JP6910138B2 - Vehicle headlights - Google Patents
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Description
本発明は、車両用前照灯に関する。 The present invention relates to vehicle headlights.
自動車用ヘッドライトに代表する車両用前照灯は、夜間に前方を照らすロービーム用の光源の他に、当該ロービームよりも遠方を照らすハイビーム用の光源等を搭載したものが知られている。ハイビーム用の光源からの光は、ロービームよりも上方に照射される光を含んでいる。また、車両用前照灯には、これらの光源が1つの灯具ユニットに備えられるものがある。 Vehicle headlights typified by automobile headlights are known to be equipped with a light source for a low beam that illuminates the front at night, a light source for a high beam that illuminates a distance farther than the low beam, and the like. The light from the light source for the high beam includes the light emitted above the low beam. In addition, some vehicle headlights are provided with these light sources in one lamp unit.
例えば下記特許文献1には、前後方向に並んで配置された第1および第2発光素子と、これら第1および第2発光素子からの出射光を前方へ向けて反射させるリフレクタとを有するリフレクタユニットを少なくとも2つ備えた車両用灯具が開示されている。当該車両用灯具では、第1発光素子がロービーム用の光源とされ、第2発光素子がハイビーム用の光源とされる。
For example, in
上記特許文献1の車両用灯具では、上記各リフレクタユニットの第1発光素子を同時点灯させることによってロービーム用配光パターンまたはその一部が形成される。また、上記各リフレクタユニットの第2発光素子を同時点灯させることによってハイビーム用配光パターンまたはその一部が形成される。このように、従来の車両用前照灯では、ロービーム用の発光素子、ハイビーム用の発光素子、及びリフレクタを有するユニットを複数用いてロービーム用の配光及びハイビーム用の配光が形成される。このため、車両用前照灯が大型化する場合がある。
In the vehicle lighting equipment of
そこで、本発明は、一つの灯具ユニットで所望のロービームの配光及びハイビームの配光を形成し得る車両用前照灯を提供することを目的とする。 Therefore, an object of the present invention is to provide a vehicle headlight capable of forming a desired low beam light distribution and high beam light distribution with one lamp unit.
上記課題を解決するため、本発明の車両用前照灯は、第1反射領域及び第2反射領域を有するリフレクタと、前記第1反射領域で反射される光を出射する発光素子が配置される第1配置領域と、前記第2反射領域で反射される光を出射する発光素子が配置される第2配置領域と、を備え、前記第1配置領域には、ロービームとなる光を出射する第1ロービーム用発光素子及びハイビームとなる光を出射する第1ハイビーム用発光素子が配置され、前記第2配置領域には、ハイビームとなる光を出射する第2ハイビーム用発光素子が配置され、前記第1配置領域に配置される前記発光素子からの直射光は前記第2反射領域に入射しないことを特徴とする。 In order to solve the above problems, in the vehicle headlight of the present invention, a reflector having a first reflection region and a second reflection region and a light emitting element that emits light reflected in the first reflection region are arranged. A first arrangement region and a second arrangement region in which a light emitting element that emits light reflected in the second reflection region is arranged are provided, and the first arrangement region emits light having a low beam. 1 A low beam light emitting element and a first high beam light emitting element that emits light to be a high beam are arranged, and a second high beam light emitting element that emits high beam light is arranged in the second arrangement region. The direct light from the light emitting element arranged in one arrangement region is characterized in that it does not enter the second reflection region.
