JP7329755B2 - 支援方法およびそれを利用した支援システム、支援装置 - Google Patents
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Description
本開示を具体的に説明する前に、概要を述べる。本実施の形態は、自動車の自動運転に関する。特に、本実施の形態は、車両の運転行動に関する情報を車両の乗員(例えば運転者)との間でやり取りするためのHMI(Human Machine Interface)を制御する装置(以下「運転支援装置」とも呼ぶ。)に関する。また、運転支援装置は、自動運転のために運転行動モデルを学習させること(以下、「学習処理」という)、運転行動モデルをもとに運転行動を推定すること(以下、「推定処理」という)の少なくとも一方を実行する。本開示の処理とは、運転行動の学習および/または推定であり、例えばIVI(In-Vehicle Infotainment)機器の操作などの運転中の運転以外の行動や操作であってもよい。本開示の非実行とは、処理の中止や中断であり、中断の場合は、処理を継続してもよい。また、本開示の非実行を決定しなかった場合に、処理が実行されているときに、運転者からの入力によって強制的に中止や中断をしてもよい。
第1決定処理では、走行困難度、覚醒度が使用される。図4(a)-(c)は、決定部62に記憶されるテーブルの構成を示す。図4(a)が、第1決定処理において使用されるテーブルである。横軸が走行困難度を示し、縦軸が覚醒度を示す。決定部62は、走行困難度が第1しきい値TDa以下である場合、覚醒度が第2しきい値Aa以上であり、かつ第3しきい値Ac以下であれば、処理の実行を決定する。ここで、第3しきい値Ac>第2しきい値Aaである。決定部62は、走行困難度が第1しきい値TDa以下である場合、覚醒度が第2しきい値Aaよりも低いか、あるいは覚醒度が第3しきい値Acよりも高ければ、処理の非実行を決定する。
第2決定処理では、覚醒度、運転習熟度が使用される。図4(b)が、第2決定処理において使用されるテーブルである。横軸が運転習熟度を示し、縦軸が覚醒度を示す。運転習熟度に対するしきい値としてDSa、DSbが規定される。DSa<DSbである。また、覚醒度に対するしきい値としてAd、Aeが規定される。Ad<Aeである。決定部62は、運転習熟度がDSa以下である場合、覚醒度によらず、処理の非実行を決定する。決定部62は、運転習熟度がDSaより高く、かつDSb以下である場合、覚醒度がAe以上であれば処理の実行を決定するが、覚醒度がAeより低くければ処理の非実行を決定する。決定部62は、運転習熟度がDSbより高い場合、覚醒度がAd以上であれば処理の実行を決定するが、覚醒度がAdより低くければ処理の非実行を決定する。これは、運転習熟度が高くなるほど覚醒度に対するしきい値を低くするといえる。
第3決定処理では、走行困難度、運転習熟度が使用される。図4(c)が、第3決定処理において使用されるテーブルである。横軸が運転習熟度を示し、縦軸が走行困難度を示す。運転習熟度に対するしきい値としてDSa、DSb、DScが規定される。DSa<DSb<DScである。また、走行困難度に対するしきい値としてTDb、TDc、TDdが規定される。TDb<TDc<TDdである。決定部62は、運転習熟度がDSa以下である場合、走行困難度によらず、処理の非実行を決定する。決定部62は、運転習熟度がDSaより高く、かつDSb以下である場合、走行困難度がTDb以下であれば処理の実行を決定するが、走行困難度がTDbより高ければ処理の非実行を決定する。決定部62は、運転習熟度がDSbより高く、かつ運転習熟度がDSc以下である場合、走行困難度がTDc以下であれば処理の実行を決定するが、走行困難度がTDcより高ければ処理の非実行を決定する。決定部62は、運転習熟度がDScより高い場合、走行困難度がTDd以下であれば処理の実行を決定するが、走行困難度がTDdより高ければ処理の非実行を決定する。これは、運転習熟度が高くなるほど走行困難度に対するしきい値を高くするといえる。
第4決定処理では、走行困難度が使用される。決定部62は、走行困難度がしきい値以下であれば、処理の実行を決定する。決定部62は、走行困難度がしきい値よりも高ければ、処理の非実行を決定する。
