JP7329981B2 - ナンバープレート認識装置、圧縮方法、及びプログラム - Google Patents
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Description
本発明の第1の態様によれば、車線を走行する車両のナンバープレートを含む画像を取得してナンバープレート情報を読み取るとともに、当該画像を保管可能とするナンバープレート認識装置(10)は、前記車両の到来タイミングに応じて前記画像を取得する撮影処理部(110)と、前記画像のうち、前記車両のナンバープレートが含まれる可能性が高い第1領域と、前記第1領域よりも前記ナンバープレートが含まれる可能性が低い第2領域と、を区分けする区分け処理部(111)と、前記画像を、当該画像のサイズより小さい、予め規定されたサイズに圧縮する圧縮処理部(112)と、を備える。前記圧縮処理部(112)は、前記第1領域の圧縮率が、前記第2領域の圧縮率よりも低くなるように前記第1領域及び前記第2領域の圧縮率を設定する。
このようにすることで、ナンバープレート認識装置は、ナンバープレートが含まれる可能性が高い第1領域の圧縮率を低くして劣化を抑制するとともに、ナンバープレートが含まれる可能性が低い第2領域の圧縮率を高くして画像サイズを効果的に削減することができる。
ナンバープレート認識装置が撮影する画像内におけるナンバープレートの位置は、撮影対象となる車線の幅、形状、車両の走行位置等に応じて変化する可能性がある。しかしながら、ナンバープレート認識装置は、過去に取得した複数の画像から、当該車線を走行する車両のナンバープレートの位置を推定することができるので、どのような車線を撮影対象としても、第1領域と第2領域とを精度よく区分けすることができる。
このようにすることで、ナンバープレート認識装置は、ナンバープレートの推定位置を基準として、第1領域の水平方向における範囲を容易に設定することができる。
このようにすることで、ナンバープレート認識装置は、ナンバープレートの推定位置を基準として、第1領域の垂直方向における範囲を容易に設定することができる。
このようにすることで、ナンバープレート認識装置は、画像から車両が含まれない不要な領域を削除することができるので、画像サイズを更に削減させることができる。
このようにすることで、ナンバープレート認識装置は、車両が含まれる可能性が低い第3領域を削除することにより、画像サイズを大きく削減することができる。
以下、本発明の第1の実施形態に係るナンバープレート認識装置10について、図1~図4を参照しながら説明する。
図1は、第1の実施形態に係る料金所の上面図である。
本実施形態では、ナンバープレート認識装置10が有料道路の料金所に設けられている態様を例として説明する。料金所は、有料道路の入口又は出口に設けられ、有料道路を走行する車両から通行料金を収受するための施設である。図1に示すように、料金所は、有料道路と一般道路とを接続される車線Lと、車線Lの路側に敷設されたアイランドIとを有している。なお、以下の説明において、車線Lの延在方向(図1の±X方向)を「車線方向」、車線方向と水平に直交する方向(図1の±Y方向)を「車線幅方向」とも記載する。
図2は、第1の実施形態に係るナンバープレート認識装置の機能構成を示す図である。
図2に示すように、ナンバープレート認識装置10は、CPU11と、カメラ12と、入出力部13と、記憶媒体14と、を備えている。
図3は、第1の実施形態に係るナンバープレート認識装置の処理の一例を示すフローチャートである。
図4は、第1の実施形態に係るナンバープレート認識装置の機能を説明するための図である。
以下、図3~図4を参照しながら、本実施形態に係るナンバープレート認識装置10が実行する一連の処理について説明する。
以上のように、本実施形態に係るナンバープレート認識装置10は、車両Aの到来タイミングに応じて画像D1を取得する撮影処理部110と、画像D1のうち、車両Aのナンバープレートが含まれる可能性が高い第1領域R1と、第1領域R1よりもナンバープレートが含まれる可能性が低い第2領域R2と、を区分けする区分け処理部111と、画像D1を、当該画像D1のサイズより小さい、予め規定されたサイズに圧縮する圧縮処理部112と、を備える。圧縮処理部112は、第1領域R1の圧縮率が、第2領域R2の圧縮率よりも低くなるように第1領域R1及び第2領域R2の圧縮率を設定する。
このようにすることで、ナンバープレート認識装置10は、ナンバープレートが含まれる可能性が高い第1領域R1の圧縮率を低くして劣化を抑制するとともに、ナンバープレートが含まれる可能性が低い第2領域R2の圧縮率を高くして画像サイズを効果的に削減することができる。
このようにすることで、ナンバープレート認識装置10は、ナンバープレートが含まれる第1領域R1を、圧縮前の画像D1から変化させることがないので、ナンバープレートの読み取り精度が劣化することを更に抑制できる。また、例えば圧縮後の画像を用いてナンバープレート読取失敗時の原因の解析を行うとしても、ナンバープレートが含まれる第1領域は劣化していないので、解析への影響を抑制することができる。
ナンバープレート認識装置10が撮影する画像D1内におけるナンバープレートの位置は、撮影対象となる車線Lの幅、形状、車両Aの走行位置等に応じて変化する可能性がある。しかしながら、ナンバープレート認識装置10は、過去に取得した複数の画像から、車線Lを走行する車両Aのナンバープレートの中心位置を推定することができるので、どのような車線を撮影対象としても、第1領域R1と第2領域R2とを精度よく区分けすることができる。
このようにすることで、ナンバープレート認識装置10は、ナンバープレートの推定中心位置を基準として、第1領域R1の水平方向における範囲を容易に設定することができる。
次に、本発明の第2の実施形態に係るナンバープレート認識装置10について、図5を参照しながら説明する。
第1の実施形態と共通の構成要素には同一の符号を付して詳細説明を省略する。
まず、区分け処理部111は、図5に示すように、画像D2の垂直方向におけるナンバープレートの推定中心位置C1を求める(図3のステップS3)。例えば、記憶媒体14には、画像の水平方向及び垂直方向におけるナンバープレートの中心位置の初期値が予め記憶されているとする。区分け処理部111は、記憶媒体14に画像が蓄積されていない場合、当該初期値をナンバープレートの推定中心位置C1として設定する。また、記憶媒体14に過去に取得された複数の画像が蓄積されている場合、区分け処理部111は、複数の画像それぞれのナンバープレートの垂直方向における中心位置を特定し、図5に示すように画像D2のこの中心位置の出現頻度を表すナンバープレート統計情報F2を作成する。そして、区分け処理部111は、出現頻度の最も高い位置を、ナンバープレートの垂直方向における中心位置であると推定し、推定中心位置C1を更新する。なお、区分け処理部111は、図3の一連の処理とは別に、ナンバープレート統計情報F2を作成する処理を予め行っておくようにしてもよい。
以上ように、本実施形態に係るナンバープレート認識装置10において、区分け処理部111は、推定中心位置C1を中心とした垂直方向に所定高さの範囲を第1領域R1として設定する。
このようにすることで、ナンバープレート認識装置10は、ナンバープレートの推定中心位置C1を基準として、第1領域R1の垂直方向における範囲を容易に設定することができる。
このようにすることで、圧縮率が高い第2領域R2の面積が増加するので、画像を更に圧縮することができる。これにより、規定の画像サイズを更に小さくすることが可能となる。
次に、本発明の第3の実施形態に係るナンバープレート認識装置10について、図6~図8を参照しながら説明する。
上述の各実施形態と共通の構成要素には同一の符号を付して詳細説明を省略する。
図6に示すように、本実施形態に係るナンバープレート認識装置10は、二つの車線L1、L2の間のアイランドI上において、車線L、L2を走行する車両Aの正面から画像を撮影できるように、カメラ12の光軸AXが車線方向と水平に上流側(-X側)を向くように配置される。なお、本実施形態に係るカメラ12は、検知位置X1における車線L1の幅方向(±Y方向)全域が撮影領域に含まれるように、第1及び第2の実施形態に係るカメラよりも水平画素数の大きいカメラである。例えばカメラ12の光軸AXから車線L1の幅方向一方側(+Y側)のアイランドIまでの距離に合わせて、カメラ12の光軸AXを中心とした左右の視野幅HR3がそれぞれ設定されるとする。このとき、カメラ12により撮影される画像の水平方向における総視野幅は、規定サイズ(「垂直方向に1400画素、水平方向に1000画素」)を大きく上回ってしまう。
