the present invention. A subcombination of these feature groups can also be an invention.

一実施形態に係るモータが備えるステータ10の分解斜視図を示す。An exploded perspective view of a stator 10 included in a motor according to an embodiment is shown. 第1のステータ部21が備えるコア部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the core part which the 1st stator part 21 has. 第2のステータ部22の正面図を示す。The front view of the 2nd stator part 22 is shown. 第1のステータ部21及び第2のステータ部22が組み付けられたステータ10の斜視図を示す。The perspective view of the stator 10 to which the first stator part 21 and the second stator part 22 are assembled is shown. ステータ10の正面図である。It is a front view of the stator 10. ステータ10が備えるコイルの結線を模式的に示す。The connection of the coil included in the stator 10 is schematically shown. ステータ10が備えるコイルの結線を示す回路図である。It is a circuit diagram which shows the connection of the coil included in the stator 10.

以下、発明の実施の形態を通じて本発明を説明するが、以下の実施形態は特許請求の範囲にかかる発明を限定するものではない。また、実施形態の中で説明されている特徴の組み合わせの全てが発明の解決手段に必須であるとは限らない。 Hereinafter, the present invention will be described through embodiments of the invention, but the following embodiments do not limit the inventions that fall within the scope of the claims. Also, not all combinations of features described in the embodiments are essential to the means of solving the invention.

図1は、一実施形態に係るモータが備えるステータ10の分解斜視図を示す。本実施形態のモータは、ブラシレスモータである。具体的には、本実施形態のモータは、インナーロータ型ブラシレスモータである。ステータ10は、第1のステータ部21と、第2のステータ部22とを備える。
図2は、第1のステータ部21が備えるコア部を示す斜視図である。なお、図2において、第2のステータ部22が備えるコア部200に対応する部材を括弧書きで示す。
FIG. 1 shows an exploded perspective view of a stator 10 included in a motor according to an embodiment. The motor of this embodiment is a brushless motor. Specifically, the motor of this embodiment is an inner rotor type brushless motor. The stator 10 includes a first stator portion 21 and a second stator portion 22.
FIG. 2 is a perspective view showing a core portion included in the first stator portion 21. In FIG. 2, the members corresponding to the core portion 200 included in the second stator portion 22 are shown in parentheses.

図3は、第2のステータ部22の正面図を示す。図2は、モータの中心軸に沿って第2のステータ部22を見た場合の正面図である。本実施形態の説明において、特に断らない限り、「軸方向」はモータの中心軸に沿う方向のことをいう。また、「周方向」及び「径方向」の中心は、モータの中心軸であるとする。 FIG. 3 shows a front view of the second stator portion 22. FIG. 2 is a front view when the second stator portion 22 is viewed along the central axis of the motor. In the description of this embodiment, unless otherwise specified, the "axial direction" refers to a direction along the central axis of the motor. Further, it is assumed that the centers of the "circumferential direction" and the "diameter direction" are the central axes of the motor.

図4は、第1のステータ部21及び第2のステータ部22が組み付けられたステータ10の斜視図を示す。図5は、ステータ10の正面図である。図4は、モータ軸に沿って見た場合のモータの正面図である。 FIG. 4 shows a perspective view of the stator 10 to which the first stator portion 21 and the second stator portion 22 are assembled. FIG. 5 is a front view of the stator 10. FIG. 4 is a front view of the motor when viewed along the motor shaft.

ステータ10は、筒状の部材である。ステータ10の内側には、ロータが配置される。ロータは、モータの出力軸となる回転シャフトを有する。ステータ10の中心の位置は、モータの中心軸の位置となる。具体的には、モータにおいて、ロータは、回転シャフトの中心軸がステータ10の中心と一致するように設けられる。 The stator 10 is a tubular member. A rotor is arranged inside the stator 10. The rotor has a rotating shaft that serves as an output shaft of the motor. The position of the center of the stator 10 is the position of the central axis of the motor. Specifically, in the motor, the rotor is provided so that the central axis of the rotating shaft coincides with the center of the stator 10.

図1及び図4等に示されるように、ステータ10は、第1のステータ部21と第2のステータ部22とを軸方向に連結されて形成される。 As shown in FIGS. 1 and 4, the stator 10 is formed by connecting the first stator portion 21 and the second stator portion 22 in the axial direction.

第1のステータ部21は、コア部100と、第1のコイル101と、第2のコイル102と、第3のコイル103と、第4のコイル104と、第5のコイル105と、第6のコイル106と、インシュレータ300とを備える。 The first stator portion 21 includes a core portion 100, a first coil 101, a second coil 102, a third coil 103, a fourth coil 104, a fifth coil 105, and a sixth coil. The coil 106 and the insulator 300 are provided.

コア部100は、環状に形成される。コア部100は、ティース部141と、ティース部142と、ティース部143と、ティース部144と、ティース部145と、ティース部146と、連結部130とを備える。ティース部141〜146は、周方向に配置される。連結部130は、周方向に隣接するティース部141〜146を連結する部材の一例である。本実施形態において、連結部130は環状に構成され、ティース部141〜146は連結部130の内周面から径方向内側に延出して配置される。具体的には、連結部130は、円環状を有しており、ティース部141〜146は、連結部130の内周側から延出する。 The core portion 100 is formed in an annular shape. The core portion 100 includes a teeth portion 141, a teeth portion 142, a teeth portion 143, a teeth portion 144, a teeth portion 145, a teeth portion 146, and a connecting portion 130. The teeth portions 141 to 146 are arranged in the circumferential direction. The connecting portion 130 is an example of a member that connects the teeth portions 141 to 146 that are adjacent to each other in the circumferential direction. In the present embodiment, the connecting portion 130 is formed in an annular shape, and the teeth portions 141 to 146 are arranged so as to extend radially inward from the inner peripheral surface of the connecting portion 130. Specifically, the connecting portion 130 has an annular shape, and the teeth portions 141 to 146 extend from the inner peripheral side of the connecting portion 130.

