JP6938135B2 - Sliding member moving device having a gripping mechanism and a gripping mechanism - Google Patents
Sliding member moving device having a gripping mechanism and a gripping mechanism Download PDFInfo
- Publication number
- JP6938135B2 JP6938135B2 JP2016223675A JP2016223675A JP6938135B2 JP 6938135 B2 JP6938135 B2 JP 6938135B2 JP 2016223675 A JP2016223675 A JP 2016223675A JP 2016223675 A JP2016223675 A JP 2016223675A JP 6938135 B2 JP6938135 B2 JP 6938135B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- belt
- gripping
- reverse
- slide
- moving
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
本発明は、把持機構及び把持機構を有する被スライド部材移動装置に関する。 The present invention relates to a sliding member moving device having a gripping mechanism and a gripping mechanism.
車両用シートのシートバックの前方向のリクライニング動作に連動して車両シートを車両フロアに対して前後方向にスライド動作させる車両シートのウォークイン装置が提案されている(特許文献1)。 A vehicle seat walk-in device has been proposed in which the vehicle seat slides in the front-rear direction with respect to the vehicle floor in conjunction with the forward reclining operation of the seat back of the vehicle seat (Patent Document 1).
本発明は、こうした車両シートのウォークイン装置において、使用される把持機構、特に、車両シートの前後の移動をリクライニング動作、手動操作等に連動して、自動的に前後にスライド可能とする被スライド部材移動装置の適用に好適な把持機構を提供する。さらに、この把持機構を使用した被スライド部材移動装置を提供する。 The present invention makes it possible to automatically slide the gripping mechanism used in such a vehicle seat walk-in device, particularly the front-back movement of the vehicle seat, in conjunction with a reclining operation, a manual operation, or the like. Provided is a gripping mechanism suitable for application of a member moving device. Further, a sliding member moving device using this gripping mechanism is provided.
本発明は、上述の目的を達成するために、以下の手段を採った。 The present invention has adopted the following means in order to achieve the above-mentioned object.
本発明にかかる把持機構は、平行に複数の歯が設けられた移動するベルト伝達用部材を把持する把持機構において、
前記歯に対して当接する当接部を有するベルト把持部材と、
前記ベルト把持部材をベルト伝達用部材に対して接触及び非接触状態に移動させる移動機構と、を備え、
前記ベルト把持部材は、前記歯に対して2箇所以上で当接してなり、一方のベルト把持部材が歯の山部に当接した場合に、他方のベルト把持部材は歯の山部以外の部分に当接してなるように配置されていることを特徴とする。
The gripping mechanism according to the present invention is a gripping mechanism for gripping a moving belt transmission member provided with a plurality of teeth in parallel.
A belt gripping member having an abutting portion that comes into contact with the teeth, and
A moving mechanism for moving the belt gripping member in a contacting and non-contacting state with respect to the belt transmitting member is provided.
The belt gripping member is in contact with the tooth at two or more points, and when one belt gripping member is in contact with the tooth crest, the other belt gripping member is a portion other than the tooth crest. It is characterized in that it is arranged so as to be in contact with the.
ベルト伝達部材と噛合するベルト把持部材が、2箇所で当接する際に一方が歯の山に当接した際に、他方が必ず山以外の場所に当接するようにすることで、両方が山に当接してベルト把持部材がベルト伝達部材を把持できなくなることを防止し、必ずベルト把持部材のいずれかが谷に配置されて把持可能にすることができる。 When the belt gripping member that meshes with the belt transmission member abuts at two points, when one abuts on the tooth crest, the other always abuts on a place other than the crest, so that both become crests. It is possible to prevent the belt gripping member from being unable to grip the belt transmission member due to contact, and to ensure that any one of the belt gripping members is arranged in the valley so that the belt gripping member can be gripped.
また、本発明にかかる把持機構において、前記ベルト伝達用部材の歯と歯の間隔nに対して、前記ベルト把持部材の任意の2箇所の当接部の間隔がXn+1/2・n(Xは自然数)であることを特徴とするものであってもよい。かかる構成を採用することによって、より効率的にベルト伝達部材を把持することができるようになる。 Further, in the gripping mechanism according to the present invention, the distance between the teeth of the belt transmission member and the tooth-to-tooth distance n is Xn + 1/2 · n (X is Xn + 1/2 · n). It may be characterized by being a natural number). By adopting such a configuration, the belt transmission member can be gripped more efficiently.
さらに、本発明にかかる把持機構において、
一定方向へ移動する伝達用部材を把持する把持機構において、
線材で形成されたベルト把持部材と、
前記ベルト把持部材の端部を回動可能に取り付けられた背面板と、
前記背面板がスライド可能なスライド用長孔及び前記ベルト把持部材がスライド可能なベルト把持部材通過孔が設けられたスライド板と、
を備え、
前記ベルト把持部材通過孔は、前記スライド板をスライドさせることによって前記ベルト把持部材を前記背面板に対して近接又は離間することができるように、屈曲又は湾曲して形成されていることを特徴とする。
Further, in the gripping mechanism according to the present invention,
In a gripping mechanism that grips a transmission member that moves in a certain direction,
A belt gripping member made of wire and
A back plate to which the end of the belt gripping member is rotatably attached,
A slide plate provided with a long slide hole for sliding the back plate and a passage hole for the belt grip member through which the belt grip member can slide.
With
The belt gripping member passage hole is characterized in that it is bent or curved so that the belt gripping member can be brought close to or separated from the back plate by sliding the slide plate. do.
かかる構成を採用することによって、スライド板をスライドさせるという手段によってベルト伝達用部材を把持することができる。 By adopting such a configuration, the belt transmission member can be gripped by means of sliding the slide plate.
また、本発明にかかる把持機構において、
前記背面板と一部重なるように設けられ、下方側に水平面を有する前面板をさらに備え、
前記前面板には、前記ベルト把持部材が前記背面板に対して近接又は離間する方向にのみ移動可能な通過溝が設けられていることを特徴とするものであってもよい。かかる構成を採用することによって、ベルト把持部材が前記背面板に対して近接又は離間する方向以外の移動を防止することができる。
Further, in the gripping mechanism according to the present invention,
A front plate which is provided so as to partially overlap the back plate and has a horizontal plane on the lower side is further provided.
The front plate may be provided with a passage groove in which the belt gripping member can move only in a direction closer to or away from the back plate. By adopting such a configuration, it is possible to prevent the belt gripping member from moving in a direction other than the direction in which the belt gripping member approaches or separates from the back plate.
