JP6901989B2 - Battery monitoring device, battery monitoring system, and battery monitoring method - Google Patents
Battery monitoring device, battery monitoring system, and battery monitoring method Download PDFInfo
- Publication number
- JP6901989B2 JP6901989B2 JP2018050802A JP2018050802A JP6901989B2 JP 6901989 B2 JP6901989 B2 JP 6901989B2 JP 2018050802 A JP2018050802 A JP 2018050802A JP 2018050802 A JP2018050802 A JP 2018050802A JP 6901989 B2 JP6901989 B2 JP 6901989B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- relay
- battery
- pack
- load
- positive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
開示の実施形態は、電池監視装置、電池監視システム、および電池監視方法に関する。 The disclosed embodiments relate to battery monitoring devices, battery monitoring systems, and battery monitoring methods.
従来、電池と負荷とを接続するリレーと、起動時に電池から負荷への突入電流の流入を防止するプリチャージリレーとを有する複数の電池装置を備え、各電池装置を負荷に並列接続して負荷へ電力を供給する電源装置がある(例えば、特許文献1参照)。 Conventionally, a plurality of battery devices having a relay for connecting the battery and the load and a precharge relay for preventing the inrush current from the battery to the load at startup are provided, and each battery device is connected in parallel to the load to load. There is a power supply device that supplies electric power to (see, for example, Patent Document 1).
電池装置は、起動時に、まず、プリチャージリレーをオンにし、抵抗を介して電池と負荷とを接続することによって負荷の容量成分をプリチャージした後、リレーをオンにして電池と負荷とを接続することにより、電池から負荷への突入電流の流入を防止する。かかる電池装置は、起動時に各リレーおよびプリチャージリレーの故障診断を行うのが一般的である。 At startup, the battery device first turns on the precharge relay, precharges the capacity component of the load by connecting the battery and the load via a resistor, and then turns on the relay to connect the battery and the load. By doing so, the inrush current from the battery to the load is prevented from flowing in. In such a battery device, it is common to perform a failure diagnosis of each relay and a precharge relay at the time of starting.
しかしながら、複数の電池装置が備える全てのプリチャージリレーの故障診断を行うと、故障診断に要する時間が嵩む。実施形態の一態様は、上記に鑑みてなされたものであって、故障診断に要する時間を短縮することができる電池監視装置、電池監視システム、および電池監視方法を提供することを目的とする。 However, if the failure diagnosis of all the precharge relays provided in the plurality of battery devices is performed, the time required for the failure diagnosis increases. One aspect of the embodiment is made in view of the above, and an object of the present invention is to provide a battery monitoring device, a battery monitoring system, and a battery monitoring method capable of shortening the time required for failure diagnosis.
実施形態の一態様に係る電池監視装置は、電池と負荷とを接続するリレーと、前記電池から前記負荷への突入電流の流入を防止するプリチャージリレーとを備える複数の電池装置に設けられ、前記電池装置の状態を監視する電池監視装置であって、診断部を備える。診断部は、起動時に所定の接続順序で前記負荷と並列接続される前記複数の電池装置のうち、監視対象の前記電池装置が最初に前記負荷と接続される電池装置となる場合に限り、前記プリチャージリレーの故障診断を行う。 The battery monitoring device according to one aspect of the embodiment is provided in a plurality of battery devices including a relay for connecting the battery and the load and a precharge relay for preventing the inflow of the inrush current from the battery to the load. It is a battery monitoring device that monitors the state of the battery device, and includes a diagnostic unit. The diagnostic unit is limited to the case where the battery device to be monitored is the battery device that is first connected to the load among the plurality of battery devices that are connected in parallel with the load in a predetermined connection order at startup. Diagnose the failure of the precharge relay.
実施形態の一態様に係る電池監視装置、電池監視システム、および電池監視方法は、故障診断に要する時間を短縮することができる。 The battery monitoring device, the battery monitoring system, and the battery monitoring method according to one aspect of the embodiment can shorten the time required for failure diagnosis.
以下、添付図面を参照して、電池監視装置、電池監視システム、および電池監視方法の実施形態を詳細に説明する。なお、以下に示す実施形態によりこの発明が限定されるものではない。ここでは、車両を走行させるモータへ電力を供給する電池装置の状態を監視する電池監視システムを例に挙げて説明する。図1は、実施形態に係る電池監視システム100の構成の一例を示す説明図である。
Hereinafter, embodiments of the battery monitoring device, the battery monitoring system, and the battery monitoring method will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The present invention is not limited to the embodiments shown below. Here, a battery monitoring system that monitors the state of a battery device that supplies electric power to a motor that drives a vehicle will be described as an example. FIG. 1 is an explanatory diagram showing an example of the configuration of the
図1に示すように、電池監視システム100は、第1パック10、第2パック20、および第3パック30を備える。第1パック10、第2パック20、および第3パック30は、電池装置であり、負荷4と並列接続されて負荷4へ電力を供給する。負荷4は、車両を走行させるモータである。
As shown in FIG. 1, the
なお、ここでは、電池監視システム100が第1パック10、第2パック20、および第3パック30という3個の電池装置を備える場合を例に挙げて説明するが、電池装置の個数は、複数個であれば、2個であってもよく、4個以上であってもよい。
Here, a case where the
第1パック10は、複数の電池が直列接続された組電池11を備える。また、第1パック10は、組電池11の正極と負荷4の正極とを接続する正極側リレー(以下、「正リレー12」と記載する)と、組電池11の負極と負荷4の負極とを接続する負極側リレー(以下、「負リレー13」と記載する)とを備える。
The
さらに、第1パック10は、組電池11から負荷4への突入電流の流入を防止するプリチャージリレー(以下「Pリレー14」と記載する)を備える。Pリレー14は、抵抗15を介して正リレー12と並列接続される。
