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JP7245064B2 - vehicle storage box - Google Patents
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Description

本発明は、車両用収納ボックスに関し、具体的には、車両のシートとフロアとの隙間に設置される引き出し式の収納ボックスに関する。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to a vehicle storage box, and more particularly to a drawer-type storage box installed in a gap between a vehicle seat and a floor.

従来から、車両のシートとフロアとの間に設置される引き出し式の収納ボックスが知られている(例えば、特許文献1,2参照)。このような収納ボックスの多くは、上方に開口するトレイ状のボックス本体から構成されているが、その開口には、内部に砂やゴミなどの異物が侵入することを抑制するための蓋体が設けられていることが好ましい。特に、狭い車内での操作性の観点から、ボックス本体の引き出しに連動して開口を開閉するように構成された蓋体が設けられていることが好ましい。 2. Description of the Related Art Conventionally, a drawer-type storage box installed between a seat and a floor of a vehicle has been known (see Patent Documents 1 and 2, for example). Many of such storage boxes are composed of a tray-shaped box body that opens upward, and the opening has a lid to prevent foreign matter such as sand and dust from entering the interior. is preferably provided. In particular, from the viewpoint of operability in a narrow vehicle, it is preferable to provide a lid configured to open and close the opening in conjunction with the drawer of the box body.

特許文献3には、引き出しの開閉に連動して、引き出し内に収容された収納容器の開閉蓋を自動的に開閉させる技術が記載されている。開閉蓋は磁性材料で形成され、容器本体に回転可能に連結されており、引き出しを収容するケースの天板内側に設けられた磁石の力を利用することで、引き出しの開閉に連動した開閉蓋の開閉が行われる。 Patent Literature 3 describes a technique for automatically opening and closing the open/close lid of a storage container housed in a drawer in conjunction with the opening and closing of the drawer. The open/close lid is made of a magnetic material and is rotatably connected to the container body. By using the force of a magnet provided inside the top plate of the case that houses the drawer, the open/close lid is interlocked with the opening and closing of the drawer. is opened and closed.

実公昭63-43149号公報Japanese Utility Model Publication No. 63-43149 特開2017-114458号公報JP 2017-114458 A 実公平3-20271号公報Japanese Utility Model Publication No. 3-20271

車両用収納ボックスの蓋開閉機構として特許文献3に記載の技術を採用した場合、収納容器とは別に引き出しが必要になるだけでなく、磁石が取り付けられるケースも必要になるため、部品点数が増加してコストアップにつながるおそれがある。また、容器本体に開閉蓋を回転可能に連結するためのヒンジなどの回転機構が必要になるなど、構成も複雑になる。 If the technology described in Patent Document 3 is adopted as a cover opening and closing mechanism for a vehicle storage box, not only will a drawer be required separately from the storage container, but a case to which a magnet is attached is also required, increasing the number of parts. This may lead to an increase in costs. In addition, the structure becomes complicated because a rotation mechanism such as a hinge is required for rotatably connecting the open/close lid to the container body.

そこで、本発明の目的は、ボックス本体の引き出しに連動した蓋体の開閉動作を簡単かつ低コストで実現する車両用収納ボックスを提供することである。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a storage box for a vehicle that can easily and inexpensively realize opening and closing operations of the lid in conjunction with the drawing of the box body.

述した目的を達成するために、本発明の車両用収納ボックスは、車両のシートとフロアとの隙間に引き出し可能に設置される上方に開口するボックス本体と、可撓性を有する材料から形成され、ボックス本体の開口を閉塞する蓋体であって、ボックス本体の引き出し方向における後端部でボックス本体に連結され、前端部でシートに固定可能な蓋体と、を有し、蓋体は、引き出し方向に沿って設けられた少なくとも1つのスライドファスナーによってボックス本体に連結されている。 In order to achieve the above object, the vehicle storage box of the present invention is formed of a box body that opens upward and is installed in a gap between a seat and a floor of a vehicle so that it can be pulled out, and a flexible material. a lid for closing the opening of the box body, the lid being connected to the box body at its rear end in the drawing direction of the box body and being fixable to the seat at its front end ; , is connected to the box body by at least one slide fastener provided along the pull-out direction .

このような車両用収納ボックスによれば、ボックス本体を引き出したときに、蓋体の前端部をシートに固定させた状態で、後端部をボックス本体と共に引き出すことができる。そのため、特別な機構や部品を追加することなく、ボックス本体の引き出しに連動してボックス本体の開口を開放することができる。 According to such a vehicle storage box, when the box body is pulled out, the rear end portion of the lid can be pulled out together with the box body while the front end portion of the lid is fixed to the seat. Therefore, the opening of the box body can be opened in conjunction with the drawer of the box body without adding any special mechanism or parts.

以上、本発明によれば、ボックス本体の引き出しに連動した蓋体の開閉動作を簡単かつ低コストで実現することができる。 As described above, according to the present invention, the opening and closing operation of the lid in conjunction with the drawing of the box body can be realized simply and at low cost.

本発明の一実施形態に係る車両用収納ボックスが車内に設置された状態を示す概略図である。1 is a schematic diagram showing a state in which a vehicle storage box according to one embodiment of the present invention is installed inside a vehicle; FIG. 本実施形態の車両用収納ボックスの概略図である。1 is a schematic diagram of a vehicle storage box of this embodiment; FIG. 本実施形態の車両用収納ボックスの概略分解斜視図である。1 is a schematic exploded perspective view of a vehicle storage box of this embodiment; FIG. 本実施形態の車両収納ボックスが引き出された状態を示す概略側面図である。FIG. 4 is a schematic side view showing a state in which the vehicle storage box of the embodiment is pulled out;

以下、図面を参照して、本発明の実施の形態について説明する。 BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1(a)および図1(b)はそれぞれ、本発明の一実施形態に係る車両用収納ボックスが車内に設置された状態を示す概略正面図および概略側面図である。図2(a)、図2(b)、および図2(c)はそれぞれ、本発明の一実施形態に係る車両用収納ボックスの概略斜視図、概略側面図、および概略正面図である。図3は、本実施形態の車両用収納ボックスの概略分解斜視図である。図4は、本実施形態の車両収納ボックスが引き出された状態を示す概略側面図である。 1(a) and 1(b) are respectively a schematic front view and a schematic side view showing a state in which a vehicle storage box according to one embodiment of the present invention is installed in a vehicle. 2(a), 2(b), and 2(c) are respectively a schematic perspective view, a schematic side view, and a schematic front view of a vehicle storage box according to one embodiment of the present invention. FIG. 3 is a schematic exploded perspective view of the vehicle storage box of this embodiment. FIG. 4 is a schematic side view showing a state in which the vehicle storage box of this embodiment is pulled out.

車両用収納ボックス(以下、単に「収納ボックス」ともいう)1は、概ね直方体状に形成され、車両のシート(ベンチシート)2とフロア3との隙間Sに引き出し可能に設置される。具体的には、収納ボックス1は、ベンチシート2の中央部分(座席と座席の間の部分)の下に、直方体の長手方向に沿って車両の前方側に引き出し可能に設置される。なお、以下の説明では、特に断らない限り、「前」または「前方」は、収納ボックス1の引き出し方向Xの下流側を意味し、「後」または「後方」は、同方向Xの上流側を意味し、「左右」は、同方向Xに向かって左側および右側を意味する。 A vehicle storage box (hereinafter also simply referred to as a “storage box”) 1 is formed in a substantially rectangular parallelepiped shape and is installed in a gap S between a vehicle seat (bench seat) 2 and a floor 3 so as to be able to be pulled out. Specifically, the storage box 1 is installed under the central portion (the portion between the seats) of the bench seat 2 so as to be able to be pulled out toward the front side of the vehicle along the longitudinal direction of the rectangular parallelepiped. In the following description, "front" or "front" means the downstream side in the drawing direction X of the storage box 1, and "rear" or "rear" means the upstream side in the same direction X, unless otherwise specified. and "left and right" means left and right in the same direction X.

収納ボックス1は、上方に開口する箱状のボックス本体10と、ボックス本体10の開口11を閉塞する矩形状の蓋体20とを有している。収納ボックス1は、以下で詳述するように、隙間Sからのボックス本体10の引き出しに連動して蓋体20がボックス本体10の開口11を開放するように構成されている。 The storage box 1 has a box-shaped box body 10 that opens upward, and a rectangular lid 20 that closes the opening 11 of the box body 10 . The storage box 1 is configured such that the lid 20 opens the opening 11 of the box body 10 in conjunction with the drawing of the box body 10 from the gap S, as will be described in detail below.

ボックス本体10と蓋体20は、いずれも合成繊維の織物からなる。具体的には、ボックス本体10は、板状の芯材を挟んで縫製された2層の織物からなり、その側面10aの周縁部にはパイピング処理が施されている。これにより、ボックス本体10は、自立可能な剛性を有している。一方、蓋体20は、ボックス本体10と同様に2層の織物からなるが、その間に芯材は設けられていない。そのため、蓋体20は可撓性を有している。 Both the box body 10 and the lid body 20 are made of synthetic fiber fabric. Specifically, the box body 10 is made of two layers of woven fabric sewn with a plate-like core material sandwiched therebetween, and the peripheral edges of the side surfaces 10a of the box body 10 are piped. As a result, the box body 10 has rigidity that enables it to stand on its own. On the other hand, like the box body 10, the lid 20 is made of two layers of fabric, but no core material is provided between them. Therefore, the lid body 20 has flexibility.

ボックス本体10は、前面10bに設けられた取っ手12と、底面10cのうち後方側に設けられた底鋲13とを有している。取っ手12は、ボックス本体10の前面10bとの間に、車両の乗員が容易に指を挿入できる程度の隙間を有している。これにより、乗員がボックス本体10を引き出すために取っ手12を容易に把持することができ、ボックス本体10の引き出し性を向上させることができる。座鋲13は、ボックス本体10をフロア3に設置した際に車両の振動によりボックス本体10が予期せず動いてしまうのを抑制するとともに、ボックス本体10を引き出す際の安定性を向上させる機能を有している。なお、ボックス本体10の前面10bと底面10cとの間には、比較的曲率半径の大きな曲面部14が形成されている。この曲面部14により、ボックス本体10を引き出す際のフロア3との引っ掛かりが抑制され、ボックス本体10の滑らかな引き出しが可能になる。 The box body 10 has a handle 12 provided on the front surface 10b and a bottom rivet 13 provided on the rear side of the bottom surface 10c. Between the handle 12 and the front surface 10b of the box body 10, there is a gap to the extent that a vehicle occupant can easily insert a finger. As a result, the occupant can easily grasp the handle 12 to pull out the box body 10, and the ease with which the box body 10 can be pulled out can be improved. The washer 13 has the function of suppressing unexpected movement of the box body 10 due to the vibration of the vehicle when the box body 10 is installed on the floor 3, and of improving the stability when the box body 10 is pulled out. have. A curved surface portion 14 having a relatively large radius of curvature is formed between the front surface 10b and the bottom surface 10c of the box body 10. As shown in FIG. The curved surface portion 14 prevents the box body 10 from being caught on the floor 3 when the box body 10 is pulled out, and allows the box body 10 to be pulled out smoothly.

また、ボックス本体10は、ボックス本体10の内部を前後に仕切る仕切り部材15を有している。仕切り部材15は、断面がコ字状に形成され、左右の外側面に面ファスナーのフック部17を有している。このフック部17は、ボックス本体10の左右の内側面10dに長手方向に沿って設けられた面ファスナーのループ部16と着脱可能に結合し、これにより、仕切り部材15をボックス本体10の長手方向における任意の位置に固定することが可能になる。なお、ボックス本体10のループ部16は、ボックス本体10の長手方向のできるだけ広い範囲にわたって設けられていることが好ましい。これにより、仕切り部材15をボックス本体10内部の収納物と当接する位置に固定することも可能になり、その収納物が車両の振動により移動することを抑制することも可能になる。 The box body 10 also has a partition member 15 that partitions the inside of the box body 10 into front and rear. The partition member 15 has a U-shaped cross section and has hook portions 17 of hook-and-loop fasteners on the left and right outer surfaces. The hook portions 17 are detachably connected to hook-and-loop fastener loop portions 16 provided along the longitudinal direction on the left and right inner surfaces 10 d of the box body 10 . It becomes possible to fix at any position in . It is preferable that the loop portion 16 of the box body 10 is provided over as wide a range as possible in the longitudinal direction of the box body 10 . As a result, the partition member 15 can be fixed at a position where it abuts on the stored items inside the box body 10, and it is possible to prevent the stored items from moving due to the vibration of the vehicle.

蓋体20は、後端部20aでは、縫製によってボックス本体10に連結され、その一方、前端部20bでは、ボックス本体10は連結されていない。また、蓋体20の左右両端部は、引き出し方向Xに沿って設けられた一対のスライドファスナー30によってボックス本体10に連結されている。すなわち、蓋体20の左右両端部には、それぞれ蓋体20とボックス本体10とを連結するスライドファスナー30が設けられている。スライドファスナー20は、ボックス本体10の開口11の開口縁と蓋体20の外縁にそれぞれ設けられた一対のエレメント列31a,31bと、スライダー32とを有している。スライダー32を前方に移動させることで、一対のエレメント列31,31bを係合させることができ、スライダー32を後方に移動させることで、一対のエレメント列31a,31bの係合を解除することができる。こうして、スライダー32を移動させてスライドファスナー30を開閉することで、ボックス本体10の開口11を開閉することができる。 The lid body 20 is connected to the box body 10 by sewing at the rear end 20a, while the box body 10 is not connected at the front end 20b. Both left and right ends of the lid 20 are connected to the box main body 10 by a pair of slide fasteners 30 provided along the pull-out direction X. As shown in FIG. That is, slide fasteners 30 for connecting the lid 20 and the box body 10 are provided at both left and right ends of the lid 20 . The slide fastener 20 has a pair of element rows 31a and 31b and a slider 32 which are provided at the opening edge of the opening 11 of the box body 10 and the outer edge of the lid 20, respectively. By moving the slider 32 forward, the pair of element rows 31 and 31b can be engaged, and by moving the slider 32 backward, the engagement between the pair of element rows 31a and 31b can be released. can. Thus, by moving the slider 32 to open and close the slide fastener 30, the opening 11 of the box body 10 can be opened and closed.

なお、蓋体20の前端部20bは、蓋体20がボックス本体10の開口11を閉塞した状態では、開口11の開口端よりも前方に突出するように設けられている。これにより、蓋体20と開口11との隙間からボックス本体10の内部に砂やゴミなどの異物が侵入することを抑制することができる。また、蓋体20の裏面には、スライドファスナー30が紙などの異物を噛み込むことを抑制するために、各エレメント列31a,31bに沿って織物からなるテープ状のファスナーカバー(図示せず)が設けられている。このファスナーカバーは、スライドファスナー30そのものと共に、蓋体20にある程度の剛性を付与する機能も有している。 The front end portion 20b of the lid body 20 is provided so as to project forward beyond the open end of the opening 11 when the lid body 20 closes the opening 11 of the box body 10 . As a result, it is possible to prevent foreign matter such as sand and dust from entering the inside of the box body 10 through the gap between the lid 20 and the opening 11 . A tape-like fastener cover (not shown) made of fabric along the element rows 31a and 31b is provided on the back surface of the lid 20 to prevent the slide fastener 30 from biting foreign matter such as paper. is provided. This fastener cover has a function of imparting a certain degree of rigidity to the lid body 20 together with the slide fastener 30 itself.

さらに、蓋体20は、縫製によって前端部20aに連結された固定部材21を有している。固定部材21は、板状の芯材を挟んで縫製された2層の織物からなり、その上面に、面ファスナーのフック部22を有している。このフック部22は、ベンチシート2の下面にブラケットを介して設けられた面ファスナーのカール部(図示せず)と着脱可能に結合し、これにより、固定部材21を介して蓋体20の前端部20bをベンチシート2に固定することが可能になる。 Further, the lid body 20 has a fixing member 21 connected to the front end portion 20a by sewing. The fixing member 21 is made of two layers of woven fabric sewn with a plate-like core material sandwiched therebetween, and has a hook portion 22 of a hook-and-loop fastener on its upper surface. The hook portion 22 is detachably coupled to a curled portion (not shown) of a hook-and-loop fastener provided on the lower surface of the bench seat 2 via a bracket. It becomes possible to fix the portion 20b to the bench seat 2 .

固定部材21の左右両端部には、織物テープからなるループ状の連結部23とD管24とを介して、スライドファスナー30のスライダー32が取り付けられている。したがって、固定部材21を介して蓋体20の前端部20bがベンチシート2に固定されると、固定部材21に取り付けられたスライダー32もベンチシート2に対して固定された(動かない)状態となる。そのため、この状態でボックス本体10を隙間Sから引き出すと、ベンチシート2に固定されたスライダー32がボックス本体10に対して相対的に後方に移動してスライドファスナー30が開放される。その結果、可撓性を有する蓋体20は、図4に示すように、上方に捲れ上がるようにしてボックス本体10の開口を開放することができる。 Sliders 32 of slide fasteners 30 are attached to the left and right ends of the fixing member 21 via loop-shaped connecting portions 23 made of woven tape and D pipes 24 . Therefore, when the front end portion 20b of the lid 20 is fixed to the bench seat 2 via the fixing member 21, the slider 32 attached to the fixing member 21 is also fixed (not moved) to the bench seat 2. Become. Therefore, when the box body 10 is pulled out from the gap S in this state, the slider 32 fixed to the bench seat 2 moves rearward relative to the box body 10 and the slide fastener 30 is released. As a result, as shown in FIG. 4, the flexible lid body 20 can be rolled up to open the opening of the box body 10 .

なお、固定部材21は、蓋体20の前端部20bにその最前端で連結されている。そのため、ボックス本体10の引き出しに伴う蓋体20の捲れ上がりが容易になり、蓋体20の開閉動作を滑らかに行うことができる。また、スライドファスナー30のスライダー32は、織物テープからなる連結部23とD管24とを介して固定部材21に取り付けられている。そのため、車両の振動を連結部23とD管24とで吸収することができ、車両の振動によりスライダー32が予期せずに移動してスライドファスナー30が開放されてしまうことを抑制することができる。 The fixing member 21 is connected to the front end portion 20b of the lid body 20 at its front end. Therefore, the lid body 20 can be easily rolled up when the box body 10 is pulled out, and the lid body 20 can be smoothly opened and closed. Further, the slider 32 of the slide fastener 30 is attached to the fixing member 21 via the connecting portion 23 made of the woven tape and the D pipe 24 . Therefore, the vibration of the vehicle can be absorbed by the connecting portion 23 and the D pipe 24, and it is possible to prevent the slide fastener 30 from being released due to the unexpected movement of the slider 32 due to the vibration of the vehicle. .

以上、本実施形態の収納ボックス1によれば、ボックス本体10を引き出したときに、蓋体20の前端部20bがベンチシート2に固定された状態で、蓋体10の後端部20aをボックス本体10と共に前方に引き出すことができる。このとき、蓋体20は、可撓性を有しているため、上方に捲れ上がるようにしてボックス本体10の開口11を開放させることになる。その結果、特別な機構や部品を追加することなく、ボックス本体10の引き出しに連動してボックス本体10の開口11を開放することが可能になる。なお、本実施形態では、蓋体20とボックス本体10との連結にスライドファスナー30が用いられているが、このことは、蓋体20の開閉動作を実現しながら、ボックス本体10の内部への砂やゴミなどの異物の侵入を抑制できる点で有利である。また、蓋体20の前端部20bは、着脱可能な面ファスナーによってベンチシート2に固定されるため、容易にベンチシート2との固定を解除することができ、例えば、収納ボックス1を車外にそのまま持ち出すことも可能になる。 As described above, according to the storage box 1 of the present embodiment, when the box body 10 is pulled out, the front end 20b of the lid 20 is fixed to the bench seat 2, and the rear end 20a of the lid 10 is attached to the box. It can be pulled forward together with the main body 10 . At this time, since the lid body 20 has flexibility, the opening 11 of the box body 10 is opened by being rolled up. As a result, the opening 11 of the box body 10 can be opened in conjunction with the drawing of the box body 10 without adding any special mechanism or parts. In this embodiment, the slide fastener 30 is used to connect the lid 20 and the box body 10. This allows the lid 20 to be opened and closed while allowing the inside of the box body 10 to move. This is advantageous in that it is possible to suppress the intrusion of foreign matter such as sand and dust. In addition, since the front end portion 20b of the lid body 20 is fixed to the bench seat 2 by a detachable hook-and-loop fastener, the fixing to the bench seat 2 can be easily released. It is also possible to take it out.

上述した実施形態では、ベンチシート2とフロア3との隙間Sのうち座席と座席の間の部分に収納ボックス1が設置される場合を例示したが、収納ボックス1の設置場所はこれに限定されず、座席の下の部分であってもよい。また、収納ボックス1を引き出す方向も車両の前方側に限定されず、車両の後方側であってもよい。さらに、蓋体20の前端部20bをベンチシート2に固定する締結部材としては、上述した面ファスナーに限定されず、例えば、スライドファスナー、ボタン、マグネットなどを用いることもできる。なお、上述した実施形態では、固定部材21に面ファスナーのフック部22が設けられ、ベンチシート2にループ部が設けられている場合を例示したが、フック部とループ部の設置場所は逆であってもよい。同様に、仕切り部材15とボックス本体10を固定する面ファスナーについても、ループ部とフック部の設置場所は上述した場合と逆であってもよい。 In the above-described embodiment, the case where the storage box 1 is installed in the portion between the seats in the gap S between the bench seat 2 and the floor 3 is exemplified, but the installation location of the storage box 1 is limited to this. It may be the part under the seat instead of the seat. Further, the direction in which the storage box 1 is pulled out is not limited to the front side of the vehicle, and may be the rear side of the vehicle. Further, the fastening member for fixing the front end portion 20b of the lid body 20 to the bench seat 2 is not limited to the hook-and-loop fastener described above, and may be, for example, a slide fastener, a button, a magnet, or the like. In the above-described embodiment, the fixing member 21 is provided with the hook portion 22 of the hook-and-loop fastener, and the bench seat 2 is provided with the loop portion. There may be. Similarly, regarding the hook-and-loop fastener that fixes the partition member 15 and the box body 10, the locations of the loop portion and the hook portion may be reversed from those described above.

また、上述した実施形態では、蓋体20の左右両側にスライドファスナー30が設けられている場合を例示したが、スライドファスナー30は、蓋体20の左右両側でなく片側だけに設けられていてもよい。あるいは、一対のスライドファスナー30の間にさらに別のスライドファスナーを設けて蓋体20を左右2つに分割してもよい。この場合、左右両方の蓋体にそれぞれ固定部材を設置して、2つの蓋体を個別に開放するようになっていてもよい。 In the above-described embodiment, the case where the slide fasteners 30 are provided on both the left and right sides of the lid 20 was illustrated, but the slide fasteners 30 may be provided on only one side of the lid 20 instead of on both the left and right sides. good. Alternatively, another slide fastener may be provided between the pair of slide fasteners 30 to divide the lid body 20 into left and right parts. In this case, fixing members may be installed on both the left and right lids so that the two lids can be opened individually.

1 車両用収納ボックス
10 ボックス本体
10a 側面
10b 前面
10c 底面
10d 内側面
11 開口
12 取っ手
13 底鋲
14 曲面部
15 仕切り部材
16 (面ファスナーの)ループ部
17 (面ファスナーの)フック部
20 蓋体
20a (蓋体の)後端部
20b (蓋体の)前端部
21 固定部材
22 (面ファスナーの)フック部
23 連結部
24 D管
1 Vehicle Storage Box 10 Box Main Body 10a Side 10b Front 10c Bottom 10d Inner Side 11 Opening 12 Handle 13 Bottom Rivet 14 Curved Surface 15 Partition Member 16 (Velcro) Loop 17 (Velcro) Hook 20 Lid 20a (Lid) rear end 20b (lid) front end 21 fixing member 22 (hook-and-loop fastener) hook 23 connection 24 D pipe

Claims (3)

車両のシートとフロアとの隙間に引き出し可能に設置される上方に開口するボックス本体と、
可撓性を有する材料から形成され、前記ボックス本体の開口を閉塞する蓋体であって、前記ボックス本体の引き出し方向における後端部で前記ボックス本体に連結され、前端部で前記シートに固定可能な蓋体と、を有し、
前記蓋体は、前記引き出し方向に沿って設けられた少なくとも1つのスライドファスナーによって前記ボックス本体に連結されている、車両用収納ボックス。
a box body that opens upward and is installed in the gap between the seat and the floor of the vehicle so that it can be pulled out;
A lid body made of a flexible material for closing the opening of the box body, the lid body being connected to the box body at the rear end in the drawing direction of the box body and being fixed to the seat at the front end. and a lid ,
The vehicle storage box, wherein the lid body is connected to the box body by at least one slide fastener provided along the pull-out direction.
前記スライドファスナーのスライダーは、前記蓋体の前記前端部に取り付けられている、請求項に記載の車両用収納ボックス。 The vehicle storage box according to claim 1 , wherein the slider of the slide fastener is attached to the front end portion of the lid. 前記蓋体の前記前端部は、締結部材によって前記シートに固定可能である、請求項1または2に記載の車両用収納ボックス。 3. The vehicle storage box according to claim 1 , wherein said front end of said lid can be fixed to said seat with a fastening member.
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