複数の光源からの光を同一の反射面で反射させる場合、それらの光源の配置によって、それらの光源からの光が反射される方向をそれぞれ異ならせることができる。よって、上記車両用前照灯では、第1反射領域で反射される第1ロービーム用発光素子からの光と第1ハイビーム用発光素子からの光とをそれぞれ異なる方向に反射させることができる。このため、第1ロービーム用発光素子からの光による配光と第1ハイビーム用発光素子からの光による配光とを上下方向に互いにずらすことができる。ただし、ロービームの配光とハイビームの配光とでは、光が照射される方向だけでなく、光が照射される範囲の形状や輝度分布も異なる。ここで、上記車両用前照灯では、第2反射領域で反射される第2ハイビーム用発光素子からの光によって、ハイビームの配光を補完することができる。また、第1配置領域に配置される発光素子からの直射光は第2反射領域に入射しないため、第1ロービーム用発光素子及び第1ハイビーム用発光素子からの光が第2反射領域で反射されて意図しない方向に反射されることを抑制することができる。このように、上記車両用前照灯では、第1反射領域で反射される第1ロービーム用発光素子からの光によって所望のロービームの配光を形成すると共に、第1反射領域で反射される第1ハイビーム用発光素子からの光及び第2反射領域で反射される第2ハイビーム用発光素子からの光によって所望のハイビームの配光を形成し得る。このように上記車両用前照灯によれば、一つの灯具ユニットによって、所望のロービームの配光及びハイビームの配光を形成し得る。 When light from a plurality of light sources is reflected by the same reflecting surface, the direction in which the light from the light sources is reflected can be different depending on the arrangement of the light sources. Therefore, in the vehicle headlight, the light from the first low beam light emitting element and the light from the first high beam light emitting element reflected in the first reflection region can be reflected in different directions. Therefore, the light distribution by the light from the first low beam light emitting element and the light distribution by the light from the first high beam light emitting element can be shifted from each other in the vertical direction. However, the low beam light distribution and the high beam light distribution differ not only in the direction in which the light is irradiated, but also in the shape and brightness distribution of the range in which the light is irradiated. Here, in the vehicle headlight, the light distribution of the high beam can be complemented by the light from the second high beam light emitting element reflected in the second reflection region. Further, since the direct light from the light emitting element arranged in the first arrangement region does not enter the second reflection region, the light from the first low beam light emitting element and the first high beam light emitting element is reflected in the second reflection region. It is possible to suppress reflection in an unintended direction. As described above, in the vehicle headlight, the light from the first low beam light emitting element reflected in the first reflection region forms a desired low beam light distribution, and the light is reflected in the first reflection region. A desired high beam light distribution can be formed by the light from the high beam light emitting element and the light from the second high beam light emitting element reflected in the second reflection region. As described above, according to the vehicle headlight, one lamp unit can form a desired low beam light distribution and high beam light distribution.
また、前記第1ロービーム用発光素子を複数備え、前記第1ハイビーム用発光素子及び前記第2ハイビーム用発光素子のうち少なくとも一つが発光するとき、複数の前記第1ロービーム用発光素子のうち少なくとも一つが発光すると共に他の少なくとも一つが消灯することが好ましい。 Further, when a plurality of the first low beam light emitting elements are provided and at least one of the first high beam light emitting element and the second high beam light emitting element emits light, at least one of the plurality of first low beam light emitting elements is emitted. It is preferable that one emits light and at least one of the other lights goes out.
第1ハイビーム用発光素子及び第2ハイビーム用発光素子のうち少なくとも一つが発光するとき、すなわちハイビーム点灯時には、第1ロービーム用発光素子も発光させることによって、上下方向に広い配光(運転者から見て車両の手前側から遠方側までの広い範囲の配光)とすることができる。ただし、ハイビーム点灯時には、ロービーム点灯時に比べて下方(運転者から見て車両の手前側)を暗くしたいという要望がある。第1ロービーム用発光素子の一部を消灯させることによって、ハイビームの配光の下方の光量をロービームの配光に比べて減らすことができ、所望のハイビームの配光をより形成し易くなる。 When at least one of the first high beam light emitting element and the second high beam light emitting element emits light, that is, when the high beam is lit, the first low beam light emitting element is also emitted to emit light, thereby widening the light distribution in the vertical direction (as seen by the driver). Light distribution in a wide range from the front side to the distant side of the vehicle). However, when the high beam is lit, there is a desire to make the lower part (the front side of the vehicle when viewed from the driver) darker than when the low beam is lit. By turning off a part of the first low beam light emitting element, the amount of light below the high beam light distribution can be reduced as compared with the low beam light distribution, and it becomes easier to form a desired high beam light distribution.
また、第2反射領域で反射されてロービームとなる光を出射する第2ロービーム用発光素子が第2配置領域に配置されることが好ましい。 Further, it is preferable that the second low beam light emitting element that emits light that is reflected in the second reflection region and becomes a low beam is arranged in the second arrangement region.
第2ロービーム用発光素子が備えられることによって、第1ロービーム用発光素子からの光によって形成される配光を第2ロービーム用発光素子からの光によって補填することができる。例えば、ロービームの配光のうち所定の領域を他の領域に比べて相対的に明るくすることができる。このように、第2ロービーム用発光素子が備えられることによって、所望のロービームの配光をより形成し易くなる。 By providing the second low beam light emitting element, the light distribution formed by the light from the first low beam light emitting element can be supplemented by the light from the second low beam light emitting element. For example, a predetermined region of the low beam light distribution can be made relatively brighter than other regions. By providing the second low beam light emitting element in this way, it becomes easier to form a desired low beam light distribution.
また、ロービーム点灯時とハイビーム点灯時とで発光する発光素子の総数が同じであることが好ましい。 Further, it is preferable that the total number of light emitting elements that emit light when the low beam is lit and when the high beam is lit is the same.
ロービーム点灯時とハイビーム点灯時とで発光する発光素子の総数を同じにすることによって、ロービーム点灯時とハイビーム点灯時とで発光素子の発熱量の差を小さくすることができる。例えば、各発光素子の発光時の発熱量が同じである場合、ロービーム点灯時とハイビーム点灯時とで発光素子の発熱量をほぼ同じにし得る。このようにロービーム点灯時とハイビーム点灯時とで発光素子の発熱量の差が小さくされることによって、それぞれの発光素子が発する熱を放出させるためのヒートシンク等の設計を最適化することが容易になり、当該ヒートシンク等が大型化することを抑制し得る。 By making the total number of light emitting elements that emit light when the low beam is lit and when the high beam is lit the same, it is possible to reduce the difference in the amount of heat generated by the light emitting elements when the low beam is lit and when the high beam is lit. For example, when the amount of heat generated by each light emitting element at the time of light emission is the same, the amount of heat generated by the light emitting element can be substantially the same when the low beam is lit and when the high beam is lit. By reducing the difference in the amount of heat generated by the light emitting elements between when the low beam is lit and when the high beam is lit in this way, it is easy to optimize the design of the heat sink or the like for releasing the heat generated by each light emitting element. Therefore, it is possible to prevent the heat sink and the like from becoming large in size.
また、前記第2ハイビーム用発光素子が出射する光による配光は、前記第1ハイビーム用発光素子が出射する光による配光内において、左右方向の中央であり且つ前記第1ロービーム用発光素子が出射する光による配光と重なる部分を含む範囲であって前記第1ハイビーム用発光素子が出射する光による配光より狭い範囲に形成されることが好ましい。 Further, the light distribution by the light emitted by the second high beam light emitting element is centered in the left-right direction within the light distribution by the light emitted by the first high beam light emitting element, and the first low beam light emitting element is It is preferable that the range includes a portion that overlaps with the light distribution by the emitted light and is narrower than the light distribution by the light emitted by the first high beam light emitting element.
このような車両用前照灯によれば、第1ハイビーム用発光素子からの光によってハイビームの配光の大まかな部分を形成し、第2ハイビーム用発光素子からの光によってハイビームの配光を補完することができる。 According to such a vehicle headlight, the light from the first high beam light emitting element forms a rough portion of the high beam light distribution, and the light from the second high beam light emitting element complements the high beam light distribution. can do.
以上のように、本発明によれば、一つの灯具ユニットで所望のロービームの配光及びハイビームの配光を形成し得る車両用前照灯が提供される。 As described above, according to the present invention, there is provided a vehicle headlight capable of forming a desired low beam light distribution and high beam light distribution with one lamp unit.
以下、本発明に係る車両用前照灯を実施するための形態が添付図面とともに例示される。以下に例示する実施形態は、本発明の理解を容易にするためのものであり、本発明を限定して解釈するためのものではない。本発明は、その趣旨を逸脱することなく、以下の実施形態から変更、改良することができる。 Hereinafter, a mode for carrying out the vehicle headlight according to the present invention will be illustrated together with the attached drawings. The embodiments illustrated below are for facilitating the understanding of the present invention, and are not for limiting the interpretation of the present invention. The present invention can be modified or improved from the following embodiments without departing from the spirit of the present invention.
図1は、本実施形態における車両用前照灯を備える車両の概略を示す正面図である。図1に示すように車両100は、前方の左右方向のそれぞれに一対の車両用前照灯1を備える。車両100に備わる一対の車両用前照灯1は、互いに左右方向に対称な形状とされる。本実施形態の車両用前照灯1は、複数の灯具1a,1b,1cが互いに横並びに並べられており、灯具1aが車両100の最も外側に配置され、灯具1cが車両100の最も中心側に配置され、灯具1bが灯具1aと灯具1cとの間に配置される。それぞれの灯具1a,1b,1cは、互いに同じ構成とされても良く、互いに異なる構成とされても良い。
FIG. 1 is a front view showing an outline of a vehicle provided with a vehicle headlight according to the present embodiment. As shown in FIG. 1, the
図2は図1のII−II線に沿った面から見上げる水平方向の断面図であり、図3は図1のIII−III線における鉛直方向の断面図であり、図4は図1のIV−IV線における鉛直方向の断面図である。すなわち、図2は灯具1aの上部における水平方向の断面図であり、図3は灯具1aの左右方向の略中央における鉛直方向の断面図であり、図4は灯具1aの正面から見て中央より左側における鉛直方向の断面図である。図2、図3、図4に示すように車両用前照灯1の一部である灯具1aは、筐体10と、当該筐体10内に収容される灯具ユニットLUとを備える。
FIG. 2 is a horizontal cross-sectional view looking up from a plane along line II-II of FIG. 1, FIG. 3 is a vertical cross-sectional view of line III-III of FIG. 1, and FIG. 4 is an IV of FIG. It is a cross-sectional view in the vertical direction on the −IV line. That is, FIG. 2 is a horizontal cross-sectional view of the upper part of the lamp 1a, FIG. 3 is a vertical cross-sectional view of the lamp 1a substantially in the center in the left-right direction, and FIG. 4 is a cross-sectional view of the lamp 1a from the center when viewed from the front. It is a cross-sectional view in the vertical direction on the left side. As shown in FIGS. 2, 3 and 4, the lamp 1a, which is a part of the
<筐体10>
筐体10は、ランプハウジング11、フロントカバー12及びバックカバー13を主な構成要素として備える。ランプハウジング11の前方は開口しており、当該開口を塞ぐようにフロントカバー12がランプハウジング11に固定されている。また、ランプハウジング11の後方には前方よりも小さな開口が形成されており、当該開口を塞ぐようにバックカバー13がランプハウジング11に固定されている。
<
The
ランプハウジング11と、当該ランプハウジング11の前方の開口を塞ぐフロントカバー12と、当該ランプハウジング11の後方の開口を塞ぐバックカバー13とによって形成される空間は灯室LRであり、この灯室LR内に灯具ユニットLUが収容されている。
The space formed by the
<灯具ユニットLU>
灯具ユニットLUは、支持部材30、リフレクタ20、第1ロービーム用発光素子41、第1ハイビーム用発光素子42、第2ロービーム用発光素子51、第2ハイビーム用発光素子52を主な構成要素として備える。
<Lamp unit LU>
The lamp unit LU includes a
支持部材30は金属製の部材であり、トッププレート31と、バックプレート32と、係止部33とを有する。トッププレート31は概ね水平に延在する板状の金属部材であり、バックプレート32は概ね鉛直に延在する板状の金属部材である。トッププレート31の後端とバックプレート32の上端は互いに接続されている。また、バックプレート32の上端近傍には、係止部33が接続されている。係止部33はバックプレート32から後方に向かって延在しており、係止部33には後方側に開口するねじ孔が形成されている。このねじ孔にはランプハウジング11の外側からねじ35が螺入され、係止部33がランプハウジング11に固定されている。また、バックプレート32の下方側にもねじ孔が形成されており、このねじ孔にはランプハウジング11の外側からねじ34が螺入されバックプレート32はランプハウジング11に固定されている。こうしてバックプレート32は、概ね鉛直な状態で灯室LR内に固定され、バックプレート32に接続されるトッププレート31も灯室LR内に固定されている。なお、これらのねじ34,35が調整されることで、バックプレート32の角度を微調整することができ、これに伴いトッププレート31の角度を微調整することができる。
The
リフレクタ20は、トッププレート31の下面に固定されている。リフレクタ20はリフレクタ本体部24及びめっき部23を有する。リフレクタ本体部24は樹脂から成る。めっき部23は、リフレクタ本体部24の前方側(フロントカバー12側)の面上において、アルミニウム等の金属や金属酸化物によって構成される薄膜である。このめっき部23の表面は、光の反射面23rとされる。
The
図5は、図2から図4に示すリフレクタ20を概略的に示す正面図である。図2から図5に示すように、反射面23rは互いに異なる領域である第1反射領域21rと第2反射領域22rとを有する。本実施形態では、第2反射領域22rは、第1反射領域21rより小さく、灯具1aの正面視において第1反射領域21rの左上の端に形成される。
FIG. 5 is a front view schematically showing the
第1反射領域21rは、例えば、開口方向が前方側とされる放物線を基調とする自由曲面から成る凹状の形状とされる。より具体的には、第1反射領域21rの鉛直方向の断面における形状は、概ね放物線の中心軸を水平にする場合の頂点よりも下側の形状とされ、第1反射領域21rの水平方向の断面における形状は、概ね放物線の頂点を含む形状とされる。ただし、第1反射領域21rの鉛直方向の断面における放物線と、水平方向の断面における放物線とは互いに異なる放物線とされても良い。また、水平方向の断面における第1反射領域21rの形状は、放物線を基調としなくても良く、例えば楕円の一部を基調とする形状や他の凹状の形状とされても良い。なお、本実施形態では、灯具1aの正面視において、第1反射領域21rの左上が欠けており、この欠けた部位に第2反射領域22rが形成される。
The
第2反射領域22rは、例えば、開口方向が前方側とされる放物線を基調とする自由曲面から成る凹状の形状とされる。より具体的には、第2反射領域22rの鉛直方向の断面における形状は、概ね放物線の中心軸を水平にする場合の頂点よりも下側の形状とされ、第2反射領域22rの水平方向の断面における形状は、概ね放物線の頂点を含む形状とされる。ただし、第2反射領域22rの鉛直方向の断面における放物線と、水平方向の断面における放物線とは互いに異なる放物線とされても良い。また、水平方向の断面における第2反射領域22rの形状は放物線を基調としなくても良く、例えば楕円の一部を基調とする形状や他の凹状の形状とされても良い。
The
また、トッププレート31の下面には、第1反射領域21rで反射される光を出射する発光素子が配置される第1配置領域40と、第2反射領域22rで反射される光を出射する発光素子が配置される第2配置領域50とが形成される。第2配置領域50は、第1配置領域40から見て斜め右前方に形成される。また、第1配置領域40に配置される発光素子からの直射光は第2反射領域22rに入射しない。
Further, on the lower surface of the
第1配置領域40には、ロービームとなる光を出射する第1ロービーム用発光素子41及びハイビームとなる光を出射する第1ハイビーム用発光素子42が配置される。本実施形態では、2つの第1ロービーム用発光素子41と1つの第1ハイビーム用発光素子42とが配置されている。また、これらの第1ロービーム用発光素子41はそれぞれ第1反射領域21rの鉛直方向の断面形状が基調とする放物線の焦点近傍に配置され、第1ハイビーム用発光素子42は第1ロービーム用発光素子41よりも前方に配置される。
In the
第2配置領域50には、ロービームとなる光を出射する第2ロービーム用発光素子51及びハイビームとなる光を出射する第2ハイビーム用発光素子52が配置される。本実施形態では、1つの第2ロービーム用発光素子51と2つの第2ハイビーム用発光素子52とが配置されている。また、第2ロービーム用発光素子51は第2反射領域22rの鉛直方向の断面形状が基調とする放物線の焦点近傍に配置され、2つの第2ハイビーム用発光素子52はそれぞれ第2ロービーム用発光素子51よりも前方に配置される。
In the
第1ロービーム用発光素子41、第1ハイビーム用発光素子42、第2ロービーム用発光素子51、及び第2ハイビーム用発光素子52は、例えばそれぞれLED(Light Emitting Diode)とされる。第1ロービーム用発光素子41、第1ハイビーム用発光素子42、第2ロービーム用発光素子51、及び第2ハイビーム用発光素子52は、不図示の回路基板に接続されており、当該回路基板からの給電により光を出射することができる。第1ロービーム用発光素子41、第1ハイビーム用発光素子42、第2ロービーム用発光素子51、及び第2ハイビーム用発光素子52は、それぞれ別々の回路基板に接続されても良く、一つの回路基板に接続されても良い。ただし、第1ロービーム用発光素子41、第1ハイビーム用発光素子42、第2ロービーム用発光素子51、及び第2ハイビーム用発光素子52が一つの回路基板に接続されることによって、部品点数が多くなることを抑制できると共に、それぞれの発光素子の相対的位置を確定し易くなる。
The first low beam
次に本実施形態の車両用前照灯1の動作及び作用効果について説明する。図6(A)はロービームの配光を示し、図6(B)はハイビームの配光を示し、図6(C)は昼間照明の配光を示す。
Next, the operation and the effect of the
<ロービーム点灯時>
本実施形態では、ロービームは第1ロービーム用発光素子41及び第2ロービーム用発光素子51からの光により照射される。
<When the low beam is lit>
In the present embodiment, the low beam is irradiated by the light from the first low beam
図2、図3に示すように、第1ロービーム用発光素子41から出射する光L41の多くは、第1反射領域21rで反射される。この光L41のうち、第1ロービーム用発光素子41の出射部における最も前方側の領域から出射する光が、図6(A)に示すロービームのカットラインを形成する。また、第1ロービーム用発光素子41は、上記のように第1反射領域21rの鉛直方向の断面形状が基調とする放物線の焦点近傍に配置されており、第1ロービーム用発光素子41の出射部における同じ領域から出射した光は、第1反射領域21rのどの部分で反射しても、反射後に互いに概ね平行光とされる。
As shown in FIGS. 2 and 3, most of the light L41 emitted from the first low beam
また、図2、図4に示すように、第2ロービーム用発光素子51から出射する光L51の多くは、第2反射領域22rで反射される。第2反射領域22rで反射された光L51は、図6(A)に示すロービームの配光のうちカットライン近傍で左右方向の中心より運転者から見てやや左に寄った範囲A1に照射される。このように第2ロービーム用発光素子51が備えられることによって、第1ロービーム用発光素子41からの光によって形成される配光を第2ロービーム用発光素子51からの光によって補填することができる。例えば、ロービームの配光のうち所定の領域を他の領域に比べて相対的に明るくすることができる。上記範囲A1は、ロービームの配光において特に明るくされることが好ましい範囲である。このように、第2ロービーム用発光素子51が備えられることによって、所望のロービームの配光を形成し易くなる。
Further, as shown in FIGS. 2 and 4, most of the light L51 emitted from the second low beam
<ハイビーム点灯時>
本実施形態では、ハイビームは、上記第1ロービーム用発光素子41からの光L41に加えて、第1ハイビーム用発光素子42及び第2ハイビーム用発光素子52からの光により照射される。
<When the high beam is lit>
In the present embodiment, the high beam is irradiated by the light from the first high beam
図2、図3に示すように、第1ハイビーム用発光素子42から出射する光L42の多くは、第1反射領域21rで反射される。第1ハイビーム用発光素子42は上記のように第1ロービーム用発光素子41よりも前方に配置されており、第1反射領域21rで反射された光L42の少なくとも一部は、上記ロービームのカットラインより上方に照射される。こうして、図6(B)に示すハイビームの配光が形成される。
As shown in FIGS. 2 and 3, most of the light L42 emitted from the first high beam
また、図2、図4に示すように、第2ハイビーム用発光素子52から出射する光L52の多くは、第2反射領域22rで反射される。第2ハイビーム用発光素子52は上記のように第2ロービーム用発光素子51よりも前方に配置されており、第2反射領域22r反射された光L52の少なくとも一部は、第2ロービーム用発光素子51から出射される光より上方に照射される。第2反射領域22rで反射された光L52による配光は、例えば、図6(B)に示す範囲A2に形成される。当該範囲A2は、第1ハイビーム用発光素子42が出射する光による配光内において、左右方向の中央であり且つ第1ロービーム用発光素子41が出射する光による配光と重なる部分を含む範囲であって第1ハイビーム用発光素子42が出射する光による配光より狭い範囲である。このように、第2ハイビーム用発光素子52が備えられることによって、ハイビームの配光のうち所定の領域を他の領域に比べて相対的に明るくすることができる。上記範囲A2は、ハイビームの配光において特に明るくされなければならない範囲である。このように車両用前照灯1によれば、第1ハイビーム用発光素子42からの光によってハイビームの配光の大まかな部分を形成し、第2ハイビーム用発光素子52からの光によってハイビームの配光を補完することができる。
Further, as shown in FIGS. 2 and 4, most of the light L52 emitted from the second high beam
上記のように、ハイビーム点灯時には、第1ロービーム用発光素子41も発光させることによって、上下方向に広い配光(運転者から見て車両100の手前側から遠方側までの広い範囲の配光)とすることができる。ただし、ハイビーム点灯時には、ロービーム点灯時に比べて下方(運転者から見て車両100の手前側)を暗くしたいという要望がある。したがって、複数の第1ロービーム用発光素子41のうち少なくとも一つを消灯させることが好ましい。複数の第1ロービーム用発光素子41のうち一部を消灯させることによって、ハイビームの配光の下方の光量をロービームの配光に比べて減らすことができ、所望のハイビームの配光をより形成し易くなる。
As described above, when the high beam is lit, the first low beam
なお、上記説明では、ハイビーム点灯時には、第1ロービーム用発光素子41、第1ハイビーム用発光素子42及び第2ハイビーム用発光素子52から光を出射させる動作としたが、これらの発光素子に加えて第2ロービーム用発光素子51を発光させても良い。
In the above description, when the high beam is lit, light is emitted from the first low beam
ハイビーム点灯時において第2ロービーム用発光素子51を発光させる場合、複数の第2ロービーム用発光素子51のうち少なくとも一つを消灯させることが好ましい。複数の第2ロービーム用発光素子51のうち一部を消灯させることによって、ロービームの配光とハイビームの配光とで輝度分布を互いに異ならせることができ、所望のハイビームの配光をより形成し易くなる。
When the second low beam
また、ロービーム点灯時とハイビーム点灯時とで発光する発光素子の総数が同じであることが好ましい。ロービーム点灯時とハイビーム点灯時とで発光する発光素子の総数を同じにすることによって、ロービーム点灯時とハイビーム点灯時とで発光素子の発熱量の差を小さくすることができる。このため、それぞれの発光素子が発する熱を放出させるためのヒートシンク等の設計を最適化することが容易になり、当該ヒートシンク等が大型化することを抑制し得る。上記のようにロービーム点灯時とハイビーム点灯時とでの発光素子の発熱量の差を小さくする観点から、各発光素子の発光時の発熱量が同じであることが好ましい。各発光素子の発光時の発熱量が同じである場合、ロービーム点灯時とハイビーム点灯時とで発光素子の発熱量をほぼ同じにし得る。 Further, it is preferable that the total number of light emitting elements that emit light when the low beam is lit and when the high beam is lit is the same. By making the total number of light emitting elements that emit light when the low beam is lit and when the high beam is lit the same, it is possible to reduce the difference in the amount of heat generated by the light emitting elements when the low beam is lit and when the high beam is lit. Therefore, it becomes easy to optimize the design of the heat sink or the like for releasing the heat generated by each light emitting element, and it is possible to suppress the heat sink or the like from becoming large in size. As described above, from the viewpoint of reducing the difference in the amount of heat generated by the light emitting elements when the low beam is lit and when the high beam is lit, it is preferable that the amount of heat generated by each light emitting element is the same. When the amount of heat generated by each light emitting element at the time of light emission is the same, the amount of heat generated by the light emitting element can be substantially the same when the low beam is lit and when the high beam is lit.
<昼間照明点灯時>
灯具1a〜1cのうち一部が昼間照明用の灯具されることにより、昼間照明用の光が照射される場合に図6(C)に示す昼間照明の配光が形成される。
<When the daytime lighting is on>
Since a part of the lamps 1a to 1c is used for daytime lighting, the daytime lighting distribution shown in FIG. 6C is formed when the daytime lighting is irradiated.
以上説明したように、灯具1aでは、配置が互いに異なる第1ロービーム用発光素子41及び第1ハイビーム用発光素子42からの光を第1反射領域21rで反射させることによって、それぞれ異なる方向に光を反射させることができる。具体的には、第1ロービーム用発光素子41からの光による配光と第1ハイビーム用発光素子42からの光による配光とを一部重ねつつ上下方向に互いにずらすことができ、上記のようにロービームの配当とハイビームの配光の大まかな部分を形成することができる。ただし、上記のように、ロービームの配光とハイビームの配光とでは、光が照射される方向だけでなく、光が照射される範囲の形状や輝度分布も異なる。ここで、灯具1aでは、第2反射領域22rで反射される第2ハイビーム用発光素子52からの光によって、ハイビームの配光を補完することができる。このように、灯具1aでは、第1反射領域21rで反射される第1ロービーム用発光素子41からの光によって所望のロービームの配光を形成すると共に、第1反射領域21rで反射される第1ハイビーム用発光素子42からの光及び第2反射領域22rで反射される第2ハイビーム用発光素子52からの光によって所望のハイビームの配光を形成し得る。また、第1配置領域40に配置される発光素子からの直射光が第2反射領域22rに入射しないように灯具1aが構成されることによって、第1配置領域40に配置される発光素子からの光が第2反射領域22rで反射されて意図しない方向に反射されることを抑制することができる。したがって、所望の配光をより容易に形成し得る。例えば、ロービーム点灯時に第1ロービーム用発光素子41からの光が第2反射領域22rで反射されて意図しない方向に反射されたとしても上方眩惑光が生じることを抑制し得る。
As described above, in the lamp 1a, the light from the first low beam
上記のように、本実施形態の車両用前照灯1によれば、一つの灯具ユニットLUによって、所望のロービームの配光及びハイビームの配光を形成し得る。よって、ロービーム用の灯具ユニットとハイビーム用の灯具ユニットとが個別に設けられる場合と比べて、車両用前照灯が大型化することを抑制し得る。
As described above, according to the
以上、本発明について、上記実施形態を例に説明したが、本発明は当該実施形態に限定されるものではない。 Although the present invention has been described above by taking the above-described embodiment as an example, the present invention is not limited to this embodiment.
例えば、上記実施形態において、灯具の数は特に限定されない。また、灯具が複数備えられる場合、各灯具の位置は特に限定されない。したがって、例えば、上記実施形態において、灯具1aが車両100の最も外側に配置されても良く、灯具1aが車両100の最も中心側に配置されても良い。
For example, in the above embodiment, the number of lamps is not particularly limited. Further, when a plurality of lamps are provided, the position of each lamp is not particularly limited. Therefore, for example, in the above embodiment, the lamp 1a may be arranged on the outermost side of the
また、第1ハイビーム用発光素子42、第2ハイビーム用発光素子52、第1ロービーム用発光素子41、及び第2ロービーム用発光素子51のそれぞれの数は特に限定されず、第2ロービーム用発光素子51は必須の構成要素ではない。
The number of each of the first high beam
また、第2ロービーム用発光素子51からの光及び第2ハイビーム用発光素子52からの光によって補填される配光の範囲は特に限定されない。
Further, the range of light distribution compensated by the light from the second low beam
以上説明したように、本発明によれば、一つの灯具ユニットで所望のロービームの配光及びハイビームの配光を形成し得る車両用前照灯を提供することができる。当該車両用前照灯は、自動車等の車両用前照灯の分野などにおいて利用可能である。 As described above, according to the present invention, it is possible to provide a vehicle headlight capable of forming a desired low beam light distribution and high beam light distribution with one lamp unit. The vehicle headlights can be used in the field of vehicle headlights such as automobiles.
1・・・車両用前照灯
1a,1b,1c・・・灯具
10・・・筐体
20・・・リフレクタ
21r・・・第1反射領域
22r・・・第2反射領域
40・・・第1配置領域
41・・・第1ロービーム用発光素子
42・・・第1ハイビーム用発光素子
50・・・第2配置領域
51・・・第2ロービーム用発光素子
52・・・第2ハイビーム用発光素子
LU・・・灯具ユニット
1 ...
Claims (5)
前記第1反射領域で反射される光を出射する発光素子が配置される第1配置領域と、
前記第2反射領域で反射される光を出射する発光素子が配置される第2配置領域と、
を備え、
前記第1配置領域には、ロービームとなる光を出射する第1ロービーム用発光素子及びハイビームとなる光を出射する第1ハイビーム用発光素子が配置され、
前記第2配置領域には、ハイビームとなる光を出射する第2ハイビーム用発光素子が配置され、
前記第1配置領域に配置される前記発光素子からの直射光は前記第2反射領域に入射せず、
前記リフレクタの正面視において、前記第1反射領域の上端部の一部が欠けており、当該欠けた部位に前記第2反射領域が形成される
ことを特徴とする車両用前照灯。 A reflector having a first reflection region and a second reflection region,
A first arrangement region in which a light emitting element that emits light reflected in the first reflection region is arranged, and a first arrangement region.
A second arrangement region in which a light emitting element that emits light reflected in the second reflection region is arranged, and a second arrangement region.
With
In the first arrangement region, a first low beam light emitting element that emits light to be a low beam and a first high beam light emitting element that emits light to be a high beam are arranged.
In the second arrangement region, a second high beam light emitting element that emits light to be a high beam is arranged.
The direct light from the light emitting element arranged in the first arrangement region does not enter the second reflection region.
A vehicle headlight characterized in that a part of the upper end portion of the first reflection region is missing in the front view of the reflector, and the second reflection region is formed in the missing portion.
前記第1ハイビーム用発光素子及び前記第2ハイビーム用発光素子のうち少なくとも一つが発光するとき、複数の前記第1ロービーム用発光素子のうち少なくとも一つが発光すると共に他の少なくとも一つが消灯する
ことを特徴とする請求項1に記載の車両用前照灯。 A plurality of light emitting elements for the first low beam are provided.
When at least one of the first high beam light emitting element and the second high beam light emitting element emits light, at least one of the plurality of first low beam light emitting elements emits light and at least one of the other lights is turned off. The vehicle headlight according to claim 1.
ことを特徴とする請求項1又は2に記載の車両用前照灯。 The vehicle headlight according to claim 1 or 2 , wherein a second low beam light emitting element that emits light that is reflected in the second reflection region and becomes a low beam is arranged in the second arrangement region. ..
ことを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の車両用前照灯。 The vehicle headlight according to any one of claims 1 to 3 , wherein the total number of light emitting elements that emit light when the low beam is lit and when the high beam is lit is the same.
ことを特徴とする請求項1から4のいずれか1項に記載の車両用前照灯。 The light distribution by the light emitted by the second high beam light emitting element is centered in the left-right direction within the light distribution by the light emitted by the first high beam light emitting element, and is emitted by the first low beam light emitting element. The invention according to any one of claims 1 to 4 , wherein the range includes a portion that overlaps with the light distribution by the light and is formed in a range narrower than the light distribution by the light emitted by the first high beam light emitting element. Headlights for vehicles listed.
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