JP7123475B2 - 導電モジュール - Google Patents

Description

本発明は、導電モジュールに関する。

従来、電気自動車やハイブリッド車等の車両には、その駆動源となる回転機に対して給電を行う電池モジュールと、その電池モジュールを成す複数の電池セルの電池状態を監視するための電池監視ユニットと、が搭載されている。その電池状態の監視に際しては、電池状態に関わる信号を電池監視ユニットの演算処理装置に送るべく、電池セル側と電池監視ユニット側とを電気的に接続させる導電モジュールが用いられる。その導電モジュールは、電池セルの電極端子に対して電気的に接続される電池側の導電性部品と、電池監視ユニット側に対して電気的に接続される電池監視側の導電性部品と、これらを収容する絶縁性の収容部品と、を備える。例えば、下記の特許文献１には、隣り合う電池セルの電極端子間を繋ぐ電池側の導電性部品としてのバスバと、電池監視側の導電性部品としての電線と、を備えたものが開示されている。

特開２０１５－１５０９１号公報

ところで、導電モジュールにおいては、収容部品の収容室の中で、電池側の導電性部品と電池監視側の導電性部品とを直接的に接続させる場合もあれば、電池側の導電性部品と電池監視側の導電性部品とを間接的に接続させる場合もある。例えば、後者の場合には、回路保護部品（ヒューズ等）などの電子部品を介在させる。このように、導電モジュールは、収容部品の収容室の中に収容される導電性部品間の組付け作業が収容室毎に必要になる。また、この導電モジュールにおいては、それぞれの導電性部品を収容部品に組み付ける必要がある。

そこで、本発明は、構成部品同士の組付け作業性を向上させ得る導電モジュールを提供することを、その目的とする。

上記目的を達成する為、本発明は、正負それぞれの電極端子を有する複数の電池セルが配列された電池モジュールの少なくとも１つの電極端子に対して電気的に接続させる第１導電性部品と、複数の前記電池セルの配列方向に延在させ、前記第１導電性部品側及び電気接続対象物に対して電気的に接続させる第２導電性部品と、前記第１導電性部品と前記第２導電性部品との間に介在させ、前記第１導電性部品側に対して電気的に接続させる第１電気接続部及び前記第２導電性部品側に対して電気的に接続させる第２電気接続部を有する電子部品と、前記第１及び第２の導電性部品並びに前記電子部品を収容する収容部品と、を備え、前記収容部品は、前記第１導電性部品を収容する第１収容室並びに前記第２導電性部品及び前記電子部品を収容する第２収容室が形成された収容体と、前記第２収容室の開口を塞ぐ電子部品側蓋体と、を有し、前記電子部品側蓋体は、前記第２収容室の前記開口を塞ぐ閉塞部と、前記電子部品を前記第１導電性部品側との連結固定部及び前記第２導電性部品側との連結固定部と共に保持する電子部品保持部と、を有し、前記電子部品保持部は、前記閉塞部が前記第２収容室の前記開口を塞いでいないときに、前記第１導電性部品側との前記連結固定部及び前記第２導電性部品側との前記連結固定部を露出させ、かつ、前記閉塞部が前記第２収容室の前記開口を塞いだ閉位置のときに、前記電子部品、前記第１導電性部品側との前記連結固定部及び前記第２導電性部品側との前記連結固定部と共に前記第２収容室に収容させ、前記第１導電性部品側との前記連結固定部及び前記第２導電性部品側との前記連結固定部の露出状態とは、前記第１電気接続部に対する前記第１導電性部品側の連結固定及び前記第２電気接続部に対する前記第２導電性部品側の連結固定が可能な状態であることを特徴としている。

ここで、前記収容部品は、前記閉位置と前記閉塞部が前記第２収容室の前記開口を塞いでいない開位置との間で、前記収容体と前記電子部品側蓋体とを相対的に回動させるヒンジ体を有することが望ましい。

また、前記第１導電性部品及び前記電子部品に対して物理的且つ電気的に接続させる第３導電性部品と、前記第２導電性部品及び前記電子部品に対して物理的且つ電気的に接続させる第４導電性部品と、を備え、前記第３導電性部品は、前記第１導電性部品に対して物理的且つ電気的に接続させる第１電気接続部と、前記電子部品の前記第１電気接続部に対して物理的且つ電気的に接続させることによって、前記第１導電性部品側との前記連結固定部を成す第２電気接続部と、を有し、前記第４導電性部品は、前記第２導電性部品に対して物理的且つ電気的に接続させる第１電気接続部と、前記電子部品の前記第２電気接続部に対して物理的且つ電気的に接続させことによって、前記第２導電性部品側との前記連結固定部を成す第２電気接続部と、を有し、前記第１収容室は、前記第１導電性部品と前記第３導電性部品の前記第１電気接続部とが収容されるように形成し、前記第２収容室は、前記第２導電性部品と前記第３導電性部品の前記第２電気接続部と前記第４導電性部品と前記電子部品とが収容されるように形成することが望ましい。

また、前記収容部品は、前記電子部品保持部との間に前記電子部品を挟み込んで保持する電子部品保持体を備え、前記電子部品側蓋体は、前記電子部品保持部との間で前記電子部品を保持している電子部品保持体を固定する固定部を有することが望ましい。

また、前記収容部品は、前記第１収容室の開口を塞ぐ電池側蓋体を有することが望ましい。

本発明に係る導電モジュールにおいては、例えば作業台の上に載せ置いた収容部品の位置を裏返すなどして変えることなく、第１導電性部品と電子部品の収容部品への組付け作業、電子部品と第１導電性部品側との連結固定作業及び電子部品と第２導電性部品側との連結固定作業を行うことができる。つまり、本発明に係る導電モジュールにおいては、作業台の上に載せ置いた収容部品の位置を裏返すなどして変えることなく、第１及び第２の導電性部品と電子部品とを収容部品に組み付けることができる。よって、この導電モジュールにおいては、これらの構成部品同士の組付け作業性を向上させることができる。

図１は、実施形態の導電モジュールを示す分解斜視図である。 図２は、実施形態の導電モジュールを別角度から見た分解斜視図である。 図３は、開口を開放させた状態の導電モジュールを示す斜視図である。 図４は、開口を開放させた状態の導電モジュールを別角度から見た斜視図である。 図５は、開口を開放させた状態の導電モジュールを開口側から見た平面図である。 図６は、開口を塞いだ状態の導電モジュールを示す斜視図である。 図７は、開口を塞いだ状態の導電モジュールを別角度から見た斜視図である。 図８は、導電モジュールの組付け工程を説明する分解斜視図である。 図９は、第２収容室の開口のみを塞いだ状態の導電モジュールを示す斜視図である。 図１０は、電池モジュールを示す斜視図である。

以下に、本発明に係る導電モジュールの実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。尚、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。

［実施形態］
本発明に係る導電モジュールの実施形態の１つを図１から図１０に基づいて説明する。

図１から図９の符号１は、本実施形態の導電モジュールを示す。この導電モジュール１は、電池モジュール１１０（図１０）の少なくとも１つの電極端子に対して電気的に接続されるものであり、この電池モジュール１１０と共に電池パック１００を成す。電池パック１００とは、回転機を駆動源として備える車両（電気自動車やハイブリッド車等）に搭載されるものであり、その回転機に対する給電等に供される。電池モジュール１１０においては、複数の電池セル１２０が配列されている。先ずは、導電モジュール１の接続対象である電池モジュール１１０について説明する。尚、図１から図５の導電モジュール１は、その一部を抜き出して示したものであり、同様のものが一列（電池セル１２０の配列方向）に複数並べられている。また、図１０においても、電池モジュール１１０は、その一部を抜き出して示したものである。

電池セル１２０は、セル本体１２１と、２つの電極端子１２２と、を備える（図１０）。それぞれの電極端子１２２は、外方に露出させた状態でセル本体１２１の何れかの場所に各々設けたものであって、一方が正極となり、他方が負極となる。それぞれの電極端子１２２は、例えば、セル本体１２１の外壁面に設けた板状のものであったり、セル本体１２１の外壁面から突出させた柱状の極柱であったりする。電池セル１２０は、セル本体１２１が複数の外壁面を有する場合、それぞれの電極端子１２２が１つの外壁面に配置されていてもよく、電極端子１２２が配置される外壁面を電極端子１２２毎に分けてもよい。電池モジュール１１０においては、それぞれの電池セル１２０の何れか一方の電極端子１２２を一列に並べ、かつ、他方の電極端子１２２も一列に並べた状態で、それぞれの電池セル１２０を連ねて配列している。このため、この電池モジュール１１０では、一列に並べられた電極端子１２２から成る電極端子群１２５が２箇所に設けられている。

この電池モジュール１１０においては、それぞれの電極端子群１２５毎に、複数の電池セル１２０の配列方向で隣り合う２つの電極端子１２２が導電性のバスバ１５０で連結される（図１から図５）。バスバ１５０は、金属等の導電性材料で成形し、その隣り合う２つの電極端子１２２の組み合わせ毎に設けることによって、その組み合わせ毎に２つの電極端子１２２を物理的且つ電気的に接続させる。この例示のバスバ１５０は、矩形の平板状に成形されており、電池セル１２０の配列方向に沿って電極端子群１２５毎に複数配列される。例えば、電極端子１２２が板状の場合には、この電極端子１２２に対して、バスバ１５０が溶接（レーザ溶接等）で物理的且つ電気的に接続される。一方、電極端子１２２が極柱の場合には、それぞれの電極端子１２２を挿通させる貫通孔がバスバ１５０に形成されており、このバスバ１５０を電極端子１２２に対してネジ止め等で固定することによって、その相互間を物理的且つ電気的に接続させる。

更に、この電池モジュール１１０においては、そのバスバ１５０で連結されない電極端子１２２が２つ存在しており、その内の一方が所謂総正極となり、その内の他方が所謂総負極となる。この電池モジュール１１０においては、その総正極となる電極端子１２２と総負極となる電極端子１２２とに対して、各々バスバ（図示略）が電気的に接続される。その総正極用又は総負極用のバスバは、金属等の導電性材料で板状に成形されている。例えば、総正極又は総負極となる電極端子１２２が板状の場合には、この電極端子１２２に対して、バスバが溶接（レーザ溶接等）で物理的且つ電気的に接続される。一方、総正極又は総負極となる電極端子１２２が極柱の場合には、この電極端子１２２を挿通させる貫通孔がバスバに形成されており、このバスバを電極端子１２２に対してネジ止め等で固定することによって、その相互間を物理的且つ電気的に接続させる。

例えば、本実施形態の電池セル１２０は、セル本体１２１が方体を成している。故に、本実施形態の電池モジュール１１０は、それぞれの電池セル１２０によって仮想的に方体を成しており、複数の電池セル１２０の配列方向に沿い且つ複数の電池セル１２０から成る集合体の６つの壁面を有している。また、本実施形態の電池セル１２０は、そのセル本体１２１の１つの外壁面から２本のスタッドボルトを垂設し、そのそれぞれのスタッドボルトを各々電極端子１２２として利用している。故に、本実施形態の電池モジュール１１０は、方体を成す６つの壁面の内の１つに２つの電極端子群１２５が設けられている。そして、本実施形態のバスバ１５０は、隣り合う２つの電極端子１２２が挿通される貫通孔を有している。また、総正極と総負極においても同様に、総正極用又は総負極用のバスバは、総正極又は総負極となる電極端子１２２が挿通される貫通孔を有している。例えば、この電池モジュール１１０は、車両において、それぞれの電極端子１２２の軸線方向が車両上方を向くように搭載される。

このように構成されている電池モジュール１１０には、電気接続対象物２００が電気的に接続されている（図１及び図２）。その電気接続対象物２００としては、例えば、それぞれの電池セル１２０の電池状態（電圧、電流、温度等）を監視するための電池監視ユニットが考えられる。本実施形態の導電モジュール１は、電池モジュール１１０と電気接続対象物２００とを繋ぐものとして用意する。この導電モジュール１は、それぞれの電極端子群１２５の内の少なくとも一方に接続する。

導電モジュール１は、第１導電性部品１０と、第２導電性部品２０と、第３導電性部品３０と、第４導電性部品４０と、電子部品５０と、その第１から第４の導電性部品１０－４０及び電子部品５０を収容する収容部品６０と、を備える（図１及び図２）。

第１導電性部品１０は、電池モジュール１１０における少なくとも１つの電極端子１２２に対して電気的に接続させる導電部材である。この第１導電性部品１０は、金属等の導電性材料で成形する。この第１導電性部品１０は、電極端子１２２との電気的な繋がりが直接的なものであってもよく、間接的なものであってもよい。この例示の第１導電性部品１０は、平板状に形成する。そして、この第１導電性部品１０には、隣り合う２つの電極端子１２２を挿通させる２つの貫通孔１１を形成する（図１及び図２）。つまり、この例示の第１導電性部品１０は、バスバ１５０として設ける。尚、総正極用又は総負極用のバスバの場合には、貫通孔１１が１つの第１導電性部品１０を成形する。

第２導電性部品２０は、導電モジュール１を電池モジュール１１０に取り付けた状態で、複数の電池セル１２０の配列方向に延在させる。この第２導電性部品２０は、一端を第１導電性部品１０側に対して電気的に接続させ、他端側を電気接続対象物２００に対して電気的に接続させる。この第２導電性部品２０は、複数の電池セル１２０の配列方向に延在させる導電体２１を有しており、その導電体２１を第１導電性部品１０側と電気接続対象物２００とに対して電気的に接続させる（図１及び図２）。この例示の第２導電性部品２０には、芯線となる導電体２１と、この導電体２１を覆う被覆２２と、を備えた電線（電圧検出線）が用いられる（図１及び図２）。

第３導電性部品３０は、第１導電性部品１０と第２導電性部品２０側とに対して電気的に接続させる導電部材である。この第３導電性部品３０は、金属等の導電性材料で成形する。この第３導電性部品３０は、１つの貫通孔３１ａが形成された平板状の第１電気接続部３１を有する（図１及び図２）。その貫通孔３１ａは、隣り合う２つの電極端子１２２の内の一方を挿通させる孔である。第１電気接続部３１は、貫通孔１１，３１ａ同士を対向配置させた状態で、第１導電性部品１０に積層配置する。第３導電性部品３０は、第１電気接続部３１を第１導電性部品１０と一緒に共締めすることによって、その第１導電性部品１０に対して物理的且つ電気的に接続させる。更に、この第３導電性部品３０は、第２導電性部品２０側に対して電気的に接続させる平板状の第２電気接続部３２を有する（図１及び図２）。その第２電気接続部３２は、電子部品５０の後述する第１電気接続部５２を接続させるための貫通孔３２ａを有する。

第４導電性部品４０は、第１導電性部品１０側と第２導電性部品２０とに対して電気的に接続させる導電部材である。この第４導電性部品４０は、金属等の導電性材料で成形する。この第４導電性部品４０は、第２導電性部品２０の導電体２１に対して電気的に接続させる第１電気接続部４１を有する（図１及び図２）。先に示したように、この例示の第２導電性部品２０は、電線として構成している。よって、第１電気接続部４１は、例えば、導電体２１に対して加締め圧着させる圧着端子形状のものとして形成する。この第１電気接続部４１は、導電体２１に対して加締め圧着することによって、第２導電性部品２０に対して物理的且つ電気的に接続させる。更に、この第４導電性部品４０は、第１導電性部品１０側に対して電気的に接続させる平板状の第２電気接続部４２を有する（図１及び図２）。その第２電気接続部４２は、電子部品５０の後述する第２電気接続部５３を接続させるための貫通孔４２ａを有する。

電子部品５０は、第１から第４の導電性部品１０－４０とは別の機能を持たせた導電性部品である。この電子部品５０は、第１導電性部品１０と第２導電性部品２０との間に介在させ、第１導電性部品１０側と第２導電性部品２０側とに対して電気的に接続させる。この電子部品５０は、電子部品本体５１と第１電気接続部５２と第２電気接続部５３とを有する（図１及び図２）。例えば、この電子部品５０としては、ヒューズ等の回路保護部品が考えられる。この例示の電子部品５０は、ヒューズ本体としての柱状の電子部品本体５１と、この電子部品本体５１の軸線方向における両端から突出させた第１及び第２の電気接続部５２，５３と、を有している。第１及び第２の電気接続部５２，５３は、各々、金属等の導電性材料で成形された棒状導体であり、電子部品本体５１の軸線方向に延出させた軸部５２ａ，５３ａと、その軸部５２ａ，５３ａの延出方向側の端部から同一方向へと９０度折り曲げた連結部５２ｂ，５３ｂと、を有する。つまり、第１及び第２の電気接続部５２，５３は、各々、Ｌ字状に形成されている。

電子部品５０の第１電気接続部５２は、自由端側を第３導電性部品３０の第２電気接続部３２の貫通孔３２ａに挿通させた後、その第２電気接続部３２に対して半田付け等で固定することによって、この第２電気接続部３２に対して物理的且つ電気的に接続させる。これにより、電子部品５０は、第３導電性部品３０を介して第１導電性部品１０側に電気的に接続される。つまり、ここでは、互いに連結固定された電子部品５０の第１電気接続部５２と第３導電性部品３０の第２電気接続部３２とが、第１導電性部品１０側との連結固定部になる。

電子部品５０の第２電気接続部５３は、自由端側を第４導電性部品４０の第２電気接続部４２の貫通孔４２ａに挿通させた後、その第２電気接続部４２に対して半田付け等で固定することによって、この第２電気接続部４２に対して物理的且つ電気的に接続させる。これにより、電子部品５０は、第４導電性部品４０を介して第２導電性部品２０側に電気的に接続される。つまり、ここでは、互いに連結固定された電子部品５０の第２電気接続部５３と第４導電性部品４０の第２電気接続部４２とが、第２導電性部品２０側との連結固定部になる。

収容部品６０は、合成樹脂等の絶縁性材料で成形する。この収容部品６０は、第１から第４の導電性部品１０－４０と電子部品５０とが収容される収容体６１を有する（図１及び図２）。その収容体６１には、第１収容室６１Ａと第２収容室６１Ｂとが形成されている。第１収容室６１Ａには、第１導電性部品１０と、第３導電性部品３０の第１電気接続部３１と、が収容される。この例示の第１収容室６１Ａは、方体状の空間として形成されている。第２収容室６１Ｂには、第２導電性部品２０と、第３導電性部品３０の第２電気接続部３２と、第４導電性部品４０と、電子部品５０と、が収容される。この例示の第２収容室６１Ｂは、方体状の空間として形成されている。収容体６１においては、第１収容室６１Ａの開口６１ａと第２収容室６１Ｂの開口６１ｂとが互いに同じ向きに口を開けている（図１及び図２）。

この収容部品６０は、収容体６１の開口を塞ぐ蓋体を有する。この例示の収容部品６０は、第１蓋体６２と第２蓋体６３とを有する（図１及び図２）。第１蓋体６２と第２蓋体６３は、下記の閉位置のときに第１収容室６１Ａと第２収容室６１Ｂの中の活電部を保護するものであり、その中への導電性の他部品の侵入を抑制するものである。よって、第１蓋体６２と第２蓋体６３は、閉位置で活電部の保護機能を為すことが可能な形状に形成する。

第１蓋体６２は、第１収容室６１Ａの開口６１ａを塞ぐ電池側蓋体である。この第１蓋体６２は、収容体６１とは別体のものとして設けてもよく、収容体６１と共に一体成形されたものとして設けてもよい。この例示の第１蓋体６２は、矩形の平板状に形成し、第１ヒンジ体６４を介して収容体６１に繋がれている（図１及び図２）。その第１ヒンジ体６４は、収容体６１と第１蓋体６２とを相対的に回動させるものである。この第１ヒンジ体６４は、第１蓋体６２が開口６１ａを塞いだ閉位置（図６及び図７）と第１蓋体６２が開口６１ａを塞いでいない開位置（図１から図５）との間で、収容体６１と第１蓋体６２とを相対的に回動させる。

第２蓋体６３は、第２収容室６１Ｂの開口６１ｂを塞ぐ電子部品側蓋体である。この第２蓋体６３は、収容体６１とは別体のものとして設けてもよく、収容体６１と共に一体成形されたものとして設けてもよい。この例示の第２蓋体６３は、第２収容室６１Ｂの開口６１ｂを塞ぐ矩形の平板状の閉塞部６３ａを有しており、第２ヒンジ体６５を介して収容体６１に繋がれている（図１及び図２）。その第２ヒンジ体６５は、収容体６１と第２蓋体６３とを相対的に回動させるものである。この第２ヒンジ体６５は、閉塞部６３ａが開口６１ｂを塞いだ閉位置（図６及び図７）と閉塞部６３ａが開口６１ｂを塞いでいない開位置（図１から図５）との間で、収容体６１と第２蓋体６３とを相対的に回動させる。その図１から図５における第２蓋体６３の開位置は、一例であり、後述する連結固定作業が可能な位置であれば、この例示の位置に限定するものではない。

ここで、本実施形態の第２蓋体６３は、電子部品５０を第１導電性部品１０側との連結固定部（互いに連結固定された第１電気接続部５２と第３導電性部品３０の第２電気接続部３２）及び第２導電性部品２０側との連結固定部（互いに連結固定された第２電気接続部５３と第４導電性部品４０の第２電気接続部４２）と共に保持する電子部品保持部６３ｂを有する（図１及び図２）。

その電子部品保持部６３ｂは、閉塞部６３ａの一方の壁面（閉位置のときの内壁面）６３ａ_１に設ける（図１及び図２）。この電子部品保持部６３ｂは、閉塞部６３ａが第２収容室６１Ｂの開口６１ｂを塞いでいないときに（この例示では閉塞部６３ａが開位置のときに）、第１導電性部品１０側との連結固定部及び第２導電性部品２０側との連結固定部を露出させる。その第１導電性部品１０側との連結固定部及び第２導電性部品２０側との連結固定部の露出状態とは、電子部品５０の第１電気接続部５２に対する第１導電性部品１０側の連結固定及び電子部品５０の第２電気接続部５３に対する第２導電性部品２０側の連結固定が可能な状態のことである。電子部品保持部６３ｂは、閉塞部６３ａが第２収容室６１Ｂの開口６１ｂを塞いでいないときに、それぞれの連結固定作業が行えるように形成する。第１導電性部品１０側の連結固定作業とは、電子部品５０の第１電気接続部５２と第３導電性部品３０の第２電気接続部３２との間を連結固定させる作業のことである。この例示では、半田付け作業のことを指す。第２導電性部品２０側の連結固定作業とは、電子部品５０の第２電気接続部５３と第４導電性部品４０の第２電気接続部４２との間を連結固定させる作業のことである。この例示では、半田付け作業のことを指す。

更に、この電子部品保持部６３ｂは、閉塞部６３ａが閉位置のときに第２収容室６１Ｂに、電子部品５０、第１導電性部品１０側との連結固定部及び第２導電性部品２０側との連結固定部と共に第２収容室６１Ｂに収容させる。電子部品保持部６３ｂは、閉塞部６３ａが閉位置のときに第２収容室６１Ｂに、そのような収容状態を成すことができるように形成する。

この収容部品６０においては、第２蓋体６３を閉位置まで回動させた後で、第１蓋体６２を閉位置まで回動させる。よって、この収容部品６０においては、収容体６１に設けた第１係止部６１ｃ（図２、図５及び図７）と第２蓋体６３に設けた第２係止部６３ｃ（図１及び図５）とによる所謂ロック機構で、第２蓋体６３が閉位置に保たれる。第１係止部６１ｃと第２係止部６３ｃは、その内の一方を爪部として形成し、その内の他方を第２蓋体６３が閉位置のときに爪部が引っ掛かって係止される引っ掛け部として形成する。ここでは、第１係止部６１ｃを爪部として形成し、第２係止部６３ｃを引っ掛け部として形成している。この収容部品６０においては、閉位置の第２蓋体６３に対して、閉位置まで回動させた第１蓋体６２を係止する。よって、この収容部品６０においては、第２蓋体６３に設けた第１係止部６３ｄ（図５及び図７）と第１蓋体６２に設けた第２係止部６２ａ（図１及び図５）とによる所謂ロック機構で、第１蓋体６２が閉位置に保たれる。第１係止部６３ｄと第２係止部６２ａは、その内の一方を爪部として形成し、その内の他方を第１蓋体６２が閉位置のときに爪部が引っ掛かって係止される引っ掛け部として形成する。ここでは、第１係止部６３ｄを爪部として形成し、第２係止部６２ａを引っ掛け部として形成している。

例えば、収容部品６０は、第１収容室６１Ａの開口６１ａと第２収容室６１Ｂの開口６１ｂとを開放させた状態で、かつ、その開口６１ａ，６１ｂを作業者側に向けた状態で、作業台（図示略）に載せ置く。この収容部品６０に対しては、作業台の上での載置状態を変えることなく、第１導電性部品１０の第１収容室６１Ａへの収容作業が開口６１ａから行われ、かつ、電子部品５０の電子部品保持部６３ｂへの保持作業が行われる（図８）。その際、電子部品保持部６３ｂには、第１電気接続部５２及び第３導電性部品３０の第２電気接続部３２の連結固定作業と、第２電気接続部５３及び第４導電性部品４０の第２電気接続部４２の連結固定作業と、が作業台の上での収容部品６０の載置状態を変えることなく行えるように、電子部品５０を保持させる。第４導電性部品４０には、予め第２導電性部品２０が組み付けられている。よって、この導電モジュール１においては、作業台の上での収容部品６０の載置状態を変えることなく、第１導電性部品１０側と第２導電性部品２０側のそれぞれの連結固定作業を実施することができる。この導電モジュール１においては、そのそれぞれの連結固定作業を終えた後（図３から図５）、第２蓋体６３を閉位置で第２収容室６１Ｂに組み付ける（図９）。これにより、第２収容室６１Ｂには、第２導電性部品２０と、第３導電性部品３０の第２電気接続部３２と、第４導電性部品４０と、電子部品５０と、が収容される。また、第１収容室６１Ａにおいては、貫通孔１１，３１ａ同士を対向配置させた状態で、第３導電性部品３０の第１電気接続部３１が第１導電性部品１０に積層配置される。

このように、本実施形態の導電モジュール１においては、作業台の上に載せ置いた収容部品６０の載置状態を変えることなく、第１導電性部品１０と電子部品５０の収容部品６０への組付け作業、電子部品５０と第１導電性部品１０側との連結固定作業（第１電気接続部５２と第３導電性部品３０の第２電気接続部３２との連結固定作業）及び電子部品５０と第２導電性部品２０側との連結固定作業（第２電気接続部５３と第４導電性部品４０の第２電気接続部４２との連結固定作業）を行うことができる。例えば、本実施形態の如き構成を備えていない導電モジュールでは、開口（開口６１ａ，６１ｂに相当する開口）を作業者側に向けた状態で収容部品６０に相当するものを作業台の上に載せ置き、その収容部品の第２収容室６１Ｂに相当する空間に、第２導電性部品２０と第３導電性部品３０の第２電気接続部３２と第４導電性部品４０と電子部品５０とに相当するこれらの部品や部位を収容する。そして、この導電モジュールでは、その電子部品等が収容されている状態のまま収容部品を作業台の上で引っ繰り返し、電子部品の第１電気接続部及び第３導電性部品３０の第２電気接続部３２に相当する部位の連結固定位置と、電子部品の第２電気接続部及び第４導電性部品４０の第２電気接続部４２に相当する部位の連結固定位置と、を作業者側に露出させる。この導電モジュールでは、収容部品を裏返したまま、それぞれの連結固定位置での連結固定作業を実施する。その後、この導電モジュールでは、開口が作業者側を向くように再び収容部品を作業台の上で引っ繰り返し、第２蓋体６３に相当する蓋体で第２収容室６１Ｂに相当する空間の開口を塞ぐ。このように、この導電モジュールは、組付け作業を終えるまでの間に、作業台の上での収容部品６０の位置を裏返すなどして変える必要がある。しかしながら、本実施形態の導電モジュール１においては、作業台の上に載せ置いた収容部品６０の位置を裏返すなどして変えることなく、第１から第４の導電性部品１０－４０と電子部品５０とを収容部品６０に組み付けることができる。よって、この導電モジュール１においては、これらの構成部品同士の組付け作業性を向上させることができる。

この導電モジュール１は、電池モジュール１１０に取り付けた後、電極端子１２２を介して第１導電性部品１０と第３導電性部品３０の第１電気接続部３１とが共締め固定され、その後、第１蓋体６２が閉位置で第１収容室６１Ａに組み付けられる（図６及び図７）。

具体的に、この例示の電子部品保持部６３ｂは、円柱状の電子部品本体５１が挿入嵌合される半円柱状の本体保持部６３ｂ_１と、第１電気接続部５２の軸部５２ａが挿入嵌合される第１導体保持部６３ｂ_２と、第２電気接続部５３の軸部５３ａが挿入嵌合される第２導体保持部６３ｂ_３と、を有する（図１及び図２）。この電子部品保持部６３ｂは、閉塞部６３ａの内壁面６３ａ_１に対する直交方向に沿って電子部品５０を挿入嵌合させるように形成している。この電子部品保持部６３ｂには、第１及び第２の電気接続部５２，５３の連結部５２ｂ，５３ｂの軸線が閉塞部６３ａの内壁面６３ａ_１に対する直交方向に沿い、かつ、その連結部５２ｂ，５３ｂの自由端側が内壁面６３ａ_１とは逆側を向くように、電子部品５０を挿入嵌合させる。

ここで、この例示の収容部品６０は、電子部品保持部６３ｂとの間に電子部品５０を挟み込んで保持する電子部品保持体６６を備えている（図１及び図２）。その電子部品保持体６６は、収容体６１、第１蓋体６２、第２蓋体６３、第１ヒンジ体６４及び第２ヒンジ体６５とは別体の部材として成形する。この電子部品保持体６６は、電子部品本体５１が挿入嵌合される半円板状の本体保持部６６ａを２つ有する（図１及び図２）。その本体保持部６６ａは、電子部品保持部６３ｂの本体保持部６３ｂ_１で保持されていない電子部品本体５１の残りの部分を保持する。電子部品５０は、第２蓋体６３の電子部品保持部６３ｂと電子部品保持体６６とで挟み込むことによって、第２収容室６１Ｂに対する位置ずれが抑制される。

この電子部品保持体６６は、第２蓋体６３に固定する。そこで、第２蓋体６３には、電子部品保持部６３ｂとの間で電子部品５０を保持している状態のときに、電子部品保持体６６を固定する固定部６３ｅを設ける（図１及び図２）。一方、電子部品保持体６６には、その固定部６３ｅに係合して固定される被固定部６６ｂを設ける（図１及び図２）。第２蓋体６３と電子部品保持体６６との間には、一対の固定部６３ｅと被固定部６６ｂを２組設けている。その一対の固定部６３ｅと被固定部６６ｂは、例えば、所謂ロック機構として構成する。この場合、固定部６３ｅと被固定部６６ｂは、その内の一方を爪部として形成し、その内の他方を電子部品５０の保持状態のときに爪部が引っ掛かって係止される引っ掛け部として形成する。ここでは、固定部６３ｅを引っ掛け部として形成し、被固定部６６ｂを爪部として形成している。

この電子部品保持体６６は、第１導電性部品１０の第１収容室６１Ａの開口６１ａ側への位置ズレを抑える係止部（図示略）が形成されていてもよい。その係止部は、第２蓋体６３を閉位置まで回動させたときに、第１導電性部品１０と開口６１ａとの間にて微小隙間で第１導電性部品１０に対向配置させる。この係止部は、例えば、爪部の如く形成する。これにより、この導電モジュール１では、その電子部品保持体６６の係止部の機能に相当する収容体６１側の係止部を廃止することによって、体格の小型化の余地がある。

第３導電性部品３０と第４導電性部品４０は、電子部品保持部６３ｂと電子部品保持体６６とで電子部品５０が保持されている状態で、その電子部品５０の第１電気接続部５２と第２電気接続部５３とに連結固定する（図３から図５）。第３導電性部品３０は、第２電気接続部３２の貫通孔３２ａに第１電気接続部５２の連結部５２ｂを自由端側から挿通させながら、その第１電気接続部５２に取り付けられる。この第３導電性部品３０は、第２収容室６１Ｂでの収容位置を考慮に入れた上で、第２電気接続部３２が第１電気接続部５２の連結部５２ｂに半田付けされる。また、第４導電性部品４０は、第２電気接続部４２の貫通孔４２ａに第２電気接続部５３の連結部５３ｂを自由端側から挿通させながら、その第２電気接続部５３に取り付けられる。この第４導電性部品４０は、第２収容室６１Ｂでの収容位置を考慮に入れた上で、第２電気接続部４２が第２電気接続部５３の連結部５３ｂに半田付けされる。しかる後、この収容部品６０においては、第２蓋体６３が閉位置で第２収容室６１Ｂに組み付けられ、電池モジュール１１０に取り付けた後で、第１蓋体６２が閉位置で第１収容室６１Ａに組み付けられる。

ところで、ここまでの例示では、第２蓋体６３の電子部品保持部６３ｂに電子部品５０を取り付けてから、この第２蓋体６３に電子部品保持体６６を取り付け、その後、電子部品５０の第１電気接続部５２と第２電気接続部５３とに第３導電性部品３０と第４導電性部品４０とを連結固定している。しかしながら、本実施形態の導電モジュール１は、次のように構成することで、作業台の上に載せ置いた収容部品６０の位置を変えずに組付け作業を続けさせてもよい。この場合の導電モジュール１は、第２蓋体６３に電子部品保持部６３ｂを設けずに、電子部品５０を第１導電性部品１０側との連結固定部及び第２導電性部品２０側との連結固定部と共に保持する電子部品保持体（図示略）を備える。この導電モジュール１において、その電子部品５０、第１導電性部品１０側との連結固定部、第２導電性部品２０側との連結固定部及び電子部品保持体は、互いに組み付けられた部品組立体（図示略）を構成する。具体的に、その部品組立体においては、電子部品５０と第３導電性部品３０と第４導電性部品４０（第２導電性部品２０が組み付けられているもの）と電子部品保持体とが互いに組み付けられている。例えば、電子部品保持体は、先に例示した電子部品保持体６６の如く形成し、被固定部６６ｂを固定部６３ｅに固定する。これにより、部品組立体は、電子部品保持体６６を介して第２蓋体６３に組み付けられる。この導電モジュール１では、その部品組立体と共に第２蓋体６３を閉位置まで回動させることによって、部品組立体と第２導電性部品（部品組立体から引き出されている部分）とが開口６１ｂから第２収容室６１Ｂに収容される。本実施形態の導電モジュール１は、このように構成したとしても、作業台の上に載せ置いた収容部品６０の位置を変えずに組付け作業を続けることができるので、組付け作業性を向上させることができる。

また、この導電モジュール１においては、部品組立体と第２導電性部品（部品組立体から引き出されている部分）とを開口６１ｂから第２収容室６１Ｂに直接収容してもよい。この場合には、例えば、部品組立体が第２収容室６１Ｂに直接収容され、かつ、その第２収容室６１Ｂで部品組立体が固定されるように電子部品保持体を形成する。この導電モジュール１では、部品組立体を第２収容室６１Ｂに収容及び固定した後、第２蓋体６３を閉位置まで回動させる。本実施形態の導電モジュール１は、このように構成したとしても、作業台の上に載せ置いた収容部品６０の位置を変えずに組付け作業を続けることができるので、組付け作業性を向上させることができる。また、この導電モジュール１においては、第２蓋体６３と第２ヒンジ体６５を設けずに、閉塞部６３ａに相当するもの（閉塞部）を電子部品保持体に設けることで、その閉塞部を部品組立体に一体化させてもよい。つまり、この場合には、電子部品保持体が第２蓋体６３としての機能も備えている。この導電モジュール１では、部品組立体を第２収容室６１Ｂに収容及び固定することによって、部品組立体に一体化されている閉塞部が第２収容室６１Ｂの開口６１ｂを塞ぐ。本実施形態の導電モジュール１は、このように構成したとしても、作業台の上に載せ置いた収容部品６０の位置を変えずに組付け作業を続けることができるので、組付け作業性を向上させることができる。

１ 導電モジュール
１０ 第１導電性部品
２０ 第２導電性部品
３０ 第３導電性部品
３１ 第１電気接続部
３２ 第２電気接続部
４０ 第４導電性部品
４１ 第１電気接続部
４２ 第２電気接続部
５０ 電子部品
５２ 第１電気接続部
５３ 第２電気接続部
６０ 収容部品
６１ 収容体
６１Ａ 第１収容室
６１Ｂ 第２収容室
６１ａ，６１ｂ 開口
６２ 第１蓋体（電池側蓋体）
６３ 第２蓋体（電子部品側蓋体）
６３ａ 閉塞部
６３ｂ 電子部品保持部
６３ｅ 固定部
６４ 第１ヒンジ体
６５ 第２ヒンジ体
６６ 電子部品保持体
１１０ 電池モジュール
１２０ 電池セル
１２２ 電極端子
２００ 電気接続対象物

Claims (5)

1. 正負それぞれの電極端子を有する複数の電池セルが配列された電池モジュールの少なくとも１つの電極端子に対して電気的に接続させる第１導電性部品と、
   複数の前記電池セルの配列方向に延在させ、前記第１導電性部品側及び電気接続対象物に対して電気的に接続させる第２導電性部品と、
   前記第１導電性部品と前記第２導電性部品との間に介在させ、前記第１導電性部品側に対して電気的に接続させる第１電気接続部及び前記第２導電性部品側に対して電気的に接続させる第２電気接続部を有する電子部品と、
   前記第１及び第２の導電性部品並びに前記電子部品を収容する収容部品と、
   を備え、
   前記収容部品は、前記第１導電性部品を収容する第１収容室並びに前記第２導電性部品及び前記電子部品を収容する第２収容室が形成された収容体と、前記第２収容室の開口を塞ぐ電子部品側蓋体と、を有し、
   前記電子部品側蓋体は、前記第２収容室の前記開口を塞ぐ閉塞部と、前記電子部品を前記第１導電性部品側との連結固定部及び前記第２導電性部品側との連結固定部と共に保持する電子部品保持部と、を有し、
   前記電子部品保持部は、前記閉塞部が前記第２収容室の前記開口を塞いでいないときに、前記第１導電性部品側との前記連結固定部及び前記第２導電性部品側との前記連結固定部を露出させ、かつ、前記閉塞部が前記第２収容室の前記開口を塞いだ閉位置のときに、前記電子部品、前記第１導電性部品側との前記連結固定部及び前記第２導電性部品側との前記連結固定部と共に前記第２収容室に収容させ、
   前記第１導電性部品側との前記連結固定部及び前記第２導電性部品側との前記連結固定部の露出状態とは、前記第１電気接続部に対する前記第１導電性部品側の連結固定及び前記第２電気接続部に対する前記第２導電性部品側の連結固定が可能な状態であることを特徴とした導電モジュール。
2. 前記収容部品は、前記閉位置と前記閉塞部が前記第２収容室の前記開口を塞いでいない開位置との間で、前記収容体と前記電子部品側蓋体とを相対的に回動させるヒンジ体を有することを特徴とした請求項１に記載の導電モジュール。
3. 前記第１導電性部品及び前記電子部品に対して物理的且つ電気的に接続させる第３導電性部品と、
   前記第２導電性部品及び前記電子部品に対して物理的且つ電気的に接続させる第４導電性部品と、
   を備え、
   前記第３導電性部品は、前記第１導電性部品に対して物理的且つ電気的に接続させる第１電気接続部と、前記電子部品の前記第１電気接続部に対して物理的且つ電気的に接続させることによって、前記第１導電性部品側との前記連結固定部を成す第２電気接続部と、を有し、
   前記第４導電性部品は、前記第２導電性部品に対して物理的且つ電気的に接続させる第１電気接続部と、前記電子部品の前記第２電気接続部に対して物理的且つ電気的に接続させことによって、前記第２導電性部品側との前記連結固定部を成す第２電気接続部と、を有し、
   前記第１収容室は、前記第１導電性部品と前記第３導電性部品の前記第１電気接続部とが収容されるように形成し、
   前記第２収容室は、前記第２導電性部品と前記第３導電性部品の前記第２電気接続部と前記第４導電性部品と前記電子部品とが収容されるように形成することを特徴とした請求項１又は２に記載の導電モジュール。
4. 前記収容部品は、前記電子部品保持部との間に前記電子部品を挟み込んで保持する電子部品保持体を備え、
   前記電子部品側蓋体は、前記電子部品保持部との間で前記電子部品を保持している電子部品保持体を固定する固定部を有することを特徴とした請求項１，２又は３に記載の導電モジュール。
5. 前記収容部品は、前記第１収容室の開口を塞ぐ電池側蓋体を有することを特徴とした請求項１から４の内の何れか１つに記載の導電モジュール。

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