図8は、第3の実施形態に係るナンバープレート認識装置の機能を説明するための図である。
以下、図7~図8を参照しながら、本実施形態に係るナンバープレート認識装置10が、車線L1を走行する車両Aのナンバープレートを含む画像を取得及び記憶する処理の一例について説明する。
以上のように、本実施形態に係るナンバープレート認識装置10は、撮影処理部110により撮影された画像D3のうち、車両Aが含まれる可能性が高い第1領域R1と、第1領域R1よりも車両Aが含まれる可能性が低い第3領域R3と、を区分けする区分け処理部111と、画像D3を、当該画像D3のサイズより小さい、予め規定されたサイズに圧縮する圧縮処理部112と、を備える。圧縮処理部112は、第3領域R3を削除して画像D3を圧縮する。
このようにすることで、ナンバープレート認識装置10は、車両Aが含まれる可能性が低い第3領域R3を削除することにより、画像サイズを大きく削減することができる。また、圧縮処理部112は、第1領域R1は圧縮しないので、車両A全体の鮮明な画像を残しておくことができる。
このようにすることでナンバープレート認識装置10は、ナンバープレートが含まれる可能性が高い第1領域R1の劣化を抑制しつつ、画像全体を更に圧縮することが可能となる。
図9は、少なくとも一の実施形態に係るナンバープレート認識装置のハードウェア構成の一例を示す図である。
以下、図9を参照して、本実施形態に係るナンバープレート認識装置10のハードウェア構成について説明する。
11 CPU
110 撮影処理部
111 処理部
112 圧縮処理部
12 カメラ
13 入出力部
14 記憶媒体
20 車両検知器
Claims (9)
- 車線を走行する車両のナンバープレートを含む画像を取得してナンバープレート情報を読み取るとともに、当該画像を保管可能とするナンバープレート認識装置であって、
前記車両の到来タイミングに応じて前記画像を取得する撮影処理部と、
前記画像のうち、前記車両のナンバープレートが含まれる可能性が高い第1領域と、前記第1領域よりも前記ナンバープレートが含まれる可能性が低い第2領域と、を区分けする区分け処理部と、
前記画像を、当該画像のサイズより小さい、予め規定されたサイズに圧縮する圧縮処理部と、
を備え、
前記区分け処理部は、過去に取得した複数の前記画像に基づいて、ナンバープレートの中心位置の出現頻度が最も高い位置をナンバープレートの推定位置として推定し、前記推定位置を中心とした所定の範囲を前記第1領域として設定し、
前記圧縮処理部は、前記第1領域の圧縮率が、前記第2領域の圧縮率よりも低くなるように前記第1領域及び前記第2領域の圧縮率を設定する、
ナンバープレート認識装置。 - 前記区分け処理部は、前記推定位置を中心とした水平方向における所定の範囲を前記第1領域として設定する、
請求項1に記載のナンバープレート認識装置。 - 前記区分け処理部は、前記推定位置を中心とした垂直方向における所定の範囲を前記第1領域として設定する、
請求項1又は2に記載のナンバープレート認識装置。 - 前記区分け処理部は、前記画像のうち前記車両が含まれる可能性が低い第3領域を更に区分けし、
前記圧縮処理部は、前記第3領域を削除して前記画像を圧縮する、
請求項1から3の何れか一項に記載のナンバープレート認識装置。 - 車線のアイランド上に設置され、前記車線を走行する車両のナンバープレートを含む画像を取得してナンバープレート情報を読み取るとともに、当該画像を保管可能とするナンバープレート認識装置であって、
前記車両の到来タイミングに応じて前記画像を取得する撮影処理部と、
前記画像のうち、前記車両が含まれる可能性が高い第1領域と、前記第1領域よりも前記車両が含まれる可能性が低い第3領域と、を区分けする区分け処理部と、
前記画像を、当該画像のサイズより小さい、予め規定されたサイズに圧縮する圧縮処理部と、
を備え、
前記区分け処理部は、過去に取得した複数の前記画像に基づいて、車両の中心位置の出現頻度が最も高い位置を車両の推定位置として推定し、前記推定位置を中心とした所定の範囲を前記第1領域として設定し、
前記圧縮処理部は、前記第3領域を削除して前記画像を圧縮する、
ナンバープレート認識装置。 - 車両の到来タイミングに応じて当該車両のナンバープレートを含む画像を取得する撮影処理ステップと、
前記画像のうち、前記車両のナンバープレートが含まれる可能性が高い第1領域と、前記第1領域よりも前記ナンバープレートが含まれる可能性が低い第2領域と、を区分けする区分け処理ステップと、
前記画像を、当該画像のサイズより小さい、予め規定されたサイズに圧縮する圧縮処理ステップと、
を有し、
前記区分け処理ステップにおいて、過去に取得した複数の前記画像に基づいて、ナンバープレートの中心位置の出現頻度が最も高い位置をナンバープレートの推定位置として推定し、前記推定位置を中心とした所定の範囲を前記第1領域として設定し、
前記圧縮処理ステップにおいて、前記第1領域の圧縮率が、前記第2領域の圧縮率よりも低くなるように前記第1領域及び前記第2領域の圧縮率を設定する、
圧縮方法。 - 車両の到来タイミングに応じて当該車両のナンバープレートを含む画像を取得する撮影処理ステップと、
前記画像のうち、前記車両が含まれる可能性が高い第1領域と、前記第1領域よりも前記車両が含まれる可能性が低い第3領域と、を区分けする区分け処理ステップと、
前記画像を、当該画像のサイズより小さい、予め規定されたサイズに圧縮する圧縮処理ステップと、
を有し、
前記区分け処理ステップにおいて、過去に取得した複数の前記画像に基づいて、車両の中心位置の出現頻度が最も高い位置を車両の推定位置として推定し、前記推定位置を中心とした所定の範囲を前記第1領域として設定し、
前記圧縮処理ステップにおいて、前記第3領域を削除して前記画像を圧縮する、
圧縮方法。 - 車線を走行する車両のナンバープレートを含む画像を取得してナンバープレート情報を読み取るとともに、当該画像を保管可能とするナンバープレート認識装置のコンピュータを機能させるプログラムであって、前記コンピュータに、
前記車両の到来タイミングに応じて前記画像を取得する撮影処理ステップと、
前記画像のうち、前記車両のナンバープレートが含まれる可能性が高い第1領域と、前記第1領域よりも前記ナンバープレートが含まれる可能性が低い第2領域と、を区分けする区分け処理ステップと、
前記画像を、当該画像のサイズより小さい、予め規定されたサイズに圧縮する圧縮処理ステップと、
を実行させ、
前記区分け処理ステップにおいて、過去に取得した複数の前記画像に基づいて、ナンバープレートの中心位置の出現頻度が最も高い位置をナンバープレートの推定位置として推定し、前記推定位置を中心とした所定の範囲を前記第1領域として設定し、
前記圧縮処理ステップにおいて、前記第1領域の圧縮率が、前記第2領域の圧縮率よりも低くなるように前記第1領域及び前記第2領域の圧縮率を設定する、
プログラム。 - 車線を走行する車両のナンバープレートを含む画像を取得してナンバープレート情報を読み取るとともに、当該画像を保管可能とするナンバープレート認識装置のコンピュータを機能させるプログラムであって、前記コンピュータに、
前記車両の到来タイミングに応じて前記画像を取得する撮影処理ステップと、
前記画像のうち、前記車両が含まれる可能性が高い第1領域と、前記第1領域よりも前記車両が含まれる可能性が低い第3領域と、を区分けする区分け処理ステップと、
前記画像を、当該画像のサイズより小さい、予め規定されたサイズに圧縮する圧縮処理ステップと、
を実行させ、
前記区分け処理ステップにおいて、過去に取得した複数の前記画像に基づいて、車両の中心位置の出現頻度が最も高い位置を車両の推定位置として推定し、前記推定位置を中心とした所定の範囲を前記第1領域として設定し、
前記圧縮処理ステップにおいて、前記第3領域を削除して前記画像を圧縮する、
プログラム。
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