さらに、本発明にかかる把持機構において、前記ベルト伝達用部材は、平行に歯が形成されたコグドベルトからなることを特徴とするものであってもよい。コグドベルトを採用することで、線状のベルト把持部材が歯と歯の間に入り込むように把持することができるので、コグドベルトが把持部材を滑ることを低減することができる。 Further, in the gripping mechanism according to the present invention, the belt transmission member may be made of a cogged belt having teeth formed in parallel. By adopting the cogged belt, the linear belt gripping member can be gripped so as to enter between the teeth, so that the cogged belt can reduce slipping on the gripping member.
さらに、本発明にかかる被スライド部材移動装置は、前述した把持機構を有する被スライド部材移動装置において、
前進方向及び後進方向に移動する少なくとも1本の線状の前記ベルト伝達用部材と、前記ベルト伝達用部材を駆動する動力発生部材と、前記動力発生部材にエネルギーを蓄積するエネルギー蓄積部材と、を有する動力付与ユニットと、
前記ベルト伝達用部材を把持するベルト把持部材を有する変換ユニットと、
を備えたことを特徴とする。
かかる構成を採用することによって、移動する変換ユニット側に動力発生手段を有することなく、ベルト伝達用部材を把持するという手段によって変換ユニットを移動させることができるようになる。
Further, the slided member moving device according to the present invention is the slided member moving device having the above-mentioned gripping mechanism.
At least one linear belt transmission member that moves in the forward direction and the reverse direction, a power generation member that drives the belt transmission member, and an energy storage member that stores energy in the power generation member. Powering unit to have and
A conversion unit having a belt gripping member for gripping the belt transmission member, and
It is characterized by being equipped with.
By adopting such a configuration, the conversion unit can be moved by means of gripping the belt transmission member without having the power generating means on the moving conversion unit side.
本発明は、車両シートの前後の移動をリクライニング動作、手動操作等に連動して、自動的に前後にスライド可能とする被スライド部材移動装置に好適な把持機構を提供するとともに、この把持機構を使用した被スライド部材移動装置を提供することができる。 The present invention provides a gripping mechanism suitable for a sliding member moving device that automatically slides back and forth of a vehicle seat in conjunction with a reclining operation, a manual operation, or the like, and also provides this gripping mechanism. The used member moving device to be slid can be provided.
以下、本発明の実施形態について図面に沿って詳細に説明する。なお、以下に説明する実施形態及び図面は、本発明の実施形態の一部を例示するものであり、これらの構成に限定する目的に使用されるものではない。また、各図において対応する構成要素には同一又は類似の符号が付されている。なお、以下、特許請求の範囲及び明細書において、「前後」、「左右」及び「上下」とは、図1の矢印の方向を示す。回転方向を指示するときは、上面側から視認した場合及び左側から視認した場合の方向を指す。なお、以下の実施形態において、「前進用ベルト把持部材」及び「後進用ベルト把持部材」は、特許請求の範囲の「ベルト把持部材」に相当する。また、被スライド部材として車両用シートを使用した例を説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The embodiments and drawings described below exemplify a part of the embodiments of the present invention, and are not used for the purpose of limiting to these configurations. Further, the corresponding components in each figure are designated by the same or similar reference numerals. Hereinafter, in the claims and the specification, "front and back", "left and right" and "up and down" indicate the direction of the arrow in FIG. When indicating the direction of rotation, it refers to the direction when viewed from the upper surface side and when viewed from the left side. In the following embodiments, the "advancing belt gripping member" and the "reverse belt gripping member" correspond to the "belt gripping member" in the claims. Further, an example in which a vehicle seat is used as the slide member will be described.
本実施形態にかかる被スライド部材移動装置100は、主として、図1に示すように、被スライド部材として車両用シート(図示しない。)が取り付けられる車両用シート取付部材10と、被スライド部材取付部材としての車両用シート取付部材10を前後に移動自在に支持するシートレール装置20と、車両用シートを移動させるための動力を発生する動力付与ユニット30と、主として車両用シートの移動を変換する変換ユニット35と、を備えている。
As shown in FIG. 1, the sliding
車両用シート取付部材10は、上方に車両用シートが取り付けられる部材であり、シートレール装置20に前後方向へスライド可能に設けられる。車両用シート取付部材10には、車両用シートを前方へ移動させる動作を起動させる前進用ワイヤ201と後方へ移動させる動作を起動させる後進用ワイヤ202を備えており、これら前進用ワイヤ201と後進用ワイヤ202は、個別に操作可能なように手動レバーに連動させてもよいし、車両用シートの背もたれの可倒に応じて連動するように設けてもよい。
