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JP6981887B2 - Suction device and suction wheel equipped with it - Google Patents
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JP6981887B2 JP2018011336A JP2018011336A JP6981887B2 JP 6981887 B2 JP6981887 B2 JP 6981887B2 JP 2018011336 A JP2018011336 A JP 2018011336A JP 2018011336 A JP2018011336 A JP 2018011336A JP 6981887 B2 JP6981887 B2 JP 6981887B2
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Description

本発明は、吸引対象物を吸引及び回収する吸引装置及びそれを備えた吸引車に関する。 The present invention relates to a suction device for sucking and collecting a suction object and a suction wheel provided with the suction device.

従来より、建設作業現場、下水処理場等において、汚泥、土砂、廃液等の回収対象物をレシーバタンクに回収する吸引装置を備え、この回収した回収対象物を処理場等の所定の場所に運搬する吸引装置が知られている。 Conventionally, at construction work sites, sewage treatment plants, etc., a suction device has been provided to collect sludge, earth and sand, waste liquid, and other collection objects in a receiver tank, and the collected collection objects are transported to a predetermined location such as a treatment plant. A suction device is known.

例えば、特許文献1の吸引車は、回収対象物を回収するレシーバタンクと、このレシーバタンクの上端側に設けたヒンジピンを中心に回動して後端開口を開閉可能に塞ぐテールゲートと、このテールゲートに設けられ、上記レシーバタンクに接続されるホースを巻き掛けた状態で支持するホースハンガとを備えている。 For example, the suction wheel of Patent Document 1 includes a receiver tank for collecting an object to be collected, a tailgate that rotates around a hinge pin provided on the upper end side of the receiver tank to open and close the rear end opening, and the tailgate. It is provided in the tailgate and is provided with a hose hanger that supports the hose connected to the receiver tank in a wound state.

特開2016−179766号公報(特に図1及び図3)Japanese Unexamined Patent Publication No. 2016-179766 (particularly FIGS. 1 and 3)

このような吸引車の場合、テールゲートは、ヒンジピンを中心に回動可能であるため、適宜ヒンジピンにグリースガンなどを用いてグリースなどの潤滑油を給油する必要がある。 In the case of such a suction wheel, since the tailgate can rotate around the hinge pin, it is necessary to appropriately lubricate the hinge pin with lubricating oil such as grease using a grease gun or the like.

しかしながら、上記ヒンジピンは、作業員から手が届きにくい高さにあり、しかも、ホースハンガに巻き掛けたホースが邪魔して給油作業が困難である。 However, the hinge pin is at a height that is difficult for workers to reach, and the hose wound around the hose hanger interferes with the refueling work.

本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、ホースハンガにホースを巻き掛けている状態でも、容易に給油を行えるようにすることにある。 The present invention has been made in view of this point, and an object of the present invention is to make it easy to refuel even when a hose is wound around a hose hanger.

上記の目的を達成するために、この発明では、作業員の手の届く適切な位置に給油位置を設けるようにした。 In order to achieve the above object, in the present invention, the refueling position is provided at an appropriate position within the reach of the worker.

具体的には、第1の発明では、回収対象物を回収するレシーバタンクと、
上記レシーバタンクの上端側に設けたヒンジピンを中心に回動して後端開口を開閉可能に塞ぐテールゲートと、
上記テールゲートに設けられ、上記レシーバタンクに接続されるホースを巻き掛けた状態で支持するホースハンガと、
上記ヒンジピンに潤滑油を給油する給油配管とを備え、
上記給油配管は、一端が上記ヒンジピンに接続され、他端側は上記ホースハンガの根元まで下方へ延びている。
Specifically, in the first invention, the receiver tank for collecting the object to be collected and the receiver tank
A tailgate that rotates around the hinge pin provided on the upper end side of the receiver tank to open and close the rear end opening, and
A hose hanger provided on the tailgate and supported by winding a hose connected to the receiver tank, and a hose hanger.
The above hinge pin is equipped with a lubrication pipe that lubricates the lubricating oil.
One end of the refueling pipe is connected to the hinge pin, and the other end extends downward to the base of the hose hanger.

上記の構成によると、一端が高い位置にあるヒンジピンに接続された給油配管の他端をホースハンガの根元まで下ろすことで、作業員が手の届く範囲で給油作業を行える。また、ホースハンガの根元に他端があれば、ホースハンガに環状に巻き掛けたホースに邪魔されることなく、容易に給油作業を行える。 According to the above configuration, by lowering the other end of the refueling pipe connected to the hinge pin at one end to the base of the hose hanger, the refueling work can be performed within the reach of the worker. Further, if the other end is at the base of the hose hanger, the refueling work can be easily performed without being disturbed by the hose wound around the hose hanger in a ring shape.

第2の発明では、第1の発明において、
上記給油配管の他端は、上記ホースを上記ホースハンガに巻き掛けた状態で、後方から見て露出した位置に設けられている。
In the second invention, in the first invention,
The other end of the refueling pipe is provided at a position exposed when viewed from the rear in a state where the hose is wound around the hose hanger.

上記の構成によると、ホースハンガにホースを環状に巻き掛けたときに、その内側の後方から見える部分に給油配管の給油部が配置される。このため、ホースに邪魔されることなく、容易に給油作業を行える。 According to the above configuration, when the hose is wound around the hose hanger in an annular shape, the refueling portion of the refueling pipe is arranged in a portion visible from the rear inside the hose. Therefore, the refueling work can be easily performed without being disturbed by the hose.

第3の発明では、第1又は第2の発明において、
上記給油配管の他端は、上記ホースハンガの根元に固定されたブロックに接続されている。
In the third invention, in the first or second invention,
The other end of the refueling pipe is connected to a block fixed to the base of the hose hanger.

上記の構成によると、給油配管の他端を固定するブロックをホースハンガの根元に設けることで、比較的肉厚の薄いテールゲート側にブロック等を溶接する必要がなくなる。また、他端が確実にホースハンガの根元に固定されるので、給油作業も行いやすい。 According to the above configuration, by providing a block for fixing the other end of the refueling pipe at the base of the hose hanger, it is not necessary to weld the block or the like to the tailgate side having a relatively thin wall thickness. Further, since the other end is securely fixed to the base of the hose hanger, it is easy to perform refueling work.

第4の発明では、第1から第3のいずれか1つの発明において、
上記給油配管の中間部分は、上記ホースハンガの根元に固定されたクリップに固定されている。
In the fourth invention, in any one of the first to third inventions,
The intermediate portion of the refueling pipe is fixed to a clip fixed to the base of the hose hanger.

上記の構成によると、ホースハンガの根元に給油配管の中間部分が確実に固定されるので、テールゲートの開閉動作時に給油配管がずれない。 According to the above configuration, since the intermediate portion of the refueling pipe is securely fixed to the base of the hose hanger, the refueling pipe does not shift when the tailgate is opened and closed.

第5の発明の吸引車は、第1から第4のいずれか1つの発明の吸引装置を搭載している。 The suction wheel of the fifth invention is equipped with the suction device of any one of the first to the fourth inventions.

上記の構成によると、ホースハンガにホースを巻き掛けている状態でも、容易に給油を行える商品性の高い吸引車が得られる。 According to the above configuration, it is possible to obtain a highly commercial suction vehicle that can be easily refueled even when the hose is wound around the hose hanger.

以上説明したように、本発明によれば、給油配管の一端をヒンジ部のヒンジピンに接続し、他端をホースハンガの根元に設けたので、ホースハンガにホースを巻き掛けている状態でも、容易に給油を行える。 As described above, according to the present invention, since one end of the refueling pipe is connected to the hinge pin of the hinge portion and the other end is provided at the base of the hose hanger, refueling can be easily performed even when the hose is wound around the hose hanger. Can be done.

ホースハンガ及びその周辺を拡大して示す側面図である。It is a side view which shows the hose hanger and its surroundings in an enlarged manner. 給油配管を拡大して示す側面図である。It is a side view which shows the refueling pipe enlarged. 図4のIC部拡大背面図である。It is an enlarged rear view of the IC part of FIG. 図4のID部拡大背面図である。It is an enlarged rear view of the ID part of FIG. 本発明の実施形態に係る吸引装置を有する吸引車を示す側面図である。It is a side view which shows the suction wheel which has the suction device which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係る吸引装置を有する吸引車を示す平面図である。It is a top view which shows the suction wheel which has the suction device which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係る吸引装置を有する吸引車を示す背面図である。It is a rear view which shows the suction wheel which has the suction device which concerns on embodiment of this invention.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図2〜図4は本発明の実施形態の吸引装置1を示し、この吸引装置1は、吸引車2に搭載されている。この吸引車2の車台3上にサブフレーム4が設けられており、このサブフレーム4上に吸引装置1が設けられている。 2 to 4 show a suction device 1 according to an embodiment of the present invention, and the suction device 1 is mounted on a suction wheel 2. A subframe 4 is provided on the chassis 3 of the suction wheel 2, and a suction device 1 is provided on the subframe 4.

具体的には、サブフレーム4の後部に、例えば、汚泥、土砂、廃液等よりなる回収対象物を回収するレシーバタンク5が搭載されている。レシーバタンク5は、例えば、後端開口5eを有する断面円形容器状のタンク本体5aと、この後端開口5eを開閉可能に塞ぐテールゲート5cとを有する。テールゲート5cは、タンク本体5aの上部後端部にヒンジピン5bを介して回動自在に軸支されている。タンク本体5aとテールゲート5cとの間には、開閉シリンダ5dが設けられており、この開閉シリンダ5dを伸縮操作することで、テールゲート5cがタンク本体5aの後端開口5eを開閉可能となっている。 Specifically, a receiver tank 5 for collecting objects to be collected, such as sludge, earth and sand, and waste liquid, is mounted on the rear portion of the subframe 4. The receiver tank 5 has, for example, a tank body 5a having a circular cross-section with a rear end opening 5e, and a tailgate 5c that operably closes the rear end opening 5e. The tailgate 5c is rotatably supported on the upper rear end of the tank body 5a via a hinge pin 5b. An opening / closing cylinder 5d is provided between the tank body 5a and the tailgate 5c, and by expanding / contracting the opening / closing cylinder 5d, the tailgate 5c can open / close the rear end opening 5e of the tank body 5a. ing.

タンク本体5aの上部には、レシーバタンク加減圧配管7が接続されている。テールゲート5cの下部には、回収対象物の吸引口となる開閉弁付の吸引口8と、回収対象物の排出口となる開閉弁付の排出口9とが設けられている。 A receiver tank pressurizing / depressurizing pipe 7 is connected to the upper part of the tank body 5a. Below the tailgate 5c, a suction port 8 with an on-off valve that serves as a suction port for the object to be collected and a discharge port 9 with an on-off valve that serves as a discharge port for the object to be collected are provided.

そして、レシーバタンク5は、サブフレーム4の後方に設けた傾倒軸10を介してサブフレーム4に対して傾倒可能に軸支されている。サブフレーム4とレシーバタンク5との間には、傾倒シリンダ11が設けられている。この傾倒シリンダ11を伸縮操作することで、レシーバタンク5が傾倒軸10の周りに起立回動又は倒伏回動するようになっている。 The receiver tank 5 is pivotally supported with respect to the subframe 4 via a tilting shaft 10 provided behind the subframe 4. A tilting cylinder 11 is provided between the subframe 4 and the receiver tank 5. By expanding and contracting the tilting cylinder 11, the receiver tank 5 rotates upright or tilts around the tilting shaft 10.

吸引装置1が、レシーバタンク5内に回収対象物を吸引し回収する場合、レシーバタンク5内の減圧及び空気の流れにより、吸引口8に接続した吸引ホース52(図4に示す)を通じて外部からレシーバタンク5内に回収対象物を吸引するようになっている。一方、吸引装置1でレシーバタンク5内の回収対象物を例えば汚泥処理場等に排出する場合、レシーバタンク5内の空気を加圧し、排出口9に接続した吸引ホース52を通じてレシーバタンク5内の回収対象物を外部へ排出するようになっている。また、テールゲート5cを開いてレシーバタンク5を起立回動させることによって、レシーバタンク5内の回収対象物を排出することも可能となっている。 When the suction device 1 sucks and collects the object to be collected in the receiver tank 5, the suction hose 52 (shown in FIG. 4) connected to the suction port 8 is used from the outside due to the decompression and the air flow in the receiver tank 5. The object to be collected is sucked into the receiver tank 5. On the other hand, when the suction device 1 discharges the object to be collected in the receiver tank 5 to, for example, a sludge treatment plant, the air in the receiver tank 5 is pressurized and the suction hose 52 connected to the discharge port 9 is used in the receiver tank 5. The objects to be collected are discharged to the outside. Further, by opening the tailgate 5c and rotating the receiver tank 5 upright, it is possible to discharge the object to be collected in the receiver tank 5.

また、運転室13とレシーバタンク5との間のサブフレーム4上には、レシーバタンク5内の空気を加減圧し、空気の流れを発生させるブロワ25が設けられている。ブロワ25は、吸引車2のPTOのドライブシャフト14を介して連結された図示しないエンジンの駆動力によって回転駆動されるようになっている。このブロワ25の周辺には、ブロワ25に接続された配管類、各種バルブ、操作パネル15等が配置されている。 Further, a blower 25 is provided on the subframe 4 between the cab 13 and the receiver tank 5 to pressurize and depressurize the air in the receiver tank 5 to generate an air flow. The blower 25 is rotationally driven by the driving force of an engine (not shown) connected via the drive shaft 14 of the PTO of the suction wheel 2. Piping connected to the blower 25, various valves, an operation panel 15, and the like are arranged around the blower 25.

図1A及び図4に示すように、テールゲート5cの上部には、レシーバタンク5の吸引口8、排出口9等に接続される吸引ホース52を巻き掛けた状態で支持するホースハンガ50が設けられている。ホースハンガ50は、例えば、棒状部材を溶接等で結合した一対のフレーム状部材よりなる。ホースハンガ50は、例えば、L字状に折り曲げられ、前端がテールゲート5cに結合されたハンガー本体50aと、このハンガー本体50aの前側に立設された前側部材50bと、一端がテールゲート5cに結合され、他端がハンガー本体50aに結合された支持部材50cとを備えている。ハンガー本体50aは、水平部501aと垂直部502aとを有している。支持部材50cは、テールゲート5cとハンガー本体50aの水平部501aとの間に後方上傾状に取り付けられている。 As shown in FIGS. 1A and 4, a hose hose 50 is provided above the tailgate 5c to support the suction hose 52 connected to the suction port 8 and the discharge port 9 of the receiver tank 5 in a wound state. ing. The hose hanger 50 is composed of, for example, a pair of frame-shaped members in which rod-shaped members are joined by welding or the like. The hanger hanger 50 is, for example, bent into an L shape and has a hanger body 50a whose front end is connected to the tailgate 5c, a front member 50b erected on the front side of the hanger body 50a, and one end connected to the tailgate 5c. The other end is provided with a support member 50c coupled to the hanger body 50a. The hanger body 50a has a horizontal portion 501a and a vertical portion 502a. The support member 50c is attached between the tailgate 5c and the horizontal portion 501a of the hanger body 50a so as to be tilted backward and upward.

そして、図1Cに示すように、テールゲート5cのヒンジピン5bには、潤滑油を給油する給油配管51が設けられている。図1Bに示すように、給油配管51は、内部が空洞のチューブ51aと、一端に設けた吐出ニップル51bと、他端に設けたグリースニップル51cとを備えている。なお、チューブ51aの他端は、中継コネクタ51d及び中継ブロック51eを介してグリースニップル51cに接続されている。図1Cに拡大して示すように、一端側の吐出ニップル51bがヒンジピン5bに接続されており、ヒンジピン5b内部の給油ルートを通ってグリースなどの潤滑油がヒンジピン5bの摺動部(図示せず)に給油され、テールゲート5cの開閉動作が滑らかに行われるようになっている。図1Aに示すように、チューブ51aの中間部分は、ハンガー本体50aの根元のテールゲート5cとの結合部の近傍(水平部501aの基端部)に設けたクリップ53で固定され、テールゲート5cの開閉動作時にずれないようになっている。より詳細には、クリップ53は、ハンガー本体50aの水平部501aの基端部に立設された前側部材50bよりもテールゲート5c側に設けられている。そして、このクリップ53により、ハンガー本体50aと前側部材50bによってU字状に形成された吸引ホース52の掛止部R(図1A参照)に対し、チューブ51aが干渉しないようになっている。また、図1Dに拡大して示すように、グリースニップル51c側の中継ブロック51eが、支持部材50cの根元のテールゲート5cとの結合部近傍に溶接等により固定されている。これにより、グリースニップル51cがハンガー本体50aの水平部501aよりも下方であってテールゲート5cの上下中央部に固定されることとなる。この位置は、緩く環状に巻かれた吸引ホース52の上端部をホースハンガ50の掛止部Rに掛けた際に、環状の吸引ホース52の内側領域となっているので、掛止部Rに巻き掛けた吸引ホース52とグリースニップル51cが干渉しないようになっている。 As shown in FIG. 1C, the hinge pin 5b of the tailgate 5c is provided with a lubrication pipe 51 for supplying lubricating oil. As shown in FIG. 1B, the refueling pipe 51 includes a tube 51a having a hollow inside, a discharge nipple 51b provided at one end, and a grease nipple 51c provided at the other end. The other end of the tube 51a is connected to the grease nipple 51c via the relay connector 51d and the relay block 51e. As shown enlarged in FIG. 1C, the discharge nipple 51b on one end side is connected to the hinge pin 5b, and lubricating oil such as grease passes through the lubrication route inside the hinge pin 5b to the sliding portion of the hinge pin 5b (not shown). ) Is refueled, and the opening and closing operation of the tailgate 5c is smoothly performed. As shown in FIG. 1A, the intermediate portion of the tube 51a is fixed by a clip 53 provided in the vicinity of the joint portion with the tailgate 5c at the base of the hanger body 50a (the base end portion of the horizontal portion 501a), and the tailgate 5c is fixed. It is designed so that it does not shift when opening and closing. More specifically, the clip 53 is provided on the tailgate 5c side of the front member 50b erected at the base end portion of the horizontal portion 501a of the hanger main body 50a. The clip 53 prevents the tube 51a from interfering with the hooking portion R (see FIG. 1A) of the suction hose 52 formed in a U shape by the hanger main body 50a and the front member 50b. Further, as shown in an enlarged manner in FIG. 1D, the relay block 51e on the grease nipple 51c side is fixed to the vicinity of the joint portion of the support member 50c with the tailgate 5c at the base by welding or the like. As a result, the grease nipple 51c is fixed to the upper and lower center portions of the tailgate 5c below the horizontal portion 501a of the hanger main body 50a. This position is the inner region of the annular suction hose 52 when the upper end of the suction hose 52 loosely wound in an annular shape is hung on the hooking portion R of the hose hanger 50, so that the suction hose 52 is wound around the hooking portion R. The suction hose 52 and the grease nipple 51c are prevented from interfering with each other.

このように構成することにより、一端が高い位置にあるヒンジピン5bに接続された給油配管51の他端が、ホースハンガ50の根元まで下ろされ、作業員が手の届く範囲で給油作業を行える。また、ホースハンガ50の掛止部Rに巻き掛けた吸引ホース52に邪魔されることなく、給油作業を行える。 With this configuration, the other end of the refueling pipe 51 connected to the hinge pin 5b at which one end is at a high position is lowered to the base of the hose hanger 50, and the refueling work can be performed within the reach of the worker. Further, the refueling work can be performed without being disturbed by the suction hose 52 wound around the hooking portion R of the hose hose 50.

また、給油配管51の他端をホースハンガ50の根元に固定された中継ブロック51eに接続するようにしたので、比較的肉厚の薄いテールゲート5c側に中継ブロック51eを溶接する必要がなくなる。また、他端が確実にホースハンガ50の根元に固定されるので、給油作業も行いやすい。 Further, since the other end of the refueling pipe 51 is connected to the relay block 51e fixed to the base of the hose hanger 50, it is not necessary to weld the relay block 51e to the tailgate 5c side having a relatively thin wall thickness. Further, since the other end is securely fixed to the base of the hose hanger 50, refueling work can be easily performed.

また、クリップ53により吸引ホース52の掛止部Rにチューブ51aが干渉することがないので、ホースハンガ50に吸引ホース52を掛けた際にホースハンガ50と吸引ホース52との間にチューブ51aが挟み込まれてチューブ51aが閉塞するような事態を防ぐことができる。 Further, since the tube 51a does not interfere with the hooking portion R of the suction hose 52 by the clip 53, the tube 51a is sandwiched between the hose hose 50 and the suction hose 52 when the suction hose 52 is hung on the hose hose 50. It is possible to prevent the tube 51a from being blocked.

したがって、本実施形態に係る吸引装置1及び吸引車2によると、給油配管51の一端(上端)の吐出ニップル51bをヒンジピン5bの近傍に配置し、他端(下端)のグリースニップル51cをホースハンガ50の根元に設けたので、ホースハンガ50に吸引ホース52を掛けている状態でも、容易に給油を行える。 Therefore, according to the suction device 1 and the suction wheel 2 according to the present embodiment, the discharge nipple 51b at one end (upper end) of the refueling pipe 51 is arranged near the hinge pin 5b, and the grease nipple 51c at the other end (lower end) is attached to the hose hanger 50. Since it is provided at the base of the hose, refueling can be easily performed even when the suction hose 52 is hung on the hose hanger 50.

(その他の実施形態)
本発明は、上記実施形態について、以下のような構成としてもよい。
(Other embodiments)
The present invention may have the following configurations with respect to the above embodiment.

すなわち、上記実施形態では、吸引装置1が吸引車2に搭載されている場合について説明したが、吸引車2に搭載されていない吸引装置1に対しても本発明を適用可能である。この場合、吸引装置は吸引車のエンジンとは異なる独立した駆動源によって駆動される。例えば、吸引装置1が収容されたコンテナを車両に搭載して作業現場まで運搬し、そのコンテナを所定場所に積み降ろして設置することができる。 That is, in the above embodiment, the case where the suction device 1 is mounted on the suction wheel 2 has been described, but the present invention can be applied to the suction device 1 which is not mounted on the suction wheel 2. In this case, the suction device is driven by an independent drive source that is different from the engine of the suction vehicle. For example, a container in which the suction device 1 is housed can be mounted on a vehicle, transported to a work site, and the container can be loaded and unloaded at a predetermined place for installation.

なお、以上の実施形態は、本質的に好ましい例示であって、本発明、その適用物や用途の範囲を制限することを意図するものではない。 It should be noted that the above embodiments are essentially preferable examples, and are not intended to limit the scope of the present invention, its applications and uses.

1 吸引装置
2 吸引車
3 車台
4 サブフレーム
5 レシーバタンク
5a タンク本体
5b ヒンジピン
5c テールゲート
5d 開閉シリンダ
5e 後端開口
7 レシーバタンク加減圧配管
8 吸引口
9 排出口
10 傾倒軸
11 傾倒シリンダ
13 運転室
14 ドライブシャフト
15 操作パネル
25 ブロワ
50 ホースハンガ
50a ハンガー本体
501a 水平部
502a 垂直部
50b 前側部材
50c 支持部材
51 給油配管
51a チューブ
51b 吐出ニップル
51c グリースニップル
51d 中継コネクタ
51e 中継ブロック
52 吸引ホース
53 クリップ
R 掛止部
1 Suction device
2 Suction car
3 chassis
4 subframe
5 Receiver tank
5a Tank body
5b hinge pin
5c tailgate
5d open / close cylinder
5e Rear end opening
7 Receiver tank pressurizing / depressurizing piping
8 suction port
9 Outlet
10 Tilt axis
11 Tilt cylinder
13 Driver's cab
14 drive shaft
15 Operation panel
25 blower
50 hose hanger
50a hanger body
501a horizontal part
502a vertical part
50b Front member
50c support member
51 Refueling piping
51a tube
51b Discharge nipple
51c grease nipple
51d relay connector
51e Relay block
52 Suction hose
53 clips
R hook

Claims (3)

回収対象物を回収するレシーバタンクと、
上記レシーバタンクの上端側に設けたヒンジピンを中心に回動して後端開口を開閉可能に塞ぐテールゲートと、
上記テールゲートに設けられ、上記レシーバタンクに接続されるホースを巻き掛けた状態で支持するホースハンガと、
上記ヒンジピンに潤滑油を給油する給油配管とを備え、
上記給油配管は、一端が上記ヒンジピンに接続され、
上記ホースハンガは、
車両前後方向に延びる水平部と前記水平部の後側に立設される垂直部とを有すると共に上記テールゲートに結合されたハンガー本体と、
該ハンガー本体の上記水平部の前側に立設された前側部材と、を備え、
上記水平部及び上記垂直部と上記前側部材とによってU字状に形成された掛止部に吸引ホースが巻き掛けられるように構成され、
上記給油配管の中間部分は、上記ハンガー本体の上記前側部材よりも車両前方側に固定されたクリップに固定されており、
上記給油配管の他端は、上記クリップより下方に位置すると共に、上記ホースを上記ホースハンガに巻き掛けた状態で、後方から見て露出した位置に設けられている
ことを特徴とする吸引装置。
A receiver tank that collects the objects to be collected, and
A tailgate that rotates around the hinge pin provided on the upper end side of the receiver tank to open and close the rear end opening, and
A hose hanger provided on the tailgate and supported by winding a hose connected to the receiver tank, and a hose hanger.
The above hinge pin is equipped with a lubrication pipe that lubricates the lubricating oil.
One end of the refueling pipe is connected to the hinge pin.
The above hose hanger
A hanger body having a horizontal portion extending in the front-rear direction of the vehicle and a vertical portion erected on the rear side of the horizontal portion and connected to the tailgate.
A front member erected on the front side of the horizontal portion of the hanger body is provided.
The suction hose is configured to be wound around the hooking portion formed in a U shape by the horizontal portion, the vertical portion, and the front member.
The intermediate portion of the refueling pipe is fixed to a clip fixed to the front side of the vehicle with respect to the front member of the hanger body.
The other end of the refueling pipe is located below the clip and is provided at an exposed position when viewed from the rear in a state where the hose is wound around the hose hanger. Suction device.
請求項に記載の吸引装置において、
上記給油配管の他端は、上記ホースハンガの根元に固定されたブロックに接続されている
ことを特徴とする吸引装置。
In the suction device according to claim 1,
A suction device characterized in that the other end of the refueling pipe is connected to a block fixed to the base of the hose hanger.
請求項1又は2に記載の吸引装置を車両に搭載している
ことを特徴とする吸引車。
A suction vehicle, characterized in that the suction device according to claim 1 or 2 is mounted on a vehicle.
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