第5決定処理では、覚醒度が使用される。決定部62は、第1決定処理において走行困難度が第1しきい値TDa以下である場合と同様の処理を実行する。つまり、決定部62は、覚醒度がAa以上であり、かつAc以下であれば、処理の実行を決定する。前述のごとく、値Ac>Aaである。決定部62は、覚醒度がAaよりも低いか、あるいは覚醒度が値Acよりも高ければ、処理の非実行を決定する。
第6決定処理では、運転習熟度が使用される。決定部62は、運転習熟度がしきい値以上であれば、処理の実行を決定する。決定部62は、運転習熟度がしきい値よりも低ければ、処理の非実行を決定する。
次に実施の形態2を説明する。実施の形態2は、実施の形態1と同様に、状況に応じて、学習処理あるいは推定処理を実行するか否かを切りかえる支援システムに関する。実施の形態1においては、支援システムが自動車の自動運転において使用されており、支援システムによって運転行動モデルに対する学習処理あるいは推定処理が実行されている。一方、実施の形態2においては、支援システムが音声エージェントシステムにおいて使用される。音声エージェントシステムは、音声アシスタントシステムとも呼ばれ、音声認識処理と自然言語処理を組み合わせ、話者からの発話に対し、適切に回答したり、動作したりする。例えば、話者は、スマートフォン、タブレット型端末、スマートスピーカ(以下、「端末装置」と総称する)に発話し、端末装置にネットワークを介して接続されたサーバ装置において処理がなされる。このような音声エージェントシステムにおいて、話者による発話がなされてから回答あるいは動作までの応答期間の短縮が求められる。応答期間を短縮するために、音声エージェントシステムに支援システムを使用することによって、話者による発話の途中で発話の内容が推定される。この支援システムでは、発話行動モデルに対する学習処理あるいは推定処理が実行される。
第1決定処理では、発話の内容、話者の情報が使用される。決定部462は、予定される発話の内容に含まれるべきキーワードを1つ以上予め記憶する。決定部462は、発話の内容にキーワードが含まれているか否かを判定する。発話の内容にキーワードが含まれていなければ、つまり発話の内容が予定外であれば、決定部462は、処理の非実行を決定する。発話の内容にキーワードが含まれている場合、つまり発話の内容が予定内である場合、決定部462は、話者の情報を確認する。話者の情報において、画像に含まれた話者と参照画像に含まれた話者とが異なることが示されている場合、つまり発話の話者が予定外である場合、決定部462は、処理の非実行を決定する。一方、画像に含まれた話者と参照画像に含まれた話者とが同一であることが示されている場合、つまり発話の話者が予定内である場合、決定部462は、処理の実行を決定する。
第2決定処理では、発話の内容が使用される。決定部462は、第1決定処理と同様の処理を実行し、発話の内容が予定外であれば、処理の非実行を決定する。一方、決定部462は、発話の内容が予定内であれば、処理の実行を決定する。
第3決定処理では、話者の情報が使用される。決定部462は、第1決定処理と同様の処理を実行し、発話の話者が予定外であれば、処理の非実行を決定する。一方、決定部462は、発話の話者が予定内であれば、処理の実行を決定する。
次に実施の形態3を説明する。実施の形態3は、これまでと同様に、状況に応じて、学習処理あるいは推定処理を実行するか否かを切りかえる支援システムに関する。実施の形態3においては、支援システムが遠隔操作システムにおいて使用される。遠隔操作システムでは、スマートフォン、タブレット型端末(以下、これまでと同様に「端末装置」と総称する)とサーバ装置と機器とがネットワークを介して接続される。遠隔操作システムは、操作者からの操作をもとに、操作者から離れた機器を動作させる。例えば、操作者は端末装置を操作し、サーバ装置は、操作に応じて機器を制御する。遠隔操作システムにおいて、操作者による操作がなされてから機器の動作までの応答期間の短縮が求められる。応答期間を短縮するために、遠隔操作システムに支援システムを使用することによって、操作者による操作の途中で操作の内容が推定される。この支援システムでは、操作行動モデルに対する学習処理あるいは推定処理が実行される。
このように、取得部660は、行動モデルの精度に影響を与えうる1つ以上の情報として、機器570の操作内容、機器570の近傍の人の存在、機器570を操作した人の感情のうちの少なくとも1つの情報を取得する。
第1決定処理では、操作内容、人の存在の情報が使用される。決定部662は、予定される操作内容を予め記憶する。決定部662は、取得した操作内容が、予定される操作内容に含まれているか否かを判定する。機器570の操作内容が予定外であれば、決定部662は、処理の非実行を決定する。機器570の操作内容が予定内である場合、決定部662は、人の存在の情報を確認する。操作後に人の存在が不在を示す場合、決定部662は、処理の非実行を決定する。一方、操作後に人の存在が示される場合、決定部662は、処理の実行を決定する。
第2決定処理では、操作内容、人の感情の情報が使用される。決定部662は、取得した操作内容が、予定される操作内容に含まれているか否かを判定する。機器570の操作内容が予定外であれば、決定部662は、処理の非実行を決定する。機器570の操作内容が予定内である場合、決定部662は、人の感情の情報を確認する。人の感情が不満足である場合、決定部662は、処理の非実行を決定する。一方、人の感情が満足である場合、決定部662は、処理の実行を決定する。
第3決定処理では、操作内容が使用される。決定部662は、第1決定処理と同様の処理を実行し、操作内容が予定外が予定外であれば、処理の非実行を決定する。一方、決定部662は、操作内容が予定内であれば、処理の実行を決定する。
第4決定処理では、人の存在の情報が使用される。決定部662は、第1決定処理と同様の処理を実行し、操作後に人の存在が不在であれば、処理の非実行を決定する。一方、決定部662は、操作後に人の存在があれば、処理の実行を決定する。
第5決定処理では、人の感情の情報が使用される。決定部662は、第2決定処理と同様の処理を実行し、人の感情が不満足であれば、処理の非実行を決定する。一方、決定部662は、人の感情が満足であれば、処理の実行を決定する。
Claims (24)
- 車両での第1行動モデルに関する第1処理を実行する支援システムであって、
前記第1行動モデルは、車両の走行中または停止時における操舵または制動の作動状態を示す運転行動のモデルであり、
前記第1処理は、前記第1行動モデルを学習させる学習処理、および、前記第1行動モデルを用いて前記運転行動を推定する推定処理のうちの少なくとも1つであり、
前記車両からの検出情報が入力される検出情報入力部と、
前記検出情報入力部に入力された検出情報をもとに、前記第1行動モデルの精度に影響を与えうる2つ以上の情報を取得する取得部と、
前記取得部において取得した2つ以上の情報をもとに、前記第1処理を実行するか否かを決定する決定部と、
前記決定部が前記第1処理の実行を決定した場合、前記第1行動モデルに関する前記第1処理を実行する処理部と、
前記第1処理を実行するか否かについての決定の結果と、前記2つ以上の情報のそれぞれの値とを関連付けて報知装置に表示させる出力部と、を備え、
前記処理部は、前記決定部が前記第1処理の非実行を決定した場合、前記第1行動モデルに関する前記第1処理を非実行とし、
前記取得部は、前記第1行動モデルの精度に影響を与えうる2つ以上の情報として、前記車両の走行困難度、運転者の覚醒度、運転者の運転習熟度のうちの2つ以上の情報を取得し、
前記2つ以上の情報のそれぞれは、前記第1処理を実行するか否かについての決定の根拠に対応することを特徴とする支援システム。 - 前記第1行動モデルは、前記車両の自動運転のためのモデルであることを特徴とする請求項1に記載の支援システム。
- 前記第1行動モデルは、ニューラルネットワークを含み、
車両の運転者の操作に関する情報が入力パラメータとして前記ニューラルネットワークに入力されて前記ニューラルネットワークが学習されることに基づき、前記第1行動モデルは構築され、
前記検出情報入力部は、運転者の操作に関する情報を含む、前記車両からの検出情報が入力されることを特徴とする請求項1に記載の支援システム。 - 前記取得部は、前記車両の走行困難度を導出し、
前記決定部は、前記取得部において導出した走行困難度がしきい値よりも高ければ、前記第1処理の非実行を決定することを特徴とする請求項1に記載の支援システム。 - 前記取得部は、前記運転者の覚醒度を導出し、
前記決定部は、前記取得部において導出した覚醒度がしきい値よりも低ければ、前記第1処理の非実行を決定することを特徴とする請求項1に記載の支援システム。 - 前記取得部は、前記運転者の運転習熟度を導出し、
前記決定部は、前記取得部において導出した運転習熟度がしきい値よりも低ければ、前記第1処理の非実行を決定することを特徴とする請求項1に記載の支援システム。 - 前記取得部は、前記車両の走行困難度、前記運転者の覚醒度、前記運転者の運転習熟度のうちの2つ以上の情報を導出し、
前記決定部は、前記取得部において導出した2つ以上の情報の組合せをもとに、前記第1処理を実行するか否かを決定することを特徴とする請求項1に記載の支援システム。 - 前記取得部は、前記車両の走行困難度、前記運転者の覚醒度を導出し、
前記決定部は、走行困難度が第1しきい値以下である場合、覚醒度が第2しきい値よりも低いか、あるいは覚醒度が第3しきい値(第3しきい値>第2しきい値)よりも高ければ、前記第1処理の非実行を決定することを特徴とする請求項1に記載の支援システム。 - 前記取得部は、前記車両の走行困難度、前記運転者の覚醒度を導出し、
前記決定部は、走行困難度が第1しきい値より高い場合、覚醒度が第4しきい値よりも低ければ、前記第1処理の非実行を決定することを特徴とする請求項1に記載の支援システム。 - 前記取得部は、前記運転者の覚醒度、前記運転者の運転習熟度を導出し、
前記決定部は、運転習熟度が高くなるほどしきい値を低くするとともに、覚醒度がしきい値よりも低ければ前記第1処理の非実行を決定することを特徴とする請求項1に記載の支援システム。 - 前記取得部は、前記車両の走行困難度、前記運転者の運転習熟度を導出し、
前記決定部は、運転習熟度が高くなるほどしきい値を高くするとともに、走行困難度がしきい値よりも高ければ前記第1処理の非実行を決定することを特徴とする請求項1に記載の支援システム。 - 本支援システムは、発話についての第2行動モデルに関する第2処理をさらに実行し、
前記第2行動モデルは、発話がなされたときの前記発話に基づき行われる応答の内容を示す発話行動のモデルであり、
前記第2処理は、前記第2行動モデルを学習させる学習処理、および、前記第2行動モデルを用いて前記発話行動を推定する推定処理のうちの少なくとも1つであり、
前記検出情報入力部には、前記発話についての検出情報が入力され、
前記取得部は、前記第2行動モデルの精度に影響を与えうる1つ以上の情報として、前記発話の内容、前記発話の話者、行動モデルの処理位置のうちの少なくとも1つの情報を取得することを特徴とする請求項1に記載の支援システム。 - 前記取得部は、前記発話の内容を取得し、
前記決定部は、前記取得部において取得した発話の内容が予定外であれば、前記第2処理の非実行を決定することを特徴とする請求項12に記載の支援システム。 - 前記取得部は、前記発話の話者を認識し、
前記決定部は、前記取得部において認識した発話の話者が予定外であれば、前記第2処理の非実行を決定することを特徴とする請求項12に記載の支援システム。 - 前記取得部は、前記第2行動モデルの処理位置を取得し、
前記決定部は、前記取得部において取得した前記第2行動モデルの処理位置が発話位置からネットワークを介して離れていなければ、前記第2処理の非実行を決定することを特徴とする請求項12から14のいずれかに記載の支援システム。 - 本支援システムは、機器に対する第3行動モデルに関する第3処理をさらに実行し、
前記第3行動モデルは、前記機器とネットワークを介して接続された端末装置が操作されたときの前記操作に基づき行われる前記機器の制御の内容を示す操作行動のモデルであり、
前記第3処理は、前記第3行動モデルを学習させる学習処理、および、前記第3行動モデルを用いて前記操作行動を推定する推定処理のうちの少なくとも1つであり、
前記検出情報入力部には、前記機器に対する検出情報が入力され、
前記取得部は、前記第3行動モデルの精度に影響を与えうる1つ以上の情報として、前記機器の操作内容、前記機器の近傍の人の存在、前記機器を操作した人の感情のうちの少なくとも1つの情報を取得することを特徴とする請求項1に記載の支援システム。 - 前記取得部は、前記機器の操作内容を取得し、
前記決定部は、前記取得部において取得した機器の操作内容が予定外であれば、前記第3処理の非実行を決定することを特徴とする請求項16に記載の支援システム。 - 前記取得部は、前記機器の近傍の人の存在を認識し、
前記決定部は、前記取得部において認識した人の存在が不在であれば、前記第3処理の非実行を決定することを特徴とする請求項16に記載の支援システム。 - 前記取得部は、前記機器を操作した人の感情を取得し、
前記決定部は、前記取得部において取得した人の感情が不満足であれば、前記第3処理の非実行を決定することを特徴とする請求項16に記載の支援システム。 - 前記第1処理は、前記第1行動モデルを学習させる学習処理であり、
前記処理部は、入力パラメータによって前記第1行動モデルを構築することを特徴とする請求項1に記載の支援システム。 - 前記第1処理は、前記運転行動を推定する推定処理であり、
前記処理部は、入力データを前記第1行動モデルに入力するとともに、前記第1行動モデルからの出力を前記運転行動として取得することを特徴とする請求項1に記載の支援システム。 - 前記第1処理は、前記第1行動モデルを学習させる学習処理と、前記運転行動を推定する推定処理であり、
前記処理部は、前記学習処理を実行する場合、入力パラメータによって前記第1行動モデルを構築し、前記推定処理を実行する場合、入力データを前記第1行動モデルに入力するとともに、前記第1行動モデルからの出力を行動として取得することを特徴とする請求項1に記載の支援システム。 - 車両での第1行動モデルに関する第1処理を実行する支援装置であって、
前記第1行動モデルは、車両の走行中または停止時における操舵または制動の作動状態を示す運転行動のモデルであり、
前記第1処理は、前記第1行動モデルを学習させる学習処理、および、前記第1行動モデルを用いて前記運転行動を推定する推定処理のうちの少なくとも1つであり、
前記車両からの検出情報が入力される検出情報入力部と、
前記検出情報入力部に入力された検出情報をもとに、前記第1行動モデルの精度に影響を与えうる2つ以上の情報を取得する取得部と、
前記取得部において取得した2つ以上の情報をもとに、前記第1処理を実行するか否かを決定する決定部と、
前記決定部が前記第1処理の実行を決定した場合、前記第1行動モデルに関する前記第1処理を実行する処理部と、
前記第1処理を実行するか否かについての決定の結果と、前記2つ以上の情報のそれぞれの値とを関連付けて報知装置に表示させる出力部と、を備え、
前記処理部は、前記決定部が前記第1処理の非実行を決定した場合、前記第1行動モデルに関する前記第1処理を非実行とし、
前記取得部は、前記第1行動モデルの精度に影響を与えうる2つ以上の情報として、前記車両の走行困難度、運転者の覚醒度、運転者の運転習熟度のうちの2つ以上の情報を取得し、
前記2つ以上の情報のそれぞれは、前記第1処理を実行するか否かについての決定の根拠に対応することを特徴とする支援装置。 - 車両での第1行動モデルに関する第1処理を実行する支援方法であって、
前記第1行動モデルは、車両の走行中または停止時における操舵または制動の作動状態を示す運転行動のモデルであり、
前記第1処理は、前記第1行動モデルを学習させる学習処理、および、前記第1行動モデルを用いて前記運転行動を推定する推定処理のうちの少なくとも1つであり、
検出情報入力部が、前記車両からの検出情報が入力されるステップと、
取得部が、入力された検出情報をもとに、前記第1行動モデルの精度に影響を与えうる2つ以上の情報を取得するステップと、
決定部が、取得した2つ以上の情報をもとに、前記第1処理を実行するか否かを決定するステップと、
前記第1処理の実行を決定した場合、処理部が、前記第1行動モデルに関する前記第1処理を実行するステップと、
出力部が、前記第1処理を実行するか否かについての決定の結果と、前記2つ以上の情報のそれぞれの値とを関連付けて報知装置に表示させるステップと、
前記第1処理の非実行を決定した場合、前記処理部が、前記第1行動モデルに関する前記第1処理を非実行とするステップと、
前記取得部が、前記第1行動モデルの精度に影響を与えうる2つ以上の情報として、前記車両の走行困難度、運転者の覚醒度、運転者の運転習熟度のうちの2つ以上の情報を取得するステップと、を備え、
前記2つ以上の情報のそれぞれは、前記第1処理を実行するか否かについての決定の根拠に対応することを特徴とする支援方法。
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