JP7314919B2 - 内燃機関の制御装置 - Google Patents

Description

本発明は、内燃機関の制御装置に関する。

たとえば下記の特許文献１には、排気を浄化する触媒を昇温させる昇温処理の実行中に失火が検出された場合、昇温処理を中止するための閾値を変更してより早い段階で昇温処理を中止するようにした装置が記載されている。

特開２０１８－１６２７２１号公報

他方、発明者は、内燃機関の軸トルクがゼロではないときにおいて、触媒を昇温させる昇温処理として、一部の気筒への燃料供給を停止するとともに残りの気筒への燃料供給を行うことを検討した。ここで、そうした昇温処理の実行中に失火が生じると触媒に供給される燃料量が増加するため、触媒が過昇温されるおそれがある。

上記課題を解決する内燃機関の制御装置は、排気通路に排気を浄化する触媒を備えるとともに複数の気筒を有した内燃機関に適用される。この制御装置は、前記複数の気筒のうちの一部の気筒への燃料供給を停止するとともに前記一部の気筒以外の残りの気筒への燃料供給を実施することにより前記触媒を昇温させる昇温処理を実行するとともに、失火を検出する失火検出処理と、各気筒において燃焼制御を実行した回数のうちで前記失火検出処理にて検出された失火の回数が規定値以上であるか否かを判定する判定処理と、失火の回数が前記規定値以上である場合には、失火の回数が前記規定値未満である場合と比べて前記触媒の昇温量を低減させる低減処理とを実行する。

同構成によれば、失火の回数が規定値以上である場合には、低減処理の実行を通じて触媒の昇温量が低減されるため、失火発生時の触媒の過昇温を抑えることができる。
また、上記制御装置において、前記低減処理は、前記一部の気筒への燃料供給の停止を中止して当該一部の気筒への燃料供給を開始する処理を含んでもよい。

同構成によれば、低減処理が実行されることにより、燃料供給が停止されていた一部の気筒への燃料供給が開始されるため、その気筒から排出される排気中の空気量が減少する。従って、触媒に供給される未燃燃料が失火の発生によって増えたとしても、同触媒に供給される空気の量が減少するようになるため、触媒の過昇温を抑えることができる。

また、上記制御装置において、前記低減処理は、燃料供給が開始される前記一部の気筒の混合気の空燃比が理論空燃比よりもリーンとなるように当該気筒への燃料供給量を調整してもよい。

同構成によれば、燃料供給が開始される一部の気筒の混合気の空燃比をストイキにする場合と比較して、気筒から排出される排気中の空気量が多くなるため、触媒の昇温効果がある程度得られるようになる。従って、触媒の過昇温を抑えつつも当該触媒の昇温を実施することができる。

また、上記制御装置において、前記低減処理は、前記昇温処理の実行に際して所定期間内に燃料供給が停止される気筒の数を減らす処理を含んでもよい。
同構成によれば、低減処理が実行されることにより、所定期間内において触媒に供給される空気の量が減少するため、触媒の過昇温を抑えることができる。

また、上記制御装置において、前記低減処理は、前記残りの気筒への燃料供給量を減少させる処理を含んでもよい。
同構成によれば、低減処理が実行されることにより、燃料供給が実施されていた残りの気筒への燃料供給量が減少されるため、それらの気筒から排出される排気中の未燃燃料量が減少する。従って、触媒に供給される未燃燃料が失火の発生によって増えたとしても、同触媒に供給される未燃燃料量は減少するようになるため、触媒の過昇温を抑えることができる。

第１実施形態にかかる駆動系および制御装置の構成を示す図。 同実施形態にかかる制御装置による再生処理に関する手順を示すフローチャート。 同実施形態にかかる制御装置が実行する失火検出処理に関する手順を示すフローチャート。 同実施形態にかかる制御装置が実行する処理に関する手順を示すフローチャート。 第２実施形態にかかる制御装置が実行する処理に関する手順を示すフローチャート。 第３実施形態にかかる制御装置が実行する処理に関する手順を示すフローチャート。 第４実施形態にかかる制御装置が実行する処理に関する手順を示すフローチャート。 他の実施形態にかかる制御装置が実行する処理に関する手順を示すフローチャート。 他の実施形態にかかる制御装置が実行する処理に関する手順を示すフローチャート。 他の実施形態にかかる制御装置が実行する処理に関する手順を示すフローチャート。

＜第１実施形態＞
以下、内燃機関の制御装置の第１実施形態について図面を参照しつつ説明する。
図１に示すように、内燃機関１０は、気筒＃１～＃４の４つの気筒を備えている。内燃機関１０の吸気通路１２には、スロットルバルブ１４が設けられている。吸気通路１２の下流部分である吸気ポート１２ａには、吸気ポート１２ａに燃料を噴射するポート噴射弁１６が設けられている。吸気通路１２に吸入された空気やポート噴射弁１６から噴射された燃料は、吸気バルブ１８の開弁に伴って燃焼室２０に流入する。燃焼室２０には、筒内噴射弁２２から燃料が噴射される。また、燃焼室２０内の空気と燃料との混合気は、点火プラグ２４の火花放電に伴って燃焼に供される。そのときに生成される燃焼エネルギは、クランク軸２６の回転エネルギに変換される。

燃焼室２０において燃焼に供された混合気は、排気バルブ２８の開弁に伴って、排気として排気通路３０に排出される。排気通路３０には、酸素吸蔵能力を有した三元触媒３２と、ガソリンパティキュレートフィルタ（ＧＰＦ３４）とが設けられている。なお、本実施形態では、ＧＰＦ３４として、ＰＭを捕集するフィルタに三元触媒が担持されたものを想定している。

クランク軸２６には、歯部４２が設けられたクランクロータ４０が結合されている。歯部４２は、クランク軸２６の複数の回転角度のそれぞれを示す。クランクロータ４０には、基本的には、１０°ＣＡ間隔で歯部４２が設けられているものの、隣接する歯部４２間の間隔が３０°ＣＡとなる箇所である欠け歯部４４が１箇所設けられている。これは、クランク軸２６の基準となる回転角度を示すためのものである。

クランク軸２６は、動力分割装置を構成する遊星歯車機構５０のキャリアＣに機械的に連結されている。遊星歯車機構５０のサンギアＳには、第１モータジェネレータ５２の回転軸５２ａが機械的に連結されている。また、遊星歯車機構５０のリングギアＲには、第２モータジェネレータ５４の回転軸５４ａと駆動輪６０とが機械的に連結されている。第１モータジェネレータ５２の端子には、インバータ５６によって交流電圧が印加される。また、第２モータジェネレータ５４の端子には、インバータ５８によって交流電圧が印加される。

制御装置７０は、内燃機関１０を制御対象とし、その制御量としてのトルクや排気成分比率等を制御するために、スロットルバルブ１４、ポート噴射弁１６、筒内噴射弁２２、及び点火プラグ２４等の内燃機関１０の各種操作部を操作する。例えば、制御装置７０は、アクセルセンサ８３によって検出されるアクセルペダルの操作量であるアクセル操作量ＡＣＣＰおよび車速センサ８４によって検出される車速ＳＰ等に基づいて車両に対する要求トルクＴｒ＊を算出する。そして、制御装置７０は、要求トルクＴｒ＊等に基づいて内燃機関１０に対する要求出力Ｐｅ＊を算出する。そして、制御装置７０は、要求出力Ｐｅ＊を効率よく内燃機関１０から出力させることが可能な目標回転速度Ｎｅ＊及び機関トルク指令値Ｔｅ＊を算出する。そして制御装置７０は、その機関トルク指令値Ｔｅ＊が得られるように吸入空気量、ポート噴射弁１６や筒内噴射弁２２の燃料噴射量、混合気の点火時期などを制御する。また、制御装置７０は、燃料噴射量の設定に際して各種の要求に基づいた増量補正を行う。例えば、制御装置７０は、内燃機関１０の始動時に実施される始動時増量や、内燃機関１０の冷間始動時に実施される暖機増量や、燃料カットからの復帰時に実施される復帰増量などを実施する。

また、制御装置７０は、第１モータジェネレータ５２を制御対象とし、その制御量である回転速度を制御すべく、インバータ５６を操作する。
また、制御装置７０は、第２モータジェネレータ５４を制御対象とし、その制御量であるトルクを制御すべくインバータ５８を操作する。図１には、スロットルバルブ１４、ポート噴射弁１６、筒内噴射弁２２、点火プラグ２４、およびインバータ５６，５８のそれぞれの操作信号ＭＳ１～ＭＳ６を記載している。

制御装置７０は、内燃機関１０の制御量を制御するために、エアフローメータ８０によって検出される吸入空気量Ｇａ、クランク角センサ８２の出力信号Ｓｃｒ、水温センサ８６によって検出される水温ＴＨＷを参照する。また、制御装置７０は、排気圧センサ８８によって検出されるＧＰＦ３４に流入する排気の圧力Ｐｅｘ、及び三元触媒３２の上流側の空燃比センサ８９によって検出される空燃比ＡＦｆを参照する。また、制御装置７０は、第１モータジェネレータ５２や第２モータジェネレータ５４の制御量を制御するために、第１モータジェネレータ５２の回転角を検知する第１回転角センサ９０の出力信号Ｓｍ１、および第２モータジェネレータ５４の回転角を検知する第２回転角センサ９２の出力信号Ｓｍ２を参照する。

制御装置７０は、ＣＰＵ７２、ＲＯＭ７４、記憶装置７５、および周辺回路７６を備えており、それらが通信線７８によって通信可能とされている。ここで、周辺回路７６は、内部の動作を規定するクロック信号を生成する回路や、電源回路、リセット回路等を含む。制御装置７０は、ＲＯＭ７４に記憶されたプログラムをＣＰＵ７２が実行することにより制御量を制御する。

図２に、本実施形態にかかる制御装置７０が実行する処理の手順を示す。図２に示す処理は、ＲＯＭ７４に記憶されたプログラムをＣＰＵ７２がたとえば所定周期で繰り返し実行することにより実現される。なお、以下では、先頭に「Ｓ」が付与された数字によって、各処理のステップ番号を表現する。

図２に示す一連の処理において、ＣＰＵ７２は、まず、機関回転速度ＮＥ、充填効率η及び水温ＴＨＷを取得する（Ｓ１０）。機関回転速度ＮＥは、ＣＰＵ７２により、出力信号Ｓｃｒに基づいて算出される。また、充填効率ηは、ＣＰＵ７２により、吸入空気量Ｇａ及び機関回転速度ＮＥに基づいて算出される。

次に、ＣＰＵ７２は、機関回転速度ＮＥ、充填効率η及び水温ＴＨＷに基づき、堆積量ＤＰＭの更新量ΔＤＰＭを算出する（Ｓ１２）。ここで、堆積量ＤＰＭは、ＧＰＦ３４に捕集されているＰＭの量である。詳しくは、ＣＰＵ７２は、機関回転速度ＮＥ、充填効率η及び水温ＴＨＷに基づいて排気通路３０に排出される排気中のＰＭの量を算出する。また、ＣＰＵ７２は、機関回転速度ＮＥ及び充填効率ηに基づいてＧＰＦ３４の温度を算出する。そしてＣＰＵ７２は、排気中のＰＭの量やＧＰＦ３４の温度に基づいて更新量ΔＤＰＭを算出する。

次にＣＰＵ７２は、堆積量ＤＰＭを、更新量ΔＤＰＭに応じて更新する（Ｓ１４）。
次に、ＣＰＵ７２は、フラグＦが「１」であるか否かを判定する（Ｓ１６）。フラグＦは、「１」である場合に、ＧＰＦ３４のＰＭを燃焼除去するための昇温処理を実行していることを示し、「０」である場合にそうではないことを示す。

ＣＰＵ７２は、フラグＦが「０」であると判定する場合（Ｓ１６：ＮＯ）、堆積量ＤＰＭが再生実行値ＤＰＭＨ以上であるか否かを判定する（Ｓ１８）。再生実行値ＤＰＭＨは、ＧＰＦ３４が捕集したＰＭ量が多くなっており、ＰＭを除去することが望まれる値に設定されている。

ＣＰＵ７２は、堆積量ＤＰＭが再生実行値ＤＰＭＨ以上であると判定する場合（Ｓ１８：ＹＥＳ）、昇温処理の実行条件が成立するか否かを判定する（Ｓ２０）。ここで実行条件は、例えば以下の条件（Ａ）及び条件（Ｂ）の論理積が真である旨の条件とすればよい。

条件（Ａ）：内燃機関１０に対するトルクの指令値である機関トルク指令値Ｔｅ＊が所定値Ｔｅｔｈ以上である旨の条件。
条件（Ｂ）：内燃機関１０の機関回転速度ＮＥが所定速度以上である旨の条件。

ＣＰＵ７２は、昇温処理の実行条件が成立すると判定する場合（Ｓ２０：ＹＥＳ）、昇温処理を実行して、フラグＦに「１」を代入する（Ｓ２２）。この昇温処理として、ＣＰＵ７２は、部分気筒フューエルカット処理を実行する。

この部分気筒フューエルカット処理は、複数の気筒のうちの一部の気筒への燃料供給を停止するとともに、当該一部の気筒以外の残りの気筒への燃料供給を実施する処理であり、停止処理と増量処理とを含む。

停止処理は、気筒＃１のポート噴射弁１６及び筒内噴射弁２２からの燃料噴射を停止することにより同気筒＃１への燃料供給を停止する処理である。なお、この停止処理が実施される気筒を以下ではフューエルカット気筒といい、フューエルカット気筒以外の残りの気筒、つまり燃料が供給されて混合気の燃焼が実施される気筒を燃焼気筒という。また、本実施形態では、１燃焼サイクル毎に上記停止処理を１回を実行する。

増量処理は、排気系に未燃燃料を供給するとともに、上記停止処理に伴う機関出力の低下を補うために、気筒＃２、気筒＃３、及び気筒＃４の各燃焼気筒に供給される空気量及び燃料量を上記停止処理の非実行時よりも増量する処理である。この増量処理の実行に際しては、スロットルバルブ１４の開度調整を通じて燃焼気筒の吸入空気量が増量されるとともに、燃焼気筒における混合気の空燃比が理論空燃比よりもリッチとなるように、ポート噴射弁１６や筒内噴射弁２２から噴射される燃料噴射量が増量される。

この部分気筒フューエルカット処理は、排気通路３０に酸素と未燃燃料とを排出し、ＧＰＦ３４の温度を上昇させてＧＰＦ３４が捕集したＰＭを燃焼除去するための処理である。すなわち、排気通路３０に酸素と未燃燃料を排出することにより、三元触媒３２等において未燃燃料を燃焼させ排気の温度を上昇させ、ひいてはＧＰＦ３４の温度を上昇させることができる。また、ＧＰＦ３４に酸素を供給することによって、ＧＰＦ３４が捕集したＰＭを燃焼除去することができる。

一方、上記Ｓ１６の処理にて、ＣＰＵ７２は、フラグＦが「１」であると判定する場合（Ｓ１６：ＹＥＳ）、堆積量ＤＰＭが停止用閾値ＤＰＭＬ以下であるか否かを判定する（Ｓ２６）。停止用閾値ＤＰＭＬは、ＧＰＦ３４に捕集されているＰＭの量が十分に小さくなり、昇温処理を停止させてもよい値に設定されている。ＣＰＵ７２は、堆積量ＤＰＭが停止用閾値ＤＰＭＬ以下であると判定する場合（Ｓ２６：ＹＥＳ）、部分気筒フューエルカット処理の実行を停止することにより昇温処理を停止して、フラグＦに「０」を代入する（Ｓ２８）。

なお、ＣＰＵ７２は、Ｓ２２，Ｓ２８の処理を完了する場合や、Ｓ１８，Ｓ２０の処理において否定判定する場合には、図２に示す一連の処理を一旦終了する。
図３に、制御装置７０が実行する失火検出処理の手順を示す。図３に示す処理は、ＲＯＭ７４に記憶されたプログラムをＣＰＵ７２がたとえば所定周期で繰り返し実行することにより実現される。

図３に示す一連の処理において、ＣＰＵ７２は、まず、クランク軸２６が３０°ＣＡ回転するのに要する時間Ｔ３０を取得する（Ｓ３０）。時間Ｔ３０は、出力信号Ｓｃｒに基づいてクランク軸２６が３０°ＣＡだけ回転する時間がＣＰＵ７２によって計時されることにより算出される。

次に、ＣＰＵ７２は、「ｍ＝０，１，２，３，…」として、時間Ｔ３０［ｍ＋１］に時間Ｔ３０［ｍ］を代入し、時間Ｔ３０［０］にＳ３０の処理で新たに取得した時間Ｔ３０を代入して、それらを記憶装置７５に記憶する（Ｓ３２）。このＳ３２の処理は、時間Ｔ３０の後のカッコ内の変数を、過去のものほど数字が大きくなるようにするための処理である。この処理により、カッコ内の変数の値が１つ大きい場合には、３０°ＣＡだけ前の時間Ｔ３０を示すこととなる。

次に、ＣＰＵ７２は、現在のクランク軸２６の回転角度が、気筒＃１～＃４のいずれかの圧縮上死点を基準としてＡＴＤＣ１５０°ＣＡであるか否かを判定する（Ｓ３４）。
ＣＰＵ７２は、ＡＴＤＣ１５０°ＣＡであると判定する場合（Ｓ３４：ＹＥＳ）、ＡＴＤＣ１５０°ＣＡであると判定された気筒において燃焼制御が実行されたか、つまり混合気を燃焼させるための燃料噴射及び点火が実行されたか否かを判定する（Ｓ３６）。換言すれば、上述した再生処理によって燃焼制御が停止されている気筒、つまりフューエルカット気筒ではないか否かを判定する。

ＣＰＵ７２は、燃焼制御が実行されたと判定する場合（Ｓ３６：ＹＥＳ）、上記いずれかの気筒を失火の有無の判定対象として、判定対象となる気筒の回転変動量ΔＴ３０［０］を算出する（Ｓ３８）。詳しくは、ＣＰＵ７２は、最新の時間Ｔ３０［０］から時間Ｔ３０［４］を減算する。ここで、Ｔ３０［４］は、判定対象となる気筒のＴＤＣから３０°ＣＡ回転するのに要した時間である。そのため、失火が生じていない場合には、時間Ｔ３０［０］は、時間Ｔ３０［４］よりも小さくなることから、回転変動量ΔＴ３０［０］は、負となる。これに対し、失火が生じる場合、回転変動量ΔＴ３０［０］は正となる。

次に、ＣＰＵ７２は、回転変動量ΔＴ３０［０］が変動量閾値Δｔｈ以上であるか否かを判定する（Ｓ４０）。この処理は、判定対象となる気筒において失火が生じたか否かを判定する処理である。たとえば、ＣＰＵ７２は、変動量閾値Δｔｈを、機関回転速度ＮＥや充填効率ηに応じて可変設定することとしてもよい。もっとも、変動量閾値Δｔｈを定めるパラメータは、充填効率ηのように負荷を示す変数と機関回転速度ＮＥとに限らない。たとえば、過去の回転変動量ΔＴ３０と所定値との和であってもよい。ここで、過去の回転変動量ΔＴ３０としては、圧縮上死点の出現タイミングが３６０°の整数倍だけ過去となって且つ、燃焼制御が停止されていない気筒における量とする。なお、その場合の所定値も、負荷を示す変数や機関回転速度ＮＥに応じて可変設定してもよい。

ＣＰＵ７２は、変動量閾値Δｔｈ以上であると判定する場合（Ｓ４０：ＹＥＳ）、失火が生じた旨の判定をして失火を検出する（Ｓ４２）。そして、ＣＰＵ７２は、失火カウンタＣｍｆをインクリメントする（Ｓ４４）。

なお、ＣＰＵ７２は、Ｓ４４の処理を完了する場合や、Ｓ３４，Ｓ３６，Ｓ４０の処理において否定判定する場合には、図３に示す一連の処理を一旦終了する。
図４に、制御装置７０が実行する失火率の算出処理の手順を示す。図４に示す処理は、ＲＯＭ７４に記憶されたプログラムをＣＰＵ７２がたとえば所定周期で繰り返し実行することにより実現される。

図４に示す一連の処理において、ＣＰＵ７２は、まず気筒＃１～＃４のいずれかの圧縮上死点であるか否かを判定する（Ｓ５０）。ＣＰＵ７２は、いずれかの気筒の圧縮上死点であると判定する場合（Ｓ５０：ＹＥＳ）、その気筒において再生処理により燃焼制御を停止しているか否かを判定する（Ｓ５２）。換言すれば、その気筒においてフューエルカット処理を実行しているか否かを、つまり燃焼制御の停止処理を実行しているか否かを判定する。そして、ＣＰＵ７２は、燃焼制御を実行していると判定する場合（Ｓ５２：ＮＯ）、有効カウンタＣｅをインクリメントする（Ｓ５４）。この有効カウンタＣｅの値は、燃焼制御の実行回数、つまり気筒において混合気が燃焼するように燃料噴射及び点火が行われた回数を示す。そして、ＣＰＵ７２は、有効カウンタＣｅが規定値Ｃｅｔｈ以上であるか否かを判定する（Ｓ５６）。

ＣＰＵ７２は、有効カウンタＣｅが規定値Ｃｅｔｈ以上であると判定する場合（Ｓ５６：ＹＥＳ）、今現在の失火カウンタＣｍｆを取得する（Ｓ５８）。
次に、ＣＰＵ７２は、失火率Ｃｒを算出する（Ｓ６０）。失火率Ｃｒは、各気筒において燃焼制御を実行した回数のうちで上記失火検出処理にて検出された失火の回数が占める割合を示す値であり、本実施形態では、Ｓ５８で取得した失火カウンタＣｍｆの値をＳ５６で肯定判定された時点での有効カウンタＣｅの値で除した値である（Ｃｒ＝Ｃｍｆ／Ｃｅ）。

次に、ＣＰＵ７２は、判定閾値Ｃｒｔｈを設定する（Ｓ６２）。
判定閾値Ｃｒｔｈは、昇温処理の実行中における失火の発生により三元触媒３２が過昇温となるか否かを判定するための値であり、そうした状態において三元触媒３２が過昇温状態になるおそれのある失火率の最低値が機関回転速度ＮＥ及び内燃機関１０の負荷を示す充填効率ηに基づいて設定される。なお、機関回転速度ＮＥが高いほど、あるいは充填効率ηの値が大きいほど排気の温度は高くなるため、三元触媒３２は過昇温状態になりやすい。そのため、本実施形態では、機関回転速度ＮＥが高いほど、あるいは充填効率ηの値が大きいほど判定閾値Ｃｒｔｈの値は小さくなるようにしているが、より簡易的には判定閾値Ｃｒｔｈを固定値としてもよい。

こうして判定閾値Ｃｒｔｈを設定すると、次に、ＣＰＵ７２は、Ｓ７０で取得した失火率Ｃｒが判定閾値Ｃｒｔｈ以上であるか否かを判定する（Ｓ６４）。このＳ６４における判定処理は、各気筒において燃焼制御を実行した回数のうちで上記失火検出処理にて検出された失火の回数が規定値Ｓｔｈ以上であるか否かを判定する処理となっている。なお、当該規定値Ｓｔｈとしては「１」以上の値を適宜設定することができる。

そして、失火率Ｃｒが判定閾値Ｃｒｔｈ以上であると判定する場合（Ｓ６４：ＹＥＳ）、ＣＰＵ７２は、現在のフラグＦが「１」であるか否か、つまり昇温処理が実行されているか否かを判定する（Ｓ６６）。

そして、現在のフラグＦが「１」であると判定する場合（Ｓ６６：ＹＥＳ）、ＣＰＵ７２は、三元触媒３２の昇温量を低減させる低減処理を実行する（Ｓ６８）。この低減処理として、ＣＰＵ７２は、昇温処理を中止する処理を実行する。つまり部分気筒フューエルカット処理の実行を中止する処理を実行する。こうして部分気筒フューエルカット処理の実行が中止されると、フューエルカット気筒への燃料供給の停止が中止されて当該フューエルカット気筒への燃料供給が開始される。この燃料供給の開始に際しては、それまでフューエルカット気筒となっていた気筒の混合気の空燃比がストイキとなるように燃料噴射量が調整される。また、部分気筒フューエルカット処理の実行が中止されると、燃焼気筒に供給される空気量及び燃料量の増量が中止されて、燃焼気筒の混合気の空燃比がストイキあるいは弱リーンとなるように燃料噴射量が減量される。

一方、Ｓ６４の処理にて失火率Ｃｒが判定閾値Ｃｒｔｈ未満であると判定する場合（Ｓ６４：ＮＯ）や、Ｓ６６の処理にてフラグＦが「１」ではないと判定する場合（Ｓ６６：ＮＯ）には、ＣＰＵ７２は、失火カウンタＣｍｆ、有効カウンタＣｅ、及び失火率Ｃｒを初期化する（Ｓ７０）。

なお、ＣＰＵ７２は、Ｓ６８、Ｓ７０の処理を完了する場合や、Ｓ５０，Ｓ５６の処理において否定判定する場合や、Ｓ５２の処理にて肯定判定する場合には、図４に示す一連の処理を一旦終了する。

次に、本実施形態の作用および効果について説明する。
（１）失火率Ｃｒが判定閾値Ｃｒｔｈ以上であり（図４のＳ６４：ＹＥＳ）、失火の回数が規定値以上である場合には、上述した低減処理の実行（図４のＳ６８）を通じて三元触媒３２の昇温量が低減されるため、失火発生時の三元触媒３２の過昇温を抑えることができる。

（２）上記低減処理として、上記昇温処理を中止する処理を実行するようにしている。この昇温処理を中止する処理は、フューエルカット気筒への燃料供給の停止を中止して当該フューエルカット気筒への燃料供給を開始する処理となっている。こうして燃料供給が停止されていたフューエルカット気筒への燃料供給が開始されると、その気筒での混合気の燃焼が開始されるため、同気筒から排出される排気中の空気量が減少する。従って、三元触媒３２に供給される未燃燃料が失火の発生によって増えたとしても、三元触媒３２に供給される空気の量が減少するようになるため、三元触媒３２の過昇温を抑えることができる。

（３）上記低減処理として、上記昇温処理を中止する処理を実行するようにしている。この昇温処理を中止する処理は、燃焼気筒への燃料供給量を減少させる処理となっている。こうして燃焼気筒への燃料供給量が減少されると、燃焼気筒から排出される排気中の未燃燃料量が減少する。従って、三元触媒３２に供給される未燃燃料が失火の発生によって増えたとしても、三元触媒３２に供給される未燃燃料量は減少するようになるため、三元触媒３２の過昇温を抑えることができる。

（４）ＣＰＵ７２は、堆積量ＤＰＭが閾値ＤＰＭｔｈ以上となる場合、昇温処理を実行する。これにより、気筒＃１の吸気行程において吸入された空気は、燃焼に供されることなく、気筒＃１の排気行程において排気通路に流出する。また、気筒＃２～＃４の混合気は、理論空燃比よりもリッチとされることから、気筒＃２～＃４から排気通路３０に排出された排気中には、未燃燃料が多量に含まれる。排気通路３０に排出された酸素と未燃燃料とは、三元触媒３２等で燃焼に供されることにより、ＧＰＦ３４の温度を上昇させる。また、排気通路３０に流出した空気中の酸素は、ＧＰＦ３４においてＰＭを酸化させる。これにより、ＰＭを燃焼して除去することができる。

＜第２実施形態＞
以下、第２実施形態について、第１実施形態との相違点を中心にして説明する。
図５に、本実施形態にかかる処理の手順を示す。図５に示す処理は、ＲＯＭ７４に記憶されたプログラムをＣＰＵ７２がたとえば所定周期で繰り返し実行することにより実現される。なお、図５において、図４に示した処理に対応する処理については、便宜上、同一のステップ番号を付与している。

図５に示す一連の処理において、ＣＰＵ７２は、先に説明したＳ５０からＳ６６までの各処理を順次実行する。
そして、ＳＳ６６の処理にてフラグＦが「１」であると判定する場合（Ｓ６６：ＹＥＳ）、ＣＰＵ７２は、三元触媒３２の昇温量を低減させる低減処理を実行する（Ｓ６８ａ）。この低減処理として、ＣＰＵ７２は、フューエルカット気筒への燃料供給の停止を中止して当該フューエルカット気筒への燃料供給を開始する処理を実行する。この燃料供給の開始に際しては、それまでフューエルカット気筒となっていた気筒の混合気の空燃比がストイキとなるように燃料噴射量が調整される。

そして、ＣＰＵ７２は、Ｓ６８ａ、Ｓ７０の処理を完了する場合や、Ｓ５０，Ｓ５６の処理において否定判定する場合や、Ｓ５２の処理にて肯定判定する場合には、図５に示す一連の処理を一旦終了する。

このように本実施形態では、上記Ｓ６８ａにおける低減処理として、フューエルカット気筒への燃料供給の停止を中止して当該フューエルカット気筒への燃料供給を開始する処理を行うようにしている。そのため、昇温処理の実行中に失火が起きても、上記（３）以外の作用効果を得ることができる。

＜第３実施形態＞
以下、第３実施形態について、第１実施形態との相違点を中心にして説明する。
図６に、本実施形態にかかる処理の手順を示す。図６に示す処理は、ＲＯＭ７４に記憶されたプログラムをＣＰＵ７２がたとえば所定周期で繰り返し実行することにより実現される。なお、図６において、図４に示した処理に対応する処理については、便宜上、同一のステップ番号を付与している。

図６に示す一連の処理において、ＣＰＵ７２は、先に説明したＳ５０からＳ６６までの各処理を順次実行する。
そして、ＳＳ６６の処理にてフラグＦが「１」であると判定する場合（Ｓ６６：ＹＥＳ）、ＣＰＵ７２は、三元触媒３２の昇温量を低減させる低減処理を実行する（Ｓ６８ｂ）。この低減処理として、ＣＰＵ７２は、燃焼気筒への燃料供給量を減少させる処理を実行する。つまり、燃焼気筒に供給される空気量及び燃料量の増量を中止して、燃焼気筒の混合気の空燃比がストイキあるいは弱リーンとなるように燃料噴射量を減量する処理を実行する。

そして、ＣＰＵ７２は、Ｓ６８ｂ、Ｓ７０の処理を完了する場合や、Ｓ５０，Ｓ５６の処理において否定判定する場合や、Ｓ５２の処理にて肯定判定する場合には、図６に示す一連の処理を一旦終了する。

このように本実施形態では、上記Ｓ６８ｂにおける低減処理として、燃焼気筒への燃料供給量を減少させる処理を行うようにしている。そのため、昇温処理の実行中に失火が起きても、上記（２）以外の作用効果を得ることができる。

＜第４実施形態＞
以下、第３実施形態について、第１実施形態との相違点を中心にして説明する。
図７に、本実施形態にかかる処理の手順を示す。図７に示す処理は、ＲＯＭ７４に記憶されたプログラムをＣＰＵ７２がたとえば所定周期で繰り返し実行することにより実現される。なお、図７において、図４に示した処理に対応する処理については、便宜上、同一のステップ番号を付与している。

図７に示す一連の処理において、ＣＰＵ７２は、先に説明したＳ５０からＳ６６までの各処理を順次実行する。
そして、ＳＳ６６の処理にてフラグＦが「１」であると判定する場合（Ｓ６６：ＹＥＳ）、ＣＰＵ７２は、三元触媒３２の昇温量を低減させる低減処理を実行する（Ｓ６８ｃ）。この低減処理として、ＣＰＵ７２は、上記停止処理の実行頻度を低下させる処理を実行する。つまり、昇温処理の実行に際して所定期間内に燃料供給が停止される気筒の数を減らす処理を実行する。例えば、本実施形態では、上記停止処理を１回実行する燃焼サイクルの繰り返し周期を、１燃焼サイクル毎から２燃焼サイクル毎に変更する処理を実行する。なお、変更後の繰り返し周期は「２燃焼サイクル毎」以外の周期でもよい。

そして、ＣＰＵ７２は、Ｓ６８ｃ、Ｓ７０の処理を完了する場合や、Ｓ５０，Ｓ５６の処理において否定判定する場合や、Ｓ５２の処理にて肯定判定する場合には、図７に示す一連の処理を一旦終了する。

このように本実施形態では、上記Ｓ６８ｃにおける低減処理として、昇温処理の実行に際して所定期間内に燃料供給が停止される気筒の数を減らす処理を行うようにしている。そのため、所定期間内において三元触媒３２に供給される空気の量が減少するようになる。従って、三元触媒３２に供給される未燃燃料が失火の発生によって増えたとしても、三元触媒３２に供給される空気の量が減少するようになるため、三元触媒３２の過昇温を抑えることができる。従って、本実施形態でも、上記第２実施形態と同様な作用効果を得ることができる。

なお、上記各実施形態は、以下のように変更して実施することができる。各実施形態および以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。

・低減処理では、三元触媒３２に供給される空気の量を低減するためにフューエルカット気筒への燃料供給の停止を中止して同フューエルカット気筒への燃料供給を開始したが、その他の態様で三元触媒３２に供給される空気の量を低減してもよい。以下、そうした例を（Ａ）及び（Ｂ）に示す。

（Ａ）低減処理によるフューエルカット気筒への燃料供給の開始に際しては、フューエルカット気筒となっていた気筒の混合気の空燃比がリーンとなるようにその気筒への燃料供給量を調整してもよい。この場合には、燃料供給が開始されるフューエルカット気筒の混合気の空燃比をストイキにする場合と比較して、気筒から排出される排気中の空気量が多くなるため、三元触媒３２の昇温効果がある程度得られるようになる。従って、三元触媒３２の過昇温を抑えつつも三元触媒３２の昇温を実施することができる。なお、この変形例の場合には、三元触媒３２に供給される未燃燃料の量が多いほど三元触媒３２の昇温量が小さくなるように低減処理を実行することが望ましい。例えば、失火率Ｃｒと判定閾値Ｃｒｔｈとの差が大きいときほど空燃比のリーン度合いを小さくして三元触媒３２に供給される空気の量を少なくするようにしてもよい。

（Ｂ）スロットルバルブの開度を小さくして吸入空気量を減らしてもよい。これは例えば内燃機関１０の要求出力Ｐｅ＊を低下させたり、要求出力Ｐｅ＊の上限ガード値を小さくするなどにより具現化することができる。なお、そうした要求出力Ｐｅ＊の低下分は、上述したモータジェネレータの出力で補うようにしてもよい。

・低減処理では、燃焼気筒への燃料供給量を低減するために、燃焼気筒の混合気の空燃比がストイキあるいは弱リーンとなるように燃料噴射量を減量したが、その他の態様で燃料供給量を低減してもよい。以下、そうした例を（Ｃ）～（Ｅ）に示す。

（Ｃ）低減処理の実行に際しては、燃焼気筒への燃料供給量を減少させつつ混合気の空燃比はリッチとなるように、昇温処理実行時のリッチ度合いを低下させてもよい。なお、この変形例の場合にも、三元触媒３２に供給される未燃燃料の量が多いほど三元触媒３２の昇温量が小さくなるように低減処理を実行することが望ましい。例えば、失火率Ｃｒと判定閾値Ｃｒｔｈとの差が大きいときほど空燃比のリッチ合いを小さくして三元触媒３２に供給される未燃燃料の量を少なくするようにしてもよい。

（Ｄ）スロットルバルブの開度を小さくして吸入空気量を減らすことにより燃料噴射量が減量されるようにしてもよい。これは例えば内燃機関１０の要求出力Ｐｅ＊を低下させたり、要求出力Ｐｅ＊の上限ガード値を小さくするなどにより具現化することができる。なお、そうした要求出力Ｐｅ＊の低下分は、上述したモータジェネレータの出力で補うようにしてもよい。

（Ｅ）上述した始動時増量や、暖機増量や、復帰増量などが実行されている場合には、それらの増量値を減らすようにしてもよい。また、それらの増量値は時間経過や機関温度の上昇に伴って徐々に減衰されていくのであるが、そうした減衰速度を速めるようにしてもよい。

・未燃燃料の増加による三元触媒３２の過昇温は、失火以外の要因、例えば内燃機関１０の温度が低い場合にも起こり得る。そこで、制御装置７０は、機関低温時における三元触媒３２の過昇温を抑えるために以下の処理を実行してもよい。

図８に、制御装置７０が実行する処理の手順を示す。図８に示す処理は、ＲＯＭ７４に記憶されたプログラムをＣＰＵ７２がたとえば所定周期で繰り返し実行することにより実現される。なお、図８において、図４に示した処理に対応する処理については、便宜上、同一のステップ番号を付与している。

図８に示す一連の処理にて、ＣＰＵ７２は、まず未燃燃料が増加する運転状態か否かを判定する（Ｓ８０）。このＳ８０においてＣＰＵ７２は、一例として示す以下の条件（a）～（ｆ）のうちのいずれかが成立する場合に、未燃燃料が増加する運転状態であると判定する。

（ａ）センサ等で検出した内燃機関１０の冷却水温が規定値以下である。
（ｂ）センサ等で検出した内燃機関１０の油温が規定値以下である。
（ｃ）機関始動後の経過時間が規定値以下である。

（ｄ）直近の機関停止時間が規定値以上である。
（ｅ）燃料カットから復帰してからの経過時間が規定値以下である。
（ｆ）直近の燃料カット実行時間が規定値以上である。

なお、上記の各規定値は、未燃燃料が増加する運転状態であることを判定するために設定された適合値である。
そして、未燃燃料が増加する運転状態であると判定する場合（Ｓ８０：ＹＥＳ）、ＣＰＵ７２は、フラグＦが「１」であるか、つまり昇温処理が実行されているか否かを判定する（Ｓ８２）。そして、フラグＦが「１」であると判定する場合（Ｓ８２：ＹＥＳ）、ＣＰＵ７２は、上述したＳ６８の処理、つまり上記低減処理を実行して、本処理を一旦終了する。なお、低減処理として上述したＳ６８ａの処理や、Ｓ６８ｂの処理や、Ｓ６８ｃの処理を実行してもよい。

また、ＣＰＵ７２は、Ｓ８０，Ｓ８２の処理において否定判定する場合には、図８に示す一連の処理を一旦終了する。
こうした変更例によれば、機関低温時における三元触媒３２の過昇温を抑えることができる。

・失火の発生時や機関低温時などにおいて未燃燃料が増加すると、上記空燃比ＡＦｆは理論空燃比よりもリッチを示すようになる。そこで、制御装置７０は、未燃燃料の増加による三元触媒３２の過昇温を抑えるために以下の処理を実行してもよい。

図９に、制御装置７０が実行する処理の手順を示す。図９に示す処理は、ＲＯＭ７４に記憶されたプログラムをＣＰＵ７２がたとえば所定周期で繰り返し実行することにより実現される。なお、図９において、図８に示した処理に対応する処理については、便宜上、同一のステップ番号を付与している。

図９に示す一連の処理にて、ＣＰＵ７２は、まず現在の空燃比ＡＦｆが規定値ＡＦｆｒｅｆ以下であるか否かを、つまり現在の空燃比ＡＦｆが規定値ＡＦｆｒｅｆと同一または規定値ＡＦｆｒｅｆよりもリッチ側の値であるか否かを判定する（Ｓ９００）。規定値ＡＦｆｒｅｆは、理論空燃比よりもリッチ側の値であって低減処理を実施することなく昇温処理を実行している場合に三元触媒３２が過昇温になるか否かを判定するための値である。例えば、規定値ＡＦｆｒｅｆとして、三元触媒３２が過昇温になるおそれのある未燃燃料量の最低量から昇温処理の実行時において三元触媒３２に供給される未燃燃料量の最大量を減じた量の未燃燃料が三元触媒３２に供給される場合の空燃比ＡＦｆを設定することができる。そして、空燃比ＡＦｆが規定値ＡＦｆｒｅｆ以下である場合には、低減処理を実施することなく昇温処理を実行している場合に三元触媒３２が過昇温になるおそれがあると判定される。

ＣＰＵ７２は、空燃比ＡＦｆが規定値ＡＦｆｒｅｆ以下であると判定する場合（Ｓ９０：ＹＥＳ）、次にフラグＦが「１」であるか、つまり昇温処理が実行されているか否かを判定する（Ｓ８２）。そして、フラグＦが「１」であると判定する場合（Ｓ８２：ＹＥＳ）、ＣＰＵ７２は、上述したＳ６８の処理、つまり上記低減処理を実行して、本処理を一旦終了する。なお、低減処理として上述したＳ６８ａの処理や、Ｓ６８ｂの処理や、Ｓ６８ｃの処理を実行してもよい。

また、ＣＰＵ７２は、Ｓ９０，Ｓ８２の処理において否定判定する場合には、図９に示す一連の処理を一旦終了する。
こうした変更例によれば、未燃燃料の増加による三元触媒３２の過昇温を抑えることができる。

・三元触媒３２の過昇温を抑えるために、制御装置７０は、以下の処理を実行してもよい。
図１０に、制御装置７０が実行する処理の手順を示す。図１０に示す処理は、ＲＯＭ７４に記憶されたプログラムをＣＰＵ７２がたとえば所定周期で繰り返し実行することにより実現される。

図１０に示す一連の処理にて、ＣＰＵ７２は、まず増量値が規定値α未満であるか否かを判定する（Ｓ１００）。増量値は、昇温処理以外の処理による燃料噴射量の増量補正値の和であり、例えば始動時増量、暖機増量、復帰増量などの各種増量値の和である。また、規定値αは、そうした各種増量補正と昇温処理とが実行された場合に三元触媒３２が過昇温になるか否かを判定するための値である。例えば、規定値αとして、三元触媒３２が過昇温となるおそれのある未燃燃料量の最低量から昇温処理の実行時において三元触媒３２に供給される未燃燃料量の最大量を減じた値を設定することができる。

そして、増量値が規定値α未満であると判定する場合には（Ｓ１００：ＹＥＳ）、昇温処理を実行しても未燃燃料量は三元触媒３２の過昇温を抑えることができる量となることから、ＣＰＵ７２は昇温処理の実行を許可して（Ｓ１０２）、本処理を一旦終了する。

一方、増量値が規定値α以上であると判定する場合には（Ｓ１００：ＮＯ）、昇温処理を実行すると未燃燃料量は三元触媒３２が過昇温となる量を超えるおそれがあることから、ＣＰＵ７２は、昇温処理の実行を禁止して（Ｓ１０４）、本処理を一旦終了する。

こうした変更例によれば、未燃燃料の増加による三元触媒３２の過昇温を抑えることができる。なお、この変更例にあって昇温処理の実行が禁止から許可に変更された場合には、昇温処理による昇温量を徐々に高めていくようにしてもよい。この場合には、三元触媒３２に供給される空気量や燃料量の急増が抑えられるため、三元触媒３２の過昇温をより適切に抑えることができる。

また、この変更例におけるＳ１００の処理を、上述したＳ９０の処理に変更する。そして、Ｓ９０の処理にて否定判定される場合には、Ｓ１０２の処理を実行する一方、Ｓ９０の処理にて肯定判定される場合には、Ｓ１０４の処理を実行するようにしてもよい。この場合でも、同様な作用効果を得ることができる。

・失火検出処理では、回転変動量ΔＴ３０として、１２０ＡＴＤＣ～１５０ＡＴＤＣの区間の回転に要する時間Ｔ３０［０］からＴＤＣ～３０ＡＴＤＣの区間の回転に要する時間Ｔ３０［４］を減算した値としたが、これに限らない。たとえば、失火の判定対象となる気筒のＴＤＣ～３０ＡＴＤＣの区間の回転に要する時間Ｔ３０から、１つ前に圧縮上死点となった気筒のＴＤＣ～３０ＡＴＤＣの区間の回転に要する時間Ｔ３０を減算した値としてもよい。

・失火検出処理では、圧縮上死点の出現間隔以下の回転角度間隔におけるクランク軸２６の回転速度の変動量である回転変動量を、同回転角度間隔の回転に要する時間同士の差によって定量化したが、これに限らず、比によって定量化してもよい。

・失火検出処理では、回転速度の変動量である回転変動量を時間にて定量化したが、これに限らず、角速度によって定量化してもよい。
・失火検出処理では、クランク軸２６の回転速度の変動量に基づいて失火を検出したが、この他、たとえば燃焼室２０内の圧力を検出する筒内圧センサを備え、その検出値の挙動に基づいて失火を検出したり、クランク軸２６の軸トルクを算出あるいは検出して同軸トルクの挙動に基づいて失火を検出したりしてもよい。

・図３に示した失火検出処理において、Ｓ４２の処理を省略して、Ｓ４０にて肯定判定される場合には、次にＳ４４の処理を実行するようにしてもよい。
・昇温処理の実行を許可する所定の条件としては、上記実施形態において例示したものに限らない。たとえば、上記条件（Ａ）及び条件（Ｂ）の２つの条件に関しては、それらのうちの１つのみを含んでもよい。また、所定の条件に上記２つの条件以外の条件が含まれてもよい。

・増量処理では、停止処理に伴う機関出力の低下を補うために、フューエルカット気筒以外の残りの気筒における混合気の燃焼制御の実行に際して燃焼室２０に供給される空気量及び燃料量を停止処理の非実行時よりも増量するようにした。この他、停止処理に伴う機関出力の低下を例えば上述したモータジェネレータの出力で補うことができる場合などには、増量処理にて燃料量のみを増量させてもよい。

・部分気筒フューエルカット処理を実行する処理としては、上述した再生処理に限らない。たとえば、内燃機関１０の出力を調整するために一部の気筒における燃料の供給を停止する処理であってもよい。また、たとえば、１部の気筒において異常が生じた場合に、その気筒における燃焼制御を停止する処理であってもよい。また、たとえば、三元触媒３２の酸素吸蔵量が規定値以下となる場合に、一部の気筒のみ燃焼制御を停止し、残りの気筒における混合気の空燃比を理論空燃比とする制御を実行する処理であってもよい。

・堆積量ＤＰＭの推定処理としては、図２において例示したものに限らない。たとえば、ＧＰＦ３４の上流側と下流側との圧力の差と吸入空気量Ｇａとに基づき堆積量ＤＰＭを推定してもよい。具体的には、圧力の差が大きい場合に小さい場合よりも堆積量ＤＰＭを大きい値に推定し、圧力の差が同一であっても、吸入空気量Ｇａが小さい場合に大きい場合よりも堆積量ＤＰＭを大きい値に推定すればよい。ここで、ＧＰＦ３４の下流側の圧力を一定値とみなす場合、差圧に代えて上記圧力Ｐｅｘを用いることができる。

・上述した部分気筒フューエルカット処理の実行時に燃焼制御を停止する気筒の数は「１」であったが、燃焼制御を停止する気筒の数は、「気筒数－１」を最大値として適宜変更することができる。また、燃焼制御を停止する気筒を予め定められた気筒に固定することは必須ではない。たとえば、１燃焼サイクル毎に、燃焼制御を停止する気筒を変更してもよい。

・ＧＰＦ３４としては、三元触媒が担持されたフィルタに限らず、フィルタのみであってもよい。また、ＧＰＦ３４としては、排気通路３０のうちの三元触媒３２の下流に設けられるものに限らない。また、三元触媒３２を、排気に含まれる成分を酸化する酸化触媒に置き換えてもよい。また、排気浄化装置としてＧＰＦ３４を備えること自体必須ではない。たとえば、排気浄化装置が三元触媒３２のみからなる場合であっても、一部の気筒で燃焼制御を停止することにより、酸素吸蔵量が規定値以下となっている三元触媒３２に酸素を供給する際には、上記各実施形態やそれらの変更例に例示した処理を実行することが有効である。

・制御装置としては、ＣＰＵ７２とＲＯＭ７４とを備えて、ソフトウェア処理を実行するものに限らない。たとえば、上記実施形態においてソフトウェア処理されたものの少なくとも一部を、ハードウェア処理するたとえばＡＳＩＣ等の専用のハードウェア回路を備えてもよい。すなわち、制御装置は、以下の（ａ）～（ｃ）のいずれかの構成であればよい。（ａ）上記処理の全てを、プログラムに従って実行する処理装置と、プログラムを記憶するＲＯＭ等のプログラム格納装置とを備える。（ｂ）上記処理の一部をプログラムに従って実行する処理装置およびプログラム格納装置と、残りの処理を実行する専用のハードウェア回路とを備える。（ｃ）上記処理の全てを実行する専用のハードウェア回路を備える。ここで、処理装置およびプログラム格納装置を備えたソフトウェア実行装置や、専用のハードウェア回路は複数であってもよい。

・車両としては、シリーズ・パラレルハイブリッド車に限らず、たとえばパラレルハイブリッド車やシリーズハイブリッド車であってもよい。もっとも、ハイブリッド車に限らず、たとえば、車両の動力発生装置が内燃機関１０のみの車両であってもよい。

１０…内燃機関
２０…燃焼室
５０…遊星歯車機構
５２…第１モータジェネレータ
５４…第２モータジェネレータ
７０…制御装置

Claims (5)

1. 排気通路に排気を浄化する触媒を備えるとともに複数の気筒を有した内燃機関に適用されて、
   前記複数の気筒のうちの一部の気筒への燃料供給を停止するとともに前記一部の気筒以外の残りの気筒への燃料供給を実施することにより前記触媒を昇温させる昇温処理を実行するとともに、
   失火を検出する失火検出処理と、
   各気筒において燃焼制御を実行した回数のうちで前記失火検出処理にて検出された失火の回数が規定値以上であるか否かを判定する判定処理と、
   失火の回数が前記規定値以上である場合には、失火の回数が前記規定値未満である場合と比べて前記触媒の昇温量を低減させる低減処理と、を実行する内燃機関の制御装置。
2. 前記低減処理は、前記一部の気筒への燃料供給の停止を中止して当該一部の気筒への燃料供給を開始する処理を含む請求項１に記載の内燃機関の制御装置。
3. 前記低減処理は、燃料供給が開始される前記一部の気筒の混合気の空燃比が理論空燃比よりもリーンとなるように当該気筒への燃料供給量を調整する請求項２に記載の内燃機関の制御装置。
4. 前記低減処理は、前記昇温処理の実行に際して所定期間内に燃料供給が停止される気筒の数を減らす処理を含む請求項１に記載の内燃機関の制御装置。
5. 前記低減処理は、前記残りの気筒への燃料供給量を減少させる処理を含む請求項１から４のいずれか１項に記載の内燃機関の制御装置。