Further, the
また、第1パック10には、マスタBMS(Battery Management System)16が設けられる。マスタBMS16は、CPU(Central Processing Unit)、ROM(Read Only Memory)、RAM(Random Access Memory)などを有するマイクロコンピュータや各種の回路を含む。
Further, the
マスタBMS16は、第1パック10の状態を監視する電池監視装置であり、CPUがROMに記憶されたプログラムを、RAMを作業領域として使用して実行することにより機能する診断部17を備える。
The master BMS 16 is a battery monitoring device that monitors the state of the
マスタBMS16は、組電池11の電圧の状態を監視する他、正リレー12、負リレー13、およびPリレー14のオン/オフを切り替える制御を行う。診断部17は、正リレー12、負リレー13、およびPリレー14の故障診断を行う。
The
なお、マスタBMS16が備える診断部17は、ASIC(Application Specific Integrated Circuit)やFPGA(Field Programmable Gate Array)等のハードウェアで構成されてもよい。
The diagnostic unit 17 included in the
第2パック20は、複数の電池が直列接続された組電池21を備える。また、第2パック20は、組電池21の正極と負荷4の正極とを接続する正極側リレー(以下、「正リレー22」と記載する)と、組電池21の負極と負荷4の負極とを接続する負極側リレー(以下、「負リレー23」と記載する)とを備える。
The
さらに、第2パック20は、組電池21から負荷4への突入電流の流入を防止するプリチャージリレー(以下「Pリレー24」と記載する)を備える。Pリレー24は、抵抗25を介して正リレー22と並列接続される。
Further, the
また、第2パック20には、第1スレーブBMS26が設けられる。第1スレーブBMS26は、CPU、ROM、RAMなどを有するマイクロコンピュータや各種の回路を含む。第1スレーブBMS26は、第2パック20の状態を監視する電池監視装置であり、CPUがROMに記憶されたプログラムを、RAMを作業領域として使用して実行することにより機能する診断部27を備える。
Further, the
第1スレーブBMS26は、組電池21の電圧の状態を監視する他、正リレー22、負リレー23、およびPリレー24のオン/オフを切り替える制御を行う。診断部27は、正リレー22、負リレー23、およびPリレー24の故障診断を行う。第1スレーブBMS26が備える診断部27は、ASICやFPGA等のハードウェアで構成されてもよい。
The
第3パック30は、複数の電池が直列接続された組電池31を備える。また、第3パック30は、組電池31の正極と負荷4の正極とを接続する正極側リレー(以下、「正リレー32」と記載する)と、組電池31の負極と負荷4の負極とを接続する負極側リレー(以下、「負リレー33」と記載する)とを備える。
The
さらに、第3パック30は、組電池31から負荷4への突入電流の流入を防止するプリチャージリレー(以下「Pリレー34」と記載する)を備える。Pリレー34は、抵抗35を介して正リレー32と並列接続される。
Further, the
また、第3パック30には、第2スレーブBMS36が設けられる。第2スレーブBMS36は、CPU、ROM、RAMなどを有するマイクロコンピュータや各種の回路を含む。第2スレーブBMS36は、第3パック30の状態を監視する電池監視装置であり、CPUがROMに記憶されたプログラムを、RAMを作業領域として使用して実行することにより機能する診断部37を備える。
Further, the
第2スレーブBMS36は、組電池31の電圧の状態を監視する他、正リレー32、負リレー33、およびPリレー34のオン/オフを切り替える制御を行う。診断部37は、正リレー32、負リレー33、およびPリレー34の故障診断を行う。第2スレーブBMS36が備える診断部37は、ASICやFPGA等のハードウェアで構成されてもよい。
The
なお、以下では、第1パック10、第2パック20、および第3パック30のうち、特定のパックを指さない場合には、単にパックと記載することがある。また、以下では、3個の正リレー12,22,32のうち、特定の正リレーを指さない場合には、単に正リレーと記載することがある。
In the following, when a specific pack is not referred to among the
また、3個の負リレー13,23,33についても同様に、特定の負リレーを指さない場合には、単に負リレーと記載し、3個のPリレー14,24,34についても同様に、特定のPリレーを指さない場合には、単にPリレーと記載することがある。
Similarly, when the three
マスタBMS16、第1スレーブBMS26、および第2スレーブBMS36は、図1に太点線で示すCAN(Controller Area Network)通信ラインによって接続され、CAN通信ラインを介して互いに各種情報の送受信を行うことができる。
The
例えば、マスタBMS16は、第1スレーブBMS26および第2スレーブBMS36へ故障診断を開始させる指令を含む情報を送信する。また、マスタBMS16は、第1スレーブBMS26および第2スレーブBMS36へ負荷4への給電を開始させる指令を含む情報を送信する。
For example, the
一方、第1スレーブBMS26および第2スレーブBMS36は、例えば、故障診断の結果や、マスタBMS16からの指令に従った動作結果等を含む情報をマスタBMS16へ送信する。
On the other hand, the
また、第1スレーブBMS26は、組電池21の電圧を示す情報を所定周期でマスタBMS16へ送信する。第2スレーブBMS36は、組電池31の電圧を示す情報を所定周期でマスタBMS16へ送信する。
Further, the
また、マスタBMS16および車両制御ユニット5は、図1に太点線で示すCAN通信ラインによって接続され、CAN通信ラインを介して互いに各種情報の送受信を行うことができる。
Further, the
例えば、マスタBMS16は、起動信号を受信して起動する場合に、第1パック10の故障診断を行うと共に、第2パック20および第3パック30の故障診断を行わせ、故障診断の結果を含む情報を車両制御ユニット5へ送信する。また、マスタBMS16は、組電池11,21,31の平均電圧を示す情報等を所定周期で車両制御ユニット5へ送信する。
For example, when the
車両制御ユニット5は、車両全体を統括制御する制御装置であり、CPU、ROM、RAMなどを有するマイクロコンピュータや各種の回路を含む。車両制御ユニット5は、例えば、車両の運転者の操作に応じた回転速度でモータを回転させる制御信号を負荷4へ出力することにより、負荷4の動作制御を行う。
The
また、車両制御ユニット5は、例えば、マスタBMS16から正リレー12,22,32、負リレー13,23,33、およびPリレー14,24,34のうちの何れかが故障したことを示す情報を受信する場合に、警告灯を点灯させてユーザに故障を報知する。
Further, the
かかる電池監視システム100では、車両のイグニッションスイッチ(以下、「IG」と記載する)がオンされて起動する場合に、第1パック10、第2パック20、および第3パック30の故障診断を行う。
In such a
マスタBMS16は、各パックの故障診断を行う場合、まず、負荷4と順番に接続するパックの接続順序を決定する。このとき、マスタBMS16は、例えば、第1パック10、第2パック20、および第3パック30の組電池11,21,31の平均電圧を算出し、電圧が平均電圧に近いパックの順に接続する接続順序を決定する。
When performing a failure diagnosis of each pack, the
そして、マスタBMS16は、決定した接続順序と同一の順序で各パックに回ってくる順番で、各パックの正リレーおよび負リレーの故障診断を行う。このとき、マスタBMS16は、最初に負荷4と接続されるパックが第1パック10である場合には、正リレー12および負リレー13の故障診断を行った後、接続順の順番で第2パック20および第3パック30の正リレーおよび負リレーの故障診断を行わせる。
Then, the
また、マスタBMS16は、最初に負荷4と接続されるパックが第1パック10または第2パック20である場合、最初に負荷4に接続されるパックの正リレーおよび負リレーの故障診断を行わせる。
Further, when the pack first connected to the load 4 is the
その後、マスタBMS16は、2番目に負荷4に接続されるパックが第1パック10である場合、正リレー12および負リレー13の故障診断を行った後、残りのパックの正リレーおよび負リレーの故障診断を行わせる。
After that, when the pack connected to the load 4 secondly is the
また、マスタBMS16は、2番目に負荷4と接続されるパックが第1パック10でない場合、第2パック20および第3パック30のうち、故障診断が行われていない方のパックに正リレーおよび負リレーの故障診断を行わせる。その後、マスタBMS16は、正リレー12および負リレー13の故障診断を行う。
Further, when the pack connected to the load 4 second is not the
その後、マスタBMS16は、各パックを順次負荷4と接続する前にPリレーの故障診断を実行する。このとき、電池監視システム100では、3個のPリレー14,24,34の全てについて故障診断を行わなくても、最初に負荷4と接続されるパックのPリレーさえ正常であれば、負荷4へ突入電流は流れない。
After that, the
例えば、1番目に負荷4と接続されるパックのPリレーが故障しておらず、2番目に負荷4と接続されるパックのPリレーが故障していた場合、1番目のパックを負荷4と接続するときに、Pリレーをオンにして負荷4の容量成分をプリチャージすることができる。 For example, if the P relay of the pack connected to the load 4 is not failed first and the P relay of the pack connected to the load 4 is failed secondly, the first pack is referred to as the load 4. At the time of connection, the P relay can be turned on to precharge the capacitance component of the load 4.
