JP7309599B2 - jacking method - Google Patents
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Description
本発明は、推進工法に関する。 The present invention relates to a jacking method.
都市部のように、工事占有面積が限られ、かつ生活環境への配慮が要求される場所での管の埋設方法として、地表を開削せずに施工を行うことができる推進工法が広く用いられている。 Jacking method is widely used as a method of burying pipes in places such as urban areas where the construction area is limited and where consideration of the living environment is required. ing.
推進工法では、発進立坑から到達立坑に向けて、推進管の前方に設けた掘削機によって地盤の掘削を行いながら、発進立坑内に設けた元押しジャッキ装置で推進管群の後端を押し込んでいき、推進管を順次継ぎ足していくことで、管路の設置が行われる。 In the jacking method, the ground is excavated by an excavator installed in front of the propelling pipe from the starting shaft toward the arrival shaft, and the rear end of the propelling pipe group is pushed in by the main pushing jack device installed in the starting shaft. The pipeline is installed by gradually adding the propulsion pipes.
また、推進工法では、泥水式の場合、掘削機の先端部分に泥水を送り切羽面を安定させる送泥管と、掘削した排泥水の排出を行う排泥管と、掘削機に動力の供給や操作を行うための動力線や通信線が設けられる。(本明細書では、これらの配管や配線を総称して、掘削機用ラインということもある。)また、推進工法で用いられる推進管は一体に成形された円筒状であるため、推進管の継ぎ足しを行う際には、都度、掘削機用ラインを切断し、発進立坑内に推進管の設置を行った後、掘削機用ラインの接続を行う工程が必須となっている(例えば、特許文献1)。 In addition, in the jacking method, in the case of the mud type, there is a mud pipe that sends mud to the tip of the excavator to stabilize the face surface, a mud pipe that discharges the excavated mud water, and a A power line and a communication line are provided for operation. (In this specification, these pipes and wiring are sometimes collectively referred to as an excavator line.) In addition, since the propulsion pipe used in the jacking method is an integrally formed cylindrical shape, the propulsion pipe When replenishing, it is essential to cut the line for the excavator each time, install the propulsion pipe in the starting shaft, and then connect the line for the excavator (for example, see Patent Document 1).
掘削機の掘削には、掘削機に掘削機用ラインが接続されている必要があり、推進管の設置を行う際には、掘削機用ラインを都度、切り離したあと繋ぎ直す盛り替えが行われる。
また、発進立坑内に継ぎ足す推進管の設置を行う際には、推進管の設置スペースの確保と、推進管の後端部を押圧する必要から、元押しジャッキを収縮させる引き戻しが必須となっている。
このように、発進立坑内に推進管を設置する際には、掘削機は掘削していない状態となり、元押しジャッキも引き戻しが行われることにより、掘削機による掘進を行うことができない期間が発生する。
Excavator excavation requires that the excavator line be connected to the excavator, and when installing the propulsion pipe, the excavator line must be disconnected and reconnected each time. .
In addition, when installing additional propulsion pipes in the starting shaft, it is necessary to secure the installation space for the propulsion pipes and to press the rear end of the propulsion pipes, so it is essential to retract the original pushing jack and pull it back. ing.
In this way, when the propulsion pipe is installed in the starting shaft, the excavator is not excavated and the main push jack is also pulled back, so there is a period in which the excavator cannot excavate. do.
そこで、本発明は上記問題点に鑑み、発進立坑内に推進管を設置している間も、掘削機による掘進を継続することが可能な推進工法の提供を目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a jacking method that allows an excavator to continue excavation while a jacking pipe is being installed in a starting shaft.
本願請求項1に係る発明は、前方に掘削機が設けられ推進管が連結された推進管群の後端を元押しジャッキの伸長により押圧して推進管群を地中に設置する推進工法であって、前記掘削機は、伸長し後方の推進管を押圧して掘進が可能なスラストジャッキを有しており、前記スラストジャッキの伸長により後方の推進管を押圧して前記掘削機で掘進するスラストジャッキ掘進工程と、前記元押しジャッキの伸長により前記推進管群を押圧して前記掘削機で掘進する元押しジャッキ掘進工程と、前記元押しジャッキが前記推進管群を押圧しない元押しジャッキ解除工程と、を備え、前記スラストジャッキ掘進工程は、前記推進管群の外周面に発生する地山の摩擦抵抗を推進反力として、前記元押しジャッキ解除工程に並行して行われ、前記スラストジャッキ推進工程の推進反力としての摩擦抵抗には、前記推進管群の前記推進管の外周面に設けられた可動式の摩擦抵抗機構によって得られる摩擦抵抗も含んでいることを特徴とする推進工法である。
本願請求項2に係る発明は、前方に掘削機が設けられ推進管が連結された推進管群の後端を元押しジャッキの伸長により押圧して推進管群を地中に設置する推進工法であって、前記掘削機は、伸長し後方の推進管を押圧して掘進が可能なスラストジャッキを有しており、前記スラストジャッキの伸長により後方の推進管を押圧して前記掘削機で掘進するスラストジャッキ掘進工程と、前記元押しジャッキの伸長により前記推進管群を押圧して前記掘削機で掘進する元押しジャッキ掘進工程と、前記元押しジャッキが前記推進管群を押圧しない元押しジャッキ解除工程と、を備え、前記スラストジャッキ掘進工程は、前記推進管群の外周面に発生する地山の摩擦抵抗を推進反力として、前記元押しジャッキ解除工程に並行して行われ、前記スラストジャッキ推進工程の際に、前記元押しジャッキを前記推進管群の後端まで伸長しておき、前記スラストジャッキから前記推進管群を介して伝達される推進力を前記元押しジャッキへの負荷を検出し、前記スラストジャッキ掘進工程における推進反力が得られるか否かを確認することを特徴とする推進工法である。
本願請求項3に係る発明は、前記推進管群と前記元押しジャッキとの間に推進管を搬入する推進管搬入工程と、を備え、前記推進管搬入工程は、前記推進管を発進立坑内に設けた発進架台に載置を行う推進管搬入第1工程と、前記発進架台に載置された前記推進管を前記元押しジャッキにより押圧し前記推進管群に当接させる推進管搬入第2工程と、を備え、前記推進管搬入第1工程及び前記推進管搬入第2工程は、前記スラストジャッキ掘進工程に並行して行われることを特徴とする請求項1又は2に記載の推進工法である。
本願請求項4に係る発明は、前記掘削機は掘進するために連結される掘削機用ラインを備えており、前記掘削機用ラインを前記推進管群の後方から前記元押しジャッキの前方であって前記推進管搬入第1工程での前記推進管の載置に干渉しない位置へ退避させるライン退避工程と、を備え、前記ライン退避工程は、前記推進管搬入第1工程と並行して行われることを特徴とする請求項3に記載の推進工法である。
本願請求項5に係る発明は、前記ライン退避工程で退避された前記掘削機用ラインを切断するライン切断工程と、を備え、前記ライン切断工程の後に、前記推進管搬入第2工程が行われることを特徴とする請求項4に記載の推進工法である。
本願請求項6に係る発明は、前記掘削機は掘進するために連結される掘削機用ラインを、第1ラインと第2ラインをそれぞれ含む2系統を備えており、前記第2ラインを前記推進管群の後方から前記元押しジャッキの前方であって前記推進管搬入第1工程での前記推進管の載置に干渉しない位置へ退避させるライン退避工程と、を備え、前記ライン退避工程は、前記推進管搬入第1工程と並行して行われることを特徴とする請求項3に記載の推進工法である。
本願請求項7に係る発明は、前記ライン退避工程で退避された前記第2ラインを切断する第2ライン切断工程と、を備え、前記第2ライン切断工程中には、前記第1ラインによって前記スラストジャッキ掘進工程が行われ、前記第2ライン切断工程の後に、前記推進管搬入第2工程が行われることを特徴とする請求項6に記載の推進工法である。
また、別発明として以下のものでも良い。
手段1は、前方に掘削機が設けられ推進管が連結された推進管群の後端を元押しジャッキの伸長により押圧して推進管群を地中に設置する推進工法であって、前記掘削機は、伸長し後方の推進管を押圧して掘進が可能なスラストジャッキを有しており、前記スラストジャッキの伸長により後方の推進管を押圧して前記掘削機で掘進するスラストジャッキ掘進工程と、前記元押しジャッキの伸長により前記推進管群を押圧して前記掘削機で掘進する元押しジャッキ掘進工程と、を備えることを特徴とする推進工法である。
The invention according to
The invention according to claim 2 of the present application is a jacking method in which an excavator is provided in front and the rear end of a group of promotion pipes connected to the group of promotion pipes is pushed by extension of a main pushing jack to install the group of promotion pipes in the ground. The excavator has a thrust jack that can extend and press a rear propulsion pipe to excavate, and the excavator excavates by pushing the rear propulsion pipe by extending the thrust jack. a thrust jack excavation process, a main thrust jack excavation process in which the excavator presses the propulsion pipe group by extension of the main push jack and excavates with the excavator, and a main push jack release in which the main push jack does not press the propulsion pipe group. wherein the thrust jack excavation step is performed in parallel with the original pushing jack releasing step using the frictional resistance of the natural ground generated on the outer peripheral surface of the propulsion pipe group as a propulsion reaction force, and the thrust jack is removed. During the propulsion process, the primary thrust jack is extended to the rear end of the propulsion tube group, and the load on the primary thrust jack is detected from the propulsive force transmitted from the thrust jack through the propulsion tube group. and confirming whether or not the thrust reaction force in the thrust jack excavation process can be obtained.
The invention according to
In the invention according to
The invention according to
In the invention according to claim 6 of the present application, the excavator is provided with two lines, each including a first line and a second line, for the excavator line connected for excavation, and the second line is the propulsion line. a line retracting step of retracting from the rear of the tube group to a position in front of the main pushing jack and not interfering with the placement of the propelling pipe in the propelling pipe carrying-in first step, wherein the line retracting step comprises: The jacking method according to
The invention according to claim 7 of the present application comprises a second line cutting step of cutting the second line retracted in the line retracting step, and during the second line cutting step, the first line cuts the second line. 7. The jacking method according to claim 6, wherein a thrust jack excavation step is performed, and the second step of carrying in the propelling pipe is performed after the step of cutting the second line.
Further, the following may be used as another invention.
手段2は、前記元押しジャッキが前記推進管群を押圧しない元押しジャッキ解除工程と、を備え、前記スラストジャッキ掘進工程は、前記元押しジャッキ解除工程に並行して行われることを特徴とする手段1に記載の推進工法である。
The means 2 is characterized in that it comprises a primary pushing jack releasing step in which the primary pushing jack does not press the propulsion tube group, and the thrust jack excavation step is performed in parallel with the primary pushing jack releasing step. It is a jacking method according to
手段3は、前記推進管群と前記元押しジャッキとの間に推進管を搬入する推進管搬入工程と、を備え、前記推進管搬入工程は、前記推進管を発進立坑内に設けた発進架台に載置を行う推進管搬入第1工程と、前記発進架台に載置された前記推進管を前記元押しジャッキにより押圧し前記推進管群に当接させる推進管搬入第2工程と、を備え、前記推進管搬入第1工程及び前記推進管搬入第2工程は、前記スラストジャッキ掘進工程に並行して行われることを特徴とする手段2に記載の推進工法である。
手段4は、前記掘削機は掘進するために連結される掘削機用ラインを備えており、前記掘削機用ラインを前記推進管群の後方から前記元押しジャッキの前方であって前記推進管搬入第1工程での前記推進管の載置に干渉しない位置へ退避させるライン退避工程と、を備え、前記ライン退避工程は、前記推進管搬入第1工程と並行して行われることを特徴とする手段3に記載の推進工法である。
The
手段5は、前記ライン退避工程で退避された前記掘削機用ラインを切断するライン切断工程と、を備え、前記ライン切断工程の後に、前記推進管搬入第2工程が行われることを特徴とする手段4に記載の推進工法である。
The
手段6は、前記掘削機は掘進するために連結される掘削機用ラインを、第1ラインと第2ラインをそれぞれ含む2系統を備えており、前記第2ラインを前記推進管群の後方から前記元押しジャッキの前方であって前記推進管搬入第1工程での前記推進管の載置に干渉しない位置へ退避させるライン退避工程と、を備え、前記ライン退避工程は、前記推進管搬入第1工程と並行して行われることを特徴とする手段3に記載の推進工法である。
The means 6 is provided with two systems of excavator lines, each including a first line and a second line, to which the excavator is connected for excavation. a line retraction step of retracting to a position in front of the main pushing jack and not interfering with placement of the propelling pipe in the propelling pipe loading first step, wherein the line retracting step is the propelling pipe loading first step; It is a jacking method according to
手段7は、前記ライン退避工程で退避された前記第2ラインを切断する第2ライン切断工程と、を備え、前記第2ライン切断工程中には、前記第1ラインによって前記スラストジャッキ掘進工程が行われ、前記第2ライン切断工程の後に、前記推進管搬入第2工程が行われることを特徴とする手段6に記載の推進工法である。
The means 7 includes a second line cutting step of cutting the second line retracted in the line retracting step, and during the second line cutting step, the thrust jack digging step is performed by the first line. The jacking method according to means 6, wherein the second step of carrying in the propelling pipe is performed after the step of cutting the second line.
請求項1乃至7に係る構成により、発進立坑内に推進管を設置している間も掘削機による掘進を継続することが可能な推進工法を提供することができる。
With the configurations according to
以下、本発明の実施の形態につき図面を参照する等して説明する。なお、本発明は、実施形態に限定されないことはいうまでもない。 BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In addition, it cannot be overemphasized that this invention is not limited to embodiment.
〔第1の実施形態〕
以下、本発明に係る第1の実施形態について、図1乃至図15と共に説明する。
本実施形態は、本発明の推進工法を泥水式推進工法に適用したものである。
[First embodiment]
A first embodiment according to the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 15. FIG.
This embodiment applies the jacking method of the present invention to a slurry jacking method.
図1は、推進工法によって推進管を地中に埋設する状況を示したものである。
図1に示すように、掘削機1が推進管群3の前方に配置され、発進立坑2に設けられた元押しジャッキ装置20によって推進管群3の推進が行われている。
FIG. 1 shows a situation in which a jacking pipe is buried in the ground by the jacking method.
As shown in FIG. 1 , the
発進立坑2には、図1に示すように、元押しジャッキ装置20と、発進坑口21と、発進架台22と、立坑第1ライン25と、立坑第2ライン26と、が少なくとも設けられる。
As shown in FIG. 1, the starting pit 2 is provided with at least a main pushing
推進管群3は、図1に示すように、複数の推進管30が連結して形成されている。また、最後尾の推進管30は、後端部が元押しジャッキ装置20に押圧され、所定長さが発進坑口21に押し込まれており、残り分は、発進架台22の上部に位置している。
The
立坑第1ライン25は、掘削機1の掘削を行うために設けられるもので、動力・通信線、送泥管、排泥管から少なくとも構成されている。本実施形態における図面では、立坑第1ライン25として、排泥管のみを示しており、符合27は、当該排泥管の端部に取り付けられる立坑第1バルブを示している。送泥管にも同様にバルブが取り付けられている。立坑第1ライン25は、図示しない地上設備に接続されている。
The vertical pit
立坑第2ライン26は、掘削機1の掘削を行うために設けられるもので、動力・通信線、送泥管、排泥管から少なくとも構成されている。本実施形態における図面では、立坑第2ライン26として、排泥管のみを示しており、符合28は、当該排泥管の端部に取り付けられる立坑第2バルブを示している。送泥管にも同様にバルブが取り付けられている。立坑第2ライン26は、図示しない地上設備に接続されている。
The shaft
図1に示すように、第1ライン15、第2ライン16が、それぞれ発進立坑2内の立坑第1ライン25、立坑第2ライン26の端部から推進管群3の推進管30内まで敷設されている。
As shown in FIG. 1, the
第1ライン15は、掘削機1の掘削を行うために設けられるもので、立坑第1ライン25と同様に動力・通信線、送泥管、排泥管から少なくとも構成されている。本実施形態における図面では、第1ライン15として、排泥管のみを示している。
The
第2ライン16は、掘削機1の掘削を行うために設けられるもので、立坑第2ライン26と同様に動力・通信線、送泥管、排泥管から少なくとも構成されている。本実施形態における図面では、第2ライン16として、排泥管のみを示している。
The
図1に示すように、推進管群3の推進管30内には、掘削機1から管路ライン14が敷設されている。
As shown in FIG. 1 , a
管路ライン14は、掘削機1の掘削を行うために設けられるもので、第1ライン15と同様に動力・通信線、送泥管、排泥管から少なくとも構成されている。本実施形態における図面(図2を除く)では、管路ライン14として、排泥管のみを示している。
管路ライン14の発進立坑2側の端部は、Y字状に分岐している。
管路ライン14の掘削機1側の端部については、後述する。
The
The end portion of the
The end portion of the
管路ライン14のY字状の一端部における送泥管と排泥管には、バルブが設けられている。本実施形態における図面では、排泥管に取り付けられた管路第1バルブ17が示されている。また、管路ライン14のY字状の他端部における送泥管と排泥管にも、バルブが設けられている。本実施形態における図面では、排泥管に取り付けられた管路第2バルブ18が示されている。
Valves are provided in the sludge feed pipe and the sludge discharge pipe at one end of the Y-shaped
図1(a)に示すように、管路ライン14の管路第1バルブ17側の端部には、第1ライン15が接続されている。また、管路ライン14の管路第2バルブ18側の端部には、第2ライン16が接続されている。
このような構成により、掘削機1は、管路ライン14、第1ライン15及び立坑第1ライン25を用いて掘削を行う場合と、管路ライン14、第2ライン16及び立坑第2ライン26を用いて掘削を行う場合の2系統のラインにより掘削を行うことが可能となっている。
As shown in FIG. 1A, the
With such a configuration, the
図1(a)では、掘削機1は、管路ライン14、第1ライン15及び立坑第1ライン25を用いて掘削が行われている状態を示しており、近傍に矢印が付されている管路第1バルブ17と立坑第1バルブ27は開放状態であり、近傍に矢印が付されていない管路第2バルブ18と立坑第2バルブ28は閉鎖状態であることを示している。
また、図1(b)では、第1ライン15が斜線を付されていることにより掘削に用いられている状態を、第2ライン16は斜線を付されていないことにより掘削に用いられていない状態を示している。
FIG. 1(a) shows that the
In FIG. 1(b), the
第1ライン15は、管路ライン14と立坑第1ライン25に対して着脱可能に接続されており盛り替え作業ができるようになっている。第1ライン15を切断する際には、管路第1バルブ17と立坑第1バルブ27を閉鎖状態にして、泥水がこぼれないようにする。送泥管についても同様にバルブを閉鎖状態にする。
第2ライン16も同様に、管路ライン14と立坑第2ライン26に対して着脱可能に接続されており盛り替え作業ができるようになっている。第2ライン16を切断する際にも同様に、管路第2バルブ18と立坑第2バルブ28を閉鎖状態にする。
The
Similarly, the
次に、図2を参照して掘削機1と、管路ライン14の掘削機1側の端部の説明を行う。
Next, the
図2に示すように、掘削機1は、前胴部4と、後胴部5とから少なくとも構成される。
As shown in FIG. 2, the
前胴部4には、回転カッタ10と、駆動部11が少なくとも設けられている。回転カッタ10は、駆動部11からの動力供給で回転することにより、掘削機1前方の切羽を掘削する。
At least a
後胴部5には、後胴部外殻12aと、後胴部内殻12bと、複数のスラストジャッキ13とが設けられる。
図2(a)に示すように、後胴部外殻12aは、後胴部5の外殻として円筒状に形成されている。後胴部外殻12aの内側には、円筒状の後胴部内殻12bが収納されている。
後胴部外殻12aと後胴部内殻12bはテレスコピック機構を備えており、図2(b)に示すように、後胴部外殻12aから後胴部内殻12bが後方に引き出された状態にすることができる。
The
As shown in FIG. 2( a ), the rear trunk portion
The rear trunk portion
スラストジャッキ13は、ピストンロッド13aとシリンダチューブ13bを備えた油圧シリンダであり、ピストンロッド13aは後胴部外殻12aに、シリンダチューブ13bは後胴部内殻12bにそれぞれ取り付けられている。
図2(a)では、スラストジャッキ13が収縮した状態を示している。図2(b)では、スラストジャッキ13が伸長した状態を示している。
The
FIG. 2(a) shows a state in which the
図2(b)に示すように、掘削機1は、スラストジャッキ13の伸長にともない、後胴部外殻12aはピストンロッド13aに、後胴部内殻12bはシリンダチューブ13bにそれぞれ連動して摺動することにより、後胴部外殻12aから後胴部内殻12bが後方に引き出されて後胴部5が伸長した状態となることが可能となっている。
回転カッタ10を回転させスラストジャッキ13を伸長させ、推進管群3の先頭の推進管30の前面部分を押圧することにより、掘削機1の掘進を行うことが可能となっている。
As shown in FIG. 2B, in the
By rotating the
スラストジャッキ13の使用ストロークは、元押しジャッキ装置20による掘進ができない期間に相当するだけの期間にスラストジャッキ13による掘進を行えるだけのストロークとして設定する。詳細は、後述する。
The use stroke of the
図2に示すように、掘削機1には、動力・通信線14a、送泥管14b、排泥管14cとからなる管路ライン14が接続される。
推進管群3内において、動力・通信線14a、送泥管14b及び排泥管14cは、スラストジャッキ13の伸長状態に追従できるように設けられている。
具体的には、動力・通信線14aは、柔軟性のあるカールコード状に形成され、伸縮性を有している。また、送泥管14bと、排泥管14cは、テレスコピック機構を備えており、伸縮可能に設けられている。
As shown in FIG. 2, the
In the
Specifically, the power/
次に、図1、図3乃至図15を順に参照して、本実施形態における掘削機1による掘進の工程の説明を行う。
Next, referring to FIGS. 1 and 3 to 15 in order, the process of excavation by the
図1に示すように、推進管群3の前方に配置された掘削機1のスラストジャッキ13を最も収縮させた状態のまま、回転カッタ10を回転させ掘削を行いながら元押しジャッキ装置20により推進管群3を押圧し掘進を行う(元押しジャッキ推進工程)。この工程はいわゆる通常の従来の推進工法と同様である。
As shown in FIG. 1, while the
図1に示すように、掘削機1の掘削は、管路ライン14、第1ライン15及び立坑第1ライン25を用いて行う。管路第1バルブ17と立坑第1バルブ27は開放状態で、管路第2バルブ18と立坑第2バルブ28は閉鎖状態としている。
管路ライン14の管路第2バルブ18側と立坑第2ライン26には、第2ライン16を接続しておく。
As shown in FIG. 1 , the excavation of the
A
図3は、推進管群3の後端の推進管30が発進立坑2からすべて押込まれて元押しジャッキ掘進工程が完了した状態を示したものである。
掘削機1のスラストジャッキ13は最も収縮した状態のままであり、元押しジャッキ装置20は最も伸長した状態となっている。
FIG. 3 shows a state in which all the
The
図4に示すように、掘削機用ラインを第1ライン15及び立坑第1ライン25を介するものから第2ライン16及び立坑第2ラインを介するものに切り替えて、掘削機1の回転カッタ10を回転させるとともにスラストジャッキ13を伸長させ、推進管群3を押圧することにより掘削機1だけの掘進(スラストジャッキ掘進工程)を開始する。
As shown in FIG. 4 , the excavator line is switched from the
この掘削機用ラインの切り替えは、管路第1バルブ17と立坑第1バルブ27を閉じて、管路第2バルブ18と立坑第2バルブ28を開ける。そして、管路ライン14と立坑第1ライン25から第1ライン15を取り外す(第1ライン切断工程)。
In switching the excavator line, the pipeline
スラストジャッキ掘進工程は、推進管群3からの反力により掘進するため、推進管群3の外周面に発生する地山の摩擦抵抗を推進反力として得ることが可能な長さになってから行う。それまでは通常の元押しジャッキ推進工程が行われる。
Since the thrust jack excavation process excavates by the reaction force from the
滑材などのためにスラストジャッキ掘進工程における推進反力が得られない場合には、推進管群3の任意の推進管30の外周面に可動式の摩擦抵抗機構(例えば、エアバックやジャッキなど)を設けてスラストジャッキ掘進工程を行う際に摩擦抵抗機構を作動させて必要な摩擦抵抗を得るようにし、元押しジャッキ推進工程を行う際には摩擦抵抗機構を解除するようにする。
また、摩擦抵抗機構の代わりに、他の機構を用いても良い。例えば、発進立坑の推進坑口が設けられる壁面に推進管群が後退しないように推進管群の後部を把持したり荷重を受ける機構を設けるようにしても良い。この場合にも元押しジャッキ推進工程を行う際には把持機構や荷重受け機構を解除するようにする。
When the thrust reaction force in the thrust jack excavation process cannot be obtained due to a lubricant or the like, a movable frictional resistance mechanism (for example, an airbag or a jack) is attached to the outer peripheral surface of any of the
Also, other mechanisms may be used instead of the frictional resistance mechanism. For example, a mechanism may be provided to hold the rear portion of the propulsion tube group or receive a load so that the propulsion tube group does not retreat on the wall surface where the propulsion wellhead of the starting shaft is provided. In this case as well, the holding mechanism and the load receiving mechanism are released when the original pushing jack propulsion process is performed.
図4(a)に示すように、スラストジャッキ掘進工程が開始されたときには、元押しジャッキ装置20は最も伸長した状態としてある。このとき、元押しジャッキ装置20の油圧などを検出することによって推進管群3を介してスラストジャッキ13からの力が伝達されるかを確認し、すなわちスラストジャッキ掘進工程における推進反力が推進管群3から得られるかを確認するようにしても良い。
As shown in FIG. 4(a), when the thrust jack excavation process is started, the original pushing
図5に示すように、スラストジャッキ掘進工程を継続するとともに、元押しジャッキ装置20の収縮を行い、元押しジャッキ装置20は推進管群3を押圧しない状態とする(元押しジャッキ解除工程)。
図5(a)に示すように、元押しジャッキ装置20を収縮させると、発進立坑2内に新たな推進管30を搬入させるスペースができる。
As shown in FIG. 5, the thrust jack excavation process is continued, and the main pushing
As shown in FIG. 5( a ), when the original pushing
図6に示すように、スラストジャッキ掘進工程を継続するとともに、第2ライン16を退避させ(第2ライン退避工程)、推進管群3とする新たな推進管30を発進立坑2内の発進架台22へ搬入する(推進管搬入第1工程)。
第2ライン退避工程は、搬入される新たな推進管30を発進架台22に載置する際に干渉しないように、推進管群3の後方から元押しジャッキ装置20の前方にかけて発進架台22に敷設されている部分の第2ライン16を移動させるものである。具体的には、図6(a)、図6(b)に示すように、第2ライン16の退避された部分は、発進立坑2の底面部分に移動されている。
推進管搬入第1工程は、推進管群3とする新たな推進管30を発進立坑2内に搬入し、発進架台22への載置を行うものである。
As shown in FIG. 6, while continuing the thrust jack excavation process, the
In the second line evacuation process, the
In the first process of carrying in the propulsion pipes,
図7に示すように、スラストジャッキ掘進工程を継続するとともに、新たな推進管30を発進架台22へ載置させ推進管搬入第1工程を完了させる。
第2ライン退避工程が完了しているので、新たな推進管30が発進架台22に載置されていても、第2ライン16を用いてスラストジャッキ掘進工程を継続させることができる。
As shown in FIG. 7, the thrust jack excavation step is continued, and a
Since the second line evacuation process is completed, the thrust jack excavation process can be continued using the
図8に示すように、スラストジャッキ掘進工程を継続するとともに、管路ライン14と立坑第1ライン25との間に切断した第1ライン15を接続する(第1ライン接続工程)。これで第1ライン15の切断から再び接続されるまでの盛り替え作業が完了する。
第1ライン接続工程では、第1ライン15を発進架台22に載置された新たな推進管30の内側を通して配置する。また、管路第1バルブ17と立坑第1バルブ27は閉じたままにしておく。
As shown in FIG. 8, while continuing the thrust jack excavation step, the cut
In the first line connecting step, the
図9に示すように、掘削機用ラインを第2ライン16及び立坑第2ライン26を介するものから第1ライン15及び立坑第1ライン25を介するものに切り替えて、スラストジャッキ掘進工程を継続させる。
この掘削機用ラインの切り替えは、管路第1バルブ17と立坑第1バルブ27を開けるとともに管路第2バルブ18と立坑第2バルブ28を閉じる。
As shown in FIG. 9, the excavator line is switched from the
In switching the excavator line, the pipeline
図10に示すように、スラストジャッキ掘進工程を継続するとともに、管路ライン14と立坑第2ライン26から退避させていた第2ライン16を取り外す(第2ライン切断工程)。
第2ライン切断工程によって、発進架台22に載置された新たな推進管30を推進管群3の後端に接続するために移動させることができる。
As shown in FIG. 10, the thrust jack excavation step is continued, and the
A
図11に示すように、スラストジャッキ掘進工程を継続するとともに、管路ライン14と立坑第2ライン26との間に切断した第2ライン16を接続する(第2ライン接続工程)。これで第2ライン16の切断から再び接続されるまでの盛り替え作業が完了する。
第2ライン接続工程では、第2ライン16を発進架台22に載置された新たな推進管30の内側を通して配置する。また、管路第2バルブ18と立坑第2バルブ28は閉じたままにしておく。
As shown in FIG. 11, while continuing the thrust jack excavation step, the cut
In the second line connecting step, the
図12に示すように、スラストジャッキ掘進工程を継続するとともに、元押しジャッキ装置20を伸長させて、発進架台22に載置された新たな推進管30を推進管群3の後端に向かって移動させる(推進管搬入第2工程)。
推進管搬入第2工程において、掘削機用ラインは移動させる推進管30の内側を通って配置されているので、推進管30の移動の邪魔になることはない。
As shown in FIG. 12 , while continuing the thrust jack excavation process, the main pushing
In the second step of carrying in the propulsion pipe, the line for the excavator passes through the inside of the
図13に示すように、発進架台22に載置された新たな推進管30を推進管群3に接続して、推進管搬入第2工程を完了させる。
また、スラストジャッキ掘進工程も完了する。このとき掘削機1のスラストジャッキ13は最大に伸長している。
As shown in FIG. 13, the
Also, the thrust jack excavation process is completed. At this time, the
この状態から、元押しジャッキ装置20を伸長させ推進管群3の押し込みを行うとともにスラストジャッキ13を収縮させる(推進管群押し込み工程)。
From this state, the main pushing
図14に示すように、推進管群押し込み工程では、掘削機1は掘進しないので掘削は行われず、推進管群3に新たに接続された推進管30がスラストジャッキ13の収縮された分(前の施工サイクルにおいてスラストジャッキ掘進工程で掘削した分)だけ発進立坑2から押込まれる。
図14は、推進管群押し込み工程を完了した状態を示しており、図1に示す状態から1本の推進管30分だけ推進が進んだ状態となっている。
その後、同様にサイクルが繰り返される。
As shown in FIG. 14, in the propulsion tube group pushing process, the
FIG. 14 shows a state in which the propulsion tube group pushing process has been completed, and propulsion has advanced by 30 minutes for one propulsion tube from the state shown in FIG.
The cycle then repeats in the same way.
次に、図15を参照して、本実施形態におけるサイクルタイムを従来工法と比較して説明する。 Next, referring to FIG. 15, the cycle time in this embodiment will be described in comparison with the conventional construction method.
説明において、各諸条件は以下のものとする。
使用する推進管30の長さは2.43mとする。スラストジャッキ13及び元押しジャッキ装置20の掘進時のジャッキスピードはいずれも20mm/minとする。
In the explanation, each condition is as follows.
The
図15(a)は、従来工法のタイムチャートで、元押しジャッキ掘進工程の開始を0minの基点として示している。 FIG. 15(a) is a time chart of the conventional construction method, showing the start of the original pushing jack excavation process as the base point of 0 min.
掘削機によって掘削しながら推進管群を元押しジャッキ装置にて押圧して推進管の長さである2.43mの掘進が行われるので、元押しジャッキ掘進工程として121.5minまで行われる。これにより、発進立坑から推進管はすべて押し込まれることになる。 While excavating with an excavator, the propulsion tube group is pushed by the main thrust jack device, and excavation of 2.43 m, which is the length of the propulsion tube, is performed. This pushes all the propulsion tubes out of the launch shaft.
元押しジャッキ掘進工程が完了すると、以下の工程が行われる。
・ライン切断工程(5min)
・元押しジャッキ解除工程(10min)
・推進管搬入第1工程(20min)
・ライン接続工程(5min)
・推進管搬入第2工程(10min)
・掘削機掘削準備(5min)
When the original pushing jack excavation process is completed, the following processes are performed.
・Line cutting process (5 min)
・Original push jack release process (10 min)
・Propulsion pipe first process (20 min)
・Line connection process (5 min)
・Propulsion pipe loading 2nd process (10 min)
・Excavator excavation preparation (5 min)
括弧内のminが付された数字は各工程の所用時間である(以下、同様)。掘削機掘削準備では、回転カッタの再始動や、掘削機への送泥、掘削機からの排泥等の、掘削機による掘削が開始可能となるまでの作業が行われる。 Numbers with min in parentheses indicate the time required for each step (same hereafter). In preparation for excavation by the excavator, work until the excavation by the excavator can be started, such as restarting the rotary cutter, feeding mud to the excavator, and discharging mud from the excavator, is performed.
掘削機用ラインが切断されるライン切断工程の開始から掘削機掘削準備の完了まで掘削機は、掘削することができない状態となる。この状態は55minであり、この後、次のサイクルである新たな推進管の元押しジャッキ掘進工程が開始される。
このように、従来工法のサイクルタイムは176.5minとなる。
From the start of the line cutting process in which the line for the excavator is cut to the completion of preparation for excavation by the excavator, the excavator cannot excavate. This state lasts for 55 minutes, after which the next cycle, the main pushing jack excavation process for a new propulsion pipe, is started.
Thus, the cycle time of the conventional method is 176.5 minutes.
次に、図15(b)により本実施形態のタイムチャートを説明するが、その前に、スラストジャッキ掘進工程を行う距離、換言するとスラストジャッキ13の使用ストロークを設定する。スラストジャッキ掘進工程は、元押しジャッキ装置20が解除されてから再び元押しジャッキ装置20によって掘進が可能となるまでの期間内であって、スラストジャッキ掘進工程を行うことが可能な期間を設定する。
具体的には、以下の工程が行われる期間である。
Next, the time chart of the present embodiment will be described with reference to FIG. 15(b). Before that, the distance for the thrust jack excavation process, in other words, the working stroke of the
Specifically, it is a period during which the following steps are performed.
第2ライン16を用いたスラストジャッキ掘進工程とともに行われるもの
・第1ライン切断工程(5min)(図4)
・元押しジャッキ解除工程(10min)(図5)
・第2ライン退避工程(5min)及び推進管搬入第1工程(20min)(図6、図7)
・第1ライン接続工程(5min)(図8)
Performed together with the thrust jack excavation process using the
・Original push jack release process (10 min) (Fig. 5)
・Second line evacuation process (5 min) and first propulsion pipe loading process (20 min) (Figs. 6 and 7)
・First line connection step (5 min) (Fig. 8)
第1ライン15を用いたスラストジャッキ掘進工程とともに行われるもの
・第2ライン切断工程・第2ライン接続工程(5min)(図10、図11)
・推進管搬入第2工程(10min)(図12)
What is performed together with the thrust jack excavation process using the
・Propulsion pipe loading second process (10 min) (Fig. 12)
なお、推進管群押し込み工程(10min)(図13、図14)が行われるとともに、掘削機掘削準備(5min)が行われるが、この期間はスラストジャッキ掘進工程を行うことはできない。 Although the propulsion tube group pushing process (10 min) (FIGS. 13 and 14) is performed and excavator excavation preparation (5 min) is performed, the thrust jack excavation process cannot be performed during this period.
これらは、40min(第2ライン16を用いたスラストジャッキ掘進工程とともに行われるもの)と15min(第1ライン15を用いたスラストジャッキ掘進工程とともに行われるもの)であり、その合計は55minである。
そして、ジャッキスピードは20mm/minであるので、スラストジャッキ掘進工程を行う掘進長は1.1mとなる。よって、元押しジャッキ掘進工程では、残りの1.33mの掘進が行われる。
These are 40 min (performed with the thrust jack excavation process using the second line 16) and 15 min (performed with the thrust jack excavation process using the first line 15) for a total of 55 min.
Since the jack speed is 20 mm/min, the excavation length for the thrust jack excavation process is 1.1 m. Therefore, the remaining 1.33 m is excavated in the main pushing jack excavation step.
図15(b)は、本実施形態のタイムチャートで、図1に示す、元押しジャッキ掘進工程の開始を0minの基点として示している。 FIG. 15(b) is a time chart of the present embodiment, showing the start of the original pushing jack excavation process shown in FIG. 1 as the base point of 0 min.
この時点では、図1(a)に示すように、推進管群押し込み工程が完了しているので、すでに推進管群3は発進坑口21から1.1m押し込まれている状態となっている。
At this point, as shown in FIG. 1(a), the propulsion tube group pushing process has been completed, so the
元押しジャッキ掘進工程では、推進管30の残りの1.33mの掘進が66.5minで行われる。元押しジャッキ掘進工程を完了した状態は、図3で示されている。
In the main thrust jack excavation process, the remaining 1.33 m of the
元押しジャッキ掘進工程が完了後には、スラストジャッキ掘進工程(第2ライン16を用いたスラストジャッキ掘進工程の後、第1ライン15を用いたスラストジャッキ掘進工程)が1.1m(55min)行われるとともに、以下の工程が行われる。
After the main thrust jack excavation process is completed, the thrust jack excavation process (after the thrust jack excavation process using the
第2ライン16を用いたスラストジャッキ掘進工程とともに行われるもの
・第1ライン切断工程(5min)(図4)
・元押しジャッキ解除工程(10min)(図5)
・第2ライン退避工程(5min)及び推進管搬入第1工程(20min)(図6、図7)
・第1ライン接続工程(5min)(図8)
Performed together with the thrust jack excavation process using the
・Original push jack release process (10 min) (Fig. 5)
・Second line evacuation process (5 min) and first propulsion pipe loading process (20 min) (Figs. 6 and 7)
・First line connection step (5 min) (Fig. 8)
第1ライン15を用いたスラストジャッキ掘進工程とともに行われるもの
・第2ライン切断工程・第2ライン接続工程(5min)(図10、図11)
・推進管搬入第2工程(10min)(図12)
第2ライン16を用いたスラストジャッキ掘進工程は40minで、第1ライン15を用いたスラストジャッキ掘進工程は15minである。
What is performed together with the thrust jack excavation process using the
・Propulsion pipe loading second process (10 min) (Fig. 12)
The thrust jack excavation process using the
スラストジャッキ掘進工程の後に推進管群押し込み工程(10min)(図13、図14)が行われるとともに、掘削機掘削準備(5min)が行われる。 After the thrust jack excavation process, the propulsion tube group pushing process (10 min) (FIGS. 13 and 14) is performed, and excavator excavation preparation (5 min) is performed.
このため、本実施形態では、元押しジャッキ掘進工程が66.5min、スラストジャッキ掘進工程が55min、推進管群押し込み工程が10minとなり、サイクルタイムは131.5minとなり、45minサイクルタイムを短縮することができる。 Therefore, in this embodiment, the main thrust jack excavation process takes 66.5 minutes, the thrust jack excavation process takes 55 minutes, and the propulsion tube group pushing process takes 10 minutes, resulting in a cycle time of 131.5 minutes. can.
このように、元押しジャッキ掘進する分の一部をスラストジャッキ掘進とし、スラストジャッキ掘進期間中に元押しジャッキの引き戻し、新たな推進管の搬入、掘削機用ラインの盛り替えを行うことができ、サイクルタイムを短縮することができる。
また掘削機用ラインを2ライン設けることで、推進管の搬入時などにも効率的に掘進作業が行うことができサイクルタイムを短縮することができる。
In this way, thrust jack excavation can be used for part of the excavation with the main jack, and during the thrust jack excavation period, the main jack can be pulled back, a new propulsion pipe can be brought in, and the line for the excavator can be replaced. , the cycle time can be shortened.
In addition, by providing two excavator lines, it is possible to efficiently perform excavation work even when the propulsion pipe is being brought in, thereby shortening the cycle time.
なお、本実施形態では、図15(b)に示すように、第2ライン退避工程(5min)は推進管搬入第1工程(20min)と同時に開始されているが、推進管搬入第1工程が完了するまでに完了していればよい。 Note that in this embodiment, as shown in FIG. It should be completed by the time it is completed.
また、第2ライン16から第1ライン15へのラインの切り替えを行う際に、掘削機1が掘削を行えない状態となる期間が発生するが、管路第1バルブ17、管路第2バルブ18、立坑第1バルブ27、立坑第2バルブ28にそれぞれ人員を配置する等してタイミングよく行うことで、掘削を行えない状態となる時間を最小限に抑えるようにする。
Further, when the line is switched from the
また、第2ライン切断工程では、第2ライン接続工程で接続を行う別の第2ライン16を用意しておき、推進管30の内周部分を通した状態にした上で接続状態の第2ライン16の切断を行うようにするとよい。こうすることにより、第2ライン16の切断直後に、別の第2ライン16を接続することで即座に第2ライン接続工程を行うことが可能となる。
このため、従来ではライン切断工程に5min、ライン接続工程に5min、計10minを要していたところを、第2ライン切断工程と第2ライン接続工程をほぼ同時に5minで行うことが可能となる。
Further, in the second line cutting step, another
For this reason, the line cutting step and the line connecting step required 5 minutes and 5 minutes, respectively, 10 minutes in total in the conventional method.
〔第2の実施形態〕
以下、本発明に係る第2の実施形態について図面の図16及び図17と共に説明する。なお、第1の実施形態と同様の部分については説明を省略し、主に異なる部分について説明する。
[Second embodiment]
A second embodiment according to the present invention will be described below with reference to FIGS. 16 and 17 of the drawings. The description of the same parts as in the first embodiment will be omitted, and mainly the different parts will be described.
本実施形態は、掘削機1の掘削のために作動させる掘削機用ラインを、従来工法と同様に1つとしたものである。
図16に示すように、本実施形態は、第1の実施形態とは異なり、管路ライン14はY字状となっておらず、第2ライン及び立坑第2ラインも備えていない。掘削機1は、管路ライン14、第1ライン15及び立坑第1ライン25によって掘削が行われる。新たな推進管30が発進立坑2内に搬入される(推進管搬入第1工程)際には、第1ライン15を退避させる(第1ライン退避工程)。
In this embodiment, one excavator line is operated for excavation by the
As shown in FIG. 16, unlike the first embodiment, the
掘削機用ラインが1つであるので、この掘削機用ラインを新たな推進管30に通すために、これを切断して(第1ライン切断工程)接続して(第1ライン接続工程)泥水を循環させるなど(掘削機掘削準備)を行う際には掘削機1のスラストジャッキ13による掘削(スラストジャッキ掘進工程)ができない。
これらの工程以外の元押しジャッキ解除工程、推進管搬入第1工程(含む第1ライン退避工程)及び推進管搬入第2工程において、スラストジャッキ掘進工程を行うようにする。
Since there is one excavator line, in order to pass this excavator line through a
In addition to these processes, the thrust jack excavation process is performed in the original pushing jack releasing process, the first propulsion pipe carrying-in process (including the first line evacuation process), and the second propelling pipe carrying-in process.
次に、図17を参照して、従来技術の工法と本実施形態の、掘進工程の説明を行う。
図17(a)は、従来技術の掘進工程のタイムチャートで、図15(a)と同じであり、サイクルタイムは176.5minである。
Next, referring to FIG. 17, the excavation process of the conventional construction method and the present embodiment will be described.
FIG. 17(a) is a time chart of the excavation process of the prior art, which is the same as FIG. 15(a), and the cycle time is 176.5 minutes.
次に、図17(b)により本実施形態のタイムチャートを説明するが、その前に、スラストジャッキ掘進工程を行う距離、換言するとスラストジャッキ13の使用ストロークを設定する。スラストジャッキ掘進工程は、元押しジャッキ装置20が解除されてから再び元押しジャッキ装置20によって掘進が可能となるまでの期間内であって、スラストジャッキ掘進工程を行うことが可能な期間を設定する。
具体的には、以下の工程が行われる期間である。
Next, the time chart of the present embodiment will be described with reference to FIG. 17(b). Before that, the distance for the thrust jack excavation process, in other words, the working stroke of the
Specifically, it is a period during which the following steps are performed.
・元押しジャッキ解除工程(10min)
・第2ライン退避工程(5min)及び推進管搬入第1工程(20min)
・推進管搬入第2工程(10min)
・Original push jack release process (10 min)
・Second line evacuation process (5 min) and first propulsion pipe loading process (20 min)
・Propulsion pipe loading 2nd process (10 min)
これらは、40min(第1ライン15を用いたスラストジャッキ掘進工程とともに行われるもの)である。
そして、ジャッキスピードは20mm/minであるので、スラストジャッキ掘進工程を行う掘進長は0.8mとなる。よって、元押しジャッキ掘進工程では、残りの1.63mの掘進が行われる。
These are 40 min (performed together with the thrust jack excavation process using the first line 15).
Since the jack speed is 20 mm/min, the excavation length for the thrust jack excavation process is 0.8 m. Therefore, the remaining 1.63 m is excavated in the original pushing jack excavation process.
また、推進管搬入第1工程と推進管搬入第2工程との間には、第1ライン切断工程、第1ライン接続工程及び掘削機掘削準備が行われるので、スラストジャッキ掘進工程はこの期間は中断することになる。後半のスラストジャッキ掘進工程は、推進管搬入第2工程(10min)と並行して行われるので、掘進長は0.2mとなり、元押しジャッキ解除工程(10min)と推進管搬入第1工程(20min)(含む第2ライン退避工程)と並行して行われる前半のスラストジャッキ掘進工程は、0.6mとなる。 In addition, since the first line cutting process, the first line connecting process, and the preparation for excavation by the excavator are performed between the first process of carrying in the propulsion pipe and the second process of carrying in the propulsion pipe, the thrust jack excavation process is performed during this period. will be interrupted. Since the latter half of the thrust jack excavation process is performed in parallel with the second propulsion pipe loading process (10 min), the excavation length is 0.2 m. ) (including the second line evacuation process), the first half of the thrust jack excavation process is 0.6 m.
図17(b)は、本実施形態の掘進工程のタイムチャートで、元押しジャッキ掘進工程の開始を0minの基点として示している。 FIG. 17(b) is a time chart of the excavation process of the present embodiment, showing the start of the main pushing jack excavation process as the base point of 0 min.
元押しジャッキ掘進工程では、推進管30の1.63mの掘進が81.5minで行われる。
In the main push jack excavation process, the
元押しジャッキ掘進工程が完了後には、スラストジャッキ掘進工程(前半の0.6m分)が行われるとともに、以下の工程が行われる。
・元押しジャッキ解除工程(10min)
・第1ライン退避工程(5min)及び推進管搬入第1工程(20min)(図16)
After the main thrust jack excavation process is completed, the thrust jack excavation process (for 0.6 m in the first half) is performed, and the following processes are performed.
・Original push jack release process (10 min)
・First line evacuation process (5 min) and first propulsion pipe loading process (20 min) (Fig. 16)
前半の0.6m分のスラストジャッキ掘進工程(30min)が終了した後には、以下の工程が行われる。この間、スラストジャッキ掘進工程は中断する。
・第1ライン切断工程及び第1ライン接続工程(5min)
・掘削機掘削準備(5min)
After the first half of the thrust jack excavation process (30 minutes) for 0.6 m is completed, the following processes are performed. During this time, the thrust jack excavation process is suspended.
・First line cutting step and first line connecting step (5 min)
・Excavator excavation preparation (5 min)
掘削機掘削準備が終了すると、後半の0.2m分のスラストジャッキ掘進工程(10min)が再開されるとともに、推進管搬入第2工程(10min)が行われる。 When the preparation for excavation by the excavator is completed, the thrust jack excavation process (10 minutes) for 0.2 m in the latter half is resumed, and the second process (10 minutes) for carrying in the propulsion pipe is performed.
スラストジャッキ掘進工程の後に推進管群押し込み工程(0.8m分で7.3min)が行われるとともに、掘削機掘削準備(5min)が行われる。 After the thrust jack excavation process, the propulsion tube group pushing process (7.3 minutes for 0.8 m) is performed, and the preparation for excavation by the excavator (5 minutes) is performed.
このため、本実施形態では、元押しジャッキ掘進工程が81.5min、前半のスラストジャッキ掘進工程が30min、スラストジャッキ掘進工程の中断が10min、後半のスラストジャッキ掘進工程が10min、推進管群押し込み工程が7.3minとなり、サイクルタイムは138.8minとなり、約38minサイクルタイムを短縮することができる。 Therefore, in the present embodiment, the thrust jack excavation process takes 81.5 minutes, the first half thrust jack excavation process takes 30 minutes, the interruption of the thrust jack excavation process takes 10 minutes, the latter half thrust jack excavation process takes 10 minutes, and the propelling tube group pushing process. is 7.3 minutes, the cycle time is 138.8 minutes, and the cycle time can be shortened by about 38 minutes.
〔その他の変形例〕
本発明は上記の実施の形態に限定されるものではない。例えば以下のようなものも含まれる。
[Other Modifications]
The present invention is not limited to the above embodiments. Examples include:
本実施形態では、掘削機用ラインを退避について、掘削機用ラインを発進立坑2の底面部分に移動させたが、これに限られない。掘削機用ラインの機能を損なうことなく新たな推進管30の発進架台22への載置に干渉しない位置であればよく、例えば任意の方法により発進立坑2内に吊り下げるようにしてもよい。
In the present embodiment, the excavator line is moved to the bottom portion of the starting shaft 2 for retraction of the excavator line, but the present invention is not limited to this. Any position that does not impair the function of the excavator line and does not interfere with the mounting of the
第1の実施形態では、第2ライン16を接続する第2ライン接続工程をスラストジャッキ掘進工程とともに行ったが、これに限られない。第2ライン接続工程は、推進管搬入第2工程、推進管群押し込み工程及び元押しジャッキ推進工程とともに行っても良い。
In the first embodiment, the second line connection step of connecting the
いずれの実施形態における各技術的事項を他の実施形態に適用して実施例としても良い。 It is good also as an example by applying each technical matter in any embodiment to other embodiments.
1 掘削機
2 発進立坑
3 推進管群
4 前胴部
5 後胴部
10 回転カッタ
11 駆動部
12a 後胴部外殻
12b 後胴部内殻
13 スラストジャッキ
14 管路ライン
14a 動力・通信線
14b 送泥管
14c 排泥管
15 第1ライン
16 第2ライン
17 管路第1バルブ
18 管路第2バルブ
20 元押しジャッキ装置
21 発進坑口
22 発進架台
25 立坑第1ライン
26 立坑第2ライン
27 立坑第1バルブ
28 立坑第2バルブ
30 推進管
1 Excavator 2
Claims (7)
前記掘削機は、伸長し後方の推進管を押圧して掘進が可能なスラストジャッキを有しており、
前記スラストジャッキの伸長により後方の推進管を押圧して前記掘削機で掘進するスラストジャッキ掘進工程と、
前記元押しジャッキの伸長により前記推進管群を押圧して前記掘削機で掘進する元押しジャッキ掘進工程と、
前記元押しジャッキが前記推進管群を押圧しない元押しジャッキ解除工程と、を備え、
前記スラストジャッキ掘進工程は、前記推進管群の外周面に発生する地山の摩擦抵抗を推進反力として、前記元押しジャッキ解除工程に並行して行われ、
前記スラストジャッキ推進工程の推進反力としての摩擦抵抗には、前記推進管群の前記推進管の外周面に設けられた可動式の摩擦抵抗機構によって得られる摩擦抵抗も含んでいる
ことを特徴とする推進工法。 A jacking method in which an excavator is provided in front and the rear end of a group of propelling pipes connected to the propelling pipe is pushed by extension of a main pushing jack to install the group of propelling pipes in the ground,
The excavator has a thrust jack capable of excavating by extending and pressing the rear propulsion pipe,
a thrust jack excavation step in which the excavator excavates by pressing the rear propulsion pipe by extension of the thrust jack;
a main push jack excavation step of pushing the propulsion pipe group by extension of the main push jack and excavating with the excavator;
a primary pushing jack releasing step in which the primary pushing jack does not press the propulsion tube group ,
The thrust jack excavation process is performed in parallel with the original push jack release process using the frictional resistance of the ground generated on the outer peripheral surface of the propulsion tube group as a propulsion reaction force,
The frictional resistance as the propulsion reaction force in the thrust jack propulsion process includes the frictional resistance obtained by a movable frictional resistance mechanism provided on the outer peripheral surface of the propulsion pipe of the propulsion pipe group.
A jacking method characterized by:
前記掘削機は、伸長し後方の推進管を押圧して掘進が可能なスラストジャッキを有しており、
前記スラストジャッキの伸長により後方の推進管を押圧して前記掘削機で掘進するスラストジャッキ掘進工程と、
前記元押しジャッキの伸長により前記推進管群を押圧して前記掘削機で掘進する元押しジャッキ掘進工程と、
前記元押しジャッキが前記推進管群を押圧しない元押しジャッキ解除工程と、を備え、
前記スラストジャッキ掘進工程は、前記推進管群の外周面に発生する地山の摩擦抵抗を推進反力として、前記元押しジャッキ解除工程に並行して行われ、
前記スラストジャッキ推進工程の際に、前記元押しジャッキを前記推進管群の後端まで伸長しておき、前記スラストジャッキから前記推進管群を介して伝達される推進力を前記元押しジャッキへの負荷を検出し、前記スラストジャッキ掘進工程における推進反力が得られるか否かを確認する
ことを特徴とする推進工法。 A jacking method in which an excavator is provided in front and the rear end of a group of propelling pipes connected to the propelling pipe is pushed by extension of a main pushing jack to install the group of propelling pipes in the ground,
The excavator has a thrust jack capable of excavating by extending and pressing the rear propulsion pipe,
a thrust jack excavation step in which the excavator excavates by pressing the rear propulsion pipe by extension of the thrust jack;
a main push jack excavation step of pushing the propulsion pipe group by extension of the main push jack and excavating with the excavator;
a primary pushing jack releasing step in which the primary pushing jack does not press the propulsion tube group ,
The thrust jack excavation process is performed in parallel with the original push jack release process using the frictional resistance of the ground generated on the outer peripheral surface of the propulsion tube group as a propulsion reaction force,
During the thrust jack propulsion step, the main thrust jack is extended to the rear end of the propulsion tube group, and the propulsive force transmitted from the thrust jack through the propulsion tube group is transferred to the main thrust jack. Detecting the load and confirming whether or not the propulsion reaction force in the thrust jack excavation process can be obtained
A jacking method characterized by:
前記推進管搬入工程は、
前記推進管を発進立坑内に設けた発進架台に載置を行う推進管搬入第1工程と、
前記発進架台に載置された前記推進管を前記元押しジャッキにより押圧し前記推進管群に当接させる推進管搬入第2工程と、を備え、
前記推進管搬入第1工程及び前記推進管搬入第2工程は、前記スラストジャッキ掘進工程に並行して行われる
ことを特徴とする請求項1又は2に記載の推進工法。 a propulsion pipe carrying-in step of carrying a propulsion pipe between the propulsion pipe group and the original pushing jack;
The propulsion pipe carrying-in step includes:
a first step of carrying in the propulsion pipe, in which the propulsion pipe is mounted on a starting frame provided in a starting vertical shaft;
a second propulsion pipe carrying-in step of pressing the propulsion pipe placed on the starting platform by the main pushing jack and bringing it into contact with the propulsion pipe group;
The jacking method according to claim 1 or 2 , wherein the first step of carrying in the propelling pipe and the second step of carrying in the propelling pipe are performed in parallel with the thrust jack excavation step.
前記掘削機用ラインを前記推進管群の後方から前記元押しジャッキの前方であって前記推進管搬入第1工程での前記推進管の載置に干渉しない位置へ退避させるライン退避工程と、を備え、
前記ライン退避工程は、前記推進管搬入第1工程と並行して行われる
ことを特徴とする請求項3に記載の推進工法。 the excavator comprises an excavator line coupled for drilling;
a line retracting step of retracting the excavator line from behind the propulsion tube group to a position in front of the main pushing jack and not interfering with placement of the propulsion pipe in the first propulsion pipe carrying-in step; prepared,
The jacking method according to claim 3, wherein the line evacuation step is performed in parallel with the first step of carrying in the propelling pipe.
前記ライン切断工程の後に、前記推進管搬入第2工程が行われる
ことを特徴とする請求項4に記載の推進工法。 a line cutting step of cutting the excavator line retracted in the line retracting step;
The jacking method according to claim 4, wherein the second step of carrying in the propelling pipe is performed after the step of cutting the line.
前記第2ラインを前記推進管群の後方から前記元押しジャッキの前方であって前記推進管搬入第1工程での前記推進管の載置に干渉しない位置へ退避させるライン退避工程と、を備え、
前記ライン退避工程は、前記推進管搬入第1工程と並行して行われる
ことを特徴とする請求項3に記載の推進工法。 The excavator has two lines, each including a first line and a second line, which are connected for excavation, and
a line retracting step of retracting the second line from behind the group of propulsion tubes to a position in front of the main pushing jack and not interfering with placement of the propulsion tubes in the first propulsion tube carrying-in step; ,
The jacking method according to claim 3, wherein the line evacuation step is performed in parallel with the first step of carrying in the propelling pipe.
前記第2ライン切断工程中には、前記第1ラインによって前記スラストジャッキ掘進工程が行われ、
前記第2ライン切断工程の後に、前記推進管搬入第2工程が行われる
ことを特徴とする請求項6に記載の推進工法。 a second line cutting step of cutting the second line retracted in the line retracting step;
During the second line cutting step, the thrust jack digging step is performed by the first line,
The jacking method according to claim 6, wherein the second step of carrying in the propelling pipe is performed after the step of cutting the second line.
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