第1のコイル101は、線材が巻回されて形成される。第1のコイル101からは、引出線111が引き出される。同様に、第2のコイル102、第3のコイル103、第4のコイル104、第5のコイル105、第6のコイル106は、線材が巻回されて形成される。第2のコイル102、第3のコイル103、第4のコイル104、第5のコイル105、及び第6のコイル106からは、それぞれ引出線112、引出線113、引出線114、引出線115、及び引出線116が引き出される。具体的には、第1のコイル101〜第6のコイル106は、ティース部141〜146を覆うインシュレータ300に線材が巻回されて形成される。 The first coil 101 is formed by winding a wire rod. A leader wire 111 is drawn from the first coil 101. Similarly, the second coil 102, the third coil 103, the fourth coil 104, the fifth coil 105, and the sixth coil 106 are formed by winding a wire rod. From the second coil 102, the third coil 103, the fourth coil 104, the fifth coil 105, and the sixth coil 106, the leader wire 112, the leader wire 113, the leader wire 114, and the leader wire 115, respectively. And the leader line 116 is drawn out. Specifically, the first coil 101 to the sixth coil 106 are formed by winding a wire rod around an insulator 300 that covers the teeth portions 141 to 146.

後述するように、第1のコイル101と第4のコイル104とは、渡り線160によって接続される。第2のコイル102と、第5のコイル105とは、渡り線160によって接続される。第3のコイル103と、第6のコイル106とは、渡り線160によって接続される。 As will be described later, the first coil 101 and the fourth coil 104 are connected by a crossover line 160. The second coil 102 and the fifth coil 105 are connected by a crossover 160. The third coil 103 and the sixth coil 106 are connected by a crossover 160.

インシュレータ300は、絶縁性の部材で形成される。インシュレータ300は、ティース部141、ティース部142、ティース部143、ティース部144、ティース部145、及びティース部146を覆う。インシュレータ300は、第1のコイル101、第2のコイル102、第3のコイル103、第4のコイル104、第5のコイル105、及び第6のコイル106に線材を巻回するための巻回部を提供する。また、インシュレータ300は、連結部130の一部を覆う。 The insulator 300 is formed of an insulating member. The insulator 300 covers the teeth portion 141, the teeth portion 142, the teeth portion 143, the teeth portion 144, the teeth portion 145, and the teeth portion 146. The insulator 300 is wound around the first coil 101, the second coil 102, the third coil 103, the fourth coil 104, the fifth coil 105, and the sixth coil 106. Provide a department. Further, the insulator 300 covers a part of the connecting portion 130.

第2のステータ部22は、第1のコイル201と、第2のコイル202と、第3のコイル203と、第4のコイル204と、第5のコイル205と、第6のコイル206と、コア部200と、インシュレータ400とを備える。 The second stator portion 22 includes a first coil 201, a second coil 202, a third coil 203, a fourth coil 204, a fifth coil 205, a sixth coil 206, and the like. It includes a core portion 200 and an insulator 400.

コア部200は、環状に形成される。コア部200は、ティース部241と、ティース部242と、ティース部243と、ティース部244と、ティース部245と、ティース部246と、連結部230とを備える。ティース部241〜246は、周方向に配置される。連結部230は、周方向に隣接するティース部241〜246を連結する部材の一例である。本実施形態において、連結部230は、環状に構成され、ティース部241〜146は連結部230の内周面から径方向内側に延出して配置される。具体的には、連結部230は、円環状を有しており、ティース部241〜246は、連結部230の内周側から延出する。 The core portion 200 is formed in an annular shape. The core portion 200 includes a teeth portion 241, a teeth portion 242, a teeth portion 243, a teeth portion 244, a teeth portion 245, a teeth portion 246, and a connecting portion 230. The teeth portions 241 to 246 are arranged in the circumferential direction. The connecting portion 230 is an example of a member that connects the teeth portions 241 to 246 adjacent in the circumferential direction. In the present embodiment, the connecting portion 230 is formed in an annular shape, and the teeth portions 241 to 146 are arranged so as to extend radially inward from the inner peripheral surface of the connecting portion 230. Specifically, the connecting portion 230 has an annular shape, and the teeth portions 241 to 246 extend from the inner peripheral side of the connecting portion 230.

第1のコイル201は、線材が巻回されて形成される。第1のコイル201からは、引出線211が引き出される。同様に、第2のコイル202、第3のコイル203、第4のコイル204、第5のコイル205、第6のコイル206は、線材が巻回されて形成される。第2のコイル202、第3のコイル203、第4のコイル204、第5のコイル205、及び第6のコイル206からは、それぞれ引出線212、引出線213、引出線214、引出線215、及び引出線216が引き出される。第1のコイル201〜第6のコイル206は、ティース部241〜246を覆うインシュレータ400に線材が巻回されて形成される。 The first coil 201 is formed by winding a wire rod. A leader wire 211 is drawn from the first coil 201. Similarly, the second coil 202, the third coil 203, the fourth coil 204, the fifth coil 205, and the sixth coil 206 are formed by winding a wire rod. From the second coil 202, the third coil 203, the fourth coil 204, the fifth coil 205, and the sixth coil 206, the leader wire 212, the leader wire 213, the leader wire 214, and the leader wire 215, respectively. And the leader line 216 is pulled out. The first coil 201 to the sixth coil 206 is formed by winding a wire rod around an insulator 400 that covers the teeth portions 241 to 246.

後述するように、第1のコイル201と第4のコイル204とは、渡り線260によって接続される。第2のコイル202と、第5のコイル205とは、渡り線260によって接続される。第3のコイル203と、第6のコイル206とは、渡り線260によって接続される。 As will be described later, the first coil 201 and the fourth coil 204 are connected by a crossover 260. The second coil 202 and the fifth coil 205 are connected by a crossover 260. The third coil 203 and the sixth coil 206 are connected by a crossover 260.

インシュレータ400は、電気絶縁性の部材で形成される。インシュレータ400は、ティース部241、ティース部242、ティース部243、ティース部244、ティース部245、及びティース部246を覆う。インシュレータ400は、第1のコイル201、第2のコイル202、第3のコイル203、第4のコイル204、第5のコイル205、及び第6のコイル206に線材を巻回するための巻回部を提供する。また、インシュレータ400は、連結部230の一部を覆う。 The insulator 400 is formed of an electrically insulating member. The insulator 400 covers the teeth portion 241, the teeth portion 242, the teeth portion 243, the teeth portion 244, the teeth portion 245, and the teeth portion 246. The insulator 400 is wound around the first coil 201, the second coil 202, the third coil 203, the fourth coil 204, the fifth coil 205, and the sixth coil 206. Provide a department. Further, the insulator 400 covers a part of the connecting portion 230.

