JP6950624B2 - リクライナ - Google Patents

Description

本開示は、シートバックをシートクッションに対して回転可能に連結するためのリクライナに関する。

リクライナは、例えば、特許文献１に記載されているように、クッションフレームに対して固定される皿状のガイド部材、及びバックフレームに対して固定される皿状のラチェット等を少なくとも備え、バックフレームをクッションフレームに対して回転可能に連結する。

ラチェットの外周に設けられた突条のフランジ部には、ポールに設けられた凹凸部に噛み合う凹凸部が設けられている。ポールは、フランジ部に対して離接変位可能である。当該ポールは、ガイド部材とラチェットとに挟まれた空間内に収納されている。

ガイド部材は、ポールが当該ガイド部材の径方向に変位することを案内し、かつ、当該ポールが円周方向に変位することを規制するガイド壁を有する。ガイド部材とラチェットとは、外周リングにより連結されている。

ポールは、ラチェットとガイド部材とにより挟まれて構成された空間に収納された板状の部材である。ガイド壁は、ポールの端面に滑り接触することにより、当該ポールの円周方向の変位を規制しながら、径方向の変位を案内する。

特開２０１０−２１３８３９号公報

ガイド壁の高さ寸法は、例えば、ポールの板厚寸法の１／２以上であること（以下、第１要件という。）が望ましい。ラチェットは、ポールが収納される空間を構成するので、当該ラチェットは、ポールと干渉しない程度に当該ポールから離間していること（以下、第２要件という。）が望ましい。

本開示は、上記点に鑑み、例えば、上記２つ要件を満たすことが可能なリクライナの一例を開示する。

シートバックをシートクッションに対して回転可能に連結するためのリクライナは、例えば、以下の構成要件のうち少なくとも１つを備えることが望ましい。すなわち、当該構成要件は、
外周部に第１フランジ部（２２）を有するとともに、当該第１フランジ部（２２）の内周面に凹凸部（２４）が設けられた皿状のラチェット（２０）と、ラチェット（２０）の凹凸部（２４）と噛み合い可能な凹凸部（４１Ａ）を有するポール（４１）であって、当該ラチェット（２０）の凹凸部（２４）と噛み合う位置と当該位置から離間した位置との間で変位可能なポール（４１）と、ポール（４１）に滑り接触することにより当該ポール（４１）の変位を案内するとともに、当該ポール（４１）が円周方向に変位すること規制する複数のガイド壁（１３Ａ、１３Ｂ）、及び外周部にラチェット（２０）側に突出した第２フランジ部（１２）を有する皿状のガイド部材（１０）と、第１フランジ部（２２）に向けて突出して当該第１フランジ部（２２）の先端（２２Ａ）に滑り接触可能なラチェット着座部（１６Ａ）であって、ガイド部材（１０）のうち第２フランジ部（１２）より内周側、かつ、円周方向において隣り合う２つのガイド壁（１３Ａ、１３Ｂ）間に設けられたラチェット着座部（１６Ａ）とである。

これにより、当該リクライナでは、ラチェット着座部（１６Ａ）が設けられているので、ラチェット（２０）は、ポール（４１）と干渉しない程度に当該ポール（４１）から離間した部位に位置する。

ラチェット（２０）がポール（４１）から離間した部位に位置するので、２つのガイド壁（１３Ａ、１３Ｂ）の高さを大きくでき得る。したがって、当該リクライナは、上記２つ要件を満たすことが可能となり得る。

さらに、ラチェット着座部（１６Ａ）は、円周方向において隣り合う２つのガイド壁（１３Ａ、１３Ｂ）間に設けられているので、全周に亘ってラチェット着座部が設けられた構成に比べて、第１フランジ部（２２）との接触面積が小さくなる。延いては、ラチェット（２０）とガイド部材（１０）との摺動抵抗が小さくなる。

なお、当該リクライナは、以下の構成要件を備えていてもよい。
ポールは複数設けられているとともに、複数のポール（４１〜４３）は、円周方向において等間隔に配置されており、複数のポール（４１〜４３）のうちいずれかのポールを第１ポール（４１）とし、円周方向において当該第１ポール（４１）と隣り合うポールを第２ポール（４２）とし、複数のガイド壁（１３Ａ、１３Ｂ）のうち第１ポール（４１）と滑り接触するガイド壁を第１ガイド壁（１３Ａ）とし、当該第１ガイド壁（１３Ａ）と隣り合うガイド壁であって第２ポール（４２）と滑り接触するガイド壁を第２ガイド壁（１３Ｂ）としたとき、ラチェット着座部（１６Ａ）は、円周方向において第１ガイド壁（１３Ａ）と第２ガイド壁（１３Ｂ）との間に設けられていることが望ましい。

これにより、ラチェット（２０）とガイド部材（１０）との摺動抵抗が確実に小さくなる。
因みに、上記各括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的構成等との対応関係を示す一例であり、本開示は上記括弧内の符号に示された具体的構成等に限定されるものではない。

第１実施形態に係るリクライナの分解図である。 第１実施形態に係るリクライナの構造を示す図である。 第１実施形態に係るリクライナの構造を示す図である。 第１実施形態に係るリクライナの構造を示す図である。 第１実施形態に係るガイド部材を示す図である。 第１実施形態に係るリクライナのラチェット着座部を示す図である。

以下の「発明の実施形態」は、本開示の技術的範囲に属する実施形態の一例を示すものである。つまり、特許請求の範囲に記載された発明特定事項等は、下記の実施形態に示された具体的構成や構造等に限定されるものではない。

少なくとも符号が付されて説明された部材又は部位は、「１つの」等の断りがされた場合を除き、少なくとも１つ設けられている。つまり、「１つの」等の断りがない場合には、当該部材は２以上設けられていてもよい。

本実施形態は、車両等の乗物に搭載されるシート（以下、乗物用シートという。）に本開示に係るリクライナが適用された例である。各図に付された方向を示す矢印等は、各図相互の関係を理解し易くするために記載されたものである。

したがって、本開示に示された発明は、各図に付された方向に限定されるものではない。各図に示された方向は、本実施形態に係る乗物用シートが車両に組み付けられた状態における方向である。

（第１実施形態）
１．リクライナの概要
リクライナ１は、例えば、図１に示されるように、ガイド部材１０、ラチェット２０、外周リング３０及びポール４１〜４３等を少なくとも備える。つまり、リクライナ１の概略構成は、特許文献１に記載の発明と同じである。

ラチェット２０は、例えばバックフレーム（図示せず。）に対して固定される部材である。バックフレームはシートバックの骨格を構成する部材である。シートバックは、着席者の背部を支持する部位である。

ラチェット２０は、円盤状のプレート部２１及びフランジ部２２を有する皿状の部材である。プレート部２１は、図２に示されるように、ガイド部材１０のプレート部１１と空間を隔てて対向配置された部位である。

フランジ部２２は、第１フランジ部の一例であって、図１に示されるように、プレート部２１の外縁部全周からプレート部１１側に延出した突条である。フランジ部２２は、金属板にプレス加工等の塑性加工が施されてプレート部２１と共に一体成形されている。

ガイド部材１０は、例えばクッションフレーム（図示せず。）に対して固定される部材である。クッションフレームはシートクッションの骨格を構成する部材である。シートクッションは、着席者の臀部を支持する部位である。

ガイド部材１０は、図２に示されるように、略円盤状のプレート部１１及びフランジ部１２を有する皿状の部材である。フランジ部１２は、第２フランジ部の一例であって、プレート部１１の外縁部から当該プレート部１１と直交する方向に延出し突条である。

フランジ部１２は、金属板にプレス加工等の塑性加工が施されてプレート部１１と共に一体成形されている。ラチェット２０は、フランジ部１２の内周側に配置されている。このため、フランジ部１２の内周面とフランジ部２２の内周面とは滑り接触可能である。

ガイド部材１０とラチェット２０とは、外周リング３０により連結されている。当該外周リング３０は、ガイド部材１０がラチェット２０に対して相対的に回転することを許容した状態で、当該ガイド部材１０がラチェット２０から離間することを規制する。

フランジ部２２の内周面には、図１に示されるように、凹凸部４１Ａ〜４３Ａに噛み合う凹凸部２４が設けられている。凹凸部４１Ａ〜４３Ａそれぞれは、ポール４１〜４３それぞれに設けられている。各ポール４１〜４３は、ガイド部材１０の径方向に変位することより、凹凸部２４に対して離接変位する。

各ポール４１〜４３は、ガイド部材１０とラチェット２０とに挟まれた空間内に収納されている（図２参照）。具体的には、図３に示されるように、複数のポール４１〜４３は、円周方向において等間隔（本実施形態では、１２０度間隔）で配置されている。

以下の説明では、複数の前記ポール４１〜４３のうちいずれかのポール（例えば、ポール４１）が第１ポールと記されている。円周方向において当該第１ポール４１と隣り合うポール（例えば、ポール４２）が第２ポールと記されている。なお、ポール４３は、第３ポールと記されている。

ヒンジカム４４は、複数のポール４１〜４３を変位させるための部材である。当該ヒンジカム４４は、外部から操作力を受けて回転すると、各ポール４１〜４３の凹凸部４１Ａ〜４３Ａを凹凸部２４から離間させる。

当該操作力が消失すると、複数のポール４１〜４３は、スパイラルばね４５（図４参照）の弾性力によって凹凸部４１Ａ〜４３Ａが凹凸部２４に嵌り込む位置まで変位した後、当該弾性力によって当該位置に保持される。

２．ガイド部材の構成
図５に示されるように、プレート部１１のうちフランジ部１２より内周側には、複数の突起部１３〜１５が設けられている。複数の突起部１３〜１５は、プレート部２１（ラチェット２０）側に突出した略扇状の部位である。

突起部１３の側面にはガイド壁１３Ａ、１３Ｂが設けられている。突起部１４の側面にはガイド壁１４Ａ、１４Ｂが設けられている。突起部１５の側面にはガイド壁１５Ａ、１５Ｂが設けられている。

各ガイド壁１３Ａ〜１５Ｂは、図３に示されるように、径方向と平行な方向に延びる壁面により構成されている。そして、複数のガイド壁１３Ａ〜１５Ｂのうち互いに対向する２つのガイド壁間には、ポール４１〜４３のいずれかが配置されている。

具体的には、ガイド壁１３Ａとガイド壁１４Ｂとの間には、第１ポール４１が位置されている。ガイド壁１４Ａとガイド壁１５Ｂとの間には、第３ポール４３が位置されている。ガイド壁１５Ａとガイド壁１３Ｂとの間には、第２ポール４２が位置されている。

つまり、ガイド壁１３Ａ及びガイド壁１４Ｂは、第１ポール４１に滑り接触することにより第１ポール４１の変位を案内するとともに、当該第１ポール４１が円周方向に変位すること規制する。

ガイド壁１４Ａ及びガイド壁１５Ｂは、第３ポール４３に滑り接触することにより第３ポール４３の変位を案内するとともに、当該第３ポール４３が円周方向に変位すること規制する。

ガイド壁１５Ａ及びガイド壁１３Ｂは、第２ポール４２に滑り接触することにより第２ポール４２の変位を案内するとともに、当該第２ポール４２が円周方向に変位すること規制する。

円周方向において隣り合う２つのガイド壁間それぞれには、ラチェット着座部１６Ａ〜１６Ｃが設けられている。具体的には、ガイド壁１３Ａとガイド壁１３Ｂとの間には、ラチェット着座部１６Ａが設けられている。

ガイド壁１４Ａとガイド壁１４Ｂとの間には、ラチェット着座部１６Ｂが設けられている。ガイド壁１５Ａとガイド壁１５Ｂとの間には、ラチェット着座部１６Ｃが設けられている。以下の説明におけるラチェット着座部１６は、ラチェット着座部１６Ａ〜１６Ｃを意味している。

各ラチェット着座部１６は、図６に示されるように、ラチェット２０のフランジ部２２に向けて突出して当該フランジ部２２の先端２２Ａに滑り接触可能な部位である。本実施形態に係る各ラチェット着座部１６は、プレス加工等の塑性加工により、プレート部１１及びフランジ部１２と共に金属製の板材により一体成形された一体部分である。

複数のガイド壁１３Ａ〜１５Ｂのうち第１ポール４１と滑り接触するガイド壁１３Ａを第１ガイド壁とし、当該第１ガイド壁１３Ａと隣り合うガイド壁であって第２ポール４２と滑り接触するガイド壁１３Ｂを第２ガイド壁としたとき、図３に示されるように、ラチェット着座部１６Ａは、円周方向において第１ガイド壁１３Ａと前記第２ガイド壁１３Ｂとの間に設けられている。

つまり、ラチェット着座部１６Ａは、円周方向において、突起部１３のガイド壁１３Ａ、１３Ｂ間に設けられ、かつ、当該ラチェット着座部１６Ａの円周方向長さは、円弧部１３Ｃの長さより短い。

同様に、ラチェット着座部１６Ｂは、円周方向において、突起部１４のガイド壁１４Ａ、１４Ｂ間に設けられ、かつ、当該ラチェット着座部１６Ｂの円周方向長さは、円弧部１４Ｃの長さより短い。

同様に、ラチェット着座部１６Ｃは、円周方向において、突起部１５のガイド壁１５Ａ、１５Ｂ間に設けられ、かつ、当該ラチェット着座部１６Ｃの円周方向長さは、円弧部１５Ｃの長さより短い。

３．本実施形態に係るリクライナの特徴
各ラチェット着座部１６は、フランジ部２２に向けて突出して当該フランジ部２２の先端２２Ａに滑り接触可能である。当該ラチェット着座部１６は、ガイド部材１０のうちフランジ部１２より内周側、かつ、ガイド壁１３Ａ〜１５Ｂのうち円周方向において隣り合う２つのガイド壁間に設けられている。

これにより、ラチェット２０は、ポール４１〜４３と干渉しない程度に当該ポール４１〜４３から離間した部位に位置する。したがって、複数のガイド壁１３Ａ〜１５Ｂの高さが大きくなり得る。延いては、リクライナ１は、上記２つ要件を満たすことが可能となる。

なお、複数のガイド壁１３Ａ〜１５Ｂの高さを大きくする手法として、ガイド部材１０をプレス成形するためのパンチ及びダイのうち、いずれかを２つの金型にて構成する手法がある。

しかし、上記手法では、２つの金型のプレスマッチング部分、つまりフランジ部１２の内周面に、製造上、凹部が発生してしまう。当該凹部が発生すると、当該凹部が製造上の障害となるため、上記手法では、フランジ部１２の幅寸法を従来に比べて小さくしたリクライナを製造できない。

これに対して、本実施形態に係るリクライナ１では、ラチェット着座部１６が設けられているので、パンチ及びダイのうち、いずれかを２つの金型にて構成する必要がない。したがって、当該リクライナ１では、プレスマッチングに起因する凹部が原理的に発生しないので、当該リクライナ１係るフランジ部１２の幅寸法は、従来に比べて小さくなる。

各ラチェット着座部１６は、複数のガイド壁１３Ａ〜１５Ｂのうち円周方向において隣り合う２つのガイド壁間に設けられているので、全周に亘ってラチェット着座部が設けられた構成に比べて、フランジ部２２との接触面積が小さくなる。延いては、ラチェット（２０）とガイド部材１０との摺動抵抗が小さくなる。

例えば、ラチェット着座部１６Ａは、円周方向において第１ガイド壁１３Ａと第２ガイド壁１３Ｂとの間に設けられている。これにより、ラチェット２０とガイド部材１０との摺動抵抗が確実に小さくなる。

（その他の実施形態）
上述の実施形態では、ガイド部材１０がクッションフレームに対して固定され、かつ、ラチェット２０がバックフレームに対して固定されるリクライナであった。しかし、本明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。

すなわち、当該発明は、例えば、ガイド部材１０がバックフレームに対して固定され、かつ、ラチェット２０がクッションフレームに対して固定されるリクライナであってもよい。

上述の実施形態では、３のポール４１〜４３が設けられていた。しかし、本明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、当該発明に係るポールは、例えば、少なくとも１つ設けられていてればよい。

上述の実施形態では、３のポール４１〜４３が設けられていたため、６つのガイド壁が設けられていた。しかし、本明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、当該発明は、例えば、ポールが１つであるならば、ガイド壁は２つで十分である。

上述の実施形態に係るラチェット着座部１６Ａ〜１６Ｃは、円周方向に延びる円弧状の突条にて構成されていた。しかし、本明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、当該発明に係るラチェット着座部は、例えば、円柱状の突起部により構成されていてもよい。

上述の実施形態に係るラチェット着座部１６Ａ〜１６Ｃそれぞれは、突起部１３〜１５の円弧部１３Ｃ〜１５Ｃに面した部位に設けられていた。しかし、本明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、当該発明は、例えば、ラチェット着座部１６Ａ〜１６Ｃそれぞれが隣り合う突起部１３〜１５間に配置されていてもよい。

上述の実施形態に係る突起部１３〜１５は、扇状に構成されていた。しかし、本明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、当該発明は、例えば、突起部１３〜１５がなく、ガイド壁１３Ａ〜１５Ｂのみが設けられた突条であってもよい。

上述の実施形態では、車両用シートに本開示に係るリクライナを適用した。しかし、本明細書に開示された発明の適用はこれに限定されるものではなく、鉄道車両、船舶及び航空機等の乗物に用いられるシート、並びに劇場や家庭用等に用いられる据え置き型シートにも適用できる。

さらに、本開示は、上述の実施形態に記載された発明の趣旨に合致するものであればよく、上述の実施形態に限定されるものではない。したがって、上述した複数の実施形態のうち少なくとも２つの実施形態が組み合わせられた構成、又は上述の実施形態に示された発明の構成要件のうちいずれかが廃止された構成でもよい。

１… リクライナ １０… ガイド部材 １１… プレート部
１２… フランジ部 １３〜１５… 突起部
１３Ａ〜１５Ｂ… ガイド壁 １３Ｂ… ガイド壁
１６Ａ〜１６Ｃ… ラチェット着座部 ２０… ラチェット
２１… プレート部 ２２… フランジ部 ３０… 外周リング
４１〜４３… ポール

Claims (2)

1. シートバックをシートクッションに対して回転可能に連結するためのリクライナにおいて、
   外周部に第１フランジ部を有するとともに、当該第１フランジ部の内周面に凹凸部が設けられた皿状のラチェットと、
   前記ラチェットの凹凸部と噛み合い可能な凹凸部を有するポールであって、当該ラチェットの凹凸部と噛み合う位置と当該位置から離間した位置との間で変位可能なポールと、
   前記ポールに滑り接触することにより当該ポールの変位を案内するとともに、当該ポールが円周方向に変位すること規制する複数のガイド壁、及び外周部に前記ラチェット側に突出した第２フランジ部を有する皿状のガイド部材と、
   前記第１フランジ部に向けて突出して当該第１フランジ部の先端に滑り接触可能なラチェット着座部であって、前記ガイド部材のうち前記第２フランジ部より内周側、かつ、円周方向において隣り合う２つの前記ガイド壁間に設けられたラチェット着座部と
   を備えるリクライナ。
2. 前記ポールは複数設けられているとともに、複数の前記ポールは、円周方向において等間隔に配置されており、
   複数の前記ポールのうちいずれかのポールを第１ポールとし、円周方向において当該第１ポールと隣り合うポールを第２ポールとし、
   前記複数のガイド壁のうち前記第１ポールと滑り接触するガイド壁を第１ガイド壁とし、当該第１ガイド壁と隣り合うガイド壁であって前記第２ポールと滑り接触するガイド壁を第２ガイド壁としたとき、
   前記ラチェット着座部は、円周方向において前記第１ガイド壁と前記第２ガイド壁との間に設けられている請求項１に記載のリクライナ。

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