Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
JP7041007B2 - Roller unit for supporting rubber belts on continuous belt conveyors - Google Patents
[go: Go Back, main page]

JP7041007B2 - Roller unit for supporting rubber belts on continuous belt conveyors - Google Patents

Roller unit for supporting rubber belts on continuous belt conveyors Download PDF

Info

Publication number
JP7041007B2
JP7041007B2 JP2018105013A JP2018105013A JP7041007B2 JP 7041007 B2 JP7041007 B2 JP 7041007B2 JP 2018105013 A JP2018105013 A JP 2018105013A JP 2018105013 A JP2018105013 A JP 2018105013A JP 7041007 B2 JP7041007 B2 JP 7041007B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
frame
roller
longitudinal direction
tunnel
belt conveyor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2018105013A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2019210624A (en
Inventor
廉樹 浅沼
一生 田口
太 永元
正広 井上
仁弘 小室
仁 石坂
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fujita Corp
Original Assignee
Fujita Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fujita Corp filed Critical Fujita Corp
Priority to JP2018105013A priority Critical patent/JP7041007B2/en
Publication of JP2019210624A publication Critical patent/JP2019210624A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7041007B2 publication Critical patent/JP7041007B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)

Description

本発明はトンネル内において切羽の掘削により生じた掘削ずりを坑口へ搬出する連続ベルトコンベアのゴムベルトを支持するゴムベルト支持用ローラユニットに関する。 The present invention relates to a roller unit for supporting a rubber belt that supports a rubber belt of a continuous belt conveyor that carries out excavation shear generated by excavation of a face in a tunnel to a wellhead.

トンネル工事において、切羽の掘削によって発生した掘削ずりを連続ベルトコンベアにより抗口へ搬送する場合、トンネルの幅方向の一方の側部に、切羽から坑口に向かってクラッシャ、テールピース台車をそれらの順に配置し、テールピース台車から抗口に向かって連続ベルトコンベアを延在させる。
切羽で発生した掘削ずりはホイールローダによってクラッシャに投入され、クラッシャで破砕された掘削ずりはクラッシャから連続ベルトコンベアに積載される。
連続ベルトコンベアに積載されたズリは連続ベルトコンベアによってテールピース台車から抗口に向けて搬送される。
In tunnel construction, when excavation scraps generated by excavation of the face are transported to the entrance by a continuous belt conveyor, crushers and tailpiece carts are placed on one side of the tunnel in the width direction from the face to the well in that order. Arrange and extend a continuous conveyor belt from the tailpiece trolley to the tunnel.
The excavation scrap generated at the face is thrown into the crusher by the wheel loader, and the excavation scrap crushed by the crusher is loaded from the crusher onto the continuous belt conveyor.
The slip loaded on the continuous belt conveyor is conveyed from the tailpiece trolley toward the entrance by the continuous belt conveyor.

特開2017-190664号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2017-190664

ところで、トンネル工事においては掘削作業による切羽の前進に対応してテールピース台車を前進させる必要があり、そのため、テールピース台車の前進に応じて連続ベルトコンベアを前方に延伸させる必要がある。
連続ベルトコンベアは、ゴムベルトと、ゴムベルトを支持するゴムベルト支持用ローラと、ゴムベルト支持用ローラを回転可能に支持するフレームとを含んで構成されており、フレームは例えば3m程度の長さを呈している。
連続ベルトコンベアの延伸作業に際しては、例えば3m単位のフレームを継ぎ足すことから、大掛かりな作業が必要となり、1日程度の作業時間を要しており、トンネル掘進作業の効率を高める上で改善の余地がある。
本発明は前記事情に鑑み案出されたものであり、その目的は、トンネル掘進作業の効率を高める上で有利な連続ベルトコンベアのゴムベルト支持用ローラユニットを提供することにある。
By the way, in tunnel construction, it is necessary to advance the tailpiece carriage in response to the advance of the face due to excavation work, and therefore, it is necessary to extend the continuous belt conveyor forward in accordance with the advance of the tailpiece carriage.
The continuous belt conveyor includes a rubber belt, a roller for supporting the rubber belt that supports the rubber belt, and a frame that rotatably supports the roller for supporting the rubber belt. The frame has a length of, for example, about 3 m. ..
When stretching a continuous belt conveyor, for example, a frame of 3 m unit is added, which requires a large-scale work and requires about one day of work time, which is an improvement in improving the efficiency of tunnel excavation work. There is room.
The present invention has been devised in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a roller unit for supporting a rubber belt of a continuous belt conveyor, which is advantageous in increasing the efficiency of tunnel excavation work.

上述の目的を達成するため、請求項1記載の発明は、トンネル内において切羽の掘削により生じた掘削ずりをテールピース台車から坑口へ搬出する連続ベルトコンベアのゴムベルトを支持するゴムベルト支持用ローラユニットであって、前記ゴムベルト支持用ローラユニットは、フレームと、掘削ずりを前記テールピース台車から坑口へ搬出する前記ゴムベルトのキャリア部を支持する単一のキャリアローラと、坑口から前記テールピース台車に戻る前記ゴムベルトのリターン部を支持する単一のリターンローラとを含んで構成され、前記フレームは細長形状を呈し、その長手方向の一端に、トンネル壁面に設けられたトンネル側結合部に係脱可能に結合されるフレーム側外結合部が設けられると共に、その長手方向の他端に、天井から吊り下げられたロッドの下端が係脱可能に結合されるフレーム側内結合部が設けられ、前記キャリアローラは前記リターンローラの上方箇所に配置され、前記キャリアローラと前記リターンローラはそれぞれ前記フレームで回転可能に支持され、前記フレーム側外結合部寄りに位置する前記フレームの箇所に、前記キャリアローラの下方で前記リターンローラの上方への前記リターン部の挿脱を可能とした装脱部が設けられていることを特徴とする。
請求項2記載の発明は、前記フレームは、前記リターンローラを回転可能に支持する下部フレームと、前記リターンローラの上方で前記キャリアローラを回転可能に支持する上部フレームと、それら下部フレームと上部フレームとを連結する一対の脚部とを含んで構成され、前記下部フレームは細長形状を呈し、その長手方向の一端に前記フレーム側外結合部が設けられると共に、その長手方向の他端に前記フレーム側内結合部が設けられ、前記一対の脚部は、前記リターンローラの長手方向の両側で上下方向に延在し前記下部フレームと前記上部フレームとを連結しており、前記一対の脚部のうち前記フレーム側外結合部寄りに位置する脚部は、その長手方向の一端が前記上部フレームまたは前記下部フレームの一方に回転可能に支持されると共に、その長手方向の他端が前記上部フレームまたは前記下部フレームの他方に係脱可能に結合され、前記装脱部を構成していることを特徴とする。
請求項3記載の発明は、前記リターンローラは、前記下部フレームの長手方向の中央で支持され、前記上部フレームは、前記下部フレームよりも短い長さを有し、前記下部フレームの長手方向の中央の上方に配置されていることを特徴とする。
請求項4記載の発明は、前記キャリアローラは、前記上部フレームの長手方向の中央に水平に配置された中央ローラと、前記中央ローラの両側に配置され前記中央ローラから離れるにつれて上昇する傾斜の側部ローラとで構成されていることを特徴とする。
請求項5記載の発明は、前記トンネル側結合部は、アンカーボルトを介してトンネル壁面に取着され、前記フレーム側外結合部は、前記トンネル側結合部に対してボルトを介して係脱可能に結合されることを特徴とする。
In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 is a roller unit for supporting a rubber belt that supports a rubber belt of a continuous belt conveyor that carries out excavation shear generated by excavation of a face in a tunnel from a tailpiece carriage to a wellhead. The rubber belt supporting roller unit includes a frame, a single carrier roller that supports a carrier portion of the rubber belt that carries excavation scraps from the tailpiece carriage to the wellhead, and the tailpiece carriage that returns from the wellhead. Consisting with a single return roller that supports the return portion of the rubber belt, the frame has an elongated shape and is detachably coupled to a tunnel-side joint provided on the tunnel wall at one end in its longitudinal direction. A frame-side outer coupling portion is provided, and a frame-side inner coupling portion is provided at the other end in the longitudinal direction in which the lower end of a rod suspended from the ceiling is detachably coupled. The carrier roller and the return roller are rotatably supported by the frame at a position above the return roller, and are located below the carrier roller at a position of the frame located near the frame side outer coupling portion. It is characterized in that a loading / unloading portion is provided so that the return portion can be inserted / removed above the return roller.
According to the second aspect of the present invention, the frame includes a lower frame that rotatably supports the return roller, an upper frame that rotatably supports the carrier roller above the return roller, and a lower frame and an upper frame thereof. The lower frame has an elongated shape, the frame side outer coupling portion is provided at one end in the longitudinal direction thereof, and the frame is provided at the other end in the longitudinal direction thereof. A side joint portion is provided, and the pair of legs extend in the vertical direction on both sides in the longitudinal direction of the return roller to connect the lower frame and the upper frame, and the pair of legs Of the legs located closer to the outer joint on the frame side, one end in the longitudinal direction is rotatably supported by either the upper frame or the lower frame, and the other end in the longitudinal direction is the upper frame or the upper frame. It is characterized in that it is detachably coupled to the other side of the lower frame to form the attachment / detachment portion.
According to a third aspect of the present invention, the return roller is supported at the center of the lower frame in the longitudinal direction, the upper frame has a length shorter than that of the lower frame, and the center of the lower frame in the longitudinal direction. It is characterized by being arranged above.
According to a fourth aspect of the present invention, the carrier roller is a central roller horizontally arranged in the center of the upper frame in the longitudinal direction, and an inclined side arranged on both sides of the central roller and rising as the distance from the central roller is increased. It is characterized by being composed of a part roller.
In the invention according to claim 5, the tunnel side joint portion is attached to the tunnel wall surface via an anchor bolt, and the frame side outer joint portion can be engaged with and detached from the tunnel side joint portion via a bolt. It is characterized by being bound to.

請求項1記載の発明によれば、互いに切り離された複数のローラユニットを設けたので、テールピース台車による連続ベルトコンベアの延伸時、ローラユニットを連続ベルトコンベアの延伸長さに応じた個数で設置し、撤去していけばよく、連続ベルトコンベアの延伸作業を円滑に行なう上で有利となり、トンネル掘進作業の効率を高める上で有利となる。
請求項2記載の発明によれば、ローラユニットの設置、撤去作業を簡単に行なえ、トンネル掘進作業の効率を高める上で有利となる。
請求項3記載の発明によれば、ローラユニットの構造の簡単化、軽量化を図る上で有利となる。
請求項4記載の発明によれば、連続ベルトコンベアによって掘削ずりを円滑に搬送する上で有利となる。
請求項5記載の発明によれば、ローラユニットの設置、撤去作業を簡単に行なえ、トンネル掘進作業の効率を高める上で有利となる。
According to the invention of claim 1, since a plurality of roller units separated from each other are provided, when the continuous belt conveyor is stretched by the tailpiece carriage, the number of roller units is installed according to the stretch length of the continuous belt conveyor. However, it may be removed, which is advantageous in smoothly extending the continuous belt conveyor and in improving the efficiency of tunnel excavation work.
According to the second aspect of the present invention, the roller unit can be easily installed and removed, which is advantageous in improving the efficiency of tunnel excavation work.
According to the third aspect of the present invention, it is advantageous in terms of simplifying and reducing the weight of the structure of the roller unit.
According to the invention of claim 4, it is advantageous in smoothly transporting the excavation scrap by the continuous belt conveyor.
According to the fifth aspect of the present invention, the roller unit can be easily installed and removed, which is advantageous in improving the efficiency of the tunnel excavation work.

実施の形態の連続ベルトコンベアのゴムベルト支持用ローラユニットを用いてトンネル内における掘削ずりの排出を行なう場合のトンネル坑内を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the inside of a tunnel when the excavation shaving is discharged in the tunnel by using the roller unit for supporting the rubber belt of the continuous belt conveyor of embodiment. トンネルをその長手方向と直交する平面で破断した断面図である。It is sectional drawing which broke the tunnel in the plane orthogonal to the longitudinal direction. 連続ベルトコンベアのゴムベルト支持用ローラユニットの斜視図である。It is a perspective view of the roller unit for supporting a rubber belt of a continuous belt conveyor. 連続ベルトコンベアのゴムベルト支持用ローラユニットのフレーム側外結合部とトンネル側結合部との結合状態を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the coupling state of the frame side outer coupling part and the tunnel side coupling part of the rubber belt support roller unit of a continuous belt conveyor.

次に本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
図1に示すように、トンネル10の幅方向の一側に、切羽から坑口に向かってクラッシャ12、テールピース台車14、カテナリー台車16がそれらの順に配置されている。
切羽で掘削された掘削ずりは、ホイールローダ18などの作業車両によりクラッシャ12に運搬され、掘削ずりはクラッシャ12の破砕部で破砕され、クラッシャコンベア1202によりテールピース台車14に向けて搬送される。
Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
As shown in FIG. 1, a crusher 12, a tailpiece carriage 14, and a catenary carriage 16 are arranged in this order on one side of the tunnel 10 in the width direction from the face to the wellhead.
The excavated shavings excavated by the face are transported to the crusher 12 by a work vehicle such as a wheel loader 18, the excavated shavings are crushed by the crushed portion of the crusher 12, and are conveyed toward the tailpiece trolley 14 by the crusher conveyor 1202.

トンネル10の幅方向の一側に、切羽で掘削された掘削ずりを搬送する連続ベルトコンベア20がテールピース台車14からカテナリー台車16を経て抗口にわたって延在している。
連続ベルトコンベア20は、ゴムベルト22、キャリアローラ、リターンローラを含んで構成されている。
ゴムベルト22は坑口に向かって走行するキャリア部22Aと、キャリア部22Aの下方でテールピース台車に向かって走行するリターン部22Bとを有している。
キャリアローラはキャリア部22Aを案内するもので、水平に配置された中央ローラと、中央ローラの両側に配置され中央ローラから離れるにつれて上昇する傾斜の側部ローラとで構成され、キャリア部22Aは幅方向の中央部が窪み、掘削ずりが円滑に搬送されるように図られている。
On one side of the tunnel 10 in the width direction, a continuous belt conveyor 20 for transporting excavated shavings excavated by a face extends from a tailpiece bogie 14 to a catenary bogie 16 and extends over an entrance.
The continuous belt conveyor 20 includes a rubber belt 22, a carrier roller, and a return roller.
The rubber belt 22 has a carrier portion 22A traveling toward the wellhead and a return portion 22B traveling toward the tailpiece carriage below the carrier portion 22A.
The carrier roller guides the carrier portion 22A, and is composed of a horizontally arranged central roller and inclined side rollers arranged on both sides of the central roller and increasing as the distance from the central roller increases, and the carrier portion 22A has a width. The central part in the direction is dented so that the excavation scrap can be smoothly transported.

図1に示すように、テールピース台車14は自走式で、テールピース台車14にはゴムベルト22のリターン部22Bをキャリア部22Aに折り返すテールピース部が設けられている。
テールピース台車14に設けられる連続ベルトコンベア20のキャリア部22Aは、テールピース部から抗口に向かうにつれて上昇する傾斜の傾斜部2202と、傾斜部2202に続く水平部2204とを有している。
テールピース台車14に設けられる連続ベルトコンベア20のキャリア部22Aの下部にはホッパ1402が設けられ、クラッシャコンベア1202により搬送された掘削ずりはホッパ1402に投入され、キャリア部22Aにより抗口側に搬送される。
As shown in FIG. 1, the tailpiece carriage 14 is self-propelled, and the tailpiece carriage 14 is provided with a tailpiece portion that folds the return portion 22B of the rubber belt 22 back to the carrier portion 22A.
The carrier portion 22A of the continuous belt conveyor 20 provided on the tailpiece carriage 14 has an inclined portion 2202 that rises from the tailpiece portion toward the entrance, and a horizontal portion 2204 that follows the inclined portion 2202.
A hopper 1402 is provided at the lower part of the carrier portion 22A of the continuous belt conveyor 20 provided on the tailpiece carriage 14, and the excavation scraps conveyed by the crusher conveyor 1202 are put into the hopper 1402 and conveyed to the entrance side by the carrier portion 22A. Will be done.

カテナリー台車16はテールピース台車14よりも坑口側に離れた箇所に配置され、車輪1602により走行可能である。
カテナリー台車16に設けられる連続ベルトコンベア20の箇所は、テールピース台車14と同様に、ゴムベルト22に加え、キャリアローラ、リターンローラを含んで構成されている。
カテナリー台車16に設けられる連続ベルトコンベア20の箇所は、テールピース台車14寄りのカテナリー台車16箇所が、テールピース台車14に設けられた傾斜部2202の上端と同じ高さで水平に延在する水平部2210で構成されている。
また、水平部2210の坑口側の端部に続く連続ベルトコンベア20の箇所は、抗口に向かうにつれて下降する傾斜の傾斜部2212で構成されている。
また、カテナリー台車16に設けられる連続ベルトコンベア20の箇所は、坑口側のカテナリー台車16の端部において、傾斜部2212の下端に続きトンネル床面10Aの近傍で水平に延在する水平部2214で構成されている。
なお、カテナリー台車16と坑口との間では、連続ベルトコンベア20はトンネル床面10Aの近傍でトンネル床面10A上で支持されて水平方向に延在している。
The catenary trolley 16 is arranged at a position distant from the tailpiece trolley 14 on the wellhead side, and can travel by the wheels 1602.
Similar to the tailpiece carriage 14, the portion of the continuous belt conveyor 20 provided on the catenary carriage 16 includes a carrier roller and a return roller in addition to the rubber belt 22.
The location of the continuous belt conveyor 20 provided on the catenary carriage 16 is such that 16 locations of the catenary carriage near the tailpiece carriage 14 extend horizontally at the same height as the upper end of the inclined portion 2202 provided on the tailpiece carriage 14. It is composed of a part 2210.
Further, the portion of the continuous belt conveyor 20 following the end of the horizontal portion 2210 on the wellhead side is composed of an inclined portion 2212 having an inclination that descends toward the entrance.
Further, the location of the continuous belt conveyor 20 provided on the catenary carriage 16 is a horizontal portion 2214 extending horizontally in the vicinity of the tunnel floor surface 10A following the lower end of the inclined portion 2212 at the end portion of the catenary carriage 16 on the wellhead side. It is configured.
Between the catenary carriage 16 and the wellhead, the continuous belt conveyor 20 is supported on the tunnel floor surface 10A in the vicinity of the tunnel floor surface 10A and extends in the horizontal direction.

テールピース台車14とカテナリー台車16との距離は、本実施の形態では50mから300mであり、連続ベルトコンベア20は、テールピース台車14とカテナリー台車16との間で、トンネル壁面10Bに支持され互いに切り離された複数のローラユニット24により直線状に延在している。
図2、図3に示すように、ローラユニット24は、フレーム26と、フレーム26に回転可能に支持された単一のリターンローラ28と、リターンローラ28の上方でフレーム26に回転可能に支持された単一のキャリアローラ30とを含んで構成されている。
フレーム26は、下部フレーム32と、上部フレーム34と、それら下部フレーム32と上部フレーム34とを連結する一対の脚部36とを含んで構成されている。
The distance between the tailpiece carriage 14 and the catenary carriage 16 is 50 m to 300 m in this embodiment, and the continuous belt conveyor 20 is supported by the tunnel wall surface 10B between the tailpiece carriage 14 and the catenary carriage 16 and is supported by each other. It extends linearly by a plurality of separated roller units 24.
As shown in FIGS. 2 and 3, the roller unit 24 is rotatably supported by the frame 26, a single return roller 28 rotatably supported by the frame 26, and above the return roller 28 by the frame 26. It is configured to include a single carrier roller 30 and the like.
The frame 26 includes a lower frame 32, an upper frame 34, and a pair of legs 36 connecting the lower frame 32 and the upper frame 34.

下部フレーム32は細長形状を呈し、その長手方向の中央部で支持片3202を介して単一のリターンローラ28を回転可能に支持している。
リターンローラ28の軸心は下部フレーム32の長手方向に延在し、リターンローラ28は、下部フレーム32の幅方向の中央部に配置されている。
下部フレーム32の長手方向の一端にフレーム側外結合部38が設けられ、その長手方向の他端にフレーム側内結合部40が設けられている。
図4に示すように、フレーム側外結合部38は、トンネル壁面10Bに設けられたトンネル側結合部42に係脱可能に結合される箇所である。
トンネル側結合部42は、アンカーボルトを介してトンネル壁面10Bに取着された取り付けプレート4202と、取り付けプレート4202に取着されそれぞれボルト挿通孔4204Aを有する一対のアングル材4204を有している。
フレーム側外結合部38は、一対のアングル材4204のボルト挿通孔4204Aに対応する雌ねじ3802Aを有する結合板部3802を有し、一対のアングル材4204を挿通したボルトN1が雌ねじ3802Aに螺合されることでフレーム側外結合部38とトンネル側結合部42が係脱可能に結合される。
図2、図3に示すように、フレーム側内結合部40は、天井から吊り下げられたロッド44の下端が係脱可能に結合される箇所である。
本実施の形態では、フレーム側内結合部40は、下部フレーム32から突設されたロッド4602の先端に形成された右ねじと、天井から吊り下げられたロッド44の下端に形成された左ねじと、それら右ねじ、左ねじに対応する雌ねじが内周部両端に形成された円筒部4604とからなるターンバックル機構で構成されている。
このようなトンネル側結合部42、ロッド44を介してローラユニット24は、トンネル床面10Aから下部フレーム32の下面までの高さHが5.5m以上の寸法となるようにトンネル10内の幅方向の一側に寄せてトンネル10内の上部に水平に配置されている。
なお、図1、図2において、符号19は作業車両としてのドリルジャンボを示す。
The lower frame 32 has an elongated shape and rotatably supports a single return roller 28 via a support piece 3202 at the central portion in the longitudinal direction thereof.
The axial center of the return roller 28 extends in the longitudinal direction of the lower frame 32, and the return roller 28 is arranged at the center of the lower frame 32 in the width direction.
A frame-side outer coupling portion 38 is provided at one end in the longitudinal direction of the lower frame 32, and a frame-side inner coupling portion 40 is provided at the other end in the longitudinal direction thereof.
As shown in FIG. 4, the frame-side outer coupling portion 38 is a portion that is detachably coupled to the tunnel-side coupling portion 42 provided on the tunnel wall surface 10B.
The tunnel-side coupling portion 42 has a mounting plate 4202 attached to the tunnel wall surface 10B via anchor bolts and a pair of angle members 4204 attached to the mounting plate 4202 and each having a bolt insertion hole 4204A.
The frame side outer coupling portion 38 has a coupling plate portion 3802 having a female screw 3802A corresponding to the bolt insertion hole 4204A of the pair of angle members 4204, and the bolt N1 through which the pair of angle members 4204 is inserted is screwed into the female screw 3802A. As a result, the frame-side outer coupling portion 38 and the tunnel-side coupling portion 42 are detachably coupled to each other.
As shown in FIGS. 2 and 3, the frame-side inner coupling portion 40 is a portion where the lower end of the rod 44 suspended from the ceiling is detachably coupled.
In the present embodiment, the frame-side inner coupling portion 40 has a right-hand screw formed at the tip of the rod 4602 projecting from the lower frame 32 and a left-hand screw formed at the lower end of the rod 44 suspended from the ceiling. It is composed of a turnbuckle mechanism including a cylindrical portion 4604 in which female threads corresponding to the right-hand thread and the left-hand thread are formed at both ends of the inner peripheral portion.
The roller unit 24 has a width in the tunnel 10 such that the height H from the tunnel floor surface 10A to the lower surface of the lower frame 32 has a dimension of 5.5 m or more via the tunnel side coupling portion 42 and the rod 44. It is horizontally arranged at the upper part in the tunnel 10 toward one side in the direction.
In FIGS. 1 and 2, reference numeral 19 indicates a drill jumbo as a work vehicle.

上部フレーム34は、下部フレーム32よりも短い長さを有し、下部フレーム32の長手方向の中央の上方に配置されている。
上部フレーム34には、単一のキャリアローラ30が回転可能に支持されている。
単一のキャリアローラ30は、テールピース台車14と同様に、支持片により水平に配置された中央ローラ3002と、中央ローラ3002の両側で支持片3402、3404で支持され中央ローラ3002から離れるにつれて上昇する傾斜の側部ローラ3004とで構成され、キャリア部22Aは幅方向の中央部が窪み、掘削ずりが円滑に搬送されるように図られている。
The upper frame 34 has a shorter length than the lower frame 32 and is arranged above the center of the lower frame 32 in the longitudinal direction.
A single carrier roller 30 is rotatably supported on the upper frame 34.
Similar to the tailpiece carriage 14, the single carrier roller 30 is supported by the central roller 3002 horizontally arranged by the support piece and the support pieces 3402 and 3404 on both sides of the central roller 3002 and rises as it moves away from the central roller 3002. It is composed of an inclined side roller 3004, and the carrier portion 22A is designed so that the central portion in the width direction is recessed and the excavation shear is smoothly conveyed.

一対の脚部36は、リターンローラ28の長手方向の両側で上下方向に延在し下部フレーム32と上部フレーム34とを連結している。
一対の脚部36のうちトンネル側結合部42側の脚部36は、その上部が上部フレーム34に回転可能に支持され、下端が下部フレーム32に係脱可能に結合されている。すなわち、トンネル側結合部42側の脚部36の下端にはボルト挿通孔が形成され、このボルト挿通孔に挿通されたボルトが下部フレーム32の雌ねじに螺合することで、脚部36の下端が下部フレーム32に係脱可能に結合されている。
したがって、一対の脚部36のうちトンネル側結合部42側の脚部36は開閉可能であり、一対の脚部36のうちトンネル側結合部42側の脚部36により、キャリアローラ30の下方でリターンローラ28の上方にゴムベルト22のリターン部22Bの挿脱を可能とした装脱部37が構成されている。
なお、装脱部37の構造には、従来公知の様々な開閉構造が適用可能であるが、上記のように構成すると、構造の簡単化、軽量化を図る上で有利となる。
The pair of legs 36 extend vertically on both sides of the return roller 28 in the longitudinal direction and connect the lower frame 32 and the upper frame 34.
Of the pair of legs 36, the upper portion of the leg portion 36 on the tunnel side coupling portion 42 side is rotatably supported by the upper frame 34, and the lower end thereof is rotatably coupled to the lower frame 32. That is, a bolt insertion hole is formed at the lower end of the leg portion 36 on the tunnel side joint portion 42 side, and the bolt inserted through the bolt insertion hole is screwed into the female screw of the lower frame 32 to form the lower end portion of the leg portion 36. Is detachably coupled to the lower frame 32.
Therefore, the leg 36 on the tunnel side joint 42 side of the pair of legs 36 can be opened and closed, and the leg 36 on the tunnel side joint 42 side of the pair of legs 36 is below the carrier roller 30. Above the return roller 28, a loading / unloading section 37 that allows the return section 22B of the rubber belt 22 to be inserted / removed is configured.
Various conventionally known opening / closing structures can be applied to the structure of the attachment / detachment portion 37, but the above-mentioned configuration is advantageous in terms of simplifying and reducing the weight of the structure.

したがって、テールピース台車14により連続ベルトコンベア20を延伸する場合には、テールピース台車14の坑口側の連続ベルトコンベア20の箇所において、トンネル側結合部42の脚部36の下端を上方に揺動させ、ゴムベルト22のリターン部22Bが装脱部37から下部フレーム32と上部フレーム34との間に挿入され、ゴムベルト22のキャリア部22Aがキャリアローラ30の上に位置するように、ローラユニット24をトンネル壁面10Bに向けて水平に移動させ、移動後、トンネル側結合部42側の脚部36の下端を下部フレーム32に結合し、トンネル側結合部42とフレーム側外結合部38とを結合すると共にフレーム側内結合部40をロッド44に結合してロッド44により吊り下げ、ローラユニット24を取り付ける作業が行われる。
また、カテナリー台車16の切羽側の連続ベルトコンベア20の箇所において、すでにトンネル側結合部42に取り付けられたローラユニット24のフレーム側外結合部38を取り外すと共にフレーム側内結合部40からロッド44を取り外し、トンネル側結合部42側の脚部36の下端を上方に揺動させておき、ローラユニット24をトンネル壁面10Bから離れる方向に水平に移動させる。これによりゴムベルト22のリターン部22Bは装脱部37から取り出され、ローラユニット24の取り外し作業が終了する。
Therefore, when the continuous belt conveyor 20 is extended by the tailpiece carriage 14, the lower end of the leg portion 36 of the tunnel side joint portion 42 is swung upward at the position of the continuous belt conveyor 20 on the wellhead side of the tailpiece carriage 14. The roller unit 24 is inserted so that the return portion 22B of the rubber belt 22 is inserted between the lower frame 32 and the upper frame 34 from the attachment / detachment portion 37, and the carrier portion 22A of the rubber belt 22 is located on the carrier roller 30. It is moved horizontally toward the tunnel wall surface 10B, and after the movement, the lower end of the leg portion 36 on the tunnel side coupling portion 42 side is coupled to the lower frame 32, and the tunnel side coupling portion 42 and the frame side outer coupling portion 38 are coupled. At the same time, the work of connecting the connecting portion 40 on the frame side to the rod 44, suspending it by the rod 44, and attaching the roller unit 24 is performed.
Further, at the position of the continuous belt conveyor 20 on the face side of the catenary carriage 16, the frame side outer coupling portion 38 of the roller unit 24 already attached to the tunnel side coupling portion 42 is removed, and the rod 44 is removed from the frame side inner coupling portion 40. It is removed, the lower end of the leg portion 36 on the tunnel side joint portion 42 side is swung upward, and the roller unit 24 is horizontally moved in the direction away from the tunnel wall surface 10B. As a result, the return portion 22B of the rubber belt 22 is taken out from the attachment / detachment portion 37, and the removal work of the roller unit 24 is completed.

本実施の形態によれば、互いに切り離された複数のローラユニット24を設けたので、テールピース台車14による連続ベルトコンベア20の延伸時、テールピース台車14の坑口側の連続ベルトコンベア20の箇所において、ローラユニット24を連続ベルトコンベア20の延伸長さに応じた個数で設置し、また、カテナリー台車16の切羽側の連続ベルトコンベア20の箇所において、ローラユニット24を撤去していけばよく、連続ベルトコンベア20の延伸作業を円滑に行なう上で有利となり、トンネル掘進作業の効率を高める上で有利となる。
すなわち、従来は、テールピース台車14の前進に応じて連続ベルトコンベア20のフレーム、例えば、3m単位のフレームを継ぎ足していく作業が必要であった。そのため、連続ベルトコンベア20のゴムベルト22の延伸を行なうために連続ベルトコンベア20のフレームを継ぎ足すための油圧装置を含んだ延伸用装置、連続ベルトコンベア20のフレームの継ぎ足しに伴ってゴムベルト22を緊張させる油圧装置を含んだ緊張装置を利用してフレームを継ぎ足す大掛かりな作業が行なわれ、1日程度かかってしまう。
そのため、従来は、1週間(あるいは2週間)に1回テールピース台車14を前進させ、連続ベルトコンベア20を延伸させており、その都度、連続ベルトコンベア20を停止させフレームの継ぎ足しの大掛かりな作業を行なっている。
一方、切羽は掘削作業に伴い毎日前進していく。
テールピース台車14の前進は1、2週間毎に一度程度に制約されているため、クラッシャ12は、テールピース台車14の前方に隣接した位置に留まらなくてはならず、切羽からの掘削ずりをクラッシャ12に運搬するホイールローダ18の走行距離が日々長くなる不利がある。
これに対して、本発明は互いに切り離された複数のローラユニット24を用いるため、連続ベルトコンベア20の延伸作業が、従来のようにフレーム長さ単位に制約されず、例えば、30分程度の作業時間で1m単位で延伸できるため、連続ベルトコンベア20を1日1回延伸でき、その都度、テールピース台車14とクラッシャ12とを前進できる。
そのため、クラッシャ12と切羽との距離を従来よりも短縮でき、ホイールローダ18の走行距離が長くなることを抑制し走行距離を一定に保て、ホイールローダ18による切羽からの掘削ずりの運搬効率を高める上で有利となる。
また、従来は、連続ベルトコンベア20の傾斜をフレームの長さ単位、例えば3m単位でしか設定できないことから連続ベルトコンベア20の傾斜に関する設計の自由度が制約される不利がある。
これに対して、本実施の形態では、ローラユニット24が互いに切り離されているため、連続ベルトコンベア20の傾斜をローラユニット24単位で自由に設定できるため、連続ベルトコンベア20の傾斜に関する設計の自由度を確保する上で有利となる。
According to the present embodiment, since the plurality of roller units 24 separated from each other are provided, when the continuous belt conveyor 20 is extended by the tailpiece trolley 14, at the position of the continuous belt conveyor 20 on the wellhead side of the tailpiece trolley 14. , The roller units 24 may be installed in an number corresponding to the extension length of the continuous belt conveyor 20, and the roller units 24 may be removed at the continuous belt conveyor 20 on the face side of the catenary trolley 16 continuously. It is advantageous in smoothly performing the stretching work of the belt conveyor 20, and is advantageous in improving the efficiency of the tunnel excavation work.
That is, conventionally, it has been necessary to add a frame of the continuous belt conveyor 20, for example, a frame of 3 m unit according to the advance of the tailpiece carriage 14. Therefore, in order to stretch the rubber belt 22 of the continuous belt conveyor 20, the stretching device including the hydraulic device for adding the frame of the continuous belt conveyor 20, and the rubber belt 22 are tensioned with the addition of the frame of the continuous belt conveyor 20. A large-scale work of adding a frame using a tensioning device including a hydraulic device is performed, and it takes about one day.
Therefore, conventionally, the tailpiece carriage 14 is advanced once a week (or two weeks) to extend the continuous belt conveyor 20, and each time the continuous belt conveyor 20 is stopped, a large-scale work of adding a frame is performed. Is doing.
On the other hand, the face moves forward every day with the excavation work.
Since the advance of the tailpiece trolley 14 is restricted to about once every one or two weeks, the crusher 12 must stay in a position adjacent to the front of the tailpiece trolley 14, and excavation from the face must be performed. There is a disadvantage that the mileage of the wheel loader 18 carried to the crusher 12 becomes longer every day.
On the other hand, since the present invention uses a plurality of roller units 24 separated from each other, the stretching work of the continuous belt conveyor 20 is not restricted to the frame length unit as in the conventional case, and the work is, for example, about 30 minutes. Since the continuous belt conveyor 20 can be stretched in units of 1 m per hour, the continuous belt conveyor 20 can be stretched once a day, and the tailpiece carriage 14 and the crusher 12 can be advanced each time.
Therefore, the distance between the crusher 12 and the face can be shortened as compared with the conventional case, the mileage of the wheel loader 18 can be suppressed from becoming long, the mileage can be kept constant, and the transportation efficiency of excavation scraps from the face by the wheel loader 18 can be improved. It is advantageous to increase it.
Further, conventionally, since the inclination of the continuous belt conveyor 20 can be set only in units of frame length, for example, in units of 3 m, there is a disadvantage that the degree of freedom in design regarding the inclination of the continuous belt conveyor 20 is restricted.
On the other hand, in the present embodiment, since the roller units 24 are separated from each other, the inclination of the continuous belt conveyor 20 can be freely set for each roller unit 24, so that the design of the continuous belt conveyor 20 can be freely set. It is advantageous in securing the degree.

10 トンネル
10B トンネル壁面
14 テールピース台車
20 連続ベルトコンベア
22 ゴムベルト
22A キャリア部
22B リターン部
24 ローラユニット
26 フレーム
28 リターンローラ
30 キャリアローラ
3002 中央ローラ
3004 側部ローラ
32 下部フレーム
34 上部フレーム
36 脚部
37 装脱部
38 フレーム側外結合部
40 フレーム側内結合部
42 トンネル側結合部
44 ロッド
N1 ボルト
10 Tunnel 10B Tunnel wall surface 14 Tailpiece trolley 20 Continuous belt conveyor 22 Rubber belt 22A Carrier part 22B Return part 24 Roller unit 26 Frame 28 Return roller 30 Carrier roller 3002 Central roller 3004 Side roller 32 Lower frame 34 Upper frame 36 Leg 37 Departure 38 Frame side outer joint 40 Frame side inner joint 42 Tunnel side joint 44 Rod N1 Bolt

Claims (5)

トンネル内において切羽の掘削により生じた掘削ずりをテールピース台車から坑口へ搬出する連続ベルトコンベアのゴムベルトを支持するゴムベルト支持用ローラユニットであって、
前記ゴムベルト支持用ローラユニットは、フレームと、掘削ずりを前記テールピース台車から坑口へ搬出する前記ゴムベルトのキャリア部を支持する単一のキャリアローラと、坑口から前記テールピース台車に戻る前記ゴムベルトのリターン部を支持する単一のリターンローラとを含んで構成され、
前記フレームは細長形状を呈し、その長手方向の一端に、トンネル壁面に設けられたトンネル側結合部に係脱可能に結合されるフレーム側外結合部が設けられると共に、その長手方向の他端に、天井から吊り下げられたロッドの下端が係脱可能に結合されるフレーム側内結合部が設けられ、
前記キャリアローラは前記リターンローラの上方箇所に配置され、前記キャリアローラと前記リターンローラはそれぞれ前記フレームで回転可能に支持され、
前記フレーム側外結合部寄りに位置する前記フレームの箇所に、前記キャリアローラの下方で前記リターンローラの上方への前記リターン部の挿脱を可能とした装脱部が設けられている、
ことを特徴とする連続ベルトコンベアのゴムベルト支持用ローラユニット。
A roller unit for supporting a rubber belt that supports the rubber belt of a continuous belt conveyor that carries out excavation scraps generated by excavation of a face in a tunnel from a tailpiece carriage to a wellhead.
The rubber belt support roller unit includes a frame, a single carrier roller that supports a carrier portion of the rubber belt that carries excavation scraps from the tailpiece carriage to the wellhead, and a return of the rubber belt that returns from the wellhead to the tailpiece carriage. Consists of including a single return roller to support the part,
The frame has an elongated shape, and at one end in the longitudinal direction thereof, a frame-side outer coupling portion that is detachably coupled to the tunnel-side coupling portion provided on the tunnel wall surface is provided, and at the other end in the longitudinal direction thereof. , A frame-side internal joint is provided to connect the lower end of the rod suspended from the ceiling so that it can be detached.
The carrier roller is arranged above the return roller, and the carrier roller and the return roller are each rotatably supported by the frame.
At the position of the frame located near the outer coupling portion on the frame side, a mounting / detaching portion is provided below the carrier roller and above the return roller so that the return portion can be inserted / removed.
A roller unit for supporting the rubber belt of a continuous belt conveyor.
前記フレームは、前記リターンローラを回転可能に支持する下部フレームと、前記リターンローラの上方で前記キャリアローラを回転可能に支持する上部フレームと、それら下部フレームと上部フレームとを連結する一対の脚部とを含んで構成され、
前記下部フレームは細長形状を呈し、その長手方向の一端に前記フレーム側外結合部が設けられると共に、その長手方向の他端に前記フレーム側内結合部が設けられ、
前記一対の脚部は、前記リターンローラの長手方向の両側で上下方向に延在し前記下部フレームと前記上部フレームとを連結しており、
前記一対の脚部のうち前記フレーム側外結合部寄りに位置する脚部は、その長手方向の一端が前記上部フレームまたは前記下部フレームの一方に回転可能に支持されると共に、その長手方向の他端が前記上部フレームまたは前記下部フレームの他方に係脱可能に結合され、前記装脱部を構成している、
ことを特徴とする請求項1記載の連続ベルトコンベアのゴムベルト支持用ローラユニット。
The frame includes a lower frame that rotatably supports the return roller, an upper frame that rotatably supports the carrier roller above the return roller, and a pair of legs connecting the lower frame and the upper frame. Consists of including and
The lower frame has an elongated shape, and the frame-side outer coupling portion is provided at one end in the longitudinal direction thereof, and the frame-side inner coupling portion is provided at the other end in the longitudinal direction thereof.
The pair of legs extend vertically on both sides of the return roller in the longitudinal direction to connect the lower frame and the upper frame.
Of the pair of legs, the leg located closer to the frame-side outer coupling portion has one end in the longitudinal direction rotatably supported by one of the upper frame and the lower frame, and the other in the longitudinal direction. The ends are detachably coupled to the upper frame or the other of the lower frames to form the attachment / detachment portion.
The roller unit for supporting a rubber belt of the continuous belt conveyor according to claim 1.
前記リターンローラは、前記下部フレームの長手方向の中央で支持され、
前記上部フレームは、前記下部フレームよりも短い長さを有し、前記下部フレームの長手方向の中央の上方に配置されている、
ことを特徴とする請求項2記載の連続ベルトコンベアのゴムベルト支持用ローラユニット。
The return roller is supported at the center of the lower frame in the longitudinal direction.
The upper frame has a shorter length than the lower frame and is arranged above the center in the longitudinal direction of the lower frame.
2. The roller unit for supporting a rubber belt of a continuous belt conveyor according to claim 2.
前記キャリアローラは、前記上部フレームの長手方向の中央に水平に配置された中央ローラと、前記中央ローラの両側に配置され前記中央ローラから離れるにつれて上昇する傾斜の側部ローラとで構成されている、
ことを特徴とする請求項2または3記載の連続ベルトコンベアのゴムベルト支持用ローラユニット。
The carrier roller is composed of a central roller horizontally arranged in the center of the upper frame in the longitudinal direction and a side roller having an inclination arranged on both sides of the central roller and rising as the distance from the central roller increases. ,
The roller unit for supporting a rubber belt of the continuous belt conveyor according to claim 2 or 3.
前記トンネル側結合部は、アンカーボルトを介してトンネル壁面に取着され、
前記フレーム側外結合部は、前記トンネル側結合部に対してボルトを介して係脱可能に結合される、
ことを特徴とする請求項1~4の何れか1項記載の連続ベルトコンベアのゴムベルト支持用ローラユニット。
The tunnel side joint is attached to the tunnel wall surface via anchor bolts.
The frame-side outer coupling portion is detachably coupled to the tunnel-side coupling portion via a bolt.
The roller unit for supporting a rubber belt of a continuous belt conveyor according to any one of claims 1 to 4.
JP2018105013A 2018-05-31 2018-05-31 Roller unit for supporting rubber belts on continuous belt conveyors Active JP7041007B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018105013A JP7041007B2 (en) 2018-05-31 2018-05-31 Roller unit for supporting rubber belts on continuous belt conveyors

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018105013A JP7041007B2 (en) 2018-05-31 2018-05-31 Roller unit for supporting rubber belts on continuous belt conveyors

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2019210624A JP2019210624A (en) 2019-12-12
JP7041007B2 true JP7041007B2 (en) 2022-03-23

Family

ID=68845803

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2018105013A Active JP7041007B2 (en) 2018-05-31 2018-05-31 Roller unit for supporting rubber belts on continuous belt conveyors

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP7041007B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114893202B (en) * 2022-06-06 2026-01-27 中煤科工集团上海有限公司 Continuous belt conveyor extension frame installation protection device and method for tunnel excavation

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002114351A (en) 2000-10-11 2002-04-16 Yamamoto Co Ltd Belt conveyor device
JP2015101454A (en) 2013-11-26 2015-06-04 タグチ工業株式会社 Method for installing conveyor belt support member of continuous belt conveyor device
JP2016023494A (en) 2014-07-23 2016-02-08 大成建設株式会社 Earth conveyor for belt conveyor
JP2017190664A (en) 2016-04-06 2017-10-19 株式会社奥村組 Tunnel excavation method
JP2018043829A (en) 2016-09-13 2018-03-22 鹿島建設株式会社 Continuous belt conveyor device and extension method for continuous belt conveyor

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS592239Y2 (en) * 1978-12-05 1984-01-21 清水建設株式会社 Support beam for conveyor for small-section shield excavation
JPH09305828A (en) * 1996-05-09 1997-11-28 Toshiba Corp Conveyor and paper processing equipment
JPH1129211A (en) * 1997-07-08 1999-02-02 Torao Hasegawa Carrier roller supporting device for belt conveyor
JP3279978B2 (en) * 1998-01-28 2002-04-30 鹿島建設株式会社 Intermediate column of wire pull conveyor device

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002114351A (en) 2000-10-11 2002-04-16 Yamamoto Co Ltd Belt conveyor device
JP2015101454A (en) 2013-11-26 2015-06-04 タグチ工業株式会社 Method for installing conveyor belt support member of continuous belt conveyor device
JP2016023494A (en) 2014-07-23 2016-02-08 大成建設株式会社 Earth conveyor for belt conveyor
JP2017190664A (en) 2016-04-06 2017-10-19 株式会社奥村組 Tunnel excavation method
JP2018043829A (en) 2016-09-13 2018-03-22 鹿島建設株式会社 Continuous belt conveyor device and extension method for continuous belt conveyor

Also Published As

Publication number Publication date
JP2019210624A (en) 2019-12-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10569963B2 (en) Conveyor system and support frame therefor
AU2017204588B2 (en) Conveyor structure and method for handling
US8365901B2 (en) Conveyor pan with changeable trough, and a changeable trough
JP5350863B2 (en) Telescopic belt conveyor and excavation slip conveying method using the same
JP6709344B2 (en) Rain shelter for shipping
US20150232280A1 (en) Roof Mountable Support System
CN106061871A (en) Conveyor body and mobile mineral material processing plant
AU2003204714A1 (en) Mine Conveying System
JP7041007B2 (en) Roller unit for supporting rubber belts on continuous belt conveyors
JP2017075496A (en) Conveying method for tunnel excavation earth by drawing belt conveyor
JP2019014599A (en) Forklift transportation installation jig and member transportation installation method using the same
KR101530040B1 (en) Floor panel of loading case for truck
US9452887B2 (en) Monorail conveyor belt advance and structure installation system for underground mining
JP7041008B2 (en) Catenary trolley
CN105887589B (en) The method of track installation machine and its attachment rail
JP2006348576A (en) Rail laying device in tunnel
JP7097213B2 (en) Excavation shaving discharge method in the tunnel
CN206407419U (en) A kind of container and movable panel
US2776033A (en) Portable belt conveyor
CN204980133U (en) Mine work cargo airplane
CN208790984U (en) A kind of high slope travelling bogie system
JP2011093621A (en) Heavy article conveying device
CN112253108A (en) Haulable loader for roadway mining
JP2018096045A (en) Conveyance device
CN205531274U (en) Single hoisting point material platform

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20210407

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20210513

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821

Effective date: 20210407

TRDD Decision of grant or rejection written
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20220228

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20220301

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20220310

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7041007

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250