第1のステータ部21及び第2のステータ部22は、第1のステータ部21の連結部130の軸方向の端面と第2のステータ部22の連結部230の軸方向の端面とが当接した状態で、軸方向に連結される。図2等に示されるように、第1のステータ部21が備えるティース部141〜146は、連結部130より軸方向に突出する突出部320を有する。同様に、第2のステータ部22が備えるティース部241〜246のそれぞれは、連結部230より軸方向に突出する突出部を有する。第1のステータ部21の連結部130における突出部320の突出方向側の軸方向の端面と、第2のステータ部22の連結部230における突出部の突出方向側の軸方向の端面とが当接している。この場合、第1のステータ部21が備える第1のコイル101〜第6のコイル106のそれぞれは、第2のステータ部22が有する第1のコイル201〜第6の206のうち、隣接するコイルの間に位置する。また、第2のステータ部22が備える第1のコイル201〜第6のコイル206のそれぞれは、第1のステータ部21が有する第1のコイル101〜第6の106のうち、隣接するコイルの間に位置する。 The first stator portion 21 and the second stator portion 22 are in contact with the axial end surface of the connecting portion 130 of the first stator portion 21 and the axial end surface of the connecting portion 230 of the second stator portion 22. In this state, they are connected in the axial direction. As shown in FIG. 2 and the like, the teeth portions 141 to 146 included in the first stator portion 21 have a protruding portion 320 that protrudes in the axial direction from the connecting portion 130. Similarly, each of the teeth portions 241 to 246 included in the second stator portion 22 has a protruding portion that protrudes in the axial direction from the connecting portion 230. The axial end face of the protruding portion 320 of the connecting portion 130 of the first stator portion 21 on the protruding direction side and the axial end surface of the protruding portion of the connecting portion 230 of the second stator portion 22 on the protruding direction side are in contact with each other. I'm in contact. In this case, each of the first coil 101 to the sixth coil 106 included in the first stator portion 21 is an adjacent coil among the first coils 201 to 6 206 included in the second stator portion 22. Located between. Further, each of the first coils 201 to 6 included in the second stator portion 22 and the sixth coils 206 are of adjacent coils among the first coils 101 to 6 106 included in the first stator portion 21. Located in between.

すなわち、第1のステータ部21が備えるティース部141〜146のそれぞれは、第2のステータ部22が有するティース部241〜246のうち、隣接するティース部の間に位置する。また、第2のステータ部22が備えるティース部241〜246のそれぞれは、第1のステータ部21が有するティース部141〜146のうち、隣接するティース部の間に位置する。つまり、周方向に見た場合に、第1のステータ部21が備えるティース部と第2のステータ部22が備えるティース部とが交互に配置される。 That is, each of the teeth portions 141 to 146 included in the first stator portion 21 is located between the adjacent teeth portions of the teeth portions 241 to 246 of the second stator portion 22. Further, each of the teeth portions 241 to 246 included in the second stator portion 22 is located between the adjacent teeth portions among the teeth portions 141 to 146 of the first stator portion 21. That is, when viewed in the circumferential direction, the teeth portion included in the first stator portion 21 and the teeth portion included in the second stator portion 22 are alternately arranged.

本実施形態において、第1のコイル101〜第6のコイル106及び第1のコイル201〜第6のコイル206は、3相のコイルを構成する。具体的には、第1のコイル101〜第6のコイル106及び第1のコイル201〜第6のコイル206は、U相、V相、及びW相のいずれかの相を構成する。すなわち、第1のステータ部21及び第2のステータ部22のそれぞれにおいて、3相の各相がそれぞれ第1のコイル101〜第6のコイル106及び第1のコイル201〜第6のコイル206により構成される。 In the present embodiment, the first coil 101 to the sixth coil 106 and the first coil 201 to the sixth coil 206 form a three-phase coil. Specifically, the first coil 101 to the sixth coil 106 and the first coil 201 to the sixth coil 206 form one of the U phase, the V phase, and the W phase. That is, in each of the first stator portion 21 and the second stator portion 22, each of the three phases is formed by the first coil 101 to the sixth coil 106 and the first coil 201 to the sixth coil 206, respectively. It is composed.

図6は、ステータ10が備えるコイルの結線を模式的に示す。図7は、ステータ10が備えるコイルの結線を示す回路図である。 FIG. 6 schematically shows the connection of the coil included in the stator 10. FIG. 7 is a circuit diagram showing the connection of the coil included in the stator 10.

第1のコイル101、第2のコイル102、第3のコイル103、第4のコイル104、第5のコイル105、第6のコイル106、第1のコイル201、第2のコイル202、第3のコイル203、第4のコイル204、第5のコイル205、第6のコイル206は、例えばノズルタイプの巻線機で線材を巻回することによって形成される。 1st coil 101, 2nd coil 102, 3rd coil 103, 4th coil 104, 5th coil 105, 6th coil 106, 1st coil 201, 2nd coil 202, 3rd coil The coil 203, the fourth coil 204, the fifth coil 205, and the sixth coil 206 are formed by winding a wire rod with, for example, a nozzle-type winding machine.

第1のステータ部21において、線材を反時計回りに巻回して第4のコイル104が形成され、渡り線160aを経て、線材を時計回りに巻回して第1のコイル101が形成される。これにより、第4のコイル104及び第1のコイル101は、直列接続されたW相を構成する。 In the first stator portion 21, the wire rod is wound counterclockwise to form the fourth coil 104, and the wire rod is wound clockwise through the crossover 160a to form the first coil 101. As a result, the fourth coil 104 and the first coil 101 form a W phase connected in series.

また、第1のステータ部21において、線材を反時計回りに巻回して第6のコイル106が形成され、渡り線160bを経て、線材を時計回りに巻回して第3のコイル103が形成される。これにより、第6のコイル106及び第3のコイル103は、直列接続されたV相を構成する。 Further, in the first stator portion 21, the wire rod is wound counterclockwise to form the sixth coil 106, and the wire rod is wound clockwise through the crossover 160b to form the third coil 103. To. As a result, the sixth coil 106 and the third coil 103 form a V phase connected in series.

また、第1のステータ部21において、線材を反時計回りに巻回して第2のコイル102が形成され、渡り線160cを経て、線材を時計回りに巻回して第5のコイル105が形成される。これにより、第2のコイル102及び第5のコイル105は、直列接続されたU相を構成する。 Further, in the first stator portion 21, the wire rod is wound counterclockwise to form the second coil 102, and the wire rod is wound clockwise through the crossover 160c to form the fifth coil 105. To. As a result, the second coil 102 and the fifth coil 105 form a U phase connected in series.

第2のステータ部22において、線材を反時計回りに巻回して第1のコイル201が形成され、渡り線260aを経て、線材を時計回りに巻回して第4のコイル204が形成される。これにより、第4のコイル204及び第1のコイル201は、直列接続されたW相を構成する。 In the second stator portion 22, the wire rod is wound counterclockwise to form the first coil 201, and the wire rod is wound clockwise through the crossover 260a to form the fourth coil 204. As a result, the fourth coil 204 and the first coil 201 form a W phase connected in series.

また、第2のステータ部22において、線材を反時計回りに巻回して第3のコイル203が形成され、渡り線260bを経て、線材を時計回りに巻回して第6のコイル206が形成される。これにより、第6のコイル206及び第3のコイル203は、直列接続されたV相を構成する。 Further, in the second stator portion 22, the wire rod is wound counterclockwise to form the third coil 203, and the wire rod is wound clockwise through the crossover wire 260b to form the sixth coil 206. To. As a result, the sixth coil 206 and the third coil 203 form a V phase connected in series.

また、第2のステータ部22において、線材を反時計回りに巻回して第5のコイル205が形成され、渡り線260cを経て、線材を時計回りに巻回して第2のコイル202が形成される。これにより、第2のコイル202及び第5のコイル205は、直列接続されたU相を構成する。 Further, in the second stator portion 22, the wire rod is wound counterclockwise to form the fifth coil 205, and the wire rod is wound clockwise through the crossover 260c to form the second coil 202. To. As a result, the second coil 202 and the fifth coil 205 form a U phase connected in series.

そして、引出線114、引出線214、引出線115、及び引出線215が結線処理される。また、引出線111、引出線211、引出線116及び引出線216が結線処理される。また、引出線112、引出線212、引出線113、及び引出線213が結線処理される。これにより、図7に示すように、ステータ10が備えるコイルはデルタ結線により接続される。 Then, the leader line 114, the leader line 214, the leader line 115, and the leader line 215 are connected. Further, the leader line 111, the leader line 211, the leader line 116, and the leader line 216 are connected. Further, the leader line 112, the leader line 212, the leader line 113, and the leader line 213 are connected. As a result, as shown in FIG. 7, the coils included in the stator 10 are connected by delta connection.

このように、第1のステータ部21のW相を構成するコイルからの引出線111は、第1のステータ部21のV相を構成するコイルからの引出線116、第2のステータ部22のW相を構成するコイルからの引出線211、及び第2のステータのV相を構成するコイルからの引出線216と結線される。また、第1のステータ部21のW相を構成するコイルからの引出線114は、第1のステータ部21のU相を構成するコイルからの引出線115、第2のステータ部22のW相を構成するコイルからの引出線214、及び第2のステータ部22のU相を構成するコイルからの引出線215と結線される。また、第1のステータ部21のU相を構成するコイルからの引出線112は、第1のステータ部21のV相を構成するコイルからの引出線113、第2のステータ部22のUの相を構成するコイルからの引出線212、及び第2のステータ部22のVの相を構成するコイルからの引出線213と結線される。 As described above, the leader wire 111 from the coil forming the W phase of the first stator portion 21 is the leader wire 116 from the coil forming the V phase of the first stator portion 21, and the second stator portion 22. It is connected to the leader wire 211 from the coil forming the W phase and the leader wire 216 from the coil forming the V phase of the second stator. Further, the leader line 114 from the coil forming the W phase of the first stator portion 21 is the leader wire 115 from the coil forming the U phase of the first stator portion 21, and the W phase of the second stator portion 22. It is connected to the leader wire 214 from the coil constituting the above and the leader wire 215 from the coil constituting the U phase of the second stator portion 22. Further, the leader wire 112 from the coil forming the U phase of the first stator portion 21 is the leader wire 113 from the coil forming the V phase of the first stator portion 21, and the U of the second stator portion 22. It is connected to the leader wire 212 from the coil forming the phase and the leader wire 213 from the coil forming the V phase of the second stator portion 22.

本実施形態では、第1のステータ部21及び第2のステータ部22は、それぞれ6個のコイルを有する。第1のステータ部21及び第2のステータ部22のそれぞれにおいて、3相の各相は、それぞれ対角に位置する2個のコイルにより構成される。例えば、第1のステータ部21において、W相は、第1のコイル101と、第1のコイル101の対角に位置する第4のコイル104により構成される。第2のステータ部22において、W相は、第1のコイル201と、第1のコイル201の対角に位置する第4のコイル204により構成される。V相、U相についても同様である。 In the present embodiment, the first stator portion 21 and the second stator portion 22 each have six coils. In each of the first stator portion 21 and the second stator portion 22, each of the three phases is composed of two coils located diagonally. For example, in the first stator portion 21, the W phase is composed of a first coil 101 and a fourth coil 104 located diagonally to the first coil 101. In the second stator portion 22, the W phase is composed of the first coil 201 and the fourth coil 204 located diagonally to the first coil 201. The same applies to the V phase and the U phase.

渡り線について、第1のステータ部21は、3相の各相について、それぞれの相を構成する複数のコイルを直列に接続する渡り線160を有する。第2のステータ部22は、3相の各相について、それぞれの相を構成する複数のコイルを直列に接続する渡り線260を有する。 Regarding the crossover, the first stator portion 21 has a crossover 160 for connecting a plurality of coils constituting the respective phases in series for each of the three phases. The second stator portion 22 has a crossover 260 for connecting a plurality of coils constituting the respective phases in series for each of the three phases.