The vehicle
シートレール装置20は、車両用シートの両側に2本配置されており、車両用フロア(図示しない。)に固定されている。本実施形態にかかるシートレール装置20は、図1に示すように、主として、車両側に取り付けられる2本のロアレール21と、車両用シート取付部材10に取り付けられるアッパーレール25と、を備えている。
Two
ロアレール21は、長尺のレール状部材であり、図1又は図2に示すように、車両用フロアに固定される底面部22と、この底面部22の両側からそれぞれ立設された左右の側面部23、23と、この左右の側面部23、23から中央に向かって略水平にそれぞれ延設された上面部24、24とを備えている。底面部22、側面部23及び上面部24によって囲まれた部分がアッパーレール25の案内部αを構成し、この案内部αにアッパーレール25の移動用ローラ(図示しない)等が配置され、アッパーレール25を前後方向へ移動させることができる。ロアレール21には、図3に示すように、後述する変換ユニット35が前後に移動する際の衝突による打音を軽減するために、それぞれ一方のロアレール21は前側、他方のロアレール21は後側にダンパー29が設けられている。
The
アッパーレール25は、図1に示すように、主として、上方に車両用シート取付部材10を取り付けるためのブラケット26と、ロアレール21の案内部αに配置されて前後方向に移動するための移動用ローラ(図示しない。)、着座時に車両用シートが不用意に移動することを防止するためのロック部材(図示しない。)等が設けられている。勿論、構成部材としては、これらに限定されるものではなく、その他の構成部材を適宜設けても良い。
As shown in FIG. 1, the
動力付与ユニット30は、図3に示すように、車両用フロアに設けられ、2本のロアレール21の間の前方に配置されている。動力付与ユニット30は、動力を発生させる動力発生部材としてのばね部材41と、この動力発生部材にエネルギーを蓄積させるエネルギー蓄積部材としての電動モータ42と、動力発生部材の動力を切替機構側に伝達するためのベルト伝達用部材としての伝達用ベルト44と、動力発生部材の力の開放、固定を切り替えたり、エネルギー蓄積手段のオン/オフを切り替えたりするための動力切替部材47と、を備えている。
As shown in FIG. 3, the
動力発生部材は、ベルト伝達用部材を一定の距離移動させることができるものであれば、特に限定するものではなく、種々のばね部材41を使用することができる。例えば、ゼンマイばね、定荷重ばね等を使用するとよい。本実施形態においては、定荷重ばねを使用した例が示してある。
The power generating member is not particularly limited as long as the belt transmission member can be moved by a certain distance, and
エネルギー蓄積部材は、ばね部材41にエネルギーを蓄積させるためのものであり、種々の原動機を使用することができる。本実施形態においては、電動モータ42を使用した例を示している。電動モータ42は、ギア部材42aを介してばね部材41のばねを巻き取って、エネルギーをばね部材41に蓄積させることができる。電動モータ42は、第1電動モータ用スイッチ45a、第2電動モータ用スイッチ45bの両方がオンになった場合に稼働するように設定されている。第1電動モータ用スイッチ45aは、後述する動力切替部材47によってオン/オフが切り替え可能に形成されている。第2電動モータ用スイッチ45bは、詳細は後述するが、ばね部材41のばねエネルギーを全部開放した場合にオンとなるように設定されている。
The energy storage member is for storing energy in the
本実施形態においてベルト伝達用部材は、前側プーリ44a及び後側プーリ44bと空転しないように滑り防止用に平行に歯が形成されたコグドベルトからなる伝達用ベルト44を使用した例を示している。ベルト伝達用部材は、2本のロアレール21の間であって、少なくとも車両用シートが移動する範囲を確保するように前後に配置された前側プーリ44a及び後側プーリ44bとの間に輪状に架設される。なお、ベルト伝達用部材は、コグドベルトに限定するものではなく、回転可能な線状の部材であればよく、紐、ワイヤ、鎖、ベルト等を使用することができる。前側プーリ44aは、ばね部材41と連動されており、ばね部材41のエネルギーによって一定方向に回動可能に設けられている。回転方向は、左回り、右回りのいずれでもよい。本実施形態においては、図3の矢印に示したように、左回転を例として説明する。
In the present embodiment, the belt transmission member shows an example in which a
動力切替部材47は、ばね部材41の力を開放させる機能と電動モータ42を作動させる第1電動モータ用スイッチ45aをオン/オフする機能とを有する動力切替リンク部材48と、この動力切替リンク部材48を移動させる動力切替用ワイヤ49と、を有している。動力切替リンク部材48は、電動モータ42とギア部材42aの両方が回動軸48aを中心に回動するように形成されており、この回動動作を行なうことによって、電動モータ42を起動させる第1電動モータ用スイッチ45aのオン/オフを切り替えたり、ギア部材42aをばね部材41に対して噛合させたり、非噛合させたりすることでばね部材41の力を開放させたり、固定したりすることができる。動力切替用ワイヤ49は、この動力切替リンク部材48を移動させるためのワイヤであり、一方端部49aは、動力切替リンク部材48に連結されており、他方端部は後側プーリ44b近傍の車両用フロアに固定されている。
The
第1電動モータ用スイッチ45aは、図10に示すように、動力切替リンク部材48が動力切替用ワイヤ49によって引かれた場合にオフとなり、動力切替リンク部材48が引かれていない場合は、オンとなる。
As shown in FIG. 10, the first
第2電動モータ用スイッチ45bは、図4に示した概略説明図に示すように、ストッパー部材41bによってオン/オフが切り替えられる。ドラム41d、41eを有する定荷重ばねのエネルギーが蓄積された状態の際に、スプリング41fが巻かれている方のドラム41dの内側にばねの内側から外側へ付勢されている回転可能なストッパー部材41bが設けられており、ばね部材41が巻かれた状態では、ばね部材41の内部からスプリング41fを押圧した状態にある。この状態からばね部材41のエネルギーがすべて開放され、ストッパー部材41bを有する側のスプリング41fがなくなると、スプリング41fで抑えられていたストッパー部材41bが外側に出てくる。このストッパー部材41bによって、第2電動モータ用スイッチ45bのスイッチをオンにすることができる。なお、このストッパー部材41bが外側に出ると、ストッパーピン41cに当接することによって、ドラム41d、41eの回転を抑え、所定の回転以上開放されることを防止している。また、ストッパー部材41bは、ばね部材41を電動モータ42で巻き取ることによって、図4Aに示すように、自動的にスプリング41fによって押し込まれてドラム41d内に格納される。
The
以上のばね部材41、電動モータ42は、図3に示すように、2本のロアレール21の間の前方側に配置される。伝達用ベルト44は、2本のロアレール21の間の中央に設けられたベルト収容部材46の中を通過するように配置される。ベルト収容部材46は、図1に示すように、上面及び側面を有し、伝達用ベルト44が通過可能な長尺状の中空部材である。伝達用ベルト44が通過する部位の上面は、伝達用ベルト44に沿って左右両側に2つの前進用ベルト把持部材用長孔46a、後進用ベルト把持部材用長孔46bが形成されていて、それぞれ後述する前進用ベルト把持部材70及び前進用ベルト把持解除部材90、後進用ベルト把持部材170及び後進用リンク部材190が挿入される(図7参照)。また、ベルト収容部材46の前方端部近傍には、後述する前進用ベルト把持解除部材90及び後進用リンク部材190が当接して作動させる前進用作動部材47a及び後進用作動部材47bが設けられている。
As shown in FIG. 3, the
次に、変換ユニット35について説明する。変換ユニット35は、図1に示すように、車両用シート取付部材10の下方に取り付けられており、図5及び図6に示すように、基本的にベース板50に各種部品が組み付けられて構成されている。変換ユニット35は、主として、前進用伝達用部材把持機構と、後進用伝達用部材把持機構と、この両機構をリンクさせるとともに動力切替用ワイヤを操作する中央リンク機構とを有している。
Next, the
前進用伝達用部材把持機構は、図5〜図7に示すように、主として、車両用シートを前方へ移動させるための前進用ワイヤ201と連結された前進用スライド部材61と、この前進用スライド部材61とリンクしている前進用第1リンク部材62及び前進用第2リンク部材63と、前進用第1リンク部材62の動きによって動作する前進用のベルト把持部材70(以下「前進用ベルト把持部材」という。)と、この前進用ベルト把持部材70に前進用第1リンク部材62の力を伝達する前進用ベルト把持リンク部材80と、前進用ベルト把持部材70の把持状態を解除する前進用ベルト把持解除部材90と、を備えている。
As shown in FIGS. 5 to 7, the forward transmission member gripping mechanism mainly includes a
前進用スライド部材61は、前後に設けられたスライド用長孔61aが2つ設けられており、ベース板50に設けられた円柱状突起51に挿入されて前後にスライド可能に取り付けられている。前進用スライド部材61の中央には、前進用第1リンク部材62の円柱状突起62aが挿入される第1リンク部材用長孔61bが設けられている。前進用スライド部材61は、つる巻きばね301、302によって前進用第1リンク部材62及び前進用第2リンク部材63を介して前方方向に付勢されている。前進用スライド部材61は、後方端部に前進用ワイヤ201が連結されていて前進用ワイヤ201を引くことによって後方側へスライドし、開放することで前側へスライドする。
The
前進用第1リンク部材62は、前進用スライド部材61より外側に設けられた回動軸62dによって水平方向に回動可能に設けられており、つる巻きばね302によって内側が前方側にくるように(右回転方向に)付勢されている。前進用第1リンク部材62は、前述したように円柱状突起62aが前進用スライド部材61に設けられた第1リンク部材用長孔61bに挿入されていて、この範囲において前進用スライド部材61に対して回動可能に設けられる。前進用第1リンク部材62は、内側端部に後述する中央リンク部材110を移動させるための前進用第1移動部62bと、前進用ベルト把持リンク部材80を移動させるための前進用第2移動部62cを有している。
The forward
前進用第2リンク部材63は、前進用スライド部材61上に設けられた回動軸63cによって回動可能に設けられていて、一部が前進用第1リンク部材62の円柱状突起62aに当接することが可能な第1リンク部材当接部63aを有しており、前進用第1リンク部材62の内側が前方へ移動するのを一時的に規制することができる。また、前進用第2リンク部材63の内側の一部には、前進用ベルト把持解除部材90を移動する前進用把持解除部63bを有しており、前進用ベルト把持解除部材90によって、前進用ベルト把持部材70が解除されるのを規制することができる。前進用第2リンク部材63は、第1リンク部材当接部63aが、前進用第1リンク部材62の円柱状突起62aに当接する位置となるように左回転方向に付勢されている。
The advancing
前進用ベルト把持部材70は、図7に示すように、主として、背面板71と、前面板72と、前面板72に設けられたベルト把持部材73と、スライド板74と、を備えている。前面板72が省略された図8に示すように、背面板71は、スライド板74に設けられたスライド用長孔74aに挿入されていて、スライド板74が前後にスライド可能に取り付けられている。前面板72は、図7に示すように、背面板71に一部重なるように設けられており、下方はスライド板74に沿うように水平面を有する断面L字型に形成されている。前面板72には、水平面から垂直面の下方にかけて、ベルト把持部材73が通過する通過溝72aが設けられている。この通過溝72aは、ベルト把持部材73を伝達用ベルト44と離間または近接する方向のみに移動させることができ、ベルト把持部材73が前後方向へ折れ曲がったり、移動したりすることを防止する。ベルト把持部材73は、少なくとも伝達用ベルト44に当接する部位は略直線状の線材で形成されており、この線材がベルト伝達用部材である伝達用ベルト44の歯と歯の間の谷44dの挿入されることによって、伝達用ベルト44を把持することができる。ベルト把持部材73は、伝達用ベルト44に対して近接又は離間することができるように、背面板71に対して上方端部で回動可能となるように形成されている。任意に、上方端部をばねに形成し、前面板72から離間する方向に付勢して形成してもよい。スライド板74は、図8に示すように、スライド用長孔74aに隣接してベルト把持部材73が通過するベルト把持部材通過孔74bが設けられている。ベルト把持部材通過孔74bは、スライド板74が後側へスライドした場合に、ベルト把持部材73が下方を通過する伝達用ベルト44から離間する位置となり、スライド板74が前方側へスライドした場合に、伝達用ベルト44の歯の間に入り込む位置となるように屈曲又は湾曲した溝状の長孔で作製されている。従って、図8Aに示すように、スライド板74が後方にスライドした場合はベルト把持部材73が伝達用ベルト44から離間され、伝達用ベルト44を開放した状態となり、スライド板74が前方にスライドした場合には、ベルト把持部材73が伝達用ベルト44の歯と歯の間の谷44dに入り込んで、伝達用ベルト44を把持した状態となる。また、スライド板74は、前方側に上方へ立設したスライド立設部74cが設けられており、スライド板74を移動させる前進用ベルト把持リンク部材80と嵌合する(図6参照)。ベルト把持部材73は、少なくとも2本以上設けられており、図9に示すように、それぞれのベルト把持部材73の間隔は、一方のベルト把持部材73が伝達用ベルト44の歯の山44cに当接した場合に、他方のベルト把持部材73が歯の山44c以外の部分に当接するように配置される。なぜなら、ベルト把持部材73の両方ともが歯の山44cの部分に当接した場合に、ベルト把持部材73が伝達用ベルト44を確実に把持することができず、山44cと山44cを飛ぶようにいわゆる歯飛びの状態となって空転してしまう可能性があるからである。一方のベルト把持部材73が伝達用ベルト44の歯の山44cに当接した場合に、他方のベルト把持部材73が歯の山44c以外の部分に当接するように配置することで、一方が必ず谷44d又は歯の斜面部分44eに配置される。これにより、谷44dに配置されたベルト把持部材73は、確実に伝達用ベルト44を把持することができる。また、歯の斜面部分44eに配置された場合であってもベルト把持部材73は多少弾性を有しているので、多少撓むことによりベルト把持部材73が斜面を滑って谷44dに配置されるため、伝達用ベルト44を確実に把持することができる。より好ましくは、伝達用ベルト44の歯と歯の間隔nに対して、ベルト把持部材73の間隔がXn+1/2・n(Xは自然数)に形成するとよい。すなわち、ベルト把持部材73の間隔が歯と歯の間隔に対して1/2ずれているので、一方のベルト把持部材73が山44cに配置した場合に、他方の把持部材73が谷に配置されることになる。これにより、より確実に伝達用ベルト44を把持することができるようになる。なお、ベルト把持部材73を3本以上設定した場合には、任意の2本が上述した関係になっていればよい。
As shown in FIG. 7, the forward
前進用ベルト把持リンク部材80は、図7に示すように、上方側に設けられた前進用第1リンク部材62(図6参照)と当接する把持リンク当接部81を有する上部前進用把持リンク部材82と、スライド板74のスライド立設部74cと嵌合する嵌合溝83が下端に形成された下部前進用把持リンク部材84とを備えており、これらは、互いに回動可能に回動軸85で軸支されている。この回動軸85によって上部前進用把持リンク部材82が左回転方向及び下部前進用把持リンク部材84が右回転方向に付勢されている。この付勢力は、スライド板74をスライドさせる場合には、互いの位置を保持できる程度の強さを有しており、必要以上に移動した場合の干渉用に付勢されているものである。従って、上部前進用把持リンク部材82を後方へ移動させることによって、下方の下部前進用把持リンク部材84が前方へ移動して、スライド板74を前方へスライドさせることができる。
As shown in FIG. 7, the forward belt gripping
前進用ベルト把持解除部材90は、ベース板50に固定される略L字型のL字取付具91と、このL字取付具91に回動軸90aを軸に回動自在に設けられた前進用解除部材92とを備えている。前進用解除部材92は下方に延出した前進用延出部93と、上方に延出してベース板50より上方に突出して配置される前進用移動片94と、を有しており、前進用解除部材92を左回転方向に回転させた際に、スライド板74のスライド立設部74cを押圧する位置に配置される。前進用解除部材92は、L字取付具91に対して右回動方向へ付勢されている。
The forward belt
中央リンク機構は、図7に示すように、主として、ベース板50の上方に配置される中央リンク板111と、この中央リンク板111から下方に延出した支柱部材112と、この支柱部材112の下端に設けられた滑車部材113と、を有する中央リンク部材110からなる。中央リンク板111は、両側に突起111aを有する板状部材であり、中央で支柱部材112と連結されている。支柱部材112は中央リンク板111と滑車部材113とを連結する棒状部材である。滑車部材113は、2つの滑車113aが水平に並列されている。この中央リンク部材110は、図10に示すように、2つの滑車113aの間に動力切替用ワイヤ49が通るように配置される。かかる構成を採用することにより、滑車部材113を水平方向に回動させることで動力切替用ワイヤ49の後方側端部が固定されているので、動力切替用ワイヤ49は前方側が後方に引っ張られることになる。これによって動力切替部材47を後方に引っ張ることができる。動力切替部材47が引かれることによって、図10Bに示すように、第1電動モータ用スイッチ45aはオフになるとともに、ギア部材42aは、ばね部材41から離間され、ばね部材41は開放されて伝達用ベルト44を回転させることができる。一方、動力切替部材47が引かれていない場合は、図4に示すように、第1電動モータ用スイッチ45aはオンになり、ギア部材42aがばね部材41と噛合する。なお、電動モータ42は、ばね部材41のばねの開放を検知してオンとなる第2電動モータ用スイッチ45bを有しており、第1電動モータ用スイッチ45a及び第2電動モータ用スイッチ45bの両方がオンになった場合に、電動モータ42が起動するようになっている。なお、この際に、動力切替用ワイヤ49が滑車113aに配置されているので、動力切替用ワイヤ49を引っ張った状態のまま中央リンク部材110を前後に移動することができる。
As shown in FIG. 7, the central link mechanism mainly comprises a
後進用ベルト把持機構は、図5〜図7に示すように、主として、車両用シートを後方へ移動させるための後進用ワイヤ202と連結された後進用シーソ型リンク部材130と、この後進用シーソ型リンク部材130とリンクしている後進用スライド部材140と、この後進用スライド部材140とリンクしている後進用第1リンク部材150及び後進用第2リンク部材160と、後進用第1リンク部材150によって動作する後進用ベルト把持部材170とこの後進用ベルト把持部材170に後進用第1リンク部材150の力を伝達する後進用ベルト把持リンク部材180と、後進用リンク部材190と、後進用第1リンク部材150の移動を規制する後進用規制部材195と、を備えている。
As shown in FIGS. 5 to 7, the reverse belt gripping mechanism mainly includes a reverse seeso
後進用シーソ型リンク部材130は、後進用スライド部材140の前方端部に回動自在に設けられており、左回転方向に付勢されている。内側端部には、後進用第2リンク部材160を押圧可能なように立設された押圧用片131が設けられている。押圧用片131は、後進用シーソ型リンク部材130が左回転方向に付勢された状態では後進用第2リンク部材160と当接しておらず、隙間を開けた状態で配置されている。そのため、後進用第2リンク部材160は、一定の角度では自由に回動可能な状態となっている。
The reverse movement seesaw
後進用スライド部材140は、前後に設けられたスライド用長孔140aが2つ設けられており、ベース板50に設けられた円柱状突起51が挿入されて前後にスライド可能に取り付けられている。後進用スライド部材140は、後方側に付勢されており、前方端部に設けられた後進用シーソ型リンク部材130によって、前方にスライドさせることができる。
The
後進用第1リンク部材150は、後進用スライド部材140より外側に設けられた回動軸150aによって水平方向に回動可能に設けられており、つる巻きばねによって右回転方向へ付勢されている。後進用第1リンク部材150の内側先端には、図12Bに示すように、中央リンク板111の突起111aを移動させる後進用第1移動部151が形成されている。また、後進用ベルト把持リンク部材180を移動させる後進用第2移動部152を備えている。さらに、後進用第1リンク部材150自体の移動を規制するため、後進用規制部材195と当接する規制部材当接部153を有している。
The reverse
後進用第2リンク部材160は、後進用スライド部材140の前方側に設けられた後進用シーソ型リンク部材130と同軸に形成された回動軸160aによって回動可能に設けられている。この後進用第2リンク部材160は、右回転方向に付勢されている。後進用第2リンク部材160の内側の一部には、後進用リンク部材190を移動する前進用把持解除部161(図5及び図6参照)を有している。
The reverse
後進用のベルト把持部材(以下「後進用ベルト把持部材」という。)170は、図5〜図7に示すように、主として、背面板171と、前面板172と、前面板172に設けられたベルト把持部材173と、スライド板174と、を備えている。その構成は、前進用ベルト把持部材70と対称に形成されている点を除けば、同様の構成であるので、説明を省略する。
As shown in FIGS. 5 to 7, the reverse belt gripping member (hereinafter referred to as “reverse belt gripping member”) 170 is mainly provided on the
後進用ベルト把持リンク部材180は、上方側に設けられた後進用第1リンク部材150と当接する把持リンク当接部181を有する上部後進用把持リンク部材182と、下部後進用把持リンク部材184とを備えており、これらは、互いに回動可能に回動軸185で軸支されている。その構成は、前進用ベルト把持リンク部材80と対称に形成されている点を除けば、同様であるので、説明を省略する。
The reverse belt
後進用リンク部材190は、ベース板50に固定される略L字型のL字取付具191と、このL字取付具191に回動自在に設けられた後進用リンク下部部材192とを備えている。後進用リンク部材190は、前進用ベルト把持解除部材90に対して対称に形成されている点を除き、同様の構成であるので、説明を省略する。
The
後進用規制部材195は、図6に示すように、当接部195aが規制部材当接部153に当接する位置と非当接位置とを移動可能なように回動軸195bを軸に回動可能に形成されている。具体的には、垂直方向へ回転可能に形成されており、この回転により後進用規制部材195の一部が規制部材当接部153まで移動することによって後進用第1リンク部材150の移動を規制することができるように規制されている。この後進用規制部材195は、別途設けられた規制部材用ワイヤ(図示しない。)により、解除することができる。
As shown in FIG. 6, the reverse
以上のように作製された被スライド部材移動装置100は、図1に示すように、動力付与ユニット30と変換ユニット35は、完全に分割することが可能であり、変換ユニット35を動力付与ユニット30のベルト把持部材用長孔から差し込むように移動して、ベルト把持部材70の前面板72とベルト把持部材73の間に伝達用ベルト44を配置するだけでよい。これらユニットの固定は、変換ユニット35を直接又は被スライド部材取付部材等を介してアッパーレール25に固定される。
In the slided
以上のように作製された被スライド部材移動装置100は以下のように作動する。まず、着座状態にある車両用シートでは、図11Aに示す状態に配置されており、この状態において、ばね部材41は電動モータ42で巻き取られてエネルギーを蓄積している状態である。
The slide-to-slide
この状態から車両用シートの後方側にウォークインのスペースを確保するために、座席背もたれを前側に可倒する。座席背もたれと前進用ワイヤ201とは同期されており、同時に前進用ワイヤ201も引かれる。この前進用ワイヤ201が引かれると、前進用スライド部材61が後方側にスライドする。このスライドによって、前進用第2リンク部材63は、つる巻きばねによって左回転方向へ付勢されているので、そのままの状態を維持したまま、前進用スライド部材61とともに後方へ移動する。すると、前進用第2リンク部材63の前進用把持解除部63bが後方へ移動して、前進用ベルト把持解除部材90と当接する。一方、前進用第1リンク部材62は、前進用第2リンク部材63の第1リンク部材当接部63aによって押圧され、左回転方向へ回動する。この回動に伴って、把持リンク当接部81が押圧され、前進用ベルト把持リンク部材80が回動される(図11Bの状態になる)。この回動によって、下方でスライド板74のスライド立設部74cと嵌合している下部前進用把持リンク部材84によりスライド板74が前方側へスライド移動する。これにより、前進用ベルト把持部材70が伝達用ベルト44を把持する(図8Aから図8Bの状態になる。)。さらに、前進用第1リンク部材62の回動によって、中央リンク板111の突起111aを押圧する。これにより、中央リンク部材110が右回転し、滑車部材113によって動力切替用ワイヤ49が引かれる(図10Aから図10Bの状態になる)。これにより、動力切替リンク部材48が回動し、ギア部材42aがばね部材41から離間され、ばね部材41が開放される。すると、ばね部材41の力によって伝達用ベルト44が回転する。伝達用ベルト44の前進移動側を把持しているため、伝達用ベルト44の移動とともに、アッパーレール25及びこれに取り付けられている車両用シート取付部材10は前方へ移動し、車両用シートは前方へ移動して後方にウォークインスペースを確保することができる。
From this state, the seat backrest is tilted forward in order to secure a walk-in space on the rear side of the vehicle seat. The seat backrest and the
車両用シート取付部材10の移動によってばね部材41(図4参照)の蓄えられたエネルギーが放出される。これにより、ばね部材41のストッパー部材41bによって、第2電動モータ用スイッチ45bがオンになる。一方、図11Aに示すように、被スライド部材移動装置100の前方の移動によって、前進用ベルト把持解除部材90の前進用延出部93(図5及び図6参照)が前進用作動部材47a(図3参照)に当接して前進用解除部材92が左回転方向に回動する。この回動に伴って前進用ベルト把持部材70のスライド板74が前進用延出部93に押圧されて元の位置、すなわち後方に移動する。この移動により前進用ベルト把持部材70による伝達用ベルト44の把持が解除される。さらに、前進用ベルト把持解除部材90の回動に伴って前進用第2リンク部材63を右回転方向に回動させる。これによって、第1リンク部材当接部63aの支持が解除され、前進用第1リンク部材62はつる巻きばね302によって前方へスライドし、初期位置に復帰する。この復帰によって、中央リンク部材110の支持が解除され、中央リンク部材110は元の位置に復帰する。動力切替用ワイヤ49が開放され、動力切替リンク部材48が元の位置に復帰する。これにより、第1電動モータ用スイッチ52aがオンになり、第2電動モータ用スイッチ45bもオンになっているので、電動モータ42により再度ばね部材41が巻き上げられエネルギーが蓄積される。同時に、前進用スライド部材61が元の位置に復帰する。
The stored energy of the spring member 41 (see FIG. 4) is released by the movement of the vehicle
一方、後進用ベルト把持機構側では、後進用リンク部材190が後進用作動部材47b(図3参照)に当接して、後進用リンク下部部材192が回動する。これにより、後進用第2リンク部材160が左回転方向に回動し、後進用シーソ型リンク部材130に当接する。この状態が図12Aの状態である。
On the other hand, on the reverse belt gripping mechanism side, the
この状態で、車両用シートの近傍に設けられた後方移動用のレバー(図示しない。)を操作し、後進用ワイヤ202を引くと、後進用第2リンク部材160が後進用シーソ型リンク部材130に当接しており、かつ、後進用リンク部材190が固定されているため、後進用リンク部材190と後進用シーソ型リンク部材130の当接部βを軸として、後進用第2リンク部材160とが後進用シーソ型リンク部材130とが一体となって右回転方向へ回転する。この回転に伴って、後進用スライド部材140は前方側へスライドする。これにより、後進用第1リンク部材150は左回転方向に回動し、把持リンク当接部181を押圧して後進用ベルト把持リンク部材180を回動させ、下方でスライド板174のスライド立設部174cと嵌合している下部後進用把持リンク部材184(図7参照)によって、スライド板174を後方側へスライド移動させる。このスライド板174の移動によって後進用ベルト把持部材170が伝達用ベルト44を把持する。把持する機構は前進用ベルト把持部材70と同様である。この状態で後進用第1リンク部材150は、後進用規制部材195の当接部195aが上方へ出て後進用第1リンク部材150と当接することによって位置が規制される。一方で、図12に示すように、後進用第1リンク部材150によって、中央リンク部材110が左回転方向に回転し、滑車部材113によって動力切替用ワイヤ49が引かれる。これにより、動力切替リンク部材48が回動し、ギア部材42aがばね部材41から離間され、ばね部材41が開放される。これにより、ばね部材41の力によって伝達用ベルト44が回転し、後進側の伝達用ベルト44を把持しているため、被スライド部材移動装置100は後方へ移動することになる。
In this state, when the rearward moving lever (not shown) provided near the vehicle seat is operated and the
こうして、車両用シートが後方へ移動し、背もたれを起こすと、後進用規制部材195が元の位置に戻り、図11Aに示した状態に復帰し、再度第1電動モータ用スイッチ45a及び第2電動モータ用スイッチ45bがオンとなり、ばね部材41が巻き上げられる。再度車両用シートを前方へ移動したい場合には、同様の操作を行なうことで繰り返し、車両用シートを移動することができる。
In this way, when the vehicle seat moves backward and raises the backrest, the reverse
なお、本発明は上述した実施形態に何ら限定されることはなく、本発明の技術的範囲に属する限り種々の態様で実施し得る。 The present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be implemented in various embodiments as long as it belongs to the technical scope of the present invention.
上述した実施形態においては、伝達用ベルトは回転するものとしたが、右側と左側とで別々のベルトを使用してもよい。 In the above-described embodiment, the transmission belt is assumed to rotate, but separate belts may be used for the right side and the left side.
また、被スライド部材として、車両用シートに限定したが、これに限定するものではなく、スライドドア等その他の構成部材であってもよい。また、必ずしも車両用である必要はなく、建築用として引き戸等に利用してもよい。 Further, the sliding member is limited to the vehicle seat, but the sliding member is not limited to this, and other constituent members such as a sliding door may be used. Further, it does not necessarily have to be for a vehicle, and may be used for a sliding door or the like for construction.
上述した実施形態で示すように、自動車用シートを取り付けるための被スライド部材移動装置として、産業上利用可能である。 As shown in the above-described embodiment, it can be industrially used as a sliding member moving device for attaching an automobile seat.
10…車両用シート取付部材、20…シートレール装置、21…ロアレール、22…底面部、23…側面部、24…上面部、25…アッパーレール、26…ブラケット、29…ダンパー、30…動力付与ユニット、35…変換ユニット、41…ばね部材、41b…ストッパー部材、41c…ストッパーピン、41d…ドラム、41f…スプリング、42…電動モータ、42a…ギア部材、44…伝達用ベルト、44a…前側プーリ、44b…後側プーリ、44c…山、44d…谷、44e…斜面部分、45a…第1電動モータ用スイッチ、45b…第2電動モータ用スイッチ、46…ベルト収容部材、46a…前進用ベルト把持部材用長孔、46b…後進用ベルト把持部材用長孔、47…動力切替部材、47a…前進用作動部材、47b…後進用作動部材、48…動力切替リンク部材、48a…回動軸、49…動力切替用ワイヤ、49a…一方端部、50…ベース板、51…円柱状突起、52a…第1電動モータ用スイッチ、61…前進用スライド部材、61a…スライド用長孔、61b…第1リンク部材用長孔、62…前進用第1リンク部材、62a…円柱状突起、62b…前進用第1移動部、62c…前進用第2移動部、62d…回動軸、63…前進用第2リンク部材、63a…第1リンク部材当接部、63b…前進用把持解除部、63c…回動軸、70…前進用ベルト把持部材、71…背面板、72…前面板、72a…通過溝、73…ベルト把持部材、74…スライド板、74a…スライド用長孔、74b…ベルト把持部材通過孔、74c…スライド立設部、80…前進用ベルト把持リンク部材、81…把持リンク当接部、82…上部前進用把持リンク部材、83…嵌合溝、84…下部前進用把持リンク部材、85…回動軸、90…前進用ベルト把持解除部材、90a…回動軸、91…L字取付具、92…前進用解除部材、93…前進用延出部、94…前進用移動片、100…被スライド部材移動装置、110…中央リンク部材、111…中央リンク板、111a…突起、112…支柱部材、113…滑車部材、113a…滑車、130…後進用シーソ型リンク部材、131…押圧用片、140…後進用スライド部材、140a…スライド用長孔、150…後進用第1リンク部材、150a…回動軸、151…後進用第1移動部、152…後進用第2移動部、153…規制部材当接部、160…後進用第2リンク部材、160a…回動軸、161…前進用把持解除部、170…後進用ベルト把持部材、171…背面板、172…前面板、173…ベルト把持部材、174…スライド板、174c…スライド立設部、180…後進用ベルト把持リンク部材、181…把持リンク当接部、182…上部後進用把持リンク部材、184…下部後進用把持リンク部材、185…回動軸、190…後進用リンク部材、191…L字取付具、192…後進用リンク下部部材、195…後進用規制部材、195a…当接部、195b…回動軸、201…前進用ワイヤ、202…後進用ワイヤ
10 ... Vehicle seat mounting member, 20 ... Seat rail device, 21 ... Lower rail, 22 ... Bottom part, 23 ... Side part, 24 ... Top part, 25 ... Upper rail, 26 ... Bracket, 29 ... Damper, 30 ... Powering Unit, 35 ... Conversion unit, 41 ... Spring member, 41b ... Stopper member, 41c ... Stopper pin, 41d ... Drum, 41f ... Spring, 42 ... Electric motor, 42a ... Gear member, 44 ... Transmission belt, 44a ... Front pulley , 44b ... Rear pulley, 44c ... Mountain, 44d ... Valley, 44e ... Slope, 45a ... First electric motor switch, 45b ... Second electric motor switch, 46 ... Belt accommodating member, 46a ... Forward belt grip Long hole for member, 46b ... Long hole for reverse belt gripping member, 47 ... Power switching member, 47a ... Forward operating member, 47b ... Reverse operating member, 48 ... Power switching link member, 48a ... Rotating shaft, 49 ... Power switching wire, 49a ... One end, 50 ... Base plate, 51 ... Cylindrical protrusion, 52a ... First electric motor switch, 61 ... Forward slide member, 61a ... Sliding slot, 61b ... First Long hole for link member, 62 ... 1st link member for advancing, 62a ... Cylindrical protrusion, 62b ... 1st moving part for advancing, 62c ... 2nd moving part for advancing, 62d ... Rotating shaft, 63 ... No. 1 for advancing 2 link member, 63a ... 1st link member contact portion, 63b ... forward grip release portion, 63c ... rotation shaft, 70 ... forward belt grip member, 71 ... back plate, 72 ... front plate, 72a ... passage groove , 73 ... Belt gripping member, 74 ... Slide plate, 74a ... Sliding elongated hole, 74b ... Belt gripping member passing hole, 74c ... Slide standing portion, 80 ... Forward belt gripping link member, 81 ... Gripping link contact portion , 82 ... Upper forward gripping link member, 83 ... Fitting groove, 84 ... Lower forward gripping link member, 85 ... Rotating shaft, 90 ... Forward belt gripping release member, 90a ... Rotating shaft, 91 ... L-shaped Fixture, 92 ... Forward release member, 93 ... Forward extension, 94 ... Forward moving piece, 100 ... Sliding member moving device, 110 ... Central link member, 111 ... Central link plate, 111a ... Projection, 112 ... Support member, 113 ... Pulley member, 113a ... Pulley, 130 ... Reverse seesaw type link member, 131 ... Pressing piece, 140 ... Reverse slide member, 140a ... Sliding slot, 150 ... Reverse first link member , 150a ... Rotating shaft, 151 ... Reverse first moving part, 152 ... Reverse second moving part, 153 ... Restricting member contact part, 160 ... Reverse second link member , 160a ... Rotating shaft, 161 ... Forward gripping release part, 170 ... Reverse belt gripping member, 171 ... Back plate, 172 ... Front plate, 173 ... Belt gripping member, 174 ... Slide plate, 174c ... Slide standing part , 180 ... Reverse belt grip link member, 181 ... Grip link contact portion, 182 ... Upper reverse grip link member, 184 ... Lower reverse grip link member, 185 ... Rotating shaft, 190 ... Reverse link member, 191 ... L-shaped attachment, 192 ... Reverse link lower member, 195 ... Reverse control member, 195a ... Contact part, 195b ... Rotating shaft, 201 ... Forward wire, 202 ... Reverse wire
Claims (5)
前記歯に対して当接する当接部を有し弾性を有するベルト把持部材と、
前記ベルト把持部材をベルト伝達用部材に対して接触及び非接触状態に移動させる移動機構と、を備え、
前記ベルト把持部材は、前記歯に対して2箇所以上で当接してなり、一方のベルト把持部材が歯の山部に当接した場合に、他方のベルト把持部材は歯の山部以外の斜面部分に当接してなり、撓むことによりベルト把持部材が斜面を滑って谷に配置されることを特徴とする把持機構。 In a gripping mechanism that grips a moving belt transmission member provided with a plurality of teeth in parallel,
An elastic belt gripping member having an abutting portion that comes into contact with the teeth,
A moving mechanism for moving the belt gripping member in a contacting and non-contacting state with respect to the belt transmitting member is provided.
The belt gripping member is in contact with the tooth at two or more points, and when one belt gripping member is in contact with the tooth crest, the other belt gripping member is on a slope other than the tooth crest. A gripping mechanism characterized in that a belt gripping member slides on a slope and is arranged in a valley by abutting against a portion and bending.
前記ベルト把持部材の端部を回動可能に取り付けられた背面板と、
前記背面板がスライド可能なスライド用長孔及び前記ベルト把持部材がスライド可能なベルト把持部材通過孔が設けられたスライド板と、
を備え、
前記ベルト把持部材通過孔は、前記スライド板をスライドさせることによって前記ベルト把持部材を前記背面板に対して近接又は離間することができるように、屈曲又は湾曲して形成されていることを特徴とする把持機構。 In the gripping mechanism according to claim 1,
A back plate to which the end of the belt gripping member is rotatably attached,
A slide plate provided with a long slide hole for sliding the back plate and a passage hole for the belt grip member through which the belt grip member can slide.
With
The belt gripping member passage hole is characterized in that it is bent or curved so that the belt gripping member can be brought close to or separated from the back plate by sliding the slide plate. Gripping mechanism.
前記前面板には、前記ベルト把持部材が前記背面板に対して近接又は離間する方向にのみ移動可能な通過溝が設けられていることを特徴とする請求項2に記載の把持機構。 A front plate which is provided so as to partially overlap the back plate and has a horizontal plane on the lower side is further provided.
The gripping mechanism according to claim 2, wherein the front plate is provided with a passage groove in which the belt gripping member can move only in a direction closer to or away from the back plate.
前進方向及び後進方向に移動する少なくとも1本の線状の前記ベルト伝達用部材と、前記ベルト伝達用部材を駆動する動力発生部材と、前記動力発生部材にエネルギーを蓄積するエネルギー蓄積部材と、を有する動力付与ユニットと、
前記ベルト伝達用部材を把持するベルト把持部材を有する変換ユニットと、
を備えたことを特徴とする被スライド部材移動装置。 In the sliding member moving device having the gripping mechanism according to any one of claims 1 to 4.
At least one linear belt transmission member that moves in the forward direction and the reverse direction, a power generation member that drives the belt transmission member, and an energy storage member that stores energy in the power generation member. Powering unit to have and
A conversion unit having a belt gripping member for gripping the belt transmission member, and
A device for moving a member to be slid, which is characterized by being provided with.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2016223675A JP6938135B2 (en) | 2016-11-17 | 2016-11-17 | Sliding member moving device having a gripping mechanism and a gripping mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2016223675A JP6938135B2 (en) | 2016-11-17 | 2016-11-17 | Sliding member moving device having a gripping mechanism and a gripping mechanism |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2018079806A JP2018079806A (en) | 2018-05-24 |
| JP6938135B2 true JP6938135B2 (en) | 2021-09-22 |
Family
ID=62198453
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2016223675A Active JP6938135B2 (en) | 2016-11-17 | 2016-11-17 | Sliding member moving device having a gripping mechanism and a gripping mechanism |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP6938135B2 (en) |
-
2016
- 2016-11-17 JP JP2016223675A patent/JP6938135B2/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2018079806A (en) | 2018-05-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR101406449B1 (en) | Reclining apparatus of rear seat for vehicle | |
| JP6009656B2 (en) | Structure for operating movable furniture parts | |
| JP2008142888A (en) | Hand-held driving device for fixed elements | |
| JP2002282091A (en) | Seating gear provided with folding backrest | |
| BRPI1000648A2 (en) | Electric tool | |
| JP4863051B2 (en) | Vehicle walk-in device | |
| JP6938135B2 (en) | Sliding member moving device having a gripping mechanism and a gripping mechanism | |
| JP6616080B2 (en) | Sliding member moving device | |
| JP6495684B2 (en) | Link mechanism | |
| JP6490988B2 (en) | Spring member | |
| JP6489875B2 (en) | Sliding member moving device | |
| JP6793528B2 (en) | Switch mechanism | |
| JP6869700B2 (en) | Sliding member moving device having a traction link mechanism and a traction link mechanism | |
| JP6629616B2 (en) | A gripping mechanism and a sliding member moving device having the gripping mechanism | |
| JP6535469B2 (en) | Slided member moving device | |
| JP2016020120A (en) | Slide lock remote control structure | |
| JP5044534B2 (en) | Door retractor | |
| KR102460776B1 (en) | Convenience apparatus for vehicle | |
| JP5308132B2 (en) | Door shock absorber | |
| JP6467207B2 (en) | Seat rail device | |
| JP5278780B2 (en) | Vehicle walk-in device | |
| JP2009149219A (en) | Vehicle seat | |
| JP5010546B2 (en) | Kitchen equipment | |
| KR101575535B1 (en) | Automatic adjustment apparatus of clutch cable freeplay | |
| JP5322613B2 (en) | Lid movable device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20191015 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20201012 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20201020 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20201203 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20201215 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20210204 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20210824 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20210901 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6938135 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |