Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
JP7112280B2 - Pumping unit - Google Patents
[go: Go Back, main page]

JP7112280B2 - Pumping unit - Google Patents

Pumping unit Download PDF

Info

Publication number
JP7112280B2
JP7112280B2 JP2018150643A JP2018150643A JP7112280B2 JP 7112280 B2 JP7112280 B2 JP 7112280B2 JP 2018150643 A JP2018150643 A JP 2018150643A JP 2018150643 A JP2018150643 A JP 2018150643A JP 7112280 B2 JP7112280 B2 JP 7112280B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pump
valve
tank
valve block
thickness
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2018150643A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2020026815A (en
Inventor
喜勝 辻井
義彦 河野
友貴 辻田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Takako Industries Inc
Original Assignee
Takako Industries Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Takako Industries Inc filed Critical Takako Industries Inc
Priority to JP2018150643A priority Critical patent/JP7112280B2/en
Publication of JP2020026815A publication Critical patent/JP2020026815A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7112280B2 publication Critical patent/JP7112280B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)

Description

本発明は、ポンプユニットに関するものである。 The present invention relates to a pump unit.

特許文献1には、タンク内に収容されタンク内の作動流体を吐出するポンプと、ポンプから吐出された作動流体の圧力に応じて開弁するリリーフバルブと、ポンプから吐出された作動流体が流れる通路が形成されるとともにタンクの開口端を閉塞するバルブブロックと、を備えたポンプユニットが開示されている。このポンプユニットに対しては、ポンプを駆動するモータがバルブブロックを介して組み付けられる。 Patent Document 1 discloses a pump that is housed in a tank and discharges the working fluid in the tank, a relief valve that opens according to the pressure of the working fluid discharged from the pump, and a flow of the working fluid discharged from the pump. A pump unit is disclosed that includes a valve block that defines a passageway and closes the open end of the tank. A motor for driving the pump is assembled to this pump unit via a valve block.

特開平10-82377号公報JP-A-10-82377

特許文献1に記載のポンプユニットでは、ポンプの回転軸の軸方向におけるバルブブロックの厚さは、バルブブロック内に形成される流路と当該流路に接続されるリリーフバルブの配置に応じて設定され、モータの取付面とポンプの取付面との間のバルブブロックの厚さは、モータの取付面とリリーフバルブの取付面との間のバルブブロックの厚さと同じ厚さである。 In the pump unit described in Patent Document 1, the thickness of the valve block in the axial direction of the rotating shaft of the pump is set according to the arrangement of the flow path formed in the valve block and the relief valve connected to the flow path. and the thickness of the valve block between the mounting surface of the motor and the mounting surface of the pump is the same thickness as the thickness of the valve block between the mounting surface of the motor and the mounting surface of the relief valve.

このため、バルブブロックの厚さが厚くなるにつれて、ポンプとモータとを接続する軸部の長さも長くなる。ポンプとモータとを接続する軸部の長さが長くなると高速回転時や高負荷時に軸部が偏心し易くなり、軸部が偏心するとオイルシールやベアリングが損傷するおそれがある。このような状況を回避するにはポンプユニットの作動許容範囲を制限すればよいが、ポンプユニットの作動許容範囲を制限すると、ポンプユニットの吐出性能は低下することとなる。 Therefore, as the thickness of the valve block increases, the length of the shaft connecting the pump and the motor also increases. If the length of the shaft connecting the pump and the motor increases, the shaft tends to become eccentric during high-speed rotation and high load, and eccentricity of the shaft may damage oil seals and bearings. Such a situation can be avoided by restricting the permissible operating range of the pump unit, but limiting the permissible operating range of the pump unit will degrade the discharge performance of the pump unit.

本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、ポンプユニットの作動許容範囲を拡大し、ポンプユニットの吐出性能を向上させることを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to expand the allowable operating range of the pump unit and improve the discharge performance of the pump unit.

本発明は、ポンプユニットが、作動流体を貯留するタンクと、タンク内に配置され駆動源により回転軸が回転駆動されることでタンク内の作動流体を吐出可能なポンプと、駆動源とポンプとタンクが組み付けられるバルブブロックと、バルブブロックに形成されポンプと流体圧アクチュエータとを接続しポンプから吐出された作動流体が流れるアクチュエータ流路と、バルブブロックに形成され流体圧アクチュエータとタンクとを連通し流体圧アクチュエータから排出された作動流体をタンクへと導く排出流路と、バルブブロックに形成されアクチュエータ流路から分岐しタンクと連通するリリーフ流路と、リリーフ流路に設けられ前記アクチュエータ流路内の作動流体の圧力が所定の圧力に達したときに開弁するリリーフ弁と、アクチュエータ流路に設けられアクチュエータ流路内の作動流体がポンプ側へ逆流することを防止する逆止弁と、排出流路内の作動流体をタンクへ排出可能な排出弁と、を備え、バルブブロックは、タンク内に臨む第1端面を有し、第1端面には、回転軸の軸方向におけるポンプの位置決めを行うための第1組付面と、リリーフ弁が組み付けられる第2組付面と、が形成され、第1組付面が形成される部分のバルブブロックの回転軸の軸方向における厚さは、第2組付面が形成される部分のバルブブロックの回転軸の軸方向における厚さよりも薄く形成され、逆止弁及び排出弁は、回転軸の軸方向から見て、ポンプと重ならない位置に配置されることを特徴とする。 The present invention comprises a pump unit comprising: a tank for storing a working fluid; a pump disposed in the tank and capable of discharging the working fluid in the tank by rotating a rotating shaft thereof by a driving source; and a driving source and the pump. A valve block to which the tank is assembled, an actuator passage formed in the valve block that connects the pump and the fluid pressure actuator and through which the working fluid discharged from the pump flows, and a fluid pressure actuator that is formed in the valve block and communicates the tank. a discharge passage that guides the working fluid discharged from the hydraulic actuator to a tank; a relief passage that is formed in the valve block and branches from the actuator passage and communicates with the tank; A relief valve that opens when the pressure of the working fluid reaches a predetermined pressure, a check valve that is provided in the actuator flow path and prevents the working fluid in the actuator flow path from flowing back to the pump side, and a discharge a discharge valve capable of discharging the working fluid in the flow path to the tank , the valve block having a first end face facing the inside of the tank, the first end face having a positioning position of the pump in the axial direction of the rotating shaft. A first assembly surface for carrying out the operation and a second assembly surface on which the relief valve is assembled are formed. The portion of the valve block on which the second assembly surface is formed is thinner than the thickness in the axial direction of the rotating shaft, and the check valve and the discharge valve are positioned so as not to overlap the pump when viewed in the axial direction of the rotating shaft. It is characterized by being arranged .

この発明では、ポンプの位置決めを行うための第1組付面におけるバルブブロックの厚さが、リリーフ弁が組み付けられる第2組付面におけるバルブブロックの厚さよりも薄く形成されている。このため、バルブブロック内に形成される流路や当該流路に接続される弁装置の有無に関わらず、ポンプと駆動源とを接続する軸部の長さを短くすることが可能となる。このように、ポンプと駆動源とを接続する軸部の長さを短くすることによって高速回転時や高負荷時に軸部が偏心することが抑制され、軸受やオイルシールが損傷することを防止することができる。また、この発明では、逆止弁及び排出弁が、回転軸の軸方向から見て、ポンプと重ならない位置に配置される。このように、回転軸の軸方向から見てポンプと重なる位置に逆止弁や排出弁を配置しないことによって、第1組付面におけるバルブブロックの厚さをさらに薄くすることが可能である。 In the present invention, the thickness of the valve block on the first mounting surface for positioning the pump is formed thinner than the thickness of the valve block on the second mounting surface on which the relief valve is mounted. Therefore, the length of the shaft connecting the pump and the drive source can be shortened regardless of the presence or absence of the flow path formed in the valve block and the valve device connected to the flow path. In this way, by shortening the length of the shaft that connects the pump and the drive source, eccentricity of the shaft is suppressed during high-speed rotation and high load, and damage to bearings and oil seals is prevented. be able to. Also, in the present invention, the check valve and the discharge valve are arranged at positions that do not overlap with the pump when viewed in the axial direction of the rotating shaft. In this way, by not arranging the check valve or the discharge valve at a position overlapping the pump when viewed in the axial direction of the rotating shaft, it is possible to further reduce the thickness of the valve block on the first mounting surface.

本発明は、リリーフ弁が、回転軸の軸方向から見て、逆止弁及び排出弁の何れか一方と少なくとも一部分が重なる位置に配置されることを特徴とする。 The present invention is characterized in that the relief valve is arranged at a position at least partially overlapping with either one of the check valve and the discharge valve when viewed from the axial direction of the rotating shaft.

この発明では、リリーフ弁が、回転軸の軸方向から見て、逆止弁及び排出弁の何れか一方と少なくとも一部分が重なるように配置される。このように、リリーフ弁を逆止弁や排出弁と重なるように配置することで、回転軸の軸方向から見てこれらが全く重ならないように配置した場合と比較し、ポンプユニットを小型化することができる。 In this aspect of the invention, the relief valve is arranged so that at least a portion thereof overlaps with either one of the check valve and the discharge valve when viewed from the axial direction of the rotating shaft. By arranging the relief valve so as to overlap with the check valve and the discharge valve in this way, the pump unit can be made more compact than when they are arranged so that they do not overlap when viewed from the axial direction of the rotating shaft. be able to.

本発明は、ポンプユニットが、排出流路に設けられ排出弁を通じて排出された作動流体が流れるフィルタをさらに備え、第1端面には、フィルタが組み付けられる第3組付面が形成され、第3組付面が形成される部分のバルブブロックの回転軸の軸方向における厚さは、第2組付面が形成される部分のバルブブロックの回転軸の軸方向における厚さと同じ厚さに形成されることを特徴とする。 In the present invention, the pump unit further includes a filter provided in the discharge passage through which the working fluid discharged through the discharge valve flows, and the first end surface is formed with a third mounting surface to which the filter is mounted. The thickness in the axial direction of the rotating shaft of the valve block in the portion where the mounting surface is formed is the same as the thickness in the axial direction of the rotating shaft of the valve block in the portion where the second mounting surface is formed. characterized by

この発明では、第3組付面が形成される部分のバルブブロックの回転軸の軸方向における厚さが、第2組付面が形成される部分のバルブブロックの回転軸の軸方向における厚さと同じ厚さに形成される。このように、リリーフ弁が組み付けられる第2組付面と、フィルタが組み付けられる第3組付面と、を同一面上に設けることで、バルブブロックの形状が簡素化され、結果として、バルブブロックの製造コストを低減させることができる。 In the present invention, the thickness in the axial direction of the rotary shaft of the valve block at the portion where the third mounting surface is formed is the same as the thickness in the axial direction of the rotary shaft of the valve block at the portion where the second mounting surface is formed. formed to the same thickness. By arranging the second mounting surface on which the relief valve is mounted and the third mounting surface on which the filter is mounted on the same plane in this way, the shape of the valve block is simplified. manufacturing costs can be reduced.

本発明は、ポンプが、ピストンと、ピストンを往復動させる斜板と、を有する斜板式ピストンポンプであり、回転軸が、駆動源と連結される連結部を有し、連結部が、ピストンを挟んで斜板とは反対側に設けられることを特徴とする。 The present invention is a swash plate type piston pump having a piston and a swash plate for reciprocating the piston, the rotary shaft having a connection portion connected to a drive source, and the connection portion connecting the piston to the drive source. The swash plate is provided on the opposite side of the swash plate.

この発明では、駆動源と連結される斜板式ピストンポンプの回転軸の連結部がピストンを挟んで斜板とは反対側に設けられる。つまり、バルブブロックと斜板との間にピストンが配置されている。このため、ポンプから吐出された作動流体をバルブブロックに向けて導く通路を容易に形成することが可能となるとともに、バルブブロックにポンプを組み付けるだけでポンプ側に形成された通路とバルブブロック側に形成された通路とを容易に接続させることが可能となる。この結果、ポンプユニットの製造コストを低減させることができる。 In this invention, the connecting portion of the rotating shaft of the swash plate type piston pump connected to the drive source is provided on the opposite side of the swash plate with the piston interposed therebetween. That is, the piston is arranged between the valve block and the swash plate. Therefore, it is possible to easily form a passage for guiding the working fluid discharged from the pump toward the valve block. It becomes possible to easily connect the formed passages. As a result, the manufacturing cost of the pump unit can be reduced.

本発明によれば、ポンプユニットの作動許容範囲を拡大し、ポンプユニットの吐出性能を向上させることができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the operation allowable range of a pump unit can be expanded and the discharge performance of a pump unit can be improved.

図1は、本発明の実施形態に係るポンプユニットが適用されるシリンダ制御装置の油圧回路である。FIG. 1 is a hydraulic circuit of a cylinder control device to which a pump unit according to an embodiment of the invention is applied. 図2は、本発明の実施形態に係るポンプユニットの断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view of a pump unit according to an embodiment of the invention. 図3は、図2のIII-III線に沿う断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line III--III in FIG. 図4は、図2のVI-VI線に沿う断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view along line VI-VI of FIG. 図5は、図2のV-V線に沿う断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view along line VV in FIG. 図6は、本発明の実施形態に係るポンプユニットの変形例の断面図である。FIG. 6 is a cross-sectional view of a modification of the pump unit according to the embodiment of the invention.

以下、図面を参照して、本発明の実施形態に係るポンプユニット100について説明する。 A pump unit 100 according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

ポンプユニット100は、流体圧アクチュエータとしての油圧シリンダ10の駆動を制御するシリンダ制御装置1に適用される。まず、図1を参照して、シリンダ制御装置1の油圧回路について説明する。図1のうち点線で囲った範囲がポンプユニット100である。 A pump unit 100 is applied to a cylinder control device 1 that controls driving of a hydraulic cylinder 10 as a fluid pressure actuator. First, referring to FIG. 1, the hydraulic circuit of the cylinder control device 1 will be described. The pump unit 100 is the range surrounded by the dotted line in FIG.

シリンダ制御装置1は、供給される作動油(作動流体)によって伸縮する油圧シリンダ10と、油圧シリンダ10へ作動油を供給可能なポンプユニット100と、ポンプユニット100のポンプ30を駆動する駆動源としての電動モータ20と、を備える。 The cylinder control device 1 includes a hydraulic cylinder 10 that expands and contracts depending on the supplied hydraulic oil (working fluid), a pump unit 100 that can supply hydraulic oil to the hydraulic cylinder 10, and a pump 30 of the pump unit 100 as a drive source. and an electric motor 20 of

油圧シリンダ10は、シリンダチューブ11と、シリンダチューブ11内に摺動自在に挿入され、シリンダチューブ11内をピストン側室11aとロッド側室11bに区画するピストン12と、一端がピストン12に連結され他端がシリンダチューブ11の外部へと突出するピストンロッド13と、を有する片ロッド型シリンダである。なお、油圧シリンダ10は、片ロッド型シリンダに限定されず、両ロッド型シリンダであってもよい。また、作動油が供給されるアクチュエータとしては、油圧シリンダ10に限定されず、作動油によって駆動するアクチュエータであればどのような形式のものであってもよく、例えば、油圧モータであってもよい。 The hydraulic cylinder 10 includes a cylinder tube 11, a piston 12 slidably inserted into the cylinder tube 11 and partitioning the inside of the cylinder tube 11 into a piston-side chamber 11a and a rod-side chamber 11b, and one end connected to the piston 12 and the other end. is a single-rod cylinder having a piston rod 13 projecting to the outside of the cylinder tube 11 . Note that the hydraulic cylinder 10 is not limited to a single-rod cylinder, and may be a double-rod cylinder. Further, the actuator to which hydraulic oil is supplied is not limited to the hydraulic cylinder 10, and may be any type of actuator as long as it is driven by hydraulic oil. For example, a hydraulic motor may be used. .

ポンプユニット100は、電動モータ20に結合され電動モータ20の回転に伴って回転するポンプ30と、作動油が貯留されたタンク50と、を備える。 The pump unit 100 includes a pump 30 that is coupled to an electric motor 20 and rotates as the electric motor 20 rotates, and a tank 50 that stores hydraulic oil.

ポンプ30は、電動モータ20によって正方向R1に駆動される場合には、第2ポンプポート30bから作動油を吸込み、第1ポンプポート30aから作動油を吐出し、電動モータ20によって逆方向R2に駆動される場合には、第1ポンプポート30aから作動油を吸込み、第2ポンプポート30bから作動油を吐出する。このように、ポンプ30の吐出方向は、電動モータ20の回転方向に応じて切り換えられる。ポンプ30の具体的な構成については後述する。 When the pump 30 is driven in the forward direction R1 by the electric motor 20, the pump 30 sucks hydraulic fluid from the second pump port 30b, discharges hydraulic fluid from the first pump port 30a, and is driven in the reverse direction R2 by the electric motor 20. When driven, hydraulic fluid is sucked from the first pump port 30a and hydraulic fluid is discharged from the second pump port 30b. Thus, the discharge direction of the pump 30 is switched according to the rotation direction of the electric motor 20 . A specific configuration of the pump 30 will be described later.

また、ポンプユニット100は、油圧シリンダ10のピストン側室11aとポンプ30の第1ポンプポート30aとを接続するアクチュエータ流路としての第1通路61と、油圧シリンダ10のロッド側室11bとポンプ30の第2ポンプポート30bとを接続するアクチュエータ流路としての第2通路62と、第1及び第2通路61,62にそれぞれ設けられる第1及び第2逆止弁71,72と、を備える。 Further, the pump unit 100 includes a first passage 61 as an actuator passage connecting the piston side chamber 11 a of the hydraulic cylinder 10 and the first pump port 30 a of the pump 30 , a rod side chamber 11 b of the hydraulic cylinder 10 and the first passage 61 of the pump 30 . A second passage 62 as an actuator flow path connecting the two pump ports 30b, and first and second check valves 71 and 72 provided in the first and second passages 61 and 62, respectively.

第1逆止弁71は、第1通路61を通じて第1ポンプポート30aから油圧シリンダ10のピストン側室11aへと流れる作動油の流れのみを許容し、ピストン側室11aから第1ポンプポート30aへ向かう作動油の流れを遮断する逆止弁である。 The first check valve 71 only allows the hydraulic fluid to flow from the first pump port 30a to the piston-side chamber 11a of the hydraulic cylinder 10 through the first passage 61, and operates from the piston-side chamber 11a to the first pump port 30a. It is a check valve that blocks the flow of oil.

第2逆止弁72は、第2通路62を通じて第2ポンプポート30bから油圧シリンダ10のロッド側室11bへと流れる作動油の流れのみを許容し、ロッド側室11bから第2ポンプポート30bへ向かう作動油の流れを遮断する逆止弁である。 The second check valve 72 allows only the hydraulic fluid to flow from the second pump port 30b to the rod-side chamber 11b of the hydraulic cylinder 10 through the second passage 62, and operates from the rod-side chamber 11b to the second pump port 30b. It is a check valve that blocks the flow of oil.

また、ポンプユニット100は、第2逆止弁72の上流側において第2通路62とタンク50とを接続する第1吸入通路63と、第1逆止弁71の上流側において第1通路61とタンク50とを接続する第2吸入通路64と、第1及び第2吸入通路63,64にそれぞれ設けられる第1及び第2吸入チェック弁73,74と、を備える。 The pump unit 100 also includes a first intake passage 63 connecting the second passage 62 and the tank 50 upstream of the second check valve 72 and a first passage 61 upstream of the first check valve 71 . It has a second intake passage 64 connecting to the tank 50, and first and second intake check valves 73, 74 provided in the first and second intake passages 63, 64, respectively.

第1吸入チェック弁73は、タンク50から第2ポンプポート30bへの作動油の流れのみを許容し、第2吸入チェック弁74は、タンク50から第1ポンプポート30aへの作動油の流れのみを許容する。 The first intake check valve 73 allows hydraulic fluid to flow only from the tank 50 to the second pump port 30b, and the second intake check valve 74 permits hydraulic fluid to flow only from the tank 50 to the first pump port 30a. allow.

第2ポンプポート30bから作動油が吸い込まれ第1ポンプポート30aから作動油が吐出されるときには、第1吸入チェック弁73が開弁する一方で第2吸入チェック弁74は閉弁し、第1ポンプポート30aから作動油が吸い込まれ第2ポンプポート30bから作動油が吐出されるときには、第2吸入チェック弁74が開弁する一方で第1吸入チェック弁73は閉弁する。なお、電動モータ20が停止し、何れのポンプポート30a,30bからも作動油が吸い込まれないときは、第1吸入チェック弁73及び第2吸入チェック弁74は閉弁し、第1通路61及び第2通路62の圧力はそれぞれ保持される。 When hydraulic fluid is sucked from the second pump port 30b and hydraulic fluid is discharged from the first pump port 30a, the first intake check valve 73 is opened while the second intake check valve 74 is closed. When hydraulic fluid is sucked from the pump port 30a and hydraulic fluid is discharged from the second pump port 30b, the second intake check valve 74 opens and the first intake check valve 73 closes. When the electric motor 20 is stopped and hydraulic oil is not sucked from any of the pump ports 30a and 30b, the first intake check valve 73 and the second intake check valve 74 are closed, and the first passage 61 and The pressure in each of the second passages 62 is maintained.

また、ポンプユニット100は、第1逆止弁71の下流側において第1通路61から分岐し第1通路61とタンク50とを接続する排出流路としての第1排出通路65と、第2逆止弁72の下流側において第2通路62から分岐し第2通路62とタンク50とを接続する排出流路としての第2排出通路66と、第1及び第2排出通路65,66にそれぞれ設けられる排出弁としての第1及び第2パイロットチェック弁75,76を備える。 In addition, the pump unit 100 includes a first discharge passage 65 as a discharge passage branching from the first passage 61 downstream of the first check valve 71 and connecting the first passage 61 and the tank 50, and a second check valve 71. A second discharge passage 66 as a discharge passage branching from the second passage 62 on the downstream side of the stop valve 72 and connecting the second passage 62 and the tank 50, and the first and second discharge passages 65, 66 are provided respectively. It has first and second pilot check valves 75 and 76 as discharge valves.

第1パイロットチェック弁75は、第2ポンプポート30bから吐出される作動油の圧力によって開弁し、第1逆止弁71の下流側の第1通路61とタンク50とを連通させることにより、ピストン側室11aの作動油をタンク50へと排出させる、いわゆる排出弁である。また、第1パイロットチェック弁75は、第2ポンプポート30bから作動油が吐出されていないときには、第1通路61とタンク50との連通を遮断し、第1逆止弁71の下流側における第1通路61内の圧力、すなわち、ピストン側室11a内の作動油の圧力を保持する圧力保持弁としても機能する。 The first pilot check valve 75 is opened by the pressure of the hydraulic fluid discharged from the second pump port 30b, and by connecting the first passage 61 on the downstream side of the first check valve 71 and the tank 50, It is a so-called discharge valve that discharges the hydraulic oil in the piston-side chamber 11 a to the tank 50 . Further, the first pilot check valve 75 blocks the communication between the first passage 61 and the tank 50 when hydraulic oil is not discharged from the second pump port 30b, and the first pilot check valve 75 on the downstream side of the first check valve 71 blocks communication. It also functions as a pressure holding valve that holds the pressure in the first passage 61, that is, the pressure of the hydraulic oil in the piston-side chamber 11a.

第2パイロットチェック弁76は、第1ポンプポート30aから吐出される作動油の圧力によって開弁し、第2逆止弁72の下流側の第2通路62とタンク50とを連通させることにより、ロッド側室11bの作動油をタンク50へと排出させる、いわゆる排出弁である。また、第2パイロットチェック弁76は、第1ポンプポート30aから作動油が吐出されていないときには、第2通路62とタンク50との連通を遮断し、第2逆止弁72の下流側における第2通路62内の圧力、すなわち、ロッド側室11b内の作動油の圧力を保持する圧力保持弁としても機能する。 The second pilot check valve 76 is opened by the pressure of the hydraulic fluid discharged from the first pump port 30a, and by connecting the second passage 62 on the downstream side of the second check valve 72 and the tank 50, It is a so-called discharge valve that discharges the hydraulic oil in the rod-side chamber 11 b to the tank 50 . Further, the second pilot check valve 76 blocks the communication between the second passage 62 and the tank 50 when hydraulic oil is not discharged from the first pump port 30a, and the second pilot check valve 76 on the downstream side of the second check valve 72 blocks communication. It also functions as a pressure holding valve that holds the pressure in the second passage 62, that is, the pressure of the working oil in the rod side chamber 11b.

なお、第1パイロットチェック弁75は、第2ポンプポート30bから作動油が吐出されているときには開弁し、第2ポンプポート30bから作動油が吐出されていないときには閉弁するように電気的に制御される電磁弁であってもよく、第2パイロットチェック弁76は、第1ポンプポート30aから作動油が吐出されているときには開弁し、第1ポンプポート30aから作動油が吐出されていないときには閉弁するように電気的に制御される電磁弁であってもよい。また、第1及び第2パイロットチェック弁75,76は、ポンプ30の吐出状態に応じて、第1逆止弁71の下流側の第1通路61とタンク50との連通を許容又は遮断することが可能であるとともに、第2逆止弁72の下流側の第2通路62とタンク50との連通を許容又は遮断することが可能な単一の切換弁であってもよい。 The first pilot check valve 75 is electrically operated so that it opens when hydraulic fluid is discharged from the second pump port 30b and closes when hydraulic fluid is not discharged from the second pump port 30b. It may be a controlled solenoid valve, and the second pilot check valve 76 is opened when hydraulic fluid is being discharged from the first pump port 30a, and hydraulic fluid is not being discharged from the first pump port 30a. It may be a solenoid valve that is electrically controlled to occasionally close. Also, the first and second pilot check valves 75 and 76 allow or block communication between the first passage 61 on the downstream side of the first check valve 71 and the tank 50 according to the discharge state of the pump 30. and can allow or block communication between the second passage 62 on the downstream side of the second check valve 72 and the tank 50 .

また、ポンプユニット100は、第1及び第2パイロットチェック弁75,76の下流側において第1及び第2排出通路65,66が合流する排出流路としての第3排出通路67と、第3排出通路67に設けられるフィルタ77と、フィルタ77に並列して設けられる排出チェック弁78と、を備える。 Further, the pump unit 100 includes a third discharge passage 67 as a discharge passage where the first and second discharge passages 65 and 66 join on the downstream side of the first and second pilot check valves 75 and 76, and a third discharge passage 67 as a discharge passage. A filter 77 provided in the passage 67 and a discharge check valve 78 provided in parallel with the filter 77 are provided.

フィルタ77は、作動油に含まれる金属粉等のコンタミを除去する。排出チェック弁78は、フィルタ77が目詰まりを生じ、フィルタ77の上流側の第3排出通路67の圧力が所定の圧力に達したときに開弁することでフィルタ77を迂回して作動油をタンク50に排出する、いわゆる安全弁である。 The filter 77 removes contaminants such as metal powder contained in the hydraulic oil. The discharge check valve 78 bypasses the filter 77 by opening when the pressure in the third discharge passage 67 on the upstream side of the filter 77 reaches a predetermined pressure when the filter 77 is clogged. It is a so-called safety valve that discharges to the tank 50 .

また、ポンプユニット100は、第1逆止弁71の下流側において第1通路61から分岐し第1通路61とタンク50とを接続するリリーフ流路としての第1リリーフ通路68と、第2逆止弁72の下流側において第2通路62から分岐し第2通路62とタンク50とを接続するリリーフ流路としての第2リリーフ通路69と、第1及び第2リリーフ通路68,69にそれぞれ設けられるリリーフ弁としての第1及び第2リリーフ弁79,80と、を備える。 Further, the pump unit 100 includes a first relief passage 68 as a relief passage branching from the first passage 61 downstream of the first check valve 71 and connecting the first passage 61 and the tank 50, and a second reverse check valve 71. A second relief passage 69 as a relief passage branching from the second passage 62 on the downstream side of the stop valve 72 and connecting the second passage 62 and the tank 50, and the first and second relief passages 68, 69 are provided respectively. and the first and second relief valves 79 and 80 as relief valves.

第1リリーフ弁79は、第1逆止弁71の下流側の第1通路61内の作動油の圧力、すなわち、ピストン側室11a内の作動油の圧力が所定の圧力に達したときに開弁し、第1逆止弁71の下流側の第1通路61内の作動油をタンク50へと排出する、いわゆる安全弁である。 The first relief valve 79 opens when the pressure of the hydraulic fluid in the first passage 61 on the downstream side of the first check valve 71, that is, the pressure of the hydraulic fluid in the piston-side chamber 11a reaches a predetermined pressure. and discharges hydraulic oil in the first passage 61 on the downstream side of the first check valve 71 to the tank 50, which is a so-called safety valve.

第2リリーフ弁80は、第2逆止弁72の下流側の第2通路62内の作動油の圧力、すなわち、ロッド側室11b内の作動油の圧力が所定の圧力に達したときに開弁し、第2逆止弁72の下流側の第2通路62内の作動油をタンク50へと排出する、いわゆる安全弁である。 The second relief valve 80 opens when the pressure of the hydraulic fluid in the second passage 62 on the downstream side of the second check valve 72, that is, the pressure of the hydraulic fluid in the rod side chamber 11b reaches a predetermined pressure. It is a so-called safety valve that discharges hydraulic oil in the second passage 62 on the downstream side of the second check valve 72 to the tank 50 .

次に上述の油圧回路を有するシリンダ制御装置1による油圧シリンダ10の制御について説明する。 Next, control of the hydraulic cylinder 10 by the cylinder control device 1 having the hydraulic circuit described above will be described.

シリンダ制御装置1は、作業者や外部の制御装置から油圧シリンダ10を伸長させる指示を受けると、電動モータ20を正方向R1に駆動させる。電動モータ20が正方向R1に駆動するとポンプ30は、第1吸入チェック弁73を通じて作動油を吸込み第1ポンプポート30aから作動油を吐出する。第1ポンプポート30aから吐出された作動油は、第1逆止弁71を通じてピストン側室11aへと供給される。 The cylinder control device 1 drives the electric motor 20 in the positive direction R1 when receiving an instruction to extend the hydraulic cylinder 10 from an operator or an external control device. When the electric motor 20 is driven in the positive direction R1, the pump 30 sucks hydraulic oil through the first intake check valve 73 and discharges the hydraulic oil from the first pump port 30a. Hydraulic oil discharged from the first pump port 30a is supplied through the first check valve 71 to the piston side chamber 11a.

また、このとき、第1ポンプポート30aから吐出された作動油により、第2パイロットチェック弁76が開弁状態となる。このため、ロッド側室11b内の作動油は、第2パイロットチェック弁76及びフィルタ77を通じてタンク50へと排出される。なお、このときロッド側室11b内の作動油をタンク50へと導くことになるロッド側室11bと第2排出通路66とを接続する部分の第2通路62と、第2排出通路66と、第3排出通路67と、が排出流路に相当する。 Further, at this time, the hydraulic oil discharged from the first pump port 30a opens the second pilot check valve 76 . Therefore, the hydraulic oil in the rod side chamber 11b is discharged to the tank 50 through the second pilot check valve 76 and the filter 77. As shown in FIG. At this time, the second passage 62, the second discharge passage 66, the third discharge passage 66, the second discharge passage 66, and the second passage 62 connecting the rod side chamber 11b and the second discharge passage 66, which lead the hydraulic oil in the rod side chamber 11b to the tank 50 The discharge passage 67 corresponds to the discharge passage.

このようにピストン側室11aへ作動油を供給するとともにロッド側室11b内の作動油を排出することで油圧シリンダ10は伸長する。 By supplying hydraulic fluid to the piston side chamber 11a and discharging hydraulic fluid in the rod side chamber 11b in this manner, the hydraulic cylinder 10 extends.

一方、シリンダ制御装置1は、作業者や外部の制御装置から油圧シリンダ10を収縮させる指示を受けると、電動モータ20を逆方向R2に駆動させる。電動モータ20が逆方向R2に駆動するとポンプ30は、第2吸入チェック弁74を通じて作動油を吸込み第2ポンプポート30bから作動油を吐出する。第2ポンプポート30bから吐出された作動油は、第2逆止弁72を通じてロッド側室11bへと供給される。 On the other hand, the cylinder control device 1 drives the electric motor 20 in the reverse direction R2 when receiving an instruction to contract the hydraulic cylinder 10 from an operator or an external control device. When the electric motor 20 is driven in the reverse direction R2, the pump 30 sucks working oil through the second intake check valve 74 and discharges the working oil from the second pump port 30b. The hydraulic oil discharged from the second pump port 30b is supplied through the second check valve 72 to the rod side chamber 11b.

また、このとき、第2ポンプポート30bから吐出された作動油により、第1パイロットチェック弁75が開弁状態となる。このため、ピストン側室11a内の作動油は、第1パイロットチェック弁75及びフィルタ77を通じてタンク50へと排出される。なお、このときピストン側室11a内の作動油をタンク50へと導くことになるピストン側室11aと第1排出通路65とを接続する部分の第1通路61と、第1排出通路65と、第3排出通路67と、が排出流路に相当する。 At this time, the first pilot check valve 75 is opened by the hydraulic oil discharged from the second pump port 30b. Therefore, the hydraulic fluid in the piston side chamber 11 a is discharged to the tank 50 through the first pilot check valve 75 and the filter 77 . At this time, the first passage 61, the first discharge passage 65, and the third The discharge passage 67 corresponds to the discharge passage.

このようにロッド側室11bへ作動油を供給するとともにピストン側室11a内の作動油を排出することで油圧シリンダ10は収縮する。 By supplying hydraulic fluid to the rod-side chamber 11b and discharging hydraulic fluid in the piston-side chamber 11a in this way, the hydraulic cylinder 10 contracts.

また、シリンダ制御装置1は、作業者や外部の制御装置から油圧シリンダ10を停止させる指示を受けると、電動モータ20の駆動を停止させる。電動モータ20が停止するとポンプ30も作動油の吐出を停止する。このとき、ピストン側室11a内の作動油がポンプ30やタンク50に向かって流れることは、第1逆止弁71及び第1パイロットチェック弁75によって阻止される。また、ロッド側室11b内の作動油がポンプ30やタンク50に向かって流れることは、第2逆止弁72及び第2パイロットチェック弁76によって阻止される。 Further, the cylinder control device 1 stops driving the electric motor 20 when receiving an instruction to stop the hydraulic cylinder 10 from an operator or an external control device. When the electric motor 20 stops, the pump 30 also stops discharging hydraulic oil. At this time, the first check valve 71 and the first pilot check valve 75 prevent the hydraulic oil in the piston-side chamber 11 a from flowing toward the pump 30 and the tank 50 . Further, the second check valve 72 and the second pilot check valve 76 prevent the hydraulic oil in the rod side chamber 11b from flowing toward the pump 30 and the tank 50 .

このようにピストン側室11a及びロッド側室11b内の作動油の流出が阻止されることで油圧シリンダ10は停止し、その位置が保持される。 In this way, the hydraulic cylinder 10 stops and its position is held by preventing the hydraulic fluid from flowing out from the piston-side chamber 11a and the rod-side chamber 11b.

なお、油圧シリンダ10への負荷が増大し、ピストン側室11aまたはロッド側室11b内の作動油の圧力が油圧シリンダ10の許容値を超えた場合には、第1リリーフ弁79または第2リリーフ弁80が開弁することで油圧シリンダ10内の圧力上昇が抑制され、油圧シリンダ10が破損することが防止される。 In addition, when the load on the hydraulic cylinder 10 increases and the pressure of the hydraulic oil in the piston side chamber 11a or the rod side chamber 11b exceeds the allowable value of the hydraulic cylinder 10, the first relief valve 79 or the second relief valve 80 By opening the valve, the pressure increase in the hydraulic cylinder 10 is suppressed, and the hydraulic cylinder 10 is prevented from being damaged.

次に、図2から図5を参照して、ポンプユニット100の具体的な構造について説明する。図2は、ポンプユニット100の断面図である。図3は、図2のIII-III線に沿う断面図であり、図4は、図2のIV-IV線に沿う断面図であり、図5は、図2のV-V線に沿う断面図である。 Next, a specific structure of the pump unit 100 will be described with reference to FIGS. 2 to 5. FIG. FIG. 2 is a cross-sectional view of the pump unit 100. As shown in FIG. 3 is a cross-sectional view along line III-III in FIG. 2, FIG. 4 is a cross-sectional view along line IV-IV in FIG. 2, and FIG. 5 is a cross-sectional view along line VV in FIG. It is a diagram.

図2に示すように、ポンプユニット100のポンプ30は、斜板型ピストンポンプである。ポンプ30は、電動モータ20に連結される回転軸としてのシャフト31と、シャフト31に連結されシャフト31の回転に伴って回転するシリンダブロック32と、シリンダブロック32を収容すると共に軸受34を介してシャフト31を回転自在に支持するケース33と、ケース33の開口部を封止するとともにシャフト31が挿通する挿通孔35aを有するベースブロック35と、を有する。 As shown in FIG. 2, the pump 30 of the pump unit 100 is a swash plate type piston pump. The pump 30 accommodates a shaft 31 as a rotating shaft that is connected to the electric motor 20, a cylinder block 32 that is connected to the shaft 31 and rotates as the shaft 31 rotates, and a bearing 34 that houses the cylinder block 32. It has a case 33 that rotatably supports the shaft 31, and a base block 35 that seals an opening of the case 33 and has an insertion hole 35a through which the shaft 31 is inserted.

シャフト31はベースブロック35を挿通して設けられ、ベースブロック35から外部に突出する連結部としての端部31aに電動モータ20が連結される。シャフト31の端部31a側は、挿通孔35aに設けられた軸受36aを介して回転自在に支持される。また、シャフト31とベースブロック35との間の隙間を通じて外部に作動油が漏れることは、挿通孔35aに設けられたオイルシール36bにより防止される。 The shaft 31 is provided so as to pass through the base block 35, and the electric motor 20 is connected to an end portion 31a as a connecting portion projecting from the base block 35 to the outside. The end portion 31a side of the shaft 31 is rotatably supported via a bearing 36a provided in the insertion hole 35a. Further, leakage of hydraulic oil to the outside through the gap between the shaft 31 and the base block 35 is prevented by an oil seal 36b provided in the insertion hole 35a.

シリンダブロック32には、一方の端面に開口部を有する複数のシリンダ37がシャフト31と平行に形成される。複数のシリンダ37は、シリンダブロック32の周方向に所定の間隔をもって形成される。シリンダ37には、容積室37aを画成する円柱状のピストン38が往復動自在に挿入される。ピストン38の先端側はシリンダ37の開口部から突出し、その先端部には球面座38aが形成される。 A plurality of cylinders 37 having openings on one end surface are formed in the cylinder block 32 in parallel with the shaft 31 . A plurality of cylinders 37 are formed at predetermined intervals in the circumferential direction of the cylinder block 32 . A columnar piston 38 defining a volume chamber 37a is inserted into the cylinder 37 so as to reciprocate. The tip side of the piston 38 protrudes from the opening of the cylinder 37, and a spherical seat 38a is formed at the tip.

ポンプ30は、さらに、ピストン38の球面座38aと回動自在に連結されるシュー39と、シャフト31の回転に伴ってシュー39が摺接する斜板40と、すべてのシュー39を保持する環状のリテーナプレート41と、リテーナプレート41を軸方向に押圧するリテーナホルダ42と、リテーナホルダ42をリテーナプレート41側に付勢するスプリング43と、を有する。 The pump 30 further includes a shoe 39 rotatably connected to the spherical seat 38a of the piston 38, a swash plate 40 with which the shoe 39 slides as the shaft 31 rotates, and an annular ring holding all the shoes 39. It has a retainer plate 41 , a retainer holder 42 that axially presses the retainer plate 41 , and a spring 43 that biases the retainer holder 42 toward the retainer plate 41 .

斜板40は、ケース33の内壁に固定され、シャフト31の軸に垂直な方向から傾斜した摺接面40aを有する。シュー39の平板部は、摺接面40aに対して面接触する。 The swash plate 40 is fixed to the inner wall of the case 33 and has a sliding contact surface 40 a that is inclined from the direction perpendicular to the axis of the shaft 31 . The flat plate portion of the shoe 39 is in surface contact with the sliding contact surface 40a.

ベースブロック35には、シリンダブロック32の基端面が摺接するバルブプレート45が固定される。バルブプレート45には、ベースブロック35に形成された第1及び第2通路61,62に連通する図示しない第1及び第2ポンプポート30a,30bが形成される。また、ベースブロック35には、図4に示すように、タンク50から第2ポンプポート30bへの作動油の流れのみを許容する第1吸入チェック弁73と、タンク50から第1ポンプポート30aへの作動油の流れのみを許容する第2吸入チェック弁74と、が組み付けられている。 A valve plate 45 with which the base end surface of the cylinder block 32 is in sliding contact is fixed to the base block 35 . The valve plate 45 is formed with first and second pump ports 30 a and 30 b (not shown) that communicate with the first and second passages 61 and 62 formed in the base block 35 . In addition, as shown in FIG. 4, the base block 35 includes a first intake check valve 73 that allows hydraulic oil to flow only from the tank 50 to the second pump port 30b, and a check valve from the tank 50 to the first pump port 30a. and a second intake check valve 74 that allows only the flow of hydraulic oil from

第1及び第2吸入チェック弁73,74の一端は、ベースブロック35の外周面において開口しており、タンク50内の作動油を、第1及び第2吸入通路63,64と第1及び第2通路61,62とを通じて第1及び第2ポンプポート30a,30bへと導いている。また、図4に示すように、第1及び第2吸入通路63,64をベースブロック35の同一面において開口させた場合、第1及び第2吸入通路63,64が開口するベースブロック35の面が鉛直方向下方となるようにポンプユニット100を配置することで、第1及び第2吸入通路63,64から作動油をスムーズに吸込むことが可能となる。なお、第1及び第2吸入通路63,64は、それぞれ別々にタンク50に対して開口しているが、第1及び第2吸入通路63,64がタンク50に開口する開口端は、単一の通路に統合されていてもよい。 One ends of the first and second intake check valves 73, 74 are open on the outer peripheral surface of the base block 35, and the hydraulic oil in the tank 50 is directed through the first and second intake passages 63, 64 and the first and second intake passages 63, 64. Two passages 61, 62 lead to the first and second pump ports 30a, 30b. Also, as shown in FIG. 4, when the first and second suction passages 63 and 64 are opened on the same surface of the base block 35, the surface of the base block 35 on which the first and second suction passages 63 and 64 are opened. By arranging the pump unit 100 so that the 100 is vertically downward, it is possible to smoothly suck the hydraulic oil from the first and second suction passages 63 and 64 . Although the first and second suction passages 63 and 64 are individually opened to the tank 50, the opening ends of the first and second suction passages 63 and 64 opening to the tank 50 are single. may be integrated into the aisles of the

電動モータ20の動力によりシャフト31が回転駆動され、シリンダブロック32が回転すると、各シュー39の平板部が斜板40に対して摺接し、各ピストン38が斜板40の傾斜角度に応じたストローク量でシリンダ37内を往復動する。各ピストン38の往復動により、各容積室37aの容積が増減する。 When the shaft 31 is driven to rotate by the power of the electric motor 20 and the cylinder block 32 rotates, the flat plate portion of each shoe 39 comes into sliding contact with the swash plate 40 and each piston 38 makes a stroke according to the inclination angle of the swash plate 40 . It reciprocates in the cylinder 37 by an amount. The reciprocating motion of each piston 38 increases or decreases the volume of each volume chamber 37a.

そして、電動モータ20の回転に伴ってシリンダブロック32が一方の方向に回転すると、容積が拡大する容積室37aに第2ポンプポート30bを通じて作動油が吸い込まれ、容積が縮小する容積室37aから第1ポンプポート30aを通じて作動油が吐出される。一方、シリンダブロック32が他方の方向に回転すると、容積が拡大する容積室37aに第1ポンプポート30aを通じて作動油が吸い込まれ、容積が縮小する容積室37aから第2ポンプポート30bを通じて作動油が吐出される。このように、ポンプ30では、シリンダブロック32の回転に伴って、作動油の吸込と吐出が連続的に行われる。また、シリンダブロック32の回転方向に応じて、第1及び第2ポンプポート30a,30bの吸込と吐出が切り換わる。 When the cylinder block 32 rotates in one direction as the electric motor 20 rotates, the hydraulic oil is sucked into the volume chamber 37a whose volume is expanded through the second pump port 30b, and the volume chamber 37a whose volume is reduced is drawn into the volume chamber 37a. Hydraulic oil is discharged through the 1 pump port 30a. On the other hand, when the cylinder block 32 rotates in the other direction, hydraulic fluid is sucked into the volume chamber 37a whose volume increases through the first pump port 30a, and hydraulic fluid is drawn from the volume chamber 37a whose volume decreases through the second pump port 30b. Dispensed. In this way, in the pump 30, the hydraulic oil is continuously sucked and discharged as the cylinder block 32 rotates. In addition, suction and discharge of the first and second pump ports 30a and 30b are switched according to the rotation direction of the cylinder block 32. As shown in FIG.

ポンプユニット100は、図2に示すように、上記構成のポンプ30が組み付けられるバルブブロック90と、バルブブロック90により開口端が閉塞される有底筒状のタンクケース51と、をさらに備える。タンクケース51とバルブブロック90とによって作動油が貯留されるタンク50が形成され、ポンプ30はこのタンク50内に配置される。つまり、バルブブロック90には、ポンプ30とタンク50とが組み付けられる。 As shown in FIG. 2 , the pump unit 100 further includes a valve block 90 to which the pump 30 configured as described above is assembled, and a bottomed cylindrical tank case 51 whose open end is closed by the valve block 90 . The tank case 51 and the valve block 90 form a tank 50 in which hydraulic fluid is stored, and the pump 30 is arranged in this tank 50 . That is, the valve block 90 is assembled with the pump 30 and the tank 50 .

バルブブロック90は、上述の各通路61~69が内部に形成されるとともに上述の逆止弁等の弁装置71~80が組み付けられる直方体状のブロック体である。バルブブロック90は、図2及び図3に示すように、タンク50に臨む第1端面91と、第1端面91の反対側に位置する第2端面92と、第1通路61の開口端である第1給排ポート61aが開口する第3端面94と、第3端面94の反対側に位置し第2通路62の開口端である第2給排ポート62aが開口する第4端面95と、第1及び第2パイロットチェック弁75,76が組み付けられる第5端面96と、第5端面96の反対側に位置する第6端面97と、の6つの端面を有する。 The valve block 90 is a rectangular parallelepiped block in which the passages 61 to 69 are formed and the valve devices 71 to 80 such as check valves are assembled. 2 and 3, the valve block 90 has a first end face 91 facing the tank 50, a second end face 92 located on the opposite side of the first end face 91, and an open end of the first passage 61. A third end surface 94 in which the first supply/discharge port 61a opens; a fourth end surface 95 located on the opposite side of the third end surface 94 and in which the second supply/discharge port 62a that is the opening end of the second passage 62 opens; It has six end faces, a fifth end face 96 to which the first and second pilot check valves 75 and 76 are assembled, and a sixth end face 97 located on the opposite side of the fifth end face 96 .

また、バルブブロック90には、第1端面91及び第2端面92に直交する方向に貫通して形成される挿通孔93が設けられる。挿通孔93には、ポンプ30のシャフト31の端部31aが挿通される。また、図示しない電動モータ20が第2端面92に組み付けられることで、挿通孔93には、電動モータ20の図示しない駆動軸が挿通される。つまり、挿通孔93内では、ポンプ30のシャフト31と電動モータ20の駆動軸とが図示しない軸継手を介して連結される。軸継手が挿通孔93内に収容されるようにするため、挿通孔93の内径は、軸継手の外径よりも大きく設定される。 Further, the valve block 90 is provided with an insertion hole 93 penetrating in a direction orthogonal to the first end surface 91 and the second end surface 92 . The end portion 31 a of the shaft 31 of the pump 30 is inserted through the insertion hole 93 . Further, by assembling the electric motor 20 (not shown) to the second end surface 92 , the drive shaft (not shown) of the electric motor 20 is inserted through the insertion hole 93 . That is, within the insertion hole 93, the shaft 31 of the pump 30 and the drive shaft of the electric motor 20 are connected via a shaft coupling (not shown). In order to accommodate the shaft coupling in the insertion hole 93, the inner diameter of the insertion hole 93 is set larger than the outer diameter of the shaft coupling.

バルブブロック90の第1端面91は、図2及び図5に示すように、ポンプ30のシャフト31の軸方向における位置決めを行うための第1組付面91aと、第1及び第2リリーフ弁79,80が組み付けられる第2組付面91bと、フィルタ77が組み付けられる第3組付面91cと、を有する。 The first end surface 91 of the valve block 90 includes, as shown in FIGS. , 80 and a third mounting surface 91c to which the filter 77 is mounted.

第1組付面91aは、ポンプ30の図示しない第1及び第2ポンプポート30a,30bと、バルブブロック90に形成された第1及び第2通路61,62と、が接続される接続面であり、ポンプ30のベースブロック35がバルブブロック90に当接する面である。このように第1組付面91aにポンプ30が組み付けられることにより、ポンプ30のシャフト31の軸方向における位置が決まる。 The first assembly surface 91a is a connection surface where the first and second pump ports 30a and 30b (not shown) of the pump 30 and the first and second passages 61 and 62 formed in the valve block 90 are connected. and is the surface where the base block 35 of the pump 30 abuts against the valve block 90 . The position of the pump 30 in the axial direction of the shaft 31 is determined by mounting the pump 30 on the first mounting surface 91a in this way.

第2組付面91bには、第1及び第2リリーフ弁79,80をバルブブロック90に保持するための保持穴91dが開口しており、保持穴91dには、雌ネジ等が加工されている。第1及び第2リリーフ弁79,80は、保持穴91dに螺合されることでバルブブロック90に組み付けられる。なお、第1及び第2リリーフ弁79,80は、圧入によりバルブブロック90に組み付けられるものであってもよい。また、第1及び第2リリーフ弁79,80の軸方向における位置決めは、第2組付面91bにより行われてもよいし、バルブブロック90内に形成された面により行われてもよい。 A holding hole 91d for holding the first and second relief valves 79, 80 to the valve block 90 is opened in the second assembly surface 91b, and a female screw or the like is processed in the holding hole 91d. there is The first and second relief valves 79, 80 are assembled to the valve block 90 by being screwed into the holding holes 91d. The first and second relief valves 79 and 80 may be assembled to the valve block 90 by press fitting. Also, the positioning of the first and second relief valves 79 and 80 in the axial direction may be performed by the second assembly surface 91 b or by a surface formed within the valve block 90 .

第3組付面91cには、フィルタ77をバルブブロック90に保持するための保持穴91eが開口しており、保持穴91eには、雌ネジ等が加工されている。フィルタ77は、保持穴91eに螺合されることでバルブブロック90に組み付けられる。なお、フィルタ77は、圧入によりバルブブロック90に組み付けられるものであってもよい。また、フィルタ77の軸方向における位置決めは、第3組付面91cにより行われてもよいし、バルブブロック90内に形成された面により行われてもよい。 A holding hole 91e for holding the filter 77 to the valve block 90 is opened in the third mounting surface 91c, and a female screw or the like is processed in the holding hole 91e. The filter 77 is attached to the valve block 90 by being screwed into the holding hole 91e. Note that the filter 77 may be assembled to the valve block 90 by press fitting. Further, the positioning of the filter 77 in the axial direction may be performed by the third assembly surface 91 c or by a surface formed inside the valve block 90 .

ここで、第1組付面91aにおけるバルブブロック90のシャフト31の軸方向における厚さである第1厚さT1は、第2組付面91bにおけるバルブブロック90のシャフト31の軸方向における厚さである第2厚さT2及び第3組付面91cにおけるバルブブロック90のシャフト31の軸方向における厚さである第3厚さT3よりも薄く形成されている。換言すると、電動モータ20が組み付けられる第2端面92と第1組付面91aとの間の距離は、第2端面92と第2組付面91bとの間の距離及び第2端面92と第3組付面91cとの間の距離よりも短く設定されている。 Here, the first thickness T1, which is the thickness of the valve block 90 in the axial direction of the shaft 31 on the first assembly surface 91a, is the thickness of the valve block 90 in the axial direction of the shaft 31 on the second assembly surface 91b. and a third thickness T3, which is the thickness of the valve block 90 in the axial direction of the shaft 31 at the third assembly surface 91c. In other words, the distance between the second end surface 92 to which the electric motor 20 is assembled and the first mounting surface 91a is the distance between the second end surface 92 and the second mounting surface 91b and the distance between the second end surface 92 and the first mounting surface 91b. It is set shorter than the distance to the 3rd assembly surface 91c.

第1厚さT1を第2厚さT2及び第3厚さT3と同じ厚さにした方が、バルブブロック90の形状が簡素になるため、製造コストの点からは有利である。しかしながら、第2厚さT2及び第3厚さT3の厚さは、バルブブロック90内に形成される流路の径の大きさや当該流路に接続される第1及び第2リリーフ弁79,80やフィルタ77の組付ねじ部の長さによって決定されるため、比較的厚くなりやすい。 Making the first thickness T1 equal to the second thickness T2 and the third thickness T3 simplifies the shape of the valve block 90, which is advantageous in terms of manufacturing cost. However, the thicknesses of the second thickness T2 and the third thickness T3 depend on the size of the diameter of the flow path formed in the valve block 90 and the first and second relief valves 79 and 80 connected to the flow path. and the length of the filter 77 assembly thread, it tends to be relatively thick.

比較的厚くなる第2厚さT2及び第3厚さT3と同じ厚さに第1厚さT1をしてしまうと、ポンプ30と電動モータ20とを接続する軸部の長さは長くなる。ポンプ30と電動モータ20とを接続する軸部の長さが長くなると高速回転時や高負荷時に軸部が偏心し易くなり、軸部が偏心すると軸受36aやオイルシール36bが損傷するおそれがある。このような状況を回避するにはポンプユニット100の作動許容範囲を制限すればよいが、安易にポンプユニット100の作動許容範囲を制限してしまうと、ポンプユニット100の吐出性能が低下することとなる。 If the first thickness T1 is set to the same thickness as the relatively thick second thickness T2 and third thickness T3, the length of the shaft connecting the pump 30 and the electric motor 20 will be increased. If the length of the shaft connecting the pump 30 and the electric motor 20 increases, the shaft tends to become eccentric during high-speed rotation and high load, and the eccentricity of the shaft may damage the bearing 36a and the oil seal 36b. . In order to avoid such a situation, the permissible operating range of the pump unit 100 should be restricted. Become.

これに対して、本実施形態に係るポンプユニット100では、上述のように、第1厚さT1を第2厚さT2及び第3厚さT3よりも薄くしている。このため、バルブブロック90内に形成される流路や当該流路に接続される弁装置の有無に関わらず、ポンプ30と電動モータ20とを接続する軸部の長さを短くすることが可能となる。 In contrast, in the pump unit 100 according to the present embodiment, the first thickness T1 is thinner than the second thickness T2 and the third thickness T3, as described above. Therefore, the length of the shaft connecting the pump 30 and the electric motor 20 can be shortened regardless of the presence or absence of the flow path formed in the valve block 90 and the valve device connected to the flow path. becomes.

このように、ポンプ30と電動モータ20とを接続する軸部の長さを短くすることによって高速回転時や高負荷時に軸部が偏心することが抑制され、軸受36aやオイルシール36bが損傷することを防止することができる。また、軸部の偏心が抑制されることでポンプユニット100の作動許容範囲を拡大することが可能となり、ポンプユニット100の最高回転や最大負荷を高めることでポンプユニット100の吐出性能を向上させることができる。 By shortening the length of the shaft connecting the pump 30 and the electric motor 20 in this way, the eccentricity of the shaft is suppressed during high-speed rotation and high load, which damages the bearing 36a and the oil seal 36b. can be prevented. In addition, by suppressing the eccentricity of the shaft portion, it becomes possible to expand the allowable operation range of the pump unit 100, and by increasing the maximum rotation speed and maximum load of the pump unit 100, the discharge performance of the pump unit 100 can be improved. can be done.

また、第1厚さT1を第2厚さT2及び第3厚さT3よりも薄くすることで、ポンプ30の一部はバルブブロック90内に収容される。このようにポンプ30の一部をバルブブロック90内に収容することでタンクケース51とバルブブロック90とによって形成されるタンク50の容量を大きくすることができる。 Further, by making the first thickness T1 thinner than the second thickness T2 and the third thickness T3, a part of the pump 30 is accommodated in the valve block 90. As shown in FIG. By accommodating part of the pump 30 in the valve block 90 in this way, the capacity of the tank 50 formed by the tank case 51 and the valve block 90 can be increased.

また、第2厚さT2及び第3厚さT3を第1厚さT1よりも厚くすることが可能となることで、第1及び第2リリーフ弁79,80やフィルタ77を組み付けるためのバルブブロック90の厚さを確保するとともに、第1及び第2リリーフ弁79,80やフィルタ77が接続される流路を形成するためバルブブロック90の厚さを確保することができる。 Further, since the second thickness T2 and the third thickness T3 can be made thicker than the first thickness T1, the valve block for assembling the first and second relief valves 79 and 80 and the filter 77 can be In addition to securing the thickness of the valve block 90, the thickness of the valve block 90 can be secured in order to form a flow path to which the first and second relief valves 79 and 80 and the filter 77 are connected.

また、ポンプユニット100では、上述のように、第1及び第2リリーフ弁79,80が組み付けられる第2組付面91bにおけるバルブブロック90の第2厚さT2を、第1厚さT1よりも厚くすることが可能であることから、図3に示すように、第1及び第2リリーフ弁79,80を、シャフト31の軸方向から見て、第1及び第2パイロットチェック弁75,76と重なる位置に配置している。 Further, in the pump unit 100, as described above, the second thickness T2 of the valve block 90 at the second mounting surface 91b on which the first and second relief valves 79 and 80 are mounted is set to be greater than the first thickness T1. Since the thickness can be increased, as shown in FIG. placed in overlapping positions.

このように、第1及び第2リリーフ弁79,80を、シャフト31の軸方向から見て、第1及び第2パイロットチェック弁75,76と重なるように配置することで、シャフト31の軸方向から見てこれらが全く重ならないように配置した場合と比較し、ポンプユニット100を容易に小型化することができる。なお、第1及び第2リリーフ弁79,80は、シャフト31の軸方向から見て、第1及び第2逆止弁71,72と重なる位置に配置されてもよい。この場合も、ポンプユニット100を容易に小型化することができる。 In this manner, by arranging the first and second relief valves 79 and 80 so as to overlap the first and second pilot check valves 75 and 76 when viewed from the axial direction of the shaft 31, The pump unit 100 can be easily miniaturized compared to the case where they are arranged so that they do not overlap at all when viewed from above. Note that the first and second relief valves 79 and 80 may be arranged at positions overlapping the first and second check valves 71 and 72 when viewed from the axial direction of the shaft 31 . Also in this case, the size of the pump unit 100 can be easily reduced.

また、ポンプユニット100では、第1及び第2パイロットチェック弁75,76と第1及び第2逆止弁71,72とが、シャフト31の軸方向から見て、ポンプ30と重ならない位置に配置されている。このため、第1厚さT1をより薄くすることが可能である。この結果、ポンプ30と電動モータ20とを接続する軸部の長さをさらに短くすることが可能となる。 Also, in the pump unit 100, the first and second pilot check valves 75, 76 and the first and second check valves 71, 72 are arranged at positions not overlapping the pump 30 when viewed from the axial direction of the shaft 31. It is Therefore, it is possible to make the first thickness T1 thinner. As a result, the length of the shaft connecting the pump 30 and the electric motor 20 can be further shortened.

なお、第1及び第2パイロットチェック弁75,76と第1及び第2逆止弁71,72とは、その一部分が、シャフト31の軸方向から見て、ポンプ30と重なる位置に配置されてもよい。このように、ポンプ30寄りに第1及び第2パイロットチェック弁75,76や第1及び第2逆止弁71,72を配置することでポンプユニット100を小型化することができる。 Note that the first and second pilot check valves 75 and 76 and the first and second check valves 71 and 72 are arranged so that a part thereof overlaps the pump 30 when viewed from the axial direction of the shaft 31. good too. By disposing the first and second pilot check valves 75 and 76 and the first and second check valves 71 and 72 closer to the pump 30 in this way, the pump unit 100 can be made smaller.

また、ポンプユニット100では、第2組付面91bにおけるバルブブロック90の第2厚さT2と第3組付面91cにおける第3厚さT3とを同じ厚さとしている。このように、第1及び第2リリーフ弁79,80が組み付けられる第2組付面91bと、フィルタ77が組み付けられる第3組付面91cと、を同一面上に設けることで、バルブブロック90の形状が簡素化され、結果として、バルブブロック90の製造コストを低減させることができる。 Further, in the pump unit 100, the second thickness T2 of the valve block 90 on the second mounting surface 91b and the third thickness T3 on the third mounting surface 91c are the same. By providing the second mounting surface 91b on which the first and second relief valves 79 and 80 are mounted and the third mounting surface 91c on which the filter 77 is mounted on the same plane, the valve block 90 is simplified, and as a result, the manufacturing cost of the valve block 90 can be reduced.

また、ポンプ30の斜板40がベースブロック35側に配置され、ピストン38及びシリンダブロック32が斜板40を挟んでシャフト31の端部31aとは反対側に配置された構成である場合、シリンダブロック32内の容積室37aから吐出された作動油をバルブブロック90へと導くには、例えばシリンダブロック32の外側に配管を配索する必要がある。したがって、ポンプ30の構成を、ベースブロック35側に斜板40が配置された構成とした場合、ポンプユニット100が径方向に大型化してしまうことになる。 Further, when the swash plate 40 of the pump 30 is arranged on the base block 35 side, and the piston 38 and the cylinder block 32 are arranged on the opposite side of the shaft 31 from the end portion 31a with the swash plate 40 interposed therebetween, the cylinder In order to guide the hydraulic fluid discharged from the volume chamber 37a in the block 32 to the valve block 90, it is necessary to route piping outside the cylinder block 32, for example. Therefore, if the pump 30 is configured such that the swash plate 40 is arranged on the base block 35 side, the pump unit 100 will be enlarged in the radial direction.

これに対して、上記ポンプユニット100のポンプ30の斜板40は、ピストン38及びシリンダブロック32を挟んでベースブロック35とは反対側に配置されている。つまり、バルブブロック90と斜板40との間にベースブロック35、ピストン38及びシリンダブロック32が配置されている。このため、容積室37aに作動油を導く通路や容積室37aから吐出される作動油を導く通路をベースブロック35内に形成することが可能となり、斜板40を避けてこれらの通路を設ける必要がない。また、バルブブロック90にポンプ30を組み付けるだけで、ベースブロック35内に形成された通路とバルブブロック90に形成された通路とを容易に接続させることが可能である。 On the other hand, the swash plate 40 of the pump 30 of the pump unit 100 is arranged on the opposite side of the base block 35 with the piston 38 and the cylinder block 32 interposed therebetween. That is, the base block 35 , the piston 38 and the cylinder block 32 are arranged between the valve block 90 and the swash plate 40 . Therefore, it is possible to form a passage for guiding hydraulic fluid to the volume chamber 37a and a passage for guiding hydraulic fluid discharged from the volume chamber 37a within the base block 35, and it is necessary to provide these passages while avoiding the swash plate 40. There is no Also, the passage formed in the base block 35 and the passage formed in the valve block 90 can be easily connected simply by assembling the pump 30 to the valve block 90 .

このように、ポンプ30の構成を、バルブブロック90の挿通孔93に挿通されるシャフト31の端部31aがピストン38及びシリンダブロック32を挟んで斜板40とは反対側に設けられた構成とすることによって、ポンプユニット100が径方向に大型化してしまうことを避けることができるとともに、ポンプ30とバルブブロック90とを接続する通路の加工及び通路の接続作業を容易とすることができる。この結果、ポンプユニット100の製造コストを低減させることができる。 Thus, the pump 30 is configured such that the end 31a of the shaft 31 inserted through the insertion hole 93 of the valve block 90 is provided on the opposite side of the swash plate 40 with the piston 38 and the cylinder block 32 interposed therebetween. By doing so, it is possible to prevent the pump unit 100 from increasing in size in the radial direction, and it is possible to facilitate the processing of the passage connecting the pump 30 and the valve block 90 and the work of connecting the passage. As a result, the manufacturing cost of the pump unit 100 can be reduced.

また、バルブブロック90の挿通孔93内にポンプ30と電動モータ20とを接続する軸継手を収容させることによって、軸継手がバルブブロック90の外に配置される場合と比較し、ポンプ30と電動モータ20とを接続する軸部の長さを短くすることが可能となる。このように、ポンプ30と電動モータ20とを接続する軸部の長さを短くすることによって高速回転時や高負荷時に軸部が偏心することが抑制され、軸受36aやオイルシール36bが損傷することを防止することができる。 In addition, by accommodating the shaft coupling that connects the pump 30 and the electric motor 20 in the insertion hole 93 of the valve block 90, the pump 30 and the electric It becomes possible to shorten the length of the shaft portion connecting to the motor 20 . By shortening the length of the shaft connecting the pump 30 and the electric motor 20 in this way, the eccentricity of the shaft is suppressed during high-speed rotation and high load, which damages the bearing 36a and the oil seal 36b. can be prevented.

以上の実施形態によれば、以下に示す効果を奏する。 According to the above embodiment, the following effects are obtained.

本実施形態に係るポンプユニット100では、ポンプ30の位置決めを行うための第1組付面91aにおけるバルブブロック90の第1厚さT1が、第1及び第2リリーフ弁79,80が組み付けられる第2組付面91bにおけるバルブブロック90の第2厚さT2及びフィルタ77が組み付けられる第3組付面91cにおけるバルブブロック90の第3厚さT3よりも薄く形成されている。 In the pump unit 100 according to this embodiment, the first thickness T1 of the valve block 90 on the first mounting surface 91a for positioning the pump 30 is the thickness of the first thickness T1 on which the first and second relief valves 79 and 80 are mounted. It is formed thinner than the second thickness T2 of the valve block 90 at the second mounting surface 91b and the third thickness T3 of the valve block 90 at the third mounting surface 91c where the filter 77 is mounted.

このため、バルブブロック90内に形成される流路や当該流路に接続される弁装置の有無に関わらず、ポンプ30と電動モータ20とを接続する軸部の長さを短くすることが可能となる。このように、ポンプ30と電動モータ20とを接続する軸部の長さを短くすることによって高速回転時や高負荷時に軸部が偏心することが抑制され、軸受36aやオイルシール36bが損傷することを防止することができる。また、軸部の偏心が抑制されることでポンプユニット100の作動許容範囲を拡大することが可能となり、ポンプユニット100の最高回転や最大負荷を高めることでポンプユニット100の吐出性能を向上させることができる。 Therefore, the length of the shaft connecting the pump 30 and the electric motor 20 can be shortened regardless of the presence or absence of the flow path formed in the valve block 90 and the valve device connected to the flow path. becomes. By shortening the length of the shaft connecting the pump 30 and the electric motor 20 in this way, the eccentricity of the shaft is suppressed during high-speed rotation and high load, which damages the bearing 36a and the oil seal 36b. can be prevented. In addition, by suppressing the eccentricity of the shaft portion, it becomes possible to expand the allowable operation range of the pump unit 100, and by increasing the maximum rotation speed and maximum load of the pump unit 100, the discharge performance of the pump unit 100 can be improved. can be done.

次に、上記実施形態に係るポンプユニット100の変形例について説明する。 Next, a modification of the pump unit 100 according to the above embodiment will be described.

図6に示す変形例では、ポンプ30の位置決めを行うための第1組付面91aと第1及び第2リリーフ弁79,80が組み付けられる第2組付面91bとが同一面上に設けられる一方で、電動モータ20が組み付けられる組付面92aが第2端面92のうち第1組付面91aと対向する部分に形成されている。 In the modification shown in FIG. 6, a first mounting surface 91a for positioning the pump 30 and a second mounting surface 91b for mounting the first and second relief valves 79 and 80 are provided on the same plane. On the other hand, an assembly surface 92a to which the electric motor 20 is assembled is formed in a portion of the second end surface 92 facing the first assembly surface 91a.

この変形例においても、第1組付面91aにおけるバルブブロック90のシャフト31の軸方向における第1厚さT1は、第2組付面91bにおけるバルブブロック90のシャフト31の軸方向における第2厚さT2よりも薄く形成されている。換言すると、電動モータ20が組み付けられる組付面92aと第1組付面91aとの間の距離は、第2端面92と第2組付面91bとの間の距離よりも短く設定されている。 Also in this modification, the first thickness T1 in the axial direction of the shaft 31 of the valve block 90 at the first assembly surface 91a is the second thickness T1 in the axial direction of the shaft 31 of the valve block 90 at the second assembly surface 91b. It is formed thinner than T2. In other words, the distance between the mounting surface 92a on which the electric motor 20 is mounted and the first mounting surface 91a is set shorter than the distance between the second end surface 92 and the second mounting surface 91b. .

このため、上記実施形態と同様に、ポンプ30と電動モータ20とを接続する軸部の長さを短くすることが可能となる。そして、このようにポンプ30と電動モータ20とを接続する軸部の長さを短くすることによって高速回転時や高負荷時に軸部が偏心することが抑制され、軸受36aやオイルシール36bが損傷することを防止することができる。 Therefore, as in the above embodiment, it is possible to shorten the length of the shaft connecting the pump 30 and the electric motor 20 . By shortening the length of the shaft connecting the pump 30 and the electric motor 20 in this way, the eccentricity of the shaft during high-speed rotation and high load is suppressed, and the bearing 36a and the oil seal 36b are damaged. can be prevented.

また、上記実施形態では、ポンプ30が斜板型ピストンポンプである場合について説明した。しかし、ポンプ30は斜板型ピストンポンプに限定されるものではなく、回転駆動されることで作動油を吐出可能な容積型ポンプであればどのような形式のものであってもよく、例えば、ギヤポンプやベーンポンプであってもよい。 Further, in the above embodiment, the case where the pump 30 is a swash plate type piston pump has been described. However, the pump 30 is not limited to a swash plate type piston pump, and may be of any type as long as it is a positive displacement pump capable of discharging hydraulic oil by being rotationally driven. A gear pump or a vane pump may be used.

以下、本発明の実施形態の構成、作用、及び効果をまとめて説明する。 Configurations, functions, and effects of embodiments of the present invention will be collectively described below.

ポンプユニット100は、作動油を貯留するタンク50と、タンク50内に配置され電動モータ20によりシャフト31が回転駆動されることでタンク50内の作動油を吐出可能なポンプ30と、電動モータ20とポンプ30とタンク50が組み付けられるバルブブロック90と、バルブブロック90に形成されポンプ30と油圧シリンダ10とを接続しポンプ30から吐出された作動油が流れる第1及び第2通路61,62と、バルブブロック90に形成され油圧シリンダ10とタンク50とを連通し油圧シリンダ10から排出された作動油をタンク50へと導く第1,第2及び第3排出通路65,66,67と、バルブブロック90に形成され第1及び第2通路61,62から分岐しタンク50と連通する第1及び第2リリーフ通路68,69と、第1及び第2リリーフ通路68,69に設けられ第1及び第2通路61,62内の作動油の圧力が所定の圧力に達したときに開弁する第1及び第2リリーフ弁79,80と、を備え、バルブブロック90は、タンク50内に臨む第1端面91を有し、第1端面91には、シャフト31の軸方向におけるポンプ30の位置決めを行うための第1組付面91aと、第1及び第2リリーフ弁79,80が組み付けられる第2組付面91bと、が形成され、第1組付面91aが形成される部分のバルブブロック90のシャフト31の軸方向における第1厚さT1は、第2組付面91bが形成される部分のバルブブロック90のシャフト31の軸方向における第2厚さT2よりも薄く形成される。 The pump unit 100 includes a tank 50 that stores hydraulic oil, a pump 30 that is arranged in the tank 50 and can discharge the hydraulic oil in the tank 50 by driving a shaft 31 to rotate by an electric motor 20 , and the electric motor 20 . a valve block 90 to which the pump 30 and the tank 50 are assembled; first and second passages 61 and 62 formed in the valve block 90 that connect the pump 30 and the hydraulic cylinder 10 and through which hydraulic oil discharged from the pump 30 flows; , first, second and third discharge passages 65, 66, 67 formed in the valve block 90 to connect the hydraulic cylinder 10 and the tank 50 and guide the hydraulic oil discharged from the hydraulic cylinder 10 to the tank 50; First and second relief passages 68, 69 formed in the block 90 and branching from the first and second passages 61, 62 and communicating with the tank 50; First and second relief valves 79 and 80 that open when the pressure of the hydraulic fluid in the second passages 61 and 62 reaches a predetermined pressure. The first end face 91 has a first mounting face 91a for positioning the pump 30 in the axial direction of the shaft 31, and a first mounting face 91a for mounting the first and second relief valves 79, 80 on the first end face 91. A second assembly surface 91b is formed, and the first thickness T1 in the axial direction of the shaft 31 of the valve block 90 at the portion where the first assembly surface 91a is formed is It is formed thinner than the second thickness T2 in the axial direction of the shaft 31 of the partial valve block 90 .

この構成では、ポンプ30の位置決めを行うための第1組付面91aにおけるバルブブロック90の第1厚さT1が、第1及び第2リリーフ弁79,80が組み付けられる第2組付面91bにおけるバルブブロック90の第2厚さT2よりも薄く形成されている。このため、バルブブロック90内に形成される流路や当該流路に接続される弁装置の有無に関わらず、ポンプ30と電動モータ20とを接続する軸部の長さを短くすることが可能となる。このように、ポンプ30と電動モータ20とを接続する軸部の長さを短くすることによって高速回転時や高負荷時に軸部が偏心することが抑制され、軸受36aやオイルシール36bが損傷することを防止することができる。また、軸部の偏心が抑制されることでポンプユニット100の作動許容範囲を拡大することが可能となり、ポンプユニット100の最高回転や最大負荷を高めることでポンプユニット100の吐出性能を向上させることができる。 In this configuration, the first thickness T1 of the valve block 90 on the first mounting surface 91a for positioning the pump 30 is the same as the thickness on the second mounting surface 91b on which the first and second relief valves 79 and 80 are mounted. It is formed thinner than the second thickness T2 of the valve block 90 . Therefore, the length of the shaft connecting the pump 30 and the electric motor 20 can be shortened regardless of the presence or absence of the flow path formed in the valve block 90 and the valve device connected to the flow path. becomes. By shortening the length of the shaft connecting the pump 30 and the electric motor 20 in this way, the eccentricity of the shaft is suppressed during high-speed rotation and high load, which damages the bearing 36a and the oil seal 36b. can be prevented. In addition, by suppressing the eccentricity of the shaft portion, it becomes possible to expand the allowable operation range of the pump unit 100, and by increasing the maximum rotation speed and maximum load of the pump unit 100, the discharge performance of the pump unit 100 can be improved. can be done.

また、ポンプユニット100は、第1及び第2通路61,62に設けられ第1及び第2通路61,62内の作動油がポンプ30側へ逆流することを防止する第1及び第2逆止弁71,72と、第1及び第2排出通路65,66内の作動油をタンク50へ排出可能な第1及び第2パイロットチェック弁75,76と、をさらに備え、第1及び第2リリーフ弁79,80は、シャフト31の軸方向から見て、第1及び第2逆止弁71,72及び第1及び第2パイロットチェック弁75,76の何れか一方と少なくとも一部分が重なる位置に配置される。 The pump unit 100 also includes first and second check valves provided in the first and second passages 61 and 62 to prevent hydraulic oil in the first and second passages 61 and 62 from flowing back to the pump 30 side. Valves 71, 72, and first and second pilot check valves 75, 76 capable of discharging hydraulic oil in the first and second discharge passages 65, 66 to the tank 50, The valves 79 and 80 are arranged at positions at least partially overlapping with either one of the first and second check valves 71 and 72 and the first and second pilot check valves 75 and 76 when viewed from the axial direction of the shaft 31. be done.

この構成では、第1及び第2リリーフ弁79,80が、シャフト31の軸方向から見て、第1及び第2逆止弁71,72及び第1及び第2パイロットチェック弁75,76の何れか一方と少なくとも一部分が重なるように配置される。このように、第1及び第2リリーフ弁79,80を第1及び第2逆止弁71,72や第1及び第2パイロットチェック弁75,76と重なるように配置することで、シャフト31の軸方向から見てこれらが全く重ならないように配置した場合と比較し、ポンプユニット100を容易に小型化することができる。 In this configuration, the first and second relief valves 79 and 80 are any of the first and second check valves 71 and 72 and the first and second pilot check valves 75 and 76 when viewed from the axial direction of the shaft 31 . It is arranged so that at least a part of it overlaps with one of them. In this manner, by arranging the first and second relief valves 79 and 80 so as to overlap the first and second check valves 71 and 72 and the first and second pilot check valves 75 and 76, The pump unit 100 can be easily miniaturized compared to the case where they are arranged so that they do not overlap at all when viewed from the axial direction.

また、ポンプユニット100は、第1及び第2通路61,62に設けられ第1及び第2通路61,62内の作動油がポンプ30側へ逆流することを防止する第1及び第2逆止弁71,72と、第1及び第2排出通路65,66内の作動油をタンク50へ排出可能な第1及び第2パイロットチェック弁75,76と、をさらに備え、第1及び第2逆止弁71,72及び第1及び第2パイロットチェック弁75,76は、シャフト31の軸方向から見て、ポンプ30と重ならない位置に配置される。 The pump unit 100 also includes first and second check valves provided in the first and second passages 61 and 62 to prevent hydraulic oil in the first and second passages 61 and 62 from flowing back to the pump 30 side. valves 71, 72, and first and second pilot check valves 75, 76 capable of discharging hydraulic oil in the first and second discharge passages 65, 66 to the tank 50; The stop valves 71 , 72 and the first and second pilot check valves 75 , 76 are arranged at positions not overlapping the pump 30 when viewed from the axial direction of the shaft 31 .

この構成では、第1及び第2逆止弁71,72及び第1及び第2パイロットチェック弁75,76が、シャフト31の軸方向から見て、ポンプ30と重ならない位置に配置される。このように、シャフト31の軸方向から見てポンプ30と重なる位置に第1及び第2逆止弁71,72や第1及び第2パイロットチェック弁75,76を配置しないことによって、第1厚さT1をさらに薄くすることが可能である。この結果、ポンプ30と電動モータ20とを接続する軸部の長さをさらに短くすることができる。 In this configuration, the first and second check valves 71 , 72 and the first and second pilot check valves 75 , 76 are arranged at positions not overlapping the pump 30 when viewed in the axial direction of the shaft 31 . Thus, by not arranging the first and second check valves 71 and 72 and the first and second pilot check valves 75 and 76 at positions overlapping the pump 30 when viewed from the axial direction of the shaft 31, the first thickness It is possible to make the thickness T1 even thinner. As a result, the length of the shaft connecting the pump 30 and the electric motor 20 can be further shortened.

また、ポンプユニット100は、第1及び第2排出通路65,66内の作動油をタンク50へ排出可能な第1及び第2パイロットチェック弁75,76と、第3排出通路67に設けられ第1及び第2パイロットチェック弁75,76を通じて排出された作動油が流れるフィルタ77と、をさらに備え、第1端面91には、フィルタ77が組み付けられる第3組付面91cが形成され、第3組付面91cが形成される部分のバルブブロック90のシャフト31の軸方向における第3厚さT3は、第2組付面91bが形成される部分のバルブブロック90のシャフト31の軸方向における第2厚さT2と同じ厚さに形成される。 The pump unit 100 also includes first and second pilot check valves 75 and 76 capable of discharging hydraulic oil in the first and second discharge passages 65 and 66 to the tank 50, and a third discharge passage 67 provided in the third discharge passage 67. and a filter 77 through which hydraulic oil discharged through the first and second pilot check valves 75 and 76 flows. The third thickness T3 in the axial direction of the shaft 31 of the valve block 90 at the portion where the mounting surface 91c is formed is the third thickness T3 in the axial direction of the shaft 31 of the valve block 90 at the portion where the second mounting surface 91b is formed. 2 is formed to have the same thickness as the thickness T2.

この構成では、第3組付面91cが形成される部分のバルブブロック90のシャフト31の軸方向における第3厚さT3が、第2組付面91bが形成される部分のバルブブロック90のシャフト31の軸方向における第2厚さT2と同じ厚さに形成される。このように、第1及び第2リリーフ弁79,80が組み付けられる第2組付面91bと、フィルタ77が組み付けられる第3組付面91cと、を同一面上に設けることで、バルブブロック90の形状が簡素化され、結果として、バルブブロック90の製造コストを低減させることができる。 In this configuration, the third thickness T3 in the axial direction of the shaft 31 of the valve block 90 where the third mounting surface 91c is formed is the same as the thickness of the shaft 31 of the valve block 90 where the second mounting surface 91b is formed. It is formed to have the same thickness as the second thickness T2 in the axial direction of 31 . By providing the second mounting surface 91b on which the first and second relief valves 79 and 80 are mounted and the third mounting surface 91c on which the filter 77 is mounted on the same plane, the valve block 90 is simplified, and as a result, the manufacturing cost of the valve block 90 can be reduced.

また、ポンプ30は、ピストン38と、ピストンを往復動させる斜板40と、を有する斜板式ピストンポンプであり、シャフト31は、電動モータ20と連結される端部31aを有し、端部31aは、ピストン38を挟んで斜板40とは反対側に設けられる。 The pump 30 is a swash plate type piston pump having a piston 38 and a swash plate 40 for reciprocating the piston. is provided on the side opposite to the swash plate 40 with the piston 38 interposed therebetween.

この構成では、電動モータ20と連結されるポンプ30のシャフト31の端部31aがピストン38を挟んで斜板40とは反対側に設けられる。つまり、バルブブロック90と斜板40との間にピストン38及びシリンダブロック32が配置されている。このため、ポンプ30から吐出された作動油をバルブブロック90に向けて導く通路を容易に形成することが可能となるとともに、バルブブロック90にポンプ30を組み付けるだけでポンプ30側に形成された通路とバルブブロック90側に形成された通路とを容易に接続させることが可能となる。この結果、ポンプユニット100の製造コストを低減させることができる。 In this configuration, the end 31 a of the shaft 31 of the pump 30 connected to the electric motor 20 is provided on the opposite side of the swash plate 40 with the piston 38 interposed therebetween. That is, the piston 38 and the cylinder block 32 are arranged between the valve block 90 and the swash plate 40 . Therefore, it is possible to easily form a passage for guiding the hydraulic oil discharged from the pump 30 toward the valve block 90, and the passage formed on the pump 30 side can be easily formed by simply assembling the pump 30 to the valve block 90. and the passage formed on the valve block 90 side can be easily connected. As a result, the manufacturing cost of the pump unit 100 can be reduced.

以上、本発明の実施形態について説明したが、上記実施形態は本発明の適用例の一部を示したに過ぎず、本発明の技術的範囲を上記実施形態の具体的構成に限定する趣旨ではない。 Although the embodiments of the present invention have been described above, the above embodiments merely show a part of application examples of the present invention, and the technical scope of the present invention is not limited to the specific configurations of the above embodiments. do not have.

100・・・ポンプユニット、10・・・油圧シリンダ(流体圧アクチュエータ)、20・・・電動モータ(駆動源)、30・・・ポンプ、31・・・シャフト(回転軸)、31a・・・端部(連結部)、38・・・ピストン、40・・・斜板、50・・・タンク、61・・・第1通路(アクチュエータ流路)、62・・・第2通路(アクチュエータ流路)、65・・・第1排出通路(排出流路)、66・・・第2排出通路(排出流路)、67・・・第3排出通路(排出流路)、68・・・第1リリーフ通路(リリーフ流路)、69・・・第2リリーフ通路(リリーフ流路)、71・・・第1逆止弁(逆止弁)、72・・・第2逆止弁(逆止弁)、75・・・第1パイロットチェック弁(排出弁)、76・・・第2パイロットチェック弁(排出弁)、77・・・フィルタ、79・・・第1リリーフ弁(リリーフ弁)、80・・・第2リリーフ弁(リリーフ弁)、90・・・バルブブロック、91・・・第1端面、91a・・・第1組付面、91b・・・第2組付面、91c・・・第3組付面、T1・・・第1厚さ、T2・・・第2厚さ、T3・・・第3厚さ DESCRIPTION OF SYMBOLS 100... Pump unit, 10... Hydraulic cylinder (fluid pressure actuator), 20... Electric motor (driving source), 30... Pump, 31... Shaft (rotating shaft), 31a... End portion (connecting portion) 38 Piston 40 Swash plate 50 Tank 61 First passage (actuator flow path) 62 Second passage (actuator flow path) ), 65... first discharge passage (discharge passage), 66... second discharge passage (discharge passage), 67... third discharge passage (discharge passage), 68... first Relief passage (relief flow path), 69 ... second relief passage (relief flow path), 71 ... first check valve (check valve), 72 ... second check valve (check valve ), 75... First pilot check valve (discharge valve), 76... Second pilot check valve (discharge valve), 77... Filter, 79... First relief valve (relief valve), 80 ... second relief valve (relief valve), 90 ... valve block, 91 ... first end face, 91a ... first assembly surface, 91b ... second assembly surface, 91c ...・Third assembly surface, T1: first thickness, T2: second thickness, T3: third thickness

Claims (4)

流体圧アクチュエータに作動流体を供給するポンプユニットであって、
作動流体を貯留するタンクと、
前記タンク内に配置され駆動源により回転軸が回転駆動されることで前記タンク内の作動流体を吐出可能なポンプと、
前記駆動源と前記ポンプと前記タンクが組み付けられるバルブブロックと、
前記バルブブロックに形成され前記ポンプと前記流体圧アクチュエータとを接続し前記ポンプから吐出された作動流体が流れるアクチュエータ流路と、
前記バルブブロックに形成され前記流体圧アクチュエータと前記タンクとを連通し前記流体圧アクチュエータから排出された作動流体を前記タンクへと導く排出流路と、
前記バルブブロックに形成され前記アクチュエータ流路から分岐し前記タンクと連通するリリーフ流路と、
前記リリーフ流路に設けられ前記アクチュエータ流路内の作動流体の圧力が所定の圧力に達したときに開弁するリリーフ弁と、
前記アクチュエータ流路に設けられ前記アクチュエータ流路内の作動流体が前記ポンプ側へ逆流することを防止する逆止弁と、
前記排出流路内の作動流体を前記タンクへ排出可能な排出弁と、
を備え、
前記バルブブロックは、前記タンク内に臨む第1端面を有し、
前記第1端面には、
前記回転軸の軸方向における前記ポンプの位置決めを行うための第1組付面と、
前記リリーフ弁が組み付けられる第2組付面と、が形成され、
前記第1組付面が形成される部分の前記バルブブロックの前記回転軸の軸方向における厚さは、前記第2組付面が形成される部分の前記バルブブロックの前記回転軸の軸方向における厚さよりも薄く形成され
前記逆止弁及び前記排出弁は、前記回転軸の軸方向から見て、前記ポンプと重ならない位置に配置されることを特徴とするポンプユニット。
A pump unit that supplies a working fluid to a hydraulic actuator,
a tank that stores the working fluid;
a pump arranged in the tank and capable of discharging the working fluid in the tank by rotationally driving a rotating shaft by a driving source;
a valve block to which the driving source, the pump, and the tank are assembled;
an actuator flow path formed in the valve block, connecting the pump and the fluid pressure actuator, and through which a working fluid discharged from the pump flows;
a discharge passage formed in the valve block and communicating between the fluid pressure actuator and the tank and guiding working fluid discharged from the fluid pressure actuator to the tank;
a relief channel formed in the valve block and branching from the actuator channel and communicating with the tank;
a relief valve that is provided in the relief channel and opens when the pressure of the working fluid in the actuator channel reaches a predetermined pressure;
a check valve provided in the actuator flow path to prevent a working fluid in the actuator flow path from flowing back to the pump;
a discharge valve capable of discharging the working fluid in the discharge passage to the tank;
with
the valve block has a first end face facing the inside of the tank,
On the first end face,
a first mounting surface for positioning the pump in the axial direction of the rotating shaft;
a second mounting surface to which the relief valve is mounted;
The thickness of the portion of the valve block on which the first mounting surface is formed in the axial direction of the rotating shaft of the valve block is formed thinner than the thickness ,
A pump unit according to claim 1, wherein the check valve and the discharge valve are arranged at positions not overlapping with the pump when viewed from the axial direction of the rotating shaft .
前記リリーフ弁は、前記回転軸の軸方向から見て、前記逆止弁及び前記排出弁の何れか一方と少なくとも一部分が重なる位置に配置されることを特徴とする請求項1に記載のポンプユニット。 2. The pump unit according to claim 1 , wherein the relief valve is arranged at a position where at least a portion of the relief valve overlaps with one of the check valve and the discharge valve when viewed from the axial direction of the rotating shaft. . 前記排出流路に設けられ前記排出弁を通じて排出された作動流体が流れるフィルタをさらに備え、
前記第1端面には、前記フィルタが組み付けられる第3組付面が形成され、
前記第3組付面が形成される部分の前記バルブブロックの前記回転軸の軸方向における厚さは、前記第2組付面が形成される部分の前記バルブブロックの前記回転軸の軸方向における厚さと同じ厚さに形成されることを特徴とする請求項1または2に記載のポンプユニット。
further comprising a filter provided in the discharge channel and through which the working fluid discharged through the discharge valve flows;
A third mounting surface to which the filter is mounted is formed on the first end surface,
The thickness of the portion of the valve block on which the third mounting surface is formed in the axial direction of the rotating shaft of the valve block is 3. The pump unit according to claim 1, wherein the thickness is the same as the thickness.
前記ポンプは、ピストンと、前記ピストンを往復動させる斜板と、を有する斜板式ピストンポンプであり、
前記回転軸は、前記駆動源と連結される連結部を有し、
前記連結部は、前記ピストンを挟んで前記斜板とは反対側に設けられることを特徴とする請求項1から3の何れか1つに記載のポンプユニット。
The pump is a swash plate type piston pump having a piston and a swash plate for reciprocating the piston,
The rotating shaft has a connecting portion connected to the drive source,
The pump unit according to any one of claims 1 to 3 , wherein the connecting portion is provided on a side opposite to the swash plate with the piston interposed therebetween.
JP2018150643A 2018-08-09 2018-08-09 Pumping unit Active JP7112280B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018150643A JP7112280B2 (en) 2018-08-09 2018-08-09 Pumping unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018150643A JP7112280B2 (en) 2018-08-09 2018-08-09 Pumping unit

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2020026815A JP2020026815A (en) 2020-02-20
JP7112280B2 true JP7112280B2 (en) 2022-08-03

Family

ID=69622144

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2018150643A Active JP7112280B2 (en) 2018-08-09 2018-08-09 Pumping unit

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP7112280B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7510271B2 (en) * 2020-04-17 2024-07-03 カヤバ株式会社 Electric Fluid Pressure Cylinder

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001020890A (en) 1999-07-09 2001-01-23 Koyo Seiko Co Ltd Pump device

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02141703U (en) * 1989-04-28 1990-11-29
JP3667034B2 (en) * 1996-07-17 2005-07-06 光洋精工株式会社 Electric pump
JPH10281106A (en) * 1997-04-03 1998-10-20 Kanzaki Kokyukoki Mfg Co Ltd Hydraulic power unit
JPH1182411A (en) * 1997-09-04 1999-03-26 Tsugawa Seisakusho:Kk Hydraulic cylinder control circuit and hydraulic actuator

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001020890A (en) 1999-07-09 2001-01-23 Koyo Seiko Co Ltd Pump device

Also Published As

Publication number Publication date
JP2020026815A (en) 2020-02-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101743400B (en) Tandem piston pump
US11674505B2 (en) Swash-plate type piston pump
US20150211396A1 (en) Lubricating oil supply structure
EA014972B1 (en) Pressure compensated pump
JP7112280B2 (en) Pumping unit
US20140286798A1 (en) Servo regulator
JP6106493B2 (en) Shuttle valve and pump unit having the same
US20050175467A1 (en) Hydraulic device
CN112443468B (en) Hydraulic pumps and construction machinery
EP3822523A1 (en) Spool valve
WO2021020217A1 (en) Hydraulic pump and hydraulic device
CN101479482A (en) Hydraulic pump
KR102897679B1 (en) Fluid machine and construction machine
JP6006646B2 (en) Hydraulic system using piston pump
JP7776928B2 (en) Valves and Hydraulic Systems
EP4502373A1 (en) Rotary swash plate-type hydraulic pump
JP2018151032A (en) Fluid pressure cylinder and fluid pressure drive unit
JP2023151481A (en) Rotating swash plate hydraulic pump
JP2024176025A (en) Valve mechanism
JP2023151479A (en) Rotating swash plate hydraulic pump
JP2025149275A (en) Hydraulic Equipment
JP2001234849A (en) Reciprocating pump
JP6043138B2 (en) Variable displacement vane pump
JP2023060926A (en) Swash plate type variable displacement piston pump
CN120777185A (en) Axial piston machine with a neutral valve integrated in a pot-shaped housing part

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20210226

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20211129

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20211130

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20220127

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20220628

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20220722

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7112280

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250