JP7032918B2

JP7032918B2 - Mixer truck

Info

Publication number: JP7032918B2
Application number: JP2017236786A
Authority: JP
Inventors: 恵介木本
Original assignee: KYB Corp
Current assignee: KYB Corp
Priority date: 2017-12-11
Filing date: 2017-12-11
Publication date: 2022-03-09
Anticipated expiration: 2037-12-11
Also published as: JP2019104308A

Description

本発明は、ミキサ車に関する。 The present invention relates to a mixer truck.

特許文献１には、道路を走行して目的地に向かう自車両の現在位置を確認し、この位置情報を車両運行管理センタに無線で送信する車載無線通信制御装置を有するミキサ車が開示されている。 Patent Document 1 discloses a mixer truck having an in-vehicle wireless communication control device that confirms the current position of the own vehicle traveling on a road and heading for a destination, and wirelessly transmits this position information to a vehicle operation management center. There is.

特開２００１－１０１２８１号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2001-101281

特許文献１に記載のミキサ車では、車載無線通信制御装置及びＧＰＳ電波受信機がキャビン上部に配置されている。しかしながら、これらの装置の上面が平坦になっているため、雪、雨、洗浄水などが付着して、車載無線通信制御装置及びＧＰＳ電波受信機の無線通信状態が不安定になることがある。 In the mixer truck described in Patent Document 1, an in-vehicle wireless communication control device and a GPS radio wave receiver are arranged in the upper part of the cabin. However, since the upper surface of these devices is flat, snow, rain, washing water, and the like may adhere to the devices, and the wireless communication state of the in-vehicle wireless communication control device and the GPS radio wave receiver may become unstable.

本発明は、上記の問題点に鑑みてなされたものであり、安定した無線通信を行うことのできるミキサ車を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a mixer truck capable of performing stable wireless communication.

第１の発明は、ミキサ車であって、情報端末は、外部に配置され、無線通信が可能な通信部と、通信部の上方を覆うカバーと、を有し、カバーには、中央が上方に膨出するように湾曲した湾曲部が設けられることを特徴とする。 The first invention is a mixer vehicle, wherein the information terminal has a communication unit which is arranged outside and is capable of wireless communication, and a cover which covers the upper part of the communication unit, and the center of the cover is upward. It is characterized in that a curved portion curved so as to bulge is provided.

第１の発明では、情報端末のカバーの中央が上方に膨出するように湾曲した湾曲部を設けるので、カバーに雪、雨水、洗浄水などが付着した場合でも、雪などを積極的に落とし、安定した通信をすることができる。 In the first invention, since the curved portion curved so that the center of the cover of the information terminal bulges upward is provided, even if snow, rainwater, washing water, etc. adheres to the cover, snow or the like is positively dropped. , Stable communication is possible.

第２の発明は、湾曲部の断面形状が、円弧状であることを特徴とする。 The second invention is characterized in that the cross-sectional shape of the curved portion is an arc shape.

第２の発明では、円弧状の湾曲部の表面に沿って、雪、雨水、洗浄水などを落とすことができる。 In the second invention, snow, rainwater, washing water and the like can be dropped along the surface of the arcuate curved portion.

第３の発明は、カバーが、ミキサドラムの回転軸に沿うように傾けられていることを特徴とする。 The third invention is characterized in that the cover is tilted along the axis of rotation of the mixer drum.

第３の発明では、ミキサドラムの回転軸に沿って、雪、雨水、洗浄水などを落とすことができる。さらに、ミキサドラムが前下がり姿勢で配置される場合、制動時の慣性力によってカバー上部に付着しているもの（特に雪）がカバーから落ちやすくなる。そのため、カバー上部に付着しているものをより少なくできるので、より安定した無線通信を行うことができる。 In the third invention, snow, rainwater, washing water and the like can be dropped along the axis of rotation of the mixer drum. Further, when the mixer drum is arranged in the forward lowering posture, the one (especially snow) adhering to the upper part of the cover is likely to fall from the cover due to the inertial force at the time of braking. Therefore, it is possible to reduce the amount of material adhering to the upper part of the cover, so that more stable wireless communication can be performed.

第４の発明は、カバーの湾曲部が、ミキサドラムに近づくにしたがって高さが大きくなるように傾斜していることを特徴とする。 The fourth invention is characterized in that the curved portion of the cover is inclined so that the height increases as it approaches the mixer drum.

第４の発明では、ミキサドラムから離れる方向（すなわち車両の前方）に向かって、雪、雨水、洗浄水などを落とすことができる。さらに、湾曲部がミキサドラムに近づくにしたがって高さが大きくなるように傾斜しているので、制動時の慣性力によってカバー上部に付着しているもの（特に雪）がカバーから落ちやすくなる。そのため、カバー上部に付着しているものをより少なくできるので、より安定した無線通信を行うことができる。 In the fourth invention, snow, rainwater, washing water, etc. can be dropped in a direction away from the mixer drum (that is, in front of the vehicle). Further, since the curved portion is inclined so as to increase in height as it approaches the mixer drum, it is easy for something (especially snow) adhering to the upper part of the cover to fall from the cover due to the inertial force during braking. Therefore, it is possible to reduce the amount of material adhering to the upper part of the cover, so that more stable wireless communication can be performed.

第５の発明は、情報端末が、通信部が実装される基板が固定され、ボルトによってカバーに取り付けられる底板を有し、カバーには、ボルトがカバーの底面側から装着されるインサートナットが設けられていることを特徴とする。 In the fifth aspect of the invention, the information terminal has a bottom plate on which a board on which a communication unit is mounted is fixed and is attached to a cover by bolts, and the cover is provided with an insert nut to which bolts are attached from the bottom surface side of the cover. It is characterized by being.

第５の発明では、インサートナット及びボルトが雪、雨水、洗浄水などに晒されることがなく、インサートナット及びボルトの腐食を防止できる。 In the fifth invention, the insert nut and the bolt are not exposed to snow, rainwater, washing water and the like, and corrosion of the insert nut and the bolt can be prevented.

第６の発明は、情報端末がキャビンとミキサドラムとの間に配置されることを特徴とする。 The sixth invention is characterized in that the information terminal is arranged between the cabin and the mixer drum.

第６の発明では、情報端末が、ミキサ車において上方が開放された場所であるキャビンとミキサドラムとの間に配置されるので、ミキサ車の構造物により、無線通信が遮断されることが回避される。 In the sixth invention, since the information terminal is arranged between the cabin and the mixer drum, which is a place where the upper part of the mixer truck is open, it is possible to prevent the wireless communication from being interrupted by the structure of the mixer truck. To.

第７の発明は、原動機の動力によって回転する流体圧モータと、車両の前進方向に対して前下がり姿勢で設けられ、流体圧モータの回転を減速してミキサドラムに伝達する減速機と、をさらに備え、情報端末が、減速機の上方に配置されることを特徴とする。 The seventh invention further comprises a fluid pressure motor that is rotated by the power of a prime mover, and a speed reducer that is provided in a forward-down posture with respect to the forward direction of the vehicle and that decelerates the rotation of the fluid pressure motor and transmits the rotation to the mixer drum. The information terminal is provided above the speed reducer.

第７の発明では、減速機が、前下がり姿勢であるため、減速機の上方に情報端末を配置するだけで、情報端末も前下がり姿勢に配置される。そのため、雪、雨水、洗浄水などが付着した場合でも、雪などを積極的に落とし、安定した通信をすることができる。さらに、カバーの湾曲部が、ミキサドラムに近づくにしたがって高さが大きくなるように傾斜している場合は、カバーの湾曲部がより前下がり姿勢になるため、より効果が高まる。さらに、前下がり姿勢にすることで、制動時の慣性力によってカバー上部に付着しているもの（特に雪）がカバーから落ちやすくなる。そのため、カバー上部に付着しているものをより少なくできるので、より安定した無線通信を行うことができる。 In the seventh invention, since the speed reducer is in the forward lowering posture, the information terminal is also arranged in the forward lowering posture only by arranging the information terminal above the speed reducer. Therefore, even if snow, rainwater, washing water, etc. adheres, it is possible to positively remove the snow, etc., and perform stable communication. Further, when the curved portion of the cover is inclined so as to increase in height as it approaches the mixer drum, the curved portion of the cover is in a more forward-down posture, so that the effect is further enhanced. Further, by setting the forward lowering posture, it becomes easier for things (especially snow) adhering to the upper part of the cover to fall from the cover due to the inertial force at the time of braking. Therefore, it is possible to reduce the amount of material adhering to the upper part of the cover, so that more stable wireless communication can be performed.

本発明によれば、安定した無線通信を行うことのできるミキサ車を提供することができる。 According to the present invention, it is possible to provide a mixer truck capable of performing stable wireless communication.

本発明の実施形態に係るミキサ車の平面図である。It is a top view of the mixer truck which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係るミキサ車の側面図である。It is a side view of the mixer truck which concerns on embodiment of this invention. 情報端末の斜視図である。It is a perspective view of an information terminal. 情報端末のカバーと支持部の断面図である。It is sectional drawing of the cover and the support part of an information terminal. カバーを取り外した情報端末の斜視図であり、ケースの内部構造を示す。It is a perspective view of an information terminal with a cover removed, and shows the internal structure of a case. カバーを底面から見た模式図である。It is a schematic diagram which looked at the cover from the bottom. 本発明の実施形態の変形例に係るケースの斜視図である。It is a perspective view of the case which concerns on the modification of embodiment of this invention.

以下、図面を参照して、本発明の実施形態に係るミキサ車について説明する。 Hereinafter, the mixer truck according to the embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

ミキサ車１００は、車体上に回転自在に搭載されたミキサドラム（以下、「ドラム」と称する。）１０３にモルタル、レディミクストコンクリート等のいわゆる生コンクリート（以下、「生コン」と称する。）を内容物として積載して運搬する。説明の便宜上、図示するように、ミキサ車１００の前後左右および上下方向を規定する。 The mixer truck 100 contains so-called ready-mixed concrete (hereinafter referred to as “ready-mixed concrete”) such as mortar and ready-mixed concrete on a mixer drum (hereinafter referred to as “drum”) 103 rotatably mounted on the vehicle body. Load and transport as. For convenience of explanation, the front-back, left-right, and up-down directions of the mixer truck 100 are defined as shown.

図１及び図２に示すように、ミキサ車１００（以下、「車両」とも称する。）は、自走可能な車体と、車体を構成する車体フレーム８の前部に設けられたキャビン９と、車体フレーム８の後部に設けられたドラム装置１０２と、を備える。 As shown in FIGS. 1 and 2, the mixer truck 100 (hereinafter, also referred to as “vehicle”) includes a self-propellable vehicle body, a cabin 9 provided at the front portion of a vehicle body frame 8 constituting the vehicle body, and a cabin 9. A drum device 102 provided at the rear of the vehicle body frame 8 is provided.

キャビン９は、金属製のキャブフレームを有し、キャブフレームによって運転室が画成される。運転室は、運転者が搭乗して各種の操作が行われる作業空間である。 The cabin 9 has a metal cab frame, and the cab frame defines the driver's cab. The driver's cab is a work space where the driver can board and perform various operations.

ドラム装置１０２は、車体フレーム８に固定され車両の前後方向に延在する支持フレーム６と、支持フレーム６によって回転自在に支持されるドラム１０３と、ドラム１０３を回転駆動する駆動装置４と、を備える。なお、図２では、駆動装置４の構成の一部の図示を省略している。 The drum device 102 includes a support frame 6 fixed to the vehicle body frame 8 and extending in the front-rear direction of the vehicle, a drum 103 rotatably supported by the support frame 6, and a drive device 4 for rotationally driving the drum 103. Be prepared. Note that in FIG. 2, a part of the configuration of the drive device 4 is not shown.

駆動装置４は、駆動源としてのエンジン１４１と、エンジン１４１の動力によって回転し、作動油を吐出する可変容量型の油圧ポンプ１４２と、油圧ポンプ１４２から吐出される作動油により回転する可変容量型の油圧モータ１４３と、油圧モータ１４３の回転を減速してドラム１０３に伝達する減速機１４４と、を有する。 The drive device 4 includes an engine 141 as a drive source, a variable displacement hydraulic pump 142 that is rotated by the power of the engine 141 and discharges hydraulic oil, and a variable displacement hydraulic pump 142 that is rotated by hydraulic oil discharged from the hydraulic pump 142. The hydraulic motor 143 and the speed reducer 144 that decelerates the rotation of the hydraulic motor 143 and transmits the rotation to the drum 103.

ドラム装置１０２は、ドラム１０３の回転軸Ｃ１がミキサ車１００の前後方向に沿うように車体フレーム８に配置される。ドラム１０３は、後端が開口端部として形成された筒状の容器である。 The drum device 102 is arranged on the vehicle body frame 8 so that the rotation axis C1 of the drum 103 is aligned with the front-rear direction of the mixer truck 100. The drum 103 is a cylindrical container having a rear end formed as an open end.

ドラム１０３の後部外周には円環状のローラリング７が設けられる。ドラム１０３の前部は、減速機１４４を介して、支持フレーム６の前部支持部１６１によって下方から支持される。ドラム１０３の後部は、ローラリング７を介して、支持フレーム６の後部支持部１６２によって下方から支持される。 An annular roller ring 7 is provided on the outer periphery of the rear portion of the drum 103. The front portion of the drum 103 is supported from below by the front support portion 161 of the support frame 6 via the speed reducer 144. The rear portion of the drum 103 is supported from below by the rear support portion 162 of the support frame 6 via the roller ring 7.

ドラム１０３は、その回転軸Ｃ１がミキサ車１００の後方に向かって徐々に高くなるように、前方よりも後方が持ち上げられた前下がり姿勢で支持フレーム６によって支持される。 The drum 103 is supported by the support frame 6 in a front-down posture in which the rear side is lifted from the front side so that the rotation axis C1 gradually rises toward the rear side of the mixer truck 100.

減速機１４４の回転軸は、ドラム１０３の回転軸Ｃ１に平行となるように配置される。つまり、減速機１４４は、ドラム１０３と同様、車両の前進方向に対して前下がり姿勢で配設される。 The rotation axis of the speed reducer 144 is arranged so as to be parallel to the rotation axis C1 of the drum 103. That is, the speed reducer 144 is arranged in a forward-down posture with respect to the forward direction of the vehicle, like the drum 103.

ドラム１０３の駆動軸は、減速機１４４を介して油圧モータ１４３に連結される。ドラム１０３は、駆動装置４の油圧モータ１４３によって正回転または逆回転する。 The drive shaft of the drum 103 is connected to the hydraulic motor 143 via the speed reducer 144. The drum 103 is rotated forward or backward by the hydraulic motor 143 of the drive device 4.

ドラム１０３内には、ドラムブレード（不図示）がドラム１０３の内周面に沿って螺旋状に配設される。ドラム１０３が正回転する場合には、ドラムブレード（不図示）は、ドラム１０３内の生コンを攪拌しながら前方に移動させる。生コンを攪拌させることにより、生コンの凝縮が抑制される。 Inside the drum 103, drum blades (not shown) are spirally arranged along the inner peripheral surface of the drum 103. When the drum 103 rotates in the forward direction, the drum blade (not shown) moves the ready-mixed concrete in the drum 103 forward while stirring. By stirring the ready-mixed concrete, the condensation of the ready-mixed concrete is suppressed.

ドラム１０３が逆回転する場合には、ドラムブレード（不図示）は、生コンを攪拌しながら後方に移動させる。ドラム１０３を逆回転させることにより、ドラム１０３の開口端部から生コンを排出することができる。ドラム１０３から排出された生コンは、ミキサ車１００の後方下部に旋回自在に設けられたシュート１０６を通じて所定位置に誘導される。 When the drum 103 rotates in the reverse direction, the drum blade (not shown) moves the ready-mixed concrete backward while stirring. By rotating the drum 103 in the reverse direction, the ready-mixed concrete can be discharged from the open end of the drum 103. The ready-mixed concrete discharged from the drum 103 is guided to a predetermined position through a chute 106 rotatably provided in the lower rear portion of the mixer truck 100.

図２に示すように、ミキサ車１００は、ドラム１０３の動作を制御するコントローラ１８０と、コントローラ１８０に接続され、ミキサ車１００の状態情報を収集し、収集した情報を車外に設置される外部機器に送信する情報端末１１０と、を備える。 As shown in FIG. 2, the mixer truck 100 is connected to a controller 180 that controls the operation of the drum 103 and an external device that is connected to the controller 180, collects state information of the mixer truck 100, and installs the collected information outside the vehicle. The information terminal 110 for transmitting to is provided.

コントローラ１８０は、前部支持部１６１の右側側部に取り付けられる。コントローラ１８０は、エンジン１４１（図１参照）の回転速度に応じてドラム１０３が目標回転状態となるように油圧ポンプ１４２及び油圧モータ１４３の動作を制御する。コントローラ１８０には、ドラム１０３の回転方向及び回転速度を検出する回転センサが接続され、回転センサで検出された回転情報が入力される。コントローラ１８０には、シュート洗浄用の水を貯留する水タンク１０７（図１参照）に出入りする水量を検出する水量センサが接続され、水量センサで検出された水量情報が入力される。 The controller 180 is attached to the right side portion of the front support portion 161. The controller 180 controls the operations of the hydraulic pump 142 and the hydraulic motor 143 so that the drum 103 is in the target rotation state according to the rotation speed of the engine 141 (see FIG. 1). A rotation sensor that detects the rotation direction and rotation speed of the drum 103 is connected to the controller 180, and rotation information detected by the rotation sensor is input. A water amount sensor that detects the amount of water entering and exiting the water tank 107 (see FIG. 1) that stores water for cleaning the chute is connected to the controller 180, and the water amount information detected by the water amount sensor is input.

コントローラ１８０は、回転情報、水量情報及び車両毎に定められた識別情報が記憶される記憶装置を有する。コントローラ１８０は、識別情報とともに回転情報及び水量情報を含むミキサ車１００の状態情報を所定の制御周期で情報端末１１０に出力する。 The controller 180 has a storage device that stores rotation information, water amount information, and identification information determined for each vehicle. The controller 180 outputs the state information of the mixer truck 100 including the rotation information and the water amount information together with the identification information to the information terminal 110 at a predetermined control cycle.

情報端末１１０は、通信ネットワーク（不図示）を介して、生コンプラントの管理センタ内のサーバ（外部機器）、及び、作業員が有する携帯情報端末（外部機器）と通信することができる。通信ネットワークは、無線ＬＡＮ、３Ｇ等の無線通信網と、無線ＬＡＮのアクセスポイントと、携帯電話網の基地局と、インターネットと、を有する。 The information terminal 110 can communicate with a server (external device) in the management center of the ready-mixed concrete plant and a portable information terminal (external device) owned by a worker via a communication network (not shown). The communication network includes a wireless communication network such as a wireless LAN and 3G, an access point of the wireless LAN, a base station of the mobile phone network, and the Internet.

情報端末１１０は、加速度センサ（不図示）と、角度センサ（不図示）と、コントローラ１８０から出力されるミキサ車１００の状態情報、並びに、加速度センサ及び角度センサで検出された検出情報を送信する通信ユニット１１２（図４参照）と、を有する。 The information terminal 110 transmits the accelerometer (not shown), the angle sensor (not shown), the state information of the mixer wheel 100 output from the controller 180, and the detection information detected by the accelerometer and the angle sensor. It has a communication unit 112 (see FIG. 4).

図４に示すように、通信ユニット１１２は、無線通信が可能な複数の通信部１１３と、通信部１１３を制御する情報制御部１１４と、通信部１１３及び情報制御部１１４が実装される基板１１５と、通信部１１３及び情報制御部１１４が実装された基板１１５を収容するケース１１６（図３Ａ、図３Ｂ及び図５参照）と、を有する。 As shown in FIG. 4, the communication unit 112 includes a plurality of communication units 113 capable of wireless communication, an information control unit 114 that controls the communication unit 113, and a substrate 115 on which the communication unit 113 and the information control unit 114 are mounted. And a case 116 (see FIGS. 3A, 3B and 5) for accommodating the substrate 115 on which the communication unit 113 and the information control unit 114 are mounted.

図４に示すように、本実施形態では、複数の通信部１１３として、Ｗｉ－Ｆｉ（登録商標）等の無線ＬＡＮに対応する無線通信部１１３ａ、第三世代移動通信（３Ｇ）等の携帯電話通信網に対応する無線通信部１１３ｂ、及び、グローバル・ポジショニング・システム（Global Positioning System）から地球上の現在位置情報を受信するＧＰＳ受信機１１３ｃを有する。 As shown in FIG. 4, in the present embodiment, as the plurality of communication units 113, a wireless communication unit 113a corresponding to a wireless LAN such as Wi-Fi (registered trademark), a mobile phone such as a third generation mobile communication (3G), etc. It has a wireless communication unit 113b corresponding to a communication network, and a GPS receiver 113c that receives current position information on the earth from a global positioning system.

ＧＰＳ受信機１１３ｃは、ＧＰＳ衛星から現在位置情報（位置座標）を取得する。情報制御部１１４は、コントローラ１８０、加速度センサ（不図示）及び角度センサ（不図示）、ＧＰＳ受信機１１３ｃから情報を取得し、取得した情報の送信の開始、停止等を制御する。 The GPS receiver 113c acquires the current position information (position coordinates) from the GPS satellite. The information control unit 114 acquires information from the controller 180, the acceleration sensor (not shown), the angle sensor (not shown), and the GPS receiver 113c, and controls the start and stop of transmission of the acquired information.

図１及び図２を参照して、情報端末１１０の取り付け位置について説明する。 The mounting position of the information terminal 110 will be described with reference to FIGS. 1 and 2.

情報端末１１０は、金属製のキャブフレームによって外郭が形成されるキャビン９内に配置されると、通信部１１３による無線通信状態が不安定になることがある。このため、情報端末１１０はキャビン９の外部に配置される。本実施形態では、情報端末１１０はキャビン９とドラム１０３との間に配置される。キャビン９とドラム１０３との間は、ミキサ車１００を構成する構造物によって囲まれていない開放された場所である。したがって、ミキサ車１００を構成する構造物により、無線通信が遮断されることが回避され、情報端末１１０は、安定した無線通信を行うことができる。 When the information terminal 110 is arranged in the cabin 9 in which the outer shell is formed by the metal cab frame, the wireless communication state by the communication unit 113 may become unstable. Therefore, the information terminal 110 is arranged outside the cabin 9. In this embodiment, the information terminal 110 is arranged between the cabin 9 and the drum 103. The space between the cabin 9 and the drum 103 is an open place not surrounded by the structures constituting the mixer truck 100. Therefore, it is avoided that the wireless communication is interrupted by the structure constituting the mixer truck 100, and the information terminal 110 can perform stable wireless communication.

本実施形態では、情報端末１１０は、減速機１４４の上方に配置される。減速機１４４は、ミキサ車１００の左右幅方向の略中心であって、車体フレーム８から所定高さだけ高い位置に配置される。ミキサ車１００は、標準仕様車に対して種々の付属設備が増設された特別仕様車として用いられることがある。特別仕様車では、減速機１４４の左右の車体フレーム８上の空きスペースを利用して付属設備が取り付けられるのに対し、減速機１４４の上方に付属設備が取り付けられることは少ない。このため、減速機１４４の上方に情報端末１１０が配置されていても、付属設備の取り付けの妨げになることがない。つまり、本実施形態によれば、ミキサ車１００の構造物のレイアウトへの影響が小さい、汎用性の高いミキサ車１００を提供することができる。 In this embodiment, the information terminal 110 is arranged above the speed reducer 144. The speed reducer 144 is substantially the center of the mixer truck 100 in the left-right width direction, and is arranged at a position higher than the vehicle body frame 8 by a predetermined height. The mixer truck 100 may be used as a special specification vehicle in which various auxiliary equipment is added to the standard specification vehicle. In the special specification vehicle, the accessory equipment is installed by using the empty space on the left and right body frames 8 of the speed reducer 144, whereas the accessory equipment is rarely installed above the speed reducer 144. Therefore, even if the information terminal 110 is arranged above the speed reducer 144, it does not interfere with the installation of the accessory equipment. That is, according to the present embodiment, it is possible to provide a highly versatile mixer truck 100 that has little influence on the layout of the structure of the mixer truck 100.

図２に示すように、コントローラ１８０と情報端末１１０とはハーネス１９９により接続される。ハーネス１９９は、防水性を確保するため、ホース内に配設される。減速機１４４を支持する前部支持部１６１にコントローラ１８０が取り付けられ、減速機１４４の上方に情報端末１１０が取り付けられるため、情報端末１１０をキャビン９内やミキサ車１００の後部に配置する場合に比べて、コントローラ１８０と情報端末１１０とを接続するハーネス１９９の経路長を短くすることができる。 As shown in FIG. 2, the controller 180 and the information terminal 110 are connected by a harness 199. The harness 199 is arranged in a hose to ensure waterproofness. Since the controller 180 is attached to the front support portion 161 that supports the reducer 144 and the information terminal 110 is attached above the reducer 144, when the information terminal 110 is arranged in the cabin 9 or in the rear of the mixer truck 100, the information terminal 110 is attached. In comparison, the path length of the harness 199 connecting the controller 180 and the information terminal 110 can be shortened.

図３Ａ、図３Ｂ、図４及び図５を参照して、情報端末１１０のケース１１６の構成について詳しく説明する。なお、図３Ｂでは、ケース１１６の内部に搭載される基板１１５、ハーネス１９９等の部品の図示を省略している。 The configuration of the case 116 of the information terminal 110 will be described in detail with reference to FIGS. 3A, 3B, 4 and 5. In FIG. 3B, parts such as the substrate 115 and the harness 199 mounted inside the case 116 are not shown.

ケース１１６は、カバー１１８と、カバー１１８が固定支持される支持部１１７と、を有する。カバー１１８は、通信部１１３及び情報制御部１１４が実装された基板１１５の上方及び側方を覆う。支持部１１７は金属製であり、カバー１１８は電波を透過する樹脂製である。 The case 116 has a cover 118 and a support portion 117 on which the cover 118 is fixedly supported. The cover 118 covers the upper side and the side surface of the substrate 115 on which the communication unit 113 and the information control unit 114 are mounted. The support portion 117 is made of metal, and the cover 118 is made of resin that transmits radio waves.

支持部１１７は、基板１１５がネジ等により固定される矩形平板状の底板１７１と、底板１７１から垂直に立ち上がる隔壁１７２ａと、を有する。隔壁１７２ａの先端部は、後述するカバー１１８の湾曲部１８３（図３Ａ参照）の内周面に沿って円弧状に形成される。 The support portion 117 has a rectangular flat plate-shaped bottom plate 171 to which the substrate 115 is fixed by screws or the like, and a partition wall 172a that rises vertically from the bottom plate 171. The tip portion of the partition wall 172a is formed in an arc shape along the inner peripheral surface of the curved portion 183 (see FIG. 3A) of the cover 118, which will be described later.

減速機１４４（図２参照）のギアケースの上部には、矩形枠状または矩形箱状のブラケット１４５が配置される。底板１７１には、ブラケット１４５に取り付けるための取付片１７１ｄが設けられており、情報端末１１０は、ブラケット１４５にボルト、ナット等の締結部材１４６により３点で締結される。減速機１４４に直接ブラケット１４５を取り付けることで、情報端末１１０を設置する専用の載置台を設ける必要がなく、省スペース化及び低コスト化を図ることができる。 A rectangular frame-shaped or rectangular box-shaped bracket 145 is arranged on the upper portion of the gear case of the speed reducer 144 (see FIG. 2). The bottom plate 171 is provided with a mounting piece 171d for mounting on the bracket 145, and the information terminal 110 is fastened to the bracket 145 by fastening members 146 such as bolts and nuts at three points. By directly attaching the bracket 145 to the speed reducer 144, it is not necessary to provide a dedicated mounting stand for installing the information terminal 110, and space saving and cost reduction can be achieved.

図３Ａ及び図５に示すように、カバー１１８は、底面側を開口とする箱状に形成され、上面板１８１と、左側板１８２Ｌと、右側板１８２Ｒと、前側板１８２Ｆと、後側板１８２Ｂと、を有する。左側板１８２Ｌ、右側板１８２Ｒ、前側板１８２Ｆ及び後側板１８２Ｂについては、総称して側板１８２とも記す。各側板１８２は、それぞれ底板１７１と直交するように形成される。 As shown in FIGS. 3A and 5, the cover 118 is formed in a box shape having an opening on the bottom surface side, and includes a top plate 181, a left side plate 182L, a right side plate 182R, a front side plate 182F, and a rear side plate 182B. , Have. The left side plate 182L, the right side plate 182R, the front side plate 182F, and the rear side plate 182B are also collectively referred to as side plates 182. Each side plate 182 is formed so as to be orthogonal to the bottom plate 171.

上面板１８１には、左右中央が上方に膨出するように湾曲した湾曲部１８３と、湾曲部１８３の左端部と左側板１８２Ｌの上端部との間の左縁部１８４Ｌと、湾曲部１８３の右端部と右側板１８２Ｒの上端部との間の右縁部１８４Ｒと、が設けられる。左縁部１８４Ｌ及び右縁部１８４Ｒは、側板１８２と直交するように設けられる。湾曲部１８３を形成することにより、上面板１８１全体を平板状に形成する場合に比べて剛性を高めることができ、カバー１１８の薄肉化を図ることができる。また、カバー１１８を薄肉化しても高い剛性を確保することができるので、少ない製品重量でカバー１１８の剛性を高めることができる。さらに、カバー１１８に湾曲部１８３が設けられているので、外部からカバー１１８に荷重が作用したときに、外部からの荷重を効率よく支持部１１７に伝えることができる。したがって、本実施形態では、荷重に対してケース１１６の重量を抑えた構造にできる。 The upper surface plate 181 has a curved portion 183 curved so that the center of the left and right bulges upward, a left edge portion 184L between the left end portion of the curved portion 183 and the upper end portion of the left side plate 182L, and a curved portion 183. A right edge portion 184R between the right end portion and the upper end portion of the right side plate 182R is provided. The left edge portion 184L and the right edge portion 184R are provided so as to be orthogonal to the side plate 182. By forming the curved portion 183, the rigidity can be increased as compared with the case where the entire upper surface plate 181 is formed in a flat plate shape, and the thickness of the cover 118 can be reduced. Further, since high rigidity can be ensured even if the cover 118 is thinned, the rigidity of the cover 118 can be increased with a small product weight. Further, since the cover 118 is provided with the curved portion 183, when a load is applied to the cover 118 from the outside, the load from the outside can be efficiently transmitted to the support portion 117. Therefore, in the present embodiment, the structure can be such that the weight of the case 116 is suppressed with respect to the load.

湾曲部１８３は、前側板１８２Ｆに平行な仮想平面で切断したときの断面形状が円弧状を呈する。これにより、雪、雨水、洗浄水などがカバー１１８に付着した場合でも、雪などを円弧状の湾曲部１８３の表面に沿って、左右方向に積極的に落とすことができ、カバー１１８の上部に雪などが溜まることが抑制される。その結果、雪などがカバー１１８の上部に溜まることに起因した通信状態の悪化を防止できる。湾曲部１８３により雪などを積極的に落とすために、左縁部１８４Ｌと右縁部１８４Ｒの表面積は、湾曲部１８３の表面積よりも小さく設定することが好ましい。 The curved portion 183 has an arcuate cross-sectional shape when cut in a virtual plane parallel to the front plate 182F. As a result, even if snow, rainwater, washing water, etc. adhere to the cover 118, the snow, etc. can be positively dropped in the left-right direction along the surface of the arcuate curved portion 183, and can be dropped on the upper part of the cover 118. The accumulation of snow is suppressed. As a result, it is possible to prevent deterioration of the communication state due to the accumulation of snow or the like on the upper part of the cover 118. It is preferable that the surface area of the left edge portion 184L and the right edge portion 184R is set smaller than the surface area of the curved portion 183 in order to positively remove snow or the like by the curved portion 183.

図２に示すように、カバー１１８は、ドラム１０３の回転軸Ｃ１に沿うように、水平面に対して所定角度で傾けられている。本実施形態では、底板１７１、左側板１８２Ｌ及び右側板１８２Ｒ並びに左縁部１８４Ｌ及び右縁部１８４Ｒが、ドラム１０３の回転軸Ｃ１に平行となるように配置される。減速機１４４が、前下がり姿勢であるため、減速機１４４の上方に情報端末１１０を配置するだけで、情報端末１１０も前下がり姿勢に配置される。このように、情報端末１１０を前下がり姿勢で配置することにより、雪などは左右方向だけでなく、前方へも流れやすくなり、カバー１１８を水平に配置する場合に比べて、雪などが上部に溜まることを効果的に抑制できる。 As shown in FIG. 2, the cover 118 is tilted at a predetermined angle with respect to the horizontal plane along the rotation axis C1 of the drum 103. In the present embodiment, the bottom plate 171 and the left side plate 182L and the right side plate 182R, and the left edge portion 184L and the right edge portion 184R are arranged so as to be parallel to the rotation axis C1 of the drum 103. Since the speed reducer 144 is in the forward lowering posture, the information terminal 110 is also arranged in the forward lowering posture only by arranging the information terminal 110 above the speed reducer 144. By arranging the information terminal 110 in the forward downward posture in this way, it becomes easier for snow and the like to flow not only in the left-right direction but also in the forward direction, and compared to the case where the cover 118 is arranged horizontally, the snow and the like are on the upper part. Accumulation can be effectively suppressed.

図２及び図３Ａ、図３Ｂに示すように、湾曲部１８３は、後側に設けられる円筒部１８３ａと、円筒部１８３ａの前端から前側板１８２Ｆの上端に亘って設けられる傾斜部１８３ｂと、を有する。 As shown in FIGS. 2 and 3A and 3B, the curved portion 183 includes a cylindrical portion 183a provided on the rear side and an inclined portion 183b provided from the front end of the cylindrical portion 183a to the upper end of the front side plate 182F. Have.

図３Ａ及び図３Ｂに示すように、傾斜部１８３ｂは、前部における底板１７１からの垂直方向の高さＨ１に比べて、後部における底板１７１からの垂直方向の高さＨ２が大きくなるように傾斜している。つまり、傾斜部１８３ｂは、ドラム１０３に近づくにしたがって、底板１７１からの垂直高さが大きくなるように傾斜している。このため、雪などがより前方に流れやすくなり、傾斜部１８３ｂを形成しない場合に比べて、雪などが上部に溜まることを効果的に抑制できる。 As shown in FIGS. 3A and 3B, the inclined portion 183b is inclined so that the vertical height H2 from the bottom plate 171 in the rear portion is larger than the vertical height H1 from the bottom plate 171 in the front portion. is doing. That is, the inclined portion 183b is inclined so that the vertical height from the bottom plate 171 increases as it approaches the drum 103. Therefore, it becomes easier for snow or the like to flow forward, and it is possible to effectively suppress the accumulation of snow or the like on the upper portion as compared with the case where the inclined portion 183b is not formed.

このように、情報端末１１０のカバー１１８の上面板１８１を後部から前部に向かって下方に傾斜させることで、車両の制動時の慣性力によってカバー上部に付着しているもの（特に雪）を前方に向かって効果的にカバーから落とすことができる。したがって、カバー１１８の上面を傾斜させない場合に比べて、カバー上部に付着しているものを少なくできるので、より安定した無線通信を行うことができる。 In this way, by inclining the upper surface plate 181 of the cover 118 of the information terminal 110 downward from the rear to the front, the material (especially snow) adhering to the upper part of the cover due to the inertial force during braking of the vehicle can be removed. It can be effectively dropped from the cover toward the front. Therefore, as compared with the case where the upper surface of the cover 118 is not tilted, it is possible to reduce the amount of material adhering to the upper portion of the cover, so that more stable wireless communication can be performed.

湾曲部１８３の断面形状が円弧状とされ、図２に示すように、カバー１１８がドラム１０３の回転軸Ｃ１に沿うように傾けられているので、カバー１１８の外観を樽状のドラム１０３の外観に調和させることができ、ミキサ車１００としての外観性を向上できる。さらに、カバー１１８が湾曲して形成されるとともに傾斜して配置されているので、ドラム１０３の洗浄、メンテナンス等の際にカバー１１８が踏み台として利用されることを防止できる。 Since the cross-sectional shape of the curved portion 183 is arcuate and the cover 118 is tilted along the rotation axis C1 of the drum 103 as shown in FIG. 2, the appearance of the cover 118 is the appearance of the barrel-shaped drum 103. It is possible to harmonize with the above, and the appearance as a mixer car 100 can be improved. Further, since the cover 118 is formed in a curved shape and is arranged in an inclined manner, it is possible to prevent the cover 118 from being used as a stepping stone during cleaning, maintenance, and the like of the drum 103.

図５に示すように、カバー１１８には、上面板１８１から底板１７１に向かって延在する枠部１８５が設けられる。枠部１８５は、底面側から見たときに略矩形状を呈する。枠部１８５は、たとえば、内側枠板１８５ｉと、内側枠板１８５ｉの外側に所定の間隔をあけて設けられる外側枠板１８５ｏと、内側枠板１８５ｉと外側枠板１８５ｏとを連結する連結板１８５ｂと、により構成される。枠部１８５の先端部には、シール溝１８５ａが設けられ、シール溝１８５ａにゴム製のシール部材１８６が装着される。シール溝１８５ａは、底板１７１側から上面板１８１側に向かって窪む凹部であり、その底部（連結板１８５ｂ）の肉厚は、湾曲部１８３の肉厚よりも厚く形成される。カバー１１８に矩形状の枠部１８５を形成し、枠部１８５のシール溝１８５ａの底部（連結板１８５ｂ）の肉厚を厚くすることにより、カバー１１８の剛性を高めることができるので、湾曲部１８３の肉厚を薄くして、カバー１１８の軽量化を図ることができる。 As shown in FIG. 5, the cover 118 is provided with a frame portion 185 extending from the top plate 181 toward the bottom plate 171. The frame portion 185 has a substantially rectangular shape when viewed from the bottom surface side. The frame portion 185 is, for example, a connecting plate 185b that connects the inner frame plate 185i, the outer frame plate 185o provided on the outer side of the inner frame plate 185i at a predetermined interval, and the inner frame plate 185i and the outer frame plate 185o. And. A seal groove 185a is provided at the tip of the frame portion 185, and a rubber seal member 186 is mounted on the seal groove 185a. The seal groove 185a is a recess recessed from the bottom plate 171 side toward the top plate 181 side, and the wall thickness of the bottom portion (connecting plate 185b) is formed to be thicker than the wall thickness of the curved portion 183. By forming a rectangular frame portion 185 on the cover 118 and increasing the thickness of the bottom portion (connecting plate 185b) of the seal groove 185a of the frame portion 185, the rigidity of the cover 118 can be increased, so that the curved portion 183 can be increased. The wall thickness of the cover 118 can be reduced to reduce the weight of the cover 118.

基板１１５が固定される底板１７１は、ボルト１４７によってカバー１１８に取り付けられる。カバー１１８には、ボルト１４７がカバー１１８の底面側から装着されるインサートナット１８９が複数設けられている。図５に示すカバー１１８は、図４に示す底板１７１に固定された基板１１５を覆うように配置され、底板１７１に形成された複数の貫通孔１７１ｂに挿通されたボルト１４７が、インサートナット１８９にねじ込まれることにより支持部１１７に取り付けられる。 The bottom plate 171 to which the substrate 115 is fixed is attached to the cover 118 by bolts 147. The cover 118 is provided with a plurality of insert nuts 189 to which bolts 147 are mounted from the bottom surface side of the cover 118. The cover 118 shown in FIG. 5 is arranged so as to cover the substrate 115 fixed to the bottom plate 171 shown in FIG. 4, and the bolt 147 inserted into the plurality of through holes 171b formed in the bottom plate 171 is inserted into the insert nut 189. It is attached to the support portion 117 by being screwed in.

インサートナット１８９は、カバー１１８に埋め込まれ、底面側のみが露出しており、外側には露出していない。このため、インサートナット１８９及びボルト１４７が雪、雨水、洗浄水などに晒されることがなく、インサートナット１８９及びボルト１４７の腐食を防止できる。さらに、カバー１１８の外側からインサートナット１８９及びボルト１４７が視認されないので、情報端末１１０の外観性を向上できる。 The insert nut 189 is embedded in the cover 118, and only the bottom surface side is exposed, and the insert nut 189 is not exposed to the outside. Therefore, the insert nut 189 and the bolt 147 are not exposed to snow, rainwater, washing water, etc., and corrosion of the insert nut 189 and the bolt 147 can be prevented. Further, since the insert nut 189 and the bolt 147 are not visible from the outside of the cover 118, the appearance of the information terminal 110 can be improved.

図５に示すように、カバー１１８には、上面板１８１から所定の距離だけ底板１７１に向かって延在する一対のリブ１８７ａ，１８７ｂが設けられる。一対のリブ１８７ａ，１８７ｂは、枠部１８５の左端部から右端部に亘って左右に延びている。一対のリブ１８７ａ，１８７ｂが設けられることにより、カバー１１８の剛性が向上する。 As shown in FIG. 5, the cover 118 is provided with a pair of ribs 187a and 187b extending from the top plate 181 toward the bottom plate 171 by a predetermined distance. The pair of ribs 187a and 187b extend left and right from the left end portion of the frame portion 185 to the right end portion. By providing the pair of ribs 187a and 187b, the rigidity of the cover 118 is improved.

図３Ｂに示すように、カバー１１８が支持部１１７に取り付けられると、底板１７１から垂直に立ち上がる隔壁１７２ａの先端部が、一対のリブ１８７ａ，１８７ｂ間に配置される。なお、隔壁１７２ａは、先端部によってカバー１１８の円筒部１８３ａの内周面を内側から支持する構成としてもよい。 As shown in FIG. 3B, when the cover 118 is attached to the support portion 117, the tip portion of the partition wall 172a that rises vertically from the bottom plate 171 is arranged between the pair of ribs 187a and 187b. The partition wall 172a may be configured to support the inner peripheral surface of the cylindrical portion 183a of the cover 118 from the inside by the tip end portion.

ケース１１６には、枠部１８５と上面板１８１と底板１７１とによって、内部空間１９０が画成される。シール部材１８６は、底板１７１の外周部（図４の二点鎖線で囲まれるハッチング領域参照）１７１ｃに密着するように配置され、カバー１１８の外周部を構成する枠部１８５と、底板１７１の外周部との間がシール部材１８６によってシールされる。 In the case 116, the internal space 190 is defined by the frame portion 185, the top plate 181 and the bottom plate 171. The seal member 186 is arranged so as to be in close contact with the outer peripheral portion of the bottom plate 171 (see the hatching region surrounded by the alternate long and short dash line in FIG. 4) 171c, and the frame portion 185 constituting the outer peripheral portion of the cover 118 and the outer periphery of the bottom plate 171. The space between the portions is sealed by the sealing member 186.

ケース１１６の内部空間１９０は、隔壁１７２ａによってハーネス収容室１９１と基板収容室１９２に区画される。図４に示すように、ハーネス収容室１９１には、コントローラ１８０に接続されるハーネス１９９の入口となる開口部１７１ａが設けられる。隔壁１７２ａには、ハーネス収容室１９１と基板収容室１９２とを連通する開口部１７２ｃが設けられる。図３Ｂに示すように、開口部１７２ｃには、ハーネス１９９が開口部１７２ｃに接触して断線することを防止するとともに、ハーネス１９９と開口部１７２ｃとの間の隙間を通じて水や粉塵が出入りすることを防止するゴム製のグロメット１９８が設けられる。 The internal space 190 of the case 116 is divided into a harness accommodating chamber 191 and a substrate accommodating chamber 192 by a partition wall 172a. As shown in FIG. 4, the harness accommodating chamber 191 is provided with an opening 171a which is an inlet of the harness 199 connected to the controller 180. The partition wall 172a is provided with an opening 172c that communicates the harness accommodating chamber 191 and the substrate accommodating chamber 192. As shown in FIG. 3B, the opening 172c is prevented from being disconnected from the harness 199 in contact with the opening 172c, and water and dust enter and exit through the gap between the harness 199 and the opening 172c. A rubber grommet 198 is provided to prevent the problem.

図４に示すように、基板収容室１９２には、上述の基板１１５が収容される。ハーネス１９９は、隔壁１７２ａの開口部１７２ｃを通って、情報制御部１１４に接続される。ハーネス収容室１９１は、底板１７１から上面板１８１までの高さが、基板収容室１９２よりも大きいので、ハーネス１９９の経路に自由度を持たせることができる。基板収容室１９２では、底板１７１から上面板１８１までの高さは、前部に比べて後部の方が大きい。ハーネス１９９が接続される情報制御部１１４は、後部に配置されているので、ハーネス１９９の引き回しスペースを確保できる。 As shown in FIG. 4, the above-mentioned substrate 115 is accommodated in the substrate accommodating chamber 192. The harness 199 is connected to the information control unit 114 through the opening 172c of the partition wall 172a. Since the height from the bottom plate 171 to the top plate 181 of the harness accommodating chamber 191 is larger than that of the substrate accommodating chamber 192, the path of the harness 199 can be given a degree of freedom. In the substrate accommodating chamber 192, the height from the bottom plate 171 to the top plate 181 is larger in the rear portion than in the front portion. Since the information control unit 114 to which the harness 199 is connected is arranged at the rear portion, it is possible to secure a routing space for the harness 199.

内部空間１９０を二重構造とすることにより、開口部１７１ａから侵入した塵、水等が、そのまま基板収容室１９２に入ることが防止される。開口部１７１ａから侵入した塵、水等は、ハーネス収容室１９１によって捕捉され、底板１７１に溜まった塵、水等は、開口部１７１ａを通じて外部に排出される。このため、塵、水等の侵入に起因する各種基板実装部品（情報制御部１１４及び通信部１１３等）の劣化及び損傷を防止できる。 By making the internal space 190 a double structure, it is possible to prevent dust, water, etc. that have entered from the opening 171a from entering the substrate accommodating chamber 192 as they are. Dust, water, etc. that have entered through the opening 171a are captured by the harness accommodating chamber 191, and dust, water, etc. that have accumulated in the bottom plate 171 are discharged to the outside through the opening 171a. Therefore, it is possible to prevent deterioration and damage of various board-mounted components (information control unit 114, communication unit 113, etc.) due to intrusion of dust, water, and the like.

上述した実施形態によれば、次の作用効果を奏する。 According to the above-described embodiment, the following effects are exhibited.

情報端末１１０は、キャビン９とドラム１０３との間に配置されている。キャビン９とドラム１０３との間は、電波を遮断するような構造物によって囲まれた空間ではなく、上方に開放された空間である。このため、キャビン９とドラム１０３との間に配置された情報端末１１０の上方には、ミキサ車１００の構造物が存在していない。したがって、本実施形態によれば、ミキサ車１００を構成する構造物により、無線通信が遮断されることが回避され、情報端末１１０は、安定した無線通信を行うことができる。 The information terminal 110 is arranged between the cabin 9 and the drum 103. The space between the cabin 9 and the drum 103 is not a space surrounded by a structure that blocks radio waves, but a space that is open upward. Therefore, the structure of the mixer truck 100 does not exist above the information terminal 110 arranged between the cabin 9 and the drum 103. Therefore, according to the present embodiment, it is possible to prevent the wireless communication from being interrupted by the structure constituting the mixer truck 100, and the information terminal 110 can perform stable wireless communication.

情報端末１１０は、外部に配置されるため、雪、雨水、洗浄水などに晒される。本実施形態では、カバー１１８には、中央が上方に膨出するように湾曲した湾曲部１８３が設けられる。このため、カバー１１８に雪、雨水、洗浄水などが付着した場合に、雪などを積極的に落とすことができる。その結果、情報端末１１０は、安定した無線通信を行うことができる。 Since the information terminal 110 is arranged outside, it is exposed to snow, rainwater, washing water, and the like. In the present embodiment, the cover 118 is provided with a curved portion 183 that is curved so that the center bulges upward. Therefore, when snow, rainwater, washing water, or the like adheres to the cover 118, the snow or the like can be positively removed. As a result, the information terminal 110 can perform stable wireless communication.

さらに、湾曲部１８３を設けることで、カバー１１８にかかる荷重を湾曲部１８３を介して車体側に逃がすことができるので、高い剛性を確保でき、カバー１１８を薄肉化して重量を抑えることができる。 Further, by providing the curved portion 183, the load applied to the cover 118 can be released to the vehicle body side via the curved portion 183, so that high rigidity can be ensured and the cover 118 can be thinned to reduce the weight.

次のような変形例も本発明の範囲内であり、変形例に示す構成と上述の実施形態で説明した構成を組み合わせたり、以下の異なる変形例で説明する構成同士を組み合わせたりすることも可能である。 The following modifications are also within the scope of the present invention, and it is possible to combine the configurations shown in the modifications with the configurations described in the above-described embodiment, or to combine the configurations described in the following different modifications. Is.

（変形例１）
ケース１１６の形状は、上記実施形態で説明した形状に限定されない。たとえば、ケース２１６は、一方向に対して湾曲部の断面形状（円弧状）が同じになるかまぼこ形状に形成してもよい。 (Modification 1)
The shape of the case 116 is not limited to the shape described in the above embodiment. For example, the case 216 may be formed in a semi-cylindrical shape having the same cross-sectional shape (arc shape) of the curved portion in one direction.

（変形例２）
ケース３１６の形状は、図６に示す形状としてもよい。図６に示すように、支持部３１７は、矩形平板状に形成され基板１１５（図６において不図示）が固定される底部３１７ａと、底部３１７ａの外縁から垂直に立ち上がる周壁部３１７ｂと、底部３１７ａの平面を二分するように周壁部３１７ｂと同じ方向に底部３１７ａから垂直に立ち上がる隔壁１７２ａと、を有する。 (Modification 2)
The shape of the case 316 may be the shape shown in FIG. As shown in FIG. 6, the support portion 317 has a bottom portion 317a which is formed in a rectangular flat plate shape and to which a substrate 115 (not shown in FIG. 6) is fixed, a peripheral wall portion 317b which rises vertically from the outer edge of the bottom portion 317a, and a bottom portion 317a. It has a partition wall 172a that rises vertically from the bottom portion 317a in the same direction as the peripheral wall portion 317b so as to divide the plane of the above into two.

周壁部３１７ｂは先端において外側に向かって折り曲げられており、これにより周壁部３１７ｂの先端には底部３１７ａと略平行に延びる押圧部３１７ｃが形成される。押圧部３１７ｃは、枠部３８５のシール溝３８５ａとでシール部材１８６を圧縮する。シール部材１８６によって、支持部３１７とカバー３１８との間の隙間が封止されるため、カバー３１８と支持部３１７との間の隙間を通じて水や粉塵がケース３１６の内部に侵入することが、シール部材１８６によって防止される。 The peripheral wall portion 317b is bent outward at the tip, whereby a pressing portion 317c extending substantially parallel to the bottom portion 317a is formed at the tip of the peripheral wall portion 317b. The pressing portion 317c compresses the sealing member 186 with the sealing groove 385a of the frame portion 385. Since the gap between the support portion 317 and the cover 318 is sealed by the seal member 186, water and dust can enter the inside of the case 316 through the gap between the cover portion 318 and the support portion 317. It is prevented by the member 186.

（変形例３）
上記実施形態では、情報端末１１０が減速機１４４の上方に配置される例について説明したが、本発明はこれに限定されない。情報端末１１０の上方に電波を遮る構造物が配置されなければ、種々の場所に情報端末１１０を配置することができる。たとえば、支持フレーム６に支持される水タンク１０７の上方に情報端末１１０を配置してもよい。ただし、この場合、作業者は、水タンク１０７への注水時に水がかからないように配慮する必要がある。油タンクの近くに情報端末１１０を配置する場合、情報端末１１０に対する熱影響を抑制するために、断熱材等を設けることが好ましい。配管及びバルブ類の近くに情報端末１１０を配置する場合、配管及びバルブ類に対するメンテナンスの妨げとならない場所に情報端末１１０を配置する必要がある。 (Modification 3)
In the above embodiment, an example in which the information terminal 110 is arranged above the speed reducer 144 has been described, but the present invention is not limited thereto. If a structure that blocks radio waves is not arranged above the information terminal 110, the information terminal 110 can be arranged in various places. For example, the information terminal 110 may be arranged above the water tank 107 supported by the support frame 6. However, in this case, the operator needs to be careful not to get water when pouring water into the water tank 107. When the information terminal 110 is arranged near the oil tank, it is preferable to provide a heat insulating material or the like in order to suppress the thermal influence on the information terminal 110. When the information terminal 110 is arranged near the pipes and valves, it is necessary to arrange the information terminal 110 in a place that does not interfere with the maintenance of the pipes and valves.

（変形例４）
無線通信により送信する情報は、上記実施形態で説明した情報に限定されない。たとえば、通信部１１３は、温度センサにより検出された生コンの温度に関する情報を無線通信により送信してもよい。 (Modification example 4)
The information transmitted by wireless communication is not limited to the information described in the above embodiment. For example, the communication unit 113 may transmit information on the temperature of the ready-mixed concrete detected by the temperature sensor by wireless communication.

（変形例５）
無線通信に用いる通信規格は、上記実施形態で説明した規格に限定されない。たとえば、ＤＳＲＣ（Dedicated Short Range Communication）、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）、４Ｇ（第４世代移動通信方式）、ＬＴＥ（Long Term Evolution）、ＷｉＭＡＸ（Worldwide Interoperability for Microwave Access）等、種々の通信規格に対応する無線通信により、情報を送信することができる。 (Modification 5)
The communication standard used for wireless communication is not limited to the standard described in the above embodiment. For example, it supports various communication standards such as DSRC (Dedicated Short Range Communication), Bluetooth (registered trademark), 4G (4th generation mobile communication method), LTE (Long Term Evolution), WiMAX (Worldwide Interoperability for Microwave Access), etc. Information can be transmitted by wireless communication.

（変形例６）
上記実施形態では、カバー１１８が、樹脂により形成される例について説明したが、樹脂に代えてガラスによりカバー１１８を形成してもよい。カバー１１８の材料には、電波を透過する種々の材料を採用することができる。 (Modification 6)
In the above embodiment, the example in which the cover 118 is formed of resin has been described, but the cover 118 may be formed of glass instead of resin. As the material of the cover 118, various materials that transmit radio waves can be adopted.

（変形例７）
エンジン１４１の動力により油圧モータ１４３を回転させることにより、ドラム１０３を回転させる例について説明したが、本発明はこれに限定されない。油圧ポンプ１４２及び油圧モータ１４３に代えて、作動流体を水とした流体圧ポンプ及び流体圧モータである水圧ポンプ及び水圧モータを採用してもよい。また、エンジン１４１に代えて、原動機として電動モータを備えてもよい。ミキサ車１００が小型であれば、油圧ポンプ１４２及び油圧モータ１４３を省略し、電動モータにより直接、ドラム１０３を回転させてもよい。 (Modification 7)
Although an example of rotating the drum 103 by rotating the hydraulic motor 143 by the power of the engine 141 has been described, the present invention is not limited thereto. Instead of the hydraulic pump 142 and the hydraulic motor 143, a fluid pressure pump using water as a working fluid and a hydraulic pump and a hydraulic motor which are fluid pressure motors may be adopted. Further, instead of the engine 141, an electric motor may be provided as a prime mover. If the mixer truck 100 is small, the hydraulic pump 142 and the hydraulic motor 143 may be omitted, and the drum 103 may be rotated directly by the electric motor.

（変形例８）
上記実施形態では、情報端末１１０を前下がり姿勢で配設する例について説明したが、本発明はこれに限定されない。情報端末１１０を水平に配設してもよい。 (Modification 8)
In the above embodiment, an example in which the information terminal 110 is arranged in a forward-down posture has been described, but the present invention is not limited thereto. The information terminal 110 may be arranged horizontally.

以下、本発明の実施形態の構成、作用、及び効果をまとめて説明する。 Hereinafter, the configurations, actions, and effects of the embodiments of the present invention will be collectively described.

ミキサ車１００は、運転者が搭乗するキャビン９と、外部に配置され、ミキサ車１００の情報を外部機器に送信する情報端末１１０と、車体上に回転自在に搭載されたミキサドラム１０３と、を備え、情報端末１１０は、無線通信が可能な通信部１１３と、通信部１１３の上方を覆うカバー１１８と、を有し、カバー１１８には、中央が上方に膨出するように湾曲した湾曲部１８３が設けられる。 The mixer vehicle 100 includes a cabin 9 on which the driver is boarded, an information terminal 110 arranged outside and transmitting information on the mixer vehicle 100 to an external device, and a mixer drum 103 rotatably mounted on the vehicle body. The information terminal 110 has a communication unit 113 capable of wireless communication and a cover 118 that covers the upper part of the communication unit 113, and the cover 118 has a curved portion 183 that is curved so that the center bulges upward. Is provided.

この構成では、情報端末１１０のカバー１１８の中央が上方に膨出するように湾曲した湾曲部１８３を設けるので、カバー１１８に雪、雨水、洗浄水などが付着した場合でも、雪などを積極的に落とすことができる。したがって、安定した無線通信を行うことのできるミキサ車１００を提供することができる。 In this configuration, since the curved portion 183 curved so that the center of the cover 118 of the information terminal 110 bulges upward is provided, even if snow, rainwater, washing water, etc. adhere to the cover 118, snow or the like is positively removed. Can be dropped into. Therefore, it is possible to provide a mixer truck 100 capable of performing stable wireless communication.

ミキサ車１００は、湾曲部１８３の断面形状が、円弧状である。 In the mixer truck 100, the cross-sectional shape of the curved portion 183 is an arc shape.

この構成では、円弧状の湾曲部１８３の表面に沿って、雪、雨水、洗浄水などを落とすことができる。 In this configuration, snow, rainwater, washing water, and the like can be dropped along the surface of the arc-shaped curved portion 183.

ミキサ車１００は、カバー１１８が、ミキサドラム１０３の回転軸Ｃ１に沿うように傾けられている。 In the mixer truck 100, the cover 118 is tilted along the rotation axis C1 of the mixer drum 103.

この構成では、ミキサドラム１０３の回転軸Ｃ１に沿って、雪、雨水、洗浄水などを落とすことができる。さらに、ミキサドラム１０３が前下がり姿勢で配置される場合、制動時の慣性力によってカバー上部に付着しているもの（特に雪）がカバー１１８から落ちやすくなる。そのため、カバー上部に付着しているものをより少なくできるので、より安定した無線通信を行うことができる。 In this configuration, snow, rainwater, washing water, and the like can be dropped along the rotation axis C1 of the mixer drum 103. Further, when the mixer drum 103 is arranged in the forward lowering posture, what is attached to the upper part of the cover (particularly snow) is likely to fall from the cover 118 due to the inertial force at the time of braking. Therefore, it is possible to reduce the amount of material adhering to the upper part of the cover, so that more stable wireless communication can be performed.

ミキサ車１００は、カバー１１８の湾曲部１８３が、ミキサドラム１０３に近づくにしたがって高さが大きくなるように傾斜している。 In the mixer truck 100, the curved portion 183 of the cover 118 is inclined so that the height increases as it approaches the mixer drum 103.

この構成では、ミキサドラム１０３から離れる方向（すなわち車両の前方）に向かって、雪、雨水、洗浄水などを落とすことができる。さらに、湾曲部１８３がミキサドラム１０３に近づくにしたがって高さが大きくなるように傾斜しているので、制動時の慣性力によってカバー上部に付着しているもの（特に雪）がカバー１１８から落ちやすくなる。そのため、カバー上部に付着しているものをより少なくできるので、より安定した無線通信を行うことができる。 In this configuration, snow, rainwater, washing water, and the like can be dropped in a direction away from the mixer drum 103 (that is, in front of the vehicle). Further, since the curved portion 183 is inclined so as to increase in height as it approaches the mixer drum 103, the material (especially snow) adhering to the upper part of the cover due to the inertial force during braking is likely to fall from the cover 118. .. Therefore, it is possible to reduce the amount of material adhering to the upper part of the cover, so that more stable wireless communication can be performed.

ミキサ車１００は、情報端末１１０が、通信部１１３が実装される基板１１５が固定され、ボルト１４７によってカバー１１８に取り付けられる底板１７１を有し、カバー１１８には、ボルト１４７がカバー１１８の底面側から装着されるインサートナット１８９が設けられている。 In the mixer vehicle 100, the information terminal 110 has a bottom plate 171 to which the board 115 on which the communication unit 113 is mounted is fixed and is attached to the cover 118 by the bolt 147, and the bolt 147 is attached to the bottom surface side of the cover 118 on the cover 118. An insert nut 189 mounted from is provided.

この構成では、インサートナット１８９及びボルト１４７が雪、雨水、洗浄水などに晒されることがなく、インサートナット１８９及びボルト１４７の腐食を防止できる。 In this configuration, the insert nut 189 and the bolt 147 are not exposed to snow, rainwater, washing water and the like, and corrosion of the insert nut 189 and the bolt 147 can be prevented.

ミキサ車１００は、情報端末１１０がキャビン９とミキサドラム１０３との間に配置される。 In the mixer truck 100, the information terminal 110 is arranged between the cabin 9 and the mixer drum 103.

この構成では、情報端末１１０が、ミキサ車１００において上方が開放された場所であるキャビン９とミキサドラム１０３との間に配置されるので、ミキサ車１００の構造物により、無線通信が遮断されることが回避される。 In this configuration, since the information terminal 110 is arranged between the cabin 9 and the mixer drum 103, which is a place where the upper part of the mixer truck 100 is open, wireless communication is cut off by the structure of the mixer truck 100. Is avoided.

ミキサ車１００は、エンジン１４１の動力によって回転する油圧モータ１４３と、車両の前進方向に対して前下がり姿勢で設けられ、油圧モータ１４３の回転を減速してミキサドラム１０３に伝達する減速機１４４と、をさらに備え、情報端末１１０が、減速機１４４の上方に配置される。 The mixer vehicle 100 includes a hydraulic motor 143 that is rotated by the power of the engine 141, a speed reducer 144 that is provided in a forward-down posture with respect to the forward direction of the vehicle and that decelerates the rotation of the hydraulic motor 143 and transmits the rotation to the mixer drum 103. The information terminal 110 is arranged above the speed reducer 144.

この構成では、減速機１４４が、前下がり姿勢であるため、減速機１４４の上方に情報端末１１０を配置するだけで、情報端末１１０も前下がり姿勢に配置される。そのため、雪、雨水、洗浄水などが付着した場合でも、雪などを積極的に落とし、安定した通信をすることができる。さらに、カバー１１８の湾曲部１８３が、ミキサドラム１０３に近づくにしたがって高さが大きくなるように傾斜している場合は、カバー１１８の湾曲部１８３がより前下がり姿勢になるため、より効果が高まる。さらに、前下がり姿勢にすることで、制動時の慣性力によってカバー上部に付着しているもの（特に雪）がカバー１１８から落ちやすくなる。そのため、カバー上部に付着しているものをより少なくできるので、より安定した無線通信を行うことができる。 In this configuration, since the speed reducer 144 is in the forward lowering posture, the information terminal 110 is also arranged in the forward lowering posture only by arranging the information terminal 110 above the speed reducer 144. Therefore, even if snow, rainwater, washing water, etc. adheres, it is possible to positively remove the snow, etc., and perform stable communication. Further, when the curved portion 183 of the cover 118 is inclined so as to increase in height as it approaches the mixer drum 103, the curved portion 183 of the cover 118 is in a more forward-lowering posture, so that the effect is further enhanced. Further, by setting the forward downward posture, it becomes easy for something (especially snow) adhering to the upper part of the cover to fall from the cover 118 due to the inertial force at the time of braking. Therefore, it is possible to reduce the amount of material adhering to the upper part of the cover, so that more stable wireless communication can be performed.

以上、本発明の実施形態について説明したが、上記実施形態は本発明の適用例の一部を示したに過ぎず、本発明の技術的範囲を上記実施形態の具体的構成に限定する趣旨ではない。 Although the embodiments of the present invention have been described above, the above embodiments are only a part of the application examples of the present invention, and the technical scope of the present invention is limited to the specific configuration of the above embodiments. do not have.

９・・・キャビン、１００・・・ミキサ車、１０３・・・ドラム、１１０・・・情報端末、１１３・・・通信部、１１５・・・基板、１１８・・・カバー、１４１・・・エンジン（原動機）、１４３・・・油圧モータ（流体圧モータ）、１４４・・・減速機、１４７・・・ボルト、１７１・・・底板、１８３・・・湾曲部、１８９・・・インサートナット、Ｃ１・・・回転軸 9 ... Cabin, 100 ... Mixer car, 103 ... Drum, 110 ... Information terminal, 113 ... Communication unit, 115 ... Board, 118 ... Cover, 141 ... Engine (Motor), 143 ... Hydraulic motor (fluid pressure motor), 144 ... Reducer, 147 ... Bolt, 171 ... Bottom plate, 183 ... Curved part, 189 ... Insert nut, C1 ···Axis of rotation

Claims

The cabin on which the driver is boarding and
An information terminal that is located outside and sends information on the mixer truck to an external device,
Equipped with a mixer drum that is rotatably mounted on the car body,
The information terminal is
A communication unit capable of wireless communication and
It has a cover that covers the upper part of the communication unit, and has.
The mixer truck is characterized in that the cover is provided with a curved portion curved so that the center bulges upward.

In the mixer truck according to claim 1,
A mixer truck characterized in that the cross-sectional shape of the curved portion is an arc shape.

In the mixer truck according to claim 1 or 2.
The mixer truck is characterized in that the cover is tilted along the rotation axis of the mixer drum.

In the mixer truck according to claim 3,
A mixer truck characterized in that the curved portion of the cover is inclined so that the height increases as it approaches the mixer drum.

In the mixer truck according to any one of claims 1 to 4.
The information terminal has a bottom plate on which the board on which the communication unit is mounted is fixed and is attached to the cover by bolts.
A mixer truck characterized in that the cover is provided with an insert nut to which the bolt is mounted from the bottom surface side of the cover.

In the mixer truck according to any one of claims 1 to 5.
The information terminal is a mixer truck characterized in that it is arranged between the cabin and the mixer drum.

In the mixer truck according to any one of claims 1 to 6.
A fluid pressure motor that is rotated by the power of a prime mover,
Further equipped with a speed reducer provided in a forward downward posture with respect to the forward direction of the vehicle and decelerating the rotation of the fluid pressure motor and transmitting the rotation to the mixer drum.
The information terminal is a mixer truck characterized in that it is arranged above the speed reducer.