JP6971960B2 - Propeller fan - Google Patents
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Description
本発明は、複数のブレードを備えるプロペラファンに関する。 The present invention relates to a propeller fan with a plurality of blades.
特許文献1に示すような複数のブレードを備えるプロペラファンが、住宅用の換気扇または産業用の換気扇で使用される。住宅用の換気扇で使用されるプロペラファンであればプラスチック材料が用いられ、産業用の換気扇で使用されるプロペラファンであれば金属材料が用いられることが一般的である。
A propeller fan provided with a plurality of blades as shown in
産業用の換気扇では、高い空気出力を生み出すために高い回転速度でプロペラファンが使用される。また、オンとオフとが高い頻度で切り替えられる場合がある。また、流路内に設置されることで偏流状態にて使用される場合がある。これらの使用環境に耐えるために、産業用の換気扇で使用されるプロペラファンには高い強度が要求される。 Industrial ventilators use propeller fans at high rotational speeds to produce high air output. Also, it may be switched on and off frequently. In addition, it may be used in a drift state by being installed in the flow path. In order to withstand these usage environments, the propeller fan used in the industrial ventilation fan is required to have high strength.
例えば、産業用の換気扇で使用されるプロペラファンでは、回転軸に近く応力が集中しやすい部分に設けられるスパイダーは厚みを持たせて形成される。一方、回転軸から離れた部分に設けられるブレードは薄く形成される。このように、応力が集中する部分での強度の向上とプロペラファン全体での軽量化とが図られている。 For example, in a propeller fan used in an industrial ventilation fan, a spider provided in a portion close to a rotation axis where stress is likely to be concentrated is formed to have a thickness. On the other hand, the blade provided in the portion away from the rotation axis is formed thin. In this way, the strength is improved in the part where the stress is concentrated and the weight of the propeller fan as a whole is reduced.
しかしながら、スパイダーの強度を向上させるためにスパイダーを厚く形成することで、製品の重量の増加および製造コストの増大を招く場合がある。 However, forming the spider thicker in order to improve the strength of the spider may lead to an increase in the weight of the product and an increase in manufacturing cost.
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、厚さを抑えつつスパイダーの強度の向上を図ることで、重量の増加および製造コストの増大を抑えることができるプロペラファンを得ることを目的とする。 The present invention has been made in view of the above, and an object of the present invention is to obtain a propeller fan capable of suppressing an increase in weight and an increase in manufacturing cost by improving the strength of a spider while suppressing the thickness. And.
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明は、回転軸を中心に回転して送風するプロペラファンである。プロペラファンは、回転軸を中心に回転するボス部と、ボス部の外周面から、回転軸から離れる方向に延びて円環状に形成された主板と、主板の外周縁から、回転軸から離れる方向に延びるとともに、主板の外周縁に沿って並べて形成された複数のつなぎ部と、複数のつなぎ部のそれぞれから、回転軸から離れる方向に延びる接合部と、接合部に接合された複数のブレードと、を備える。主板には、送風の下流側に向けて凸であり、回転軸を中心とする円環状のリブが形成されていることを特徴とする。 In order to solve the above-mentioned problems and achieve the object, the present invention is a propeller fan that rotates around a rotation axis and blows air. The propeller fan has a boss portion that rotates around the rotation axis, a main plate that extends in a direction away from the rotation axis from the outer peripheral surface of the boss portion and is formed in an annular shape, and a direction away from the rotation axis from the outer peripheral edge of the main plate. A plurality of joints formed side by side along the outer peripheral edge of the main plate, a joint extending from each of the multiple joints in a direction away from the axis of rotation, and a plurality of blades joined to the joint. , Equipped with. The main plate is convex toward the downstream side of the blast, and is characterized in that an annular rib centered on the rotation axis is formed.
本発明にかかるプロペラファンによれば、スパイダーの厚さを抑えて重量の増加および製造コストの増大を抑えつつ、強度の向上を図ることができるという効果を奏する。 According to the propeller fan according to the present invention, it is possible to improve the strength while suppressing the increase in weight and the increase in manufacturing cost by suppressing the thickness of the spider.
以下に、本発明の実施の形態にかかるプロペラファンおよび換気扇を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。例えば、プロペラファンの構成の一例としてスパイダーとブレードが別々に構成されたものを図示しているが、スパイダーとブレードが一体で成形される構成においても本発明の効果は得られる。 Hereinafter, the propeller fan and the ventilation fan according to the embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The present invention is not limited to this embodiment. For example, although the spider and the blade are separately configured as an example of the configuration of the propeller fan, the effect of the present invention can be obtained even in the configuration in which the spider and the blade are integrally molded.
実施の形態1.
図1は、本発明の実施の形態1にかかる換気扇が備える電動機とプロペラファンとを示す斜視図である。図2は、実施の形態1にかかるプロペラファンの正面図である。換気扇50は、電動機30と、プロペラファン40とを備える。
FIG. 1 is a perspective view showing an electric motor and a propeller fan included in the ventilation fan according to the first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a front view of the propeller fan according to the first embodiment. The
電動機30は、筐体31と軸部32とを備える。筐体31の内部には、図示を省略した固定子と回転子とが設けられている。回転子は、回転軸9を中心に回転可能とされている。回転子は、電動機30に電力が供給されることで回転軸9を中心に回転する。軸部32は、回転子に連結されており、一部が筐体31から露出している。軸部32は、回転軸9に沿って延びる棒状の形状であり、回転子とともに回転軸9を中心に回転する。
The
プロペラファン40は、ボス部6、スパイダー2、ブレード1を備える。ボス部6には、電動機30の軸部32を貫通させる孔6aが形成されている。ボス部6の孔6aに、電動機30の軸部32が差し込まれて、ボス部6が軸部32に連結される。
The
図3は、実施の形態1におけるスパイダーの正面図である。スパイダー2は、主板3と、複数のつなぎ部23と、複数の接合部5とを有する。主板3は、ボス部6の外周面から、回転軸9から離れる方向に延びて円環状に形成された板状の部材である。主板3の板面は、回転軸9と垂直な面を構成する。ボス部6と主板3とは、一体に形成されていてもよいし、別体で形成された物を溶接等で接合してもよい。
FIG. 3 is a front view of the spider according to the first embodiment. The
つなぎ部23は、主板3の外周縁から、回転軸9から離れる方向に延びるように形成されている。つなぎ部23は、主板3の外周縁に沿って等間隔で並べて形成されている。つなぎ部23の数は、後述するブレード1の数と一致する。本実施の形態1では、つなぎ部23の数は3つである。
The connecting
接合部5は、複数のつなぎ部23のそれぞれから、回転軸9から離れる方向に延びるように形成されている。接合部5には、ブレード1が接合される。接合部5とブレード1とは、溶接、カシメ、またはリベットによって接合される。ブレード1は、主板3よりも薄く形成された板状の部材である。回転軸9に垂直な方向から見た場合、ブレード1の板面は、回転軸9に対して傾斜する。プロペラファン40は、3次元立体形状を有する。
The
プロペラファン40では、電動機30の軸部32が回転することで、ボス部6と、スパイダー2と、ブレード1とが一体となって回転軸9を中心に回転する。図1に示すように、プロペラファン40は、矢印8に示す方向に回転する。矢印8に示す方向にプロペラファン40が回転すると、矢印7に示す方向に向かう気流が発生する。すなわち、プロペラファン40は、矢印8に示す方向に回転することで、矢印7に示す方向に送風する。なお、以下の説明において、矢印7に示す方向を下流方向とし、その反対方向を上流方向とする。また、主板3のうち上流方向を向く面を上流面と称し、下流方向を向く面を下流面と称する。また、回転方向を示す矢印8に示す方向を回転方向における前方とし、その反対方向を回転方向における後方とする。
In the
次に、主板3に形成されたリブ4について詳細に説明する。図4は、図3に示すIV−IV線に沿った断面図である。主板3には、下流方向に向けて凸となるリブ4が形成されている。リブ4は、図3に示すように、回転軸9に沿って見た場合に、円環形状に形成されている。本実施の形態1では、ボス部6から径方向外側に向けた一定の領域にはリブ4は形成されていない。すなわち、リブ4の内周縁とボス部6との間には、リブ4が形成されていない領域が設けられている。スパイダー2とブレード1の製造方法には、薄板鋼板や薄板アルミニウム板等をプレス機にてプレス加工して成形する方法が採用される場合が多い。プレス加工によって成形されたスパイダー2では、リブ4の裏面側は凹んだ形状となっている。なお、プレス加工によらずスパイダー2を成形して、リブ4の裏面が凹まないようにしてもよい。
Next, the
ここで、図3に示すように、主板3の外径をD1とし、リブ4の外周縁の径である外径をD2とする。また、主板3の板厚をtとし、リブ4の高さをhとする。なお、図4に示すように、リブ4の形成によってできた下流面側の凹みの底面と、主板3の下流面とを結ぶ壁面の中点を結んだ円を、リブ4の外周縁とする。
Here, as shown in FIG. 3, the outer diameter of the
図5は、スパイダーに発生する最大応力比とリブ高さ比(h/t)との関係を示す図である。最大応力比は、リブ4が形成されていないスパイダー2に発生する最大応力を1とした場合の、リブ高さ比を異ならせたスパイダー2に発生する最大応力の比率である。
FIG. 5 is a diagram showing the relationship between the maximum stress ratio generated in the spider and the rib height ratio (h / t). The maximum stress ratio is the ratio of the maximum stress generated in the
図5に示すように、リブ4が形成されていない場合に比べて、リブ4が形成されている条件ではいずれの条件においても最大応力の低減を図ることが可能となる。特に、リブ高さ比(h/t)≧0.45にて、リブ4が形成されていない場合に比べて最大応力比が0.8倍となり、最大応力を大きく低減することが可能となる。
As shown in FIG. 5, it is possible to reduce the maximum stress under any condition under the condition where the
ただし、リブ高さ比(h/t)≧1.2では最大応力の低減量は、ほぼ一定となるため、強度上はリブ高さ比(h/t)をある一定以上大きくしても最大応力の低減を図ることができず、リブ高さ比(h/t)≧2.0では逆に最大応力比はわずかだが増加する。 However, when the rib height ratio (h / t) ≥ 1.2, the maximum stress reduction amount is almost constant, so that the rib height ratio (h / t) is maximum even if the rib height ratio (h / t) is increased by a certain value or more in terms of strength. The stress cannot be reduced, and when the rib height ratio (h / t) ≥ 2.0, the maximum stress ratio increases slightly.
図6は、スパイダーに発生する最大応力比とリブ外周比(D2/D1)との関係を示す図である。図6に示すように、D2/D1=0.64を基準とすると、リブ外周比D2/D1≧0.69で、5%以上の最大応力の低減を図ることが可能となり、リブ外周比D2/D1が0.815付近で最大応力比が最小の0.885となっている。 FIG. 6 is a diagram showing the relationship between the maximum stress ratio generated in the spider and the rib outer circumference ratio (D2 / D1). As shown in FIG. 6, when D2 / D1 = 0.64 is used as a reference, the rib outer circumference ratio D2 / D1 ≧ 0.69 makes it possible to reduce the maximum stress by 5% or more, and the rib outer circumference ratio D2. / D1 is around 0.815 and the maximum stress ratio is 0.885, which is the minimum.
図7は、実施の形態1にかかるプロペラファンを回転させた場合のスパイダーでの最大応力の発生箇所を示す図である。図8は、実施の形態1にかかるプロペラファンを回転させた場合の強度解析結果を示す図である。図8では、羽根外径がφ815mm、ブレード1の材料がアルミ合金で、板厚が2.0mm、スパイダー2の材料が高張力鋼で、板厚が4.5mmのプロペラファン40において、回転速度が1200(min−1)で回転させた場合の、スパイダー2に生じる応力分布を示している。ハッチングの濃い領域ほど高い応力が発生していることを示す。
FIG. 7 is a diagram showing a location where the maximum stress is generated in the spider when the propeller fan according to the first embodiment is rotated. FIG. 8 is a diagram showing the strength analysis result when the propeller fan according to the first embodiment is rotated. In FIG. 8, the rotation speed of the
最大応力発生個所11は、図7および図8に示すように、つなぎ部23のうち回転方向の前方となる縁部であるスパイダー前縁部10となり、特に、主板3に近い根元部となることが分かる。
As shown in FIGS. 7 and 8, the maximum
図9は、実施の形態1におけるスパイダーであって、D2/D1=0.915の場合のスパイダーを示す図である。図10は、図9のX−X線に沿った断面図である。本事例では、主板3に対してリブ4が占める割合が大きくなるため、リブ4がつなぎ部23に近づく。そのため、リブ4で応力が集中するようになり、応力低減を図ることができなくなる。
FIG. 9 is a diagram showing a spider according to the first embodiment and in the case of D2 / D1 = 0.915. FIG. 10 is a cross-sectional view taken along the line XX of FIG. In this example, since the ratio of the
図11は、図9に示したスパイダーを用いたプロペラファンを回転させた場合の強度解析結果を示す図であって、スパイダーを上流側から見た図である。図11では、ハッチングが濃いほど高い応力が発生していることを示す。図11によれば、リブ4に応力が集中していることが分かる。
FIG. 11 is a diagram showing the strength analysis result when the propeller fan using the spider shown in FIG. 9 is rotated, and is a view of the spider viewed from the upstream side. In FIG. 11, it is shown that the darker the hatching, the higher the stress is generated. According to FIG. 11, it can be seen that the stress is concentrated on the
このように、リブ4の径方向の位置によって、応力低減の割合が変わる。また、リブ外周比D2/D1が大きい場合、スパイダー2のプレス加工時にスパイダー2の外周部を押さえつける領域が少なくなり、加工性が低下する。また、リブ4とつなぎ部23が近接することで、加工される範囲が狭い範囲に集中することにより、加工性が低下する。これらの要因により、リブ外周比D2/D1が大きい場合には、寸法精度の低下、製造誤差の増大およびコストの増大を招く可能性がある。
In this way, the rate of stress reduction changes depending on the radial position of the
一方、上記説明で例示した範囲でリブ外周比を設定することで、最大応力の低減を図りつつ、寸法精度の低下、製造誤差の増大およびコストの増大を抑えることができる。また、上記説明で例示した範囲でリブ高さ比(h/t)を設定することで、より一層の最大応力の低減を図ることができる。すなわち、主板3の強度の向上を図りつつ、厚さを抑えて重量の増加および製造コストの増大を抑えることができる。
On the other hand, by setting the rib outer circumference ratio within the range exemplified in the above description, it is possible to suppress a decrease in dimensional accuracy, an increase in manufacturing error, and an increase in cost while reducing the maximum stress. Further, by setting the rib height ratio (h / t) within the range exemplified in the above description, the maximum stress can be further reduced. That is, it is possible to suppress the increase in weight and the increase in manufacturing cost by suppressing the thickness while improving the strength of the
なお、本実施の形態1ではブレード1が3枚のプロペラファン40を例示したが、ブレード1の枚数は複数であれば3枚に限られない。
In the first embodiment, the
実施の形態2.
図12は、本発明の実施の形態2にかかるプロペラファンの斜視図である。実施の形態1と同様の構成については、同様の符号を付して詳細な説明を省略する。実施の形態2にかかるプロペラファン40では、リブ4に複数の貫通孔12が形成されている。より具体的には、リブ4の頂部となる平面部に貫通孔12が形成されている。図12では、円状の貫通孔12が3箇所に形成された例を示している。貫通孔12の形状はこれに限られず、楕円または多角形等であってもよい。また、貫通孔12の個数はこれに限られず、2個または4個以上であってもよい。
FIG. 12 is a perspective view of the propeller fan according to the second embodiment of the present invention. The same configurations as those of the first embodiment are designated by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted. In the
図12に示すように、貫通孔12を設けることで、プレス加工時の位置決めに貫通孔12を利用することができる。これにより、スパイダー2のプレス加工時にブランク材料の回転を防ぐことが可能となり、接合部5およびリブ4の成型精度の向上を図り、製造安定性の向上を図ることが可能となる。
As shown in FIG. 12, by providing the through
図13は、実施の形態2にかかるプロペラファンの正面図である。ここで、つなぎ部23の前縁と主板3との境界をつなぎ部前縁端13と定義し、つなぎ部23の後縁と主板3との境界をつなぎ部後縁端14と定義する。
FIG. 13 is a front view of the propeller fan according to the second embodiment. Here, the boundary between the front edge of the connecting
貫通孔12は、つなぎ部前縁端13と回転軸9とを結ぶ線と、つなぎ部後縁端14と回転軸9とを結ぶ線とがなす角度をθとすると、つなぎ部後縁端14と回転軸9とを結ぶ線を回転方向の前方に向ってθ/2進めた基準線22とつなぎ部後縁端14と回転軸9とを結ぶ線との間となる領域に形成されていることが望ましい。
The through
図14は、比較例にかかるスパイダーの正面図である。比較例にかかるスパイダー62では、貫通孔72が、つなぎ部後縁端14と回転軸9とを結ぶ線を回転方向の前方に向ってθ/2進めた領域よりもさらに前方に形成されている。
FIG. 14 is a front view of the spider according to the comparative example. In the
図15は、図13に示されたスパイダーの強度解析結果を示す図である。図16は、図14に示されたスパイダーの強度解析結果を示す図である。図15と図16のどちらも、実施の形態1で示した条件、すなわち羽根外径がφ815mm、ブレードの材料がアルミ合金で、板厚が2.0mm、スパイダーの材料が高張力鋼で、板厚が4.5mmのプロペラファンにおいて、回転速度が1200(min−1)で回転させた場合の、スパイダーに生じる応力分布を示している。 FIG. 15 is a diagram showing the strength analysis result of the spider shown in FIG. FIG. 16 is a diagram showing the strength analysis result of the spider shown in FIG. In both FIGS. 15 and 16, the conditions shown in the first embodiment, that is, the blade outer diameter is φ815 mm, the blade material is aluminum alloy, the plate thickness is 2.0 mm, the spider material is high-strength steel, and the plate. The stress distribution generated in the spider when the propeller fan having a thickness of 4.5 mm is rotated at a rotation speed of 1200 (min -1) is shown.
図16に示すように、貫通孔72が、回転方向である矢印8に対してθ/2より前縁側に形成されている場合には、貫通孔72の縁に応力が集中する部分が発生する。一方、図15に示すように、貫通孔12が、回転方向である矢印8に対してθ/2より後縁側に形成されている場合には、図16に示した例に比べて貫通孔12の縁で応力が集中していない。このように、回転方向である矢印8に対してθ/2より後縁側に貫通孔12を形成することで、主板3での応力の集中を低減することができる。
As shown in FIG. 16, when the through
図17は、貫通孔が形成される位置と貫通孔の縁で発生する最大応力の関係を示す図である。ここで、貫通孔12,72が形成される位置を、θ1で定義する。貫通孔12,72の中心と回転軸9とを結ぶ線と、基準線22が成す角度をθ1とする。また、基準線22を境に前縁側ほど角度が小さく、後縁側ほど角度が大きくなる条件である。
FIG. 17 is a diagram showing the relationship between the position where the through hole is formed and the maximum stress generated at the edge of the through hole. Here, the positions where the through
例えば、θ=−38°の位置の貫通孔72に発生する最大応力を1とした場合、θ1=21.8°の位置に形成された貫通孔12に発生する最大応力は、0.457倍となり応力が大きく変化することが分かる。
For example, assuming that the maximum stress generated in the through
貫通孔12,72で発生する応力が高くなることにより、貫通孔12,72から亀裂等が発生する可能性がある。したがって、上述したように、回転方向である矢印8に対してθ/2より後縁側に貫通孔12を形成することが望ましい。
As the stress generated in the through
実施の形態3.
図18は、本発明の実施の形態3にかかるプロペラファンの斜視図である。図19は、実施の形態3にかかるプロペラファンの正面図である。図20は、図19に示すXX−XX線に沿った断面図である。なお、上記実施の形態と同様の構成については、同様の符号を付して詳細な説明を省略する。
FIG. 18 is a perspective view of the propeller fan according to the third embodiment of the present invention. FIG. 19 is a front view of the propeller fan according to the third embodiment. FIG. 20 is a cross-sectional view taken along the line XX-XX shown in FIG. The same configurations as those of the above-described embodiment are designated by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.
実施の形態3にかかるプロペラファン40では、主板3とボス部6の境界からリブ4が形成されている。また、リブ4の凹み部分であって、ボス部6より外側に円環状の補強板15が設けられている。上記実施の形態1,2と異なり、主板3とボス部6の境界からリブ4が形成されている場合であっても、補強板15を設けることで、スパイダー2の強度の向上を図ることができる。本実施の形態3のように、主板3を上流側から凹ませてリブ4を形成している場合には、図20に示すように、補強板15の厚さthをリブ高さhと同じにして、上流面側での凹凸を少なくすることが望ましい。
In the
本実施の形態3にかかるプロペラファン40は、プロペラファン40が大型である場合またはプレス機の能力の関係で、ボス部6から径方向外側に向けた一定の領域にリブ4が形成されていない領域を設けることが難しい場合であってもスパイダー2の強度の向上を図れる点で有効である。
In the
また、本実施の形態3にかかるプロペラファン40では、ブレード1においてもスパイダー2の接合部5より外周側となるブレード前縁16に沿って延びるブレードリブ17が形成されている。プロペラファン40が大型である場合には、ブレード1にも大きな応力が発生する。そのため、スパイダー2の強度改善のみでは、プロペラファン40全体としての強度が不足する場合がある。そこで、最も強度が必要なブレード前縁16付近にブレードリブ17を設置することで、応力発生部分での強度の向上を図ることができる。これにより、ブレード1の板厚を抑えたり、高強度材料の使用を避けたりすることが可能となり、製造コストの低減が可能となる。なお、ブレードリブ17の突起方向は、本実施の形態では矢印7の方向と逆方向に凸であるが、逆に矢印7の方向と同じ方向に凸となる形状でも同様な効果が得られる。
Further, in the
また、本実施の形態3におけるブレード前縁16のブレードリブ17の位置は、スパイダー2とブレード外周縁18との間に位置する。また、ブレード外周縁18を前方に延ばした仮想線とブレード前縁16を径方向外側に延ばした仮想線とが交わる部分をブレード前縁部交点20とし、ブレード外周縁18とブレード後縁19との交点をブレード後縁部交点21とする。このとき、回転軸9との間でのなす角をθbとした場合、回転方向である矢印8に対して、θb/2となる位置よりも前縁部にブレードリブ17が位置することが、ブレード1の応力低減には望ましい。
Further, the position of the
実施の形態4.
図21は、本発明の実施の形態4にかかるプロペラファンの斜視図である。本実施の形態4にかかるプロペラファン40では、実施の形態2で例示したプロペラファン40のブレード1に、実施の形態3で例示したブレードリブ17を追加した構成となっている。
FIG. 21 is a perspective view of the propeller fan according to the fourth embodiment of the present invention. The
本実施の形態4にかかるプロペラファン40では、実施の形態3で例示したようにボス部6と主板3との境界からリブ4を形成するほど大型ではないものの、ブレードにも大きな応力が発生するサイズのプロペラファン40において、板厚アップや高強度材料の使用を避けつつ強度の向上を図ることが可能となり、製造コストの低減を図ることが可能となる。
The
以上の実施の形態に示した構成は、本発明の内容の一例を示すものであり、別の公知の技術と組み合わせることも可能であるし、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、構成の一部を省略、変更することも可能である。 The configuration shown in the above-described embodiment shows an example of the content of the present invention, can be combined with another known technique, and is one of the configurations as long as it does not deviate from the gist of the present invention. It is also possible to omit or change the part.
1 ブレード、2 スパイダー、3 主板、4 リブ、5 接合部、6 ボス部、6a 孔、7,8 矢印、9 回転軸、10 スパイダー前縁部、11 最大応力発生個所、12 貫通孔、13 つなぎ部前縁端、14 つなぎ部後縁端、15 補強板、16 ブレード前縁、17 ブレードリブ、18 ブレード外周縁、19 ブレード後縁、20 ブレード前縁部交点、21 ブレード後縁部交点、22 基準線、23 つなぎ部、30 電動機、31 筐体、32 軸部、40 プロペラファン、50 換気扇、62 スパイダー、72 貫通孔。 1 blade, 2 spider, 3 main plate, 4 rib, 5 joint, 6 boss, 6a hole, 7,8 arrow, 9 rotating shaft, 10 spider leading edge, 11 maximum stress generation point, 12 through hole, 13 connection Leading edge edge, 14 trailing edge edge of joint, 15 reinforcing plate, 16 blade leading edge, 17 blade rib, 18 blade outer edge, 19 blade trailing edge, 20 blade leading edge intersection, 21 blade trailing edge intersection, 22 Reference line, 23 connecting part, 30 electric motor, 31 housing, 32 shaft part, 40 propeller fan, 50 ventilation fan, 62 spider, 72 through hole.
Claims (5)
前記回転軸を中心に回転するボス部と、
前記ボス部の外周面から、前記回転軸から離れる方向に延びて円環状に形成された主板と、
前記主板の外周縁から、前記回転軸から離れる方向に延びるとともに、前記主板の外周縁に沿って並べて形成された複数のつなぎ部と、
複数の前記つなぎ部のそれぞれから、前記回転軸から離れる方向に延びる接合部と、
前記接合部に接合された複数のブレードと、を備え、
前記主板には、前記送風の下流側に向けて凸であり、前記回転軸を中心とする円環状のリブが形成されており、
前記リブには、複数の貫通孔が形成されており、
前記プロペラファンの回転方向を前方とし、その逆方向を後方とし、前記つなぎ部の前縁と前記主板との境界をつなぎ部前縁端とし、前記つなぎ部の後縁と前記主板との境界をつなぎ部後縁端とし、前記つなぎ部前縁端と前記回転軸とを結ぶ線と前記つなぎ部後縁端と前記回転軸とを結ぶ線とがなす角度をθとした場合に、
前記貫通孔は、前記つなぎ部後縁端と前記回転軸とを結ぶ線を前記回転方向の前方に向ってθ/2進めた領域に形成されていることを特徴とするプロペラファン。 A propeller fan that rotates around a rotation axis and blows air.
The boss part that rotates around the rotation axis and
A main plate formed in an annular shape extending from the outer peripheral surface of the boss portion in a direction away from the rotation axis,
A plurality of connecting portions formed side by side along the outer peripheral edge of the main plate while extending in a direction away from the rotation axis from the outer peripheral edge of the main plate.
A joint extending from each of the plurality of joints in a direction away from the rotation axis,
With a plurality of blades joined to the joint,
The main plate is convex toward the downstream side of the blast and is formed with an annular rib centered on the rotation axis .
A plurality of through holes are formed in the rib, and the rib has a plurality of through holes.
The rotation direction of the propeller fan is the front, the opposite direction is the rear, the boundary between the front edge of the joint and the main plate is the front edge of the joint, and the boundary between the trailing edge of the joint and the main plate is the boundary. When the angle between the trailing edge of the connecting portion and the line connecting the leading edge of the connecting portion and the rotating shaft and the trailing edge of the connecting portion and the rotating shaft is θ.
The propeller fan is characterized in that the through hole is formed in a region where a line connecting the trailing edge of the connecting portion and the rotation axis is advanced by θ / 2 toward the front in the rotation direction.
前記凹みの底面に配置された補強板をさらに備えることを特徴とする請求項1から3のいずれか1つに記載のプロペラファン。 The back surface of the rib is dented
The propeller fan according to any one of claims 1 to 3 , further comprising a reinforcing plate arranged on the bottom surface of the recess.
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