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JP6959890B2 - Construction machinery - Google Patents
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Description

本発明は、燃料供給装置を備えた建設機械に関する。 The present invention relates to a construction machine provided with a fuel supply device.

従来、油圧ショベル等の旋回式の建設機械において、燃料を貯蔵するための燃料タンク、及び当該燃料タンクに燃料を供給するための燃料供給装置が、いずれも上部旋回体上に搭載されたものが知られている。しかしながら、上部旋回体上には数多くの機器が配置されることから、燃料供給装置を配置するために十分な空間を上部旋回体上に確保することが難しい。そこで、例えば、特許文献1では、燃料補給ポンプと燃料供給用のホースとを格納ケースに収めてユニット構造にした燃料供給装置を、旋回フレーム上に設置された燃料タンクの前方に位置する狭い空間部に配置している。 Conventionally, in a swivel construction machine such as a hydraulic excavator, a fuel tank for storing fuel and a fuel supply device for supplying fuel to the fuel tank are both mounted on an upper swivel body. Are known. However, since a large number of devices are arranged on the upper swivel body, it is difficult to secure a sufficient space on the upper swivel body for arranging the fuel supply device. Therefore, for example, in Patent Document 1, a fuel supply device having a unit structure in which a refueling pump and a fuel supply hose are housed in a storage case is placed in a narrow space in front of a fuel tank installed on a swivel frame. It is placed in the department.

特開2002−266377号公報JP-A-2002-266377

油圧ショベル等の建設機械が使用される現場によっては粗悪燃料が使用されてしまう虞があり、その対応のため、粗悪燃料を浄化するためのフィルタを燃料供給装置に搭載しておく必要がある。しかしながら、特許文献1に記載の燃料供給装置においては、粗悪燃料の浄化に必要な大きさのフィルタを配置するために十分な広さの空間を確保することが難しい。また、燃料供給装置を構成する全ての機器が上部旋回体上に配置されているため、高所での燃料供給作業となり作業がしづらい。 Poor fuel may be used depending on the site where construction machinery such as a hydraulic excavator is used, and in order to deal with this, it is necessary to equip the fuel supply device with a filter for purifying the inferior fuel. However, in the fuel supply device described in Patent Document 1, it is difficult to secure a space sufficiently large for arranging a filter having a size necessary for purifying inferior fuel. In addition, since all the equipment constituting the fuel supply device is arranged on the upper swing body, it is difficult to perform the fuel supply work at a high place.

そこで、本発明の目的は、燃料を浄化するためのフィルタを配置するために必要な広さの空間を確保しつつ、燃料供給作業がしやすい建設機械を提供することにある。 Therefore, an object of the present invention is to provide a construction machine in which fuel supply work is easy while securing a space of an area necessary for arranging a filter for purifying fuel.

上記の目的を達成するために、本発明は、シャーシフレームと左右一対の前輪及び後輪とが設けられた下部走行体と、前記下部走行体の上方に旋回可能に設けられた上部旋回体と、前記上部旋回体に配置された燃料タンクに供給する燃料を浄化するためのフィルタを有する燃料供給装置と、前記下部走行体の側方における前記前輪と前記後輪との間に設けられた昇降ステップと、を備えた建設機械において、前記下部走行体の前記側方における前記シャーシフレームと前記昇降ステップとの間に設けられ、前記フィルタを内部に収容する本体と、前記本体の上部に開閉自在に取り付けられた蓋と、を有するフィルタ収容ケースと、前記フィルタ収容ケースを、前記昇降ステップと共に、前記下部走行体の前記側方であって車幅の範囲内に含まれる格納位置と前記下部走行体の車幅の範囲外となる作業位置との間で移動させる移動機構と、を備えたことを特徴とする。 In order to achieve the above object, the present invention includes a lower traveling body provided with a chassis frame and a pair of left and right front wheels and rear wheels, and an upper rotating body provided so as to be rotatable above the lower traveling body. A fuel supply device having a filter for purifying the fuel supplied to the fuel tank arranged in the upper swing body, and an ascending / descending device provided between the front wheels and the rear wheels on the side of the lower traveling body. a step, a construction machine equipped with, provided between the elevating step and said chassis frame in the side of the lower traveling body, a body which houses the filter inside, opened and closed on the top of the body a filter housing case having a lid which is attached, to the filter housing case, together with the lifting step, the storage position before Symbol lower the a at the side toward the lower traveling body to be included within the scope of vehicle width It is characterized by being provided with a moving mechanism for moving the traveling body to and from a working position outside the range of the vehicle width.

本発明によれば、燃料を浄化するためのフィルタを配置するために必要な広さの空間を確保しつつ、燃料供給作業がしやすくなる。上記した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。 According to the present invention, it becomes easy to perform fuel supply work while securing a space of an area required for arranging a filter for purifying fuel. Issues, configurations and effects other than those described above will be clarified by the description of the following embodiments.

本発明の実施形態に係る油圧ショベルの外観を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the appearance of the hydraulic excavator which concerns on embodiment of this invention. 下部走行体を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the lower traveling body. 昇降装置に取り付けられるフィルタ収容ケース及びその内部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the filter accommodating case attached to the elevating device and the inside thereof. フィルタ収容ケース及びその周辺を拡大して示す図である。It is a figure which shows the filter accommodating case and its periphery in an enlarged manner. フィルタ収容ケースの取り付け構造を示しており、下部走行体の下方から見上げる方向で示す図である。The mounting structure of the filter accommodating case is shown, and it is the figure which shows in the direction which looks up from the lower part of the lower traveling body. フィルタ収容ケースが作業位置に配置された状態を示す図である。It is a figure which shows the state which the filter accommodating case is arranged in the working position.

以下、本発明の実施形態に係る建設機械の一態様として、ホイール式の油圧ショベルについて、図1〜図6を参照して説明する。 Hereinafter, as one aspect of the construction machine according to the embodiment of the present invention, a wheel type hydraulic excavator will be described with reference to FIGS. 1 to 6.

図1は、本発明の実施形態に係る油圧ショベル1の外観を示す斜視図である。図2は、下部走行体2を示す斜視図である。図3は、昇降装置5Rに取り付けられるフィルタ収容ケース6及びその内部を示す斜視図である。図4は、フィルタ収容ケース6及びその周辺を拡大して示す図である。図5は、フィルタ収容ケース6の取り付け構造を示しており、下部走行体2の下方から見上げる方向で示す図である。図6は、フィルタ収容ケース6が作業位置に配置された状態を示す図である。 FIG. 1 is a perspective view showing the appearance of the hydraulic excavator 1 according to the embodiment of the present invention. FIG. 2 is a perspective view showing the lower traveling body 2. FIG. 3 is a perspective view showing the filter accommodating case 6 attached to the elevating device 5R and the inside thereof. FIG. 4 is an enlarged view of the filter accommodating case 6 and its surroundings. FIG. 5 shows the mounting structure of the filter accommodating case 6, and is a view showing the lower traveling body 2 in the direction of looking up from below. FIG. 6 is a diagram showing a state in which the filter accommodating case 6 is arranged at the working position.

油圧ショベル1は、図1に示すように、路面を走行するための下部走行体2と、下部走行体2の上方に旋回装置を介して旋回可能に設けられた上部旋回体3と、を備えている。 As shown in FIG. 1, the hydraulic excavator 1 includes a lower traveling body 2 for traveling on a road surface and an upper rotating body 3 provided above the lower traveling body 2 so as to be swivelable via a swivel device. ing.

図2に示すように、下部走行体2は、シャーシフレーム20と、左右一対の前輪21L,21R及び後輪22L,22Rと、シャーシフレーム20の後端部に取り付けられた排土作業用のブレード装置23と、を有して構成されている。油圧ショベル1は、ホイール式の油圧ショベルであり、走行モータの駆動力がプロペラシャフト及びアクスルを介して左右一対の前輪21L,21R及び後輪22L,22Rに伝達されて回転することにより走行する。 As shown in FIG. 2, the lower traveling body 2 includes a chassis frame 20, a pair of left and right front wheels 21L, 21R, rear wheels 22L, 22R, and blades for soil removal work attached to the rear end of the chassis frame 20. It is configured to include the device 23. The hydraulic excavator 1 is a wheel-type hydraulic excavator, and travels by transmitting the driving force of a traveling motor to a pair of left and right front wheels 21L and 21R and rear wheels 22L and 22R via a propeller shaft and an axle to rotate the excavator 1.

図1に示すように、上部旋回体3は、旋回フレーム30と、オペレータが搭乗する運転室31と、車体が傾倒しないようにバランスを保つためのカウンタウェイト32と、エンジンやコントローラ等の各種の機器が収容された機械室33と、燃料を貯蔵する燃料タンク等のメンテナンス作業用の道具が収容されたユーティリティ室34と、を有して構成されている。 As shown in FIG. 1, the upper swivel body 3 includes a swivel frame 30, a driver's cab 31 on which an operator is boarded, a counter weight 32 for maintaining a balance so that the vehicle body does not tilt, and various types of engines, controllers, and the like. It includes a machine room 33 in which equipment is housed, and a utility room 34 in which tools for maintenance work such as a fuel tank for storing fuel are housed.

運転室31は旋回フレーム30の前部左側に、ユーティリティ室34は旋回フレーム30の前部右側に、カウンタウェイト32は旋回フレーム30の後部に、それぞれ配置されている。機械室33は、運転室31及びユーティリティ室34とカウンタウェイト32との間に配置されている。なお、油圧ショベル1の車幅方向(左右方向)のうち、運転室31に設けられた運転席(不図示)に着座したオペレータの左手側を「左方向」とし、右手側を「右方向」とする。 The driver's cab 31 is located on the front left side of the swivel frame 30, the utility chamber 34 is located on the front right side of the swivel frame 30, and the counterweight 32 is located on the rear side of the swivel frame 30. The machine room 33 is arranged between the driver's cab 31, the utility room 34, and the counterweight 32. Of the vehicle width direction (left-right direction) of the hydraulic excavator 1, the left-hand side of the operator seated in the driver's seat (not shown) provided in the driver's cab 31 is the "left direction", and the right-hand side is the "right direction". And.

また、旋回フレーム30の前方中央部、すなわち運転室31とユーティリティ室34との間には、土砂の掘削作業等を行うフロント作業機4が取り付けられている。フロント作業機4は、旋回フレーム30に回動可能に取り付けられたブーム41と、旋回フレーム30とブーム41とを連結するブームシリンダ410と、ブーム41の先端部に回動可能に取り付けられたアーム42と、ブーム41とアーム42とを連結するアームシリンダ420と、アーム42の先端部に回動可能に取り付けられたバケット43と、アーム42とバケット43とを連結するバケットシリンダ430と、これらの各シリンダ410,420,430へ作動油を導くための複数の配管44と、を有している。 Further, a front working machine 4 for excavating earth and sand is attached between the front central portion of the swivel frame 30, that is, between the driver's cab 31 and the utility chamber 34. The front working machine 4 includes a boom 41 rotatably attached to the swivel frame 30, a boom cylinder 410 connecting the swivel frame 30 and the boom 41, and an arm rotatably attached to the tip of the boom 41. 42, an arm cylinder 420 connecting the boom 41 and the arm 42, a bucket 43 rotatably attached to the tip of the arm 42, a bucket cylinder 430 connecting the arm 42 and the bucket 43, and these. It has a plurality of pipes 44 for guiding hydraulic oil to each cylinder 410, 420, 430.

ブーム41は、ブームシリンダ410がロッドを伸縮させることにより駆動し、上部旋回体3に対して上下方向に回動(俯仰)する。アーム42は、アームシリンダ420がロッドを伸縮させることにより駆動し、ブーム41に対して前後方向に回動する。バケット43は、バケットシリンダ430がロッドを伸縮させることにより駆動し、アーム42に対して前後方向に回動する。 The boom 41 is driven by the boom cylinder 410 expanding and contracting the rod, and rotates (up and down) in the vertical direction with respect to the upper swing body 3. The arm 42 is driven by the arm cylinder 420 expanding and contracting the rod, and rotates in the front-rear direction with respect to the boom 41. The bucket 43 is driven by the bucket cylinder 430 expanding and contracting the rod, and rotates in the front-rear direction with respect to the arm 42.

バケット43は、土砂等の荷を掬い上げて所定の位置に荷を下ろすものであるが、例えば、木材や岩石、廃棄物等を掴むグラップルや、岩盤を掘削するブレーカ等のアタッチメントに変更することも可能である。これにより、油圧ショベル1は、作業内容に適したアタッチメントを用いて、掘削や破砕等を含む様々な作業を行うことができる。 The bucket 43 scoops up a load of earth and sand and unloads it at a predetermined position. For example, the bucket 43 may be changed to an attachment such as a grapple for grasping wood, rock, waste, or a breaker for excavating rock. Is also possible. As a result, the hydraulic excavator 1 can perform various operations including excavation and crushing by using an attachment suitable for the work content.

油圧ショベル1は、図2に示すように、下部走行体2の車幅方向の側方における前輪21L,21Rと後輪22L,22Rとの間に、一対の昇降装置5L,5Rを備えている。一対の昇降装置5L,5Rは、オペレータが運転室31に搭乗する際や、作業員が車体のメンテナンス作業を行う際等に用いられる。 As shown in FIG. 2, the hydraulic excavator 1 includes a pair of elevating devices 5L and 5R between the front wheels 21L and 21R and the rear wheels 22L and 22R on the side of the lower traveling body 2 in the vehicle width direction. .. The pair of elevating devices 5L and 5R are used when the operator gets on the driver's cab 31 and when the worker performs maintenance work on the vehicle body.

一対の昇降装置5L,5Rはそれぞれ、上下方向に間隔を空けて配置された第1〜第3昇降ステップ51〜53と、第1〜第3昇降ステップ51〜53を前側で連結する前側連結部54Aと、第1〜第3昇降ステップ51〜53を後側で連結する後側連結部54Bと、を有している。本実施形態では、一対の昇降装置5L,5Rはそれぞれ、3つの昇降ステップ51〜53を有しているが、昇降ステップの段数については特に制限はない。 The pair of elevating devices 5L and 5R are front side connecting portions that connect the first to third elevating steps 51 to 53 and the first to third elevating steps 51 to 53 arranged at intervals in the vertical direction on the front side, respectively. It has a 54A and a rear connecting portion 54B that connects the first to third elevating steps 51 to 53 on the rear side. In the present embodiment, the pair of elevating devices 5L and 5R each have three elevating steps 51 to 53, but the number of steps of the elevating step is not particularly limited.

なお、以下の説明において、一対の昇降装置5L,5Rのうち、下部走行体2の右側に配置された昇降装置を「右側昇降装置5R」とし、下部走行体2の左側に配置された昇降装置を「左側昇降装置5L」とする。 In the following description, of the pair of elevating devices 5L and 5R, the elevating device arranged on the right side of the lower traveling body 2 is referred to as "right elevating device 5R", and the elevating device arranged on the left side of the lower traveling body 2 is defined as "right side elevating device 5R". Is referred to as "left side lifting device 5L".

図1、図2、及び図4に示すように、右側昇降装置5Rには、車体の前後方向に細長い直方体状に形成されたフィルタ収容ケース6が取り付けられている。具体的には、図5に示すように、フィルタ収容ケース6は、シャーシフレーム20と第1〜第3昇降ステップ51〜53との間において、第1〜第3昇降ステップ51〜53にボルト(不図示)で締結されると共に、後端部61Bから延在する接続部材610により後側連結部54Bと接続されている。 As shown in FIGS. 1, 2, and 4, a filter accommodating case 6 formed in a rectangular parallelepiped shape elongated in the front-rear direction of the vehicle body is attached to the right-side elevating device 5R. Specifically, as shown in FIG. 5, the filter accommodating case 6 is bolted to the first to third elevating steps 51 to 53 between the chassis frame 20 and the first to third elevating steps 51 to 53. It is fastened with (not shown) and is connected to the rear connecting portion 54B by a connecting member 610 extending from the rear end portion 61B.

さらに、フィルタ収容ケース6は、前側及び後側においてシャーシフレーム20に取り付けられている。図5に示すように、シャーシフレーム20は、右側縁面から外方(第1〜第3昇降ステップ51〜53の側)に向かって延出し、下部走行体2の前後方向に並ぶ一対の延出部200A,200B(前側延出部200A及び後側延出部200B)を有している。後側延出部200Bには、前述した接続部材610に設けられたラッチ81が係止される被係止部材810が固定されている。 Further, the filter accommodating case 6 is attached to the chassis frame 20 on the front side and the rear side. As shown in FIG. 5, the chassis frame 20 extends outward from the right edge surface (sides of the first to third elevating steps 51 to 53), and a pair of extensions arranged in the front-rear direction of the lower traveling body 2. It has protrusions 200A and 200B (front extension 200A and rear extension 200B). A locked member 810 to which the latch 81 provided on the connecting member 610 is locked is fixed to the rear extending portion 200B.

フィルタ収容ケース6は、前端部61Aにおいてヒンジ82を介して前側延出部200Aに取り付けられると共に、ラッチ81を介して被係止部材810に着脱可能に取り付けられている。ヒンジ82は、下部走行体2の上下方向に沿った軸部820と、フィルタ収容ケース6の前端部61Aに固定される第1固定部821と、前側延出部200Aに固定される第2固定部822と、を有している。 The filter accommodating case 6 is attached to the front extending portion 200A via the hinge 82 at the front end portion 61A, and is detachably attached to the locked member 810 via the latch 81. The hinge 82 has a shaft portion 820 along the vertical direction of the lower traveling body 2, a first fixing portion 821 fixed to the front end portion 61A of the filter accommodating case 6, and a second fixing portion fixed to the front extending portion 200A. It has a part 822 and.

ロック状態のラッチ81を解除すると、図6に示すように、右側昇降装置5Rに取り付けられたフィルタ収容ケース6は、ヒンジ82の軸部820を中心として水平方向に回動し、下部走行体2の右側方における前輪21Rと後輪22Rとの間の位置から外側前方に向かって90°回転した位置まで移動する。 When the locked latch 81 is released, as shown in FIG. 6, the filter accommodating case 6 attached to the right elevating device 5R rotates horizontally around the shaft portion 820 of the hinge 82, and the lower traveling body 2 It moves from the position between the front wheel 21R and the rear wheel 22R on the right side of the vehicle to a position rotated 90 ° toward the outside front.

図3に示すように、フィルタ収容ケース6は、上部が開口する本体61と、本体61の上部にヒンジを介して上下方向に開閉自在に取り付けられた蓋62と、を有している。本体61の内部には、ユーティリティ室34に収容された燃料タンクに燃料を供給するための燃料供給装置を構成する機器の一部が収容されている。 As shown in FIG. 3, the filter accommodating case 6 has a main body 61 having an open upper portion and a lid 62 attached to the upper portion of the main body 61 via a hinge so as to be openable and closable in the vertical direction. Inside the main body 61, a part of the equipment constituting the fuel supply device for supplying fuel to the fuel tank housed in the utility chamber 34 is housed.

燃料供給装置は、燃料タンクに供給する燃料が保存された外部タンクから燃料を吸い込んで燃料タンクへ向かって吐出する燃料ポンプと、燃料を浄化するためのフィルタ71と、燃料ポンプとフィルタ71とを連結するための連結用ホース72と、外部タンクとフィルタ71とを接続するための接続用ホース73と、を有している。 The fuel supply device includes a fuel pump that sucks fuel from an external tank in which fuel to be supplied to the fuel tank is stored and discharges the fuel toward the fuel tank, a filter 71 for purifying the fuel, and a fuel pump and a filter 71. It has a connecting hose 72 for connecting and a connecting hose 73 for connecting the external tank and the filter 71.

本実施形態では、これらの機器のうち、フィルタ71と、連結用ホース72と、接続用ホース73とが、フィルタ収容ケース6の本体61の内部に収容されている。本実施形態では、連結用ホース72及び接続用ホース73はそれぞれ、一端がフィルタ71に予め固定された状態で本体61の内部に収容されている。燃料ポンプは、ユーティリティ室34内に収容されている。 In the present embodiment, among these devices, the filter 71, the connecting hose 72, and the connecting hose 73 are housed inside the main body 61 of the filter housing case 6. In the present embodiment, the connecting hose 72 and the connecting hose 73 are each housed inside the main body 61 with one end fixed in advance to the filter 71. The fuel pump is housed in the utility chamber 34.

仮に、フィルタ71を燃料ポンプと共にユーティリティ室34に収容する場合には、フィルタ71を配置するために必要な広さの空間を確保することが難しいため、フィルタ71の大きさを小さくしなければならず、例えば粗悪燃料を用いるような場合には浄化が不十分となるといった問題が生じる可能性がある。 If the filter 71 is housed in the utility chamber 34 together with the fuel pump, it is difficult to secure the space required for arranging the filter 71, so the size of the filter 71 must be reduced. However, for example, when inferior fuel is used, there may be a problem that purification is insufficient.

しかしながら、本実施形態では、フィルタ71はフィルタ収容ケース6に収容されるため、フィルタ71を配置するために必要な広さの空間を確保することが可能である。これにより、例えば粗悪燃料を用いる場合であっても、燃料の浄化に必要な大きさのフィルタ71を油圧ショベル1に搭載することが可能となる。 However, in the present embodiment, since the filter 71 is housed in the filter housing case 6, it is possible to secure a space of an area required for arranging the filter 71. As a result, for example, even when inferior fuel is used, the filter 71 having a size required for purifying the fuel can be mounted on the hydraulic excavator 1.

燃料タンクに燃料を供給する作業を行う際には、まず、作業員が、ロック状態のラッチ81を解除し、右側昇降装置5Rを下部走行体2の右側方の位置から外側前方に向かってヒンジ82の軸部820を中心として90°回転させる。 When supplying fuel to the fuel tank, the worker first releases the locked latch 81 and hinges the right lifting device 5R from the right side position of the lower traveling body 2 toward the outside front. Rotate 90 ° around the shaft portion 820 of 82.

これにより、図6に示すように、右側昇降装置5Rに取り付けられたフィルタ収容ケース6は、下部走行体2の右側方であって車幅の範囲内に含まれる格納位置から、下部走行体2の車幅の範囲外となる作業位置へ移動する。ヒンジ82は、格納位置と作業位置との間でフィルタ収容ケース6を移動させる移動機構の一態様である。 As a result, as shown in FIG. 6, the filter accommodating case 6 attached to the right-side elevating device 5R is located on the right side of the lower traveling body 2 and is included in the vehicle width within the range of the vehicle width. Move to a work position that is outside the range of the vehicle width. The hinge 82 is an aspect of a moving mechanism that moves the filter accommodating case 6 between the storage position and the working position.

次に、作業員は、フィルタ収容ケース6の蓋62を上方向へ開き、本体61に収容された連結用ホース72をユーティリティ室34に収容された燃料ポンプに連結し、接続用ホース73を外部タンクに接続する。そして、燃料ポンプを作動させることにより、外部タンクに保存された燃料が吸い上げられて燃料タンクへ吐出され、燃料が燃料タンクへ供給される。 Next, the worker opens the lid 62 of the filter housing case 6 upward, connects the connecting hose 72 housed in the main body 61 to the fuel pump housed in the utility chamber 34, and connects the connecting hose 73 to the outside. Connect to the tank. Then, by operating the fuel pump, the fuel stored in the external tank is sucked up and discharged to the fuel tank, and the fuel is supplied to the fuel tank.

このように、フィルタ収容ケース6を格納位置から作業位置に移動させることが可能であるため、車体の車幅方向の外側における広い場所において、作業員は地面に立った状態で燃料の供給作業を行うことができる。これにより、作業員は、安定した姿勢で燃料の供給作業を行うことができるため、作業がしやすくなる。また、フィルタ収容ケース6は蓋62が上方向へ開くため、作業員はフィルタ収容ケース6の内部に上方からアクセスすることができ、地面に立った状態のまま作業を行うことが可能となり、作業性が向上する。 In this way, since the filter accommodating case 6 can be moved from the retracted position to the working position, the worker can supply fuel while standing on the ground in a wide place outside the vehicle body in the vehicle width direction. It can be carried out. As a result, the worker can perform the fuel supply work in a stable posture, which facilitates the work. Further, since the lid 62 of the filter accommodating case 6 opens upward, the worker can access the inside of the filter accommodating case 6 from above, and the work can be performed while standing on the ground. Sex improves.

また、フィルタ71は、定期的な交換作業が必要となるが、地面から高い位置の上部旋回体3の内部ではなく、地面から比較的近い位置のフィルタ収容ケース6内に収容されていることにより、上部旋回体3の内部に収容されている場合と比較して、フィルタの交換作業を容易に行うことができる。 Further, although the filter 71 needs to be replaced regularly, it is housed in the filter housing case 6 at a position relatively close to the ground, not inside the upper swivel body 3 at a high position from the ground. , The filter can be easily replaced as compared with the case where the upper swing body 3 is housed inside.

また、ユーティリティ室34は車幅方向におけるフィルタ収容ケース6が配置された側(上部旋回体3の右側)に設けられており、燃料供給装置を構成する機器がすべて、車体の右側方に集まって配置されている。これにより、燃料の供給作業の効率が向上する。 Further, the utility chamber 34 is provided on the side where the filter accommodating case 6 is arranged (on the right side of the upper swing body 3) in the vehicle width direction, and all the devices constituting the fuel supply device are gathered on the right side of the vehicle body. Have been placed. This improves the efficiency of the fuel supply work.

また、本実施形態では、フィルタ収容ケース6が右側昇降装置5Rに取り付けられており、フィルタ収容ケース6を格納位置から作業位置へ移動させる際に右側昇降装置5Rも一緒に移動するため、フィルタ収容ケース6を移動させる際に右側昇降装置5Rが邪魔になるといった問題が解消される。 Further, in the present embodiment, the filter accommodating case 6 is attached to the right elevating device 5R, and when the filter accommodating case 6 is moved from the storage position to the working position, the right elevating device 5R also moves, so that the filter accommodating the filter. The problem that the right side lifting device 5R becomes an obstacle when moving the case 6 is solved.

さらに、本実施形態では、連結用ホース72及び接続用ホース73はそれぞれ、一端がフィルタ71に予め固定されているため、燃料の供給作業を行う度に、連結用ホース72とフィルタ71との接続作業、及び接続用ホース73とフィルタ71との接続作業を行う必要がなく、作業効率が向上する。 Further, in the present embodiment, since one end of each of the connecting hose 72 and the connecting hose 73 is fixed to the filter 71 in advance, the connecting hose 72 and the filter 71 are connected each time the fuel is supplied. It is not necessary to perform the work and the work of connecting the connection hose 73 and the filter 71, and the work efficiency is improved.

以上、本発明の実施形態について説明した。なお、本発明は上記した実施形態に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、上記した実施形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、本実施形態の構成の一部を他の実施形態の構成に置き換えることが可能であり、また、本実施形態の構成に他の実施形態の構成を加えることも可能である。またさらに、本実施形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。 The embodiments of the present invention have been described above. The present invention is not limited to the above-described embodiment, and includes various modifications. For example, the above-described embodiment has been described in detail in order to explain the present invention in an easy-to-understand manner, and is not necessarily limited to the one including all the described configurations. Further, it is possible to replace a part of the configuration of the present embodiment with the configuration of another embodiment, and it is also possible to add the configuration of another embodiment to the configuration of the present embodiment. Furthermore, it is possible to add / delete / replace a part of the configuration of the present embodiment with another configuration.

例えば、上記実施形態では、上部旋回体3において、フロント作業機4を挟んで運転室31が左側方に、ユーティリティ室34が右側方に、それぞれ配置されていたが、これに限らず、運転室31とユーティリティ室34との車幅方向における位置関係は左右反対であってもよい。なお、本実施形態と異なり、ユーティリティ室34が旋回フレーム30の前部左側に配置されている場合には、フィルタ収容ケース6も下部走行体2の左側方に取り付けられていることが好ましい。 For example, in the above embodiment, in the upper swing body 3, the driver's cab 31 is arranged on the left side and the utility room 34 is arranged on the right side of the front working machine 4, but the present invention is not limited to this. The positional relationship between the 31 and the utility room 34 in the vehicle width direction may be opposite to each other. Unlike the present embodiment, when the utility chamber 34 is arranged on the left side of the front portion of the swivel frame 30, it is preferable that the filter accommodating case 6 is also attached to the left side of the lower traveling body 2.

また、上記実施形態では、油圧ショベル1は、一対の前輪21L,21R及び後輪22L,22Rを有するホイール式の油圧ショベルであったが、必ずしもホイール式である必要はなく、クローラ式の油圧ショベルであってもよい。 Further, in the above embodiment, the hydraulic excavator 1 is a wheel type hydraulic excavator having a pair of front wheels 21L, 21R and rear wheels 22L, 22R, but it does not necessarily have to be a wheel type, and a crawler type hydraulic excavator. It may be.

また、上記実施形態では、フィルタ収容ケース6は、前端部61Aにおいてヒンジ82を介してシャーシフレーム20に取り付けられていたが、これに限らず、例えば後端部61Bにおいてヒンジ82を介してシャーシフレーム20に取り付けられていてもよい。すなわち、フィルタ収容ケース6は、シャーシフレーム20に対してヒンジ82を介して開放可能に取り付けられていればよい。 Further, in the above embodiment, the filter accommodating case 6 is attached to the chassis frame 20 via the hinge 82 at the front end portion 61A, but the present invention is not limited to this, and the chassis frame is not limited to this, for example, at the rear end portion 61B via the hinge 82. It may be attached to 20. That is, the filter accommodating case 6 may be attached to the chassis frame 20 so as to be openable via the hinge 82.

また、上記実施形態では、移動機構の一態様としてヒンジ82を用いていたが、これに限らず、例えば移動機構としてレール等を用いて、フィルタ収容ケース6を格納位置から作業位置へ引き出すように移動させてもよい。 Further, in the above embodiment, the hinge 82 is used as one aspect of the moving mechanism, but the present invention is not limited to this, and the filter accommodating case 6 is pulled out from the storage position to the working position by using, for example, a rail or the like as the moving mechanism. You may move it.

また、上記実施形態では、フィルタ収容ケース6は、ラッチ81によりシャーシフレーム20に取り付けられていたが、これに限らず、例えばボルトによりシャーシフレーム20に取り付けられていてもよい。 Further, in the above embodiment, the filter accommodating case 6 is attached to the chassis frame 20 by the latch 81, but the present invention is not limited to this, and the filter accommodating case 6 may be attached to the chassis frame 20 by, for example, bolts.

また、上記実施形態では、フィルタ収容ケース6が第1〜第3昇降ステップ51〜53に取り付けられていたため、フィルタ収容ケース6と共に昇降装置5Rも格納位置から作業位置へ移動したが、少なくともフィルタ収容ケース6だけが格納位置から作業位置へ移動すればよい。 Further, in the above embodiment, since the filter accommodating case 6 is attached to the first to third elevating steps 51 to 53, the elevating device 5R is also moved from the retracted position to the working position together with the filter accommodating case 6, but at least the filter accommodating. Only the case 6 needs to move from the storage position to the working position.

1:油圧ショベル(建設機械)
2:下部走行体
3:上部旋回体
6:フィルタ収容ケース
51〜53:第1〜第3昇降ステップ(複数の昇降ステップ)
61:本体
62:蓋
71:フィルタ
72:連結用ホース
73:接続用ホース
82:ヒンジ(移動機構)
820:軸部
1: Hydraulic excavator (construction machinery)
2: Lower traveling body 3: Upper swivel body 6: Filter accommodating cases 51 to 53: 1st to 3rd elevating steps (plural elevating steps)
61: Main body 62: Cover 71: Filter 72: Connecting hose 73: Connecting hose 82: Hinge (moving mechanism)
820: Shaft

Claims (4)

シャーシフレームと左右一対の前輪及び後輪とが設けられた下部走行体と、
前記下部走行体の上方に旋回可能に設けられた上部旋回体と、
前記上部旋回体に配置された燃料タンクに供給する燃料を浄化するためのフィルタを有する燃料供給装置と、
前記下部走行体の側方における前記前輪と前記後輪との間に設けられた昇降ステップと、を備えた建設機械において、
前記下部走行体の前記側方における前記シャーシフレームと前記昇降ステップとの間に設けられ、前記フィルタを内部に収容する本体と、前記本体の上部に開閉自在に取り付けられた蓋と、を有するフィルタ収容ケースと、
前記フィルタ収容ケースを、前記昇降ステップと共に、前記下部走行体の前記側方であって車幅の範囲内に含まれる格納位置と前記下部走行体の車幅の範囲外となる作業位置との間で移動させる移動機構と、を備えた
ことを特徴とする建設機械。
A lower traveling body provided with a chassis frame and a pair of left and right front and rear wheels,
An upper swivel body provided so as to be swivel above the lower traveling body and
A fuel supply device having a filter for purifying the fuel supplied to the fuel tank arranged in the upper swing body, and
In a construction machine provided with an elevating step provided between the front wheel and the rear wheel on the side of the lower traveling body.
Wherein provided between the elevating step and said chassis frame in the side of the undercarriage, the filter having a body which houses the filter therein, and a lid mounted openably on the upper portion of the body Storage case and
Said filter housing case, together with the lifting step, the range to become the working position of the vehicle width of the storage position and the previous SL undercarriage to be included within the scope of the even the person side vehicle width of the lower traveling body A construction machine characterized by having a moving mechanism that moves between them.
請求項に記載の建設機械において、
前記フィルタ収容ケースは、前記下部走行体の上下方向に沿った軸部を有するヒンジを介して前記下部走行体のシャーシフレームに取り付けられており、
前記移動機構は、前記軸部を中心として前記フィルタ収容ケースを水平方向に回動させる前記ヒンジである
ことを特徴とする建設機械。
In the construction machine according to claim 1,
The filter accommodating case is attached to the chassis frame of the lower traveling body via a hinge having a shaft portion along the vertical direction of the lower traveling body.
The moving mechanism is a construction machine characterized by being the hinge that rotates the filter accommodating case in the horizontal direction around the shaft portion.
請求項に記載の建設機械において、
前記本体の内部には、前記燃料タンクに燃料を吐出する燃料ポンプと前記フィルタとを連結するための連結用ホースと、前記燃料タンクに供給する燃料が保存された外部タンクと前記フィルタとを接続するための接続用ホースと、がさらに収容されている
ことを特徴とする建設機械。
In the construction machine according to claim 1,
Inside the main body, a connecting hose for connecting a fuel pump that discharges fuel to the fuel tank and the filter, an external tank in which fuel supplied to the fuel tank is stored, and the filter are connected. A construction machine characterized in that it is further housed with a connecting hose for the purpose of fuel pumping.
請求項に記載の建設機械において、
前記連結用ホース及び前記接続用ホースはそれぞれ、一端が前記フィルタに予め固定された状態で前記本体の内部に収容されている
ことを特徴とする建設機械。
In the construction machine according to claim 3,
A construction machine characterized in that each of the connecting hose and the connecting hose is housed inside the main body in a state where one end is fixed in advance to the filter.
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