これにより、負荷4は、2番目のパックが接続される時点では、既にプリチャージが完了しているため、2番目に負荷4と接続されるパックのPリレーが故障してオン固着していても、負荷4へ突入電流が流入することがない。これは、3番目に負荷4と接続されるパックのPリレーが故障していた場合も同様である。 As a result, the load 4 has already been precharged when the second pack is connected, so that the P relay of the pack connected to the second load 4 has failed and is stuck on. However, the inrush current does not flow into the load 4. This is also the case when the P relay of the pack connected to the load 4 thirdly fails.
そこで、マスタBMS16は、全ての正リレーおよび負リレーの故障診断が終了した後、最初に負荷4と接続されるパックに限りPリレーの故障診断を実行し、他のPリレーの故障診断を行わずに、各パックと負荷4とを先に決定した接続順序で接続させる。
Therefore, the
これにより、電池監視システム100は、起動時に負荷4へ突入電流が流入することを防止しつつ、最初に負荷4と接続されるパック以外のパックが備えるPリレーの故障診断を省略することにより、故障診断に要する時間を短縮することができる。
As a result, the
次に、図2を参照し、故障診断中におけるBMS間通信の一例について説明する。図2は、実施形態に係る故障診断中におけるBMS間通信の説明図である。ここでは、マスタBMS16によって、第1パック10、第2パック20、第3パック30の順に負荷4と接続するように接続順序が決定された場合を例に挙げて説明する。
Next, an example of communication between BMS during the failure diagnosis will be described with reference to FIG. FIG. 2 is an explanatory diagram of communication between BMS during the failure diagnosis according to the embodiment. Here, a case where the connection order is determined by the
なお、図2に示す「負」と記載されたブロックは、負リレーを動作させて行う故障診断の期間を示しており、「正」と記載されたブロックは、正リレーを動作させて行う故障診断の期間を示している。 The block described as "negative" shown in FIG. 2 indicates the period of failure diagnosis performed by operating the negative relay, and the block described as "positive" indicates the failure performed by operating the positive relay. Shows the duration of diagnosis.
また、「P」と記載されたブロックは、Pリレーを動作させて行う故障診断の期間を示しており、「プリチャージ」と記載されたブロックは、負荷4の容量成分がプリチャージ中の期間を示している。 Further, the block described as "P" indicates the period of failure diagnosis performed by operating the P relay, and the block described as "precharge" indicates the period during which the capacitance component of the load 4 is being precharged. Is shown.
また、「負荷接続」と記載されたブロックは、パックを負荷4と接続する接続動作の期間を示している。なお、故障診断中の各正リレー、各負リレー、各Pリレーの動作、および故障診断の内容については、図3を参照して詳述する。 Further, the block described as "load connection" indicates the period of connection operation for connecting the pack to the load 4. The operation of each positive relay, each negative relay, and each P relay during the failure diagnosis, and the content of the failure diagnosis will be described in detail with reference to FIG.
第1パック10、第2パック20、第3パック30の順に負荷4と接続される場合、マスタBMS16は、図2に示すように、負リレー13を動作させる故障診断と、正リレー12を動作せる故障診断とを連続して行う。そして、マスタBMS16は、第1スレーブBMS26へ故障診断を開始させる指令を含む情報を送信する(ステップS1)。
When the
第1スレーブBMS26は、故障診断を開始させる指令を含む情報を受信すると、負リレー23を動作させる故障診断と、正リレー22を動作させる故障診断とを連続して行い、故障診断の結果を含む情報をマスタBMS16へ送信する(ステップS2)。
Upon receiving the information including the command to start the failure diagnosis, the
マスタBMS16は、第1スレーブBMS26から故障結果を含む情報を受信すると、第2スレーブBMS36へ故障診断を開始させる指令を含む情報を送信する(ステップS3)。
When the
第2スレーブBMS36は、故障診断を開始させる指令を含む情報を受信すると、負リレー33を動作させる故障診断と、正リレー32を動作させる故障診断とを連続して行い、故障診断の結果を含む情報をマスタBMS16へ送信する(ステップS4)。
When the
マスタBMS16は、第2スレーブBMS36から故障結果を含む情報を受信すると、Pリレー14を動作させて負荷4の容量成分をプリチャージし、第1パック10を負荷4と接続する。このとき、マスタBMS16は、Pリレー14の故障診断を行う。そして、マスタBMS16は、第1スレーブBMS26へ負荷4との接続指令を含む情報を送信する(ステップS5)。
When the
第1スレーブBMS26は、負荷4との接続指令を受信すると、第2パック20を負荷4と接続し、その旨を示す動作結果を含む情報をマスタBMS16へ送信する(ステップS6)。マスタBMS16は、第1スレーブBMS26から動作結果を含む情報を受信すると、第2スレーブBMS36へ負荷4との接続指令を含む情報を送信する(ステップS7)。
Upon receiving the connection command with the load 4, the
第2スレーブBMS36は、負荷4との接続指令を含む情報を受信すると、第3パック30を負荷4と接続し、その旨を示す動作結果を含む情報をマスタBMS16へ送信する(ステップS8)。
When the
このように、電池監視システム100では、マスタBMS16、第1スレーブBMS26、および第2スレーブBMS36が、負リレーを動作させる故障診断と正リレーを動作させる故障診断とを連続して行う毎に通信を行う。
As described above, in the
これにより、電池監視システム100では、マスタBMS16、第1スレーブBMS26、および第2スレーブBMS36が、順番に負リレーを動作させ、その後、順番に正リレーを動作させて故障診断を行う場合に比べて通信回数を低減することができる。
As a result, in the
具体的には、マスタBMS16、第1スレーブBMS26、および第2スレーブBMS36は、順番に負リレーを動作させ、その後、順番に正リレーを動作させて故障診断を行う場合、負リレーを動作させる度および正リレーを動作させる度に通信する必要がある。
