JP6992571B2

JP6992571B2 - ブラシ装置及びモータ

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Publication number: JP6992571B2
Application number: JP2018024075A
Authority: JP
Inventors: 謙吾鈴木
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2018-02-14
Filing date: 2018-02-14
Publication date: 2022-01-13
Anticipated expiration: 2038-02-14
Also published as: JP2019140844A

Description

本発明は、ブラシ装置及びモータに関するものである。

例えば、特許文献１に開示されるブラシ付きモータのブラシ装置は、ブラシが組み付けられるホルダ部材を備え、該ホルダ部材には、ブラシと電気的に接続されるチョークコイルと、該チョークコイルと接続されて給電回路を構成する端子部材とが組み付けられている。特許文献１のブラシ装置では、径方向の小型化のために、チョークコイルがモータ軸方向に沿う態様でホルダ部材に組み付けられている。また、前記端子部材は、チョークコイルの端部から引き出された端末線と接続される第１接続部と、ホルダ部材側に備えられたターミナルや前記チョークコイル以外の電子部品（例えばサーミスタ）などの回路部品と接続される第２接続部を有している。

特開２０１５－９１１５９号公報

上記のようなブラシ装置では、モータ自身の駆動による振動や車両振動などによって端子部材が振動（共振）してしまうと、その端子部材の振動によって前記第１接続部や第２接続部に断線などが生じるおそれがあり、また、端子部材の振動音が異音となるおそれもある。特に、端子部材の第１接続部及び第２接続部が、チョークコイルの軸線方向（モータ軸方向）の中央に対して一方側、他方側にそれぞれ設けられた構成では、端子部材が第１接続部から第２接続部にかけて長く延びる形状になることから、端子部材が振動しやすく（振幅が大きくなりやすく）なってしまう。その結果、上記の断線などの問題が生じるおそれが高くなる。

本発明は、上記課題を解決するためになされたものであって、その目的は、チョークコイルと接続された端子部材の振動を抑制できるブラシ装置及びモータを提供することにある。

上記課題を解決するブラシ装置は、ホルダ部材と、前記ホルダ部材に組み付けられ、電機子の整流子に給電するためのブラシと、軸線方向が前記電機子の軸方向と平行なるように前記ホルダ部材に設けられ、前記ブラシと電気的に接続されたチョークコイルと、前記チョークコイルの軸線方向の端部から引き出された端末線と接続された第１接続部、及び回路部品と接続された第２接続部を有する板状の端子部材とを備え、前記第１接続部及び前記第２接続部が、前記チョークコイルの軸線方向中央に対して一方側、他方側にそれぞれ設けられ、前記端子部材は、前記第１接続部から前記第２接続部にかけて延びる板状の長尺部を有し、前記ホルダ部材は、前記長尺部を板厚方向に撓ませつつ該長尺部の板面と当接する当接支持部を備え、前記ホルダ部材は、前記整流子の外周面を囲う周壁部を備え、前記チョークコイル及び前記端子部材の前記長尺部は、前記周壁部の外周側に設けられ、前記長尺部の板面が前記電機子の径方向と直交しており、前記端末線は、前記長尺部の前記第１接続部における前記径方向の外側の板面に接続されているとともに、前記当接支持部は、前記周壁部の外周面から径方向外側に突出しており、その突出先端で前記長尺部の前記第１接続部における前記径方向の内側の板面と当接している。

上記態様によれば、ホルダ部材の当接支持部が、端子部材の長尺部を板厚方向に撓ませつつ該端子部材の長尺部の板面と当接するため、端子部材の振動を抑制でき、その結果、第１接続部や第２接続部における断線や異音の発生を抑制できる。

上記態様によれば、ホルダ部材の当接支持部が、端子部材の長尺部を板厚方向に撓ませつつ該長尺部の板面と当接するため、長尺部の振動を効果的に抑制でき、その結果、第１接続部や第２接続部における断線や異音の発生を好適に抑制できる。

上記態様によれば、チョークコイルと端子部材の長尺部を、整流子を囲う周壁部の外周側に配した構成において、該長尺部の板面が電機子の径方向と直交するため、該長尺部を周壁部に対して近接配置することが可能となり、ブラシ装置の径方向の小型化に寄与できる。

上記態様によれば、当接支持部を長尺部の板面に対して好適に当接させることができ、長尺部の振動を好適に抑制できる。
上記ブラシ装置において、前記周壁部は、前記ホルダ部材の基部から前記電機子の軸方向に突出しており、前記基部には収容凹部が設けられており、前記長尺部の前記第１接続部、及び前記端末線は、前記収容凹部内に入り込んでいる。
上記ブラシ装置において、前記周壁部は、前記当接支持部の前記長尺部の延びる方向の前記第２接続部側の部分に、該当接支持部側に向かうにつれて前記径方向の外側に傾斜する傾斜面を有している。
上記ブラシ装置において、前記端子部材は、該端子部材の板厚方向に突出して前記当接支持部と当接する突出部を備えている。

上記ブラシ装置において、前記長尺部は、その板面が前記チョークコイルと対向しないように配置されている。
上記態様によれば、端子部材の長尺部とチョークコイルとの間でノイズがバイパスしてしまうことを抑制でき、その結果、ＥＭＣ性能の向上に寄与できる。

上記課題を解決するモータは、前記電機子と、該電機子と対向する界磁磁石と、上記ブラシ装置を備える。
上記態様によれば、ブラシ装置における端子部材の振動が抑制されたモータを提供できる。

本発明のブラシ装置及びモータによれば、チョークコイルと接続された端子部材の振動を抑制できる。

実施形態におけるモータの側面図。同形態におけるブラシ装置の側面図。同形態におけるブラシ装置の組付態様を説明するための側面図。同形態における第１及び第２端子部材及びチョークコイルを軸直交方向（Ｚ軸方向）から見た側面図。図２における５－５線端面図。チョークコイルと端子部材との接続部分における構造を示す模式図。（ａ）（ｂ）（ｃ）変更例の当接支持部を説明するための模式図。（ａ）（ｂ）変更例の端子部材を示す断面図。

以下、ブラシ装置及びモータの一実施形態について、図面を参照して説明する。なお、図面では、説明の便宜上、構成の一部を誇張又は簡略化して示す場合がある。また、各部分の寸法比率についても、実際と異なる場合がある。また、以下の説明では、特に言及が無い限り、単に「軸方向」、「径方向」、「周方向」と記載した場合には、モータ（電機子）の回転軸線Ｌ１の軸方向、径方向、周方向をそれぞれ意味するものとする。

図１に示す本実施形態のモータ１０はブラシ付きモータである。モータ１０は、例えば、車両の電動シート装置の駆動源として用いられる。モータ１０は、回転力を発生させるモータ本体１１と、モータ本体１１の回転出力を減速し高トルクにして出力する減速部１２とから構成されている。なお、図面中のＸＹＺ軸におけるＸ軸は、モータ１０の軸方向に沿った方向を表し、Ｙ軸はＸ軸と直交するモータ１０の幅方向を表し、Ｚ軸はＸＹ平面に対して直交するモータ１０の厚み方向を表している。

モータ本体１１のヨークハウジング１３は、軸方向Ｘの減速部１２側に開口する開口部１３ａを有する有底筒状をなしている。ヨークハウジング１３には、開口部１３ａから径方向外側に延出されたフランジ部１３ｂが形成されている。ヨークハウジング１３の内周面には界磁磁石１４が固定され、界磁磁石１４の内周側には電機子１５が回転可能に設けられている。

電機子１５は、その軸中心に回転軸１６を備え、回転軸１６の基端部（図１において上端部）は、ヨークハウジング１３の底部中央に組み付けられた軸受１７により回転可能に支持されている。また、電機子１５が備える整流子１８は、ヨークハウジング１３の開口部１３ａに組み付けられる後述のブラシ装置３０のブラシ３８が摺接されるように構成されている。

減速部１２は、ギヤハウジング２１と、ギヤハウジング２１内に収容された減速機構２２とを備えている。ギヤハウジング２１は、ヨークハウジング１３のフランジ部１３ｂとねじＳによって締結固定される。減速機構２２は、モータ本体１１から延出された回転軸１６の先端部と連結部材２３を介して連結されたウォーム軸２４と、そのウォーム軸２４と噛合するウォームホイール２５とを備えている。ウォームホイール２５の中心部には出力部２６が設けられており、回転軸１６の回転出力はウォーム軸２４及びウォームホイール２５によって減速されて出力部２６から出力される。

図２及び図３に示すように、ブラシ装置３０は、ヨークハウジング１３の開口部１３ａに装着されるホルダ部材３１を備えている。ホルダ部材３１は、絶縁性の樹脂材料から形成されている。ホルダ部材３１は、ヨークハウジング１３の開口部１３ａを閉塞するホルダ本体部３２と、ホルダ本体部３２と一体に形成されたコネクタ部３３とを備えている。

ホルダ本体部３２は、外周縁にエラストマよりなるシール部材３４ａが設けられた基部３４を有している。基部３４は、モータ１０（電機子１５）の軸直交方向（ＹＺ平面）に沿って延びている。基部３４の外周縁に設けられたシール部材３４ａは、ヨークハウジング１３のフランジ部１３ｂとギヤハウジング２１とによって軸方向（Ｘ軸方向）に挟持され、フランジ部１３ｂとギヤハウジング２１との間をシールする（図１参照）。なお、コネクタ部３３は、ホルダ本体部３２の基部３４からＹ軸方向の一方に延出する延出部３５の先端に形成されている。

図３及び図５に示すように、ホルダ本体部３２は、基部３４から軸方向（Ｘ軸方向）に突出する整流子収容部３６を有している。整流子収容部３６はギヤハウジング２１の内部に配置されるとともに、整流子収容部３６内に前記整流子１８が収容される。

図５に示すように、整流子収容部３６は、整流子１８の外周面を囲う筒状の周壁部３６ａと、該周壁部３６ａの軸方向一端部（反モータ本体側の端部）を略閉塞する底部３６ｂとを有している。底部３６ｂは、整流子１８の軸方向一端面（反電機子巻線側の端面）を覆っている。底部３６ｂの中央部には、回転軸１６を軸支する軸受３６ｃが設けられ、回転軸１６の先端部は整流子収容部３６（底部３６ｂ）から軸方向外側に突出される。

図２及び図３に示すように、ホルダ本体部３２は、整流子収容部３６の周壁部３６ａに一対のブラシ収容部３７（図２及び図３では片側のみ図示）を有している。各ブラシ収容部３７は、整流子収容部３６のＹ軸方向の一側（延出部３５とは反対側）に形成されている。各ブラシ収容部３７は、整流子１８が配置される周壁部３６ａの内周側と連通しており、各ブラシ収容部３７には、先端部が整流子１８の外周面と摺接するブラシ３８が収容されている。なお、周方向における各ブラシ３８同士の間隔（角度）は９０°に設定されている。

ホルダ本体部３２における整流子収容部３６（周壁部３６ａ）のＺ軸方向の両側には、電気部品が一対のブラシ３８の各々に対応して組み付けられている。なお、整流子収容部３６の両側の電気部品は、基本的な構成は互いにほぼ同じであるため、図２及び図３には、Ｚ軸方向の手前側の電気部品４０のみを図示し、奥側の電気部品についての図示及び詳細な説明は省略する。

図２に示すように、電気部品４０は、第１端子部材４１と、第２端子部材４２と、チョークコイル４３と、サーミスタ４４とを備えている。
チョークコイル４３は、円柱状の芯材４５の外周に巻線４６が巻回されて構成されている。チョークコイル４３は、その軸線方向（芯材４５の長手方向）がモータ１０の軸方向（Ｘ軸方向）と平行となるようにホルダ部材３１に設けられている。なお、以下の説明では、芯材４５の長手方向（Ｘ軸方向）の両端面のうち、ホルダ部材３１の基部３４側を向く端面を第２端面４５ｂ、その反対側の端面を第１端面４５ａとする。また、チョークコイル４３及びその関係部位の説明において、説明の便宜上、Ｘ軸方向の第２端面４５ｂ側を下側、第１端面４５ａ側を上側として説明する。

図２及び図３に示すように、ホルダ部材３１には、基部３４から軸方向（Ｘ軸方向）に延びるチョークコイル保持部５１が形成されている。チョークコイル保持部５１は、チョークコイル４３の外周面に倣った円弧状をなしチョークコイル４３の組み付けの案内をする案内面５２を有している。案内面５２は、周壁部３６ａの外周面に形成されている。また、チョークコイル保持部５１は、案内面５２に対しチョークコイル４３を挟んで対向する保持片５３を有している。保持片５３は、基部３４から延出形成された可撓性のある部位であり、チョークコイル４３を案内面５２に対して弾性的に押し付けるように構成されている。これにより、チョークコイル保持部５１は、案内面５２と保持片５３とでチョークコイル４３を挟持して保持する。

図２に示すように、芯材４５のＸ軸方向の両端部は、巻線４６の両端から突出している。チョークコイル４３の巻線４６の上側の端部から引き出された第１端末線４６ａは第１端子部材４１に接続され、巻線４６の下側の端部から引き出された第２端末線４６ｂは第２端子部材４２に接続されている。すなわち、第１端子部材４１と第２端子部材４２とは、チョークコイル４３の巻線４６を介して互いに電気的に接続されている。なお、第１端子部材４１及び第２端子部材４２は、金属板材からプレス加工により成形されるものである。また、ホルダ部材３１（ホルダ本体部３２）への組み付け前の状態では、第１端子部材４１及び第２端子部材４２は互いに繋がっており、ホルダ部材３１への組み付け後に所定箇所（切断部Ｃ）が切断されることで互いに分離される（図３などを参照）。

次に、第１端子部材４１及び第２端子部材４２の形状などの構成について、図２及び図４を参照して説明する。なお、図４には、切断部Ｃを切断する前の第１及び第２端子部材４１，４２が互いに繋がった状態（ホルダ部材３１への組み付け前の状態）を示している。また、図４は、図３における第１及び第２端子部材４１，４２及びチョークコイル４３の裏側を示す図である。

第１端子部材４１は、芯材４５よりも上側（軸方向の反基部側）に位置する第１部位６１と、第１部位６１から下側（軸方向の基部３４側）に延びる第２部位６２とを有している。第１部位６１は主として板状をなし、ＸＹ平面に対して平行となるように配置されている。また、第１部位６１は、芯材４５の長手方向と直交する方向（Ｙ軸方向）に延在されている。

図２及び図４に示すように、第１部位６１は、ブラシ３８から延びるピッグテール３８ａと接続されるブラシ側接続部６３と、巻線４６（チョークコイル４３）の第１端末線４６ａと接続されるコイル側接続部６４とを有している。ブラシ側接続部６３及びコイル側接続部６４における接続態様には、溶接、熱かしめ又ははんだ付けなどを適宜採用できる。また、第１部位６１は、ブラシ側接続部６３とコイル側接続部６４との間の部位において、芯材４５の第１端面４５ａと軸方向（Ｘ軸方向）に対向する対向部６５を有している。

第２部位６２は、第１部位６１の対向部６５からＸ軸方向の芯材４５側に延出されるとともに、Ｚ軸方向にクランク状に屈曲されている。第２部位６２は、芯材４５の第１端面４５ａに対してＸ軸方向に当接する当接部６６を有している。また、第２部位６２の先端部はＸ軸方向下側を向いており、該先端部には、ホルダ本体部３２側に対して例えば圧入により固定される固定部６７が設けられている（図４参照）。

第２端子部材４２は、前述のように、第１端子部材４１と切り離された金属板材からなり、ＸＹ平面に対して平行に設けられている。第２端子部材４２は、第１端子部材４１の第１部位６１に対してＹ軸方向に並設される第１部位７１を有している。第２端子部材４２の第１部位７１は、第１端子部材４１のコイル側接続部６４よりも上側（軸方向の反基部側）に位置している。第２端子部材４２の第１部位７１は、ホルダ部材３１への組み付け前の状態において第１端子部材４１の第１部位６１と繋がっており、ホルダ部材３１への組み付け後において切断部Ｃで切断されることで第１部位６１，７１同士が分離されるようになっている。なお、図４においては、切断予定部位Ｃｘを破線で示している。切断部Ｃ（切断予定部位Ｃｘ）は、コイル側接続部６４よりも上側（軸方向の反基部側）に設けられている。

図２に示すように、第２端子部材４２は、第１部位７１からＸ軸方向の下方（基部３４側）に延びる第２部位７２を有している。第２部位７２は、回路部品としてのサーミスタ４４と接続されるサーミスタ側接続部７３（第２接続部）と、サーミスタ側接続部７３からＸ軸方向の下側に延びる長尺部７４を有している。そして、第２部位７２（長尺部７４）の下端部（Ｘ軸方向の基部３４側の端部）には、チョークコイル４３（巻線４６）の第２端末線４６ｂと接続されるコイル側接続部７５（第１接続部）が設けられている。なお、コイル側接続部７５と第２端末線４６ｂとの接続態様には、溶接、熱かしめ又ははんだ付けなどを適宜採用できる。

コイル側接続部７５は、第２端末線４６ｂの引き出し長さの短尺化を図るべく、チョークコイル４３の軸線方向中央ＣＬよりも下側端部（基部３４側の端部）寄りの位置に設けられている。また、サーミスタ側接続部７３は、チョークコイル４３の軸線方向中央ＣＬよりも上側（反基部側）の位置に設けられている。そして、長尺部７４は、コイル側接続部７５からサーミスタ側接続部７３にかけて主として軸方向（Ｘ軸方向）に延びるように構成されている。すなわち、長尺部７４は、チョークコイル４３の軸線方向に沿って設けられている。なお、長尺部７４の下端部（コイル側接続部７５）、第２端末線４６ｂ、及びチョークコイル４３の下端部は、基部３４に凹設された収容凹部３４ｂ内に入り込んでいる。

サーミスタ側接続部７３、長尺部７４及びコイル側接続部７５を含む第２部位７２の全体は板状をなし、ＸＹ平面に対して平行に設けられている。また、長尺部７４及びコイル側接続部７５は、径方向に対して直交するように構成されている。そして、長尺部７４の板面方向（Ｙ軸方向）の一端部がチョークコイル４３の外周面と対向しており、長尺部７４の板面がチョークコイル４３の外周面と対向しないように構成されている（図６参照）。

サーミスタ側接続部７３は、サーミスタ４４の第１端子４４ａと接続されている。サーミスタ４４の第２端子４４ｂは、ホルダ部材３１に設けられたターミナルＴと接続されている。なお、第１及び第２端子４４ａ，４４ｂとの接続態様には、溶接、熱かしめ又ははんだ付けなどを適宜採用できる。

ターミナルＴは、インサート成形によりホルダ部材３１に一体成形され、ホルダ部材３１内にターミナルＴの一部が埋設されている。ターミナルＴの一端部は、ホルダ本体部３２から軸方向に突出してサーミスタ４４と接続され、他端部は延出部３５内を通ってコネクタ部３３まで延びている。そして、ターミナルＴの他端部（コネクタ部３３側の端部）は、コネクタ部３３に接続される外部コネクタ（図示略）と電気的に接続されるようになっている。

なお、サーミスタ側接続部７３とブラシ側接続部６３とは、軸方向から見て、チョークコイル４３を挟んだ両側に位置している。より詳しくは、Ｙ軸方向において、ブラシ側接続部６３、チョークコイル４３、サーミスタ側接続部７３の順に並んで配置されている。また、サーミスタ側接続部７３とブラシ側接続部６３は、軸方向に対して平行な同一平面（ＸＹ平面）上に位置している。

ここで、図３、図５及び図６に示すように、前記整流子収容部３６の周壁部３６ａの外周面（より詳しくはＺ軸方向の側面３６ｄ）には、第２端子部材４２の長尺部７４の下端部の板面に対してＺ軸方向に当接する当接支持部８１が設けられている。当接支持部８１は、周壁部３６ａの側面３６ｄからＺ軸方向（長尺部７４の板厚方向）に突出するベース部８２と、ベース部８２のＹ軸方向の中央からＺ軸方向（長尺部７４の板厚方向）に突出する当接凸部８３とを有している。当接凸部８３は、軸方向視（Ｘ軸方向視）において半円状に突出している（図６参照）。また、当接凸部８３はチョークコイル４３の軸線方向（Ｘ軸方向）に沿って直線状に延び、当接支持部８１の下端部は、基部３４の収容凹部３４ｂの底面と繋がっている。また、当接支持部８１（ベース部８２及び当接凸部８３）の上端部（軸方向の反基部側の端部）には、軸方向の基部３４（収容凹部３４ｂ）側に向かうにつれて周壁部３６ａの側面３６ｄから離れるように傾斜する傾斜面８４が形成されている。つまり、傾斜面８４は、長尺部７４の延在方向（Ｘ軸方向）に対して傾斜している。そして、当接凸部８３の突出先端（Ｚ軸方向の先端）は、第２端子部材４２の長尺部７４が板厚方向（Ｚ軸方向）に撓んだ状態で、該長尺部７４の下端部（コイル側接続部７５）の板面と当接している（図５参照）。

上記の電気部品４０によれば、コネクタ部３３に接続される外部コネクタからの供給電力は、ターミナルＴ、サーミスタ４４、第２端子部材４２、チョークコイル４３、第１端子部材４１、ピッグテール３８ａの順に流れて、ブラシ３８に供給されるようになっている。すなわち、ターミナルＴ、サーミスタ４４、第２端子部材４２、チョークコイル４３、第１端子部材４１及びピッグテール３８ａが、コネクタ部３３からブラシ３８にかけての給電回路を構成している。

なお、前述の図示しない側の電気部品（前記奥側の電気部品）は、手前側の電気部品４０と同様の第１端子部材４１、第２端子部材４２、チョークコイル４３を備え（サーミスタ４４は非搭載）、第２端子部材４２における接続部７３がホルダ部材３１に埋設されたターミナルと接続されるようになっている。すなわち、当該奥側の電気部品にて構成されるコネクタ部３３からブラシ３８にかけての給電回路は、手前側の電気部品４０に対してサーミスタ４４を省略した構成を有している。また、当該奥側の電気部品においても、第２端子部材４２の長尺部７４の下端部が整流子収容部３６の周壁部３６ａに形成された当接支持部（上記当接支持部８１と略同構成）と当接している。

次に、ブラシ装置３０の製造方法（ホルダ部材３１に対する電気部品４０の組付態様）について説明する。
まず、図３に示すように、互いに分離される前の第１及び第２端子部材４１，４２に対して、チョークコイル４３、サーミスタ４４及びブラシ３８（ピッグテール３８ａ）を接続する接続工程を行う。これにより、互いに分離される前の第１及び第２端子部材４１，４２、チョークコイル４３、サーミスタ４４及びブラシ３８（ピッグテール３８ａ）からなる一体部品Ｐ（ＡＳＳＹ部品）が成形される。

次に、接続工程によって成形された一体部品Ｐをホルダ本体部３２に組み付ける組付工程を行う。この組付工程では、第１端子部材４１の第１部位６１（又は第２端子部材４２の第１部位７１）をチャックなどの治具（図示略）で保持する。そして、チョークコイル４３の軸線方向（Ｘ軸方向）に沿って芯材４５の第２端面４５ｂ側から一体部品Ｐをホルダ本体部３２に組み付ける。

この組み付け時において、チョークコイル４３（巻線４６）の下端部が保持片５３と当接する位置に到達したときには、長尺部７４の下端部が当接支持部８１に当接しない。このため、まず、チョークコイル４３がチョークコイル保持部５１の案内面５２と保持片５３との間に挿入され、その後さらにＸ軸方向の基部３４側に一体部品Ｐが押し込まれることで、長尺部７４の下端部が当接支持部８１に当接される。このとき、長尺部７４の下端部は当接支持部８１の傾斜面８４と当接し、該傾斜面８４によって周壁部３６ａの側面３６ｄから離間する方向（Ｚ軸方向）に案内される。これにより、図５に示すように、長尺部７４が板厚方向（Ｚ軸方向）に湾曲され、その湾曲状態で長尺部７４（本実施形態ではコイル側接続部７５）の板面と当接凸部８３のＺ軸方向の突出先端とが当接される。

また、当該組付工程において、第１端子部材４１の当接部６６を芯材４５の第１端面４５ａに当接させる。これにより、チョークコイル４３がチョークコイル保持部５１の案内面５２と保持片５３との間に挿入される際に、該チョークコイル保持部５１側から受ける反作用の力を、第１端子部材４１の当接部６６で受けることができる。その結果、当該組付工程においてチョークコイル４３と第１及び第２端子部材４１，４２との接続部位に掛かる応力が緩和され、該接続部位における断線などを抑制できる。なお、チョークコイル４３の組付状態において、芯材４５の第２端面４５ｂがホルダ本体部３２の基部３４（収容凹部３４ｂの底面）とＸ軸方向に当接してもよく、また、離間していてもよい。

一体部品Ｐにおけるチョークコイル４３をチョークコイル保持部５１に挿入した後、ブラシ３８をブラシ収容部３７に収容する。また、一体部品Ｐにおけるサーミスタ４４の第２端子４４ｂをホルダ部材３１側のターミナルＴと接続する。

その後、切断予定部位Ｃｘを切断して第１端子部材４１と第２端子部材４２とを切り離す。これにより、ターミナルＴからブラシ３８にかけてサーミスタ４４及びチョークコイル４３が直列に接続された回路構成となる。

なお、組み付け後の状態において、第１端子部材４１の当接部６６が芯材４５の第１端面４５ａと当接している場合、第１端子部材４１に加わる振動などの力を当接部６６からチョークコイル４３側に逃がすことができる。これにより、チョークコイル４３の第１端末線４６ａとコイル側接続部６４との接続部位に掛かる応力が緩和されるようになっている。

本実施形態の作用について説明する。
第２端子部材４２は、チョークコイル４３の軸線方向中央ＣＬに対して下側（基部３４側）に設けられたコイル側接続部７５と、該軸線方向中央ＣＬに対して上側（反基部側）に設けられたサーミスタ側接続部７３と、コイル側接続部７５からサーミスタ側接続部７３にかけて延びる長尺部７４とを備える。そして、ホルダ本体部３２に設けられた当接支持部８１の当接凸部８３は、第２端子部材４２の長尺部７４を板厚方向（Ｚ軸方向）に湾曲するように撓ませつつ該長尺部７４の板面と当接している。このように、長尺部７４が弾性的にホルダ本体部３２側と当接されることで、第２端子部材４２の振動が抑制されるようになっている。

本実施形態の効果について説明する。
（１）第２端子部材４２の長尺部７４は、コイル側接続部７５からサーミスタ側接続部７３にかけて延びる長尺状をなし、ホルダ本体部３２は、長尺部７４を板厚方向（Ｚ軸方向）に撓ませつつ該長尺部７４の板面と当接する当接支持部８１を備える。上記態様によれば、当接支持部８１によって第２端子部材４２の振動を抑制でき、その結果、コイル側接続部７５やサーミスタ側接続部７３における断線や振動による異音の発生を抑制できる。また、本実施形態では、当接支持部８１は第２端子部材４２における長尺部７４と当接するため、振動した際に振幅が大きくなりやすい長尺形状をなす長尺部７４に対して、効果的に振動を抑制できる。

また、本実施形態では、第２端子部材４２の支持について、組み付け時に第２端子部材４２の長尺部７４を当接支持部８１に当てて撓ませるだけで済むため、第２端子部材４２の一部をホルダ本体部３２側に圧入固定する構成に比べて組み付け荷重を低減することができ、組み付け性を向上できる。

（２）ホルダ本体部３２は、整流子１８の外周面を囲う周壁部３６ａ（整流子収容部３６）を備える。そして、チョークコイル４３及び第２端子部材４２の長尺部７４は、周壁部３６ａの外周側に設けられ、長尺部７４の板面が径方向と直交している。上記態様によれば、チョークコイル４３と第２端子部材４２を周壁部３６ａの外周側に配した構成において、第２端子部材４２の長尺部７４の板面が径方向と直交するため、長尺部７４の板面が周壁部３６ａの外周面と対向する態様で長尺部７４を周壁部３６ａに対して近接配置することが可能となり、ブラシ装置３０の径方向の小型化に寄与できる。

（３）当接支持部８１は周壁部３６ａの外周面から径方向外側に突出し、その突出先端（当接凸部８３の先端）で長尺部７４の板面と当接している。これにより、当接支持部８１を長尺部７４の板面に対して好適に当接させることができ、長尺部７４の振動を好適に抑制できる。

（４）第２端子部材４２の長尺部７４は、その板面がチョークコイル４３と対向しないように配置されている。これにより、長尺部７４とチョークコイル４３との間に寄生容量が生じることを抑制できる。従って、第２端子部材４２の長尺部７４とチョークコイル４３との間でノイズがバイパスしてしまうことを抑制でき、その結果、ＥＭＣ性能の向上に寄与できる。

本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
・上記実施形態における当接凸部８３の形状は例示であり、上記実施形態の形状以外に例えば、図７（ａ）（ｂ）（ｃ）にそれぞれ示すような形状に変更してもよい。図７（ａ）に示す当接凸部８３は軸方向視（Ｘ軸方向視）において三角形状をなし、その三角形の頂点部分で第２端子部材４２の長尺部７４と当接している。また、図７（ｂ）に示す当接凸部８３は、当接凸部８３は軸方向視（Ｘ軸方向視）において、Ｚ軸方向の突出先端側にかけて幅狭となる台形形状をなし、その幅狭となった突出先端で第２端子部材４２の長尺部７４と当接している。また、図７（ｃ）に示す当接凸部８３は、当接凸部８３は軸方向視（Ｘ軸方向視）において矩形形状をなし、Ｚ軸方向の突出先端で長尺部７４と当接している。

・上記実施形態では、当接支持部８１が整流子収容部３６の周壁部３６ａに形成されたが、これ以外に例えば、周壁部３６ａとＺ軸方向に対向する収容凹部３４ｂの内側面に当接支持部を形成してもよい。

・上記実施形態では、当接支持部８１（当接凸部８３）が長尺部７４の下端部（コイル側接続部７５）と当接されるが、これ以外に例えば、長尺部７４における軸方向（Ｘ軸方向）の中間部と当接する構成としてもよい。また、ホルダ本体部３２に設けた当接支持部が、第２端子部材４２におけるチョークコイル４３以外の回路部品と接続される接続部（第２接続部であって、上記実施形態ではサーミスタ側接続部７３）と当接する構成であってもよい。また、ホルダ本体部３２に設けた当接支持部が、第２端子部材４２の第１部位７１と当接する構成であってもよい。上記の各変更例においても、第２端子部材４２が弾性的に撓んだ状態でホルダ本体部３２側の当接支持部と当接されることで、第２端子部材４２の振動を抑制できる。

・本実施形態の当接支持部８１において、ベース部８２を省略して、周壁部３６ａの側面３６ｄから当接凸部８３が突出する構成としてもよい。
・図８（ａ）（ｂ）に示す各例のように、第２端子部材４２の長尺部７４に対し、板厚方向の周壁部３６ａ側に突出する突出部９１，９２を設けてもよい。

図８（ａ）に示す突出部９１は、長尺部７４（の本体部分）に対する角度が鋭角となるように、長尺部７４の下端部を周壁部３６ａ側に屈曲する態様で形成されている。そして、突出部９１が周壁部３６ａの側面３６ｄと当接することで、長尺部７４が側面３６ｄから離間する方向（Ｚ軸方向）に湾曲されている。

図８（ｂ）に示す突出部９２は、コイル側接続部７５の上側に形成され、周壁部３６ａ側に湾曲する突出形状をなしている。そして、突出部９２が周壁部３６ａの側面３６ｄと当接することで、長尺部７４が側面３６ｄから離間する方向（Ｚ軸方向）に湾曲されている。

図８（ａ）（ｂ）の各例によっても、長尺部７４が板厚方向に撓んだ状態でホルダ本体部３２側の当接支持部（周壁部３６ａの側面３６ｄ）と当接されるため、第２端子部材４２の振動を抑制できる。なお、図８（ａ）（ｂ）に示す各例では、周壁部３６ａから当接支持部８１を省略した構成としているが、これに限らず、図８（ａ）（ｂ）に示す各例において当接支持部８１を設けてもよい。

・上記実施形態では、長尺部７４の板面がＺ軸方向と直交するように構成されたが、これ以外に例えば、長尺部７４の板面がＺ軸方向と平行になるように構成してもよい。
・上記実施形態では、長尺部７４がチョークコイル４３の軸線方向（Ｘ軸方向）に沿って設けられたが、これに限らず、チョークコイル４３の軸線方向に対して傾斜するように設けてもよい。

・上記実施形態では、コネクタ部３３（上流側）からブラシ３８（下流側）にかけての給電回路において、チョークコイル４３がサーミスタ４４よりも下流側（ブラシ３８側）に配置されたが、これに限らず、チョークコイル４３をサーミスタ４４よりも上流側（コネクタ部３３側）に配置してもよい。

・コネクタ部３３からブラシ３８にかけての給電回路において、サーミスタ４４を省略し、第２端子部材４２の接続部７３が回路部品としてのターミナルＴと接続される構成としてもよい。また、サーミスタ４４の代わりに、第２端子部材４２とターミナルＴとを単に電気的に接続するだけのダミー部材（サーミスタ４４と同一形状）を設けた構成としてもよい。

・上記実施形態の第２端子部材４２は、ホルダ部材３１側に組み付けた後に第１端子部材４１と切り離されるとしたが、これに限らず、ホルダ部材３１側への組み付け時において既に第１端子部材４１と分離されているものであってもよい。

・上記実施形態では、第１端子部材４１の一部（当接部６６）がチョークコイル４３の芯材４５と当接される構成としたが、これに特に限定されるものではなく、第１端子部材４１と芯材４５とが当接しない構成としてもよい。

・上記実施形態では、チョークコイル４３が芯材４５と巻線４６とを備えるが、これに限らず、芯材４５を省略した空芯構造としてもよい。
・モータ１０が備えるブラシ３８の数は、上記実施形態の２つに限定されるものではなく、３つ以上としてもよい。なお、勿論、ブラシ３８の数に応じて、チョークコイル４３及び端子部材の数などを変更してもよい。

・上記実施形態では、モータ１０は減速部１２を備えるが、これに限定されるものではなく、減速部１２を備えずにモータ本体１１のみから構成されるものであってもよい。
・上記実施形態では、モータ１０を車両の電動シート装置の駆動源として用いるが、これに限らず、車両に搭載される他の装置（パワーウインド装置、ワイパ装置、スライドルーフ装置、スライドドア装置、ドアクローザ装置など）の駆動源として用いてもよく、また、車両以外の用途に用いられるモータに適用してもよい。

上記実施形態及び変更例から把握できる技術的思想について記載する。
（イ）前記端子部材は、該端子部材の板厚方向に突出して前記当接支持部と当接する突出部を備えていることを特徴とするブラシ装置。

上記態様によれば、端子部材と当接支持部とを好適に当接させることができ、端子部材の振動を好適に抑制できる。

１０…モータ、１４…界磁磁石、１５…電機子、１８…整流子、３０…ブラシ装置、３１…ホルダ部材、３６ａ…周壁部、３８…ブラシ、４２…第２端子部材（端子部材）、４３…チョークコイル、４４…サーミスタ（回路部品）、４６ａ…第１端末線、４６ｂ…第２端末線、７３…サーミスタ側接続部（第２接続部）、７４…長尺部、７５…コイル側接続部（第１接続部）、８１…当接支持部、Ｔ…ターミナル（回路部品）。

Claims

ホルダ部材と、
前記ホルダ部材に組み付けられ、電機子の整流子に給電するためのブラシと、
軸線方向が前記電機子の軸方向と平行なるように前記ホルダ部材に設けられ、前記ブラシと電気的に接続されたチョークコイルと、
前記チョークコイルの軸線方向の端部から引き出された端末線と接続された第１接続部、及び回路部品と接続された第２接続部を有する板状の端子部材と
を備え、
前記第１接続部及び前記第２接続部が、前記チョークコイルの軸線方向中央に対して一方側、他方側にそれぞれ設けられ、
前記端子部材は、前記第１接続部から前記第２接続部にかけて延びる板状の長尺部を有し、
前記ホルダ部材は、前記長尺部を板厚方向に撓ませつつ該長尺部の板面と当接する当接支持部を備え、
前記ホルダ部材は、前記整流子の外周面を囲う周壁部を備え、
前記チョークコイル及び前記端子部材の前記長尺部は、前記周壁部の外周側に設けられ、
前記長尺部の板面が前記電機子の径方向と直交しており、
前記端末線は、前記長尺部の前記第１接続部における前記径方向の外側の板面に接続されているとともに、
前記当接支持部は、前記周壁部の外周面から径方向外側に突出しており、その突出先端で前記長尺部の前記第１接続部における前記径方向の内側の板面と当接していることを特徴とするブラシ装置。
前記周壁部は、前記ホルダ部材の基部から前記電機子の軸方向に突出しており、
前記基部には収容凹部が設けられており、
前記長尺部の前記第１接続部、及び前記端末線は、前記収容凹部内に入り込んでいることを特徴とする請求項１に記載のブラシ装置。
前記周壁部は、前記当接支持部の前記長尺部の延びる方向の前記第２接続部側の部分に、該当接支持部側に向かうにつれて前記径方向の外側に傾斜する傾斜面を有していることを特徴とする請求項１又は２に記載のブラシ装置。
前記端子部材は、該端子部材の板厚方向に突出して前記当接支持部と当接する突出部を備えていることを特徴とする請求項１～３のいずれか１項に記載のブラシ装置。
前記長尺部は、その板面が前記チョークコイルと対向しないように配置されていることを特徴とする請求項１～４のいずれか１項に記載のブラシ装置。
前記電機子と、該電機子と対向する界磁磁石と、請求項１～５のいずれか１項に記載のブラシ装置とを備えたモータ。