JP7152162B2 - food cart - Google Patents
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Description
本発明は、配膳車に関する。 The present invention relates to catering carts.
従来の配膳車として、例えば、特許文献1に記載のものが知られている。特許文献1に記載の配膳車は、表裏両面が開放された矩形の断熱箱体からなる貯蔵室本体を備えており、この本体の底部には、前後両端部に左右一対ずつの自在輪が、その中間位置に左右一対の固定輪が設けられている。 As a conventional catering cart, for example, one described in Patent Document 1 is known. The catering cart described in Patent Document 1 has a storage chamber main body made of a rectangular heat-insulating box body whose front and back sides are open. A pair of left and right fixed wheels are provided at the intermediate position.
一般的に、固定輪は、前後の自在輪よりも、本体の底部から接地面までの間がやや高く設定されている。これにより、配膳車の設置面積が減り、配膳車の走行開始時の負荷の軽減、及び、旋回時の操作性の向上を図ることができる。しかしながら、配膳車は、固定輪を支点とした天秤状態となるため、本体が前後に揺れ動くこととなり、収容されている汁物の積載物がこぼれたり、食器類の音が響いたりするといった問題があった。 In general, the fixed wheel is set slightly higher than the front and rear swivel wheels from the bottom of the main body to the contact surface. As a result, the installation area of the catering cart can be reduced, the load on the catering cart can be reduced when it starts running, and the operability during turning can be improved. However, since the food cart is in a balance state with a fixed wheel as a fulcrum, the main body swings back and forth, causing problems such as spilling the stored soup and the sound of tableware. rice field.
本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、固定輪を支点として前後に揺れることを抑制することが可能な配膳車の提供を目的の一つとしている。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and one of the objects of the present invention is to provide a catering cart that can be prevented from swinging back and forth with a fixed wheel as a fulcrum.
上記課題を解決するために、本発明の配膳車は貯蔵室を有する配膳車であって、前記貯蔵室を積載する車台と、前記車台の前側に配され、車輪の向きを変更可能な前側自在輪と、前記車台の後側に配され、車輪の向きを変更可能な後側自在輪と、前記車台の前記前側自在輪と前記後側自在輪との間に配され、車輪の向きが固定された固定輪と、を備え、当該配膳車が平らな平面上に置かれている状態において、前記前側自在輪、前記後側自在輪、及び前記固定輪はそれぞれ前記平面上に接地するものとされ、前記前側自在輪、及び前記後側自在輪の前記平面に対する接地圧は、前記固定輪の接地圧よりも低くなっている。 In order to solve the above-mentioned problems, the catering cart of the present invention is a catering cart having a storage compartment, and a chassis for loading the storage compartment, and a front freely adjustable wheel mounted on the front side of the chassis and capable of changing the direction of the wheels. a wheel, a rear swivel wheel that is arranged on the rear side of the chassis and whose direction can be changed, and a wheel that is arranged between the front swivel wheel and the rear swivel wheel of the chassis and whose direction is fixed. and a fixed wheel mounted on a flat surface, wherein the front free wheel, the rear free wheel, and the fixed wheel are each grounded on the flat surface. The ground contact pressure of the front swivel wheel and the rear swivel wheel with respect to the flat surface is lower than the ground pressure of the fixed wheel.
配膳車の車台が平らな平面上に置かれている状態では、前側自在輪、後側自在輪、及び固定輪は全て接地しているため、従来のように固定輪を支点として天秤状に揺れ動くことなく、車体を安定させることができる。これにより、収容された食事等が揺れによりこぼれることを防ぐことができる。また、前側自在輪及び後側自在輪の接地圧は、固定輪の接地圧よりも低いため、車体の重心が前後に移動し易くなる。これにより、全ての車輪が同じ接地圧の場合と比較して、配膳車の旋回や走行開始時に車体にかける荷重を低減することができ、配膳車の操作性を向上させることができる。 When the chassis of the catering cart is placed on a flat surface, the front free wheel, the rear free wheel, and the fixed wheel are all grounded, so the fixed wheel swings like a conventional balance with the fixed wheel as a fulcrum. The vehicle can be stabilized without As a result, it is possible to prevent stored meals and the like from spilling out due to shaking. Further, since the ground contact pressure of the front and rear free wheels is lower than that of the fixed wheel, the center of gravity of the vehicle body can easily move forward and backward. As a result, compared to the case where all the wheels have the same ground contact pressure, it is possible to reduce the load applied to the vehicle body when the food service cart turns or starts traveling, and it is possible to improve the operability of the food service car.
また、前記固定輪のタイヤは、前記前側自在輪及び前記後側自在輪のタイヤよりも硬質のタイヤである構成としても良い。 Further, the tire of the fixed wheel may be harder than the tires of the front free wheel and the rear free wheel.
固定輪のタイヤを前側自在輪及び後側自在輪のタイヤよりも硬質のタイヤにすることで、前側自在輪及び後側自在輪の接地圧を、固定輪の接地圧よりも低くすることができる。 By making the tire of the fixed wheel harder than the tire of the front free wheel and the rear free wheel, the ground pressure of the front free wheel and the rear free wheel can be made lower than the ground pressure of the fixed wheel. .
また、冷媒を圧縮する圧縮機を有する冷凍機器類を備え、前記圧縮機は、前記車台上の、前記前側自在輪及び前記後側自在輪よりも前記固定輪に近い位置に配されている構成としても良い。 Refrigeration equipment having a compressor for compressing a refrigerant is provided, and the compressor is arranged on the chassis at a position closer to the fixed wheel than the front free wheel and the rear free wheel. It is good as
冷凍機器類の中で、重量のある圧縮機を、旋回時の回転の中心となる固定輪の付近に配することで、前側自在輪又は後側自在輪の付近に圧縮機を配する場合と比較して、配膳車の旋回時にユーザが配膳車にかける負荷を軽減することができる。 Among refrigeration equipment, by arranging a heavy compressor near the fixed wheel that is the center of rotation during turning, it is possible to arrange the compressor near the front swivel wheel or the rear swivel wheel. In comparison, the user's load on the food cart can be reduced when the food cart turns.
本発明によれば、前側自在輪及び後側自在輪との間に配された固定輪を支点として、前後に天秤状に揺れ動くことを抑える配膳車を提供することができる。 Advantageous Effects of Invention According to the present invention, it is possible to provide a catering cart that is prevented from rocking back and forth like a balance around a fixed ring arranged between a front free wheel and a rear free wheel as a fulcrum.
本実施形態の配膳車10について、図1から図7を参照しつつ説明する。以降の説明では、図1のX方向を前方、Z方向を上方、Y方向を左方とする。
配膳車10は、図7に示すように、食事を収容可能な断熱箱体の貯蔵室12と、箱状の機械室18と、貯蔵室12及び機械室18を積載する車台32と、を備えている。
A
As shown in FIG. 7, the
貯蔵室12は、図7に示すように、前方側に配され、左面が開口する冷蔵室14と、後方側に配され、左面が開口する温蔵室16とから構成されている。冷蔵室14及び温蔵室16の開口部には、開閉可能な扉24がそれぞれ設けられている。
As shown in FIG. 7, the
機械室18内には、冷蔵室14の内気を冷却する冷凍機器類20が設けられている。冷凍機器類20は、冷媒を圧縮する圧縮機22、冷媒を凝縮する凝縮器、冷媒を減圧する減圧器、及び、冷媒を蒸発させ周囲の熱を奪う冷却器から構成されている。
Inside the
貯蔵室12の上面には、図1に示すように、板状の天板26が設けられており、天板26の後端側には、ハンドル28が設けられている。ユーザはハンドル28を手で握りつつ、押しまたは引き操作して配膳車10を走行させる。冷蔵室14の前面には、折り畳み式のサイドテーブル30が設けられている。
As shown in FIG. 1 , a plate-
車台32は、図2に示すように、方形板状をなしており、車台32下面には、6つの車輪34と、配膳車10を制動する踏圧式のペダルロック42が取り付けられている。
As shown in FIG. 2, the
車輪34は、図2に示すように、前方側に配され、向きを変更可能な左右一対の前側自在輪36と、後方側に配され、向きを変更可能な左右一対の後側自在輪38と、前側自在輪36と後側自在輪38との間に配され、向きが固定されている左右一対の固定輪40とから構成されている。配膳車10の左右方向への旋回の際は、一対の固定輪40を支点として旋回する。
As shown in FIG. 2, the
前側自在輪36、後側自在輪38、及び固定輪40は、同じ径のタイヤとなっている。これにより、配膳車10を平面F上に置くと、図6に示すように、前側自在輪36、後側自在輪38、及び、固定輪40は全て平面Fに接地するため、配膳車10が固定輪40を支点として前後に天秤状に揺れ動くことが抑えられる。
The front
前側自在輪36及び後側自在輪38は、軟質のゴムタイヤが用いられており、固定輪40のタイヤは、硬質のウレタンタイヤが用いられている。これにより、前側自在輪36及び後側自在輪38の接地圧は固定輪40の接地圧よりも低くなり、車体の重心が前後に移動し易くなるため、配膳車10の旋回や走行開始時に車体にかける荷重を低減することができ、配膳車10の操作性を向上させることができる。
A soft rubber tire is used for the front
圧縮機22は、冷凍機器類20の中で一般的に重量があることから、図6に示すように、配膳車10の旋回の中心となる固定輪40の近い位置に配されており、これにより、旋回時にユーザが配膳車10にかける負荷を軽減している。
Since the
本実施形態によれば、以下の作用、効果を奏する。
本実施形態の配膳車10は貯蔵室12を有する配膳車10であって、貯蔵室12を積載する車台32と、車台32の前側に配され、車輪の向きを変更可能な前側自在輪36と、車台32の後側に配され、車輪の向きを変更可能な後側自在輪38と、車台32の前側自在輪36と後側自在輪38との間に配され、車輪の向きが固定された固定輪40と、を備え、当該配膳車10が平らな平面F上に置かれている状態において、前側自在輪36、後側自在輪38、及び固定輪40はそれぞれ平面F上に接地するものとされ、前側自在輪36、及び後側自在輪38の平面Fに対する接地圧は、固定輪40の接地圧よりも低くなっている。
According to this embodiment, the following functions and effects are obtained.
The
本実施形態によれば、配膳車10の車台12が平らな平面F上に置かれている状態では、前側自在輪36、後側自在輪38、及び固定輪40は全て接地しているため、従来のように固定輪を支点として天秤状に揺れ動くことなく、車体を安定させることができる。これにより、収容された食事等が揺れによりこぼれることを防ぐことができる。また、前側自在輪36及び後側自在輪38の接地圧は、固定輪40の接地圧よりも低いため、車体の重心が前後に移動し易くなる。これにより、全ての車輪34が同じ接地圧の場合と比較して、配膳車10の旋回や走行開始時に車体にかける荷重を低減することができ、配膳車10の操作性を向上させることができる。
According to this embodiment, when the
また、固定輪40のタイヤは、前側自在輪36及び後側自在輪38のタイヤよりも硬質のタイヤである構成としても良い。
Further, the tire of the
固定輪40のタイヤを前側自在輪36及び後側自在輪38のタイヤよりも硬質のタイヤにすることで、前側自在輪36及び後側自在輪38の接地圧を、固定輪40の接地圧よりも低くすることができる。
By making the tire of the fixed
また、冷媒を圧縮する圧縮機22を有する冷凍機器類20を備え、圧縮機22は、車台32上の、前側自在輪36及び後側自在輪38よりも固定輪40に近い位置に配されている構成としても良い。
冷凍機器類20の中で、重量のある圧縮機22を、旋回時の回転の中心となる固定輪40の付近に配することで、前側自在輪36又は後側自在輪38の付近に圧縮機22を配する場合と比較して、配膳車10の旋回時にユーザが配膳車10にかける負荷を軽減することができる。
By arranging the
<他の実施形態>
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
(1)本実施形態では、前側自在輪36及び後側自在輪38のタイヤを軟質のゴムタイヤとし、固定輪40のタイヤを硬質のウレタンタイヤとすることで、前側自在輪36及び後側自在輪38の接地圧を固定輪40の接地圧よりも低くする構成としたが、例えば、自在輪に用いられている緩衝スプリングを、固定輪に用いられている緩衝スプリングよりも弱いスプリングとすることで、自在輪の接地圧を固定輪の接地圧よりも低くする構成としても良い。
(2)本実施形態では、一対の前側自在輪36、一対の後側自在輪38、及び、一対の固定輪40からなる6輪の構成としたが、例えば、左右一対の前側自在輪と左右一対の後側自在輪との間に、固定輪を1つ配する5輪の構成としても良いし、左右一対の固定輪の前後に、前側自在輪と後側自在輪を1つずつ配する4輪の構成としても良い。
<Other embodiments>
The present invention is not limited to the embodiments explained by the above description and drawings, and the following embodiments are also included in the technical scope of the present invention.
(1) In this embodiment, the tires of the
(2) In the present embodiment, the six-wheel configuration is made up of the pair of
10…配膳車
12…貯蔵室
20…冷凍機器類
22…圧縮機
32…車台
36…前側自在輪
38…後側自在輪
40…固定輪
F…平面
DESCRIPTION OF
Claims (2)
前記貯蔵室を積載する車台と、
前記車台の前側に配され、車輪の向きを変更可能な前側自在輪と、
前記車台の後側に配され、車輪の向きを変更可能な後側自在輪と、
前記車台の前記前側自在輪と前記後側自在輪との間に配され、車輪の向きが固定された固定輪と、
冷媒を圧縮する圧縮機を有する冷凍機器類と、を備え、
当該配膳車が平らな平面上に置かれている状態において、前記前側自在輪、前記後側自在輪、及び前記固定輪はそれぞれ前記平面上に接地するものとされ、前記前側自在輪及び前記後側自在輪の前記平面に対する接地圧は、前記固定輪の接地圧よりも低くなっており、
前記圧縮機は、前記車台上の、前記前側自在輪及び前記後側自在輪よりも前記固定輪に近い位置であり、かつ前記車台の左右方向における中央側であって旋回時の回転の中心となる、前記固定輪の付近に配される配膳車。 A food cart having a storage room,
a chassis on which the storage compartment is loaded;
a front swivel wheel arranged on the front side of the chassis and capable of changing the direction of the wheel;
a rear swivel wheel arranged on the rear side of the chassis and capable of changing the direction of the wheel;
a fixed wheel disposed between the front swivel wheel and the rear swivel wheel of the chassis and having a fixed wheel orientation;
and refrigeration equipment having a compressor that compresses the refrigerant,
In a state in which the catering cart is placed on a flat plane, the front swivel wheel, the rear swivel wheel, and the fixed wheel are each grounded on the plane. The contact pressure of the side free wheel with respect to the plane is lower than the contact pressure of the fixed wheel,
The compressor is located on the chassis at a position closer to the fixed wheel than the front swivel wheel and the rear swivel wheel, and the center side of the chassis in the left-right direction and the center of rotation during turning. A catering cart arranged near the fixed wheel.
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