Specifically, when the
かかる場合、マスタBMS16が負リレーを動作させ、マスタBMS16から第1スレーブBMS26へ負リレーの動作指令を送信し(1回目通信)、第1スレーブBMS26からマスタBMS16へ負リレーの動作結果を送信する(2回目通信)。
In such a case, the
続いて、マスタBMS16から第2スレーブBMS36へ負リレーの動作指令を送信し(3回目通信)、第2スレーブBMS36からマスタBMS16へ負リレーの動作結果を送信する(4回目通信)。
Subsequently, the
その後、マスタBMS16が正リレーを動作させ、マスタBMS16から第1スレーブBMS26へ正リレーの動作指令を送信し(5回目通信)、第1スレーブBMS26からマスタBMS16へ負リレーの動作結果を送信する(6回目通信)。
After that, the
続いて、マスタBMS16から第2スレーブBMS36へ正リレーの動作指令を送信し(7回目通信)、第2スレーブBMS36からマスタBMS16へ正リレーの動作結果を送信する(8回目通信)。このように、計8回の通信が必要となる。
Subsequently, the
これに対して、電池監視システム100では、図2に示すように、ステップS1〜ステップS4の4回の通信で負リレーを動作させる故障診断、および正リレーを動作させる故障診断を完了することができる。
On the other hand, in the
また、電池監視システム100では、マスタBMS16が決定する負荷4との接続順序と同一の順序で各パックに回ってくる順番で負リレーを動作させる故障診断と、正リレーを動作させる故障診断を行い、各パックを決定した接続順序で負荷4と接続する。
Further, in the
図2に示す例では、マスタBMS16は、第1パック10、第2パック20、第3パック30の順で故障診断、および負荷4との接続を行う。これにより、マスタBMS16は、各パックの故障診断を行う順序、および各パックを負荷4と接続する順序の制御を簡易な処理で実現することができる。
In the example shown in FIG. 2, the
次に、図3と図1とを合わせて参照しながら、起動時の各パックの動作の一例について説明する。図3は、実施形態に係る起動時の正リレー、負リレー、およびPリレーの動作タイミングの一例を示す説明図である。ここでも、図2に示す場合と同様に、第1パック10、第2パック20、第3パック30の順に負荷4と接続する場合を例に挙げて説明する。
Next, an example of the operation of each pack at startup will be described with reference to FIGS. 3 and 1. FIG. 3 is an explanatory diagram showing an example of the operation timings of the positive relay, the negative relay, and the P relay at the time of activation according to the embodiment. Here, as in the case shown in FIG. 2, a case where the load 4 is connected in the order of the
マスタBMS16は、第1パック10、第2パック20、第3パック30の順に負荷4と接続すると決定した場合、まず、時刻t1から時刻t2までの期間、第1パック10の正リレー12およびPリレー14をオフにした状態で負リレー13をオンにする。このとき、正リレー12およびPリレー14がオン固着していなければ、第1パック10の正極および負極間の電位差は、「0」になるはずである。
When the
このため、マスタBMS16の診断部17は、第1パック10の正極および負極間の電位差が「0」であれば、正リレー12およびPリレー14がオン固着していないと診断する。また、診断部17は、第1パック10の正極および負極間の電位差が「0」でない場合、正リレー12またはPリレー14がオン固着して故障していると診断する。
Therefore, if the potential difference between the positive electrode and the negative electrode of the
なお、診断部17は、第1パック10の正極および負極間の電位差が組電池11の電圧と略同一である場合に、正リレー12がオン固着していると診断し、組電池11の電圧よりも低い場合に、Pリレー14がオン固着していると診断することができる。
The diagnostic unit 17 diagnoses that the
その後、マスタBMS16は、時刻t2から時刻t3までの期間、第1パック10の負リレー13およびPリレー14をオフにした状態で正リレー12をオンにする。このとき、負リレー13がオン固着していなければ、第1パック10の正極および負極間の電位差は、「0」になるはずである。
After that, the
このため、診断部17は、第1パック10の正極および負極間の電位差が「0」であれば、負リレー13がオン固着していないと診断する。また、診断部17は、第1パック10の正極および負極間の電位差が「0」でない場合、負リレー13がオン固着して故障していると診断する。
Therefore, if the potential difference between the positive electrode and the negative electrode of the
続いて、第1スレーブBMS26は、時刻t3から時刻t4までの期間、第2パック20の正リレー22およびPリレー24をオフにした状態で負リレー23をオンにする。このとき、正リレー22およびPリレー24がオン固着していなければ、第2パック20の正極および負極間の電位差は、「0」になるはずである。
Subsequently, the
このため、第1スレーブBMS26の診断部27は、第2パック20の正極および負極間の電位差が「0」であれば、正リレー22およびPリレー24がオン固着していないと診断する。また、診断部27は、第2パック20の正極および負極間の電位差が「0」でない場合、正リレー22またはPリレー24がオン固着して故障していると診断する。
Therefore, the
なお、診断部27は、第2パック20の正極および負極間の電位差が組電池21の電圧と略同一である場合に、正リレー22がオン固着していると診断し、組電池21の電圧よりも低い場合に、Pリレー24がオン固着していると診断することができる。
The
その後、第1スレーブBMS26は、時刻t4から時刻t5までの期間、第2パック20の負リレー23およびPリレー24をオフにした状態で正リレー22をオンにする。このとき、負リレー23がオン固着していなければ、第2パック20の正極および負極間の電位差は、「0」になるはずである。
After that, the
このため、診断部27は、第2パック20の正極および負極間の電位差が「0」であれば、負リレー23がオン固着していないと診断する。また、診断部27は、第2パック20の正極および負極間の電位差が「0」でない場合、負リレー23がオン固着して故障していると診断する。
Therefore, if the potential difference between the positive electrode and the negative electrode of the
続いて、第2スレーブBMS36は、時刻t5から時刻t6までの期間、第3パック30の正リレー32およびPリレー34をオフにした状態で負リレー33をオンにする。このとき、正リレー32およびPリレー34がオン固着していなければ、第3パック30の正極および負極間の電位差は、「0」になるはずである。
Subsequently, the
このため、第2スレーブBMS36の診断部37は、第3パック30の正極および負極間の電位差が「0」であれば、正リレー32およびPリレー34がオン固着していないと診断する。また、診断部37は、第3パック30の正極および負極間の電位差が「0」でない場合、正リレー32またはPリレー34がオン固着して故障していると診断する。
Therefore, the
なお、診断部37は、第3パック30の正極および負極間の電位差が組電池31の電圧と略同一である場合に、正リレー32がオン固着していると診断し、組電池31の電圧よりも低い場合に、Pリレー34がオン固着していると診断することができる。
The
