JP6982785B2

JP6982785B2 - Vehicle instruments

Info

Publication number: JP6982785B2
Application number: JP2017236311A
Authority: JP
Inventors: 真小黒; 守竹之内
Original assignee: Nippon Seiki Co Ltd
Current assignee: Nippon Seiki Co Ltd
Priority date: 2017-12-08
Filing date: 2017-12-08
Publication date: 2021-12-17
Anticipated expiration: 2037-12-08
Also published as: JP2019104263A

Description

本発明は航続可能距離を表示する車両用計器に関する。 The present invention relates to a vehicle instrument that displays a cruising range.

特許文献１に開示された車両用計器がある。この車両用計器は、車両があとどの程度走行できるかどうかの目安となる計測値として航続可能距離や燃料残量を切り替えて表示するものである。 There is a vehicle instrument disclosed in Patent Document 1. This vehicle instrument switches and displays the cruising range and the remaining amount of fuel as a measured value as a guideline for how much the vehicle can travel.

特開２０１２−１６６５８１JP 2012-166581

しかしながら、特許文献１のように航続可能距離や燃料残量を切り替えて表示する場合においては、航続可能距離や燃料残量でない表示に切り替えている間においては、車両があとどの程度走行できるのかどうかの目安となる計測値を運転者に認知させることができない。 However, in the case where the cruising range and the remaining fuel amount are switched and displayed as in Patent Document 1, how much more the vehicle can run while switching to the display where the cruising range and the remaining fuel amount are not displayed. It is not possible to make the driver aware of the measured value that serves as a guide for.

本開示は、上述した課題に鑑みてなされたものであり、車両があとどの程度走行できるのかどうかの目安となる計測値を確実に運転者に認知させる車両用計器を提供することを目的とする。 The present disclosure has been made in view of the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a vehicle instrument for surely making the driver aware of the measured value as a guideline for how much the vehicle can run. ..

本開示の車両用計器は、
画像を表示する画像表示部、
前記画像表示部に前記画像を表示させる制御部、を備え、
前記制御部は、航続可能距離が閾値以上の場合は前記画像表示部に常に前記航続可能距離を表示させ、前記航続可能距離が閾値未満の場合は前記画像表示部に前記航続可能距離に代えて動力源残量を表示させる。
さらに、前記閾値を、前記表示部に表示される前記後続可能距離の表示分解能における０以上の最小値とした。 The vehicle instrument of the present disclosure is
Image display unit that displays images,
The image display unit is provided with a control unit for displaying the image.
When the cruising range is equal to or greater than the threshold value, the control unit always displays the cruising range on the image display unit, and when the cruising range is less than the threshold value, the image display unit replaces the cruising range. Display the remaining power source .
Further, the threshold value is set to a minimum value of 0 or more in the display resolution of the trailable distance displayed on the display unit.

本開示によれば、車両があとどの程度走行できるのかどうかの目安となる計測値を確実に運転者に認知させる車両用計器を提供できる。 According to the present disclosure, it is possible to provide a vehicle instrument for surely making the driver aware of the measured value as a guideline for how much the vehicle can run.

車両用計器の正面図。Front view of vehicle instrument. 車両用計器の電気的構成を示す図。The figure which shows the electrical composition of the instrument for a vehicle. 車両用計器の表示手順を示す図。The figure which shows the display procedure of the instrument for a vehicle. 車両用計器の表示例を示す図。The figure which shows the display example of the instrument for a vehicle. 車両用計器の表示例を示す図。The figure which shows the display example of the instrument for a vehicle.

本開示の車両用計器Ｍを添付図面を参照して説明する。車両用計器Ｍは、ガソリンを動力源として走行するガソリン車両に搭載され、車両の走行速度やエンジン回転数、平均燃費や各種警告等の車両情報を表示する計器である。 The vehicle instrument M of the present disclosure will be described with reference to the accompanying drawings. The vehicle instrument M is an instrument mounted on a gasoline vehicle traveling by using gasoline as a power source and displaying vehicle information such as a vehicle traveling speed, an engine rotation speed, an average fuel consumption, and various warnings.

図１を参照する。車両用計器Ｍは、車速表示部１、エンジン回転数表示部２、画像表示部３、を有する。車速表示部１は、車両の走行速度を指針の指示角度で表示する。エンジン回転数表示部２は、車両のエンジン回転数を指針の指示角度で表示する。画像表示部３は、液晶表示器等の画像を表示するものであり、車両情報を表す画像を表示する。 See FIG. The vehicle instrument M has a vehicle speed display unit 1, an engine speed display unit 2, and an image display unit 3. The vehicle speed display unit 1 displays the traveling speed of the vehicle at a designated angle of the pointer. The engine rotation speed display unit 2 displays the engine rotation speed of the vehicle at a designated angle of the pointer. The image display unit 3 displays an image of a liquid crystal display or the like, and displays an image representing vehicle information.

図２を参照する。車両用計器Ｍは、車速表示部１、エンジン回転数表示部２、画像表示部３、制御部４から主に構成される。 See FIG. The vehicle instrument M is mainly composed of a vehicle speed display unit 1, an engine speed display unit 2, an image display unit 3, and a control unit 4.

制御部４は、例えば、マイクロコントローラである。制御部４は、車両内ネットワークＬＡＮと接続しており、この車両内ネットワークＬＡＮから車両情報を取得して、車速表示部１、エンジン回転数表示部２、画像表示部３、に車両情報を表示させる。 The control unit 4 is, for example, a microcontroller. The control unit 4 is connected to the in-vehicle network LAN, acquires vehicle information from the in-vehicle network LAN, and displays the vehicle information on the vehicle speed display unit 1, the engine speed display unit 2, and the image display unit 3. Let me.

図３を参照する。制御部４は、以下に示す手順で画像表示部３に車両情報を表示させる。 See FIG. The control unit 4 causes the image display unit 3 to display vehicle information by the procedure shown below.

（Ｓ０）
制御部４は、車両のイグニッションスイッチがオンされて起動すると、制御ステップＳ１を実行を開始する。 (S0)
When the ignition switch of the vehicle is turned on and activated, the control unit 4 starts executing the control step S1.

（Ｓ１）
図４を参照する。制御部４は、画像表示部３の第１表示領域３０、第２表示領域３１、第３表示領域３２に車両情報を表示させる。制御部４は、第１表示領域３０に、ギアポジション３０１、総走行距離３０２、航続可能距離３０３を常に表示させる。制御部４は、第２表示領域３１に、動力源残量（残燃料量：ガソリンの残量）３１１、経路案内３１２、燃費３１３のいずれか１つを利用者の操作によって切り替えて表示させる。制御部４は、第３表示領域３２に、時刻３２１、外気温３２２を常に表示させる。制御部４は、これらの表示を完了すると、制御ステップＳ２を実行する。 (S1)
See FIG. The control unit 4 causes the image display unit 3 to display vehicle information in the first display area 30, the second display area 31, and the third display area 32. The control unit 4 always displays the gear position 301, the total mileage 302, and the cruising range 303 in the first display area 30. The control unit 4 switches and displays any one of the remaining power source (remaining fuel amount: remaining amount of gasoline) 311, the route guidance 312, and the fuel consumption 313 in the second display area 31 by the operation of the user. The control unit 4 always displays the time 321 and the outside air temperature 322 in the third display area 32. When the control unit 4 completes these displays, the control unit 4 executes the control step S2.

（Ｓ２）
制御部４は、航続可能距離３０３が閾値未満かどうかを判別し、航続可能距離３０３が閾値未満である場合は制御ステップＳ３を実行し、そうでない場合は制御ステップＳ１を再度実行する。この閾値は、例えば、航続可能距離が１ｋｍ未満の場合とする。 (S2)
The control unit 4 determines whether or not the cruising distance 303 is less than the threshold value, and if the cruising distance 303 is less than the threshold value, the control step S3 is executed, and if not, the control step S1 is executed again. This threshold value is, for example, when the cruising range is less than 1 km.

（Ｓ３）
図５を参照する。制御部４は、航続可能距離３０３が１ｋｍ未満となり航続可能距離の表示が精度よく算出できない範囲となると、第２表示領域３１に動力源の残量低下警告（ＬＯＷＦＵＥＬ警告）３１４を所定時間表示させて、利用者に動力源の補給を促す。この所定時間は、例えば、２秒とする。制御部４は、動力源残量低下警告３１４を所定時間表示させた後、制御ステップＳ４を実行する。 (S3)
See FIG. When the cruising range 303 is less than 1 km and the cruising range display cannot be calculated accurately, the control unit 4 displays a power source remaining amount low warning (LOW FUEL warning) 314 in the second display area 31 for a predetermined time. And encourage the user to replenish the power source. This predetermined time is, for example, 2 seconds. The control unit 4 executes the control step S4 after displaying the power source remaining amount decrease warning 314 for a predetermined time.

（Ｓ４）
制御部４は、第２表示領域３１に表示させていた動力源残量低下警告（ＬＯＷＦＵＥＬ警告）３１４を元の車両情報の表示に戻し、第１表示領域３０に表示させていた航続可能距離３０３を動力源残量３１１に代えて表示させる。制御部４は、航続可能距離３０３を動力源残量３１１に代えて表示させた後、制御ステップＳ５を実行する。
このように、制御ステップＳ４において、動力源残量３１１は常に第１表示領域３１に表示されるようになり、航続可能距離３０３は第２表示領域３１に選択的に表示されるようになる。つまり、動力源残量３１１が常時表示となり航続可能距離３０３が選択表示となる。これにより、例えば、航続可能距離３０３の表示分解能が１ｋｍであり、航続可能距離３０３が１ｋｍ未満となり航続可能距離３０３の表示を“− − − −”として航続可能距離が０ｋｍではないが１ｋｍ未満であることを表す場合、航続可能距離３０３の表示は利用者にとって利用価値が低いものとなってしまうため、航続可能距離３０３に代替して動力源残量３１１を表示した方が利用者にとって有益となる。 (S4)
The control unit 4 returns the power source remaining amount low warning (LOW FUEL warning) 314 displayed in the second display area 31 to the original display of the vehicle information, and the cruising range displayed in the first display area 30. The 303 is displayed in place of the remaining power source 311. The control unit 4 displays the cruising range 303 in place of the remaining power source 311 and then executes the control step S5.
As described above, in the control step S4, the remaining power source 311 is always displayed in the first display area 31, and the cruising range 303 is selectively displayed in the second display area 31. That is, the remaining power source 311 is always displayed and the cruising range 303 is selected. As a result, for example, the display resolution of the cruising distance 303 is 1 km, the cruising distance 303 is less than 1 km, and the display of the cruising distance 303 is set to "---", and the cruising distance is not 0 km but less than 1 km. If it indicates that there is, the display of the cruising range 303 will be of low utility value to the user, so it is more beneficial for the user to display the remaining power source 311 instead of the cruising range 303. Become.

（Ｓ５）
制御部４は、航続可能距離３０３が閾値以上かどうかを判別し、航続可能距離３０３が閾値以上である場合は制御ステップＳ１を実行し、そうでない場合は制御ステップＳ４を再度実行する。この閾値は、例えば、航続可能距離が１ｋｍ以上の場合とする。 (S5)
The control unit 4 determines whether or not the cruising range 303 is equal to or greater than the threshold value, and if the cruising range 303 is equal to or greater than the threshold value, the control step S1 is executed, and if not, the control step S4 is executed again. This threshold value is, for example, when the cruising range is 1 km or more.

以上のように、本開示の車両用計器Ｍは、画像を表示する画像表示部３、画像表示部３に画像を表示させる制御部４、を備える。
制御部４は、航続可能距離３０３が閾値以上の場合は画像表示部３に常に航続可能距離３０３を表示させ、航続可能距離３０３が閾値未満の場合は画像表示部３に航続可能距離３０３に代えて動力源残量３０４を表示させる。
このように構成することで、車両があとどの程度走行できるのかどうかの目安となる計測値を確実に運転者に認知させることができる。 As described above, the vehicle instrument M of the present disclosure includes an image display unit 3 for displaying an image and a control unit 4 for displaying an image on the image display unit 3.
When the cruising distance 303 is equal to or greater than the threshold value, the control unit 4 always displays the cruising distance 303 on the image display unit 3, and when the cruising distance 303 is less than the threshold value, the image display unit 3 replaces the cruising distance 303. The remaining power source 304 is displayed.
With this configuration, it is possible to make the driver surely recognize the measured value as a guideline for how much the vehicle can run.

また、本開示の車両用計器Ｍの制御部４は、航続可能距離３０３が閾値以上から閾値未満となると、画像表示部３に動力源の残量低下警告３１４を表示させた後、航続可能距離３０３に代えて動力源残量３０４を表示させる、ように構成することが好ましい。
このように構成することで、利用者に動力源の補給を適切なタイミングで促すことができる。 Further, the control unit 4 of the vehicle instrument M of the present disclosure causes the image display unit 3 to display a warning 314 for reducing the remaining amount of the power source when the cruising distance 303 becomes from the threshold value or more to less than the threshold value, and then the cruising distance. It is preferable to display the remaining power source 304 instead of the 303.
With such a configuration, it is possible to encourage the user to replenish the power source at an appropriate timing.

なお、本開示の車両用計器Ｍは、以下の変更を加えてもよい。 The vehicle instrument M of the present disclosure may be modified as follows.

本開示の車両用計器Ｍは、バッテリ電源を動力源とする電気自動車両に適用してもよい。この場合、動力源残量３０４は、バッテリの残量となる。また、ガソリンとバッテリ電源の２つを動力源とするハイブリッド車両に適用してもよい。この場合、動力源残量３０４は、ガソリンの残量とバッテリの残量を併記することが好ましい。 The vehicle instrument M of the present disclosure may be applied to an electric automatic vehicle powered by a battery power source. In this case, the remaining power source 304 is the remaining battery power. Further, it may be applied to a hybrid vehicle powered by gasoline and a battery power source. In this case, it is preferable that the remaining amount of power source 304 is the remaining amount of gasoline and the remaining amount of battery.

本開示の車両用計器は、制御ステップＳ４において、動力源残量３０４を定期的に点滅等により強調表示することが好ましい。このように構成することで、利用者に動力源の補給を促す効果が高まる。 In the vehicle instrument of the present disclosure, it is preferable to periodically highlight the remaining power source 304 by blinking or the like in the control step S4. With such a configuration, the effect of encouraging the user to replenish the power source is enhanced.

本開示の車両用計器は、制御ステップＳ４において、第２表示領域３１に航続可能距離３０３を利用者の操作によって切り替えて表示可能であるが、この時の航続可能距離３０３の表示は“− − − −”と表示するものに限定しない。具体的には、“動力源残量が低下しているため航続可能距離が正しく表示できません。速やかに動力源の補給をして下さい”などのように、航続可能距離の表示ができない旨や、利用者に動力源の補給を促す旨を表示してもよい。 In the control step S4, the vehicle instrument of the present disclosure can switch and display the cruising distance 303 in the second display area 31 by the operation of the user, but the display of the cruising distance 303 at this time is "---". It is not limited to what is displayed as − − ”. Specifically, the cruising range cannot be displayed, such as "The cruising range cannot be displayed correctly because the remaining power source is low. Please replenish the power source immediately." It may be displayed that the user is urged to replenish the power source.

Ｍ…車両用表示装置
３…画像表示部
３０…第１表示領域
３０１…ギアポジション
３０２…総走行距離
３０３…航続可能距離
３０４…動力源残量
３１…第２表示領域
３１１…動力源残量
３１２…経路案内
３１３…燃費
３１４…警告
３２…第３表示領域
３２１…時刻
３２２…外気温
４…制御部 M ... Vehicle display device 3 ... Image display unit 30 ... First display area 301 ... Gear position 302 ... Total mileage 303 ... Cruising range 304 ... Power source remaining amount 31 ... Second display area 311 ... Power source remaining amount 312 … Route guidance 313… Fuel consumption 314… Warning 32… Third display area 321… Time 322… Outside temperature 4… Control unit

Claims

Image display unit that displays images,
The image display unit is provided with a control unit for displaying the image.
When the cruising range is equal to or greater than the threshold value, the control unit always displays the cruising range on the image display unit, and when the cruising range is less than the threshold value, the image display unit replaces the cruising range. Display the remaining power source ,
The threshold value is a minimum value of 0 or more in the display resolution of the succeedable distance displayed on the image display unit.
Vehicle instruments.

When the cruising range becomes less than the threshold value from the threshold value or more, the control unit displays a warning that the remaining amount of the power source is low on the image display unit, and then replaces the cruising range with the remaining power source. The vehicle instrument according to claim 1, wherein the amount is displayed.