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JP7140944B2 - vehicle lamp - Google Patents
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JP7140944B2 JP2018165837A JP2018165837A JP7140944B2 JP 7140944 B2 JP7140944 B2 JP 7140944B2 JP 2018165837 A JP2018165837 A JP 2018165837A JP 2018165837 A JP2018165837 A JP 2018165837A JP 7140944 B2 JP7140944 B2 JP 7140944B2
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Description

本発明は、間隙部を介して隣り合って配置される二つのランプユニットを備え、それらのランプユニットの光源が同時に点灯、及び消灯する構成の車両用灯具に関する。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to a vehicular lamp having two lamp units arranged adjacent to each other with a gap therebetween, and light sources of the lamp units turning on and off at the same time.

上記した車両用灯具に関する技術が特許文献１に記載されている。特許文献１に記載の車両用灯具は、図５に示すように、車両ボディ１０１の後部左右両側に取付けられたボディ側ランプユニット１０２と、トランクパネル１０３の左右両側に取付けられたパネル側ランプユニット１０４とを備えている。ボディ側ランプユニット１０２とパネル側ランプユニット１０４とは、トランクパネル１０３が閉じられた状態で間隙部Ｓを介して隣り合わせに配置される。 Japanese Patent Laid-Open No. 2002-101002 describes a technique related to the vehicle lamp described above. As shown in FIG. 5, the vehicle lamp described in Patent Document 1 includes body-side lamp units 102 attached to the left and right sides of the rear portion of a vehicle body 101 and panel-side lamp units attached to the left and right sides of a trunk panel 103. 104. The body-side lamp unit 102 and the panel-side lamp unit 104 are arranged side by side with a gap S in between when the trunk panel 103 is closed.

ボディ側ランプユニット１０２とパネル側ランプユニット１０４とは、同時に点灯、及び消灯する光源を備えている（図示省略）。また、ボディ側ランプユニット１０２のランプハウジング１０２ｈには、図６に示すように、間隙部Ｓに対して内側から光を照射する隙間部用ランプユニット１０５が取付けられている。ここで、隙間部用ランプユニット１０５の光源１０５ｘは、ボディ側ランプユニット１０２の光源とパネル側ランプユニット１０４の光源と同期して点灯する。このため、ボディ側ランプユニット１０２とパネル側ランプユニット１０４とが間隙部Ｓを介して配置されていても、光源が点灯した状態でボディ側ランプユニット１０２とパネル側ランプユニット１０４とが連続して一つのランプのように光って見えるようになる。 The body-side lamp unit 102 and the panel-side lamp unit 104 have light sources that turn on and off at the same time (not shown). A lamp housing 102h of the body-side lamp unit 102 is provided with a gap lamp unit 105 for irradiating the gap S with light from the inside, as shown in FIG. Here, the light source 105x of the gap lamp unit 105 is lit in synchronization with the light source of the body-side lamp unit 102 and the light source of the panel-side lamp unit 104 . Therefore, even if the body-side lamp unit 102 and the panel-side lamp unit 104 are arranged with the gap S interposed therebetween, the body-side lamp unit 102 and the panel-side lamp unit 104 are continuously connected while the light source is turned on. It will appear to shine like a single lamp.

特開２０１６－１５７５４３号公報JP 2016-157543 A

上記した車両用灯具では、間隙部Ｓを内側から照らす隙間部用ランプユニット１０５がボディ側ランプユニット１０２とパネル側ランプユニット１０４と同期して点灯する構成である。即ち、間隙部Ｓを照らすための専用の隙間部用ランプユニット１０５が必要になるため、コストアップとなる。 In the vehicle lamp described above, the gap lamp unit 105 that illuminates the gap S from the inside is configured to light in synchronization with the body side lamp unit 102 and the panel side lamp unit 104 . In other words, a dedicated clearance lamp unit 105 for illuminating the clearance S is required, resulting in an increase in cost.

本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであり、本発明が解決しようとする課題は、専用のランプユニットを設けることなく、間隙部を介して隣り合って配置された二つのランプユニットが一つのランプのように連続して光って見えるようにすることである。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems. To make the lamp unit appear to shine continuously like one lamp.

上記した課題は、各発明によって解決される。第１の発明は、間隙部を介して隣り合って配置される二つのランプユニットを備え、それらのランプユニットの光源が同時に点灯、及び消灯する構成の車両用灯具であって、前記二つのランプユニットは、前記光源を収納する容器状のランプハウジングと、前記ランプハウジングの開口を塞ぐアウタレンズとを備えており、前記二つのランプユニットのアウタレンズは、それらのランプユニットの意匠面を構成するレンズ本体部を備えており、少なくとも一方のランプユニットのアウタレンズには、前記レンズ本体部の端縁から前記ランプハウジングの方向に延び、他方のランプユニットの側壁と共に前記間隙部を構成するレンズ側壁部が設けられており、前記レンズ側壁部の前記ランプハウジング側の端部における端面には前記光源の光を受ける受光部が設けられており、前記ランプハウジングの内壁面は反射板に覆われており、前記アウタレンズのレンズ側壁部における前記ランプハウジング寄り側壁部の内側は遮光部材に覆われており、前記レンズ側壁部の受光部は、前記反射板と前記遮光部材との隙間を通過した光が入射する位置に設けられている。
The above problems are solved by each invention. A first invention is a vehicular lamp comprising two lamp units arranged adjacent to each other with a gap therebetween, wherein the light sources of the lamp units turn on and off at the same time, wherein the two lamps are Each unit includes a container-shaped lamp housing that houses the light source, and an outer lens that closes an opening of the lamp housing. The outer lenses of the two lamp units are lens bodies that form the design surfaces of the lamp units The outer lens of at least one of the lamp units is provided with a lens side wall portion extending from the edge of the lens main body portion in the direction of the lamp housing and forming the gap portion together with the side wall of the other lamp unit. A light receiving portion for receiving light from the light source is provided on an end face of the lens side wall portion on the lamp housing side, and the inner wall surface of the lamp housing is covered with a reflector. The inside of the lamp housing side wall portion of the lens side wall portion of the outer lens is covered with a light shielding member, and the light receiving portion of the lens side wall portion is a position where the light that has passed through the gap between the reflector and the light shielding member is incident. is provided in

本発明によると、少なくとも一方のランプユニットのレンズ側壁部は、レンズ本体部の端縁からランプハウジングの方向に延び、他方のランプユニットの側壁と共に前記間隙部を構成している。そして、レンズ側壁部のランプハウジング側の端部には、光源の光を受ける受光部が設けられている。このため、受光部からアウタレンズのレンズ側壁部に入光した光源の光が、レンズ側壁部を介して内側から間隙部に照射される。即ち、隣り合って配置された二つのランプユニットの間隙部の内側が光って見えるようになる。このため、間隙部を介して隣り合って配置された二つのランプユニットが一つのランプのように連続して光って見えるようになる。また、少なくとも一方のランプユニットの光源の光をアウタレンズのレンズ側壁部を利用して間隙部に導く構成のため、内側から間隙部を照らす専用のランプユニットを設ける必要がない。
また、アウタレンズのレンズ側壁部の受光部は、レンズ側壁部のランプハウジング側の端部における端面に形成されているため、アウタレンズのレンズ側壁部の全体を光らせることが可能になる。 According to the present invention, the lens sidewall of at least one lamp unit extends from the edge of the lens body toward the lamp housing and forms the gap together with the sidewall of the other lamp unit. A light receiving portion for receiving light from the light source is provided at the end portion of the lens side wall portion on the lamp housing side. Therefore, the light from the light source entering the lens side wall portion of the outer lens from the light receiving portion is irradiated to the gap portion from the inside through the lens side wall portion. That is, the inside of the gap between the two lamp units arranged adjacent to each other appears to shine. Therefore, the two lamp units arranged adjacent to each other with a gap appear to shine continuously like one lamp. Moreover, since the light from the light source of at least one lamp unit is guided to the gap using the lens side wall of the outer lens, there is no need to provide a dedicated lamp unit for illuminating the gap from the inside.
Further, since the light receiving portion of the lens side wall portion of the outer lens is formed on the end surface of the end portion of the lens side wall portion on the lamp housing side, it is possible to illuminate the entire lens side wall portion of the outer lens.

第２の発明によると、アウタレンズのレンズ本体部を通過する光の光源と、レンズ側壁部の受光部に入射する光の光源とは同じ光源である。このため、間隙部を照らす専用の光源を設ける必要がない。 According to the second invention, the light source for the light passing through the lens body portion of the outer lens and the light source for the light incident on the light receiving portion of the lens side wall portion are the same light source. Therefore, it is not necessary to provide a dedicated light source for illuminating the gap.

第３の発明によると、アウタレンズのレンズ側壁部は、車両後方から間隙部を介して見える位置に設けられている。このように、レンズ側壁部が車両後方から間隙部を介して見えるため、前記レンズ側壁部によって構成される間隙部を車両後方から見た場合に広く光らせることができる。これにより、二つのランプユニットがさらに連続して光って見えるようになる。 According to the third invention, the lens side wall portion of the outer lens is provided at a position that can be seen from the rear of the vehicle through the gap. In this way, since the lens side wall can be seen through the gap from the rear of the vehicle, the gap formed by the lens side wall can be illuminated widely when viewed from the rear of the vehicle. As a result, the two lamp units appear to shine more continuously.

第４の発明によると、アウタレンズのレンズ側壁部におけるレンズ本体部側の端部からランプハウジング側の端部までの長さ寸法は、他方のランプユニットのレンズ本体部から容器状のランプハウジングの底部までの長さ寸法よりも大きい。 According to the fourth invention, the length dimension from the end of the lens side wall of the outer lens on the side of the lens main body to the end on the side of the lamp housing is equal to the length from the lens main body of the other lamp unit to the bottom of the container-shaped lamp housing. greater than the length dimension to

本発明によると、専用のランプユニットを設けることなく、間隙部を介して隣り合って配置された二つのランプユニットが一つのランプのように連続して光って見えるようになる。 According to the present invention, two lamp units arranged adjacent to each other with a gap appear to shine continuously like one lamp without providing a dedicated lamp unit.

本発明の実施形態１に係る車両用灯具を備える車両の後部の部分斜視図である。1 is a partial perspective view of the rear portion of a vehicle provided with the vehicle lamp according to Embodiment 1 of the present invention; FIG. 前記車両用灯具の平断面図（図１のII-II矢視断面図）である。FIG. 2 is a plan cross-sectional view of the vehicle lamp (a cross-sectional view taken along line II-II in FIG. 1). 図２のIII矢視拡大図である。FIG. 3 is an enlarged view in the direction of arrow III in FIG. 2; 図３のIV矢視拡大図である。FIG. 4 is an enlarged view taken along line IV in FIG. 3; 従来の車両用灯具を備える車両の背面図である。and FIG. 11 is a rear view of a vehicle equipped with a conventional vehicle lamp. 従来の車両用灯具における間隙部近傍の拡大平断面図である。and FIG. 9 is an enlarged plan cross-sectional view of the vicinity of a gap in a conventional vehicle lamp.

［実施形態１］
以下、図１～図４に基づいて、本発明の実施形態１に係る車両用灯具の説明を行なう。本実施形態に係る車両用灯具は、図１に示すように、車両の背面ドア１４に取付けられるドア側ランプユニット３０ｘと車両ボディ１０に取付けられるボディ側ランプユニット３０ｙとから構成される車両用灯具３０である。ここで、図中に示す前後左右、及び上下は、車両の前後左右、及び上下に対応している。 [Embodiment 1]
A vehicle lamp according to a first embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 4. FIG. As shown in FIG. 1, the vehicle lamp according to the present embodiment includes a door-side lamp unit 30x attached to the rear door 14 of the vehicle and a body-side lamp unit 30y attached to the vehicle body 10. is 30. Here, front, rear, left, right, and up and down shown in the drawing correspond to front, rear, left, right, and up and down of the vehicle.

＜車両の後部概要について＞
本実施形態に係る車両用灯具３０について説明する前に車両の後部の概要について説明する。車両ボディ１０の後部には、図１に示すように、背面開口部１２が形成されており、その背面開口部１２が跳ね上げ式の背面ドア１４によって開閉可能に構成されている。背面ドア１４の左右両側には、左右対称に形成された車両用灯具３０のドア側ランプユニット３０ｘが取付けられている。ドア側ランプユニット３０ｘは、図２の平断面図に示すように、背面ドア１４のランプ装着凹部１４ｈに嵌め込まれた状態で背面ドア１４に取付けられている。ここで、図１、図２には、右側の車両用灯具３０が表示されており、左側の車両用灯具３０は省略されている。 <Overview of the rear part of the vehicle>
Before describing the vehicle lamp 30 according to the present embodiment, an outline of the rear portion of the vehicle will be described. As shown in FIG. 1 , a rear opening 12 is formed in the rear portion of the vehicle body 10 , and the rear opening 12 can be opened and closed by a flip-up rear door 14 . On both left and right sides of the rear door 14, door-side lamp units 30x of the vehicle lamp 30 are mounted symmetrically. The door-side lamp unit 30x is attached to the rear door 14 while being fitted into the lamp mounting recess 14h of the rear door 14, as shown in the plan sectional view of FIG. Here, FIGS. 1 and 2 show the vehicle lamp 30 on the right side and omit the vehicle lamp 30 on the left side.

車両ボディ１０の背面開口部１２の左右両側には、図１に示すように、車両用灯具３０のボディ側ランプユニット３０ｙが取付けられている。ボディ側ランプユニット３０ｙは、図２の平断面図に示すように、車両ボディ１０に形成されたランプ装着凹部１０ｈに嵌め込まれた状態で車両ボディ１０に取付けられている。車両用灯具３０のドア側ランプユニット３０ｘとボディ側ランプユニット３０ｙとは、図１に示すように、背面ドア１４が閉じられた状態で、間隙部Ｓを介して隣り合って配置される。また、左右のボディ側ランプユニット３０ｙと車両ボディ１０の背面開口部１２の下側には車両のリヤバンパ１６（図１参照）が取付けられている。 As shown in FIG. 1, body-side lamp units 30y of a vehicle lamp 30 are attached to the left and right sides of the rear opening 12 of the vehicle body 10. As shown in FIG. The body-side lamp unit 30y is attached to the vehicle body 10 in a state of being fitted into a lamp mounting recess 10h formed in the vehicle body 10, as shown in the plan sectional view of FIG. The door-side lamp unit 30x and the body-side lamp unit 30y of the vehicle lamp 30 are arranged adjacent to each other with a gap S interposed therebetween with the rear door 14 closed, as shown in FIG. A vehicle rear bumper 16 (see FIG. 1) is mounted below the left and right body-side lamp units 30y and the rear opening 12 of the vehicle body 10. As shown in FIG.

＜車両用灯具３０について＞
車両用灯具３０のドア側ランプユニット３０ｘは、図１に示すように、テールアンドストップランプ３１とバックランプ３２とを備えている。また、ボディ側ランプユニット３０ｙは、テールアンドストップランプ３１と方向指示ランプ３３とを備えている。そして、背面ドア１４が閉じられた状態で、ドア側ランプユニット３０ｘとボディ側ランプユニット３０ｙとのテールアンドストップランプ３１が意匠的に連続するようになる。また、両ランプユニット３０ｘ，３０ｙのテールアンドストップランプ３１は等しいタイミングで点灯、及び消灯するようになる。 <Regarding the vehicle lamp 30>
The door-side lamp unit 30x of the vehicle lamp 30 includes a tail and stop lamp 31 and a back lamp 32, as shown in FIG. The body-side lamp unit 30y also includes a tail and stop lamp 31 and a direction indicator lamp 33. As shown in FIG. When the rear door 14 is closed, the tail-and-stop lamps 31 of the door-side lamp unit 30x and the body-side lamp unit 30y are designed to be continuous. Also, the tail and stop lamps 31 of both lamp units 30x and 30y are turned on and off at the same timing.

ここで、ドア側ランプユニット３０ｘとボディ側ランプユニット３０ｙとは、形状が異なるだけで基本構成はほぼ等しいため、代表してボディ側ランプユニット３０ｙの構成について説明する。そして、ボディ側ランプユニット３０ｙの構成部品と等しいドア側ランプユニット３０ｘの構成部品については、同じ符号を付して説明を省略する。 Here, since the door-side lamp unit 30x and the body-side lamp unit 30y differ only in shape and have substantially the same basic configuration, the configuration of the body-side lamp unit 30y will be described as a representative. Components of the door-side lamp unit 30x that are the same as those of the body-side lamp unit 30y are assigned the same reference numerals, and description thereof is omitted.

＜ボディ側ランプユニット３０ｙの全体構成について＞
ボディ側ランプユニット３０ｙは、図２に示すように、車両後側で開放された容器状のランプハウジング３４を備えており、前記ランプハウジング３４が、例えば、ボルト等により車両ボディ１０のランプ装着凹部１０ｈに固定されている。ランプハウジング３４の内壁面は、容器状の反射板３５により全体的に覆われている。反射板３５の内側は、テールアンドストップランプ３１用の空間と方向指示ランプ３３用の空間とが壁部（図示省略）により仕切られている。そして、図２に示すように、反射板３５のテールアンドストップランプ３１用の空間内にテールアンドストップランプ３１の赤色ＬＥＤ３１ｒを支持する基板３１ｅが取付けられている。 <Overall Configuration of Body Side Lamp Unit 30y>
As shown in FIG. 2, the body-side lamp unit 30y includes a container-like lamp housing 34 that opens on the rear side of the vehicle. It is fixed at 10h. The inner wall surface of the lamp housing 34 is entirely covered with a container-like reflector 35 . Inside the reflecting plate 35, a space for the tail and stop lamp 31 and a space for the direction indicator lamp 33 are separated by a wall portion (not shown). Further, as shown in FIG. 2, a substrate 31e for supporting the red LED 31r of the tail and stop lamp 31 is mounted in the space of the reflector 35 for the tail and stop lamp 31. As shown in FIG.

テールアンドストップランプ３１の基板３１ｅは、図１に示すテールアンドストップランプ３１の意匠に合わせて帯状に延びるように配置されている。そして、複数の赤色ＬＥＤ３１ｒが基板３１ｅの長さ方向に等間隔で並んだ状態で、その基板３１ｅに取付けられている。 A substrate 31e of the tail and stop lamp 31 is arranged to extend in a belt shape in accordance with the design of the tail and stop lamp 31 shown in FIG. A plurality of red LEDs 31r are mounted on the substrate 31e in a state of being arranged at regular intervals in the longitudinal direction of the substrate 31e.

ボディ側ランプユニット３０ｙのランプハウジング３４の開口３４ｈは、図２に示すように、アウタレンズ３７によって塞がれている。アウタレンズ３７の周縁には、ランプハウジング３４の開口３４ｈの周縁に接合される接合部３７ｅが設けられており、その接合部３７ｅ、及びその近傍が光を遮断できるように黒色に形成されている。アウタレンズ３７の内側には、テールアンドストップランプ３１用の空間に相当する位置に赤色レンズ３８がテールアンドストップランプ３１の意匠に合わせて帯状に延びるように設けられている。さらに、赤色レンズ３８の内側には、赤色ＬＥＤ３１ｒの光りを散乱させて、テールアンドストップランプ３１をほぼ均一に光らせる散乱レンズ３９が赤色レンズ３８に沿って設けられている。 An opening 34h of the lamp housing 34 of the body-side lamp unit 30y is closed by an outer lens 37, as shown in FIG. A joint portion 37e that is joined to the periphery of the opening 34h of the lamp housing 34 is provided on the periphery of the outer lens 37. The joint portion 37e and its vicinity are black so as to block light. Inside the outer lens 37, a red lens 38 is provided at a position corresponding to the space for the tail and stop lamp 31 so as to extend in a belt shape according to the design of the tail and stop lamp 31. As shown in FIG. Furthermore, inside the red lens 38 , a scattering lens 39 is provided along the red lens 38 to scatter the light from the red LED 31 r and make the tail and stop lamp 31 illuminate substantially uniformly.

＜ボディ側ランプユニット３０ｙのアウタレンズ３７について＞
ボディ側ランプユニット３０ｙのアウタレンズ３７は、図２、図３に示すように、ボディ側ランプユニット３０ｙの意匠面を構成するレンズ本体部３７０と、レンズ本体部３７０に対して裏側（前方）に曲げられて間隙部Ｓの奥方向、即ち、ランプハウジング３４の方向に延びるレンズ側壁部３７２とを備えている。アウタレンズ３７のレンズ本体部３７０には、図３に示すように、散乱レンズ３９、及び赤色レンズ３８を通過した赤色ＬＥＤ３１ｒの光が通されるようになる。 <Regarding Outer Lens 37 of Body Side Lamp Unit 30y>
The outer lens 37 of the body-side lamp unit 30y, as shown in FIGS. and a lens side wall portion 372 extending in the depth direction of the gap portion S, that is, in the direction of the lamp housing 34 . As shown in FIG. 3, the light from the red LED 31r that has passed through the scattering lens 39 and the red lens 38 passes through the lens main body 370 of the outer lens 37. As shown in FIG.

アウタレンズ３７のレンズ側壁部３７２は、図３、図４に示すように、レンズ本体部３７０に対して略90°曲げられた状態で左斜め前方（間隙部Ｓの奥方向）に向かって延びている。そして、アウタレンズ３７のレンズ側壁部３７２は、散乱レンズ３９に対して左斜め前方に突出している。このため、アウタレンズ３７のレンズ側壁部３７２が車両後方から間隙部Ｓを介して見えるようになる。また、レンズ側壁部３７２は、ドア側ランプユニット３０ｘのランプハウジング３４、及び背面ドア１４のランプ装着凹部１４ｈからドア側ランプユニット３０ｘの裏方向（左斜め前方）に突出している。即ち、レンズ側壁部３７２におけるレンズ本体部３７０側の端部からランプハウジング３４側の端部までの長さ寸法は、ドア側ランプユニット３０ｘのレンズ本体部３７０からランプハウジング３４の底部までの長さ寸法よりも大きい。また、レンズ側壁部３７２は、突出端部の位置で左方向に折り曲げられており、一定幅のフランジ部３７４が形成されている。そして、レンズ側壁部３７２のフランジ部３７４が黒色の接合部３７ｅを介してランプハウジング３４の開口３４ｈの周縁に接続されている。 As shown in FIGS. 3 and 4, the lens side wall portion 372 of the outer lens 37 extends obliquely forward to the left (backward of the gap portion S) while being bent at approximately 90° with respect to the lens main body portion 370 . there is A lens side wall portion 372 of the outer lens 37 protrudes obliquely forward to the left with respect to the scattering lens 39 . Therefore, the lens side wall portion 372 of the outer lens 37 can be seen through the gap portion S from the rear side of the vehicle. Further, the lens side wall portion 372 protrudes from the lamp housing 34 of the door-side lamp unit 30x and the lamp mounting recess 14h of the rear door 14 toward the back (diagonally forward to the left) of the door-side lamp unit 30x. That is, the length dimension from the end of the lens side wall portion 372 on the side of the lens body 370 to the end on the side of the lamp housing 34 is the length from the lens body 370 of the door-side lamp unit 30x to the bottom of the lamp housing 34. Larger than the dimensions. Further, the lens side wall portion 372 is bent leftward at the position of the projecting end portion, and a flange portion 374 having a constant width is formed. A flange portion 374 of the lens side wall portion 372 is connected to the peripheral edge of the opening 34h of the lamp housing 34 via a black joint portion 37e.

アウタレンズ３７のレンズ側壁部３７２には、フランジ部３７４の基端部の位置（折曲部の位置）に受光部３７３が形成されている。受光部３７３は、赤色ＬＥＤ３１ｒの光が直接的に、あるいは反射板３５に反射した状態で入光可能なように形成されている。そして、受光部３７３に入射した光は、図３、図４に示すように、レンズ側壁部３７２を通って車両後方に照射される。即ち、受光部３７３に入射した光はレンズ側壁部３７２を通って内側から間隙部Ｓを照らすようになる。また、アウタレンズ３７のレンズ側壁部３７２の内側は、散乱レンズ３９に対して左斜め前方に突出している部分が遮光部材３６によって覆われている。このため、レンズ側壁部３７２の受光部３７３には、反射板３５と遮光部材３６との隙間を通過した赤色ＬＥＤ３１ｒの光が入射するようになる。なお、ボディ側ランプユニット３０ｙの方向指示ランプ３３の部分に相当するアウタレンズ３７のレンズ側壁部３７２（図示省略）は光を遮蔽できるように黒色に形成されている。 A light receiving portion 373 is formed on the lens side wall portion 372 of the outer lens 37 at the position of the proximal end portion of the flange portion 374 (the position of the bent portion). The light receiving portion 373 is formed so that the light from the red LED 31 r can enter directly or after being reflected by the reflecting plate 35 . The light incident on the light receiving portion 373 passes through the lens side wall portion 372 and is irradiated to the rear of the vehicle, as shown in FIGS. That is, the light incident on the light receiving portion 373 passes through the lens side wall portion 372 and illuminates the gap portion S from the inside. In addition, the inner side of the lens side wall portion 372 of the outer lens 37 is covered with the light shielding member 36 at a portion projecting obliquely forward to the left with respect to the scattering lens 39 . Therefore, the light from the red LED 31 r that has passed through the gap between the reflector 35 and the light shielding member 36 enters the light receiving portion 373 of the lens side wall portion 372 . A lens side wall portion 372 (not shown) of the outer lens 37 corresponding to the portion of the direction indicator lamp 33 of the body-side lamp unit 30y is formed in black so as to block light.

＜車両用灯具３０の働きについて＞
車両用灯具３０を構成するドア側ランプユニット３０ｘとボディ側ランプユニット３０ｙとの赤色ＬＥＤ３１ｒが点灯すると、赤色ＬＥＤ３１ｒの光が散乱レンズ３９、及び赤色レンズ３８を介してアウタレンズ３７のレンズ本体部３７０を通過するようになる。これにより、ドア側ランプユニット３０ｘとボディ側ランプユニット３０ｙとのテールアンドストップランプ３１に相当するアウタレンズ３７のレンズ本体部３７０が光るようになる。 <Working of vehicle lamp 30>
When the red LEDs 31r of the door-side lamp unit 30x and the body-side lamp unit 30y that constitute the vehicle lamp 30 are turned on, the light from the red LEDs 31r passes through the scattering lens 39 and the red lens 38 and passes through the lens body 370 of the outer lens 37. come to pass. As a result, the lens body portion 370 of the outer lens 37 corresponding to the tail-and-stop lamp 31 of the door-side lamp unit 30x and the body-side lamp unit 30y is illuminated.

また、ボディ側ランプユニット３０ｙの赤色ＬＥＤ３１ｒの光が直接的に、あるいは反射板３５に反射してアウタレンズ３７のレンズ側壁部３７２の受光部３７３に入射されるようになる。そして、受光部３７３に入射した光は、図３、図４に示すように、レンズ側壁部３７２を通って車両後方に照射される。即ち、受光部３７３に入光した光はレンズ側壁部３７２を通って内側から間隙部Ｓを照らすようになる。これにより、隣り合って配置されたドア側ランプユニット３０ｘとボディ側ランプユニット３０ｙの間隙部Ｓの内側が光って見えるようになる。このため、間隙部Ｓを介して隣り合って配置されたドア側ランプユニット３０ｘとボディ側ランプユニット３０ｙのテールアンドストップランプ３１が一つのランプのように連続して光って見えるようになる。 Further, the light from the red LED 31r of the body-side lamp unit 30y is incident on the light-receiving portion 373 of the lens side wall portion 372 of the outer lens 37 directly or after being reflected by the reflector 35 . The light incident on the light receiving portion 373 passes through the lens side wall portion 372 and is irradiated to the rear of the vehicle, as shown in FIGS. That is, the light incident on the light receiving portion 373 passes through the lens side wall portion 372 and illuminates the gap portion S from the inside. As a result, the inside of the gap S between the door-side lamp unit 30x and the body-side lamp unit 30y, which are arranged adjacent to each other, appears to shine. Therefore, the tail and stop lamps 31 of the door-side lamp unit 30x and the body-side lamp unit 30y, which are arranged adjacent to each other with the gap S therebetween, appear to shine continuously like one lamp.

＜本実施形態に係る車両用灯具３０の用語と本発明の用語との対応＞
車両用灯具３０のドア側ランプユニット３０ｘとボディ側ランプユニット３０ｙとのテールアンドストップランプ３１が本発明の二つのランプユニットに相当する。また、ドア側ランプユニット３０ｘとボディ側ランプユニット３０ｙとの赤色ＬＥＤ３１ｒが本発明の光源に相当する。 <Correspondence between the terms of the vehicle lamp 30 according to the present embodiment and the terms of the present invention>
The tail-and-stop lamp 31 consisting of the door-side lamp unit 30x and the body-side lamp unit 30y of the vehicle lamp 30 corresponds to the two lamp units of the present invention. Also, the red LEDs 31r of the door-side lamp unit 30x and the body-side lamp unit 30y correspond to the light source of the present invention.

＜本実施形態に係る車両用灯具３０の長所について＞
本実施形態に係る車両用灯具３０によると、ボディ側ランプユニット３０ｙのレンズ側壁部３７２は、間隙部Ｓの奥方向（斜め左前方）に延びて、そのレンズ側壁部３７２の奥端位置に赤色ＬＥＤ３１ｒ（光源）の光を受ける受光部３７３が設けられている。このため、受光部３７３からアウタレンズ３７のレンズ側壁部３７２に入射した赤色ＬＥＤ３１ｒの光が、レンズ側壁部３７２を介して内側から間隙部Ｓに照射される。即ち、隣り合って配置された二つのランプユニット３０ｘ，３０ｙの間隙部Ｓの内側が光って見えるようになる。このため、間隙部Ｓを介して隣り合って配置された二つのランプユニット３０ｘ，３０ｙが一つのランプのように連続して光って見えるようになる。また、ボディ側ランプユニット３０ｙの赤色ＬＥＤ３１ｒの光をアウタレンズ３７のレンズ側壁部３７２を利用して間隙部Ｓに導く構成のため、内側から間隙部Ｓを照らす専用のランプユニットを設ける必要がない。また、アウタレンズ３７のレンズ側壁部３７２が車両後方から間隙部Ｓを介して見えるため、レンズ側壁部３７２によって構成される間隙部Ｓを広く光らせることができる。これにより、二つのランプユニット３０ｘ，３０ｙがさらに連続して光って見えるようになる。 <Advantages of the vehicle lamp 30 according to the present embodiment>
According to the vehicle lamp 30 according to the present embodiment, the lens side wall portion 372 of the body side lamp unit 30y extends in the depth direction (diagonally left front) of the gap portion S, and the red color is formed at the depth end position of the lens side wall portion 372 . A light receiving portion 373 for receiving light from the LED 31r (light source) is provided. Therefore, the light of the red LED 31 r incident on the lens side wall portion 372 of the outer lens 37 from the light receiving portion 373 is irradiated to the gap portion S from the inside through the lens side wall portion 372 . That is, the inside of the gap S between the two lamp units 30x and 30y arranged adjacent to each other appears to shine. Therefore, the two lamp units 30x and 30y arranged adjacent to each other with the gap S therebetween appear to shine continuously like one lamp. Further, since the light from the red LED 31r of the body-side lamp unit 30y is guided to the gap S using the lens side wall 372 of the outer lens 37, there is no need to provide a dedicated lamp unit for illuminating the gap S from the inside. Further, since the lens side wall portion 372 of the outer lens 37 can be seen from the rear of the vehicle through the gap S, the gap S formed by the lens side wall portion 372 can be illuminated widely. As a result, the two lamp units 30x and 30y appear to shine more continuously.

＜変更例＞
なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更が可能である。例えば、本実施形態では、図３に示すように、ボディ側ランプユニット３０ｙのアウタレンズ３７のレンズ側壁部３７２を間隙部Ｓの奥方向に延ばし、そのレンズ側壁部３７２の突出端部に受光部３７３を設ける例を示した。しかし、ドア側ランプユニット３０ｘのアウタレンズ３７のレンズ側壁部３７２を間隙部Ｓの奥方向に延ばし、そのレンズ側壁部３７２の突出端部に受光部３７３を設けることも可能である。また、両ランプユニット３０ｘ，３０ｙのレンズ側壁部３７２に受光部３７３を設けることも可能である。また、本実施形態では、背面ドア１４に設けられたドア側ランプユニット３０ｘと車両ボディ１０に設けられたボディ側ランプユニット３０ｙとに本発明を適用する例を示した。しかし、例えば、車両のトランクパネルに設けられたパネル側ランプユニットと車両ボディに設けられたボディ側ランプユニットとに本発明を適用することも可能である。また、本実施形態では、テールアンドストップランプ３１を二つのランプユニット３０ｘ，３０ｙ間で連続して光らせる例を示した。しかし、テールアンドストップランプ３１以外のランプを二つのランプユニット３０ｘ，３０ｙ間で連続して光らせることも可能である。 <Change example>
It should be noted that the present invention is not limited to the above embodiments, and modifications can be made without departing from the gist of the present invention. For example, in this embodiment, as shown in FIG. 3, the lens side wall portion 372 of the outer lens 37 of the body-side lamp unit 30y extends in the depth direction of the gap portion S, and the light receiving portion 373 is attached to the projecting end portion of the lens side wall portion 372. is provided. However, it is also possible to extend the lens side wall portion 372 of the outer lens 37 of the door-side lamp unit 30x in the depth direction of the gap S, and to provide the light receiving portion 373 at the projecting end portion of the lens side wall portion 372 . It is also possible to provide the light receiving section 373 on the lens side wall section 372 of both the lamp units 30x and 30y. Further, in the present embodiment, an example in which the present invention is applied to the door-side lamp unit 30x provided on the rear door 14 and the body-side lamp unit 30y provided on the vehicle body 10 is shown. However, it is also possible to apply the present invention to, for example, a panel-side lamp unit provided on a trunk panel of a vehicle and a body-side lamp unit provided on a vehicle body. Further, in this embodiment, an example in which the tail-and-stop lamp 31 is lit continuously between the two lamp units 30x and 30y is shown. However, it is also possible to continuously light the lamps other than the tail and stop lamp 31 between the two lamp units 30x and 30y.

１０・・・・車両ボディ
３０ｘ・・・ドア側ランプユニット
３０ｙ・・・ボディ側ランプユニット
３０・・・・車両用灯具
３１・・・・テールアンドストップランプ
３４・・・・ランプハウジング
３４ｈ・・・開口
３６・・・・遮光部材
３７・・・・アウタレンズ
３７０・・・レンズ本体部
３７２・・・レンズ側壁部
３７３・・・受光部
Ｓ・・・・・間隙部
10 Vehicle body 30x Door side lamp unit 30y Body side lamp unit 30 Vehicle lamp 31 Tail and stop lamp 34 Lamp housing 34h Aperture 36 Light shielding member 37 Outer lens 370 Lens main body 372 Lens side wall 373 Light receiving portion S Gap

Claims (4)

間隙部を介して隣り合って配置される二つのランプユニットを備え、それらのランプユニットの光源が同時に点灯、及び消灯する構成の車両用灯具であって、
前記二つのランプユニットは、前記光源を収納する容器状のランプハウジングと、前記ランプハウジングの開口を塞ぐアウタレンズとを備えており、
前記二つのランプユニットのアウタレンズは、それらのランプユニットの意匠面を構成するレンズ本体部を備えており、
少なくとも一方のランプユニットのアウタレンズには、前記レンズ本体部の端縁から前記ランプハウジングの方向に延び、他方のランプユニットの側壁と共に前記間隙部を構成するレンズ側壁部が設けられており、前記レンズ側壁部の前記ランプハウジング側の端部における端面には前記光源の光を受ける受光部が設けられており、
前記ランプハウジングの内壁面は反射板に覆われており、
前記アウタレンズのレンズ側壁部における前記ランプハウジング寄り側壁部の内側は遮光部材に覆われており、
前記レンズ側壁部の受光部は、前記反射板と前記遮光部材との隙間を通過した光が入射する位置に設けられている車両用灯具。 A vehicular lamp comprising two lamp units arranged adjacent to each other with a gap therebetween, wherein the light sources of the lamp units turn on and off at the same time,
The two lamp units each include a container-shaped lamp housing that houses the light source, and an outer lens that closes an opening of the lamp housing,
the outer lenses of the two lamp units have lens bodies that form the design surfaces of the lamp units;
The outer lens of at least one of the lamp units is provided with a lens side wall portion extending from the edge of the lens body portion toward the lamp housing and forming the gap portion together with the side wall of the other lamp unit. a light receiving portion for receiving light from the light source is provided on an end face of the side wall portion on the lamp housing side,
An inner wall surface of the lamp housing is covered with a reflector,
the inner side of the side wall portion of the outer lens closer to the lamp housing in the lens side wall portion is covered with a light shielding member;
The light receiving portion of the lens side wall portion is provided at a position where the light passing through the gap between the reflecting plate and the light shielding member is incident. 請求項１に記載された車両用灯具であって、
前記アウタレンズのレンズ本体部を通過する光の光源と、前記レンズ側壁部の受光部に入射する光の光源とは同じ光源である車両用灯具。 The vehicle lamp according to claim 1,
A vehicle lamp in which a light source for light passing through the lens main body of the outer lens and a light source for light incident on the light receiving portion of the lens side wall are the same light source. 請求項１又は請求項２のいずれかに記載された車両用灯具であって、
前記アウタレンズのレンズ側壁部は、車両後方から前記間隙部を介して見える位置に設けられている車両用灯具。 The vehicular lamp according to claim 1 or claim 2,
The vehicle lamp, wherein the lens side wall portion of the outer lens is provided at a position that can be seen from the rear of the vehicle through the gap portion. 請求項１から請求項３のいずれかに記載された車両用灯具であって、
前記アウタレンズのレンズ側壁部における前記レンズ本体部側の端部から前記ランプハウジング側の端部までの長さ寸法は、他方のランプユニットの前記レンズ本体部から前記容器状のランプハウジングの底部までの長さ寸法よりも大きい車両用灯具。 A vehicle lamp according to any one of claims 1 to 3,
The length dimension from the lens side wall portion of the outer lens from the lens main body side end to the lamp housing side end is the length from the lens main body portion of the other lamp unit to the bottom of the container-shaped lamp housing. A vehicle lamp that is larger than its length dimension.
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