その後、第2スレーブBMS36は、時刻t6から時刻t7までの期間、第3パック30の負リレー33およびPリレー34をオフにした状態で正リレー32をオンにする。このとき、負リレー33がオン固着していなければ、第3パック30の正極および負極間の電位差は、「0」になるはずである。
After that, the
このため、診断部37は、第3パック30の正極および負極間の電位差が「0」であれば、負リレー33がオン固着していないと診断する。また、診断部37は、第3パック30の正極および負極間の電位差が「0」でない場合、負リレー33がオン固着して故障していると診断する。
Therefore, if the potential difference between the positive electrode and the negative electrode of the
ここまでの動作で、正リレー12,22,32、負リレー13,23,33、およびPリレー14,24,34の故障診断が完了する。次に、マスタBMS16は、監視対象の第1パック10が最初に負荷4と接続するパックであるため、第1パック10のPリレー14の故障診断を行う。
With the operations up to this point, the failure diagnosis of the
このとき、マスタBMS16は、負荷4とパックとを最初に接続する場合に必要な負荷4の容量成分をプリチャージする動作を利用して、Pリレー14の故障診断を行う。これにより、マスタBMS16は、Pリレー14の故障診断のためだけにPリレー14を動作させる処理を省くことができるため、故障診断に要する時間を短縮することができる。
At this time, the
具体的には、マスタBMS16の診断部17は、時刻t7で負リレー13をオンにし、その後、時刻t8でPリレー14をオンにする。これにより、組電池11からPリレー14を経由させ抵抗15によって電圧を低下させた電力を負荷4へ供給し、負荷4の容量成分をプリチャージする。
Specifically, the diagnostic unit 17 of the
このとき、診断部17は、第1パック10の正極および負極間の電位差が「0」である場合、Pリレー14がオフ固着して故障していると診断する。また、診断部17は、第1パック10の正極および負極間の電位差が、抵抗15によって組電池11の電圧を低下させた所定の電圧となっていれば、Pリレー14がオフ固着しておらず正常に動作していると診断する。
At this time, when the potential difference between the positive electrode and the negative electrode of the
そして、マスタBMS16は、診断部17によってPリレー14が正常であると判定される場合に、時刻t9で正リレー12をオンにして組電池11と負荷4とを接続させる。その後、第1スレーブBMS26は、時刻t10で負リレー23をオンにし、時刻t11で正リレー22をオンにして組電池21と負荷4とを接続する。
Then, when the diagnostic unit 17 determines that the
続いて、第2スレーブBMS36は、時刻t11で負リレー33をオンにし、時刻t12で正リレー32をオンにして組電池31と負荷4とを接続する。これにより、第1パック10、第2パック20、および第3パック30と負荷4との接続が完了する。
Subsequently, the
なお、前述したが、第2パック20の組電池21が負荷4に接続される時点、および第3パック30の組電池31が負荷4に接続される時点で、既に負荷4のプリチャージが完了している。このため、負荷4には、突入電流が流入することがない。
As described above, the precharge of the load 4 is already completed when the assembled
次に、図4を参照し、マスタBMS16の診断部17が実行する処理について説明する。図4は、実施形態に係るマスタBMS16の診断部17が実行する処理の一例を示すフローチャートである。
Next, with reference to FIG. 4, a process executed by the diagnosis unit 17 of the
診断部17は、IGがオンされた場合に、図4に示す処理を行う。具体的には、図4に示すように、診断部17は、まず、第1パック10、第2パック20、および第3パック30の各組電池11,21,31の電圧を取得する(ステップS101)。
The diagnosis unit 17 performs the process shown in FIG. 4 when the IG is turned on. Specifically, as shown in FIG. 4, the diagnostic unit 17 first acquires the voltages of the assembled
続いて、診断部17は、各組電池11,21,31の電圧に基づいて負荷4と接続するパック(第1パック10、第2パック20、第3パック30)の接続順序を決定する(ステップS102)。
Subsequently, the diagnostic unit 17 determines the connection order of the packs (
そして、診断部17は、決定した接続順序で最初に負荷4と接続するパックのリレー診断を実行する(ステップS103)。このとき、診断部17は、最初に接続するパックが第1パック10である場合、第1パック10の正リレー12および負リレー13のリレー診断を行う。
Then, the diagnosis unit 17 executes the relay diagnosis of the pack that first connects to the load 4 in the determined connection order (step S103). At this time, when the first pack to be connected is the
また、診断部17は、最初に接続するパックが第2パック20である場合、第2パック20の診断部27へ正リレー22および負リレー23の故障診断を行わせ、診断結果を取得する。また、診断部17は、最初に接続するパックが第3パック30である場合、第3パック30の診断部37に正リレー32および負リレー33の故障診断を行わせ、診断結果を取得する。
Further, when the pack to be connected first is the
続いて、診断部17は、次に負荷4と接続するパックのリレー診断を実行する(ステップS104)。このとき、診断部17は、次に接続するパックが第1パック10である場合、第1パック10の正リレー12および負リレー13のリレー診断を行う。
Subsequently, the diagnostic unit 17 then executes relay diagnosis of the pack connected to the load 4 (step S104). At this time, when the pack to be connected next is the
また、診断部17は、次に接続するパックが第2パック20である場合、第2パック20の診断部27へ正リレー22および負リレー23の故障診断を行わせ、診断結果を取得する。また、診断部17は、次に接続するパックが第3パック30である場合、第3パック30の診断部37に正リレー32および負リレー33の故障診断を行わせ、診断結果を取得する。
Further, when the pack to be connected next is the
その後、診断部17は、リレー未診断のパックがあるか否かを判定する(ステップS105)。そして、診断部17は、未診断のパックがあると判定した場合(ステップS105,Yes)、処理をステップS104へ移す。 After that, the diagnosis unit 17 determines whether or not there is a pack for which the relay has not been diagnosed (step S105). Then, when the diagnosis unit 17 determines that there is an undiagnosed pack (step S105, Yes), the diagnosis unit 17 shifts the process to step S104.