ここで、図1等に示されるように、第1のステータ部21が備える渡り線160は、第1のステータ部21が第2のステータ部22と連結される側とは軸方向反対側に配置される。また、第2のステータ部22が備える渡り線260は、第1のステータ部21と連結される側とは軸方向反対側に配置される。そのため、渡線が、第1のステータ部21及び第2のステータ部22を連結する際に渡り線160及び渡り線260が干渉することを抑制することができる。また、第1のステータ部21が備える第1のコイル101〜第6のコイル106からの引き出し線は、第1のステータ部21が備える渡り線160が配置された側とは軸方向反対側から引き出される。また、第2のステータ部22が備える複数のコイルからの引き出し線は、第2のステータ部22が備える渡り線260が配置された側と軸方向同じ側から引き出される。 Here, as shown in FIG. 1 and the like, the crossover line 160 included in the first stator portion 21 is on the side opposite to the side in which the first stator portion 21 is connected to the second stator portion 22 in the axial direction. Be placed. Further, the crossover 260 included in the second stator portion 22 is arranged on the side opposite to the side connected to the first stator portion 21 in the axial direction. Therefore, it is possible to prevent the crossover line 160 and the crossover line 260 from interfering with each other when connecting the first stator portion 21 and the second stator portion 22. Further, the lead wire from the first coil 101 to the sixth coil 106 included in the first stator portion 21 is from the side opposite to the side in which the crossover line 160 included in the first stator portion 21 is arranged. Pulled out. Further, the lead wires from the plurality of coils included in the second stator portion 22 are drawn out from the same axial direction as the side on which the crossover line 260 included in the second stator portion 22 is arranged.

ステータ10によれば、巻線機の連続した動作により、デルタ結線で接続された構成のステータコイルを提供することができる。また、ステータ10によれば、第1のステータ部21及び第2のステータ部22を連結した状態において周方向に連続する4つのコイルの引出線を結線すればよい。各コイルからの引出線は、軸方向において全て同じ側から出される。そのため、ステータ10の軸方向において同じ側で結線することが可能となる。したがって、コイルの始末線の処理が容易となる。また、結線を短くすることができる。また、各相の渡り線も第1のステータ部21及び第2のステータ部22に1つずつ設ければよい。そのため、コイルを小型化することができ、コイル抵抗を低減できる。これにより、コア部100及びコア部200の製造に要する材料を削減することができる。 According to the stator 10, the continuous operation of the winding machine can provide a stator coil having a configuration connected by a delta connection. Further, according to the stator 10, the leader wires of four coils continuous in the circumferential direction may be connected in a state where the first stator portion 21 and the second stator portion 22 are connected. Leaders from each coil are all drawn from the same side in the axial direction. Therefore, it is possible to connect the stator 10 on the same side in the axial direction. Therefore, it becomes easy to process the end wire of the coil. In addition, the wiring can be shortened. Further, one crossover of each phase may be provided in each of the first stator portion 21 and the second stator portion 22. Therefore, the coil can be miniaturized and the coil resistance can be reduced. As a result, the materials required for manufacturing the core portion 100 and the core portion 200 can be reduced.

また、上述したように、ステータ10によれば、第1のステータ部21の渡り線160は、引出線が引き出される側とは反対側に配置され、第2のステータ部22の渡り線260は、引出線が引き出される側に配置される。そのため、第1のステータ部21及び第2のステータ部22を連結する際に、渡り線と干渉しにくいようにすることができる。 Further, as described above, according to the stator 10, the crossover line 160 of the first stator portion 21 is arranged on the side opposite to the side where the leader line is drawn out, and the crossover line 260 of the second stator portion 22 is , The leader line is placed on the side where it is drawn out. Therefore, when connecting the first stator portion 21 and the second stator portion 22, it is possible to prevent the first stator portion 21 and the second stator portion 22 from interfering with the crossover.

ステータ10によれば、第1のステータ部21及び第2のステータ部22から単一のステータ10を製造する。そのため、線材をティースに巻回する前において、第1のステータ部21及び第2のステータ部22のそれぞれにおいて、隣接するティース間の間隔を十分に大きく開けることができる。そのため、巻線機のノズルが巻回済みのコイルと干渉しにくくすることができる。したがって、線材を巻回するターン数を増大することができる。したがって、巻線の占積率を高めることができる。また、ステータを小型化することができる。 According to the stator 10, a single stator 10 is manufactured from the first stator portion 21 and the second stator portion 22. Therefore, before winding the wire around the teeth, the distance between the adjacent teeth can be sufficiently widened in each of the first stator portion 21 and the second stator portion 22. Therefore, it is possible to prevent the nozzle of the winding machine from interfering with the wound coil. Therefore, the number of turns for winding the wire rod can be increased. Therefore, the space factor of the winding can be increased. In addition, the stator can be miniaturized.

次に、ステータ部を連結する際に一方のステータ部の渡り線と他方のステータ部とが干渉しないようにするための構成について説明する。ここでは、第2のステータ部22の渡り線260が、第1のステータ部21と干渉することを抑制するための構成を取り上げて説明する。 Next, a configuration for preventing the crossover of one stator portion and the other stator portion from interfering with each other when connecting the stator portions will be described. Here, a configuration for suppressing the crossover 260 of the second stator portion 22 from interfering with the first stator portion 21 will be described.

図1等に示されるように、第2のステータ部22のインシュレータ400は、第1の突起部401と、第2の突起部402とを備える。第1の突起部401は、ティース部241と連結部230の外周面との間に設けられている。第2の突起部402は、ティース部241〜246のうち、ティース部241に隣接するティース部242と連結部230の外周面との間に設けられている。図3等に示されるように、第1の突起部401及び第2の突起部402は、第2のステータ部22の第1のコイル201〜第6のコイル206のうちの2つ以上のコイルを直列に接続する渡り線260をガイドする。 As shown in FIG. 1 and the like, the insulator 400 of the second stator portion 22 includes a first protrusion 401 and a second protrusion 402. The first protrusion 401 is provided between the teeth portion 241 and the outer peripheral surface of the connecting portion 230. The second protrusion 402 is provided between the teeth portion 242 adjacent to the teeth portion 241 and the outer peripheral surface of the connecting portion 230 among the teeth portions 241 to 246. As shown in FIG. 3 and the like, the first protrusion 401 and the second protrusion 402 are two or more coils of the first coil 201 to the sixth coil 206 of the second stator portion 22. Guide the crossover 260 that connects in series.

第1のステータ部21のインシュレータ300は、コイル101を形成する線材を巻回して位置決めするための巻回突起部301を有する。ここで、コイル101は、ティース部141を覆うインシュレータ300に線材が巻回されて形成される。コイル101は、第2のステータ部22が備えるコイル201とコイル202との間に位置する。すなわち、コイル101は、第1のステータ部21が備えるティース部141〜146のうち、第1の突起部401を備えるインシュレータ400に覆われるティース部241と、第2の突起部402を備えるインシュレータ400に覆われるティース部242との間に位置する。そして、第1の突起部401及び第2の突起部402が、巻回突起部301より径方向外側に位置している。そのため、例えば、図5等に示されるように、第1のステータ部21が第2のステータ部22に連結される場合に、巻回突起部301が渡り線260に接触しないようにすることができる。したがって、単一のステータ10を構成する第1のステータ部21及び第2のステータ部22に、渡り線260を用いてコイルを結線することが可能になる。これにより、バスバーや複雑な接続機能を設けることなく、結線構造を実現することができる。 The insulator 300 of the first stator portion 21 has a winding protrusion 301 for winding and positioning the wire rod forming the coil 101. Here, the coil 101 is formed by winding a wire rod around an insulator 300 that covers the teeth portion 141. The coil 101 is located between the coil 201 and the coil 202 included in the second stator portion 22. That is, the coil 101 has a teeth portion 241 covered with an insulator 400 having a first protrusion 401 and an insulator 400 having a second protrusion 402 among the teeth portions 141 to 146 included in the first stator portion 21. It is located between the teeth portion 242 covered with. The first protrusion 401 and the second protrusion 402 are located radially outside the winding protrusion 301. Therefore, for example, as shown in FIG. 5, when the first stator portion 21 is connected to the second stator portion 22, the winding protrusion 301 may not come into contact with the crossover 260. it can. Therefore, it is possible to connect the coil to the first stator portion 21 and the second stator portion 22 constituting the single stator 10 by using the crossover wire 260. As a result, a wiring structure can be realized without providing a bus bar or a complicated connection function.

また、図1、図3等に示されるように、第2のステータ部22において、第1の突起部401及び第2の突起部402は、連結部230より径方向内側に突出して設けられている。ここで、第1の突起部401及び第2の突起部402において、第1の突起部401及び第2の突起部402の突起方向とは軸方向反対側の端面は、第1のステータ部21のティース部141を覆うインシュレータ300が有する軸方向の端面のうち突出部の突出方向側の端面と当接する。例えば、第2の突起部402の端面は、図1に示される端面302と当接する。したがって、第1のステータ部21と第2のステータ部22とを連結する場合に、第1のステータ部21と第2のステータ部22とを位置決めすることができる。 Further, as shown in FIGS. 1, 3 and the like, in the second stator portion 22, the first protrusion 401 and the second protrusion 402 are provided so as to project radially inward from the connecting portion 230. There is. Here, in the first protrusion 401 and the second protrusion 402, the end faces of the first protrusion 401 and the second protrusion 402 on the side opposite to the protrusion direction are the first stator portion 21. Of the axial end faces of the insulator 300 that covers the teeth portion 141 of the above, the protrusion comes into contact with the end face on the protrusion direction side. For example, the end face of the second protrusion 402 comes into contact with the end face 302 shown in FIG. Therefore, when connecting the first stator portion 21 and the second stator portion 22, the first stator portion 21 and the second stator portion 22 can be positioned.

また、第1のステータ部21と第2のステータ部22が連結された場合、第1のステータ部21の突出部320の外周面322が、第2のステータ部22の連結部230の内周面440と当接する。また、第2のステータ部22において、周方向に隣接するティース部241及びティース部242と連結部230の内周面440とが凹部450を構成する。第1のステータ部21と第2のステータ部22を連結することで、突出部320が凹部450に挿入される。したがって、第1のステータ部21と第2のステータ部22とを密接に連結することができる。 Further, when the first stator portion 21 and the second stator portion 22 are connected, the outer peripheral surface 322 of the protruding portion 320 of the first stator portion 21 is the inner circumference of the connecting portion 230 of the second stator portion 22. It comes into contact with the surface 440. Further, in the second stator portion 22, the teeth portion 241 and the teeth portion 242 adjacent in the circumferential direction and the inner peripheral surface 440 of the connecting portion 230 form a recess 450. By connecting the first stator portion 21 and the second stator portion 22, the protruding portion 320 is inserted into the recess 450. Therefore, the first stator portion 21 and the second stator portion 22 can be closely connected.

なお、以上に説明において、ステータ10は、12個のコイルを有する。すなわち、ステータ10は、12スロットのブラシレスモータを提供する。他の形態として、ステータ10が備えるコイル数は、nを2以上の整数として、6nであってよい。すなわち、ステータ10は、6nスロットのブラシレスモータを提供し得る。また、以上の説明において、ステータ10は2個のステータ部から構成されるとしたが、ステータ10が3個以上のステータ部から構成する形態も採用し得る。 In the above description, the stator 10 has 12 coils. That is, the stator 10 provides a 12-slot brushless motor. As another form, the number of coils included in the stator 10 may be 6n, where n is an integer of 2 or more. That is, the stator 10 may provide a 6n slot brushless motor. Further, in the above description, the stator 10 is composed of two stator portions, but a form in which the stator 10 is composed of three or more stator portions can also be adopted.

以上に説明したように、ステータ10によれば、分割した第1のステータ部21及び第2のステータ部22を連結することで構成することができる。そのため、第1のステータ部21及び第2のステータ部22における巻線占積を高めることができる。本実施形態の第1のステータ部21及び第2のステータ部22によれば、コイル間を接続する渡り線160や渡り線260が、第1のステータ部21及び第2のステータ部22を連結する際に第1のステータ部21又は第2のステータ部22に干渉し難くすることができる。そのため、バスバー等を用いることなく簡素な構成で結線することができる。 As described above, according to the stator 10, it can be configured by connecting the divided first stator portion 21 and the second stator portion 22. Therefore, the winding space in the first stator portion 21 and the second stator portion 22 can be increased. According to the first stator portion 21 and the second stator portion 22 of the present embodiment, the crossover 160 and the crossover 260 connecting the coils connect the first stator portion 21 and the second stator portion 22. It is possible to make it difficult for the first stator portion 21 or the second stator portion 22 to interfere with each other. Therefore, it is possible to connect with a simple configuration without using a bus bar or the like.

以上、本発明を実施の形態を用いて説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施の形態に記載の範囲には限定されない。上記実施の形態に、多様な変更または改良を加えることが可能であることが当業者に明らかである。その様な変更または改良を加えた形態も本発明の技術的範囲に含まれ得ることが、特許請求の範囲の記載から明らかである。 Although the present invention has been described above using the embodiments, the technical scope of the present invention is not limited to the scope described in the above embodiments. It will be apparent to those skilled in the art that various changes or improvements can be made to the above embodiments. It is clear from the description of the claims that such modified or improved forms may also be included in the technical scope of the present invention.

10 ステータ
21 第1のステータ部
22 第2のステータ部
100 コア部
101 コイル
102 コイル
103 コイル
104 コイル
105 コイル
106 コイル
111 引出線
112 引出線
113 引出線
114 引出線
115 引出線
116 引出線
130 連結部
141 ティース部
142 ティース部
143 ティース部
144 ティース部
145 ティース部
146 ティース部
160 渡り線
200 コア部
201 コイル
202 コイル
203 コイル
204 コイル
205 コイル
206 コイル
211 引出線
212 引出線
213 引出線
214 引出線
215 引出線
216 引出線
230 連結部
241 ティース部
242 ティース部
243 ティース部
244 ティース部
245 ティース部
246 ティース部
260 渡り線
300 インシュレータ
301 巻回突起部
302 端面
320 突出部
322 外周面
400 インシュレータ
401 突起部
402 突起部
440 内周面
450 凹部
10 Stator 21 First stator 22 Second stator 100 Core 101 Coil 102 Coil 103 Coil 104 Coil 105 Coil 106 Coil 111 Leader 112 Leader 113 Leader 114 Leader 115 Leader 116 Leader 130 Connecting 141 Teeth part 142 Teeth part 143 Teeth part 144 Teeth part 145 Teeth part 146 Teeth part 160 Crossing wire 200 Core part 201 Coil 202 Coil 203 Coil 204 Coil 205 Coil 206 Coil 211 Leader line 212 Leader line 213 Leader line 214 Leader line 215 Leader Line 216 Leader wire 230 Connecting part 241 Teeth part 242 Teeth part 243 Teeth part 244 Teeth part 245 Teeth part 246 Teeth part 260 Crossing wire 300 Insulator 301 Winding protrusion 302 End face 320 Protruding part 322 Outer surface 400 Insulator 401 Protruding part 402 Part 440 Inner peripheral surface 450 Recess

Claims (6)

第1のステータ部と、
前記第1のステータ部と軸方向に連結される第2のステータ部と、
を備え、
前記第1のステータ部及び前記第2のステータ部のそれぞれは、
周方向に配置された複数のティース部、及び、前記複数のティース部のうち周方向に隣接するティース部を連結する連結部を有して環状に形成されたコア部と、
前記複数のティース部を覆う絶縁性のインシュレータと、
前記インシュレータに巻回された複数のコイルと
を備え、
前記第1のステータ部及び前記第2のステータ部のそれぞれが備える前記ティース部のそれぞれは、前記連結部より軸方向に突出する突出部を有し、
前記第1のステータ部の前記連結部における前記突出部の突出方向側の軸方向の端面と、前記第2のステータ部の前記連結部における前記突出部の突出方向側の軸方向の端面とが当接し、
前記第1のステータ部が備える前記ティース部のそれぞれは、前記第2のステータ部が有する隣接する前記ティース部の間に位置し、
前記第2のステータ部が備える前記ティース部のそれぞれは、前記第1のステータ部が有する隣接する前記ティース部の間に位置し、
前記第2のステータ部の前記インシュレータは、前記第2のステータ部の前記複数のティース部のうちの第1のティース部と前記連結部の外周面との間に設けられた第1の突起部と、前記第2のステータ部の前記複数のティース部のうち前記第1のティース部に隣接する第2のティース部と前記連結部の外周面との間に設けられた第2の突起部とを有し、
前記第1の突起部及び前記第2の突起部は、前記第2のステータ部の前記複数のコイルのうちの2つ以上のコイルを直列に接続する渡り線をガイドし、
前記第1のステータ部の前記インシュレータは、前記第1のステータ部の前記複数のティース部のうち前記第1のティース部と前記第2のティース部との間に位置するティース部を覆う前記インシュレータに巻回される前記コイルを形成する線材を巻回するための巻回突起部を有し、
前記第1の突起部及び前記第2の突起部が、前記巻回突起部より径方向外側に位置する
ステータ。
The first stator part and
A second stator portion that is axially connected to the first stator portion,
With
Each of the first stator portion and the second stator portion
A plurality of tooth portions arranged in the circumferential direction, and a core portion formed in an annular shape having a connecting portion for connecting the tooth portions adjacent to each other in the circumferential direction among the plurality of tooth portions.
An insulating insulator that covers the plurality of teeth, and
With a plurality of coils wound around the insulator,
Each of the teeth portions provided in each of the first stator portion and the second stator portion has a protruding portion that protrudes in the axial direction from the connecting portion.
Axial end faces of the protruding portion of the first stator portion in the connecting portion on the protruding direction side and axial end surfaces of the protruding portion of the connecting portion of the second stator portion on the protruding direction side. Contact and
Each of the teeth portions included in the first stator portion is located between the adjacent teeth portions of the second stator portion.
Each of the teeth portions included in the second stator portion is located between the adjacent teeth portions of the first stator portion.
The insulator of the second stator portion is a first protruding portion provided between the first teeth portion of the plurality of teeth portions of the second stator portion and the outer peripheral surface of the connecting portion. And a second protruding portion provided between the second tooth portion adjacent to the first tooth portion and the outer peripheral surface of the connecting portion among the plurality of teeth portions of the second stator portion. Have,
The first protrusion and the second protrusion guide a crossover connecting two or more coils of the plurality of coils of the second stator in series.
The insulator of the first stator portion covers the teeth portion located between the first teeth portion and the second teeth portion of the plurality of teeth portions of the first stator portion. It has a winding protrusion for winding the wire rod forming the coil to be wound around the coil.
A stator in which the first protrusion and the second protrusion are located radially outward of the winding protrusion.
前記連結部は、環状に構成され、
前記ティース部は、前記連結部の内周面から径方向内側に延出して配置され、
前記第1のステータ部の前記突出部の外周面が、前記第2のステータ部の前記連結部の内周面と当接する
請求項1に記載のステータ。
The connecting portion is formed in an annular shape.
The teeth portion is arranged so as to extend radially inward from the inner peripheral surface of the connecting portion.
The stator according to claim 1, wherein the outer peripheral surface of the protruding portion of the first stator portion comes into contact with the inner peripheral surface of the connecting portion of the second stator portion.
前記第2のステータ部の前記第1のティース部、前記第2のティース部及び前記連結部が凹部を構成し、
前記第1のステータ部及び前記第2のステータ部を連結することで、前記第1のステータ部の前記突出部が前記凹部に挿入される
請求項1又は2に記載のステータ。
The first tooth portion, the second tooth portion, and the connecting portion of the second stator portion form a recess.
The stator according to claim 1 or 2, wherein the protruding portion of the first stator portion is inserted into the recess by connecting the first stator portion and the second stator portion.
前記第2のステータ部において、前記第1の突起部及び前記第2の突起部は、前記連結部より径方向内側に突出して設けられ、
前記第1の突起部及び前記第2の突起部において、前記第1の突起部及び前記第2の突起部の突起方向とは軸方向反対側の端面は、前記第1のステータ部の前記ティース部を覆う前記インシュレータが有する軸方向の端面のうち前記突出部の突出方向側の端面と当接する
請求項1から3の何れか一項に記載のステータ。
In the second stator portion, the first protrusion portion and the second protrusion portion are provided so as to project radially inward from the connecting portion.
In the first protrusion and the second protrusion, the end faces of the first protrusion and the second protrusion on the side opposite to the protrusion direction of the first protrusion are the teeth of the first stator portion. The stator according to any one of claims 1 to 3, which comes into contact with the projecting end surface of the projecting portion on the projecting direction side of the axial end surfaces of the insulator covering the portion.
前記第1のステータ部及び前記第2のステータ部のそれぞれが備える前記連結部は、円環状を有し、
前記第1のステータ部が備える前記複数のティース部は、前記第2のステータ部が備える前記連結部の内周側から延出し、
前記第2のステータ部が備える前記複数のティース部は、前記第1のステータ部が備える前記連結部の内周側から延出する
請求項1から4の何れか一項に記載のステータ。
The connecting portion included in each of the first stator portion and the second stator portion has an annular shape.
The plurality of teeth portions included in the first stator portion extend from the inner peripheral side of the connecting portion included in the second stator portion.
The stator according to any one of claims 1 to 4, wherein the plurality of teeth portions included in the second stator portion extend from the inner peripheral side of the connecting portion included in the first stator portion.
請求項1から5の何れか一項に記載のステータを備えるモータ。 A motor including the stator according to any one of claims 1 to 5.
JP2017158932A 2017-08-21 2017-08-21 Stator and motor Expired - Fee Related JP6889066B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017158932A JP6889066B2 (en) 2017-08-21 2017-08-21 Stator and motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017158932A JP6889066B2 (en) 2017-08-21 2017-08-21 Stator and motor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2019037104A JP2019037104A (en) 2019-03-07
JP6889066B2 true JP6889066B2 (en) 2021-06-18

Family

ID=65637989

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2017158932A Expired - Fee Related JP6889066B2 (en) 2017-08-21 2017-08-21 Stator and motor

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6889066B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102019203272A1 (en) * 2019-03-11 2020-09-17 Robert Bosch Gmbh Electronically commutated motor

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003250252A (en) * 2002-02-22 2003-09-05 Matsushita Electric Ind Co Ltd Electric motor manufacturing method
WO2008027535A2 (en) * 2006-09-01 2008-03-06 Sears David B Insulator for stator assembly of brushless dc motor
JP6057050B2 (en) * 2012-03-23 2017-01-11 株式会社富士通ゼネラル Molded motor
WO2016194182A1 (en) * 2015-06-03 2016-12-08 三菱電機株式会社 Stator

Also Published As

Publication number Publication date
JP2019037104A (en) 2019-03-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9847686B2 (en) Stator for rotating electric machine
EP2273654B1 (en) Rotating electric machine and manufacturing method thereof
JP6336193B2 (en) Permanent magnet type three-phase duplex motor and electric power steering device
US10250092B2 (en) Rotary electric machine
JP6203785B2 (en) Electric motor having 8-shaped connecting coil and manufacturing method thereof
JP6465133B2 (en) Rotating electric machine, stator winding
JPWO2020178953A1 (en) Motor generator and its manufacturing method
JP6626514B2 (en) Rotating electric machine
JP2021145522A (en) Stator, rotary machine, and manufacturing method of distributed winding stator
JP2019193471A (en) Rotary electric machine stator
JP6334961B2 (en) Armature core, armature, and electric motor
JP2012095488A (en) Rotor for rotary electric machine and rotary electric machine using the same
JP2019037103A (en) Stator and motor
JP6216603B2 (en) Armature and rotating machine
JP6889066B2 (en) Stator and motor
JP2020096465A (en) Rotating electric machine
JP2013187942A5 (en)
JP6579967B2 (en) motor
JP6047070B2 (en) Armature and method for manufacturing armature
US9209672B2 (en) Electric motor
JP6498775B2 (en) Stator and rotating electric machine
JP2016039642A (en) Rotary electric machine stator
JP5904099B2 (en) Rotating electric machine stator
JP2025132143A (en) Motor
JP2025132062A (en) Motor

Legal Events

Date Code Title Description
RD02 Notification of acceptance of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422

Effective date: 20191224

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20200728

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20210427

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20210427

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20210520

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6889066

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees