JP7309514B2 - construction machinery - Google Patents
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Description
本発明は、建設機械に関する。 The present invention relates to construction machinery.
特許文献1には、吐出量が変化可能な容量可変ポンプを備える油圧回路が開示されている。この、油圧回路では、容量可変ポンプに、吐出量変更部材が設けられ、吐出量変更部材の作動状態が変化することにより、容量可変ポンプからの吐出量が変化する。また、油圧回路には、電磁弁等の切替え弁が設けられる。切替え弁の作動状態が切替わることにより、吐出量変更部材への油の供給状態が切替わり、吐出量変更部材の作動状態が変化する。 Patent Literature 1 discloses a hydraulic circuit provided with a variable displacement pump whose discharge amount can be changed. In this hydraulic circuit, the variable displacement pump is provided with a discharge amount changing member, and the discharge amount from the variable displacement pump changes as the operating state of the discharge amount changing member changes. Further, the hydraulic circuit is provided with a switching valve such as an electromagnetic valve. By switching the operating state of the switching valve, the state of oil supply to the discharge amount changing member is switched, and the operating state of the discharge amount changing member is changed.
前述のように容量可変ポンプ及び切替え弁を備える油圧回路は、油圧ショベル等の建設機械に搭載されることがある。前述のような油圧回路が搭載される建設機械では、容量可変ポンプを備えるポンプアセンブリの小型化を実現することが求められている。また、ポンプアセンブリに設けられる容量可変ポンプ等のポンプのメンテナンスが、容易に行われることが、求められている。 A hydraulic circuit including a variable displacement pump and a switching valve as described above is sometimes mounted on a construction machine such as a hydraulic excavator. In construction machines equipped with hydraulic circuits such as those described above, there is a demand for miniaturization of pump assemblies equipped with variable displacement pumps. In addition, there is a demand for easy maintenance of pumps such as variable displacement pumps provided in pump assemblies.
本発明は、前記課題を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、容量可変ポンプ及び切替え弁を備える油圧回路が搭載されるとともに、ポンプアセンブリの小型化が実現され、容量可変ポンプのメンテナンスを行い易い建設機械を提供することにある。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to mount a hydraulic circuit having a variable displacement pump and a switching valve, to realize a compact pump assembly, and to To provide a construction machine whose variable pump can be easily maintained.
前記目的を達成するため、本発明のある態様の建設機械は、吐出量が変化可能な容量可変ポンプを備えるポンプアセンブリと、作動状態が切替わることにより、前記容量可変ポンプからの前記吐出量を変化させる切替え弁であって、前記ポンプアセンブリとは離れた位置に前記ポンプアセンブリとは別体で設けられる切替え弁と、開閉可能な扉を備え、前記扉が開いた部分を通しての外部から視認可能な視野範囲に、前記ポンプアセンブリ及び前記切替え弁が配置されるポンプ室を形成するカバーと、を備える。 In order to achieve the above object, a construction machine according to one aspect of the present invention provides a pump assembly including a variable displacement pump whose discharge amount is variable; A switching valve for changing, comprising a switching valve provided separately from the pump assembly at a position separate from the pump assembly, and a door that can be opened and closed, and visible from the outside through a portion where the door is opened a cover forming a pump chamber in which the pump assembly and the switching valve are arranged in a wide field of view .
本発明によれば、容量可変ポンプ及び切替え弁を備える油圧回路が搭載されるとともに、ポンプアセンブリの小型化が実現され、容量可変ポンプのメンテナンスを行い易い建設機械を提供することができる。 According to the present invention, it is possible to provide a construction machine that is equipped with a hydraulic circuit that includes a variable displacement pump and a switching valve, achieves miniaturization of the pump assembly, and facilitates maintenance of the variable displacement pump.
本発明の実施形態について、図1乃至図5を参照して説明する。 An embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 5. FIG.
図1は、第1の実施形態に係る建設機械である油圧ショベル1を示す。図1に示すように、油圧ショベル1は、下部走行体2と、下部走行体2の鉛直上側(矢印Z1側)に設けられる上部旋回体3と、を備える。上部旋回体3は、鉛直方向(矢印Z1及び矢印Z2で示す方向)に平行又は略平行な旋回軸を中心として、下部走行体2に対して旋回可能である。 FIG. 1 shows a hydraulic excavator 1 as a construction machine according to a first embodiment. As shown in FIG. 1 , the hydraulic excavator 1 includes a lower traveling body 2 and an upper rotating body 3 provided vertically above the lower traveling body 2 (arrow Z1 side). The upper revolving body 3 is rotatable with respect to the lower traveling body 2 about a revolving shaft parallel or substantially parallel to the vertical direction (directions indicated by arrows Z1 and Z2).
下部走行体2及び上部旋回体3のそれぞれでは、鉛直方向に対して交差する(垂直又は略垂直な)前後方向、及び、鉛直方向及び前後方向の両方に対して交差する幅方向が規定される。図1では、矢印X1及び矢印X2で示す方向が、上部旋回体3の前後方向と一致し、紙面に対して垂直な方向が、上部旋回体3の幅方向と一致する。また、図1では、上部旋回体3を幅方向の一方側から視た状態で示し、上部旋回体3を右方側から視た状態で示す。また、図1では、上部旋回体3の前方側(矢印X1側)が下部走行体2の前方側と一致又は略一致している。このため、図1では、下部走行体2は、幅方向の一方側、すなわち、右方側から視た状態で、示される。 In each of the lower traveling structure 2 and the upper swing structure 3, a front-rear direction (perpendicular or substantially perpendicular) that intersects the vertical direction and a width direction that intersects both the vertical direction and the front-rear direction are defined. . In FIG. 1 , the directions indicated by arrows X1 and X2 match the longitudinal direction of the upper rotating body 3 , and the direction perpendicular to the paper surface matches the width direction of the upper rotating body 3 . 1 shows the upper revolving body 3 as viewed from one side in the width direction, and the upper revolving body 3 as viewed from the right side. In addition, in FIG. 1 , the front side (the arrow X1 side) of the upper rotating body 3 coincides or substantially coincides with the front side of the lower traveling body 2 . Therefore, in FIG. 1, the undercarriage 2 is shown as viewed from one side in the width direction, that is, from the right side.
上部旋回体3には、作業装置5が連結される。作業装置5は、上部旋回体3と一緒に、下部走行体2に対して旋回する。作業装置5は、ブーム6、アーム7及びバケット8を備える。ブーム6の基端部は、上部旋回体3に回動可能に取付けられる。ブーム起伏シリンダー6Aが作動されることにより、ブーム6が上部旋回体3に対して回動し、ブーム6は、上部旋回体3に対して起状動作又は伏状動作する。アーム7の基端部は、ブーム6の先端部に回動可能に取付けられる。アーム起伏シリンダー7Aが作動されることにより、アーム7がブーム6に対して回動し、アーム7は、ブーム6に対して起状動作又は伏状動作する。バケット8は、アタッチメントの1種であり、アーム7の先端部に取外し可能に取付けられる。また、バケット8がアーム7の先端部に取付けられた状態では、バケット8は、アーム7に対して回動可能である。アタッチメント作動シリンダー8Aが作動されることにより、バケット8は、アーム7に対して回動する。前述のように、ブーム6、アーム7及びバケット8を作動することにより、油圧ショベル1では、バケット8によって土砂等が掘削される。なお、本実施形態では、上部旋回体3の幅方向(左右方向)についての中央面は、作業装置5(ブーム6)を通過する。 A working device 5 is connected to the upper revolving body 3 . The work device 5 revolves with respect to the lower traveling body 2 together with the upper revolving body 3 . The working device 5 has a boom 6 , an arm 7 and a bucket 8 . A base end of the boom 6 is rotatably attached to the upper revolving body 3 . The boom hoisting cylinder 6</b>A is operated to rotate the boom 6 with respect to the upper rotating body 3 , and the boom 6 is raised or lowered with respect to the upper rotating body 3 . The base end of the arm 7 is rotatably attached to the tip of the boom 6 . By operating the arm raising/lowering cylinder 7A, the arm 7 rotates with respect to the boom 6, and the arm 7 raises or lowers with respect to the boom 6. As shown in FIG. Bucket 8 is a type of attachment and is detachably attached to the tip of arm 7 . Further, the bucket 8 is rotatable with respect to the arm 7 when the bucket 8 is attached to the tip of the arm 7 . The bucket 8 rotates with respect to the arm 7 by operating the attachment operating cylinder 8A. As described above, by operating the boom 6 , the arm 7 and the bucket 8 , the bucket 8 of the hydraulic excavator 1 excavates earth and sand. In this embodiment, the central plane of the upper swing body 3 in the width direction (horizontal direction) passes through the work device 5 (boom 6).
上部旋回体3は、フレーム10を備える。フレーム10は、鉛直方向について、上部旋回体3の下方端部に設けられる。また、上部旋回体3では、フレーム10は、前方端部から後方端部に渡って形成される。そして、上部旋回体3では、フレーム10は、幅方向について一端部から他端部に渡って、すなわち、左方端部から右方端部に渡って、形成される。また、上部旋回体3では、フレーム10上にキャブ(運転室)11が設置される。キャブ11は、幅方向について、ブーム6に対して並んで設置される。作業者は、キャブ11の内部において、油圧ショベル1の操作等を行う。本実施形態の上部旋回体3では、キャブ11は、ブーム6(作業装置5)に対して左方側に並んで配置される。 The upper revolving body 3 has a frame 10 . The frame 10 is provided at the lower end of the upper revolving body 3 in the vertical direction. In addition, in the upper swing body 3, the frame 10 is formed from the front end to the rear end. In the upper revolving body 3, the frame 10 is formed from one end to the other end in the width direction, that is, from the left end to the right end. In addition, in the upper revolving body 3, a cab (cab) 11 is installed on the frame 10. As shown in FIG. The cab 11 is installed side by side with the boom 6 in the width direction. The operator operates the hydraulic excavator 1 inside the cab 11 . In the upper swing body 3 of the present embodiment, the cab 11 is arranged side by side on the left side with respect to the boom 6 (working device 5).
上部旋回体3のフレーム10上には、カウンタウエイト19が設置される。上部旋回体3では、カウンタウエイト19は、フレーム10上の後方端部に配置される。上部旋回体3のフレーム10上には、カバー12が設置される。上部旋回体3では、カバー12は、ブーム6及びキャブ11に対して後方側(矢印X2側)に配置される。また、カバー12は、開閉可能な扉13,15を備える。本実施形態では、上部旋回体3の幅方向(左右方向)についての中央面は、扉15を通過する。そして、上部旋回体3では、扉(第1の扉)13は、幅方向について、扉(第2の扉)15に対して隣接して配置される。本実施形態の上部旋回体3では、扉13は、扉15に対して右方側に隣接する。 A counterweight 19 is installed on the frame 10 of the upper swing body 3 . On the upper swing structure 3 the counterweight 19 is arranged on the frame 10 at the rear end. A cover 12 is installed on the frame 10 of the upper swing body 3 . In the upper swing structure 3, the cover 12 is arranged on the rear side (arrow X2 side) with respect to the boom 6 and the cab 11. As shown in FIG. The cover 12 also includes doors 13 and 15 that can be opened and closed. In this embodiment, the central plane of the upper rotating body 3 in the width direction (horizontal direction) passes through the door 15 . In the upper revolving body 3, the door (first door) 13 is arranged adjacent to the door (second door) 15 in the width direction. In the upper revolving body 3 of this embodiment, the door 13 is adjacent to the door 15 on the right side.
図2は、カバー12及びその近傍の構成を示す。図2では、矢印Y1及び矢印Y2で示す方向が、上部旋回体3の幅方向となる。図2等に示すように、カバー12の内部には、ポンプ室16及びエンジンルーム17が、形成される。上部旋回体3では、カバー12は、鉛直上側、及び、幅方向の両側(左方側及び右方側)から、ポンプ室16及びエンジンルーム17等が形成される空間を覆う。したがって、ポンプ室16及びエンジンルーム17等は、鉛直方向について、フレーム10とカバー12の上壁との間に形成される。そして、上部旋回体3では、ポンプ室16及びエンジンルーム17等が形成される空間は、ブーム6及びキャブ11に対して後方側(矢印X2側)に配置される。また、上部旋回体3では、前述した扉13,15が閉じた状態において、扉13,15のそれぞれは、ポンプ室16及びエンジンルーム17等が形成される空間に対して、後方側に隣接する。 FIG. 2 shows the configuration of the cover 12 and its vicinity. In FIG. 2 , the directions indicated by arrows Y1 and Y2 are the width directions of the upper revolving body 3 . As shown in FIG. 2 and the like, a pump chamber 16 and an engine room 17 are formed inside the cover 12 . In the upper revolving body 3, the cover 12 covers the space in which the pump chamber 16, the engine room 17, etc. are formed from the vertical upper side and both sides (left side and right side) in the width direction. Therefore, the pump chamber 16, the engine room 17, and the like are formed between the upper wall of the frame 10 and the cover 12 in the vertical direction. In the upper swing body 3, the space in which the pump chamber 16, the engine room 17, etc. are formed is arranged on the rear side (arrow X2 side) with respect to the boom 6 and the cab 11. As shown in FIG. In the upper rotating body 3, when the doors 13 and 15 are closed, the doors 13 and 15 are adjacent to the space in which the pump chamber 16 and the engine room 17 are formed on the rear side. .
図3は、ポンプ室16及びエンジンルーム17の構成を示し、図4は、ポンプ室16の構成を示す。図2乃至図4等に示すように、カバー12の内部では、扉(第2の扉)15が開いた部分を通してカバー12の外部から視認可能な視野範囲に、エンジンルーム17が形成される。そして、カバー12の内部では、扉(第1の扉)13が開いた部分を通してカバー12の外部から視認可能な視野範囲に、ポンプ室16が形成される。このため、上部旋回体3の幅方向(左右方向)についての中央面は、エンジンルーム17を通過する。そして、上部旋回体3では、ポンプ室16は、幅方向について、エンジンルーム17に対して隣接して配置される。本実施形態の上部旋回体3では、ポンプ室16は、エンジンルーム17に対して右方側(矢印Y1側)に隣接する。エンジンルーム17には、エンジン18が配置される。 3 shows the configuration of the pump chamber 16 and the engine room 17, and FIG. 4 shows the configuration of the pump chamber 16. As shown in FIG. As shown in FIGS. 2 to 4 and the like, inside the cover 12, an engine room 17 is formed within a visual range visible from the outside of the cover 12 through a portion where the door (second door) 15 is opened. Inside the cover 12, a pump chamber 16 is formed within a visual range visible from the outside of the cover 12 through a portion where the door (first door) 13 is opened. Therefore, the center plane of the upper swing body 3 in the width direction (horizontal direction) passes through the engine room 17 . In the upper swing body 3, the pump chamber 16 is arranged adjacent to the engine room 17 in the width direction. In the upper revolving body 3 of the present embodiment, the pump chamber 16 is adjacent to the engine room 17 on the right side (arrow Y1 side). An engine 18 is arranged in the engine room 17 .
ポンプ室16には、ポンプアセンブリ21が配置される。また、ポンプ室16には、切替え弁22が配置される。切替え弁22は、例えば、ソレノイドバルブ等の電磁弁である。切替え弁22は、ポンプアセンブリ21とは別体で形成され、ポンプ室16においてポンプアセンブリ21から離れて配置される。ただし、ポンプアセンブリ21及び切替え弁22は、ポンプ室16に配置され、扉13が開いた部分を通してカバー12の外部から視認可能な視野範囲に配置される。このため、ポンプアセンブリ21と切替え弁22との間の距離は、過度に大きくならない。 A pump assembly 21 is arranged in the pump chamber 16 . A switching valve 22 is arranged in the pump chamber 16 . The switching valve 22 is, for example, an electromagnetic valve such as a solenoid valve. The switching valve 22 is formed separately from the pump assembly 21 and arranged apart from the pump assembly 21 in the pump chamber 16 . However, the pump assembly 21 and the switching valve 22 are arranged in the pump chamber 16 and are arranged in a visual range visible from the outside of the cover 12 through the portion where the door 13 is opened. Therefore, the distance between the pump assembly 21 and the switching valve 22 does not become excessively large.
また、ポンプ室16には、メイン燃料フィルタ23、パイロットフィルタ24及びプレ燃料フィルタ25が配置される。パイロットフィルタ24は、ポンプアセンブリ21及び切替え弁22等を含む油圧回路に設けられる。そして、パイロットフィルタ24は、油圧回路において流路が狭い部分及び絞り等へゴミが留まることを防止するとともに、油圧回路に配置される機器の摩耗を防止する。メイン燃料フィルタ23は、燃料内において混入した異物及び発生した異物を取除く。これにより、エンジン18の寿命の低下を防止する。プレ燃料フィルタ25は、燃料内において、異物を取除くとともに、水分を取除く。これにより、エンジン18の錆びを防止するとともに、エンジン18の出力低下を防止する。 A main fuel filter 23 , a pilot filter 24 and a pre-fuel filter 25 are arranged in the pump chamber 16 . A pilot filter 24 is provided in a hydraulic circuit including the pump assembly 21, the switching valve 22, and the like. The pilot filter 24 prevents dust from remaining in narrow flow passages, constrictions, and the like in the hydraulic circuit, and also prevents wear of equipment arranged in the hydraulic circuit. The main fuel filter 23 removes contaminants mixed in and generated in the fuel. This prevents the life of the engine 18 from being shortened. The pre-fuel filter 25 removes foreign matter and water in the fuel. As a result, rusting of the engine 18 is prevented, and a decrease in output of the engine 18 is prevented.
ポンプ室16では、切替え弁22は、鉛直上側の部位に配置される。また、ポンプ室16では、切替え弁22は、ポンプアセンブリ21に対して鉛直上側に、配置される。そして、切替え弁22は、メイン燃料フィルタ23、パイロットフィルタ24及びプレ燃料フィルタ25に対して鉛直上側に、配置される。ここで、メイン燃料フィルタ23、パイロットフィルタ24及びプレ燃料フィルタ25のそれぞれは、切替え弁22に比べて、メンテナンスの頻度が高い部品である。 In the pump chamber 16, the switching valve 22 is arranged in the vertically upper portion. Also, in the pump chamber 16 , the switching valve 22 is arranged vertically above the pump assembly 21 . The switching valve 22 is arranged vertically above the main fuel filter 23 , the pilot filter 24 and the pre-fuel filter 25 . Here, each of the main fuel filter 23 , the pilot filter 24 and the pre-fuel filter 25 is a component that requires maintenance more frequently than the switching valve 22 .
ポンプアセンブリ21と切替え弁22との間は、ホース26を含む1つ以上のホースを介して接続される。また、上部旋回体3では、タンク37が、ポンプ室16の前方側(矢印X1)に隣接して設けられる。タンク37には、油が貯められる。また、ポンプアセンブリ21には、コネクタ部28が設けられる。コネクタ部28には、タンク37から延設される接続管(図示しない)が接続される。また、コネクタ部28は、ホース27を介して、切替え弁22に接続される。また、切替え弁22には、ホース29の一端が接続され、ホース29の他端は、ポンプアセンブリ21に接続される。 A connection is made between pump assembly 21 and switching valve 22 via one or more hoses, including hose 26 . In addition, in the upper revolving body 3, the tank 37 is provided adjacent to the front side (arrow X1) of the pump chamber 16. As shown in FIG. Oil is stored in the tank 37 . Further, the pump assembly 21 is provided with a connector portion 28 . A connection pipe (not shown) extending from the tank 37 is connected to the connector portion 28 . Also, the connector portion 28 is connected to the switching valve 22 via the hose 27 . One end of a hose 29 is connected to the switching valve 22 and the other end of the hose 29 is connected to the pump assembly 21 .
図5は、前述のポンプアセンブリ21及び切替え弁22を備える油圧回路の一例を示す。図5に示すように、油圧回路は、ポンプアセンブリ21及び切替え弁22に加えて、前述のタンク37を備える。ポンプアセンブリ21は、容量可変ポンプ31及びポンプ32を備える。また、容量可変ポンプ31には、吐出量変更部材34が設けられる。吐出量変更部材34の作動状態が変化することにより、容量可変ポンプ31からの吐出量が変化する。また、油圧回路には、容量可変ポンプ31から油が吐出される吐出流路33A,33Bが、設けられる。油圧ショベル1のアクチュエータのそれぞれには、容量可変ポンプ31から吐出された油が、吐出流路33A,33Bの対応する1つを通して供給される。ここで、油圧ショベル1のアクチュエータとしては、前述したブーム起伏シリンダー6A、アーム起伏シリンダー7A及びアタッチメント作動シリンダー8Aに加えて、旋回モータ(図示しない)等が挙げられる。旋回モータを作動することにより、上部旋回体3が下部走行体2に対して旋回する。 FIG. 5 shows an example of a hydraulic circuit including the pump assembly 21 and switching valve 22 described above. As shown in FIG. 5 , the hydraulic circuit includes the aforementioned tank 37 in addition to the pump assembly 21 and switching valve 22 . The pump assembly 21 includes a variable displacement pump 31 and a pump 32 . Further, the displacement variable pump 31 is provided with a discharge amount changing member 34 . As the operating state of the discharge amount changing member 34 changes, the discharge amount from the variable displacement pump 31 changes. Further, the hydraulic circuit is provided with discharge passages 33A and 33B through which oil is discharged from the variable displacement pump 31 . Oil discharged from the displacement variable pump 31 is supplied to each of the actuators of the hydraulic excavator 1 through a corresponding one of the discharge flow paths 33A and 33B. The actuators of the hydraulic excavator 1 include the boom hoisting cylinder 6A, the arm hoisting cylinder 7A, and the attachment operating cylinder 8A, as well as a swing motor (not shown). By operating the turning motor, the upper turning body 3 turns with respect to the lower traveling body 2 .
また、油圧回路には、ドレイン流路46が設けられる。ドレイン流路46には、リターンフィルタ45が配置される。前述のアクチュエータからの油は、ドレイン流路46を通して、タンク37に排出される。 A drain passage 46 is also provided in the hydraulic circuit. A return filter 45 is arranged in the drain channel 46 . Oil from the aforementioned actuators is discharged to tank 37 through drain passage 46 .
また、油圧回路には、タンク37と容量可変ポンプ31との間を接続するサクション流路38が、設けられる。容量可変ポンプ31が作動している状態では、サクション流路38において、タンク37から容量可変ポンプ31に向かう吸引力が、発生する。このため、容量可変ポンプ31が作動している状態では、タンク37から容量可変ポンプ31に油が流入する。そして、容量可変ポンプ31は、サクション流路38を通して流入した油を、吐出流路33A,33Bに吐出する。サクション流路38は、管路部分41及びポート部分42を備える。管路部分41は、タンク37とポンプアセンブリ21との間を接続する前述の接続管(図示しない)に形成される。また、ポート部分42は、ポンプアセンブリ21のコネクタ部28に形成される。 The hydraulic circuit is also provided with a suction flow path 38 that connects between the tank 37 and the variable displacement pump 31 . While the variable displacement pump 31 is operating, a suction force is generated in the suction flow path 38 from the tank 37 toward the variable displacement pump 31 . Therefore, oil flows into the variable displacement pump 31 from the tank 37 while the variable displacement pump 31 is in operation. Then, the variable displacement pump 31 discharges the oil that has flowed through the suction flow path 38 to the discharge flow paths 33A and 33B. Suction channel 38 comprises a conduit portion 41 and a port portion 42 . The conduit portion 41 is formed in the aforementioned connecting pipe (not shown) connecting between the tank 37 and the pump assembly 21 . Port portion 42 is also formed in connector portion 28 of pump assembly 21 .
また、油圧回路には、切替え弁22へ油を供給する供給流路35、及び、切替え弁22から油を排出するドレイン流路43が、設けられる。そして、油圧回路には、切替え弁22と吐出量変更部材34との間を接続するパイロット流路36が設けられる。供給流路35は、前述のホース26の内部を通って、形成される。また、ドレイン流路(第1のドレイン流路)43は、前述のホース27の内部を通って、形成される。そして、パイロット流路36は、前述のホース29の内部を通って、形成される。ドレイン流路(第1のドレイン流路)43の一端は、切替え弁22に接続される。また、ドレイン流路43において切替え弁22とは反対側の端は、タンク37と容量可変ポンプ31との間のサクション流路38に接続される。そして、ドレイン流路43は、ポンプアセンブリ21のコネクタ部28に形成されるポート部分42で、サクション流路38に接続される。このため、ドレイン流路43では、サクション流路38に向かう吸引力が発生する。 The hydraulic circuit is also provided with a supply channel 35 for supplying oil to the switching valve 22 and a drain channel 43 for discharging oil from the switching valve 22 . A pilot flow path 36 connecting between the switching valve 22 and the discharge amount changing member 34 is provided in the hydraulic circuit. A supply channel 35 is formed through the interior of the hose 26 described above. A drain channel (first drain channel) 43 is formed through the inside of the hose 27 described above. A pilot flow path 36 is formed through the interior of the hose 29 described above. One end of the drain channel (first drain channel) 43 is connected to the switching valve 22 . The end of the drain channel 43 opposite to the switching valve 22 is connected to the suction channel 38 between the tank 37 and the variable displacement pump 31 . The drain channel 43 is connected to the suction channel 38 at a port portion 42 formed in the connector portion 28 of the pump assembly 21 . Therefore, a suction force directed toward the suction channel 38 is generated in the drain channel 43 .
切替え弁22は、前述のように、例えば電磁弁であり、切替え弁22への電力の供給の有無を切替えることにより、切替え弁22の作動状態が切替わる。切替え弁22は、第1の作動状態と第2の作動状態との間で、切替わり可能である。切替え弁22の第1の作動状態では、切替え弁22において、供給流路35がパイロット流路36と連通し、ドレイン流路43はパイロット流路36と連通しない。このため、切替え弁22の第1の作動状態では、ポンプ32から吐出された油が、供給流路35及びパイロット流路36を通して、吐出量変更部材34に供給される。吐出量変更部材34に油が供給されることにより、吐出量変更部材34に油が供給されていない状態に比べて、容量可変ポンプ31からの吐出量が減少する。 The switching valve 22 is, for example, an electromagnetic valve, as described above, and the operating state of the switching valve 22 is switched by switching whether power is supplied to the switching valve 22 or not. The switching valve 22 is switchable between a first operating state and a second operating state. In the first operating state of the switching valve 22 , the supply channel 35 communicates with the pilot channel 36 and the drain channel 43 does not communicate with the pilot channel 36 in the switching valve 22 . Therefore, in the first operating state of the switching valve 22 , oil discharged from the pump 32 is supplied to the discharge amount changing member 34 through the supply flow path 35 and the pilot flow path 36 . By supplying oil to the discharge amount changing member 34, the amount of discharge from the variable displacement pump 31 is reduced compared to the state where the oil is not supplied to the discharge amount changing member 34.
一方、切替え弁22の第2の作動状態では、切替え弁22において、ドレイン流路43がパイロット流路36と連通し、供給流路35はパイロット流路36と連通しない。このため、切替え弁22の第2の作動状態では、パイロット流路36及びドレイン流路43において、サクション流路38へ向かう吸引力が発生する。したがって、切替え弁22の第2の作動状態では、吐出量変更部材34からパイロット流路36及びドレイン流路43を通して、油がサクション流路38へ排出され、吐出量変更部材34に油が供給されない。 On the other hand, in the second operating state of the switching valve 22 , the drain channel 43 communicates with the pilot channel 36 and the supply channel 35 does not communicate with the pilot channel 36 in the switching valve 22 . Therefore, in the second operating state of the switching valve 22 , a suction force directed toward the suction flow path 38 is generated in the pilot flow path 36 and the drain flow path 43 . Therefore, in the second operating state of the switching valve 22, oil is discharged from the discharge amount changing member 34 through the pilot flow path 36 and the drain flow path 43 to the suction flow path 38, and oil is not supplied to the discharge amount changing member 34. .
本実施形態の油圧ショベル1では、切替え弁22が、容量可変ポンプ31を備えるポンプアセンブリ21とは別体で設けられ、ポンプアセンブリ21とは離れた位置に配置される。切替え弁22がポンプアセンブリ21と一体でないため、ポンプアセンブリ21の小型化が容易に実現される。また、ポンプアセンブリ21が小型化することにより、ポンプ室16において容量可変ポンプ31及びポンプ32等をメンテナンスするスペースが、適切に確保される。これにより、容量可変ポンプ31及びポンプ32等のポンプアセンブリ21に設けられるポンプのメンテナンスを行い易くなる。 In the hydraulic excavator 1 of the present embodiment, the switching valve 22 is provided separately from the pump assembly 21 including the displacement variable pump 31 and arranged at a position separated from the pump assembly 21 . Since the switching valve 22 is not integrated with the pump assembly 21, miniaturization of the pump assembly 21 is easily achieved. In addition, due to the miniaturization of the pump assembly 21, a space for maintaining the variable displacement pump 31, the pump 32, etc. in the pump chamber 16 is appropriately secured. This facilitates maintenance of the pumps provided in the pump assembly 21 such as the variable displacement pump 31 and the pump 32 .
また、本実施形態では、ポンプアセンブリ21及び切替え弁22は、ポンプ室16に配置され、扉13が開いた部分を通してカバー12の外部から視認可能な視野範囲に配置される。このため、ポンプアセンブリ21と切替え弁22との間の距離は、過度に大きくならない。このため、切替え弁22による容量可変ポンプ31からの吐出量の制御において、応答性の低下が有効に防止される。また、ポンプアセンブリ21と切替え弁22との間の距離が過度に大きくならないため、ポンプアセンブリ21と切替え弁22との間を接続するホース(例えば、26,27,29等)が過度に長くならず、ホースが占めるスペースを小さくすることが可能になる。 Further, in this embodiment, the pump assembly 21 and the switching valve 22 are arranged in the pump chamber 16 and are arranged in a visual range visible from the outside of the cover 12 through the open portion of the door 13 . Therefore, the distance between the pump assembly 21 and the switching valve 22 does not become excessively large. Therefore, in the control of the discharge amount from the variable displacement pump 31 by the switching valve 22, deterioration of responsiveness is effectively prevented. Also, since the distance between the pump assembly 21 and the switching valve 22 does not become excessively long, the hose (for example, 26, 27, 29, etc.) connecting between the pump assembly 21 and the switching valve 22 does not become excessively long. It is possible to reduce the space occupied by the hose.
また、本実施形態では、ポンプ室16において鉛直上側の部位に、切替え弁22が配置される。このため、メイン燃料フィルタ23、パイロットフィルタ24及びプレ燃料フィルタ25等の切替え弁22に比べてメンテナンスの頻度が高い部品(装置)を、ポンプ室16において鉛直下側の部位に配置することが可能となる。 Further, in the present embodiment, the switching valve 22 is arranged in the vertically upper portion of the pump chamber 16 . Therefore, parts (devices) that require more frequent maintenance than the switching valve 22, such as the main fuel filter 23, the pilot filter 24, and the pre-fuel filter 25, can be placed vertically below the pump chamber 16. becomes.
また、本実施形態では、切替え弁22からのドレイン流路43が、タンク37と容量可変ポンプ31との間のサクション流路38に接続される。このため、切替え弁22においてドレイン流路43がパイロット流路36と連通した状態では、パイロット流路36及びドレイン流路43において、サクション流路38へ向かう吸引力が発生する。したがって、切替え弁22においてドレイン流路43がパイロット流路36と連通した状態において、吐出量変更部材34からパイロット流路36及びドレイン流路43を通して、油がサクション流路38に適切に排出される。これにより、ドレイン流路43及びパイロット流路36において油が逆流することが有効に防止され、吐出量変更部材34の誤作動が有効に防止される。 Also, in this embodiment, the drain flow path 43 from the switching valve 22 is connected to the suction flow path 38 between the tank 37 and the variable displacement pump 31 . Therefore, when the drain channel 43 communicates with the pilot channel 36 in the switching valve 22 , a suction force directed toward the suction channel 38 is generated in the pilot channel 36 and the drain channel 43 . Therefore, in a state in which the drain flow path 43 communicates with the pilot flow path 36 in the switching valve 22, the oil is appropriately discharged from the discharge amount changing member 34 to the suction flow path 38 through the pilot flow path 36 and the drain flow path 43. . As a result, reverse flow of oil in the drain passage 43 and the pilot passage 36 is effectively prevented, and erroneous operation of the discharge amount changing member 34 is effectively prevented.
また、本実施形態では、ドレイン流路(第1のドレイン流路)43は、前述のようにサクション流路38に接続され、アクチュエータからタンク37へのドレイン流路(第2のドレイン流路)46においてリターンフィルタ45より上流側の領域には接続されない。このため、リターンフィルタ45によってドレイン流路46において大きな背圧が発生しても、ドレイン流路46で発生した背圧の影響をドレイン流路43はほとんど受けない。したがって、ドレイン流路43及びパイロット流路36において油が逆流することがさらに有効に防止され、吐出量変更部材34の誤作動がさらに有効に防止される。 In this embodiment, the drain channel (first drain channel) 43 is connected to the suction channel 38 as described above, and the drain channel (second drain channel) from the actuator to the tank 37 is connected. 46 is not connected to the region upstream of the return filter 45 . Therefore, even if a large back pressure is generated in the drain channel 46 by the return filter 45 , the drain channel 43 is hardly affected by the back pressure generated in the drain channel 46 . Therefore, reverse flow of oil in the drain passage 43 and the pilot passage 36 is more effectively prevented, and malfunction of the discharge amount changing member 34 is more effectively prevented.
また、本実施形態では、ドレイン流路43は、ポンプアセンブリ21に形成されるポート部分42で、サクション流路38に接続される。すなわち、ドレイン流路43は、サクション流路38において容量可変ポンプ31に近い部位に、接続される。前述のように、サクション流路38では、タンク37から容量可変ポンプ31に向かう吸引力が発生する。このため、サクション流路38において容量可変ポンプ31に近い部位にサクション流路38が接続されることにより、切替え弁22においてドレイン流路43がパイロット流路36と連通した状態において、吐出量変更部材34からパイロット流路36及びドレイン流路43を通して、油がサクション流路38にさらに適切に排出される。 Also in this embodiment, the drain channel 43 is connected to the suction channel 38 at a port portion 42 formed in the pump assembly 21 . That is, the drain channel 43 is connected to a portion of the suction channel 38 that is close to the variable displacement pump 31 . As described above, the suction flow path 38 generates a suction force from the tank 37 toward the variable displacement pump 31 . Therefore, by connecting the suction flow path 38 to a portion near the variable displacement pump 31 in the suction flow path 38, the discharge amount changing member From 34 , the oil is more appropriately discharged to suction channel 38 through pilot channel 36 and drain channel 43 .
なお、前述の実施形態等では、ポンプアセンブリ21及び切替え弁22を含む油圧回路は、油圧ショベルに搭載されているが、これに限るものではない。ある一例では、クレーン等の油圧ショベル以外の建設機械に、前述の油圧回路と同様の油圧回路が搭載されてもよい。 In the above-described embodiments and the like, the hydraulic circuit including the pump assembly 21 and the switching valve 22 is mounted on the hydraulic excavator, but it is not limited to this. In one example, a construction machine other than a hydraulic excavator, such as a crane, may be equipped with a hydraulic circuit similar to the hydraulic circuit described above.
なお、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で種々に変形することが可能である。また、各実施形態は適宜組み合わせて実施してもよく、その場合組み合わせた効果が得られる。更に、上記実施形態には種々の発明が含まれており、開示される複数の構成要件から選択された組み合わせにより種々の発明が抽出され得る。例えば、実施形態に示される全構成要件からいくつかの構成要件が削除されても、課題が解決でき、効果が得られる場合には、この構成要件が削除された構成が発明として抽出され得る。 It should be noted that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be variously modified in the implementation stage without departing from the gist of the present invention. Further, each embodiment may be implemented in combination as appropriate, in which case the combined effect can be obtained. Furthermore, various inventions are included in the above embodiments, and various inventions can be extracted by combinations selected from a plurality of disclosed constituent elements. For example, even if some constituent elements are deleted from all the constituent elements shown in the embodiments, if the problem can be solved and effects can be obtained, the configuration with the constituent elements deleted can be extracted as an invention.
1…油圧ショベル、2…下部走行体、3…上部旋回体、5…作業装置、12…カバー、13,15…扉、16…ポンプ室、21…ポンプアセンブリ、22…切替え弁、31…容量可変ポンプ、34…吐出量変更部材、35…供給流路、36…パイロット流路、37…タンク、38…サクション流路、41…管路部分、42…ポート部分、43…ドレイン流路(第1のドレイン流路)。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Hydraulic excavator, 2... Lower running body, 3... Upper revolving body, 5... Working device, 12... Cover, 13, 15... Door, 16... Pump chamber, 21... Pump assembly, 22... Switching valve, 31... Capacity Variable pump 34 Discharge amount changing member 35 Supply channel 36 Pilot channel 37 Tank 38 Suction channel 41 Pipe line portion 42 Port portion 43 Drain channel (second 1 drain channel).
Claims (3)
作動状態が切替わることにより、前記容量可変ポンプからの前記吐出量を変化させる切替え弁であって、前記ポンプアセンブリとは離れた位置に前記ポンプアセンブリとは別体で設けられる切替え弁と、
開閉可能な扉を備え、前記扉が開いた部分を通しての外部から視認可能な視野範囲に、前記ポンプアセンブリ及び前記切替え弁が配置されるポンプ室を形成するカバーと、
を具備する、建設機械。 a pump assembly comprising a variable displacement pump capable of varying the discharge volume;
a switching valve that changes the amount of discharge from the variable displacement pump by switching an operating state, the switching valve being provided separately from the pump assembly at a position separate from the pump assembly;
a cover comprising a door that can be opened and closed, and forming a pump chamber in which the pump assembly and the switching valve are arranged within a visual range visible from the outside through the portion where the door is open;
A construction machine comprising:
前記タンクと前記容量可変ポンプとの間を接続し、前記タンクから前記容量可変ポンプへ前記油を流入させるサクション流路と、
一端が前記切替え弁に接続され、前記切替え弁から前記油を排出するドレイン流路であって、前記切替え弁とは反対側の端が前記サクション流路に接続されるドレイン流路と、
をさらに具備する、請求項1又は2の建設機械。 a tank for storing oil,
a suction flow path connecting between the tank and the variable displacement pump and allowing the oil to flow from the tank to the variable displacement pump;
a drain channel having one end connected to the switching valve for discharging the oil from the switching valve, the end opposite to the switching valve being connected to the suction channel;
3. The construction machine of claim 1 or 2 , further comprising:
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