JP7253448B2

JP7253448B2 - BLIND

Info

Publication number: JP7253448B2
Application number: JP2019104574A
Authority: JP
Inventors: 正明大膳
Original assignee: Nichibei Co Ltd
Current assignee: Nichibei Co Ltd
Priority date: 2018-06-15
Filing date: 2019-06-04
Publication date: 2023-04-06
Anticipated expiration: 2039-06-04
Also published as: JP2019218848A

Description

本発明は、ブラインドに関する。 The present invention relates to blinds.

従来のブラインドとして、実開昭５６－７００９４号公報（特許文献１）に開示されるものがある。この特許文献１に開示されるブラインドは、ブラインドの昇降コードを旋回したドラムと、ドラムが翼板下降方向に回転すると遠心力により外方に突出する摩擦制動子とを備え、ドラム上には複数の昇降コード同士を分離するための仕切りが設けられ、ブラインド下降時に手をはなしても、定速でブラインドが降下するようにしたものである。 A conventional blind is disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 56-70094 (Patent Document 1). The blind disclosed in Patent Document 1 includes a drum on which the elevating cord of the blind is turned, and a friction brake that protrudes outward due to centrifugal force when the drum rotates in the lowering direction of the blade. A partition is provided to separate the lifting cords from each other so that the blind can be lowered at a constant speed even if the hand is released when the blind is lowered.

これによれば、ドラムに仕切りを設けることで、昇降コードをドラム上に分離して旋回させることができ、昇降コード同士が絡むことなくドラムを回転させることができる効果を有する。 According to this, by providing the partition on the drum, the lifting cords can be separated and turned on the drum, and the drum can be rotated without the lifting cords being entangled with each other.

実開昭５６－７００９４号公報Japanese Utility Model Laid-Open No. 56-70094

ところで、特許文献１に開示されるようなブラインドでは、ドラムの仕切りは、昇降コードを１本ずつ分離させてはいるが、１本の昇降コードは仕切られたドラム上で旋回されている。このため、一周した昇降コードが交差して重複されやすく、昇降コードが重複すると移動を阻害されて、ドラムの回転動作が円滑に行われないという課題があった。 By the way, in the blind as disclosed in Patent Document 1, the partition of the drum separates the lifting cords one by one, but one lifting cord is turned on the partitioned drum. For this reason, there is a problem that the lifting cords that have made one round are likely to intersect and overlap, and if the lifting cords overlap, the movement is hindered, and the rotating operation of the drum is not performed smoothly.

そこで本発明は、このような問題に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、昇降コードの移動が阻害されず、ローラの回転動作が円滑に行われるブラインドを提供することにある。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made in view of such problems, and an object of the present invention is to provide a blind in which the movement of the lifting cord is not hindered and the roller can be smoothly rotated.

上記課題を解決するために、本発明の第１の観点によれば、ヘッドボックスと、前記ヘッドボックスから垂下される遮蔽材を昇降させるための昇降コードと、前記ヘッドボックス内において前記昇降コードの移動速度を減速させるブレーキユニットと、を備えたブラインドであって、前記ブレーキユニットは、前記昇降コードが転回されるローラと、前記ローラの回転に制動力を付与するブレーキ装置と、前記ローラ上で前記昇降コードが重複して転回することを防止するとともに、前記ローラとは離間して設けられる重複防止手段と、を備えたことを特徴とする、ブラインドが提供される。 In order to solve the above problems, according to a first aspect of the present invention, there is provided a head box, an elevating cord for elevating a shielding material suspended from the head box, and the elevating cord in the head box. and a brake unit for reducing a moving speed, the brake unit comprising a roller on which the lifting cord is rotated, a brake device for applying a braking force to the rotation of the roller, and A blind is provided, characterized in that it comprises an overlap preventing means that prevents the lifting cord from overlapping and rotating and that is provided apart from the roller.

かかる構成によれば、昇降コードがローラ上で重複することを防止するとともに、ローラとは離間して設けられる重複防止手段を備えることで、昇降コードがローラ上で交差しない。このために昇降コードが重ならず、ローラの（前後方向の）大型化を防止しながら、ローラに安定して回転を付与し、ローラの回転動作を円滑に行うことができる。よって、昇降コードの移動が阻害されず、ローラの回転動作が円滑に行われる。 According to this configuration, the lifting cords are prevented from overlapping on the rollers, and the lifting cords do not cross over the rollers by providing the overlap prevention means provided apart from the rollers. For this reason, the lifting cords do not overlap, and while preventing the roller from becoming large (in the front-rear direction), the roller can be stably rotated, and the roller can be rotated smoothly. Therefore, the movement of the lifting cord is not hindered, and the roller can be rotated smoothly.

また、本発明の第２の観点によれば、ヘッドボックスと、前記ヘッドボックスから垂下される遮蔽材を昇降させるための昇降コードと、前記ヘッドボックス内において前記昇降コードの移動速度を減速させるブレーキユニットと、を備えたブラインドであって、前記ブレーキユニットは、前記昇降コードが転回されるローラと、前記ローラの回転に制動力を付与するブレーキ装置と、前記ローラ上で一つの前記昇降コードが重複して転回することを防止する重複防止手段と、を備えたことを特徴とする、ブラインドが提供される。 According to a second aspect of the present invention, there is provided a head box, an elevating cord for elevating a shielding material suspended from the head box, and a brake for reducing the moving speed of the elevating cord within the head box. a unit, wherein the brake unit includes a roller around which the lifting cord is rotated; a braking device that applies a braking force to the rotation of the roller; and one lifting cord on the roller. and anti-overlapping means for preventing double turning.

かかる構成によれば、一つの昇降コードがローラ上で重複することを防止する重複防止手段を備えることで、昇降コードがローラ上で交差しないために昇降コードが重ならず、ローラに安定して回転を付与し、ローラの回転動作を円滑に行うことができる。よって、昇降コードの移動が阻害されず、ローラの回転動作が円滑に行われる。 According to this configuration, by providing the overlap prevention means for preventing one lifting cord from overlapping on the roller, the lifting cord does not cross over the roller, so that the lifting cord does not overlap and the roller is stably attached. Rotation can be imparted and the rotational motion of the roller can be performed smoothly. Therefore, the movement of the lifting cord is not hindered, and the roller can be rotated smoothly.

本発明は様々な応用が可能である。例えば、前記重複防止手段は、前記ローラ上で前記昇降コードが分離するように案内する分離案内部であるようにしてもよい。これによれば、分離案内部によって、昇降コードがローラ上で経路を変えて、昇降コードが重複しないで転回されるため、昇降コードが重なる方向に移動しないように規制できる。 Various applications are possible for the present invention. For example, the overlap prevention means may be a separation guide section that guides the lifting cords to separate on the rollers. According to this, the lifting cord changes its path on the roller by the separation guide portion, and the lifting cord is rotated without being overlapped.

また、前記ローラが複数設けられており、前記重複防止手段は、複数の前記ローラ間で前記昇降コードが分離するように案内する分離案内部であるようにしてもよい。昇降コードにローラからの摩擦力が伝わらないローラ間で経路が変更されるため、経路の変更が容易になる。 Further, a plurality of the rollers may be provided, and the overlap prevention means may be a separation guide portion that guides the lifting cords to be separated between the plurality of rollers. Since the path is changed between the rollers where the frictional force from the rollers is not transmitted to the lifting cord, the path can be easily changed.

また、前記分離案内部は、複数の前記ローラをブラインド長手方向に分離するように前記ローラ間に設けられ、複数の前記ローラ間に渡って複数の前記ローラ上を転回する前記昇降コードを複数回分離するようにしてもよい。共通の分離案内部によって、複数のローラ間に渡って複数のローラ上を、例えば折り返すように転回された昇降コードを複数回分離することができる。よって、昇降コード同士の重なりを防止できる。 Further, the separation guide part is provided between the rollers so as to separate the plurality of rollers in the longitudinal direction of the blind, and the lifting cord that rotates on the plurality of rollers across the plurality of rollers is rotated a plurality of times. You may make it isolate|separate. By means of a common separation guide, the lifting cord, which has been turned over over the rollers, for example folded back, can be separated multiple times. Therefore, it is possible to prevent the lifting cords from overlapping each other.

また、前記ローラは回転自在にケースに支持されており、前記重複防止手段は、前記ケースに設けられるようにしてもよい。重複防止手段をケースに設けることで、昇降コードの少なくとも一方の面が当接し、昇降コードを斜めに誘導させることができる。 Further, the roller may be rotatably supported by a case, and the duplication prevention means may be provided on the case. By providing the overlap preventing means in the case, at least one surface of the lifting cord is brought into contact with the case, and the lifting cord can be guided obliquely.

また、前記ケースには、前記ローラの端部を回転可能に収容する凹部が設けられているようにしてもよい。ローラの端部をケースに設けた凹部に収容することで、昇降コードがローラとケースとの間に食い込むことを防止でき、昇降コードの回転を円滑にすることができる。 Further, the case may be provided with a recess for rotatably housing the end of the roller. By housing the ends of the rollers in the recesses provided in the case, it is possible to prevent the lifting cords from biting between the rollers and the case, and to facilitate the rotation of the lifting cords.

また、前記ローラは、前記ヘッドボックスの前後方向に離間した状態で少なくとも２つ配置されており、前記各ローラには、複数の前記昇降コードがそれぞれ分離された状態で転回可能になっているようにしてもよい。複数のローラに複数の昇降コードを分離して転回可能にすることで、昇降コードをヘッドボックス内の部屋内側あるいは外側に配置する場合に、昇降コードを配置する側にローラを設けることができ、昇降コードを大きく屈曲させることなくローラに転回させることができる。 At least two of the rollers are arranged in a spaced apart state in the front-rear direction of the head box, and each of the rollers has a plurality of the lifting cords separated from each other so that they can rotate. can be By separating and rotating a plurality of lifting cords on a plurality of rollers, when the lifting cords are arranged inside or outside the room in the head box, rollers can be provided on the side where the lifting cords are arranged, The lifting cord can be rotated by the roller without being greatly bent.

また、前記ローラ間には、前記遮蔽材を回転駆動させる回転軸が配置可能になっているようにしてもよい。分割したローラの間に遮蔽材を回転駆動させる回転軸を配置することで、ヘッドボックス内のスペースを有効に活用することができる。 A rotating shaft for rotating the shielding material may be arranged between the rollers. By arranging the rotating shaft for rotating the shielding material between the divided rollers, it is possible to effectively utilize the space in the head box.

また、前記重複防止手段は、前記ローラの形状によって、前記ローラ上で一つの前記昇降コードが重複して転回することを防止するものであり、前記昇降コードは、前記ローラの回転軸芯の鉛直方向に対して傾斜した状態で前記ローラ上を転回するようにしてもよい。昇降コードをローラの回転軸芯の鉛直方向に対して傾斜した状態でローラ上を転回されるようにしたことで、昇降コードをローラ上で重複させずに配置するとともに昇降コードとローラとの接触面を増やすことで、昇降コードの移動に伴うローラへの回転を伝達しやすくなる。 In addition, the duplication prevention means prevents one lifting cord from overlapping and rotating on the roller due to the shape of the roller. It may be turned on the roller in a state inclined with respect to the direction. By making the lift cords rotate on the rollers while being inclined with respect to the vertical direction of the rotation axis of the rollers, the lift cords are arranged without overlapping on the rollers, and the lift cords and the rollers come into contact with each other. By increasing the surface, it becomes easier to transmit the rotation to the rollers accompanying the movement of the lifting cord.

また、前記ローラには複数の前記昇降コードが転回しており、前記重複防止手段は複数の前記昇降コード間を分離するようにしてもよい。重複防止手段は複数の前記昇降コード間を分離するようにしたことで、同一のローラに複数の昇降コードが転回されていた場合、複数の昇降コードを分離させつつ、各昇降コードを斜めに誘導することができる。 Further, a plurality of the lifting cords may be rotated around the roller, and the overlap preventing means may separate the plurality of the lifting cords. The overlap preventing means separates the plurality of lifting cords, so that when the plurality of lifting cords are rotated by the same roller, each lifting cord is guided diagonally while separating the plurality of lifting cords. can do.

本発明によれば、昇降コードの移動が阻害されず、ローラに安定して回転を付与し、ローラの回転動作が円滑に行われるブラインドを提供することができる。本発明のその他の効果については、後述する発明を実施するための形態においても説明する。 According to the present invention, it is possible to provide a blind in which the movement of the lifting cord is not hindered, the roller is stably rotated, and the roller is smoothly rotated. Other effects of the present invention will also be described in the mode for carrying out the invention, which will be described later.

第１の実施形態のブラインド１００の全体構成を示す正面図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a front view which shows the whole blind 100 structure of 1st Embodiment. ブレーキユニット１４０の周辺を示す部分断面図である。4 is a partial cross-sectional view showing the periphery of brake unit 140. FIG. ブレーキユニット１４０の斜視図である。3 is a perspective view of a brake unit 140; FIG. ブレーキユニット１４０の上から見た分解斜視図である。3 is an exploded perspective view of the brake unit 140 as seen from above; FIG. ブレーキユニット１４０の底面から見た分解斜視図である。4 is an exploded perspective view of the brake unit 140 as seen from the bottom; FIG. 図２のＣ－Ｃ断面図である。3 is a cross-sectional view taken along line CC of FIG. 2; FIG. ブレーキユニット１４０を説明するための図であり、（ａ）は、図２のＡ－Ａ断面図であり、（ｂ）は（ａ）のＢ－Ｂ断面図である。3A is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 2, and FIG. 4B is a cross-sectional view taken along line BB in FIG. 2A. FIG. 連動部１４５の構成を説明するための図であり、（ａ）は、図６のＤ－Ｄ断面図であり、（ｂ）は、図６のＥ－Ｅ断面図であり、（ｃ）は、図６のＦ－Ｆ断面図である。7A and 7B are diagrams for explaining the configuration of an interlocking portion 145, where (a) is a cross-sectional view taken along line DD in FIG. 6, (b) is a cross-sectional view along line EE in FIG. 7 is a cross-sectional view taken along line FF of FIG. 6. FIG. 昇降コード１３０が転回した状態を示す図であり、（ａ）は、ブレーキユニット１４０全体を示した図であり、（ｂ）は、ローラ部分のみ示した図である。FIG. 13A is a diagram showing a state in which the lifting cord 130 is rotated, where (a) is a diagram showing the entire brake unit 140, and (b) is a diagram showing only the roller portion. ヘッドボックス１１０に取り付けられたブレーキユニット１４０と、昇降コード１３０の配回しの状態を示す図である。FIG. 3 is a diagram showing a distribution state of the brake unit 140 attached to the head box 110 and the lifting cord 130. FIG. 第２の実施形態のブレーキユニット２４０を示す図であり、（ａ）はブレーキユニット２４０の構成を説明するための図であり、（ｂ）は、ブレーキユニット２４０に昇降コード２３０が転回する状態を上から見た図であり、（ｃ）は、ブレーキユニット２４０に昇降コード２３０が転回する状態の側断面図である。FIG. 10 is a diagram showing a brake unit 240 of a second embodiment, where (a) is a diagram for explaining the configuration of the brake unit 240, and (b) shows a state in which the lift cord 230 is rotated in the brake unit 240; It is a top view, and (c) is a side cross-sectional view of a state in which the lift cord 230 is rotated by the brake unit 240. FIG. 第３の実施形態のブレーキユニット３４０を示す図であり、（ａ）はブレーキユニット３４０の構成を説明するための図であり、（ｂ）は、ブレーキユニット３４０に昇降コード３３０が転回する状態を上から見た図である。FIG. 10A is a diagram showing a brake unit 340 of a third embodiment, FIG. 14A is a diagram for explaining the configuration of the brake unit 340, and FIG. It is the figure seen from the top. 第４の実施形態のブレーキユニット４４０を示す図である。It is a figure which shows the brake unit 440 of 4th Embodiment. 第５の実施形態のブレーキユニット５４０を示す図である。It is a figure which shows the brake unit 540 of 5th Embodiment. ブレーキユニット５４０に昇降コード５３０が転回する状態を上から見た図である。FIG. 11 is a top view of a state in which the lifting cord 530 is rotated by the brake unit 540; 昇降コード５３０が転回する状態を説明するための図であり、（ａ）は、図１５のＧ－Ｇ断面図であり、（ｂ）は、図１５のＨ－Ｈ断面図である。15A is a cross-sectional view taken along line GG of FIG. 15, and FIG. 16B is a cross-sectional view taken along line HH of FIG. 15. FIG.

以下に添付図面を参照しながら、本発明の好適な実施形態について詳細に説明する。なお、本明細書及び図面において、実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。 Preferred embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings. In the present specification and drawings, constituent elements having substantially the same functional configuration are denoted by the same reference numerals, thereby omitting redundant description.

（第１の実施形態）
第１の実施形態に係るブラインド１００の構成について、図１及び図２を参照しながら説明する。図１は、本実施形態のブラインド１００の全体構成を示す正面図であり、図２は、ブレーキユニット１４０の周辺を示す部分断面図である。 (First embodiment)
The configuration of the blind 100 according to the first embodiment will be described with reference to FIGS. 1 and 2. FIG. FIG. 1 is a front view showing the overall configuration of a blind 100 of this embodiment, and FIG. 2 is a partial cross-sectional view showing the periphery of a brake unit 140. As shown in FIG.

ブラインド１００は、図１及び図２に示したように、ヘッドボックス１１０と、ヘッドボックス１１０から垂下されるスラット（遮蔽材）１２０を昇降させるための昇降コード１３０と、ヘッドボックス１１０内において昇降コード１３０の移動速度を減速させるブレーキユニット１４０と、を備えて構成される。ブレーキユニット１４０は、昇降コード１３０が転回されるローラ１４１と、ローラ１４１の回転に制動力を付与するブレーキ装置１４２（図４参照）と、ローラ１４１上で一つの昇降コード１３０が重複して転回することを防止する分離案内部（重複防止手段）１４３（図４参照）と、を備える。以後の説明において、前後とはブラインド１００の前後方向を、左右とはブラインド１００の長手方向を、入り口とは昇降コード１３０をスラット１２０方向からブレーキユニット１４０に挿入する側を、出口とは昇降コード１３０をブレーキユニット１４０から操作部方向（回転操作棒１１５の方向）へ導出する側を言う。 1 and 2, the blind 100 includes a head box 110, a lifting cord 130 for lifting a slat (shielding material) 120 hanging from the head box 110, and a lifting cord 130 in the head box 110. and a brake unit 140 that slows down the moving speed of 130 . The brake unit 140 includes a roller 141 on which the lifting cord 130 is rotated, a braking device 142 (see FIG. 4) that applies a braking force to the rotation of the roller 141, and one lifting cord 130 that rotates overlappingly on the roller 141. and a separation guide portion (duplication prevention means) 143 (see FIG. 4) for preventing the overlap. In the following description, front and back refers to the front and rear direction of the blind 100, left and right refers to the longitudinal direction of the blind 100, entrance refers to the side where the lifting cord 130 is inserted into the brake unit 140 from the direction of the slat 120, and exit refers to the lifting cord. 130 is led out from the brake unit 140 in the direction of the operation portion (direction of the rotary operation rod 115).

（ヘッドボックス１１０）
ヘッドボックス１１０は、図示していない窓枠や天井等にブラケット１１１を介して固定される。ヘッドボックス１１０には、図１に示したように、一般的なブラインドと同様に、複数のスラット１２０を整列状態に吊下げるラダーコード１６０の上端が巻き取り及び巻解き可能に連結される回転ドラム１１２と、後述する昇降コード１３０の移動を拘束可能なストッパ装置１１３が設けられている。 (Headbox 110)
The headbox 110 is fixed to a window frame, ceiling, or the like (not shown) via a bracket 111 . As shown in FIG. 1, the head box 110 has a rotating drum to which the upper end of a ladder cord 160 that suspends a plurality of slats 120 in an aligned state is connected so as to be wound and unwound like a general blind. 112, and a stopper device 113 capable of restraining the movement of the lifting cord 130, which will be described later.

回転ドラム１１２には、回転軸１１４が一体に回転するように挿通している。回転軸１１４は、ヘッドボックス１１０の一端に設けられる回転操作棒１１５によって回転駆動される。よって、回転操作棒１１５によって回転軸１１４を介して回転ドラム１１２の回転が操作されることにより、回転ドラム１１２がラダーコード１６０の上端を巻き取り及び巻き解いて、スラット１２０が傾動する。回転操作棒１１５内には、昇降コード１３０が移動可能に挿通している。 A rotating shaft 114 is inserted through the rotating drum 112 so as to rotate integrally therewith. The rotary shaft 114 is rotationally driven by a rotary operating rod 115 provided at one end of the headbox 110 . Therefore, by rotating the rotating drum 112 through the rotating shaft 114 with the rotating operating rod 115, the rotating drum 112 winds and unwinds the upper end of the ladder cord 160, and the slat 120 tilts. A lift cord 130 is movably inserted through the rotary operation rod 115 .

（スラット１２０）
複数のスラット１２０は、開口部を遮蔽したり開放したりするものである。複数のスラット１２０は、図１に示したように、ラダーコード１６０によって整列状態に支持されており、ラダーコード１６０が傾動することによって回転する。 (Slat 120)
A plurality of slats 120 block or open the opening. As shown in FIG. 1, the plurality of slats 120 are supported in an aligned state by ladder cords 160, and rotate when the ladder cords 160 tilt.

（昇降コード１３０）
昇降コード１３０は、スラット１２０を昇降するものである。昇降コード１３０は、図１に示したように、ヘッドボックス１１０の長手方向の複数か所に配置され、上端がヘッドボックス１１０内に導入される。ヘッドボックス１１０内では、昇降コード１３０は、ストッパ装置１１３を介した後に、ヘッドボックス１１０の適宜位置に設けられたブレーキユニット１４０を通過してヘッドボックス１１０から導出される。ヘッドボックス１１０から導出された各昇降コード１３０は、前述のように回転操作棒１１５内を挿通し、回転操作棒１１５の下端から導出されてつまみ１３２に連結される。昇降コード１３０は直接操作するか、つまみ１３２によって操作される。なお、本実施形態では、昇降コード１３０は、ストッパ装置１１３を介した後に、ブレーキユニット１４０を通過する構成としたが、かかる構成に限定されない。昇降コード１３０は、ストッパ装置１１３を介す前に、ブレーキユニット１４０を通過する構成としてもよい。 (lifting code 130)
The elevating cord 130 elevates the slat 120 . The lifting cords 130 are arranged at a plurality of locations in the longitudinal direction of the headbox 110 as shown in FIG. Inside the head box 110 , the lifting cord 130 passes through a brake unit 140 provided at an appropriate position of the head box 110 after passing through the stopper device 113 and is led out from the head box 110 . Each lifting cord 130 led out from the head box 110 is passed through the rotary operating rod 115 as described above, led out from the lower end of the rotary operating rod 115 and connected to the knob 132 . The lift cord 130 is operated directly or by a knob 132 . In this embodiment, the lifting cord 130 is configured to pass through the brake unit 140 after passing through the stopper device 113, but the configuration is not limited to this. The lifting cord 130 may pass through the brake unit 140 before passing through the stopper device 113 .

昇降コード１３０の下端は、スラット１２０に設けられた挿通孔（図示せず）を順次挿通するか、スラット１２０の前後の縁部を通って、スラット１２０の列の下方に配置されたボトムレール１７０に連結される。 The lower ends of the lifting cords 130 are sequentially inserted through insertion holes (not shown) provided in the slats 120 or pass through the front and rear edges of the slats 120 to reach the bottom rail 170 arranged below the row of the slats 120 . connected to

（ブレーキユニット１４０）
ブレーキユニット１４０は、ヘッドボックス１１０内において昇降コード１３０の移動速度を減速させるものである。ブレーキユニット１４０は、図２に示したように、ヘッドボックス１１０内において回転操作棒１１５の近傍に設けられ、ブレーキユニット１４０を通過した昇降コード１３０が回転操作棒１１５に導入されるようになっている。 (Brake unit 140)
The brake unit 140 reduces the moving speed of the lifting cord 130 within the head box 110 . As shown in FIG. 2, the brake unit 140 is provided in the vicinity of the rotary operation rod 115 inside the head box 110, and the lifting cord 130 passing through the brake unit 140 is introduced into the rotary operation rod 115. there is

ブレーキユニット１４０の構成について、図３～図７を参照しながら説明する。図３は、ブレーキユニット１４０の斜視図である。図４は、ブレーキユニット１４０の上から見た分解斜視図である。図５は、ブレーキユニット１４０の底面から見た分解斜視図である。図６は、図２のＣ－Ｃ断面図である。図７は、ブレーキユニット１４０を説明するための図であり、（ａ）は、図２のＡ－Ａ断面図であり、（ｂ）は（ａ）のＢ－Ｂ断面図である。 A configuration of the brake unit 140 will be described with reference to FIGS. 3 to 7. FIG. FIG. 3 is a perspective view of the brake unit 140. FIG. FIG. 4 is an exploded perspective view of the brake unit 140 as seen from above. FIG. 5 is an exploded perspective view of the brake unit 140 viewed from the bottom. FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line CC of FIG. 7A and 7B are diagrams for explaining the brake unit 140. FIG. 7A is a sectional view taken along line AA in FIG. 2, and FIG. 7B is a sectional view taken along line BB in FIG.

ブレーキユニット１４０は、図３に示したように、ユニット化されており、前述の回転軸１１４が挿通している。ブレーキユニット１４０は、図４及び図５に示したように、昇降コード１３０が転回されるローラ１４１と、ローラ１４１の回転に制動力を付与するブレーキ装置１４２と、ローラ１４１上で一つの昇降コード１３０が重複して転回することを防止する分離案内部１４３と、ローラ１４１を回転自在に支持するケース１４４と、ブレーキ装置１４２の制動力をローラ１４１に伝達する連動部１４５と、を備えて構成される。 The brake unit 140 is unitized as shown in FIG. 3, and the above-described rotary shaft 114 is inserted therethrough. 4 and 5, the brake unit 140 includes a roller 141 around which the lifting cord 130 is rotated, a braking device 142 that applies a braking force to the rotation of the roller 141, and one lifting cord on the roller 141. A separation guide portion 143 that prevents the roller 130 from rotating repeatedly, a case 144 that rotatably supports the roller 141, and an interlocking portion 145 that transmits the braking force of the brake device 142 to the roller 141. be done.

（ローラ１４１）
ローラ１４１は、昇降コード１３０が転回されるものである。ローラ１４１は、図４及び図５に示したように、円筒状の形状であり、後述するケース１４４のローラ支持部１４４ｅの両面の同じ位置に２つずつ設けられている。ローラ支持部１４４ｅを挟んで同じ位置に設けられているローラ１４１の軸心には、図６に示したように、第１ギア軸１５０が貫通して一体に回転する。ローラ支持部１４４ｅの同一面に設けられる２つのローラ１４１は、左右方向に並設されるように配置される。図６に示したように、ローラ支持部１４４ｅとブレーキ装置１４２との間に配置される大ローラ１４１－１は、ローラ支持部１４４ｅと連動部１４５との間に配置される小ローラ１４１－２よりも軸方向の長さが大きく構成されている。 (Roller 141)
The roller 141 is around which the lifting cord 130 is rotated. As shown in FIGS. 4 and 5, the rollers 141 have a cylindrical shape, and two rollers 141 are provided at the same positions on both sides of a roller support portion 144e of a case 144, which will be described later. As shown in FIG. 6, the first gear shaft 150 passes through the axial center of the roller 141 provided at the same position with the roller support portion 144e interposed therebetween so that the first gear shaft 150 rotates integrally. The two rollers 141 provided on the same surface of the roller support portion 144e are arranged side by side in the left-right direction. As shown in FIG. 6, the large roller 141-1 arranged between the roller support portion 144e and the braking device 142 is arranged between the roller support portion 144e and the interlocking portion 145, and the small roller 141-2 is arranged. The length in the axial direction is larger than that of the

（ブレーキ装置１４２）
ブレーキ装置１４２は、ローラ１４１の回転に制動力を付与するものである。ブレーキ装置１４２は、図４～図６に示したように、大ローラ１４１－１の端部に設けられる。ブレーキ装置１４２は、本実施形態では遠心ブレーキが用いられているが、オイルブレーキやディスクブレーキ等、他のブレーキを用いることもできる。ブレーキ装置１４２の後述するブレーキ装置ケース１４４ｂの壁面には、大ローラ１４１－１の端部を回転可能に収容する凹部１４４ｆが設けられている。また、凹部１４４ｆの上部には、後述する分離案内部１４３が設けられている。 (brake device 142)
The braking device 142 applies braking force to the rotation of the roller 141 . The brake device 142 is provided at the end of the large roller 141-1, as shown in FIGS. Although a centrifugal brake is used as the brake device 142 in this embodiment, other brakes such as an oil brake and a disc brake can also be used. A wall surface of a brake device case 144b of the brake device 142, which will be described later, is provided with a recess 144f that rotatably accommodates the end portion of the large roller 141-1. A separation guide portion 143, which will be described later, is provided above the concave portion 144f.

（分離案内部１４３）
分離案内部１４３は、ローラ１４１上で一つの昇降コード１３０が重複して転回することを防止するものである。分離案内部１４３は、図４及び図５に示したように、中央ケース１４４ａ、ブレーキ装置ケース１４４ｂ、連動部ケース１４４ｃ、上蓋１４４ｄにそれぞれ設けられている。分離案内部１４３は、並設する２つのローラ１４１に跨って設けられている。各分離案内部１４３は、ヘッドボックス１１０の前側から後側に向かって昇降コード１３０の転回を案内するように傾斜している。このように分離案内部１４３を構成することにより、昇降コード１３０が傾斜面に沿ってローラ１４１上でなだらかに経路を変更することができる。また、例えば、分離案内部によって昇降コードの経路を大きく変更しようとすると、昇降コードの分離案内部の当接部分への圧力が強くなり、昇降コードに余計な負荷がかかってしまうが、分離案内部１４３の傾斜面がなだらかなため、昇降コード１３０の分離案内部１４３への圧力が減少して負荷が軽減される。各分離案内部１４３が設けられる位置については、ケース１４４の説明とともに後述する。 (separation guide part 143)
The separation guide portion 143 prevents one lifting cord 130 from overlapping and rotating on the roller 141 . As shown in FIGS. 4 and 5, the separation guide portion 143 is provided on each of the central case 144a, the brake device case 144b, the interlocking portion case 144c, and the upper lid 144d. The separation guide portion 143 is provided across the two rollers 141 arranged side by side. Each separation guide portion 143 is inclined from the front side to the rear side of the head box 110 so as to guide the turning of the lifting cord 130 . By configuring the separation guide portion 143 in this manner, the lifting cord 130 can smoothly change its path on the roller 141 along the inclined surface. Further, for example, if the separation guide portion is used to significantly change the path of the lifting cord, the pressure on the abutting portion of the lifting cord separation guide portion will increase, and an extra load will be applied to the lifting cord. Since the inclined surface of the portion 143 is gentle, the pressure applied to the separation guide portion 143 of the lifting cord 130 is reduced, thereby reducing the load. The position where each separation guide part 143 is provided will be described later together with the description of the case 144 .

（ケース１４４）
ケース１４４は、ローラ１４１を回転自在に支持するものである。ケース１４４は、図４及び図５に示したように、ローラ１４１を支持する中央ケース１４４ａと、ブレーキ装置を構成するブレーキ装置ケース１４４ｂと、連動部１４５を構成する連動部ケース１４４ｃと、上部を覆う上蓋１４４ｄと、から構成される。 (Case 144)
Case 144 rotatably supports roller 141 . As shown in FIGS. 4 and 5, the case 144 includes a central case 144a that supports the roller 141, a braking device case 144b that constitutes a braking device, an interlocking portion case 144c that constitutes an interlocking portion 145, and an upper portion. and an upper lid 144d.

中央ケース１４４ａは、ローラ１４１を支持するものである。中央ケース１４４ａは、図４に示したように、略逆Ｔ字状に形成されており、ブレーキユニット１４０の底部と、ローラ１４１を支持するローラ支持部１４４ｅを構成する。ローラ支持部１４４ｅの図４中後面側には大ローラ１４１－１が配置され、ローラ支持部１４４ｅの図４中前面側には小ローラ１４１－２が配置される。ローラ支持部１４４ｅの前面及び後面には、図６に示したように、ローラ１４１の端部を回転可能に収容する凹部１４４ｆが設けられている。 The central case 144a supports the roller 141. As shown in FIG. As shown in FIG. 4, the center case 144a is formed in a substantially inverted T shape, and constitutes a bottom portion of the brake unit 140 and a roller support portion 144e that supports the roller 141. As shown in FIG. A large roller 141-1 is arranged on the rear side of the roller support portion 144e in FIG. 4, and a small roller 141-2 is arranged on the front side of the roller support portion 144e in FIG. As shown in FIG. 6, concave portions 144f that rotatably accommodate the ends of the rollers 141 are provided on the front and rear surfaces of the roller support portion 144e.

凹部１４４ｆの上部には、図４に示したように、分離案内部１４３が設けられている。分離案内部１４３は、並設された２つのローラ１４１を跨いで設けられている。ローラ支持部１４４ｅの図４中前面に設けられる分離案内部１４３は、昇降コード１３０の出口側端部が最も突出するように傾斜して構成されている。ローラ支持部１４４ｅの図４中後面に設けられる分離案内部１４３は、昇降コード１３０の入り口側端部が最も突出するように傾斜して構成されている。よって、昇降コード１３０は、２つのローラ１４１の上部を通過する際に、ブレーキユニット１４０の後側から前側に向かって傾斜しながら経路を変更する。 As shown in FIG. 4, a separation guide portion 143 is provided above the recess 144f. The separation guide portion 143 is provided across the two rollers 141 arranged side by side. The separation guide portion 143 provided on the front surface of the roller support portion 144e in FIG. 4 is inclined so that the exit side end portion of the lifting cord 130 protrudes most. The separation guide portion 143 provided on the rear surface of the roller support portion 144e in FIG. 4 is configured to be inclined so that the entrance side end portion of the lifting cord 130 protrudes most. Therefore, when the lifting cord 130 passes above the two rollers 141 , it changes its path while being inclined from the rear side to the front side of the brake unit 140 .

ローラ支持部１４４ｅの上部には、図４及び図５に示したように、左右方向の貫通孔１４４ｇが設けられている。貫通孔１４４ｇには、図７（ｂ）に示したように、回転軸１１４が回転自在に貫通している。中央ケース１４４ａの出口側には、図５及び図７に示したように、隣り合って配置される２つの昇降コード１３０を分離して導出する分離部１５４が設けられる。 As shown in FIGS. 4 and 5, the upper portion of the roller support portion 144e is provided with a through hole 144g extending in the horizontal direction. As shown in FIG. 7B, the rotary shaft 114 is rotatably passed through the through hole 144g. As shown in FIGS. 5 and 7, the exit side of the central case 144a is provided with a separating portion 154 for separating and leading out the two lifting cords 130 arranged adjacent to each other.

ブレーキ装置ケース１４４ｂは、ブレーキ装置１４２を収容するものである。ブレーキ装置１４２としては、一般的に知られている遠心ブレーキが用いられる。ブレーキ装置ケース１４４ｂには、図４に示したように、ローラ１４１の端部を回転可能に収容する凹部１４４ｆがローラ１４１に対面して設けられている。また、凹部１４４ｆの上部には、分離案内部１４３が設けられている。分離案内部１４３は、昇降コード１３０の出口側端部が最も突出するように傾斜して構成されている。よって、昇降コード１３０は、２つのローラ１４１の上部を通過する際にブレーキユニット１４０の後側から前側に向かって傾斜しながら経路を変更する。 The brake device case 144b accommodates the brake device 142. As shown in FIG. A generally known centrifugal brake is used as the braking device 142 . As shown in FIG. 4, the brake device case 144b is provided with a concave portion 144f facing the roller 141 for rotatably housing the end portion of the roller 141. As shown in FIG. A separation guide portion 143 is provided above the recess 144f. The separating guide part 143 is inclined so that the exit side end of the lifting cord 130 protrudes most. Therefore, the lifting cord 130 changes its route while being inclined from the rear side to the front side of the brake unit 140 when passing over the two rollers 141 .

連動部ケース１４４ｃは、連動部１４５を収容するものである。連動部ケース１４４ｃには、図５に示したように、ローラ１４１の端部を回転可能に収容する凹部１４４ｆがローラ１４１に対面して設けられている。また、凹部１４４ｆの上部には、分離案内部１４３が設けられている。分離案内部１４３は、昇降コード１３０の入り口側端部が最も突出するように傾斜して構成されている。よって、昇降コード１３０は、２つのローラ１４１の上部を通過する際にブレーキユニット１４０の後ろ側から前側に向かって傾斜しながら経路を変更する。連動部ケース１４４ｃの外側の面は、側部プレート１４４ｈによって覆われている。 The interlocking portion case 144 c accommodates the interlocking portion 145 . As shown in FIG. 5, the interlocking portion case 144c is provided with a concave portion 144f facing the roller 141 for rotatably housing the end portion of the roller 141. As shown in FIG. A separation guide portion 143 is provided above the recess 144f. The separating guide part 143 is inclined so that the entrance side end of the lifting cord 130 protrudes most. Therefore, when the lifting cord 130 passes over the two rollers 141 , it changes its path while tilting from the rear side to the front side of the brake unit 140 . The outer surface of the interlocking portion case 144c is covered with a side plate 144h.

上蓋１４４ｄは、ケース１４４の上部を構成するものである。上蓋１４４ｄの底面には、分離案内部１４３が下方に突出して設けられている。分離案内部１４３は、図５に示したように、前側から後側に向かって傾斜して形成されている。分離案内部１４３は、図７に示したように、大ローラ１４１－１の軸方向中間に配置されるように設けられている。分離案内部１４３は、大ローラ１４１－１には接触しないが、大ローラ１４１－１に転回する昇降コード１３０には接触する位置まで突出している。よって、大ローラ１４１－１を転回する２本の昇降コード１３０を互いに分離しつつ、各昇降コード１３０自身の重複も防止することができる。 The upper lid 144d constitutes the upper portion of the case 144. As shown in FIG. A separation guide portion 143 is provided on the bottom surface of the upper lid 144d so as to protrude downward. As shown in FIG. 5, the separation guide portion 143 is formed so as to be inclined from the front side to the rear side. As shown in FIG. 7, the separation guide portion 143 is provided so as to be arranged in the axial middle of the large roller 141-1. The separation guide portion 143 does not contact the large roller 141-1, but protrudes to a position where it contacts the lifting cord 130 rotating on the large roller 141-1. Therefore, it is possible to separate the two lifting cords 130 that rotate the large roller 141-1 from each other while preventing the lifting cords 130 from overlapping each other.

（連動部１４５）
連動部１４５は、ブレーキ装置１４２の制動力をローラ１４１に伝達するものである。連動部１４５の構成について、図８を参照しながら説明する。図８は、連動部１４５の構成を説明するための図であり、（ａ）は、図６のＤ－Ｄ断面図であり、（ｂ）は、図６のＥ－Ｅ断面図であり、（ｃ）は、図６のＦ－Ｆ断面図である。連動部１４５は、図８に示したように、第１～第４の４つのギア１４６、１４７、１４８，１４９と、第１、第４の２つのギア軸１５０、１５２と、ワンウエイクラッチ１５３から構成されている。 (interlocking part 145)
The interlocking portion 145 transmits the braking force of the braking device 142 to the roller 141 . The configuration of the interlocking section 145 will be described with reference to FIG. 8 is a diagram for explaining the configuration of the interlocking portion 145, (a) is a DD cross-sectional view of FIG. 6, (b) is a EE cross-sectional view of FIG. (c) is a cross-sectional view taken along the line FF of FIG. 6; As shown in FIG. 8, the interlocking portion 145 is composed of four first to fourth gears 146, 147, 148, 149, two first and fourth gear shafts 150, 152, and a one-way clutch 153. It is configured.

第１ギア１４６は、ローラ１４１と一体に回転するものである。第１ギア１４６は、図８に示したように、左右方向に２つが並設されており、各第１ギア１４６の軸心には、第１ギア軸１５０の一端が一体に回転するようにそれぞれ貫通している。各第１ギア軸１５０の他端は、図６に示したように、小ローラ１４１－２の軸心、ローラ支持部１４４ｅ、大ローラ１４１－１の軸心を順次貫通し、ブレーキ装置ケース１４４ｂに回転可能に支持されている。よって、第１ギア１４６とローラ１４１とが一体に回転する。 The first gear 146 rotates together with the roller 141 . As shown in FIG. 8, two first gears 146 are arranged side by side in the horizontal direction. penetrates each. As shown in FIG. 6, the other end of each first gear shaft 150 passes through the axial center of the small roller 141-2, the roller support portion 144e, and the axial center of the large roller 141-1 successively, rotatably supported on the Therefore, the first gear 146 and the roller 141 rotate together.

第２ギア１４７は、並設された２つの第１ギア１４６、１４６の回転を同期させるものである。第２ギア１４７は、図８（ａ）に示したように、並設された２つの第１ギア１４６、１４６の間に配置されこれらとかみ合っている。第２ギア１４７は、図８（ｃ）に示したように、軸心から突出した軸部１４７ａがワンウエイクラッチ１５３の軸心に一体に回転するように貫通している。軸部１４７ａの端部は連動部ケース１４４ｃに回転可能に支持されている。 The second gear 147 synchronizes the rotation of the two first gears 146, 146 arranged side by side. As shown in FIG. 8A, the second gear 147 is arranged between and meshes with the two first gears 146, 146 arranged side by side. As shown in FIG. 8(c), the second gear 147 has a shaft portion 147a protruding from the shaft center that passes through the one-way clutch 153 so as to rotate integrally therewith. An end portion of the shaft portion 147a is rotatably supported by the interlocking portion case 144c.

第３ギア１４８は、第２ギア１４７と第４ギア１４９の回転を伝達するものである。第３ギア１４８は、図８（ｂ）に示したように、ワンウエイクラッチ１５３の外周に嵌め合わされており、ワンウエイクラッチ１５３と一体に回転する。第３ギア１４８は、第４ギア１４９とかみ合っている。 The third gear 148 transmits rotation of the second gear 147 and the fourth gear 149 . The third gear 148 is fitted to the outer periphery of the one-way clutch 153 as shown in FIG. 8(b), and rotates integrally with the one-way clutch 153. The third gear 148 meshes with the fourth gear 149 .

第４ギア１４９は、連動部１４５とブレーキ装置１４２と連結するものである。第４ギア１４９は、図８（ｂ）に示したように、第３ギア１４８の下方に配置されており、第３ギア１４８とかみ合っている。第４ギア１４９の軸心には、図８（ｃ）に示したように、第４ギア軸１５２の一端が一体に回転するように貫通している。第４ギア軸１５２の他端は、中央ケース１４４ａを回転自在に挿通し、ブレーキ装置１４２に連結されている。よって、ブレーキ装置１４２の制動力を連動部１４５を介してローラ１４１の回転に付与することができる。 The fourth gear 149 connects the interlocking portion 145 and the brake device 142 . The fourth gear 149 is arranged below the third gear 148 and meshes with the third gear 148, as shown in FIG. 8(b). As shown in FIG. 8(c), one end of the fourth gear shaft 152 penetrates through the axial center of the fourth gear 149 so as to rotate integrally therewith. The other end of the fourth gear shaft 152 is rotatably inserted through the central case 144 a and connected to the brake device 142 . Therefore, the braking force of the braking device 142 can be applied to the rotation of the roller 141 via the interlocking portion 145 .

ワンウエイクラッチ１５３は、ブレーキ装置１４２の制動力がローラ１４１の回転に付与される状態と、付与されない状態とを切り替えるものである。ワンウエイクラッチ１５３は、図８（ｂ）に示したように、前述のように第３ギア１４８の内周に嵌め合わされており一体に回転する。ワンウエイクラッチ１５３は、スラット１２０を上昇させる方向に昇降コード１３０が移動する際は、ブレーキ装置１４２の制動力がローラ１４１の回転に付与されないように切り替え、スラット１２０を下降させる方向に昇降コード１３０が移動する際は、ブレーキ装置１４２の制動力がローラ１４１の回転に付与されるように切り替える。 The one-way clutch 153 switches between a state in which the braking force of the braking device 142 is applied to the rotation of the roller 141 and a state in which it is not applied. As shown in FIG. 8B, the one-way clutch 153 is fitted to the inner periphery of the third gear 148 as described above and rotates together. When the lifting cord 130 moves in the direction to raise the slat 120, the one-way clutch 153 switches so that the braking force of the braking device 142 is not applied to the rotation of the roller 141, and the lifting cord 130 moves in the direction to lower the slat 120. When moving, switching is performed so that the braking force of the braking device 142 is applied to the rotation of the roller 141 .

以上、ブレーキユニット１４０の構成について説明した。次に、ブレーキユニット１４０と昇降コード１３０の配回しについて、図９及び図１０を参照しながら説明する。図９は、昇降コード１３０が転回した状態を示す図であり、（ａ）は、ブレーキユニット１４０全体を示した図であり、（ｂ）は、ローラ部分のみ示した図である。図１０は、ヘッドボックス１１０に取り付けられたブレーキユニット１４０と、昇降コード１３０の配回しの状態を示す図である。 The configuration of the brake unit 140 has been described above. Next, the distribution of the brake unit 140 and the lifting cord 130 will be described with reference to FIGS. 9 and 10. FIG. 9A and 9B are diagrams showing a state in which the lifting cord 130 is rotated. FIG. 9A is a diagram showing the entire brake unit 140, and FIG. 9B is a diagram showing only the roller portion. FIG. 10 is a diagram showing a distribution state of the brake unit 140 attached to the head box 110 and the lifting cord 130. As shown in FIG.

まず、昇降コード１３０をブレーキユニット１４０内で転回する手順について説明する。昇降コード１３０は、図９に示したように、左からブレーキユニット１４０に導入され、まず、並設された２つのローラ１４１の下側を通って右端まで導かれ、ローラの１４１の右端部を転回する。その後、並設された２つのローラ１４１の上側をローラ１４１の左端部まで導かれる。その際、昇降コード１３０は、分離案内部１４３に当接しながら導かれるため、ローラ１４１上での経路が変わり、ローラ１４１の左端部で転回してローラ１４１の下側を再び導かれるときには、最初に巻き付けられた昇降コード１３０に重複しない。 First, the procedure for turning the lifting cord 130 inside the brake unit 140 will be described. As shown in FIG. 9, the lifting cord 130 is introduced into the brake unit 140 from the left, first passed under two rollers 141 arranged in parallel to the right end, and the right ends of the rollers 141 are guided to the right end. turn around. After that, the upper side of the two rollers 141 arranged side by side is guided to the left end of the roller 141 . At this time, since the lifting cord 130 is guided while being in contact with the separating guide portion 143, when the path on the roller 141 changes and is turned at the left end of the roller 141 and guided under the roller 141 again, the lifting cord 130 first It does not overlap with the lifting cord 130 wrapped around.

大ローラ１４１－１に転回される昇降コード１３０は、図９に示したように、２本であり、大ローラ１４１－１の軸方向に並んで転回される。２本の昇降コード１３０のうちブレーキ装置１４２側に配される昇降コード１３０－１は、上蓋１４４ｄの分離案内部１４３とブレーキ装置１４２との間に配される。昇降コード１３０－１は、大ローラ１４１－１の軸方向中央位置から導入され、上蓋１４４ｄの分離案内部１４３とブレーキ装置１４２の分離案内部１４３とに挟まれて経路を案内されながら大ローラ１４１－１に転回されて、ブレーキ装置１４２に沿った位置から導出される。 As shown in FIG. 9, two lifting cords 130 are rotated by the large roller 141-1, and are rotated side by side in the axial direction of the large roller 141-1. Of the two lift cords 130, the lift cord 130-1 arranged on the braking device 142 side is arranged between the separating guide portion 143 of the upper lid 144d and the braking device 142. As shown in FIG. The lifting cord 130-1 is introduced from the central position in the axial direction of the large roller 141-1, and is sandwiched between the separation guide portion 143 of the upper lid 144d and the separation guide portion 143 of the brake device 142, and is guided along the path of the large roller 141-1. -1 is derived from the position along the braking device 142 .

大ローラ１４１－１のローラ支持部１４４ｅ側に配される昇降コード１３０－２は、上蓋１４４ｄの分離案内部１４３とローラ支持部１４４ｅとの間に配される。昇降コード１３０－２は、大ローラ１４１－１のローラ支持部１４４ｅに沿った位置から導入され、上蓋１４４ｄの分離案内部１４３とローラ支持部１４４ｅの分離案内部１４３とに挟まれて経路を案内されながら、大ローラ１４１－１に転回されて、分離部１５４に沿って導出される。 The lift cord 130-2 arranged on the side of the roller support portion 144e of the large roller 141-1 is arranged between the separation guide portion 143 of the upper lid 144d and the roller support portion 144e. The lifting cord 130-2 is introduced from a position along the roller support portion 144e of the large roller 141-1, and is sandwiched between the separation guide portion 143 of the upper lid 144d and the separation guide portion 143 of the roller support portion 144e to guide the route. While being rotated, the large roller 141-1 rotates and is led out along the separating portion 154. As shown in FIG.

小ローラ１４１－２に転回される昇降コード１３０－３は、図９に示したように、１本であり、連動部１４５に沿った位置から導入される。昇降コード１３０－３は、連動部ケース１４４ｃの分離案内部１４３とローラ支持部１４４ｅの分離案内部１４３とに挟まれて経路を案内されながら、小ローラ１４１－２に転回されて、ローラ支持部１４４ｅに沿った位置から導出される。以上のようにローラ１４１に転回された３本の昇降コード１３０－１～３は、図１０に示したように、回転操作棒１１５に導入される。 The lifting cord 130-3 rotated by the small roller 141-2 is, as shown in FIG. The lifting cord 130-3 is sandwiched between the separation guide portion 143 of the interlocking portion case 144c and the separation guide portion 143 of the roller support portion 144e, and is guided along the route, and is rotated by the small roller 141-2 to move the roller support portion. It is derived from the position along 144e. The three lifting cords 130-1 to 130-3 wound around the roller 141 as described above are introduced into the rotary operation rod 115 as shown in FIG.

以上、ブレーキユニット１４０と昇降コード１３０の配回しについて説明した。次に、ブラインド１００の動作について、再び図１を参照しながら説明する。スラット１２０を上昇させるときには、つまみ１３２又は昇降コード１３０を回転操作棒１１５から引き下げる。よって、昇降コード１３０の下端が連結されたボトムレール１７０が引き上げられて、ボトムレール１７０とともに下方のスラット１２０から順次上昇していく。 The distribution of the brake unit 140 and the lifting cord 130 has been described above. Next, the operation of the blind 100 will be described with reference to FIG. 1 again. When raising the slat 120, the knob 132 or the lifting cord 130 is pulled down from the rotary operation rod 115. - 特許庁Therefore, the bottom rail 170 to which the lower ends of the lifting cords 130 are connected is lifted up, and together with the bottom rail 170, the slats 120 below are gradually raised.

このとき、ブレーキユニット１４０では、ワンウエイクラッチ１５３の働きにより、ブレーキ装置１４２とローラ１４１の接続が解除されるため、ローラ１４１は回転自在になる。よって、昇降コード１３０は、ローラ１４１から抵抗を受けずに移動するため、軽い力で操作することができる。スラット１２０を停止させたいときには、所望の位置でつまみ１３２又は昇降コード１３０から手を離すと、ストッパ装置１１３が作動して、スラット１２０を停止させることができる。 At this time, in the brake unit 140, the connection between the brake device 142 and the roller 141 is released by the action of the one-way clutch 153, so that the roller 141 can rotate freely. Therefore, since the lifting cord 130 moves without receiving resistance from the roller 141, it can be operated with a light force. When it is desired to stop the slat 120 , the stopper device 113 is actuated and the slat 120 can be stopped by releasing the knob 132 or the lifting cord 130 at a desired position.

次に、スラット１２０を下降させるときには、つまみ１３２又は昇降コード１３０を回転操作棒１１５から若干引き下げて、ストッパ装置１１３を解除する。この後、つまみ１３２又は昇降コード１３０から手を放すと、スラット１２０及びボトムレール１７０の自重により昇降コード１３０の下端が引き下げられて、ボトムレール１７０とともにスラット１２０が下降していく。このとき、ブレーキユニット１４０では、ワンウエイクラッチ１５３の働きにより、ブレーキ装置１４２とローラ１４１が接続されるため、ブレーキ装置１４２はローラ１４１の回転に制動力を付与する。よって、ローラ１４１に転回された各昇降コード１３０は、分離案内部１４３によって交差することなくローラ１４１に安定して回転を付与し、ローラ１４１から抵抗を受けながら移動するため、スラット１２０及びボトムレール１７０は減速しながら下降する。 Next, when lowering the slat 120, the knob 132 or the lifting cord 130 is slightly pulled down from the rotary operation rod 115, and the stopper device 113 is released. After that, when the knob 132 or the lifting cord 130 is released, the lower end of the lifting cord 130 is pulled down by the weight of the slat 120 and the bottom rail 170, and the slat 120 descends together with the bottom rail 170. At this time, in the brake unit 140 , the brake device 142 and the roller 141 are connected by the action of the one-way clutch 153 , so the brake device 142 applies braking force to the rotation of the roller 141 . Therefore, each lifting cord 130 rotated by the roller 141 stably imparts rotation to the roller 141 without intersecting with the separation guide portion 143 and moves while receiving resistance from the roller 141, so that the slat 120 and the bottom rail are moved. 170 descends while decelerating.

（第１の実施形態の効果）
以上説明したように、本実施形態によれば、一つの昇降コード１３０がローラ１４１上で重複することを防止する分離案内部１４３を備えることで、昇降コード１３０がローラ１４１上で交差しないために昇降コード１３０が重ならず、ローラ１４１に安定して回転を付与し、ローラ１４１の回転動作を円滑に行うことができる。よって、昇降コード１３０の移動が阻害されず、ローラ１４１の回転動作が円滑に行われる。 (Effect of the first embodiment)
As described above, according to the present embodiment, by providing the separation guide portion 143 that prevents one lifting cord 130 from overlapping on the roller 141, the lifting cord 130 does not cross over the roller 141. The lifting cords 130 do not overlap, the rotation is stably imparted to the roller 141, and the rotation of the roller 141 can be performed smoothly. Therefore, the movement of the lifting cord 130 is not hindered, and the rotation of the roller 141 is performed smoothly.

また、複数のローラ１４１間で昇降コード１３０が分離するように案内する分離案内部１４３を設けたことにより、昇降コード１３０にローラ１４１からの摩擦力が伝わらないローラ１４１間で経路が変更される。このため、昇降コード１３０の経路の変更が容易になる。 Further, by providing the separation guide part 143 for guiding the lifting cord 130 to separate between the plurality of rollers 141, the path between the rollers 141 is changed so that the frictional force from the rollers 141 is not transmitted to the lifting cord 130. . Therefore, the route of the lifting cord 130 can be easily changed.

また、分離案内部１４３をケース１４４に設けることで、昇降コード１３０の少なくとも一方の面が分離案内部１４３に当接し、昇降コード１３０を斜めに誘導させることができる。 Further, by providing the separation guide portion 143 in the case 144, at least one surface of the lift cord 130 abuts on the separation guide portion 143, and the lift cord 130 can be guided obliquely.

また、ローラ１４１の端部をケース１４４に設けた凹部１４４ｆに回転可能に収容することで、昇降コード１３０がローラ１４１とケース１４４との間に食い込むことを防止でき、昇降コード１３０の回転を円滑にすることができる。 In addition, by rotatably accommodating the end portion of the roller 141 in the recess 144f provided in the case 144, the lifting cord 130 can be prevented from being caught between the roller 141 and the case 144, and the lifting cord 130 can be rotated smoothly. can be

また、複数のローラ１４１に複数の昇降コード１３０を分離して転回可能にすることで、昇降コード１３０をヘッドボックス１１０内の部屋内側あるいは外側に配置する場合に、昇降コード１３０を配置する側にローラ１４１を設けることができ、昇降コード１３０を大きく屈曲させることなくローラ１４１に転回させることができる。 In addition, by separating the plurality of lifting cords 130 on the plurality of rollers 141 and making them rotatable, when the lifting cords 130 are arranged inside or outside the room in the head box 110, the side on which the lifting cords 130 are arranged A roller 141 can be provided, and the lifting cord 130 can be turned on the roller 141 without being greatly bent.

また、前後に分割したローラ１４１－１、１４１－２の間にスラット１２０を回転駆動させる回転軸１１４を配置することで、ヘッドボックス１１０内のスペースを有効に活用することができる。 Further, by arranging the rotating shaft 114 for rotating the slat 120 between the front and rear divided rollers 141-1 and 141-2, the space inside the head box 110 can be effectively utilized.

また、分離案内部１４３は複数の昇降コード１３０間を分離するようにしたことで、同一のローラ１４１に複数の昇降コード１３０が転回されていた場合、複数の昇降コード１３０を分離させつつ、各昇降コード１３０を斜めに誘導することができる。 In addition, since the separation guide part 143 separates the plurality of lifting cords 130, when the plurality of lifting cords 130 are rotated by the same roller 141, the plurality of lifting cords 130 are separated and each The lifting cord 130 can be guided obliquely.

（第２の実施形態）
次に、第２の実施形態に係るブレーキユニット２４０について、図１１を参照しながら説明する。図１１は、第２の実施形態のブレーキユニット２４０を示す図であり、（ａ）はブレーキユニット２４０の構成を説明するための図であり、（ｂ）は、ブレーキユニット２４０に昇降コード２３０が転回する状態を上から見た図であり、（ｃ）は、ブレーキユニット２４０に昇降コード２３０が転回する状態の側断面図である。本実施形態は、ブレーキユニット２４０のローラ２４１の数が第１の実施形態のブレーキユニット１４０と異なるものである。本実施形態では、上記第１の実施形態と異なる点を中心に説明する。実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。 (Second embodiment)
Next, a brake unit 240 according to a second embodiment will be described with reference to FIG. 11 . 11A and 11B are diagrams showing the brake unit 240 of the second embodiment, FIG. 11A being a diagram for explaining the configuration of the brake unit 240, and FIG. FIG. 11C is a top view of the rotating state, and FIG. 1C is a side cross-sectional view of the lifting cord 230 rotating on the brake unit 240. FIG. This embodiment differs from the brake unit 140 of the first embodiment in the number of rollers 241 of the brake unit 240 . In this embodiment, the points different from the first embodiment will be mainly described. Constituent elements having substantially the same functional configuration are denoted by the same reference numerals, thereby omitting redundant description.

本実施形態の昇降コード２３０、回転軸２１４、ブレーキ装置２４２、連動部２４５、分離部２５４は、第１の実施形態の昇降コード１３０、回転軸１１４、ブレーキ装置１４２、連動部１４５、分離部１５４に対応するため、説明を省略する。 The lifting cord 230, the rotating shaft 214, the braking device 242, the interlocking portion 245, and the separating portion 254 of the present embodiment are similar to the lifting cord 130, the rotating shaft 114, the braking device 142, the interlocking portion 145, and the separating portion 154 of the first embodiment. , the description is omitted.

ブレーキユニット２４０は、図１１（ａ）に示したように、左右方向に１つのローラ２４１が設けられている。分離案内部２４３は１つのローラ２４１上に設けられている。昇降コード２３０は、図１１（ｂ）、（ｃ）に示したように、１つのローラ２４１に転回される。その他の構成は、第１の実施形態のブレーキユニット１４０と同様である。 The brake unit 240 is provided with one roller 241 in the horizontal direction, as shown in FIG. 11(a). Separation guide portion 243 is provided on one roller 241 . The lifting cord 230 is rotated by one roller 241 as shown in FIGS. 11(b) and 11(c). Other configurations are the same as those of the brake unit 140 of the first embodiment.

（第２の実施形態の効果）
以上説明したように、本実施形態によれば、分離案内部２４３によって、昇降コード２３０がローラ２４１上で経路を変えて、昇降コード２３０が重複しないで転回されるため、昇降コード２３０が重なる方向に移動しないように規制できる。 (Effect of Second Embodiment)
As described above, according to the present embodiment, the separating guide portion 243 changes the path of the lifting cord 230 on the roller 241 so that the lifting cord 230 is rotated without overlapping. can be regulated so as not to move to

また、ローラ２４１はブレーキユニット２４０の左右方向に１つ設けるため、ブレーキユニット２４０を小型化することができる。 Moreover, since one roller 241 is provided in the lateral direction of the brake unit 240, the size of the brake unit 240 can be reduced.

（第３の実施形態）
次に、第３の実施形態に係るブレーキユニット３４０について、図１２を参照しながら説明する。図１２は、第３の実施形態のブレーキユニット３４０を示す図であり、（ａ）はブレーキユニット３４０の構成を説明するための図であり、（ｂ）は、ブレーキユニット３４０に昇降コード３３０が転回する状態を上から見た図である。本実施形態は、ブレーキユニット３４０の分離案内部３４３の形状が第１の実施形態の分離案内部１４３とは異なるものである。本実施形態では、上記第１の実施形態と異なる点を中心に説明する。実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。 (Third embodiment)
Next, a brake unit 340 according to a third embodiment will be described with reference to FIG. 12 . 12A and 12B are diagrams showing the brake unit 340 of the third embodiment, FIG. 12A being a diagram for explaining the configuration of the brake unit 340, and FIG. It is the figure which looked at the state to turn from the top. In this embodiment, the shape of the separation guide portion 343 of the brake unit 340 is different from the separation guide portion 143 of the first embodiment. In this embodiment, the points different from the first embodiment will be mainly described. Constituent elements having substantially the same functional configuration are denoted by the same reference numerals, thereby omitting redundant description.

本実施形態の回転軸３１４、昇降コード３３０、ローラ３４１、ブレーキ装置３４２、連動部３４５、分離部３５４は、第１の実施形態の回転軸１１４、昇降コード１３０、ローラ１４１、ブレーキ装置１４２、連動部１４５、分離部１５４に対応するため、説明を省略する。 The rotating shaft 314, the lifting cord 330, the roller 341, the braking device 342, the interlocking portion 345, and the separating portion 354 of the present embodiment are the rotating shaft 114, the lifting cord 130, the roller 141, the braking device 142, and the interlocking portion of the first embodiment. Since it corresponds to the section 145 and the separation section 154, the description is omitted.

ブレーキユニット３４０は、図１２（ａ）に示したように、分離案内部３４３がローラ３４１の頂点部分にのみ設けられる突起である。分離案内部３４３が設けられる位置は、第１の実施形態の分離案内部１４３の傾斜が突出した部分に対応する。昇降コード３３０は、図１２（ｂ）に示したように、左右方向に併設された２つのローラ３４１に跨って分離案内部３４３に経路を案内されて転回される。その他の構成は、第１の実施形態のブレーキユニット１４０と同様である。 12A, the brake unit 340 is a protrusion having a separation guide portion 343 provided only at the vertex portion of the roller 341. As shown in FIG. The position where the separation guide portion 343 is provided corresponds to the portion where the separation guide portion 143 of the first embodiment projects from the slope. As shown in FIG. 12(b), the lifting cord 330 is turned while being guided along a path by a separation guide portion 343 across two rollers 341 arranged side by side in the left-right direction. Other configurations are the same as those of the brake unit 140 of the first embodiment.

（第３の実施形態の効果）
以上説明したように、本実施形態によれば、分離案内部３４３をローラ３４１の頂点部分にのみ設けられる突起としたことにより、昇降コード３３０と分離案内部３４３とが接触する長さを減らすことができるため、昇降コード３３０に加えられる摩擦抵抗を減らすことができる。 (Effect of the third embodiment)
As described above, according to the present embodiment, the separation guide portion 343 is a protrusion provided only at the top portion of the roller 341, thereby reducing the length of contact between the lifting cord 330 and the separation guide portion 343. Therefore, the frictional resistance applied to the lifting cord 330 can be reduced.

（第４の実施形態）
次に、第４の実施形態に係るブラインド４００について、図１３を参照しながら説明する。図１３は、第４の実施形態のブラインド４００を示す図である。本実施形態は、昇降コード４３０に抵抗を与える抵抗体としてバネ部４８０が設けられている点が第１の実施形態のブラインド１００と異なるものである。本実施形態では、上記第１の実施形態と異なる点を中心に説明する。実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。 (Fourth embodiment)
Next, a blind 400 according to a fourth embodiment will be described with reference to FIG. 13 . FIG. 13 is a diagram showing a blind 400 of the fourth embodiment. This embodiment differs from the blind 100 of the first embodiment in that a spring portion 480 is provided as a resistor that applies resistance to the lifting cord 430 . In this embodiment, the points different from the first embodiment will be mainly described. Constituent elements having substantially the same functional configuration are denoted by the same reference numerals, thereby omitting redundant description.

本実施形態の回転軸４１４、昇降コード４３０、ローラ４４１、ブレーキ装置４４２、連動部４４５、分離部４５４は、第１の実施形態の回転軸１１４、昇降コード１３０、ローラ１４１、ブレーキ装置１４２、連動部１４５、分離部１５４に対応するため、説明を省略する。 The rotating shaft 414, the lifting cord 430, the roller 441, the braking device 442, the interlocking portion 445, and the separating portion 454 of the present embodiment are the rotating shaft 114, the lifting cord 130, the roller 141, the braking device 142, and the interlocking portion of the first embodiment. Since it corresponds to the section 145 and the separation section 154, the description is omitted.

ブラインド４００は、昇降コード４３０に摩擦抵抗を加えるバネ部４８０を備えている点が第１の実施形態のブラインド１００と相違する。バネ部４８０は、ヘッドボックス４１０内において、ブレーキユニット４４０と回転操作棒４１５との間に設けられている。バネ部４８０は、く字状に屈曲した２つの板バネ４８１、４８２と、２つの板バネ４８１、４８２をヘッドボックス４１０に固定する固定部４８３と、から構成されている。２つの板バネ４８１、４８２は、対面して上下に配置されており、２つの板バネ４８１、４８２の間を昇降コード４３０が通過する。 The blind 400 differs from the blind 100 of the first embodiment in that it includes a spring portion 480 that applies frictional resistance to the lifting cord 430 . Spring portion 480 is provided between brake unit 440 and rotary operation rod 415 in head box 410 . The spring portion 480 is composed of two plate springs 481 and 482 that are bent in a dogleg shape, and a fixing portion 483 that fixes the two plate springs 481 and 482 to the headbox 410 . The two leaf springs 481 and 482 are arranged vertically facing each other, and the lifting cord 430 passes between the two leaf springs 481 and 482 .

昇降コード４３０は、ブレーキユニット４４０から導出され２つの板バネ４８１、４８２に挟まれながら通過し、回転操作棒４１５に導入される。よって、昇降コード４３０は、ブレーキユニット４４０内をスラット下降方向に移動する際に、２つの板バネ４８１、４８２によって緊張状態に保持されて、ローラ４４１上でスリップすることが防止される。 The lift cord 430 is led out from the brake unit 440 , passes between two leaf springs 481 and 482 , and is introduced into the rotary operation rod 415 . Therefore, the lifting cord 430 is kept in tension by the two plate springs 481 and 482 when moving in the brake unit 440 in the slat lowering direction, and is prevented from slipping on the rollers 441 .

（第４の実施形態の効果）
以上説明したように、本実施形態によれば、バネ部４８０によって昇降コード４３０を緊張状態に保持することにより、ローラ４４１上で昇降コード４３０がスリップすることを防止することができる。 (Effect of the fourth embodiment)
As described above, according to the present embodiment, the lift cord 430 is kept in a tensioned state by the spring portion 480 , thereby preventing the lift cord 430 from slipping on the rollers 441 .

（第５の実施形態）
次に、第５の実施形態に係るブラインド５００について、図１４及び図１５を参照しながら説明する。図１４は、第５の実施形態のブレーキユニット５４０を示す図である。図１５は、ブレーキユニット５４０に昇降コード５３０が転回する状態を上から見た図である。本実施形態は、主にローラ５４１と分離案内部５４３の構成が第１の実施形態のブラインド１００と異なるものである。本実施形態では、上記第１の実施形態と異なる点を中心に説明する。実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。 (Fifth embodiment)
Next, a blind 500 according to a fifth embodiment will be described with reference to FIGS. 14 and 15. FIG. FIG. 14 is a diagram showing a brake unit 540 of the fifth embodiment. FIG. 15 is a top view of the lift cord 530 turning around the brake unit 540. FIG. This embodiment differs from the blind 100 of the first embodiment mainly in the configuration of the roller 541 and the separation guide portion 543 . In this embodiment, the points different from the first embodiment will be mainly described. Constituent elements having substantially the same functional configuration are denoted by the same reference numerals, thereby omitting redundant description.

本実施形態のブレーキ装置５４２、連動部５４５は、第１の実施形態のブレーキ装置１４２、連動部１４５と同様のものを用いることができるため、説明を省略する。 Since the brake device 542 and the interlocking portion 545 of the present embodiment can be similar to the brake device 142 and the interlocking portion 145 of the first embodiment, description thereof will be omitted.

ブラインド５００は、ブレーキユニット５４０の主にローラ５４１と分離案内部５４３の構成が第１の実施形態のブラインド１００と相違する。ブレーキユニット５４０は、図１４に示したように、左右に間隔をあけて並べられた２つの上ローラ５４１ａ、下ローラ５４１ｂが上下に段差を設けて配置されている。上ローラ５４１ａと下ローラ５４１ｂの間には分離案内部５４３が配置されている。以下、上ローラ５４１ａと下ローラ５４１ｂを個別に説明しない場合はローラ５４１と言う。 The blind 500 differs from the blind 100 of the first embodiment mainly in the configuration of the roller 541 and the separation guide portion 543 of the brake unit 540 . As shown in FIG. 14, the brake unit 540 has two upper rollers 541a and a lower roller 541b that are arranged with a gap in the left and right direction, and are arranged with a step in the vertical direction. A separation guide portion 543 is arranged between the upper roller 541a and the lower roller 541b. Hereinafter, the upper roller 541a and the lower roller 541b are referred to as the roller 541 unless they are individually described.

下ローラ５４１ｂは、図１５に示したように、連動部５４５に連結されており、連動部５４５は、ブレーキ装置５４２に動力を伝達可能である。 The lower roller 541b is connected to an interlocking portion 545, as shown in FIG.

分離案内部５４３は、上ローラ５４１ａと下ローラ５４１ｂをブラインド１００の長手方向に分離するように上ローラ５４１ａと下ローラ５４１ｂの間に設けられ、上ローラ５４１ａと下ローラ５４１ｂ上を転回する昇降コード５３０を複数箇所において複数回分離するものである。分離案内部５４３は、図１４に示したように、間隔を空けて並設された棒状の第１分離部５４３ａと第２分離部５４３ｂが略Ｕ字状に構成されている。 The separation guide part 543 is provided between the upper roller 541a and the lower roller 541b so as to separate the upper roller 541a and the lower roller 541b in the longitudinal direction of the blind 100, and a lifting cord rotating on the upper roller 541a and the lower roller 541b. 530 is separated multiple times at multiple locations. As shown in FIG. 14, the separation guide portion 543 is configured such that a rod-shaped first separation portion 543a and a rod-shaped second separation portion 543b are arranged side by side with an interval in a substantially U shape.

分離案内部５４３は、図１５に示したように、第１分離部５４３ａと第２分離部５４３ｂがローラ５４１の軸方向に配置されるように設けられる。分離案内部５４３は、図１４に示したように、第１分離部５４３ａと第２分離部５４３ｂの開放された下端部がケース５４４の底部に形成された底部溝部５４４ａに挿入されて連結されている。また、分離案内部５４３の第１分離部５４３ａと第２分離部５４３ｂを曲線状に連結している上部５４３ｃがケース５４４の天井部に形成された天井部溝部５４４ｂに挿入されて連結されている。 The separating guide portion 543 is provided such that the first separating portion 543a and the second separating portion 543b are arranged in the axial direction of the roller 541, as shown in FIG. As shown in FIG. 14, the separation guide part 543 is connected by inserting the opened lower ends of the first separation part 543a and the second separation part 543b into the bottom groove 544a formed in the bottom of the case 544. there is An upper portion 543c connecting the first separation portion 543a and the second separation portion 543b of the separation guide portion 543 in a curved shape is inserted into a ceiling portion groove portion 544b formed in the ceiling portion of the case 544 and connected. .

上ローラ５４１ａの上部には、図１４に示したように、板バネ５９０が配置されている。板バネ５９０の一端はケース５４４の天井部に連結されている。板バネ５９０は、図１５に示したように、上ローラ５４１ａの軸方向ほぼ全長にわたる。よって、板バネ５９０は、上ローラ５４１ａを転回する第１昇降コード５３０－１、第２昇降コード５３０－２及び第３昇降コード５３０－３の３本の昇降コード５３０上に配置される。以下、第１昇降コード５３０－１、第２昇降コード５３０－２及び第３昇降コード５３０－３を個別に説明しない場合は、昇降コード５３０と言う。板バネ５９０は、図１６に示したように、３本の昇降コード５３０を上ローラ５４１ａ方向に押圧する。 A plate spring 590 is arranged above the upper roller 541a as shown in FIG. One end of the leaf spring 590 is connected to the ceiling of the case 544 . As shown in FIG. 15, the leaf spring 590 extends over substantially the entire axial length of the upper roller 541a. Therefore, the leaf spring 590 is arranged on the three lifting cords 530 of the first lifting cord 530-1, the second lifting cord 530-2, and the third lifting cord 530-3 that rotate the upper roller 541a. Hereinafter, the first lifting cord 530-1, the second lifting cord 530-2 and the third lifting cord 530-3 are referred to as the lifting cord 530 unless they are individually described. The leaf spring 590 presses the three lifting cords 530 toward the upper roller 541a as shown in FIG.

次に、昇降コード５３０の配回しについて、さらに図１６を参照しながら説明する。図１６は、昇降コード５３０が転回する状態を説明するための図であり、（ａ）は、図１５のＧ－Ｇ断面図であり、（ｂ）は、図１５のＨ－Ｈ断面図である。昇降コード５３０は、図１５に示したように、第１昇降コード５３０－１が分離案内部５４３の第１分離部５４３ａの外側に配置されており、第２昇降コード５３０－２が第１分離部５４３ａと第２分離部５４３ｂとの間に配置されており、第３昇降コード５３０－３が第２分離部５４３ｂの外側に配置されている。 Next, the distribution of the lifting cords 530 will be described further with reference to FIG. 16 . 16A and 16B are diagrams for explaining a state in which the lifting cord 530 turns, in which (a) is a cross-sectional view taken along the line GG in FIG. 15, and (b) is a cross-sectional view along the line HH in FIG. be. As for the lifting cords 530, as shown in FIG. 15, the first lifting cord 530-1 is arranged outside the first separation portion 543a of the separation guide portion 543, and the second lifting cord 530-2 is arranged in the first separating portion. It is arranged between the portion 543a and the second separating portion 543b, and the third lifting cord 530-3 is arranged outside the second separating portion 543b.

３本の昇降コード５３０は同様に配回される。第１昇降コード５３０－１は、図１６（ａ）に示したように、上ローラ５４１ａ側からケース５４４内に導入される。第１昇降コード５３０－１は、上ローラ５４１ａ、第１分離部５４３ａの外側の下部、下ローラ５４１ｂの下方を通って、下ローラ５４１ｂを上昇するように巻き付けられる。下ローラ５４１ｂに巻き付けられた第１昇降コード５３０－１は、第１分離部５４３ａの外側の中間位置を通って、上ローラ５４１ａを下側から上昇するように巻き付けられる。その後、第１分離部５４３ａの外側の上部、下ローラ５４１ｂの上方を通ってケース５４４から導出される。 The three lifting cords 530 are similarly distributed. The first lifting cord 530-1 is introduced into the case 544 from the side of the upper roller 541a, as shown in FIG. 16(a). The first lifting cord 530-1 passes through the upper roller 541a, the outer lower portion of the first separation portion 543a, and below the lower roller 541b, and is wrapped around the lower roller 541b so as to ascend. The first lifting cord 530-1 wound around the lower roller 541b passes through an intermediate position outside the first separating portion 543a and is wound around the upper roller 541a so as to ascend from below. After that, it is led out of the case 544 through the outer upper portion of the first separation portion 543a and the upper portion of the lower roller 541b.

第２昇降コード５３０－２は、図１６（ｂ）に示したように、上ローラ５４１ａ側からケース５４４内に導入される。第２昇降コード５３０－２は、上ローラ５４１ａ、第１分離部５４３ａと第２分離部５４３ｂの間の下部、下ローラ５４１ｂの下方を通って、下ローラ５４１ｂを上昇するように巻き付けられる。下ローラ５４１ｂに巻き付けられた第２昇降コード５３０－２は、第１分離部５４３ａと第２分離部５４３ｂの間の中間位置を通って、上ローラ５４１ａを下側から上昇するように巻き付けられる。その後、第２昇降コード５３０－２は、第１分離部５４３ａと第２分離部５４３ｂの間の上部、下ローラ５４１ｂの上方を通ってケース５４４から導出される。 The second lifting cord 530-2 is introduced into the case 544 from the side of the upper roller 541a, as shown in FIG. 16(b). The second lifting cord 530-2 passes through the upper roller 541a, the lower portion between the first separation portion 543a and the second separation portion 543b, and the lower side of the lower roller 541b, and is wound so as to ascend the lower roller 541b. The second lifting cord 530-2 wound around the lower roller 541b passes through an intermediate position between the first separating portion 543a and the second separating portion 543b and is wound around the upper roller 541a so as to ascend from below. After that, the second lifting cord 530-2 is led out of the case 544 through the upper portion between the first separating portion 543a and the second separating portion 543b and above the lower roller 541b.

第３昇降コード５３０－３は、第２分離部５４３ｂの外側において、第１昇降コード５３０－１及び第２昇降コード５３０－２と同様に配回される。 The third lifting cord 530-3 is arranged outside the second separating portion 543b in the same manner as the first lifting cord 530-1 and the second lifting cord 530-2.

（第５の実施形態の効果）
以上説明したように、本実施形態によれば、ローラ５４１とは離間して設けられる分離案内部５４３を備えることで、昇降コード５３０がローラ５４１上で交差しない。よって、昇降コード５３０が重ならず、ローラ５４１の（前後方向の）大型化を防止しながら、ローラ５４１に安定して回転を付与し、ローラ５４１の回転動作を円滑に行うことができる。よって、昇降コード５３０の移動が阻害されず、ローラ５４１の回転動作が円滑に行われる。 (Effect of the fifth embodiment)
As described above, according to the present embodiment, the lift cord 530 does not cross over the roller 541 by providing the separating guide portion 543 that is spaced apart from the roller 541 . Therefore, the lifting cords 530 do not overlap, and while preventing the rollers 541 from becoming large (in the front-rear direction), the rollers 541 can be stably rotated, and the rollers 541 can be rotated smoothly. Therefore, the movement of the lifting cord 530 is not hindered, and the rotation of the roller 541 is performed smoothly.

また、共通の分離案内部５４３によって、複数のローラ５４１間に渡って複数のローラ５４１上を折り返すように転回された昇降コード５３０を複数箇所で分離することができる。よって、昇降コード５３０同士の重なりを防止できる。 In addition, the common separation guide portion 543 can separate the lift cord 530 that has been turned over between the rollers 541 so as to fold over the rollers 541 at a plurality of locations. Therefore, it is possible to prevent the lifting cords 530 from overlapping each other.

以上、添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明はかかる例に限定されないことは言うまでもない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された範疇内において、各種の変更例又は修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。 Although the preferred embodiments of the present invention have been described above with reference to the accompanying drawings, it goes without saying that the present invention is not limited to such examples. It is obvious that a person skilled in the art can conceive of various modifications or modifications within the scope described in the claims, and these also belong to the technical scope of the present invention. Understood.

本発明は様々な応用が可能である。例えば、上記実施形態では、重複防止手段を分離案内部としたが、本発明はこの例に限定されない。重複防止手段は、ローラ上で一つの昇降コードが重複して転回することを防止するものであれば、ローラとは別体に重複防止手段を設けるだけでなく、ローラ自体の形状を変えてもよい。例えば、昇降コードをローラの回転軸芯の鉛直方向に対して傾斜した状態でローラ上を転回されるようにし、昇降コードをローラ上で重複させずに配置するとともに昇降コードとローラとの接触面を増やすことで、昇降コードの移動に伴うローラへの回転を伝達しやすくするようにしてもよい。 Various applications are possible for the present invention. For example, in the above-described embodiment, the separation guide portion is used as the overlap preventing means, but the present invention is not limited to this example. As long as the duplication prevention means prevents one lifting cord from overlapping and rotating on the roller, the duplication prevention means may be provided separately from the roller, or the shape of the roller itself may be changed. good. For example, the lifting cord is rotated on the roller while being inclined with respect to the vertical direction of the rotation axis of the roller, the lifting cord is arranged on the roller without overlapping, and the contact surface between the lifting cord and the roller is By increasing , the rotation to the rollers accompanying the movement of the lifting cord may be easily transmitted.

また、上記実施形態では、分離案内部をケースに設けたが、本発明はこの例に限定されない。分離案内部はローラ上で昇降コードが分離するように案内するものであればよく、ケース以外の部分に設けてもよい。 Further, in the above embodiment, the separation guide portion is provided in the case, but the present invention is not limited to this example. The separation guide portion may be provided in a portion other than the case as long as it guides the lifting cords so that they separate on the roller.

また、上記実施形態では、ケースにはローラの端部を回転可能に収容する凹部を設けたが、本発明はこの例に限定されない。昇降コードがローラとケースとの間に食い込むことを防止できれば、適宜な構成としてよい。また、このような昇降コードがローラとケースとの間に食い込むことを防止する手段は必ずしも設けなくてもよい。 Further, in the above embodiment, the case is provided with a recess for rotatably housing the end of the roller, but the present invention is not limited to this example. As long as it is possible to prevent the lifting cord from biting into between the roller and the case, an appropriate configuration may be adopted. Further, it is not necessary to provide a means for preventing such a lifting cord from being caught between the roller and the case.

また、上記実施形態では、ローラは、ヘッドボックスの前後方向に離間した状態で２つ配置したが、本発明はこの例に限定されない。複数の昇降コードがそれぞれ分離された状態で転回可能であれば、ローラの数及び配置は適宜設計することができる。 In addition, in the above-described embodiment, two rollers are arranged in a state spaced apart in the front-rear direction of the head box, but the present invention is not limited to this example. The number and arrangement of the rollers can be appropriately designed as long as the plurality of lifting cords can be rotated while being separated from each other.

また、上記実施形態では、ローラ間にはスラットを回転駆動させる回転軸を配置したが、本発明はこの例に限定されず、回転軸は適宜位置に配置することができる。 Further, in the above embodiment, the rotating shaft for rotating the slat is arranged between the rollers, but the present invention is not limited to this example, and the rotating shaft can be arranged at an appropriate position.

また、上記実施形態では、大ローラには２つの昇降コードが転回しており、分離案内部が２つの昇降コード間を分離する構成としたが、本発明はこの例に限定されない。複数の昇降コード間を分離できれば、適宜な設計とすることができる。 Further, in the above-described embodiment, the two lifting cords are rotated around the large roller, and the separation guide portion separates the two lifting cords, but the present invention is not limited to this example. Any suitable design can be provided as long as the plurality of lifting cords can be separated.

また、上記実施形態では、昇降コードに抵抗を与える抵抗体としてバネ部を設ける構成としたが、本発明はこの例に限定されない。板バネ以外でも昇降コードに抵抗を付与するものであればローラ等で挟み込む構成としてもよく、抵抗体をブレーキ装置内に配置してもよく、操作棒内部、操作棒上端部又は操作棒の近傍に配置してもよい。 Further, in the above-described embodiment, the spring portion is provided as a resistor that applies resistance to the lifting cord, but the present invention is not limited to this example. Anything other than a leaf spring that imparts resistance to the lifting cord may be sandwiched between rollers or the like. can be placed in

また、上記第５の実施形態では、分離案内部５４３を上ローラ５４１ａと下ローラ５４１ｂの間に設けたが、本発明はこの例に限定されない。分離案内部はローラ５４１とは離間して設けられれば任意の設計とすることができる。 Further, in the fifth embodiment, the separation guide portion 543 is provided between the upper roller 541a and the lower roller 541b, but the present invention is not limited to this example. The separation guide can be of any design as long as it is spaced apart from the roller 541 .

また、上記第５の実施形態では、分離案内部５４３を略Ｕ字状の構成としたが、本発明はこの例に限定されない。分離案内部は複数のローラ間に渡って複数のローラ上を転回する昇降コードを複数回又は複数箇所において分離する構成であれば任意の設計とすることができる。 Further, in the fifth embodiment, the separation guide portion 543 has a substantially U-shaped configuration, but the present invention is not limited to this example. The separation guide part can be of any design as long as it is configured to separate the lifting cords rotating on a plurality of rollers across a plurality of rollers a plurality of times or at a plurality of locations.

以上説明した実施形態・応用例・変形例等は、適宜組み合わせて実施することができる。 The embodiments, application examples, modifications, and the like described above can be implemented in appropriate combinations.

１００、４００、５００ブラインド
１１０ヘッドボックス
１１１ブラケット
１１２回転ドラム
１１３ストッパ装置
１１４、２１４、３１４回転軸
１１５、４１５回転操作棒
１２０スラット
１３０、２３０、３３０、４３０、５３０昇降コード
１３２つまみ
１４０、２４０、３４０、４４０、５４０ブレーキユニット
１４１、２４１、３４１、４４１、５４１ローラ
１４１－１大ローラ
１４１－２小ローラ
１４２、２４２、３４２、５４２ブレーキ装置
１４３、２４３、３４３、５４３分離案内部（重複防止手段）
１４４、５４４ケース
１４４ａ中央ケース
１４４ｂブレーキ装置ケース
１４４ｃ連動部ケース
１４４ｄ上蓋
１４４ｅローラ支持部
１４４ｆ凹部
１４４ｇ貫通孔
１４４ｈ側部プレート
１４５、２４５、３４５、５４５連動部
１４６第１ギア
１４７第２ギア
１４７ａ軸部
１４８第３ギア
１４９第４ギア
１５０第１ギア軸
１５２第４ギア軸
１５３ワンウエイクラッチ
１５４、２５４、３５４分離部
１６０ラダーコード
１７０ボトムレール
４８０バネ部
４８１、４８２板バネ
４８３固定部
５３０－１第１昇降コード
５３０－２第２昇降コード
５３０－３第３昇降コード
５４１ａ上ローラ
５４１ｂ下ローラ
５４３ａ第１分離部
５４３ｂ第２分離部
５４３ｃ上部
５４４ａ底部溝部
５４４ｂ天井部溝部
５９０板バネ

100, 400, 500 blind 110 head box 111 bracket 112 rotating drum 113 stopper device 114, 214, 314 rotating shaft 115, 415 rotating operating rod 120 slat 130, 230, 330, 430, 530 lifting cord 132 knob 140, 240, 340 , 440, 540 Brake unit 141, 241, 341, 441, 541 Roller 141-1 Large roller 141-2 Small roller 142, 242, 342, 542 Brake device 143, 243, 343, 543 Separation guide part (duplication prevention means)
144, 544 case 144a central case 144b brake device case 144c interlocking portion case 144d upper lid 144e roller support portion 144f recess 144g through hole 144h side plate 145, 245, 345, 545 interlocking portion 146 first gear 147 second gear 147a shaft portion 148 third gear 149 fourth gear 150 first gear shaft 152 fourth gear shaft 153 one-way clutch 154, 254, 354 separating portion 160 ladder cord 170 bottom rail 480 spring portion 481, 482 leaf spring 483 fixing portion 530-1 first Lifting cord 530-2 Second lifting cord 530-3 Third lifting cord 541a Upper roller 541b Lower roller 543a First separating section 543b Second separating section 543c Top 544a Bottom groove 544b Ceiling groove 590 Leaf spring

Claims

a headbox and
an elevating cord that raises and lowers the shielding material by operating one end that hangs from the head box and the other end that hangs from the head box;
a brake unit that reduces the moving speed of the lifting cord that movably passes through the head box;
A blind comprising
The brake unit includes a roller around which the lifting cord is rotated, a brake device that applies a braking force to the rotation of the roller, and a mechanism that prevents the lifting cord from rotating on the roller in duplicate, and and anti-overlapping means spaced apart from each other.

a headbox and
an elevating cord that raises and lowers the shielding material by operating one end that hangs from the head box and the other end that hangs from the head box;
a brake unit that reduces the moving speed of the lifting cord that movably passes through the head box;
A blind comprising
The braking unit includes a roller around which the lifting cord is rotated, a braking device that applies a braking force to the rotation of the roller, and a duplication prevention device that prevents one lifting cord from rotating redundantly on the roller. A blind, characterized by comprising: a means;

a headbox and
an elevating cord for elevating the shielding material suspended from the headbox;
a brake unit that decelerates the moving speed of the lifting cord in the head box;
A blind comprising
The brake unit includes a roller around which the lifting cord is rotated, a brake device that applies a braking force to the rotation of the roller, and a mechanism that prevents the lifting cord from rotating on the roller in duplicate, and and a duplication prevention means provided separately from the
A plurality of the rollers are provided,
The blind , wherein the duplication prevention means is a separation guide portion that guides the lifting cords to be separated between the plurality of rollers.

a headbox and
an elevating cord for elevating the shielding material suspended from the headbox;
a brake unit that decelerates the moving speed of the lifting cord in the head box;
A blind comprising
The braking unit includes a roller around which the lifting cord is rotated, a braking device that applies a braking force to the rotation of the roller, and a duplication prevention device that prevents one lifting cord from rotating redundantly on the roller. comprising means and
A plurality of the rollers are provided,
The blind , wherein the duplication prevention means is a separation guide portion that guides the lifting cords to be separated between the plurality of rollers.

The separation guide part is provided between the rollers so as to separate the plurality of rollers in the blind longitudinal direction, and separates the lifting cord rotating on the plurality of rollers across the plurality of rollers a plurality of times. 5. A blind according to claim 3 or 4 , characterized in that:

a headbox and
an elevating cord for elevating the shielding material suspended from the headbox;
a brake unit that decelerates the moving speed of the lifting cord in the head box;
A blind comprising
The brake unit includes a roller around which the lifting cord is rotated, a brake device that applies a braking force to the rotation of the roller, and a mechanism that prevents the lifting cord from rotating on the roller in duplicate, and and a duplication prevention means provided separately from the
At least two of the rollers are arranged in a spaced apart state in the front-rear direction of the head box, and each of the rollers is rotatable in a state in which a plurality of the lifting cords are separated from each other . .

a headbox and
an elevating cord for elevating the shielding material suspended from the headbox;
a brake unit that decelerates the moving speed of the lifting cord in the head box;
A blind comprising
The braking unit includes a roller around which the lifting cord is rotated, a braking device that applies a braking force to the rotation of the roller, and a duplication prevention device that prevents one lifting cord from rotating redundantly on the roller. comprising means and
At least two of the rollers are arranged in a spaced apart state in the front-rear direction of the head box, and each of the rollers is rotatable in a state in which a plurality of the lifting cords are separated from each other . .

A blind according to claim 6 or 7 , characterized in that a rotating shaft for rotating said shielding material can be arranged between said rollers.

a headbox and
an elevating cord for elevating the shielding material suspended from the headbox;
a brake unit that decelerates the moving speed of the lifting cord in the head box;
A blind comprising
The braking unit includes a roller around which the lifting cord is rotated, a braking device that applies a braking force to the rotation of the roller, and a duplication prevention device that prevents one lifting cord from rotating redundantly on the roller. comprising means and
The duplication prevention means prevents one of the lifting cords from overlapping and rotating on the roller due to the shape of the roller,
the lifting cord rotates on the roller while being inclined with respect to the vertical direction of the rotation axis of the roller;
A blind , wherein a plurality of the lifting cords are wound around the roller, and the overlap preventing means separates the plurality of the lifting cords.

The blind according to any one of claims 1 to 9 , wherein the overlap preventing means is a separating guide portion that guides the lifting cords to separate on the rollers.

The roller is rotatably supported by the case,
A blind according to any one of claims 1 to 10 , characterized in that said overlap preventing means is provided on said case.

12. A blind according to claim 11 , characterized in that the case is provided with recesses for rotatably accommodating the ends of the rollers.