また、診断部17は、リレー未診断のパックがないと判定した場合(ステップS105,No)、故障したリレーがあるか否かを判定する(ステップS106)。診断部17は、故障したリレーがあると判定した場合(ステップS106,Yes)、故障したリレーがあるパックを接続対象から除外し(ステップS107)、処理をステップS108へ移す。 Further, when the diagnosis unit 17 determines that there is no undiagnosed pack (step S105, No), it determines whether or not there is a failed relay (step S106). When the diagnosis unit 17 determines that there is a failed relay (step S106, Yes), the diagnostic unit 17 excludes the pack containing the failed relay from the connection target (step S107), and shifts the process to step S108.
また、診断部17は、故障したリレーがないと判定した場合(ステップS106,No)、最初に接続するパックのPリレー診断を実行する(ステップS108)。このとき、診断部17は、最初に接続するパックが第1パック10である場合、第1パック10のPリレー14のリレー診断を行う。
Further, when the diagnosis unit 17 determines that there is no failed relay (step S106, No), the diagnosis unit 17 executes the P relay diagnosis of the pack to be connected first (step S108). At this time, when the pack to be connected first is the
また、診断部17は、最初に接続するパックが第2パック20である場合、第2パック20の診断部27へPリレー24の故障診断を行わせ、診断結果を取得する。また、診断部17は、最初に接続するパックが第3パック30である場合、第3パック30の診断部37にPリレー34の故障診断を行わせ、診断結果を取得する。
Further, when the pack to be connected first is the
続いて、診断部17は、最初に負荷4と接続するパックのPリレーが正常か否かを判定し(ステップS109)、Pリレーが正常でないと判定した場合(ステップS109,No)、車両制御ユニット5へ故障通知を行い(ステップS110)、処理を終了する。 Subsequently, the diagnostic unit 17 first determines whether or not the P relay of the pack connected to the load 4 is normal (step S109), and if it determines that the P relay is not normal (step S109, No), vehicle control. A failure notification is given to the unit 5 (step S110), and the process ends.
また、診断部17は、Pリレーが正常であると判定した場合(ステップS109,Yes)、ステップS102で決定した接続順序でパックと負荷4とを順次接続し(ステップS111)、IGがオフされたか否かを判定する(ステップS112)。 Further, when the diagnostic unit 17 determines that the P relay is normal (step S109, Yes), the pack and the load 4 are sequentially connected in the connection order determined in step S102 (step S111), and the IG is turned off. It is determined whether or not it is (step S112).
そして、診断部17は、IGがオフされていないと判定した場合(ステップS112,No)、IGがオフされるまでステップS112の判定処理を繰り返す。また、診断部17は、IGがオフされたと判定した場合(ステップS112,Yes)、全リレーをオフにして(ステップS113)、処理を終了する。 Then, when the diagnosis unit 17 determines that the IG is not turned off (steps S112, No), the diagnosis unit 17 repeats the determination process of step S112 until the IG is turned off. If the diagnostic unit 17 determines that the IG has been turned off (step S112, Yes), the diagnostic unit 17 turns off all relays (step S113) and ends the process.
上述したように、実施形態に係る各パックは、組電池と負荷とを接続するリレー(正リレーおよび負リレー)と、組電池から負荷への突入電流の流入を防止するPリレーとを備える。そして、実施形態に係る各BMS(マスタBMS、第1スレーブBMS、第2スレーブBMS)は、それぞれ各パックに設けられ、パックの状態を監視する電池監視装置ある。 As described above, each pack according to the embodiment includes relays (positive relay and negative relay) for connecting the assembled battery and the load, and a P relay for preventing the inrush current from flowing into the load from the assembled battery. Each BMS (master BMS, first slave BMS, second slave BMS) according to the embodiment is provided in each pack and is a battery monitoring device for monitoring the state of the pack.
各BMSは、起動時に所定の接続順序で負荷と並列接続される複数のパックのうち、監視対象のパックが最初に負荷と接続されるパックとなる場合に限り、Pリレーの故障診断を行う診断部を備える。これにより、実施形態に係るBMSは、監視対象のパックが最初に負荷と接続されるパックでない場合に、Pリレーの故障診断を省略することができるので、故障診断に要する時間を短縮することができる。 Each BMS diagnoses the failure of the P relay only when the pack to be monitored is the pack that is connected to the load first among the multiple packs that are connected in parallel with the load in a predetermined connection order at startup. It has a part. As a result, in the BMS according to the embodiment, when the pack to be monitored is not the pack to be connected to the load first, the failure diagnosis of the P relay can be omitted, so that the time required for the failure diagnosis can be shortened. it can.
また、実施形態に係るパックは、組電池の正極と負荷の正極とを接続する正リレーと、組電池の負極と負荷の負極とを接続する負リレーとを備え、診断部は、負リレーの故障診断と正リレーの故障診断とを連続して行う。これにより、各BMSは、故障診断中に相互に情報を送受信する通信回数を低減することにより、故障診断に要する時間を短縮することができる。 Further, the pack according to the embodiment includes a positive relay that connects the positive electrode of the assembled battery and the positive electrode of the load, and a negative relay that connects the negative electrode of the assembled battery and the negative electrode of the load. The failure diagnosis and the failure diagnosis of the positive relay are performed continuously. As a result, each BMS can shorten the time required for the failure diagnosis by reducing the number of communications for transmitting and receiving information to and from each other during the failure diagnosis.
また、実施形態に係る診断部は、監視対象のパックの負リレーをオンにした状態で正リレーをオンにする前に、Pリレーをオンにして負荷の容量成分をプリチャージするPリレーの動作に基づいてPリレーの故障診断を行う。 Further, the diagnostic unit according to the embodiment operates the P relay that turns on the P relay and precharges the capacitance component of the load before turning on the positive relay in the state where the negative relay of the pack to be monitored is turned on. The failure diagnosis of the P relay is performed based on.
このように、診断部は、起動時に必須の負荷のプリチャージ動作を利用してPリレーの故障診断を行うので、Pリレーの故障診断のためだけにPリレーを動作させる処理を省くことができるので、故障診断に要する時間を短縮することができる。 In this way, since the diagnostic unit diagnoses the failure of the P relay by using the precharge operation of the load that is indispensable at the time of startup, it is possible to omit the process of operating the P relay only for the failure diagnosis of the P relay. Therefore, the time required for failure diagnosis can be shortened.
また、実施形態に係る診断部は、各パックと負荷とが接続される所定の接続順序と同一の順序で各パックに回ってくる順番で監視対象のパックの正リレーおよび負リレーの故障診断を行う。これにより、診断部は、各パックの故障診断を行う順序、および各パックを負荷と接続する順序の制御を簡易な処理で実現することができる。 Further, the diagnostic unit according to the embodiment diagnoses the failure of the positive relay and the negative relay of the pack to be monitored in the order in which each pack and the load are connected to each pack in the same order as the predetermined connection order. Do. As a result, the diagnostic unit can control the order in which the failure diagnosis of each pack is performed and the order in which each pack is connected to the load by a simple process.
なお、上述した実施形態では、車両を走行させるモータへ電力を供給する電池装置の状態を監視する電池監視システムを例に挙げて説明したが、実施形態に係る電池監視システムは、HEMS(Home Energy Management System)等、任意の給電システムが備える電池装置の状態を監視することもできる。 In the above-described embodiment, the battery monitoring system that monitors the state of the battery device that supplies electric power to the motor that drives the vehicle has been described as an example. However, the battery monitoring system according to the embodiment is HEMS (Home Energy). It is also possible to monitor the status of the battery device provided in any power supply system such as Management System).
また、上述した実施形態では、各パックのBMSは、各パックが負荷に接続される所定の接続順序と同一の順序で各パックに回ってくる順番で監視対象のパックの正リレーおよび負リレーの故障診断を行ったが、これは一例である。 Further, in the above-described embodiment, the BMS of each pack is the positive relay and the negative relay of the pack to be monitored in the order in which each pack comes to each pack in the same order as the predetermined connection order in which each pack is connected to the load. A failure diagnosis was performed, but this is just an example.
各パックのBMSは、監視対象のパックが最初に負荷と接続されるパックとなる場合に限り、Pリレーの故障診断を行うことができれば、それ以前に行う正リレーおよび負リレーの故障診断については、任意の順序で行ってもよい。 If the BMS of each pack can perform the failure diagnosis of the P relay only when the pack to be monitored is the pack to be connected to the load first, the failure diagnosis of the positive relay and the negative relay performed before that can be performed. , You may do it in any order.
さらなる効果や変形例は、当業者によって容易に導き出すことができる。このため、本発明のより広範な態様は、以上のように表しかつ記述した特定の詳細および代表的な実施形態に限定されるものではない。したがって、添付の特許請求の範囲およびその均等物によって定義される総括的な発明の概念の精神または範囲から逸脱することなく、様々な変更が可能である。 Further effects and variations can be easily derived by those skilled in the art. For this reason, the broader aspects of the invention are not limited to the particular details and representative embodiments expressed and described above. Therefore, various modifications can be made without departing from the spirit or scope of the general concept of the invention as defined by the appended claims and their equivalents.
100 電池監視システム
4 負荷
5 車両制御ユニット
10 第1パック
20 第2パック
30 第3パック
11,21,31 組電池
12,22,32 正リレー
13,23,33 負リレー
14,24,34 Pリレー
15,25,35 抵抗
17,27,37 診断部
16 マスタBMS
26 第1スレーブBMS
36 第2スレーブBMS
100 Battery monitoring system 4
26 1st slave BMS
36 Second slave BMS
Claims (6)
起動時に所定の接続順序で前記負荷と並列接続される前記複数の電池装置のうち、監視対象の前記電池装置が最初に前記負荷と接続される電池装置となる場合に限り、前記プリチャージリレーの故障診断を行う診断部
を備えることを特徴とする電池監視装置。 A battery monitoring device provided in a plurality of battery devices including a relay for connecting the battery and the load and a precharge relay for preventing the inrush current from flowing from the battery to the load, and monitoring the state of the battery device. There,
Of the plurality of battery devices that are connected in parallel with the load in a predetermined connection order at startup, only when the battery device to be monitored becomes the battery device that is first connected to the load, the precharge relay A battery monitoring device characterized by having a diagnostic unit for fault diagnosis.
前記電池の正極と前記負荷の正極とを接続する正極側リレーと、前記電池の負極と前記負荷の負極とを接続する負極側リレーとを備え、
前記診断部は、
前記負極側リレーの故障診断と前記正極側リレーの故障診断とを連続して行う
ことを特徴とする請求項1に記載の電池監視装置。 The battery device is
A positive electrode side relay that connects the positive electrode of the battery and the positive electrode of the load, and a negative electrode side relay that connects the negative electrode of the battery and the negative electrode of the load are provided.
The diagnostic unit
The battery monitoring device according to claim 1, wherein the failure diagnosis of the negative electrode side relay and the failure diagnosis of the positive electrode side relay are continuously performed.
前記監視対象の電池装置の前記負極側リレーをオンにした状態で前記正極側リレーをオンにする前に、前記プリチャージリレーをオンにして前記負荷の容量成分をプリチャージする前記プリチャージリレーの動作に基づいて当該プリチャージリレーの故障診断を行う
ことを特徴とする請求項2に記載の電池監視装置。 The diagnostic unit
The precharge relay that turns on the precharge relay and precharges the capacitance component of the load before turning on the positive electrode side relay in the state where the negative electrode side relay of the battery device to be monitored is turned on. The battery monitoring device according to claim 2, wherein the failure diagnosis of the precharge relay is performed based on the operation.
前記所定の接続順序と同一の順序で各電池装置に回ってくる順番で前記監視対象の電池装置の前記正極側リレーおよび前記負極側リレーの故障診断を行う
ことを特徴とする請求項2または請求項3に記載の電池監視装置。 The diagnostic unit
2. or claim, wherein the failure diagnosis of the positive electrode side relay and the negative electrode side relay of the battery device to be monitored is performed in the order in which the battery devices are visited in the same order as the predetermined connection order. Item 3. The battery monitoring device according to item 3.
各前記電池監視装置は、
起動時に所定の接続順序で前記負荷と並列接続される前記複数の電池装置のうち、監視対象の前記電池装置が最初に前記負荷と接続される電池装置となる場合に限り、前記プリチャージリレーの故障診断を行う診断部
を備えることを特徴とする電池監視システム。 A battery monitoring device provided in a plurality of battery devices including a relay for connecting the battery and the load and a precharge relay for preventing the inrush current from flowing from the battery to the load, and monitoring the state of the battery device. Prepare,
Each of the battery monitoring devices
Of the plurality of battery devices that are connected in parallel with the load in a predetermined connection order at startup, only when the battery device to be monitored becomes the battery device that is first connected to the load, the precharge relay A battery monitoring system characterized by having a diagnostic unit for fault diagnosis.
起動時に所定の接続順序で前記負荷と並列接続される前記複数の電池装置のうち、前記電池監視装置による監視対象の前記電池装置が最初に前記負荷と接続される電池装置となる場合に限り、前記プリチャージリレーの故障診断を行う工程と
を含むことを特徴とする電池監視方法。 A step of monitoring the state of the battery device by a battery monitoring device provided in a plurality of battery devices including a relay for connecting the battery and the load and a precharge relay for preventing the inrush current from flowing from the battery to the load. When,
Of the plurality of battery devices that are connected in parallel with the load in a predetermined connection order at startup, only when the battery device to be monitored by the battery monitoring device becomes the battery device that is first connected to the load. A battery monitoring method including a step of diagnosing a failure of the precharge relay.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2018050802A JP6901989B2 (en) | 2018-03-19 | 2018-03-19 | Battery monitoring device, battery monitoring system, and battery monitoring method |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2018050802A JP6901989B2 (en) | 2018-03-19 | 2018-03-19 | Battery monitoring device, battery monitoring system, and battery monitoring method |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2019164897A JP2019164897A (en) | 2019-09-26 |
| JP6901989B2 true JP6901989B2 (en) | 2021-07-14 |
Family
ID=68064632
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2018050802A Active JP6901989B2 (en) | 2018-03-19 | 2018-03-19 | Battery monitoring device, battery monitoring system, and battery monitoring method |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP6901989B2 (en) |
Families Citing this family (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102785104B1 (en) * | 2019-12-20 | 2025-03-21 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | Apparatus and method for diagnosing parallel battery relay |
| CN114325452A (en) * | 2020-09-30 | 2022-04-12 | 未势能源科技有限公司 | Single cell diagnosis assisting device for fuel cell test and fuel cell diagnosis method |
| CN112834934B (en) * | 2020-12-30 | 2022-05-27 | 上海钧正网络科技有限公司 | Device and system for testing adaptability of battery |
| KR20230011796A (en) * | 2021-07-14 | 2023-01-25 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | Battery apparatus, battery management system and precharging method |
| KR20230011797A (en) * | 2021-07-14 | 2023-01-25 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | Battery apparatus, battery management system and diagnosis method |
| KR102944238B1 (en) * | 2022-01-05 | 2026-03-25 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | Battery management ststem providing noise cancellation of can communication, energy storage system, and battery system |
| JP7685009B2 (en) * | 2023-05-29 | 2025-05-28 | プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社 | Battery System |
| JP7760553B2 (en) * | 2023-05-29 | 2025-10-27 | プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社 | Battery System |
| CN116819303B (en) * | 2023-06-28 | 2025-08-22 | 广东汇天航空航天科技有限公司 | High-voltage battery pack switch detection circuit, detection method, and electric vehicle |
| CN116923195B (en) * | 2023-09-15 | 2023-12-15 | 江苏速豹动力科技有限公司 | Vehicle-mounted high-voltage battery pack combination control system and new energy vehicle |
| KR20250147045A (en) * | 2024-04-03 | 2025-10-13 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | Battery management apparatus and battery system comprising thereof |
| JP2025187048A (en) * | 2024-06-13 | 2025-12-25 | プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社 | Relay fault diagnosis method and power storage device system |
| WO2026028447A1 (en) * | 2024-08-02 | 2026-02-05 | 日産自動車株式会社 | Sticking diagnosis method and sticking diagnosis device |
| WO2026028446A1 (en) * | 2024-08-02 | 2026-02-05 | 日産自動車株式会社 | Sticking diagnosis method and sticking diagnosis device |
| WO2026028449A1 (en) * | 2024-08-02 | 2026-02-05 | 日産自動車株式会社 | Sticking diagnosis method and sticking diagnosis device |
| JP2026032733A (en) * | 2024-08-15 | 2026-02-27 | 株式会社小松製作所 | Battery control system, work vehicle, and control method |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4760723B2 (en) * | 2006-11-20 | 2011-08-31 | トヨタ自動車株式会社 | Power supply circuit control device |
| JP2011014282A (en) * | 2009-06-30 | 2011-01-20 | Kobe Steel Ltd | Electric power source controller for construction machine, and electric power source device for construction machine using the same |
| JP2011160639A (en) * | 2010-02-04 | 2011-08-18 | Fuji Electric Co Ltd | Instantaneous voltage drop countermeasure apparatus |
| JP5550668B2 (en) * | 2012-03-19 | 2014-07-16 | 本田技研工業株式会社 | Power supply system |
| JP6477512B2 (en) * | 2016-01-19 | 2019-03-06 | トヨタ自動車株式会社 | Fuel cell system |
-
2018
- 2018-03-19 JP JP2018050802A patent/JP6901989B2/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2019164897A (en) | 2019-09-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP6901989B2 (en) | Battery monitoring device, battery monitoring system, and battery monitoring method | |
| CN108761324B (en) | Diagnosis method and device for functional responsiveness fault of high-voltage relay of battery pack | |
| CN103576042B (en) | Use vehicle electric leakage diagnostic device and its control method of insulation resistance sensor | |
| JP5853099B2 (en) | Battery control device | |
| US10753975B2 (en) | Apparatus for diagnosing relay failure of battery using parallel circuit for constant power supply and method thereof | |
| JP6652960B2 (en) | Battery management device, battery monitoring circuit, control system | |
| WO2018022572A1 (en) | Half-bridge driver fault diagnostic system and method | |
| US11340297B2 (en) | Relay examination device and battery management system | |
| US10386419B2 (en) | Battery management device, battery monitoring circuit, and control system | |
| JP2018163100A (en) | Battery monitoring system and battery monitoring device | |
| JP7221193B2 (en) | Secondary battery system | |
| JPWO2015011801A1 (en) | Battery system monitoring device | |
| WO2019244616A1 (en) | Vehicle-mounted power source control device, vehicle-mounted power source device, and method for controlling vehicle | |
| JP5582748B2 (en) | Electronic control device for vehicle | |
| JP7064392B2 (en) | Battery monitoring device, battery monitoring system, and battery monitoring method | |
| JP5970563B2 (en) | Battery control device | |
| US10845429B2 (en) | Electronic control device | |
| CN115257459B (en) | Battery pack detection system, control method, and readable storage medium | |
| CN112858894A (en) | Detection method and detection device for working state of contactor, storage medium and vehicle | |
| KR20200124786A (en) | System and method for diagnosing battery sensor | |
| JP2014154221A (en) | Power supply device | |
| US20250189583A1 (en) | Sequential diagnosis reset | |
| JP7525461B2 (en) | Control device and battery pack | |
| JP6464059B2 (en) | Battery management device, battery monitoring circuit, control system | |
| JP2020188571A (en) | On-vehicle power control device and on-vehicle power supply device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20200924 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20210428 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20210525 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20210618 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6901989 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |