JP6931441B2 - Mobile home - Google Patents
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Description
本発明は、陸上輸送、海上輸送を問わず運搬に便利なトレーラーハウスに関する。 The present invention relates to a trailer house that is convenient for transportation regardless of whether it is land transportation or marine transportation.
トレーラーハウスは、一般の戸建て住宅と比較して価格が安く、牽引車両によって簡易に移動可能であり、さらに、一定条件下では、設置条件が家屋コンテナハウス等の一般的な建築物に比較して緩和される上、税金面でも有利になる場合があることから、近時では、住居や店舗、事務所として利用されたり、宿泊施設として利用されたり、大地震や水害等の自然災害後にもスピーディに設置して被災者の居住空間を確保するのに利用されたり等、活用場面も広く、需要も高くなっている。また、上記のようにコンテナハウスと比べてもトレーラーハウスの方が有利な点があることから、既存のコンテナハウスを、特許文献1のような車輪付きのシャーシを備えた積載可能な被牽引車両に積載して、トレーラーハウスとして使用する技術も提案されている。
Mobile homes are cheaper than ordinary detached houses, can be easily moved by towing vehicles, and under certain conditions, the installation conditions are compared to general buildings such as house container houses. In addition to being eased, it may also be advantageous in terms of tax, so recently it has been used as a residence, store, office, accommodation facility, and speedily even after a natural disaster such as a large earthquake or flood. It is used in a wide range of applications, such as being installed in a building to secure a living space for disaster victims, and demand is high. Further, as described above, since the trailer house has an advantage over the container house, the existing container house can be loaded with a chassis with wheels as in
しかしながら、特許文献1のような被牽引車両にコンテナハウスを載せてトレーラーハウスとして利用する場合では、該被牽引車両を多数の金属フレームを組み付けてコンテナハウスを載せるためのシャーシを製造する必要があるため、構造が大きく、部材点数が多くて複雑化し、製作費用が高くなる問題があった。さらに、例えば、多数のトレーラーハウスを海上輸送する場合には、大型の被牽引車両部分が場所をとり、運搬効率が悪いものであった。また、車輪が取り付けられたシャーシの上にコンテナハウスが積載されるので、従来のトレーラーハウスよりも重心が高くなって不安定となるとともに、利用者が出入りする際の高低差が大きくなり、使い勝手に劣るおそれがあった。
However, when a container house is mounted on a towed vehicle as in
本発明は上記従来の課題に鑑みてなされたものであり、その一つの目的は、牽引車両に陸上を走行移動できるとともに、必要に応じてタイヤ、連結部材を取り外して海上輸送等も効率良く行えるうえ、使い勝手が良いトレーラーハウスを提供することにある。 The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and one of the purposes thereof is to be able to travel on land to a towing vehicle, and to efficiently perform marine transportation by removing tires and connecting members as necessary. Moreover, it is to provide a trailer house that is easy to use.
上記課題を解決するために本発明は、牽引車両によって牽引移動可能なトレーラーハウスであり、居住空間を有するコンテナ型のハウス本体12と、ハウス本体12の下方側に取付けられる走行用のタイヤ14と、ハウス本体12の走行方向の前端側に取付けられ、牽引車両の牽引部に連結するための連結部材16と、を備え、ハウス本体12の下面側には、一体的にベースフレーム18が固定され、タイヤ14をハウス本体12のベースフレーム18に対して着脱可能に取り付けるタイヤ着脱手段20と、連結部材16をハウス本体12のベースフレーム18に対して着脱可能に取り付ける連結部材着脱手段22と、を有し、ベースフレーム18は、ハウス本体12の下面側の左右両側に沿って対向配置された1対のサイドフレーム24と、サイドフレーム24どうしの間であって、互いに前後方向に離隔して左右方向に架設された複数の横フレーム30と、横フレーム30どうしの対向内側であって、互いに左右方向に離隔して前後方向に向けて架設された縦フレーム32と、を備え、タイヤ着脱手段20は、タイヤ14の回転軸38を支持する軸支装置40であって、横フレーム30又は縦フレーム32に対して着脱可能に装着される軸支装置40を含み、少なくとも横フレーム30と縦フレーム32との連結交差部分に、軸支装置40が着脱可能に取り付けられる取付部34が設けられたこととしてもよい。
In order to solve the above problems, the present invention is a trailer house that can be towed and moved by a towing vehicle, and includes a container-type house
また、サイドフレーム24は、対向内側に向けて互いに突出するフランジ部24fを有しており、横フレーム30の左右両端は、サイドフレーム24の該フランジ部24f上に載置された状態で一体的に固定されたこととしてもよい。
Further, the
また、ベースフレーム18は、ハウス本体12の下面側の前端に沿って配置されるフロントフレーム26を有し、連結部材着脱手段22は、連結部材16の一部をフロントフレーム26とサイドフレーム24に当着した状態で締結手段により着脱可能に固定することとしてもよい。
Further, the
また、ベースフレーム18は、サイドフレーム24どうしの間であって、フロントフレーム26に離隔して左右方向に架設された補強フレーム36を含み、連結部材着脱手段22は、連結部材16を補強フレーム36に対して着脱可能に取り付けることとしてもよい。
Further, the
本発明のトレーラーハウスによれば、牽引車両によって牽引移動可能なトレーラーハウスであり、居住空間を有するコンテナ型のハウス本体と、ハウス本体の下方側に取付けられる走行用のタイヤと、ハウス本体の走行方向の前端側に取付けられ、牽引車両の牽引部に連結するための連結部材と、を備え、ハウス本体の下面側には、一体的にベースフレームが固定され、タイヤをハウス本体のベースフレームに対して着脱可能に取り付けるタイヤ着脱手段と、連結部材をハウス本体のベースフレームに対して着脱可能に取り付ける連結部材着脱手段と、を有することから、トレーラーハウスとして設置したり陸上輸送したりする際にはタイヤを取付けた状態とし、例えば、海上輸送する場合等必要に応じてタイヤ及び連結部材部分を取り外すことができ、タイヤと連結部材を着脱することができる。さらに取り外した連結部材及びタイヤも場所を取りにくいので、効率良く運搬することができる。すなわち、輸送状況や使用状況、保管状況等に応じてタイヤ、連結部材を着脱して変換できるので、実用性が高い。特に、例えば、海上コンテナ規格のコンテナを利用してハウス本体を形成すると、陸上の設置、輸送に加えて、海上輸送も効率良く行うことができる。また、タイヤが着脱できる構成でありながら、トレーラーハウスのハウス本体の高さが高くなりにくいように設計できるため、設置時の安定性や使い勝手も維持できる。 According to the trailer house of the present invention, it is a trailer house that can be towed and moved by a towing vehicle, and has a container-type house body having a living space, running tires attached to the lower side of the house body, and running of the house body. It is equipped with a connecting member attached to the front end side in the direction and for connecting to the towing part of the towing vehicle, and the base frame is integrally fixed to the lower surface side of the house body to attach the tire to the base frame of the house body. On the other hand, since it has a tire attachment / detachment means for detachably attaching and a connecting member attachment / detachment means for attaching / detaching the connecting member to the base frame of the house body, when installing as a trailer house or transporting by land. With the tire attached, the tire and the connecting member can be removed as needed, for example, when transporting by sea, and the tire and the connecting member can be attached and detached. Furthermore, since the removed connecting members and tires do not take up much space, they can be transported efficiently. That is, it is highly practical because the tires and connecting members can be attached and detached and converted according to the transportation status, usage status, storage status, and the like. In particular, for example, if the house body is formed by using a container of the marine container standard, marine transportation can be efficiently performed in addition to land installation and transportation. In addition, although the tires can be attached and detached, the height of the main body of the trailer house can be designed so that it does not rise easily, so that stability and usability during installation can be maintained.
また、ベースフレームは、ハウス本体の下面側の左右両側に沿って対向配置された1対のサイドフレームと、サイドフレームどうしの間であって、互いに前後方向に離隔して左右方向に架設された複数の横フレームと、横フレームどうしの対向内側であって、互いに左右方向に離隔して前後方向に向けて架設された縦フレームと、を備え、タイヤ着脱手段は、タイヤの回転軸を支持する軸支装置であって、横フレーム又は縦フレームに対して着脱可能に装着される軸支装置を含む構成とすることにより、比較的低コストでタイヤの着脱構成を具体的に実現できるとともに、タイヤを取付けた際の強度も高く保持でき、一定期間の設置状態及び公道を長距離走行する場合でも、十分に実用に耐えうる。 Further, the base frame is between a pair of side frames arranged to face each other along the left and right sides on the lower surface side of the house body and the side frames, which are separated from each other in the front-rear direction and erected in the left-right direction. A plurality of horizontal frames and a vertical frame which is inside the horizontal frames facing each other and is erected in the front-rear direction separated from each other in the left-right direction are provided, and the tire attachment / detachment means supports the rotation axis of the tire. By configuring the shaft support device to include a shaft support device that is detachably attached to a horizontal frame or a vertical frame, a tire attachment / detachment configuration can be concretely realized at a relatively low cost, and a tire can be attached / detached. It can maintain high strength when it is installed, and can withstand practical use sufficiently even when it is installed for a certain period of time and when traveling on public roads for a long distance.
サイドフレームは、対向内側に向けて互いに突出するフランジ部を有しており、横フレームの左右両端は、サイドフレームの該フランジ部上に載置された状態で一体的に固定された構成とすることにより、タイヤを取付けた際にかかる重力による荷重、公道を走行する際の負荷にも十分に耐えうるようにより高い強度のベースフレームを具体的に実現することができる。 The side frame has flange portions that protrude from each other toward the inside facing each other, and the left and right ends of the horizontal frame are integrally fixed in a state of being placed on the flange portion of the side frame. As a result, it is possible to concretely realize a base frame having higher strength so as to sufficiently withstand the load due to gravity applied when the tire is attached and the load when traveling on a public road.
また、少なくとも横フレームと縦フレームとの連結交差部分に、軸支装置が着脱可能に取り付けられる取付部が設けられた構成することにより、タイヤを取り付けた状態でも高い強度を保持できる構造を具体的に実現できる。 In addition, by providing a mounting portion to which the shaft support device can be detachably mounted at least at the connecting intersection of the horizontal frame and the vertical frame, a structure capable of maintaining high strength even when the tires are mounted is concretely constructed. Can be realized.
ベースフレームは、ハウス本体の下面側の前端に沿って配置されるフロントフレームを有し、連結部材着脱手段は、連結部材の一部をフロントフレームとサイドフレームに当着した状態で締結手段により着脱可能に固定する構成とすることにより、連結部材の着脱構成を簡単かつシンプルな構成で、低コストで実現することができる。 The base frame has a front frame arranged along the front end on the lower surface side of the house body, and the connecting member attachment / detachment means is attached / detached by the fastening means with a part of the connecting member attached to the front frame and the side frame. By making it possible to fix it, it is possible to realize the attachment / detachment configuration of the connecting member with a simple and simple configuration at low cost.
また、ベースフレームは、サイドフレームどうしの間であって、フロントフレームに離隔して左右方向に架設された補強フレームを含み、連結部材着脱手段は、連結部材を補強フレームに対して着脱可能に取り付ける構成とすることにより、牽引車両との連結によって負荷がかかる連結部材及びその取付け構造を着脱構成であっても高い強度で保持できる。 Further, the base frame includes a reinforcing frame between the side frames, which is separated from the front frame and erected in the left-right direction, and the connecting member attaching / detaching means attaches the connecting member to the reinforcing frame so as to be detachable. With the configuration, the connecting member and its mounting structure, which are loaded by the connection with the towing vehicle, can be held with high strength even in the detachable configuration.
以下添付図面を参照しつつ本発明のトレーラーハウスの実施形態について説明する。本発明に係るトレーラーハウスは、牽引車両によって牽引移動可能なトレーラーハウスである。図1ないし図8は、本発明のトレーラーハウスの一実施形態を示している。図1、図2、図3に示すように、本実施形態では、トレーラーハウス10は、ハウス本体12と、タイヤ14と、連結部材16と、を備え、ハウス本体12にはベースフレーム18が固定されており、該ベースフレーム18に対してタイヤ14を着脱可能に取り付けるタイヤ着脱手段20と、該ベースフレーム18に対して着脱部材16を着脱可能に取り付ける着脱部材着脱手段22と、を有する。
Hereinafter, embodiments of the trailer house of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. The trailer house according to the present invention is a trailer house that can be towed and moved by a towing vehicle. 1 to 8 show an embodiment of a mobile home of the present invention. As shown in FIGS. 1, 2, and 3, in the present embodiment, the
ハウス本体12は、内部に居住空間を有するトレーラーハウスのハウス本体である。図1、図2に示すように、ハウス本体12は、例えば、一方に長い直方体状のコンテナ型の構造体からなる。ハウス本体12は、例えば、船舶等で貨物輸送に用いられる従来周知の海上コンテナを使用して設けられており、20フィート又は40フィートの長さの海上コンテナの規格で鋼鉄等の金属製コンテナを改造して形成されている。ハウス本体12の居住空間は、例えば、リビングやキッチン、寝室等を含む住居用の設備を設置し、壁面に出入り口のドアや窓等が形成されている。なお、ハウス本体12は、物販や飲食店等の店舗、オフィス、事務所、宿泊施設等に利用できる設備を設置してもよい。ハウス本体12の下面側には硬質の金属製フレームを組合せて設けられたベースフレーム18が一体的に固定されている。なお、本実施形態では、ハウス本体12の長手方向に沿って走行するようにタイヤ14が取り付けられており、長手方向すなわち走行方向に沿った方向を前後方向としている。
The
図1、図3、図4に示すように、本実施形態では、ベースフレーム18は、直方体状のコンテナ型のハウス本体12の下面側に、ハウス本体12の左右両側に沿って対向配置された1対のサイドフレーム24と、ハウス本体12の前端辺に沿って配置されるフロントフレーム26と、ハウス本体12の後端辺に沿って配置されるフロントフレーム26と、を有しており、ハウス本体12の輪郭に沿って四角枠状に固定されている。これらのサイドフレーム24、フロントフレーム26、バックフレーム28は、例えば、H形鋼からなり、ウェブを鉛直状に立てて、フランジを略水平状にしてHを90度横に倒した状態で固定されている。よって、サイドフレーム24は、対向内側に向けて突出するフランジ部24fを有している。なお、サイドフレーム24、フロントフレーム26、バックフレーム28は、H形鋼に限らず、例えば、C形鋼、L形鋼、その他の鋼材等で形成されていてもよい。
As shown in FIGS. 1, 3 and 4, in the present embodiment, the
図4に示すように、ベースフレーム18は、1対のサイドフレーム24どうしの間であって、互いに前後方向に離隔して左右方向に架設された2本の横フレーム30と、それらの横フレーム30どうしの対向内側であって、互いに左右方向に離隔して前後方向に向けて架設された2本の縦フレーム32と、を備えている。横フレーム30と縦フレーム32は、例えば、ハウス本体12の下面側の前後方向の中央よりやや後方より位置に組み付けられている。後述のように横フレーム30と縦フレーム32部分にタイヤ14がタイヤ着脱手段20を介して取り付けられる。横フレーム30と縦フレーム32は、例えば、角鋼管からなり、互いに溶接等により組み付けられている。図5、図6に示すように、特に、横フレーム30の左右両端は、H形鋼からなるサイドフレーム24の該フランジ部24f上に載置された状態で、溶接によってウェブとフランジとに一体的に固定される。横フレーム30と縦フレーム32の連結部分の下面側及び縦フレーム32の下面側には、後述のタイヤ14の軸支装置を着脱可能に取り付けるための取付部34となる複数の(図4上、8個の)金属製の固定板が所定間隔で溶接等により固定されている。さらに、図4に示すように、ベースフレーム18は、サイドフレーム24どうしの間であって、フロントフレームよりやや後方側に離隔して左右方向に架設された補強フレーム36を含む。図7、図8に示すように、補強フレーム36は、例えば、角鋼管からなり、該補強フレーム36の左右両端は、横フレーム同様にH形鋼からなるサイドフレーム24の該フランジ部24f上に載置された状態で、溶接によってウェブとフランジとに一体的に固定される。ベースフレーム18は、横フレーム30、縦フレーム32、及びそれらの取付部34である固定板、補強フレーム36は、サイドフレーム24の下面よりも下方に突出されておらず、ハウス本体12を船舶上や地面上に置く際にも邪魔になることがなく安定して置くことができる。
As shown in FIG. 4, the
図2、図3に示すように、タイヤ14は、ハウス本体12の下方側に取付けられる走行用のタイヤである。タイヤ14は、ハウス本体12の荷重を受けるとともに、道路等を走行できるように、例えば、従来周知のトレーラーハウスに使用されるものと大きさのタイヤが利用される。図1、図5、図6にも示すように、タイヤ14は、タイヤ着脱手段20を介してハウス本体12のベースフレーム24に対して着脱可能に取り付けられる。タイヤ14は、該タイヤ14の回転軸38を支持する軸支装置40を介して該ベースフレーム24に取付けられている。本実施形態では、例えば、左右のタイヤ14が車輪軸としての回転軸38を介して接続されたものが3組並設されている。それぞれの車輪軸38の左右両側にはそれぞれ軸支部材42が取り付けられており、左右両側の軸支部材42を介設して、走行時のアブソーバーとなる円弧状の板バネ44の中間部位に接続されている。3対6個数の板バネ44の両端部は、縦方向に延びた支持部材46の下端に揺動自在に接続され、支持部材46の上端がベースフレーム18に着脱可能に取り付けられる。該軸支装置40の支持部材46の上端には、例えば、金属製の平板からなる取付用板48が一体的に固定されており、取付用板48をベースフレーム18の取付部34にボルト及びナット等の締結手段49を介して固定することにより、タイヤ14が着脱可能に取り付けられる。すなわち、タイヤ着脱手段20は、横フレーム30又は縦フレーム32と、それらの横フレーム30又は縦フレーム32に対して着脱可能に装着される軸支装置40と、締結手段49と、を含む。なお、図上、50は、トレーラーハウスを任意の場所に設置する際に、安定に支持するためのジャッキである。ジャッキ50は、トレーラーハウス10を移動する際には、取り外される。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
図1、図2、図3に示すように、連結部材16は、ハウス本体12の走行方向の前端側(図上右側)に取付けられ、例えば、トレーラー等の牽引車両の牽引部に連結するための連結部を構成する。連結部材16は、連結部材着脱手段22を介して、ハウス本体12のベースフレーム18に対して着脱可能に取り付けられている。連結部材16は、例えば、H形鋼等の金属製フレームを略V字状に組み合わせて設けられたヒッチメンバ52と、ヒッチメンバ52のV字の先端部分にトレーラー等の牽引車両の牽引部に連結されるヒッチ部となる連結器54と、を含む。図7、図8に示すように、連結部材16を着脱可能に連結する連結部材着脱手段22は、例えば、該連結部材16の略V字状に延びた部分の一部をベースフレーム18のフロントフレーム26とサイドフレーム24、並びに補強フレーム36の下面側に当着した状態で、ボルト及びナット等の締結手段により着脱可能に固定する。具体的には、H形鋼からなるフロントフレーム26とサイドフレーム24の下側のフランジの連結部材16が当着位置に、ボルト孔が穿孔され、連結部材16の取付部を構成している。補強フレーム36の下面には、金属製平板からなる固定板56が溶接等により固定されており、該固定板56が連結部材16の取付部となっている。連結部材16には、H形鋼のフランジのベースフレーム側のボルト孔に合わせた位置にボルト孔が穿孔されている。すなわち、連結部材着脱手段22は、フロントフレーム26又はサイドフレーム24と、補強フレーム36と、連結部材の一部と、を締結する締結手段58と、を含む。なお、ヒッチメンバ52の形状や連結器54等はハウス本体の大きさや牽引車両等に応じて任意に設計してもよい。
As shown in FIGS. 1, 2, and 3, the connecting
次に本実施形態に係るトレーラーハウス10の作用について説明する。例えば、数多くのトレーラーハウス10を海上輸送する場合には、ハウス本体12からタイヤ14及び連結部材16を取り外した状態で、船舶に積載する。ハウス本体12は、例えば、海上コンテナ規格で形成されていると、船舶への積載を効率良く行える。また、取り外したタイヤ14及び連結部材16も場所を取りにくい。船舶が港に到着して、トレーラーハウス10を陸上の目的の設置場所に輸送する際には、例えば、コンテナ輸送用のトレーラーにハウス本体12を積載して移動して、現地に到着したらハウス本体12にタイヤ14と連結部材16を取付けるようにしてもよい。また、港において、ハウス本体12にタイヤ14と連結部材16を取付けて、牽引車両によって牽引して現地まで輸送することとしてもよい。トレーラーハウス10を目的地に設置したら、例えば、複数のジャッキ50によって支持して、ハウス本体12が水平な状態で安定的に設置する。また、トレーラーハウス10を所定期間設置した後に、移動する必要がある場合には、ジャッキ50を撤去して、連結部材16を介してトレーラー等の牽引車両によって牽引することで、搬送できる。上記同様に、海上輸送等の必要がある場合には、ハウス本体12からタイヤ14及び連結部材16を取り外した状態で、船舶に積載することができる。このようにハウス本体12に対してタイヤや連結部材を着脱できる構成であるので、陸上や海上等の輸送条件(輸送状況)に応じて、輸送効率、輸送コスト等が良い方法で輸送することができる。その結果、例えば多数のトレーラーハウスを一度に運搬する必要がある場合にも有利である。また、例えば、使用していない複数のトレーラーハウス10を保管管理する場合等でも、タイヤ及び連結部材を取り外した状態で、例えば、ハウス本体どうしを密着させたり積載したりして、効率良く保管や収容することができる。
Next, the operation of the
以上説明した本発明のトレーラーハウスは、上記した実施形態のみの構成に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した本発明の本質を逸脱しない範囲において、任意の改変を行ってもよい。 The trailer house of the present invention described above is not limited to the configuration of only the above-described embodiment, and may be arbitrarily modified as long as it does not deviate from the essence of the present invention described in the claims. ..
本発明のトレーラーハウスは、所定の場所で住居、店舗、事務所、宿泊施設等として利用することができるとともに、状況に応じてタイヤ、連結部材を着脱して、効率的に運搬することができる。 The trailer house of the present invention can be used as a residence, a store, an office, an accommodation facility, etc. at a predetermined place, and can be efficiently transported by attaching and detaching tires and connecting members depending on the situation. ..
10 トレーラーハウス
12 ハウス本体
14 タイヤ
16 連結部材
18 ベースフレーム
20 タイヤ着脱手段
22 連結部材着脱手段
24 サイドフレーム
26 フロントフレーム
30 横フレーム
32 縦フレーム
34 取付部
36 補強フレーム
38 回転軸
40 軸支装置
10
Claims (4)
居住空間を有するコンテナ型のハウス本体と、
ハウス本体の下方側に取付けられる走行用のタイヤと、
ハウス本体の走行方向の前端側に取付けられ、牽引車両の牽引部に連結するための連結部材と、を備え、
ハウス本体の下面側には、一体的にベースフレームが固定され、
タイヤをハウス本体のベースフレームに対して着脱可能に取り付けるタイヤ着脱手段と、
連結部材をハウス本体のベースフレームに対して着脱可能に取り付ける連結部材着脱手段と、を有し、
ベースフレームは、ハウス本体の下面側の左右両側に沿って対向配置された1対のサイドフレームと、
サイドフレームどうしの間であって、互いに前後方向に離隔して左右方向に架設された複数の横フレームと、
横フレームどうしの対向内側であって、互いに左右方向に離隔して前後方向に向けて架設された複数の縦フレームと、を備え、
タイヤ着脱手段は、タイヤの回転軸を支持する軸支装置であって、横フレーム又は縦フレームに対して着脱可能に装着される軸支装置を含み、
少なくとも横フレームと縦フレームとの連結交差部分に、軸支装置が着脱可能に取り付けられる取付部が設けられたことを特徴とするトレーラーハウス。 It is a trailer house that can be towed and moved by a towing vehicle.
A container-type house with a living space and
Running tires installed on the lower side of the house body,
It is equipped with a connecting member that is attached to the front end side of the house body in the traveling direction and is connected to the towing portion of the towing vehicle.
The base frame is integrally fixed to the underside of the house body,
Tire attachment / detachment means for attaching / detaching tires to the base frame of the house body,
A connecting member connecting unit for removably attaching the connecting member to the base frame of the house body, was closed,
The base frame consists of a pair of side frames arranged facing each other along the left and right sides on the lower surface side of the house body.
A plurality of horizontal frames erected in the left-right direction, separated from each other in the front-rear direction, between the side frames.
It is provided with a plurality of vertical frames that are opposite to each other in the horizontal frames and are erected in the front-rear direction so as to be separated from each other in the left-right direction.
The tire attachment / detachment means is a shaft support device that supports the rotating shaft of the tire, and includes a shaft support device that is detachably attached to a horizontal frame or a vertical frame.
A trailer house characterized in that at least at the connecting intersection of the horizontal frame and the vertical frame, a mounting portion for attaching and detaching the shaft support device is provided.
横フレームの左右両端は、サイドフレームの該フランジ部上に載置された状態で一体的に固定されたことを特徴とする請求項2記載のトレーラーハウス。 The side frames have flanges that project toward the inside facing each other.
The trailer house according to claim 2 , wherein the left and right ends of the horizontal frame are integrally fixed while being placed on the flange portion of the side frame.
連結部材着脱手段は、連結部材の一部をフロントフレームとサイドフレームに当着した状態で締結手段により着脱可能に固定することを特徴とする請求項1又は2に記載のトレーラーハウス。 The base frame has a front frame that is arranged along the front edge of the lower surface side of the house body.
The trailer house according to claim 1 or 2 , wherein the connecting member attaching / detaching means is detachably fixed by the fastening means in a state where a part of the connecting member is attached to the front frame and the side frame.
連結部材着脱手段は、連結部材を補強フレームに対して着脱可能に取り付けることを特徴とする請求項3記載のトレーラーハウス。 The base frame includes a reinforcing frame between the side frames, which is separated from the front frame and erected in the left-right direction.
The trailer house according to claim 3 , wherein the connecting member attaching / detaching means attaches the connecting member to the reinforcing frame so as to be detachable.
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